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现代供应链的概念范文1
关键词：企业供应链管理；核心竞争力；意识；观念；现代企业制度
1、前言
市场经济条件下企业是面临竞争和压力的主体，经济越是发达、社会越是进步就越需要企业以更加良好地运行状态推动经济的快速增长，促进就业压力的有效缓解，实现全面小康社会的创建目标。在加入WTO组织后，我国企业的竞争变得更加剧烈，来自国际和全球化的竞争压力使企业生产和经营变得小心翼翼，一旦出现经营和决策上的失误将会被市场竞争所淘汰，因此，要为企业开拓出一条有效的经营途径，适应当前的实际，满足企业发展的要求。企业供应链可以将企业产品设计、原料采购、销售、服务统一起来，是企业面对新竞争和新挑战的重要基础，当前企业或者行业的竞争已经转向供应链的延伸和完善上，必须从意识上加强对企业供应链的重视，从企业制度、核心竞争力的高度看待企业供应链管理，使其真正转变为企业竞争优势，真正形成对企业发展和的完整支撑。
2、企业供应链的概念
2.1企业供应链的定义
企业供应链是指在围绕企业设计、采购、生产、销售、服务等主要环节和过程，形成对物质流动、信息流动和资金流动的整合管理，使企业各项工作形成协调配合、整体有效的有机结构，方便企业形成竞争核心地位，获得核心竞争能力。
2.2企业供应链管理的定义
企业供应链管理首先是一种运作式的管理，是采用管理措施将财务、人事、服务活动进行统一管理的模式。企业供应链管理是一种系统性管理，是不同企业部门或不同企业间围绕生产和竞争形成的物资系统性流动的管理。企业供应链是一种战略性管理，是从战略性高的对企业生产进行管理，方便企业形成竞争的核心优势。新时期企业供应链管理已经成为现代化企业的标志之一，变为企业生存发展的重要基础。
3、企业供应链管理的价值
企业供应链管理是企业解决资金缺乏、规模较小、技术落后等问题的有力武器，可以适应激烈竞争的市场。企业供应链管理可以帮助企业处理快速、动态、变化的各类问题，迅速做出改变和反应，以适应新的发展和经营需要。
4、当前企业供应链管理中存在的问题
4.1企业供应链管理意识淡薄
大部分企业对供应链管理的概念不够理解，没有企业供应链管理相关的企业文化，更没有与企业供应链管理相关的价值观念、经营作风、道德规范和发展目标的，难于形成对企业长远发展有利的企业供应链管理氛围。
4.2传统经营理念严重
我国企业存在资金有限、设备陈旧、生产技术水平落后的现状，这会给企业带来威胁和困难从而制约影响企业持续盈利，因此，很多企业往往只顾追求自己的短期利益而与供应链上其他成员发生潜在利益冲突，于是，忽略供应链上其他成员企业的发展及利益，就出现频繁更换供应商或制造商等一方获利以另一方受损为代价的结果，合作关系破裂，很难形成一条稳定的供应链。
4.3缺乏核心竞争力
当前很多企业存在着以传统生产产品为主，设备陈旧老化，技术水平落后，研发和创新能力薄弱，这样就使得企业很难在新的经营环境中获取竞争优势、持续盈利及生存发展。其根本原因就是，企业在实施供应链管理过程中缺乏核心竞争力。
5、企业供应链管理的实施方法
5.1强化对供应链管理的认识
应该通过打造供应链管理的企业文化，促使企业及其所有员工认同、接受并形成和谐的以“供应链管理”为核心的企业文化，从而加强员工对企业的归属感、激发员工对工作的热情、提高员工对岗位的责任心，使企业内部形成超强的凝聚力，提高外部竞争力，深入贯彻到企业各种业务活动、制度准则和行为规范中，最终形成为一种战略思维和文化氛围推动企业持续稳定发展。
5.2突破传统经营理念
企业应该意识到有突破传统经营理念及短期“自赢”的观念，与供应链上的成员企业建立互相信任、长期稳定的战略合作伙伴关系，供应链上成员企业要取长补短、充分利用相互的资源，以达到资源更有效地发挥作用。
5.3培养企业核心竞争力
建立以满足顾客需求为导向，实现创新产品、实施品牌战略或相关多元化经营战略；明确企业核心业务，外包非核心业务。
6、结语
综上所述，企业是创建经济发展的基础，在新经济时代来临的背景下，应该加强企业各项工作，形成企业对自身、市场和发展的正确认知，营造企业循序渐进、不断成长的空间和环境。企业供应链管理是企业重要的管理工作内容之一，应该在明确企业供应链管理概念，掌握企业供应链管理内容的前提下，以强化管理观念、构建现代企业制度、利用信息技术、培育企业核心竞争力措施形成企业供应链管理提高的基础，真正发展出和形成企业供应链管理的新方法，为企业迎接市场经济挑战，获得不断成长奠定坚实的基础。
参考文献：
现代供应链的概念范文2
关键词：供应链；经济体系；概念与类型；应用
