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通讯实习计划范文1
关键词：声波定位 信息传输 循迹 可视化
1.引言
近年来，随着电子技术及智能控制技术的快速发展，智能小车无论在工业生产还是在日常生活中都得到了广泛应用，其既有对环境状态快速反应和分析判断能力,又可长时间持续工作、精度高、抗恶劣环境的能力。在安全领域,智能小车的应用日益广泛，其中人们对无人驾驶的小车实现自动定位、导航的研究更是倍受关注。本设计是基于单片机的智能循迹小车，以超声波导航技术，无线电数据传输并结合上位机作业控制实现智能轨迹行驶的功能从而达到准确定位效果。本系统主要由PC机模块、测试平台模块和移动模块（小车）构成。
2.系统原理框图及功能原理
硬件组成框：主要有PC机模块、测试平台模块和移动模块（小车）模块。
2.1 PC机模块
PC机软件主要完成与作业场地匹配的可视化界面设计、控制指令的输出、小车运动目标的取定、优化运动策略，以及作业过程的动态模拟显示。该模块有与下位机通信、可视化界面的建立和数据的运算分析的功能，通过VB编程实现上述功能。
2.2 测试平台模块
该模块包括无线发送系统、与PC机通信系统和三个超声波接收系统，实现数据的采集、指令的传送和与PC机通信的功能，实现PC机上的操作传送到移动小车上和数据向PC机上传送。导航控制平台软件包括超声波检测、定位时差的记录和上位机数据的传输三部分。
2.3 移动模块（小车）
包括超声波发射系统和无线接收系统，主要实现接受指令、发出测试信号、实现轨迹的的调整，从而实现真实轨迹的行走达到设计目的。小车控制软件主要是发送超声波，接收导航控制器的无线指令，并按指令对声源、作业小车进行控制。
3. 系统工作原理
本系统主要利用超声波定位和移动物体（小车）无线行进中控制原理。
3.1 超声波定位原理
本系统开始采用双曲线定位算法。首先，建立定位坐标系。定位坐标系为图二所示的平面直角坐标系OXY，在坐标原点O、X轴和Y轴上分别设置声音接收装置，用ABC表示，三个装置的坐标分别为A（0，0）、B(a，0)、C（0，a），a=1m。主车位置坐标为S1（x1,y1），从车位置坐标为S2（x2,y2）。然后，通过下面两步完成定位（以主车S1为例说明）：第一步，测量出S1点距离ABC三点的距离差。S1点发射声音脉冲，ABC三点收到后分别送至导航控制器，导航控制器测出ABC三点收到声音脉冲的先后顺序及时间差，再转换为距离差。第二步，根据距离差确定S1点的坐标（x1,y1）。（x1,y1）可以由下面两组双曲线方程求解得到。
3.2 移动物体（小车）无线行进中控制原理
通过超声波定位原理PC把计算出的小车当前坐标与行进目的坐标相比较，生成控制小车行进的控制指令，并通过无线数传系统把控制指令送至移动小车上的MCU。MCU根据接收到的行进控制指令，实时引导小车调节运动方式，使之到达指定导引位置。如上图小车可以自己通过自我调整达到终点也可按照指定轨迹达到终点并在PC机上显示如图三所示。
4.结论
本系统通过超声波定位后对其轨迹进行记录并分析后显示和发送调整指令从而实现可视化与循迹的功能。通过大量实验我们实现了对小车的控制和可视化的编写由于定位与车速的局限没能实现整个系统但是本系统是可以实现的通过对其改进可以再工业生产还是在日常生活中那些可长时间持续工作、精度高、抗恶劣环境都得到了广泛应用的。
参考文献：
[1] 张毅刚主编 《 单片机原理及应用》 北京 高等教育出版社
[2] 童诗白，华成英.模拟电子技术基础[M].北京：高等教育出版社，2001
[3] 闫石.数字电子技术基础[M].北京：高等教育出版社，1998
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[5]居太亮。基于任意麦克风阵列的近场声源三维定位算法研究．信号处理，2007，2
通讯实习计划范文2
【关键词】电力通讯；自动化设备；载波通讯；微波通讯；光纤通讯
1.电力通讯自动化设备
1.1载波通讯设备
一个完整的载波通讯系统，按功能划分，大体分为调制系统、载供系统、自动电平调节系统、振铃系统和增音系统。其中前四部分是载波机的主要组成。
（1）载波机。电力线载波机概括起来由四部分组成：自动电平调节系统、载供系统、调制系统和振铃系统。载波机类型不同，各自系统的构成原理、实现方式等都有所不同。调制系统：双边带载波机传输的是上下两个边带加载频信号，只要经过一级调制即可将原始信号搬到线路频谱；单边带载波机传输的是单边带抑制载频的信号，一般要经过两级或三级调制将原始低频信号搬往线路频谱。自动电平调节系统：此系统的设置是为补偿各种因素所引起的传输电平的波动。在双边带载波机中，载频分量是常发送的，在接收端，将能够反映通道衰减特性变化的载频分量进行检波、整流，而后去控制高载放大器的增益，即可实现此目的；单边带载波机，设置中频调节系统，发信端的中频载频一方面送往中频调幅器，另一方面经高频调幅器的放大器送往载波通路，对方收信支路用窄带滤波器选出中频，放大后，一方面送中频解调器进行同步解调另一方面作为导频，经整流后，再去控制收信支路的增益或衰减，从而实现自动电平调节。振铃系统：为保证调度通讯的迅速可靠，电力线载波机均设置乐自动交换系统以完成振铃呼叫自动接续的任务。双边带载波机是利用载频分量实现自动呼叫，单边带载波机则设有专门的音频振铃信号。载供系统：其作用是向调制系统提供所需载频频率。在双边带载波机中，发信端根据调制系统的需要，一般设有中频载频和高频载频，而且收信端除设有一个高频载频振荡器外，中频解调器的载频则主要靠对方端送过来的中频载频，以实现载频的“最终同步”。
