如何更好的进行仓储管理范例6篇

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如何更好的进行仓储管理

如何更好的进行仓储管理范文1

一、仓储管理的定义

仓储:顾名思义,就是收藏东西并加以保存的第一种职能。

仓储管理:如果硬是要加以定义的话,仓储管理就是指运用现代管理的方法与手段来研究仓库、货库应该怎样布局以及商标的验收、分类、堆放运输等等。通过有效的仓储管理来降低成本是现在企业发展的一个重要方向。通过对新技术、信息的使用,可以使企业的效益达到最大化。

仓储管理主要包括三个方面:

(一)收货

对进入的货物进行整理摆放。

(二)保管

货物进入仓库后,要保证货物的完好,不能让货物有所损坏。还要对货物进行日常的检查以确保货物的质量。

(三)发货

根据出库的凭据,准确的、准时的把货物发送到所需的单位。

二、油田企业仓储管理现状

(一)没有健全的法律制度和管理形式的欠缺

由于我国经济的快速发展和科学技术的不断进步,我国的油田企业仓储管理方面早已跟不上时代,没有仓储管理方面的法律制约,仓储管理很难跟的上脚步。油田企业的仓储管理是具有很大的危险性的,这是众所周知的,如果没有强硬的法律来约束,会导致仓储管理人员安全意识淡薄,很容易发生安全事故。而且,我国的仓储管理水平整体来说比较落后,没有良好的设备是一个关键的问题,这样更加不能实现多样化的管理形式。

(二)油田企业仓储管理缺乏具有专业知识的人才

一个企业发展进步的根本动力是人才,仓储管理方面虽然说也是有人才的,但是相对于其他部门来说就显得捉襟见肘了。人才的匮乏导致了仓储管理的水平很难达到更高的水平。所以,发展仓储管理就要招纳各方面的人才。既要有具备专业值得的人才还要有具备强大实际操作能力的人才。这样才能实现仓储管理的精细化发展,保证不出一点错误。

(三)仓库布局方面有待加强

油田企业根据自己的需要,往往会在交通便利的地方或者经济发展快的地方建立集中仓库,而偏远地区的仓库经常是空闲的,这样的仓库布局十分的不合理,一方面部分地区仓库不够,一方面部分地区的仓库大量空闲,导致了两极分化的现象。而且,仓库的大量集中建立很容易造成安全事故的发生,尤其是油田企业。

(四)管理混乱

许多油田企业甚至是绝大多数油田企业不重视仓储管理的规范化与等级化,这样会导致仓储管理人员的工作散漫、责任心不高。虽然看到他们总是在忙,但是效率总是不高。所以,仓储管理方面首先要有严格的等级划分,让所有的人都做好自己分内的事情。其次,要提高工作的规范性。这样一来就能有效的提高仓储管理行业的工作效率。

(五)技术方面的欠缺

上面已经提到了,我国绝大多数油田企业仓储技术方面还不够成熟。随着我国经济的飞速发展,许多油田企业都已经进口了现代化的设备,但是技术方面的欠缺严重拖后了仓储管理作业的工作效率。

三、如何实现油田企业仓储管理的精细化

就目前来看,辽河的油田物资管理行业实了ERP管理模式,在实现精细化仓储管理加快了脚步。

要实现真正的精细化就要进行一下步骤:

(一)货物的入库与出库管理

精细化管理要求货物的入库与出库要进行的非常严格,必须有完善的账户信息和严格的审批把关。当货物到达时要对货物进行严格的检查,查看货物是否有损失,然后对货物进行编号,最后入库。在出库时,同样也要检查货物的完好性,当货物出现问题时能准确的查出是在什么环节出现了损坏。

(二)货物储藏方面的精细化

在货物储藏时要严格按照计划办事。首先是货物的分配问题,就如上面所说,仓库布局方面有待加强要尽量避免有的仓库拥塞,有的仓库是空闲的这种现象出现,而且要充分挖掘仓库的潜力,有效的利用仓库的容量。每天对仓储货物的检查与记录是必不可少的,特别是对石油仓库的阀门进行检查,以避免不必要的损失和安全事故的发生。

(三)建立完善的法律制度和工作制度

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【关键词】危害分析与关键控制点方法 危险品 仓储管理

【中图分类号】c939 【文献标识码】a 【文章编号】1673-8209(2010)06-00-01

鉴于危险品的安全性以及近年来危险品物流中发生事故的经验教训,将危害分析与关键控制点(hazard analysis critical control point,haccp)方法引入到危险品仓储的管理过程中,目标是有效降低或消除危险品在仓储过程中发生事故的可能性,确保其在仓储过程中的安全。

