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工厂实习建议范文1
【关键词】电厂热工仪表常见故障
中图分类号： TM62 文献标识码： A 文章编号：
电厂热工仪表是电站正常运转及安全的基础保障。为了保证热工仪表的正常运行，热工仪表维修人员需具备丰富的经验与精湛的技术，了解热工仪表的理论基础以及工作原理，并且能够根据实际情况及时正确地排除障碍，使工厂运行更加稳定、安全。
一、电厂热工仪表检修的主要方法
1、观察法
观察法在热工仪表检修中应用较为广泛，主要是通过观察来分析元件接触的好坏、导线之间有无短路、导线是否有断路、线头接触是否完整、导线是否损坏等。利用观察法可以很快的查出热工仪表简单的故障，并能够及时的解决。
2、电压法
电压法是利用热工仪表的电压结构来进行仪表检测的，主要在观察法后，利用整机通电来测量各部件的电压强度，并与正常值进行对比，做出故障的判断。检测仪器以万用表为主，通过万用表对仪表各元器件的测量，找出有问题的元件并加以更换，检测中要注意如果被检仪表的电源指标灯不亮，则可能是电源没有接好，或仪表自身保险断开，这是平时检测中不常遇到的问题，需要加以注意。
3、敲击法
敲击法主要是通过对仪表的轻轻敲击来检查故障中的接触不良，例如：热工仪表与设备之间存在漏焊现象，仪表电源指标灯忽亮忽暗，仪表内存有水雾等，这类现象都可以通过敲击法来进行查找，找出仪表故障的具体原因。
4、信号法
信号法是利用电路循环的原理来检查热工仪表的连通性，在检测中要根据输出端的信号质量来分析故障产生的具体原因。检测中通过对后端子板正负极的信号输入来观察仪表指针的具体情况，如果无规则摆动，则有可能是电阻接触不良，或电压不稳造成的；如果指针倒向一侧位置，则可能是绕组或桥路问题引发的故障；如果正反速度不等则可能由于功效极不对称造成的。
5、电阻法
以电阻测量为基础的检修方法是工业仪表检修的基础，在实际检修过程中通过电阻来判断线路与元器件的好坏，如果与电压法同时进行，则检修的效果和效率更佳。检测时要通过万用表来测量，如异步电机的绕组、激磁绕组、直流电阻等，如果数据与元件阻值存在差异，则表示元件有问题需要更换，另外此方法还可以判断各绕组本身有无断线开路和匝间短路的现象。
6、短路法
短路法主要是利用导线对热工仪表的某部分或某个元件进行短接，通过改变仪表部分的工作状态，来找出故障的主要范围，主要是利用电压和电流的数值变化来进行甄别的，有时还可以通过此种方法查出系统运行中不同类仪表的故障，故障查实后，对元件进行更换，更换不了的就进行整表更换。
二、电厂热工仪表的常见故障及解决办法
1、温度测量仪表的故障及解决方案
（1）安装的具置
温度测量系统出现故障的主要原因是由于取源点不可以代表工艺介质的真正的温度，比如说炉膛温度测点附近的延期堵塞，流动情况不好，还有就是在安装的地方出现了严重的磨损情况，从而使得热电偶套管发生损坏，还有包括了偶丝的断路等等故障；还有一个原因就是插入的深度太浅也是造成温度测量结果不准确的一个非常重要的原因。像炉膛内壁的温度、汽机的缸温，是通过介质对流导热的，所以常常会引起温度偏低。
（2）接线不正确
补偿导线和热电偶的型号不一样，就会造成测量出来的温度和实际温度数据相差太大，甚至是超量程；正负极的错误是显示出来的温度和实际温度之间有一个固定的差值；补偿导线绝缘的降低会造成信号回路接地，与此相对的还有接线盒的密封程度不到位就会使得机器里面的结构出现潮湿的情况，这些因素的产生都是会造成测量的温度与实际的温度有偏差。还有就是电缆的屏蔽系统仪表或者是DCS 柜内与地面的接触情况不好或者是很多的点同时接地，对于这样一些故障很容易导致电荷在信号线上聚集，当积累到一定量的时候，就会引起温度值的摆动，造成测温不准确。
2、压力测量仪表
（1）压力测量仪表的常见故障与解决方案
压力测量仪表没有指示。包括的内容有三个方面，第一个是管子里面有脏东西堵塞住了弹簧管，就需要用钢丝进行疏通；第二是由于扇形齿轮和小齿轮之间的摩擦力太大，造成转动吃力，这就需要调整各个齿轮之间的缝隙调配到一个合适的位置，转动起来更加顺畅；第三点就是两个齿轮之间有太多的磨损，没有办法再进行互相的一个啮合，这种情况就是需要将齿轮进行换新。
指针出现错误，在回转的过程中反应迟钝或者出现跳动的情况。对于这样的情况，首先考虑的是传动的各个组件之间没有足够的活动空间，活动起来不灵活，这就需要增加两个传动设备之间的间隙，或者给传动设备之间加一些钟表油起到一个作用；其次就是可能会是传动工具有油污，阻塞了传动的孔隙，需要进行的操作是除锈、除污或者直接将传动的部件给更换掉。再次就是自由端和连杆的连接情况很迟钝，就需要对其进行调整，至灵活为止。最后还有一个原因就是指针和表面或者表壳之间有接触的情况，就需要对指针进行矫正，或者是加厚玻璃下面的衬圈。
指针的转动动荡性较强，不平稳。可能的原因是：一，扇形齿轮发生了倾斜，就需要对齿轮进行矫正或者直接更换掉齿轮。二，指针的中心轴出现了弯曲，就需要对针轴进行校正，将其调直。三，夹板出现了弯曲，采取的措施是对夹板进行校正。四，支柱发生了倾斜，就会造成上面和下面的夹板之间出现倾斜甚至相交的情况，这就需要对夹板进行校正，使其保持平行。
（2）压力表的检定
合格的标准器要符合国家计量标准。
合适的环境，温度在15 摄氏度至25 摄氏度之间，相对湿度要保证小于等于百分之八十五。
检定项目与检定方法，应该按照相关规定进行一个从外至内的检查工作，不能够出现偏差和遗漏。
3、流量仪表的典型故障分析
电厂在对液体的介质进行流量测量工作的时候，所使用的一般是孔板搭配差压变送器构成的流量测量仪表；在对一些气体的介质进行测量的时候，使用的大多数是差压测配装置和差压变送器组合的形式，差压的测量装置有很多种的类型。
流量的测控仪表一般是特定的，对于电厂以水为主要的介质的一个测控工作，但是比如说压力值太小、系统的管路不通畅、泵没法达到一个规定的量、介质出现了结晶或者是人为的操作出现了错误等等都会造成流量的仪表指示和实际流量情况出现偏差，而这个时候的调节阀实际上已经开到了最大的范围。这个时候需要做的就是将调节阀或者是管路进行一个调整的操作，这种问题，一些经验不足的操作人员往往会认为是仪表出现了问题，但事实情况并不是仪表的问题。
4、液位控制仪表
液位控制仪表是发电厂热工仪器中出现故障最多的地方，而这个地方一旦出现问题，就会对安全造成极大的影响。影响液位的一个主要和核心的地方是给水流量和出口流量。每个变量之间的扰动是不一样的。如果液位相对比较的平稳，那么就是操控的部位出现了问题，如果液位控制仪表的值很不平稳，变动情况很明显的话，问题可能就是出在测量的探头了。
参考文献：
工厂实习建议范文2
关键词：地基承载力;压缩模量;经验值
地基承载力、压缩模量是工程设计的关键参数，直接影响到工程造价，确定相对准确的承载力及压缩指标等参数，是岩土勘察工作的首要目的。对此，规范中仅有原则上的确定方法，而在实际工作中，经常出现不同的确定方法会得出不同的结果这一现象。以下用实例就这一问题进行分析，供探讨.
