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行业技术范文1
俄罗斯汽车行业与汽车市场需求现状
说到俄罗斯市场的最新情况，便不得不提到俄罗斯的汽车行业发展规划。这一规划的第一步是俄罗斯从2004年开始施行的工业组装计划（IA1）。此计划对于一些汽车配件供应商来说意味着新的发展机会，意味着会有越来越多的投资流向汽车零部件制造商。在此之后，俄罗斯当局计划在2013年到2014年建立俄罗斯本土的零部件和汽车生产体系。第二步，在2010年4月，俄罗斯政府批准了俄罗斯汽车行业发展战略，这个发展战略的有效时间持续到2020年。由于它的制订，使得工业组装计划的一些细节得到了进一步完善。第三步，由于受到金融危机的影响，联邦政府现在已经根据发展战略进行立项，其中包括提高资源利用率的项目和购车补贴项目。
从市场情况来看，到现在为止，俄罗斯汽车行业一共有三种企业类型，第一种是战略联盟和合作伙伴，它们通常是合资企业，例如雷诺-尼桑-拉达汽车。另一种是OEM项目，第三种是特许生产和合同装配。在俄罗斯，现在已经有很多外国品牌进入了特许生产和合同装配的领域，包括中国的长城汽车。
如今，俄罗斯已经是世界最为重要的乘用车市场之一。在2012年，俄罗斯新乘用车销量为270万辆，销售额同比增长了21%。其中，俄罗斯国产汽车达到了58万辆，这在俄罗斯是一个很大的变化。在2011年，俄罗斯的汽车销售总量为256万辆，而去年则是293万辆，上升了10%，其中进口车销售上升了15%。在汽车品牌的受欢迎程度上，拉达汽车在俄罗斯有最多的支持者，占据了1/4的市场份额。另外，雷诺和起亚也占了很重的比例。
从俄罗斯的汽车细分市场来看，2012年在俄罗斯销售的新车中，36%以上都是B+级的乘用车。而从今年的销售情况可得出结论，俄罗斯消费者对B型车的需求正在进一步增加，而对C+级车的需求度正在下降。此外，E+和F+级的车所占的份额也在进一步增加。
在二手车方面，去年俄罗斯的二手乘用车销量增长了13%，其中，二手车销售总量中约有65%的车有7-10年的车龄。与新车的品牌欢迎度相似，拉达汽车在俄罗斯的二手车市场也十分畅销，占据了35.5%的份额。
俄罗斯的技术法规和认证制度
与其他国家的情况有所不同，俄罗斯市场是目前世界上没有受到太多保护的市场之一。想要进一步了解这一市场，就需要了解它的技术法规原则。众所周知，技术原则在这个行业的主要目的是为了保证人们的安全，这在汽车行业良性运作的过程中是必不可少的。
在技术法规方面，俄罗斯联邦曾经签署了一系列国际协议，包括日内瓦协议、全球汽车技术法规协议、维也纳协议、联合国道路交通公约等，对于这些国际协议，俄罗斯都表示尊重和支持。除此之外，俄罗斯联邦也有与汽车行业相关的联邦立法，其中包括道路交通安全、环境保护和消费者权益保护等。当然，与汽车相关的技术法规是必不可少的。
与其他国家的情况相同，俄罗斯的技术法规也包括了一系列相对国际法规更加细化的具体要求。在全球标准方面，俄罗斯则直接受国际法规的影响。例如外部烟尘等方面的要求，在俄罗斯都直接适用国际法规。
当然，俄罗斯的技术法规并非一成不变，而是体现了其延续性。在1993年以前，俄罗斯曾经施行机动车和挂车认证系统。随着全球化进程的不断发展，越来越多的国家的产品进入到了俄罗斯的法规认证系统中，这使得联邦政府在2009年开始制定关税联盟技术法规，并于今年开始施行。它的目的和俄罗斯的具体法规的目的是一样的。与国际法规相同，关税联盟技术法规对于乘用车来说也是非常重要的。它的内容包括车辆的自动电子制动系统、车道偏离警告系统等，都是汽车厂商在出口时需要特别关注的技术标准。此外，近年来国际上最为关注的汽车相关法规当属汽车排放技术法规，俄罗斯的关税联盟汽车的排放技术法规也是各大出口国所关注的重点。在排放法规上，俄罗斯施行欧盟标准，随着欧盟标准的变化逐渐推进，并将于2014年开始实行欧五标准。
另外，俄罗斯还有一套车辆符合性评估系统，它涉及了所有在俄开展业务的整车制造商和零部件制造商。对于刚刚投入市场的新车型，俄政府需要经过一系列的测试认证。以下是进行认证的简要程序：首先，制造商要向认证部门提交申请。需要注意的是，一个车型必须交一个申请，要对一个代表性的样车提交申请。第二步要提交认证编号，型式认证的应通知交警和海关；根据测试报告来分析生产商的生产条件，而这一步骤中的每一个测试报告都要包括之前提到的认证。第三步，认证部门将发放证书。产品每符合一个单项法规都会得到一个认证证书。第四步，认证部门将车辆型式认证，这是为了确保制造商能够继续按照俄罗斯联邦的要求生产质量统一的产品。除此之外，制造商需要每两年进行一次检验。第五步，进行技术检验的联邦机构要对车辆进行检查。
