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工程施工安全保障措施方案范文1
关键词：土建工程；监理；安全施工
中图分类号： TU714 文献标识码： A
近年来，我国经济不断发展，基建投资项目也在不断增加，随之而来的是土建监理安全问题也逐渐增多。土建监理安全问题造成的安全事故对国家和人民的生命财产造成较大的损失和危害，在很大程度上限制了国家的基本建设和影响了社会的发展。因此，施工单位要严格控制土建监理，确保工程的安全施工。
土建监理的责任范围
监理单位在进行施工前应该编制监理规范和监理实施细则，对施工组织设计中的安全技术措施和专项施工方案要进行严格的审查，施工方案应由施工企业专业工程技术人员编制，由施工企业技术部门的专业工程技术人员及监理单位专业监理工程师审核，审核合格后由施工企业技术负责人、监理单位总监理工程师审批后执行。一旦发现安全技术措施方案中有不符合工程建设强制性标准的问题，不能签发工程开工报审表，并对存在的问题及时指出。在监理施工过程中，如果发现有安全隐患，监理人员要要求施工单位立即进行整改，如果情况严重，要立即停止施工，同时及时报告建设单位，做好安全监理工作。如果施工单位拒不整改，为了施工安全，监理人员要立即向建设行政主管部门报告，勒令施工单位整改。
影响土建监理的因素
土建工程出现安全事故的原因有多种，除了与建筑业的高空、露天、劳动密集形作业有关，还与，法制不健全、安全意识差、安全教育滞后、人员素质低、安全投入少、施工操作不当等有关，施工现场的监管不到位对土建工程影响极大。
2.1监管体系不完善 当前的我国土建工程主要是总承包企业-专业分包企业-劳务企业的三级格局，结构存在不合理的情况，并且建筑市场也很混乱，时常出现一个项目有几个分包商，对社会信誉有很大的影响。在土建监理方面，很多工程都存在偷工减料，安全意识淡薄，根本谈不上对安全进行统一管理。我国的土建工程法制尚不完善，这使得相关土建工程施工单位没能及时改革监管体系，致使监管体系不完善，对安全事故也就不能及时审核出来，这不仅对工程进度造成影响，更对社会造成了不良影响。
2.2施工人员安全意识淡薄
一个土建工程的安全与否与施工人员有直接关系，施工人员的操作是否得当，安全意识是否达到要求对土建工程都有直接影响。施工单位要加大安全方面的投入，对施工人员进行安全意识培训，建立完善的安全管理体系，制定切实可行的措施，只有这样才能保证施工安全。施工人员需要严格执行安全操作规程，监理人员如果发现现场施工有任何的不安全因素，要及时指出并指导施工人员进行整改。
在工程实践中，由于个别领导忽视安全和操作人员违章操作所引起的安全事故屡见不鲜。由此可见，保证施工安全的主要因素是施工人员，在土建施工中施工的工程管理人员、操作人员都是土建工程的主要工作人员，也是影响工程施工安全的决定因素。因此，监理人员是土建工程监理的主要决定者。
2.3土建工程材料质量不合格
土建工程的施工材料是控制施工安全性的关键，作为工程施工的物质条件，材料与施工安全相关材料的质量是安全施工的基础，只有保证了施工材料的安全性才能确保土建工程的安全。目前，市场上建筑施工中所需的与安全有关的材料种类较多，一般的，土建工程所需要的用量都很大，在进行监理时很难保证检查到所有的材料，因此需要采用抽检的方法，但是难免出现遗漏的情况。特别是一些承包商在工程中标后，为追求利益最大化不按安全技术规范所要求的品种、规格、技术参数采购相关的成品或半成品。一旦土建工程的监理人员出现疏漏，没有对进场的材料进行严格的控制，导致土建工程的材料未能按有关规定对应进行现场见证取样复试，这样合格的假冒、伪劣产品进入工程施工中，对工程产生了不利影响，甚至留下安全隐患，在施工过程中极有可能出现安全事故，造成不可挽回的损失。
土建监理安全施工的措施
3.1建立安全监理机构