随着时代的发展和社会的进步，社会中各个生产要素和消费因素之间的联系在加强，最终在网络信息环境的连接下形成一个有效的整体。这个整体在经济学的概念中被称为供应链。因此，我们需要对于供应链的概念与类型、供应链在经济体系中的应用问题进行有效的分析和研究工作，最终有利于核心的企业与其它方面有效的应用好供应链提高经济运行的质量和水平，促进社会的进步和发展。
一、供应链的概念与类型
1.供应链的概念
供应链指的是商品在达到消费者手中之前所有与商品生产、运输、包装、销售等有关的联结者和业务方式构成的网络链条。具体来讲，指的是以生产经营的企业为核心，从产品原材料的采购、产品的加工和包装、最终到产品的销售形成的所有供应链条。这里有产品的供应商、制造商、经销商、零售商等各个群体以及他们的业务范畴。有人曾经对于供应链做过一个现象的比喻。供应链如果是一棵枝繁叶茂的大树，那么树根是产品的生产企业、主干是商、树枝和树梢是分销商，最终的用户则是树叶。
2.供应链的类型
供应链主要有两种。第一，外部供应链。比如：企业之外的产品生产从销售的所有企业和它们的业务范围，就是外部的供应链。第二种，内部供应链。比如：我们以产品的生产企业为例，其内部的各个环节，如：产品的生产原料采购部门、生产产品的部门、产品质量管理与仓储部门、产品的销售部门等等就是产品生产企业的内部供应链。
二、供应链在经济体系中的应用
1.供应链在现代企业管理中的应用
供应链有效的在现代企业管理中进行应用具有重要的价值。具体来讲，我们从四个方面进行有效的分析，使得现代企业充分的发挥出供应链的功能与作用，促进企业的进步和发展，最终实现企业良好的经济效益和社会价值。
（1）在企业物料流通中的应用
企业进行原材料的采购、应用有效的方式进行产品的生产、开展良好的销售促进产品的流通，需要经过多种渠道和各个流通的环节。而这其中，供应链始终在发挥出作用，有效的管理物料的流通，促进产品在市场中的流动，完成产品的市场价值。
（2）进行有效的商业流通
合理化的应用供应链，对于产品商业环节进行严格的把关，充分实现产品在供应商和消费者之间的双向流动。这里一个显著的特点是产品流通模式的极大改变。网路信息技术的发展、人们消费观念的改变，使得商业流通的模式开始进入到一个多元化的时代。比如：阿里巴巴、淘宝、京东商城、天猫商城为代表的网络商品经营和销售渠道，国美电器、苏宁电器为代表的商品购物中心模式，还有众多商品品牌的全国全世界的直销店，个人上门推销的方式等等。而供应链模式的充分应用使得电子商务模式在产品销售模式中占据了重要的地位，更加有利于产品的消费者与供应商之间进行信息的有效交流和沟通。
（3）进行有效的信息流通
在现代企业的发展经营中，需要进行有效信息的获取，提高企业信息流通的水平。比如：产品的制作信息、产品的理念信息、产品的消费信息、需求信息等等。企业有效的应用供应链可以从产品的各个经销商、消费者中获得大量有效的信息，最终进行产品的生产结构的调整、新型销售渠道的构建、产品功能的完善等等，最终实现企业的经济效益和社会价值。
（4）进行资金的有效流通
供应链充分的将产品从原料到销售的各个环节进行有机联系，最终使得资金进行有效的流通，完成企业的价值。比如：供应链充分的进行应用将产品原材料采购的资金、产品供应和批发中产生的资金、产品最终销售的资金进行加快流通，然后进行资金的有效、大量的汇集，为企业的经营和发展提供了强大的资金。
2.供应链在农业产品中的应用
供应链可以在农业产品中进行有效的应用，提高农产品流通的质量和水平，为我国农业的进步和发展做出一定的献。具体来讲，第一，供应链可以将农产品供应中的分散生产者进行有效的联合，组成合作社或者是其它类型的农业经济组织，提高其抵御市场风险、形成规模经营、提升经济效益的目的。第二，供应链可以将农产品的经销商和零售商之间进行有效的联合，进行优势互补，资源信息共享、最终组成较大的市场经济联盟，提高在市场中的竞争力。比如：联合进行农产品的采购，统一进行产品的库存，统一进行产品的销售，统一提高农产品生产经营的质量和水平，最终完成农产品的销售价值。第三，需要提升农产品在市场中的信息化水平。在众多的农产品生产与经营中，信息的不畅导致了众多的农产品生产个体和农产品的经销商没有获得良好的经济效益和社会效益。因此他们需要有效的应用好供应链理论系统，构建起高质量和高水平的农产品信息供应网络，提高他们自身对于市场风险的抵御能力，完善信息溯源系统，更好为广大的消费者提供良好的服务。第四，充分的发挥出供应链中核心企业的作用。供应链中核心企业发展经营的质量和水平直接与农产品供应链作用的大小有之间关系。因此，它们需要充分的发挥出模范带头作用，与供应链中的其它环节进行有效信息共享，提高农产品流通的质量和水平，保障农产品的安全。第五，政府需要充分发挥出自身作用，开展有效的监督，通过众多实际的举措完善农产品的供应链中薄弱的环节，更好的促进农产品行业的健康发展。
3.供应链在金融中的应用