另外，俄罗斯汽车交通事故信息系统（ERA-GLONASS）也十分重要。它是为了能够针对轮式车辆的关税联盟技术法规进行修正而设计的。俄罗斯通过这一系统来减少在汽车事故当中的伤亡，并实现对安全规定的监管。在外国的车辆进出口过程中，俄方对这一系统也进行了相应的调整，制定了一系列的实施计划。最终，到2017年1月1日之后，所有允许通行的车辆都必须装配ERAGLONASS。
俄罗斯的市场准入
众所周知，2012年8月俄罗斯已经成为WTO成员国。自从加入WTO以后，俄罗斯应当下调汽车关税。从俄罗斯成为成员国之日起到2018年12月31日，汽车关税将逐步从30%下调到15%。为了能够保证环境安全，俄罗斯从2012年9月1日开始引入了废物处理的强制性税收，其征收对象是进口到俄罗斯的每一辆汽车。
对于汽车行业来说，俄罗斯的汽车零部件市场以及本土化也是重要内容。根据加入WTO的条款，2018年俄罗斯将向签订了有效期直至2020年的装配协议的公司提供零部件进口的全部优惠政策，为了满足当前的要求，一些生产方面相关的法律法规也已出台。例如 “关于机动车辆、部件和总成制造商的政府支持”的法令初稿已经于去年获得批准，根据这项法令，签订协议的公司因其生产用货物的进口关税率提高而导致的损失将在2018年至2020年以补贴的方式获得补偿。
然而，总体来说，俄罗斯的汽车零部件市场发展仍然面临阻碍。这障碍主要在于低竞争水平和产品质量、技术发展的低投资水平、进口关税的降低以及由此引起的进口配件的关税减让、强烈依赖于OEM、汽车制造商和供应商的数量小这些方面。
对中国汽车制造商的建议
虽然俄罗斯已经是中国汽车出口的重要市场之一，但中国的汽车产品在俄罗斯的销售过程中也暴露了诸多的问题，主要表现在有不法进口商将不安全和劣质的产品带到俄罗斯。在俄罗斯东部地区，一些新商用车被作为“二手车”进口，车辆达不到标准要求，这种欺骗行为必须予以重视。
NAMI建议中国汽车制造商能够深入研究俄罗斯关于轮式车辆安全技术法规的要求，提供给俄罗斯进口商的产品满足UNECE法规以及其他技术法规的要求，并根据UNECE法规申请车辆批准，保证出口俄罗斯的产品质量。同时，进入俄罗斯市场的中国企业需要指定一名俄罗斯制造商代表，以负责进口产品的质量安全和经销商网络的开发。确定真正的车辆管制体系，防止道路事故。
链接
俄罗斯的技术法规原则
从设计到生产到回收，在整个生命周期的各个阶段都要保证汽车的安全；
国产和进口车要求一视同仁；
符合国际法规；
规定国家要求的指标；
考虑俄罗斯国民经济发展重点。
重要提示
车型的符合性评估可由认证机构进行。认证机构需要根据《1958年日内瓦协议》认定为技术服务中心的测试实验室签订协议。
行业技术范文2
“OerlikonNeumag（欧瑞康纽马格）短纤维技术不仅可以提高纤维的质量，并且提供给用户可靠保证的设备以实现优越的纤维性能，整个运营成本也因此降低了约25%～30%。”随着短纤维生产单线产能的提高，从原先的日产100t到如今的日产300t，某亚洲领先的制造商因此将其生产成本降低了25%～30%。这一坚实的业绩见证了欧瑞康纽马格高产能短纤维设备的实战工程经验，并代表着客户与欧瑞康纽马格合作乃是成功的关键因素。双方的强强联手使成功的可能性最大化，这样的合作便是将来长期合作发展的范例。具体案例参考“一个领先的短纤维行业供应商在选取新方案时具有很高的革新意识。”
在短纤维行业，厂商在过去10年里遭受了聚酯短纤维产能的快速膨胀，导致竞争环境变得恶劣并陷入严峻的价格战中，纺织品应用的短纤厂商为产销平衡做着最大的努力。此外，整个行业还面临着工资、能源与原料成本的增加和人工的短缺。那些可使自己逃离竞争的用户往往是那些生产多样化、更有利可图的产品组合及产品应用更广的厂商。但这种狭小市场空间内的厂商受限于高生产成本和超前成熟的研发能力。此外，与下游生产商建立密切与长期的关系还需要完全掌握其高端需求。该亚洲用户是聚酯及其相关产品的领先生产商，并且是短纤维领域中的创新者。该厂建于1970年，在亚洲各地拥有多条生产线。为了适应市场变化，厂商从早期的依赖于服装日用品业务到非织造布用特殊聚酯纤维的生产。作为早期的开拓者，后续的市场也跟随了这个趋势，这家公司所采用的原料使用包含了PA、PP、PE和可生物降解材料，如将PLA应用于其产品中。“老的生产线所造成巨大的能耗和服务成本是完全不恰当的。”