1承载力的确定
1.1承载力的确定方法
关于地基承载力的确定方法，89版《建筑地基基础设计规范》规定主要有3种：载荷试验法、理论公式法、规范查表法。而在2002版中仅有原则性的规定：由载荷试验或其它原位测试、公式计算、并结合工程实践经验等方法综合确定.
用载荷试验确定承载力是最直接最准确的，但经常会受到场地、工期、造价等种种限制，在实际工作中很少应用，仅用于较重要的甲级建筑物；理论公式法确定承载力，关键是土的抗剪强度指标c、ψ值的确定，c、ψ值由于在现场取样及测试过程中受到人为因素等的影响，往往存在一定的误差，求得的承载力值差别较大，仅供参考；工程经验法实际上应用的还是查表法，因为许多地区并无成熟的地区经验值，对粘性土而言，用土工试验数据和标贯击数查表得出的承载力值往往不一致，为安全起见，取低值.
在工程实践中还存在这种现象，在上部荷载较轻的情况下，承载力特征值取值偏小，理由是够用就行，此时的承载力其意义已背离了承载力特征值的含义，实践中虽然可行但理论上是不科学的.
1.2承载力确定实例
文登市界石镇商住楼工程，拟采用天然地基、浅基础方案，勘察选定第2层粘土作持力层，层顶平均埋深为0.6m，无地下水，有关工程特性指标. 2压缩模量的确定
2.1压缩模量的确定方法
粘性土的压缩模量较易确定，通过室内压缩试验即可得到；而砂土的压缩模量，其确定方法就含糊不清，规范中也无具体规定。实践中大体上有三种方法：一是通过标贯击数计算得出；二是直接给出经验值，经验值都是通过查工具书得到，且往往是一个大致范围，很难得到一个准确的数值；三是通过变形模量换算得出。工程实践中由以上三种方法确定的压缩模量值往往有较大差异.
2.2压缩模量确定实例
威海市国际商品交易中心工程，上部结构荷载较小，对承载力要求不高，鉴于该工程为较重要的威海市政府工程，勘察手段增加了平板载荷试验。场地地层以稍密~密实砂层为主，经勘察选定2m以下第2层中粗砂作持力层，测试指标见表2，不均匀系数Cu=6.66，曲率系数Cc=1.28.
根据工程地质手册中提供的经验公式计算压缩模量：N＜15击时，Es=C（N+6）=0.7×（13.7+6）=13.8MPa；根据土力学中经验公式由变形模量换算压缩模量：Eo=βEs，β=1-2μ2/（1-μ），对砂土μ值可取0.20~0.25，β值可取0.90~0.83，若β值取平均值0.87，由载荷试验结果Eo=24.4MPa，可得Es=28.0MPa；根据手册提供的经验值，最松散的中粗砂其变形模量Eo可为33.0MPa，由此换算出的压缩模量值Es=37.9MPa。由此可见，上述三种方法确定的压缩模量值相差较大，本工程可以载荷试验结果取值，但实际工作中载荷试验的应用毕竟很少，如何确定一个相对准确的压缩模量值是值得商榷的.
