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农村物流前景范文1
一、前言
京津冀协调发展规化，将河北定位为“全国现代商贸物流重要基地”河北省政府对此十分重视，并出台多项政策给予扶持和帮助，大力打造“互联网+智慧乡村”平台。支持物流体系建设，支持农村、社区、学校的物流（快递）投送服务网点建设，构建覆盖城乡的电商物流配送体系，积极发展第四方物流。在政府的大力号召下，河北省农村电子商务发展迅速，保定市大力铺设“农村电商”，力求实现一村一店，村村通物流，解决农村物流配送最后一公里问题。
二、电商“淘实惠”现状分析
（一）“淘实惠”基本情况
“淘实惠打造保定人自己的电商平台”保定市满城区淘实惠电子商务服务中心，专注于农村电商领域，是一个为了打造“智慧美丽新农村”，帮助农村经济快速发展的电子商务平台。公司计划在乡镇发展13家乡镇级运营中心，183个行政村，采取先试点、后推开的实施办法，计划两年内全覆盖。
（二）“淘实惠”在乡镇中的生存现状
1、乡镇顾客“留守化”。笔者对保定市满城区乡镇村民做了“保定市满城区铺设淘实惠店铺乡镇村民调查问卷”，调查发现，乡镇顾客表现为“留守化”年龄普遍在40岁以上，且女性居多50岁以上的男性和女性比例基本相近，40岁以下的顾客相对较少，且仍以女性为主。
2、乡镇村民对互联网的使用呈“星星之火燎原”之势。乡镇村民的对会联网的使用并不像想象的那样落后，百分之六十多的人会手机上网，百分之四十多的人会电脑上网，不上网的人只有百分之十左右，也就是说村民们对于网购的硬件条件基本具备。
调查数据显示经常网上购物的只占12.93%，这些人一般是20到四十岁的女性，主要在家带孩子，处理日常事务。而限制大家网购的条件大部分人表示为“付款”、“质量”、“售后”等。网上付款让大多数村民感觉到不安全，再有就是网银的绑定程序也给村民带来不便；加上网上的东西只能看到图片，同一个图片不同的店铺价格可以差出数十倍；再有就是物流的配送，之前镇上村里物流配送点没有普及，要取东西需要到附近相对繁华的镇上，甚至是市里取件，让村民感觉时间性不强，购物省下的钱都用在了交通上，或者反而价格更高了。
（三）“淘实惠”村村通物流现状
1、“淘实惠”物流基础设施。“淘实惠”村村通物流项目，采用总分形式进行物流配送，即“淘实惠”在市区设有有自己的物流配送中心，再下伸至各个乡镇村落，实现村村通物流。“淘实惠”采用的两级适应不同市场需求的绿色配送方式，在市区采用电箱车，保证及时到达市区的每一个地方，每一个住户。在乡镇采取电三轮小箱车，能够更合理的适应乡间道路，并与乡镇货物购买量匹配，避免浪费，合理节约成本。此外，“淘实惠”的整个配送过程中采取与当地原有快递公司结合的方式，即消除了竞争，又降低了自己的投入成本，且节省了宣传费用，也为百姓提供了更多的方便。
2、“淘实惠”物流市场现状。调查访谈中，绝大部分村民都听说过“淘实惠”，还有不少人去店里尝试过操作，许多人进行了购物尝试，还有些村民已经成为了“淘实惠”的常客。村民对“淘实惠”普遍持称赞态度，认为淘实惠让他们的生活更先进了，更有水平了，更方便了，更丰富多彩了，更接近城里人了。由此也可见乡镇村民对于“互联网”的使用并没有想象中的那么畏惧，对网络的使用也不像意识中的那样艰难，大家对屏上交易还是很感兴趣也很乐意接受的。满城区人口总计约40万，但是电商的进入还是很少，除了再市区还有两三个之外，在农村的几乎电商几乎没有，所以“淘实惠”的发展前景相当乐观。
（四）“淘实惠”电商物流存在的问题
1、平台不够健全。“淘实惠”的农村物流公共服务平台建设虽然有自己的优势和特色，但是与时代接轨还是稍有滞后，尚未建立成具备数据交换、信息、智能配送、库存管理、决策分析等功能的综合平台，物流信息还不能完全实现共享，每个行政村的网点与总店的沟通还存在岩石问题；此外物流配送中心的设置并不平衡，考虑到新建成本，造成“淘实惠”在有些地区只能镇镇通，存在个别村配送“不精准”问题，也存在有些村庄人数少，购物少，与邻村无距离，但也设有配送点的情况，存在“配送浪费”。
2、服务规范化程度低。对于“淘实惠”而言，规范化能提高内部管理、降低成本、提高服务质量；对于消费者而言，享受规范化的物流服务是消费者权益的体现。宏观来看，“淘实惠”物流服务规范化程度比较低。因为配送底端网点与之前的快递单位有重组和并购，所以导致其他企业的文化和规范还存在身影，不能完全实现规范化物流服务，整个流程还存在“农村式服务”的随意性。
（五）“淘实惠”电商物流问题解决对策