为了保证施工的安全性，土建工程的监理人员需要严格执行相关安全生产的法律、法规、规范、标准，根据施工标准制定完善的安全监理机构，严格按照监理规划的编制，促使土建工程的所有监管人员都可以明确安全监理责任内容和相关人员的安全监理职责，与此同时，土建工程施工单位需要制定各项安全监理制度、工作程序、监理方案及制度措施，同时结合施工现场的变化时时改进相关制度，确保监理的实施细则可以适应施工现场的变化。
在建立安全监理机构的同时，施工单位也要注重监理人员的素质培养，对监理人员要进行定期培训，促使监理人员可以了解和掌握施工安全法规、安全知识、安全技能、设备性能及操作规程等相关内容，促进监理人员的专业素质提高，可以对施工人员不安全行为予以警告、制止。只有监理人员的素质提升，才可以督促施工单位健全施工安全生产保障体系，加强对施工单位的安全监督管理,切实做好自控,根据工程专业特点对施工作业危险源采取预防措施加以预控,落实作业环境的不安全状态、施工现场不安全因素以及安全生产管理缺陷的有针对性的控制。
3.2加强施工现场的巡视
施工现场时工程进行的第一线，因此监理人员对施工现场的检查就显得格外重要，监理人员需要加强现场巡视检查，对施工现场的安全标志和安全防护措施进行严格审查。土建工程的监理人员需要对施工过程中的危险性较大工程作业情况进行定期巡查，特别需要注意的是，监理人员需要在巡视现场后及时做好经验总结。如果在巡视过程中发现任何安全隐患，监理人员需要立即对施工人员进行指导，帮助分析原因，制定整改的方法，确保工程的安全。
监理人员需要督促施工单位进行土建工程的安全自查工作，适时对施工单位的施工成果进行抽查，如果情况允许，监理人员也可以组织专业人员进行安全生产专项检查，确保工程可以顺利进行。
3.3有效运行监督安全保障体系
监理人员需要严格按照相关制度有效运行监督安全保障措施的落实，督促施工单位按照施工组织设计中的安全技术措施和专项施工方案组织施工。土建工程的监理人员需要严肃认真履行职责,严格执行程序、规定、措施和制度，对施工过程进行及时的检查、汇报、研究和处理，将工程的所有环节都检查到位，确保在施工过程中不出现任何违章，如果在检查过程中发现任何形式的不安全状态和行为，监理人员要及时制止违规施工作业，不放过任何程度的异常情况。
在土建工程中如果监理不到位就会很容易发生重大安全事故或突发性事件，一旦出现这种情况，监理人员需要立即联系相关部门下令停工，与此同时，监理人员还要积极配合有关部门、单位做好应急救援，尽最大的可能控制事态的恶性发展。
结语
保证土建工程质量安全的最主要因素就是监理人员的监管水平，为了保证土建工程的安全，监理人员要认真履行法律法规规定的安全责任，对安全施工专项施工方案的审查及对施工现场安全检查要更加严格化，一旦发现安全隐患就要进行复查，充分发挥监理的现场安全管理职能，避免土建工程安全事故的发生。
参考文献
[1]蒋云建.浅议监理工作在建筑工程安全管理中的作用[J]. 商品与质量：建筑与发展,2011(1):57.
工程施工安全保障措施方案范文2
关键词：建筑企业；工程施工；安全管理
中图分类号：TS958文献标识码： A
引言
建筑施工大多在室外，并且会涉及到高空作业，所以极容易发生施工安全问题。另外，如果有的施工人员没有经过正规地培训，一个小失误就会造成人员伤亡。发生安全问题的原因一般是安全管理不善、安全教育不足以及施工条件的欠缺。建筑施工现场要坚持“安全第一，预防为主”的方针，加强施工现场安全管理，实施安全保障措施，时刻保持警惕，一旦发现问题及时解决。
1、建筑施工安全管理的必要性
随着我国房地产产业的持续火爆，房建工程越来越多，但是建筑业是一个高风险的行业，最近几年安全事故率一直是居高不下，尤其是在高层建筑越来越多、建筑越来越复杂的情况下，房建工程的事故更是屡见不鲜。为了保证施工人员的生命健康和安全，有效降低房建工程事故率，要求施工单位必须加强房建工程的安全管理，用严格的安全管理降低安全事故风险，因此研究房建施工项目的安全管理对于当前房建工程来说具有重要意义。
2、当前建筑工程施工安全管理存在的问题
2.1建筑市场缺乏行之有效的安全管理机制
