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老年人交通安全宣传范文1
随着科学的迅速发展，人们的生活节奏也加快起来。在工作、学习中忙碌的我们却渐渐忽略了整日孤守在家中的老年人，和他们之间的交流和相处越来越少;坐在空荡的屋子里，面对着电视里面温馨而幸福的画面，他们是孤独的、寂寞的，眼泪无声无息地滴在时间的海洋里，日积月累，他们却从来没有抱怨什么，而是默默地承受着……
二 活动目的：
为展现测绘协会青年志愿者的时代精神风貌，服务于社会，创造和谐家园。推广：敬老爱老，爱心奉献，文明礼仪的服务活动精神。让我们保持志愿者"奉献、友爱、互助、进步"的精神;同时，提高自己对生活的体会以及对社会的深层了解和认识，尽己所能，不计报酬，帮助他人，培养一种全心全意服务于社会的实践能力和公益性的服务能力。实行志愿者精神传播和弘扬先进文化，为建设团结互助、平等友爱、共同前进的美好社会奉献力量。
三 活动宗旨：
1、促进青年和老人之间的交流，更好地相互了解，尽其所能帮助需要帮助的社会群体(老人或残疾人)，让世界充满关怀和爱心，让老人们在爱的氛围中安度晚年。
2、让我们的爱心和青春的活力随时传递，更好地了解社会，从而真正地感受生活，用心服务社会，展现风姿卓越的新一代青年风貌。
3、用尊老、爱老的服务精神去感染和教育身边的年轻人，时刻呼吁他们都行动起来，成为志愿者中诚恳和尽心尽职的一员，共创和谐大家庭。
四 活动开展及具体流程：
1、活动开始前一天召开"敬老爱老"动员大会，确定参与活动的人员人数，并对活动进行安排，宣传以及注意事项等，另外应交待活动主要内容，相关程序及意义。
2、活动当天08:00所有协会青年志愿者到中心广场集中，举行青年志愿者志愿启动仪式。
3、出发时间活动当天08:20志愿者成员带上相关资料用具以及所需物品，谨而有序地排列，从学院门口出发，严谨遵守交通规则，前往人民公园。
4、活动当天08:50 成员到到达公园门口后集合，并清点人数，按各部门分配工作任务并交代细节情况。到相应的位置进行活动5、活动当天09:00 在人民公园里面进行志愿者活动和义务劳动(1)、分组参与老年人课程(包括打羽毛球、下棋、跳舞、做早操等)。
(2)、利用休息时间与老年人进行互动活动(包括与老年人谈谈生活、兴趣爱好以及生命历程等，同时各自开拓思维地向老年人生活中的一些常识)。
(3)、在与他们的交流中，要做好相关的笔录，然后根据每位老年人讲述的生活事件，都应机智地从积极的一面去帮助进行分析和讲解，让老年人保持一种乐观愉快的心态。
(4)、活动期间应讲解自己对生活的体会，同时表达青年对老人的关怀、敬、爱和祝福。
(5)、在活动期间应保持环境的清洁和氛围的稳定，给老年人一个干净舒适的环境。
(6)、活动当天11:00活动完毕后，组织参加活动的老年人和本协会的志愿者一起和唱一首《感恩的心》作为谢幕曲，让"爱"在老人们心中永远温存，唱响爱的福音。
五 活动注意事项：
1、志愿者在与老人的交流中要注意语言的用词得体，保持一种积极乐观的心态，语气随和，明确交流目的，切忌让老人感到不愉快或难过的情绪。
2、志愿者在参与课程学习时要注意观察老年人的活动习惯，并在需要时主动积极地帮助老人解决身边的问题。
3、在活动过程中，志愿者应向老人阐述有关志愿者方面的相关知识，帮助老人排忧解难，让他们深刻了解和体会生活的意义以及志愿者活动的精神和意义。
4、在返回学校之前 ,应让老年人皆安全退场或先离开后，志愿者应认真清理公园，做一次义务劳动，不得损坏公园里的公物，不得先行离开，按去的次序安全返回学校。
六 活动应急事件及相应措施：
