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旅游景点调研报告范文1
2003年2月初，由桂林市政府转发市工商局《桂林商标亟需自我保护和发展》的调研报告，以及《桂林晚报》刊出“桂林，打—场商标保护战”的专题系列报道，引发了桂林前所未有的“商标保护战”。据工商局的统计，2003年全市申请各类商标达226件，比上年增长48％，创历史最高记录，当年商标申请注册量居广西各市之首。
调研报告和媒体的报道，对桂林的注册商标的低速增长现状和商标战略实施中存在的问题的剖析，一石激起千重浪，引起了有关部门和企业及个体私营者的震动和反思，在工商部门的引导和帮助下，增加了商标意识。首先是旅游企业奋起“应战”，漓江大瀑布饭店等星级宾馆、饭店，古东瀑布等生态旅游企业争先恐后申请注册，带动了商标注册申请量的空前增长，一时间，商标成了热门话题，商标热席卷桂林。5月以后，申请商标注册的主体范围大大扩展，不仅企业，个体私营者，大专院校、社会组织乃至农民都踊跃申请商标注册。旅游景点、餐饮业、农副产品等行业都诞生了—些既有行业特点又具有桂林特色的商标。
在全市申请的226件注册商标中，旅游服务、餐饮业、房地产、物业管理占申报总数的1／3，自然人、个体私营者占申报总数的1／4.
旅游景点调研报告范文2
1、积极推进明珠__大门地区旅游项目建设，基本完成花桥招投标；
2、加快推进明珠湖污水处理厂前期规划设计等工作；
3、完成了申办20__第八届园博会规划编制和申报材料的准备；
4、将崇明岛国家地质公园成功申报为“国土资源科普基地”；
5、前卫村等五个景点3a级景区创建初评结束；
6、完成崇明岛国家地质公园西沙湿地公园沙盘模型制作；
7、启动了西沙湿地二期改造工程规划；
8、完成我县旅游管理体制调研报告和“关于杭州公共自行车租赁运营情况的考察报告”；
9、积极推动“规范设置我县旅游景区道路交通指引标志”工作；
10、旅游信息化服务平台项目景点三维展示、内部办公系统正有序推进之中。
（二）旅游节庆活动
1、策划起草了20__年稻香节活动方案、北沿公路现代生态农业旅游观光带策划方案、首届崇明尝鲜节活动方案、20__年长三角旅游宣传促销方案、20__年上海崇明柑桔节方案；
2、形成20__年崇明森林旅游节总体方案（讨论稿）。
（三）旅游宣传促销
1、起草了20__年崇明生态岛建设和旅游业宣传促销总体方案；
2、组团参加了5个旅交会，其中包括：南京长三角旅游交易会、南京路五省市旅游交易会，上海世界旅游资源博览会、大连全国旅游交会、20__浙江（上海）旅交会，并赴启东、海门、南通等地进行宣传促销；
3、《崇明旅游指南》再版小样已完成，正在进行小样修改工作；
4、设计制作了旅游促销用环保袋并启用；
5、联系分众传媒和框架传媒宣传国际女子自行车赛和崇明农产品；
6、策划并启动了20__年度上海社区宣传促销。
（四）旅游行业管理
1、完成了旅行社和导游年审工作；
2、布置了三个小黄金周的旅游安全工作，并在春节前和五一前分别对景点进行了检查；
3、与县文化执法大队联合举办新版《旅行社条例》培训；
4、办理了新开办的东文旅行社以及两家二星级宾馆申报的相关审批手续；
5、新评定了两家“规范达标”社会旅馆；
6、召开了绿色饭店创建协调会；
7、重新聘请了10名旅游行风监督员。
下半年工作打算
(一)旅游项目建设
1、完成3a级景区创建及旅游景点道路交通标志牌规范工作。
2、年底前基本完成花桥主体工程、明珠__大门停车场及道路一期工程等。
3、明珠湖污水处理厂建设工程，争取年底之前完成30%。
4、启动地质公园08年地质遗迹保护工作总结及申报09年地质遗迹保护项目等工作。
5、完成西沙湿地二期改造规划，启动并加快推进工程建设。
6、旅游信息平台年底前进行部分试运行。
（二）旅游节庆
1、进一步做好20__年上海崇明森林旅游节庆活动方案的调整、完善、推进等相关工作；
2、配合做好20__上海崇明柑桔节举办的相关工作。
（三）旅游宣传促销
1、全面完成上海社区促销、大众媒体、户外广告、分众传媒和框架传媒的宣传工作；
2、组团参加第四届海峡旅游博览会；
3、做好《崇明旅游画册》、《崇明旅游指南》、《崇明旅游》宣传折页等宣传资料的设计、拍摄、校对、出版等相关工作；
4、做好旅游5号线与隧桥同步开通工作；
5、启动旅游纪念小礼品的设计、制作工作。
（四）旅游行业管理
1、继续抓好农家乐接待户再
