基础施工验收标准总结范例6篇

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基础施工验收标准总结

基础施工验收标准总结范文1

关键词:CRTSⅡ型板式无砟轨道;桥梁梁面;验收;控制要点

中图分类号:U213.2 文献标识码:A

0 引言

石武铁路客运专线采用的是CRTSⅡ型板式无砟轨道系统。为达到建成的铁路有高稳定性、高平顺性。在这一目标下,CRTSⅡ型板式无砟轨道系统,由于其技术思路和施工方法不同,对桥梁梁面的施工和验收提出了更为的严格标准和要求,特别是桥梁梁面平整度和梁面排水坡以及梁面加高平台等,都以毫米控制。这样使得梁面验收成为桥梁无砟轨道系统施工过程中一个重要的环节,它的成功与否不仅直接影响到其后面无砟轨道聚脲防水层的施工,喷涂质量,而且会对整个桥梁无砟轨道系统施工的质量产生很大影响。CRTSII型板式无砟轨道梁面验收主要包括梁面平整度、相邻梁端高差、梁面排水坡以及梁面加高平台和梁面验收中存在缺陷的修补等内容。

下面就梁面验收的方法和梁面验收中存在的缺陷处理等问题,结合自己梁面验收这项工作中的体会和心得,分别进行讨论和总结。

1 梁面平整度验收

1.1梁面平整度

箱梁预制时,表面并不会绝对平整,梁面纵横向凹凸量的偏差值就是梁面平整度。

CRTSⅡ型板式无砟轨道中梁面平整度验收是一项很关键的程序,它的成功与否不仅直接关系到桥面防水层的施工质量及防水层的使用寿命而且更重要的是要解决桥梁伸缩不引起上部轨道的变形,因为要在梁面和底座板之间形成滑动面,这个面需要很高的平整度。所以用施工人员的话说“验收后的梁面平整度看着像一张平铺的纸”这句话一点不夸张。

1.2梁面平整度验收标准

桥面平整度要求 3mm/4m 。即使用 4m长的靠尺(直尺)平放在梁面上,用塞尺对靠尺与梁面之间的间隙进行测量,最大间隙要满足小于3mm,对不能满足 3mm/4m 要求,但在不超过8mm/4m要求的,用 1m 靠尺复测检查,应满足 2mm/1m 要求。对仍不能满足要求的,应对梁面进行整修处理。由于客运专线采用的是双线桥梁,梁面面积很大,为了满足武无砟轨道铺设实际要求,统一验收标准,便于验收记录,经过各方讨论,我们将梁面以线路中线为中心,向左右两侧各 0.5m处画出一条线,共划分成四条纵向线,以此按线进行验收测量检查。

1.3梁面平整度验收时注意事项

1.3.14m靠尺必须采用专用精制靠尺,靠尺最好带有水平气泡,从而在验收过程中除可用来验收梁面平整度外,还可用来验收梁面排水。禁止采用廉价的普通铝合金料材截来当靠尺,由于普通铝合金尺本身质量轻,在运输、堆放和测量过程中容易产生变形,从而在测量中产生较大误差。

1.3.44m尺在测量过程中要避开端头1m处位置,因为在测量过程中端头1m处容易产生起翘现象,此处测量的数据多数有误。同时测量倒尺时每次重叠1m。

1.3.5技术人员在使用塞尺测量时,要正确握拿塞尺和量测。握拿住的方法不对,或使用塞尺时方法不正确,会使塞尺处于倾斜状态,从而产生测量误差,影响其测量精度。

2 梁端平整度验收

2.1梁端平整度

是指箱梁端头加高平台以外到梁端的1.45m内的平整度。梁端1.45m范围平整度的验收关系到后序施工中挤塑板的铺设质量,不平整的梁端容易造成挤塑板铺设时胶粘剂的浪费和铺设后的挤塑板变形及产生空鼓现象,所以梁端平整度的验收也是很关键的程序。

2.2梁端平整度的验收标准

端 1.45m 凹槽范围的平整度要求为 2mm/1m 。不能满足要求时,打磨处理,直至符合要求。

2.3梁端平整度验收时注意事项

2.3.1用1m尺测量的位置选择时不像梁面平整度的四条线,应该首先用肉眼观测,在底座覆盖的区域挑选平整度最差处选择4条线测量。“因为高强度挤塑板采用的是5块单块宽度为500~600mm,厚度为50mm的标准板组合而成,底座板区域下的任何平整度不符合要求都会对挤塑板的安装产生很大影响,容易造成挤塑板安装空鼓”。

2.3.2塞尺的使用方法同梁面平整度验收注意事项第3条中一样,避免人为因素产生误差。

3 梁端高差验收

3.1梁端高差

是指相邻的两片箱梁端头梁面之间的垂直距离。

3.2梁端高差验收标准

在梁端处理合格基础上,相邻梁端高差不大于 10mm 。采用 1m 靠尺进行检查(在底座板范围内对观感较差处进行量测)。用1m靠尺压住每边梁端0.5m,测量较低梁端50cm处,高差不得大于10mm,大于10mm时采用一侧梁端采取打磨措施,或较低一端用特殊砂浆修补。

