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工程项目安全管理研究范文1
关键词：铁路施工；安全；管理模式
Abstract: the establishment of objective, scientific, effective railway construction safety management mode is to realize railroad construction safety the key to the goal, this article from the railway construction safety management procedures, railway construction safety management, safety measures for construction of railway, railway construction safety accident treatment and other aspects the establishment of railway safety management mode of railway construction, ensure safe production target smooth realization.
Keywords: railway construction; safety; management mode
中图分类号：文献标识码：A文章编号：2095-2104（2012）
引言
铁路工程项目点多线长，可预见和不可预见的安全隐患众多，为加强铁路施工安全管理铁道部相继出台了：《铁路工程施工安全技术规程》（TB10401）、《铁路营业线施工及安全管理办法》（铁办[2007]186号）等一系列相关规定[1]。铁路安全生产是科学发展的必然要求，也是我国长期以来的一项基本国策，是维护社会安定团结，促进铁路建设项目正常、持续、健康发展的基本条件[2]。
1 铁路安全管理理念
铁路施工作业指影响铁路设备稳定，扰动铁路基础和结构，可能引起基础和结构变化，且需改变列车运行条件的作业。科学的铁路施工安全管理包括对事物的管理和对人的管理，既探索事故的成因和预防的措施，又研究劳动者在生产过程中的心理和行为以及安全管理系统的建立等，铁路安全管理应坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的原则，掌握安全生产规律，加强对安全生产的领导，建立健全各项安全管理制度，严格作业纪律和劳动纪律，积极采用新技术、新设备，落实防范措施，防患于未然[3]。
2 铁路施工项目安全控制难原因分析
通过实际调研，造成铁路施工项目安全控制难的原因，归纳起来主要有：
1、施工前的准备工作不充分，施工计划随意变更。
2、施工单位无相应资质，或施工单位安全管理有漏洞，雇用了无资质或资质较差的包工队伍。施工单位负责人及管理人员安全意识不强，对劳务工没有进行安全教育培训和技术交底，违章指挥，强令冒险作业等[4]。
3、作业人员在施工进程中不按《铁路营业线施工安全管理规定》要点程序进行施工，违章作业。
4、监察机构监管不到位，监管人员责任心不强，对作业现场的危险源与有害因素辨识不清，没有及时制止等。
5、多单位施工相互配合差，应急预案不充分等。
3 铁路施工安全管理模式研究
建立客观、科学、有效的铁路施工安全管理模式是实现铁路安全生产目标的关键所在。遵循科学的安全管理程序，针对铁路施工项目安全控制难的特点，以铁路项目确定的总体安全目标为最终目的，结合铁路工程项目施工实际特点，合理编制铁路施工安全保证计划，成立安全管理组织机构，建立并不断完善安全保证体系，定期对现场工作人员进行安全生产教育培训和安全技术交底，明确铁路施工安全管理要点，制定安全技术措施，定期进行铁路施工安全检查，完善铁路施工安全事故处理程序等，确保铁路安全生产目标的顺利实现。
3.1 工程简介
新建铁路兰州至重庆线兰州枢纽货车北环线及兰州北编组站等工程（LY-LZSN-1标段）是兰渝铁路引入工程，穿越兰州市黄河两岸三区两县，两跨黄河，标段内涉及长大桥梁、隧道多，地形地质复杂多变，环境条件差；同时又有既有包兰铁路干线及车站改造工程，改造类型复杂，交叉作业多、对运输影响大，干扰行车时间长，制约因素众多，铁路安全生产至关重要，铁路施工安全管理亟待加强和完善。
3.2 铁路施工安全管理程序
铁路施工作业应由施工单位制定施工作业方案，并按规定履行相应的审批程序，纳入铁路局月度施工计划。铁路施工主体单位在与相关设备管理单位和施工配合单位签订施工安全协议后方可提报施工计划。铁路施工作业应在天窗内进行，在施工地点设置好防护并在车站办理封锁或慢行手续。兰州枢纽项目铁路施工安全管理程序如图1所示。
图1：安全控制程序图
3.3铁路施工安全技术措施
结合兰州枢纽项目实际特点，遵循“谁主管，谁负责；谁检查，谁监督；谁在岗，谁落实”的原则，建立健全安全保证体系，采取有效保证措施，全面实行安全生产责任制，做到分工明确，责任清楚，措施合理，管理科学，从思想上、组织上、制度上和经济上确保安全目标的实现。
1、开工前，有针对性的对全体施工人员(含劳务工)进行安全教育和技术交底。
定期或不定期的对铁路施工工作人员进行安全生产培训，对安全生产相关法律法规、规程标准，必要安全理论知识，安全操作技能等内容进行系统而全面的学习。进行安全技术交底过程中，明确工程的施工特点及危险点，在论证施工工序合理的基础上，针对施工中的重点、难点工程的危险项目，采取科学、有效的预防和规避措施，在采用特殊施工方法进行施工时，明确应注意的安全事项和相应的安全操作规程和标准，提前提出安全隐患防范处理措施。
2、指派经过专门培训考试合格取得相应资质的员工担当现场防护员。
3、施工前，按审定的方案做好各项准备工作，确认信号备品、机具、材料齐全完好，安全关键岗位和配合人员已就位，封锁或慢行命令无差错，防护已设好，各项安全措施已落实，方可施工命令。
