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烟草运输方案范文1
为进一步遏制假冒卷烟对我省市场的冲击，深入开展卷烟打假斗争，维护烟草市场秩序，保证“五一”节日卷烟市场的稳定，决定自*年4月23日18时起至4月28日18时止，在全省开展第二次打击制售假冒伪劣卷烟、整顿卷烟市场专项行动。现将有关事项通知如下：
一、行动目标
这次专项行动是保证全省在卷烟销售淡季市场稳定的关键，是顺利完成*年全省烟草税利150亿元目标的保障。各地、各有关部门要高度重视，在各级政府的统一领导下，加强整顿力量，加大整顿力度，认真抓好落实。
二、参加部门
以各县（市、区）为单位，请政府牵头，烟草、公安、交通、工商、质监等执法部门联合动作，监察部门给予配合。
三、行动重点
1、各地要根据卷烟打假的实际，对非法运输烟草专卖品的车辆、船舶、车皮、集装箱进行稽查。设立临时检查站（点）只能在高速公路收费站外方便停车的地段设置，不得影响公路畅通。公安、交通、烟草等部门必须实行24小时全天候监控，对有举报或可疑的车辆特别是零担货车实施重点检查。
2、对辖区内的卷烟零售市场进行全面检查清理，严禁公开摆卖非法“三烟”。要集中主要力量对重点市场，特别是江浙等外地商人开办的“精品店”、“连锁店”进行拉网式检查，对宾馆、酒楼等娱乐场所进行重点巡查，凡发现经营非法“三烟”的要及时依法查处，凡发现租借、转让许可证经营卷烟的，要查清情况，严肃处理。
3、对已侦查成熟的网络案件，在专项行动期间要适时收网。省烟草专卖局、省公安厅将派人了解、督办、指导各地网络案件办理情况。
4、对辖区内的零担货物托运部（站），要进行认真检查、清理，严肃查处非法运输烟草专卖品的违法犯罪行为。
5、对铁路货场（集装箱），武铁烟草专卖局与铁路公安局要联手开展突击检查，并加大对旅客列车的检查频率，严厉打击非法贩烟的“包包队”。
四、有关要求
1、各地要结合实际制定专项行动方案，做到组织落实，人员落实，分工明确，责任明确。行动方案以市（州）、铁路烟草专卖局为单位，于4月20日17时前报省专项行动指挥部。
2、各部门参加专项行动的人员、车辆，必须在4月23日8时前集结到位。临时检查站从4月23日18时起设置，4月28日18时撤离。
3、要严格执行烟草专卖的有关政策法规，依法行政，文明执法，不得超越执法范围。
烟草运输方案范文2
中国加入WTO后，烟草行业为确保行业的可持续发展，国家烟草系统推出工商分离和以地级市公司为市场运作主体的政策。广东地级烟草公司就相应转型为当地唯一的烟草销售企业，负责向本地的零售户进行卷烟销售和配送工作，打破以往各县公司各自为战的局面，形成业务的大整合，建设“一库制”，实施卷烟集中配送，建立优质、高效、低成本的物流体系。
根据全国烟草由国家专卖、电话访销、集中配送到各零售的业务特点。建立现代配送调度指挥系统、发展智能配送、实现配送过程管理的实时监控以及开展电子商务是烟草商业企业物流系统的核心。目前在国内，配送车辆的调度主要采用凭经验办事的人工调度方式，配送线路优化应用软件少、界面单调，并且主要应用集中在基本的网络优化和一般的数据库管理，对货物配送及线路的优化则几乎为零。而在发达国家，配送系统的智能化早已取得了积极的成果。目前广东清远烟草商业公司（以下简称清远烟草）借鉴国内外的先进经验，自行组织建设配送智能调度系统，以“优质、高效、低成本”为目标，以“最佳行驶里程、最佳工作时间、最佳车辆配置”为标准，不断完善。
智能调度系统的出发点
在应用智能调度系统之前，清远烟草与国内多数的烟草企业的物流配送一样，仍依赖于人工经验并采用人工安排的方式，效率很大程度上取决于驾驶员对道路的熟悉程度，配送线路的分配受到许多限制。同时由于驾驶员的送货习惯等种种因素以致线路内行走路线过长，线路和线路之间送货的户数和数量也不平衡。这些情况往往导致企业运输资源无法充分利用，运行成本过高，无法满足客户要求。
配送车辆采用的调度方法主要采用分区配送和分线路配送两种方式。分区配送的优点是便于管理;客户和配送员相对固定，客户关系好，对配送员的要求低，只要熟悉自己的辖区就可以胜任。分区配送缺点是客户送户的次序的随意性比较大，成本很难控制;客户的需求的不定性，易产生配送员工作时间的不均衡;对在区域边缘的客户易产生“望车兴叹”的问题。
分线路配送的优点是便于管理，相对成本降低;客户和配送员相对固定，运作简单。 分线路配送缺点是市区内的零售网点不能很好的运用这种模式;路线规划是经验数据，相对不合理。
长期以来，清远烟草都需要一种经济性较好，能随时确定配送车量其瞬间位置并保证其执行任务期间安全的监测手段，以便实施有效的管理、调遣和援救。传统的安全防范报警系统仅能为固定目标提供服务，而对移动用户，就显得无能为力。传统用于交通管理系统的设备主要是无线电通信设备，由调度中心向车辆驾驶员发出调度命令，驾驶员只能根据自己的判断说出车辆所在的大概位置，而在生疏地带或在夜间则无法确认自己的方位甚至迷路。因此建立一套能够对移动目标进行实时监控调度和统一管理的信息管理系统显得尤为必要。
