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公司车辆使用管理规章制度范文1
安全生产操作规程
第一条张家界永通运输有限责任公司安全管理组织网络图
说明：（1）双线为协同关系
（2）单线为业务指导关系
第二条公司设立安全生产委员会，所属公司（车队）设立安全领导小组。
第三条公司安全生产委员会、所属公司（车队）安全领导小组，由总经理（经理）、党总支（支部）书记、工会主席、共、青、妇组织负责人和有关职能部（室）负责人及专职安全员组成。总经理、所属公司（车队）经理担任安全生产委员会主任或安全领导小组组长，分管安全工作的副总经理、副经理、党总支（支部）书记、工会主席担任副主任或副组长。
安全生产委员会下设办公室，公司安全委员会办公室设立安全技术科，所属公司（车队）安全领导小组设立办公室或安全办公室，安委会办公室主任（安全工作领导小组办公室主任）分别由安全技术科科长、公司（车队）设安全办公室，配备专职安全员。
第四条安全人员的配备，公司安全技术科按每100辆车配备2人，公司（车队）安全科（办），按10至25辆车配备1名安全管理专职人员，25辆车至50辆车配备1-2名安全管理专职人员，50辆以上至100辆车配备3-4名安全管理专职人员。
安全管理专职人员的条件：
1、能认真执行上级有关安全生产方针、政策、模范遵守企业各项规章制度。
2、具有高中或相关高中以上的文化程度，有一定的专业技术知识，具备安全管理经验。
3、工作认真负责，作风正派，坚持原则，办事公道，热爱安全管理工作，有独立解决问题的工作能力。
4、身体健康、能吃苦耐劳，勤奋务实。
第六条安全活动经费由安全统筹金中开支，用于安全宣传教育，安全竞赛活动，经费由分管安全工作的领导审批，做到专款专用。
第七条公司安全技术科，所属公司（车队）安全办公室，应逐步配备安全监督检查车、照相机、放像机、通讯设备和处理事故的必备工具。持有限责任公司安全检查证上岗。
第二章安全生产责任制
第八条公司总经理、所属公司（车队）经理安全工作职责。
一、应做的工作
1、组织贯彻落实国家法规和上级有关安全生产的指示精神，制定完善的企业安全生产规章制度。
2、审定年度企业安全生产工作规划。
3、领导安委会（安全领导小组）工作，及时主持召开会议，研究解决安全生产中存在的重大问题。
4、检查督促各部门对安全工作职责的履行和安全法规及规章制度落实的重大问题。
5、审批属本企业解决的安全经费。
6、加强安全队伍的建设，支持安管人员正确行使职权。
7、负责本企业责任事故的诉讼。
8、坚持生产、安全“五同时”的原则，实行“安全一票否决权”。
二、应负的责任
1、对国家有关安全法规及上级安全工作指示精神不传达、不批示、延误时间，严重影响了安全生产正常进行。
2、由于管理不严或管理混乱造成重大事故及其以上等级事故的发生。
3、发现或听到反映安全生产中存在的严重安全隐患，不及时采取措施解决，导致事故发生。
4、发现下级领导违章指挥生产不制止，或本人违章指挥导致事故发生。
5、由司法部门确认应负的法律责任。
第九条安全生产委员会（安全领导小组）工作职责
1、坚持“安全第，预防为主）的方针，认真贯彻上级有关安全生产的政策、法令、法规及制度，并对所属单位贯彻执行情况进行督促检查。
2、审定本企业关于安全方面的一切重大问题，方案和各种安全规章制度提请企业董事会审议通过。
3、协调企业各部门工作，实现对安全工作的综合治理。
4、表彰安全生产先进单位和个人。严肃认真地处理本企业重、特大事帮责任人。
5、定期召开安全专题会议，听取安全情况汇报，及时研究解决安全工作中存在的问题。
第十条党总支（党支部）安全工作职责
1、宣传贯彻党和国家安全生产法规和有关指示精神，监督行政执行落实安全生产法规和各项安全规章制度。
2、把安全工作列为职工思想政治工作的重要内容，采取多种形式对职工进行广泛的安全教育，经常深入生产一线听取职工对安全生产的意见，并及时向行政反馈情况。
3、在考察选拔干部时，把安全思想和安全工作实绩作为一项重要内容，配合行政把好安全生产的用人关。
4、支持行政领导和有关部门行使“安全一票否决权”。
5、参与企业重大安全措施、安全活动的研究决策。组织和支持开展各项安全活动。
6、会同行政做好重大事故善后处理工作，总结事故教训，对事故责任人进行教育处理。
第十一条工会安全工作职责
1、认真贯彻执行党和国家制定的安全工作方针、政策、法令、法规和企业的安全规章制度。
2、把安全工作纳入工会工作的议事日程。采取多种形式对职工、家属进行安全教育。
3、组织开展安全生产竞赛活动。
4、定期召开职代会或职代会联席会议、审议行政安全生产报告及有关安全规章制度。
5、按照全国总工会颁发的工会劳动保护监督检查三个《条例》的要求，组织安全生产的群众监督工作。公司工会成立安全生产监督检查小组，负责检查、监督和反馈安全生产方针、政策、制度的落实情况。定期组织职工代表对本企业安全规章制度情况的全面检查，监督有关部门对安全隐患进行整改。
6、抓安全典型，树安全榜样，总结推广安全生产先进经验。
第十二条公司、主管安全工作副总经理、所属公司（车队）主管安全工作副经理职责
一、应尽职责：
1、认真贯彻落实党和国家和安全生产方针、政策、法律、法令、通知、布告以及上级主管部门和企业的安全规章制度，及时传达上级安全生产的指示精神。
2、组织制定安全目标管理和工作规划。领导和组织开展安全竞赛、安全整顿、安全检查等活动。经常深入生产现场，发现事故隐患及时责成有关部门限期解决。
3、定期组织召开专题安全会议。参加安全职能部门召开的安全例会，不断总结分析安全形势，对安全上存在的问题及时研究解决的措施。
4、加强安全队伍的建设，教育安全人员履行职责，严守纪律，坚持制度，秉公办事。经常检查督促他们的工作，支持安全人员大胆纠违章，使其有职、有责、有权。
5、定期向安委会（安全领导小组）和总经理（经理）报告安全工作，负责提出须由安委会（安全领导小组）研究决定的安全工作议题。
6参加特大事故苗头及重大以上事故的现场勘察调查和处理，查出事故原因，采取防范措施。
7、签发安全文件。抓好安全典型，总结推广安全先进经验。
二、应负责任：
1、对上级工作的指示，不传达或传达不及时，影响了政策精神的及时贯彻落实。
2、发现违章指挥、违章操作、违章装载不制止。本人违章指挥，违章操作，对上级有关安全规章制度不执行而造成事故。
3、对总经理（经理）布置的安全工作不认真组织实施造成工作不落实，管理混乱，执章不严，导致重大事故或影响了安全工作正常开展。
4、下级反映的安全问题不及时指示、答复、处理或汇报，延误了时机，导致了事故的发生。
5、司法部确认应负的法律责任。
第十三条公司、所属公司（车队）其它副总经理（副经理）安全工作职责。
1、认真贯彻执行党和国家制定的安全工作方针、政策、法令、法规和企业的安全规章制度。认真完成总经理（经理）布置的安全工作，并及时反馈情况。
2、抓好分管部门的安全宣传教育工作和岗位安全责任的落实。并根据岗位特点，制定整改措施。
3、积极参加本单位的各种安全会议和安全竞赛活动。
第十四条安全技术部、安全（科、室）工作职责
1、认真贯彻落实国家安全工作方针、政策、法令和企业安全管理规章制度，行使“安全一票否决权”。
2、负责制定本企业的安全管理规章制度（实施细则）和年度安全管理目标。
3、定期召开安全例会，组织安全检查，开展安全宣传教育和安全竞赛活动。总结推广安全管理和安全行车经验，组织实施企业管理目标计划。
4、做好安全管理人员的政治思想，职业道德和安全管理业务知识的教育、培训工作。
5、参加行车事故的勘察和分析处理工作，并负责办理对违章、肇事责任者的处理事宜。做到三公开：即安全规章制度公开，发生事故公开，对违章肇事责任人的处理公开。及进组织举办违章肇事责任人学习班。
6、负责行车事故的统计、上报和驾驶员安全公里的审核统计。做好驾驶员档案、重大事故档案、事故台帐和安全资料记录等基础工作，并及时做好资料的收集、整理归档工作。
7、负责办理驾驶员的年度审验，严格审核行车事故费用开支，并负责办理车辆保险和事故经济损失索赔工作。