教育培训、星级饭店管理人员培训及服务人员岗位培训、导游培训工作；
2、在做好日常安全监管的同时，认真做好“十一”黄金周和森林旅游节期间的安全工作，并会同相关部门开展联合安全执法大检查；
3、完成102户农家乐接待户星级复查、84名导游年审、11家达标旅馆年审、12家星级饭店的年审工作；
4、继续加强世博宣传力度，营造氛围，特别要开展好旅游环境整治和每月5日的迎世博主题活动；
5、组织旅游政风行风监督员开展2次检查活动；
6、抓好50家旅游企业统计工作；
7、指导宝岛、顺利、锦绣的绿色饭店完成创建工作；
旅游景点调研报告范文3
中图分类号：F274 文献标识码：A 文章编号：1672-3198（2007）08-0052-02
1 港口行业中顾客价值的体现
（1）港口行业顾客价值体现在港口本身的自然条件、硬件设施等方面。随着船舶大型化和深水化的要求，自然条件对港口的发展非常重要，一个港口要想成为航运中心，必须具备良好的地理位置、优良的深水航道和其他得天独厚的港口自然条件。硬件设施的好坏是船舶公司和货主选择服务港口时所考虑的主要指标之一。硬件设施综合反映了港口泊位、堆场、库场的能力和岸边装卸机械、堆场作业机械及水平搬运机械等。自然条件和硬件设施的改善都可以提高顾客满意度。
（2）港口行业顾客价值的体现可以进一步分解为港口服务质量、港口费率政策、港口安全和港口整体形象等。港口服务质量的高低影响到客户对港口的选择，反映了港口现代化的管理水平。它包括港口的作业效率、港口的拥挤程度、船舶进港时间的延滞程度等。另外，港口费率政策、港口安全和港口企业形象的塑造也是影响港口顾客满意度的因素。
（3）港口的顾客价值的体现离不开相关产业的支持，除了临港工业以外，以第三产业的细密分工为主要标志，可以形成以商贸、餐饮和旅游为核心的消费服务网络，房地产业、金融保险业、信息网络，供应、、理货业等等。综合来讲主要有：临港工业、港口物流业、临港旅游业和所处区域的金融、保险、商贸、娱乐等服务业。相关产业的支持同样可以提高顾客满意度。
2 基于顾客满意度的港口行业营销调查的内容
由上述分析，本文以港口行业顾客价值体现的三方面内容为主线，制定港口行业顾客满意度营销调研的内容。顾客满意度调查的各个内容为一级指标，实际调研中还可根据具体情况分解为二级和三级指标。
2.1 外部环境调查
（1）港口自然条件调查。包括地理位置、进出港航道水深、可建港的深水岸线长度、气候条件的调查，目的在于找出发展中的环境制约，改进劣势并突出自身的优势。
（2）港口硬件设施调查。包括集装箱班轮密度及航线覆盖面、装卸设备能力、容纳船舶能力、仓储设备能力、信息化程度等方面的调查，目的在于找出硬件设施中需要改进的地方。
（3）港口周边第三产业发展状况。包括与港口相关的服务业的发展水平、滨海旅游景点接等能力和收入等的调查，目的在于找出周边环境的吸引点和不完善的地方，加以改进。
（4）竞争对手的调查。包括对竞争对手的经营状况、服务的特点、营销的策略等方面的调查，目的在于分析竞争对手找到自己的优劣势，互相学习，降低顾客的机会成本。
2.2 内部业务调查
（1）港口服务产品调查。主要是对各种货物的装卸、堆放、中转等服务的效率、工艺、流程的调查，目的在于找到可以改进的流程，降低顾客的时间成本。
（2）港口服务质量。港口的作业效率、船舶平均在港停时、港口的拥挤程度、船舶进港时间的延滞程度、业务人员能力、管理创新及模仿能力的调查，目的在于提高服务质量、增加顾客的满意度。
（3）港口费率政策。码头装卸费用、集疏运费用、通关费用、引水和拖轮费用等，目的在于找出合适的价格策略吸引顾客。
（4）港口安全性。货损率、安全失误率、安全设施配备情况等，目的在于消除安全隐患，降低顾客的安全成本。
2.3 顾客购买行为调查
（1）港口的企业形象。顾客对企业形象的认同感、企业的影响力，目的在于形成品牌优势、形成对顾客的吸引力。
（2）顾客消费行为的调查。针对货主以及船公司的需求和欲望的调查、消费观念的调查、对于7O（购买者、购买对象、购买目的、购买组织、购买方式、购买时间、购买地点）的调查、关于顾客行为的调查、关于顾客信息来源的调查以及关于顾客购买决策模式的调查、顾客对竞争对手的观点调查。目的在于改进营销策略，进一步保留和吸引顾客。
3 基于顾客满意度的港口行业营销调查的具体步骤
3.1 确定问题和调研目标