用户在使用小型短纤生产线时面临着高能源成本的威胁，而大量陈旧耗损件的停产使其无法更换则是另一个麻烦之处。此外，纤维质量的下降无法让产品达到满意的形态要求，而市场对于特殊纤维高涨的需求又使得这些厂商不得不建立产能服务于非织造布市场。于是，这家亚洲的短纤生产商决定更换掉现有的小规模短纤生产线以减少其维护和操作成本，并提高纤维质量，享受最新的技术服务。这样的更换无需对其现有厂房进行大规模改动。“我们需要一个更好的合作伙伴，而我们深知与欧瑞康纽马格合作将会保持我们现有的成功。”这家用户之所以选择欧瑞康纽马格作为其合作伙伴是由于看到了欧瑞康纽马格不仅具有大规模生产线，另一方面，其大型部件如卷曲机、牵伸机的制造质量高而且可靠。欧瑞康纽马格设备的用户化定制以满足特殊需求的概念而深得赞赏。总之，欧瑞康纽马格是一个良好的长期合作伙伴。“在这样一个大型的项目中紧密合作，获胜的关键肯定是我们双方共有的责任。”原本小规模的生产线被欧瑞康纽马格日产300t的生产线所代替，这条用户化的生产线完全适合原本小规模生产线的有限空间。由于这样规模的生产线从来没有建造过，双方良好的沟通变得至关重要。这个项目从一开始便引入了双方项目工程的精英团队。在设计会议过程中，各种可能存在的困难都提前进行了沟通，项目计划的工作评估都共同分享并开放讨论。
基于共同的目标，双方在一个开放、透明和诚恳的环境中进行着紧密的合作和相互支持。1年后老的小规模生产线被拆除，且在原地装上了新的日产300t的生产线并迅速开车。这种紧密的联合使用户的停机时间最小化，新生产线满负荷运行，下游客户甚至没有意识到供应的中断。“大产能生产线需要一个精确的计算，我们需要学习新设备的结构并向设备制造商获取经验的帮助。”这次快速交货使得交货期控制在1年之内，这种成功实际上归功于牵伸机框架采用焊接结构，免去了生产之前模具铸造的时间消耗。这条日产300t的短纤生产线使用的牵伸辊长度大于2.4m，牵伸机本身重量可达110t，可经受住280kN的牵伸力。这样的数据可满足生产高强度纤维的要求，且超过了现有行业基准的50%。采用有限元建模（FEM）可模拟设备的高机械负载和相关的变形实验，这种模拟在其他生产线上进行过实验认证。在实际环境中，所有的数据均符合。加长的牵伸辊增加了力臂，加上牵伸力的增加，因此需要更大的轴承和轴驱动。与小规模生产线相同，该新型生产线将载荷分布在7个牵伸辊上，纤维丝束与辊面的接触角也保持一致。这增加了辊箱的尺寸，使其高度大于2.6m，长度超过4.7m，宽度大于1.7m。卷曲机操作面板与小规模生产线保持一样的设计和尺寸，从而使这种人工操作不需要额外的培训，因此也确保了用户从老线到新线操作之间的顺利过渡。“日产300t的短纤生产线显著增加了生产能力，因此我们可以使用更少的资源来获得更多的销售业绩。”如今这家用户可以成功生产出非织造布应用所要求的特殊纤维。在拥有更大的产能和高端质量的纤维之后，该用户甚至将他们的产品供应至美国、欧洲和日本，并预计还能向更多非织造布需求旺盛的地区发展。特殊纤维的高产能生产给予这家用户更多的优势，并保持着大规模生产的稳定可靠性。这样的优势使得他们得以在狭小的竞争空间内找到抗衡众多小型生产企业的机会。“欧瑞康纽马格的短纤生产线不仅可生产出高质量的纤维，并大大减少了能耗。”
根据用户目前的生产经验及计算，与老线及其他公开的市场数据相比，使用欧瑞康纽马格日产300t的短纤生产线后其生产成本大约节约了25%～30%。由于生产所产生的废丝比以前少了，根据预估，生产成本仍然有下降的空间。服务方面，欧瑞康纽马格可提供24小时热线售后服务以及远程协助服务，由不同的专家逐步提供协助或咨询。服务专家来自于欧瑞康全球纺织服务团队，用户可以选择来自欧瑞康纽马格在当地的服务团队成员来获取最快速便捷的服务。如上文所述，成为革新的先驱者可以创造出更多的成功机会，但需要选择一个最强的合作者来克服一切威胁。这条来自欧瑞康纽马格的大规模短纤生产线给双方这次强有力的合作带来了相互尊重和信任。当短纤产品市场的利润空间越来越小时，生产规模和生产成本的降低会帮助短纤维生产商保持他们的成功。
