前言：中文期刊网精心挑选了校外实习计划范文供你参考和学习，希望我们的参考范文能激发你的文章创作灵感，欢迎阅读。
校外实习计划范文1
论文关键词：外籍教师绩效；文化管理
一、基于合同之上的绩效制薪酬奖励制度
由于当前与外籍教师签盯的是以时间限制为基础的外事合同，导致很难要求外籍教师进行额外的教研或者其他学校需要的活动，资源成本较高，为了进一步提高外籍教师使用效益，针对目前管理外籍教师的困难，从以下几点来进行绩效薪酬管理。
l、评价和保证教学质量从课前的准备，课堂的表现和课后的反馈这三个方面来进行评估和督促，起到用制度来管理保豇上外教教学质量，具体考核条目和分值如下：
2、教学效果绩效考核标准：课堂教学情况评价占20％，学生课后调查表占考核的20％，按照外教所带科目教学目标对学生进行的测试30％
3、教研备课占绩效考核20％
4、活动的配合和日常表现占10％
二．跨文化管理
在外籍教师管理中有效运用跨文化管理可以增进彼此理解增加工作效率。
(一)外籍教师与培训行业中方人员的主要文化差异：
1、受教育背景和过程不同。在从小的学校教育方式和体系以及周围人们文化价值的影响下，双方都有着不同的认识观，这样双方在一起进行教育活动时理解立场和教育观念有文化差异；
!、人与人之间的表达方式不同。西方人的思维模式是直线思维，说话比较直截了当，东方人的思维模式呈迂同式表达，通常比较含蓄委婉，因此双方在一起沟通时需要了解彼此特点才能进行良好的合作。
2、个体生活环境和价值观差别大。中西文化在人文，饮食，时尚，政治、经济、尊教信仰观有着极大的区别，价值观是民族心理的深沉结构层次，它对人类的影响是深远的，怍用是无形的，中西方文化价值砚最主要的区别在下西方认可个人本为，中方建立在集体奉为主义，这样的价值差异需要经过了解，掌握才能够互相协调共同发展。在政治经济方面的差异，有很多话题双方都互不理解，所以只有中外双方进行跨文化沟通学习才能更大的提升外籍教师在培训行业中的作用。
(二)针对以上主要文化差异，组织培训消除跨文化交流壁垒。
1、来华之前的拟聘用外籍教师首先进行网络的文化学习，为外籍教师提供详细的知识，同时对于不了解外籍教师国家以上这些背景知识的中方管理人员，教师，学生也同样进行相应的背景文化知识培训，组织学生竞赛，外籍敦师网上答题等等活动，这种文化知识的集中学习可以有效的消除文化沟通障碍。
2、到岗培训具体在教学管理，进行跨文化语言交际能力培训。在华教学的外籍教师学习一些简单的汉语知识进一步了解中国文化，促进教学交流会有很好的作用，简单的汉语沟通，让学生同事家长感到亲切，具有了很强的文化归属感。
三、人本管理
以人为本进行的人性化管理为人本管理，这种管理模式适对外籍教师管理，由于文化差异，身处国外所以尢论是住生活上还足存情感上都会碰到困难，尽管国际交流非常发达，但对于脱离自我文化圈后的外籍教师来说，处在陌生的异国之地，身边缺少家人和朋友的沟通会有一种深的孤独感，这种情绪会导致教学喷量下降，影响学校业绩，以人为本对外籍教师进行人性化的管理能够较好的解决这种情况。
外籍教师人本管理具体方面：
l、在前面对此提到过对外籍教师的培训，这种培训对于外籍教师融人中国文化，熟悉了解异国知识，周围环境同事，学生会有很好的向导和帮助作用，最大程度的减少了初次来华教学人员的陌生感，为以后进一一步生活和工作做了良好的开端。
2、工作成就感可以增加外籍教师的个人成就满意度，产生主人翁精神感。正如前面笔者在绩效考核中提到的对于外籍教师的绩效考核法，既能监控好教学，同时对外籍教师的工作也可以做出积极的评价，许多外籍教师对于自己的工作是认真的，因此给予其合理的评价，是对其工作价值的公平回报和对其劳动的尊重。同时也能让外籍教师有主人翁感，减少了与学校的距离感。
3、适当的生活关注可以让外教感受到集体对他们的关系和温暖。许多外籍教师来华后都不会讲汉语，加之学习汉语需要一定的时间和汉语本身的难度系数，他们生活采购、出行等等生活方面的切实问题都需要管理人员的人性化指导和关怀，比如饮食，服装，影像，交通道路，旅游。在饮食方面外籍教师喜欢吃本土的食品，这需要外事管理员带其去提供西方食品的购物场所购买几次，练习使用筷子这些外籍教师非常需要的事情，对于看不懂中文电视的外籍人来说，看碟片或者上外文网站是其获得新闻讯息的主要渠道和消遣娱乐方式，因此生活比较单调和容易乏味，需要外事管理员了专门负责此类事情。
校外实习计划范文2
跨国公司的技术外溢问题越来越多地受到了关注。尤其是发展中国家，其企业的技术水平与发达国家相比存在着明显差距，更需要通过技术外溢来缩小技术差距，以提高本国企业的国际竞争力。而我国已经成为全球吸引跨国公司投资最多的国家之一，如何最大限度地激励跨国公司在华投资，并且利用在华跨国公司的技术外溢效应带来的积极影响，已成为我国政府和企业所面临的重要问题。在此背景下，研究跨国公司直接投资的技术溢出效应的相关问题，对我国具有相当的现实意义。本文对在华跨国公司的投资新趋势及其带来的技术外溢效应进行分析，并对此提出相应的对策及建议。
一、跨国公司独资化趋势
近年来，跨国公司对我国直接投资进入持续高速增长阶段，同时投资方式也发生了一些变化。众多跨国公司在我国的投资方式，由合资模式逐渐转倾向独资，许多昔日以中方控股的中外合资企业，外商也开始以增资扩股的方式来加大其在企业中的份额。特别是拥有高技术水平的跨国公司，对研发投资更倾向于采用控制性较强的经营管理模式，即采用独资的形式加强对技术的控制。