供应链可以在金融中进行有效的应用，解决金融行业发展中存在的问题，促进金融行业的发展和进步。比如：中小企业融资难问题已经成为了一个世界性的问题。而在经济危机之后，我们逐渐进行产业政策的调整、金融行业的改革，市场环境的复杂、原材料价格的上涨等等。这些因素的存在更加剧了中小企业生存发展的困境。而供应链的有效发挥，可以将金融行业中存在的多个利益相关的个体进行有效的联系，来组成统一的金融复杂网络系统，最终进行金融资金的有效整合和汇集，通过银行贷款、民间借贷或者是其它融资的方式给广大的中小企业提供生存发展需要的资金，促进它们进行结构的优化、在激烈的市场竞争中获得应有的经济效益和社会价值。具体来讲，第一，金融行业中的各个系统进行有效的集成，对于流通中的资金进行有效的分配，最终使得金融行业的市场竞争力和供应链的价值得到提高。第二，从中小企业自身来讲，其在生存发展过程中，需要对于金融机构的决策进行认真分析，对于企业的眼前利益和长远利益进行充分的考虑，在供应链金融体系中，进行透明信息的获得，有效的处理好合作与竞争之间的关系，在供应链金融体系质量和水平提升的环境下为企业的发展打好基础，实现企业良好的市场价值。
三、结论
对于供应链在经济体系中的重要作用问题进行分析和研究，有利于我们将供应链理论在经济体系中的各个因素进行有效应用，提高这些企业或者是行业的发展水平，使得它们在激烈的市场竞争中实现应有的价值。
参考文献：
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现代供应链的概念范文3
[关键词]供应链；可靠性；综述
[DOI]1013939/jcnkizgsc201533028
1引言
作为一种全新的经营模式，供应链管理不仅越来越广泛地被运用于企业实践中，也受到越来越多学者的关注。然而，现实中大量不确定性因素的存在给供应链的正常运行带来了巨大挑战，更对企业的发展造成了巨大影响，因此如何保证供应链的可靠性具有重要意义。供应链的可靠性为供应链的良好运行提供了保证，也是实现供应链价值的前提。本文在梳理和归纳供应链可靠性的基础上，将供应链的可靠性研究分为概念研究、指标研究、评估研究以及改进研究四个方面，并对现有研究进行了分析和总结，以期为后续研究提供参考。
2供应链可靠性概念研究
供应链可靠性概念的基础是可靠性工程理论，Thomas第一次将该理论应用到供应链中，提出用可靠度来度量供应链的可靠性并对供应链可靠性的概念作了说明[1]。SY. Sohn等认为供应链的可靠性等同于产品质量可靠性[2]。Dave Luton认为供应链的可靠性就是库存可靠性[3]。我国学者霍佳震等认为企业履行承诺的能力可以反映供应链可靠性[4]。穆东、杜志平认为供应链的可靠性就是一定约束条件下订单交付的能力[5]。以上学者关于供应链可靠性概念的认识虽有不同，但都倾向于侧重供应链某一方面的可靠性，并不全面。刘元洪认为供应链的可靠性是指供应链正常运行的能力[6]。这一概念比较全面地反映了供应链各个方面的性能，得到众多学者的认可。
3供应链可靠性指标研究
在供应链可靠性指标的研究上，一些学者是从供应链整体角度进行研究的。刘元洪针对供应链内外部环境提出自然环境、信息传递、物流配送、资金周转、内部控制是影响供应链整体可靠性的因素[7]。赵宏霞、杨皎平认为供应链整体可靠性的影响因素来自节点企业、供应链结构、供应链协调三个方面，并对每部分作了更进一步的细分[8]。田贵良、许长新将供应链协调可靠性影响因素归结为同一产品的供应商数以及单一供应环节的协调可靠性[9]。陈梓杰等基于应急物流的特点，将应急物流供应链整体可靠性分为物流筹措节点可靠性、物流运输和配送节点可靠性以及物资分配节点可靠性[10]。曾峰、李夏苗认为来自信息、管理、技术、设备、财务、信用以及不可抗力方面的风险是影响供应链可靠性的主要因素[11]。万娜娜利用主成分分析法消除了供应链可靠性影响因素之间的相互影响，减少了因素选择的工作量[12]。就行业研究来看，旅游供应链可靠性的研究成果相对比较完善。伍春、唐爱君以旅行社为供应链核心企业，综合考虑核心企业竞争力、质量、柔性等诸多方面因素，构建了旅游供应链可靠性评价指标体系[13]。张凤玲、岑磊在此基础上继续深化，从协调可靠性、关系可靠性、结构可靠性和供应链柔性四方面构建了旅游供应链可靠性评价模型[14]。陈敬芝从旅游供应链运作质量标准要求、核心旅游企业竞争力以及供应链运作柔性三个维度构建了可靠性评价指标体系[15]。
另外是针对成员企业可靠性指标的研究。赵宏霞、杨皎平在阐述供应链整体可靠性因素时，将供应商、制造商、分销商、物流商这些节点企业视为供应链元件的可靠性，并分析了各元件在供应链中相关的可靠性影响因素[9]。刘元洪认为供应链成员企业可靠性的影响因素主要是衔接不确定性以及运作不确定性，并借鉴SCOR模型第一层绩效性能指标将供应链成员企业可靠性分为面向客户的指标和面向内部的指标[16]。其他关于供应链成员企业可靠性指标的研究基本与上述刘元洪关于供应链成员企业可靠性指标的分类相同，故不再对其他与此相关的文献进行阐述。