从当前国内建筑行业发展现状而言，虽然建筑行业已经基本上实现了从总承包到专业分包，再到劳务承包这一格局转变，但该种格局依然不容乐观。比如，多途径的资金大量涌入建筑领域，造成了建筑行业管理秩序混乱、为安全管理工作带来了压力。同时，部分建筑工程项目还存在着暗箱操作的现象，部分企业违规操作，在层层的分包、非法转包过程中，很多资质不全、施工能力较差的企业混入建筑行业，以致于偷工减料、应用不合格产品，加之缺乏安全管理意识，以致于各种安全事故频频发生。
2.2施工企业管理水平亟待提高
建筑业的飞速发展，需要大量的人力物力来提供支持，许多农民工开始涌入建筑业的施工中，但他们的素质却是千差万别的。就算是国有企业的建筑施工，一般也只有管理者和部分技术工种是正式工，其余都是聘用的临时工，不得不说，农民工已经成为建筑施工的主要工作人员。可是很多农民工都没有经过专业的岗前培训，工作责任感、安全工作意识等都相对低下，工作中自我保护意识匮乏。
2.3施工安全应对措施不完善
建筑施工现场的安全技术管理和措施方面存在以下几个主要问题:（1）施工安全资料造假,不按规范标准建档的较为普遍； （2）脚手架搭设不够规范； （3）模板工程及基坑支护不够重视或疏于管理； （4）施工现场文明施工的意识淡薄和水平低,且重视程度不高。
2.4建筑安全法律法规体系不够完善
我国虽然颁布了《建筑法》、《劳动法》等一些有关建筑业的安全施工、劳动保护、文明施工等方面的法律、法规，但与之配套的规章、规范性文件不完备，而且现行的建筑安全管理规定对规范建筑市场主体的各种安全行为与责任存在一定的局限性，较为抽象，操作性不强，存在着重复和交叉管理的问题。另外，现行的建筑安全生产技术标准规范不够健全、不够完善。这都造成了施工人员的人身安全无法得到充分保障。
3、建筑项目施工安全管理存在的问题原因分析
3.1建立健全安全管理体系
在建筑工程建设中，施工质量与安全管理存在相互影响的关系，并且健全的安全管理可以有效的提高建筑工程建设的质量。所以建立健全的质量安全管理方案，必须要根据目前房屋建筑的市场规律和变化情况，制定适合建筑单位发展要求的管理方案，才能发挥实用价值。长期以来，由于施工单位一味的追求质量，追求经济效益，从而忽视安全管理的重要性，导致房屋施工建设发展过程中对质量和安全管理的要求出现严重的管理不平衡现象，像是“一条腿长一条腿短”，长时间不用久而久之“短腿”就失去了存在的价值。因此建筑单位必须要了解自身的内部发展结构和未来发展目标，并根据目标制定详细的安全管理计划，才能把质量和安全管理都囊括在管理范围之内，实现“两条腿”走路、大步走路、快速走路的最终目标。
3.2完善教育培训机制，提升施工人员素质
目前，农民工的安全教育主要由企业负责。由于劳务市场具有很大的流动性，农民工素质参差不齐，为提高农民工的就业竞争力，政府应勇于承担起农民工的职业技能和安全教育的责任。输出劳务的当地政府应该大力推广专业劳务公司，对输出劳务人员进行初级培训教育，通过劳务公司建立起一支稳定的劳务队伍，使农民工了解基本的安全政策法规，掌握一定的安全知识等。
3.3加大安全巡查力度，强化安全检查和通报
对于建设单位而言，应当做好建筑工程施工现场的安全管理工作，加大安监巡检力度，一旦发现施工现场存在安全隐患问题，应当及时地进行排除，将可能存在的安全隐患、危害问题，消灭在萌芽状态，以防为主、防治结合。同时，要坚决杜绝以包代管的现象和行为发生，对工程项目承包方安全管理实施全程监控，必要时还要进行及时的督促与指导，加大安全考核力度，对违章作业进行及时的处罚、限期整改；同时，对整改不力者予以警告，必要时建议停工整顿，绝不允许可控安全事故的出现；对建筑工程施工单位以及分包单位，进行安全检查，及时通报，确定整改意见和期限，提出处罚决定。
3.4强化对施工现场安全的管理