（2）音频架、高频架。在载波通讯中，如果调度所和变电站相距较远，为了保证拨号的准确性和通讯质量，在调度所侧安装音频架，而在变电站侧安装高频架，两架之间用音频电缆连接起来。载波机按音频架、高频架分架安装后，用户线很短，通讯质量明显提高，另外给远动通路信号电平的调整也带来方便。同时，话音通路四线端亦在调度所，便于与交换机接口组成专用业务通讯网。
1.2微波通讯设备
（1）收、发信机。微波收、发信机的主要任务就是在群路信号与微波信号之间进行频率变换。在发信通道，频率变换过程是将信号的频率往高处变（群路信号变为微波信号），即上变频。在收信通道，频率变换过程是将信号的频率往低处变（微波信号变为群路信号），即下变频。
（2）终端机。微波通讯系统中，必须有复用设备作为终端机，其作用是：在发信端，将各用户的话路信号，按一定的规律组合成群频话路信号；在收信端，将群频话路信号，按相应规律解出各个话路信号。
1.3光纤通讯设备
光纤通讯系统主要包括光端机和光中继机以及脉冲编码调制PCM数字通讯设备。
（1）光端机。光端机是光纤通讯系统中主要设备。它由光发送机和光接收机组成。在系统中的位置介于PCM电端机和光纤传输线路之间。光发送机由输入接口、光线路码型变换和光发送电路组成。光接收机由光接收定时再生、光线路码型变换和输出接口等组成。光端机中还有其他辅助电路，如公务、监控、告警、输入分配、倒换、区间通讯、电源等。在实际应用中，为了提高光端机的可靠性，往往采用热备用方法，使系统在主备状态下工作，正常情况下主用部分工作，当主用部分发生故障时，可自动切换到备用部分工作，目前应用较多的是一主一备方式。光端机各主要组成部分作用如下：输入接口：将PCM综合业务接入系统送来的信号变成二进制数字信号。光线路码型变换：简称码型变换，将输入接口送来的普通二进制信号变换为适于在光纤线路中传送的码型信号。光发送电路：包括光驱动电路、自动光功率控制电路和自动温度控制电路。光驱动电路将码型变换后的信号变换成光信号向对方传输。光接收电路：将通过光纤送来的光脉冲信号变换成电信号，并进行放大，均衡改善脉冲波形，清除码间干扰。定时再生电路：由定时提出和再生两部分组成，从均衡以后的信号流中抽取定时器，再经定时判决，产生出规则波形的线路码信号流。光线路码型反变换：简称码型反变换。将再生出来的线路信号还原成普通二进制信号流。光端机一般采用条架结构，单元框方式。不同速率下工作的光端机，单元框的组成情况也不同。
（2）光中继机。在进行长距离光传输时，由于受发送光功率、接收机灵敏度、光纤线路衰耗等限制，光端机之间的最大传输距离是有限的。例如34Mbit/s光端机的传输距离一般在50～60km的范围，155Mbit/s光端机的传输距离一般在40～55km的范围，若传输距离超过这些范围，则通常须考虑加中继机，相当于光纤传输的接力站，这样可以将传输距离大大延长。由于光中继机的作用可知，光中继机应由光接收机、定时、再生、光发送等电路组成。一般情况下，可以看成是没有输入输出接口及线路码型正反变换的光端机背靠背的相连。因此，光中继机总的来说比光端机简单，为了实现双向传输，在中继站，每个传输方向必须设置中继，对于一个系统的光中继机的两套收、发设备，公务部分是公共的。
（3）数字通讯设备。一般来说，数字通讯设备包括PCM基群和高次群复接设备。PCM基群设备是将模拟的话音信号通过脉冲编码、调制，变成数字信号，再通过数字复接技术，将多路PCM信号变成一路基群速率为2048Mbit/s信号进行传送，以及将收到的PCM基群信号通过相反的处理过程，还原成模拟的话音信号的一种设备。
2.电力通讯网络的工作模式
通讯的目的是为了传送、交换信息。虽然信息有多种形式（如语音，图像或文字等），但一般通讯系统的组成都可以概括为：信源是指信息的产生来源，这些信息都是非电信息，要转换成电信号，需要一种变换器，即输入设备。交换设备是沟通输入设备与发送设备的接续装置。它可以经济地使用发信设备，提高发信设备的利用率。发送设备的任务是将各种信息的电信号经过处理（如调制、滤波、放大等）使之满足信道传输的要求，并经济有效地利用信道。载波通讯中，载波机的发信部分就是一种发送设备。信道是信息传输的媒介，概括地讲分有线信道和无线信道。信号在传输过程中，还会受到来自系统内部噪声和外界各种无用信号的干扰各种形式的噪声集中在一起用一个噪声源表示。接收设备和输出设备的作用与发送设备和输入设备作用相反，它们是接收线路传输的信息，并把它恢复为原始信息形式，完成通讯。在电力工业中，现已形成以网局及省局为中心的专用通讯网，并且已开通包括全国各大城市的跨省长途通讯干线网络。在现行的通讯网中光纤通讯已占主导地位。随着电力工业的发展，大电站、大机组、超高压输电线路不断增加，电网规模越来越大；通讯技术发展突飞猛进，装备水平不断提高，更新周期明显缩短。数字微波、卫星通讯、移动通讯、对流层散射通讯、特高频通讯、扩展频谱通讯、数字程控交换机以及数据网等新兴通讯技术在电力系统中会得以逐渐推广与应用。
3.结语
在合理规划、设计和实施各种网络的基础上，如何为电力系统提供种类繁多、质量可靠的服务，就成为摆在电力通讯部门面前的一个重要课题，而建立一个综合、高效的电力系统通讯资源管理系统则是解决这一问题的一项重要基础工程，具有十分重要的理论意义和应用价值。
【参考文献】
通讯实习计划范文3
“千村万户”农村信息化培训普及工程（以下简称“农村信息化培训普及工程”）20**年工作任务在各有关区县的共同努力下，已圆满完成。目前，此项工程已被列入20**年市政府实事项目。为做好该实事项目的实施工作，现将有关事项通知如下：
一、20**年农村信息化培训普及工程的目标任务
20**年，农村信息化培训普及工程主要开展以下四个方面的工作：
（一）继续在本市闵行、嘉定、宝山、浦东、南汇、奉贤、松江、金山、青浦和崇明10个区县开展农村信息化培训，计划完成3万人的培训工作任务（各区县任务分解见附件1）。