根据以上分析的调查内容确定问题和调研目标。为了正确地界定问题，调研人员需要收集和分析与问题有关的相关资料，同时还需咨询港口企业的管理人员和有关专家。调研问题的表述应当清晰易懂，定义的问题不能过于宽泛也不能过于狭窄。界定了问题后就要围绕这个问题确定更具体的调研目标，以便确保调研活动沿着正确的线路展开。
3.2 制定调研计划
调研计划的内容包括：确定资料来源、选择调研方法、设计调研工具、决定抽样方案、确定接触方式、确定人员与费用。它构筑了整个调研工作的总体框架。
3.3 初步调查
初步调查是整个市场调研工作的前奏，它决定市场调查的范围和采取的方式。该调查应是企业的调查人员进行消费者问卷设计前的自由访问调查，为问卷设计的大体内容进行准备。
3.4 正式调查
(1)确定资料来源。调查应注重第一手资料的获得和分析，同时对第二手资料也应重视。一般来说，港口企业的外部环境，如：自然环境、硬件设施、竞争对手情况、周边第三产业发展状况以及内部业务，如：吞吐量、费率、安全性可通过第二手资料获得；而对于顾客对企业形象的认知以及顾客消费行为等的调查则要通过第一手资料获得。
(2)确定调查方法。问卷调查法是调查中最常用的方法。其他调研方法在调查中起辅助或补充作用。问卷调查法在使用中，要注意调查对象的选择。调查对象包括：货主、货代、船公司、船代以及港口员工。
(3)设计调查问卷。问卷设计得好坏，对调查工作的成败至关重要。因此，在制作问卷之前，港口企业的调查人员应事先亲自到进行访问调查，以便使问卷的内容更加合理。问卷设计的格式应包括：卷首语、指导语、调查内容。整个问卷的问题必须明确，开放式问题和封闭式问题应各占一定比例，问卷以2～3页为宜，问题35～40个，一般限制访问时间15分钟。要注意问题的设计便于统计分析处理。
(4)抽样设计。港口行业营销调查适宜采用抽样调查法。抽样调查分为概率抽样和非概率抽样。两种抽样方法各有其优缺点，概率抽样可以判断误差，但费时、费力、不方便；非概率抽样不能判断误差，但省钱、省时、方便。调研人员应根据调查内容的特点和现有的条件灵活选用两种抽样方法。
(5)调查程序、日程安排及经费预算。
调查过程可安排如下：
①月日～月日进行二手资料的收集，设计问卷
②月日～月日确定抽样方案，制定相关表格
③月日～月日访问员的招聘、培训
④月日～月日访问员试访，划分各访问员的访问区
⑤月日～月日访问的具体实施
⑥月日～月日问卷的整理、编码、录入
⑦月日～月日问卷的统计、分析
⑧月日～月日撰写调研报告
调查费用主要包括：问卷设计费；实地调查劳务费；数据输入劳务费；资料收集费；计算机数据处理费；报告撰稿费及打印装订费。调研负责人应争取充足的调研经费，以保证调研工作顺利开展。
(6)试调查。用试调查来检验问卷设计的质量如何。
(7)实地调查与质量控制。实地调查即调查人员进行第一手资料的收集。调查质量的控制应从多方面着手。首先，要注意选聘合适的访问员，重点培训他们的访问技巧，使他们按指定的内容、范围、方式进行调查。为了确保调查员真正按抽样方法和调查步骤去做，企业调查机构应采取有效措施对调查工作进行监督和控制。主要措施有：抽查部分被访者，了解访问员是否按要求进行了访问；检验调查完毕的问卷是否完整，有无遗漏；定期开碰头会，了解调查过程中遇到的问题，讨论解决办法。
3.5 调查资料的收集、整理和分析
实际的港口调查工作是将一手、二手资料结合起来，进行比较、分析、整理，得出营销调查的总结论。一手资料收集到后，通过校对、编码、输入计算机、制表等步骤对信息进行整理，使之变成有条理的信息，然后进行数据分析。数据分析的方法很多。最简单、常用的分析方法是统计各组问卷选项的出现次数，应有百分比和累计百分比两项。另外，可对数据频数分布使用平均值、众数、方差进行描述分析。对有条件的企业，数据分析可以使用回归分析、相关分析和聚类分析等统计分析方法。
3.6 完成调研报告
调研报告是调研活动的最终成果，是港口企业最需要的书面文件之一。书面的调研报告内容应包括：标题页、目录表、摘要、正文、结论和建议、附件。好的调研报告应该是：内容真实且有针对性，定性分析与定量分析相结合，结构严谨且具有可读性。为了帮助港口企业管理人员迅速理解书面调研报告，调研人员还要准备一份口头报告。
以上基于顾客满意度的港口行业营销调查的内容、方法和程序对港口企业具有普遍指导意义。港口企业如能在实际经营中基于顾客的满意度有效地运用营销调研，必能认清自身的实力、提高顾客的满意度，进而增强竞争力。
参考文献
［1］菲利普・科特勒.市场营销原理［M］.北京:中国人民大学出版社,1997:33－58.