4供应链可靠性评估研究
供应链可靠性的评估主要是通过建立模型、以可靠度量化供应链可靠性实现的。谈晓勇、朱心亮结合灰色理论建立了供应链成员企业可靠性多层次灰色关联度综合评价模型，并通过实例验证了该模型的可行性和应用价值[17]。罗燕春、卢琳采用该理论对旅游供应链可靠性进行了评价[18]。梁岐泓、左新慧以供应链风险评估为基础，对供应链的两种结构分别进行了供应链可靠性分析[19]。陈成、薛恒新构建了一种基于MAS的供应链可靠性综合评估模型，该模型可以从局部到整体对供应链可靠性进行全面评估[20]。蔡鉴明、曾峰将GO法运用于供应链中，通过将供应链物流系统构成图转化为GO图，实现了对供应链整体以及各环节可靠性的计算[21]。李阳珍、胡思涛等利用该方法分别研究了生鲜农产品供应链可靠性以及物流服务供应链可靠性[22、23]。郭雪松等通过随机着色Petri网对供应链的基本活动加以描述，分别探讨了需求确定条件下和不确定条件下模型中参数对供应链可靠性的影响[24]。李植利用TOPSIS方法对煤炭供应链的可靠性进行了评估[25]。李恩平等在BN原理基础上建立了供应链可靠性故障树诊断模型，进而将其转化为贝叶斯网络模型，并通过实例对供应链的可靠性进行了分析[26]。
5供应链可靠性管理、改进研究
供应链可靠性管理以及改进策略基本都是根据供应链可靠性评估、指标建立的分析结果而来。Yuanhong Liu等认为可以利用可靠性分配来达到提高供应链系统的目的，供应链系统中所有的节点企业都被分配一定的可靠性指标，并针对没有达到供应链可靠性目标的节点企业提出了改进措施[27]。罗俊通过分析影响供应链可靠性的内外部因素，提出从加强信息交流、建立战略联盟、危机管理机制、快速响应、柔性化等方面提高供应链可靠性的策略[28]。王玮、范世东从节点企业、供应链结构以及供应链协调可靠性方面分析了整个供应链的可靠性，提出对供应链业务流程进行重组与改进、建立供应链信息共享机制、改善供应链之间的协调性、建立供应链的风险管理机制的供应链可靠性管理建议[29]。刘浩基于旅游供应链可靠性指标体系重点提出了提高旅游供应链的可靠性的管理措施[30]。许锋重点分析了全球金融危机下供应链可靠性的影响因素，提出在金融危机下提高供应链可靠性的策略[31]。
6总结与展望
通过以上文献的研究分析，可得出以下结论：
首先，从整体上看，大多数学者对供应链可靠性的研究属于基础理论研究，由于具体行业供应链的特点及背景有所不同，结合具体行业供应链的可靠性研究才更具有针对性，尤其在供应链可靠性指标和可靠性管理的研究上。
其次，就研究的行业分布而言，对旅游、军事供应链可靠性的研究相对比较完善，而对其他行业供应链可靠性的研究则比较缺乏，应着重加强对其他行业供应链可靠性的研究。
再次，深入开展供应链可靠性理论的实证研究，将理论建立在数据基础之上，增强理论研究的说服力。目前相关文献研究中关于供应链可靠性的实证分析几乎没有，这也成为今后供应链可靠性理论研究的一个方向。
最后，加强对供应链构成要素以及各环节可靠性的研究。现有研究重点集中于供应链整体可靠性的研究上，而对组成供应链的微观要素以及各环节可靠性研究较少。
参考文献：
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现代供应链的概念范文4
【关键词】电力企业；供应链；管理
一、电力物流及供应链的概念
物流的概念在电力企业的燃料、设备等物资管理上应该说已有广泛应用，但从电力产、供、销整个过程的角度看，则可以进一步扩展物流的概念，定义“电力物流”是电力发、输、配、售流程的一部分，是为了满足终端用户需求，对电力从发电到终端用户的高效率、高效益的流动以及流程各环节相互提供的服务和相关信息在此过程中的正、反向流动所进行的计划、实施与控制过程。
按照产品生产销售供应链的这一条主线，电力行业供应链大致可以分为发电、输电、配电和电能销售等几个环节。其中发电主要任务进行电能产品的生产，这一环节的主要企业就是发电厂；输电可以理解为与普通行业中的产品运输相对应，其任务是将电能产品从一个大的枢纽送往另一个枢纽，输电网可以看作是运输电能产品的“高速公路”，与这一环节打交道部门和企业有调度中心，电力公司的变电网络设施，维护部门；配电是电能产品的配送，主要任务是将电能产品输送到最终的用户，相关部门主要是供电局(公司)负责配电网络的运行与安全的部门等:电能销售则包括电能的批发和零售，主要完成最终实现电力产品价值的工作，相关部门是电力公司的营销部等。
二、电力企业供应链管理的固有特征
电力企业在引进供应链管理模式时，必须首先认清作为一种新型的管理模式，电力企业的供应链管理固有的特征：