3结论
工厂实习建议范文3
关键词：建筑施工现场 电气安全事故 防治措施
中图分类号：F407.6文献标识码：A 文章编号：
在建筑的施工现场里电是主要的动力，可以使各种建筑的机械运行、也可以利用电进行焊接和切割，还可以用于照明、通讯以及测量等等。尽管如此，没有处理好电力方面的问题还是会对人造成威胁的。一旦触电不仅可能会使人员有伤亡的情况，还会将用电设备彻底毁坏甚至是引起火灾的发生。特别是建筑施工的现场，设备都是临时的而且还要在露天和潮湿的环境下进行作业，再加上施工队没有防护意识等这些实际的情况，使得用电的安全问题，在建筑施工的现场更加的突出。加强工程施工现场的用电安全管理工作，对保证建筑施工的用电安全有着极为重大的意义。
一、建筑施工现场常见电气安全事故的隐患
（一）不到位的施工组织设计
建筑施工的现场，不但是电气技术使用的场所而且还是具有特殊危险性的一个场所。虽然，我国建设部门专门为此制定了《施工现场临时用电安全技术规范》。但是，依然有许多的企业完全没有按照规范去执行，或是对于施工用电问题完全没有重视起来。没有积极认真地按照用电技术的安全管理措施，进行施工。目前，这是所有的施工企业最大的通病。
（二）用电缺乏监控
施工用的电绝大多数属于临时用电，所以没有得到相关部门的重视使得管理没有到位。例如，对于用电的安全责任没有具体的落实下来，对于重要危险的作业点是完全没有监控。有时候可以看到施工现场埋地或架空的电力线路，并没有落实安全措施也没有人进行监控，长此以往，不采取防护措施，最终会导致用电安全事故的产生。
(三)“三相五线制”没有落实
在《施工现场临时用电安全技术规范》中有明确提出：施工的现场必须运用TN-S接零系统，对工作零线和保护零线进行区分，这样才可以对人身和设备有一定的保障。但在施工现场，施工用电并没有完全实行“三相五线制”，也没有执行“一箱、一机、一漏、一闸”的“四个一”制度。
（四）缺乏电气设备的检验
施工现场所有的电气设备和绝缘防护用品等设备，没有进行过国家规定的定期对电气实施的预防性实验
（五）电工上岗证不规范
在施工的现场是专业电工的施工人员并没有几个，大部分的电工对于电工的基础知识和电力安全知识没有透彻透彻的了解。在实际的操作中，用电技术和安全管理不到位在所难免。操作人员因对电气设备的操作不够规范，导致电气设备有发生一定的损坏，致使出现触电死亡等重大的安全用电事故。
（六）漏电保护器装置的漏洞
根据《施工现场临时用电安全技术规范》的规定：施工的现场须设置 “三级配电二级保护”。但是，还是有个别的施工现场并没有按照要求设置“三级配电二级保护”。即使设置了，也没有选择合适的剩余电流和短路保护电流值等参数。
，（七）施工现场用电管理杂乱无章
在施工的现场所使用的电线都是随意拖和拉，没有被架空也没有采取任何的防护措施。甚至有电线在水中浸着或被物体碾压着，特别是用电的器具和插座等电器没有任何防护措施。
（八）带电作业不规范
带电作业进行的很随便，作业人员进行带电操作时防护措施不到位。施工企业对施工现场的用电不重视，作业人员作业的时候麻痹意识严重，为施工人员和人身财产安全带来极大的威胁，漏电和触电的安全事故时有发生。
二、建筑施工现场常见电气安全事故的防治措施
（一）持证上岗
必须实行电工持证上岗的制度，施工现场要经常组织电工去学习相关的用电操作，进一步提高电工个人作业素质。
（二）安全用电检查制度
制定检查施工现场安全用电的制度，定期或是不定期对施工现场的用电全面的进行检查，对于在检查中发现用电的隐患须及时的整改，并给予监督和复查。
（三）任何可疑的地方都要进行检查
对于可疑的地方要彻底的检查，一般情况下人都是通过自己的眼睛、耳朵去了解事物的。但实事证明，许多安全用电的事故都属于没有确认的情况下发生的，原因就是看错、听错等。所以对于重要信息要反复的核对，有一丝可疑的地方时，应该详细的去了解直到确认。
（四）以员工的健康为主
贯彻“健康第一”的准则。避免因为安全用电事故发生和员工的身体情况，施工的企业应使员工的身心保持良好的状态。使员工有充足的睡眠时间，劳动强度要合理的安排。定期给员工进行体检和心理疏导。
（五）运用生动的海报进行传播
生动的图像胜过文字的精准表达。文字虽然精准但是内容枯燥无趣，使人不容易记住。如果是生动的图像，更容易让人产生很深刻的印象。所以说，施工企业可以运用现代化的手段，让员工用积极的心态吸收并掌握安全用电的知识。
（六）把交底工作做好
做好安全用电的交底工作。该项目的安全负责人和专业的安全工作人员进行安全用电的交底工作。然后专职的安全员、和操作人等开始逐层的进行交底，一定要做好交底的记录。
（七）保证安全的用电
在进行施工的过程中，对于那些老化漏电的开关、配电箱等一些配电的设备要定期的进行检查，当发现有老化漏电的现象时要及时的更换，保证在施工中安全的用电。
（八）找自身原因
多从自身上找原因。安全用电需要我们主动的去努力、一旦发生事故后，有人便用各个原因掩盖自身缺陷，例如人手不够，上面给出的指导不对妥等。所以管理者应该从自己的身上发掘出问题的根本，及时的吸取教训千万不要掩盖自身的缺陷。
（九）准确的指挥
如果现场指挥发生了错误，那么现场操作人员就会出现错误的作业导致安全事故发生。因此，在现场指挥准确的去传达信息是预防事故发生重要的环节。指挥者应该注意，运用规范的形体语言适时的进行信息的传递。对于强调的信息必须要重复进行表达，并进行确认。出现违章的作业时，立即进行制止。指挥的时候必须要集中思想，发生意外时马上组织人员采取救援措施。
结束语：
事实证明在建筑施工现场中常见到的问题，应该采取相应的措施，对预防安全用电的事故是相当有效的，对公民的生命以及财产安全有了保障并避免不该有的损失。加强建设工程的用电安全，保障了公民的生命及财产安全，使得建筑业的不断的健康发展。在建筑施工现场作业人员必须绷紧安全用电这根神经，坚决执行“安全第一”的政策方针，也只有这样，才可以使我国建筑事业蓬勃的发展。
参考文献：
[1] 甘忠民.建筑施工现场常见电气安全事故的分析及预防[J].城市建设理论研究（电子版）,2011,(26).
[2] 刘文.浅谈施工现场用电安全[J].现代企业文化,2009,(3):72-73.
[3] 黄志强.论建筑施工中的安全用电管理[J].科学之友,2010,(18):91-92.
[4] 李保国,梁向明.施工现场的用电安全体会[J].城市建设理论研究（电子版）,2011,(23).