旅游景点调研报告范文4
**原称吴，又称姑苏，素有“人间天堂”之美誉。**市位于长江三角洲中部、江苏省南部，现辖5县(市)7区，全市总面积8488平方公里，其中市区面积1650平方公里，古城区14.2平方公里。全市平原占54.8％，水面占42.5％，丘陵占3％，平均海拔4米左右。境内河流纵横，湖泊众多，京杭运河贯通南北，望虞河、娄江、太浦河等连接东西，太湖、阳澄湖、昆承湖、淀山湖镶嵌其间。
2003年末全市户籍总人口590.97万人，地区生产总值2802亿元，城镇居民人均可支配收入12361元，农民人均纯收入6750元。**是著名的“鱼米之乡”、“丝绸之府”、“工艺之都”。改革开放以来，国民经济加速发展，成为全国经济发达地区之一。
二、商家格局
**观前街是**经济文化中心，数百个中外商家毗邻而设，商品种类丰富，消费层次鲜明。老字号风光依然，新商家大批涌入。观前街日常人流量近12万人次，节假日高峰时竟达35万。这里的营业额以25％的增幅快速增长。
随着永乐、苏宁、五星等家电专营连锁店纷纷进驻**市场以来，**的家电销售格局也悄悄起了些变化，改变了传统大型百货商店长期以来在经营家电领域占据统治地位的局面，但**市人民商场股份有限公司、**市石路国际商城、**长发商厦、**泰华商城等凭借其良好的信誉、优美的环境、大而全的商品，仍是广大消费者的首选之地。另外一些小的家电商家，凭借其灵活的销售方式及相关渠道也占有相当的一些市场份额。
**空调市场调研报告
**经济在“长三角”一直是高居前列的，它不仅有姑苏园林、**乐园、太湖美景、观前街这些旅游景点作为支柱产业。而且中新合作**工业园区开发建设来，实际利用外资超过55亿美元，**高新区完成国内生产总值204亿元，财政收入28.6亿元，区内有名列世界500强企业45家，也为**市的经济带来了不小的发展。良好的市场背景，使得居民的消费成熟也理性。据统计数字表明，空调在**家庭的普及率为45%以上，今年**的空调市场容量近6亿多，可见**空调市场还是有很大的发展空间。
今年**整个空调市场呈现出“淡季不淡，旺季不旺”的均衡态势，这和居民消费的理性化有很大关联。空调销售市场受到家电专营店的一些冲击，专营店中以苏宁、永乐和五星为三大巨头，百货商厦中又以**市人民商场股份有限公司和**市石路国际商城见长。苏宁空调的销量要略好于其它商家，总体来说连锁的家电专营店的份额较之百货商厦要高，基本上两者之间市场份额比为60%：40%。
与“长三角”整个地区的经济相适应，**消费者在选择空调上首先考虑的是品牌，一些高中档产品普遍受到欢迎，品牌意味着质量和售后服务。目前，在**市场上，空调销售占主要地位的是海尔、美的、新科、奥克斯、格力等国产品牌，这几个品牌占据了**空调市场的60%左右的份额。据各大专营店和商厦销售数据显示，海尔在**空调市场位列第一，占了约19%的市场份额。主要原因是在于其品牌认知度高以及良好的售后服务。其次为美的，占了约16%的市场份额。新科和奥克斯在**市场上也有不俗的表现，各自抢占了约10%的市场份额，格力在**的销量尚可，占据了5%的市场份额。
另外，**本地品牌三星空调今年的表现也不错，但由于三星空调起步比较晚，所以全年总的份额相对较低。同时，我们在调研中也发现，春兰在**市场上的销量平平，不尽如人意，究其原因可能与消费者对该品牌的认知程度有关。
**热水器市场调研报告
热水器作为一种家庭耐用型消费品，使用寿命一般在5至6年以上，因其与人的安全相关，是消费者购买时关心度最高的一种家庭生活用品。
热水器和人们的生活息息相关，故市场普及率达到了90%。由于使用方便和快捷，**城市居民家庭拥有的热水器仍以燃气热水器为主，约占热水器市场总量的58％。电热水器和太阳能热水器经历了多年发展，也具备了一定规模，其中电热水器的发展比较稳定，其市场占有率为35％。太阳能热水器虽然受气温自然条件的影响较大，对安装场地也有所限制，但其发展仍很迅猛，购买群体不仅在农村，顶层住户也购买太阳能热水器，其市场份额也达到了7%，见图3。
电热水器市场的快速成长，吸引了众多民营资本和国外品牌加入，国内一些有影响力的家电品牌亦快速进入这一行业，提高了消费者对电热水器产品的信任度，消费者对电热水器的需求量也在逐渐上升。外资品牌中卖得最好的是A.O.史密斯和阿里斯顿，该两大品牌占据了近85%的市场份额，两大品牌的销售基本是平分天下。
