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智能时代的概念范文1
经过近一年时间的沉淀，智能硬件市场已经逐渐走出了试错阶段，并开始形成了以运动穿戴、健康监测、智能家居、智能汽车等热门领域。当然，在创业者们纷纷投向智能硬件领域之后，几大互联网巨头也接踵而至。
智能硬件：生活中的网络入口
随着以智能机为核心的大潮褪去，一些应用开发者因为商业模式或产品逻辑等方面的问题，已经率先离场。而越来越多的用户完成了从功能机到智能机的转变后，中国的人口红利也不再那么明显。对于硬件厂商来讲，每一代新产品的亮点和差异化也并不是那么显著。
在今年的一些手机会上，企业在宣讲自己的产品时，不再着重讲自己的“配置”、“跑分”等项目，转而会向观众会去讲一些略显情感牌的手机研发故事。这也从侧面反应了，市场发展到这个阶段，对于智能手机厂商，在硬件上和价格上差异化的东西已经不是很多了。
而此时的智能硬件正在搅动资本市场的风向，创业者从这一概念里敏锐的嗅到商机，空气果、CupTime智能水杯、情侣手环等产品层出不穷，揭开了智能硬件时代。随后，小米、联想、百度等公司也布局了这一领域。
由于创业公司产品很难大范围铺开，大公司的进场，对于中国智能硬件领域的用户教育起着关键作用，同时还能引起上下游供应链的重视。在客观环境上，硬件技术相当发达的深圳已经为这一次智能终端产品的变革做好了准备。在深圳，从设计开发到模具制造再到生产加工，都有很多工厂可以解决厂商的需求。对于硬件开发而言，无论在价格还是在品质上，都拥有足够的选择空间。
当然，无论是大公司还是创业公司，希望智能硬件带来的都是用户高使用频率转化的低流量成本，即流量入口。提到抢占流量入口就不会缺少汽车的身影，作为现代生活的一部分，汽车特殊的使用场景及相对稳定的使用频率，创造出针对车联网的高转化流量入口。基于这一概念，特斯拉、福特、Google等厂商纷纷介入，率先布局这又一重要入口。
服务支撑：网络上的生活
在智能硬件的发展逻辑上，产品的服务与支撑为这庞大的骨架填上了血肉，也是整合线上线下多种终端渠道，以互联网技术提升终端服务体验的重要载体。
最明显的便是移动租车领域。在过去的一年里，易到用车、Uber、快的打车、滴滴打车等互联网产品，不仅完善了智能终端与日常生活的交互，同时也在软件助力智能化交通领域做出了探索。此外，也刺激了智能交通应用的出现。道路拥挤预警、公共交通实时时刻表、ETC自动缴费系统、出租车调度系统等智能应用，也将完善用户的出行体验。
而在传统的生活服务领域，也在积极摸索着新的思路。像传统的线下实体经济，希望借O2O概念的东风，在电商领域有所建树。另外，电商企业在大打价格战的同时，也在通过资本合作降低流量成本。对于红极一时的垂直电商则仍在移动互联网时代中寻找突围之路。
智能时代的概念范文2
“2009年中国最具创新力企业”、“2010年德勤亚太区高成长500强第7名、中国50强第4名”、“2012年中国物联网行业最具成长力企业”等称号以及高速的成长性，让北京时代凌宇科技有限公司（以下简称“时代凌宇”）获得了许多风险投资公司的青睐。然而，在许多实业公司对资金求贤若渴之时，时代凌宇却在拒绝主动上门的投资。对于发展，时代凌宇总裁黄孝斌有着谨慎而冷静的思考。“我认为公司的发展就像跑马拉松比赛，我们不是在进行一个急于求成的短跑，不会轻易加速。因此我们不会轻易的融入资金迅速扩大规模，这可能会偏离我们的节奏，让公司膨胀到不易控制。”
抢占先机的加速
进行一个马拉松长跑，战术往往是至关重要的。起跑时加速还是跟随，某一阶段是否领跑，如何掌握自己的长跑节奏，都需要选手根据自身情况来进行判断。否则，在跑步过程中，被人超越或者被人跟跑时，思想容易产生变化，速度也会不自觉地发生变化，原来的体能分配计划就可能被打乱。
