生产实习建议范例6篇

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生产实习建议

生产实习建议范文1

【关键词】信产企业;学生工;问题;建议

【中图分类号】g710

近年来,重庆市信息产业发展迅速,2013年以后将达到年产1亿台、总产值上万亿元的产业规模,成为重庆市的第一支柱产业。到2015年,电子信息产业从业人员将增加到85万。随着我市电子信息产业用工需求量的不断增加,为保证企业用工,政府相关职能部门通过行政手段组织大量中职在校生到信产企业进行为期三个月不等的“教学实习”,于是“学生工”的问题随之出现。

一、中职在校学生到信产企业实习存在的问题

(一)学校正常的教学秩序被打乱

信产企业用工量大且用工时间不固定,为保证信产重点企业用工,政府相关部门采取行政手段将用工指标分配给各中职学校,为完成上级下达的送工任务,学校组织二、三年级学生停课到企业进行为期三个月的实习,导致学校只能被迫调整教学计划,任课教师反映强烈,部分学生和家长也四处投诉或找学校理论,对中职学校的发展产生严重的负面影响。

(二)实习学生年龄小,工作量和工作时间太长

到各信产企业实习的学生年龄大多在16-18岁,其中16-17岁占85%以上,几乎都是未成年人。到企业后每天要连续从事12小时左右的工作,经常没有星期天,还要倒夜班,对这些未成年学生身心健康造成严重伤害。

(三)企业管理缺少人性化,实习生稳岗率不高

企业基层管理人员素质普遍较低,辱骂学生的现象时有发生。学生在实习期将满时,班组长找各种理由开除学生。学生加班费经常少算,即使学生明确提出问题后也不补发。文化娱乐生活单调,学生每天几乎就干三件事,即上班、吃饭、睡觉。这对一个十六、七岁的孩子来讲,对其身心健康的发展是非常有害的。所以尽管学校和实习带队教师做了大量的动员和思想工作,仍有不少实习生自行离厂。很多学校的实习稳岗率都只有60%-70%。企业则依仗有政府的支持,完全不在乎送生学校、家长、实习生的感受,我行我素。

(四)实习生收入偏低,生活区消费偏高

在中职学生实习的企业中,除富士康底薪1550元以外,其他公司每月底薪仅1100元,2013年10月才上调为每月1200元。学生每月付出艰辛劳动,即使没有休息,每天加班4小时也只能拿到2000元左右。各中职学校也多次通过不同渠道向上级和用工企业反映过,但改进不大。生活区部分消费品比学校明显偏高,比如:餐饮、水果、部分日用品等,实习学生意见较大。

(五)岗位与专业不对口,学生流失较多

到信产企业实习的中职在校生,绝大多数岗位与所学专业不对口、操作简单而且枯燥,每天进行简单重复的动作,加上企业在管理、生活、待遇等方面的原因使部分学生对就读中职学校感到失望,认为不读书一样可以打工,造成部分学生流失,进而对中职学校招生宣传工作造成严重的负面影响。

(六)企业在对学生工的管理上脱节,存在安全隐患

由于各信产企业员工流动性强,更换频繁,班组长也可以随意开除实习生,而且往往不通知企业人事部门和学校管理人员,如果学生从工厂脱离监管后出现人生安全事故,将会产生不堪设想的社会问题。

二、中职在校生到信产企业实习的建议

(一)强化政府职能,做好招工就业服务工作

完善就业服务体系,加大市、区(县)、镇三级就业服务平台建设力度,强化平台职能,全力做好信息、公共职业介绍、职业指导和推荐培训等工作,定期举办各类劳动力招聘会;加大企业空岗报告制度的推广完善力度,使信产劳动用工供需情况掌握在劳动就业部门手里,促进宏观调控力度的加强;完善劳动力市场,加大资金投入,使劳动力市场真正达到专业化、制度化、社会化的要求,最大限度地满足企业和求职者的需要,成为供需双方最迅捷、最可靠的交换场所;由政府牵头,采取“走出去,请进来”的办法,走出去宣传信息产业的发展形势,请进来考察信息产业的就业环境,建立跨区域劳务协调机制,积极为企业引进劳动力。

(二)制定行业自律规定,规范行业用工秩序

由市劳动部门牵头组织相关部门

与针对当前信产企业劳动用工、学生薪酬支付等情况,统一思想,明确任务,落实措施,制定信息产业行业自律规定,提出具体措施,并要求企业签订行业自律承诺书,促进企业自身用工行为的规范。

(三)尽量不安排在校在读学生到企业实习

大多数二、三年级学生年龄在16岁至17岁,其身心发育不全,心理承受能力较差,思想意识不到位,吃苦耐劳差,这不仅对学生产生影响,对企业的管理、生产和对中职学校的招生宣传、社会形象也带来严重的负面影响。