3.3梁端高差验收时注意事项

3.3.1梁端由于施工过程容易出现塌头现象,所以量测时要注意选定合理量测点。

3.3.2梁端测量记录要特别注意线路方向,避免事后缺陷修补时搞错。

3.3.3如果需要进行修补时

4 梁面加高平台验收

4.1梁面加高平台

石武客运专线CRTSⅡ型板式无砟轨道的梁面,在京津城际客运专线六面坡梁面的基础上,设计进行了更改,在梁面线路范围宽2.95m、离梁端1.45m内,设计了高出梁面50mm的混凝土平台,该平台的表面构成了梁面。这里所说的梁面加高平台的验收,是指该加高平台顶面与离梁端1.45m平面之间的垂直距离。梁面加高平台的验收关系到挤塑板的安装和后期两布一膜的铺设。

4.2梁面加高平台的验收标准

加高平台顶面与离梁端1.45m平面之间的垂直距离要求为50mm,误差允许为±2mm。另外要求平台的边线要直顺,平台离梁端距离保证1.45m。验收时采用1m靠尺压在梁面平整度测量时所放线处,在离加高平台50mm悬空处任选1处测量。

4.3梁面加高平台验收时注意事项

4.3.1 验收时要保证5mm±2mm的标准,主要是梁端挤塑板的标准厚度是50mm,否则会造成错台,影响滑动。

4.3.2当验收发现有缺陷时,要结合梁端高差存在的问题,统一考虑,以免造成不必要的损失。

5 梁面排水坡验收

5.1梁面排水坡

高铁桥梁梁面对排水有很高的要求,而CRTSⅡ型板式无砟轨道对梁面的排水要求更高。主要是因为CRTSⅡ型板式无砟轨道在梁面与底座板之间设置了二布一膜滑动层,如果排水存在问题,将直接影响二布一膜滑动层的作用。

5.2排水验收标准

梁面排水坡构成应符合设计要求,下雨后梁面不得积水。对排水坡存在误差的桥面,应保证设计的汇水、排水能力,不允许存在反向排水坡,特别是左、右线中间部位,对可能造成排水系统紊乱的桥面应打磨整修。

排水验收时注意事项

排水验收时要注意的一点是,当桥梁处在纵坡时,要特别注意处理梁面汇水、排水坡度与纵坡的相互关系。

6梁面验收中对缺陷的修补(整)

6.1梁面缺陷修补

是指在梁面验收前后,施工单位根据自检或者监理单位验收而未合格,存在缺陷,所进行的修补(整)。

6.2修补(整)方法

对梁面平整度不符合要求,超高部位进行打磨或铣刨;对超低部位或混凝土浇筑中产生的蜂窝麻面、空洞等,采用局部切割凿除后,进行修补。

6.3修补的控制要点

6.3.1根据现有的修补材料和技术,以及其他客运专线的经验,经过多次专家会议确定修补原则为:当修补厚度超过50mm时,可用与梁体同等强度和性能混凝土加钢筋网片进行修补;当厚度小于50mm,要采用可靠的、成熟的聚合物砂浆来进行修补,但厚度不能小于2mm。

6.3.2修补材料的控制,要有相关的合格证和检验试验报告,取得相关试验参数。

6.3.3要有修补方案,并经监理审查批准后方可实施。

6.4梁面修补注意事项

6.4.1对修补区域进行凿毛处理并必须清理干净,用水湿润梁体原有基面或涂涮粘接剂,但修补前不的有积水,保证修补面与原梁体基面连接紧密。

6.4.2凿除需修补的区域时,要先切割后凿,不得形成斜面,以致在修补范围旁边产生新的空鼓区域。

6.4.3 修补后要重新进行检查,要求必须与原有基面连接紧密,无空鼓,无开裂,无起皮现象。

7 梁面高程验收

7.1梁面高程

高程是梁面控制的关键,梁面的修补方案要根据梁面实际高程来确定。如果该孔梁高程本来就低了,再打磨,就会越打越低;如果该孔梁高程本来就高了,还在加钢筋网片浇筑混凝土,就会更加高。所以要先进行高程测量,后进行修补方案设计。

7.2验收收标准

根据桥梁验标规定,简支梁梁面高程允许误差0~-20mm,连续梁梁面高程允许误差±10mm。石武客运专线在实际验收过程中,针对上述存在的问题及梁面高程偏差超出标准的缺陷情况,设计院对此进行了调整。具体分别采取以下处理措施:梁面高程偏差大于+20mm 时,采用铣刨打磨方法处理,打磨厚度不超过15mm;偏差在+20~0mm 时,不需对梁面处理,无砟轨道施工时须保证底座板底面保护层最小厚度要求;偏差在0~ -20mm 时,通过调整无砟轨道底座板底面保护层厚度的方法解决缺陷问题;偏差在-20~-40mm 时,采取无砟轨道增加底座板配筋的方案使用CPⅢ进行复核检查。偏差在大于-40mm 时,进行抬梁或其他方案处理。

梁面高程验收注意事项

梁面高程验收时,测量仪器必须采用精度较高的水准仪,不得图省事采用全站仪等测量。正常验收应在CPⅢ网测设评估通过的基础上进行。

8结束语

通过本次梁面验收的工作和后续施工中出现的问题,使我明白CRTSII型板式无砟轨道梁面验收的重要性。梁面的验收看是个最简单的工序,实际包含很多的标准和技巧,只有掌握了正确的标准和技巧,才能使验收通过的梁面质量得到保证,为下道工序创造良好的条件。