跨国公司在华采取独资形式的数量正在日益上升。在跨国公司对华投资发展的起步阶段，由于对我国的各项政策不甚了解，加之投资环境的制约，对投资进入持观望、试探、谨慎的态度，因而跨国公司对华投资初期形成了以合资方式为主导的格局，以便充分地利用中方的人才等资源和熟悉了解当地的市场信息。随着我国政策环境的改善，对独资限制的减少，跨国公司积累了在中国市场的经验，在华投资方式的趋势有了新的转变。跨国公司在华投资作出这样的战略调整是因为独资或合资控股有利于跨国公司保护技术秘密和知识产权，保持总部对R&D机构的控制等。尤其是在目前我国知识产权保护还存在很多不足的情况下，跨国公司更倾向于此。同时，独资或合资控股又有效地避免了中外双方在制度、文化、经营理念等多方面的差异或意见分歧而产生的摩擦与矛盾。这种战略调整在跨国公司新进产业中更为广泛采用。
二、跨国公司独资化趋势的技术外溢效应分析
（一）跨国公司独资化趋势对技术溢出的正效应
1、加大了对华高新技术的输入。在传统的合资与合作企业中，外商带给我国企业的仅仅是关于食品、生活日用品以及一般家电产品方面的低级技术。而越是高新技术企业，外方的控股欲望越强烈，越想采用独资企业的形式。在许多中外合资或合作企业中，如电气机械及器材制造业、电子通信设备制造业、交通运输设备制造业等，由于外方担心关键技术泄密，所以不愿意把高新技术、关键技术带给企业。而当前跨国公司独资化趋势，不仅带来了数量众多的技术，而且这些技术的含金量也高，这无疑提高了技术外溢的质量。通过独资和并购以后，外商投资兴办了一大批高新技术项目。外商投资高新技术企业申请的专利数约占高新技术产业申请专利数的2/3。所以，跨国公司独资化趋势带来了层次较高的技术，使得技术溢出效应增大。
2、在华研发机构的投资大量增加。我国政府放松对独资企业和并购的限制条件以后，众多的跨国公司通过独资与并购，对技术的控制力增强。跨国公司投资方式的新转变，使跨国公司在华设立的研发机构大量增加，这大大增加了相关技术的溢出。近年来，随着信息产业和信息经济的发展，研发中心在跨国公司全球网络中的地位越来越重要。只有拥有强大的研究与开发能力，公司才能在激烈的市场竞争中立于不败之地，因此跨国公司都十分注重研发能力的培养。如，英特尔公司在上海设立实验室，投入1，000多万美元，目标是协助我国软件开发商接受英特尔不断更新的产品。公司研发成果基本上无偿提供给我国软件开发商，其“开发商支持项目”为软件开发商提供应用工程支持、技术讲座和培训，公司完成的研究成果全部推向市场。在华研发机构的投资大量增加使得技术溢出效应增大。
3、对我国企业产生竞争效应。由于跨国公司向其独资子公司转移新的产品和更为先进的技术，通常优于合资企业的技术，所以它拥有“技术比较优势”，这种优势无疑打破了原有的市场均衡，加剧了当地企业的竞争。虽然面临来自技术先进的跨国公司子公司的强势竞争，当地厂商有的可能会被市场淘汰，但竞争活动也会激励当地的竞争者，遵循优胜劣汰的原则，更好地配置现有国内技术资源，从而提高整体绩效。而且，当地公司在与跨国公司竞争中，会试图效仿跨国公司的行为，逐步采取与跨国公司相似的技术，渐渐提升技术水平。
4、有利于开发我国的人力资源。跨国公司在华独资研发机构大都从事国内前沿水平的研究与开发，具备优越的工作环境，提供诱人的薪金水平，不仅能够抑制科技人才的外流，而且能够吸引海外中国留学生和华人学者回国从事科研工作，增强了我国对人才的吸引力。同时，跨国公司在华独资研发机构为我国的科研人员提供了较多国外培训和参加合作研究的机会，无疑对我国科研人员有着诸多益处。跨国公司在华独资研发机构会对本土科研人员进行培训，提高本土人力资源的素质，并且带来了尊重人才、重视人才的良好理念。随着我国企业人力资源激励机制的不断完善，加盟我国企业的人才会有所增加，经过技术培训的技术工人和管理人员，将来一旦由跨国公司流向国内企业或自主创业，其在跨国公司受雇时所学的各种技术也随之扩散，成为推动当地技术创新的重要力量。
（二）跨国公司在华独资化趋势对技术溢出的负效应
1、对直接引进国外先进技术造成了一定冲击。在过去设立中外合资企业的时候，我国政府对跨国公司的直接技术转让有一些强制性要求，在对外商项目进行审批的过程中，有些外商对技术转让很不情愿，但迫于我国政府的压力，还是转让了一批先进的技术。当前，我国政府对外商独资并购的态度发生了很大转变，取消了对股权份额的限制，开放了很多新的投资领域，简化了收购的审批程序，原来很多对技术转让的强制性措施被取消。因此，大量跨国公司在华兴起了独资和并购企业的热潮。通过独资和并购，虽然能够产生一些技术溢出，但由于外商可以避免与中方合作直接转让技术，所以对我国的直接引进国外先进技术造成了一定冲击。
2、技术安全与自主研究问题。跨国公司在华独资研发过程中，一个有争议的问题是技术安全问题。目前我国知识产权保护体系还不健全，随着我国科研机构与跨国公司交流的加深，国内技术的保密将越来越难。因为我国的研发机构有很多都是国有性质的，它们的产权不明确，因此当国外研发机构进来的时候，国内人员积累许多年的经验会被国外机构以很小的代价获得，这对我国的科研积累是一种损失。另外，可能会带来本国研发与技术创新活动对跨国公司的依赖。目前，跨国公司在华独资研发机构的课题主要来自总部，从我国技术的发展角度考虑较少。跨国公司在华独资研发机构的研究环境和薪金水平都远远超出我国科研机构，吸引了我国许多顶尖科技人才。这样，我国企业的研究由谁来承担就成了必须考虑的问题。由于跨国公司在全球范围内拥有极强的资源调度能力，在华独资研发机构建立后，我国科研机构将成为他们利用和调度我国技术资源的基地，我国对技术资源的自主控制能力也将大受影响。