8、对上级有关安全文件、指示、通知、通报及时传达和贯彻，负责本单位安全指示、通知、通报及事故处理文稿的审核打印和安全材料的拟写工作，收集单位安全情况，综合分析安全形势，为领导对安全生产决策提供依据。
第十五条安全技术科安全工作职责
1、在主管部门和主管领导的领导下，认真贯彻执行国家和上级有关安全生产的方针、政策、法令和指示精神。具体组织实施公司颁发的各项安全管理规章制度。
2、制定本单位安全工作、教育工作、基础管理工作目标。
3、组织安全人员业务培训和职工的安全思想教育，落实“安全第一，预防为主”的方针。掌握安全情况，及时提出有针对性的整改意见。
4、组织安全工作会议，向领导汇报安全工作情况。
5、负责安全管理工作的协调。
6、负责安全宣传教育工作的实施和行车安全的综合检查工作。
7、负责检查行车事故处理中“四不放过”原则的执行情况。
8、负责审核办事内部准驾证和营运驾驶员从业资格证。
9、负责本单位事故的组织调查、分析、处理。
第十六条安全专职管理人员（内、外勤人员）职责
一、安全外勤人员职责；
1、认真贯彻“安全第一”的方针，宣传国家安全生产的各项法规、政策，落实企业安全管理规章制度。
2、在同级单位及部门负责人的领导下进行工作，在安全教育和事故防范管理工作中当好参谋。
3、及时掌握行车人员的思想、技术、身体及安全情况，定期对驾驶员进行可靠性鉴定；做好现场安全管理检查督促工作，严格纠正、处罚违章行为。
4、发生事故及时赶赴现场，抢救伤员，拯救车辆，联络有关工作，配合、协助有关部门做好现场勘察、调查，并做好各项记录，找出事帮故发生的原因，坚按“四不放过”原则进行事故分析、提出处理意见，严格控制事故费用开支，及时办理保险索赔手续，事故结案五日内将全部资料汇集归档，并上报公司安全技术部。
二、安全内勤人员的职责
1、负责建立和保管驾驶员技术档案，准确及时完整地填报各种安全方面的统计报表和资料，拟写安全工作文稿和对事故责任人的处理报告，做好各种安全原始记录和“三图两表”的填写。办理日常安全业务事宜。
2负责驾驶员安全公里统计。
3、收集、整理和保存上级文件及有关安全资料。
4、定期分析安全情况，向领导提供文字资料。
5、发生重大以上事故及时报告事故情况，8小时内电话报告，24小时内用文字上报安全技术部。
第十七条党总支（党支部）办和行政办公室安全工作职责
1、组织宣传和贯彻党和国家和安全生产方针政策和安全法规并监督行政领导认真执行和落实。
2、安全工作列为职工思想政治工作的重要内容，采取多种形式对职工进行安全教育。经常深入生产一线听取职工对安全生产的意见，并及时向领导反馈。
3、在考察选拔干部时，把安全思想和安全工作实绩作为一项重要内容，配合行政把好安全生产的用人关。
4、会同行政做好重大事故的善后处理工作，吸取事故教训，对事故责任者进行处理教育。
5、参予企业的安全教育，安全活动研究决策，组织和支持开展各项安全活动。
6、支持行政领导和有关部门正确行使安全一票否决权。
7、做好职工的政治思想、职业道德安全法纪教育，配合有关部门开展宣传活动。
第十八条财务科安全工作职责
1、在编制年度财务计划时，视实际情况对财国安全、技术改选、安全设施改进等作出资金安排，并负责监督该项目经费的落实使用。
2、按规定提取安全活动经费，并保证该资金的落实和使用。
3、对计划外安全整改，安全活动资金尽力保证。
4、按规定办理事故处理借款，督促有关单位办理车辆保险工作，并办理和协调处理保险赔的收支建帐工作。
5、严格审查安全指标执行情况，严把承包兑现关。
6、认真保管好各种票据和现金，防止遗失和失窃。
第十九条驾驶员安全职责
1、严格遵守《道路交通管理条例》和安全操作规程，企业的安全管理规章制度，维护交通秩序，服从管理和检查，确保行车安全。
2、认真学习业务技术和安全知识，自觉参加各种安全学习和活动，为人们生命财产、企业信誉和经济效益负责，文明礼貌为旅客服务。
3、爱护车辆，坚持“三检”制度，发现问题及时修复。
4、遵守职业道德，携带有关证件，谨慎驾车，安全正点运行。
5、按规定办好车辆保险手续。
第三章安全生产监督检查
第二十条公司设立稽投办公室，稽投办公室履行对车辆运行调度全过程监督管理职能。对车辆违章违规运行，无牌无证运行，未经调度运行等进行查处，并缴违章车辆证件，开具罚单，情节严重的了消经营资格并开除。
第二十一条稽投办公室应及时受理投诉，调查核实及时处理。
第四章驾驶人员管理制度
第二十二条安全例会制度
1、公司安委会每年度召开2-3次安全专题会议。每季度召开一次由所属公司（车队）分管安全工作的副总经理（安全队长）。公司安委会成员、安全技术部部门经理或安全管理专职人员参加的安全专题会议。
2、所属公司（车队）安全工作领导小组每月召开一次安全专题会议，车队安全领导小组每月2-3次安全专题会议，车站、维修厂每季度召开一次安全专题会议。
3、特殊情况应及时召开安全专题会议。
4、安全例会的主要内容：
（1）传达、学习上级有关安全管理工作的方针、文件、会议和指示精神。
（2）结合本单位近期内安全工作的经验教训，制订防范措施，研究布置下步安全工作。
（3）研究和处理安全工作中存在的重大问题。
（4）对发生一般以上责任事故的责任人作出处理决定。
（5）安全工作例会必须建立会议记录。
第二十三条安全学习制度
1、“安全活动日”：每月不得少于三次，以车队（或单位）组织进行，凡当日在队（单位）的驾驶员（员工）和领导必须参加，每次学习时间不得少于1小时，各单位不得擅自占用时间或无故不进行活动。“活动日”的主要内容是传达、学习上级有关安全法规、文件、会议精神，进安全课、分析事故、分析安全情况，提出安全工作要求，交流行车安全经验等，并做到记录清晰，内容具体，有据可查。
2、出车（岗前）会：车队（单位）有条件的每天早晨必须召开出车会（或打招呼会），会议由安全队长或安全员主持，将前一天安全行车、外界事故信息和道路、气候变化情况及当天行车安全有关注意事项交待到每个当班驾驶员，并要逐天做好记录。
第二十四条安全宣传教育制度
1、公司每年深入到所属公司（车队）、基层讲安全课1-2次，协助单位开展安全活动不少于一次。举办违章、肇事人员学习班1-2次。
2、各单位每年开展安全竞赛活动不少于两次，每季开展宣传教育和举办重点驾驶员学习班均不少于一次，对发生重大以上事故责任人及时进帮助教育。
3、所属公司（车队）主管安全工作的领导，安全管理专职人员要坚持经常与驾驶员进行个别谈话教育，每年度召开一次驾驶员家属座谈会议。
第二十五条安全基础管理工作制度
1、管理程序图表化，安全管理部门均须制做全司统一的“三图两表”即：安全管理网络图、安全目标管理展开图、安全管理效果对比图、驾驶员安全公里统计表和月度安全统计表。要求明了直观，内容更换及时。
2、原始记录规范化。各安全管理部门均要做好五本原始记录。即：安全“三会”记录本、行车事故记录本、违章作业及处理记录本、路检路查和日常维护检查记录本、安检工查车记录，要求记录详细、内容真实。（原始记录本由有限责任公司统一印制）
3、档案管理标准化
（1）公司、所属公司（车队）按有关规定建立完善的驾驶员技术档案；
（2）行车事故档案、特大事故、重大事故的档案由公司建立，一般以下的行车事故档案由所属公司（车队）建立；
（3）安全文件、资料档案，安全管理部门均要建立专柜年底将安全文件和资料整理存档；
（4）驾驶员安全公里和事故费用、安全管理部门要建立台帐档案，驾驶员的安全公里要按月登记，年底累计，因事故取消的安全公里应及时剔除。
第二十六条驾驶员管理规定
随着本企业内部经营体制的不断变化，驾驶员的来源和素质越来越杂，为了保障安全生产，特制定本制度。
驾驶员的管理规定
凡驾驶我司车辆的驾驶员（包括承包、租赁、合股经营的），必须经车队安全管理部门进行资格审查，考核合格后报公司安全技术部备案，办理《营运驾驶从业资格证和内部准驾证》方可上路运行，未办理营运驾驶员从业资格证和内部准驾证作无证驾驶我司车辆处理，并不得继续驾驶我司车辆。
驾驶员技术考核审批规定
凡新进或聘请的外部驾驶员必须经车队安全管理人员对其进行技术操作考核。合格后办理营运驾驶同从业资格证和内部准驾证，方可驾驶我司车辆。