(四)加大政府对职业教育的投入,完善技工培训基地建设

坚持以“就业引导培训、培训促进就业”的原则,进一步整合培训资源,采取校企联合模式,加大技工培训基地建设力度,采用定向式培训、订单式培养的方法,下大力气培养一批企业当前急需的技能人才,缓解企业当前的用工荒。

(五)畅通农村劳动力就业渠道

加强宣传引导力度,转变农村劳动者的就业意识,改变传统就业观念;引导更多的农村劳动力走向信产行业的就业岗位;要在工作待遇和工作环境上给以优惠,鼓励农村劳动力进入信息产业就业。

生产实习建议范文2

关键词 烟叶;网格化管理;实践

中图分类号 S572 文献标识码 A 文章编号 1007-5739(2016)17-0049-01

云南双柏是现阶段我国云南地区的烤烟生产最合适的地区和优质烟叶的主要生产区。随着经济的进步和时代的发展,云南双柏的烟叶生产严格遵循“立足实、争取强、注重精、要特色、注环保、安全”的工作原则,通过烟叶的生产生态村的富民工程作为标准,发展和创新了独特的生产经营组织模式,极大地推动了烟叶的生产可持续发展的道路。

1 网格化管理含义

烟叶的精益生产主要是由5个部分组成,分别是精确信息、精良技术、精准作业、精细管理、精干部队。精益管理工作要围绕“精益管理做除法”的工作要求,牢牢把握“精益管理降本增效是内功”的基本定位,按照“一年打基础、二年上水平、三年全推进”的精益管理工作规划,全面推进精益管理工作,以提高工业企业度为导向,持续提高企业核心业务流程效率、提高生产经营经济效益、降低成本费用,广泛开展课题研究,带动精益管理水平全面提升。而网格化的管理方式作为新的烟叶生产管理方式,有效地实现了精细管理,也为精确信息的建立、精良技术的落实、精准作业的实施起到了有力的支撑作用和保障作用。其实网格化的管理方式,就是按照“基地单元―片区―生产网格―种植单位”为4个基本的等级,打破了原有的线条式管理模式,对基地单元内的烟叶生产区域进行网格划分[1]。

2 烟叶生产网格化管理实践

2.1 实施背景

现代生产中,一家一户的分散种植仍然是目前我国云南地区的主要生产组织形式,一般情况下,由于种植烟叶的农户比较多,种植地区相对比较分散,并且平均到每一户的种植面积也相对比较小,烟叶的种植集中度很低,这也严重地影响了烟叶生产的可持续发展,极大地制约了烟叶资源配置方式的改革。近年来,大部分的产区主要采取的是户籍化管理模式,这种方式在一定程度上促进了标准化生产措施的落实。但是随着近年来烟农专业合作社的快速发展,烟叶的生产专业化服务在不断推进的过程中,这种模式也不能很好地满足烟叶的生产发展。我国在2014年提出,国家烟草专卖局对烟叶生产组织提出了更高的要求,提出要积极地探索精益生产的方式,更要求烟叶生产组织改进现有的生产管理形式,更好地适应现代生产需求。

2.2 实施措施

一是完善基础信息。推进烟叶精益生产的主要基础和实施网格化管理的重要支撑就是基础信息。云南双柏通过生产试点为契机,大力地发展烟叶生产顶层设计,提升了信息化的管理水平,推进了现代化烟草行业的发展。基础信息上主要是完善以烟田分布、生产环境、气候状况、烟叶质量为主要内容整合烟叶的基础信息库。同时建立大量的数据统计站,由专业的数据统计人员,全力落实数据统计的长效机制,保护数据的完整[2]。二是网格划分。想要顺利地实施网格化管理和更好地提升生产效率,就要做到划分片区、生产网格和种植单户的合理划分和科学的规划。三是技术措施要到位。要想提高技术指导的到位率,就要大力地增加种烟技术人员和烟农之间的沟通,沟通的效果越好,种烟技术员的到位率就越高。

2.3 取得的成果

楚雄地区通过对网格化管理的推进和落实,烟区生产组织管理效能、技术措施的到位率、专业化的服务水准,是烟叶生产的整体水平得到了极大地进步和专业的提升。

3 推进烟叶生产网格化管理策略

3.1 做好改进工作

网格化管理作为一种新的管理方式,还是面临着进一步的加强和完善。要在生产的环节中加强宣传和引导,对出现的问题及时进行分析和总结,通过不断地进步增强网格化管理方式的合理性、有效性与实用性。

3.2 做好拓展延伸

网格化管理一般会涉及到烟叶生产的管理、种植和服务主体。要积极地把网格化管理拓展到种植和服务主体上,做好烟叶生产中“三个主体”关联和对接,实现真正的管理细作化[3]。想要进一步的强化质量管理和企业生产管理理念,主要是全面着手与合作社的沟通和协作,通过两者的协作,在加强管理能力的基础上,做到成本的降低,最终实现种植主体管理水平和提升和经济效益的加强[4-5]。

4 参考文献

[1] 刘中庆,崔志军,刘光友,等.烟叶精益生产网格化管理的实践与思考[J].中国烟草科学,2014,24(6):70-73.