新调度系统的三个特点
优化配送路线，自动排单。综合考虑零售网点地理分布、道路交通（如道路单双行、禁行、隔离带等）、卸货服务时间、车辆行驶速度等多种因素，系统根据优化目标的要求，在模型的帮助下进行自动排单，制定优化的配送路线。
打破卷烟配送行政区划，实现更优的配送分区管理方案。打破原有行政区划限制，综合考虑道路、桥梁、时间、配送距离等因素，通过智能调度系统的物流仿真功能进行动态计算，输出多个可行方案，从中优选出最佳的配送分区方案。
与GPS系统和短信平台优化集成。实现调度更加便捷、高效，强化配送车辆的监管与考核，为考核提供依据，保证管理制度健全化，建立适应烟草流通行业特点的车辆配送与调度系统。通过对车辆的调度、跟踪与管理，实现了专卖稽查、访销、配送整体流程的实时监控和动态调度。短信平台用于及时信息给零售户，实现预先提示。
因此，烟草的智能调度实际上是一个集配送模式、运力资源、产品、仓储能力的综合物流的优化过程。实质是应用现代信息技术对目前卷烟供应链加以改造，导入现代物流管理理念和方法，综合运用数学建模、商业智能、GIS、GPS、GPRS、智能手机、互联网技术、短信群发平台等信息化手段和技术，将业务分区、访销、配送计划、分拣、单证、配送过程监控、绩效分析等流程进行优化和重组，使整个流程顺畅，实现全程指令和过程控制;建立一条适合本地区实际状况的高效、节约型供应链管理新模式。
智能调度系统的实施过程
周密准备，建立详实准确的配送基础数据库。智能调度系统的基础工作就是建立配送基础数据库，实现配送全过程的数字化。精确测定全部零售户的位置和卸货停留时间。采用PDA跟车实地测量的方法，用专业的GPS定点程序为每个零售户进行定点，同时将卸货停留时间也进行了测定。为确保精确度，至少需要测量三遍。
配送作业时间审计表。以车辆离开物流中心为界，分为两种表格:其一是从电话访销到分拣完成的时间表，其二是详细了解每辆车在每天是如何进行实际操作的，装车、卸货等环节的工作时间如何分配，会遇到哪些具体问题，这些问题对配送执行过程的影响有多大。
道路通行状况的测定。在实地测量过程中，PDA将车辆在配送过程中实际的行驶速度进行了测量和记录;通过专业的数据分析，提取道路的连通性、可否转弯、每个路段可否左右送货的信息和每个路段的通行速度;建立本地区配送道路信息数据库;
综上所述，应用GIS技术对以上信息进行整理加工，构建了涵盖清远全市19000平方公里、近10000个零售户的销售网络拓扑数据库，进而与清远市配送道路信息数据库合并为清远市配送基础数据库，用数字来描述每个配送作业环节，将各环节的具体操作转换为作业速度和所需的工作时间，使整个配送过程数字化。
运用优化模型进行动态仿真运算，从多个可行方案中优选最佳方案。智能调度系统提供一整套的优化模型与分析工具，需要综合考虑以下因素:
优化目标路径:实现配送成本最低、行驶里程最短
客户的要求:营业时间段、准时送达、紧急程度
实际交通条件的要求:单双行、车辆通行限制、转弯限制、隔离带（可否左右卸货）、封路区域等
车辆的要求:考虑车辆装载量、容积的限度
驾驶员的要求:工作时间、午餐时间、加班时间
配送成本:人员工资福利、固定费用、行驶费用、加班费用等
分拣和报表的要求:送达的时间进度表和装车顺序
将配送数据导入系统，由优化模型进行动态运算得到新的分区方案，经过业务管理人员对分区方案的理论探讨与认可，又经过实践检验加以完善，最终确定了新的分区方案。
用信息化技术将整个配送管理过程全部连接起来，对配送进行过程控制和管理，实现高度的信息共享，不能有任何信息断环和信息孤岛，这样才能确保整个配送过程的一气呵成。实现科学分区、智能调度、按送货顺序进行分拣、打印报表和开展配送作业，使整个流程顺畅。具体来说，短信网关、互联网固定IP地址、GPRS、内部网等通讯手段和设施必须齐备。其中，短信网关的作用在于与零售户的及时信息互通，预先通告;智能手机采用GPRS技术与调度中心进行实时在线信息交流，互联网固定IP地址为这些车辆提供一个信息链接的目标和指引。其他配套设备和设施确保了信息技术覆盖整个配送管理全过程。另外，由于烟草车辆每天配送的零售户数量众多，在动态调度的基础上，需增强调度模版管理模式，在追求节约效果的同时也需关注执行性的问题，收获最佳的方案。
应用效果与投资回报
大幅降低了作业成本。应用智能调度系统，从节省车辆和行驶里程的角度计算:配送成本下降20%，至少节省了5辆运输车，每辆车每年的总费用约为15万元，则每年节省的直接经济效益达75万元。随着系统的不断深入，节省空间还将更大。
提升了客户服务质量。优质服务直接使近万家零售户受益，节省他们的时间。清远烟草服务近万名零售户，应用智能调度系统后可以根据市场和客户的变化做出迅速的调整，可以为不同的客户提供差异化的服务。同时，以短信方式将第二天预计送达的时间和司机、联络方式通知客户，使配送服务更加专业、更加准时，提高客户的满意度。