海尔进入热水器市场比较晚，但海尔借助其强大的品牌影响力，在热水器行业内奋起直追，已完全让消费者接受了其生产热水器的概念，在**电热水器市场上海尔也占得了8%的市场份额。
燃气热水器由于其发展时间较早，因而其品牌集中度不像电热水器那么高。樱花、光芒、万和、能率和创尔特是**市场上主要的燃气热水器品牌，该几大品牌占据了市场75%的份额。
据商家统计，今年**热水器市场容量为3万台左右，其中**市人民商场股份有限公司以其长久的影响力和信誉占据了约28%的份额，其次为专营店苏宁、永乐、五星共占了65%的份额，其余由其它大型商场分食。
**油烟机、灶具和消毒柜市场调研报告
油烟机、灶具的普及率在**市区基本上占到了92%。但随着**市区的整体改造，大批老城区的居民住进了新房，这也迎来了一次新房装修的大潮，厨房是一个家庭装修的重点，油烟机、灶具作为家庭必备器具，消费者在其购买上也比较舍得花钱，不仅要求产品质量好，而且对款式也有不小的偏好。越来越多的人青睐整体厨房的时尚和美观，且趋向欧式风格，并且比较看重品牌。
目前**油烟机、灶具市场上品牌也相对较集中，商家普遍反映方太和帅康两者由于进入油烟机领域时间早，市场占有的份额较大，两者占据了约43%的市场份额，而且两者不分仲伯。老板和樱花的表现也相当出色，各自占据了16%和11%的市场份额，华帝在进军整体厨房后，其市场定位更加明显，突显其品味和时尚，也受到消费者的欢迎，占据了约14%的市场份额。其次太太、光芒和普田等也是油烟机、灶具市场的强劲之师，这几大品牌共同占据了15%的市场。
由于整体厨房的现代、整洁、舒适而受到广大消费者的喜爱，海尔整体厨房在**市场也很受消费者青睐。
消毒柜是进入家庭厨房较晚的一个现代产品，普及率较低大约只有35%的市场普及率。但随着人们对家居健康和卫生的重视，消毒柜也成为厨房装修的一个必添物件。也是各大厂家争食的一块蛋糕。近来消毒柜的发展趋势是嵌入式取代立式和挂壁式。
旅游景点调研报告范文5
【关键词】信贷角度 设想 旅游 信贷支持
一、国际旅游岛建设为信贷产品、服务创新和信贷增长拓展广阔空间
（一）基础设施项目建设，为信贷增长提供广阔空间。
海南国际旅游岛建设离不开当地经济的发展和基础设施水平的改善。当前海南省经济总体相对落后，基础设施建设水平不高，尤其部分旅游景点景区开发建设滞后，景区的评级水平难以提升，难以有效吸引大量游客。目前，神州半岛开发区、石梅湾旅游开发区、香水湾、清水湾、永庆旅游区、三亚湾新城、文昌航天发射中心、海口至屯昌高速公路、海口国际会展中心等一批重点项目正在顺利开工建设当中。“十二五”规划的一大批重点投资项目将陆续开工建设，届时基建项目融资需求将快速增长，这为全省金融机构信贷增长提供了广阔的空间。
（二）产业结构转型升级，需要配套的信贷政策扶持。
近年来，海南一直秉承“大企业进入、大项目带动、高科技支持”的发展战略，在大力发展经济的同时注重对环境的保护工作，社会经济取得长足的进步。但我省农业发展滞后，工业基础仍较为薄弱，第三产业附加值亟需提高，产业结构不尽合理，产业结构期待优化升级。这就需要信贷投放坚持“区别对待、有保有压”的原则，防止信贷资金投入“两高一剩”行业，引导更多的信贷资金和更多普惠性、扶持性的信贷政策投入“三农”领域、中小企业、新兴战略产业和以旅游业为龙头的现代服务业，努力实现全省产业走上低耗能、低污染、高附加值的绿色发展道路。
（三）高端旅游发展趋势，需要配套的信贷产品和服务创新。
根据国际行业规律，当人均GDP超过3000美元时，便到了游艇业、高尔夫旅游迅速起步的时候，2013年我国人均GDP已经超过6000美元大关，国民旅游模式将向高端旅游转变和升级。一方面海南有得天独厚的优质海水，拥有热带亚热带气候，年平均气温保持20摄氏度以上，一年四季都可以进行游艇航行、帆船航海运动。另一方面，从高尔夫球场数量来看，巴厘岛有5座，普吉岛4座，济州岛4座，冲绳14座，马尔代夫1座，而海南岛则达23座之多且海南一年四季均可打高尔夫、球场地形也具有多样化的优势。国际旅游岛建设的目标要构建多层次的旅游消费，高端旅游消费有利于极大提高旅游附加值，这就需要省内金融机构加大信贷产品和服务的创新，积极引导和鼓励发展高端旅游消费。
（四）发展文化内涵旅游，需要相关信贷政策扶持。