[2] 杜鸿波.山地型烟区烟叶生产人才队伍网格化管理研究[J].中小企业管理与科技,2015,11(31):56-57.

[3] 陈秀斋,李乃会,公爱芹,等.网格化管理在基层烟站人才队伍管理中的运用[J].现代农业科技,2015,32(5):321.

生产实习建议范文3

关键词:间戊二烯;石油树脂;生产;问题;建议

我国在1964年才对石油树脂进行提炼并运用,但是,由于当时的科技水平比较落后,因而石油树脂只有较少的产品,同时也只运用在少部分的领域。现如今,我国的科技在不断地发展,科技水平有了很大的提升,同时也在不断深入的对石油树脂进行研究,随之也得到了越来越丰富的产品,也运用在了不同的领域。石油树脂主要的一个品种就是间戊二烯石油树脂,它也被称为脂肪族树脂,和其他种类的树脂相比,它具有耐候性好、耐热、色泽浅等优势,在与天然橡胶相容时也更加的容易,因而被广泛地应用于橡胶共混剂和增粘剂中,同时还能用于路标漆的生产。

1.间戊二烯石油树脂生产存在的问题

不断提高的科技水平虽然使提取间戊二烯石油树脂的过程有了很大的进步,但是,在生产间戊二烯石油树脂时仍然有很多问题的存在。其中,收益效果不理想就是最主要的问题。间戊二烯石油树脂所产生的经济收益虽然可观,但是,对于装置的总收入而言并不十分理想。其中,较高的溶剂损耗就是最为主要的原因。在生产间戊二烯石油树脂时,聚合C5 是所需的溶剂中比较重要的,同时还要循环的对聚合C5进行利用,只有剩下的不能用的才会用在其它方面,从实践中可以看出,通常情况下,循环使用C5 时,必须使每吨的损耗率大约为5%,但是,工艺水平下的损耗率通常都比5%高。若C5 复合物未聚合,则达到沸点的温度通常是38℃左右,这时复合物具有较低的闪点,同时也很易挥发。故而,需要对生产产品所产生的尾气进行中和,同时还要对水洗系统实施中和,这些都可能造成较高的损耗率,特别是不完善的排放回收系统使得溶剂在生产过程中的损耗率有所增加,进而会不断地增大成本,不断地减少经济效率。它不但增高了循环回用溶剂中的重组分含量,聚合反应也严重的受到了影响,进而导致装置的经济水平在不断地下降,还极易对环境造成污染,使得治理环境的投入增加,这样就会减少间戊二烯石油树脂的效益。另一个问题就是某些脱溶系统和中和水洗系统的设备与管线出现严重的腐蚀,这样大大的对生产的工艺、产品的产量和质量造成了影响,从而减少了收益。

2.解决措施

2.1针对总体收益低的解决措施

生产过程中的聚合反应结束后,在合成间戊二烯石油树脂时,具有关键性作用的就是催化剂的脱除,但是,脱除过程却会出现乳化,因而对乳化现象进行解决就成为了一大难点。对于乳化现象而言,它所产生的许多后果都是不良的,主要是在乳化后很难实现油水的分离,分层时则需消耗更多的溶剂和更长的时间,这样就使溶剂的损耗有所增大,同时也使脱溶汽提系统所需的设备出现了严重的腐蚀,这样也会导致间戊二烯石油树脂的产品质量出现较大的损坏。在生产过程中,乳化还会造成更多的废弃物的产生,严重时生产过程都很难正常地进行。聚合反应中所使用的反应器所具有的作用是十分重要的,反应器的好坏对间戊二烯石油树脂的产量和质量有着直接的决定作用,同时也决定着原料的利用率。

在配制催化剂时,要避免发生潮解或进水,要严格的对混溶搅拌的时间进行控制,通常要超过8min,搅拌时要缓慢的在聚合反应器中加入混溶催化剂,把加入时间控制在15min,不能太快,否则溶剂中的双烯烃会过度的进行交联反应,进而就会有更多胶状物的产生。在处理中间乳化层时,实施稀释及沉淀分层时应在单独的聚合液中,这样才能对树脂液进行回收,也可以很好的对产品的回收率进行提高。

2.2针对设备及管线腐蚀的解决措施

首先,要控制原料中的含水量,通常使含水量低于50PP,这样催化剂的作用才能最大限度的被发挥出来,进而使石油树脂的收率有所增加,对树脂的质量进行提高,使设备的腐蚀有所减少。其次,要对分离罐的沉降时间进行延长,并在沉降分离时多集的对沉降罐进行串联。若沉降分离的时间太短,脱溶系统中就会有树脂液带入的大量的有利水,含有Cl的水溶液在高温环境下就会对管线和设备表面的氧化膜造成破坏,主要原由是Cl能优先的在氧化膜上进行吸附,这样氧原子就会被排挤出去,接着Cl就会与氧化膜内的阳原子结合进而形成可溶性的氯化物,这样很多的小蚀坑就会出现在金属上,管线和设备就会被不断地被腐蚀。故而,在生产时,要适时的对沉降分离的时间进行加大,这样就可以很好的对腐蚀的问题进行解决。

