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驾校考核方案范文1
【关键词】创新；安全文化；安全意识；素质能力
随着我国加速全面建成小康社会的进程，加速城市化、城乡一体化，消防战线面临更加严峻的挑战。运用安全文化加强、创新消防工作，以文化力提高消防安全队伍战斗力，是消防战线和全社会一项十分紧迫的战略任务。
一、创新理念，高度重视安全文化建设的战略意义
“观念一变，地阔天宽。”消防工作的创新，源自思维思路理念观念的创新，源自对安全文化内涵实质及作用深切的理解、科学的把握和运用。文化是物质生产和精神生产知识经验的总结和升华，是人类文明智慧的结晶，是社会意识形态以及与之相应的制度和设施。安全文化是人类安全活动所创造的安全生产、安全生活的精神、观念、行为和物态的总和，包括企业安全文化、全民安全文化、家庭安全文化等。在革命战争年代，我党我军靠文武两支军队协同作战克敌致胜。的名言：“没有文化的军队是愚蠢的军队，而愚蠢的军队是不能战胜敌人的”。生动精辟地阐明了革命文化的重要作用。涵盖企业文化、安全文化的社会主义先进文化，是民族的血脉，人民的精神家园，代表广大人民的根本利益，指引中国特色社会主义的前进方向，是我国经济社会发展的软实力，是用共同价值观和行为准则引领导航凝心聚力攻坚克难，任何物质力量不可替代的巨大精神动力。全面建成小康社会，需要安全稳定的社会环境，消防战线责任重于泰山。实现生产总值与人均收入“双翻番”，需要强有力的文化引领和支撑。中国开启全面建成小康社会“倒计时”之际，党的十八为进一步推进社会主义文化大发展大繁荣吹响号角――“一定要坚持社会主义先进文化前进方向、树立高度的文化自觉和文化自信，向着社会主义文化强国宏伟目标阔步前进。”这是全国各行各业的行动纲领，是消防战线责无旁贷的战略任务。这要求消防人站在时代的前沿、建设保卫小康社会的战略高度，勇敢担当，不辱使命。解放思想，谋划方略。以人为本，开拓创新。克服重“消”轻“防”、重“物”轻“人”、重“武”轻“文”的倾向，把握改革发展主线，大力创新、加强安全文化建设，使安全文化跃上新台阶，充分发挥文化软实力，开创消防工作新局面。
二、创新机制，构建完善全民同抓共建大消防格局
当前城市消防战线安全文化建设的首要任务是，以“十八“精神为统领，以消防安全文化为手段，坚持以人为本以防为主的方针，强化各级领导和全民的防火安全意识，创新防火安全管理体制机制方式方法设施手段，大力推进消防安全现代化、规范化、制度化。1.健全组织领导机构。根据消防牵及面广、战线长、急难险的特点，要努力构建和完善党委领导、政府负责、社会协同、以消防队伍为骨干、广大群众参与、法治保障的大消防工作格局，进一步巩固发展以公安消防为主体的企业、社区、家庭“三联”防火安全体系。2.广泛深入开展防火安全形势任务宣传教育。从全国城市大范围看，防火安全形势更加严峻，不容乐观。随着我国城市建设突飞猛进，城市居民大量增加；农民工大批离乡进城，“空巢”家庭有增无减；新城区膨胀，防火措施滞后，老城区改造速度缓慢，电线老化更新量少；少数基建工程赶进度，轻质量，防火材料以假乱真，以次充好。所谓“攀比建高层，农民涌进城，留守有老翁；电线久失修，乱放孔明灯，火灾易发生。”据人民网近日透露，南方某城市某集团计划在3个月内建造220层、高度达838米的世界最高摩天楼，比当前的世界最高楼――迪拜哈利法塔高32英尺（约合9.7米）。楼内建有酒店、医院、学校和办公室，安装104部高速电梯，可容纳1.74万名居民。读者置疑：如此高层给消防出了个大难题。消防机关应与企业、社区、媒体合作，选择一些高楼矿井商场家庭火灾事故典型案例，普遍进行安全防火宣传教育，增强干部居民的安全防火意识。构建发展防火长效机制，做到警钟长鸣，使居民防火形成习惯自觉，将“让我防火”变为“我要防火”。3.查隐患堵漏洞。以落实“十”精神为契机，地企消防社区合作，精心组织开展安全防火大检查，发现问题，及时整改。4.从抓制度文化入手，健全落实防火安全制度，健全岗位责任制。谁主管谁负责，一级抓一级，层层有人抓，行行有人管。制度进家庭，人人都有责。管好老人、儿童高危人群。切实做到人走灯灭火停，从源头上杜绝火灾发生。要切实执行领导问责制，充分发挥法治保障作用。
三、创新方法，着力提高公安消防队伍执行能力
驾校考核方案范文2
一、我区驾培市场的现状。
目前，我区已获取得培训经营许可证的驾校共有13家，教练车650辆，教练员736名，近三年来驾校每年培训的学员以20%的速度递增，预计今年我区驾校学员总数在35000人左右。目前我区每个驾校的培训计划都安排到半年以后，生源充足，今年到目前为止，已经新增教练车辆68辆。驾培市场前景看好。
二、我区驾培市场存在的主要问题及其根源。
1、驾校管理不规范，有待于进一步提高主体责任意识。