要想做好施工的前期准备，（1）先要对施工图纸和技术规范等相关内容进行了解，掌握工程的质量要求，同时也不能忽视设计中的细节要求；（2）根据施工组织和技术经济文件，总结出其对施工安排和施工方法以及技术等提出的要求，明确施工任务的薄弱环节和重要环节；（3）对施工现场情况进行考察。虽然能从施工图纸上得到一些关于施工现场的信息，但是为了保证工程质量，只有到施工现场进行考察之后才能了解工程的基本情况，从而制定出更加完善的管理方法。另外施工管理涉及到很多方面，所以在进行施工管理规划时，要综合考虑到各种因素，对各方面进行全面地考虑。
3.5安全管理与文明施工相结合
施工管理涉及到很多方面，除了施工场地围护和环境卫生等施工现场的因素，还有宿舍、食堂以及办公室等生活和工作场所。施工现场的每个方面都要按照标准进行管理，并且划分出生活区域和施工区域，在生活区域不仅要设置必要的生活设施，还要设置医务室，提高施工人员的生活质量，间接地提高施工安全。
3.6安全管理与激励机制相结合
将施工安全管理与奖惩制度挂钩，在无形中可以激励员工进行自我约束。激励机制的形式有很多种，比如表彰、晋升、奖励等，不管是哪一种形式，都可以激励全体人员在自己的工作岗位上做到安全生产，遵守纪律。
3.7实行安全管理程序化和管理业务标准化
安全管理工作程序化就是要将企业生产经营中的安全管理工作开展深入分析，并保证安全管理工作的科学性，然后确定下来，以图表、文字等形式表现出来。安全管理工作的标准化就是将施工中使用的安全管理方案和步骤结合起来，形成一个科学、合理的安全管理规定。建筑企业做好这项工作，一定能使安全管理工作更加科学、高效、合理，防止出现权责划分不够明确、彼此脱节、推诿责任等管理问题的出现。所以，要将其作为安全管理工作的关键内容，并作为设立安全管理制度的基石。
结束语
工程项目施工安全管理是整个建筑工程项目管理的重点，同时也是建筑工程项目施工管理工作的重要组成部分。实践中，若想实现建筑工程项目的安全施工，就必须立足于实践，从实践中多汲取一些经验和教训，并在此基础上建立和完善建筑工程项目施工安全管理机制，通过不断的加强思想重视和管理机制创新，培训和提高施工人员的安全意识，从而实现我国建筑工程建设事业的可持续发展。
参考文献
[1]王建海,张.建筑工程施工中的安全管理策略研究[J].门窗,2013,04:238.
工程施工安全保障措施方案范文3
关键词：公路桥梁；施工管理；预制梁施工
引言
改革开放三十多年以来，随着市场经济的不断变化和社会经济的飞速发展，我国公路桥梁施工企业在几十年的发展中，不断自我调整管理和发展模式，以跟上市场经济规律的节拍，营造适宜的发展和成长空间。项目管理模式在我国公路桥梁企业是种比较成熟的管理模式。但随着全球市场化程度的提高，我国公路桥梁企业在经营管理上的问题日益凸显，如运作模式、管理理念等不协调性。我国现行的道路桥梁工程上部结构大都采用预制梁，随着国家基础设施建设的逐年扩大，在道路桥梁工程上越来越凸显出预制梁的重要作用。然而，在相关工程项目施工中，由于地理环境、气候条件、施工条件以及场地建设等多种因素的差异，也导致了市场上预制梁的施工质量参差不齐。该背景下，应结合从业经验，针对应用于公路桥梁的预制梁施工管理进行探讨。
一、什么是施工管理
施工管理是指工程施工人员在施工现场去解决施工组织设计以及现场施工人员关系的一种管理。施工组织设计中的内容，要靠现场的施工人员的组织施工、测量、质量监督、以及填写真实的施工日志来完成，要对施工的具体进度予以真实上报、注重施工质量，合理合法的处理施工现场发生的问题。
二、预制梁场场地施工管理
2.1、预制梁场场地选址及布置
由于预制梁本身体量大、重量大的特点，通常需要在梁场提前进行预制。而梁场的布置形式则需要根据预制梁的规格进行相应的设计，同时其布局要有利于相关项目的施工。根据笔者从业经验，预制梁的选址应该注意以下五个方面的问题：一是选址应位于桥群附近，尽量缩短运梁距离，加快施工进度；二是减少不必要工程量，做好成本控制；三是要交通便利，少占耕地。在对梁场布置进行设计时，要考虑工程造价、施工进度、工序以及安全等多方面的因素。通常情况下，梁场布置形式可分为横列式、纵列式、纵横混合式三类。