参考文献

[1]闫慧,孟邱,丛玉凤,等.C9石油树脂的研究进展[J].应用化工,2011(6):1083-1088

生产实习建议范文4

关键词:石油树脂 生产简述 建议

按现代观点,一般认为石油树脂是:石油化学工业为有效利用裂解制乙烯副产的C5、C9馏分生成的一种低分子量、软化点约为60~120℃的热塑性烃类树脂。石油树脂与聚乙烯、聚丙烯、聚苯乙烯等树脂不同,后者的原料皆为纯单体,而且产品组成恒定,分子量高。石油树脂的原料通常为烃混合物,产品组成复杂,分子量低。今年来,通过石油树脂生产技术的改进、石油树脂新品种的开拓,应用领域的扩展、市场需求的增长,使石油树脂产品在世界上成为一个具有超过110万t/a生产能力的多品种、牌号、用途广泛的功能性合成树脂,成为石油化学产品的一大品种,也成为裂解制乙烯副产品C5、C9馏分综合利用的主要途径之一。

石油树脂早在1905年美国开始研究,我国的石油树脂的研制工作开始于1964年,兰州合成橡胶厂用裂解焦油中的C5~C9馏分生产出石油树脂,但当时由于受技术和原料限制,生产规模小、品种单一且质量较差,只能用于低档油漆、橡胶等行业。随后有中科院有机所、中科院化学所等分别研究开发C5系石油树脂,山东大学、大庆石化总厂研究院等研究开发了C9系石油树脂。大庆华科股份有限公司的石油树脂生产起始于1994年,是由大庆龙华新实业总公司采用大庆石化总厂研究院自主开发的专利技术投资建设的,年处理C9馏分原料量为10000t。1998年通过资产重组并人大庆华科股份有限公司。经过十多年的生产技术的改进,在四大石油树脂领域应有了新的突破,生产出了C5/C9馏共聚树脂、C9馏石油树脂、脂肪族树脂(间戊二烯石油树脂)及双环石油树脂技术引进,以下将间戊二烯石油树脂的生产做为重点,叙述其生产流程、原料要求、工艺技术规程及配料计算的典型方法。

1、间戊二烯石油树脂生产流程简述

间戊二烯石油树脂是由C5馏分经阳离子聚合而生成。以三氯化铝为催化剂的C5馏双烯烃阳离子聚合机理,可概括分为链的引发、链的增长和链的终止三个步骤。我公司的间戊二烯石油树脂装置具有如下工艺流程:a.催化聚合,参与聚合反应的主要是反应活性较高的三种烯烃:间戊二烯、异戊二烯、环戊二烯和双环戊二烯。以C5轻油为溶剂,用三氯化铝作催化剂在60℃~70℃,压力0.15~0.3MPa条件下催化聚合,催化剂三氯化铝与原料的重量比为0.6~0.7wt%;b.脱除催化剂,用片碱在55℃~60℃条件下脱除催化剂三氯化铝,片碱与催化剂的重量比为2:1;c. 脱溶系统进料温度控制在90~100℃,塔釜温度控制在150℃~160℃,塔顶液回流比控制在0.1~0.2;

d.汽提系统进料温度160℃~180℃,同时应控制塔釜温度不超过210℃,汽提温度在200~220℃,汽提量为产品量的1~1.5倍;e.造粒,在中间罐添加相应的复配助剂经混合后进行造粒包装。

2、间戊二烯石油树脂装置的工艺技术规程

2.1间戊二烯石油树脂原料要求:

间戊二烯≥40~50%,异戊二烯≤10%,(2M1B+2M2B)(6~10%),(CPD+DCPD) ≤1.0%,(碳四+碳六烃) ≤2.0%,羰基化合物,H2O≤50PPm。其中单烯烃也能不同程度参与聚合反应,活性较高的有环戊烯和3中支链烯烃,反应活性顺序大致为:环戊二烯>直链二烯>环状单烯~支链单烯>直链单烯,其中饱和烃在阳离子聚合过程中起稀释的作用。原料中的水必须控制在H2O≤50PPm,以确保催化剂的最大效率。原料中含水25 PPm,这些水被认为是一种最好的助催化剂。含水大于50 PPm将影响催化剂性能,导致石油树脂收率下降,树脂颜色变深,还能造成树脂中氯离子滞留量较高,带来生产设备的腐蚀问题。

2.2间戊二烯石油树脂生产过程中的溶剂要求:

正戊烷、正乙烷等烷烃≥50%,甲苯≥10~15%≤20%,双烯烃≤2%,环戊烯等单烯烃≤25%,(CPD+DCPD)≤1%,在溶剂当中正反1.3戊二烯含量必须小于3%,溶剂中有无2MIB、2M2B无关紧要;重组分含量必须为零。

2.3 ALCL3催化剂要求

ALCL3质量好坏对阳离子聚合反应影响很大,如含量低会影响催化反应速度,如含水会是催化剂中毒失效,所以要严防潮解,要有一定的颗粒度,以保证其在溶剂中有很好分散,铁离子含量也应予控制,否则会使树脂的色相变深。在搅拌条件下缓慢将混溶催化剂液加入到已装有反应溶剂的聚合反应釜中,其加入不宜过快,以免造成溶剂中双烯烃过度交联反应生成胶状物。

2.4生产配料计算(以甲苯为例)

(1)催化剂加入量:

Wcat=(WPD原×X%+W反sol)×(0.60%~0.70%),WTOL=2×Wcat

式中:Wcat――每批反应催化剂量(kg)

WPD原――每批反应投入原料的量()

X――投入反应原料中总烯烃含量wt%

W反SOL――参与反应溶剂量(kg)

0.50~1.50%――催化剂配比系数(根据软化点进行调节)

WTOL――配制Cat所需的甲苯量(kg)

(2)容积比K及反应溶剂:

K(WPD:WSOL)=0.8~1.1(根据产品软化点予以调节)

W反SOL= WPD×K

(3)中和水洗中片碱及破乳剂的加入量

WNaOH=1.65~2.2×Wcat (Kg)

W4%NaOH= WNaOH /0.04(Kg)

WH2O= W4%NaOH - WNaOH (Kg)

式中:1.65~2.2――与催化剂配比系数

WNaOH――片碱加入量

W破= (WPD + WSOL) ×1.2×10-4(Kg)

3、存在问题及对策和建议

3.1存在问题

一是装置总收并不理想,主要在于溶剂损耗较高,本工艺聚合所需溶剂原则上是采用未聚合C5循环回用,剩余部分应作为副产外供,正常情况下每吨C5原料损耗率应控制在5%左右。由于未聚C5沸点在38℃左右,闪点低,挥发度大,而中和水洗系统与装置尾气和废液排放回收系统不完善是造成溶剂损耗率高的关键原因,它不仅造成循环回用溶剂中重组分含量不断增高,严重影响聚合反应,还使装置经济水平下降,同时还污染环境,为此从工艺和操作上提出以下方案。

二是中和水洗系统及脱溶系统的某些设备和管线腐蚀严重。

3.2对策及建议

3.2.1装置总体收率较低:

聚合反应结束,催化剂脱除是合成石油树脂的关键环节,在脱除过程中产生乳化现象,也是树脂行业公认的难点,乳化使油水分离困难,分层时间长溶剂损耗大,也会脱溶汽提系统设备腐蚀严重,产品质量受损,三废量增加,会导致生产难以正常进行。就此聚合反应是关键,反应器对产品的质量和产量起决定性作用,也对原料的利用率起决定性的影响。

催化剂配制时必须严防进水或潮解,混溶搅拌时间不得少于8分钟,并在搅拌条件下缓慢将混溶催化剂液加聚合反应釜中,其加入时间必须控制在15分钟,不宜过快,以免造成溶剂中双烯烃过度交联反应生成胶状物。在原料合格的前提下控制加料速度,一般在3~3.5小时结束,同时局部调整中和水洗操作条件,将中间乳化层应放入单独的聚合液中间罐进行稀释沉降分层处理,回收乳化层中树脂液。这样对提高产品收率,降低溶剂损耗和乳化层量是十分必要的。

3.2.2设备及管腐蚀问题

氯离子腐蚀问题也是化工企业需共同面对难题,采取必要措施可阻止腐蚀和减缓腐蚀是可行的。

(1)控制原料中的含水量,当含水量大于50PP一方面将影响催化剂的性能,导致石油树脂收率下降,树脂颜色变深,还能造成树脂中氯滞留量较高,带来生产设备的腐蚀问题;

(2)树脂液在沉降分离罐沉降时间不够,树脂液携带游离的水进入脱溶系统,在脱溶系统较高温度条件下,在含有氯离子的水溶液破坏了设备及管线表面的氧化膜便产生了溶解,其原因是由于氯离子能优先有选择地吸附在氧化膜上,把氧原子排掉,然后和氧化膜中的阳离子结合成可溶性氯化物,结果在金属上出现了小蚀坑,从而严重腐蚀相关设备和管线,因此延长沉降分离罐时间还是有必要的,将沉降罐多级串联进行沉降分离。