（二）继续在上述10个区县开展信息化宣传普及，计划完成30万人的宣传普及工作任务（各区县任务分解见附件1）。
（三）为上述10个区县的每个行政村建设一个网站，在网上实现村情、村务公开，并相关信息。
（四）建立农村信息化带头人队伍，在上述10个区县的每个行政村设立1名村信息化带头人。
二、农村信息化培训普及工程的实施
（一）信息化培训
为确保质量，培训采用“统一组织、材、统一培训点认定、统一考核、统一发证”的方式。
1.培训对象
10个区县的村干部、村工作人员、村信息化带头人等农村基层管理者，专业农民以及有积极性的普通农民。
2.培训内容
培训分为入门班、应用班和提高班三个层次。入门班面向电脑初学者，主要讲授电脑的基本操作、文字输入、上网浏览和搜索信息、收发电子邮件等。通过入门班的培训，使学员达到“两会两能”的基本要求，即会打字、会上网，能搜索信息、能收发邮件。应用班则是在入门班的基础上，侧重于互联网应用技能的培训。提高班面向有一定电脑操作技能基础的学员，讲授文字处理、表格处理、演示文稿制作、电脑外部设备使用等内容。
培训采用分层教学、集中授课的方式。各培训点应根据学员的需求和实际情况，对学员进行分层教学，以增强培训的效果。入门班、应用班和提高班集中授课的时间原则上不少于24学时。各区县也可以根据不同的培训对象对培训内容作适当调整。
3.培训教材
由市经济信息化委统一组织开发、编写符合农村特点的培训教材。各培训点应在开班前按照培训人数向区县信息委申领培训教材。各区县也可以结合实际情况，参照上述培训内容修订完善培训教材。
4.培训点
培训任务由经过认定的“‘千村万户’农村信息化培训点”承担。20**年新增的培训点须经区县认定后，报市信息化培训协会备案。各类培训对象原则上在就近的培训点参加培训；个别地区出行不便的，可向市信息化培训协会申请安排“信息大篷车”开展培训。
5.培训管理
每个培训班应配备1名培训教师、若干名辅导人员和1名班主任。培训教师负责讲授培训内容；辅导人员负责课堂辅导；班主任负责学员考勤、维护教学秩序、组织考核，并及时将审核后的学员信息录入农村信息化培训普及工程管理信息系统。
6.考核和发证
学员完成培训课程后，由各培训点组织参加市统一考核，考核合格者由市经济信息化委、市农委、市教委、市妇联联合颁发培训合格证书。
（二）信息化宣传普及
1.宣传普及对象
上述10个区县的农村居民。
2.宣传普及内容
向农村居民介绍电脑、互联网、手机等方面的知识，引导他们认识互联网，感受信息化，提高信息化意识。
3.宣传普及形式
20**年，除了继续采用“信息大篷车”、“信息小篷车”进村、进厂等方式，组织农村居民观看信息化知识宣传教育片、参加体验活动、阅读普及读本之外，还可结合文化科技卫生“三下乡”以及区县、乡镇组织的各类宣传教育活动，开展信息化宣传普及，也可利用**白玉兰远程网，组织农村居民观看宣传教育片。
4.宣传普及材料
由市有关部门统一制作宣传教育片，设计体验活动，编写普及读本。
（三）行政村网站建设
根据市统一要求，为每个行政村建设一个网站。各行政村应落实专人（即村信息化带头人）负责网站信息的更新维护。具体建设要求另行发文。
（四）村信息化带头人队伍建设
为进一步推进农村信息化建设，巩固农村信息化培训普及工程的工作成效，在每个行政村设立1名村信息化带头人。村信息化带头人主要承担以下工作：负责行政村网站信息的更新维护；帮助村民通过网络收集农业科技信息，收集和农产品供求信息；负责农村社区公共服务中心电脑、“农民一点通”等的日常管理与维护，并提供使用指导；帮助村民了解和学习信息化知识。
村信息化带头人原则上要求具有高中以上学历，掌握信息化基本知识，具有较熟练的电脑应用操作能力，由各区县根据实际情况，在行政村现有的村干部或村信息员中选拔产生。市有关部门将对村信息化带头人进行有针对性的培训，并在年底对村信息化带头人开展工作的情况进行考核。
三、组织分工
为切实做好20**年农村信息化培训普及工程的实施工作，市经济信息化委、市农委、市教委、市妇联联合成立领导小组（名单见附件2），协调解决农村信息化培训普及工程实施中出现的重大问题。同时成立工作小组（名单见附件3），制定实施方案和工作标准，组织、协调农村信息化培训普及工程的实施。
市级层面各单位分工如下：市经济信息化委主要负责制订培训计划和宣传普及计划，协调区县做好农村基层管理者培训、行政村网站建设和村信息化带头人队伍建设工作；市农委主要负责专业农民的培训工作；市教委主要负责有积极性的普通农民的培训工作；市妇联主要负责宣传普及工作；市信息化培训协会主要负责培训教材的编写、考核和发证、“信息大篷车”的运行管理，指导区县开展培训工作；中国电信股份有限公司**分公司是农村信息化培训普及工程的协办单位，主要负责利用“信息大篷车”、“信息小篷车”配合市有关部门开展培训和宣传普及工作。
各有关区县要明确本区县农村信息化培训普及工程的分管领导，并建立相应的工作小组，指导本区县农村信息化培训普及工程的开展，制订相应计划，落实培训任务。
区县层面各单位分工如下：区县信息委主要负责本区县农村信息化培训普及工作的统筹协调，并做好农村基层管理者培训、行政村网站建设和村信息化带头人队伍建设工作；区县农委主要负责本区县专业农民的培训工作；区县教育行政部门主要负责本区县有积极性的普通农民的培训工作；区县妇联主要负责本区县的宣传普及工作；区县电信局主要负责配合区县有关部门做好培训和宣传普及工作。
四、经费安排
农村信息化培训普及工程不向培训对象和宣传普及对象收取费用。培训和宣传普及所需经费（包括培训教材和普及读本编印、宣传教育片制作、培训合格证书印制、培训教师补贴、培训场地使用、“信息大篷车”和“信息小篷车”运行维护等）由市有关部门承担。各有关区县要安排专门经费用于工作推进，加强对培训点的经费投入；有条件的区县可根据本区县经济发展水平给予培训对象适当的误工补贴。鼓励各有关区县扩大培训和宣传普及工作的覆盖面，超出计划任务部分的经费由区县承担，但由市有关部门免费提供培训教材、培训合格证书、普及读本、宣传教育片。各有关区县根据宣传需要，自编小品、小戏下乡开展宣传的，市有关部门将提供部分经费补贴。各有关区县自行编印培训教材、普及读本的费用由区县承担。