文化需求是旅游的根本动因，旅游过程实际上是文化的体验和享受。出行旅游有物质需求，但更深层次的则是精神文化需求。在旅游活动中，游客来到海南，畅游天涯海角，领略椰岛风光，最令人回味的是天人合一的心灵感悟和独具特色的民俗风情，旅游作为一种综合性、高品味的文化活动，其文化意义不言而喻。有了文化的内涵和底蕴，旅游就会增加无限魅力。从旅游业的发展看，文化资源已经成为现代旅游的第一资源，凡是旅游吸引力、竞争力强的地方，都有独特文化品格和文化魅力的地方。提升旅游文化内涵、创新特色旅游文化产品、培养民俗文化表演人才等，需要相关信贷政策的创新和扶持。
（五）精品、特色旅游景区开发建设，需要信贷资金大力支持。
《国际旅游岛建设的指导意见》提出：海南将努力科学规划和布局景区景点，精心设计旅游线路，优化时间、空间配置，逐步形成区域特色明显、山海互补的旅游格局，塑造“阳光海南、度假天堂”的整体旅游形象。进一步完善亚龙湾国家旅游度假区、万宁兴隆温泉度假区、琼海博鳌亚洲论坛永久会址等主要景区景点的旅游服务功能。高水平开发建设海棠湾、清水湾、棋子湾、尖峰岭、霸王岭、五指山等一批精品景区。
二、信贷支持国际旅游岛建设的几点设想
（一）信贷支持省内基建项目建设，大力改善海南基础设施建设水平。
为确保省内基建项目有充足的信贷资金保障，一方面建议省政府相关部门可以通过每年定期组织召开海南省金融论坛，邀请各商业行总行主管信贷的行长来海南参加论坛，并积极推荐省内重点投资项目，配合组织进行相关项目的调研，力争提高项目的评级水平，争取总行相对较高的授信额度。另一方面，各银行机构一是通过深入研究分析海南国际旅游岛建设的内涵、目标和前景，积极撰写相关调研报告报送各自总行，着力争取总行倾斜性的授信政策方面支持。二是各商业银行要大力创新市县基建项目贷款担保方式，着力向总行争取更高的审批权限，积极介入市县地区的基建项目，不断提升我省市县地区基础设施建设水平。三是通过银团贷款的方式积极参与西环铁路、中线高速以及儋州-万宁高速等公路网络建设，为我省“田”字型公路、铁路网络建设工程提供强力信贷资金保障。
（二）信贷支持产业结构升级，不断优化海南产业布局。
本着产业结构优化调整的大局出发，全省信贷资金一是要继续加大对“三农”领域的投放，着力支持发展农业产业化经营。积极推进我省新型农村金融机构的成立，引导更多的金融资源流向农村地区，更多地支持农业产业化龙头企业发展，带动农村经济快速发展，支持农村基础设施建设、农业园区建设、精细高效农业和农产品加工业、农村中小企业、农村专业化合作组织发展等，努力服务于社会主义新农村建设。另一方面要大力支持特色、观光农业、种养业大户以及农户住房、汽车、电器等消费升级，不断活跃“三农”生产活动和快速提高农民生活水平。二是坚持信贷投放“有保有压”，大力支持发展环保低碳工业经济。一方面，严格控制信贷投放“两高一资本”以及低水平重复建设的行业、领域和项目；另一方面鼓励信贷大力投放制造业、中小企业、节能减排、就业再就业、生物制药、新能源、高科技产业园等项目，引导我省走上“低碳、高效、高附加值”的工业发展道路。
（三）信贷支持发展高端旅游，力争提高海南旅游消费品级。
从信贷角度来看，一是支持海南定期举办高规格高尔夫、游艇帆船赛事，打响海南高端旅游知名度。银行通过提供优惠利率贷款的方式与赛事主办方、高尔夫球场以及游艇俱乐部进行合作，参与赛事冠名，并推出特色赛事消费信用卡服务，提供便利的支付环境，尽力做好赛事期间的银行金融服务。通过定期举办赛事活动，不断提高海南高尔夫游、游艇游的知名度，着力吸引岛内外高端客户。二是支持高尔夫球场升级各项硬软件设施。银行通过创新贷款担保质押方式，可以考虑将高尔夫球场的经营收入作为质押向其提供贷款，帮助其不断升级球场硬件设施、完善相关配套功能区规划，力争以高标准的硬件设施和高水平的软件服务，抢占高尔夫旅游的制高点，着力打造海南高尔夫旅游名片。三是提供专项消费信用卡，支持国内外游客参与游艇旅游。省内各银行应深入研究游艇旅游的规律、市场、客户群体特征，与各游艇俱乐部进行合作，创新推出游艇旅游专项消费信用卡，通过分期付款的方式积极鼓励游客尝试游艇租赁、游艇婚礼等服务，同时加大游艇旅游专项消费信用卡的营销和宣传力度，营造游艇旅游的新时尚。
旅游景点调研报告范文6
关键词：发展战略定位经营物流企业
1我国物流企业现状分析
1.1我国物流企业现状