管理效率的提升。整个流程更顺畅，高效与稳定，同时可根据市场的变化及时做出针对性的调整;对配送成本可以进行精确核算。物流管理的效率，以及整个流程的工作效率都得到了提升。同时，高效管理减少了调度人员的数量和对其经验的倚赖，实现科学考核和精细化管理。
车辆的实时监控与管理。在调度中心的电脑上，管理人员可随时掌握每台运输车现在什么地方，在每台车上，当天的送货线路已经存贮在车载电脑上，送货顺序、每个客户的具置清楚地标出，行车指南告知司机怎么走更合理，即使是新司机也可以马上开展工作。
烟草运输方案范文3
今天国际下设三家全资子公司，分别是广东新阳物流设备有限公司、今天国际物流科技有限公司和深圳市同创智软件技术有限公司。多年来，今天国际基于规划集成和软件开发优势，为客户提供自动化物流系统的规划设计、系统集成、软件开发、设备定制、电控系统开发、安装调试、客户培训和售后服务等一体化的服务，帮助客户实现物流活动的自动化、信息化和智能化，提升物流管理水平，提高经营效率，为客户创造价值。
三个阶段，三次跨越
回首十五年发展历程，今天国际副总裁徐峰表示，今天国际十五年坚持围绕“创新”谋发展，经历了三个阶段，实现了三次跨越：
2000年到2005年，起步阶段，不断积累技术和经验。
当时，今天国际与国际企业进行合作，五年当中，切切实实地做了很多项目，积累了从经营管理、项目管理到客户服务等多方面的经验。同时，随着项目的不断增多，今天国际也发现了一些问题，例如，在售后服务方面，如果等工作人员到现场去发现、解决问题，起码要一两个星期的时间，而对于中国烟草物流行业来说，四个小时的宕机就是大问题。这让今天国际发觉，公司想要更好发展就必须以满足客户需求为前提。今天国际开始从两个方面进行创新：一是经营模式的创新，二是技术创新。随着能力不断增强，今天国际做出了全新的改变，跨入系统集成商行列。
2006到2010年.大胆摸索创新，成为领先的系统集成商。
这五年是中国烟草行业物流发展最快的五年，为今天国际的跨越式发展提供了良好机遇。今天国际从规划、设计到电控、软件各个方面下大力气，引入了大批优秀的人才，针对烟草行业的上游、中游、下游，包括工业企业、商业企业等方面，今天国际都做了很多创新模式和技术的探索和应用，并获得了广大客户和国家烟草专卖局领导的肯定。这五年扎实的积累使得今天国际一跃成为中国烟草物流领域的佼佼者。
2011年到现在，拓宽经营领域.寻求更大发展。
在这五年中，今天国际在经营模式方面进行了更高层次的创新。顺利进人烟草物流以外的其他多个行业领域，可谓硕果累累。随着公司的快速发展，对项目管理、人员管理、经营模式管理等方面都提出了更高的要求，今天国际未曾松懈，不断地探索创新，增强服务能力，寻求更大的发展。
重视研发，不断创新物流技术
徐峰表示，今天国际的快速发展离不开技术创新。一直以来，今天国际秉承与时俱进的创新精神，除了拥有自主研发团队，还与国内外知名企业合作，共同研发物流系统软件和物流设备，使得公司的物流技术进步日新月异。
目前，今天国际拥有自主知识产权的专利和软件著作权近百项，形成了从系统解决方案、软件产品、关键设备和模块等多层面的技术成果积累，能够根据客户的需求快速开发各种物流系统应用软件、接口软件，集成各类物流设备，满足不同客户对物流系统的需求。
1.创新的解决方案。今天国际在供应链管理、物流系统集成以及电气控制三个领域都拥有十分丰富的经验。
在供应链解决方案的设计中，今天国际不仅能够为企业实施最适合的供应链解决方案，同时，还会应用供应链软件，将分散在各地、处于供应链上不同增值环节的供应商、技术研发中心、生产企业、第三方物流企业等具有特定优势的独立企业联合起来，以信息共享为基础，从系统的全局出发，促进资源整合、协调发展，提高企业供应链快速响应能力，实现企业供应链的效益最大化。
在物流系统集成解决方案的创新中，与很多物流系统集成商不同的是，今天国际十分看重物流信息系统的集成，在这一领域开展了大量的研究和探索，制定了为客户提供从软件设计、前期系统规划和后期系统集成在内的整体物流系统解决方案和一条龙服务的模式，为客户打造高效准确的物流系统，从而全面降低企业物流成本，提高物流效率，扩大企业的生产价值。
在电气控制系统的设计方案中，今天国际采用了专业的EPLAN软件，建立了丰富的部件库和标准的符号库，显著提高了系统的标准化程度和设计准确性。
2.先进的软件技术。到目前为止，今天国际自主开发了物流管理信息系统（LMIS）、智能仓库管理系统（SWMS）、仓储控制系统软件（WCS）、运输管理系统软件（TMS）。如，今天国际的智能仓库管理系统（SWMS）主要支持从上位系统下载出入库单、生产计划、BOM清单等数据，并根据下载的数据作管理、优化和下达指令.直至WCS系统执行。其实现的功能主要有：预约、供应商库存、质量、物权、波次、任务、事件、策略等等。该系统被评为“2009年度深圳市优秀软件产品”，并于2011年5月荣获第十五届中国国际软件博览会创新奖。