(3)、腐蚀严重管线采用内涂搪玻璃钢管或内衬聚四氟乙烯钢管替代。

4、结语

(1)经过近几年的投资建设,我公司的生产规模也成为了我国石油树脂产品重要的生产基地之一。

生产实习建议范文5

关键词: 产地批发市场 存在问题 对策建议

一、产地批发市场基本情况

河北省地处华北平原,全省耕地面积619.9万公顷,是我国重要的蔬菜、水果生产基地。根据农业部办公厅的蔬菜重点区域发展规划(2009~2015年),河北省位于黄土高原夏秋蔬菜、黄淮海与环渤海设施蔬菜和东南沿海出口蔬菜三大重点生产区域,涉及50个县市;是我国华北白梨和渤海湾苹果重点生产区域,分别涉及8个县和14个县。

河北省目前有36个农业部定点市场,其中28个是产地批发市场,占定点市场总数的77.8%。2009年产地批发市场交易额为314.7亿元,占定点市场总交易额的61.9%。其中,果蔬产地批发市场20个,禽蛋产地批发市场3个,分别占市场总数的71.4%和10.7%;2009年两类市场交易额分别为252.9亿元和55.5亿元,分别占当年产地批发市场总交易额的80.4%和17.6%。此次调研的5个产地批发市场情况见表1。

二、河北省产地批发市场的主要特点

1.覆盖区域决定交易时间

蔬菜产地批发市场的交易主体是农户,其交易时间由市场覆盖区域决定,与市场距离小于10公里的本县或周边乡镇的农户一般上午和下午各采摘一次,并送市场交易,市场交易高峰出现在上午9:00~12:00和下午16:00~18:00;与市场距离在10~50公里内的本县或周边县市的农户一般前一天采摘,第二天清晨送市场交易,市场交易高峰出现在上午5:00~9:00。禽蛋产地批发市场交易主体主要是经纪人,一般是经纪人上午到养殖户家里收购,下午送市场交易,市场交易高峰出现在下午15:00~22:00。

2.运输时间决定运输方式

产地批发市场运输方式主要取决于运输时间。农户送菜主要是农用三轮车或四轮车等敞篷车,保温措施采用棉被等覆盖农产品。对广东、福建等地客商而言,运输时间20个小时以上的,产品需要预冷,运输车辆有冷藏车、保温车和自制保温车(车箱四周包裹棉被或草帘,棉被双面包裹塑料薄膜);运输时间5~20小时的,产品一般不预冷,运输车辆以简易保温车为主(车顶盖棉被或草帘,或箱式货车车顶加聚苯乙烯保温板);运输时间在5小时以内的,产品不预冷,运输车辆以无保温措施的敞篷汽车为主。超市配送产品一般采取冷藏车运输。

3.农产品经纪人是批发市场主导

农产品经纪人在产地批发市场的农产品销售中起关键作用。一是经纪人是市场与外地客商的联系纽带。经纪人将产品信息、市场信息传递给外地客商,吸引外地客商来市场采购,直接解决农民卖难问题。二是经纪人是外地客商完成采购的中介和向导,经纪人通过联系货源、协调价格,协助外地客商完成采购交易。三是经纪人是批发市场客源的推手,经纪人掌握大量外地客商信息,并与外地客商建立了诚信互助关系,形成了固定的销售渠道和稳定的销售规模。

4.产地批发市场与地头市场是此消彼长关系

当前农产品数量不断增加,建立市场是实现农产品交易的重要前提,发展以产地批发市场为主导、田间、地头市场为补充的市场体系符合我国当前国情。如果产地批发市场服务设施不完善、服务质量不高、欺行霸市,必然会影响客源,导致田间、地头市场自发形成壮大。田间、地头市场由于位置分散、交通不便、价格不透明、管理无序等先天不足,无法确保农民受益和农村稳定。

三、河北省产地批发市场存在的主要问题

1.基础设施简陋

我国农产品产地批发市场多数是在农业生产发展到一定程度后自发形成的,发展时间短、起点低,还处于初级阶段,市场基础设施非常简陋,主要体现在以下几方面:

(1)场地和道路硬化率低,下雨、刮风影响市场环境、交易量和农产品质量安全。

(2)多数市场(特别是禽蛋批发市场)没有预冷贮藏设施,影响了市场上农产品的销售范围。

(3)市场没有污水处理设施、没有垃圾分类收集和处理设施、设备,严重影响了市场卫生、生态环境和农产品安全。

(4)检验检测设施、设备缺乏。产地批发市场交易旺季时果蔬上市量大,缺乏快速检测仪器设备,影响了农产品的正常销售,无法保证农产品质量安全。

(5)电子显示大屏幕老旧、耗电量大,而且无遮阳挡雨设施,极易损坏。

2.融资难

批发市场建设如地面硬化、冷库建造、信息化建设等均需要大量资金,但农产品产地批发市场属公益性事业,盈利较少,因此,获取资金投入批发市场建设非常困难。

3.季节性批发市场设施利用率低

产地批发市场的交易量受当地农产品产量影响,很多市场都是季节性的。一旦市场休市,批发市场的所有设施都处于停用状态,利用率低。

4.缺少商品化处理场所

目前,批发市场的商品化处理在交易大棚、交易大厅或露天场所进行,没有专用场所,不仅影响了农产品的商品化效果,也导致市场秩序混乱,脏、乱、差现象严重。

5.信息化程度低

多数批发市场的信息化建设局限于价格信息采集,没有网站、监控系统和综合管理系统,不利于市场宣传、供求信息和市场管理。

四、河北省产地批发市场发展建议

1.合理布局产地批发市场数量和规模

产地批发市场的建立必须以农产品生产为基础,数量不易过多,果蔬产地批发市场辐射半径以50公里为宜,禽蛋产地批发市场辐射半径以100公里为宜。在该范围内即可以保证农民低运输成本,又可以保证农产品新鲜;与较小辐射半径比,也为市场提供了更多的农产品资源。

在合理布局产地批发市场数量的同时还应控制批发市场规模。产地批发市场规模越大,其辐射半径越大、运输成本越高,运输成本的增加使农民向市场输送农产品的比例减少,批发商输送的比例增加。市场交易主体从农民变成批发商,市场转变为集散地市场,失去产地批发市场的特点,失去为农民服务的功能。

2.批发市场建设应重点投资主要功能设施,并合理控制投资额

批发市场建设应重点投资主要功能设施设备,如快速检测设施设备、交易设施设备、预冷贮藏设施设备、商品化处理设施设备、信息化设施设备、服务设施、道路硬化等。果蔬类产地批发市场季节性明显,在产地未实现蔬菜周年生产、供应时,投资过大、配置过高必然导致资金浪费。因此必须控制产地批发市场投资额,在实现批发市场基本功能的前提下进行投资,做到不缺少、不超过,确保资金充分利用。

生产实习建议范文6

【关键词】水泥稳定碎石;离析;质量控制

0 引言

水泥稳定基层是沥青混凝土路面的主要承重层,在实际施工的过程中,要严格控制其质量,否则就会直接影响到沥青路面的工程质量,使得沥青路面早起就会受到严重的破坏,缩短了沥青路面的使用寿命。水泥稳定碎石因其在碎石加工、堆放以及稳定料拌合、运输、摊铺过程中的质量控制不力而会产生离析现象。离析后细料集中的区域其强度达不到设计要求,开放交通后在长期车载的疲劳作用下,首先产生破坏;粗骨料集中的地方即俗称的碎石窝因其没有胶接材料而呈松散状,是水稳结构破坏的裂纹源。水泥稳定碎石结构层的离析现象在施工中无法根除,但可以通过一定的措施来有效地控制离析的产生。因此,为保证路面工程施工质量,研究探讨水泥稳定碎石的离析原因,进而寻找减少或消除离析现象的方法是十分必要的。

1 产生离析的主要原因

1.1 原材料的影响

1.1.1 料石的选择与加工

水稳层的铺设建筑的量是非常大的,因此常常采取多料场分别加工碎石、集中拌合的方法来进行施工。这样就使得不同产地的同级材料混合在一起来堆放。但是不同料场的石质是有所差异的,同样体积的碎石其质量不一。而碎石机在加工石料的时候,对不同的石质,其压碎值、磨耗率等指标不尽相同,这样加工出的碎石颗粒的粒径、颗粒的级配就会发生变化,集料颗粒在质量上就不均匀,这是产生离析的一个原因。

1.1.2 料石的堆放

在路面铺筑实践中,承包人将碎石加工后,由于碎石的数量较大,规格较多,为节约使用场地,他们往往会将碎石堆放的高度过高。对方过高就会使得碎石中大粒料在堆放过程中由于惯性作用容易滚到料堆外侧,而产生离析。当装载机上料的时候,往往是从料堆的底部的铲料,就会将离析料供给拌合机,这样就增大了混合料产生离析的可能性。

1.2 混合料拌合过程的影响

1.2.1 拌合的场地

拌合机的出料口与地平面之间距离不能太高,过高会使得卸落的高度增加,离析就会增大。最适宜的高度是比料车接料高度高出20~50cm。而且在运输车接料的时候,为防止粗粒料往一边滚动,地面应保持水平。

1.2.2 拌合的过程

各级材料的用量不均匀是混合料产生离析的一个主要原因,因为不同规格的集料混合在一起会发生料斗之间串料,从而产生离析现象。料斗之间没有设立隔板,用于上料的装载机的斗宽比料斗的宽度大,上料时把料装得太满,料斗之间产生挤压,摩擦,卡在料口中,产生离析。并且装载机上料的上举高度过高,碎石下路偶的时候力度过大,也会产生离析现象。