1、灵活变通。一是在制度安排上要促进农村物流的供需稳定，不仅能够屏上买还要做到屏上卖，而且买卖相当，满足农用生产资料特别是农产品流通的平台要求。二是对于物流配送问题， “村村通”不代表必须“村村有”，要根据实际情况合理调整配送体系。
2、引进人才。调查结果显示“淘实惠”的绝大部分员工并没有较高学历，或者其所学专业也并不是电子商务或者物流相关专业，也就是在企业的专业化人才太少，这无疑会出现外行领导内行的局面，从而阻滞企业的发展。因此引进和培养电子商务、物流等人才或者对现有人员开展电子商务、物流知识的学习和培训是“淘实惠”人才之路的选择。
3、政府扶助。调研中发现，虽然政府一直都在宣传“淘实惠”、“村村通物流”但是实际中并没有给以实际的物质、财力、人力帮助。满城区“淘实惠”总负责人方宝江，是满城区国美电器的总负责人，私人商人做“淘实惠”更多的是看重利润，这必然会影响“淘实惠”的发展方向和发展速度，如果政府能给予相关政策、财力、物力、人力等的支持，对从事农业与农村物流的企业实施政策倾斜，甚至直接给予资金补贴，可以增大“淘实惠”或者其他农村电商的惠民作用，也是政府发展经济的不错选择。
三、农村商贸物流“最后一公里”问题的反思
通过对“淘实惠”的调查研究，发现农村商贸物流虽不像大家意识里认为的那样不堪，但是还是存在不少的问题，尤其“最有一公里”配送问题更是亟待解决。首先要树立物流品牌，物流服务不容小觑，要想使电商物流在农村市场一炮打红必须有足够的企业实力，一步满足农民的多种需求和选择，这样才能给予农村商贸物流进一步完善的机会，否则很容易“夭折”；其次完善农村交通物流网络，构建县、乡、村三级农村物流网络节点，有效提高农村物流网络连通度和覆盖面，努力搭建农村综合服务平台，不断创新经营模式，以贴近农村生活，服务农村百姓为宗旨，创建一流的物流交通运输环境；最后培养复合型的农村商贸物流人才，争取一人多才，一人多用。既简化工作队伍，又能防止互相扯皮推诿现象，节约人力成本，比较适合农村物流服务市场。
参考文献：
[1] 李晓宾，张博文，卢贤鑫. 基于电商市场的乡镇物流模式及瓶颈分析[J]. 特区经济，2015，06：104-105.
[2] 李晶蕾，罗逸轩. 乡镇物流发展现状与前景的研究[J]. 物流科技，2014，05：85-87.
[3] 石巍. 农村物流“最后一公里”问题的形成和突破初探[J]. 科技致富向导，2014，17：86+115.
农村物流前景范文2
关键词：农村电子商务；淘宝村；农产品
中图分类号：F724 文献标识码：A
文章编号：1005-913X（2015）12-0035-01
一、“淘宝村”的发展现状
淘宝村指当地家庭户数10%以上都具有活跃网店，并且电子商务年平均年交易额度达到1000万以上的村庄。我国农村依靠传统的供销社体系不足以满足农村人口变化的需求，这使得电子商务发展在农村具有广大的市场空间。淘宝村门栏较低，规模小，成本较低，有利于农民甚至大学生回乡创业，通过网络创业平台创造了更多的收入。据不完全统计，淘宝村活跃卖家数量超过7万家，若每个网点从业者数量为4个计算的话，“淘宝村”所带来的就业人数超过28万人。我国农村网购和城市网购之间的差距正在不断缩小，预计在2016年我国农村网购市场总量将会达到一个新的高度，突破4600亿元，甚至在不远的将来，农村网购市场完全有可能超过城市网购市场。淘宝随着网络的发展前景逐渐加大，使得农村淘宝的数量和规模不断的增加。
二、“淘宝村”发展存在的问题
（一）农村交易主体对其认可度较低
农村网络普及率虽然有所升高，但水平仍旧较低。农民的传统意识较强，特别是消费意识，更倾向于去实体店消费，觉得这样很踏实。由于农民对网络技术应用程度较低，获取新信息的渠道较窄，获取的信息量也相对不足，以及对网上支付安全性的质疑，导致了农民对网购的认可程度并不是很高。农产品的规模有限，生产不集中，销售量不足等问题使得农民对农产品电子商务的销售形式接受较慢。
（二）“淘宝村”农产品支付平台安全和售后问题
网上交易的前提就是具有良好的信用体制和安全的网络交易环境，良好的信用体制是农村电子商务发展的重要组成部分，保障网络的安全体制也是其立根之本。网络交易中很容易受到各种网络病毒和木马的攻击，这对应用网络支付的卖家或买家对网络知识有较高的要求，这就需要更多的专业人才。由于农民对电子支付缺乏认识，这会使其产生怀疑与不信任感，电子支付是淘宝村发展的重要环节，是提高效率和降低成本的便捷方式。由于农民的传统观念，较为重视售后服务的完善性，尤其是农用产品等，这也是加快农村淘宝发展的重要环节。