工厂实习建议范文4
一、公交场站目前现状及遇到困难
目前，国内大部分城市公交场站均采取平面布局，在土地资源日趋紧张的今天，必须要转变不合理的土地利用方式，变传统的单一功能的公交场站为集多种功能于一体的综合场所，充分发挥土地资源的功能和资产效益，提高土地利用的集约化程度，进行综合开发获取稳定收益，来弥补建设资金缺口和运营亏损。
按照国务院《关于城市优先发展公共交通的指导意见》的要求，“对新建公共交通设施用地，按照市场化原则实施土地综合开发；对现有公共交通设施用地，不改变用途的前提下进行立体开发，开发的收益用于公共交通基础设施建设和弥补运营亏损。”
二、先进城市公交产站综合开发经验
（一）建设模式
杭州、长沙和成都三地的公交场站建设管理机制主要实行“建管一体化”，基本都是由公交场站公司作为投资运营主体。其中：杭州市公交集团隶属于杭州城投集团，其下属单位场站开发公司负责公交场站建设和运营管理；长沙市公交场站主要由长沙市公共交通投资有限公司负责建设和运营管理；成都市公交场站是由成都市公交集团隶属的成都公交场站建设发展有限公司负责建设和运营管理。
公交场站的建设模式主要分两种：第一种，场站公司自行投资建设，项目用地中涉及到征地拆迁时，包括征地拆迁工作及所需的资金，全部由各区政府、土地整理部门负责解决；第二种，在各区政府、学校及其他开发项目中包含的公交场站，业主单位需按照规划及政府提出的建设要求进行建设，建设用地及建设资金全部由业主单位负责，建成后由国土部门通过分证，无偿将产权划拨到场站公司名下。
（二）建设资金来源
建设资金来源主要分两种情况：一是独立建设、以公交功能为主的场站项目，建设资金全部来源于政府财政性资金；二是以综合开发利用形式建设的公交场站项目，建设资金由建设主体通过项目打捆自行平衡解决。其中：杭州市每年从土地出让收益中拿出2.5%作为公交场站专项建设资金，对于资金缺口部分由公交集团单独向政府提出申请，政府给予解决，综合开发的公交场站的建设资金自筹解决；其余调研城市建设公交场站的资金均来源于政府财政性资金，综合开发的公交场站的建设资金自筹解决。
（三）供地方式、规划指标
1.供地方式：以公交功能为主的场站项目，按划拨形式提供净地；综合开发利用的公交场站项目，以公开出让形式供地（附带公交场站建设方案），为确保场站公司能够取得项目用地，分别采取了以下不同的做法。
杭州市场站公司土地摘牌后，政府将该项目土地出让政府收益部分返还（除国家及地方刚性支出部分）；长沙市场站公司土地摘牌后，政府将该项目土地出让金增值收益部分全额返还；成都市按照政府作价出资的方式，以100万/亩的价格，将净地交付给场站公司。
2.规划指标：对公交场站用地强调综合、立体化开发和利用，在公交场站及公交场站综合体的建设中，在满足公交功能的前提下，通过地上地下的开发利用，形成新的商圈，引导市民出行、减少城市道路交通压力。通过整体算账平衡，在政府的支持下，规划容积率平均为2-3。
其中：杭州市每座场站按每条线路占地1000平方米、建筑面积2000平方米的指标进行批复，项目容积率达到2；长沙市公交场站项目容积率经过项目打捆平衡测算后达到2.2；成都市公交场站项目容积率经过项目打捆平衡测算后达到3。
（四）运营维护
杭州、长沙和成都三地公交场站的运行维护全部是由场站公司负责，运行维护费用来源包括政府给予加油站、加气站、充电站、广告、便民服务设施等特许经营收益、出租车、酒店经营以及场站综合开发经营收益等。
三、天津公交场站建设的几点建议
（一）建设模式
按照上述城市公交场站“建管一体化”模式，天津公交场站的建设、运行维护及综合体的商业开发，应由政府出资成立专业企业承担公交场站的建设、运营管理以及涉及的综合开发工作。
（二）供地方式及资金来源
以公交功能为主的公交场站项目，按划拨形式提供净地；综合开发利用的公交场站项目，以公开出让形式供地（附带公交场站建设平衡方案），土地出让金以不同形式返还。
1.对于以公交功能为主的公交场站项目，按无偿划拨形式提供净地，项目用地中涉及征地拆迁时，由各区政府、土地整理部门负责征地拆迁工作及所需的资金。建设资金由市财政解决；
2.对于其它大型综合开发项目规划中包含的公交场站，由项目开发商按照政府批复的公交场站建设方案负责出资建设，建成后无偿移交场站公司；
3.对于综合开发利用的公交场站项目，可按公开出让方式供地，土地出让收益及增值部分返还，平衡解决场站建设资金；
4.公交场站的运行维护资金，均通过综合体的商业开发及特许经营收益中平衡解决。
（三）配套支持政策
1.通过对公交场站功能利用及综合开发平衡测算，应在场站完善管理设施、提高便民服务功能和公交综合体开发方面，调增公交场站容积率。
工厂实习建议范文5
实习，顾名思义，是在实践中学习。大学生在学校通过努力学习和付出获得了一定的专业技术，只有通过实习来稳固提升才能在以后的就业工作道路中更好的发展自己。那么该怎么写呢?下面小编给大家分享一些工厂实习自我鉴定五篇，希望能够帮助大家，欢迎阅读!
工厂实习自我鉴定1到__工厂这实习期间，我觉得很充实，这段实习的经历可谓很宝贵，我不仅仅是在精神上觉得自我收获了，我也在实践中感受到到了工厂工作的一些心得，开始自我觉得完全不能够坚持下去，很多时候总是在质疑自我，这么一段经历在过程中或许不会感受太多的东西，可是此刻实习结束，这段经历在我看来就不一样了，有了心得也有了对今后的坚定。
工厂实习之初我是下定了决心，自我也做好了很多的准备，自我也没有在工厂工作过，很多时候觉得自我也不是很行，这次的实习经历其实就告诉了我没有什么不行的，其它的工作也是一样的，我觉得不管是什么工作都一样，没有什么自我觉得不行的，其实要的就是那份坚持在__工厂我第一天在车间的时候我觉得自我就不行，自我总是跟不上别人，觉得没意思，枯燥，可是也不至于说放弃，往往适应一个工作也不需要很多的时间，也就是那么一下的时间而已。
车间的节奏无时无刻不在提醒着我，要坚持住自我的初心，这次的实习首先克服的就是坚持这两个字，随之也做好自我的实习资料，在完成自得劲儿工作的同时感悟一下工作，这次实习的资料是车间设备的维修工作，维修设备不是很好的一个工作，可是确实能够学到知识，自我的一系列理论在那里得到了更好的发挥，我在用心，我在努力，实习的资料一开始自我还是能够感觉到兴趣的，可是之后自我掌握的差不多了，也练习的差不多了在工作的时候我总是觉得很枯燥，因为自我适应了额习惯了，每一天也就是那么几个问题，一向在处理来处理去，缺少了新的资料，我开始觉得自我每一天有那么一点枯燥了，可是这绝对不会是这段实习的经历的终点，我绝得自我到达了这个岗位学到的东西就必须是有意义的。