1．原料采购链较长，链接复杂。电力企业（指火力发电）的原料采购链主要包括煤矿生产链、出矿煤堆存链、铁路运输及港吞吐链等链节，涉及煤矿企业、煤炭经销商、交通运输企业及电力生产企业。由于链节多且各链节归属于不同的行业产业主体，这在客观上加大了各链节之间协调的难度和管理的复杂性。
2．由于电能产品的不可存储性，所以在整个电力供应链环节中，没有所谓的产品“仓库”。这也就决定了电力产品的生产、供应和销售是同时发生的，时刻保持动态平衡。电力生产企业生产链与销售链较之其采购链节，在管理方式与运作方法上相对比较单一。
3．电能虽是无形商品，但是在其生产、运输和销售每个环节中都会有损耗。从发电站到电网，从电网再到用户这三个环节中电能的损耗，在生产环节表现为供电煤耗；在输送和销售环节表现为电能的网损及线损，而有形商品在运输环节中一般不会有太大的损耗。所以如何降低网损和线损就成为电力企业供应链管理的重要课题。
三、新形势下电力供应链管理的变化
1．电力供应链管理模式从生产驱动转变为以市场及用户来驱动供应链运作。在推行电力普遍服务的理念下，供应链管理的宗旨转变为消费者满意，不管消费者居于市场的哪个区域，他们的需求同等重要。最大限度满足所有消费需求成为电力企业社会责任的体现，也成为电力企业参与市场竞争，提高自身效益的重要手段。
2．电力供应链管理中价格手段的缺位。在采购链端，煤炭价格放开，由市场供需关系决定，且定价主动权在煤炭生产行业；在销售链端，电价由国家控制，企业基本没有定价权。虽然国家在制度安排上出台了煤电价格联动机制，但是在实际运行中还是煤炭价格上涨过快，电价跟进严重滞后，二者缺乏市场化的灵敏的反应机制。电力供应链管理中价格手段的缺失造成了近年来电力生产企业亏损面增大，负债率上升。这也波及到供电企业，使其主营业务收益大幅下滑，不得不靠其他板块的收益填补。
3．电力供应链外化整合。随着电力市场化改革的推进，发电和供电归属于不同的管理主体，使得原有垂直一体化的供应链被分割为多个相对独立的环节，电力供应链各个环节之间的协调与整合将外化，协调难度增加。
四、电力企业加强供应链管理的对策建议
1．改变思维模式，切实按照现代物流及供应链的特点与要求对电力供应链进行管理。“电力物流及供应链”的概念应该贯穿于整个电力生产的全过程，主要体现在：（1）电力企业应加强各节点的内部管理，对发电方实行竞价上网，降低发电成本；在输、配电过程中通过加强电力市场建设、实现全国联网，提高资源优化配置水平；在售电方则是提高服务水平，加强电力市场营销，开拓电力市场，增强与其他能源替代品的竞争能力。（2）电力企业还应加强供应链的各个环节之间的衔接，从而最终降低整个流程的成本。从电力行业历史沿革看，原国家电力公司作为自然垄断企业，集发、输、配、售于一体，缺乏自身降低成本的动力。打破这一垄断流程，在各环节引入竞争，无疑将有利于降低成本，提高服务水平。但是随着独立市场主体的增多，大家的目光也更多地集中在了自身环节，而忽略了企业对于电力行业全局的影响。因此，企业必须更新观念，按照现代物流及供应链的要求，将自身视为整条供应链上的增值环节，建立科学高效的生产管理及成本核算体系。
2．加强与煤炭为代表的上游企业的战略联合，提高供应链的稳定性。随着市场经济的越来越规范化，以及电力系统厂网分家改革的逐步深入，煤电企业应该如何应对在实际运行中出现的种种问题，在走向市场的路上如何降低成本、回避风险、提高竞争力，进而走上持续健康的发展道路，是煤电企业应着力解决的问题。因此，从供应链管理的角度，煤炭企业与发电企业建立长期战略合作伙伴关系，是一种较好的整合供应链办法，可以保证供需平衡，共同抵御市场风险，优化各自企业内部流程，降低运作成本和交易成本，共同提高经济效益，实现“双赢”，促进双方共同发展。
3．加强供应链管理人才的引进和培养。不同于传统的物流或采购，在供应链系统下的供应链人才，强调的是复合型知识和技能结构。由于长期处于垄断地位，电力企业内部涉及供应链管理的人员缺乏主观能动性和相关的专业知识，无法较好地适应现代供应链管理的要求。从电力行业来看，使整个生产过程能稳定、高效地按需生产是对供应链管理人才的最主要的要求。因此，电力行拥的供应链管理所涉及的人才主要包括：（1）供应链分析和管理人才，主要对整个电力供应链的建立和运作进行分析、监控和预警，以使企业能及时对市场变化作出响应。（2）生产计划和管理协调人才，这是负责生产过程中的计划管理和协调，是保证电力企业按需生产的关键所在。（3）采购人才，主要作用是根据企业生产的需要，选择最佳的原料供应商，既满足生产需要又帮助企业节约成本。