参考文献:

[1]《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》。

[2]《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》。

基础施工验收标准总结范文2

公路预防性养护管理以公路养护规划为起点,以养护工程竣工验收为结尾,一共经历养护规划、综合检测、养护计划、养护设计、养护招标、养护施工、养护工程竣工验收等七个工作流程。预防性养护规划是在预防性养护理论的基础上,对公路养护工程进行长远、整体的考虑,并对未来一定时期内公路养护工作进行科学的规划设计。可以说预防性养护规划是养护管理的核心,也是养护管理工作的起点。作为重要的养护管理工作环节,养护规划对公路未来一定时期养护工作做了具体的部署,能够为公路养护工程资金筹备、施工方案等提供有力的依据。预防性养护规划是在公路生命周期内采取有效的养护措施的统称,通过预防性养护,能够提升公路的性能,改善路况,延长公路整体的使用寿命,降低在公路生命周期内的成本,但一切的益处只有通过养护规划才能够实现。一个科学的预防性养护规划由若干个公路预防性养护方案与措施构成,其根本的目的就是利用具备经济效益、技术的养护手段提升公路的性能,延长公路的使用寿命。对于养护计划来说,实质上就是对养护规划的细分,就是在预防性养护规划的基础上,对具体的工程进行科学而又具体的安排。为了保证公路养护计划的科学合理性,就需要经历综合检测阶段,准确的掌握公路各项技术状况,综合检测工作还需要包括对公路工程中涉及的桥梁、涵洞、隧道、通道、沿线基础设施等的监测。在综合检测阶段,重要以无伤检测为主,有伤检测为辅,提升综合检测的质量与效率。通过综合检测,能够为预防性养护计划、养护设计提供可靠的数据依据,其准确性直接关系到养护计划与设计的合理适用性。养护设计就是基于对养护工程的整体部署有针对性的设计,在整个预防性养护管理中容易被忽视。随着我国公路养护工程量的增加,对预防性养护管理提出了更高的要求,越来越多的新工艺、新技术、新材料逐渐应用到公路养护施工中。养护设计阶段需要完成公路养护施工图纸,经过招投标方式确定承包施工单位后,由施工企业按照施工图纸进行预防性养护施工。竣工验收是预防性养护管理工作最后一个阶段,就是对养护工程施工的质量进行检验,也是保证养护质量的关键环节。现阶段,我国竣工验收交付都是针对新建工程而言的,对于公路养护工程并没有相关方面的验收标准与技术规范,常常出现套用其他标准与程序的现象,影响验收质量,不利于预防性养护管理工作的开展。这就需要相关人员尽快的制定预防性公路养护工程竣工验收标准,推行规范化的预防性养护管理。

2工程实例

某高速公路为沥青混凝土路面,全长24.520千米,双向6车道,全线包括了1个涵洞、18座中桥以及11座大桥。该工程通车年限距今15年,路面、基础设施、结构物等都出现了不同程度的病害,对行车安全以及舒适程度造成很大的影响。首先对公路性能进行全寿命费用收益分析,制定科学合理的养护规划,然后通过无伤检测、有伤检测等手段对公路进行综合检测,根据监测的结果进行养护计划与设计。通过招投标的方式确定养护工程施工企业,由其具体实施养护计划,在工程养护施工结束后经过严格的竣工验收,确保养护工程的质量。经过养护施工,该公路的各项性能得到了改善,路面、结构物中存在的病害基本上得到缓解,延长了公路的使用寿命。

3总结

基础施工验收标准总结范文3

【关键词】管理;建筑;施工

前言

建筑工程施工是形成工程项目实体的一个重要过程,也是决定最终产品质量的关键所在。要提高工程项目的质量,必须把管理工作作为施工阶段的重中之重。

1 施工中问题产生的原因分析

1.1 技术质量方面的因素现代建筑的科技含量越来越高,涉及的专业也越来越多,因此对安装的质量技术要求也越来越高。一般来说,每一个专业既有自己的特定位置空间、技术要求,但在综合性的施工工作中,同时又必须满足其他专业施工的时间顺序和空间位置的合理需求。如果在技术上未能充分全面考虑,特别是一些交叉部位的细节考虑不周,则极易产生问题。

再者,由于现代建筑的个性化,每一栋建筑都是一件特有的产品,每一条管线、设备都有特定的要求,少有类同,这也增加了技术工作难度,增加了各专业之问出现矛盾和问题的可能性。同时由于新技术、新产品的不断出现和应用,施工人员未能及时掌握,也会带来问题。

1.2 管理方面的因素 由于现行的管理体制,施工单位的分包现象普遍存在,分包单位在工作范围的界定上很难做到十分明确。主观上各单位在利益的驱使下,总希望相关单位承担更多的工作。往往造成工序上的遗漏,人为地带来一些问题,增加了协调管理的复杂性。

2 施工管理中各要素的控制

2.1 进度控制编制工程进度计划在项目实施之前,必须事先制定一个切实可行的科学的进度计划。在制定工程进度计划时要有一定的预见性和前瞻性,使进度计划尽量符合变化后的实施条件。在了解和熟悉图纸基础上,根据合同要求编好工程进度计划。为了搞好土建与安装的配合,在编制进度计划时要请安装人员一起参加。根据进度计划配置人数、机械设备和周转材料,使投入的人力、设备、周转材料能够确保工程进度。