目前，就中国2005年底国家统计局的统计数据显示，注册登记的中小型物流企业已达到1.6万家。不难看出，随着国民经济的快速发展，我国的中小型物流企业也顺应潮流日益兴起。加上国家法规以及地方政府政策的扶持，为物流企业带来了相当不错的机遇。然而，中国这个市场虽大，随着中国加入WTO，也与世界经济自己接轨。与此同时，国际上诸多物流企业也相继涌入。与国际物流企业相比，尤其是国际大中型物流企业相比，我国的流企业整体竞争力就显得相当薄弱：资金匮乏，设备落后，管理不善，信息技术落后，特别是第三方物流操作缺少经验等等。
1.2制约我国中小型第三方物流企业发展的主要因素
1.2.1物流服务意识淡薄
多数中小型物流企业的一线员工，甚至包括部分领导在内，或多或少地没能树立起“物流的本质是服务”的理念，只是单纯地把物流工作当成一桩体力劳动。笔者通过实地调查发现，一些中小型物流企业员工对发货人不理不睬，态度怠慢：送货司机懒散、迟到、闯红灯、拉私货甚至对收货人恶语相激；部分员工衣冠不整、不爱惜货物等等，诸如此类的现象屡见不鲜。
1.2.2企业规模较小，服务功能单一
大部分中小物流企业普遍存在规模偏小、运输网点不多、综合化程度低、技术服务力量有限的问题。中小型第三方物流企业规模较小制约了其发展：根据规模经济理论，在一定限度内，随着企业规模的扩大，其单位经营成本呈下降趋势。我国中小型第三方物流企业由于缺乏完善的服务功能和运作经验，大多数企业还只是被动地按照用户的指令和要求，从事功能单一的运输和仓储，很少能提供物流策划、组织及深人到企业生产领域进行供应链的全过程管理，无法根据客户的需要，为客户提供超常规的增值。
1.2.3信息化水平偏低
目前的物流市场尚处于发展初期，企业数量众多、资源极为分散、市场竞争过度。第三方物流企业为客户提供服务，不仅需要整合自身资源，还要有效整合同行资源，才能形成完善的价值链，进行业务整合。而我国大多数中小型第三方物流企业服务网络和信息系统不健全，没有很好的信息化系统作为支持。信息化水平偏低直接制约着中小型第三方物流企业的发展，也影响了这些企业的业务开展。
2中小型物流企业发展战略
企业的发展战略决定了企业以何种姿态参与市场竞争，一般说来企业会有三种选择。一是积极参与到大企业的价值链中去，建立长期的战略合作伙伴关系。二是选择产业链中大型物流企业经营的缝隙，实施高水平、差别化经营，获取区域的竞争优势。三是介于两者中间，形成以中介为核心的中小物流企业集群。有条件的中小物流企业也可借鉴发达国家的经验，寻找高质量的中介组织，借助中介组织的力量，以其为媒介，由其进行业务开发，组织信息服务，进行物流需求的区域调节和要求调节。然而，中小型物流企业要取得一席之地，不被并购洗牌并取得长足理想的发展。
2.1特定资源战略
即依托企业所处环境定的资源来从事特定的物流服务。通过对自身的环境中相关资源，比如旅游，矿产，轻重工业与社区商业组织等的调查，寻找相关的机构与组织进行合作，共同开发多功能的一系列服务，帮助对方扩大市场，也为自身赢得利润，甚至扩大自身业务面。比如，与旅游公司或旅游景点管理部门合作，提供功能优质的旅游服务，与矿产开采机构合作，实现物流的外运需求，增加市场广度，与家政公司合作，实现一体化便利：代购商品，递送包裹，垃圾回收处理，物品保管等。
2.2局部市场扩散战略
中小物流企业可以根据自身所处市场特点，利用靠近市场的优势，向局部市场提供服务。比如，中小物流企业作为本土企业，对当地顾客群与潜在顾客群以及相关组织与个人消费心理更为了解，与之关系也较为亲密，对本地交通路线更为熟悉，从事某些特殊物流服务已久并具有相当的经验优势等等。这些优势都可以构成抢先于竞争对手的保障。但是，我们也要不断的突破市场格局，不断改进运营技术和产品及服务质量，不断的扩大业务面并使自身顾客群成为忠诚的顾客群而仅仅是满意顾客群，以防范外地企业入侵，从而实现“防患未然，生于忧患”求得发展。
2.3服务经营网络战略
服务经营网络战略就是鼓励企业进行横向纵向整合，结合集团化战略，努力拓展自己的经营网络和服务网络，使物流业涵盖的领域尽量扩大，使物流服务延伸到社会生活的各个方面。服务经营网络战略是一种市场竞争战略，一旦企业占领了某一市场，该企业就具有了在这一领域的竞争优势：同样一旦某一城市物流业的服务网络和经营网络覆盖了本地区，那该城市的物流企业就具有了较其它相临城市更大竞争优势。因此，服务经营网络战略是构筑物流枢纽城市的关键问题之一。