4．加快信息化建设，打造先进的供应链管理平台。随着电力市场运作逐步走向规范化以及IT行业和现代物流行业的高速发展，建立统一的供应链管理平台，加强电力企业相互之间的沟通与协作，对于提高电力行业供应链管理水平至关重要。建立电力行业供应链管理平台，主要目的是实现煤炭供应企业、发供电企业、电力建设与检修企业、各生产设备制造商与供应商等上下游企业信息的共享、沟通、协商与反馈的服务平台，从而提高整个行业供应链的协调性和整体的经济效益。该平台的主要功能应包括：电煤的调配与供应管理、电力建设与检修资源管理、电力设备流通管理以及配售电管理等。
参考文献
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现代供应链的概念范文5
近年来,服务业在整个国民经济中的重要性逐渐凸现。一方面,服务经济发展迅速,服务业在国民经济中的比重逐渐上升,这些现象不仅出现在发达国家,也出现在发展中国家。如2009年美国三大产业的比重为1∶22∶77;日本为2∶30∶68;巴西为5∶31∶64;印度为17∶28∶55等,中国由建国初期的51∶21∶28上升到2009年的11∶47∶42,取得了较大进步[1]。因此,以服务为基础的经济发展模式和产业结构正在发达国家逐渐形成,而以中国和印度为代表的发展中国家的服务业也占到经济总量的40%以上并呈现出积极的发展趋势[2]18。另一方面,产品服务化和服务外包的迅速发展使服务业呈现出规模化和网络化经营模式。制造业的服务增强促进了制造业与服务业之间的互动与融合,导致服务型制造模式的产生。制造业服务外包的不断增多,推动了制造业与服务业之间交互作用的不断增强,促进了服务业的规模化和网络化发展。因此,服务供应链在服务经济、产品服务化和服务外包的推动下应运而生。
物流业作为服务业中的一类重要产业,在经济发展中扮演着重要的角色。随着产业融合的增强、市场竞争的激烈以及专业分工的细化,促使现代物流业中不同物流组织形态的出现。随着物流服务外包整体性和复杂性的提高,这些物流组织以客户的物流需求为起点,经过互为供需关系的服务流程,形成一个完整的物流服务供需过程,这种多级供需关系构成物流服务供应链[3]2。并作为产品供应链的一条子供应链,为其提供集成化物流服务。
本文对有关物流服务供应链内涵的现有文献进行了系统深入研究,一是从中梳理了物流服务供应链的概念架构,提出了物流服务供应链的理论基础——企业物流网络,并对其进行了初步探讨,二是归纳总结了物流服务供应链的研究范式——服务主导逻辑,并对其内容进行分析解释,以期明确物流服务供应链研究的基本问题。在此基础上,本文对物流服务供应链的未来研究主题进行了简要探讨。
二、物流服务供应链的理论架构
(一)物流服务供应链的概念
服务供应链的研究还处于起步阶段。美国学者Ellram[4]在2004年发表的《理解和管理服务供应链》一文,标志着服务供应链开始受到国内外学者的关注。服务供应链和物流服务供应链的概念目前在学术界仍然存在争议,不少学者分别从不同的角度进行了界定和理解,主要概括为如下五种:
控制主导型定义:美国供应链管理专业协会(CSCMP)将物流服务供应链定义为由众多的包括公有制和私有制的物流企业共同参与的过程。其中任何一家物流企业都没有足够的能力对全过程进行控制,更不用说对过程中的物流服务提供充分的保证[5]1。
核心企业主导型定义:申成霖等[6]认为物流服务供应链是以集成物流服务企业为核心企业的新型供应链,它的作用是为物流需求方提供全方位的物流服务。闫秀霞等[7]将物流服务供应链模式定义为围绕物流服务核心企业,利用现代信息技术,通过对链上物流、信息流、资金流等进行控制来实现用户价值与服务增值的过程。
价值主导型定义:阳明明[8]提出的服务供应链的内涵主要是从服务需求网络和服务供给网络相互融合的角度进行定义的,强调不同网络之间的互动对价值的创造。
整合主导型定义:崔爱平等[9]从整合的角度提出物流服务供应链是从物流服务分包商到需求方的功能型网链结构模式。刘伟华[10]亦从对资源整合的角度对物流服务供应链进行了界定。
能力主导型定义:高志军等[11]通过对物流能力的分类,指出由物流能力集成形成的物流服务集成商是物流服务供应链的核心企业,强调物流能力是物流服务供应链的一条主线,物流服务供应链本质上是一条物流能力增值链。物流服务供应链的价值创造主要通过物流能力的集成来实现。
通过以上分析可以看出,这五种定义虽然存在导向上的差异,但在本质上具有一定的相同点。主要包括:(1)强调物流服务供应链本质上是对物流资源的整合与共享,对物流服务供应链的研究以物流网络为基本单元展开,物流网络的互动与整合机制是重要的研究内容;(2)强调物流服务供应链具有一个主导型的企业来对整个链条进行控制,进而整合链条上的物流、服务流、资金流和信息流;(3)强调物流服务供应链的价值创造。本文认为,在服务业逐渐呈现规模化、网络化经营的背景下,物流服务供应链是以企业物流网络为基本分析单元的,从科学的视角研究物流服务供应链在运作过程中企业物流网络的价值创造机理和一般规律。其目的是科学分析物流服务,促进物流服务网络化,提高物流服务效率,实现物流服务价值增值,其核心是实现对物流资源的整合与共享。