2.2 进行项目成本控制 项 目成本控制就是在项目成本的形成过程中,对生产经营所消耗的人力资源、物质资源和费用开支进行指导、监督、调节和限制,把各项生产费用控制在计划成本范围之内,保证成本目标的实现。项目经理是项目成本控制第一责任人,应及时掌握和分析盈亏状况,并迅速采取有效措施。

2.3 明确工程质量控制明确工程质量目标项目。经理部要根据公司确定的质量目标, 制定相应的质量验收标准,而且要使企业质量验收标准高于国家验收标准。严把材料质量关。甲方采购的材料和乙方采购的材料都要符合国家规范标准和设计要求,严格执行材料验收制度。

确保主体结构质量。主体结构质量关系到整体工程质量和安全,关系到每个职工生命安全,因此,必须确保主体结构质量。重视装饰质量。在施工装饰阶段,一定要克服质量通病,搞好细部处理,在装饰水准上要高人一筹,要有创新和特色。抓好关键部位施工。例如地下室、一层、顶层、屋面、卫生间以及楼梯走道都是关键部位,越是人们不常去的地方,或者容易发生质量问题的部位,既是施工的难点,又是检查的重点,更应引起项目部的高度重视。

积极推广应用新技术新材料。 随着科技进步,新材料、新技术不断涌现,施工企业要及时掌握这些信息、积极应用到工程中来。加强培训,提高员工素质。施工企业对施工管理人员要进行定期培训,开展继续教育,不断提高管理水平和业务素质。严格执行“三检”制度。班组自检,项目部抽检,监理验收,实行“三检”制度,其目的在于把质量问题消灭在施工过程中。搞好技术交底。班前对工人进行技术交底,使工人心中明白所进行工作必须达到的质量要求, 以及必须把握好的技术难点。

2.4 建立安全责任制,抓好安全控制建立安全责任制。企业法人代表是公司安全生产第一责任人,项目经理是项目安全生产第一责任人,对安全工作负有重要责任。公司、项目经理部、班组,都要订立安全责任书,发生安全事故,各级责任人和班组都要承担一定的经济责任。确保安全设施投资到位。安全设施投入不能省,特别是企业改制以后,安全设施投入更不能省,一旦发生安全事故,造成的损失要比你安全投入的费用大得多,而且,造成的影响很大。

3 做好管理工作的相关措施

3.1 加强管理,建立科学的管理模式加强管理,是指在现有管理水平的基础上,针对影响工程质量品质的一些关键问题,从技术、人事制度上建立更有效的、更加科学的管理体制,明确每一个施工人员的目标责任。从而达到进一步提高管理水平的目的。

3.2 及时总结经验教训,不断改进和完善作为技术管理人员,要善于不断地总结工作中的经验教训。施工中协调部分的常见问题包括:电气部分与土建的协调,给排水与建筑结构的协调:建筑的外表、功能与结构的关系:各种预制件、预埋件、装饰与结构的关系、施工的特点、要求各辅助专业之间的协调等。

3.3 提高专业管理人员、施工人员业务水平、综合素质产品质量的好坏与从业人员的水平素质不可分。在搞好管理的同时,应加强施工管理人员的技术培训和专业水平的提高, 以及对新技术产品的了解掌握。培养施工人员的敬业精神与细致的工作作风,施工中不遗琐碎,不留后患。

基础施工验收标准总结范文4

关键词: 项目管理工程建设施工管理控制措施

中图分类号:TU71 文献标识码:A 文章编号:

一、建筑施工中存在的问题及其原因

出现问题的原因很多,牵涉到从设计、施工到项目经理、甲方,多专业技术工种,多单位部门的方方面面,归纳起来主要有几点:

1.技术质量方面现代建筑的科技含量越来越高,涉及的专业越来越多,安装的质量技术要求也越来越高。每一个专业既有自己的特定位A空间、技术要求,同时又必须满足其他专业施工的时间顺序和空间位置的合理需求。如果在技术上未能充分全面考虑,特别是一些交又部位的细节考虑不周,则极易产生问题。

再者,由于现代建筑的个性化,每一栋建筑都是一件特有的产品.每一条管线、设备都有特定的要求,少有类同,这也增加了技术工作难度,增加厂各专业之间出现矛盾和问题的可能性。同时由于新技术、新产品的不断出现和应用,施工人员未能及时掌握,也会带来问题。

2.管理方面由于现行的管理体制,施工单位的分包现象伶遍存在,分包单位在工作范围的界定上很难做到十分明确。主观上各单位在利益的驱使下,总希望相关单位承担更多的工作。往往造成工序上的遗翻,人为地带来一些问题,增加了协调管理的复杂性。此外,施工组织管理不他全,施工人员、管理人员的水平素质参差不齐,会给施工中各专业的协调工作带来困难与不便。也是产生问题的重要原因。