4、施工中，严格按审定的方案作业，随时掌握进度与质量，监督施工人员执行各项安全规定，消除不安全因素，并保持与防护员之间的联系。兰州枢纽标段内桥隧比例较大，地形地质复杂，在路基、桥涵、隧道施工时，无论是施工准备阶段、隧道开挖阶段、支护阶段、衬砌阶段还是出碴过程，都要根据具体地质情况采取合理的施工安全技术措施，注重施工过程中的机械作业安全、高空作业安全、用电作业安全、消防安全、爆破作业安全、防雷电、防寒、防暑、防疫、防环境污染等，以及隧道内的通风、防尘、防火、防毒、防坍塌、爆破安全、用电安全等。
5、线路开通前，认真进行质量检查，确认线路设备状态达到放行列车条件、材料机具不侵入限界，并做好记录。
6、列车通过后，组织复查整修，确认线路、桥隧等设备质量达到规定要求并做好记录后，方准收工。
3.4安全事故处理
定期进行安全检查，检查施工现场的安全设施使用情况，人员安全持证上岗、操作技能等，现场安全组织机构、安全教育、安全技术交底、安全保证措施、安全标识等，安全保证计划的实施情况，安全生产责任制的履行情况，现场存在的违规管理、违章指挥和违章作业等安全隐患的处理和记录等。从而监督现场施工，降低安全隐患。
然而，安全事故始终无法完全避免，因此在工程上场之初，编制安全事故应急救援预案，并根据突发性事件防范应急预案专项机制要求，依据国家有关安全生产的法律法规，结合工程特点，成立安全应急救援领导小组（如表1所示），对可预见的安全事故隐患，如：隧道坍塌、桥梁支架垮塌、机械事故、火灾爆炸事故、不可抗力等，提前制定出一系列的事故应急处理措施和程序（如图2所示），遵循“先救后处”的原则，按照安全事故应急救援预案进行处理，达到有效预防、及时控制和消除施工过程中紧急突发灾情的危害，最大程度的保障和维护正常的施工生产秩序的目的。
表1：安全应急救援小组成员及职责表
图2: 安全事故应急处理程序图
4 结束语
铁路施工安全管理对提高铁路施工质量、降低铁路施工成本具有重要的现实意义。以施工安全为突破口，集中解决管理不规范问题，强化安全风险源头控制，科学地进行铁路施工安全管理工作，提出正确的安全管理理念，构建科学、合理的安全管理模式，对促进铁路项目目标的最终实现具有重要的现实意义。
参考文献
[1] 中国安全生产协会注册安全工程师工作委员会，安全生产法及相关法律知识[M]，中国大百科全书出版社，2008；
[2] 王恩茂，论施工项目安全控制，甘肃科技[J]，2005；
[3] 铁路工务安全规则，铁运[2006]177号部令，2006；
[4] 张美玉，论如何加强铁路营业线施工安全管理，内蒙古科技与经济[J]，2012。
作者简介
工程项目安全管理研究范文2
关键词：建筑工程项目安全管理策略
中图分类号： TU198文献标识码： A
正文：
1 建筑工程项目安全管理存在的主要问题
1． 1 安全管理工作不受重视我国是以经济为中心的发展大国，各企业以追求利润最大化为目标进行运作，建筑企业也不例外。在长期发展中，管理工作也形成了对投资、进度和质量控制的目标体系，而安全管理制度，往往过于形式化。
1． 2 安全管理工作任务不明确安全管理工作到底要做什么，从什么地方入手，诸如此类问题，在我国当前形势下，并不甚明确，致使安全管理工作出现盲目性，其可操作性在实际工作中亦不能发挥出来。
1． 3 专业安全管理人员缺乏安全管理工作人员除了要具备安全专业领域的相关知识，还要兼备建筑行业相关领域的知识。现阶段，合格的安全管理人员在市场上相当缺乏，另外由于管理人员的自身素质无法达到行业要求，也加大了对施工现场和安全隐患进行整改的难度。
1． 4 安全管理工作不到位施工现场安全管理工作在很多方面不够到位，即使发现隐患，也没有按照正确的流程对这些隐患进行恰当的处置。安全管理工作的管理力度不够深入，安全检查也不够细致。针对上述问题，本文将利用事故因果论，提出相关对策。
2 加强建筑工程项目安全管理的有效策略
2． 1 从人的方面进行安全管理
1) 针对安全管理人员。建筑施工过程中，传统的管理工程师注重质量、进度和投资的控制，他们并不具备安全领域的专业知识，无法实现工程项目的安全控制。如今我国有近百所高校开设了安全工程专业，但几乎没有一所高校是侧重于建筑安全的，由于对建筑工程的不熟悉，这些毕业生也无法胜任安全管理工作人员的职位。在我国目前市场上，兼具建筑工程和安全工程两方面专业知识的专业安全管理人员是非常缺乏的。故管理公司有意识培养自己的安全管理人员势在必行。这是管理公司做好安全管理工作的第一步，也是未来在众多同行竞争对手中胜出的一项法宝。
2) 针对施工人员。施工人员是事故的直接触发者，施工人员低概率失误操作是确保工程安全施工的重要部分。这里有关安全管理的工作主要有两部分，一为持证上岗，二为作业审批。a． 持证上岗。特种工作岗位对人员素质都有一定的要求。在上岗之前经过培训并考核合格后取得上岗许可证，表明人员已经具备了符合岗位要求的基本素质，掌握了准确进行生产操作的基本技能。故安全管理人员应对施工方施工人员进行排查，特别是对危险系数较大的工种，一旦发现不合格的施工人员，应督促施工方更换施工人员。另外，对于中途进入施工的工作人员，也应该加以审核。这样可以防止由于缺乏必要的知识、技能发生的人失误。b． 作业审批。这里的作业审批包括两方面: 第一是工作任务是否合理，防止施工人员因为发生疲劳和使人员心理紧张而造成事故。第二是是否有重要的、危险性的作业，若有，则提前进行协调，保证作业在有充分准备、可靠的安全措施的情况下进行。
3) 针对闲杂人员。为保护施工闲杂人员的安全，要对建筑施工场地进行封闭式管理，对强行进入施工场地的闲杂人员进行劝阻，若是对方因故非要进入，一则要进行登记，二则配备专业防护工具( 如安全帽) ，三则需安排安全人员进行陪同。
2． 2 从物的方面进行安全管理
1) 针对作业环境。作业环境指在作业者从事作业活动的区域范围内存在的除作业者本人的心理、意识之外，对人的心理、意识和作业发生影响的全部因素或条件。安全管理工作需要注意两个方面: a． 确保施工人员的环境安全，如夜间施工时要保证照明。b． 当环境不适合时，应停止不适宜的工作。如阴雨天，应停止塔吊车的工作。
2) 针对施工设备。在使用某施工设备前，应对施工方预采用的设备进行审查，若不合适，则督促施工方进行更换，这与安全管理对施工人员的要求一致，这里不做赘述。当施工设备处于闲置状态时，一要保证设备停滞位置不会对施工现场和人员造成伤害，二要督促施工方对设备进行保养，需要更新的设备部件及时更新。