3、解聘驾驶员管理规定
不论什么原因凡被所属公司（车队）解聘的驾驶员一律不准再驾驶我司车辆。
4、驾驶员年审规定
（1）驾驶员年度审验由各单位安全管理部门负责签字盖章造册，报交警部门审验，其他单位、部门和个人无权承办。
（2）年审工作按公安交警部门当年的规定执行。
（3）承包经营我司车辆的驾驶员，在结清单位各项欠款的前提下，由单位统一办理，费用自理。
5、驾驶员及车辆责任经营者必须遵守下列规定
（1）驾驶车辆时，必须携带驾驶证、行驶证、道路运输证、营运驾驶员从业资格证（内部准驾证）等证件，驾驶证和营运驾驶员从业资格证（内部准驾证）不行转借、涂改或伪造。
（2）严禁酒后开车、直流供油和下坡空档熄火滑行，不准将车辆交给无驾驶证的人或不符合规定的人驾驶。
（3）不准驾驶安全设备不全或机件失灵的车辆、不准驾驶不符合装载的车辆，不准私自雇请未办理内部准驾证（营运驾驶员从业资格证）的驾驶员替班（替班驾驶员必须经单位同意安排）。
（4）不准在驾驶车辆时吸烟、饮食、闲谈和有碍安全行车的行为，不准穿拖鞋驾驶车辆。患有妨碍安全行车疾病或过度疲劳时，不准驾驶车辆。
（5）车未停稳不准开门下客，车门未关好不准开车，驾驶车辆过渡，必须低速行驶，不准空档滑行。
（6）驾驶车辆时必须严格遵章守纪，做到各行其道，中速行驶，礼貌行车，转弯做到“三件事”减速、鸣号、靠右行；起步做到“三看”：一看车辆周围上下有无障碍，二看仪表是否正常，三看有无车门未关好；会车时做到“三先”：先让、先慢、先停；超车做到“二不”：一不强行超车，二不前车不让道、不让速超车；停车作到“四好”：选了地点、挂好地点、挂好排档、拉好手刹、塞好三角木；行车中做到“四慢”“五掌握”，“四慢”是：情况不明慢，视线不清慢，起步、会车慢，通过交叉路口、狭路、桥梁、弯道、陡坡、繁华路段慢。“五掌握”是：掌握车辆安全技术状况，掌握道路及装载情况，掌握气候及地区变化，掌握各种车辆动态，掌握行人、儿童及牲畜活动情况。
（7）必须按规章办理车辆各项保险。
（8）车辆进库加油时，驾驶员应向旅客宣传不准吸烟和带明火进库使用通讯设备，车辆加油时必须熄火。
（9）发生行车事故时，驾驶员必须立即停车，抢救伤者，保护现场，并及时向当地公安交警部门及所属单位报告，听候处理，不得逃逸或伪造现场。
（10）驾驶员和车辆责任经营者必须服务单位的安排和管理，不准私乱行程自放车。
第二十七条安全公里核定的规定
1、肇事驾驶员安全公里的剔除规定
一般事故，次责剔除一万安全公里；同责剔除五万安全公里；主责剔除十万安全公里；全责剔除二十万安全公里；
重大事故，次责剔除三十万安全公里，同责以上剔除全部安全公里；
特大事故，负有责任的剔除全部安全公里；
发生特大事故苗头未构成等级事故的，视同一般事故剔除安全公里；
发生行车事故驾驶员不负责任的不剔除安全公里；
剔除安全公里由公司下文生效；
安全公里不够剔除，剔除完为止。
???2、无准确公里记录者（包括小车驾驶员、非生产车驾驶员）每年按三万公里计算。
3、管理人员按实际行车公里计算，发生行事故，按上述规定剔除安全公里。
4、行车肇事处理一视同仁，企业领导和管理人员行车肇事按本章处理，违章指挥生产而肇事的必须追究当事人的经济和行政责任。
第二十八条行车事故处理规定
1、处理事故的原则：处理行车事故责任人必须以交警部门事故责任认定书为依据，以法律为准绳，分清原因，划清责任，按责任论处。
2、对事故责任人的处理权限：轻微事故由所属公司（车队）处理，结果报公司安全技术部备案；一般及一般以上责任事故和特大事故苗头（指客车驶出路外、落水、飞前轮、油箱脱落、失火等险情），由所属公司（车队）研究处理意见报公司下文处理。上报公司处理的事故，同时要报送肇事人检讨，事故现场图，责任认定书，结案书。属重大及重大以上事故，必须有检查报告，经公司安委会研究作出处理决定。
3、事故报出时间，发生重大及重大以上事故必须及时电告公司安全技术部，并在12小时以内报送重大事故快速报告单；一般事故在24小时内报告安全技术部。事故处理结案十天内，必须对事故责任人作出处理或作出处理意见上报，公司在收到处理意见十天内，作出处理。任何单位不得隐瞒事故不报或对事故责任人放弃处理。
4、事故分析规定。凡发生大小责任事故，都要按照“四不放过”（即事故原因及责任未分清不放过，肇事者和驾驶员没有受到教育不放过，领导负有责任未追究不放过，没有制定防范措施不放过）的原则，在发生事故后的第一次安全会议上进行分析，重大以上事故要及时，多次分析，直至达到“四不放过”的目的时为止。
5、发生事故后，不论事故大小，负事故的什么责任，各责任公司（车队）必须立即组织资金，保障资金及时到位。
第二十九条安全一票否决制度
为了强化各级领导和全司员工的安全意识，建立自我约束机制，制止“三违”现象，预防事故的发生，促进安全生产，特制定本制度。
一、安全一票否决分为生产过程的否决和评选表彰，晋级进行否决两大类型。
二、生产过程中的安全一票否决原则上由专业安全监督人员负责实施否决权，对“三违”现象，凡本公司员工都江堰市有权予以现场制止，制止无效时可报告安全监督人员或进行举报。
评选表彰、晋级的安全一票否决由企业安全生产委员会和所属公司（车队）安全领导小组按各自管辖权实施否决权。
三、行车安全一票否决方式
1、对生产过程中违章作业、运行、违法乱纪等行为以现场制止，停止作业、运行，进行现场整改，直至符合要求为止。
2、对生产过程中的违章指挥拒绝执行。
3、对事故有关责任者，严重的“三违”行为，不评选、晋级晋薪。
4、对“三违”行为和事故责任者的处罚按《安全管理办法》的规定执行。
四、行车安全一票否决的范围
1、生产过程中必须制止和否决的范围：
（1）超速、超载、疲劳驾车；
（2）酒后开车；
（3）驾驶带“病”车投入营运；
（4）违反有关安全管理的法规，法令和企业规章制度的其它行为。
2、评选表彰、晋级安全一票否决的范围
（1）一般事故的全责、主责责任者，重大事故以上的所有责任都在考核期内不评选表彰，不作为奖励晋薪的对象。
（2）重大事故的主要责任者、重大事故以上的有责任者在考核期限内不晋薪，在一年内不能晋升技术等级。
（3）发生重大以上责任事故的公司（车队）不以评先进集体（单位）。
（4）凡因责任以上事故受到处分的，根据所受处分的结果，按有关规定结合本制度处理。
第三十条事故隐患整改制度
为完善安全生产的自我约束机制，切实搞好事故隐患的整改，把事故消灭在萌芽状态，确保安全生产，特制定本制度。
一、安全技术部须采取“事故隐患整改通知单”的形式，通知被整改部门。概括隐患的性质，分别做出立即整改，限期整改等要求，并负责跟踪检查。
二、对严重危及员生命及国家财产安全的隐患，要立即整改，必要时停产整改。
三、对有些限于物资技术条件理不能彻底整改的隐患，应采取有效的防范措施，明确整改计划，限期整改。
四、对事故隐患的整改实行“三定”（定措施、定时间、定责任人），“三不推”（员工能解决的不推到班组、班组能解决不推到公司（车队）级部门、所属公司（车队）能解决的不推到公司）的原则。各级领导和有关单位对事故隐患整改必须认真负责、组织好人力、物力、财力及时整改，并做到条条有着落，件件有交待。
五、存在隐患单位应按隐患整改通知单的要求，及时向安全技术部门反馈情况和整改结果，并在隐患整改通知和本部门（班组）的安全记录上记载好整改情况。
第五单车辆安全生产管理制度
第三十一条机务管理按公司《机务管理办法》执行。
第三十二条所属车辆必须按保险公司有关规定实行保险，否则不得参运。
第三十三条特大事故：①重伤11人以上；②死亡3人以上；③死亡1人，同时重伤8人以上；④死亡2人，同时重伤5人以上；⑤直接经济损失6万元以上。
第三十四条重大事故：①重伤3-10人；②死亡1-2人；③直接经济损失3-6万元以内。
第三十五条一般事故：①轻伤3人以上；②重伤1-2人；③直接经济损失1千-3万元以内。
第三十六条轻微事故：轻伤1-2人。
第三十七条安全管理四项指标
一、肇事频率为3次/百万车公里。
二、死亡频率为0.3人/百万车公里。
三、伤人频率为1.6人/百万车公里。
四、直接经济损失为5000元/百万车公里。