我慢慢的开始去主动地学习新的工作知识，工厂的设备有时候也会出现自我没有遇到过的情景，我们的组长就一步步的教我怎样去解决，有的东西就是需要我主动去了解，就像自我不明白的东西，往往也需要自我解决，我不明白在这么一个过程中要怎样去感悟，因为要学的工作很多，平时自我就会遇到各种各样的问题，可是我觉得这是自我应当去做的事情，实习不是很长，这次的实习结束，我明白更多是主动学习，跟坚持不懈这八个字，在工厂不是每一天那么枯燥，有的时候自我也需要主动地去钻研，这就是实习的意义所在。
工厂实习自我鉴定2忘记了这是第几个雪花纷飞的冬日清晨，和以往的冬季一样，这个冬天，又有许多的人站在了时光的分岔口上。经过四年的蛰伏，完成一次痛并欢乐着的蜕变。接下来，他们即将开始一段全新的旅程，与此同时，却也结束了一个注定会让人怀念的大学“象牙塔”时代，一段属于他们的青春岁月。每次见到这样的离别，总是情不自禁的伤感，尤其此刻已经是大四最终的日子，总觉得毕业近在咫尺，所以今年的冬季似乎格外的冷，也许是因为太多的离愁别绪吧，所以想好好珍惜这次为期六周的实习时间，哪怕多学习一点知识，哪怕多认识一些朋友，然而时间是最残酷的东西，它不会因为你想珍惜而慢下来一分，不知不觉间，为期一个半月的毕业实习的工作已经结束了，回顾一个半月前自我刚来到实习公司时的壮志凌云，这一瞬间，自我有太多的感言与见解，经过了这一个半月的时光沉淀，青涩的影子渐渐消逝，留下的是知识的积累与踏实的厚重。
很多人会问，我们为什么要实习，理论上来说，实习是我们在校学习期间一个重要的综合性实践学习环节。透过实地实习，培养我们实践动手的潜力，获得更多的感性认识，把专业课与实际生活更好的联系起来，为以后能够灵活运用理论知识解决实际中的问题，同时综合检验我们所学知识，并使我们进一步了解企业、社会、国情，以完成我们从学习岗位到工作岗位的初步过渡。然而，扪心自问，我们又是为什么要实习呢是真真正正为了获得知识和潜力才去实习还是只是为了得到一张证明而无所事事的混日子呢“一个大学生考试不及格不代表就没有考试以外的其他潜力，而对于职场来说不实习的大学生基本上就等于是个废物。”这是一位学者对大学生在学校要_的八项潜力中对于实习的重要性的阐述，为什么实习那么重要呢仅有实习，你才能感受一个真实工作的需要，才能确定你是喜欢做研究还是喜欢去单位工作，选取考研还是工作就有实际的经验依据;仅有实习，你才能辨别你对于一个工作是虚拟的幻想还是真实的喜欢，便于帮忙进行职业方向的选取，也能够在几个实习体验之后选取相比较较喜欢的职业岗位;仅有实习，你才能模拟体会在真实的职业岗位上其他人对于你做人做事的要求，才能培养基础的人情世故，才能得到一些十分有价值的行
为矫正;仅有实习，你才能明白知识的用处与知识的缺乏，才能在学校选课、课程听讲与理解方面有了新的角度，学习的觉悟性才会有相当的提高;仅有实习，你才能发展初具规模的学校以外的人际关系，这些人际关系对于帮忙你懂得社会知识、接触社会机会包括职业机会带给的帮忙非同小可;仅有实习，才能让你对于教师、同学带给的知识与其他书面的知识有了辨别与辩证的潜力，才有了质疑的底气，也可能有了构成自我主见的依据，甚至直接帮忙你比其他不实习的同学更快成熟。所以说实习有许多好处，这些不是虚无的，它是真实可体会到的，那么我们又何乐而不为呢我们还有什么理由不去认认真真，踏踏实实的实习呢
然而，我们心甘情愿，抱着用心的学习心态去实习了，却往往又陷入了另外一种尴尬，作为学生，总是觉得自我被忽视，实习期没有事情可做，白白浪费时间;作为企业，觉得实习生完全不懂公司工作流程，无法把重要事务交托给他们。应对这样的状况，实习生究竟该如何找准自我的位置呢而企业又喜欢什么样的实习生呢企业喜欢那些从小事做起、有职责感、不为自我的错误找借口、先奉献再思考报酬、主动提问、主动思考、主动找活干的实习生，实习生一没有工作经验，二人脉关系也少，什么都没有开始做，就想着报酬的问题，这并不是一个正面的态度，要获得公司的认可，除了认真、主动之外没有其他的方法。公司不给工作，那要学会自我去找事做，如果把送快递、寄邮件这样的小事都认真对待，完成得很好的话，势必会给公司留下良好的印象。基本上，公司并不指望实习生创造价值，更多的时候，对实习生是处于一种观察的状态，观察他们的态度、潜力和发展性。而这些就在点点滴滴的小事中体现出来。所以，不是公司不给我们机会，而是我们把机会看成是处理“垃圾”，公司对我们的好印象也就这样一点一滴的流失了，如果连一间房屋都打扫不好，一些小事也做不好，那又何必指望公司敢派给你大任务更何谈去扫天下呢
所以，带着这些认知，本着从一点一滴做起，绝不眼高手低的想法，我来到了上海顶誉食品有限公司进行实习，公司位于普陀区中江路879号天地软件园内，成立于2002年10月，主要经营以鸭系列产品(久久丫)为主的休闲食品，以香、辣为特色，其中鸭颈最为突出，另有鸭掌、鸭头、鸭肫、鸡尖等二十余种产品。“久久丫”始终致力于为顾客带给高品质的中国传统特色美食，采用了“连锁品牌专卖店”的发展模式进行市场开拓，先后开发、占领了华东、华南、华北、华中各个一级、二级主要城市市场。目前，久久丫总门店数已超过1000家。20__年，董事长顾青在由南方报业传媒集团21世纪报系主办的“20__中国连锁企业评选”活动中被评选为“20__年度中国连锁业风云人物”，同时久久丫连锁被评选为“20__年度中国十大连锁企业”。“久久丫”创意休闲美食品牌也正被越来越多的人们所理解和喜爱。公司的目标是成为出中国休闲食品领域第一品牌。
我在公司的实习资料主要是培训实习以及门店助理实习和参观实习。第一部分的培训实习是公司里的培训师对我们实习生进行的培训，主要是时间管理、自我管理以及公司管理方面的培训，透过这些培训，让我对公司的岗位分配、部门职责以及公司的整体运行和企业文化有了感性的认知，在培训期间还对我们进行了一系列的职能测评，让我们了解自我的兴趣以及自我对想要去的岗位的工作的掌控度，然后公司会按照这个测评结果以及之后在各个岗位上的实习安排具体的工作。此外，公司的培训师都是很有亲和力的，讲授的资料也是风趣幽默，互动也很精彩，让我体会到一种温暖安宁的氛围，同时也获得了很多方面而不是局限于专业知识层面的知识，对我以后的实际工作十分有利。