五、有关要求
（一）农村信息化培训普及工程覆盖面广，涉及人员多，任务重，且今年正逢区县机构改革，各有关区县要统一思想，高度重视，做好新老机构的工作交接，确保工作的延续性，做到有专人负责、有专门的队伍落实；要建立例会制度，确保组织协调及工作统计、情况汇总的渠道畅通，并及时总结经验，弥补不足，保质、保量、按时完成各项工作。
（二）各有关区县信息委、农委、教育行政部门要根据市级层面的工作安排制定本区县的培训计划，切实加强对培训工作的管理，对培训点进行有效监督和考评，确保培训的质量。
（三）各有关区县要合理安排培训学员在乡镇成人学校、农技推广中心等培训机构参加培训，避免学员在不同培训点之间的重复培训；参加过20**年培训的学员原则上不再参加20**年同一层次的培训班，且参加过20**年提高班的学员不再参加20**年入门班的培训，重复参加同一层次培训班的学员的培训费用由区县自行解决。
（四）各有关区县妇联要合理制定宣传普及工作计划，认真组织开展各类宣传普及活动，并将宣传普及信息及时上传农村信息化培训普及工程管理信息系统。
（五）各有关区县要加强对村信息化带头人的业务指导和日常管理，充分发挥村信息化带头人在农村信息化应用推广中的骨干和引领作用。
（六）请各有关区县在**月**日前报送《区县农村信息化培训普及工程工作小组名单反馈表》（附件4）。
**市经济和信息化委员会
**市农业委员会
**市教育委员会
通讯实习计划范文4
【 关键词 】 数据库管理系统；查询优化；选择性因子；关键技术
The Design and Implementation of Query Optimizer in Database Management System
Liu Fen
（Huizhou College of Business GuangdongHuizhou 51600）
【 Abstract 】 At present， the database management system database technology has become a core technology， but also the information construction of the most widely used software. Today's database management technology presents standardized， network， large-scale and intelligent trend. Since the study abroad DBMS time earlier， its technology more advanced， even though China has also independently developed a number of database management systems， and foreign products， but there is still a gap. In this paper， the domestic database management system OSCAR， for example， focuses on a number of key technologies and specific method for query optimization
【 Keywords 】 database management system； query optimization； selectivity factor； key technologies
1 引言
目前，数据库管理系统已经成为数据库技术中的核心技术，同时也是信息化建设中应用最广泛的软件。数据库管理系统经过几个阶段的发展，已经在商业领域得到了迅速和广泛的应用。广泛的应用领域为数据库技术的发展和不断进步提供了发展的原动力，如今的数据库管理技术呈现出标准化、网络化、大型化和智能化的趋势。我国从宏观政策方面也给数据库管理系统一定的扶持，例如国家的863计划就专门设立了“数据库管理系统及其应用”。本文以国产数据库管理系统OSCAR为例，重点阐述了查询优化的一些关键技术和具体实现方法。
2 查询优化关键技术
2.1 查询优化的一般准则
查询优化的一般准则能改善一定程度的查询效率，但是并不是改善程度最好，策略最好的。查询优化的一般准则如表1所示。
2.2 查询优化的规则系统
神州OSCAR数据库管理系统，应用范围广泛，该数据库主要基于Client/Server的结构，该体系结构又分为物理结构、逻辑结构、进程和内存结构四个方面。同时OSCAR数据库管理系统具有强大的规则系统，该规则系统可以实现不明确试图和试图的更新。例如位于分析器和优化器之间的重写系统，其作用是分析传回的用户查询信息。当重写规则被定义之后，重写系统将对传回的用户查询进行内部操作。
2.3 查询优化预处理
查询优化预处理是在真正的优化处理之前进行的操作，主要是为了进行更加高效地查询规划，查询预处理包括对目标列的预处理、条件表达式的预处理和对集合操作的预处理。例如对目标列的预处理首先要补全目标列，然后需要确保表定义中的顺序和查询树的顺序一致。对条件的预处理需要把条件表达式需要把NOT下推或尽可能去掉NOT，或者把条件表达式转换成析取范式或者合取范式。对集合的预处理操作又可分为Except、Union和Intersect等。
2.4 查询优化的逻辑优化