（三）农产品基础设施相对落后
农产品散户网点建设滞后，农产品缺乏冷库等仓储设施，城乡物流协调性差，比如有些物流只能运输到县级等。物流体系不完善、运输时间长、成本高等因素使得农产品在物流过程中的成本大大增加。农产品物流参与个体规模较小、实力不足、缺乏技术创新、物流信息建设滞后、服务环节薄弱都是导致农产品流通时间过长的原因，使农户被动的处于供应链的低端位置。
三、推进“淘宝村”发展的对策
（一）加大宣传力度提升 “淘宝村”的认可度
依据各地的经济发展实况和环境条件，大力宣传网络电子商务。淘宝村应与当地农村合作社合作，进行农业信息技术应用普及，对信息人员配备、信息采集、加工、、服务等环节进行技能培训，为农户树立信心，建立典型农户。建立重点示范区域，使其对整个区域以及周边地区起到一个模范带头作用，保证农村信息化的主体是农民，通过实际的效果及前景让农民自愿的参与其中。
（二）规范商以及第三方支付信誉评级制度
完善的信用体系是淘宝村发展的重要保障，加强商信用体系的政策扶持，明确买卖双方的责任，制定和实施农产品标准化与市场相结合，并在物流运输环节严格执行。第三方支付机构的规范和监管力度的加大也会对淘宝村的信用起到加强的作用。针对于出台政策跟踪评估的力度加强从而降低信用风险，制定信用认证机制，加强对卖家的约束和监督。加强网络支付信息保密工作，加强买卖双方的交易安全意识，加强网络支付安全环境的建设，加强对病毒的防护及检测，使卖方、第三方支付机构以及监管机构的紧密配合，建立安全的支付系统以此保障用户的合法权益。
（三）加强农产品基础设施及物流体系建设
农产品物流的发展和完善有利于提高农产品市场的反应能力，通过农产品物流方式进行宣传也会节约成本，增加利润。完善物流发展体系，应将实体系统和信息网络系统建设好，将公路建设、铁路建设、内河航运建设作为主要的物流体系运输载体，不仅仅是城市范围，对于一些偏远地区进行基础设施建设也是非常有必要的，节约物流时间以及交易成本，扩至每一县每一村，最后做到一公里服务。建立农产品交易物流信息平台，根据农产品的种类来发展多种物流产业，从信息、加工、装卸搬运、储存运输等技术入手，在保证农产品在物流过程中保值的前提下节约生产成本和交易成本，建立规模化现代农产品物流中心。
参考文献：
[1] 乐 冬.基于统筹城乡信息平台的农产品电子商务模式研究[D].北京：中国农业科学院，2012.
[2] 张玉敏.基于Web平台技术的ERP物流信息管理模块设计[J].物流技术，2013（5）.
农村物流前景范文3
关键词：淘宝村；物流；问题与对策
中图分类号：F724 文献识别码：A 文章编号：1001-828X（2016）031-000-02
一、淘宝村发展情况
（一）中国淘宝村的发展情况
当今社会，我国农村互联网发展已经成为信息化时代的主流，网购也迅速成为农村居民不可忽视的一种消费方式和生活方式。与此同时，互联网也为农村经济发展提供了信息化的沃土，催生了E时代下农村经济发展的新模式，衍生了网络时代的新名词――“淘宝村”，并引起了企业与政府的极大关注，同时淘宝村也活跃在国内外媒体的视线中，淘宝村的定义是指活跃网店数量达到当地家庭户数量10%以上、电子商务年交易额达到1000万以上的村庄。
（二）临安市淘宝村发展情况
阿里研究院揭晓了2015年度中国淘宝村、淘宝镇的最新名单：杭州市7个区县市共有29个淘宝村、5个淘宝镇。这其中，临安市就占了半壁江山：14个淘宝村、4个淘宝镇榜上有名，与2014年度的4个淘宝村、1个淘宝镇相比，2015年临安市淘宝镇、村数量翻了近两番。
14个淘宝村分别是昌化镇的白牛村、后营村、西街村；岛石镇的岛石村、江川村、仁里村；龙岗镇的无他村、新溪新村、兴龙村；锦北街道的平山村；清凉峰镇的湖门村、马啸村、新都村、玉屏村。4个淘宝镇分别是昌化镇、岛石镇、龙岗镇、清凉峰镇。数据来自网络。
从图表和信息中可以明显感觉出这几年的淘宝事业蒸蒸日上，并且在近两年更是进步神速。此外，从上述两表可以对比看出我国的物流业发展迅速，蒸蒸日上，而物流业发展最快的江浙沪一带。
（三）淘宝对农村的影响
1.拉动村子经济发展
白牛村大幅开展网店开始，经济水平飞速增长，原先的绝大多数的泥瓦房都拆除，在自家的院落里建起了砖瓦房，原先都还是靠养着猪牛，耕田种稻为主要经济收入手段，现如今靠着淘宝家家户户都已经慢慢富裕起来了，几乎家里都有了自己的小汽车。
2.提高村子知名度