行业技术范文3
一、测绘技术应属于信息技术
传统的测绘技术领域包括大地测量技术、航空摄影测量技术、工程测量技术、地图制图与制印技术、海洋测绘技术以及测绘仪器制造技术等。当代测绘高科技主要是空间定位技术、航空和卫星遥感技术、地面一体化测量技术和地理信息技术，以及与之相配套的通信技术和系统技术而带来的上述技术的集成。它是以研究地理信息为主要目的，其研究内容主要包括对地理信息的几何物理性质的探讨，研究地理信息的度量方法，研究地理信息如何产生、提取、变换、检测、传递、存贮、识别和处理，以及研究如何表达和应用地理信息等这些均属于当代信息科学的研究内容。凡是用信息科学的原理和方法与信息打交道的技术均应称为信息技术。因此，我们有理由认为测绘技术应该属于信息技术范畴。
二、测绘技术的现代化要以信息技术为发展方向
测绘工作重点向开辟信息市场转移，随着市场经济的发展，国家政治经济体制改革的不断深入，测绘生产管理方式从生产事业型向生产经营型转变。测绘生产单位承担指令性任务的比重逐步缩小，而计划外的开发性任务将大量增加，城乡建设与规划国土的全面规划与整治、资源的调查与开发、环境监测与保护等对测绘技术和测绘产品提出了更迫切的要求，这些因素必将导致测绘市场的活跃。测绘市场包括测绘信息市场和测绘技术市场两个方面。测绘信息市场侧重于测绘信息产品在社会和经济领域内的交换和流通，测绘技术市场侧重于直接利用测绘技术进行有偿服务。可以预见，今后用户需要测绘市场提供的不仅是线划图产品，还要有影像产品；不仅是模拟产品，还要有数字产品、专题产品、硬件产品、软科学服务、动态信息等，这些都需要测绘行业去开拓。
三、测绘行业的主要技术政策
测绘高科技的发展，信息产业的迅速崛起，导致测绘行业摆脱经典的测绘产业的组织和结构模式，但今后在一定的时间段内，测绘新技术体系不可能完全替代测绘生产中的常规技术体系，常规测绘技术仍将在测绘生产中占有一席之地。因此，测绘单位和测绘科技工作者必须把解决关键技术问题和常规测绘技术的改造放在主要地位，要在常规技术和新技术之间，建立起一种适合本单位实际的过渡体系。实现测绘生产从模拟向数字化的转变，不仅仅是将模拟图转换为数字图，而是实现基础地理信息从采集、存贮、管理到产品输出整个流程作业方式的改变，这种改变是系统的、整体的。所以，测绘单位必须进行总体规划、分步实施，作为一个系统工程全面加以实现。当前，测绘单位要全面完成常规测绘技术向数字化和自动化方向过渡的技术改造。
四、测绘行业要组建基础地理信息系统
建立1∶500―1∶10000各种比例尺地形图、地籍测量、地下管线测量等需要的机助成图系统，应有数据库、图形库编辑功能，能够和野外观测电子手簿实现接口。只有这样，才能在新一轮的更新基本图中，全面实现航测数字化成图(局部地区不排除全野外数字成图)，并建立全站仪、电子手簿在野外直接对数字地图进行修测(大面积集中修测亦可采用航测数字修测)，使数字化成图一体化。各类工程图施测，建筑工程、水利工程放样，市政工程的定线以及各种工程的竣工测量等均应采用内外业一体化系统，其数据格式应与基础地理信息数据库接轨。
五、GPS定位技术在测绘行业的应用
GPS全球定位系统是美国国防部于1973年批准建立的新一代卫星导航系统。GPS技术的用途十分广泛，诸如海空导航、车辆引行、导弹制导、工程测量、动态观测、设备安装、时间传递、速度测量等许多方面，能为城市及各重点工程项目建立各等级的控制网和精密工程控制网，重点掌握静态相对定位原理、布网原则、精度要求和作业技术方法。学会网型的设计、仪器检验方法、外业数据采集和内业数据处理、坐标转换、平差计算等问题的处理。在城市规划管理、市政管理、交通管理、环境保护、灾害监测、气象学、土地管理等城市管理方面，GPS都有着良好的应用前景和市场机遇。
行业技术范文4
[关键词]工业行业；技术进步；特征
doi：10.3969/j.issn.1673 - 0194.2017.06.085
[中图分类号]F424 [文献标识码]A [文章编号]1673-0194（2017）06-0-02
0 引 言