2.2、预制梁场场地的施工建设
对于整个项目过程而言，预制梁场场地的建设是比较重要的一个关键环节。因为，地基基础的设计和施工的质量直接会影响到整个项目过程的质量。而做好预制梁的施工，前提是在综合考虑质量、进度、成本以及安全等要素的前提下，做好台座与地基的设计工作。台座的设计可分为地基设计和基础设计两部分。设计中，要统筹影响各要素，尤其要做好施工过程中的质量控制点的工作。
三、预制梁的施工技术管理
预制梁的生产工艺较多，如普通预制梁、先张法预应力预制梁以及后张法预应力顶制梁等，每种生产工艺都有着自身的特点。我们要在原有的预制梁生产经验的基础上，不断设计构思新技术、新工艺，不断试验新材料、新方法。力求在资源配置、运行情况、经济环保等方面做到实用、科学、合理、经济。就拿张拉工艺举例来说，后张法应力预制梁工艺是项目工程中较为重要的一道工序，也是我国公路桥梁建设中常用的方法。下来就探讨一下后张法在公路桥梁工程预制梁施工中的管理及其优势。
3.1、后张法在公路桥梁工程预制梁施工中的管理实践
3.1.1 预制梁施工后张法。预制梁的施工是工程的重心，施工前要根据施工范围的实际情况，综合考虑预制梁的实际数量以及公路桥梁的架设位置，进行合理的布局和统筹安排。
3.1.2 台座。粱场的台座数量一般要考虑预制粱的实际数量，保证满足其循环周期的数量就可以。底座混凝土强度达到要求后，须将混凝土顶面凿毛，深度不小于5cm，用空压机吹风清理干净，涂刷一层净水泥浆之后再用无砂大孔混凝土浇注顶面且略高于槽钢顶面1～2mm。在新浇注的混凝土强度达到80%左右时。用磨光机进行磨平处理，以达到施工规范要求的平整度。
3.1.3混凝土的使用标号应当采用C20的标号，台座的设置应当分为两层，底层厚且宽，在周边应当为其预埋钢筋头，或者在上层的台座内埋设横向的张拉钢筋以便于对模板的加固。上层台座应当比梁底宽度小5mm，考虑两侧密封情况和浇筑过程中的轻微涨模。台座的两端要进行必要的加强处理，以保证梁体在张拉后中间起拱，应力集中于台座两端保证台座不沉降变形。
3.2、后张法具有的优势
①在使用的构材上，混凝土的全截面受压，充分的发挥了混凝土抗压性能的同时也提高了梁体在使用中的刚度。
②由于在后张法中使用了高标号的混凝土，截面的尺寸相对于较小，梁体自身的重量有所减轻，提高了梁体在建造中的跨越能力，更加有利于施工中对梁体的运输和架设。
③在预制化的生产中，后张法中的构件能够采用先进的半自动化或者自动化机械技术进行施工，能够有效的节约劳动力在施工上的开支并且合理的降低劳动强度以及分配劳动任务，在此基础上不断提高工程质量以及施工中劳动身产率，从而降低工程造价。
四、预制梁施工质量和施工安全保障措施
根据笔者从业经验，在施工质量保障措施方面，要做好两个方面的工作。一是施工管理工作要严格按照相关规范、标准，根据项目工程合同制定科学详实的质量保证体系。坚持“预防为主，检验把关结合”的原则，从纵向、横向对整个项目实施过程监控。二是在施工组织保障措施方面，要全面掌握项目工程的自身特点，制定操作性强的施工组织设计。优选的施工技术方案要做到先进、成熟。施工各阶段相关工序要严格、科学、合理，以确保质量要求，达成既定目标。
在安全质量保障措施方面是要制定相关安全规章制度、安全检查制度以及安全管理制度等，以确保项目的安全施工。安全规章制度如建立各级安全生产责任制度，建立相应操作规程，内部考核、奖惩制度以及事故整改制度等；安全检查制度要实行定时（亦可突击检查）、定员进行，检查结果要落到实处，要进行必要的评比与奖惩。安全管理制度一般又分为两个部分。第一部分是施工准备期的安全管理工作，要做好安全生产目标的分解工作，实行安全生产责任制。同时，要进行安全教育和各项安全生产管理规定、应急预案等的制定等工作。第二部分是施工实施期的安全管理工作，在此期间要对安全生产实施全员、全过程、全方位、全天候的动态管理；严格执行相关安全制度、措施以及应急预案，并根据项目实际做好及时修正或完善工作，以确保工程项目的顺利实施。