第三十八条发生特大事故实行一票否决权并停业整顿。
第三十九条安全第一责任人，分管安全领导违章指挥造成责任事故的：重大事故处500元/次罚款，一般事故处300元/次罚款，轻微事故处100元/次罚款。
第四十条安全第一责任人，分管安全领导不履行职责，放任自流，监管不力，发现问题不及时整改而造成责任事故的：每次重大事故处1000元罚款，一般事故处800元/次罚款，轻微事故处500元/次罚款。
第四十一条凡违反第二十八条第五款的规定，处责任单位1000元/次罚款。
第四十二条驾驶员发生道路交通责任事故后，除按国家有关法规处理外，有限责任公司还将按如下进行处罚：
（1）特大事故处2000元罚款。
（2）重大事故负全责处1000元罚款，主责处800元罚款，同责处600元罚款，次责处400元罚款。
（3）一般事故全责处400元罚款，主责处300元罚款，同责处200元罚款，次责处100元罚款。
（4）轻微事故：负全责处200元罚款，主责处150元罚款，同责处100元罚款，次责处50元罚款。
公司车辆使用管理规章制度范文2
一、指导思想
以党的十和十八届三中、四中、五中全会精神为指导，强化安全生产红线意识，始终坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的基本方针，按照“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的原则，进一步强化安全生产责任制落实，加大行业安全生产监管力度，杜绝较大以上安全生产责任事故，有效减少一般安全事故，努力保持全县交通运输系统安全稳定的态势。
二、工作目标和主要任务
（一）对辖区内监管重点企业抽查率达到100%。
（二）确保对本行业权限内群众举报案件查处率达到100%。
（三）确保县、县级挂牌督办事故隐患整改跟踪率达到100%。
（四）确保本行业权限内生产安全事故调查处理按期结案率达100%。
（五）切实规范执法行为，避免因违法行政执法产生的行政复议、行政诉讼，确保行政复议、行政诉讼“零败诉”。
（六）通过联合执法、明查暗访和邀请第三方专家联合等方式开展安全生产暗访督查活动。
三、工作原则
（一）属地监管原则。强化属地安全生产监督检查责任，充分发挥基层站（所）的作用，落实分级分类监管的职责。
（二）依法行政原则。严格按照安全生产法律法规、规章和职责分工，编制并实施监督检查计划，严格执法、公正执法、廉洁执法、文明执法，严肃查处各种违法违规行为。
（三）教育为先原则。健全“企业主动查隐患，部门抓督查”的工作机制，促进企业安全生产主体责任的落实。
（四）突出重点、兼顾一般原则。注重重大危险源、重大事故隐患的执法检查，兼顾其他行业领域，有效遏制重特大事故发生。
（五）实事求是原则。根据本部门实际，科学确定执法检查的对象与频次，努力做到监管执法计划与监管执法能力相适应，使执法检查计划具有针对性和可操作性。
（六）严格考核原则。严格执法考核，促进执法责任落实。每次检查都做到明确检查内容和范围，规范检查程序，及时公布检查结果。
四、监督检查依据、范围、内容
（一）监督检查依据
依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国危险化学品安全管理条例》、《中华人民共和国航道法》、《中华人民共和国港口法》等国家有关安全生产、行政执法的法律和《生产安全事故报告和调查处理条例》、《安全生产违法行为行政处罚办法》、《公路安全保护条例》等行政法规、部门规章，以及《省安全生产条例》、《省道路运输条例》、《省公路条例》等有关安全生产和行政执法的地方法规、政府规章和交通运输部门有关安全生产的行政法规、部门规章制度等。
（二）监督检查范围
对全县道路运输（客运、公交、出租，货运、维修、驾校）等企业；公路水运交通基础设施以及在建交通工程建设企业、施工现场；水上运输、港口码头、船闸等交通运输行业安全生产工作依法依规实施监督管理。
（三）县局监督检查内容
1、市、县、县局文件落实情况；
2、安全会议部署落实情况；
3、单位年度监督检查工作计划执行情况；
4、重大节假日安全检查和值班值守情况；
5、重大活动安全部署落实情况；
6、市、县安全生产专项活动开展情况；
7、市、县挂牌重大危险源落实整改情况；
8、市、县、县局部署其他工作任务落实情况。
（四）行业监管部门日常监督检查内容
县公路管理站
1、未按技术标准规定在公路上设置规范、醒目的警示标志、路面标线、护栏、防撞护墩、错车道（包括在急弯、陡坡、视距不良、连续下坡、路侧险要、水毁塌方、易塌方落石、平面交叉路口、穿越学校、集镇、村庄等路段）等相关安保设施的。
2、未制定恶劣天气应急预案的，未储备应急物资的。
3、桥梁未按照规定建立一桥一档的，四、五类危桥未按规定采取限行、禁行等相关安保措施的。
4、未按规定要求制定相关制度和设立安全管理机构的。
5、严格执行巡路制度，坚持上路巡查，检查巡查记录、台账是否完善。
6、在公路上的工作人员，必须穿着带有反光标识的桔红色工作衣并戴工作帽，管理人员必须穿着带有反光标识的桔红色背心。
7、坚持严格执行公路超限超载治理和违章建筑治理并举。
8、路域环境治理不到位，影响交通安全的。
9、对陡坡、急弯、危险路段的安全警示标志和养护设施进行重点排查，发现影响道路安全的障碍物及时通知养护人员清理。对道路积冰不能及时清除的必须设置警示标志。
10、其他影响道路安全的行为。
县运输管理所
（1）客运场站
1、没有任何证照，非法从事客运站场经营的。
2、客车发车前没有按照要求对营运车辆进行安全例检，没有详细记录的。
3、没有严格执行“三不进站、六不出站”规定的。
4、没有严格“三品”检查，安检仪没有专人负责、没有正常使用的。
5、车站调度室对手续不全车辆进行报班的。
6、灭火器、消防栓、消防桶等站内消防设施不齐全或不在有效期内的。
7、站内违反消防安全行为的。
8、各项安全管理规章制度、安全管理组织机构、各阶段应急预案不健全或不完善的。
9、其他影响道路运输安全的行为。
（2）客运企业、营运（公交、出租）车辆：
1、没有任何证照，非法从事道路运输的。
2、线路许可与道路运输证、实际运营线路不一致的。
3、客运（旅游）车辆技术等级评定、二级维护不齐全、不在有效期内的。
4、没有齐全有效的驾驶证、行驶证、从业资格证、营运证、线路牌（标志牌）。
5、GPS车辆终端平台没有正常使用，没有严格执行24小时值班制度以及没有记录的。
6、车辆座位、实际座位与道路运输证不一致的。
7、安全设施设备不齐全的。
8、各项安全管理规章制度，安全管理组织机构，各阶段应急预案不健全或不完善的。
9、企业没有按时每月召开安全例会，没有定期组织司乘人员进行安全教育培训以及没有记录、没有试卷的。
10、企业包车合同、派车单没有随车携带的。
11、承运人责任险不在有效期内的。
12、其他影响道路运输安全的行为。
（3）普货（危货）企业、营运车辆：
1、道路运输证与经营许可范围不一致的。
2、普货（危货）车辆技术等级评定、二级维护不齐全、不在有效期内的。
3、没有齐全有效的驾驶证、行驶证、押运员证、从业资格证、营运证。
4、GPS车辆终端平台没有正常使用，没有严格执行24小时值班制度以及没有记录的。
5、车辆吨位、实际吨位与道路运输证不一致的。
6、安全设施设备不齐全的。
7、各项安全管理规章制度，安全管理组织机构，各阶段应急预案不健全或不完善的。是否签订安全责任书。
8、企业没有按时每月召开安全例会，没有定期组织司乘人员进行安全教育培训以及没有记录。
9、承运人责任险不在有效期内的。
10、其他影响道路运输安全的行为。
县维修管理所
（1）维修企业：
1、企业证照及现场消防设备是否齐全有效。
2、企业安全机构、人员配备、安全措施是否健全。
3、安全生产各项规章制度和应急预案是否建立健全。
4、特种作业人员持证上岗情况、安全培训记录、安全例会记录是否完善。
5、是否有私自改装车辆违法行为，遵守安全法律法规情况。
6、安全生产资金是否足额提取，是否配备通讯、交通工具等安全管理必要的设备。
7、维修服务质量情况，是否有社会投诉和损害、欺诈车主利益的行为。
（2）驾培企业：