2007年的时候，物联网对于中国来说还是一个很陌生的名词。时代凌宇的决策者们分析判断形势以后，做了一个赌博式的大胆决定――让时代凌宇在中国的物联网“马拉松长跑”中开跑便加速抢占先机。
在某网络搜索引擎上搜索“时代凌宇”，有一个2008年时的私人提问。“过了公司的面试，想详细了解一下北京时代凌宇公司怎么样？”下面的回答则是“开发智能城市领域并提供解决方案的科技类公司， 刚成立不久， 发展前景难说， 毕竟规模不大。待遇一般， 仅有社保。刚进去试用期工资也不高。”
这个提问与回答，大抵是困惑者与保守者的问答，彼时的时代凌宇，则是一个冒险的赌博者。“发展前景难说”、“待遇一般”，也是那时公司的真实写照。而对于现在的时代凌宇，已经将发展前景的疑虑远远抛在了身后。2007年成立的第一年，公司收支还未平衡。2009年，公司收入就超过了一亿元人民币。短短几年时间，时代凌宇已经发展成为了北京市物联网行业领头企业之一。
黄孝斌2007年以前在隶属于中钢集团的佰能电气担任副总裁。佰能电气是中关村一家主要面向钢铁行业的以工业控制为主的技术企业。考虑到钢铁行业日渐式微，2000年起，佰能电气开始进入发展潜力更大的建筑智能化和城市信息化领域。黄孝斌及其领导的团队便主攻这一方向。
在智能建筑及城市信息化领域打拼的同时，黄孝斌及其团队也在不停的思考、探索如何将业务做得更大。“智能化建筑的集聚，便是智能园区；智能园区的再扩展，便是智能城市。”这种由点到面的发散思维，让黄的团队逐渐有了超前的判断――城市的发展最终将跳过数字化，进入到智能化的管理。“技术角度上讲，做智能化的管理需要有足够的、成规模的信息采集与输入，这种信息的采集必然要靠机器来进行。未来的信息采集与传输可能是城市智能化管理的一个建设瓶颈，同时也可能是一个绝好的机会。”
要进入这一领域，需要有自己的核心产品与技术。由于公司在智能化建筑方面有专长，具备一定网络传感器的技术，经过与实践结合的考虑，黄的团队决定先从需求量巨大的数据底层建设（即网络传感器）开始做起，在有技术作为基础之后，主打智能城市的物联网解决方案。在物联网概念还未普及开来之时，他们已经开始研究物联网技术的核心，这也让后来的时代凌宇成为了国内最早研究物联网传感器的企业之一。
选定方向之后，考虑到佰能电气工业控制与物联网方向的行业背景、客户群、技术特点、所需人才都不相同，很难平衡发展，因此佰能电气决意变革。2007年8月，佰能电气一分为三，时代凌宇科技有限公司成立，主打无线传感网络产品和智慧城市整体解决方案。
公司成立之初，资金匮乏，且前景未知，如何吸引并留住人才成了一个难题。由于拿不出更多的诱人“砝码”，，这就使得公司不得不脱离其国有体制的“身份”，通过股权激励来吸引人才。成立后不久，时代凌宇的一批有着创业梦想的员工将公司股份买来，原有的国有股份退出，时代凌宇变更成为了一家股权清晰、身份单纯的民营公司。而公司初建之时的骨干人才，都有了属于自己的股权。
领跑者
决定进入物联网这一行业后，黄孝斌认为，五到十年内，物联网将迎来快速的增长。然而他却没想到，物联网的概念在2009年突然爆发。在物联网上抢占先机的投资、宣传以及行业的快速成长，促成了时代凌宇的飞速崛起。
成立第一年，时代凌宇主要的收入来源还是从老东家带来的智能化建筑业务。当年公司营业收入400余万元，但远远未实现收支平衡。2008年初，时代凌宇斥资一百余万元建立起了北京市第一个智能城市应用创新中心，客户可以在其中感受到物联网解决方案是如何应用并工作的。创新中心有一个可以动的智能城市沙盘，公司设计的解决方案是如何工作的，在沙盘上就可以很直观的体现出来；在中心内，利用视频系统与物联网感应器，一部手机就可以控制许多物体的移动；应用中心的环境监测系统还能让你实时感知周边环境，并控制是否给花草喷水……这些在现在看来并不复杂的物联网应用，在2008年时还是新鲜并且近乎神奇的事情。