逻辑优化的完成主要依靠索引来完成，主要是进行物理上的优化过程，从而使用逻辑优化来完成查询的计算过程。逻辑优化主要包括两个方面。
“AND”的优化过程。在进行优化时第一步是要找出含有“AND”的逻辑表达式，然后查询是否存在可以使用索引的子查询表达式，如果不存在则采用扫描的方式进行逻辑运算。如果存在可以使用索引的子查询表达式，就需要先计算中查询表达式，最后利用查询表达式的运算结果计算其余的查询表达式。
“OR”的优化过程。“OR”的优化过程和“AND”的优化过程基本思路一致，都需要在子查询表达式中找出是否存在可以使用的索引。如果不存在可以使用的索引，当子查询表达式存在多个时，就要调整子查询表达式的运算顺序，从而得到中间结果，把中间结果最后进行“或”计算后得到最后的计算结果。如果存在可以使用的索引，就需要使用索引得到中间计算结果。
3 实现数据库管理系统查询优化的算法
算法是实现数据库管理系统查询优化的基础和关键，目前成熟的算法也很多，不同的算法查询优化的效果也更不相同，本文重点介绍两种。
3.1 存取方法和存储路径分析
查询优化器的一个重要功能就是如果选择检索数据，然后构造良好的执行计划。在OSCAR数据库管理系统中主要采用下面三种存取方法和存储路径。
顺序扫描。顺序扫描需要读取信息表中全部元组，检查每一个元组是否满足WHERE的条件，对于任意一个信息表，需要从头到尾的按照顺序扫描一遍，需要花费的时间相对较长。为了提高扫描效率，可以使用多块读取的方式。
索引扫描。利用建立的多列或单列索引，可以提高检索的效率。当语句访问到的索引是唯一时，数据库管理系统将直接而非表中读出索引列的数值。根据索引扫描方式的不同，又可分为唯一（Unique）和范围（Range）两种类型。
利用TID进行存取。利用TID进行扫描是查找单个记录最快捷的方法，首先给数据库中的每一个元组规定唯一的一个TID，每一个元组的TID包含两个方面的信息，分别是元组在数据块中的位置和数据文件，然后利用这个唯一的TID检索表。
3.2 SYSTEM-R代价估算算法分析
SYSTEM-R是代价估算算法的一种，该算法主要是从CPU和I/O的开销上进行考虑的，SYSTEM-R代价估算法的数学计算公式如下：
Cost=P+W*T （公式1-1）
上述公式中，P主要代表I/O的开销。T代表了CPU的开销，其中W是一个权重，表示在一次查询中更重视CPU的开销还是I/O的开销。
对于每一次查询优化时的索引，P和W的数值还要受到选择性因子的限制，选择性因子由于是函数，具有多种可能性，在SYSTEM-R是代价估算算法中，选择性因子被固化在表2中。
4 数据库管理系统中查询优化的实现
4.1 性能设计
在进行查询优化时可以发现，一些语句仅仅是常数不同，它们具有相同的查询语句。为了提高数据库查询的效率，当把常数指定到一定范围时，就可以把具有相同模式的查询语句进行常数替换。从而实现相同模式的查询语句仅仅做一次语法分析，从而节省了查询时间，为了查询优化，首先需要对查询语句进行缓冲，该部分内容又可分为提取查询计划和保持新的查询计划两个步骤进行。
4.2 体系结构设计
SPC的信息流图如图1所示。
从图1可以看出，各个模块直接的信息交换是依靠参数实现的，网络通信库相对与SPC查询缓冲模块而言是数据输入模块，当SPC查询缓冲模块发出查询计划时，查询执行模块就要进行查询。
4.3 关键算法
为了提高查询效率，优化查询结果，本文采用hash函数保持语法数和查询语句，如果hash函数设计不好，会造成一些冲突，从而降低hash表的效率。本文设计的一个经验字符串的hash函数如下：
unsigned int hash（char *str）
{
Register unsigned int h；
Register unsigned char *p；
for（h=0，p=（Register unsigned char *）str；*p；p++）
h=*p-h+h < < 5；
return h；
}
实践证明，使用该字符串hash函数效能较好，效率较高。
5 结束语
为了适应飞速发展的业务需求，未来的数据库管理系统需要更强大的功能，更快的运行速度，为了使我国自主研发的数据库管理系统具有更好的性能，能够缩短和外国主流商业数据库的差距，需要我们从核心技术出发，早日开发出国际一流的产品。
参考文献
[1] 张杰敏. 有关高级数据库系统中的并发控制问题[J].华北工学院学报，2012 （03）.
[2] 赵艳平.数据库管理系统的组成与发展[J].科技信息. 2011（07）.
通讯实习计划范文5
关键词：生产企业；可视化；移动化；智能巡检
在当前信息化技术日新月异、企业管理日益复杂、数据急剧增长、竞争日益加剧的时代。世界各国都在积极探索如何通过信息化技术推动工业变更，促进工业快速发展。为此，德国提出了“工业4.0”战略，美国提出了“再工业化”战略，中国正在全面实施“两化融合”政策，这些战略和政策都是以信息网络技术、数字化制造技术应用为重点，旨在依靠科技创新，抢占制造业新的制高点，核心主题则是实现工业制造的智能化。我国制造企业在两化融合政策的指引下，均在积极探索通过各类新技术的应用解决自身问题，提升企业综合竞争力。巡检工作作为工业生产企业全面及时准确掌握生产、设备、仪表等运行情况，发现并解决生产现场各类问题，防患于未然，确保企业安全稳定生产的有效手段，在工业领域得到了全面的认可及应用，同时巡检的制度化、规范化、流程化、信息化已成为企业提升巡检质量和效率的主要管理及技术举措。
巡检系统是一套应用自动化、信息化等技术开发的业务软件系统，它采用各类技术对巡检中的信息进行全面及时采集及处理，有效实现了巡检工作的科学化、规范化、流程化和自动化，全面提升了巡检的效率和水平。系统已在石油、石化、电力、通信、物流、公安、消防等领域得到了全面的应用，并取得了一定的成效。