2015年1月20日，中国国务院副总理参观了四大“中国淘宝村”之一的浙江临安白牛村，阿里巴巴的总裁马云更是全程陪同在侧。这个事件发生以后，村子顿时名声大噪，附近的村子都听闻昌化镇有个白牛村发展淘宝事业，发展的很不错，而这个名声传出去，昌化镇的一些比较有名的风景区也就更吸引人了，一方山水养一方人，大家都愿意来临安这个地方，看看这块地方的山水人情，帮助提高了这些地方的旅游业收入和农家乐收入。
3.村民的文化水平提高
未发展起来的时候，村民大多都是农民，子女们读完书也都选择去更大的城市，都不愿意呆在农村发展，所以村子一直都文化水平低下，留着都是一些识字不多的老人，然后开发淘宝行业以后，村民们都会使用了多种科技产品，几乎人人家里有着无线网，internet的使用更是熟能生巧。一些上了年纪的老人也都会熟练的使用这些，而网络的熟络就使得原先不爱学习的人都能有途径去看新闻之类的，并且可以在跟城市中的人们沟通中减小农村和城市人们之间的代沟。
二、淘宝村物流功能
（一）运输功能
物流的运输功能主要体现在货物的运输上，方式包括三种：公路运输、水路运输、铁路运输，而现在的运输功能已经不是传统的把货物从一个地方转运到另一个地方这么简单，而是在城市中建立多个网络节点，由物流中心的负责人员负责登记，转运等一系列的运输活动。
（二）装卸搬运功能
装卸搬运功能是影响物流效率的重要因素，专业化的装卸、井然有序的搬运都可以大幅度提高物流活动的效率。而在淘宝村的物流活动中，装卸搬运更是不可或缺的关键一环，高效的装卸搬运能力可以大大提高效率。
（三）仓储功能
白牛村的发展主要是因为电商，而电商经营的主要产品是山核桃，番薯等农副产品，故仓储功能在相关物流活动中起到了相当重要的作用，而这些农副产品的主要仓储要求是防潮，防虫等，在这方面需要配置相关措施的仓储环境。
（四）配送功能
配送功能：物流传统的配送功能分为公路、水路、空运和管道，而因为是在农村，所以一般的配送方式是公路运输，一般都是由淘宝村转运到杭州等城市的加工厂，然后再由这些加工厂用快递的方式将货物配送出去。
（五）信息处理、流通加工、包装功能
货物的加工处理是物流功能中比较能决定买家的购买欲望和购买后的满意程度。良好的包装可以提升货物的档次，从而变相提高顾客购买力。所以信息处理、包装、流通加工这些功能是淘宝物流活动中决定购买力的核心。
三、淘宝村物流活动存在的问题――以临安市为例
（一）物流配送的基础设施不完善
今年来我国对物流方面发展有很大的进步，在交通运输方面，城市节点方面，仓储设备和信息通讯工具这些方面都有着巨大的跃进，而在如今信息文化飞速进步的情况下，在农村方面也有着很大的进步，从而使得淘宝村这一新兴的词语的出现。但是虽然这几年国家在物流方面有着明显的重视，但在这方面：例如公路网络的建设与完善、物流配送中心的规划与管理、现代化物流配送工具与技术的使用、 与电子商务物流配送相适应的管理模式和经营方式的优化等都无法适应我国电子商务物流配送的要求。特别在不同运输方式，各地方运输模式、运输设备等衔接方面的基础设施缺乏建设投入，从而制约着物流配送的发展。
如上图表是临安市的道路实测，根据数据可以看出，近几年来公路运输的发展得到明显的提升，也可以变相看出这几年道路宽度的问题影响了运输效率从而影响了物流效率。而近一年路宽的拓宽也证实了修整好的道路确实可以加大物流效率。故物流设施的不完善是影响物流效率的原因之一。
（二）物流配送成本高
因为物流配送的基础设施问题，运输问题等问题导致白牛村物流配送成本较高，运输方式单一由公路运输承包，一切的运输都是建立在公路运输（汽车）和配送上。而在配送的方法上也都是交由快递这种第三方物流上，没有较好的合作伙伴，致使这方面的物流成本投入较高，间接导致这块地方的利润无法回流。
（三）物流服务素质差
物流配送服务素质差分为两种，其一是货源人群的服务素质低，因为浙江省临安市的淘宝村例如白牛村的村民都是农民，平时都不会有机会经常跟外地人有所接触，简单、淳朴是对他们最好的形容词，很多村民甚至连初中都没有上过，致使农村人的文化水品不高，故他们也不会很尽心竭力地推销自己的产品，说话的方式也许也不会很书面导致买家认为卖家的服务态度不够诚恳。而其二是物流配送人员的服务素质低下，当今第三方物流的服仗度着实是需要提高，很多非一线第三方物流企业对这个方面的重视度不高导致这些企业的物流业发展缓慢从而导致物流业发展缓慢。
四、淘宝村物流活动解决对策
（一）加快物流设施建设
为了促进物流建设，加快物流设施建设，完善物流设备是重点。在村子里建设多个特别仓库来存放货物，特殊的加工带，半自动化的设施都是提高效率的方式，加宽村子里的道路，重新修整道路，在交汇点适当加宽，适当地方设置掉头点都可以方便某些物流活动，提高效率。在城市中，建立多个物流节点，方便查询物流活动，与第三方物流集团好好合作，以顾客为主，提高服务态度等。