二、建筑工程施工管理的控制措施

向管理要效益已成为企业家的共识。搞好工程项目管理是建筑施工企业迫求经济效益最大化的重要途径。

1.进度控制编制工程进度计划在项目实施之前,必须事先制定一个切实可行的科学的进度计划。在制定工程进度计划时要有一定的预见性和前瞻性,使进度计划尽量符合变化后的实施条件。在了解和熟悉图纸基础上,根据合同要求编好工程进度计划。为t搞好土建与安装的配合,在编制进度计划时要请安装人员一起参加。根据进度计划配置人数、机械设备和周转材料。使投人的人力、设备、周转材料确保工程进度。

编制各个阶段的进度计划。为了确保总工期目标,必须实行分段控制,根据总进度计划制订月计划、旬计划(周计划),用旬计划保月计划,用月计划保总计划,制订计划时一定要留下余地。

2.成本控制项目成本控制就是在项目成本的形成过程中,对生产经营所消耗的人力资源、物质资源和费用开支进行指导、监仔、调节和限制,把各项生产费用控制在计划成本范围之内,保证成本目标的实现。项目经理是项目成本控制第一责任人,应及时掌握和分析盈亏状况,并迅速采取有效措施。

项目经理和预算员要参与投标书的编制。项目巾标后,要具体落实到项目部去完成。项目经理与预算员对标书确定的造价和工期最有发言权。

3.质量控制明确工程质量日标项目。经理部要根据公司确定的质量目标,制定相应的质量验收标准,而且要使企业质量验收标准高于国家验收标准。严把材料质量关。甲方采购的材料和乙方采购的材料都要符合国家规范标准(含环保标准)和设计要求,严格执行材料验收制度。确保主体结构质量。主体结构质量关系到整体工程质R和安全,关系到每个职工生命安全,因此,必须确保主体结构质员。

IF.视装饰质量。在施工装饰阶段.一定要克服质最通病,搞好细部处理,在装饰水准上要高人一筹,要有创新和特色。

抓好关键部位施工。例如地下室、一层、顶层、屋面、卫生间以及楼梯走道都是关键部位,越是人们不常去的地方,或者容易发生质量问题的部位,既是施工的难点,又是检查的重点,吏应引起项目部的高度重视。

积极推广应用新技术新材料。随着科技进步,新材料、新技术不断涌现,施工企业要及时掌握这些信LA I积极应用到工程中来。

加强培训,提高员工素质。施工企业对施工管理人员要进行定期培训,开展继续教育,不断提高管理水平和业务素质。

严格执行“三检”制度。班组自检.项目部抽检,监理验收,实行“三检”制度,其目的在于把质量问题消灭在施工过程中。

搞好技术交底。班前对工人进行技术交底,使工人心中明白所进行工作必须达到的质量要求,以及必须把握好的技术难点。

安全控制建立安全责任制。企业法人代表是公司安全生产第一责任人,项目经理是项目安全生产第一责任人,对安全工作负有重要责任。公司、项目经理部、班组,都要订立安全责任书,发生安全事故,各级责任人和班组都要承担一定经济责任。

确保安全设施投资到位。安全设施投人不能省,特别是企业改制以后,安全设施投人吏不能省,一旦发生安全事故,造成的损失要比你安全投人的费用大得多,而且造成的影响很大。

三、加强建筑施工管理的有效措施

1.加强管理,建立科学的管理模式加强管理,是指在现有管理水平的基础上,针对影响工程质量品质的一些关键问题,从技术、人事制度上建立更有效的、更加科学的管理体制,明确每一个施工人员的目标责任。从而达到进一步提高管理水平的目的。

2.及时总结经验教训作为技术管理人员,要善于不断地总结工作中的经验教训。施工中协调部分的常见问题包括:电气部分与土建的协调;给排水与建筑结构的协调;建筑的外表、功能与结构的关系;各种预制件、预埋件、装饰与结构的关系、施工的特点、要求;各辅助专业之间的协调等。

3.提高专业管理人员、施工人员业务水平、综合素质产品质量的好坏与从业人员的水平素质不可分。在搞好管理的同时,应加强施工管理人员的技术培训和专业水平的提高,以及对新技术产品的了解掌握。培养施工人员的敬业精神与细致的工作作风,施工中不遗琐碎,不留后患。

基础施工验收标准总结范文5

论文关键词:二次供水,管网叠压无负压设备,设备选型,验收标准

 

为进一步理顺高层住宅二次供水设施的建设、维护和运行管理体制,绍兴市于2008年底出台了高层住宅二次供水管理办法,明确了高层住宅二次供水设施移交供水企业管理。本文结合二次供水设施接收的工作实践,总结了高层住宅二次供水的方案选择、无负压设备的选型原则,及接收过程中的有关验收标准和技术要点。

1、概况

绍兴市自来水公司主要承担绍兴市区的供水任务,供水区域360平方公里,用户24余万户,管网总长1700多公里,公司的管网漏损率、水费回收率、管网水质及压力综合合格率等主要指标均处于行业先进水平,其中管网漏损率一直控制在5%左右。

截止2009年7月,绍兴市区目前已建成的高层住宅小区有16个,总供水建筑面积654598平方米,用户数4804户,占总用户数2.4%,住宅最高层为32层。绍兴市区供水区域内已建成压力在线监测点65处,平均服务压力0.22MPa水利工程论文,常年最低压力≥0.20MPa;已建成水质在线监测点24处,常年水质综合合格率100%。