1、若在活动期间，天气突然发生巨大变化(如下雨)时，所有志愿者不得或者到处乱跑动等行为，应保持冷静和次序，等候组织干部的安排和命令方可离开公园。
2、如果在前进过程中遇到交通事故等重大事件时，应及时稳定人员次序和情绪，然后拨打120求助或立即送往附近医院进行救助。(注：在来回的过程中，所有参与者应有序地跟随队伍，不得擅自离开队伍过马路)。
3、在与老人交流过程中如有意见冲突现象，要做好相关处理，不能引起周边环境的混乱和老人的不良情绪。
4、遇到身边老人身体不适或晕倒现象时，应及时采取相应的措施(如人工呼吸，压人中等)。
5、若社团成员不小心与出界人士发生任何冲突和矛盾时，请组织工作人员务必迅速妥当的解决，(注：社团人员必须严格要求自己，注意自己的行为举止，不能损坏社团形象)。
七 人员调配与职责安排：
1、活动总负责人:测绘协会会长
3、活动协调人:秘书部、会长团
4、活动宣传:宣传部 负责人：部长
老年人交通安全宣传范文2
整合资源落实组织体系
控江路街道位于上海市东部，地处杨浦区中心位置，主要呈现“四多一高”的特点：“四多”：一是老年人口多，65岁以上老年人占实有人口15.83％，占户籍人口23.13％；二是低保对象多，占户籍人口4.1％；三是房屋类型多，辖区内61个居民住宅小区中，舒适型、改善型、保障型居民小区各占31%、43.5%、25.4%；四是社区教育资源多，有中小学八所，其中市重点中学一所，幼儿园、托儿所六所。“一高”：人口密度高，每平方公里6万余人，居住人口集聚。
2008年9月，街道党工委、办事处将创建安全社区列入街道重要工作任务后，积极投身创建活动，明确了上海市安全社区、全国安全社区和国际安全社区“三级连创”的工作目标。首先根据辖区特点和安全社区建设的需要，联合辖区医院、学校、公安、消防等十二家单位、八个职能部门及社会团体，组建了跨越区域界、行业界和条块界的“创建安全社区领导小组”，下设由五名专职人员组成的安全社区创建办公室。同时，设立了安全文化教育宣传推广组、事故与伤害监测组、安全社区绩效评估组等工作团队，负责安全促进项目的策划与实施。此外，还组建了共有2500余人参加的志愿者队伍，形成跨界合作、专兼结合的组织框架。
街道办事处把安全社区建设资金列入财政预算，总计投入315.7万元；其次，通过各种渠道，争取区职能部门投入1172.5万元。近三年共募集资金1848.2万元。同时建立了伤害监测报告制度、安全检查制度、宣传教育培训制度等多项工作制度，使社区安全建设工作的各个环节都有章可循。
让广大社区居民了解创建国际安全社区和每一个人的日常生活休戚相关，是创建工作的重要保证。为此，街道办事处连续举办了多场安全社区大型“设摊”宣传活动，将创建安全社区的目的、意义，给老百姓的生活会带来怎样的变化等内容，用通俗易懂的语言，告知社区群众，吸引了千余名居民群众前来咨询。还特意 举办了六场“创安全社区，建和谐控江”文艺晚会。用相声、歌曲、舞蹈等丰富多彩的文艺形式来宣传创建国际安全社区的理念，寓教于乐。同时，街道通过一栏（25个居委会的宣传栏）、一屏（杨浦大剧院、控江中学、控二小学以及商品房小区的电子显示屏）、一箱（居民小区和老年人活动点的居民信箱）、一车（流动宣传车）等载体，广泛宣传安全社区创建工作，营造浓厚的创建氛围，形成覆盖整个辖区的动静结合的宣传网络。居住在凤城新村的陈老伯说：“原先我们觉得街道创建国际安全社区和老百姓不搭界。可是看了宣传演出后，感到创建活动和我们老百姓衣食住行的日常生活密切相关，比如预防老年人意外跌倒安全促进项目的实施方案，我们老年人就是最大的受益者。现在我不仅自己积极宣传和参与，还动员家人一起参加。”
调查评估，明确重点项目