2． 3 从管理的方面进行安全管理
1) 保证用于安全生产的专项资金。我国现阶段，安全管理工作做的不好，很大的原因是由于用于安全管理工作的专项资金不足，抓起根本，是由于建筑公司在投标过程中，恶意压低竞标价格，使得中标之后，建筑公司便没有多余的资金利用在安全生产上面。所以，建筑公司在竞标过程中，应将用于安全生产的资金设为专项资金，在施工过程中，管理单位应该严格控制此专项资金的去向，避免被挪用。
2) 班组织进行班前会。教育对于安全生产必不可少，可由于建筑工程的工期的局限性，由管理人员对相关人员进行系统的培训和教育是不切实际的，但是“警钟长鸣”的安全意识和安全任务的下达是必不可少的，这就是班前会的重要性。安全管理人员不仅要在班前会上强调安全的重要性，还要根据日程计划，对当天生产的各个工序的每个环节进行认真分析，无约束地想象工作流程中可能出现的危险及后果，提出具有针对性的防范措施，并准确地传达给必须要知道的单位和个人。
3) 组织安全检查。安全检查是建筑工程管理工作中的一项重要内容，是保持安全环境、矫正不安全操作，防止事故的一种重要手段。安全管理人员应对生产管理人员的安全生产认识和自我保护意识进行检查，对安全生产方针政策、各项法规的理解与贯彻情况进行检查; 还应检查安全管理的各项具体工作的实行情况，如安全生产责任制和其他安全管理规章制度是否健全，能否严格执行; 更应该深入作业现场，对劳动条件、生产设备、安全卫生设施以及在生产中的不安全行为进行检查，同时安全管理人员针对以上一些情况的不足，应当加以记录，并对整改后的情况进行检查。安全管理人员在日常的检查中，要对特殊作业、特殊设备、特殊场所进行检查，除日常的检查外，管理人员要在特殊的天气情况下，安排针对性检查。需要特别指出的是，节假日前后施工人员容易因为考虑过节等因素而造成精力分散，因而在节假日前后进行安全生产的综合检查。
3 结语
事故因果论说明事故的发生必有其原因，这些原因构成事故链，位于事件链最基层的是基础原因，包括管理原因及社会原因，其次是直接原因，包括人的不安全行为和物的不安全状态。所以，建筑工程安全管理在工作中要主抓这几个方面，管理公司将曾经的事故分类分析，得出哪些是人的原因，哪些是物的原因，哪些是管理的原因，从而在以后的工作中多留心，多下苦功夫。另外，基础原因尚有社会原因，如完善相关法律法规，提高全民安全意识等。
参考文献:
［1］ 郭志伟，裴畅荣． 浅析新形势下如何做好安全管理工作［J］．山西建筑，2011，37( 19) :215-216．
［2］ 黄燕飞． 对建筑工程安全管理工作的实施探讨［J］． 企业导报，2011( 8) :81-82．
［3］ 黄春顺． 关于安全管理的几点思考［J］． 今日科苑，2010( 16) :132．
工程项目安全管理研究范文3
【关键词】高校；工程建设；项目管理；安全防范研究；
【 abstract 】 in university engineering construction project management process, strengthen capital and management of project construction is necessary. Project management enterprise should improve organizational structure, the establishment of project management system, enrich the project management professionals, according to the relevant existing enterprise qualification management regulation, be in the qualification grade within the scope of the license for project management business. This article in view of the relevant practice to innovative research.
【 keywords 】 university; Engineering construction; Project management; Safety research;
中图分类号：K826.16文献标识码：A 文章编号：
1高校工程建设项目管理
1.1业务范围
（1）协助业主方与工程项目总承包企业或施工企业及建筑材料、设备、构配件供应等企业签订合同并监督实施；（2）协助业主方组织工程监理、施工、设备材料采购招标；（3）生产试运行及工程保修期管理，组织项目后评估；（4）协助业主方提出工程实施用款计划，进行工程竣工结算和工程决算，处理工程索赔，组织竣工验收，向业主方移交竣工档案资料；（5）协助业主方进行项目前期策划，经济分析、专项评估与投资确定；（6）协助业主方办理土地征用、规划许可等有关手续；（7）协助业主方提出工程设计要求、组织评审工程设计方案、组织工程勘察设计招标、签订勘察设计合同并监督实施，组织设计单位进行工程设计优化、技术经济方案比选并进行投资控制。
1.2监督管理
项目管理企业应当改善组织结构，建立项目管理体系，充实项目管理专业人员，按照现行有关企业资质管理规定，在其资质等级许可的范围内开展工程项目管理业务。国务院有关专业部门、省级政府建设行政主管部门应当加强对项目管理企业及其人员市场行为的监督管理，建立项目管理企业及其人员的信用评价体系，对违法违规等不良行为进行处罚。各行业协会应当积极开展工程项目管理业务培训，培养工程项目管理专业人才，制定工程项目管理标准、行为规则，指导和规范建设工程项目管理活动，加强行业自律，推动建设工程项目管理业务健康发展。
2工程项目管理中的安全规划
2.1安全规划的内容