(二)物流服务供应链的研究基础:企业物流网络
确切来讲,物流服务供应链是不同物流企业之间物流能力供需链接的网络实体。物流服务作为“为他人利益的各种专有物流能力的应用”,物流企业的网络化保证多种专有物流能力的提供。因此,企业物流网络是研究物流服务供应链的基础和基本单元。
1.物流网络的内涵。目前,国内对物流网络方面的研究主要集中在以下三个方面:一是研究配合企业内部销售渠道而建立的自用型物流网络,如大型制造企业建立的分销物流网络;二是从物流线路和节点的角度研究物流网络,这主要局限于运输网络;三是理论界对物流网络概念上的研究与探索,如从组织层面和信息层面对物流网络的界定[12]17。而国外对物流网络的研究与国内有所不同,如美国集中于企业物流和供应链物流网络,日本强调物流系统的概念,欧洲专注于“综合物流服务网络”的概念。
物流网络的概念可以从不同的角度去理解:从物流服务功能的角度看,主要包括运输网络、仓储网络、配送网络等;从服务范围看,有企业内部物流网络、企业外部物流网络和综合物流网络;从运作形态看,有物流基础设施网络、物流组织网络和物流信息网络[12]18。对物流服务供应链的研究而言,更强调链上物流企业的物流功能网络和不同物流企业之间的运作网络,强调物流功能和网络运作对价值创造的作用。企业物流网络是物流服务供应链研究的基础和切入点,上述概念虽然存在差异,但是基本都从几个相同的方面对物流网络的内涵进行理解,一是注重物流网络的结构,这三种概念分别从功能结构、范围结构和运作结构的不同视角对其进行了描述;二是强调物流网络的整体性特征。本文认为,企业物流网络是由物流企业服务价值创造过程的各个不同环节所依赖的网络(主要包括功能网络和运作网络)。具有整体性、开放性和动态性的特征。
2.企业物流网络的运作。企业物流网络的运作主要包含了企业物流网络的价值创造、企业物流网络的互动机制和企业物流网络的整合机制等三方面内容,这三个方面对物流服务供应链的形成与价值创造具有非常重要的作用。
第一,企业物流网络的价值创造。物流网络是实现物流资源优化配置的保障,它可以通过有效地利用其他实体的资源或者与其他物流网络相互配合来共同创造价值。在物流服务供应链中,物流服务提供商与物流集成商之间由于物流服务的供需关系而形成网络关系,其实是物流服务提供商的物流网络与集成商的物流网络相互交织融合的结果。物流服务供应链的价值创造与两个企业物流网络的相互配合和相容是分不开的。Vargo等[13]认为服务网络的主要功能是利用自身和其他实体的资源与能力促进网络环境的改善,利用系统的自组织特性和自适应性的能力来测量服务价值。物流服务供应链创造价值的多少取决于不同企业物流网络之间交换资源和能力的效率以及价值主张的匹配和交互程度,企业物流网络之间的交互程度还取决于网络的整合和互动。
第二,企业物流网络的互动机制。互动机制是企业物流网络运作的内生机理。复杂的物流服务都需要不同企业物流网络之间的互动来完成,而定制化的过程要求增强互动的频率以实现对资源的共同支配和信息共享。[12]62在物流服务供应链中,互动机制的存在影响不同企业的物流网络以及整体的网络对各个参加者施加影响的能力与对环境的反应能力,通过互动机制,带动物流服务供应链中节点企业充分利用网络资源进行运作。物流网络的互动具有两重性的特征:合作性互动以信任为基础,促进企业以及企业网络之间共同利益的形成。竞争性互动为促进企业以及企业网络之间交易频率的增加,理性的竞争也可以增加彼此的收益。
第三,企业物流网络的整合机制。物流服务需求的不确定性和复杂性要求企业物流网络通过资源的整合来实现不同子网络之间的联合与协作,需要整合机制来建立具有可靠性的信任与互惠的关系结构,促进子网络之间的互动与耦合。整合机制是以资源移位和信息网络的关联方式将资源的使用范围扩展至多个子组织,在范围经济的基础上重组物流价值链[12]63。
3.企业物流网络的结构。企业物流网络作为物流服务价值创造的载体和基本单位,是从物流服务需求开始,以物流服务价值增值结束,不同的企业子实体构成统一的整体,共同决定物流服务价值的大小,不同类型的物流网络之间的互动与整合影响价值创造的效率,物流服务管理贯穿物流网络运行的始终,服务和信息的传递决定着服务质量的高低。同时,服务反馈和优化导致新的价值创造。不同企业的物流网络之间持续的互动和整合是价值创造的保证。企业物流网络的运作的基本结构如图1所示。
图1 不同企业的物流网络运作结构图
三、物流服务供应链的研究范式:服务主导逻辑