为全面掌握安全社区创建中还存在哪些安全隐患，2009年3月和2010年6月，街道委托区疾病预防中心采取两名调查员一组的形式，按照社区居民总人口8%的比例，对居民在一年里发生的伤害情况开展入户调查。在调查基础上，经区疾控中心等专业部门分析评估，形成了《控江社区居民伤害流行病学调查分析报告》，为安全干预项目的设立和实施提供依据。
据控江路街道创建安全社区办公室负责人介绍，经过入户调查发现，65岁以上老年人伤害发生率远高于其他年龄段，跌倒伤害排在老年人各类伤害之首，且大多发生在家中，原因主要是卫生间、浴室和厨房沾水滑倒。为此，街道出资25.7万元，在16个居委会39个居民小区住宅楼的进出门洞安装了5426米不锈钢扶手。为1261户独居老人家庭的卫生间安装了不锈钢拉手。记者在控江二村独居老人蒋贤珍的家中看到，卫生间内安装了两根不锈钢拉手，一根安装在马桶边，一根安装在浴缸旁，分别用来帮助蒋贤珍更安全地洗澡和上厕所。蒋贤珍老人激动地拉着工作人员双手说道：“我年纪大了，行动不便，一个人在家里上厕所和洗澡时，总是担心会在潮湿的卫生间里滑倒。现在街道替我安装了扶手后，我不用担心滑倒了。”
“因地面沉降，我们小区原来的水泥路面中间接缝开裂扩大，经常有人走路绊倒或是骑自行车因车胎陷入裂缝而摔倒。年轻人尚且如此，老人的出行安全就更难确保。”凤城六村居委会干部向记者介绍，自从创建国际安全社区以来，街道出资200多万元，将整个小区路面重新铺上15厘米厚的沥青，共整修铺平道路30余处，这两年，跌倒伤害事故一起也没发生，真正变成了“过去式”。街道对400名老年人进行满意度抽样调查显示，老年人安全满意率为99.5%。
目前，控江路街道辖区内65岁以上老年人有19255人，占户籍人口23.13%、实有人口15.83%，其中独居老人1610人，占老年人总数8.36%，纯老家庭1565户，是一个老龄化特征比较明显的社区。随着人生进入老年阶段，老年人心理健康问题越来越突出。经社区卫生服务中心调查分析，老年人心理状态发生变化时，失落、孤独、恐惧等情绪较突出。为此，社区卫生服务中心每周一次安排两名心理咨询师免费开展咨询，注意发现并跟踪有心理危机的老年人，帮助他们克服危机。
此外，街道还组织聘请社区志愿者和关爱员定期上门与孤寡、空巢老人交谈沟通，对老人进行心理疏导，并成立民间艺术沙龙、中医保健班、读书小组、高血压自我管理小组，组建老年舞蹈队、腰鼓队、合唱队等团队，使老人们通过丰富多彩的活动，保持乐观积极的人生态度，实现老有所乐，社区内的老年人心理健康状况得到显著改善。据对400名老年人进行满意度抽样调查显示，老年人安全满意率为99.5%。
关注孩子，是社区的责任
控江路街道辖区内基础教育资源较为丰富，有八所中学，共有师生5000余人。社区和学校紧密合作，根据学生的特点，有针对性地编写了关于防震、消防、交通、用电等方面的安全“三字经”：小朋友，莫玩火，危险物，要严管；火灾来，快疏散；披湿物，捂口鼻；身着火，把滚翻……朗朗上口，便于记忆，悬挂在辖区学校的每间教室供学生阅览。
开办少年警校，普及安全知识是街道创建安全社区办公室又一工作特色。2010年9月起，控江路街道和凤城新村小学积极筹划在校内建立少年警校，经过半年多的准备，在去年3月开门迎客。少年警校依托杨浦消防支队内江中队和区交警二中队等单位，建立起以消防安全教育为特色的少年警校和消防安全展示馆，以及交通安全体验馆。记者看到，少年警校约160平方米，内设交通体验馆和消防展示区。交通体验馆中可参与交通标志、标志辨识，参观交通信号灯器材、器物实物，接受交通法律法规教育。消防展示区中有防火知识、逃生知识的宣传，实物器材与模型的展示，简易逃生的策略以及学生与消防战士的互动栏目。