1、企业证照是否齐全有效。
2、企业安全机构、人员设备、安全措施是否健全。
3、教练车安全技术性能、教练车安全管理制度及年审情况。
4、教练人员持证上岗、随车教练等制度落实情况、安全培训记录、安全例会记录是否完善。
5、企业的消防设施及设备配备情况。
6、安全生产资金是否足额提取，是否配备通讯、交通工具等安全管理必要的设备。
7、安全生产的各项规章制度和应急预案是否建立健全。
县地方海事处
1、重点水域、重点船舶、重点渡口的监管部门和责任人未落实到位的。
2、船舶不具备运营条件，私自停靠，超范围运营的。
3、船舶在夜间、雨、雪、冰、雾、大风、冰凌期等恶劣气象条件下运营的。
4、船舶超速、超员、超载等不安全行为的。
5、船舶“带病”运营，未配备足额的救生、消防等安全设施的。
6、客船乘客上船未按要求穿救生衣的，渡口未按要求设置相应标志。
7、船员未持有效的适任证书、从事客货运输或违章操作的。
8、“三无”船舶、农用船、渔船非法从事运输的。
9、各项安全管理规章制度、安全管理组织机构、各阶段应急预案不健全或不完善的。
10、相应的安全管理人员、水上交通安全管理经费、装备落实不到位的。
11、渡口标识不明显，没有乘客须知、渡口守则、安全注意事项等要求的。
12、营运船舶的所有权证、检验证书、水路运输许可证等有效证件不齐全的。
13、对船员未进行定期安全教育
14、其他影响水上通行安全的行为。
县航道管理站
1、危及航道安全的违法行为。重点治理在航道内进行围网养殖、围网捕鱼、种植水生植物的行为；占用航道边坡进行堆放、装卸货物行为；经营船舶占用航道进行过驳作业行为。
2、航道基础设施。重点对航标、航道护岸、临跨河设施、标志标牌、防撞设施等维护使用情况进行检查。
3、船闸设施。检查船闸机电设备、基础设施维护保养情况；机电设备运行是否可靠、操作人员是否按操作规程进行操作。
4、船闸过闸秩序。船舶过闸是否有序，船舶在待闸区、服务区是否按规定停靠；危险品船舶是否在指定区域待闸、是否单闸放行；引航道船舶是否运行安全有控。
5、做好办公楼及水上服务区防盗、防火、防电等工作。
6、航道重点建设及养护工程。检查施工、监理单位安全责任制落实情况；施工现场各项安全防范措施落实情况：是否设立安全标志，特种设备是否定期检验、操作人员是否持证上岗、从业人员是否按照施工要求配备和使用安全防护器材、现场管理人员是否履行安全管理职责等。
7、船艇等专用设备。检查车、艇是否按规定进行维护保养，是否处于适航状态。
8、航政行政许可事项。按照许可程序和通航标准进行许可控制，检查未经许可擅自新建临跨过河设施行为。
9、其他影响通航航道安全的行为。
县港务处
1、机构设置、人员资质情况；是否取得港口生产经营资质；企业主要负责人、分管安全负责人、安全管理人员是否通过培训；码头特种作业人员是否有上岗资格资质；
2、规章制度管理体系情况；各种规章制度是否下发执行，操作规程是否符合要求；
3、安全生产作业条件；安全生产条件是否符合劳动环保相关工作要求，职业防护工作是否得到落实
4、作业设备设施管理情况：码头系船柱、护轮坎、防撞护舷是否完好；作业设备是否在正常工作状态
5、应急预案建立情况；各项应急预案是否制定下发，应急演练是否开展；
6、消防、环保设备以及防护用品管理情况，消防用品是否合格有效；环保条件是否符合要求；
7、近期安全生产工作开展情况，各项安全文件是否落实，安全生产检查是否开展，隐患整改是否完成；
8、季节性安全生产开展情况，各项安全措施是否到位；
9、作业现场及港口水域有无违章、违禁现象；
10、其他影响港口作业安全的行为。
县交通工程质量监督站
1、做好企业安全“三类”人员初培、继续教育工作，对在建工程安全管理人员开展教育培训。
2、做好公路水运工程“平安工地”建设管理工作，督促相关单位积极创建省级“示范工地”、“示范工程”。
3、加强对重点工程的安全监管，开展好季度大检查。根据项目特点和施工进度，不定期进行突击检查，督促相关单位建立健全安全管理制度，设立安全管理机构，落实安全管理人员，保障安全专项费用，确保安全生产保证体系有效运行。
4、督促工程科对施工企业的相关证照及施工方案等进行重点检查，严厉打击以下行为：施工单位和建设法人未按规定要求签有安全施工合同的；无可操作性和针对性的安全施工方案的；工程施工未按照施工规范和相关操作规程进行的；公路改建施工未根据实际情况采取安全措施的。
5、对监督范围内工程施工的项目负责人和相关安全管理人员、特种操作人员的安全证照和从业资格证进行重点排查，对特种设备进行阶段性检查管理，尤其是起重设备检验检测，督促各施工企业规范使用特种设备，规范管理特种设备操作人员。
6、督促参建各方做好应急准备，针对各季节、各时间段的施工特点组织相应的培训或演练，做好充分的准备工作。
7、其他违反安全管理的行为。
县交通稽查大队
1、未加大道路危险品货物运输的监管力度，不具备相应资质和安全条件的危险品运输车辆从事非法经营行为的。
2、未对辖区内客运、货运车辆按运输法规进行日常检查的。
3、辖区内客车站外带客、客车不按规定线路行驶等各类违法违章经营行为的。
3、擅自改装已取得道路运输证的车辆、未经许可从事道路客货运道路运输经营等违法行为；
4、制定安全应急预案，及时应对突发事件的发生。
5、其他影响道路运输安全的行为。
县交通质检中心
做好公路工程各项检测工作。
2、是否对各类试验的仪器和设备定期保养和检查，避免因仪器故障造成不必要的事故。
2、是否对易燃、易爆品实行登记使用，妥善保管。
3、对水、电设施要经常检查，确保无安全事故的发生。
4、要排查列举与检测工作有关的危险源，做出危险等级评价，以便对今后的工作起到指导和预防的作用。
5、对易挥发，高腐蚀的化学试剂物品重新归类，制定严格的危险品领用制度。
6、其他违反行业安全管理的行为。
县路畅公司
1、是否做好对国省干线、县乡道路的路面、路基和高堤路段的检查，对列为三、四级桥梁进行观测，发现各类病害及时向管理部门汇报。
2、负责对路面的养护保洁工作。
3、公路涉路施工，未对施工路段现场管理方案进行审查并备案或按照方案要求采取安全措施的。
4、工程施工的项目负责人和相关安全管理人员、特种操作人员，未按规定要求持有安全证照和从业资格证的。
5、是否严格检查公路小修工程中的标志标牌设置、特种机械持证操作，防范交通事故、机械伤害和人身安全事故发生。
6、在公路上进行养护生产作业的人员，必须穿着带有反光标识的桔红色工作衣并戴工作帽，管理人员必须穿着带有反光标识的桔红色背心。
7、夜间施工是否设置符合生产操作要求的照明设备，养护现场设置必要的安全标志，不得擅自拆除。
8、未按规定要求制定相关制度和设立安全管理机构的。
9、是否定期对各类人员进行安全教育培训，提高员工的安全意识。
10、是否制定恶劣气候应急预案，确保道路桥梁在各种极端天气下畅通。
11、其他违反安全管理的行为。
县交通工程处：
1、检查在建工程施工现场安全制度及各项安全防范措施落实情况；是否设置安全标志标牌。
2、特种设备是否定期检验、操作人员是否持证上岗、从业人员是否按照施工要求配备和使用安全防护器材、现场管理人员是否履行安全管理职责等。
3、项目经理、安全员是否持证上岗。
4、是否做好办公区防火、防盗、防触电等工作。
5、其他违反安全管理的行为。
航运公司
1、是否对本单位船只进出港、装卸货，进行全方位的安全检查。
2、船体质量、机械是否正常，安全设备是否配齐。
3、船员配备是否到位，持证是否有效等。
4、船舶装货有无超载现象等。
5、公司配合海事部门，对长期在外运输船舶的加期、年检，是否实行实船检查。
6、到海事部门办理相关手续的船舶，是否符合要求，杜绝不合格船舶投入生产。
7、是否要求船只建立完善水上应急预案，确保无安全事故发生。
8、其他违反水上安全管理的行为。
洪汽公司
1、要加强隐患排查力度，对所有车辆、加油站及各个安全设施进行检查。
2、是否定期更新增配车站、农班车及城县公交车上的消防、逃生器材。
3、严格监管北站加气站与加油站，要求所有人员下班时关闭电源，确保安全后方可离开。
4、严格落实凌晨2点至5点所有客车不得在路面行驶规定。