1系统分析
当前市场上把巡检系统分为传统巡检和智能巡检两种方式，传统巡检包括“轮牌”制和利用信息按钮、RFID、计算机系统等方式实现的巡检系统，传统巡检存在手动、效率低、巡检信息滞后、巡检路线无法追溯、未检、漏检、少检等各类问题；智能巡检系统采用GPS、RFID、GIS、无线等技术，通过定位跟踪、数据上传、智能提醒、人机交互等功能有效解决了以上问题。但由于无线网络建设动辄就是上百万，投资高、建设周期长，且不能确保信号全面覆盖巡检区域，存在系统集成度低，数据上传不及时，应用效果不佳等问题，导致智能巡检系统仍未得到全面的推广应用，因为巡检不到位造成的管道爆炸、人员伤亡、财产损失等事故时有发生，给国家财产和人民安全带来了巨额损失。
综合传统巡检及智能巡检系统的功能和特点可以发现，理想的巡检系统必须实现巡检区域划分、巡检路线制定、巡检方法指导、巡检操作简单、巡检全程在线跟踪、巡检数据实时上传分析、巡检问题智能报警等特点，核心是巡检实时、在线、智能及全程跟踪，实现巡检过程全程安全管控、信息实时上传及智能分析，全面确保巡检工作安全到位，及时发现设备存在的问题和隐患，从而确保企业生产平稳运行。
2系统组成
随着大数据、物联网、移动互联等信息化技术的快速发展及应用，为智能巡检系统的研发和应用带来了新的契机。我综合研究分析理想智能巡检系统特点，市场上智能巡检系统常用技术、应用环境、投资效益等各方面因素，应用大数据、移动互联、二维码、4G/3G、GIS、GPS等先进的信息化、智能化技术，设计了一款技术先进、功能齐全、投资低、效果好、实用性强的可视化移动在线智能巡检系统，系统组成结构，如图1所示。
系统由巡检现场、传输网络、服务中心、应用终端四部分组成。
第一部分巡检现场主要由巡检设备、手持移动巡检仪等移动终端设备组成。为了应用先进技术，有效降低系统成本，将传统的巡检牌、RFID方式的巡检点创新性的改为二维码，为巡检路线上的每个巡检点生成不同的二维码，并安装于巡检点上，组成整个企业的巡检区域；手持移动巡检仪为巡检人员移动巡检设备，通过对移动手机进行扫描、防水、防爆等改造，以及巡检移动应用开发，实现各种环境下的巡检、数据记录、数据上传、移动定位等功能，巡检人员在巡检过程中，手持移动巡检仪下载巡检任务及线路，对巡检线路上的各巡检点二维码进行扫描，记录巡检数据并实时上传到巡检服务器，逐个完成整个巡检过程。
第二部分传输网络主要由移动电信运营商4G＼3G网络、互联网、防火墙、企业内网四部分组成。为实现巡检实时跟踪、数据实时上传、分析、智能预警，同时降低避免无线网络建设的高成本，系统通过租用移动或电信运营商4G＼3G移动网络作为数据传输网络，移动网络通过互联网与企业内网进行连接，实现巡检信息的实时交互。在巡检过程中，系统通过移动网络，应用GPS技术实现巡检人员及线路的实时全程跟踪及记录，同时当用移动巡检仪记录完各巡检点的信息后，可以通过移动网络实时上传到系统服务器，对信息进行及时分析，对问题进行及时预警，并指导现场巡检人员及时处理。为确保企业内部网络安全，通过设置防火墙，实现互联网及企业内网的安全隔离。
第三部分服务中心由系统数据库服务器、应用服务器两部分组成，是智能巡检系统的核心。数据库服务器实现上传的巡检数据集中存储及智能分析，应用服务器实现巡检集中管控、巡检区域划分、巡检路线制定、巡检方法指导、巡检全程跟踪、数据实时分析、问题智能报警、与其他系统集成联动等核心巡检服务功能，全面支撑企业巡检业务及时高效完成。
第四部分应用终端由企业控制或操作中心大屏幕、巡检管理人员电脑等应用客户端组成，实现智能巡检系统的集中管理、信息集中展示、报警集中提醒及与现场巡检人员实时交互等各类巡检应用，全面支撑巡检业务，确保生产安全稳定运行。
3系统架构及功能
3.1系统架构
整个系统由后台服务器软件及前台移动APP两部分组成，系统按照B/S模式，采用SOA组件化、开放式架构理念进行设计，巡检终端APP采用HTML5技术进行封装，确保移动应用的兼容性和控制性。系统架构，如图2所示。
系统架构按照SOA理念进行设计，分为数据层、组件层、服务层、展示层、用户层5层。
数据层按照先进的企业数据架构思路进行设计，实现数据的统一存储、管理及处理。为了便于未来企业数据的统一、整合和高效利用，将数据分为主数据、业务数据、主题分析数据三大类。通过对巡检主题数据的统一定义及管理，对巡检业务数据全面存储处理，对主题分析数据和指标的分析、挖掘和展示，全面挖掘巡检数据潜在价值，提升巡检效率和应用水平。
组件层按照组件化理念进行设计，将核心功能通过组件化方式实现，全面提升系统标准化和扩展性，以便企业可以根据业务变化及时灵活的通过组件编排，组建各种业务服务，适应未来业务调整需要。
服务层综合生产企业巡检业务实际情况，通过对组件的灵活编排、封装，提供了资源管理中心、班组管理中心、任务管理中心、巡检管理中心、数据管理中心、系统集成中心和系统管理中心等七大核心服务，全面满足各类巡检业务的需要。
展示层为系统用户统一应用平台，分为统一巡检门户和统一巡检终端，通过统一的应用展示界面全面满足企业决策、管理、安全及巡检等相关人员的各类巡检业务应用。
用户层为系统各级最终用户。用户可以通过电脑可以随时随地访问统一巡检门户，实现巡检信息的获取、巡检工作的处理，支撑生产管理和决策。有生产控制中心（中央控制室）的企业，可以将巡检动态同步到中央控制大屏，实时监控巡检工作动态，及时处理各类预警，实时指导现场巡检人员处理各类问题，确保生产平稳运行。现场巡检人员则通过随身配备的移动巡检终端，实现巡检任务的具体执行和与生产管理人员的及时互动，全面确保巡检各项工作及时到位和生产各类问题的及时处理。
3.2系统功能
3.2.1资源管理中心
资源管理中心为巡检业务资源统一集中管理平台，实现企业巡检组织、人员、设备、终端、标准等各类资源的全面管理，为其他服务提供全面资源支撑。