目前，全区驾校管理工作相对不够规范，主要表现为驾校只向教练员收取管理费，存在严重的只收费不管理现象，驾校在培训管理过程中主体责任意识差，对培训管理把关不严，要求不高，尤其是对教练员，更是无法进行正常监管，听任教练员自由施教，没有统一的教练时间和教练过程。教练员承包车辆或挂靠驾校私自招收学员培训，这些教练员未按教学大纲完成对学驾人员的培训任务，致使驾培质量下降，给道路交通安全埋下了隐患。造成这些现象的主要原因是一直以来，驾校受经济利益驱使，基本采用的是挂靠经营模式，虽然从2010年开始，全市进行了“两挂”清理工作，但从传统的经营模式向现代经营模式，驾校还处于转变适应的阶段，
2、教练员素质偏底，有待于进一步提高。
目前教练员素质普遍不高，主要表现在：一是巧立名目乱收费及变相索要钱物等不良风气比较普遍，造成较坏的社会影响；二是整体文化水平低，直接影响了教学质量的提高，现在驾校的教练员大部分是老驾驶员出身，很多只有初中以下文化水平，驾校的大多数教练员因自身条件的限制而不能和学员正常的沟通和互动，培训中知其然不知其所以然，只练不教。
3、生源充足背后的隐患。
近年来，我区驾培市场生源充足，造成供小于求的现象，今年，各驾校教练车辆与教练员增加数量惊人，目前来说，已经能基本满足学驾人员需求，但考虑到我区驾培市场的生源，以外来务工人员居多，这些人员具有不稳定性，从驾校的长远发展来看，如何能合理开发生源、有效利用生源，是每个驾校应考虑的问题,我们不能杀鸡取卵、寅吃卯粮！要注意有度开发生源，维持发展后劲。
三、驾培市场健康有序发展的思考。
我们在日常监管中发现了驾培市场及管理中存在诸多问题，为了解决驾培市场存在的问题，对驾培市场的管理提出以下几点想法：
（一）加强行业监管力度。
1、硬监管方面
（1）建立驾培质量考核体系。
以三证一牌（学员证、教练证、教练车证、教练车标志牌）管理为抓手，建立一套完整的驾培质量考核管理机制，这套管理机制最重要的一个环节就是对学员的考核。驾校的核心工作就是培养高素质、高技能的汽车驾驶员队伍，我们加强了对培训质量的考核，也就抓住了驾培行业管理工作的重点。我们首先要有一套行之有效的学员培训质量考核方案，学员培训质量考核合格后，核发培训结业证，公安凭培训结业证组织对学员进行考试发驾照。全面提高驾校的培训质量，向“品质驾校”迈出坚定的步伐。
（2）积极推行驾校资质管理
《中华人民共和国道路交通安全法》明确规定交通主管部门对驾校实施资质管理，作为交通主管部委托的运政执法机构，有关法规和部门规章给我们在实际工作中提供了可靠的执法依据，我们要充分利用这一契机，积极推行对驾校的资质管理。为了确保对驾校资质管理落实到位，需要做到以下几个方面工作：一是积极扶持现有有潜力的几家驾校做大做强，提高驾校内部办学设施条件及教练员的素质，推行它们的成功经验，通过它们的发展壮大来引领行业发展；二是对一些规模小、资质条件差的驾校，推进驾培联合体建设，实现资源整合，促进我区驾培市场健康有序的发展；三是引入退出机制，市场经济的发展规律就是优胜劣汰，在驾培市场的行业发展也不例外，对于一些不适应驾培市场，无法达到驾培行业最低资质的培训单位，或是对驾校管理工作严重失职的驾培机构，要责令退出驾培市场。
（3）加大稽查力度，严厉打击违规经营活动
目前，我们对驾培市场的动态管理不够，作为行业管理部门要引导好驾培市场的发展，需要加大执法力度，主要是通过以下两种途径：一是严厉查处非本区车辆在我区教学和教练车辆在未经审核的非法场地内教学的违法行为。以确保我区驾培市场的稳定。二是加强对三证一牌（学员证、教练证、教练车证、教练车标志牌）的场地稽查，加强对驾校培训过程管理，能过加大稽查力度，使三证一牌能落实到位，以杜绝驾校的违规经营；三是对教练场地（包括副场地）进行清查，对不符合《机动车教练场技术条件》的培训单位进行处罚，对安全措施等不到位的场地，进行限期整改。对整改后仍不能符合要求的，给予注销场地。
2、软监管方面
（1）充分发挥行业协会作用。
行业协会中各会员都是驾培单位的负责人或主要管理者，他们能通过相互探讨，结合本地实际情况，制定统一游戏规则，净化驾培市场风气。在实际管理工作中我们可以发现，法规更多的是宏观管理，而一些规则、规章则是政策法规的具体细化；二是行业协会能起到行业监督员作用，行业协会能迅速的掌握驾培市场的动态变化，对行业发展进行监督，包括对政府各个管理部门及经营个体的监督；三是行业协会能对行业管理政策的出台献计献策，使行业管理规章更具可操作性；四是制定驾培行业从业人员的素质考核标准，提高从业人员的整体素质。
（2）通过评先评优，树立驾培形象，促进驾培行业发展。
评选，在管理学中是一种激励方式，开展这种活动要切实做好以下三点：一是有标有的，不走过场；二是定期、定时，有始有终；三是有奖有惩，与该驾校的质量考核工作挂钩。通过评先评优，树立驾培行业的形象，促进驾培行业的发展。
（二）加强行业管理的横向联系