5、利用安全例会和安全专题会议，加大对驾驶员的安全教育培训工作。
6、聘用专职保安人员，配备必要的保卫器材，对候车室、售票厅、停车场及站前广场实行24小时巡逻保卫工作。
7、客运站是否建立健全危险品查堵岗位责任制，加强源头管理，对旅客携带的行包做到逢包必检一件不漏，加强了对小件托运物品的安全检查，所有进入候车室的人员必须经过安检门，并有专职安检人员进行随身检查。
8、GPS值守人员是否实行24小时值班制，发现有超速超员及不规范驾驶的立即通知相关单位进行处罚纠正。
9、强化车站“三不进站，六不出站”的制度执行落实工作。
10、是否调整责任心较强的人员对出站的车辆进行检查、登记。
11、制定应急预案，是否定期联合相关部门进行演练。
12、其他违反安全管理的行为
城东建材
要加强办公区域防盗防火安全措施，建立完善和兄弟单位联动安保应急预案。
五、工作要求
（一）坚持依法行政，规范行政执法行为。切实履行交通运输行业安全监管执法责任，严格程序执法、公正执法、廉洁执法、文明执法，树立执法为民理念，做到监管与服务并重，不枉不纵。
（二）坚持实事求是，完善执法检查内容。根据年度监督检查工作计划，充分发挥监管执法人员的积极性、有所作为，又要量力而行、避免脱离实际
（三）加强学习，提高素质。各单位要加强执法队伍自身建设，坚持开展安全生产行政执法培训和安全业务知识培训，全面提高安全监管执法人员的业务水平。牢固树立执法为民理念，养成良好的职业道德，做到公正执法，严格执法，文明执法。
公司车辆使用管理规章制度范文3
关键词：企业；现代化；科学化；精细化；应用
随着中国整体经济的崛起和不断突破，在现代企业在此过程中发挥着巨大的作用。伴随着公司企业自身发展壮大，办公室已成为现代企业综合性的管理服务部门，担负着为企业发展谋划决策以及监察决策顺利实施服务的重要职责，作为企业经营的中枢，办公室在现代企业发展中具有连接上下、协调内外、沟通四方的特殊地位和作用。但办公室工作在现代企业、特别是在施工企业中还有许多有待完善的地方，本文针对现代施工企业办公室管理工作特点，结合本人长期的办公室管理工作实践，对做好现代企业办公室全面管理工作进行了一些探索并提出自己的“三化”管理模式。
一、办公室管理现代化
（一）信息管理的集成化。现代化的办公室管理系统由软硬件及网络产品的组成，人对系统的合理使用，单一办公系统同社会公众信息系统的有机联系，从而集成了现代化的开放式的办公室管理系统，使相关的人员能够有效地获得最新和完整的信息，提高领导层整体的反应速度和决策能力。
（二）文档管理的无纸化。现代化的办公室管理从传统的各种纸质文档完全实现了无纸化，可使各类电子文档（包括各种文件、资料、信息）能够通过计算机文件柜的形式实现文档分门别类的保管，减少文件丢失的可能性，提高办公室的可用空间，同时还能设定各部门按权限进行文档的检索查阅和共享使用。
（三）辅助办公的自动化。办公室是一个综合职能部门，工作内容多种多样，涉及各项程序纷繁复杂，它牵涉的管理内容比较多，如会议管理、车辆管理、物品管理、档案管理等等，现代化的办公室管理即是实现了这些日常事务性办公工作的自动化。
（四）工作流程的规范化。在办公系统都存在着大量流程化的工作，例如公文的签发、合同的审核签订、各种申请书或假条的审批、请示、汇报、事务管理的实时监控、跟踪等，都是一些流程化的工作，通过现代化的管理就可实现流程过程的自动记录和实时动态跟踪等，也保证各个环节中工作流程的规范化，可有效的提高歌部门人员及领导的单位办公工作效率。
（五）协同共享的网络化。通过运用电子数据交换和网内资源共享，在计算机间进行交换和自动化处理。例如电子公告、电子论坛、电子刊物，邮件系统，使内部的规章制度、企业新闻简报、技术交流、项目实施进度、通知公告等能够在企业内部员工之间得到广泛的传播，使员工能够及时了解企业最新的发展动态和目前需要解决的问题，不仅使组织内部的通信和信息交流快捷通畅，而且也促进了分布式办公有效管理和远程办公的可操作性实施。
二、办公室管理科学化
（一）合理配置办公室内部机构。办公室处于现代企业管理的中枢地位，它不仅是协调上下和内外的综合办事部门，而且是企业领导层的辅助帮手，具有后勤保障、咨询服务、信息收发等基本职能，工作任务十分琐碎繁重。如果办公室内部机构不健全，人员配备不齐全、不合理或素质不合格，必将影响办公室管理功能的正常发挥。因此，为了实现科学化的办公室管理，必须合理地设置办公室的内部机构和配备齐全合格的工作人员，使办公室由一支掌握较高理论水平、熟悉各项政策法规、较好的文字写作能力和灵活协调公关能力的精干队伍组成，以确保办公室各项工作能顺利开展。
（二）劳效结合，科学付酬。现代办公室将就“以人为本”，因此办公室人员的劳动付酬应建立在科学考核的基础上，合理分配。办公室是一个综合性的服务部门，工作性质有别于其他部门，工作任务很琐碎繁杂，每个岗位既有相对独立的工作职责，又有与其他部门岗位相配合的工作，而且同是办公室的岗位，但不同岗位的职能性质又不一样，有的岗位工作的基础性特征明显，有的岗位工作的专业性特征明显。岗位不同，工作的性质也就不同，工作成效展现出来的形式也就不同。这些都会导致对办公室人员工作绩效的评价难以统一标准。这就要思考，是按劳取酬，还是按绩效取酬。如果模糊界限，则难以发挥工作评价对促进工作积极性和绩效提升的功能。因此合理制定评价的标准，既按量又按质付酬。办公室人员付酬要劳效结合，各种因素共同衡量，把岗位职能分成几个因素性指标，明确每个岗位职能的主指标和副指标，不同岗位考核不同的主指标、副指标作为参考，主、副指标以不同的分值加以量化，以此确定薪酬的组成。这样，才能起到真正的激励作用。
（三）加强业务素质的学习。办公室的工作头绪多、内容杂、联系广、综合性强，这必然要求办公室人员应该定期通过组织培训和管理交流，使其具有较宽的知识面，开阔视野，掌握办公室管理的专业知识和办公自动化技术。同时，不断提升综合分析能力、组织协调能力、文字表达能力、社交能力等，以适应办公室管理科学化的需要。
三、办公室管理精细化
（一）强化精细化管理规章制度。推行办公室精细化管理，就要求办公室工作必须走专业化、标准化、制度化之路。从强化精细化管理规章制度入手，依靠精细管理规章制度提升工作能力，把在工作中形成的管理经验形成为工作制度，要按照精确、细致、深入的要求，明确岗位职责，优化工作流程，完善责任体系，加强沟通协调。在狠抓管理规章制度落实的同时，还要抓住办公室管理的薄弱环节建立健全并认真执行办公室的各项管理规章制度和工作流程，坚持按制度办事，规范办公室管理和服务行为，还要减少和避免人为因素的介入和工作部署的随意性。通过完善和强化办公室管理规章制度建设，努力营造高效有序的工作氛围。
（二）培养精细化工作习惯。精细化管理就是要求每位办公室成员都要在日常工作中总结经验，培养和养成细心做事、精细管理的意识和严谨细致的工作作风，把重视细节作为一种素质、一种修养、一种工作态度。在办公室工作中，要善于发现细节，把注意力集中到关键点、衔接点、隐藏点和创新点上，从“细”上着眼，在“精”上下功夫，以“实”处做文章。培养精细化工作习惯最终是通过提升办公室成员的整体素质的方式实现，让办公室成员从中认识并体会到精细化管理所带来的良好效果。正如我们看到的：办公室工作代表着公司企业的形象，办公室人员的工作素质都代表着办公室内在的管理素养，代表着整个公司企业的管理形象和作风。
（三）坚持精细化管理理念。现代企业办公室逐步努力将精细化管理上升为一种文化理念，营造“忠实、勤奋、团结、高效、自律、严谨、精细、创新”团队文化氛围，高度重视精神和文化因素在办公室工作中的独特作用。通过加强队伍政治素质教育，积极营造出昂扬向上的文化氛围，形成每个办公室成员都自觉认同并努力为之奋斗的核心价值观。本人认为：制度仅能约束人，文化却能渗入人心，并激励员工在工作中实现自我超越。办公室人员要努力做到围绕中心、服务大局，爱岗敬业、雷厉风行、严谨细致，投身办公室工作实践，提高精细化管理理念，才能真正保持办公室工作的持久活力，创造一流工作业绩。
参考文献：
[1] 赵升良.努力提高办公室工作的整体水平[J].秘书之友,2002,(9).
公司车辆使用管理规章制度范文4
关键词 车辆机械设备；管理；教育培训
中图分类号TE9 文献标识码A 文章编号 1674-6708（2011）47-0064-02
1 概述
在油田上产“黄金”时节，石油企业，尤其是井下技术作业公司作为夺油主力，车辆设备每天24小时处于“战备”状态，车辆设备管理难度大。加强车辆机械设备的管理，能够安全合理有效的发挥车辆机械设备的功效，做到正确使用、精心维护，使车辆机械设备经常处于良好的工作状态，以保证车辆机械设备的长周期、安全稳定运转。本文就如何有效加强车辆机械设备的管理进行探讨。
2 完善车辆机械设备操作规程和技术规范
应该实行车辆机械设备管理人员挂点包干制度，建议其效益工资直接与挂点单位的车辆机械设备管理情况挂钩，力促设车辆机械备管理上水平。同时，车辆机械设备管理要实现“精细”之每一项。可以修订完善单台车辆机械设备归档管理制度，将单台车辆机械设备的例检、油耗、例保、维修等，全部纳入归档管理范畴，这样可以做到“一车一档”，改变了以往仅凭经验开展车辆设备维修的局面，也为车辆设备保养提供了参考数据。每年组织综合考评，对车辆设备进行“红旗设备”挂牌。坚持按照季节顺序，精心组织，开展“春季设备检修”、“年审前设备整改”、“设备入冬前保养”、“冬季整修”等系列活动。通过采取措施，车辆机械设备管理就能够逐步进入规范化、精细化管理轨道，确保车辆设备的出勤率、配合井下作业施工的正点率。以某油田作业区为例，该作业区为了确保车辆运行安全，针对作业区巡井路线长、点多、面广、路况差等特点，建立了车辆维护保养计划，制定车辆例检制度。全年组织42台车辆的强制性二级维护，零修367台次，发动机维修6台次，更新4台次，报废4台次，组织42台车辆入冬之前防雾灯、雪地轮胎的安装工作，对发现问题积极督促车辆使用单位进保维护，对车辆轮胎、电瓶、刹车灯光等强制检查，将隐患消除在萌芽之中，并组织有关部门每月对车辆进行检查考核，对车辆轮胎使用实行定车、定人、定胎制度，并要求车辆根据轮胎使用保养情况及时在随车档案中记录轮胎换装地点、行驶里程、损坏原因、送修情况，以便随时了解轮胎使用情况。通过采取一系列措施，作业区车辆面貌大有改观，车辆维护费用较2009年有所下降，车辆安全性得到提高。
3 重视车辆机械设备管理和专业技术人员的教育培训工作
要不断提高车辆机械设备管理和专业技术人员的管理水平和业务技术能力。各级车辆机械设备管理部门要协助有关部门组织实施。车辆机械设备管理和专业技术培训工作，应坚持推进技术进步，为企业发展、为生产经营服务的方针，按照不同岗位、不同职务的实际需要，采取多层次、多渠道和多形式，进行必备知识和能力的培训，加强教育、培训的针对性、适用性和有效性，不断提高车辆机械设备管理人员与操作、维修人员的专业水平和岗位技能。对车辆机械设备管理人员和操作、维修人员的各种培训，均应进行考核，考核成绩要记入技术培训档案。同时， 以保养为主、以维修为辅，全面提升车辆设备的完好率和利用率。每台车辆机械设备都建立设备运行记录表，并由车辆机械设备使用部门或设备操作人员在设备运行记录表中填写一级保养、二级保养的保养内容，车辆机械设备保养日程以及技术要求要严格依据各设备保养手册及说明书的规定进行，每月由车辆机械设备管理员负责整理入档。同时，以车辆设备维修手册为准，按照车辆设备维修要求，定时强制进行维修。设备的大、中、小修要严格依照各设备的规定运转台时或行使公里数以及设备的实际技术状况而定，执行日常维护与计划性检修相结合，坚持定期检测、按需修理的预防性维修方针，既防止了设备失修，又避免了过剩维修。
4 强化车辆机械设备安全管理
要强化车辆机械设备安全管理，狠抓各项管理制度落实，以安全优质服务于原油生产。特别要严格控制冬季冰雪天气行车。针对冬季气候寒冷、干燥，雪、冰、雾、风天气较多，要认真落实各项交通安全管理规章制度。严格出车前安全检查和车辆回场检验制度，确保车辆安全状况良好；严格长途车、载人车辆出车审批制；重点监控和管理井区执勤车辆、外雇载人车辆、原油拉运车辆，做好重点防范工作。加强冬季油气区道路监控，注意及时清除道路障碍、急弯、单行道、石子路等重点危险路段冰雪，并对危险路段和重点区域采取加强监督检查，实行危险警示、优选驾驶员、优选车辆、封闭道路等特别措施，确保交通安全。充分利用GPS系统，完善监控机制，加强对车辆的动态管理；加大反违章及路查路检力度，对载人车辆违章超载、超速、无证、无路单驾驶、交无证人驾驶、酒后驾车等违章行为进行严肃处理，确保行车安全。同时，严格设备的燃料和油的管理，施工现场使用的燃油应沉淀达48小时以上，加油必须使用加油器。凡新购进的油，在使用前必须采用简易油质分析仪或油质图谱进行测试，确认符合规定后方可使用。严禁使用质量标准不明的或劣质油。此外，车辆机械设备配件采购供应是保障设备正常运转的重要环节，配件采购要遵循公平、公开、公正和比质比价的原则，努力降低采购成本，对一些常用易损件提倡国产化，并做好配件台帐。
5 加强车辆机械设备的司机管理
司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。并应遵守其他企业相关的规章制度。司机应爱惜企业车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁（包括车内、车外和引擎的清洁）。出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告管理人员，并提出具体的维修意见（包括维修项目和大致需要的经费）。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。
6 结论
总之，车辆机械设备的管理极为重要，应该根据企业的实际特点，优化车辆机械设备管理制度。加强车辆机械设备操作、保养和维修人员相互之间的信息反馈，将车辆机械设备的保养纳入设备的预防性维修的体系，使之制度化。
参考文献
公司车辆使用管理规章制度范文5
关键词：火工品；管理；露天爆破；安全
为了加强露天爆破施工中火工品管理，防止火工品被盗、丢失和爆炸事故的发生和犯罪分子利用火工品进行破坏活动，保障施工现场和人民生命财产安全。露天爆破施工的火工品的使用量大而频繁，在火工品进入工地至完成爆破这一工作过程的诸环节中，接触火工品的人员很多，存在着许多火工品流失隐患。并且许多大型露天爆破施工工地往往是开放式的，工地的进出管理往往较粗放，进出工地的人员具有复杂性，这又进一步增加了火工品工地管理的难度。文章就露天中深孔爆破工程项目中火工品的管理谈几点看法。
一、加强火工品硬实力建设
硬实力建设主要要加强火工品临时库房建设和购买专用火工品运输车辆。火工品的临时库房一般都远离生活区，库房的安全也是十分重要的，库房建设方案必须经由具备相应资质的安评机构进行安全评估，建设过程中要保证质量，建成后经安评合格后方可投入使用，确保库房和周边围墙的建筑质量过关，防盗报警和监控设施完善，安全管理制度健全，消防设备和防雷装置符合要求，同时防盗、防火等应急预案完善，每年进行不少于一次应急演练，仓管人员昼夜守卫，具备应急通讯工具，如对讲机24H畅通，保证遇突发事件时增援人员能第一时间赶到现场。
二、抓好思想教育工作。