而今天国际的运输管理系统软件（TMS），结合了运输管理和全球卫星定位两大系统，实行动态线路配送模式，具备装载优化、区域优化、线路优化、车辆管理等一系列功能，利用GPS、GIS、GPRS及物联网技术，解决了订单与GPS有效绑定的技术问题，实现货物的智能化识别、定位、跟踪、监控和管理，提升了物流效率及管理水平，为用户提供信息服务和决策支持，降低了物流成本。
3.成功的设备研发。今天国际基于自身丰富的集成经验，成功研发了多个型号的自动导引车和巷道式堆垛机等关键物流设备。
例如，今天国际的自动导引车（AGV）具有激光和磁点导引方式，绿色节能，在选用磷酸铁锂电池的情况下，能有效地避免重金属和有毒物质污染的风险；自动充电，自行释放静电；定位精准，作业效率高；功能与外部设计符合人体工程学，现代感强；可以与企业的自动化生产系统无缝集成，广泛应用于众多行业领域。2014年该设备荣获了“中国物流装备产业最具价值创新奖”。
今天国际的巷道式堆垛机（SRM）可配置单深、双深、多深位等多种存取机构，满足不同类型的立体仓库使用需要。
稳步前进 不断拓展业务领域
今天国际在烟草工业生产和商业配送物流自动化领域有着众多的成功案例，其中包括：广东中烟广州生产基地自动化物流系统、贵州中烟贵阳卷烟厂自动化物流系统、厦门烟草工业公司自动化物流系统、江苏烟草商业自动化物流系统、安徽安泰烟草物流配送中心等。
近些年，基于在烟草行业的丰富经验，今天国际跨足其他多个行业，其中包括：电力、医药、家具、百货、电子、冷链、汽车、航空和通讯等，已经完成了200多个项目，其中多个项目获得业内同行称赞，例如，比亚迪新能源电池自动化物流系统项目、广东联通沃云购自动化配送中心项目、新疆油田智能物资仓储管理系统项目、齐心文具自动化物流配送中心项目等。
特别值得一提的是，今天国际在冷链领域取得了新的突破，2014年承接了全球单体最大和最高的冷库项目，跻身冷链综合解决方案领先企业行列。该项目为库架合一的自动化立体冷库。占地22000平方米，高度45米，共约20万个货位，配置16台巷道堆垛机，温控空间40万立方米，温度控制在-25℃到-18℃。该项目不仅是国内也是世界上最先进的低温冷库之一，满足低温食品高密度存储的要求，实现快速出入库，并以最优化的方案和技术减少制冷设备的能耗，减少运营费用。
发挥优势 迎战未来
当前的今天国际已经形成了多方面优势，除了丰富的行业经验、技术研发与创新和品牌优势以外，今天国际还具有快速反应和持续服务能力，如，今天国际对客户进行“一对一”服务，为客户整体物流体系提供咨询、规划，改善客户整体物流体系布局，充分理解和挖掘客户需求，为客户量身定制自动化物流系统解决方案；在售后服务方面，今天国际提供终生的维护保障，同时，特别强调对用户的开放，使用户得到充分的培训和自主维护能力。
今天国际将充分发挥和提升自身优势，迎接未来挑战。徐峰表示，高度信息化和节能环保是未来物流系统集成发展的两大方向。今天国际将建设国家级的研究室和实验室，着力于技术研发创新，不断地提升物流系统的智能化水平，促进节能环保技术应用。
与此同时，今天国际还将在更多的城市建立区域业务和技术服务中心，形成覆盖全国的营销网络和技术服务体系，进一步提升客户服务水平。
此外，徐峰告诉记者，术业有专攻，未来，今天国际的核心能力仍然会在技术进步和模式创新方面。
附：今天国际的技术征程
2000年，完成第一套自动化物流系统的建设。
2004年，第一套自主研发的仓储管理系统成功实施。
2008年，自主研发的智能仓库管理系统软件（SWMS）、物流管理信息系统软件（LMIS）、仓库控制系统软件（WCS）、仓库管理系统软件（WMS）、数据接口系统软件（DIS）荣获国家知识产权局颁发的著作权登记证书；并被评为深圳市优秀软件产品。
2011年，智能仓库管理系统软件（SWMS）和物流管理信息系统软件（LMIS）分别荣获第十五届中国国际软件博览会金奖和创新奖。
2013年，设立深圳市仓储智能化工程技术研发中心。
烟草运输方案范文4
[关键词]烟草;物流
[中图分类号]F506 [文献标识码]A [文章编号]1005-6432(2010)45-0018-02
1 重庆烟草物流概况
重庆市烟草公司按照“低投入、高效率、数字化”的建设思想(物流目标),坚持“半径最佳、交通最畅、流速最快、流程最短、规模适度”的原则,截至2006年12月18日,历时14个月,投资1.18亿元,建成了江北配送中心,万州、涪陵、黔江、丰都区域配送中心。年分拣配送量100万箱,覆盖40个区县,8万平方千米,10.5万客户。渝烟物流“一个中心库存+四个分库”5个节点形成,实现全市卷烟营销“一库式”管理模式。
其中,物流分公司是隶属于重庆烟草公司的专业分公司,并且专职负责全市卷烟物流规划、项目建设、集中储存、集中分拣、分级送货、中转运输等。除直管江北中心库外,并负责对万州、涪陵、黔江和丰都四个卷烟配送中心进行业务指导和技术支持。
作为渝烟物流的主要组成部分,江北配送中心的物流业务流程是渝烟物流体系中仓储、配送环节的主要节点。配送中心占地28亩,其中,仓库面积14500多平方米,设计库容量3万箱,设计配送能力70万箱,覆盖客户5.5万户,直接配送最大半径50千米,接力配送最大半径150千米。