3、人才流失问题。跨国公司的大举进入，导致了我国企业人力资源的外流，使本应该由国内人才流动带来的技术外溢效应没有得到应有的发挥。理论上说，跨国公司对当地雇员的培训是技术外溢的基础，经过技术培训的技术工人和各级管理人员，将来这些人一旦由跨国公司流向其他企业或自行创业时，其在跨国公司受雇时所学的各种技术也随之外流，从而引起溢出效应。但长期以来，我国企业特别是国有大中型企业僵化的用人制度，对其员工户籍等方面的管理与控制，限制了人员之间的流动。而跨国公司对人才的选择有着非常大的自，聘用员工时只考察他们的能力。另外，跨国公司的高薪和与国内其他企业相比十分优越的工作环境，也吸引了大量人才的涌入。因此，虽然近年来我国人才流动非常活跃，但大多是拥有一定技术的科技人员和管理人员在离开一家外企后，又选择另一家外企，因此导致了本应该发生的技术溢出效应大打折扣。
三、对策探讨
我们必须充分重视跨国公司独资趋势的技术溢出效应，尽可能地减少国内制约技术溢出的限制因素，最大化地利用技术溢出效应来促进我国的技术创新，以下是几点政策建议。
（一）调整我国引资方向和政策。在引资政策上，确保其带来技术的先进性。根据我国经济技术发展水平，结合行业特点和技术结构因素，确定一些具有较强技术关联效应的产业作为我国的重点引资方向；规定这些产业的最小投资规模，并给予金融、财政、税收等方面的支持。同时，采取鼓励先进技术、允许适宜技术、限制传统技术的引进方针，确保跨国公司转移技术的较先进性，为达到较好地利用技术溢出创造条件。
（二）提高吸收利用跨国公司技术溢出的效率。通过引进外资带来技术的竞争压力，改变以往国内企业在产品技术创新上外无压力内无动力的局面，促进企业积极寻求挖潜改造途径，设法增加研发投入，开发新产品，提高产品质量，提升企业整体技术水平。在外部环境上，建立为企业技术研发服务的机构，弥补企业在技术吸收过程中信息不足的缺陷。应制定各种优惠政策，鼓励企业为跨国公司生产配套产品，加快国产化进程。
校外实习计划范文3
【关键词】小区；雨水；排水；优化；设计
小区雨水排放设计是排水工程设计中最常见的内容之一，几乎每个建筑工程都涉及室外雨水排放的设计，小区室外雨水排放的设计对小区工程建设有重要影响。一是雨水管管径较大，埋深较大，在道路布置对周边埋地设施的影响较大，且在室外给排水管道系统建设中往往是投资最大的一项。二是雨水排水系统的设计对小区雨水排放是否顺利有根本上的影响。日常生活常见雨水排放不畅的现象，如道路积水、检查井出现溢流现象，对小区的日常使用有诸多不利的影响。究其原因可能是管道施工质量存在问题，或排水系统使用过程中进入垃圾未及时管理整治，而从根源上看雨水排水系统设计是影响最大的原因，因为排水设计从概念上决定着排水系统的本质特性。
虽然小区给排水的设计在各个地区都已经有很成熟的经验，但是就从实际生活中我们可以了解得到，雨水排水存在的问题还是很常见的，另外从发展角度看和当代小区建设日新月异的需求，小区室外雨水排水系统的优化设计一直是很具有实际意义的话题。笔者主要根据自己的一些设计经验，对小区室外雨水排水的优化设计做简单论述。
本文主要从室外雨水系统的布置，水力计算的一些环节做论述。
1.室外雨水系统的布置
1.1小区雨水排水管网布置形式选择
新建小区排水管网均采用雨污分流制，管网一般程枝状，无特殊情况下一般一个流域设一个总排水口，减少对市政道路的开挖，避免对市政道路的使用造成影响。小区雨水管网的布置形式，应从技术、经济两个方面综合考虑，技术上最主要是保障排水性能好，经济上主要考虑管网工程量问题。本文认为综合这两个因素，小区雨水排水系统设计应注意两个方面，一是排水路径的选择，二是注重管道埋深的控制。
排水路径的选择在技术上决定了管道的汇水面积（即决定管道直径）、管道的长度，而管径和长度是决定管网管网造价的主要因素之一，小区室外雨水排水管网布置形式应选择尽量短的路线，并且选择正确的主干管位置来控制管道的管径。对于排水管道埋深的控制，主要是涉及管道的坡向，通常做法是尽量与地面坡度同向，埋深较小，逆向则埋深大。
例如下图的三个方案，假设一个地面较为平缓的小区，排水方向按地面等高线坡向自西北向东南，大致画出了三个方案的雨水排水系统，分析三个系统的优劣如下：
方案一优点：排水顺地面坡向无逆坡，不影响管道埋深。缺点是主干管没有发挥有效作用，Y7～Y9检查井所连接的支管过长，水力计算之后支管末端的管径往往不小（D400~500管径较多），整体管路造价相对较高。
方案二优点是：排水顺地面坡向无逆坡，不影响管道埋深；而且支管相对较短，主干管发挥了应有作用，整体管路没有长支管（支管末端管路都是D400），整体布局合理。该方案的缺点不明显。
方案三的有点是：主干管充分发挥了作用，所有支管都尽量做到最小，但没有影响排水性能。该方案缺点是南部有局部排水支管逆坡设置，对埋深有一定的影响，但是实际小区管路设置这种情况有时是有利的，例如在排水总出口控制点允许情况下，小区室外综合管道敷设有交错的地方要求雨水管埋得最深，小区地面坡度亦较为平缓，短程的管路对主干管埋深影响不大情况下，局部可以优选这种方案，管路枝干分明，可以减少很多大管道的使用从何降低造价，对比方案一这点就很明显，较方案二要看南面支管逆坡对管路埋深增加的影响以及管径减小后的工程量比较。
经过右图方案的比较，本文认为小区室外雨水管道的优化敷设原则应该是尽量顺地势敷设，枝干分明。这样既有利于管道造价的控制，也有利于雨水顺畅排放，枝干分明的管路具备支管尽快汇流成大主干管的特点，而大管径的排水管道更不容易堵塞。
1.2雨水口的设置
考虑小区与市政道路的区别，小区的雨水收集口的设计距离宜在规范取值范围内选较小值，因为小区道路人行走较为频繁，路面积水对行人的影响是较为频繁的，设计在满足规范的情况下多设置雨水口能改善小区道路的使用。特别是下游低洼位置路段应多设置雨水口。日常生活中我们常常遇到积水问题最频发的位置往往是低洼位置。原因主要有两个，一是雨水从上游地面冲下的垃圾很容易汇集到低洼位置，大量的渣物很容易将低洼位置的雨水口堵住造成排水不畅，如果低洼位置的雨水篦子较少，被堵塞的概率更大。二是由于低洼位置上游的雨水篦子对雨水的收集往往难以达到理想的百分百，特别是暴雨初期水量较大情况下，上游雨水篦子未收集到的地表雨水会集中到低洼位置，低洼位置如果未考虑这点，设置的雨水篦子较少的话，容易形成短时内涝。
