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仓储管理方案设计范文1
现代物流管理作为一种新的管理理念，开辟了人类经济管理领域又一个新的“利润源”。物流管理会计是一门服务于企业物流管理的学科，旨在借助各种现代化手段，通过运用各种定量计算与分析的方法对企业物流本身的信息进行处理，形成一整套有效的物流信息，以便于企业决策者进行正确决策的一种管理活动。
一、物流管理会计中存在的问题
1.无法取得完整的物流成本资料
现行的财务会计把企业的成本分为生产成本和销售成本，而销售成本只是生产成本的一种转化形式，企业的费用分为管理费用、财务费用和营业费用3种，没有单独的物流成本或物流费用之分。在供应过程中产生的运输费、装卸费、在库存过程中产生的挑拣整理费、资金占用费、在生产过程中产生的在制品运输费、运输设备的折旧费、在销售过程中产生的运输费、包装费、装卸费、在售后服务过程中产生的运输费、装卸费、在废弃物（如生产过程中产生的废品、不合格品等）过程中产生的物流费本文由收集整理用等等，均被肢解得支离破碎，有的进入企业的生产成本，有的进入企业的管理费用，有的进入企业的财务费用，有的进入企业的营业费用，要想从现行的会计核算体系框架中重新分离出企业的物流成本是件非常困难的事情。这应该成为物流管理会计重要的研究内容。
2.物流管理会计意识淡薄
对比管理会计的框架，物流管理会计的框架应该包括物流管理会计基础、物流管理的预测与决策会计、规划与控制会计以及业绩评价与责任会计4大部份。目前，我国企业大多数人员对于物流成本不甚了解，弄不清楚物流成本与生产成本以及促销费用之间的关系，也不知道物流成本管理中的效益背反，更无从谈起对物流管理会计的认识与理解。物流企业计算物流成本只是单纯地想了解物流费用，没有达到怎样利用已知的物流成本信息进行有效的物流管理，也就是说要利用物流管理会计这种内部管理会计的思想和方法为企业的决策服务。企业的物流成本管理不只是企业物流管理部门的事情，应该贯穿于企业每位员工的思想中，涉及到企业的每个生产环节、生产阶段、生产工序等角落，是企业整体的事情。
3.没有企业物流成本测算规则和方法的参考标准
由于我国尚未制定物流成本计算标准，物流管理会计处于杂乱无章的状态。对物流成本的计算和控制，每个企业都是分散进行的，他们都是根据自己的认识和理解来把握物流成本。企业之间无法对物流成本进行分析比较，也无法得出行业平均物流成本，没有行业物流成本的标杆数据。
4.现行国民经济统计信息体系缺乏物流管理数据
在国家的宏观统计中，还没有关于物流管理方面的完善数据。由于现行财务会计把企业的物流成本肢解得支离破碎，要想从现有的财务成本数据中计算出比较正确的物流成本数据，必须有一套行之有效的方法以及相关的机构与人员。
二、研究物流管理会计的意义
物流管理会计是物流企业的一种内部会计，它以内部会计报告的形式计算并分析企业物流成本的构成、产生差异的原因、有关的责任以及解决的办法等，以此辅助决策者。随着现代社会各种现代化工具的产生和发展，现代物流和传统物流的一个显著特点就是服务水平大幅度提高，物流成本也相应增长。搞好物流管理会计，加强物流管理，降低物流成本的意义主要有：第一，提高对物流管理会计重要性的认识，降低物流成本，增加利润的第三源泉；第二，预测物流管理活动，为企业物流管理决策提供有效信息；第三，计算分析物流成本，为制定物流价格提供参考；第四，制定物流标准成本，为进行物流业绩考核提供依据；第五，划分物流责任中心，为推行物流责任会计打下基础；第六；进行物流管理全面预算，为制定物流系统的规划和计划创造条件。
三、物流管理会计之核心——物流成本的核算
物流成本是物流企业在经营物流业务的过程中所发生的耗费，它既是物流企业经营决策的重要依据，也是降低成本、增加盈利需要考虑的一个重要因素。下面通过对物流成本核算中成本核算对象、成本核算单位、成本项目、成本核算程序等要素的探讨，提出规范的具有可操作性的物流企业物流成本核算方法，为物流管理会计体系的建立提供一个模式。
1.成本核算对象
确定成本核算对象是物流企业设置物流业务成本明细账、归集和分配物流业务费用、计算物流业务成本的基本前提。明确物流企业的物流业务成本核算对象，也就是明确物流企业在物流业务经营过程中所发生的资源耗费的承担对象。物流企业与客户签订的物流业务合同相当于制造企业的一份产品订单，可以将物流企业承接的每一项物流业务作为物流企业物流成本核算对象。考虑到物流企业所承接的物流业务合同业务运作的特点，还需要明确物流成本核算的明细对象。物流企业可以按照每一份物流业务合同和具体业务订单开设物流业务成本核算明细账。
2.成本项目
物流企业经营过程中发生的所有费用按其属性可以划分为物流业务成本和期间费用两大类，前者属于物流劳务成本，后者属于期间费用直接计入当期损益。根据目前我国物流企业物流业务运作的组织管理，可以把物流企业运作物流业务的费用归为与物流业务相关部门的费用、物流方案设计费用、物流信息系统费用与履行物流业务合同费用四类。
（1）与物流业务相关部门的费用
物流业务管理职能部门所负责的物流业务的
承揽工作实质上就是物流业务的前期开发工作，发生的费用包括办公场所相关费用、人员薪金相关费用、物流方案设计费用、承揽过程的业务费等。物流业务管理职能部门可以被理解为物流企业的物流市场营销部，其发生的费用与制造企业的营销费用属性相同，可以将物流业务上述前期开发费用作为营业费用处理。根据目前物流企业的业务运作现状，物流业务的作业职能部门无论是物流中心还是下属分支机构发生的机构费用、人员费用等都是因承做物流业务而发生的，所以应将其计入物流业务的成本。考虑到物流企业与交通运输企业的相关性，可以把这一类费用归属为营运间接费用，通过选择合适的分配标准分配计入不同的物流业务成本。