（二）提高配送质量
配送过程中，多个物流节点放置中适当进行流通加工，例如可以检查包装是否在运输过程中出现损伤，在物流节点中可以进行加固、登记等，使客户可以时刻查询到自己的货物，从而对卖家放心。第三方物流对货物也应该尽心竭力，不应敷衍了事。而在配送过程中，更应该保证货物的安全性，准确性，便捷性。
（三）降低物流成本
降低物流成本是提高淘宝村收入的很大一方面因素。现在物流成本的主要原因便是公路运输的高成本性及货物运输的量少导致物流成本过高。那么，降低物流成本的方法由公路运输改为最为便宜的水路运输必然是不可能的。因为水路运输较慢，虽然大大降低了运输成本但是提高了时间成本，当今社会，是十分重视效率的社会，故无法在调整运输配送方式上进行。所以可以换个思路，在杭州，上海等城市建立多个厂（物流节点），进行货物的仓储和配送及一些包装软加工过程，这些厂可以联合一些第三方物流，跟这些物流企业相互合作，这样只需要从货源把货物运输到这些节点，再由第三方发货便可大大降低物流成本。
（四）提高服务态度
物流业是现展起来的，服务态度的重要性虽然不及服务业这样立竿见影，但是这个产业也是跟人接触，电商也就是做生意，物流也就相当于电商一样，所以服务态度的提高也是提高物流效率的因素。而客服问题则是因为，农村电商的淘宝客服一般都是村民们自主当客服，但是村民们平时都是有工作的，很多时候都不能做到即问即回，这种问题可以选择设立客服机器人，在夜晚的这些时间点，由机器人代替人来回应客户的问题。
五、总结
如今的农村淘宝村大受关注，前景一片大好，未来几年内，淘宝村不仅仅以工业产品为主，农产品等特色产品的占比将加大，活跃于线上。而电商发展迅速，物流的关注也会随之上涨，物流问题想必在政府的支持下都会慢慢的改进。而物流的前景，笔者认为，如今电商发展迅速，物流业将来也一定会成为主流企业。
参考文献：
[1]方毅.从淘宝物流看我国当前电子商务的物流形态[J].西南大学，2013（9）：16-18.
[2]颜林.临安市“淘宝村”转型升级研究[J].中央市委党校学报，2016（3）：91-96.
[3]赫祺.新形式下中国“淘宝村”的发展研究[N].荷泽学院学报，2015（6）：30-34.
[4]刘杏英.浅析淘宝网物流配送的问题和对策[J].物流工程与管理，2012（3）：141-142.
农村物流前景范文4
【关键词】农村电商；现状；制约因素；对策和新路径
一、我国农村电商发展现状
（一）农村电商发展潜力巨大
2016年农村电商蓝海市场即将爆发，国家在改善农村电商发展环境、农村电商人才培养、加大农村电商政策扶持等方面下功夫，农村广阔的消费市场充满吸引力，我国的农村县级行政区划约有2900个，县城人口约9.6亿，占全国总人口的70%；从经济总量角度看，全国农村县域经济的GDP总和约占全国GDP的 56%；农村县域经济的社会消费总额大概占全国的50%，这些数据可以看出，农村县域具有巨大的发展潜力。
（二）农村互联网的普及、网民的增加，推动我国农村电子商务发展驶入了“快速道”
近年来，随着电脑、互联网在我国农村地区的普及，越来越多的农村居民开始尝试利用互联网购物、农产品信息。农村互联网的快速普及和发展、网民的增加，推动我国农村电子商务发展驶入了“快速道”，加之国家政策和市场的激励，未来农村电商将继续升温，继续在“快速道”上加速。
（三）在“互联网+”计划的带动下，我国农村电商呈现爆发式增长
近些年来，以电子商务为代表的新形态快速发展，不断渗透于各个领域，尤其是“互联网+N”计划的带动下，我国农村地区电子商务呈现爆发式增长，各类农村网店、网商、微商、农村电子商务培训、农村电子商务产业园、农村电商村等如雨后春笋般发芽、成长。
二、我国农村电商发展制约因素
（一）农村网络、电脑等硬件设施建设滞后，导致农村电子商务的发展受到一定的限制
我国经济发展呈现“东富西贫”的态势，而且农村不同地区互联网建设情况也不相同，东部沿海地区交通便利、经济发达。有些西部地区的偏远乡村，还停留在“村村通广播电视工程”阶段，互联网普及率极低，加之偏远地区受财力、交通等诸多因素的影响，导致城乡差距不断拉大。农村网络基础设施的滞后，导致农村电子商务的发展陷入“最后一公里”的困境之中。
（二）农业信息网站不健全，人们总体消费观念相对落后