工程项目安全管理规划以建设工程项目管理规划、质量、环境和职业安全健康管理体系为基础，遵循“安全第一、预防为主”的方针，充分考虑安全工作系统的整体性、目的性、开放性、预防性和技术经济性的特点，重点采取事前控制、事中控制措施，合理调配安全资源投入，协调安全与质量、进度、成本控制目标关系，它是为适应现阶段安全工作重要地位和面临的困境而提出的，以安全目标为主线，为项目管理目标的全面实现提供安全保障的实施性规划。项目安全管理系统涵盖了安全生产、文明施工、环保施工、消防保卫等诸多方面，具有整体性、目的性和开放性的特点，在具体实践中必须把工程系统和环境系统及社会系统相结合，全过程、全方位的规划、考量，制定并积极落实组织措施、管理措施、技术措施和经济措施，确保安全工作目标的圆满实现。工程项目管理规划是对工程项目管理的各项工作进行的综合性、完整、全面的总体计划。分工程项目管理规划大纲和工程项目管理实施规划。工程项目管理中的安全规划，就是针对施工现场的安全进行计划、规范、控制的一系列方法。
2.2工程项目管理中的危险源辨识及评估
目前安全规划工作面临的主要难题是工程造价偏低、安全投入不足与日益提高的安全管理工作标准之间的矛盾。为低造价和提高安全管理工作水平之间找到一个良好的契合点是每一个施工企业必须破解的难题。在实践中，建设工程施工项目安全危险源，是指建设施工现场的生产活动中可能导致人员伤亡、财产及物质损坏、环境破坏等意外潜在的不安全因素，包括管理者和作业人员等的不安全意识、情绪和行为；机具、材料、施工设施及辅助设施等的不安全状态；环境、气候、季节及地质条件等的不安全因素，以及这些因素间的相互影响和作用。鉴于导致重大安全事故的危险源及影响因素诸多，危险源转变为破坏力的机理复杂，传统的经验控制型及过程控制型方式已不适应现代建设工程施工安全生产及管理的需要。危险源辨识是指识别危险源存在并确定其特性的过程。一起事故的发生往往是两类危险源共同作用的结果。第一类危险源是事故的能量载体，决定事故后果的严重程度；第二类危险源是第一类危险源造成的必要条件，决定事故发生的可能性。两类危险源相互关联、相互依存。显而易见第一类危险源是第二类危险源出现的前提，第二类危险源的出现是第一类危险源发生并导致事故的必要条件。因此危险源辨识的首要任务是辨识第一类危险源，在其基础上再辨识第二类危险源。
3工程项目管理中安全对策
3.1提高安全意识
施工单位在施工人员进入工程项目施工现场前，应当对其进行安全生产教育，安全生产教育的内容应当包括工程项目的施工安全重大危险源以及安全防护方案和保证措施，应急救援预案等内容。施工单位设在工程项目的管理机构应当在作业人员进行作业活动前对其进行安全技术交底，安全技术交底应当明确工程作业特点和重大危险源，针对施工安全重大危险源的具体预防措施，相应的安全标准，以及应急救援预案的具体内容和要求。
3.2关注过程控制
过程安全监控的对象包括安全管理体系运行和安全技术措施实施过程。安全管理体系包括项目目标、指标、组织机构、管理制度、工作程序、相关文件控制等诸多方面。安全管理体系的有效运行是安全工作能否得到有效实施的前提和保障，在项目管理规划中必须高度重视对于安全管理体系的监督检查、督促整改和持续改进。
3.3协调各方关系
项目安全管理规划在关注安全工作的同时，注重协调安全工作与进度、成本、质量之间的关系。质量、进度、成本控制与安全工作的关系相当密切。项目安全工作耗费的工时多在非关键线路上，一般情况下对于进度的影响不明显，但在工期紧、多单位同时开工、多工种穿插作业时，因安全防护、临水临电进度与关键线路上的工序冲突，将会对工期造成不良影响。
3.4对重大危险源的控制与管理
施工单位对工程项目施工安全重大危险源应当编制详细的名录，应对工程项目的施工安全重大危险源在施工现场显要位置予以公示，公示内容应当包括施工安全重大危险源名录、可能导致发生的事故类别。在每一施工安全重大危险源处醒目位置悬挂警示标志。施工总包单位、分包单位应当分别建立工程项目施工安全重大危险源的管理台帐，建立健全重大危险源的控制与管理制度。施工总包单位、分包单位对危险性较大的专项工程应当编制专项工程施工方案。
参考文献：
1陈剑雄等.高掺量复合矿物掺合料自密实混凝土耐久性研究.混凝土，2005（1）
2温世忆等.高流态大掺量粉煤灰混凝土的研制及应用.粉煤灰综合利用，2005（4）
3吴建琪等.智能建筑初探[J].陕西建筑，2005（5）4-5
工程项目安全管理研究范文4
【关键词】模板；质量；安全；控制
1. 模板工程中的现状及常见问题综述
1.1 模板标高出现偏差
检查安装完成的模板时，发现施工图上的预埋件、预留孔洞、结构层标高与实际安装情况有出入。其原因重要有以下几个方面：模板顶部安装时没有标记标高；没有按规定设置标高控制点或标高控制点偏少造成控制网无法闭合；楼梯装修层的厚度没有考虑，造成楼梯标高过高；没有找平竖向模板根部；没有安装标记就进行混凝土浇筑施工。
1.2 模板轴线偏位
待拆模时发现施工图混凝土墙、柱轴线位置与实际位置有偏移，其原因重要有以下几个方面：模板组合时未按图施工，组合件没有到位，造成建筑物设计轴线偏移；放轴线时出现较大的偏差；模板的顶部和根部安装不牢固，没有采取限位措施；支模时没有拉通线，轴线间的距离没有复合，对竖向总垂直度没有控制；使用顶撑、木楔、拉螺栓等工具不当造成偏移松动。
1.3 拼缝时模板不严密
拼装模板时不严密，空隙较大，浇捣混凝土中出现漏浆，表面有麻面、蜂窝，严重时有露筋、空洞。其原因重要有以下几个方面：设计模板尺寸有差错，质量达不到要求，由于拼装接缝太大造成漏浆；没有按照规范制定木模板，造成制作粗糙；木模板有过大的含水量，较长的安装周期，由于干缩使木模发生裂缝；没有提前对木模板浇水润湿；在柱、梁结点部位接头的尺寸不准确或有错位；没有对变形的钢模板加以修正而继续使用。
1.4 模板产生变形
拆模后，在梁、墙、柱部位发现混凝土有鼓凸、翘曲、缩颈等质量问题，其使用功能和外表美观受到严重的影响。其原因重要有以下几个方面：在模板设计上有问题，围檩、支撑、面板间距较大，同时模板刚度较小；没有按规定要求设置连接件、组合钢模，模板的整体性比较差；墙模板的对拉螺栓间距大或由于螺栓规格小而造成拉力不足；没有夯实竖向承重支撑地基土或土上不垫平板，没有设置排水措施，使支撑部分沉降；已变形的模板应用到施工中；柱、梁模板卡具没有把模板夹紧或之间有过大的间距，在振捣混凝土时产生的侧向压力造成局部胀模。
2. 模板工程安全管理和控制研究综述