老年人交通安全宣传范文3
一、电动自行车成为交通安全隐患的分析
（一）电动自行车自身结构特点引发交通事故。电动自行车由于轮胎窄，车身轻，运动形态很不稳定，行驶时左右摆动的幅度较大，稳定性相对比较差，安全性能得不到保障，遇到紧急情况，极易引发交通事故，并且在行驶时与普通自行车一样几乎无声音，如果驾驶人在瞬间掉头或横穿，很难引起其他驾驶人及行人提前对行驶中的电动自行车的注意，故而引发交通事故。
（二）电动自行车制动性能差、车速快易引发交通事故。由于一些电动自行车厂家一味迎合消费者心理，忽视了产品的质量、安全性和稳定性，不断地在产品的载重量、行驶速度、蓄电时间等方面大做文章，如加大电机功率、取掉脚踏板等，大有摩托化趋势，车速甚至可以达到每小时60公里，与普通自行车相比车速大大提高，电动自行车骑车人凭借其速度优势在非机动车道上行使，很容易与自行车、行人发生碰撞；同时，由于电动自行车的速度较高，其制动距离加长（其制动距离比普通自行车至少要多出3米以上），增加了其安全隐患。
（三）电动自行车驾驶人安全意识淡薄，违法驾驶直接导致道路交通事故明显上升。电动自行车购买手续简单、价格便宜且使用者不须经过专门的培训考试，因此电动自行车的驾驶人里中老年人、学生占了很大比例，他们中有的人对交通安全法规知识知之甚少，交通安全意识淡薄，在道路上我行我素，在路口、路段上不按规定的路线行驶、逆行、随意变更车道、调头、不遵守交通信号灯的指示，与车辆和行人争抢道路，遇到突形，极易引发交通事故。
二、针对电动自行车给交通安全带来的隐患，笔者认为，抓好电动自行车的管理，是当前一项迫切的工作。必须从根本上重视，用法律法规加以规范，将电动自行车的生产、销售、使用纳入正规渠道管理，使电动自行车一上路就跟机动车一样有法律法规限制。主要有以下几点建议：
（一）规范电动自行车生产行业
要保障电动自行车健康、有序发展，就必须对电动自行车行业实行有效管理。《道路交通安全法》首次将电动自行车明确纳入了非机动车管理的范畴，对电动车的行驶速度、道路的使用、违法的处罚做出了明确的规定，但对电动自行车生产、销售等环节，有效制约的法律条文寥寥无几，个别生产商、销售商，钻法律的空子，将“电动自行车”改名“电动助力车”，“失之毫厘，谬以千里”，仅有的法律约束成了一纸空文。因此，国家应制定切合实际的政策法规，使电动自行车的生产、销售和管理有法可依，首先，对电动自行车的生产销售应该制定相应的标准，从源头上制止不合格产品流入市场，对不合格的电动自行车生产厂家实行“关、停、并、转”，实行企业的优化重组；其次，提高生产质量，使产品正规化、标准化；最后，建立必要的市场监管机制，质检、安监、工商等有关部门要积极对进入市场的产品进行严格检查，车管部门要对合格产品给予登记，对于改装等不合格产品一律不允许登记。
（二）规范电动自行车行驶秩序
将电动自行车的管理纳入法制轨道，积极为路面执法提供法律依据。《道路交通安全法》附则第—百一十九条第四款规定：“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动，但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。《道路交通安全法》第五十七条明确规定：……非机动车应在非机动车道内行驶。执法者可以依据《道路交通安全法》的规定对电动自行车违法驾驶人给予相应处罚。另外，当地政府根据城市的环境特点和交通状况，将道路的安全纳入政府职能部门年终目标考核，把电动自行车管理纳入整个交通管理大系统中，实行电动车强制购买第三者保险制度，减少电动车发生交通事故引发的社会矛盾。