2、二次供水方案的选择

对高层住宅,目前常见的二次供水采用变频泵+水池和管网叠压无负压设备二种方式。采用变频泵+水池的方案会造成能量浪费和水质降低,采用管网叠压无负压设备有可能对周边供水管网产生不利影响。综合分析绍兴市区的供水能力、服务压力等指标,管网叠压无负压设备作为二次供水设备的首选方案,同时在具体接收时,针对每个高层住宅小区的实际情况进行分析确定。

2.1管网叠压无负压设备的应用条件

根据绍兴供水实际,对管网叠压无负压设备的应用条件制定了内部接收标准,主要包括服务压力、流量需求、给水管材材质、设计施工安装规范、消防用水需求等五个方面。采用一体化无负压、无吸程直接增压供水方式的,重点是对供水管网进行压力实测确定方案的可行性。

对建筑标高在24米以上、100米以下的高层住宅,现场实测城市公共供水管网最不利时的供水压力≥0.2MPa,接入口供水管网管径≥DN200,吸水管径≤DN150,且供水区域总建筑面积≤20万平方米;采用市政管网单回路供水时,瞬时最大流量≤30L/s的高层住宅,可采用管网叠压无负压设备进行二次供水。

经实测,目前已建成的高层住宅小区平均建筑面积4.1万平方米,吸水管径≤DN150,绝大部分满足管网叠压无负压设备的应用条件。不能满足以上要求的高层住宅,不得采用一体化无负压、无吸程直接增压的二次供水方式,应采用水池加变频泵的供水方式。

2.2管网叠压无负压设备的选择

国内常见管网叠压无负设备按其运行原理,主要分以下三类:

①加装机械排气阀的真空抑制型。

当市政管网供水不足或用户用水量大于市政管网供给能力时,排气阀打开,空气进入流量调节器,使原本封闭的流量调节器变为断流水箱,抑制负压产生,另在流量调节器中设置液位控制,当达到最低水位时,水泵停止工作。

当断流现象产生时,管路气囊、气阻、水锤、压力振荡等危及管网安全,且有空气进入,会造成水质二次污染。另外负压消除器工作之时,局部管网已产生负压水利工程论文,尤其是泵房设在地下层的情况,当泵入口处压力表接近真空时,地上管段已是负压。大面积使用时对周边用户会产生影响。

②加装流量传感器结合机械随动装置或储能装置的真空抑制器型。

与前一设备不同的是负压消除器不通大气,流量调节器内分为三个腔,当市政管网供水不足或用户用水量大于市政管网供给能力时,流量调节器内的装置容积扩张(或能量释放)以补充缺水产生的真空,当一定时间内来水仍不足时,流量监测装置发送信号给控制系统,变频器限制水泵超量取水以达到抑制真空的作用。而当市政管网供水满足要求时,系统恢复正常。能够根据需要设定供水管网所需保证的最低压力。

③程序设定的限流自控型。

这种设备的设计原理是基于“根本不产生负压而不是产生了负压再消除它”的理念。该设备直接取消了负压消除器和液位控制器,当市政管网供水不足或用户用水量大于市政管网供给能力时,通过进口端压力传感信号的反馈,利用变频器限制水泵超量取水,而当市政管网供水满足要求时,系统恢复正常,能够根据需要设定供水管网所需保证的最低压力。这种设备在一定程度上会牺牲用户的利益,但以绍兴市区目前的供水压力现状,除了爆管抢修,一般不会出现长时间水压不足的情况。

上述第二、三种设备比第一种采用了更为先进合理的真空抑制技术和稳压控制方案,对周边管网不会产生负面影响,列入我公司优先推荐的接收设备。同时按这二种原理的设备还应满足相关行业标准,我公司执行的标准为CJ/T265―2007《无负压给水设备》及CJ/T 254-2007《管网叠压供水设备》。目前有些厂家以主编单位的身份编写基于自身厂家特定结构的行业标准,实际上运行原理并没有超出上述第二、三种类型,理论上可以与已出版的行业标准合并。

3、二次供水设施验收标准及验收要点

绍兴市区高层住宅二次供水管理实现了统一管理模式、统一整改移交、统一收费价格,二次供水设施经验收合格后移交供水企业管理。依据相关规范,结合工作实践,总结了绍兴市区高层住宅二次供水设施接收过程中的验收标准和技术要点。

3.1验收标准

3.1.1泵房

①生活用水增压泵房要单独设置,与消防泵房隔开,具有独立的门窗关锁;泵房门尺寸应考虑设备进出需要;地坪基础根据安装要求设计;内墙应粉刷,有独立照明;进出泵房应有良好的通道。

②增压泵房应合理布置,除应考虑水箱或稳流罐、管线、控制柜等设施外,还应考虑有足够的巡检和维修间距,以及20平方米左右的办公面积,泵房净高一般不低于3米。

③泵房应具备良好的通风、排水条件水利工程论文,地下式泵房应有通风、排水设施。

④水池、水箱的材质和内壁涂料应无毒无害,不易腐蚀,不影响水质,有较长的使用寿命。

3.1.2管道

①增压立管要求放在公共管道井内,水表安装在休息平台(嵌墙安装,并根据一户一表要求安装表箱)或管道井内,管道及设施应有明显标志。

②增压立管与井壁及管道间应保证足够的维修间距,保证抄表、换表、维修立管的工作间距,生活给水立管管道井单独设置的,其井室尺寸不得小于600×800mm。与消防给水立管共用管道井的,其井室尺寸不得小于600×1200mm,要求生活给水立管与消防给水立管对称布置;同时对进出泵房的管道对接处加装膨胀节。