1 危险品仓储管理中危害的简要分析

危险品通常是指具有易爆、易燃、毒性、腐蚀性和放射性的化学品以及以它们作为原料所制成的各种产品。危险品仓储是一种特殊商品的仓储,其管理过程的基点是安全性,这也是它区别于普通商品仓储的重要体现。危险品的仓储管理问题已引起广泛关注.2004年长沙长铁总公司某车务段黑石铺车站危险品仓库发生连续爆炸,18名工人受伤,大量群众被疏散;2005年重庆某农业园区内一化学品仓库起火爆炸,附近4家工厂停产,200多名工人被紧急疏散。这只是近年以来发生的几起典型的危险品仓储事故,事故的原因可以分为以下4类:仓储人员问题,一般表现为专业素质差,缺乏必要的危险品专业知识和培训,责任心不强;硬件问题,一般表现为仓储设备不先进或达不到安全仓储的要求;软件问题,一般表现为规章制度的漏洞,作业程序的不科学等;意外问题,由于外部不可预测的危害而引发仓储事故。

2 haccp方法在危险品仓储管理中的应用程序

haccp方法是在进行事前危害分析和危害程度评估后,确定关键控制点和控制限度,从而建立监控程序和纠偏措施,建立文件资料的记录保存制度,最终保证所控制系统的安全。haccp方法的第一步首先是控制系统的作业流程。危险品的仓储作业流程包括3个阶段:货物的接收阶段,危险品要完成检验和卸货工作,防止不合格的货物进入仓库;货物的储存阶段将接受暂存、包装、拣货和盘点等复杂的操作,很多的事故都发生在这一阶段;货物的交付阶段,危险品货物将在此时完成验证和装载,被交付给新的接收方。

2.1 关键控制点的确定

根据作业流程中可能发生的危害,通过分析危害种类和危害的程度,可以确定危险品仓储作业流程中的关键控制点。各危害事件对应的关键控制点分别为:(1)货物遗失危害的关键控制点:暂存;(2)数据差错危害的关键控制点:验货、暂存、拣货;(3)货物损坏危害的关键控制点:卸货、拣货、装载;(4)意外危害的关键控制点:暂存、验证。

2.2 确定控制限值

危险品仓储作业危害的主要控制指标有货损率、作业准确率和货物遗失率,它们分别反映货物损坏、数据差错和货物遗失危害的严重程度,计算公式如下:

(1)货损率=单位时间货物损坏数量/单位时间内作业数量

(2)作业准确率=单位时间准确作业数量/单位时间内作业数量

(3)货物遗失率=单位时间货物遗失数量/单位时间内作业数量

危险品仓储作业的控制限值要根据具体货物来制定。危险品种类繁多,各种危险品的管制级别不同,从总体上讲危险品控制限值要比普通货物高。

2.3 建立监控程序

监控是对于关键限值相关的关键控制点(critical control point ,ccp)有计划的测量或观察,通过监控能够发现关键控制点是否失控。此外通过监控还能提供必要的信息,以便及时作出调整,防止超出关键限值。如有可能当监控结果表明对ccp有失控趋势时,应及时进行加工调整,并在偏离发生之前进行。

2.4 采取纠偏措施

纠偏措施的制定,是对控制限值监控的延续,也是haccp方法中对潜在危害的实质性处理。当问题原因查明之后,制定有针对性的纠偏措施就相对简单了。作业量的大小、人员的技能和素质以及仓储的设备和技术是纠偏措施中3个最主要的方面。

(1)针对货物遗失危害的纠偏措施。制定保管规则;采取先进的监控技术;在点多面大的情况下要适当增派保安人员;进行有效的保安监控人员的上岗培训,防止不合格的人员进人重要岗位;建立货物遗失赔付的责任制。

(2)针对货物损坏危害的纠偏措施。检查仓储设备的使用情况是否完好;检查作业方式是否符合危险品货物的特性;保证作业量不超过现有可调动的人力资源水平;加强对仓储人员的专业技能的培训;为重要货物购买保险。

(3)针对数据差错危害的纠偏措施。改进拣货流程;采用先进的拣货设备;进行有效合理的储位规划;建立仓储处理的计算机信息系统;加强仓储人员的技能训练和责任心培养。

2.5 建立文件资料的记录保存制度

文件和记录的保存是 haccp方法的重要组成部分。危险品仓储管理工作的记录应开始于haccp计划的制定,贯穿整个工作的始终。记录和文件管理对于验证和审核haccp体系的运行是否符合初始计划,是否有效运行都是至关重要的。在haccp计划的实施中产生的记录都要有记录人签字和审核人签字,并要有时间记录。haccp的记录主要包括如下内容:

(1)风险分析文件。包括确定风险和控制措施的依据。比如每个监控周期的各种监控指标的数据,生成的管制散布图等。

(2)haccp计划。这是文件资料记录保存制度的核心,包括危险品仓储作业的haccp工作组及其职责分配表;危险品货物描述、用途、适用对象;验证的程序。haccp计划表主要包括以下信息:确定关键控制点的过程、关键的危害、关键控制限、监控、纠正措施、验证程序与表格、记录保持程序。

(3)支持文件。包括供货商的证明书,储存记录,清理记录,包装处理记录,验证记录,每周检查记录等。

3 haccp未来的发展方向

随着化肥、制药以及石油等主流化工产业的发展,各级政府和相关企业都需要建立一个规范安全的危险品仓储市场,所以危险品仓储所需要处理的信息量也会急剧增长。haccp方法引领着危险品仓储业迈上了一个新的台阶。它系统性强、结构严谨、理性化、有多项约束、适用性强而且效益显著,在出现问题前就可以采取纠正措施。它也有不足之处,haccp体系的开发与实施的时间受限于公司的已有工艺和体系的范围、建立haccp体系所需的过程和资源的复杂程度,对haccp计划的建立必须保证足够的人力和物力,需要进行haccp培训,对技术人员的要求较高。所以只有不断的加强与完善体系,才能使之得到更好的发展,从而更广泛的应用于仓储企业的各个领域。

参考文献

[1] 李艳华.危险化学品仓储存在的问题和安全对策[j].工业安全与环保,2009,(02).

[2] 王海燕.危险品物流安全管理及事故应急管理研究[j].东南大学学报(哲学社会科学版),2009,(01).

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[关键词] 制造业企业;成本控制;问题;措施

[中图分类号] F230 [文献标识码] B

一、制造业企业成本控制存在的问题

(一)成本控制意识较低

制造业企业的前身多为国企,经过国企改制后而形成了目前的制造业企业,因此,国有企业的不在乎成本、员工成本控制意识差和管理人员淡漠成本重要性等缺点也带到了现在的企业中。成本控制虽然是一项管理活动,但是它的实现不仅仅依靠管理人员和财务人员,它反映在企业的整个生产经营过程中,它具体体现在生产环节、销售环节、仓储环节等多各环节中。然而,员工不重视企业的成本控制,仅依靠价格的高低是无法在当前的市场竞争中取得竞争优势的。

(二)成本控制的目标具有局限性

制造业企业的成本控制的目标非常具有局限性,多数企业均以降低成本作为成本控制的目标,其手段主要有两种,一是降低生产成本即直接人工、直接材料、直接制造费用;二是节约费用即减少各环节的管理费用、仓储费用、销售费用等。这两种方法只是简单地降低成本的手段,为了寻求企业的长远发展,企业成本控制的目标就不可以局限于降低成本而已,其手段也不可以只有这种简单的方法。企业的目标不可以局限于降低成本,更应该从大局考虑,结合内部和外部双层的影响,充分利用外部环境的有利条件,使外部环境不再是制约我们发展的阻力,要改变其成为企业发展的新契机[1]。

(三)成本控制的内容不全面

成本控制活动的对象是整个生产经营过程中的资本耗费,它包括产品的设计、生产、仓储、销售等环节产生的耗费。目前许多制造业企业将成本控制片面的认为是生产过程产生的成本的控制,片面的认为只要控制了生产成本就可以完成对成本的有效控制了。但是,随着时代的发展,生产成本在整个成本中的比例将会逐步缩小,企业不应该片面的对成本控制活动进行划分,还要关注其他相关环节产生的成本,例如筹集资金、采购、销售、仓储、维护等环节产生的成本。成本控制是一个系统的过程,不能简单的将其归为一个环节或部门的控制,而需要企业各个环节和部门人员的协调配合和重视[2]。企业不全面的对成本进行划分和控制,这会直接影响企业的长远发展和企业在市场的竞争力。

(四)成本控制的方法和手段较为落后

目前,大多数的制造业企业对于成本控制的方法依旧很单一,其控制的效果也不是很显著。企业在进行成本控制时会遇到许多用传统的统计方法无法准确获得的数据,例如手工统计方法,这将直接影成本控制的效果。传统的成本控制方法只局限于手工核算阶段,并没有真正运用现手段对成本的归集和分配进行精确地核算和分析[3]。但是,伴随着会计电算化和财务软件的普及,企业可以通过计算机分部门对成本的产生准确记录,也可以根据以往的数据进行分析,并且对未来的成本进行有效的预测,这样可以更好地实现成本的科学化控制。

二、加强制造业企业成本控制措施

(一)提高员工成本控制意识

制造业企业要实现成本控制是不能仅仅依靠单个部门或部分职工,企业要在职工和部门间树立共同参与成本控制的意识,要让职工明确成本控制与其个人价值是息息相关的。企业可以通过以下三种方法进行推动意识提升,第一,企业管理人员作为企业这直接决策者和信息使用者,管理人员需要做好带头作用,自身提高成本控制意识,并且努力在职工之间进行普及关于价值链成本控制的理念,努力协调管理层和员工之间的平衡;第二,建立职工成本评价系统,将企业的成本价值与职工工资之间关联,直接使职工了解成本控制与之有直接关系,进而加强职工进行成本控制的主观积极性[4];第三,加强对职工的监督和考核力度,企业应该以价值链管理为核心,以价值控制作为成本控制的中心,对经营过程中的价值进行的细致的业绩计量,并对职工再生产操作过程进行有效监督和定期考核,确保降低职工在生产经营过程中产生的不必要的成本浪费,保证价值链的完整。因此,推动职工的对成本控制的意识。

(二)规范成本控制基础工作

制造业企业要想改变企业的目标局限性和控制内容不全面的问题就要从根本上明确成本控制的基础工作,因此,企业需要制定战略的成本管理计划。首先,企业要明确企业价值核心,根据价值核心设定成本科目,企业成本科目需包含产品的生产特点、工艺流程以及管理要求等,按照原材料的购进,生产的组织、产品的销售以及相关费用的预提或摊销等分别设置原材料、生产成本、库存商品、期间费用和制造费用等会计科目[5];其次,企业在对成本信息进行登记时要保证信息的准确、真实、完整,因为数据是进行成本控制的主要的资料,数据的准确、真实、完整直接反应企业成本控制水平的高低,也就需要信息管理人工管理;最后,企业在进行数据分析时要分部门进行归集和分配,不可根据经验法进行划分,数据的分析将会直接影响最终成本控制的结果,因此信息管理就显得尤为重要。制造业企业要规范成本控制基础工作可以从以下五点入手,第一,建立规范的材料领取制度,健全材料仓储管理;第二,要加强对生产过程中产生的边角料的收集与管理;第三,提高对生产流程的价值链管理,改善产品的质量;第四,建立生产设备责任承包制度,严格规范生产设备使用与维护,提高设备的利用效率;第五,加强考核评价制度,建立责任会计中心对责任成本进行考核和控制。

(三)完善成本控制体制

目前,大多数制造业企业的成本控制内容比较不全面,究其根本你原因不难发现企业的成本控制体制不健全,企业的控制体系应该包含基础成本会计工作环节、材料采购和仓储运输环节、销售环节等,企业应该更好的利用管理信息系统,已达到及时、准确、全面获得数据的目的。以价值链为基础建立管理信息系统,可以使成本控制体制可以更加全面、准确,以价值链成本控制为中心体制的框架可以更好的实现企业的成本控制。制造业企业需以价值链为主要核心从以下四个方面来完善成本控制,一是基础成本会计工作环节,财务部门提前制定生产成本开支、生产消耗定额、废料预算等,规范生产性支出与非生产性支出份额,以确保投入的价值;二是材料采购环节,采购部门及时事先对市场相关材料做出调查,根据调查设定当期采购预算、单种材料的最高最低价,并对以低价迈入材料和低于预算购入材料的给予一定奖励,达到价值最大化;三是仓储运输环节,制造业企业的仓储和运输占总成本的比重很大,企业对产品生产时间进行严格规范,合理设定产品运输路线,减少人为因素而增加的仓储保管费和运输路程不合理产生的费用,确保价值保值;四是销售环节,产品的包装既要保证产品的安全也要考虑其成本和环保,随着科技的发展,环保材料越来越多的用于生活并且替代不可再生资源成为市场主体,制造业企业的产品包装也应进行改革,适当改进包装材料,既可减少成本,其成本的减少优于成本控制计算,也可减少包装产生的不必要重量,更可以达到环保的目的。完善企业的成本控制体制可以更好地实现成本控制。

(四)加强成本控制的执行方法

制造业企业的的成本控制方法大多数仍在采用比较落后的基于经验的成本管理方法和基于历史数据的成本控制方法,这两种方法是比较基础的也是级别较低的成本控制方法,其中的技术含量水平较低,对成本控制产生的效果有限。制造业企业为了可以更好的控制企业的成本,应该加强成本控制的执行方法,可以又以下方法中选取,例如:建立预算的目标成本控制方法、市场需求的目标成本控制方法、价值分析的成本控制方法等。建立预算的目标成本控制方法,这个方法很多企业都有使用,但是没有严格按照预算的步骤进行预算设计,所以在实施过程中对成本控制的影响不高,企业应该对当前的市场形势进行有效调查,再根据企业自身的情况进行符合企业发展的预算的目标成本控制;市场需求的目标成本控制方法,也称之为基于决策层意志的成本控制法,该方法的对市场的依赖性较高,可以更灵活的控制企业的成本,企业根据自身所处行业的市场需求变化,企业决策层适当调整企业产品结构,从根本上减少成本浪费和提高产品价值;以价值链为中心的成本控制方法,该方法比较先进,企业不再局限于依赖于自身降低成本,对于当前高昂的人力、物力成本,当企业把利润较低或者技术水平低的产品委托外加工而带来的利润会高于自己生产人带来的利润时,企业应该遵循价值成本控制方法的原则对企业进行成本控制。

三、总结

制造业企业的成本控制对于企业的发展而言可谓是重中之重,企业如何做好成本控制也不仅仅依靠以上四点措施就可以达成,每个企业的问题是不一样,但是对于成本控制的重视应该是一样的。企业在实施成本控制时一定要保持制定长远可持续发展的目标目标,完善制定成本控制的基础制度,与时俱进的使用新型创新模式,用科技带动企业整体进步,进行更好的资源整合,进而提升企业的整体竞争优势,才能为企业带来更好地发展。

[参 考 文 献]

[1]朱亚男,郑国才.企业成本控制问题研究[J].管理世界,2011,8(45)

[2]孙忠威.对工业企业成本控制的浅析[J].经济论坛,2014,2(306)

[3]杨广莉.浅谈如何加强中小企业成本控制管理[J].科技视界,2014(7)

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关键词:火电企业 信息化 物资管理

DOI:10.16640/ki.37-1222/t.2016.21.172

随着国家电力改革的步伐越来越快,对火电企业节能环保、升级改造的要求提高,企业生产经营的压力越来越大,火电企业降本节约、创新发展已成为维持企业盈利和增效的必然道路。物资是企业成本控制中重要的一环,关乎企业生产经营、资金流动和成本节约,也关乎企业可持续发展。本文就火电企业物资信息化管理模式及优势(以本企业为例)进行了几点思考供大家参考和讨论。

1 火电企业物资信息化管理模式及优势(以本企业为例)

从前端及采购看,依靠信息化模式提报计划、审批、实施、采购审批、采购方式选择都是线上进行的,基本实现了信息流和资金流的统一,降低了很多采购风险;此外系统公开询比价等采购方式,规避了采购人员线下接触供应商的风险,节约了依靠电话、传真或实地勘察等手段的操作时间;严控审批环节并加强审批也防控了诸多风险。

中间供货环节不在企业管控范围,可以跟踪和催货,但供货是否信息化模式取决于供应商是否具备信息化条件及是否愿意协助企业投入信息化建设等。供货的供应商队伍参差不齐,信息化程度不一,如果都要纳入信息化管理对于企业而言也很困难。

从后端仓储看,借助信息化模式管理库房并实现数据线上化是必要的。从检验环节,通过二维码扫描或订单号输入,验收环节通过验收人员共同参与并操作是对物资进库质量的把关,入库和出库经必要审批,存储数据主要依据系统实现;还可实现保质期跟踪等功能;最便捷的就是盘点,所以物资管理的仓储环节依靠信息系统管理是一种必然手段,还要不断革新和根据工作需要进行升级改造,以求达到更好的管理效果。

2 火电企业物资管理信息化的问题及成因

火电企业物资管理不同于普通的生产制造型企业,采购、仓储与实际“成品”电能是间接关系,所以火电企业物资管理投入很大成本,故一般还是采用人工作业与信息系统相结合的半自动化信息管理,很大程度上已经提高了作业效率、降低了人工差错并规避了诸多风险,但也存在一些无可避免的问题。

2.1 存在的问题

(1)虽然采购前端需求计划提报与审批都在系统进行,但需求计划审批物资部门可能并不参与或由领导参与审批,所以对准确性和及时性不能很好管控,不会人工核对提报的物料是否有库存;实施采购前对物料是否有必要采购并没有严格把关,也就是信息系统操作及管理并不能实现对物料是否有必要采购的把关。

(2)采购实施过程中推行公开透明的阳光采购,并结合最低价中标,虽然节约了大量成本,但是也需要人为把关质量和全生命周期使用时间是否满足,如果仅仅单纯选用最低价中标的机制也存在风险。

(3)仓储作业尽管依靠PDA等扫描终端可以实现入出移盘等工作的便捷性,但是信息系统毕竟不如人工灵活。所以仓储很多信息系统管理工作的前提是借助于人工管理和基础数据完善,实现全信息系统管理是不现实的,系统的升级仍要借助于人工需求的合理性。

(4)存储作业依靠信息系统也是半人工作业方式,信息系统只是一个辅助工具,可以在时效性、准确性上满足管理精细化进一步需求,但还需要不断开发和优化。所以信息系统仍是一个设计者,控制差错的还在人工。优化信息系统的同时提高作业人员素质和工作能力仍是物资管理的课题。

2.2 弊端成因分析

(1)火电企业生产与物资管理是两个分离环节,领导及管理流程、管理目标不同,生产要求备件到货快、仓储多,而物资管理要求备件交货期合理、成本低、仓储结构合理,仓储结构看似由物资管理控制,实质却是计划准确性合理性的结果,如采购到货后不领用势必造成仓储物资积压等结果。

(2)采购实施最低价中标完全是法律法规和制度的不健全造成,因为陪标等现象可能只是造成相对的最低价,但是人为让非最低价中标会有审计风险,所以还需人为把关和综合考量最低价中标者的供货质量及供货能力。。

(3)仓储作业信息化管理和人工结合的方式是无法改变的现实,投入巨大资金进行仓储设施现代化建设和系统优化改造对火电类企业不是优质性价比选择。

3 火电企业物资信息化模式的几点思考

火电企业物资管理信息化模式是当今发展的必然需要,信息化不仅要依靠完善的硬件设施,还要依靠合理的人工操作,管理的实质还是人员管理,信息化只是一个手段和工具。

(1)把所有的线下流程更改为线上流程更为透明,但是依靠信息化的前提还是把流程设计得更为完善,通过流程而不是人工进行控制。

(2)目前受到保密性和网络安全的影响,仓储管理的手机移动终端软件并没有实施开发,其实通过完善手机移动终端功能,实现真正的远程办公。

(3)如何把生产和物资存在的矛盾解决好是火电企业物资管理需要思考的问题,所有信息化实施依靠的是基础数据的完善,应该更优化系统结构,准确性依靠系统物料相似度匹配达到平衡利库,提报时间和交货时间要有一个合理的时间差设计。

(4)为了节约成本,与资质优良、合作良好的供应商建立战略联盟关系,通过长约或框架方式进行通用类备件采购,保证质量,完善合同尽量规避最低价中标造成的风险。

(5)建立健全管人机制,物资管理的人才培养机制和培训机制完善,加强人工管理,才能更好地利用优化信息系统。

4 结语

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关键词:创新;物流;管理;电子商务

中国目前物流业发展的如火如荼,逐渐成为我国国民经济的重要组成部分。当今影响物流产业及企业发展存在三个因素:国民经济、全国工业制造业和电子商务消费需求。随着“十二五”的结束与“十三五”的开始,中国经济增速逐渐放缓,回落到7%左右;全国工业制造业总体处于平稳发展势态,为物流产业需求的扩大奠定了基础;而社会消费品总额呈高速增长,其中电子商务交易额达20.8万亿元。在此形势下,势必会让中国物流业实现整体新发展。

在中国物流产业这碗“大粥”中,如何让“粥”更香,即提高服务质量以及获取更高利润,成了所有企业共同思考的难题。从近年来各个民营企业在电商物流领域的所作所为看,降低成本,提升服务成了主流;但是,伴随双十一双十二日交易爆炸式数字的压力,也可窥见,快递公司效率参差不齐,服务质量有好有坏,势必不能做到面面俱到,让用户得到更好的服务体验。

而2004年成立的“京东多媒体网”(京东商城前身)则在接下来十年的发展中,从普通的3C网购平台逐渐做到现在占市场份额达33.6%的大型民营电商企业,颇有追赶行业巨头淘宝亚马逊之势。而在2013年,京东就已估值达100亿美元,吸引了单次融资15亿元。这些资本,将助力京东进一步增加商品品类合作与完善物流网络结构。在这高速发展的背后,其独特的物流发展管理理念,值得我们细细探讨。

一、自营物流上,源于对自营物流及配套仓储的着力

近年来电子商务交易平台蓬勃发展,如何才能在万千的竞争者中脱颖而出?如果依然大力发展网上平台的电商,明显是走老路。需要的不仅仅是能给消费者提供购物的平台,应该挖掘出网上购物后消费者新的需求,而京东正是致力于此。京东在2007年年底就决定自建物流,在京东看来,现在的关键是谁能更好的控制商品流通供应链,谁就能够提供更好的用户体验。这不仅仅是效率的保障,也是服务品质的保障。京东仓储物流部运营部总监郑永胜说:“如果能减少商品的多次流动,进而降低运输成本,提高周转效率,同时尽可能地减少商品在流动过程中的品质损耗。我们希望能真正实现仓配一体化,即从商品到库房到消费者的流动模式。”京东不仅仅基于效率的考虑,作为B2C电子商务类型的企业当发展到一定规模,必然对物流的需求和要求也会越来越高,这种时候需要考虑如何既提供高效的服务又能降低物流总成本。自营物流的好处就在于:

(一)可控性。从收到订单开始到发货,运送至客户手中,整个过程都可以监督管理。

(二)服务性。方便工作人员的统一培训,使整个流程中所有的工作人员的素养是统一的,是遵从企业服务宗旨的,提高现实中的服务质量。

(三)协调性。将企业与物流时时相连,可以随企业的变动而变动,随时对物流系统的运行做调整,应变性提高。

(四)专业性。这是适用于本企业的独有的物流系统,相较于市面上普遍的独立运行快递物流公司更具有本企业自己的特色和运作体系做到针对内部运行和外部需求更专业的服务。

在京东的物流体系中起到关键性作用的就是其仓储规模。其仓储扩张主要向两个方面发展,一方面是在全国范围内建立分层次不同规模的仓储站点,就如同蛛网一般,从一个基本点出发,同时点与点之间相连。目前京东在北上广等7地设置了中心仓,在济南、南京、重庆等城市设置了前置仓,下一级城市设置分拨中心,再下一级是中转站。截止2015年6月30日,京东已在全国44座城市运营了166个大型仓库。另一方面,京东将自有仓储与第三方供应商的仓储资源整合,通过整合共享使仓储资源利用率最大化。

二、在以物流为例的管理模式上

(一)“倒三角”管理模式最早由航空公司总裁卡尔松在公司面临发展危机时提出。刘强东多次在演讲中推广这套模型。该模型包括团队、物流、成本、效率等关键词。整个倒三角形分为四个模块,最底层“团队”,向上依次是“信息、物流及财务”、“成本和效率”,最上面层是“产品、价格和服务”。

最底层的团队,即是人才。京东用什么作为人才招募的标准?刘强东给出的答案是“价值观匹配度”和“能力”。团队的建成是公司发展壮大的基础,在发展自营物流的京东更是如此。好的团队运作能提高效率和服务质量,为企业获得更大的竞争力。倒数第二层是系统层。优良的信息、物流及财务系统是良好运作的机制核心,信息上,每个货品从预测、交给消费者到一年之后的售后服务,京东都能够通过技术进行管理。京东的自有物流配送比例占到70%以上,一个全国的物流配送网络也亟待建成。而对京东来说,作为一个零售企业比起毛利更注重销量,通过降低成本,提高营业效率来获利,才是其长久之道。

在这个倒三角形管理模型中,只有最上层,即产品、价格和服务,是面向用户的,用户是直接可观可感的,所以这块必须要做大做好。不管是从物流效率还是物流质量,用户体验都对于企业的长久发展有着举足轻重的作用。这也意味着在物流优势的基础上,京东更要注重产品质量,赢得更多的顾客。

(二)甘蔗理论,顾名思义,一节甘蔗,它的长短、重量、糖分等物质是不断变化的,我们获得的利润是变化的,但从长期的角度来说,市场上有人不断进出这个领域,最终达到饱和的程度,那么我们从它身上所获得的利润是相对固定的,而当越来越多的人进入市场,竞争就会变得逐渐激烈,想分得甘蔗的人增多,超过市场饱和程度,那么每个人分得的甘蔗就减少。人们都会改变方法来获取更多的利润。那么我们应该如何在相对固定的利润水平上开发更多潜在的价值以便赚取更多的利润?我们以京东的发展为例,京东的做法是:把更多的甘蔗吃掉,并入弱小的企业,同时投资更多的公司,让自己的公司更加强大。利润获得面更广。

要想可持续的发展,就得把消费品行业的“十节甘蔗”理论在实践中充分运用,即零售、消费品行业的价值链的创意、设计、研发、制造、定价、营销、交易、仓储、配送、售后等十个环节都要运用得当,所以京东采用了自建物流的经济发展模式,并且越做越重。

有趣的是,身为年发展速度曾达200%的京东,其盈利问题一直广受业界关注。

2015年财报更是爆出了94亿“战略性亏损”。刘强东也多次强调过将京东的安全规模定在500亿元,当规模达到一定程度,就可以转亏为盈,实现大幅度盈利。不难看出,京东目前并不在乎短期的财报“成绩单”,它们需要的是综合性领域多方发展,同时,实现自身由垂直类电商向综合类电商转变。为了画好商品物流配送的蓝图,京东也多管齐下,如跟达达合作众包物流,做好最后一公里配送与客户服务体验;建立亚洲一号仓储,为自营物流及配送效率更添竞争力。如今的京东,已经拥有近2亿的稳定用户,用户体验也远高于行内其他企业。我们可以预见,在电商领域,未来的京东商城,在保持配送优势的情况下,也能抵挡越来越多小专精企业的冲击。锁定用户,更好更准确地提升自己的服务质量,相信京东能在更长远的时间里带给大家一个真正的电商奇迹。(作者单位:西华大学)

参考文献:

如何更好的进行仓储管理范文6

[关键词]仓储与配送;教学改革;三个互通平台

[中图分类号]G642 [文献标识码]A [文章编号]1671-5918(2016)02-0103-03

一、物流管理专业课程教学改革概述

为了适应目前高职学生的现状,为了给教学注入生机和活力,也为了充分发挥学生的主观能动性,提高实践动手能力和学以致用,本院物流管理专业选取专业核心课程《仓储与配送》为试点进行“三个互通平台”的实践能力培养的课程教学改革研究与实践。

通过对《仓储与配送》课程进行改革研究与实践,逐步建立“三个互通平台”,并依托物流管理综合模拟实验室和仓储与配送实验实训基地进行教学改革,通过创立校级职业技能竞赛现代物流仓储与配送项目,同时结合福建省级职业技能竞赛现代物流仓储与配送项目,引人工作项目教学,形成“项目+竞赛”的实践教学模式,来提高学生的学习积极性、主动性和合作与竞争意识,改变以往的以讲授为主的被动式的学习和实践、改变单一化、灌输性、教教材的传统教学模式,避免教学严重脱离社会与学生实际。

二、更新教育教学理念,搭建“三个互通平台”

通过教学改革与实践为物流管理专业《仓储与配送》课程搭建“三个互通平台”,分别为“理论教学平台”、“实践模拟平台”、“实践操作平台”。

(一)搭建“理论教学平台”

综合考虑学生之间知识水平存在差异;学生自身之间结构存在不平衡;学生的实践动手能力偏弱;课堂教学内容的局限性等问题。如果还是按照该课程传统的理论教学模式和被动式的实践,学生的学习效果和能力培养效果都将很难有较大提升。基于这些因素的考虑决定根据学生实践能力培养需求和企业的相关岗位需求,对课程教学内容进行合理的调整,搭建“理论教学平台”,引进并建立专门教学数据库,课堂实践教学影音库,更新PPT教案并融入更多的现场图片与影音内容使之更加直观化,建立实验电子教案和习题库;引进相关企业工作方案,并将校级与省级职业技能竞赛要求融入到课堂理论教学中。

通过“理论教学平台”的搭建,学生不但能够在课堂进行良好的学习,而且还能将理论教学从课堂学习一直延伸到课堂之外。例如,通过专门引进并建立的教学数据库和课堂实践教学影音库等,其具有以下优势:它们能够发挥学生学习的主体地位,能够完善学生的课程知识体系,能够呈现学生自主学习、协作学习的效果,让学生在课余时间能够拥有强大的教学资源库支持自主主动学习等。

(二)搭建“实践模拟平台”

根据课程改革研究与实践要求,综合考虑学生能力培养要求,通过对物流管理实验实训室的建设,并在此基础上建立“实践模拟平台”,学生可以将通过“理论教学平台”的学习和思考,以及遇到的一些问题,并结合企业真实岗位的工作任务在“实践模拟平台”进行问题解决和方案设计,同时进行模拟操作,最终形成现场实施操作方案以指导现场实践。

学生在“实践模拟平台”中主要是通过团队合作与分工的方式来完成相关的模拟实践操作和执行方案设计工作,学生的工作团队组成可以由3到5人组成,一般要求每个工作团队至少包含一名女生,一个教学班级一般可以组成10到20个工作团队,每个工作团队成员均有角色分工,并且角色分工完全按照企业工作的具体要求来进行设置和调整,如可以设置理货员、现场调度员、数据录入员、队长等相关的工作角色,学生的角色根据具体工作项目的不同来进行灵活调整。

(三)搭建“实践操作平台”

在课程改革研究与实践中,综合考虑学生实践能力培养需求、企业岗位工作要求,同时结合校级职业技能竞赛与福建省职业技能竞赛要求,引入工作项目化实践教学,建立仓储与配送实验实训基地,并以此为基础搭建“实践操作平台”,本平台能够满足学生实践教学需求,学生工作团队经过“理论教学平台”与“实践模拟平台”的学习与模拟实践,再经过“实践操作平台”的现场实践操作与学习,学生的理论知识将得到巩固,学生的实践动手能力得到显著的提升,能够更好的满足企业相关岗位的需求。

“实践操作平台”经过几年的实际使用,学生的学习和实践充分证明“实践操作平台”有利于充分发挥实践教学环节对学生创新与实践能力的培养作用。有利于进一步优化实验教学体系,推进实验教学内容改革与创新,有利于任课教师从提高学生实践动手能力及创新能力的角度来更新和调整实验教学内容,同时注重改革实验教学方法和手段以及传统的实验教学考核模式。

所有经过以上“三个互通平台”学习与实践操作的学生团队对理论和技能的掌握程度,均符合参加校级职业技能竞赛现代物流仓储配送项目与福建省职业技能竞赛现代物流仓储与配送项目的参赛要求,因此“三个互通平台”还可以为福建省职业技能竞赛选拔优秀的参赛队伍。

以上“三个互通平台”每个平台都相互影响,并层层推进,同时更新了教育教学理念,对逐步提高学生的理论与实践动手能力起到重要的影响。“三个互通平台”将理论学习、模拟实践、动手操作结为一体,并引入企业工作岗位的真实体验,让学生的理论与实践得到紧密的集合,学以致用。