2 渝烟物流的优势及亮点
仅仅从投入的资金、技术及其形成的规模来看,渝烟物流与处于同行业先行者及领先者位置的海烟物流相比,确实难以找出明显的优势。但是,渝烟物流却通过种种努力,满怀创新精神,锐意进取,在同行业中硬是树立起了特有的物流营运模式。从总体上来看,渝烟物流优势和亮点主要集中在以下几个方面。
2.1 数字化的大集中优势
“数字化”技术的运用,除了在最直观的物流流程中所使用到的无线射频识别技术(RFID)、电子标签、GPS、喷码机和托盘ID卡等以外,最主要的就是重庆市烟草专卖与营销管理信息系统(以下简称“V3”系统)的全面运用。
“V3”系统是浪潮软件和重庆烟草通力合作的成果。根据建设“渝烟物流”的目标与要求,重庆烟草物流系统的建设,不是单纯依靠建设现代化的仓库、配置自动化的装备来实现的,而是在“数字化”平台的基础上,通过“V3”系统对整个供应链和物流中心进行有效管理。
“V3”系统的优势主要有:
(1)平台统一:通过实施V3,统一了全市呼叫平台,使全市10.5万卷烟零售客户的真实需求在第一时间内集中于市公司;统一了全市货款结算平台,实现了零售客户自由选择工行、农行、建行、信合、邮政五家金融机构卷烟交易货款的实时扣划;在实现了呼叫、结算平台统一的基础上。建立卷烟物流中心;统一了全市信息平台,使营销数据实时汇集在行业各级管理部门,便于各级领导干部和管理人员随时了解、分析行业经济运行情况,从而提高了经营决策和运行调控的效率。
(2)“四流”整合:四流,即“商流、物流、资金流和信息流”。在V3上,全市的一体化业务平台的建立,在一体化的业务运作过程中,按照“呼叫统一、订单集中;城乡一体、接力配送;统一结算、实时扣划;系统集成、信息共享”的网络运行模式,重组了全市卷烟业务流程。至此,在销售公司、物流公司、区县公司和客户之间“四流”得到了同步贯通,“四流”整合得以实现。
2.2 低投入与高效率的结合点
正是由于“V3”系统的“数字化”功效的全面发挥,不仅弥补了渝烟物流的“低投入”在硬件上的不足,也使“高效率”变成了可能。
“低投入”是根据重庆烟草实际情况出发,是以科学定制方案、充分利用资源、严格费用预算,加强现场管理为原则,在充分保证效能效果的同时,通过多种措施有效降低了投资额度。
(1)优化设计方案。在“一库四点”的项目规划和设计布局上,经过不断论证,最后采用“平库储存+电子标签分拣”的建设模式,仅江北配送中心一地,就比建设同等规模“高架库储存+自动化分拣”式配送中心减少投资近1亿元。
(2)整合现有资源。通过对项目选址的优化比对,重庆烟草在配送中心的建设中,充分利用了闲置土地和闲置房屋,黔江、涪陵、丰都配送中心均通过改造行业原有的闲置库房而成,仅此一项不但节约土地征用和房屋建筑费用数千万元,大大缩短了工程周期,而且功能上完全满足了集中分拣配送的需要。这些举措取得了立竿见影的效果,全市五个配送中心物流建设项目总投资控制在1.2亿元以内,剔除土地征用和灾备系统花费的3000万元之后,每万箱卷烟物流建设投资仅为85万元,其中江北配送中心更低至80万元/万箱,大大低于国家局规定的卷烟现代物流建设投资不含土地征用费用不超过100万元/万箱的要求。
(3)细化管理机制。根据行业现行会计制度,将物流成本按照管理与作业两个层面分为若干核算单元,树立全员成本意识,层层分解控制指标,强化物流成本核算;优化物流信息系统,减少冗余信息传递和作业环节,降低作业成本;优化送货线路,打破行政区划,整合配送车辆,强化车辆调度,减少运输频次,提高装载效率,降低送货成本;实施订单采集与分拣配送滚动作业,加速货物周转速度,减少库存维护成本;将卷烟集中在五个配送中心储存、分拣和送货,使全市从事分拣配送的用工减少1/3,降低了人力成本。
相比海烟物流超过6个亿的巨额投资、37000平方米的超大仓库建筑面积,渝烟物流的“低投入”方案不仅科学易行,而且优势凸显。
“高效率”的渝烟物流,主要体现在物流中心的运行中。通过加强过程控制,不断优化提速,使渝烟物流的效率不断提升。
通过物流技术和信息技术的集成,运用储位管理思想、无线射频识别技术(RFID)和手持电脑、无线电子标签等设备,满足高架库自动存取功能,使卷烟快速、准确地出入库和库内移动;按照广义仓库的管理思想,对仓储区和分拣区进行统一管理,减少库内区域间的作业环节,提高库内作业效率;结合卷烟品类管理制定不同的补货策略,设立备货缓冲区,自动补货,提高分拣效率;将商流、物流、资金流整合在全市统一的信息平台上运行,数据准确,传播快速,较好地消除了操作延迟。
在物流体系的布局设计上,市局(公司)结合工业企业生产点的分布情况,把配送中心尽量建在与重庆烟草工业公司重庆、涪陵、黔江三个分厂所在地,并推广应用集装单元技术和以托盘为核心的运输单元,将占全市销量75%的地产卷烟采取托盘装卸、托盘运输,使属地工商物流快速对接。涪陵、黔江两个配送中心地址直接就选定在当地卷烟工业企业的仓库内,与工业企业“无缝链接”,当地生产的卷烟通过一条传送带从工业仓库直接进入商业仓库(配送中心),本地工商之间的物流成本接近于零。