研究范式是学术领域的公理性假设和逻辑前提,是开展学术研究和学术批评的逻辑基础。在物流服务供应链中,分包商、集成商和客户的共同参与促进了资源整合和能力应用,也促进了参与者的价值创造,它们都是资源的整合者和价值的创造者。因此,本文依据现有研究文献归纳了物流服务供应链的基本研究范式——服务主导逻辑,并对其主要内容进行了解释,在此基础上提出了服务主导逻辑下物流服务供应链的价值创造机理和传导规律。
(一)服务主导逻辑的主要内容
现代供应链的概念范文6
【关键词】 供应链金融；中小企业；优势；建议
中图分类号：F270文献标识码：A文章编号：1006-0278(2012)03-059-01
一、供应链金融的基本概念
伴随着市场经济的发展和供应链概念的诞生，市场竞争己不再仅仅是企业之间的竞争，还包括了供应链与供应链之间的竞争，供应链中企业的关系也越来越紧密。因此供应链融资作为解决供应链中企业资金筹集难题的一种有效途径也就应运而生。但是供应链融资到目前为止还没有统一的定义，对于供应链金融的探索还在继续，供应链融资理念提供了一种新思维，它跳出了单个企业的传统局限，站在产业供应链的全局维度，切合产业经济，提供金融服务。供应链融资按照资金来源这个维度可以划分为自尝性贸易融资和商业信用融资。
二、我国中小企业融资现状
中小企业已经成为现代经济运行中不可缺少的重要组成部分，在推动国民经济持续快速发展、缓解就业压力、促进市场繁荣和社会稳定等方面都发挥了不可替代的重要作用，为国民经济的发展做出了巨大贡献。但同时，我国中小企业的发展同样也面临着许多的困难，例如融资困难，即中小企业所获得的融资与其在国民经济和社会发展中的地位和作用极不相称。融资困难，已经成为制约我国企业特别是中小企业发展的最大瓶颈。
长期以来，中小企业融资问题一直都备受关注。中小企业的融资特点是由其自身的特殊性所决定的： 1.资金需求数额少，要得急，频率高，风险高；2.自有资本金偏少，抵押担保落实难；3.融资方式单一，以借贷融资为主，先天不足，缺少直接融资途径；4.融资成本过高，企业不堪重负；5.信息不对称加剧了融资难度；6.以民间借贷为主，自我融资发展壮大。
三、供应链金融存在的问题及风险
供应链金融运作也存在一些潜在问题和风险：
(一)尚未建立、健全中小企业信用评价体系
在供应链融资模式下，虽然各金融机构已不再局限于企业财务报表等硬信息。借助供应链中核心企业的力量和供应链的综合实力，广大中小企业的融资压力有所缓和。但是，完善的中小企业信用评价体系仍然还未建立。虽然供应链融资能有效规避单一企业的信用风险，但却不能消除信用风险。
(二)金融产品单一，不能满足中小企业的需求
虽然供应链融资在我国发展迅速，供应链融资服务也日益完善。但是，目前各金融机构所提供的供应链融资产品大都是较为基础的供应链融资服务，还未能很好地满足中小企业不断发展的全方位、多层次的融资需求。
（三）供应链自身风险
供应链由于参与者众多，受到诸多内外因素的影响，混乱和不确定成为市场的主要特征，需求波动加剧，产品与技术的生命周期明显缩短，引入竞争性产品使生命周期更加难以预测，供应链产生大量的混乱。与此同时，企业不仅受到诸如自然灾害、罢工和恐怖袭击等外部事件的影响，同样也会遇到企业战略调整的冲击，这些改变都潜在地增加了供应链自身的风险。
四、加快发展供应链金融的建议
（一）国家制定相关政策，改善中小企业的融资困境
国家要积极完善相关政策法规，推动供应链融资体系和平台的建立。随着供应链融资的发展，对相关法律法规也有了新的要求。但是，目前国内相关的法律还未能跟上供应链融资发展的步伐，阻碍了供应链融资业务的发展。因此，首先国家有责任在不断进行市场建设的同时，加强对于供应链相关法律、法规的制定工作，以规范供应链融资中的行为，促进供应链融资业务的发展。其次鼓励各金融机构、第三方物流企业都积极参与到供应链融资业务中去，推动供应链融资业务的发展。
（二）加快中小企业信用体系建设，创新供应链融资业务
一方面，各金融机构应当根据中小企业的生产经营特征和需求特点，建立起适合中小企业的授信评级体系。另一方面，各金融机构应密切关注广大中小企业的融资需求，研发适应市场的供应链金融产品。这样做，不仅满足了广大中小企业的需求，缓解了其的资金压力，也促进了金融机构自身业务的拓展和实力的提高。
(三)中小企业要不断提高自身意识，更好地利用供应链融资缓解其资金压力
国内多数中小企业习惯于从银行获取普通形式的长期贷款，对供应链融资这些金融工具缺乏认识，因而失去了许多融资机会。而且部分企业信用观念淡薄，举债意识强烈，偿债意识不足。因此，各中小企业要不断提高自身意识和综合素质，将供应链内相关的上下游企业与融资业务结合起来，针对自身情况及供应链的特点，合理利用供应链融资服务，以更有效地缓解其资金压力。
参考文献：
[1]黄丽琴．我国中小企业融资难问题分析与对策研究[D].中国优秀硕士学位论文全文数据库,2007—03-31．
[2]刘涛,李帮义,乐菲菲.供应链中的信用交易与中小企业融资解困[J].商业时代，2008，22:71-72．