五.总结
随着我国公路桥梁工程的不断发展，我们就必须加强企业施工管理。预制梁后张法在施工管理中应根据工程规模的实际情况，施工现场条件的不同，以及其投入的人力、物力、机械等资源的不同，施工过程中要对所有的情况进行综合的考量，对经济和效益进行详细的分析比对，从而采取最为恰当的施工管理办法，才能为企业获得最大的效益，为社会主义建设事业做出贡献。
参考文献：
[1]孔庆卫.公路桥梁工程预制梁选址和施工的探讨[J].城市建设理论研究.2012，42（10）
工程施工安全保障措施方案范文4
关键词：大分部分项工程；危险性较大工程；基坑支护；模板支撑；脚手架；专家论证制
Abstract: the risk bigger division component project, the most vulnerable to safety accidents. In the course of engineering construction to strictly implement the no. 87 document, stop the construction safety accidents, construction and supervision unit is the key points of work. This paper focuses on the problem.
Keywords: big division component project; Risk bigger projects; Foundation pit supporting; Templates support; Scaffolding; Expert verification system
中图分类号：P624.8 文献标识码：A 文章编号：
改革开放以来，建筑业持续快速发展，在国民经济中的地位和作用逐渐增强，已成为我国新兴的支柱产业。同时，由于建筑业的流动性、复杂性、露天作业、高出作业多、手工劳动及繁重体力劳动多等特点，建筑业也是一个事故多发的行业。特别是近年来安全生产事故率有逐年上升的趋势，因此，加强建筑工程安全生产监督管理是非常必要的。国务院与2003年11月24日颁布了《建筑工程安全生产管理条例》的393号令，住房和城乡建设部2009年5月13日颁发了《危险性较大的大分部分项工程安全管理办法》建质〔2009〕87号文。
建筑工程在施工过程中，如何贯彻执行安全生产的有关规定，建设单位、施工单位和监理单位，均存在着一些问题，本文针对危险性较大工程加以阐述。
什么是危险性较大的分部分项工程
建筑工程按工程质量验收划分为单位工程分部工程分项工程。在十大分部工程中（GB50300中九大分部与GB50411节能分部）如基坑支护工程，以及为工程主体服务的临时性工程如脚手架与模板支撑工程等，多年来大量统计资料表明，均容易发生安全事故。对这些容易发生安全事故的工程。统称为危险性较大的分部分项工程。
在工程实践中，危险性较大的分部分项工程发生安全事故，造成人员伤亡、工程质量与进度受到严重影响的案例是很多的。
案例1.某工程基坑深8.5米，护坡采用钢筋混凝土灌注桩，设置一层锚杆的支撑体系。施工过程中由于混凝土泵车靠近护坡边缘，机械振动活荷载超过了护坡桩的设计值，造成15m长边坡倒塌，混凝土泵车翻到基坑内，3人死亡，泵车损失严重。
案例2.某工程模板支撑为48×3.5钢管，高14,5m，面积120,框架结构，支撑有主次梁、楼板，在浇筑混凝土过程中，支撑体系整体倒塌，造成6人死亡，6人重伤。究其原因主要有两个方面；一是支撑体系稳定性不够；二是混凝土浇筑程序不正确。此次事故各方面损失是严重的，现场停工近半年。
二、危险性较大分部分项工程的主要内容
根据建质〔2009〕9号文的有关条款规定，对危险性较大的分部分项工程，分为“危险性较大”和“超过一定规模危险性较大”两个层次，后者要求贯彻专家论证制，审核由施工单位提交的专项措施方案，本文将从监理角度出发提出有关问题。