目前,全市卷烟营销“四流”整合已经到位,全市零售客户货款结算通过网络实时扣划,货款结算效率大幅度提高。全市11万卷烟零售客户从订单获取到送货到户,不论是直接送货还是接力送货均不超过24小时,与物流集中配送运行前相比,客户响应周期平均缩短了12小时。
此外,渝烟物流针对企业特点和重庆地区特有的交通条件,并没有自己开展当前流行的第三方物流服务,而是主动将一部分物流运输业务外包给中国邮政,利用邮政系统广阔的网络优势,将难以通过自身直接配送和接力配送达到的边远农村地区的业务更有效地开展起来。
正是以V3为代表的“数字化”和重庆烟草科学的规划及论证,造就和演绎了渝烟物流的“低投入”和“高效率”。
2.3 管理模式不断革新
渝烟物流是新兴的烟草物流企业,很多管理方法、操作流程、思想理念是无章可循的。在不断的实践与摸索中,许多由渝烟人独创的新理念就此诞生。其中,对物流成本起到明显控制作用的“通过性货物”便是渝烟物流的亮点之一。
“通过性”是指物质流动、通过的能力。在物流运用方面主要指货物的周转和进出能力。通过性越强则货物周转、进出的效率就越高。基于上述理论的“通过性货物”是指进库的A类、B类卷烟不进入二三楼主存区存放,而直接进入零烟补货区用于分拣出库的货物。
“通过性货物”的优点主要有:提升入库作业效率,分拣机台补货连续性更强,有效减少物流成本。
渝烟物流的江北配送中心(仓库)自2009年运行之初提出“通过性货物”概念以来,经过一年多的实践,采取调整主存区、零烟区存储量等一系列措施,使“通过性货物”的百分比逐步攀升,由最初的5%提高到目前(2007年8月)的35%以上,卷烟入库、移库、补货效率均有上升,物流运行成本也有效降低。“通过性货物”概念的提出及运用,不仅给渝烟物流带来了成本控制的新方法,也给全国其他烟草物流企业提供了参考和借鉴的实例。
3 结 论
在“数字化”的基础上,渝烟物流的“低投入、高效率”让我们看到了一种新的现代企业物流模式。不难看出,建设现代物流不一定是大量自动化的物流设备的组合,而是需要根据企业自身特点、地区因素等情况,从实际出发,利用现代物流管理思想去摸索、去实践的过程。
参考文献:
[1]李若兰.改革与创新,烟草物流的根本出路[J].烟草在线,2006(12).
烟草运输方案范文5
关键词：RFID、烟草物流
RFID技术是进行物流管理、货物追踪的重要技术手段之一，近期以来，该技术在我国烟行业得到一定程度的应用。
本文以RFID技术在山东中烟工业有限责任公司济南卷烟厂成品卷烟物流配送中的应用为例，介绍应用该技术所取得的效益。
应用RFID前的状况
根据国家烟草专卖局的要求，所有成品卷烟生产及销售必须在“行业卷烟生产经营决策管理信息系统”(即一号工程)中运行，每件成品卷烟需粘贴一个32位的“一号工程条码”，出厂时需在烟草工业企业进行出厂扫描，调拨到商业公司后，需由商业公司进行商业接收扫描。其整个业务工作流程如图1所示。
通过流程分析可以发现，在整个操作流程中，每托盘成品烟都经过了一次从整托盘拆垛成单件和从单件码垛成整托盘的过程，而且每件烟都是逐 单个扫描工业出库和单个扫描商业入库。如果中间减少拆垛、码垛的过程，实现整托盘一号工程码一次性扫描，将大大缩减流程、提高物流效率。
济南卷烟厂进行了现场实地调研，结果显示，工业立库系统与商业立库系统托盘规格和方式完全相同，为整托盘运输下再经历拆垛、码垛过程提供了依据，剩下的关键问题是如何实现整托盘一号王程码扫描王业出库和商业入库。经过可行性分析，采用RFID技术的方案得到一致认可。
RFID实施方案
1 在工业企业和商业企业间建立一套统 的技术与实施标准，确保两企业之间整托盘联运的实现。
标准1：托盘尺寸规格统一
尺寸规格为1200mm x1000mmx 150mm。
标准2：托盘码放规格及方式统一
联运托盘承载24件卷炬，采用第一层10件、第二层10件、第三层4件的码放方式。码放方式及码放后的尺寸见图2。
标准3：托盘电子标签安装位置统一
托盘的电子标签安装在托盘的正中间部位，以不易损坏和易于电信号传送为安装要求。将电子标签以图3所示的方式，放入木托盘中心位置，将白色卡状电子标签用螺丝固定在底层，为了防止撞击，在外面加一个防护板，再用螺丝固定，达到增强冲击强度的目的。
标准4：电子标签技术标准统
1 电子标签采用无源供电方式，工作频率为915MHz，符合ISO 18000-6B标准，支持读写双重模式。配套的读写设备能够支持对上述电子标签准确的数据写入和数据读取。
2 在工业企业立库整托盘出库站台部署一套RFID固定读写设备，用于垛信息写入电子标签。部署方式如图4所示。
3 在商业企业部署一套RFID固定读写设备，采用地埋方式，用于读取电子标签中的垛信息。
4 分在工、商企业开发垛信息写入软件和垛信息读取软件，并与国家蛔草专卖局一号工程系统及工业立库系统建立良好的接口，用以获取垛信息，并在发货后将相关的发货、收货信息回传一号工程系统。