③水表均应采用远传水表及远传抄表系统,远传线路设置在住宅智能化管廊内。

④管道的材质应根据供水压力、敷设场所条件和敷设方式等因素综合确定,须符合质量和卫生要求,并能有效防止二次污染。工作压力在1.0MPa以下的宜采用内衬不锈钢复合镀锌钢管或衬塑钢管;工作压力在1.0MPa及以上的宜采用无缝管(做内防腐)或内衬不锈钢无缝钢管。若埋设,口径大于等于DN100,且工作压力在1.0MPa以下的,所用材质应选用球墨铸铁管。

3.1.3电气及自控设计

①泵房用电应单独计量,动力电缆及通讯电缆要引入泵房控制柜。泵房内的电缆布线按《建筑电气工程施工质量验收规范》施工,与其它设备的间距符合规范要求;动力电源须双回路供电。

②增压泵房应设计自动控制系统,水量、水压、水质及泵房运行状况等数据,应传送至供水企业。

③供电保护接地采用TN-S系统,在泵房内金属管道进出处、总电源进线处、水泵机组基础应设重复接地。

3.2验收要点

针对无负压设备,我们制订了专门的验收细则,以下几点作为验收中的重点。

①末端压力。按照行业标准CJ/T265―2007《无负压给水设备》和CJ/T 254-2007《管网叠压供水设备》,进行逐项验收设备是必需的程序,但在实际工作中发现,还应加上末端压力检验这一项目。末端压力是指离供水最不利点的压力,反映了管网末端的压力波动。

一般无负压设备的出口压力表安装于设备出口管道处,按照理论计算并不能全面反映管网末端的压力,而绍兴市区在建高层小区大部分管网末端距设备监测点不超过100米,有条件安装远传压力表,当距离超过信号线长度的限制时水利工程论文,可利用自带通讯模块的压力监测设备进行实时监测。

②差量补偿功能。在现场模拟市政用水高峰期,市政来水流量不足,观察设备出口压力是否平稳,据此验收设备是否具有差量补偿功能(即稳流功能);当市政压力低于设定值时,检验设备的低压保护功能是否正常,是否具有停机保护等功能。

③流量检验。用便携式超声波流量计测量水泵进出水管的流量、扬程,检验是否达到设计要求,并用软件记录运行一段时间(不少于一周)的相应流量扬程曲线,与水泵出厂标准进行对比分析,以综合评价机组的整体性能。

4、结语

根据绍兴的供水管网、服务压力与高层住宅二次供水设施的现状,科学制订了二次供水设施的设备选型,总结了接收过程中的验收标准及验收中的有关技术要点。目前,绍兴市区高层住宅二次供水设施的接管工作正积极推进,已达成9个小区的接管意向,收取运行维护费800多万元。二次供水设施的接管,将有效改善高层住宅存在的供水隐患,提升供水管网及二次供水设施的安全运行水平,确保居民的饮用水安全。

陈听学(1972.12―),本科,绍兴市自来水有限公司总经理助理兼副总工程师,一直从事供水管理工作。

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基础施工验收标准总结范文6

关键词: BOT;标准化;项目管理;高速公路

所谓BOT是Building(建设)――Operate(经营)――Transfer(转让)模式的简称。它主要用于公共基础设施建设,即通过特许协议,引入国外资金或民间资金进行专属于政府的基础设施建设,在约定的期限内经营管理,通过项目经营收入偿还债务和获取投资回报,是一种新型的项目管理模式。BOT项目施工标准化管理的目标,是必须达到一个崭新的层次。首先要建立好科学系统的施工标准化管理体系,将标准化要求贯穿到工程施工的各个环节,项目管理人员和作业人员标准化意识明显增强,工程质量、安全水平迈上一个新的台阶。其次,规章制度需更加完善,现场管理更加规范,施工作业人员技能更加精湛,材料加工、施工工艺更加精细化,试验检验更加可靠。最后,实现从业人员一流、管理水平一流、材料制备一流、施工工艺一流、作业环境一流、建设成果一流。

1、工作流程标准化

为使工作、标准化、流程化制定各项工程工作流程,制定各项工作流程(不限于以下流程):(1)计量支付工作流程;(2)计划统计工作流程;(3)工程变更申报流程;(4)新增单价审核流程;(5)档案管理工作流程;(6)高速公路建设零星补征地工作流程;(7)高速公路建设管线拆迁流程。

2、质量控制办法

(1)首件工程的定义

为了获得合理的施工方法、施工组织、工艺流程和符合技术规范要求的工程质量标准控制数据,用于指导类似工程的施工;在某分项工程规模化生产之前,必须选取同类工程的某一分项工程作为首件工程进行施工。实施的结构应得到业主和总监办得批准之后才能开始规模化生产。