全球最大的中文网站统计分析平台（CNZZ）数据显示，2014年我国有近四万个农业网站，而农业信息网站仅占全国网站总数的1.4%，农村市场巨大的信息需求仍然无法满足；同时，农村信息的滞后，使得很多农民接触最新的消费观念较少，对电商跨时空、跨地域交易不易接受，网络交易的虚拟性要想被农民，尤其是偏远的农村和农民接受需要一个较长的过程
新型农村电商专业服务人员匮乏，致使农村电商发展缓慢
农村电商快速发展，需要一支质量高、结构合理、优秀的农村电商人才队伍才能保证其顺利发展。而目前我国电子商务从业人员的知识结构、储备已无法满足农村电商的发展需要，有些农村电商服务人员整体素质不高，专业不扎实，对计算机网络等现代化信息技术把握能力不强，甚至有些农村，出现电商人才空白，或是出现人才严重流失的现象，致使农村电商发展缓慢。
农村地区物流建设发展缓慢，阻碍制约了农村电商的快速发展
电子商务的发展，离不开快捷、高效的物流服务。而农村人口分布广泛及交通相对落后的现实，造就了农村电商的物流配送问题的出现，广泛分布的人口、交通相对落后，无疑增加了物流成本，同时对于鲜活农产品物流提出了更大挑战。
加速农村电商发展的对策和新路径
加强农村信息化基础设施的建设，积极推进“一机，两电”下乡活动
电商活动的开展，需要完整的网络配套设施、较高的网络普及率的支撑。因此，搞好农村电商信息化基础设施的建设是首要任务，我国区域经济发展不均衡，区域农村电子商务的发展必须因地制宜，推进“一机，两电”下乡活动，即“手机下乡”、“电视下乡”、“电脑下乡”等形式，同时提高足够的宽带服务水平，降低成本，减少费用，为农村电商的开展，创造有利的、必要的基础条件。
加快农村信息网站的建设，加强农村居民电商的教育培训
农村信息网站的不健全、无法快捷的获取市场动态，因此，应积极构建“互联网+智慧农业”信息平台，提供准确、及时、有效的信息，同时还安排专业人员对农民进行形式多样的培训，宣传电商的优越性，通过实际的例子，让农民看到电商的发展趋势，纠正农民对电商的偏见，挖掘农民从事电商的积极性。
（三）加强电商人才的引进、培训，鼓励农村电商人才投身于农村事业
农村电商的发展，离不开一支高素质的电商人才，然而我国目前广大的农村地区，电商人才严重匮乏，为此，解决这一问题可以从“引起来，走出去”两个方面入手：其一，引进来。加大宣传，引进高素质电商人才。其二，走出去。向先进企业、市县学习，实地考察互动，参加各种电子商务研讨会，到名校找名师请教等形式为农村电商输送电商人才。
（四）积极发展农村物流产业，完善物流配送模式
促进农村电商发展，必须积极发展农村物流产业，首先因加强物流基础设施的建设，加大资金和人力的投入，其次，加大发展第三方物流企业，以更加专业和高效的物流服务推动农村电商的发展；同时不断完善物流配送模式，根据农产品的特点，认真研究农产品的配送问题，多方调研、实地考察、高校联合研发等方式，建立健全现代化的、高效的物流配送模式。
总之，随着我国社会的不断进步，农村有着广阔的市场和发展前景，农村电子商务发展的条件也日趋成熟，但是如何进一步深化农村电子商务的发展，仍面临着诸多问题和困难，任道而重远。
参考文献：
[1] 张振华.我国农村电子商务发展面临的困境及创新路径[j]对外贸易实务，2015（12）
[2] 樊鹏.对农村电子商务的几点思考[j].农业网络信息，2007（9）
农村物流前景范文5
[关键词]苏北农村；电子商务；市场分析；对策
中图分类号：TU71 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）11-0202-01
1.农村电子商务的定义
农村电子商务，即通过网络平台嫁接各种服务于农村的资源，拓展农村信息服务业务，服务领域，使之兼而成为遍布乡，镇，村的三农信息服务站。作为农村电子商务平台的实体终端直接扎根于农村服务于三农，真正使三农服务落地，使农民成为平台的最大受益者。
2.苏北农村电子商务的发展现状
近年来，苏北顺应电子商务发展的形势，依托地方资源优势和产业特点，通过互联网+产业+公司（合作社）+农户的模式，逐渐形成了极具地方特色的电商集群。宿迁市充分利用农产品特色优势，积极推动“一村一品一店”，围绕“优质水产、花卉苗木、健康畜禽、绿色果蔬”四大板块分类实施产业标准化改造，有效促进了农业产业的转型升级。宿迁沭阳的周圈村、解桥村、新槐村和堰下村，在传统花木产业的基础上衍生出网店2181家、年交易额5.7亿元的花木产业集群。徐州沙集镇的东风村、兴国村、宿迁的大众村围绕家具产品，形成了具有4318家网店、年交易额达20.3亿元的家具产业集群；连云港依托水晶产业，形成了年网络交易规模达3.20亿元的电商集群。