1.3沉砂井的位置
沉沙井是防止室外雨水排水系统淤堵的一个有效措施，小区的雨水排水设计一般很少设置沉沙井，因为小区排水管路属于城市排水管网末端支路，但笔者认为正因如此沉沙井有必要在小区排水中考虑设置，而且在雨水排水系统中的位置应该主要是雨水篦子位置。
雨水篦子应是一个最直接的沉砂井，在雨水管系的起始端，流速最小，水量最小，污泥最直接的进入口，由于流量和流速均为最小，所以相对而言最有利于砂石小颗粒的沉积。
但以雨水口作为沉沙井有一缺点是，数量过多，清理工作加大。但是相对水涝问题，笔者认为雨水口作为沉沙井在很多小区的排水设计中是有必要的。因为小区排水管网作为市政末端管路，其数量庞大，所有小区的污泥都进入市政管网后，对市政管网的影响是很容易想象的，小区雨水排水设计宜适当顾及这方面的影响。
1.4雨水排出口的选择
雨水排出口有很多种形式，主要分两类，一是明渠或河流，二是管道。排入市政的小区雨水管往往接的是管道。为保证小区雨水总出水管排水顺畅，避免接纳的水域水倒灌，在没有详细资料情况下，小区雨水总排出口与接入的市政管道宜采用跌水方式衔接，在覆土条件不允许的极限情况下才采用管顶平接。排入人工沟渠的必须考虑人工沟渠的最高设计水位，排入河流的应按高于城市规划的洪水位。
1.5绿地或可渗水的末端管路建议采用渗透式雨水系统
渗透式雨水系统有对浅层地下水雨季时补水、旱季时排水的作用。对小区绿化带可以保持植物根系的水平衡。还有重要的一点是，设有渗透式雨水系统的排水关系，可以在暴雨初期适当降低下游雨流量，一般暴雨初期，地表较干燥，渗透式雨水系统可以吸收部分初期雨水，延长初期地表雨水汇流的时间，一定程度上降低雨水管路下游流量负担。
2.室外雨水系统的计算
水力计算是优化室外雨水系统设计的一个重要关键，水力计算决定了雨水管道管径及坡度的正确选择。虽然很多情况下设计师可以估算出雨水管道的管径和坡度能满足要求，但是设计计算可以杜绝可能管路出现的弊端，而且在某些计算环节会对管路性能有一定的影响。
室外雨水排水系统主要分有流量计算，以及管道水力计算两个步骤。对于流量的计算，笔者认为小区的雨水流量参数宜尽量偏安全选择，因为雨量的低估，会使计算的管路偏小。
雨水管道水力计算主要涉及管径、坡度、粗糙系数的选择，然后根据雨量校核调整管道参数。其实计算优化的关键就是对不断计算调整的过程。控制管道最大排水能力，流速以及覆土深度。本文主要从以下几个环节对雨水管道水力计算提出个人看法。
2.1雨水满流设计
小区雨水排水多数是采用重力流排水形式，较少采用水泵加压排放形式，倒虹吸形式设计上也是尽量避免的。水泵加压排放投资大，运行安全较自流排放低，不节能。倒虹吸主要存在容易积淤问题，所以设计尽量避免采用。
采用重力流排水主要以利用地形为原则。平常我们设计雨水管均简单按满流来计算雨水管道的排水流速，但实际上雨水管参数的设计中，重力排水满流是非满流的一种临界状态，其实也可以理解为管顶水压为零的满管压力流。这样我们计算雨水管的时候，应该是通过流量按非满流状态去设计（即设计充满度控制在小于等于临界充满度82%进行水力计算，大于临界充满度82%的可以认为设计管道是有压流而非重力流，如此计算的重力自由流排水管路是有问题的），按满流去校核该雨水管道的最大排水能力，从而校核设计结果的安全性。
2.2流速的校核
流速的设计除了满足规范的取值范围之外，笔者认为还应注意管道上下游流速的关系。管顶平接的雨水管道下游管道流速宜大于上游流速，否则连接的检查井节点容易形成水，严重则导致检查井处水位急剧上升造成检查井溢流。解决的办法是增加采用跌水检查井连接，但是这样会增加管道埋深。
2.3管道局部水头损失
在地势较为平缓的小区，且室外雨水排放系统管路较长的情况下，建议考虑检查井局部水头损失问题，特别是管道90°转弯处的检查井。因为地面较为平缓的小区管道的坡度设计是较平缓的，很少有跌水的检查井，管道衔接基本都是按管顶平接，管道水力计算几乎按满足规范的极限去设计，这样雨水系统就较为考验的系统水力承受能力。在有跌水或水力条件足够的排水系统几乎可以忽略的局部水头损失，在坡度较为平缓的雨水系统则影响较大。
室外雨水排水系统的设计一般是按重力满流设计的。假设有一个雨水排水系统，所有管道均是管顶平接，系统是满足重力自由流设计，不考虑检查井水头损失，这样规范未提及的情况下，设计是合格的，因为设计一般是只对雨水管道水力计算，基本忽略检查井局部水头损失，因为其值叫小。但实际上检查井是存在局部水头损失的，虽然小，但对管路较长坡度较缓的雨水排水系统，局部水头的累积对整个排水系统是有一定影响的。建议管路较长坡度较缓的雨水排水系统应适当考虑检查井局部水头损失对系统的影响。
针对以上问题，笔者认为可以对主干道转弯度较大的检查井设置为带小幅度跌水的检查井来解决。
2.4坡度的设计
排水管道坡度的设计直接影响管道排水能力的参数之一，也是影响管道系统埋深的参数之一。坡度的选择主要是用以控制管道的流速，满足管道性能要求，并结合地面坡度设计，控制开挖工程量。
3.结束语
有人说，一个城市如何，不是看上面，而是看下面，即地下工程。现代小区设施的完善需要良好的室外排水系统做支撑，这也是人们对生活环境的改善需求。设计是最根本的美好蓝图，只有设计的理念不断的改善优化，我们才有更好的小区居住环境。[科]
【参考文献】
［1］《室外排水设计规范》GB50014-2011[S].
校外实习计划范文4
【关键词】广西籍留学生 自我诠释 社会支持 跨文化适应
【中图分类号】 G 【文献标识码】 A
【文章编号】0450-9889（2015）02C-0022-04
一、研究背景
当成长在中国的学生到国外去生活和学习，文化的碰撞不可避免。有研究指出，留学生像其他学生一样面临很多挑战（如新的学习和生活方式），同时也会遇到更多困难，并且这些困难使得他们拥有独特的经历。中国留学生大都处在吸收知识极快和认知结构不断完善的阶段，东道国的文化对中国留学生的自我认知产生了一定的影响，对自我与他人关系的认知也产生了一定的影响。到国外的留学生或多或少都有自己的社会支持体系，每个人都有不同的社会支持体系，这些社会支持对他们在国外的适应和成长起到了一定的作用，不同国家留学生的社会支持对他们在东道国的心理适应和社会文化适应也会产生影响。本研究探究什么样的自我与他人关系的认知是通过哪类社会支持来如何影响跨文化适应的，这对中国留学生来说可以帮助他们根据自己的情况来选择适合自己的社会支持体系，以达到跨文化适应的最优化，对其在国外的学业和生活起到促进作用。
Markus和Kitayama认为自我诠释就是人们认为自己与他人有多大程度上是分离的或者联结的，他们将自我诠释分为独立型自我诠释和依赖型自我诠释。独立型自我诠释由一系列独特的内在态度构成，比如特点、能力、动机和价值观，其个体的行为主要是内在态度导致的结果;而自我诠释的个体认为他的行为很大程度取决于他认为跟他有关系的其他人是怎么想、怎么感觉和怎么行为的。
社会支持就是外界提供支持后，外部与个体内在互动的构建和认知过程。社会支持可以分为心理上的和工具上的支持：前者包含一种改变心情、态度甚至认知过程等心理元素的支持，而后者的目的是直接公开地帮助个体，并表现出来的支持。
跨文化适应（Acculturation）是适应的过程和文化的修改，它发生在当两种截然不同的文化不停接触和碰撞时;跨文化适应导致了旅居者或移民者信念、价值观和行为的变化。Ward及其同事结合前人的研究，补充了跨文化适应的概念框架，他们认为，在跨文化适应过程中，有两种显著区别的适应：一是心理适应;二是社会文化适应。前者是指心理上的或者情绪幸福感上的适应，包括心理健康和生活满意感，这种适应可以在应激上和处理各种事务中呈现出来;然而后者属于这样的一种能力：在新文化中融入或者来往融洽，它更多是在社会学习阶段中表现出来。
二、研究对象、工具和方法
（一）研究对象
本研究的对象是在国外的广西籍高校留学生，被试的抽样方法采用的是滚雪球抽样。被试的人口统计学信息如表1所示。
表1 被试信息（N=199）
人口统计学变量 人数 比例 人口统计学变量 人数 比例
性别 男 99 49.75% 专业 工科 59 29.65%
女 100 50.25% 理科 60 30.15%
年龄 17～21岁 14 7.04% 文科 78 39.20%
22～26岁 163 81.91% 医科 2 1.01%
27～31岁 19 9.55% 留学时间 3个月以内 5 2.51%
31岁以上 3 1.51% 3～6个月 6 3.02%
留学地区 欧洲 51 25.63% 7～12个月 66 33.17%
大洋洲 12 6.03% 13～35个月 60 30.15%
北美洲 99 49.75% 3～6年 46 23.12%
亚洲 37 18.59% 6年以上 16 8.04%
教育程度 本科生 88 44.22% 语言掌握程度 高 76 38.19%
硕士研究生 90 45.23% 中等以下 123 61.81%
博士研究生 21 10.55%
（二）研究工具
1.自我诠释量表。Singelis的独立―依赖型自我诠释量表（SCS），该量表包含了两种自我诠释，一种是依赖型自我诠释，共12题;另一种是独立型自我诠释，共12题。是七点评分量表：其中1表示完全不同意，7表示完全同意，在某个维度的分数越高表示个体越倾向该自我诠释类型。每个被试都有两种分数，一个是独立型自我诠释的分数，另一个是依赖型自我诠释的分数。Singelis的研究表明，自我诠释的这两个方面是分离的两个维度，并不是彼此的对立面，那么这两种自我诠释类型都需要在研究结果中考虑。
2.旅居者社会支持问卷。Ong和Ward的旅居者社会支持量表（ISSS）包含了两种不同方面的帮助：情绪上的和工具上的。要求被试对问卷中所描述的18项在国外生活学习所遇到的问题进行判断，量表为五点评分量表，其中1表示完全不符合、5表示完全符合，得分越高表明社会支持越好，反之则越差。
3.跨文化适应问卷。跨文化适应问卷包含心理健康问卷、生活满意感问卷和社会文化适应问卷。其中心理健康问卷和生活满意感问卷测量的是心理适应，社会文化适应问卷测量的是社会文化适应。
心理健康问卷作为旅居者心理适应的指标之一，采用的是Goldberg的一般健康状况（General Health Questionnaire，GHQ-12）问卷，五点评分量表，共12个项目，对旅居者的心身健康状况进行评估，该问卷要求参与者回答在填写问卷之前的一个月中是否出现过各题项中描述的情况，得分越高代表留学生的身心健康状况越好，反之越差。
生活满意感问卷为严文华自编问卷，作为留学生心理适应的指标之一，对其在东道国的生活满意感进行调查评估，包括总体满意度、对物质生活和精神生活的满意度等，五点量表，共4个项目。总体得分越高代表留学生在东道国生活满意感越高，反之越低。
社会文化适应量表采用Ward和Kennedy的社会文化适应问卷（SCAS），共29个项目。社会文化适应问卷是对旅居者适应东道国社会文化环境能力的研究，包括对旅居者在东道国生活学习、人际交往、对东道国文化和价值观理解等方面。该问卷要求被试回答在东道国时是否在各题项所描述的方面存在困难。该量表为五点量表，其中1表示不困难、5表示非常困难。问卷总体得分越低，代表社会文化适应越好。
（三）研究方法
本研究采用电子问卷调查的形式，电子版本到调查网站，将网址链接发送给已知身份的国外中国留学生被试填写。共收回问卷204份，剔除无效被试5个，有效问卷共199份，有效率为97.55%。所得数据用SPSS16.0统计软件进行分析和处理。
三、研究结果
（一）自我诠释、社会支持及跨文化适应的回归分析
以自我诠释类型（独立型自我诠释和依赖型自我诠释）和社会支持（情感性社会支持和工具性社会支持）为自变量，分别以心理健康、生活满意感和社会文化适应为因变量，采用强制进入法进行多元线性回归分析（见表2），结果表明，自我诠释中的独立型自我诠释对跨文化适应中的心理健康有极其显著的正向影响作用（标准化回归系数β=0.284，p<0.01），说明独立型自我诠释对心理健康有显著的正向影响作用;自我诠释和社会支持对心理健康的解释达到显著值，这两个变量可以解释跨文化适应中心理健康的16.3%的变异量，说明自我诠释和社会支持对心理健康的解释达到显著值;自我诠释中的独立型自我诠释对跨文化适应中的生活满意感有极其显著的正向影响作用（标准化回归系数β=0.404，p<0.01），说明独立型自我诠释对跨文化适应中的生活满意感有显著的正向影响作用，社会支持和自我诠释对生活满意感的解释达到显著值，它们可以解释跨文化适应中生活满意感的27.2%的变异量，说明自我诠释和社会支持对生活满意感的解释达到显著值。
表2 自我诠释和社会支持对跨文化适应的回归分析（标准化的β值，N=199）
预测变量 心理健康 生活满意感 社会文化适应
独立型自我诠释 0.284** 0.404** 0.025
依赖型自我诠释 -0.080 0.016 -0.023
情感性社会支持 0.132 0.051 0.050
工具性社会支持 0.160 0.179 -0.136
F 10.645** 19.526** 0.555
解释量（调整后的R2） 0.163 0.272 -0.009
注：*表示p<0.05，**表示p<0.01。
（二）自我诠释、社会支持及跨文化适应的调节效应分析
情感性社会支持对依赖型自我诠释与跨文化适应中的心理健康进行调节效应分析（见表3），结果表明，情感性社会支持对心理健康有极其显著的正向预测作用（B=0.127）（p<0.01），即在国外的中国高校留学生获得越多的情感性社会支持，心理越健康，则情感性社会支持对心理健康有极其显著的正向预测作用。依赖型自我诠释和情感性社会支持共同解释量为10.9%，达到极其显著水平（?F =12.020）（p<0.01）。而交互项“依赖型自我诠释×情感性社会支持”调节效应的解释量（?R2=0.000）未达到显著性水平，回归系数（B=0.013）不显著，表明情感性社会支持对依赖型自我诠释和心理健康的关系不存在调节作用。
结果表明，独立型自我诠释对生活满意感有极其显著的正向预测作用（B=0.388）（p<0.01），即在国外的中国高校留学生的独立型自我诠释能够显著增加生活满意感，则独立型自我诠释对生活满意感有极其显著的正向预测作用。工具性社会支持对生活满意感有极其显著的正向预测作用（B=0.214）（p<0.01），即在国外的中国高校留学生获得越多的工具性社会支持，生活满意感越高。独立型自我诠释和工具性社会支持共同解释量为28.6%，达到极其显著水平（?F =39.197）（p<0.01）。交互项“独立型自我诠释×工具性社会支持”调节效应的解释量（?R2=0.051）达到极其显著性水平（p<0.01），回归系数（B=-0.291）极其显著（p<0.01），表明工具性社会支持对独立型自我诠释和生活满意感的正向影响关系存在极其显著的负向调节作用。
校外实习计划范文5
*京翰教育简介
随着业务的发展，2008年国际最大的教育集团，美资的安博教育集团对京翰教育注入巨资，共同开展1对1教育。
“做精品教育、树行业典范”，2009年，京翰在业内率先导入学生流程服务管理系统（Students Process Service Management System简称SPSMS），全面规范和提升服务层级，引导1对1课外辅导行业升级换代。
校区分布：朝阳区、大兴区、东城区、丰台区、海淀区、怀柔区、石景山区、西城区
免费课程咨询热线：400 006 6911 转分机 58261 （先拨打前十位分机，接通后听到语音提示后，输入后五位分机，可以和机构老师一对一咨询）
京翰教育综合介绍
1.招生年级：小学一年级--高三
2.常规课程：数学、语文、英语、物理、化学、生物、历史、政治、地理
3.招生时间：周末班、同步班、寒暑班、根据孩子时间灵活安排
4.课程费用：因年级不同、科目不同、收费不同
5.上课地点：多个校区详情电话咨询
*具体地址
北京人大校区 400-0066-911转分机58239
北京公主坟校区 400-0066-911转分机58240
北京城建校区 400-0066-911转分机58241
北京劲松校区 400-0066-911转分机58242
北京朝外校区 400-0066-911转分机58243
北京亚运村校区 400-0066-911转分机58245
北京北大校区 400-0066-911转分机58246
北京宣武门校区 400-0066-911转分机58247
北京四中校区 400-0066-911转分机58248
北京中关村教学区 400-0066-911转分机58249
北京马家堡校区 400-0066-911转分机58250
北京团结湖校区 400-0066-911转分机58251
北京雍和宫校区 400-0066-911转分机58252
北京方庄校区 400-0066-911转分机58253
北京崇文门校区 400-0066-911转分机58254
北京世纪金源校区 400-0066-911转分机58255
北京牡丹园校区 400-0066-911转分机58256
北京人大附小校区 400-0066-911转分机58257
北京学院路校区 400-0066-911转分机58258
北京东直门校区 400-0066-911转分机58259
北京精学望京校区 400-0066-911转分机58260
北京交道口校区 400-0066-911转分机58261
------------------------部分课程介绍------------------------
1、招生对象：
高一年级学生
2、主要班型：
一对一突破班
3、辅导课程：
数学
4、课程介绍：
高一数学是高中阶段数学学习的过渡时期，注重知识的衔接及拓展。
1、重点掌握集合与简易逻辑、函数、数列、三角函数和平面向量五部分；
2、加强更为抽象的数学语言符号的理解记忆；
3、强化逻辑运算，把握函数以及图形变化规律；
校外实习计划范文6
[关键词]卓越工程 城市轨道车辆工程 校外实习
[中图分类号] G642.44 [文献标识码] A [文章编号] 2095-3437（2015）10-0163-03
一、概述
2010年6月上海工程技术大学成为教育部第一批61所“卓越工程师教育培养计划”实施高校，城市轨道交通车辆工程专业方向成为试点专业方向之一。“卓越工程师教育培养计划”的核心就是培养学生的工程实践能力和创新能力，这是我国的一个新的人才培养模式，需要在实践中不断探索、完善和提高，其中校外实习则是该新型人才培养计划实践教学内容的重要组成部分。[1]
校外实习的实施过程是一个系统工程，涉及校外实习基地的建设以及与实习基地建设相匹配的实习模式、实习课程内容体系、实习教学方式、校外实习师资队伍等多个方面。[2]上海工程技术大学城市轨道交通学院在校企双方共同努力下，在校外实习基地建设、师资培养等多方面取得了一定的成果。但是随着校外实习建设不断深入，需要进一步建设提高校外实习基地教育质量和内涵。本文即根据目前城市轨道交通车辆工程专业校外实习的现状，总结目前该专业在校外实习过程中存在的主要问题，并根据本专业实习基地现状等条件，提出了针对本专业校外实习主要问题的解决方案，为其他相关院校相关专业校外实习提供借鉴。
二、城市轨道交通车辆工程校外实习现状
目前，我国由于城市轨道交通行业的迅速发展，各地相继成立城市轨道交通车辆工程专业，以培养专业的车辆工程人才。而建立城市轨道交通车辆工程专业的校外实习基地主要依靠各整车制造及运营企业，且基地发展仍处于初级阶段。在2005年1月，上海工程技术大学与上海地铁运营有限公司（现上海申通地铁集团有限公司）组成产学研合作战略联盟，共同成立国内第一家以专门培养城市轨道交通专业人才为主的城市轨道交通学院。[3]学院在成立10年左右的时间里，在校外实习基地建设中取得了一系列成果。
（一）构建了校企战略联盟的办学机制
以上海工程技术大学与上海申通地铁集团有限公司合作办学实体为基础，企业提供必要的资金、师资、产学研基地，为教学实施、教师挂职锻炼、科研和学生实习、实训与就业提供支持。形成三级的校企联合机制：校企之间的、领导之间的宏观调控；各系与分公司之间专业交流；专业课教师与现场工作人员之间的交流。这种校企战略联盟的办学机制为城市轨道交通车辆工程专业校外实习基地持续运作提供了机制保障。[4]
（二）依托产学联盟，建立了城市轨道交通车辆系列特色校外实习基地
城市轨道交通车辆校外实习基地，坚持科学发展观，做到校企共建，资源共享，优势互补，自主研发，整体规划分步实施，近年来学校和上海申通地铁集团紧密合作，建设了一系列特色鲜明的实习基地：车辆分厂维修保养基地，目前承担着城市轨道交通车辆工程专业大部分的校外实习；上海地铁龙阳路基地，基地目前承担着城市轨道交通车辆专业学生基础实习的任务；九亭大修实习基地，目前承担着车辆工程专业生产实习的任务。
（三）创建了教师企业挂职机制
学院借助校企合作办学的共建平台，把教师挂职锻炼作为培养教师的一项制度，有计划的分批派遣教师前往地铁公司挂职至少半年以上。目前为止，城市轨道交通车辆工程共有12人次教师进入上海申通地铁集团公司相关部门进行为期半年以上的挂职锻炼。通过挂职，使教师将现场企业工程知识融入课堂教学，教学内容更加丰富，教学效果明显改善。
三、目前校外实习存在的主要问题
目前城市轨道交通车辆工程专业校外实习基地建设为校外实习项目的开展提供了有利的机制保障和完善的硬件条件。但城市轨道交通车辆工程专业校外实习的具体实施是一项系统工程，需要校企双方密切合作，且无任何先例可供遵循，存在较大瓶颈问题亟待解决，因此要进行大量的摸索实践。
（一）传统的实习模式制约城市轨道交通车辆工程卓越人才培养质量的全面提高
城市轨道交通车辆工程专业实习通过不同的实习内容采用不同的实习模式。如城市轨道交通认识实习多采用传统的“参观型”实习模式，而城市轨道交通车辆生产实习则主要使用“跟岗型”实习模式，这些传统的实习模式受企业安全因素的考虑，学生绝大多数在实习中仍然为“参观者”，无法真正成为实习的“实践者”，极大束缚了校外实习的发展，无法满足城市轨道交通车辆工程专业“卓越工程师教育计划”实施的内涵建设需要。
（二）现有校外实习基地内容体系亟待优化
针对已建成的校外实习教学基地以及正在建设中的实习基地，初步实现了校外实习基地的目标体系规划，以及针对目标体系的内容规划。但随着基地建设的推进，以及基地使用中出现的新问题，还必须不断探索，进行基地实习内容体系的优化。同时，激发学生创新思维是实习基地的另一重要功能。实习基地不仅给学生提供了实习的场所，还必须使学生掌握运用所学的知识解决各种实际问题的能力。而目前现有实习基地内容规划中缺少对学生创新能力培养的相应内容，亟待完善。
（三）现有师资队伍无法深入进行校外实习环节的学生指导工作
目前城市轨道交通车辆专业虽然拥有一支学历、年龄、学缘结构较好的师资队伍，且专职教师全面参加了城市轨道交通相关企业的挂职锻炼过程，对现场工程应用等有了一定的了解，能够胜任针对现场特点进行校外实习的设计、管理工作，但实际操作能力较弱，只能辅助指导校外实习环节，而无法深入的指导学生进行具体的实践活动，因此现有师资队伍很难满足城市轨道交通车辆工程校外实习环节的需求。
综上分析，目前城市轨道交通车辆工程专业的校外实习不但在实习模式、实习内容、师资队伍的建设上存在问题，还在一定程度上制约了城市轨道交通车辆“卓越”人才的培养。
四、解决方案
通过本专业校外实习基地调研及分析存在问题可知，以城市轨道车辆校外实习基地为平台，以“卓越工程师培养计划”实施目标为引领，突破现有“参观型”和“跟岗型”实习模式，真正使学生进入“实践型”的实习模式，提升学生的工程实践能力和创新能力，对满足城市轨道交通车辆工程“卓越工程师培养计划”的要求具有重要的意义，同时也是一个非常迫切的任务。针对轨道交通车辆工程专业校外实习存在的瓶颈问题，项目拟从以下三个方面解决。
（一）整合城市轨道交通车辆工程已有及在建实习基地资源，构建多层次的实习模式，从而形成适应卓越工程师培养要求的全新校外实习模式
城市轨道交通车辆工程专业根据其培养目标经过不断优化，确定了城市轨道交通基础实习、城市轨道交通车辆认识实习、城市轨道交通车辆生产实习三个层次的校外实习课程。首先从目前已有校外实习基地，进行深层次实地调研，总结各自在发挥实习功能方面特点，从而进行各类实习模式、实习内容、可容纳实习人数分析，得出各实习模式的可行性分析结果。对目前三个层次的校外实习课程，进行对应的实习模式研究，构建多层次的实习模式，研究在学生低年级实习课程――城市轨道交通基础实习中，如何在延续“参观型”实习模式的基础上增加部分“实践型”环节，增强学生的实习兴趣及感性认识，而针对于城市轨道交通车辆专业的专业实习――城市轨道交通车辆认识实习及生产实习，需要着重研究及设计出专用的实习场地、实习工器具、实习设施及设备，建立学生真正能够实际动手操作的“实践型”的全新校外实习模式。
（二）以城市轨道交通车辆工程“卓越工程师培养计划”目标为导向，着力打造集综合性、设计性、创新性于一体的校外实习内容体系
城市轨道车辆工程专业校外实习内容体系的构建主要贯穿于校外实习的整个过程。设计城市轨道交通车辆工程专业实习内容体系的设计首先以城市轨道交通车辆工程“卓越工程师培养计划”目标为导向，并针对企业各实习基地的特点，进行全方位的实习内容体系的优化。在城市轨道交通基础实习及城市轨道交通车辆认识实习中，以原理性及验证性的内容为主，而在高阶段的城市轨道交通生产实习中，除设计企业实际操作的技能型内容外，还需着重设计具有“综合性”、“设计性”、“创新性”的内容，这些内容的设置及实施将有助于学生综合利用多门专业课的多个知识点，培养发现问题及解决问题的创新思维及实践能力，最终优化及完整城市轨道交通车辆工程专业校外实习内容体系。[5]
（三）以提升教师工程应用及实践能力为导向的城市轨道交通车辆工程专业校外实习师资队伍建设方法研究
在校外实习中的师资队伍建设主要集中在两个方面：首先需要对学校教师进行培养，以适应校外实习环节的指导。拟解决该问题的方法是通过已有的企业挂职锻炼机制，让教师进入企业进行学习，打破以往教师去企业了解工程应用知识，并不注重提高教师的实际操作能力，无法进行全程实习指导的旧机制，而项目研究则使教师以实际工程应用及实践动手能力为导向，以适应在新的实习模式及实习内容下对学生进行全方位企业实习指导的需要。其次，需要将企业专业工程人员引入校外实习指导环节，同时在企业导师的选择上，研究将企业“创新工作室”的首席研究员队伍引入教师队伍，以满足新的实习内容设计性及创新性的需要。通过这两方面校外实习师资的培养和补充，最终能够满足城市轨道交通车辆工程校外实习师资队伍建设的要求。
五、总结
城市轨道车辆专业校外实习在进行人才培养过程中起着重要的作用，但受到校外实习基地建设、实习基地管理模式、实习内容体系、校外指导教师多方面的影响。因此在明确其培养目标的前提下，除了进行实习基地建设外，还需细致进行所对应的实习模式、实习内容体系、实习教师培养等多方面的建设，以达到卓越人才培养的需要。
[ 注 释 ]
[1] 黄诗君，阳林，章争荣.工科专业校外实习基地的建设与实习新模式研究[J].广东工业大学学报（社会科学版），2014（4）：52-55.
[2] 方守湖.校外实习基地建设的探索[J].实验室研究与探索，2002（4）：134-135.
[3] 方宇，师蔚，柴晓冬，等.校企联合培养城市轨道交通车辆工程卓越工程人才[J].中国科教创新导刊，2012（4）：187-188.