改革开放以来，中国经济实现了近30年的高速增长，但是这一过程也呈现了不同的阶段性特征：20世纪80年代，乡镇企业的崛起推动了资源配置优化和经济增长，20世纪90年代以后，外资大规模进入中国，在外资带动下制造业成为中国经济发展的新动力；进入21世纪前后，以1997年为起点，城镇化和工业化一起成为经济发展的驱动力量。这一时期房地产业快速发展，房价急剧飙升，住房成为重要的投资品，投资房产的收益远远超过了做实体的收益，加上2006年开始的股权分置改革带动股价飙升，经济逐渐脱实向虚，并出现了大规模的结构性变化，以致于在21世纪的第2个10年，我国逐渐进入了一个常态化的相对低速增长的阶段。且较多的研究聚焦于这一时期全要素生产率对经济增长的贡献，但是，仅以全要素生产率代表技术进步有失全面。为此，本文使用1997年―2010年工业行业数据测算多项技术进步指标，全面评价了这一时期的工业行业的技术特征。
1 工业行业技术进步测算方法
本文尝试在生产率估计的方法中选择，尽可能地把影响经济增长的各因素纳入到一个统一的框架下，以便表示技术进步的多个方面。Grillich & Ringstad（1971）提出的超越对数函数具有较强的包容性和灵活性，可以模拟其他任何生产函数，作为其他生产函数的近似。而随机前沿模型能够把非效率项分为不受随机因素影响的部分和受随机因素影响的部分，具有更高的合理性，本文考虑把两者结合起来，基于超越对数生产函数构建随机前沿模型。该模型能够把中性技术进步、偏向性技术进步、要素替代弹性以及效率项包括在内，其基本形式如下。
（1）
其中y表示工业增加值，l表示劳动，k表示资本，T表示时间，v表示随机扰动项，u表示技术无效率项。
由此计算的中性技术进步（技术变化）、偏向性技术进步和资本劳动替代弹性公式分别为：
tcit=?lnyit/?lnTt=βT+βTllnlit+βTklnkit+βTTTt（2）
bkl=βtk/ηk-βtl/ηl（3）
（4）
公式（2）（3）（4）中tc、b和σ分别表示中性技术进步、偏向性技术进步和资本劳动替代弹性，η表示产出弹性。
2 工业行业技术进步数据来源及说明
劳动、资本和工业增加值的原始数据来源于各年份《中国工业统计年鉴》，数据整理仿照陈诗一（2011）的做法。需要注意的是，《中国工业经济统计年鉴》2008年以后不再提供工业增加值数据，因此，文中使用2007年的工业分行业增加值和2008年以后分行业累计工业增加值增长率计算2008年以后各工业行业的工业增加值。经过整理共得到1997年―2010年36个两位数工业行业的工业增加值、资本和劳动。依照祝树金、张鹏辉（2013）对工业行业要素密集度的划分，保留两位数行业32个，共三大类，即技术密集型行业、资本密集型行业和劳动密集型行业。
3 工业行业技术进步测算结果
目前，使用最为广泛的面板数据随机前沿模型是Battese & Coelli（1992，1995）模型（简称BC模型）。但Greene（2005）指出，BC模型没有考虑决策单元的异质性，进而他提出了包括决策单位异质性的所谓真实固定效应模型。因此，本文使用Greene模型估计。
估计结果为：一次项资本和劳动系数均为正，均在5%或更高的水平显著，且资本的系数远大于劳动的系数，表明资本对经济增长的献大于劳动。二次项资本的系数为负，劳动的系数为正，均在10%或更高的水平显著，表明虽然资本对经济增长的贡献大于劳动，但是资本处于边际报酬递减的阶段，而劳动处于边际报酬递增的阶段。交叉项结果显示，资本和劳动交叉项系数为负，且均在1%的水平上显著，表明资本和劳动存在显著的替代效应。带有时间的各项除时间平方项和时间劳动交叉项不显著之外，其他两项均在1%的水平上显著，表明存在中性技术进步和技术进步偏向。
4 中国工业行业技术特征分析
使用文中估计结果的系数依照（2）式至（4）式计算各工业行业的中性技术进步、偏向性技术进步、资本―劳动替代弹性以及效率项。按照之前划分的三大类分别就三类中各行业进行描述统计和方差分析，比较各大类工业行业的均值差异。表1列出了三类行业各项指标技术进步特征的均值和标准差。
从表1的均值看，三类行业中各行业中性技术进步、偏向性技术进步和效率项的均值，均按照劳动密集型行业、资本密集型行业和技术密集型行业的顺序依次增大，但资本―劳动替代弹性的情况正好与三个指标的情况相反，其均值按照劳动密集型行业、资本密集型行业和技术密集型行业的顺序依次减小。而从表1的标准差看，劳动密集型行业资本―劳动替代弹性的标准差最大，技术密集型行业次之，二者远高于资本密集型行业资本―劳动替代弹性的标准差；而其他三个指标的标准差三类行业均相差不大。
进一步按照房价上涨和股权分置改革的时间，以2004年为界将考察的时间分成两个阶段，分别就两个阶段各工业行业的中性技术进步、偏向性技术进步、资本―劳动替代弹性以及效率项进行描述统计。表2列出了不同时段工业行业的技术进步特征。
第二阶段与第一阶段相比，中性技术进步和效率项的均值均增大，但是偏向性技术进步和资本―劳动替代弹性的均值与第一阶段相比有所减小，第二阶段资本―劳动替代弹性的标准差远大于第一阶段。两个阶段中性技术进步、偏向性技术进步以及效率项的均值差异均显著，但资本―劳动替代弹性的均值差异不显著。根据测算结果，从所有年份看，资本产出弹性持续增大，劳动产出弹性继续减小，第二阶段劳动密集型行业、资本密集型行业的劳动产出弹性甚至为负，但是第二阶段资本偏向性技术进步持续减小，本文猜测跟这一阶段的资金成本变化有关。考察历年国债收益率可以看到，从1997年―2004年，国债收益基本上处于下降通道，但从2004年开始，国债收益率逐年走高，表明资金成本不断升高。这与之前的分析也是相吻合的，大量的资金进入房地产市场成为资金成本攀升的重要推手。由于资金价格与前一阶段相比升高较多，生产单位倾向于减少资本的使用，导致了这一阶段的资本偏向性技术进步减小。
5 结 语
进入21世纪前后，中国经济出现了大规模的结构性变化。本文使用1997-2010年中国工业行业数据和基于超越对数生产函数的随机前沿模型，测算了这一时期的多项技术进步指标，将行业分为技术密集型、资本密集型和劳动密集型三类，并将时间以2004年为界分为两个阶段，就三类行业和两个阶段技术指标的均值，即技术进步特征进行了测算和分析，结果表明：劳动密集型行业、资本密集型行业和技术密集型行业的中性技术进步、偏向性技术进步和效率项均值依次增大，并且技术密集型均值行业与资本密集型行业和劳动密集型行业之间的差异显著；但是资本―劳动替代弹性均值依次减小。第二阶段与第一阶段相比，中性技术进步和效率项均值均有所提高，但是偏向性技术进步和资本―劳动替代弹性的均值有所减小。本文认为第二阶段偏向性技术进步减小的可能原因是资金成本的变动。本文的目的在于揭示这一时期工业行业技术进步的特征，没有对各项指标变化的影响因素进行分析，也没有对照这些指标与其他时期的差异，这些问题可以作为进一步研
究的方向。
主要参考文献
[1]JR Behrman，Z Griliches，V Ringstad.Economies of Scale and the Form of the Production Function[J].Journal of Political Economy，1973（1）.
[2]诗一.中国工业分行业统计数据估算：1980-2008[J].经济学，2011（2）.
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行业技术范文5
关键词 商业银行；影像；业务运营；转型
中图分类号：F832 文献标识码：A 文章编号：1671-7597（2014）04-0148-01
1 商业银行业务影像化的意义
传统的银行业务处理是以营业网点为单位，以纸质单证为对象的单点处理模式。随着业务快速发展，以及内部管理和控制要求的提高，这种手工处理模式已经越来越不能适应业务和管理的要求。
基于影像技术推动业务处理向电子化、自动化方向发展是目前银行业的发展趋势，通过对业务“影像化操作，流程化管理，实时风险防控”，有助于提高业务处理效率，降低经营成本，实现业务风险集中控制，对加快业务运营向规模化、集约化方向发展，促进营业网点向服务型和营销型转变，建设“流程银行”具有重要意义。
2 商业银行业务影像化的应用前景
近年来，影像技术在商业银行得到广泛应用，从支票影像系统到电子验印系统，从事后监督系统到流程银行系统，影像技术助力商业银行实现了解放前台、促进网点渠道和业务经营转型的目标，建设了自动化、专业化、无纸化的集中作业中心，加强了业务风险控制，提升了作业效率。
2.1 票据影像
票据影像，即通过采集发送和接收审核票据影像及相关信息，进行清算票据资金的业务处理方式。票据影像的目的是消除业务处理的地域界限，体现银行间的工作流效应，实现一步到位的“直通车”概念。目前，影像在票据领域的应用主要有全国支票影像交换系统、电子验印、票据集中提入/提出、以及票据自助柜员机等方面。
2.2 信贷档案影像
信贷档案在信贷管理中具有重要的地位和作用。首先，信贷业务中的许多文件都具有法律效力，是维护银行权益的重要依据，如果丢失或泄漏，将会给银行的信誉或经济上造成损失；其次，信贷文件也是经办业务的重要依据，如果档案管理不善、查找困难，必然会影响工作效率和经营效益。
信贷业务审批是关键业务点和风险检查点。信贷审批所涉及的环节较多，一次审批可能需要十几个环节，如果是异地送审，耗费的时间就更长。
基于影像技术将信贷资料影像化，将原有的实物审批改变为基于影像的审批，实现审批流程优化和业务自动化，加快审批过程和加强风险控制，既可以提高业务效率，又便于风险控制。
2.3 国际结算影像
国际业务具有业务复杂和风险大的特点。银行在办理国际业务的过程中会产生大量的凭证资料。传统的国际业务结算方式因管理手段落后、流转不便、调阅效率低，明显阻碍了业务发展，一直困扰着地域分布性强、使用纸质单证进行业务处理的银行。
国际结算业务影像化，一方面，可以实现单证扫描、查询和档案管理的一体化，提高信息管理水平；另一方面，通过网络传输影像文件，实现远程业务办理，提高业务办理效率，达到提高客户满意度和忠诚度的目的。
2.4 事后监督影像
随着业务快速发展和经营环境的变化，传统的监督方法不能满足业务的增长和发展，很多风险要素由于业务的变化和创新，无法得到实质的、有效的监督。同时，纸质档案数量的巨大增长，使得监督人员的工作异常繁重，仍然无法满足业务发展的需要。
基于影像技术的新一代事后监督系统能够实现对纸质档案的自动采集、自动审核和自动勾兑，并提供对业务差错快速响应等功能，帮助工作人员“自动”完成事后监督工作，使先进的信息技术能够快速融入到银行的监督管理机制中，建立起完善的业务监管体系。
2.5 流程银行影像
随着竞争日益激烈，客户需求多、变化快等变化，传统的“部门银行”模式已不适应这些变化，“流程银行”是一种以市场为导向，以客户为中心，强调主要业务条线的营销、管理和核算的新模式。通过业务流程的再造和优化，实现前、中、后台的分离，对大量占用人力和时间的各种业务实施后台流水线作业，让前台工作人员集中精力开展客户关怀和营销服务，将审批、授权、风险控制等统一集中到总行或区域中心，以大幅提高业务处理效率，降低风险并减少运营成本。
目前，影像技术在业务流程领域的应用主要有集中现金审批、集中账户审批、集中授权等方面。对此，各商业银行叫法不统一，有“集中作业模式”、“会计业务前后台分离”、“业务流程再造”等几种叫法。应用重心也不尽相同，但其实质都是依托于影像技术实现单点作业模式向集中作业、流程作业模式的转变，从而更好控制业务风险，提升业务处理效率和服务质量。
2.6 信用卡影像
传统信用卡审批采用人工、原始纸质件流转的方式，各环节均须通过实物交接完成，处理效率低，资料易丢失，风险控制手段落后。
信用卡审批采用影像技术可以实现审批业务流程化管理，实现部分卡自动审批，提高审批效率；结合工作流技术，统筹开卡各环节的分工及衔接，取消人工交接的低效环节，提高交接效率及降低交接成本；实现申请记录分类处理并作出自动审核决策，可以节省人工成本，提高处理效率和降低操作风险。
3 商业银行业务影像化的对策
影像技术在银行业务的应用是一个长期和持续深化的过程。影像技术专业性强，如何将影像技术与业务结合起来，真正提高业务处理效率是影像技术应用推广的关键。
商业银行引入和应用影像技术可以划分为两个步骤：一是影像平台建设阶段，二是影像技术应用推广阶段。
影像平台是整个影像技术应用的基础，也是商业银行的基础金融设施。因此，影像平台建设必须坚持统筹规划、兼顾长远的原则；在应用推广阶段，则要根据业务发展需要，按照先急后缓、注重应用的原则逐步推进。
银行之间的产品和服务具有越来越高的同质性，这一特点决定了银行之间的竞争未来将更多地体现在服务质量和业务流程设计上。转型已成为银行建立竞争优势的最重要因素，借助现代信息技术，优化业务流程，利用影像和工作流技术，使其摆脱现有的实物传递、手工处理的业务处理模式，建立起“客户中心型”的流程和组织，将在成本、质量、顾客满意度和响应速度等方面有新的突破，进而提高竞争力。
参考文献
[1]骆志芳.关于我国商业银行业务流程再造的思考[J].软科学，2007.
行业技术范文6
关键词 模具行业；云制造；关键技术；云制造技术
中图分类号TH13 文献标识码A 文章编号 1674-6708（2013）108-0051-02
模具行业的云制造技术是在云计算的基础上发展而来的，由于融合了许多先进的技术以及理念，因此云制造技术相比于传统的模具制造模式具有很多的优点，使得模具工业生产的效率得到了很大程度上的提升。特别是在当今模具行业生产制造存在着极多问题的背景下，具有先进技术与理念的云制造技术就成为了人们解决这类问题的主要工具，发展云制造技术成为了当今模具行业的主流研究方向。
1云制造技术对模具行业产生的影响作用
基于云计算的理论基础，将云制造技术应用到磨具行业中，实现了模具行业本质上的一次飞跃，更代表着模具制造过程中多了一种选择，用户可以根据自身的需要，在云制造系统中获得高质量低成本的模具，并且极大地缩短了模具制造所需要的时间。从目前我国模具行业中存在的主要问题的角度进行分析，云制造技术对我国的模具行业产生了如下几方面的影响作用：
1.1提高了模具制造的质量
我国当今的模具行业中存在的最大问题就是模具的制造质量较低，甚至许多时候难以达到最基本的参数要求。在缺乏精密仪器以及完善的模具制造管理体系的双重因素影响下，模具的质量不能得到本质上的提升。而如果使用云制造技术则可以很好地克服模具的质量问题，通过拥有丰富模具制造资源的云制造服务系统，按照用户的需求进行模具的制造，模具的质量问题可以非常容易地得到解决。
1.2提升了模具制造的创新能力
创新能力不足是我国许多产业中面临的共同问题，而在模具行业中，创新能力不足的问题表现得尤为明显。许多模具的研发人员创新意识并不强，难以创造出更高质量的产品，几乎快要从研究人员沦为一名“工匠”。面对这种情况，可以采用云制造技术，凭借着制造资源的丰富性，将多种创新思想的结晶进行融合，最后得出具有可行性的创新方案，使模具的制造具有了全新的活力。
1.3增加了模具制造的可靠性
由于我国对模具的需求非常大，因此模具的制造厂家也比较多，各种规模的模具制造厂商数不胜数。一些厂商为了追求利益的最大化，就会不遵守行业道德，降低用户的需求标准，将低质量的模具交给用户。而云制造技术则较好地解决了这一问题，由于云制造技术是按照用户的需求来进行模具制造，这种按需付费的方式能够非常有效地保证模具的质量，具有很强的安全性。
因此，模具行业的云制造技术相比于以往的传统制造模式，具有非常全面的优点。不管是在模具制造的技术层面还是在为用户的服务层面都具有不凡的表现，能够让用户体验到一种安全可靠、快捷方便的优质服务模式，对我国模具行业来说是一种技术与服务上的根本提升，能够给人舒适，最稳定的消费感受。
2 模具行业云制造的关键技术
模具行业的云制造技术其实也就是讲模具的制造资源统一整合到一起，形成一个庞大的制造资源库的方式，以便于更好地处理一些高难度模具的制造的一种新型制造模式。由于云制造技术的发展时间并不是很久，因此还有许多方面的关键技术需要得到进一步的研究，才能更好地实现模具制造模式上的改变。
2.1云制造系统的服务模式
云制造系统的服务平台主要是面向有模具制造需求的用户，但其研究方向却不仅仅局限于用户。在当今的云制造系统服务模式的研究中，除了用户方面的服务研究之外，还包括对模具生产厂商的服务研究，以及对模具行业相关供应商的服务研究。由于实现云制造技术需要模具制造资源的共享，因此对生产厂商等方面的服务研究一定要充分重视。
2.2云制造系统的信用标准
虽然云制造系统的服务平台能够带给用户更加有保障的模具制造服务，但由于云制造系统是建立在虚拟网络的基础之上的，因此许多用户仍不能对这种制造模式产生良好的信任。加大对云制造系统的研究力度，对信用评价标准进行严格的把关，才能让更多的人愿意选择这种先进的新型制造模式。
2.3云制造系统的搜索服务
因为云制造系统中囊括了非常庞大的模具制造资源，所以许多用户喜欢通过该系统来进行与模具制造相关的信息搜索，进而开展用户之间的经验交流。提升云制造系统的搜索服务质量可以更好地促进模具行业内的信息交流，为模具行业的创新与发展带来巨大的推动力，使模具制造水平能够步入新的境界。
3模具行业云制造技术的发展走向
通过对目前我国模具行业的现状以及云制造的关键技术分析可以看出，在未来的模具行业发展道路中，云制造技术必定会扮演非常重要的角色。而我国模具行业的云制造技术必将往三个方面发展，分别是交流空间的广阔化、模具制造的便捷化以及模具制造的信息化。在几个方面的全面发展前提下，我国的模具云制造技术必将迎来新一轮的发展高峰，就和多年前模具的制造在我国流行起来一样，在未来云制造技术的影响下，模具行业依旧会非常火热，能够满足更多用户对模具的使用需求。
4结论
在信息全球化的时代，网络系统应用到人们生产生活中的方方面面已成为必然趋势，而云制造技术在模具行业中的应用同样是网络发展的产物。虽然这种新型的模具制造模式没有直接从整体技术上影响到模具制造，但却建立起了一套模具制造厂商与用户的需求之间的和谐纽带，更加速了模具行业不同用户或者厂家之间的交流，使模具制造的技术更容易得到发展，对模具行业产生了非常深远的积极影响。
参考文献
[1]顾新建，黄沈权，陈芨熙，杨青海，方水良.模具行业需求驱动的云制造服务平台[J].计算机集成制造系统，2012，7：1650-1657.