据阿里研究院报告，截至2014年年底，苏北共有淘宝村24个。据不完全统计，2014年度，淘宝村人均收入达2万多元，解决就业约5万人。
随着互联网的普及和农村网民数量的攀升，进一步激发了农村消费市场潜力。相关统计数据显示，2014年全国支付百强县江苏有26个，显示出江苏农村地区强大的网络支付和消费能力。本次调研发现，电子商务发展较快、网络卖家较多的农村地区，也是网购比较活跃的地区。国内各大电商平台触角下沉，纷纷抢占农村市场。阿里巴巴、京东商城、苏宁云商等大型电商平台都将农村市场视为未来业务增长的新引擎，纷纷抢占农村市场。有力提升了农村信息化服务水平，带动了大量农民从事网络销售，通过网购方式购买各种商品。
3.苏北农村电子商务存在的不足之处
首先，网络普及率低。根据最新的《中国互联网络发展情况统计报告》统计，截止2015年12月底，江苏省的网民数达到4416万人，网络普及率达到55.50%，较之2014年增长了3.30%，其中农村网民占比28.4%，城镇网民占比71.6%。数据显示，非网民不上网的原因，主要是不懂电脑/网络，比例为61.3%，其次为年龄太大/太小，占比为28.5%。苏北地区的中老年农村居民普遍受教育程度不高，只有小学及以下程度；多数受过初、高中教育且学习能力较强的青年人选择外出打工，留守的老人和小孩不具备熟练操作电脑的能力。
其次，电子商务物流成本高，“最后一公里”问题难以解决。有数据显示，中国物流成本占GDP的18%，比发达国家高出一倍。我国物流成本过高的其中一个原因就是物流环节过多。其中，“最后一公里”占到整个物流配送成本的30%以上。最后一公里配送，并不是真正的一公里，是指从物流分拣中心到客户手中这一段距离。苏北地区绝大部分快递公司的营业网点仅限于乡镇一级，各村的快件由买家自取。农村地广，但在网上购买商品的居民过少，解决农村物流配送问题，成本过高。
再者，大部分农村居民缺乏电商意识。尽管互联网电商发展神速，但对于相当一部分农村买家来说，还尚不能完全接受网购这一事物，苏北地区也是如此。相对城市网购市场而言，农村网购市场虽然潜力巨大，但现状仍显疲软。究其原因，除了经济方面的因素，重要的还是在电商意识方面的认知差异。
4.苏北农村电子商务的发展前景：
（1）需要大量电商相关方面人才，提供更多就业岗位。目前在做农业电商的基本以新农人或新进农业领域的少数企业在做。随着三农电商的大力发展，需大量的电商专业人才进入，因为目前电商还处于发展期，有诸如电商个体登记、电商经营税收、电商诚信、电商领域的法律问题、电商经营产品质量监督等都有待成熟正规化，均需要不同的专业人才进入为之服务导航。
（2）网络操作更加普及，去中心化明显。虽然农村W民数量增长快速，但由于我国各地农村经济发展水平不一。农民电脑操作水平有限，信息公路“最后一公里”的问题在农村还是特别突出。 随着手机在我国的普及，农村手机数量也有很大的增长。手机的普遍和简便的操作优势，为解决农村信息“最后一公里”问题带来信息的契机。
（3）区域性协会力量会在农业电商中发挥更大作用。农产品电商是电子商务的皇冠，生鲜农产品电商是皇冠的皇冠。随着经济和社会的发展，生鲜农产品电商的区域化越来越明显。 农产品电子商务交易中有通过平台建设，进行专业化分工，基地只负责产品生产环节，电商只管发展用户和服务用户，物流外包给专业生鲜物流企业。这样可以同时解决标准化、产品安全性、冷链物流等三大难题，其业务也越来越区域化。
（4）农产品电商本地社群逐渐兴起。随着城镇化和农业现代化加速推进，社区电商将扮演重要的角色，农产品的性价比会很高，比以往传统渠道购买的还要高，生鲜农产品电商更被消费者接受、生鲜电商企业开始盈利。 以社区为主力的移动端涉农电子商务占主体，产地直发影响力降低，生鲜电商物流冷链等问题可以得到很好的解决。
（5）增加有输入型发展。农村电子商务目前还是以某一特定的产品输出型为主，三农需要许多服务来支持。目前以农产品营销推广为主，以卖农产品为主，且针对性特强，准确的来说，目前是农业产品的电商，将来所有农产品均可以电商形式进行；农村领域的营销推广目前还少有开展，未来这一领域也将得到发展。针对三农服务的许多产业也会以电商形式进行，即输入型的电商，即为农民服务的产业、为农村建设服务的产业、为农业发展服务的产业均可以电商的形式向三农领域进行输入式服务。
参考文献
[1] 中国信息产业网；信息化要闻-到2010年中国互联网渗透率将翻番 用户超过6；5亿
农村物流前景范文6
关键词：移动；电子商务；农村；农产品；渭南市
一、引言