应用RFID技术的工作流程
应用RFID技术后的工作流程如下：
在工业企业的立库仓储管理系统(WMS)中建立托盘条码与所承载的24件卷烟条码的对应关联：
由仓储信息系统完成托盘卷烟从高架库的拣选调出工作：
托盘通过传输带运送到垛信息写入位置；
固定式条码扫描器自动采集托盘上固定位置的托盘一维条码，
垛信息写入软件根据采集到的托盘一维条码，与WMS系统对接，从WMS系统中获取该件蛔条码所对应的24个件烟码：
垛信息写入软件将件烟条码信息压缩、加密，并通过部署在仓库出口的RFID固定读写设备将数据写入到托盘电子标签中，写入成功后，及时将工业出库条码信息反馈到一号工程工业出库系统，完成王业出库；
整托盘成品烟装入运输车辆并送到商业公司；
商业企业整托盘卸货，用叉车叉取货物通过预先地埋好的RFID固定读写设备，读取电子标签中的一号工程码信息，并将数据反馈到一号工程商业入库系统：
整托盘入库到商业企业立库系统中，完成商业接收，至此整个流程结束。
应用RFID后取得的效益
1 应用RFID技术后，实现了整托盘运输，山东中蛔济南卷烟厂与济南烟草有限公司双方不再有件烟装卸环节，大大降低了劳动强度，缩短了卷烟装车和送货时间，提高了工作效率，并且减少了因装卸环节带来的件烟物理损伤。
2 采用整托盘运输后，山东中烟济南卷烟厂采用整托盘一号工程码自动扫描的形式，替代了以往单件扫描的方式，提高了出库效率，降低了人力和物力投入。
3 济南烟草有限公司采用托盘电子标签到货扫描形式，替代了以往成品烟一件一件的扫描，进一步减少了入库环节的工作量、缩短了入库时间，降低了件烟扫描的差错率。
烟草运输方案范文6
重庆市烟草公司按照“低投入、高效率、数字化”的建设思想(物流目标),坚持“半径最佳、交通最畅、流速最快、流程最短、规模适度”的原则,截至2006年12月18日,历时14个月,投资1.18亿元,建成了江北配送中心,万州、涪陵、黔江、丰都区域配送中心。年分拣配送量100万箱,覆盖40个区县,8万平方千米,10.5万客户。论文百事通渝烟物流“一个中心库存+四个分库”5个节点形成,实现全市卷烟营销“一库式”管理模式。
其中,物流分公司是隶属于重庆烟草公司的专业分公司,并且专职负责全市卷烟物流规划、项目建设、集中储存、集中分拣、分级送货、中转运输等。除直管江北中心库外,并负责对万州、涪陵、黔江和丰都四个卷烟配送中心进行业务指导和技术支持。
作为渝烟物流的主要组成部分,江北配送中心的物流业务流程是渝烟物流体系中仓储、配送环节的主要节点。配送中心占地28亩,其中,仓库面积14500多平方米,设计库容量3万箱,设计配送能力70万箱,覆盖客户5.5万户,直接配送最大半径50千米,接力配送最大半径150千米。
2渝烟物流的优势及亮点
仅仅从投入的资金、技术及其形成的规模来看,渝烟物流与处于同行业先行者及领先者位置的海烟物流相比,确实难以找出明显的优势。但是,渝烟物流却通过种种努力,满怀创新精神,锐意进取,在同行业中硬是树立起了特有的物流营运模式。从总体上来看,渝烟物流优势和亮点主要集中在以下几个方面。
2.1数字化的大集中优势
“数字化”技术的运用,除了在最直观的物流流程中所使用到的无线射频识别技术(RFID)、电子标签、GPS、喷码机和托盘ID卡等以外,最主要的就是重庆市烟草专卖与营销管理信息系统(以下简称“V3”系统)的全面运用。
“V3”系统是浪潮软件和重庆烟草通力合作的成果。根据建设“渝烟物流”的目标与要求,重庆烟草物流系统的建设,不是单纯依靠建设现代化的仓库、配置自动化的装备来实现的,而是在“数字化”平台的基础上,通过“V3”系统对整个供应链和物流中心进行有效管理。
“V3”系统的优势主要有:
(1)平台统一:通过实施V3,统一了全市呼叫平台,使全市10.5万卷烟零售客户的真实需求在第一时间内集中于市公司;统一了全市货款结算平台,实现了零售客户自由选择工行、农行、建行、信合、邮政五家金融机构卷烟交易货款的实时扣划;在实现了呼叫、结算平台统一的基础上。建立卷烟物流中心;统一了全市信息平台,使营销数据实时汇集在行业各级管理部门,便于各级领导干部和管理人员随时了解、分析行业经济运行情况,从而提高了经营决策和运行调控的效率。
(2)“四流”整合:四流,即“商流、物流、资金流和信息流”。在V3上,全市的一体化业务平台的建立,在一体化的业务运作过程中,按照“呼叫统
一、订单集中;城乡一体、接力配送;统一结算、实时扣划;系统集成、信息共享”的网络运行模式,重组了全市卷烟业务流程。至此,在销售公司、物流公司、区县公司和客户之间“四流”得到了同步贯通,“四流”整合得以实现。
2.2低投入与高效率的结合点
正是由于“V3”系统的“数字化”功效的全面发挥,不仅弥补了渝烟物流的“低投入”在硬件上的不足,也使“高效率”变成了可能。
“低投入”是根据重庆烟草实际情况出发,是以科学定制方案、充分利用资源、严格费用预算,加强现场管理为原则,在充分保证效能效果的同时,通过多种措施有效降低了投资额度。