过百万元的投资对于当时资金紧张的时代凌宇来说还是一笔巨款，但是黄孝斌认为这种投入是完全值得的。在黄孝斌看来，“技术商关注的是技术。客户关注的是需求。作为解决方案提供商，应该注重的是客户的需求与体验。我们将解决方案呈现出来，让客户可以更直观的感受到我们的技术，而不是告诉客户我们的技术如何先进。所以我们比起那些还在用PPT宣传物联网技术的企业，自然就领先了一步。”
除了建立北京市第一个智能城市应用创新中心，时代凌宇还一直免费帮一些政府部门培训关于物联网的相关技术与知识。公司在技术研发上也一直保持着高额的投入，力求时代凌宇在物联网方面的技术始终保持在国内领先地位。这些看似不计回报的投资，对于黄孝斌来说只有一个目的：日后无论是政府部门还是商户，看到物联网的概念时，首先能想到的是时代凌宇公司。
2008年，公司的营业收入突破6000万元，虽然智能建筑仍占大部分收入来源，但是主要业务开始逐渐向物联网解决方案倾斜。2009年8月，时任国务院总理的在江苏考察调研，其在中科院无锡高新微纳传感网工程技术研发中心考察时提到：加快推进传感网发展，尽快建立中国的传感信息中心，或者叫“感知中国”中心。之后，物联网的概念便“忽如一夜春风来”，无论是在政府还是媒体，都赢得了广泛的关注。
时代凌宇先觉性的投入也开始有了回报。在别的公司还对物联网这个概念有所疑虑之时，时代凌宇已有成型的产品和完整的方案展示；在别的公司纷纷跟风做产品时，时代凌宇已有不少成功的案例。2009年，公司在物联网解决方案上的收入已经超过了智能化建筑。“2008年建立的智能城市应用创新中心，在公司后来的发展中发挥了巨大的作用。”黄孝斌如是说道。
冷静的节奏
无论是决定进入物联网行业，还是斥资建立智能城市应用创新中心，都令时代凌宇比对手先行一步进而占领了优势。这种先觉性判断的优势，来自于时代凌宇对行业的深入研究与对用户体验的重视。2009年之后，时代凌宇在智慧城市的业务上更多的是与政府合作的涉及管理的解决方案。近两年，公司已经开始为智慧城市与物联网的民生应用着手准备。在黄孝斌看来，“新技术的出现，都有一个从政府层面向民众层面发展的过程。物联网应用的最大需求将会在民生领域，虽然其普及需要民众思想的转变与行业成本的改变，但是企业不能等，一定要先行于需求来进行准备。我们现在正在探讨如何搭建一个合理的平台，使得未来的智能城市与物联网的民生应用有一个可持续的商业模式。” 智能城市的运维管理与民众对智能应用的需求，未来会有相应的融合，时代凌宇现在所做的主要业务，无疑为其将来进入民生应用领域奠定了一个良好的基础。
智能时代的概念范文3
关键词：智慧地球 智慧物流 信息化 现代化 策略
中图分类号：F253.9 文献标识码：A 文章编号：1007-9416(2012)07-0239-01
1、智慧物流的背景
“感知中国”是2009年总理在2009年提出的建设的新概念，在此之前，关于智慧建设的概念始于美国。21世纪实在是信息爆炸的世纪，科技的发展越来越快，科技的应用更加广泛，信息时代的内涵其实依然是科技。信息的爆炸是基于科学技术的发展以及应用。物联网被各国争相作为本国的建设目标，物流作为最早接触物联网的行业，在这个行业里物联网技术的应用也是最早的。现代物流的方向大致要朝着现代化、科技化发展，这是时代要求。智慧物流的研究是属于历史潮流，当然根据物流行业的发展状况，智慧物流自2008年IBM公司提出“智慧的地球”这一概念之后，就越来越受各国的重视，为此中国还将之写入“政府工作报告”。智慧物流的建设是完全符合物联网的发展趋势的，当然物流现代化建设自然是对其城市的经济都是有很大的帮助的，也是未来建设智慧城市的一个方面。
这是智慧物流的大致产生背景，但是不可忽略的一点是，虽然智慧物流已经受到我国政府和企业的重视，但对它的研究仍处于初步阶段，更谈不上体系构建，实施的框架企业和学术界都还未达成良好的共识。