移动电子商务是基于移动通信网络和互联网络技术使用手机、个人数字助理和掌上电脑等其他移动智能终端进行的交易、支付和认证等电子商务活动。与传统电子商务相比，通过智能手机进行网购交易具有时间自由、位置不限、操作简便、拥有更为广泛的用户基础等优点，因此具有极为广阔的市场前景。
移动电子商务市场是利用移动无线网络的优点，通过移动设备或移动手段把交易的买卖双方集成在一起的虚拟交易环境，具有随时随地、用户规模大、有较好的身份认证基础、更加开放性等特征，是对传统电子商务的有益的补充。
在现代信息时代，农村信息资源匮乏将是社会主义新农村建设的发展瓶颈，也将成为拉大城乡之间发展差距的决定因素。对于信息相对匮乏的农村而言，移动电子商务无疑是农村地区方便快捷交易的渠道。将移动电子商务优势有效地应用到农村的生产、生活中，提高农产品销售，促进农村发展，增加农民收入，以移动电子商务带动经济发展，闯出一条农村移动电子商务发展的新道路。
从现实情况看，渭南市农村信息需求旺盛，部分农业主导型、工业主导型、旅游文化型、商业贸易型、特色经济型的农村对移动电子商务的需求显著。同时，近年国家政策对农村市场也高度重视，农村不断发展的经济也为移动电子商务的发展开辟了广阔的市场空间。因此，渭南市农村移动电子商务市场潜力很大，是未来的战略性市场。
二、渭南市移动电子商务的发展瓶颈
移动电子商务的快速发展是农村地区经济发展的重要契机。但传统商务观念转变、电子支付和网络结算技术欠缺、农村电子商务市场机制不完善、电子商务人才欠缺、农产品标准化程度低及农产品自身特点的限制，这些都严重阻碍了农村地区移动电子商务的发展。
（一）电子商务观念与意识落后
农村经济落后，知识匮乏，难以培育“手机网购”意识。中国作为农业大国，农村人口众多，农村人口大约占总人口的60%左右，相对发达国家人口素质低，农村人口相比城市人口教育程度低，城市教育的发展远远超越了农民教育的发展，从事农业生产的人口文化素质更低。目前，绝大多数农民没有接触过计算机及高端移动设备，不会利用移动网络，对移动网络认识不到位，受传统思想的束缚较深，传统消费观念难以转变，同时农村的生活习惯、作业方式、价值观念未能跟上时代信息化发展的趋势，对计算机、高科技通讯、网络的应用十分有限。
（二）电子支付与结算技术掌握难度高
当城市市民在享受网上银行、电话银行带来的便利的时候，农民却对此知之甚少，甚至觉得网上销售是天方夜谭，在广大农村，农民还是应用传统的结算方式，实时性非常差，花时间，花精力。实现农民网络结算方式还要经过很长一段时间的引导、教育和体验，让他们真正了解到网络结算的便利、结算速度快等优点。加强农村信息数据库的建设，不断强化、更新农村信息网络的建设，使手机与网络互相配合，发挥更大的作用。
（三）农村电子商务人才缺乏
中国农民的文化素质在不断地提高，但相对于城市化发展，从事农产品生产者的教育程度还是较低，对于新事物、新信息、新技术反应迟钝，更不具备对农产品移动电子商务的操作能力。农村有知识和具有创新精神的年轻人一般选择经济发达地区打工，留在农村进行农产品生产的人很少。而当代大学生，不论是本科还是高职毕业的电子商务专业人才更不愿意去农村，使得农村电子商务人才奇缺。
（四）农村物流配送体系不健全
农产品品种繁多、数量巨大、易腐烂、保质期短、而且销售渠道复杂，具有季节性、保鲜性和地方性。而渭南市农产品物流整体发展水平低下，很多偏远地区物流无法快速及时地到达，实现农产品移动销售至关重要的就是要根据所要营销农产品的产品特点和生产特点，建立地域分布广、物流成本低、效率高的农村物流配送体系，进而通过第三方物流提高农业综合效益，获得收益。然而渭南市农村物流体系不健全，这严重制约了移动电子商务的发展，是其发展的一个重要瓶颈。
（五）农产品标准化程度低
渭南市农产品大多都是散户自由经营模式，种植规模小，组织化程度低，技术规范要求不高，没有形成规模种植，并且农产品标准化程度普遍不高，这在一定程度上限制了农产品移动电子商务的快速发展。与标准化程度高的产品相比较农产品有其自身的制约性，通过对农产品产前、产中、产后，销售前、销售中、销售后全等过程进行规范化、标准化运作，建立一个标准化程度高的农产品体系，使农产品更适合在网上销售。
（六）农产品自身特点的限制
渭南市农村土地经营的最大特点就是零星分散，这使农产品难以快速集中收购，规模经济难以形成。实现农产品的移动电子商务，必须借助传统物流，而农产品保质期短、易腐烂变质，不易保存和运输等自身特点严重制约了其发展。可以通过建立完善的物流配送体系、建立标准化程度高的农产品体系来克服农产品自身特点的限制。
三、渭南移动电子商务应用途径