1、深基坑工程：开挖深度超过5米（含5米）的基坑土方开挖、支护、降水工程；未超过5米，但地质条件、周围环境和地下管线比较复杂的工程。
从监理角度出发，此类工程主要审核地质资料是否完善与准确；基坑支护的荷载分析，基坑支护计算。降水方案与方法，降水对周边建筑物的影响。值得重点提出的是降水周期必须与设计方案、基坑支护和主体施工综合考虑，尽量缩短工期，降低工程费用。
2、模板工程及支撑体系。模板支撑高度8米以上，跨度18米以上，施工总荷载15kn／及以上，集中荷载20kn／及以上；工具式滑模、爬模、飞模等工程；钢结构支撑单点荷载700kg以上的工程。
从监理角度出发，此类工程主要审核是：模板支撑方案；荷载分析与计算；模板支撑杆件的长细比计算与稳定分析，强度计算。混凝土浇筑程序与浇筑速度对模板支撑的稳定性影响较大，浇筑程序不正确，或浇筑速度过快，往往会引起支撑体系不稳定，这一点必须引起施工方和监理方的注意。
3、起重吊装及安装拆卸工程。工程主要内容是：采用非常规起重设备、方法，且单件起重量在100kg以上的吊装工程；起重量300kg以上，高度200m及以上爬起重设备的拆除工程。
从监理角度出发，审核的主要内容是：起重设备吊装机具的选择，吊装方案是否完善，吊机Q、R、H的控制是否正确等等。
4、脚手架工程。工程主要内容是：搭设50米以上的落地式钢管脚手架；提升高度150米以上的整体提升脚手架；架体高20米以上的悬挑式脚手架。
从监理角度出发，审核主要内容是:脚手架使用材料钢管和扣件的质量控制，脚手架搭设方案和技术参数Ia、Ib、h，连墙件控制面积等主要参数的选择，荷载分析，活荷载与恒荷载的计算组合。最常用的双排钢管扣件脚手架主要计算项目应该是：立杆和立杆地基承载力、整体稳定分析连墙件以及荷载计算等。整体提升设备脚手架的主要审核是：荷载分析与单机提升力，支撑点处，混凝土浇筑强度等。
5、拆除、爆破工程主要内容是：采用爆破拆除的工程：拆除中易引起有毒有害气体，粉尘扩散；影响行人、交通电力设备，通讯工程；文物保护范围内的拆除工程。
从监理角度出发，审核主要内容是:拆除单位的资质与等级；拆除方案；与拆除方法；安全保证措施；环境保护措施等。
6、其他。主要有50米及以上的幕墙安装工程；跨度大于36米及以上的钢结构安装工程；跨度大于60米及以上的网架和索模结构安装工程；开挖深度超过16米人工挖孔装工程；地下暗挖工程、顶管工程、水下作业工程；采用新技术、新工艺、新材料及新设备尚相关无技术标准危险性较大的工程。对这些特殊工程：主要审核、材料控制、施工方案、安全保障措施等。
三、专家论证制
超过一定规模危险性较大的分部分项工程，87号文中明确规定，施工单位编制的专项技术措施要进行专家论证。
专家论证一般应施工承包单位组织召开，根据目前情况多由建设单位或委托监理单位组织召开。
专家论证会参加人员
1、专家论证组由5人组成，要求专家要具备诚实守信、作风正派、学术严谨：从事专业工作15年以上有丰富经验的具有高级专业技术职称的人员。除专家组成员外，建设单位、监理单位和施工单位技术负责人与专职安全生产人员要参加会议。
2、论证内容：针对具体需要论证的内容，论证专题方案是否完整、可行；计算书和验算依据是否符合有关标准规范；安全施工基本条件是否满足现场实际情况。
3、论证程序
论证会首先由施工单位介绍有关论证内容并回答专家组提出的有关问题专家组签署意见并填写论证报告由施工单位整理有关文件（修改后的专项措施，有关单位负责人的鉴定报告，专家组成员职称证复印件）， 装订成册，上报有关行政管理部门审核批准。
4、专家论证制的注意事项
4.1关于论证的事前审核。从当前执行情况来看，对论证内容事前审核非常重要，施工单位将论证的措施在审核会前先送给专家组，以保证论证会的顺利进行。
4.2各地有关行政管理部门应尽快建立专家库。施工单位不得随意安排不符合规定的人员参加专家组。
4.3专项方案论证后需做重大修改的问题，施工单位应严格整改，并从新组织专家组进行论证。