2、智慧物流的概念
智慧物流的概念的提出要最追溯到2008年IBM公司提出的“智慧的地球”这一概念，IBM公司作为一家信息技术研究的公司，它对智慧物流的理解也是建立于信息技术的支撑，所以对于智慧物流的基本概念可以说从运输、仓储、包装以及装卸、加工配送等，整个物流的历程步骤都是以信息技术为基础的，智慧物流是将物流系统的各个环节都纳入信息系统的控制之下，实现系统全面感知，这样就可以及时处理以及进行必要的有效的自我调整，总的来说，智慧物流就是以信息技术为依托，通过系统物流的建设，让物流自动化、创新化、准确化，智慧物流实际上也是现代化综合性的物流系统。
3、智慧物流的基本功能
3.1 智能分析功能
智慧物流的显著特征之一是智慧性，智慧性主要体现在智能分析。信息技术的运用，使得智慧物流能运用智能的模拟模型等各种具有智能性的手段来分析物流。分析物流的各个环节，分析物流过程中出现的突发问题，还可以根据这些问题提出智能化得假设并且通过实践来进行检验，来进行解决问题的一个循环。实际上，智能分析是将理论运用到实践中的一种功能。系统自动调用数据，来解决问题，同时来发现漏洞，达到智慧化的效果。
3.2 感知功能
智慧物流是以信息技术作为依托的物流系统建设的物流系统，通过信息手段将传统物流的每个环节和细节都同时纳入智能系统中，包括物流的运输、仓储、包装、装卸、加工、配送等，物流过程是一个复杂的过程，步骤繁多，任务繁重，仅靠人力的话不可能同时对这些信息进行搜集和整理，而现代化的信息技术就能做到。依靠现代科技，能对物流系统的各个环节进行全面感知，接着再对这些信息进行系统分析，从而能及时处理而且自我调整，实现了物流规划的智慧化。
3.3 优化决策的功能
结合特定的物流要求，智能系统可以对要求和物流企业本身的实际情况进行对比、评估，从物流的成本、时间以及其他的特殊方面和标准要求，来评估风险以及对风险进行预测，这是制定合理决策的前提条件，只有做到对物流项目的详细周密分析，对其风险进行有效预测，才能提出最优的最有效的解决方案。这些决策是经过对物流环节和物流信息的周密分析的，相对于人力的局限性来说，智能系统分析后的方案更具准确性。
3.4 及时反馈功能
这是一个非常强大的功能，对于物流企业来说，信息的及时反馈是关系到物流工作完成好坏的最有效的晴雨表，反馈实现系统修正，还能完善管理，总之它是贯穿于物流工作中的几乎每一个环节，它起到的作用既是细节方面的，但同时也是全局性的。
4、智慧物流建设的策略
4.1 大力推广信息技术在物流企业和物流产业基地的应用
信息技术在建设智慧物流中占据着核心地位，它是智慧物流的内涵。例如传感技术，移动计算机技术，还有智能网络等，通过这些最新的信息技术去建立物流智能管理网络体系，建立智能配送中心等。通过各种技术培育出一批优秀的企业，然后通过示范推广，达到带动整个物流行业的智慧化建设的潮流。其中优秀的企业还可以与外资合作，这样不仅会吸引外资，更能促进物流行业的国际化发展。至于说物流产业基地，我们可以选择设备完善、基础较好的物流基地进行示范性建设，其目的也是达到示范推广，带动整个物流行业的智慧化改革。例如，江苏常州的物流建设，常州目前建立了现代化的亚邦医药物流中心，这是一个典型的智慧化物流的示范基地，两年的物流建设不仅促进了第三方、第四方物流的发展，而且还极大地减少了传统物流在资源上的浪费，有利于常州生态经济的发展。
4.2 对物流行业进行合理的发展规划，制定相关完善的法律法规