2.1 模板工程的质量控制
在建筑工程施工中，必须保证混凝土结构的工程质量以及施工安全，为了降低工程的成本，以及缩短施工进度，在模板工程施工中，必须满足四点技术要求：其一是模板施工中必须充分保障混凝土的结构以及其他构件的尺寸和位置，也就是说模板的位置尺寸必须满足图纸设计要求；其二是模板必须具备一定强度和稳定度，能够承受混凝土的重量以及侧向的压力，而且在施工过程中，避免模板所承受的压力处于极限状态之下。其三模板的构造尽可能简单，便于装拆，并符合混凝土浇筑和养护等要求；其四是模板的连接处必须紧密，在接缝处必须采取加密措施，如果出现接缝不严密，必须及时采取措施，保证接缝处不出现漏浆等现象。
2.2 模板工程施工要点
（1）施工前认真熟悉设计图纸、有关技术资料和构造大样图，进行模板设计及翻样；做好技术交底，确保施工质量。
（2）根据设计图纸和施工方案，作好测量放线工作。准确地确定测量资料，如标高，中心轴线、预埋件的位置以及浇捣混凝土的顶面位置等。
（3）合理地选择模板的安装顺序，保证模板的强度、刚度及稳定性。一般情况下，模板应自下而上安装。在安装过程中，应设置临时支撑使模板完全就位，待校正后方可进行固定。
（4）模板的支柱应在同一条竖向中心线上。支柱必须落在坚实的基土和承载体上（楼面上）。
（5）对于跨度≥4m的梁应在其模板跨中起拱，起拱为全跨度的0.1% ～0.3% 。
（6）模板设计应便于安装、应用和拆除，卡具要工具化。模板的强度是保证结构安全的关键。所以，对于有梁板结构的模板，梁底模应“帮包底”。这样，能不拆梁模底板和支柱的情况下，先拆除梁侧板及平板模板。
（7）模板在安装过程中应随时进行检查，严格控制垂直度、中心线、标高及各部分尺寸。模板接缝必须严密，保证不漏浆。
2.3 模板施工质量的现场监控
质量控制的重点是过程监控，过程监控的重点应放在一线工人施工阶段，在现场，若等模板搭设完毕，再去调节模板的一些偏差，有的可以调节，有的无法调节，有的工期也不允许调节。虽然制定模板质量要求，但拆模后结构外形尺寸仍有不尽人意的地方，这些就是模板的通病。现场监控的目的就是如何通过具体措施，教育工人，减少通病问题的发生。要想从根本上解决模板（或者其他工序）的质量问题，必须加强对一线工人、班组长的技术交底。负责模板的施工员必须完全清楚、熟悉、掌握模板施工中的每个环节，在施工之前，与木工工长一起对工人进行施工交底，交底结束后，对现场的工人进行抽查提问，让工人真正了解交底内容。在技术交底的同时，要贯彻质量的奖惩制度，在本工程中所使用的模板工程质量奖惩条例是有作用的。模板施工员应事先根据情况，与木工工长共同制定质量检查的方案，对不同的部位采取不同的重视程度。
3.4 模板工程的安全控制
近年来，模板工程是继洞口和临边、脚手架、塔吊、井字架与龙门架和基坑外，成为建筑工地的第六大杀手，尤其是高支撑模板体系更是事故不断。因此在实施过程中，施工企业要严格按专项施工方案组织施工。
（1）必须采用钢管脚手架支撑梁模板。
①严格按照设计尺寸布置搭设，立杆和水平杆的接头均应错开在不同的框格层中设置，立杆只能对接，严禁搭接；
②确保立杆的垂直偏差和横杆的水平偏差小于《扣件架规范》的要求；
③确保每个扣件和钢管的质量抽样检测均合格，每个扣件的拧紧力矩都要控制在45～60N・m，不能使用发生变形的钢管；
④地基支座的设计要满足承载力的要求；
⑤支顶安装前，应放出轴线、梁位置线以及楼面水平控制标高。安装脚手架后，要调节可调底座来进行调平校直。
（2）模板支架必须设置纵横双向扫地杆，沿立杆每步均设置纵、横水平杆且纵横两向均无缺杆，立杆顶端必须设置纵横双向水平杆和水平剪刀撑，确保支架有足够的刚度。
（3）支撑安装完成后，应认真检查支架是否牢固，发现问题立即整改。
（4）剪刀撑的设计。
①竖直方向沿纵向和横向全高全长从两端开始每隔4排立杆设置一道剪刀撑；
②水平方向沿全平面每隔2步且不高于4.5m设一道剪刀撑；
③剪刀撑宽度大于6m且最少4跨，剪刀撑最多跨越杆数当夹角为450时为7根；当夹角为500时为6根：当夹角为600时为5根。
（5）顶部纵向和横向水平杆支撑点的设置。顶部支撑纵、横杆的立杆的连接扣件按抗滑验算，设计荷载N≤12kN，均使用双扣件。
（6）连墙件设置。
①梁、板模板支撑架连墙件必须设置成刚性连墙件，竖向每2步架高或每层楼面或沿柱高每4m设置；水平方向至少每3跨；
②如周边无建筑物，应采取支撑架长度或宽度加长加宽，使得模板支架长宽的尺寸大于模板支架的高度。
3. 总结
模板是混凝土的成型模具，是现浇钢筋混凝土结构工程的重要组成部分。根据工程的结构特点和项目的具体情况进行模板施工工艺和模板品种的选择，直接关系到工程质量、施工安全、施工进度、施工场地、现场文明和综合经济效益，模板在结构工程中的重要性日益明显，因此如何管理更为重要。在施工过程中，应完善规章制度，明确分工和职责，明确质量目标以及质量标准，在施工前、施工中、施工后都严格履行相关标准，避免出现安全及质量问题，将项目建设成为优质、安全的项目。
参考文献：
[1]糜嘉平.模板工程施工专业化是必然趋势[C].中国模板协会年会论文集，2008：11～14
工程项目安全管理研究范文5
Abstract: The construction project has features of large investment, long working time, high construction difficulty, complex technique, and many project participants, and there are many unforeseen factors, which is one of the special control keys of China's safe production. Based on perspective of the theory of essential safety, the safety management mechanism of construction project of essential safety was built with practical experience.