1.3 运输车装料与卸料过程的影响

1.3.1 运输车装料的过程

在运输车从拌合机混合料出料口装料,或是从贮料仓装料的过程中都会使混合料产生离析。因为在接料的过程中,比较大的碎石往往会滚到运料车车厢底部和四周。这样造成的结果是运料车向摊铺地段卸料或摊铺机卸料到最后时,卸下的大部分是大粒径料,这些大颗粒料滚到摊铺机受料斗两边的侧板上,摊铺机卷斗送料铺出的路面每到一车料结束时,会出现一片粗料,产生严重离析。

1.3.2 运输车卸料的过程

运料车在摊铺现场向摊铺机受料斗卸料时,由于液压货厢一次升得太高,使得货厢快速升高,混合料卸落的高度增大,从而造成离析现象。

1.4 混合料摊铺过程的影响

除了前面的材料、拌合、运输过程的影响造成的离析现象,摊铺过程本身也会产生离析现象。卸料车卸料到最后时,粗粒料往往在车厢底部。而且施工过程往往是当一车料卸完料时,另一料车才接着卸料,这样道路上的料粒在质量上和形状上分布不均,产生离析。除此之外,螺旋布料器支撑座也是粒料产生离析的原因。当粗粒料运行到支撑座时,由于支撑座的阻挡,粗粒料有可能落下来被铺筑,在路线的纵向上就有一行可能由于支撑座产生的离析。

2 控制离析现象的建议

2.1 对原材料的控制

由于水稳层铺筑量大的原因,料石的来源比较大,加工点比较多,建工完成后混合在一起进行施工。要减少这个原因到来的离析问题,在条件允许的情况下,就尽量选择一个材质均匀、稳定、储量丰富的料场供料;当必须采用多个料场时,每一料场的各级产量应基本接近级配曲线的中值,且各料场的材料分开堆放,分批次进行拌合。

针对碎石对方过高使得大料粒滚落在料堆外侧产生离析并供给拌和机的现象,建议不同规格的集料应分别堆放,碎石堆放高度不能大于3米;如大于3米时,应在料堆周边设隔墙;装载机上料时,应从料堆部向下部逐层推进,且每一装载层的高度不能大于3米,以防产生离析。

2.2 对混合料拌合过程的控制

混合料产生离析的原因主要是各级材料用量不均匀,有效的解决办法是增加生料的进料斗,以四料斗为宜。为防止料斗之间串料(不同规格的集料混在一起会使离析现象产生)而在料斗之间应设立隔板;用于上料的装载机的斗宽应小于料斗宽度,上料时不应把料装得太满,不能超过隔板,装载机上料的上举高度不能高于料斗50cm,以防碎石在下落时产生离析。拌合机的实际产量宜低于其最大产量的10%,以减少因拌合不充分而造成的混合料离析现象。

2.3 对运输车装料与卸料过程的控制

为避免液压货厢不能一次升得太高,货厢应分2~3次升降向摊铺机卸料。对于运输车在接料的过程中,较大的碎石往往会滚到运料车车厢底部和四周。使得卸下粒料产生严重离析的现象,可以在运输车装料的过程中,不固定位子装料,随时调整装料的位子,一般情况下装的料会堆成一个小丘,那么为防止大料石的集中,可以是装的料堆成三个小丘,如图1所示,这样可以有效减少离析现象。除此之外,还可以将运输车的尾部改装成一个斗形,使运输车在向摊铺机卸料的时候,向摊铺机受料斗的中部卸料,如图1所示:

图1 运输车的装料位置

3 混合料摊铺过程的控制

我们都知道,卸料车卸到最后的时候,粗的,大的料粒往往在车厢底部。因此在卸料的过程中,不能卸完一辆再卸另一辆,在前一辆车还没卸完料的时候,另一辆料车就要紧跟着卸料,这样混合料粗细颗粒分离现象就会减少。另外摊铺机在摊铺料石的过程中,应该尽量减少受料斗的卷斗次数,以减少离析。并且为了减少由于布料器不连续运转和输料的不均带来的离析,应均匀连续运转螺旋(下转第319页)(上接第291页)布料器,与摊铺机的速度和拌合量相一致,这样送出的混合料在摊铺机的两侧的数量才能一致。并且可采用人工铲少量细粒料撒在表面来减少螺旋布料器支撑座带来的离析现象。

4 结语

水泥稳定碎石底基层是高速公路路面的一个重要的层次,它和基层在高速公路路面体系中起着承重层的作用,把由面层传来的车辆和各种荷载传递到路基中的作用。如果水泥稳定碎石底基层开裂现象得不到有效的防治,裂缝将会衍生到路面面层各层次,进而影响到路面的使用性能和耐久性,在施工实践中,通过对原材料的选材、加工、堆料、拌合、运输及摊铺等各道工序的施工工艺的精细化控制和管理,水泥碎石稳定结构离析现象得到了有效控制,工程质量取得了全面、整体提高,在运营过程中得到了明显改善。

【参考文献】