如果说进行信息化建设是智慧核心内容，那么对物流行业进行发展规划，对物流行业进行法律规范化是物流行业智慧化建设的保证。例如常州市物流现代化建设的成功范例里，常州市就是物流行业的规范性上做足了功夫，在行业的法律法规上进行了符合现代化物流的政策，这样既保证了建设的成果，又能继续保证后续的发展，有利于整个行业的健康、规范。制定相关的法律制度，营造公平有序的市场环境，还有利于消除由于地理原因造成的市场障碍，使资源达到优化配置；而开放的统一有序的市场，能更好地保护经营者的利益。
参考文献
智能时代的概念范文4
记得我第一次看到“智慧城市”这个字眼大概是五六年前，感觉那时“智”字还比较稀缺。如今已经是一个“智”字盛行的时代，智能手机、智能汽车、智能家居、人工智能、智能制造、商业智能等等，不一而足。从生活到生产，从生产到商业，可谓遍布“智”字的足迹。这些大大小小的智能概念构成了城市的方方面面，那么智慧城市的“智”就是这些“智”字的简单相加或汇总吗？智慧城市的“智”有着什么样的独特内涵？对于这个问题，我曾经困惑过。现在我认为，智慧城市作为一座城市，它的首要智慧是管理。
曾经有段时间，每当别人问我在做哪方面的研究时，我会别别扭扭地回答：“我在研究智慧城市。”我为什么会别扭？因为我感觉这个回答比较空洞苍白，说了像是没说。就像前面说的，智慧城市是个很大的概念，它包含很多中宏观和微观的领域，从中观的角度来说，就包括智慧交通、智慧教育、智慧医疗、智慧环保、智慧物流等众多方面；从微观层面来说，那包括的具体领域更是不胜枚举。比如打车软件就属于智慧城市。因为打车软件便利了市民的出行生活，属于智慧交通的范畴，而智慧交通显然是智慧城市一个极其重要的方面。所以打车软件的研究者和实践者，本质上也属于智慧城市的研究者和实践者。既然他们都没给自己贴上高大上的“智慧城市”标签，我怎么好意思自贴呢？于是我开始思考，在这样一个各领域言必称“智”的时代，智慧城市“智”在何方？
现在如果有人问我在做哪方面的研究，我会很从容地回答：“我在研究智慧城市的管理。”经过一段时间对智慧城市的研究和思考，我渐渐认识到智慧管理是智慧城市的首要智慧。现在提到的很多“智”大多还是在技术层面，比如智能手机、智能汽车、人工智能等，而智慧城市的“智”远远不是各种新技术的应用和叠加，而是基于新技术之上的管理理念、管理模式的创新。就像本期 《政府对智慧城市的管理策略创新》研究报告所提到的，“智慧城市的本质不是新技术，而是以新技术为依托形成的城市管理与服务的新理念、新模式。”如果智慧城市的管理做不到与时俱进，那么无论采用了多么先进的技术，技术所能发挥的功效也会大打折扣。智慧的管理，会充分激发新技术的活力；缺乏智慧的管理，会压抑新技术的活力。
智慧城市离不开方方面面的“智慧技术”，更离不开智慧的管理。城市管理做得好，即使没有运用最先进的技术，市民在生活和工作中也能感受到城市生活的舒适与便捷。当然，如果将“智慧管理”与“智慧技术”有机融合在一起，市民将进一步感受到城市的魅力、智慧的魅力。
智能时代的概念范文5
【关键词】机械电子工程；电子电路学；人工智能
世之瞩目的人机大战最终以阿尔法狗的胜利而告终。这场为无数人所关注的围棋比赛，刷新了人们对人工智能的认知。长久以来，人工智能对人类来说仿佛只是一个存在性的概念。殊不知，人工智能已经悄然分布在我们身边。对于人工智能的讨论和定性一直尘埃未定。但毋庸置疑，人工智能必然是未来的一个发展方向。人工智能涉及到众多学科，例如仿生学、电子电路学、机械电子工程学等。比起其他学科，机械电子工程是一门比较老的学科。无论是在理论的成熟性上，还是在应用的广泛性上，机械电子工程都有着得天独厚的优势。因此，研究人工智能的发展，必然离不开机械电子工程的相应支撑。
1人工智能的发展