3.2.2班组管理中心
因工业生产企业7*24小时运行的特点，企业均实行倒班制，存在倒班、轮班、调班等各类情况，班组管理业务复杂，所以单独设置班组管理中心，作为巡检任务、资源及人员配置平台，实现各类班组情况的集中管理，确保巡检工作资源及时到位。
3.2.3任务管理中心
任务管理中心是巡检工作全面计划管理平台，实现巡检区域的划分、任务的制定及监控，为任务全面执行提供基础支撑。
3.2.4巡检管理中心
巡检管理中心为巡检工作执行和问题处理平台，实现巡检任务执行、操作、跟踪和问题处理，全面确保巡检工作落实到位。
3.2.5数据管理中心
数据管理中心是巡检数据挖掘、处理、分析和价值产生的统一平台，实现巡检过程数据、记录等信息的全面管理和分析处理，通过大数据、智能化技术对巡检信息的实时智能分析，及时发现现场设备及生产问题，确保生产安全平稳运行。
3.2.6系统集成中心
整个系统与企业安防、监控、门禁、扩音、对讲及生产管理等现场安全及生产运行管理支撑系统进行全面集成，在问题分析和处理过程中可及时查看人员进出、视频监控、生产管理、设备运行等信息，确保问题的快速准确分析，同时利用对讲、扩音等设备进行及时互动，确保问题快速解决。
3.2.7系统管理中心
系统管理中心为系统功能统一配置和管理平台，实现系统权限、流程、终端等功能和展示形式的统一管理配置，通过可视化、流程化、图形化、灵活化的配置，支撑系统各项功能的全面运行和高效应用。
3.2.8统一巡检门户
统一巡检门户为企业高层、管理、安全等各类岗位人员统一应用平台，通过巡检地图、动态跟踪、智能报警和综合分析等功能，实现巡检工作各类信息的可视化、实时化、在线化、智能化展示和管理，全面提高用户感知和应用效果。
3.2.9统一巡检终端
统一巡检终端为生产现场巡检人员统一操作平台，实现现场巡检任务执行、数据采集上传及各类问题全面处理，平台通过移动APP方式部署在各移动巡检终端，通过分布式、实时化、方便的操作，全面提高巡检人员工作效率和水平。
通讯实习计划范文6
关键词:城市形象;信息咨询系统;咨询服务;区域规划
一、引言
形象是城市和地区吸引外来资源的重要工具,是城市价值的综合体现,作为城市竞争力的重要构成因素,城市形象的社会作用越发受到关注。城市形象的塑造最终影响的是人的心理和行为,城市形象的感知群体对城市形象的评价和满意程度对于城市形象的塑造和管理具有重要的意义。
信息咨询系统是指“根据用户的需要,在收集、处理信息的基础上,运用专业知识和经验,经过分析研究,向用户提供决策建议、行动方案等信息型产品的知识型系统”。可见,信息咨询系统是以“信息需求信息技术信息资源信息服务”这条社会信息链组织工作的。区域性公共资源信息咨询系统作为城市信息服务的重要途径,是城市消费者全面认识城市内涵的关键因素。城市消费群体消费的多样性和旅游产业发展的复杂性客观上使这方面的资讯和服务的提供和获取显得越来越重要。探讨城市公共资源信息咨询系统的框架问题,其目的就是在于使城市消费者快速和方便的获取城市公共信息,对城市消费者关心的旅游信息进行分类,从而构建有效快捷的信息咨询服务渠道,服务大众,推广城市形象。
基于深圳城市形象塑造的城市公共资源信息咨询系统的研究旨在借助城市信息咨询系统的开发和设计,构建有效、统一和规范的城市形象地标,成为深圳市旅游宣传的重要窗口和城市消费者认识深圳的重要载体,从而达到强化深圳城市形象的识别和旅游城市品牌的打造,进一步深化深圳市旅游城市形象的塑造。
二、本系统框架的必要性研究
(一)旅游业竞争的需要
根据世界旅游业与中国旅游业的发展,世界旅游组织(WTO)的“2020年世界旅游预测”认为,2020年中国将成为世界第一旅游接待大国和世界第四旅游客源大国。因为旅游业的巨大的经济和社会价值,各个国家和地区都在千方百计地扩大自己在旅游市场中的份额,因此旅游业的竞争越来越激烈。
以深圳市为例,深圳是改革开放的窗口,毗邻香港,旅游资源丰富,城市基础设施日益完善,城市功能不断增强,投资环境不断改善。除了成熟的旅游资源,每年的高交会、文博会、科博会等重要商业会展项目吸引了包括旅游、商务、贸易等等在内的多方资源,2011年大运会更是深圳市向全世界全面展示深圳乃至中国的重要平台。但面对大批的资源,深圳始终缺乏相关的配套宣传服务和咨询窗口,重要交通、会展地或旅游景点的配套设施仍有不足;针对国内外游客的旅游宣传仍然不到位,缺乏鲜明的城市特征。因此,基于深圳市形象塑造的公共资源信息咨询系统的建立显得至关重要。
(二)城市消费者消费模式的多样化的需要
随着时代的变迁和人们消费观念的变化,人们更倾向于根据自己的兴趣和爱好选择最感兴趣的出行计划。同时交通通讯和相关配套设施的发展、私家车的普及更加促进了自助旅游的发展,越来越多的人更乐意选择充分体现个性的旅行方案,寻求与众不同的旅游体验。而缺少实用的自助旅游信息成为了阻碍自助旅游发展的最大障碍。建立城市公共资源信息咨询系统,采用基于地理信息定位的自助导示系统不仅能宏观的展示各个区域商务和旅游景点的分布,还可以通过互动产品包括地图、文字、视频、三维地模等等实现动态的旅游信息查询,满足城市消费者自助旅游的决策和需求。
(三)塑造城市形象、提升城市竞争力的需要
城市形象识别要素包括视觉角度、人文体验、心理感知、产品角度、地缘角度、政策性要素和其他因素等等。对于城市消费者来说,除了城市的原住民,外来者都需要通过收集相关的城市信息或者通过深入的考察来认识城市本身。而人们倾向于在资金和时间确定的条件下追求最大的旅行和商务效益,获得最大的满意度,因此帮助城市消费者快速的识别城市及其相关信息无疑是城市消费者效益追求的需要。城市公共资源信息咨询系统建立的意义就在于为城市消费者提供最便捷最直观的信息服务,从而使消费者快速了解城市的相关信息,全面认识城市内涵,从而加深城市在消费者心目中的印象。