关键词： 建设工程项目；本质安全；管理机制
Key words: construction project；essential safety；management mechanism
中图分类号：TU71 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2011）24-0050-02
0引言
建设工程项目具有投资大、工期长、施工难度高、技术复杂、工程参与方众多等特质,参与建设工程各主体不可避免的面临各种安全问题,如不加以防范,很可能会影响工程建设的顺利进行,甚至酿成严重后果。随着改革开放的深入和社会环境的不断变化,建设工程项目风险和由此带来的损失规模也越来越大，因此，必须要从理论和实践上重视建设工程项目的安全管理。
1本质安全理论的基本内涵
本质安全是基于事物本身特性和规律，通过消除或减少工艺、设备中存在的危险物质或危险操作的数量，避免危险而非控制危险。与传统安全依靠附加的安全系统实现安全防护的方法不同，对于生产系统中的某一种危险或几种危险，本质安全方法的处理使系统不断地趋向最安全的方法，从根源上消或减小生产过程中的危险。
本质安全理论的基本原理和方法要点可概括如下：①最小化原则。系统内存在的危险物质量越少,发生事故所造成的后果越小。强调弱化危险物质库存，不使用或使用最少量的危险物质；强化工艺设备，减小设备尺寸，使其更有效、更经济、更安全。②替代原则。用安全的或危险性小的物质或工艺替代具有较高危险的物质或工艺，如用不使用危险材料的方法替代使用危险材料的方法；使用危险性小的物质或不含危险物质的工艺代替使用危险物质的工艺。③缓和原则。采用危险物质的最小危害形态的工艺条件进行生产；在进行危险作业时，采用相对更加安全的工艺条件，或者用相对更加安全的方式存储、运输危险物质。④简化原则。通过设计，简化操作，减少使用安全防护装置，以减少人为失误的机会。
本质安全方法就是从源头上消除或减少危险，而不是通过附加的安全防护措施来控制危险。研究指出：本质安全方法是通过采用没有危险或危险性小的物质材料和工艺条件，将风险控制到忽略不计的安全水平，使项目生产过程对人、财产和环境没有威胁，不需要附加的安全措施。
2建设工程项目本质安全化管理
本文认为，建设工程项目本质安全化管理的内涵是：在既定的经济技术条件下，建设工程项目系统具有完善的安全防护功能，项目本身及运行过程中具有可靠的质量和安全保证，通过追求人、物、管理环境、制度在安全问题上的和谐统一，实现项目设计到运营的无缺陷、管理的无漏洞、安全无事故的持久性等安全目标。
建设工程项目的过程是指工程项目从策划、评估、决策、设计、施工到竣工验收、投入生产的整个建设过程。建设工程项目过程是建设工程项目过程客观规律的反映，是进行科学决策和顺利进行的重要保证。建设工程项目涉及到的内容一般包括编报项目建议书和可行性研究报告、项目建设过程中的物质材料和技术支持、项目运行过程中的文化观念及人员支持等内容。根据本质安全管理的基本方法和原则，结合建设工程项目的一般过程以及项目所包含内容的具体情况，本文构建了建设工程项目本质安全化管理的一般模型。如图所示。
根据本质安全管理的方法和基本原则，在建设工程项目的过程中，要做到决策阶段本质安全、设计阶段本质安全、施工阶段本质安全和运营阶段本质安全，杜绝或减少建设工程项目从启动到后期运营的连续过程中可能出现的安全问题，从根源上消或减小项目建设过程中的危险。在建设工程项目的具体内容方面，本质安全化管理就是要做到制度的本质安全化、物质和技术的本质安全化、管理的本质安全化以及人员的本质安全化管理。
3本质安全化管理机制
3.1 建设工程项目过程的本质安全化管理建设工程项目过程的本质安全化管理机制包含，决策阶段本质安全、设计阶段本质安全、施工阶段本质安全和运营阶段本质安全。结合本质安全理论的内涵以及建设工程项目的实际特点，过程的本质安全化管理机制具体的内容如下。
3.1.1 建设工程项目决策阶段安全管理建设工程项目单位在编制招标文件时，要由具有一定资历和丰富工程项目经验的专业建设工程安全工程师和技术人员同共参与，制定合理工期。同时，建设单位要与具备相应资质等级的施工单位、监督单位签定合同。此外，建设单位在申请施工许可证之前，应向当地建筑工程安全监督机构提交工地安全方案，其中包括建设单位与施工单位各自的安全责任、该项目的安全生产保证体系、安全风险评估报告以及安全生产专项施工措施。
3.1.2 建设工程项目设计阶段安全管理在建设工程项目设计阶段，项目负责单位务必要以书面形式与具备相应资质的勘察设计单位提供施工现场及毗邻区域水、电、气、热、邮电通讯等地下管线及地质资料等相关事项签定合同，起到在建设工程项目过程中的制约作用。具体要求勘察设计单位在建设工程项目进度中应当提供建筑工程全面、准确的地质测量和水文资料，并按照建设工程项目的安全标准进行设计，以保证工程结构的安全和作业人员的安全。
3.1.3 建设工程项目施工阶段安全管理建设工程项目监理单位要将建筑工程施工方案的安全审查纳入建设工程项目的监理范围，要做到建设工程项目实施安全、质量、工期和投资四项同步控制。建设工程项目施工单位应当建立以本单位安全生产第一责任人为核心的分级负责的安全生产责任制，配备与工程规模相适应的安全工程师，设立安全生产管理部门。同时，应专门派驻项目安全工程师，负责制定有关安全生产保证体系有效运行和实现安全管理目标的人员、物资、经费等资源计划，对项目安全生产保证体系实施过程进行监督和检查，参与安全技术交底和安全防护设施验收。
3.1.4 建设工程项目运营阶段安全管理在建设工程项目竣工后，施工单位要检测工程质量和整理相关资料，做好建设工程项目竣工施工安全评价，以证明施工现场能否达到建设工程项目安全要求的程度。对于生产性建设项目，在其竣工投产前，建设单位应适时地组织专门班子或机构，有计划地做好生产准备工作，包括招收、培训生产人员；组织有关人员参加设备安装、调试、工程验收；落实原材料供应；组建生产管理机构，健全生产规章制度等。
3.2 建设工程项目内容的本质安全化管理在建设工程项目的实施过程中，往往存在着安全管理缺乏科学性、系统性，管理过于简单和形式化，存在着重生产、求效益、轻安全等错误思想以及忽视安全设施、设备的更新和完善滞后等问题，造成了建设工程项目安全管理操作起来很难见到实效，为工程建设埋下了质量和安全隐患。