人工智能的概念起源于工业时代。随着科技的发展，大量的机器开始取代人力进行生产工作。无论是以蒸汽为动力的机器，还是以电力为动力的机器，都可以周而复始地重复一样工作，从而大幅度地解放人力资源。但是，由于机器的局限性，它们只能固定地重复某一动作或者某一套动作，而不会自我进行改变。当外界环境改变的时候，它们依旧会重复这些动作。因此，人们急切需要一种可以针对外部条件进行自我改变的机器。随着电子管和计算机的应用与普及，特别是随后的晶体管和集成电路的发展，为人工智能的出现提供了契机。人工智能的定义是指某一样机器在执行某一项指令时，如果外部条件发生改变，它也会自行改变自己的行动方式，从而适应外部条件的改变。但机器毕竟是机器，它们并不具有人类的思维。它们能够对环境作出判断和对自身做出改变，是因为人类提前在它们内部设置好了相应的程序。而晶体管和集成电路的大规模普及，和机械电子工程的成熟应用，为人工智能的应用与发展提供了新的成长土壤。
2机械电子工程与人工智能的相关性分析
归根结底，人工智能依旧属于机器。既然是机器，便离不开电子电路与机械的支撑。无论是多复杂，多精密的人工智能机器，当我们进行仔细分析的时候，就会发现，它们其实就是一个个电路所组成的。机械电子工程在电气时代就已经得到大规模发展。经过这么多年的应用，机械电子工程无论是在理论上的成熟性，还是在应用上的广泛性，都有着众多学科无可比拟的优势。而人工智能是在晶体管与集成电路发展成熟后，尤其是微型电子计算机发展成熟后，才得到快速发展的一门技术。换而言之，人工智能就是机械电子工程所延伸出来的一种产物。只是它包含了众多其它学科的知识，才是两者有了一定的区别。人工智能是机械电子工程的一种延伸性产物，但并不是完全性的机械电子工程产物。正如前文所言，人工智能除了包含了机械电子工程学，还包括了仿生学、物理学甚至数学等众多学科。所以，从严格定义上来说，人工智能与机械电子工程是不同的两个学科。但这两个学科并不是完全独立的，正如数学和物理学、物理学和化学。从表面上看，两者似乎并不相干；从严格定义上看，彼此也是分属不同的学科。但是当我们仔细分析的时候，我们就会发现，这些学科是彼此交叉的，互相联系的。所以，我们在对它们进行分析的时候，需要互相联系彼此，进行综合性分析。我们在发展人工智能的时候，必然是离不开机械电子工程的相应技术的支撑。因此，我们应该从更高的层面，综合分析，将它们联系起来，实现综合性发展。
3机械电子工程的智能发展
现在，人们的生活中越来越追求便利。无论是智能手机的发展，还是掌上电脑的应用，都充分体现了这一点。机械电子工程起源于电气时代，发展的成熟性和实用性都很高。但是，它已经无法完全适用于现代的生产生活。而随着智慧城市的提出和各种人工智能产品的大规模应用，人们对机械电子工程的发展提出了新的要求，即“智能化、微型化、实用化”。例如现在常见的一种“智能家居”。这种东西已经不再仅仅是一种概念产品，而是已经发展出实物。它们可以根据人们的需求，对人们的生活环境进行适应性改变。“智能家居”从实物上而言，就是一些电子产品在微型计算机的整体控制下，进行对相应工作的分析和处理。这也就是机械电子工程的未来发展方向。随着微型计算机的大规模普及和应用，尤其是各种高性能的微型计算机的应用，需要机械电子工程为它们提供相应的电子电路来支撑，从而使得它们能够正常工作。因此，机械电子工程应该把握住时代的前沿，追随着时展的脚步，根据自身独有的成熟性优势，进一步发展，从而适应新时代的“智能化、微型化、实用化”的要求。
4结束语
人工智能虽然都得到了长足的发展，但综合来看，人工智能的发展仍旧十分不成熟，还有着很大的发展空间。机械电子工程作为人工智能的基础，也会随着人工智能的发展，实现自身理论的进一步成熟和相关技术的飞速发展。综合分析来看，人工智能虽然是机械电子工程的延伸产物，却已经和机械电子工程有了很大的不同。当我们在发展人工智能的时候，必然是离不开机械电子工程的相应技术的支撑。如果我们真的要对它们进行分析的话，我们就应该从更高的层面，综合分析，将它们联系起来，实现综合性发展。
参考文献
[1]王琪.机械电子工程与人工智能的关系探究[J].科学传播,2012.