接下来是到久久丫门店辅助店长进行实习。这样一种实习虽然不怎样与我们的专业知识相关，但仍旧让我获益良多，感动良多。在上海这个城市里，每一天都有各色人等穿梭其间。除了兴奋的游客，耀眼的明星，还有一大群默默无闻的工作者始终坚守着自我的岗位，奉献着自我的热情，他们不畏困难，他们不怕挫折，他们一心只想为顾客服务，向顾客展露自我最热情的一面，其中就包括久久丫门店的员工们。
也许他们都太不起眼了，以至于你在被这个城市里的奢华典雅吸引的时候，压根不会留给他们半点注视的目光。他们每一天的工作亦是如此平凡，每一天一大清早开门营业，接收来自各个供货商的原料及产品，准备销售的产品，热情的向消费者推荐产品，等到一天工作结束，再清扫门店卫生，最终在这个城市进入歌舞升平的奢华夜生活时熄掉门店最终一盏灯，然后回家，因为明天还要早起来工作……那些在门店工作的店员们，他们的学历都不高，有些甚至很小就出来打拼，可是他们对新生活的渴望以及每一天每一天对工作一如既往的热情，还有他们每一天对自我和同事温暖的鼓励，真的让我觉得自我太渺小了，我们根本没有理由去轻视他们中的任何一个，三人行必有我师，每个人身上都有闪光点，都是值得学习的，所以我们也没有理由去轻视任何意见需要自我完成的小事，因为在每一件小事中，你得到的真的太多太多。为期一周的门店实习结束后，我只能说他们的故事平凡却不渺小，他们的努力执着却不高调，他们把感动散布在这个城市的每一个角落，汇聚成一股温暖的力量流遍整个城市，你用心感受到了吗
最终，是进行参观实习，给我印象最深的就是去生产部的参观实习，一来是公司的工厂设在松江区，路途十分遥远，二来是因为生产部的工作与我们的专业比较相关。公司的生产部门主要负责的是公司产品原材料的采购、生产以及配送三个方面的工作。首先，我们了解的是原料采购的状况，据生产部徐主任介绍，他们采购的原料供应商都是透过ISO认证的，所以保证了货源的安全与卫生，我们参观到原料仓库时，也看到各种采购回来的原辅料，它们的摆放位置和贮存都是井井有条的。接下来，我们来到了产品的生产线，徐主任介绍说因为公司已经透过QS认证，所以就严格按照QS质量体系进行规范化管理，对生产线也实施了全程监控，因为鸭附件的制作属于传统的酱制工艺，所以我们在生产线上看到的就是传统与现代的奇妙结合，也正是因为多了手工制作，所以在那些员工身上就难免会出现一些问题，我们在参观时也表达了自我的看法以及一些自我想到的改善措施，徐主任也说会思考我们的办法。最终我们到了物流配送的仓库，徐主任说每一天都会对运输的车辆和器具进行消毒，并全程采用冷链系统配送，所以保证了产品的新鲜美味。参观完公司的其他部门后，我最终了解了为什么公司能理直气壮的给自我定位为鸭脖专家，统领鸭脖市场，是因为
公司在各个方面都力求尽善尽美，就算有一点小瑕疵的地方，公司也会竭力去改善，去完善，所以我时常觉得一个公司有多高的地位这并不值得吹捧，仅有一个公司懂得不断的去改善，不断的提高，每一天都能涌现出新的创意，这样的公司才能长青，才能处于优势地位。
工厂实习自我鉴定3实习过程介绍：
(1)过程
起初，刚车间的，车间里的陌生的。车间里的工作环境也不好，呈的一幕幕让人的不免有些茫然，即将较艰苦的环境中工作_个月。天车间开始工作时，所在的组长、技术员给我安排工作任务，分配给任务是简单加工名叫黑色套管的产品，我技术员教方法，运用操作工具开始学着加工该产品，在加工的操作流程及等。毕业实习的天，我就初次的工作岗位上加工产品，体验首次在社会上工作的。在工作的熟悉车间的工作环境。
初次到社会上去工作的学生，对社会的对工作各的甚少陌生的。一开始我对车间里的规章制度，安全生产操作规程及工作中的等都很，我便实习下发给的员工手册，向里的员工同事请教工作的，的帮忙，我对车间的及开机生产产品、加工产品等的。车间的工作两班制(a、b班)，两班的工作段为：早上8：30至8：30;8：30至早上8：30。车间的员工都遵守该上、下班制度。
(2)摸索过程
对车间里的环境熟悉后，开始有些紧张的心开始平静，工作期间每一天按时到厂上班，上班工作先到指定地点等待组长集合员工开会强调工作中的，给分配工作任务。工作任务后，则要做一下工作前的工作，我便到的工具存放区找来工作中需到的用具(比如：胶料袋子、脱模剂、产品标识单等)。在机台位置上员工作业书上的操作流程作业，我运用工作所需的用具将机器生产出的产品加工包装好，并将加工包装好的产品贴好产品标识单存指定的位置。在工作中，机器生产出的产品会异常(比如：产品缺胶、料花、气纹、色差等)。上述时，要告知组长、技术员，让帮忙解决的，长、技术员对机器的调节让生产出的产品恢复，[包装车间实习鉴定]贴合检验的。
在工作期间有些产品的加工难度。刚开始加工还真棘手的，加工不高，加工的产品质量也不的。让人苦恼的，我便向里的员工同事交流，向请教简单的加工方法与技巧。运用介绍的操作方法技巧学着加工这有难度的产品，从中体会加工产品的。在加工中适合的加工工具，也有利于工作的。在平时工作过程中也要摸索出生产、加工产品的方法和技巧。在开关机生产、加工产品时，对产品就应怎样包装不明白，此时，我便向员工同事学习，向请教的加工包装，也能够询问评管(质检员)，按评管的生产、加工包装产品。
(3)操作
一段开机生产、加工包装产品的学习，我对车间产品的生产、加工包装的流程已较详细的与熟悉。对有些常加工的产品也熟悉了，良产品的识别力也了，生产、加工产品的也在。上班期间，听从长的安排，长分配的工作任务，在的工作区地作业。当小的和时，先尝试着去解决，而当独自难以解决时，则向长、技术员，请求帮忙解决。在的帮忙下，的很快就被解决了，我也学着运用的方法与技巧去些稍简单的，解决的潜力。在解决的过程中也摸索出解决机器小故障的方法途径。从而让我在工作时的自信心大大增加了。
在所开的机器不大的故障的下，在产品质量的基础上尽的努力工作的。尽量让生产出的产品班产的，以便生产任务。每次下班，将工作区域内的卫生打扫干净，垃圾放入垃圾袋中并放到的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾摆放好。就的工作资料也就了，这工作任务也较艰巨的啊!