3.2.1 制度本质安全化在建设项目工程中，应该进一步完善法律法规体系，避免建设工程项目安全相关法律法规之间的交叉重复和冲突问题，对于一些标准要制定相应的配套服务，提高法律法规的可操作性，加强对法律法规的执行力；继续改进和完善项目的核准程序，方便企业开展前期工作，减少前期工作风险；建立日常监督管理组织、制度和措施，并确保安全资金投入；增进各部门之间沟通，实现“全员、全方位、全过程”的建筑安全管理，做到法律体系、组织体系、监管体系的和谐统一，真正实现制度上的本质安全化管理。
3.2.2 物质本质安全化物的因素包括各种机械设备、材料和技术。机械设备的本质安全化管理是指对选用的机械和设备不仅要考虑其生产效率，而且要考虑其安全可靠性，使得机械和设备本身达到本质安全化生产的要求或者增加安全防护装置后可达到本质安全化生产的要求；材料的本质安全化管理要求就是：建设工程项目实施过程中所选用的材料应符合国家质量安全规定和工程项目使用要求。此外，在安全管理信息技术方面，可以通过制定传输要求和接口标准，使行业各子系统之间可以兼容和互通，通过这一平台进行安全信息的收集、整理、分析、存储和传输，实现信息资源共享，实现安全监测系统、安全控制系统和安全管理系统的整合。
3.2.3 管理的本质安全化管理的本质安全化就是建设工程项目安全管理主体对客体实施控制，使其符合安全生产规范，达到本质化安全生产的目的。建设工程项目管理的本质安全化是一种现代安全管理模式，是基于系统标准化的安全管理，重在研究建设工程项目安全管理活动的规律，特别强调系统化、数量化、信息化和人的智能开发。
3.2.4 人的本质安全化剖析近年来建设工程项目安全事故的典型案例，我们不难发现：很多施工现场管理人员尤其是一线操作人员缺乏基本安全知识；一此企业也忽视对员工的安全教育，培训师资力量薄弱，安全培训流于形式；项目的管理层观念陈旧，重效益、轻安全，对安全工作认识不够。上述问题造成了建设工程项目的安全观念没有深入人心，员工意识中没有安全概念。根据本质安全理论以及建设工程项目安全管理的一些突出问题，构建人的本质安全管理就是要通过教育引导和制度约束，实现系统及个人岗位的安全生产无事故。
4总结
加强建设工程项目的安全控制，防范安全事故的发生，是一个复杂的“系统工程”，必须重视建设工程项目的过程控制和管理，综合考虑制度、物质和技术、人员等因素，建立科学的安全控制综合体系，确保建设工程项目的顺利实施。
工程项目安全管理研究范文6
【摘要】本文根据国内油田建设工程的安全管理现状、管理缺陷，提出了一定的改进措施，指出了油田建设工程与建筑工程的安全管理有所相通的同时也有着行业的特殊要求，从而指明了油田安全管理的更高目标。
【关键词】油田；建设工程；安全管理
油田公司是“十五”初期就开展环保专项规划的少数企业之一，始终坚持预防为主，从源头抓起，狠抓建设项目的“三同时”制度、环境影响评价制度的落实，确保项目生态保护措施与主体项目同步进行。但是当绿色油田环保建设项目进行的同时，工程建设的安全管理问题就成为了绿色油田是否能够建设成功的重要方面。为此许多专家学者为油田的建设工程安全管理进行了大量的分析以及研究，主要分为了工程设计期，工程实施期以及工程验收期的安全管理等。
1. 国内油田建设安全管理现状
1.1我国建筑工程安全管理概况。
近年来我国的建筑安全管理相对于以前的状态已经有所好转，王振华提出我国建筑安全管理现状随着我国在建筑安全方面的一系列的法律、法规、条例及安全技术标准、规范的实施，标志着我国的建筑安全管理已走向法制化、科学化的正轨，然而建筑施工中安全事故仍屡禁不止，如高空坠落、坠物伤人、触电、土方坍塌、机械倾覆等，酿成人员伤亡，给施工企业造成不同程度的经济和财产损失，目前我国建筑行业的事故发生频率已高居全国各行业前几位。
1.2我国建筑工程安全管理存在的问题。
究其以上原因，一方面是安全责任不明确，安全监督管理制度不健全；另一方面是施工企业内部管理弱化，尤其是施工现场管理存在漏洞，缺乏有效的安全防护措施，责任不落实管理人员和操作人员（特别是操作人员流动太大）未进行必要的教育培训，缺乏应有的安全技术常识、违章指挥、违规操作等。另外，我国现有的专门安全监督检查机构只有国家安全生产监督管理局以及各级地方政府下设的安全监督检查机构，而这些机构只能实施宏观监督、重点监督与抽查监督，存在管理力度不够的情况。因此，陆成提出了一些办法。
（1）政府部门安全监督管理中的问题。一直以来，建筑工程安全监督局限于大检查、标化验收，而现有监督机构的安全监督人员正在做大量本该是建筑施工企业安全员应做的工作。事实上，无论是从人员数量、工作范围、工作深度，安全监督人员绝对代替不了施工企业安全员的工作。在工作方式方法上，往往是以点带面。监督机构仅能发现到位检查的那几天的部分工程的安全问题，而对大量不在现场检查时工程的安全就无法顾及了。近几年来安全监督机构性质一直不很明确，一定程度上也影响了安监机构人员的自身建设。另外，现行工程安全法律、法规仍有不完善之处，安全法规体系仍有空白，有的目前很难找到明确的依据。
（2）施工安全监理方面的问题。某些地方要求监理单位负责安全监理工作，这对加强安全管理工作是有利的。但目前应该说还缺乏法律依据。在法律未明确规定监理单位安全责任或监理单位非自愿承担安全监理工作的情况下，通过地方政府强行规定要求安全监理是不合适的。相反政府应该鼓励建设单位将安全监理工作通过合同形式委托监理单位依照合同实施。
（3）施工单位安全管理中的问题。自20世纪80年代以来，建筑大军在不断发展壮大，而建筑施工企业内部安全管理队伍却一直在萎缩、流失，存在很大反差。从本地区的实际情况看，现场项目部安全员一般都只有一人或是挂名的。安全管理人员整体素质也在下降。在施工企业内部，有时往往把一些专业技术能力差或企业内部无法安排的人员分配到安全管理部门。建筑施工企业内部安全投入不足，在安全上少投入成为企业利润挖潜的一种变相手段，安全自查、自控工作形式化。在市场经济条件下，企业领导最注重的是经济效益，安全工作口头化，往往落不到实处。企业安全检查工作虚化，安全工作有的在很大程度上就是为了应付上级检查。没有形成严格明确细化的过程安全控制，全过程安全控制运行体系无法得到有效运行。
2. 改善国内油田建设工程安全管理的建议
油田建设工程的安全管理工作目前主要集中在工程设计期，工程实施期以及工程验收期的安全管理3个方面。