[2]肖斌.薛丽敏.李照顺.对人工智能发展新方向的思考[J].信息技术,2009.
智能时代的概念范文6
【关键词】智能化社区、家居智能化
1.前言
以信息为主要特征的二十一世纪的到来，各种信息产业飞速发展，地球逐步成为随时实现资源共享的地球村。未来学家沃尔夫・伦森曾说，人类在经过农耕、工业、电气化等时代后，将进入关注梦想、精神和生活情趣的新社会。未来的生活环境，将在智能化的辅助下表现得更加完美和舒适。
显然，在科技进步的道路上，家居智能化便是新时代科技在每个普通人身边最直接的体现。
2.智能化社区及家居智能化概念分析
2001年，国家建设部住宅产业办公室提出一个关于智能化小区的基本本概念：“利用4C（即计算机、通信与网络、自控和IC卡），通过有效的传输网络，将多元的信息服务与管理、物业管理与安防、住宅智能化集成，为住宅小区的服务与管理提供高技术的智能化手段，以期实现快捷高效的超值服务与管理，提供安全舒适的家居环境”。这仅仅是一个现阶段的基本概念，在用户的自身体验中，智能化社区或家居智能化更直接的感受，是对所在居住环境的全方位掌握。
比如：家电设备可以定时开关，灯光、窗帘可以根据你的需要进行自动开关；家中安防设备可以根据设定进行布防警戒，如果发生警情，报警信号会直接送到小区的安防管理中心与用户的手机，物业立即前往处理，并向业主告知处理结果；如果需要在外面控制家中的空调或热水在主人到家前提前工作，则手机或指定电脑便可完成。一切生活便利尽在掌握。
而智能化社区不仅体现在单个家庭的家居智能化的实现，更重要的是打造全方位的交流互动的社区生活。它不仅体现在业主意见的及时传达，物业处理的快速性有效性，也更多的让物业传递更多的咨询和服务。比如每月费用的详单可以发送到每个业主，小区的大事小情都可以在业主家中的终端上滚动显示。更高级别的交流还可以集成小区周边的商户信息，与商户签订服务入网协议，可以让业主在家足不出户便能预定服务，或购买商品。物业依此合作方式向商户收取一定费用，便可稳定有效的将服务延续下去。
3.智能化社区及家居智能化的案例解析
智能化社区与家居智能化的实现程度，目前在国内还未到达国人理想的水平。大多数小区项目都是选择部分功能进行建设，并以业主的家居智能化作为建设重点。智能化社区尚在探索阶段，尚未形成成熟模式。
当前的家居智能化的设计，主要体现在对讲、门禁、安防、灯光、窗帘、空调、电器、背景音乐等方面，并采用互联网、局域网络、无线载波等各种连接、布线的形式将系统集成起来。
每个公司产品定位不一样，对家居智能化的投入也有比较大的差异。家居智能化在现阶段，初期的一次性投资比较大。这就决定了开发商需要选择最具性价比、业主感受最优的项目进行投资。以某一大型房地产公司的家居智能化方案进行分析：
（1） 灯光的控制：灯光控制的设计及实现，需要选择特定的控制软件，甚至控制设备，造价也比较高，选择均个性化程度较高。如统一标准既昂贵也浪费。
（2） 电器的控制：主要控制对象：客厅及主卧的电视、音响；全屋空调；车库门（别墅）；窗帘；新风。可实现：
（a）在总控及卧室分控均能一键开闭客厅及卧室的电视、音响。