实习体会：
实习期间，我对实习工厂的注塑车间生产、加工包装产品的操作流程有较完整的和熟悉。实习中，我拓宽了知识面，学习了以外的知识，在难以学到的东西。我学会了运用所学的知识解决简单的方法与技巧，学会了与员工同事相处沟通的方法途径。积累了人际关系的经验方法，我体验社会工作的艰苦性，实习，让我在社会中磨练了，也锻炼了意志力，训练了动手操作潜力，提升了实践技能，积累了社会工作的简单经验，为以后工作也打下了一点基础。
工厂实习自我鉴定4经过这次6周的工厂的实习，让我深深的认识到自我的不足，认识到自我的动手潜力相对较差，对机械过于陌生，过于恐惧，好像怕出啥事，不敢过多的接触它们。从这次实习中，让我越发感到要有所成功，就要自我亲自去做，亲自去鉴定做的过程中所发生的种种困难，既要去分析，又要有坚强的毅力。使得无时无刻都要认为自我必须能够克服那些所谓的困难，要对机械的各种功能自我亲身去体验，亲身去操作，对机械的各种结构要有一个可知的了解，不要让自我经过一次实习之后却跟实习前没有什么两样。虽不要说是对它们运用自如，但至少对它们的功能以及结构要有一个大概的了解，大概的掌握。
从我们这一组做的机械作品来讲，说实话，做得相对来讲比较不如人意，没有到达要求，跟我们所看到的图纸能够说是大相径庭。然而值得我们那一组庆幸的是：我们“浪费”的材料能够说是让人“受不了”，没有哪一组能够与我们那一组相匹配，然而教师却并不明白。这其中所用的材料却是这其中的小部分，大概这样的结局就应是在加工之前没有对图纸做充分的分析，没有标明尺寸就“开工”了。从我们那一组2次制作的过程中我发现，我们那一组的人都有一种害怕把事情做坏的心里，有时候甚至有点依靠性。所以这个是比较不好的。在那里我们也克服了自我的心里。
在这期间我学到了好多东西，原本还以为搞机械这种东西很简单，只是摆弄机器罢了，没想到要做好还不容易。有时光是加工一个小零件就要好长一段时间，并且还不必须能做得十分精确，看来教师们说得很对，机械这种东西还就是越老学得越精。
从这次实习中，我感到做什么都务必做好充分的准备。对于3次的工件机械加工，要先做好合理的运算，不管是材料还是安排。无规矩不成方圆，没有一个合理的安排，成功能够算是天方夜谭，绝对无从谈起，准备就已经成功了一半，另一半就是动手去做。仅有团结，仅有具有团队精神，才能把图纸的产品合格的完成好。
在那里感激这次我们的3位实习教师。你们辛苦了。多谢你们为我们的付出的一切。真的很感激你们。
我以后会更加努力去学习机械加工的知识，学习一些自我不明白，不了解的专业知识。
工厂实习自我鉴定52021年在工厂实习期间经过理论联系实际，不断的学习和鉴定经验，巩固了所学的知识，提高了处理实际问题的本事，为毕业设计的顺利进行鉴定了经验。
首先、毕业实习的顺利进行得益于扎实的专业知识用人单位在招聘员工的第一要看的就是你的专业技能是否过硬。我们一同过去的几位应聘者中有来自不一样学校的同学，有一部分同学就是因为在专业知识的掌握上比别人逊色一点而落选。因为对于用人单位来说如果一个人有过硬的专业知识，他在这个特定的岗位上就会很快的得心应手，从而减少了用人单位要花很大的力气来培训一个员工。
第二、在工作中要有良好的学习本事，要有一套学习知识的系统，遇到问题自我能经过相关途径自行解决本事。因为在工作中遇到问题各种各样，并不是每一种情景都能把握。在这个时候要想把工作做好必须要有良好的学习本事，经过不断的学习从而掌握相应技术，来解决工来中遇到的每一个问题。这样的学习本事，一方面来自向师傅们的学习，向工作经验丰富的人学习。另一方面就是自学的本事，在没有另人帮忙的情景下自我也能经过努力，寻找相关途径来解决问题。
第三、良好的人际关系是我们顺利工作的保障。在工作之中不只是同技术、同设备打交道，更重要的是同人的交往。所以必须要掌握好同事之间的交往原则和社交礼仪。这也是我们平时要注意的。和谐的人际关系，能为顺利工作创造了良好的人际氛围。
工厂实习建议范文6
关键词：混凝土路面啃边缺角错台唧泥措施
中图分类号： U416.216 文献标识码： A 文章编号：
近年来随着交通事业的快速发展，水泥混凝土路面修筑的数量越来越多。然而，已修建的水泥混凝土路面早期出现的啃边、缺角、断板、错台、中缝胀开、唧泥等已严重影响了水泥混凝土路面的使用寿命和道路行车质量，给国家有限的投资造成很大浪费。根据调查分析，这些病害中有相当一部份与施工工艺有关。因此，有必要从施工角度研究病害产生的机理，从而寻求改善施工工艺的方法。
1路面纵、横缝啃边与施工工艺的关系
路面纵、横缝啃边就是路面纵、横缝处砼在汽车荷载作用下局部脱落。它是目前水泥混凝土路面最常见的病害，也是与施工工艺关系最密切的病害之一。它的形式有：块状脱落和锯齿形脱落。
1.1块状脱落
经现场调查和从施工过程分析，在水泥混凝土路面强度达到设计强度的情况下，局部块状混凝土脱落形成啃边，主要是由施工工艺造成的。它与施工拆模、面板养护、交通管制以及不正确的习惯做法有关。
(1)、施工拆模因素