加强与各兄弟单位的横向联系。通过与各兄弟单位之间的协调沟通，一是可以相互借鉴、取长补短，为我们以后的工作提供宝贵的经验；二是可以通过业务上的相互交流、探讨，达到激发灵感、拓展新的管理思路；三是可以便于更有效的进行行业管理，驾驶员区域内流动频繁，管理难度较大，通过与各省市尤其是省内及邻近地区兄弟部门的联系，实现定期的工作联系机制，促进驾培行业管理工作的顺利进行。另外，还要加强与相关部门的联系，一个行业健康有序的发展，需要多个部门的共同管理，我们应积极主动加强与相关部门的联系与沟通，使之形成紧密有效的行业管理链。尤其要加强与公安部门的联系，我们要积极与公安部门进行协调沟通，使学员在培训、考核、考试这一管理链条的各个环节中不要因部门分割而出现脱节或梗阻现象，以保证学员高质量完成培训，顺利通过考试发证关。
驾校考核方案范文3
“中国梦·大美临汾——百名画家画汾河”艺术创作活动近日在山西临汾正式启动。
本次活动由中国文联、省委宣传部主办，中国美术家协会提供学术支持，由省文联和临汾市委、市政府承办。举办此活动，就是为了进一步落实党的十精神，通过国画这一中华民族的国粹艺术形式，以写汾河、画汾河、宣传临汾为宗旨，充分展示临汾深厚的文化底蕴、秀美瑰丽的自然风光和转型跨越发展的新成就，进一步推动临汾对外文化交流，扩大临汾社会美誉度，促进文化强市建设，为率先转型、全力跨越，建设文明开放、富裕和谐新临汾，提供强大的精神文化力量。
市委书记罗清宇表示，我们举办这次艺术创作活动，就是要通过艺术的形式记录和展示汾河的新变化、新面貌。以大美临汾、靓丽汾河为题材，以墨传情、以画达意，创作出优秀的作品，展示出临汾悠久的历史文化、优美的生态环境、淳朴的风土人情、独特的资源面貌以及文明开放的城市形象，为加快临汾转型跨越发展起到积极的推动作用。
山西省文联主席张根虎希望艺术家们以这次活动为平台，大力弘扬以“信义、坚韧、创新、图强”为核心的山西精神，积极践行“爱国、为民、崇德、尚艺”的文艺界核心价值观，自觉担当建设文化强省的时代使命，创作出更加丰硕的文艺精品，为全省和临汾的文艺大发展、大繁荣做出更大的贡献。
艺术家吴长江认为这次艺术创作让我们有机会能够零距离接触淳朴勤劳的临汾人民，欣赏美不胜收的临汾景观，学习转型跨越的发展理念，对于艺术家来说，不仅要用画笔来画山西、画临汾，更是一次学习重温中华民族文明史的好机会、向临汾人民学习的好机会。
省委宣传部部长胡苏平指出，这次艺术创作活动，对于进一步打造汾河文化品牌，提升临汾的知名度和美誉度将产生深远影响。
期间，参加活动的艺术家们参观了临汾规划展览馆、汾河城区段生态治理工程和百里汾河经济带建设，对汾河两岸的巨大变化予以好评。
（宋敏 王婧）
多管齐下促双降 真抓实干出成效
山西临汾襄汾联社南辛店信用社实现不良贷款零余额
今年以来，襄汾联社南辛店信用社大力推进不良贷款清收压降工作，并取得了明显成效。截止6月底，该社不良贷款较年初绝压136.27万元，实现了账面零余额。
据悉，该社实现贷款风险的“双闸控制”，自行加压，将不良贷款压降任务分解落实到每名信贷员，有效调动其清收的积极性。同时采取措施坚持“一片一策”，“一把钥匙开一把锁、一人一个方法、一户一个措施”，各包片信贷员充分发挥各自的收贷能力和优势，大力清收盘活不良贷款。开展贷款问责会，按月对近几年到期未收回的不良贷款进行大会审，深入分析形成不良贷款的原因，明确有关人员的责任，通过责任追究强化信贷员严格管贷的责任意识，同时提高其对到逾期贷款及时清收的紧迫感。今年6月份，在联社的有力协调下，县政府牵头开展了襄汾县“创优信用环境，清收不良贷款”专项行动。全县动员大会后，南辛店信用社抓住这一有利时机，协调乡政府召开了动员会，乡党委、政府、“七站八所”“村支两委”等多方力量的全力支持为他们扫清了障碍，促使清收工作突破了“瓶颈”制约，取得了前所未有的突出效果。南辛店信合人实现了不良贷款“零余额”。
（张高峰 辛文强 李小健）
古县审计局扎实推进“六五”普法工作
近日，古县审计局普法工作以全面落实党的十精神为主线，紧紧围绕县委、县政府工作大局，全面贯彻执行审计机关“六五”普法规划，创新思路，立足实际，积极采取措施，抓好各项任务的落实。
为此，古县审计局一是制定了实施方案，研究制定了《古县审计机关开展法制宣传教育工作的第六个五年规划实施方案》，进一步明确了指导思想、普法目标、普法对象和工作原则。二是健全了领导机构，成立了以局长担任组长，分管领导任副组长，股室负责人为成员的领导机构，切实加强了对法制宣传教育工作的领导。三是加大了宣传力度，充分利用报刊、网站、信息简报和普法宣传日等平台开展了形式多样和丰富多彩的法制宣传教育，大力宣传《审计法》《审计法实施条例》和《国家审计准则》等法律法规。四是建立了考核奖励机制，把领导干部和审计人员学法用法工作开展情况纳入年终考核内容，并将考核结果作为综合考核评价的重要依据，有力地推动了审计法制工作合理有序展开。
（宋敏 郭耀民）
山西临汾市国税稽查局入库稽查收入逾2000万元
临汾市国税稽查局今年加大了对税务违法案件举报及违法案件查处的力度，从严从速惩处违法行为成效显著。
据了解，该局根据工作实际，设立举报宣传点，对涉税举报工作提供咨询和辅导。并成立稽查专案小组，专门负责、举报案件的查处，实行了“五零”服务制：一是零距离，热心贴近举报人；二是零误导，咨询服务举报人；三是零时延，主动通报举报人；四是零泄密，依法保障举报人；五是零拖欠，依法兑奖举报人。
同时，在查处税收违法案件时，临汾市国税稽查局严格按照《税务违法举报案件查处实施办法》的有关规定执行，并与公安、纪律、检察等部门通力合作，加大了办案力度。在办案过程中，严肃办案纪律。不泄露举报人的姓名、地址及举报内容，严格保密制度，建立健全工作责任制。自举报中心成立以来，共查处来信来访及上级交办的案件100多起，查补税款2100万元，无一发生违纪行为，较好地完成了税收违法案件的查处工作。
（毕红伟 王伟伟）
临汾交警支队组织驾校学员参观交通安全警示教育基地
——临汾交通安全宣传教育基地建成并正式投入使用
为全面提高初学驾驶人的文明交通素质和守法观念，进一步推进“文明交通行动计划”的深入实施，近日，临汾市公安局交警支队车管及宣传民警组织新方向及尧神驾校的近百名学员到交通安全警示教育基地进行了参观体验，旨在让驾校学员在拿到驾照之前，增强交通安全意识，提高应急处置能力。参观体验中，体验学员分成四组，流水观看了交通事故案例3D电影，体验了系安全带真实碰撞，体验了不同路段不同气候条件下的汽车模拟驾驶，观看了沙盘投影还原近年来临汾辖区交通事故发生的瞬间情形等。体验人员走出体验区后纷纷表示，他们真正从心底感受到了交通事故发生瞬间的惨烈、后果的危害，以及遵守交通法规和重视交通安全的必要性。
学员们在体验结束后纷纷在留言薄上签下自己的名字及感言，并表示，在今后的驾驶生涯中，个人不仅要以实际行动遵守交通法规，还要努力劝诫身边的亲人和朋友遵守交通法规、文明参与交通，有时间还要带他们也来接受一次交通安全警示教育体验。
新方向驾校校长郑枫君在留言薄上写道：安全教育是必须的；安全教育是驾驶人培训中的重中之重；安全教育是关系每个生命的大事，是社会稳定因素。尧神驾校的带队负责人也表示，有些安全知识仅仅通过驾校老师授课，学员们是不能深刻理解的，而交警支队建立的交通安全警示教育基地为广大学员提供了一个深入学习交通安全知识、强化警示教育的好地方，通过亲身体验，一方面促使学员们更加刻苦地投入到学习和训练中；另一方面当正式拿到驾照上路驾驶时，能够树立高度的安全行车意识和责任意识，自觉遵守道路交通安全法律法规，摒弃不文明驾驶陋习，严格约束自己“开安全车、开文明车、开礼让车”。
驾校考核方案范文4
一、主要职能
（一）宣传和贯彻执行国家、省、市有关交通运输行业法律法规和规章。
（二）负责履行县辖区公路路政、道路运政、超限车辆治理等行政处罚以及与行政处罚相关的行政检查、行政强制等执法职能，依法纠正和查处有关违法违规行为。
（三）负责交通运输综合行政执法相关信息统计、分析、处理工作，负责交通运输行业执法信息化、数字化、智能化建设与管理及网络安全工作。负责组织实施公路超限运输治理工作。负责全县交通运输行业执法检查相关工作，协助做好路域环境整治等工作。
（四）负责组织交通行政执法责任制的实施，承担行政执法过错责任追究的具体工作。承担行政执法案件监督检查、行政执法人员资格证件和执法案卷管理工作。负责行政处罚案件事实和程序的审查，组织疑难案件、重大案件的研究会审，参与行政应诉、行政复议及行政赔偿的调查处理和协调工作。负责交通运输执法领域舆情信息、、投诉案件的受理、处理和答复工作。负责执法人员教育培训，组织开展法律法规的学习培训和宣传工作。协助人民法院等司法机关办理执行案件。
（五）贯彻执行国家、省、市、县有关交通运输事业发展的方针、政策、法律、法规和规定；拟定全县道路运输中长期发展规划和年度计划；统筹区域、城乡交通运输协调发展；做好省市县下达的各项道路运输重点工作任务的分解。负责开展道路运输行业体制改革，会同有关部门组织编制综合运输体系规划，推动综合道路运输体系建设，指导交通运输企业管理机制创新，推进交通运输行业科技进步和信息化建设，促进交通运输行业结构调整和优化，整合道路运输行业各类资源。
（六）负责指导、检查、监督本地区交通战备工作，协调处理有关问题，组织国防交通保障队伍，为本地区军事行动和其他紧急任务组织交通运力保障。落实全县道路运输战备工作，负责道路运输战备运输力量的动态管理、平时演练和应急动员，组织对道路运输战备设施的检查。
二、主要职责
（一）综合办公室。负责党建、、宣传、档案、机要、执法信息公示公开等工作；负责行政执法案件监督检查、行政执法人员资格证件和执法案卷管理工作；负责执法人员教育培训，组织开展法律法规的学习培训和宣传工作；负责收集整理材料、信息等工作 ；负责做好各类执法文书的整理、归档等工作。
（二）执法队（下设3个执法中队）。
1.执法一队职责：
（1）宣传、贯彻公路路政管理的法律、法规。
（2）负责管理和保护公路路产，依法查处违反路政管理的违法违规行为。
（3）负责本县辖区国、省、县、乡道公路巡查工作，落实《省公路路政巡查工作办法》----“五四”巡查制度（每周巡查不少于5天，每天巡查不少于4小时）。
（4）负责在建公路的路政管理，严格落实《省公路养护施工占道作业安全管理规定》，结合辖区养护路段作业时间，密切配合，及时、合理安排执法人员到施工现场疏导交通维持秩序，保障施工现场安全、畅通。做好养护部门秋冬储备料的配合工作。
（5）负责依法管理公路两侧建筑控制区，取缔违法建筑设施，负责开展路域环境整治、清理非公路标志牌等工作；依法查处本县辖区内损害公路的行为；做好行政赔偿案件的调查处理工作；依法查处在公路、公路用地范围内摆摊设点、堆放物品、倾倒垃圾、设置障碍、挖沟引水、打场晒粮、种植作物、放养牲畜、采石、取土、采空作业、焚烧物品、利用公路边沟排放污物或者进行其他损坏、污染公路和影响公路畅通的行为。查处设置棚屋、维修、洗车、加水、加油场点和电杆、变压器及其他非公路设施和障碍；清理违规设置、悬挂各种广告牌等公路标志以外的其他标志；查处在大、中型公路桥梁周围200米，小型桥梁周围50米，以及在法律、法规规定的公路两侧一定距离内：淘金、开矿、修筑堤坝，压缩或者拓宽河床、烧荒、刷坡、爆破、伐木及其他类似行为；设立生产、储存、销售易燃、易爆、剧毒、放射性等危险物品的场所、设施；查处铺设输送易燃、易爆、易漏和有毒物品的管道及其他妨碍、危及公路、公路桥梁安全的活动。
（6）负责查处未经许可擅自：占用、挖掘公路，修建、架设或者埋设管线设施，增设、改造平面交叉道口的违法行为。落实部门联合勘验评审和后续监管验收工作，及时公开信息，提供咨询服务。接到网上大件运输指示工作，组织人员赶赴车辆停放场所，根据当事人网上提交的申请内容，对货运车辆信息等内容进行详实的勘验和核对，提交上网，保证大件超限运输网上许可工作的高效便民。
（7）负责监督管理超过公路限载、限高、限长、限宽标准和超过载重质量的运输车辆（以下简称超限超载）及公路状况；依法承担车辆超限超载治理的具体业务工作，开展超限超载车辆的称重检测，查处各类超限超载违法违规行为，组织超限车辆的卸载。
（8）负责开展公路清障、应急救援、疏堵保畅、融雪除冰等工作，为广大群众和各类车辆提供安全畅通的出行环境。
2.执法二队职责：
（1）宣传、贯彻道路运输管理的法律、法规。
（2）负责指导和监督检查客运企业、客运站站场及客运车辆日常客运管理。包括（客运驾驶员、客运车辆、客运班线、旅游客车、包车、定制客运线路、公交车的管理，客运车辆GPS的监控、客运车辆年检初审等）。查处各类客运车辆的违章及客运车辆非法营运。对各类客运车辆的投诉举报受理查处。监督落实“村村通”政策的实施。做好班线客运、公交客运、旅游客运的安全管理，完善上级部门考核客运管理职责范围内的相关资料。
（3）负责指导和监督检查出租车企业、出租车辆及出租车驾驶员的日常管理。做好出租车台帐及出租车驾驶员的备案，出租车辆GPS的监控，督促各出租车公司对出租车驾驶员的培训。对城区出租车“黑车”的查处，做好出租车“黑车”扣车时的证据收集。查处出租车的各类违章，做好对投诉举报的查处。做好出租车行业的安全管理，完善上级部门考核出租车管理职责范围内的相关资料。
（4）负责指导和监督检查维修企业的日常监管。负责对维修企业的各类资料上报，加强对维修企业柴油车大气污染的治理，督促维修企业各类废旧物品的回收处理，做好维修企业相关投诉举报的处理。做好维修行业的安全管理，完善上级部门考核维修行业管理职责范围内的相关资料。
（5）负责指导和监督驾校、检测站的日常监管。负责对驾校、检测站的各类资料上报，加强对检测站柴油车大气污染的治理，做好各类检测、驾校投诉举报的处理。做好驾校、检测行业的安全管理，完善上级部门考核驾校、检测行业管理职责范围内的相关资料。
（6）负责指导和监督货运企业、货运站场及货运车辆的日常货运管理。做好货运驾驶员的管理、集装箱车辆的管理、大件运输车辆管理、冷藏车管理、危险货物车辆管理、信息配载、装卸、仓储物流的管理、货运车辆GPS的监控、不达标柴油车的整治。查处各类货运车辆的违章。加强对维修企业柴油车大气污染的治理。做好货运行业的安全管理，完善上级部门考核货运管理职责范围内的相关资料。
（7）负责做好道路运输综合统计日常工作。落实好每月上报交通部“一套表”报表、每月上报全县道路运输综合统计报表、每年上报全县道路运输综合统计年报和其它各类道路运输报表数据的汇总上报。
（8）负责道路运输行业的行政许可和“放管服”工作。负责做好道路运输行政许可审批和业务信息的对接，做好企业、车辆的证件办理、年度审验、营运性驾驶员的继续教育和诚信考核。
（9）负责开展全县公路运输行政执法，组织行业法制宣传和执法培训，开展道路运输行业环境保护和节能减排工作。负责全县道路运输年鉴、行业统计、信息和发展预测工作。
（10）负责开展全县道路运输行业安全生产和应急管理工作，监督企业落实安全生产各项法律、法规、规章和制度，拟定并适时完善道路运输行业安全生产应急预案，组织行业安全生产的宣传教育和检查考核，会同有关部门处理安全生产事故。
3.执法三队职责：
（1）负责协助执法一、二队做好相关工作。
驾校考核方案范文5
一、立足市情，着眼大局，全面提升人才工作服务全局的能力和水平
1、跟进新上项目和新建企业，积极提供各类人才服务。走访工业园区风电企业，了解企业规模现状和用工需求，及时掌握企业信息，并将人才中心业务打包向企业进行介绍和推荐，解决企业从招聘员工到后续服务的一系列问题，受到了企业好评。继续加强与外省市企业的联系，拓展业务范围，拓宽就业渠道。与额济纳旗三和化工有限公司、中海油新能源玉门风电有限公司等5家大型企业建立了长期输送劳务用工合作机制。为新疆金风科技有限公司酒泉生产基地等长期合作单位代招工作人员，按照要求，组织筛选应聘者，累计为代招17人次，成功推荐就业并由派遣部签订劳务派遣协议15人。为求职者提供了较好的工作机遇，也为部门之间的业务协作创造了条件。
2、以人力资源市场和社会保障服务中心建设为契机，不断推进市场建设步伐。人力资源市场和社会保障服务中心建设方案确定以来，局领导高度重视，成立了市场建设工作领导小组，并设立了办公室，抽调工作人员专门负责项目工作，局领导主动出击，多次到省上进行对接，积极与市国土局、规划局进行协商，争取对人力资源市场建设的支持，特别是康市长上任以来，非常关心市场建设，多次召集相关部门进行协调，现土地已经基本确定，市场可研工作前期工作已经准备就绪，只等市政府发文既可进入实施阶段。
3、大力开展人才交流工作，为招聘求职者搭建平台。每月18日定期举办大型人才招聘会，针对企业需求和求职者的需要，在元月举办了先锋种业专场招聘会、3月8日举办了妇女节专场招聘会、肯德基专场招聘会。上半年共举办招聘会6场，有78家招聘单位参会。认真做好招聘单位的后续服务工作，每月19号对企业进行电话回访，了解招聘单位招聘情况，对于没有招聘到合适人员的单位，在一周内为其推荐合适人才。大力发展网络会员，及时对到期会员进行审查，动员他们续办手续。目前发展网络会员31家次，其中季度会员22家，半年会员4家，全年会员5家。同时，我们还加强与乡镇和社区的联系，赴城区17个社区、12个乡镇进行劳务输转宣传,发放招聘信息，宣传人才招聘会内容，收集求职资料，丰富了人才储备，建立了联系社区、乡镇的长效机制。
4、充实服务内容，不断完善人事和人才派遣工作。切实加强档案管理，将档案室现存档案进行清查，重新规整存放，登记造册；建立了档案室存放记录单，使档案管理工作更加精细化、严格化、正规化；对零散调档函件进行清理规整，建立了电子版调档函信息登记表，为以后随时查阅提供了方便。办理了酒泉卫校、酒泉职业技术学院、酒泉人民医院、惠民医院、阿克塞事业单位招录工作人员及县市已落实就业单位学生档案转出和手续。与农业发展银行酒泉市分行及各县市支行续签了劳务派遣协议，与本草御颜美容中心、甘肃鲁能酒钢风力发电公司、华润电力风能（瓜州）有限公司，兰州银行酒泉分行等单位进行衔接，与华润电力风能（瓜州）有限公司和兰州银行酒泉分行签订劳务派遣协议；及时核发各派遣单位员工工资，及时缴纳社会保险；认真做好金风科技、鼎新风电两家风电企业第四、五批新录用人员体检、入职等工作；上半年共办理档案201件,转出档案559件，单纯保管40件，办理单位1家，办理录干12件。
5、及早着手，认真做好大学生报到就业相关准备工作。加强大中专毕业生就业指导。加强就业政策的宣传，切实为大中专毕业生就业提供专业的咨询服务；继续完善大中专毕业生就业报到、推荐就业等相关服务，并加强后续管理。上半年累计办理往届毕业生报到登记125人，办理毕业生改派换发就业介绍信35人。同时，今年大中专毕业生报到高峰即将来临，为了做好今年的报到工作，我们及早着手，清理了档案室，对相关人员进行了岗前培训，提高了服务意思，为全面做好报到工作奠定了基础。
二、加强管理，细化措施，不断推动各项业务健康发展
1、不断加强人事考试中心建设，积极承接各类社会化考试。不断完善考试中心工作人员纪律、监考人员职责、命题工作要求、考场纪律。加强试题库建设，建立了较为完备的酒泉市人事考试中心题库，有公务员考试题库行政职业能力测试、公共基础、申论、进村就业考试题库、教育类、汽车驾驶员、医学类等各类考试用题千余套。上半年共承接了酒泉市政府办招考工作人员命题及面试工作、阿克塞县2011年事业单位招录工作人员考试的命题及考务相关工作、肃北县2011年事业单位工作人员招录考试的命题及考务相关工作、卫生局人机对话考试2期4天、共968人次。
2、巩固传统培训，认真做好职称计算机培训考试工作。在做好传统培训的同时，积极拓宽工作思路，创造条件，开辟培训工作新的领域。认真组织专业技术人员职称计算机培训，不断提高讲课人员的授课水平，加班教学管理，强化服务，督促授课人员认真备课，加强与学员的沟通，及时了解掌握学员的接受水平，调整授
课内容和改变授课方式，上半年共开展培训3期，共3个班次，参加培训330人；与职称科配合完成了专业技术人员职称计算机考试2次，立时8天、54场次，考试人员达640人，共计模块1714个。配合局工资科完成了机关事业单位技师考试的监考工作。
3、完善制度措施，认真开展非公经济职称评审工作。随着非公经济的快速发展，非公企业吸纳的专业技术人员不继增加。为了更好向非公经济单位和专业技术人才提供全方面系列化服务，我们不断健全完善评审制度，加强对档案材料及学历的审核，保证了职称评定的真实有效，并对初评会评审通过人员发放了资格证书。上半年共收集非公单位初级职称评审材料7份。
4、加大督查力度，人才驾校培训工作稳中有升。一是加强内部管理。每月对工作人员进行业务培训、考核，实行教练员上班登记制度，培训时必须做到人不离车，考核结果与工资挂勾，保证了驾校各项工作高效、有序地进行。二是合理制定培训计划。按学员不同进度对各车进行分别考核，严把教学的规范性、统一性。在每个科目考试前驾校先初考一次,对学得好的让其先考试,学得有差距的对其单独教学,对不能参加考试的劝其下次再考。上半年科目一考试12场，平均合格率90%以上；科目二、一段考试10场,平均合格率85%；科目二、二段考试5场，平均合格率85%以上；科目三考试5场，平均合格率100%。培训合格194人,出证170人,等待出证24人。上半年招收学员:234人，培训结业170人。三是开展学员调查。对学员进行回访调查，确保了学员的利益，杜绝了吃、拿、卡、要现象的发生，维护了学校的声誉。四是注重安全教育。不断加强教练员和学员的安全意识，出车前必须检查好车辆状况，收车后做好车辆保养工作，确保车辆100%安全行使，我们还加强了对门卫的管理，做好值班登记，坚决杜绝车辆乱停乱放行为。同时，积极配合市人事局举行了“甘肃省机关事业单位汽车驾驶员技师实际操作技能考核”。
5、突出人才特色，全方位提供人才信息服务。一是继续加强人事人才网站建设，每月定期对中心网站、局域网和计算机进行检查维护，如出现问题随时进行排查处理，解决存在的故障，上半年共对服务器维护12次，中心办公计算机维护17次，人才中心登录文章137篇。二是切实加强人才广告公司的管理。不断更新版面，改变设计风格。重新修订发行人员考核办法，任务落实到每个人头上，责任明确，并不断加大抽查力度，保证了发行工作的落实。积极拓展新业务，给区委组织部制作挂历1份，完成了杏花村宣传彩页制作，一至五月份共发行广告23期，比去年同期增加了6期，上涨26%。三是继续办好就业一信通。及时提供招聘信息，保证每天更新信息内容。四是加强人才招聘广告审查。继续加大对已经监管起来的主流媒体单位的监督和检查。赴市电视台、广播电视报、酒泉日报、飞天周刊等媒体，通报各个媒体的落实执行情况，发现问题，及时下发整改通知书，督促招聘单位前来办理审查手续，上半年累计办理广告审查共9件。
三、健全制度，加强激励，中心建设迈上新台阶
1、制度管人，强化督查。今年以来，我们进一步落实了督查制度，对上级单位和中心的重大决策、重要工作部署，重要会议、重要文件、重大决定事项的执行，领导交办事项的贯彻落实情况以及中心日常工作开展督促检查。并建立了人才驾校训练场抽查制度和新世纪人才广告公司业务情况检查、报纸发行情况检查制度，加强了对各类培训班培训情况的督查，并制订了详细、完备的制度检查表，了解掌握贯彻落实过程中的进展情况和存在的问题，较好地推动了中心重大决策的落实和各项目标任务的全面完成。
2、提高待遇，加强激励。随着中心事业的不断发展，经主任会议研究并报局领导同意，从今年1月起给中心全体人员增加工资标准，人均涨幅在200元以上，副总级近300元。为了加强对员工的管理，中心制定了风险押金和浮动工资的管理制度。极大地调动了职工工作积极性。
驾校考核方案范文6
一、上半年的工作特点和措施
（一）扎实开展“八荣八耻”教育，思想工作再上新台阶
针对运管工作面临的实际情况，如何同舟共济，携手共度难关，是每一名运管人员应该思考的问题，同时也是对每个运管人员的考验。面对发展和机遇，为克服不良现象，塑造运管对伍新形象，我处大力开展“八荣八耻”教育。通过教育，同志们思想认识进一步提高，四处说情的人少了，干实事的人多了，真正体现了“运管是我家，发展靠大家”的理念；通过教育，大家思想觉悟提高了，争创一流的信心倍增。管理手段逐步走向规范化、法制化，道路运输市场经营环境得到转变，广大经营业户经营守法意识明显增强。
（二）春运工作圆满完成，运输安全再创新佳绩
春运工作在省局领导下进行的，工作标准高、要求严，按照省局的精心指导和县委、政府统一安排，在交通局党委的正确领导下，坚持“以人为本、安全有序、以客为主、兼顾货运”的指导思想，加强组织领导，成立了春运领导小组，严密制定春运工作方案，多次召开运输企业春运工作会议，周密安排，精心组织，确保了广大父老乡亲走的安全、走的及时、走的舒心。春运期间共发客运班次52588台次，完成客运量80余万人次，并成立了春运流动服务站4个，包车加班119个，运送滞留旅客4.7万人。突出了安全、优质、高效的主题。圆满完成了春运工作，实现零事故，得到社会各界和省局的肯定。
（三）大力开展依法行政，运输市场秩序有了新起色
（1）依法行政，文明执法。我处严格依照国家有关法律、法规和规章、加强道路运输市场的监督和管理，加强运政管理队伍自身素质建设，努力提高执法水平，内增素质，外树形象，同时切实转变工作职能，转变工作作风，转变工作方式，提高办事效率，促进道路运输业健康发展。
（2）清理整顿客运汽车站场。我处严格要求汽车站场不准随意接纳未经批准，营运手续不全的客车进站经营，重点解决客运站站场环境脏、服务差、管理乱的问题，加强汽车站务管理，以“三优、三化”为标准，深入扎实开展创优评先活动，严格考核制度，克服重经济效益，轻视社会效益倾向，狠抓优质服务，提高服务质量，解决服务态度上的“冷、横、硬”和脱班、晚点等问题，为旅客提供良好的站务环境。
（3）打击非法营运，取缔无证经营。无经营许可无道路运输证的客运经营业户要坚决取缔；不依线运行，任意窜线经营，违规经营的客车、出租车严厉打击，对客运经营的拉客、宰客、甩客、倒客、兜客、骗客等行为要重点查处，对沿街叫卖、站外经营、乱停乱放的客车要坚决查纠，在整顿过程中，下达了各类法律文书570份（法制室归档），申请法院强制执行3起，电视曝光 1起，电视公告6次，电视滚动的字幕1条。
（4）严格技术管理、坚决淘汰一批技术状况差的营运客车。营运客车必须经我处定期进行技术等级评定，车况达不到一级标准的营运车，不得经营高速公路客运和运距在800公里以上的一类客运班线客运，对经维修后车况仍达不到二级标准的客车，要坚决予以淘汰，严禁继续营运；禁止自行改装车进行客运；严格执行国家汽车报废标准，达到规定报废里程的车，坚决按规定报废。
（5）依据《道条》，依法打击超载超限车辆。我处依据《道条》和治超工作会议精神，要求企业负责人把“治超”工作当作重要工作来抓，从源头上治理“超限超载”行为，同时，为了保证“治超”工作落到实处，指派了稽查大队和各分所的骨干近百名深入市场，在货运站、货运集散地和公路路口进行“治超”稽查工作。为了使广大经营业户充分认识“超限超载”的危害，加强对“超限超载”车辆整顿，取得了良好效果。
（6）密切协作及时兑现燃油补贴。我处认真贯彻落实固始县2006年度石油价格调整财政补贴方案，从3月份以来到6月15日运管部门积极协助财政部门将全县的燃油补贴100多万元全部兑现到位。
（四）大力加强场站建设，运输基础设施有了新进展
道路运输场站建设的工作目标是加快道路运输场站建设，完善管理体制改革，完成农村客运站建设任务。我处继续完善场站管理体制改革辖区内客运站全部完成改革任务；继续完善场站建设基础工作，建立场站建设计划台账、工程进度台账、验收台账、实行一站一档制。目前我县客运站和招呼站全部开工建设，正在建设的客运站11个，招呼站130个。建成以后将方便农民的出行，为建设社会主义新农村提供良好的发展环境。
（五）扎实开展年度审验工作，服务质量和办事效率有了新提高
我处严格要求广大干部职工、从自身做起，进一步端正思想，改进服务态度，克服机关衙门作风，搞好运输管理和服务工作，为县域经济发展作出积极贡献，通过年度审验工作使我们的业务工作和技能水平得到了一次学习机会，提高了我们基础知识和业务知识，树立了整体行业形象；通过年度审验工作进一步规范了办事程序和业务衔接。审批中心的同志们为了更好地服务经营业户，从来没有休息过，每天都坚持把最后一位业户，送走为止，努力提高服务质量，正规的工作秩序以及高效优质的服务，赢得了大家一致好评。截止目前已审验车辆3000余台。
（六）推行经营权转让，三产创收有了新发展
以检测线的租赁及远诚驾校的承包为发展点，拓展了经费的来源，取得收入近200万元，处总支一班人始终坚持“以运管谋发展，为职工谋利益”的思想，进一步解放思想，拓宽工作思路，做强做大“三产”，想方设法分流人员，实现运管工作可持续发展，检测线的租赁、驾校的承包是处总支明智之举，是运管处全体职工的正确选择。
（七）加大科技投入，运管科技含量有了新增加
我处为了进一步规范公文报送程序，提高工作效率，保证工作质量，节约开支，逐步实现无纸化办公，加大科技投入，加强网络建设。大力推进运政信息化建设，在省运输局的关心指导下，运管处不断加强运政信息化建设工作，经过科学规划、周密布置、积极建设、强化应用，现已初步建成了以省运政管理信息系统（“运政网”）为核心的内部局域网。
（八）认真开展业务技能培训，执法水平有了新提高
我处坚持以人为本的原则，大力开展岗位大练兵活动，认真加强教育培训，努力推进运政稽查人员综合素质整体提高。运政稽查人员是监管道路运输市场的主力军，其综合素质的高低直接决定着市场监管水平的高低，影响着运管队伍整体形象，因此我处专门组织培训学习。通过考试使广大干部职工的法律意识增强了，业务能力提高了，学习氛围增浓了。目前68%的执法人员都能单独下一套完整的法律文书。
二、存在的问题
（一）因家属楼搬迁，单位依然存在不稳定因素；
（二）农村公交线路弃冷跑热，以及出租车公司未经许可擅自增加车辆，影响运输市场稳定；
（三）营运车辆不断增加，但运管费不能随车辆变动而增加，经费紧张影响正常管理工作。
三、下半年的工作计划安排和保证措施
下半年是实现运管飞跃的重要时期，我处将大力推进改革进程，树立道路运输市场管理新观念。
（一） 深入开展“八荣八耻”教育，加强思想政治工作，推进运管行业精神文明，优化运输市场环境，全力构建固始招商引资的平台，在客运班线方面将开展“精品班线”评选活动；在汽车站将开展“文明汽车站”评选活动，在出租车方面将开展“五星级出租车”评选活动；
（二） 进一步规范运输市场提高管理部门调控和驾驭市场的能力；
（三）加大场站建设力度，确保建设任务的全面完成；
（四）认真履行监管职责，确保运输安全生产；
（五）加大工作力度，及时完成家属楼的返迁工作；