2.1工程设计期的安全管理。
在建筑工程项目勘察设计阶段，建设单位务必要以书面形式与具备相应资质的勘察设计单位所提供施工现场及毗邻区域水、电、气、热、邮电通讯等地下管线及地质资料等相关事项签订合同，这样起到在建设工程项目过程中的制约作用。具体要求勘察设计单位在建设工程项目进度中应当提供建筑工程全面、准确的地质测量和水文资料，并按照建筑安全标准进行设计，以保证建筑结构的安全和作业人员的安全。
2.2工程实施期的安全管理。
建筑工程项目监理单位要将建筑工程施工方案的安全审查相关内容纳入建设工程项目监理范围，具体要做到建设工程项目实施安全、质量、工期和投资四项同步控制。建设工程项目单位不得要求施工单位违反建筑工程安全生产法律、法规和强制性标准进行施工。建筑工程项目施工单位应当建立以本单位安全生产第一责任人为核心的分级负责的安全生产责任制，设立安全生产管理部门，配备与工程规模相适应的安全工程；吊装工程；脚手架工程；施工临时用电工程；垂直运输机械安装拆卸工程；拆除、爆破工程；其他危险性较大的工程。同时，进入施工现场的垂直运输和吊装、提升机械设备应当经检测机构检测合格后方可投入使用。建设工程项目施工单位应当根据不同施工阶段和周围环境及天气条件的变化，采取相应的安全防护措施。建设工程项目施工单位的项目经理、安全管理人员应当经过上级安全培训、考核合格后，持证上岗；并向工程项目派驻项目安全工程师。项目安全工程师负责有关安全生产保证体系有效运行和实现安全管理目标的人员、物资、经费等资源计划，对项目安全生产保证体系实施过程进行监督、检查，组织参与安全技术交和安全防护设施验收，纠正和制止违章指挥、违章作业，验证预防措施和应急预案。建设工程项目施工单位应当接受建筑工程安全监督机构的监督管理，分阶段向当地建筑工程安全监督机构申请安全审核。建设工程项目施工单位应当针对下列工程编制专项安全施工方案：土方开挖工程；模板工程；起重等。
2.3工程验收期的安全管理。
在建筑工程项目竣工后，施工单位要自行检测工程质量和整理相关资料，做好建设工程项目竣工施工安全评价，向建筑工程安全监督机构提交《单位工程竣工施工安全管理资料》。建设工程项目竣工安全管理资料是证明施工现场能否达到建设工程项目安全要求的程度。所提供建设工程项目的客观检测资料文件记录，是建设工程项目在施工现场能否达到实行全过程安全管理的主要依据，同时也是建筑工程监督机构对工程项目考核的重要内容。建设工程项目在全程实施过程中作的安全资料的记录正确与否，体现了建设工程项相关单位对工程项目的安全管理能力和力度。在建设工程项目施工安全管理过程中应将建设工程项目全程安全记录。其中应包括以下相关内容：台账、报表、原始记录等，并按有关规定去建立、收集和整理，确定种类、格式；确定安全部门或相关人员，收集、整理包括分包单位在内的各类安全管理资料，进行标识、编目和立卷，并装订成册；安全记录的贮存和保管，要有专人负责，贮存的环境应利于保存和检索。
3. 对安全管理方法的研究展望
我国在建设工程的安全管理上近年来有了一些新的思路以及成果，虽然有的还不够成熟，但是这些新的研究方向让我们了解到如何在安全管理上更加的科学与完善。
3.1安全管理的本质化 。
安全管理必须从大处着眼，从提高本质化水平入手，致力于宏观掌控，微观治理，主动出击，充分发挥安全管理功力。王庆国认为要实现工程建设的安全本质化水平的提高，主要应从以下4个方面着手：从加强源头预防控制实现本质化；从创新安全技术更新设备上来提升本质化；从实现人与措施的和谐统一方面来创造本质化；以实现人与系统的和谐统一来达到本质化。
3.2加强对物质、环境不安全状态的分析。
在建设工程的实际建设中，于洪波、于艳芳得出物质、环境的不安全状态，主要表现在以下3个方面：
（1）设备、装置的缺陷。指机械设备和装置的技术性能降低，强度不够，结构不良，磨损、老化、失灵、腐蚀，物理和化学性能达不到要求等。
（2）作业场所的缺陷。指施工现场狭窄，立体交义作业组织不善，多工种密集作业不协调，交通道路不宽畅，机械拥挤，多单位同时施工等。
（3）物质和环境的危险源。化学方面的氧化、自燃、易燃、毒性、腐蚀等；机械方面的重物、振动、冲击、位移、倾覆、陷落、旋转、抛飞、断裂、剪切、冲压等；电气方面的漏电、短路、火花、电弧、电辐射、超负荷、过热、爆炸、绝缘不良、高压带电作业等；环境方面的辐射线、红外线、强光、雷电、风暴、骤雨、浓雾、高低温、洪水、地震、噪声、冲击波、粉尘、高压气体、火源等。物质和环境均具有危险源，也是生产安全事故的主要因素。为此，在安全管理中，必须根据工程施工的具体条件，采取有效的措施断绝危险源。例如：起重伤害事故的主要原因有：起重设备的安全装置不全或失灵；起重机司机违章作业或指挥失误所至。因此，预防起重伤害事故也要从这两方面入手。即：保证安全装置（行程、高度、变幅、超负荷限位装置，其它保险装置等）齐全可靠，并要经常检查、保养、维修，使运转灵敏，严禁使用带“病”的起重设备；起重机指挥人员和司机必须经过操作技术培训和安全技术考核，不得违章作业。要坚持10个“不准吊”。在创造和改善物质、环境的安全条件时，也应从劳动者生理和心理状态出发，使其能相互适应。例如：施工现场的采光照明问题、色彩的标志问题、环境温度问题、施工现场环境问题等等。
3.3加强企业与建设工程的联系性。
公司与项目部的分离，致使公司的安全措施难以在项目部得到充分的落实。一些施工单位往往同时有多个项目，项目分散且远离公司总部，由于项目部的临时性和项目经济承包制的影响，有些项目经理重效益，轻安全，安全就有可能被忽视，得不到充分的落实。
4. 结束语
油田的建设工程的安全管理与普通的建筑工程安全管理有着相通的地方，相关的理论、方法、技术以及改进建议都可以互相参考。但是石油行业由于其特殊的行业要求，因此对安全管理的水平要求更高。今后仍然需要在本质安全、设备安全以及建设工程各阶段的安全管理上进一步的研究和完善，为了中国油田建设提供更好的安全管理方法和手段。
参考文献
[1]王振华。建筑工程安全管理[J]。科技创新导报，2007（31）.
[2]陆成。建筑工程安全管理[J]。中国高新技术产业，2008（13）.
[3]张凤武。建设工程项目安全管理探讨[J]。魅力中国，2009（6）.
[4]王庆国。浅谈工程建设如何提升本质化安全管理[J]。甘肃科技，2008（22）.