（b）空调：温度控制器为智能恒温型，可设为“有人、无人、夜间”几种模式，也就是说程序设定时，根据实际需要而进行的一种温度设定和自动模式之间的转换，使室内保持一定的温度，免去人员操作。
（3） 车库门控制：多种不同的门机控制。当红外被阻断时，自动完全打开门，同进打开车库内灯光。离家模式时，除关闭所有电器外，同时打开车库门系统。
（4） 其他安防报警设备的信号接入，报警，警情传递至小区中央安防控制室等。
（5） 集成形式：总线建设，建立通道，将屋内各控制主机、设备终端都连接起来。室内网络、电话、电视、AV音响均可共享该总线通道，节省、快捷。屋内控制主机通过光纤宽带与小区的中心控制室相连。
在这个概念方案当中，客户对灯光、窗帘的智能控制感受最为明显。这也是大部分的开放商愿意投资展示的功能。但我们需要认清在这些华丽的功能背后，其实还有许多的未确定性。相关终端设备的适应性、配合性，决定了这些功能实施的成败，为了这些功能需要特定的设备的特性。
比如：窗帘控制，需要明确窗帘的面积及重量，层数，才能选择合适的窗帘控制器的马达。如果业主的窗帘选择个性化且重量大于设计值，则这个功能是无法实现的。而且这个马达属于易损部件，交付后的维护和更换，是物业比较棘手的问题。
又如车库门控制：自动车库门产品现阶段成熟且品种众多，自动识别功能也能强大。不需要集成在室内终端内了。
就我国目前情况来看，我国实现家居智能化还比较低。尽管我国智能家居有了初步发展，但远不如想象中的乐观。工程本身的实际内容有诸多问题：工程建设水平不高、工程质量不能满足系统要求、建筑结构域系统的实现相悖、智能系统不能正常工作等，甚至有的工程完全是跟风而上，不能真正意义上实现家居智能化的建设要求。
4.家居智能化在我国的应用
目前国内大型的房地产上在智能家居的开发建设上，主要是一些简单体验感强的功能。参看国内的一些相关案例：
北京凤凰城公寓：配置灯光控制+窗帘控制
上海高尔夫玫瑰园别墅：配置灯光控制+窗帘控制+网络远程控制
杭州桃花源别墅：配置灯光控制+窗帘控制+场景设置+感应控制
深圳水榭涟山庄：灯光控制+窗帘控制
我国的家居智能化主要使用在高档住房中，像普通的住房和公共设施都没有实现，这与其造价和建筑的使用功能紧密相关。在设施使用中还要有专业的人员进行相关的数据收集和管理设施，由于种种限制，我国家居智能化建设受到了限制，但是在未来的建设中，智能化建设会随着周边产品的完善而逐步走进中国普通百姓家里。
5.总结
21世纪是知识经济时代，同时又是资源节约、生态文明可持续发展时代。运用已掌握的建筑智能化高新技术，探寻人类生存、生产和生活居住环境空间的可持续发展模式已成为国际技术发展趋势。虽然家居智能化在我国现状只是一个初步实现阶段，但是以现在已有的经验为借鉴，我国的家居智能化会以越来越快的速度飞速发展，逐步形成具有我国特色的智能化社区和智能化家居产业链。受益的不仅是开发商，同时作为使用者的我们也会在使用获得更多的方便和更舒适的生活环境。能够将通信、安防、文化、管理等一系列复杂要求结合起来，我国智能化的内涵也会随着科技的发展不断进步和发展。
【参考文献】
[1] 郝轶钢.智能家居是物联网应用的新亮点[J].中国科技财富，2011（7）： 87-81
[2]朱新宁.浅谈家居智能化[J]. 中国科技纵横，2009（12）：236-236