思想教育是火工品管理的关键。爆破员是直接管理，使用火工品的技术工人，其业务能力和思想素质对火工品的安全极为重要，如果其爆破业务能力不强，则难以落实爆破作业的各项技术要求和安全措施，如果其思想素质不过硬，法制观念淡薄，在其它诱惑面前或受到严重挫折时就可能丧失原则性，利用接触火工品的便利，做出严重违纪违法的事件，所以培养教育一支业务能力强、思想素质好的爆破队伍，对做好爆破施工中火工品的安全管理是十分重要的任务。
选择思想稳定的人员，了解其历史表现，掌握其家庭情况，本人无犯罪记录，合格的人员确定为培养对象，并对其进行爆破知识、安全规程和法律法规等方面的重点教育，将重点培养对象选送公安机关进行教育学习，考试合格者升为爆破四员使用。
保持爆破队伍的稳定，强化爆破队伍的管理，让爆破人员纳入人才数据库管理，不能像一般民工的管理。在全公司范围内合理调配，人员确实富裕时，可以采用适当轮休的方式，以休待岗。规范化对爆破队伍的进行再教育计划，不断提高其业务能力和法律意识，特别是采用新技术、新工艺时，要进行严格教育培训并考试，考试合格方准上岗。对于爆破作业中的辅助工也要从严要求，特别是做好入场教育，考试合格才能上岗，平时做好安全教育和法制教育，职责分工明确，另外还要杜绝班组长或管理人员擅自扩大辅助工的作业范围，分派其做违犯操作规程的工作。认真贯彻执行《爆破安全规程》、《民用爆炸物品管理实施细则》，遵守各级政府的法律和法规和公司的规章制度，要熟悉熟悉爆破现场，认真检查安全措施落实情况，严格执行清场、起爆、解除三种信号、做好安全工作；组织好爆破现场的安全警戒工作；制止无《爆破作业证》的人员进行爆破作业；检查、督促爆破安全规程的执行情况，制止和纠正违章操作行为；检查、督促领取和清退爆破器材有关制度的落实情况，严禁多领、少退、私藏；发生爆炸伤亡事故，要本着“三不放过”的原则，及时报告领导和公安部门，认真追查，严肃处理。
三、火工品管理规章制度化和职责化
国家有关火工品管理的法律法规主要是《民用爆炸物品安全管理条例》和《爆破安全规程》，这是规范火工品安全管理的强制性文件，但在具体的实践中不便于操作，缺少针对性，要做好项目的火工品管理工作，在项目开工之始，就应该结合项目的实际情况制订出详尽的火工品管理制度，包括火工品在保管、领用、登记、使用、清退、销毁等各个环节，具有较强的可操作性和强制性，将火工品安全管理责任落实到所有员工的安全生产责任制中，将制度规定和岗位职责挂在工作坊，以便经常学习，及时提醒，并在以后的安全教育时间进行再学习，做到人人时时事事，安全责任牢记在心。必须对本单位的爆破作业人员、安全管理人员、仓库管理人员进行专业技术培训。爆破作业人员应当经市级人民政府公安机关考核合格，取得《爆破作业人员许可证》后，方可从事爆破作业。并不定期抽查，对查出的问题，按规定兑现罚款。 每月火工品监督管理小组，召开一次专业例会，总结上旬火工品管理情况，排查火工品管理中的薄弱环节，研究炸药消耗定额的完成情况，制定合理的措施。每年组织一次火工品管理人员即“四员”的复训和安全教育，提高“四员”的业务素质和保安能力。
文章主要阐述了做好露天爆破施工中火工品管理工作中的加强火工品硬实力建设，抓好思想教育工作，火工品管理规章制度化和职责化的对策，这样有利于进一步加强火工品安全管理工作，使其制度化、规范化，完善监督机制，确保火工品安全可靠。火工品安全是爆破施工企业的生命线，是企业生存和发展的基础，也是社会和谐稳定的需要，特别是当前国外局势不稳、恐怖事件频发，国内分裂势力也在借机制造事端的情况下，给火工品的安全管理提出了新的要求，企业要把火工品的安全管理作为安全管理工作的头等大事来抓，广泛学习他人的成功管理经验，不断探索新的管理方法和思路，努力提高对火工品的管理能力和管理水平，确保火工品在工程项目广泛应用的同时，杜绝对社会造成的不安全因素。
参考文献：
[1] 武强，王珊珊.矿山爆炸灾害及其安全措施[J].采矿技术，2009，（3）：108.
公司车辆使用管理规章制度范文6
乙方（受委托方）：＿＿＿＿＿物业管理公司
为加强＿＿＿＿＿小区（大厦）的物业管理，保障房屋和公用设施的正常使用，为业主创造优美、整洁、安全、方便、舒适、文明的居住环境，根据＿＿＿＿＿市物业管理方面的法规和政策，经双方友好协商，达成如下协议，以便共同遵守。
第一条物业管理内容
1.甲方将位于＿＿＿＿＿区＿＿＿＿＿路的＿＿＿＿＿范围内的物业委托给乙方实行统一管理，综合服务。
2.管理事项包括：
（1）房屋的使用、维修、养护；
（2）物业范围的公用设施、设备及场所（地）（消防、电梯、机电设备、路灯、走廊、自行车、房、棚、园林绿化地、沟、渠、池、井、道路、停车场等）的使用、维修、养护和管理；
（3）清洁卫生（不含垃圾运到中转站后的工作）；
（4）公共生活秩序；
（5）文娱活动场所；
（6）便民服务网点及物业范围内所有营业场所；
（7）车辆行使及停泊；
（8）物业档案管理；
（9）授权由物业管理公司管理的其他事项。
第二条委托物业管理形式
承包经营、自负盈亏。
第三条物业管理期限
委托管理期限为＿＿＿＿＿年，自＿＿＿年＿＿＿月＿＿＿日起到＿＿＿年＿＿＿月＿＿＿日止。
第四条双方权利、义务
1.甲方权利、义务：
（1）根据本合同规定甲方将住宅区委托乙方实行物业管理；
（2）监督乙方对公用设施专用基金的合理使用，并按公用设施专用基金管理办法拨付给乙方。
（3）按市政府规定的比例提供商业用房（总建设面积的＿＿％）＿＿平方米给乙方，按月租金＿元租用，并负责办理使用手续；
（4）给乙方提供管理用房＿＿平方米（其中办公用房＿＿平方米，员工宿舍＿＿平方米），按月租金＿＿元租用；
（5）负责向乙方提供本住宅区工程建设竣工资料一套并在乙方管理期满时予以收回；
（6）不得干涉乙方依法或依本合同规定内容所进行的管理和经营活动；
（7）对乙方的管理实施监督检查，每半年一次考核评定，如因乙方完不成第六条规定的目标和指标或管理不善造成重大经济损失，有权终止合同；
（8）负责确定本住宅区管理服务费收费标准；
（9）委托乙方对违反物业管理法规和规章制度以及业主公约的行为进行处理：包括予以罚款、责令停工、责令赔偿经济损失，以停水、停电等措施对无故不缴有关费用或拒不改正违章行业责任人进行催交、催改；
（10）协助乙方做好宣传教育、文化活动，协调乙方与行政管理部门、业主间的关系；
（11）政策规定由甲方承担的其他责任。
&nb sp;2.乙方责任、权利、义务：
（1）根据有关法律、法规，结合实际情况，制订本住宅区物业管理的各项规章制度；
（2）遵守各项管理法规和合同规定的责任要求，根据甲方授权，对本住宅区物业实施综合管理，确保实现管理目标、经济指标，并承担相应责任，自觉接受甲方检查监督；
（3）根据住宅区内大、中修的需要制订维修方案，报甲方审议通过后，从公用设施专用基金中领取所需的维修经费；
（4）接受甲方对经营管理过程中财务帐目的监督并报告工作，每月向甲方和住宅区管理部门报送一次财务报表，每三个月向全体业主张榜公布一次管理费收支帐目；
（5）对住宅区的公用设施不得擅自占用和改变其使用功能，乙方如在住宅区内改扩建完善配套项目，须报甲方和有关部门批准后方可实施；
（6）乙方须本着高效、精干的原则在本住宅区设置管理机构和人员；
（7）建立本住宅区物业管理档案并负责及时记载有关变更情况；
（8）负责测算住宅区管理服务费收费标准并向甲方提供测算标准与依据，严格按照甲方审议通过的收费标准收取，不得擅自加价；
（9）有权依照甲方委托和业主公约的规定对物业主公约和物业管理规章制度进行处理；
（10）在管理期满时向甲方移交全部专用房屋及有关财产、全部物业管理档案及有关资料；