(2)首件工程的范围

首件工程的范围应该涵盖本合同段内的所有分项工程,如本合同段内的分项工程超出本办法的范围,各合同段承包人必须以书面形式上报总包部,再由总包办进行确定。如果某一类工程数量太少,不能用于指导同类产品施工的,上报总包部批准后可不做首件工程。首件工程的范围主要涵盖路基挖方,路基填筑,挡土墙,护面墙,护坡,边沟,水沟,涵洞、通道,洞门,隧道开挖,隧道初期支护,隧道二衬,隧道路面,桥梁墩柱,T梁,混凝土防撞栏杆等。

(3)首件工程施工及审批程序

①各合同段在本合同段《单位、分部、分项工程划分表》或总包部批准之后,应立即据此编制本合同段首件工程实施计划,确定首件工程项目及数量,做好工程实施前的各项准备工作。

②在各项开工前的准备工作完成之后,必须编制首件工程施工方案并提出开工申请报驻地办进行初审,高级驻地监理工程师提出初审意见报总监办总监理工程师进行审批。

③驻地办在初审之前,应对现场进行施工准备工作和有关数据进行详细检查审核,确认具备开工条件方可批准。总监办在批准之前应对现场施工准备工作和有关数据进行抽检。

④应按批准的施工方案进行施工,应随时取样,检测试验。监理人员要全过程进行旁站监督,做好施工记录。

⑤首件工程实施借宿后,应按规定进行自检,然后报请驻地监理工程师进行验收,首件工程的现场验收工作由总监办主持,经质量检查小组验收认可后开始其它同类工程的施工。

⑥首件工程验收合格后,应向驻地总包部提交首件工程施工总结报告,驻地监理办初审后提交总监办进行审批,总监办对首件工程施工总结报告进行审查批复。

⑦验收合格后获得总监办批准的首件工程可作为永久的正式工程投入使用。

⑧首件工程如果经验收不合格,总包部和驻地监理办、承包人共同分析原因,采取措施制定新的施工方案重新进行首件工程施工,直至获得成功为止。

⑨对验收合格的各分项工程的首件工程,在施工期内承包人应一直挂牌明示,以备合同段内其他类似工程施工时参照执行。

⑩不符合要求的首件工程应予以清除,且10天内必须清除完毕,不得混入整体工程中。

(4)对施工环节质量、进度跟踪管理办法

本管理办法包括以如下程序规范施工环节质量,跟踪进度,有助于对工程质量、进度的控制。其中需要根据质量控制办法必须提交的表格和报告为:①开工报告;②工序自检报告;③工序检查认可;④中间交工报告;⑤中间交工证书; ⑥中间计量; ⑦施工放样; ⑧试验与检验; ⑨工序质量控制; ⑩施工进度计划的编制; ?施工进度计划的审批。

(5)质量通病治理

结合工程实际情况及相应规范规程编写工程质量通病预防及处理措施。

(6)质量奖惩措施

结合工程实际情况及监理、总包部或质检站等相关部门发放质量奖惩措施制定本工程项目详细、具体的质量奖惩措施。

(7)质检表格填写

结合工程实际情况并积极与总包部或监理部进行沟通,尽早拿出适合本工程的各项质检表格,在拿到质检表格之后首先要熟悉了解表格怎么填写,并组织相关人员进行学习。

3、BOT项目管理应注意的问题

BOT项目的质量风险主要出现在项目的实施和转让过程中,但对质量风险的控制则应贯穿于BOT项目的谈判、签订、履行和转让的全过程。因此规避风险寻求法律的支持,以合同方式约束各方的关系,对BOT项目的健康有序运行十分必要。

在BOT项目企业确定后,项目业主方应与BOT项目承包方签订《投资建设合同书》,这个合同书是BOT项目的核心协议,必须确保其真实合法有效,应在合同中明确工程建设采用的技术规范和质量验收标准。如果项目承包方由多家投资者组成,应分别明确投资者之间的质量职责和确保工程质量满足验收标准的相互协作关系,使BOT项目的质量责任更趋规范化。

BOT项目的投资方完成BOT项目工程建设中,要向项目业主方提出书面申请,由工程管理相应的质量监督机构进行过程监督以及竣工验收,业主方派出专业人员根据合同约定的验收标准对工程项目逐一进行验收,合格后投资方向业主方申请移交,业主方书面确认后,即拥有该BOT项目的所有权和使用权。

由于BOT项目的特许性质,在工程建设期间和转让之前,BOT承包方既是投资者又是建设者,与业主方及作为第三方见证的监理公司的质量职责和权限必须明确划分,从而建立各自的质量管理体系,这样既要全面覆盖工程质量管理的方方面面,又要设置好相互的质量管理接口。

监理公司受聘于业主方,在工程现场实施工程质量控制,可以对BOT承包方工作进行质量控制和检查,也有权对其施工文件、各项施工记录进行抽查,但不能直接向BOT承包方施发任何指令。业主根据其对现场违规施工或不符合施工图纸、不符合施工及验收规范的意见或建议向BOT承包方直接发出,同时也抄送给监理公司。监理公司作为业主方现场的立技术质量顾问组,在工程施工过程中的质量控制、工序验收,在审查施工图等项工作中均以监理公司为主。此外,业主方与BOT承包方发生技术质量方面的争议时,业主方往往让监理公司出面从技术质量角度找出论证,做出解释或从中协调。在实际工作中,业主方主要起到工程进度和工程支付与内外协调作用,而监理公司主要起到工程质量控制的作用。因此抓好监理单位,是项目建设实施过程中质量控制的关键。