(1)优化设计方案。在“一库四点”的项目规划和设计布局上,经过不断论证,最后采用“平库储存+电子标签分拣”的建设模式,仅江北配送中心一地,就比建设同等规模“高架库储存+自动化分拣”式配送中心减少投资近1亿元。
(2)整合现有资源。通过对项目选址的优化比对,重庆烟草在配送中心的建设中,充分利用了闲置土地和闲置房屋,黔江、涪陵、丰都配送中心均通过改造行业原有的闲置库房而成,仅此一项不但节约土地征用和房屋建筑费用数千万元,大大缩短了工程周期,而且功能上完全满足了集中分拣配送的需要。这些举措取得了立竿见影的效果,全市五个配送中心物流建设项目总投资控制在1.2亿元以内,剔除土地征用和灾备系统花费的3000万元之后,每万箱卷烟物流建设投资仅为85万元,其中江北配送中心更低至80万元/万箱,大大低于国家局规定的卷烟现代物流建设投资不含土地征用费用不超过100万元/万箱的要求。
(3)细化管理机制。根据行业现行会计制度,将物流成本按照管理与作业两个层面分为若干核算单元,树立全员成本意识,层层分解控制指标,强化物流成本核算;优化物流信息系统,减少冗余信息传递和作业环节,降低作业成本;优化送货线路,打破行政区划,整合配送车辆,强化车辆调度,减少运输频次,提高装载效率,降低送货成本;实施订单采集与分拣配送滚动作业,加速货物周转速度,减少库存维护成本;将卷烟集中在五个配送中心储存、分拣和送货,使全市从事分拣配送的用工减少1/3,降低了人力成本。论文百事通
相比海烟物流超过6个亿的巨额投资、37000平方米的超大仓库建筑面积,渝烟物流的“低投入”方案不仅科学易行,而且优势凸显。
“高效率”的渝烟物流,主要体现在物流中心的运行中。通过加强过程控制,不断优化提速,使渝烟物流的效率不断提升。
通过物流技术和信息技术的集成,运用储位管理思想、无线射频识别技术(RFID)和手持电脑、无线电子标签等设备,满足高架库自动存取功能,使卷烟快速、准确地出入库和库内移动;按照广义仓库的管理思想,对仓储区和分拣区进行统一管理,减少库内区域间的作业环节,提高库内作业效率;结合卷烟品类管理制定不同的补货策略,设立备货缓冲区,自动补货,提高分拣效率;将商流、物流、资金流整合在全市统一的信息平台上运行,数据准确,传播快速,较好地消除了操作延迟。
在物流体系的布局设计上,市局(公司)结合工业企业生产点的分布情况,把配送中心尽量建在与重庆烟草工业公司重庆、涪陵、黔江三个分厂所在地,并推广应用集装单元技术和以托盘为核心的运输单元,将占全市销量75%的地产卷烟采取托盘装卸、托盘运输,使属地工商物流快速对接。涪陵、黔江两个配送中心地址直接就选定在当地卷烟工业企业的仓库内,与工业企业“无缝链接”,当地生产的卷烟通过一条传送带从工业仓库直接进入商业仓库(配送中心),本地工商之间的物流成本接近于零。
目前,全市卷烟营销“四流”整合已经到位,全市零售客户货款结算通过网络实时扣划,货款结算效率大幅度提高。全市11万卷烟零售客户从订单获取到送货到户,不论是直接送货还是接力送货均不超过24小时,与物流集中配送运行前相比,客户响应周期平均缩短了12小时。
此外,渝烟物流针对企业特点和重庆地区特有的交通条件,并没有自己开展当前流行的第三方物流服务,而是主动将一部分物流运输业务外包给中国邮政,利用邮政系统广阔的网络优势,将难以通过自身直接配送和接力配送达到的边远农村地区的业务更有效地开展起来。
正是以V3为代表的“数字化”和重庆烟草科学的规划及论证,造就和演绎了渝烟物流的“低投入”和“高效率”。
2.3管理模式不断革新
渝烟物流是新兴的烟草物流企业,很多管理方法、操作流程、思想理念是无章可循的。在不断的实践与摸索中,许多由渝烟人独创的新理念就此诞生。其中,对物流成本起到明显控制作用的“通过性货物”便是渝烟物流的亮点之一。
“通过性”是指物质流动、通过的能力。在物流运用方面主要指货物的周转和进出能力。通过性越强则货物周转、进出的效率就越高。基于上述理论的“通过性货物”是指进库的A类、B类卷烟不进入二三楼主存区存放,而直接进入零烟补货区用于分拣出库的货物。新晨
“通过性货物”的优点主要有:提升入库作业效率,分拣机台补货连续性更强,有效减少物流成本。
渝烟物流的江北配送中心(仓库)自2009年运行之初提出“通过性货物”概念以来,经过一年多的实践,采取调整主存区、零烟区存储量等一系列措施,使“通过性货物”的百分比逐步攀升,由最初的5%提高到目前(2007年8月)的35%以上,卷烟入库、移库、补货效率均有上升,物流运行成本也有效降低。“通过性货物”概念的提出及运用,不仅给渝烟物流带来了成本控制的新方法,也给全国其他烟草物流企业提供了参考和借鉴的实例。
3结论
在“数字化”的基础上,渝烟物流的“低投入、高效率”让我们看到了一种新的现代企业物流模式。不难看出,建设现代物流不一定是大量自动化的物流设备的组合,而是需要根据企业自身特点、地区因素等情况,从实际出发,利用现代物流管理思想去摸索、去实践的过程。
参考文献:
