运输安全方案范例6篇

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运输安全方案

运输安全方案范文1

根据**县人民政府办公室《关于印发中国首届**石刻湖畔露营音乐节总体方案的通知》(足府办发[**]192号)文件精神,为切实加强“中国首届**石刻湖畔露营音乐节”安全运输管理,维护好运输秩序,确保安全、有序、畅通,特制定本方案

一、总体原则

安全、文明、有序

二、“中国首届**石刻湖畔露营音乐节”时间

**年9月29日—**年10月1日,为期三天。

三、组织机构

交通局组织成立以局长胡可为组长;副局长邓仁高、周宁、王安全为副组长;蒋廷鸿、熊厚琼、杨正元、肖兴刚、陈军、周军为成员的“中国首届**石刻湖畔露营音乐节”安全运输工作保障组,负责道路畅通和公共运输安全保障工作。

四、工作职责

(一)周宁、杨正元、周军负责“中国首届**石刻湖畔露营音乐节”公共运输组织和调度指挥。

(二)邓仁高、肖兴刚负责“中国首届**石刻湖畔露营音乐节”道路路障排除,加大执法力度,强化经营行为、运输秩序及停车站场秩序的管理和指挥,及时查处运输服务质量投诉。

(三)邓仁高、蒋廷鸿负责“中国首届**石刻湖畔露营音乐节”龙水湖水上运输安全工作。

(四)王安全、陈军负责“中国首届**石刻湖畔露营音乐节”道路维护、路标设置和收费站管理,确保道路畅通。

(五)蒋廷鸿、熊厚琼负责督促检查、各单位安全运输工作准备落实情况。

五、工作纪律

(一)各单位必须明确一名领导负责抓好“中国首届**石刻湖畔露营音乐节”运输安全工作,所有参营车辆必须车况良好,听从指挥,严禁超速超载、甩客、拉客。违者按有关规定严肃处理。

(二)执法大队人员必须着装整齐,配戴齐全,服从安排听从指挥,尽职尽责,遵守工作纪律,不得缺位脱岗。

(三)工作期间严禁饮酒,工作岗位上不准吸烟,违者严肃处理。

(四)加强通信联络,各单位人员手机必须开机,确保通信联络及时、政令畅通。

六、“中国首届**石刻湖畔露营音乐节”参营企业及客车驾售人员要求

(一)参营企业必须做好参营车辆的技术状况检查和维护工作,保证车辆技术性能完好。车辆安全性能检查不合格的车辆一律不得投入“中国首届**石刻湖畔露营音乐节”营运。

(二)参营企业在9月26日前对参营车辆驾售人员进行安全教育,对从业资格进行一次严格审查,并组织落实好运力和相关管理人员,加强对参营车辆的运输服务质量管理和“三品”等安全检查工作。

(三)驾售人员必须服从现场管理人员的指挥,自觉遵守交通管制的相关规定,文明运输,规范操作,维护运行秩序,确保车辆安全运行。

(四)必须指定地点依次排队上、下旅客,确保旅客生命和财产安全,严禁超载和疲劳驾车,严禁甩客、拉客,做到文明有序排队,礼貌安全地上下乘客。

(五)旅客未运输完,不准擅自中途退出营运。

运输安全方案范文2

一、总体要求

认真落实上级党委和政府的决策部署,切实承担起确保“两会”期间全县交通运输行业安全稳定的重大政治责任,突出问题导向、目标导向和结果导向,坚持党政同责与行业部门落责相结合、企业自查与行业督查相结合、严格执法与严肃问责相结合,全面摸排交通运输领域安全风险隐患和薄弱环节,严格落实各项安全防范责任和措施,严厉打击整治非法违法和违规运输经营行为,倒逼企业落实安全生产主体责任,有效防范和遏制重特大交通运输事故发生,为全国“两会”召开营造平安顺畅的交通运输环境。

二、工作措施

(一)强化隐患排查。针对当前交通运输领域安全生产季节和疫情防控特点,对道路运输、客运班车、公路施工、公路管护、出租车、汽修驾校等重点行业领域,深入开展动态隐患排查治理,严实落实安全防范措施和疫情防控措施。对查出的问题和隐患,能立即整改的要立即整改,不能立即整改的要落实安全防范措施;对重大隐患要挂牌督办整改,无法保证安全生产的,要坚决依法责令停产停业整改,并加强巡查监控和盯守。

(二)强化重点监管。深刻吸取乾安“4·15”重大交通事故教训,对易发交通事故的运输企业(车辆)、路段、桥涵、急弯陡坡、临水临崖、路桥施工、客运站(场)密集场所等重点行业领域,加大安全监管力度,督促企业落实安全主体责任。对货运源头企业、超载超限车辆、危化品运输和重点运输经营企业存在重大隐患的企业,要逐一落实安全监管责任,坚持24小时值守、全天候督导,持续路警联合执法,发现问题及时整治,确保绝对安全。

(三)强化火灾防控。有针对性开展春夏防火专项行动,全力做好交通运输领域春季防火工作,扎实开展客运站、小车停车场、危货运输等重点领域专项整治,推进火灾消防安全综合治理,确保不发生人员伤亡事故。

(四)强化暗查暗访。局属各单位、各科室要组成安全生产暗查暗访组,对职责范围内重点企业(车辆)不间断跟踪暗查暗访。重点围绕企业(车辆)违法违规违章运输经营、GPS监控、不系安全带、旅客扫码、客运车辆消杀、出租车违规运营、违规施工建设、车辆“带病”运行等情况,加大打击力度。依法整改消除一批重大隐患,整顿一批严重违规违章运输经营企业(车辆),关闭取缔一批非法违法运输经营单位(车辆),警示约谈和严厉惩处一批非法违法运输经营的单位责任人(车辆)。

(五)强化应急准备。各单位、各科室要加强会商研判,强化道路、疫情、灾情、气象等监测预警,积极主动开展安全风险辨识评估,第一时间做好应急救援准备和应急联动。交通运输救援、道路抢险救援、紧急物资运输、危化品运输救援等应急专业救援责任单位要做好人员、车辆、装备、物资、隔离准备,严格落实24小时值班备勤制度,时刻保持快速反应的备战状态,全时待命、力量前移,确保一旦发生突发事件,及时有力有效应对处置。

(六)强化应急值守。各单位、各科室要严格执行领导干部带班、24小时应急值守制度。从5月14日起至全国“两会”结束,全系统各单位、各科室的所有干部职工暂停休假;各单位、各科室要加强道路事故、疫情防控、交通信息核实、上报,坚决杜绝漏报、迟报和瞒报,出现紧急情况快速科学有效处置。

三、工作要求

(一)提高政治站位。全国“两会”是今年防控肺炎疫情后的重大政治活动。确保全国“两会”期间的安全稳定,是当前各级干部、特别是领导干部首要的政治任务。各单位、各科室要强化政治自觉和责任自觉,以更高的站位、更高的标准、更高的要求,加强组织领导,周密研究部署,结合安全生产专项整治三年行动计划制定本单位、本科室的安全防范具体实施方案,狠抓监管责任和防范措施落实,有效防范和遏制重特大事故发生。

(二)深入广泛宣传。各单位、各科室要加大安全生产和应急知识的宣传力度,对全国“两会”期间安全防范工作进行广泛宣传发动,营造浓厚的舆论氛围。充分运用近期省内外典型事故和历年同期事故案例,积极开展以案释法,加强宣传教育和培训力度,不断增强系统内全体干部职工的安全意识和防范能力。要把握正确的舆论导向,加强舆情应对,维护社会稳定。

(三)严格监管执法。各单位一律采取“领导+监管干部+专家”的模式,实施精准排查、精准治理、精准监管。推行差异化执法,对守法企业、车辆、人员侧重服务,对违法不放心企业、车辆“利剑高悬”。继续坚持“四不两直”暗查暗访、现场办公、“双随机”等方式,以最严格的执法、最坚决的措施严厉打击违法违规运输经营行为,堵塞各类安全漏洞。

运输安全方案范文3

加大道路货物运输源头治超力度,为强化车辆超限超载治理工作。维护公路设施完好,保证人民群众生命财富平安,根据省交通厅等九部门《关于印发省道路货物运输源头治超专项工作方案的通知》皖交公运〔〕553号)市政府《关于印发强化“三车”交通平安与营运综合治理的意见(试行)通知》合政〔〕11号)和市政府办公厅《关于转发市交通局市道路货物运输源头治超专项工作方案的通知》合政办秘〔〕29号)等有关文件精神,结合我县实际,制定本方案。

一﹑工作原则

依法严管,坚持“立足源头。标本兼治,长效治理”原则,构建政府主导、企业负责、部门联动、齐抓共管、行业监督的工作格局,建立和完善源头治超长效机制,强化工作职责分工,确保治超工作持续、稳定、有效、健康开展。

二、工作目标

通过对货运车辆生产(改装)企业的货源单位(主要是煤、沙石建材等企业及货运、物流站场等)和运输企业(包括预拌混凝土运输企业、建筑垃圾运输企业、建筑沙石资料运输企业)严格监管,总体目标:以源头为重点。治理车辆超限超载行为,使货运市场秩序明显改善,促进全县道路运输市场健康发展和交通平安形势明显好转,更好地服务于我县经济建设和城市建设,保证人民群众生产、生活需要。

对货源单位巡查监管不少于公布总数的80%违规超限超载车辆出场率低于10%三车”运料车、渣土车、混凝土运输车)交通违法行为和交通事故明显减少。具体目标:县交通局进驻监管的重点货源单位不少于2家。

三、组织领导和职责分工

切实有效地开展公路和货运源头治超工作,为加强对全县治理超限超载工作的组织领导。县政府业已成立县治理车辆超限超载工作领导小组(以下简称领导小组)由分管副县长任组长,县政府办公室联系交通运输工作的副主任、县交通局和县公安局、安监局、建管局、乡村管理行政执法局等单位主要负责人为副组长,各乡镇人民政府(开发园区管委会)县交通局、公安局、安监局、乡村管理行政执法局、建管局、建设局、工商局、质监局、公路分局、纠风办、法制办、农机局等相关单位分管负责人为成员。领导小组下设办公室和督查组,办公室设在县交通局,成员由领导小组成员单位抽调工作人员组成,分公路治超和货运源头治超两个专项工作组开展工作,具体负责公路和货运源头集中治理工作的组织和实施;督查组由县交通局牵头,县纠风办、公安局、安监局、工商局抽调人员参与,负责对各成员单位工作开展情况进行督查,纠正各种行业不正之风。

(一)治超工作在县政府的统一领导下。协调配合,突出重点,齐抓共管,推进以源头治理为重点的治超工作有序进行。坚持源头监管与路面执法相结合,企业自纠与政府监管相结合,教育与奖励相结合的工作方法,加强沟通协调,建立行政执法联动和信息通报共享机制,推进综合治理;加大对货运源头治超专项工作的宣传力度,营造良好的舆论氛围;确定和公布重点货源单位名单;依法保证治超工作专项经费;对在治超工作中成绩突出的单位和个人予以惩办和奖励,对治超不力的单位及其负责人和责任人予以责任追究。

(二)县交通运管部门通过进驻和巡查相结合的方式。建立违法超限超载通报制度及货运企业、从业人员信息系统和信誉档案等;与有关部门一道,对非法改装、拼装车辆进行查处。县公路部门加强路面执法,查处非法超限行为,与运管部门形成路面和源头双管齐下的治超机制。

(三)县公安部门加强机动车登记管理。依法查处超载行为;负责维护货源单位秩序,依法查处阻碍源头治超等违法犯罪行为;打击暴力抗法、阻挠执法和扰乱执法秩序的行为。

(四)县农机部门规范农用车、拖拉机牌证核发及管理工作。

(五)县工商部门对注册登记的货源单位建立信用档案。

(六)县建管、城管、安监部门要按照“三车”治理分工。

(七)县监察、质监、法制等部门依照自身职责。确保治理工作有序进行。

四、工作措施

(一)开展货运源头调查。并确定重点监管单位,县新闻媒体、中国?门户网站上予以公示,公示期满,由县运管部门对重点货源单位实行进驻或巡查监管。

(二)加大货运源头监管力度。认真组织运管人员开展进驻和巡查工作;县质监、工商部门对车辆生产企业生产和改装车辆的行为进行有效监管,禁止非法改装的货运车辆出厂上路。同时,要建立健全各项制度,精心组织,切实履行监管职责,确保源头治超各项措施落到实处。

(三)强化货源单位主体责任。严格执行货运车辆称重检测规定。对进出厂区、货场的车辆状况,道路运输证和驾驶员从业资格证实行登记制度,严把货运车辆进场关、登记关、装载关、称重关、出场关、杜绝违规及非法改装车辆装载和超限超载车辆出场(厂)

健全治超机构,货源单位要认真落实岗位责任制。公开相关管理制度,做到货物装载出厂有记录、进厂有登记、落实制度有记载。积极配合运管人员开展货运源头治超监管工作,为进驻人员提供必要的工作条件,禁止为无合法经营手续或被列入黑名单的货运企业、货运车辆、驾驶员装载、承运货物。

(四)组织开展培训。统一持证上岗。运管部门要加强对道路货运企业负责人、营运货车驾驶员及相关从业人员的培训,提高其合理装运、守法经营的自觉性。

(五)开展目标考核。予以问责,并追究其主管和许可机关的行政责任。

(六)做好经费和应急保障。为治超工作提供保证。

五、工作要求

运输安全方案范文4

为贯彻落实好上级关于开展安全大检查的通知要求,切实加强安全生产工作,经研究决定,从2013年6月至9月底,我局在全区交通运输系统集中组织开展一次彻底的安全生产大检查。现将有关要求通知如下:

一、总体要求和工作目标

认真贯彻落实中央和省领导同志重要批示指示精神以及上级关于加强安全生产工作的一系列决策部署,把集中开展大检查作为当前安全生产的首要任务,按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的总要求,突出行业重点领域和薄弱环节,查隐患、抓整改、强督查、严问责,堵塞安全监管漏洞,强化安全生产措施,增强安全生产意识,落实两个主体责任,提升安全管理水平,推进长效机制建设。通过安全生产大检查,全面摸清安全隐患和薄弱环节,落实责任、认真整改、健全制度,彻底排大安全隐患,依法关闭取缔非法违法企业,增强全社会安全意识,进一步提高安全生产保障水平,有效防范和坚决遏制重特大事故的发生。

二、检查主要内容

主要是四大领域七个方面

四大领域:

公路、航道、运管、质监

七个方面:

(一)市、区安委会关于安全生产工作决策部署的贯彻落实情况;

(二)安全责任制、“一岗双责”制度的建立落实情况,特别是主要领导、分管领导、管理人员关于安全工作的履职情况;

(三)安全生产规定制度的建立和落实情况;

(四)安全生产双基工作的建设和开展情况,特别要把安全生产基础的建设情况和基层一线安全生产工作作为重要内容;

(五)“打非治违”、隐患排查和治理情况;

(六)重点安全生产工作的部署和落实情况;

(七)事故查处、问责情况,事故教训的吸取情况。

三、检点任务

(一)道路危险化学品运输安全。对辖区内所有从事营业性和非营业性道路危险货物运输单位进行一次全面、认真清理,重点审查各道路危险货物运输单位的资质条件、安全生产条件以及经营行为,对企业资质条件达不到要求的该停业整顿的停业整顿,该取缔的要坚决取缔;对辖区内所有从事道路危险货物运输的驾驶、装卸作业、押运人员的从业资格和危险货物运输车辆技术状况进行一次集中审查;加强危险货物运输标志管理,督促危险货物运输经营者严格按规定工作流程作业,对不按规定悬挂标志或不按规定工作流程作业的运输车辆责令其限期整改。

(二)公路基础设施安全。重点检查桥梁运行安全,检查桥梁工程师制度、一桥一档制度、定期监测制度是否落实;重点开展干线公路搭接道口整治,检查搭接道口行政许可是否把关良好,道口是否过多、过密,道口安全设施是否到位;重点开展农村公路安保工程建设排查,检查农村客运班线和镇村公交运营线路的交叉口、视距不良路段、路侧险要路段、街道集镇段安保设施的建设是否到位。

(三)危化品码头和港口危险货物现场作业安全。重点检查港口危险货物储罐安全、港口压力管道安全、危险货物码头安全、设备设施安全、危险货物现场作业安全。对照石油化工码头企业安全生产标准化建设达标标准,全面认证危化品码头安全生产条件,彻底排查和整改危化品储罐及其附属设施存在的安全隐患,强化对港口重大危险源的安全监管。组织对危化品码头和储罐密集片区开展专题安全调研和评估,会同所在地政府研究制定针对危化品码头和储罐密集片区的安全保障和应急管理措施。

(四)“三超一无”船舶整治。在全区有条件的干线航道全面开展“三超一无”整治活动,要“全线联动,合力整治”,对违规船舶实施统一处罚标准和检查内容,利用“海事现场监督业务管理系统”对查处的违规船舶进行全线跟踪协查;海事和航道部门要强化联动机制,建立健全违规船舶通报制,互通整治信息,强化对违规船舶查处的合力。

(五)内河通航安全。重点检查影响通航安全的违章停泊、作业行为,内河加油(气)站(船)安全设施和船舶加油(气)停靠秩序;苏北运河段开展南水北调工程实施后的通航安全调研评估,是否提前制定通航保障预案,采取必要防范措施,减少南水北调工程的不利影响。

(六)“平安工地”建设。以《省公路水运工程“平安工地”建设考核评价标准》作为公路水运工程建设领域大检查标准,借助大检查活动深入宣贯《省公路水运工程“平安工地”建设考核评价标准》,推进省级“平安工地”建设。

四、检查方式

(一)各单位必须对本单位安全生产工作进行全面深入、细致彻底的大检查,横向到边、纵向到底,深入到各个岗位。认真检查事故易发的重点场所、要害部位、关键环节,排查出的隐患、问题要列出清单,建立台账,制订整改方案,落实整改措施、责任、资金、时限和预案,并对本单位安全生产状况进行全面评估。排查情况、整改方案和整改结果,都要经本单位主要负责人签字,各单位每周都要把大检查开展情况和发现的问题整理报局安全科技科,由安全科技科汇总并进行上报。

(二)各单位要按照职责分工对直接监管的单位做到全覆盖。局将组织督查组对各单位安全生产情况进行抽查、督查和指导,各行业主管部门要组织行业专家对重点地区、重要环节进行检查。在常规督查检查的基础上,行业条线主管部门要聘请具有专业资质的第三方机构,对长大桥、港口危险货物装卸作业、公路水运工程建设等重点行业领域开展第三方检查。

(三)要把安全检查与严格执法相结合。对检查发现的隐患和问题,必须现场依法提出处理意见,对存在重大隐患的,要依法停产整顿,对整改落实情况继续跟踪督查,复产必须经过严守。严厉打击非法违法行为,对非法生产经营建设和经停产整顿仍未达到要求的,一律关闭取缔;对非法违法生产经营建设的有关单位和责任人,一律按规定上限予以处罚;对存在违法生产经营建设的单位,一律责令停产整顿,并严格落实监管措施;对触犯法律的有关单位和人员,一律依法严格追究法律责任。

五、有关要求

(一)加强组织领导,落实工作责任。局安全领导小组统筹安排部署大检查工作,加强组织协调和指导督查。各单位要结合自身情况,按照“大检查、大整改、大宣传、大提高”的工作要求,制定自查和检查方案,并将大检查工作方案于6月28日前一并报局安全科技科。

(二)加强宣传发动,引导社会参与。各单位要广泛宣传发动,让广大干部和群众了解这次安全大检查的重要意义、工作部署和要求。要充分发挥群众和舆论监督作用,及时向社会通告,公布举报电话、举报信箱和奖励措施。注意总结推广好的经验和做法,在发挥正面典型示范引导作用的同时,对个别问题严重、性质恶劣的反面典型公开曝光,以儆效尤。

(三)敢于动真碰硬,务求取得实效。各单位安全大检查要切实做到不留死角、不留盲区、不走过场,以更加“严细实”的作风,以对隐患和问题“零容忍”的态度,坚持“命”字在心、“严”字当头、敢抓敢管,忠实履行职责,带头深入基层、深入现场,督促指导,周密部署、狠抓落实,确保大检查取得实效。

运输安全方案范文5

关键词: 互联网;计算机技术;数据库;数据库安全管理技术

数据库安全以防止数据的泄漏以及预防非法用户对数据信息造成破坏为主要的任务,从数据库安全方面来讲,其应当包括两方面的内容,第一是计算机本身的运行安全,网络用户利用网络技术对计算机操作系统造成危害,甚至导致系统的瘫痪;第二是数据库的信息安全,通过病毒、木马等恶意程度入侵到数据库中,造成数据的丢失或者损坏。数据库安全管理技术的有效运用,能够有效的保证信息的安全性,并且保证计算机系统的稳定运行。

1 数据库及数据库安全概述

数据库是一种基本的信息数据存储形式,在现代计算机网络中有着十分重要的作用。数据库的安全性主体现在保证信息和数据的安全,而信息和数据的安全性则可以从完整性、保密性和可用性几个方面中体现出来。近些年来,计算机技术的快速发展促进了数据库关系结构模型的不断变化,这对于原有的数据库产生了一定的影响。当前的数据库以关系模型为主,因此在不同的数据库之间能够产生较为密切的联系,同时也更容易产生连锁式的安全事故。如今,信息的传递与共享已经成为了一种普遍的交流形式,因此数据库的安全问题也随之受到了越来越多的重视,因此,关注数据库的安全管理,已经成为了计算机信息安全领域中的一个重要课题。

2 数据库安全管理技术与方法

2.1 访问控制和存取管理技术。访问控制主要是基于计算机用户本身的一种控制技术,从某种意义上来说,计算机系统本身就是一个对系统资源进行使用的过程,在这个过程中实现信息数据的交换和共享,安全的计算机环境是保证信息获得有效传递的基础。因此可以说,访问控制技术的实施是避免非法用户对计算机系统资源进行非法利用的保证,这也是保证信息安全的一个有效途径。同时,访问控制也可以定义为移动动态的限制技术,用户必须要在获得相应的权限之后,才能够进入到计算机系统,访问数据库。存取管理技术则是针对没有获得权限的用户进行管理的方法,其与访问控制有着相同的目标,不同的是存取管理针对的是防止非法用户对数据信息的恶意篡改。

2.2 安全审计。安全审计是数据库安全管理技术中一项安全预防机制,由安全审计员根据相应的安全审计要求,对于发生安全问题的具置进行确定,进而做出相应的反应。安全设计功能可以完成对数据以及其运行过程的自动记录,并且将记录形成审计日志。审计员可以根据审计日志对数据库发生安全事件的具体情况进行了解并且判断可能导致系统安全的漏洞所在,从而采取有效的策略对其进行弥补。同时,安全审计应当能够满足对关键事件的记录以及集中处理审计日志的能力,才能增强数据库的安全性。

2.3 数据库密钥加密技术。密钥加密是一种重要的数据库加密技术,其中包括密钥的生成、分发、存储、使用等一系列的环节。密钥加密的实现过程是将所有的信息用过一定固定的密钥进行加密和控制,一旦密钥受到损坏或则是丢失,那么非法用户就能够获取到密钥中的信息,这必然会造成一定的护。因此,对密钥的有效管理是密钥加密技术的必要要求。对于密钥管理,要对其中所涉及到的不同的环节进行分别管理,而且数据加密的时间和用户不能随意变更,应当保持密钥的稳定性。需要注意的是,对于所有的加密数据不能完全使用想用的密钥,否则非法用户很容易对信息进行供给和获取。而较为实用的密钥管理技术是动态滚动管理,在不同的情况下利用不同的密钥对信息进行保护,而解密所使用的密钥版本也必须要与密钥的加密相配合,才能实现对密文的解密。

2.4 防火墙技术。防火墙技术是当前信息网络安全防护策略中一项应用的较为广泛,而且十分有效的防护技术,防火墙技术的运用是保证数据库信息安全的第一道屏障,只有保证计算机系统的安全性,才能够保证数据库的安全性。利用防火墙技术能够在信任网络与不信任网络之间建立起一道屏障,对外部网络信息的非法访问进行阻拦,来实现对内部信息的保护。但是防火墙技术对于内部的非法操作却无法进行有效的组个,因为其是根据事先预定的程序来判断应当拦截的外部信息,是一种静态的防御机制,无法根据不同的情况作出动态的调整,这对于用户来说也存在着一定的影响。当前,防火墙技术仍然是保护计算机网络安全的一种有效措施。

2.5 入侵检测技术。入侵检测技术是一种动态的防御及时,其能够同时实现对内部操作和外部攻击的有效管理,并且对管理员的失误操作也能够起到很好的干预作用。入侵检测技术是现代网络安全机制中重要的一项技术,其能够通过其动态的防御系统做到防患于未然,以此来实现对数据库安全性的保护。

3 结束语

随着网络技术的段发展,数据库安全问题也受到了越来越多的重视,数据库的安全性直接影响着网络数据的安全性,因此,如何通过有效的数据库安全技术提高数据库的安全性,是当前网络计算机网络发展过程中的首要问题。只有有效的保证数据库的安全性,才能够促进计算机网络持续、稳定的发展。

参考文献:

[1]何伟林,数据库安全技术相关问题探析[J].电脑知识与技术,2011(23).

运输安全方案范文6

关键词:云计算 移动云计算 安全 数据保护

中图分类号:TP393.08 文献标识码:A 文章编号:1007-9416(2013)04-0216-01

移动设备主要指能够移动运用的计算机设备,能够提供各种移动的方便服务。然而,随着用户需求的不断增加,移动终端的计算能力有限、存储资源不足等问题日益凸显。要想有效解决这些现实问题,需要引入作为支撑架构的云计算,因此出现了移动云计算。但移动云计算的终端用户需要经由无线网络获得资源与服务,而无线网络的性质决定了其在连接的授权认证以及数据保护等方面都存在一些安全隐患。此外,由于移动云计算性能较高,云环境下对于业务数据的要求也较高,例如通过传感设备采集数据时可能要进行大量的数据传输工作,因此,数据安全问题至关重要,其可能会直接影响到云计算的性能。

1 云计算及移动云计算的内涵

1.1 云计算的内涵

随着宽带互联网、处理器、分布式存储、自动化管理以及虚拟化等相关技术的不断发展,出现了云计算。应该说云计算完全实现了人们按需计算的要求,使软、硬件资源利用效率得到极大提升。云计算从技术层面分析,其功能实现主要与数据存储能力以及分布式计算能力有关。其具有成本低(用户终端、软件及IT基础设施)、性能高(计算能力强、存储容量无限大及数据安全性好)、兼容性强(用户系统及数据格式)、软件更新与维护简便、群组协作高效等特点。因此,云计算应该说是一种能够根据网络用户的需求,提供各种可动态配置计算资源(包括服务器、存储器、网络、应用和服务等)的共享池服务模式。

1.2 移动云计算的内涵

移动计算主要指移动设备上进行的单独应用或无线网络上进行的远程应用。移动云计算主要指在移动设备以外进行的数据存储与处理的计算架构模式。移动云计算则是移动计算与云计算相结合的产物。其内涵可分为两个方面,其一是数据存储与处理要在终端设备以外进行,其中的移动终端只负责提供便捷的云端服务,其能够使移动终端存储有限以及计算资源不足问题得到有效解决,同时提出了集中式管理的安全性。其二是数据存储与处理在终端设备上进行,其与数据中心根据需求付费方式不同,其各个节点规单独用户拥有,且可能为移动形式,其能够有效发挥硬件优势,使数据获取能力极大提高,有利于分布式的硬件管理。

总而言之,移动云计算能够有效解决各种移动终端的资源受限状况,在移动云计算的架构下,能够发挥分布式资源的作用,有效节约移动终端的业务处理时间,减少其能量耗费等。

2 移动云计算需要注意的安全问题

(1)影响移动终端安全。对于移动终端来说,系统与控制权限是其安全防护的重点。一旦恶意用户取得系统或控制权限,其就能随意进行了任务信息配置,增大任务资源耗费,严重影响终端运行。此外可以进行分块迁移计算,将终端能量及负载等相关信息加以改变,系统无法对任务分割方案进行准确判断,出现通信开销故障。

(2)威胁云架构及资源池安全。云架构下,信息可能会在云端被篡改,这种情况下与云端连接的移动终端就可能发生资源耗费严重问题,同时数据传输也存在较大安全威胁。影响到网络带宽及其性能,增加用户资源的使用费用等。

(3)影响传输信道安全。如果发生包劫持、中间人攻击等问题,可能造成网络信息传输速度降低,用户端响应变慢或无法响应等问题,从而使用户额外开销增加。通常情况下应加强信息加密工作,确保传输信道的安全。

总而言之,任何安全问题的发生,均可能对数据的使用性、完整性和保密性等产生影响,要想确保数据安全,必须采取必要的数据保护策略。

3 移动云计算的数据保护策略

用户在进行云端应用或者云端服务过程中,必然涉及到数据传输问题。对于很多应用和服务而言,保护关键数据的安全是确保应用与服务能够顺利实现的基础,因此移动云计算的数据保护至关重要。从目前来看,可以使用的数据保护技术总体有三种:其一是控制技术。可以设置各种权限,来实现数据的集中控制与管理功能,同时定期开展数据审查工作,避免数据发生泄露,确保数据安全;其二是加密技术。可以使用文件级、磁盘级、硬件级以及网络级等各种级别的加密技术,确保数据安全;其三是过滤技术。可以在网关位置安装上内容过滤设备,从而完成对HTTP、FTP、POP3以及即时通讯等各类网络协议内容的过虑功能。对于移动云计算的数据保护,应根据其需要注意的安全问题加以认真分析:(1)尽管移动终端的各种资源受到限制,然而其计算能力已大幅度提升,同时配置能力、可编程能力也极大增强,造成与普通计算机一样,对于移动终端的各种攻击变得非常容易。若想避免这些恶意代码及程序可能造成的破坏,应加强程序分析工作,可以应用防护软件等断送访问及控制权限的合法性等。但也不可避免地会使额外计算加大,增加资源耗费。(2)尽管云架构与资源池不会使额外计算增加,然而如果移动终端向云端提交任务,必须对请求进行检测,以确保云架构安全。这就使得响应速度发生改变,同时数据检测也会影响到数据的完整与安全等。(3)尽管通信信道采取了加密处理等方法,然而若想达到一定的安全级别,其计算要求十分复杂,势必造成资源耗费。

总而言之,数据保护过程中,势必会有额外计算产生。对于移动终端而言可能造成时延现象以及能量耗费问题。