在混凝土路面施工时，由于钢板数量有限，施工队为了连续作业，通常在浇筑完12h左右就把模板拆掉，这时的混凝基本没有强度，很容易受到损伤。虽然模板拆后不能明显发现破损，但内部损伤的砼在汽车荷载作用后就很容易被破坏而形成啃边病害。另外拉杆、传力杆等未按水平安装造成拆模困难，拆模工人没耐心，随意用大锤敲打钢模造成拆模后直接缺边，而缺边、缺口未做任何特殊处理就直接补上，通车后必然形成啃边。
(2)、面板养护因素
目前对水泥混凝土路面的养护，主要是采用覆盖、浇水方式养护，也就是在浇筑好的面板覆盖一层稻草或旧麻袋，再浇水养护。这种养护方法本身不存在问题，但施工时常常是重视板中间的养护而忽视板边养护，主要表现在覆盖物未覆盖到板边侧面，浇水时板边水量不足，结果是板边的养护不充分，板边的混凝土强度明显低于板中混凝土强度形成板边应力集中，在重、超载车作用下产生啃边。
(3)、交通管制因素
开放交通施工中的交通管制对水泥混凝土路面的施工质量有很大关系。交通管制不到位而使车辆驶入养护期未到的面板，不仅会使面板断裂，而且还是混凝土路面纵缝啃边的一个因素。在对双车道公路第二幅混凝土面板进行施工时，当车辆与正常放行的车队在养护期未到的地段交汇时，由于边上有标示，车辆不敢驶入养护期未到的面板，只能在单幅板上交汇，这时车辆的轮胎就可能正好压在道路中线上，养护期未到的一幅面板板边的强度明显低于已开通一幅面板板边的强度，这样，养护期未到的一幅面板板边就很容易受到损伤，开放交通后就有可能形成啃边现象。
(4)、不正确的习惯做法因素
不正确的习惯做法指目前施工中经常被采用的、但又是不正确的做法，就是我们常说的施工通病。通常有为防止漏浆在钢模上垫塑料膜，传力杆、拉杆安装中未使用支架，在浇筑第二幅混凝土面板时，振动梁、摊铺振平机直接在已浇好的一幅板边上行走等等。其中，在钢模上垫塑料膜和振动梁、摊铺振平机直接在已浇好一幅板边上行走对路面纵横缝啃边有影响。为防止漏浆，过去通常的做法是在钢模板上包一层塑料膜，施工时这层塑料膜常常脱落而插入混凝土中，这样就人为地把混凝土面板分层，使混凝土面板边缘一些地方的混凝土不能联成一体，在重、超载车作用下，产生脱落；在施工第二幅面板时振动梁和摊铺振平机直接在已浇好的一幅面板上行走，其结果是振动梁、摊铺振平机直接对已浇好的一幅板边顶角造成磨损和振击破坏，也是路面纵缝啃边的形成因素。
1.2 锯齿型脱落
仔细观察浇筑混凝土路面面板使用的钢模可以发现，钢模板在重复使用后，表面由于锈蚀和沾在模板上的混凝土无法清除干净而变成凹凸状，模板顶边则形成不规则的锯齿状，用这种模板浇筑的混凝土面板板顶边自然也就成了锯齿状。根据力学应力集中原理，锯齿状板边的齿形混凝土在重载、超载车的多次作用下是很容易被破坏的，这也就是形成锯齿型啃边的原因。
2路面纵缝胀开、错台与施工工艺的关系
路面纵缝胀开指混凝土路面沿公路纵向的缝隙胀开达5～20mm，错台指接缝处、缝两边的路面成了台阶，路面纵缝胀开和路面错台还容易发展为路面纵缝啃边、唧泥，路面错台还严重影响了道路的行车安全。引起路面纵缝胀开和路面错台的因素有很多，其中与施工工艺有关的因素有拉杆、传力杆安装因素和路面基层施工工艺因素。
1.1拉杆、传力杆安装因素
由于在原有公路规范中，除了胀缝的滑动传力杆有要求设置支架予以固定外，别的拉杆、传力杆没有这方面的要求。因此在过去的混凝土路面施工中，很少有在安装拉杆和工作缝的传力杆时用支架固定。没有支架固定的传力杆和拉杆常常是东倒西歪，伸入混凝土（或伸出钢模）的长度长短不一，根本不能起到传力和连结作用。这就和水泥混凝土路面设计时的要求产生了很大的差距，在重超载车辆的作用下产生纵缝胀开和错台也就在所难免。
1.2路面、基层施工工艺因素
在二级公路上对水泥稳定基层进行施工时，通常采用的是半幅施工法，也就是水泥稳定基层混合料先进行半幅摊铺，摊铺整平后压路机在上面碾压。在压路机碾压这个过程中，由于混合料有一定厚度，摊铺时如未安装模板就一定会有一个摊铺坡度。这个坡度是具有一定净边的压路机无论如何也压不到的。在路中压路机压不到的这部份的混合料的压实度明显达不到要求，而这部份又是车辆行走频率最高的地方，时间长了也就很容易形成纵缝胀开和错台。
3 改善水泥混凝土路面施工工艺的方法
通过以上对施工工艺与水泥混凝土路面常见病害关系的分析可以找出水泥混凝土路面施工中存在的问题，改善水泥混凝路面的施工工艺，减少和推迟水泥混凝土路面早期病害的发生，延长水泥混凝土路面的使用寿命。现就针对以上施工工艺对水泥混凝土路面常见病害的影响，提出如下改善水泥混凝土路面施工工艺的方法：
（1）、延长水泥混凝路面施工的拆模时间，确保水泥混凝土路面施工的拆模时间在24h以上。
（2）、拆模人员应是有耐心有经验的技术工人，拆装时不准用大锤对钢模进行敲打。
（3）、重视水泥混凝土路面板的边缘养护，做到混凝土面板的全面充分养护，并尽可能采用养护膜、养护液等新技术。
（4）、加强对开放交通施工的交通管制，禁止车辆驶入养护期未到的混凝土面板。
（5）、纠正混凝土路面施工中的不正确习惯做法，不用塑料膜垫钢模板，防止漏浆可采用高标号砂浆堵钢模底缝，用6㎝×6㎝泡膜堵拉杆、传力杆钢筋与钢模接缝。在对第二幅混凝土板进行施工时，须在已浇好的一幅板边上垫一块防振板。