三、国内外现状分析
基于传播国家或城市形象的高度,来进行该地区公共资源信息咨询系统设计,具体表现为推广旅游产品和区域形象的资讯,已经成为国内外发达国家和地区的共识,并得到广泛认同和实践。
在悉尼申奥成功后,澳大利亚将国内的世界级知名动物(袋鼠、考拉)与旅游景区景点和土著民族文化优化整合,策划出了“澳大利亚品牌(Brand Australia)”战略,将整个国家、国名作为一个整体旅游目的地、旅游品牌通过媒体对外促销,扩大了国际知名度和影响力,吸引了大量国际旅游者。以新加坡为例,尽管国土面积非常小,但其通过分析自身实际情况后,进行了系统性地策划、整合设计出了鱼尾狮国家形象,并将其作为载体来进行整合营销,成为国际著名的会展旅游业之都。游客,在任何与旅游相关的场所、咨询中心以及各种各样的服务终端,都可以看到整合过的统一的旅游形象,易于识别和推广。很显然,整合的城市形象通过各种信息渠道传达给城市消费者,信息咨询服务已形成产业化的氛围。
与此形成强烈反差的是,中国包括深圳在内的许多旅游城市不具备类似系统,或是虽然具备一些,但功能及内容还远远不够完善。深圳市虽然早在2003年就推出了“精彩深圳,欢乐之都”的旅游形象推广口号,确立了打造深圳国际化海滨旅游城市的主题形象定位,但是整个深圳旅游信息化建设的步伐还有待进一步加快。深圳旅游咨询服务虽然已经起步,但是零星分布,不成气候。城市信息服务机构和设施还处于“无序化、规模小、可信度差”等特点,离信息咨询服务产业化还有相当的距离。由于缺乏必要的窗口、信息服务体系和广泛的宣传,导致深圳市整体旅游形象的推广难以适应市场的需求,大多数城市消费者对深圳市的形象定位依然很模糊。
综上所述,对城市和区域形象进行策划、设计、包装等公益性宣传营销推广已成为国际、国内公认的有效办法。在信息和形象传播的过程中,城市形象设计以及配套的信息咨询系统的建立及其终端设计作为提升城市的形象、促进当地旅游经济的发展具有重大的意义。
四、本系统框架的解决方案
(一)城市公共资源信息咨询系统的功能结构(见图1)
从城市消费者的需求看来,基于传统的旅游机构和个人经验所获取的相关城市公共资源信息既不全面又不系统,越来越多的消费者希望凭借各种各样信息化的手段获取高可信度的地理信息以便帮助自己的旅行决策。同样,从城市形象塑造的角度出发,由政府的相关部门联合,系统的有关“食住行游购娱”等公共资讯,为城市消费者提供全面丰富的查询内容,对于激发潜在的旅游消费者、辅助旅游决策、提高消费者的满意度、树立良好的城市形象有着重大的意义。
(二)城市公共信息咨询系统的服务辐射区域规划(见图2)
城市是一个完整的空间,公共信息咨询系统服务网点的规划直接体现了城市的亲和力。服务网点规划应该考虑在旅游活动场所、消费中心区域以及交通枢纽等重要人流集散地和城市节点设置信息咨询服务系统。在不同的区域,根据其易监管、易维护程度设置网点,兼顾覆盖面和突出重点的原则。可以自助式服务为主,在重点地段可设置专业人员提供咨询服务。
五、本系统建设的措施和建议
(一)明确定位政府在城市形象推广上的功能,加强社会一体化的咨询信息汇编
现代城市旅游营销倡导社会一体化营销的方式,即各部门联合兼顾企业参与,对城市进行整体的推广和宣传。同样城市信息咨询业也需要通过社会一体化的合作才能及时建立信息系统,更新信息组合才能达到有效的推广目的。这项工作涉及到政府与各部门的联合、企业联合、行业联合、政企联合以及区域联合。以政府为主导,动员与整合城建、园林、交通、通讯、体育、文化等等部门和行业一起开展深圳市旅游信息资源汇编和形象宣传工作。
(二)加强深圳市信息化咨询服务的投入和建设
要建立起城市公共资源信息咨询系统并进入实际的运作,必须投入资金对行业技术内涵进行全面升格,实现城市公共信息管理现代化,及时进行信息采集、更新以适应各类消费的需求。整个系统的运作可以结合企业赞助,以企业招标的方式,走着眼于方便民众,兼顾效益的企业化运营的路子。整合现有的各类专门信息资源,如160、114电话信息咨询业务,将八戒网、深圳电子地图网等等纳入城市信息咨询系统的内容提供商,及时更新和最新商务、旅游资讯。通过组建大型旅游资讯专业网站,集成全市各旅游资源、以及食、宿、游、购、娱等各方信息,突出旅游产品的整合推广,在国内率先实现城市信息咨询服务科技化。
(三)加强深圳市信息咨询系统终端网点的开发和建设
按照深圳市2003-2020年旅游业发展总体规划构想,“在主要的交通要道和大型购物场所、酒店、大型社区和大型企业等地方设置功能强大、内容丰富、查询方便的自助式旅游信息触摸查询系统盒大型电子屏幕显示系统,为广大来深游客及深圳市民提供便捷的旅游信息咨询服务。”而目前,深圳市仅在世界之窗广场、宝安机场等4个地方设立的旅游信息咨询中心。从咨询中心运营的情况看来还不尽如人意,旅游咨询终端的形象和展示形式还有待进一步开发。政府有责任出资投入信息咨询中心终端的开发和设计,实施无偿与有偿服务相结合的运营原则,比如提供部分免费的城市公共交通地图(含广告信息,结合地方企业赞助)和城市形象宣传、公共信息印刷品为主;其他专业性较强、有一定商业价值的专项地图、印刷品和会展旅游业产品(如城市明信片、会展旅游纪念品等),可以以自助投币或专人销售方式实现效益运营。
总之城市形象的塑造并非一日之功,但其对于提升城市内涵、增强城市的国际影响力的重大意义得到了越来越广泛的认可。作为深圳市形象整合推广的窗口,以及城市消费者深入了解本市的重要平台,深圳市城市信息咨询系统的建立和良性运作必然会在城市消费者心目中形成良好的、持续的印象,从而促进城市品牌形象的塑造。
参考文献:
1、刘振礼,王建军.旅游专家咨询系统的开发[J].北京联合大学学报,2001(1).
2、高路拓.旅游者视角的城市识别形象研究[D].同济大学建筑学院,2007.