3物流企业发展战略定位
3.1物流企业发展战略定位
定位战略一般可以归为经营策略，考虑到物流企业在建立初期最重要的问题就是定位，而且定位是保证企业能够进一步发展的前提与关键所在。因此，把定位策略单独进行详细分析。对于物流企业来说，在经营初期首先面对的就是如何在众多的物流服务队伍中体现自己的特色，找到市场中一块还不是竞争十分激烈或竞争不足的区域。当能，最好能找到市场细分的空白区域。定位策略就是提供一些手段帮助企业进行适合自己的定位。定位之前首先要对物流服务市场有一些清晰的认识，并对自己企业的实际情况进行准确的描述。具体的操作步骤主要有：
3.1.1认识当前自己服务的市场情况
1）考虑到实际情况，企业不必自己进行全国物流服务市场情况的分析，也没有能力做到这一点。对于全国物流市场情况的把握可以通过获取一些行业组织或科研单位进行的调研报告，比如中国物流采购联合会每年的中国物流发展报告及中国物流年鉴、中国仓储协会每年的中国物流市场供需情况调研报告以及目前相关的物流行业实务杂志与报刊（物流技术与应用、物流、环球供应链、中国储运、物流时代、现代物流报、国际商报等）。这些资料对于了解我国物流宏观发展情况均有一定的作用。另外，如果需要了解物流政策与行业组织方面的信息，建议企业可以多关注商务部、国家发展与改革委员会、中国物流与采购联合会的网站，这些网站会及时的物流行业的相关政策、数据及概略的调研报告等。
2）对于企业所在地区的物流市场情况是企业必须要亲自着手并需重点了解的，主要有三个途径
（1）明确自己所在地区的物流主管部门，定时关注其的相关政策与法律、法规
（2）加入所在地区的物流行业组织，参与会员活动，从而及时获取其它物流企业的相关经营情况
（3）定期派信息调查员对所在地区的货运市场、仓储集中区、商贸市场以及其它物流基础设施进行信息采集，作到心中有数
（4）通过以上三个途径，基本上可以对企业自身所在地区的物流市场情况有一个较为清晰的认识。
3.2物流企业发展的经营策略定位
对于中小型物流企业的经营，定位是经营的前提条件，没有一个好的市场定位，其具体的经营工作就不能有效开展。定位决定企业的经营策略的制定，合理的定位体现成本领先、标新立异或者目标集聚。经营策略的最终目的就是实现竞争优势。
3.2.1目标集聚
主要是指找准某一细分市场，并量体裁衣的为其服务，形成自己的竞争优势。对于中小型物流企业来说，要实现目标集聚就是要为客户提供独一无二的服务或者在提供相同物流服务项目时能够比其它公司更加高效、专业化或低成本。目标集聚是建立在准确定位基础上的，主要体现形成有成本积聚与歧异集聚，即在某一细分市场上做到成本领先或者标新立异。对于中小型物流企业来说主要可以通过以下手段来实现此战略。
3.2.2标新立异
通俗说来就是做到在某一方面独树一帜，以此获取溢价的服务价格。这种战略在制造业中广泛采用，并使很多中小企业快速成长，常用的手段有专利、技术、服务、质量等。对于中小型物流企业来说，技术以及专利均无法占据优势，只能采取服务以及质量等达到标新立异。主要手段有以独一无二的物流服务区域或覆盖范围、高订单满足率、快速的仓储周转率的软性手段以及独一无二的物流装备、物流线路、物流设施等硬性手段。
4结论与展望
4.1结论
通过施行以上战略，并有政府政策的扶持，物流企业会在规模上得到扩大，在业务范围上得到扩展，在服务质量上得到提升，在技术含量上得到提高，在人才结构上得到优化，提高了物流企业的物流服务能力，有助于缓解我国物流服务的需求压力。当然，战略的施行是指明发展的方向，不能指望近期会收到立杆见影的效果，要配合我国经济政治体制改革，采取相应的措施，逐步实现各项战略的战略目标。
4.2展望
中国经济今后要向工业化、城镇化、商场化和国际化发展，带来了中小型物流企业发展的新机遇，尤其是第三方物流企业将大有可为。推动物流市场主体加强合作，建立战略联盟，是经济发展进入供应链竞争时代的必然要求。中国物流行业的合作化、规模化，不仅要求工商企业完善企业内部物流管理，有效分离企业内部的物流业务，提供物流市场充足的物流需求，而且要求物流企业为满足社会多样化物流需求而提供社会化、专业化、高效化的物流服务。才能发挥现代物流服务的作用，增强企业的国际竞争力。
参考文献
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