（2）物流方案设计费用
在物流企业自行设计物流方案的情况下，具体负责物流方案设计的职能部门一般是物流管理职能部门，物流方案设计所发生的人员工资、差旅费、咨询费、各种耗材等费用一般包含在物流管理职能部门的机构和人员相关费用中，很难分离出来，物流方案设计费用在发生时已作为物流管理职能部门费用计列为营业费用。如果通过专业物流咨询公司代为设计物流方案，物流企业所支付的物流方案设计费或咨询费，可以归属于所投标的物流业务，但这时能否中标尚未知，根据《企业会计制度》中有关研究与开发费用的处理规定，将其作为期间费用归为营业费用较为合适。
（3）物流管理信息系统费用
物流管理信息系统有自行开发投入与外购投入两种方式。由于物流管理信息系统的开发是否能够成功具有不确定性，并且物流管理信息系统自行开发与现行软件业的软件自行开发具有类似性，为此，可以把物流管理信息系统自行开发发生的耗费作为期间费用计列为管理费用。在物流企业从外部购入物流管理信息系统的情况下，根据目前企业把软件购置支出一般都作为期间费用计列为管理费用的实际操作。
（4）履行物流合同费用
物流服务包括基本服务与增值服务两部分。基本服务包括运输、仓储、装卸等；增值服务包括仓储等环节的贴标签、分包装或更换包装、生产性组装等。物流企业可以把履行物流合同的环节分为运输、仓储、装卸、增值服务等。
第一，运输费：在物流企业将物流业务合同中的运输服务全程外包的情况下，则该项物流业务的运输费均属于直接费用，支付给签约运输服务商的费用可以直接计入该项物流业务成本；如果外包运输服务涉及不同物流业务的运输，则应选择合适的分配标准将支付的运输费在不同物流业务之间进行分配。
第二，仓储费：在物流企业将物流业务的部分或全部仓储业务外包的情况下，需要支付给签约仓储公司仓储费。应选择合适的分配标准将仓储费分配给不同物流业务的成本中。
在物流企业利用自有的仓储设施设备提供仓储服务的情况下，所发生的仓储费用由三部分构成：仓储机构和员工的相关费用，仓储设施设备相关费用和各类仓储操作费。如果仅涉及单一的物流业务，应将所发生的所有仓储费用均直接归属于该项物流业务成本；如果同时服务于多项物流业务，则需要对这三种仓储费用进行分别处理。仓储机构和员工的相关费用可视为仓储管理费用属于间接费用，应选择合适的分配标
准分配于不同的物流业务；仓储设施设备的相关费用和各类操作费用可视为仓储作业费用，根据成本效益原则，考虑是否有必要将其区分为直接费用和间接费用。
第三，装卸费：装卸作业与运输和仓储作业密切联系，物流企业可以对装卸作业进行单独运作也可以把装卸作业并同运输或仓储作业来进行运作根据装卸作业外包或自营情况，其成本计算方式与仓储费相同。
第四，加工增值费：在物流企业将物流业务涉及的加工增值服务和仓储等服务一同外包的情况下，根据加工增值服务费的重要性程度，外包的加工增值服务费可以合并计列在物流业务成本的仓储费、装卸费或运输费中，也可以将加工增值费单列计入物流业务成本中。
第五，其他费用：物流企业在履行物流合同过程中还会发生其他各类费用，如保险费、税费、事故损失与违约赔偿费等。保险费、税费、事故损失等费用通常都表现为直接费用，可以直接计入某一项物流业务的成本，违约赔偿费则比较特殊，应计列为营运间接费用中的违约赔偿费中，采用一定的方法分配于相关物流业务成本中。
3.成本核算程序
仓储管理方案设计范文2
关键词 物流管理 应用型人才培养 课程体系 方案
中图分类号：G642 文献标识码：A DOI：10.16400/ki.kjdks.2016.01.017
Research on Construction of Curriculum System for
Logistics Management Pragmatic Talents
LI Hua
Abstract With the development of China's logistics industry， demand of logistics talent continues to increase. Many training units set up logistics major. However， there's a gap between personnel training and actual needs of enterprise. Based on analysis of pragmatic talents training， a solution is proposed on research on construction of curriculum system for logistics management pragmatic talents according to the method of applied talents training curriculum system. Then safeguard measures are presented on the aspect of training mode selection to ensure successful implementation of curriculum system for pragmatic talents.
Key words logistics management; pragmatic talents training; curriculum system; solution
2000年教育部批复北京物资学院开办我国第一个物流专业以来，我国已形成覆盖中职、高职、本科、硕士、博士全系列的教育体系，到目前为止，全国开设物流专业的院校有一千多所，每年物流专业毕业生达到几万人，但从近几年物流毕业生就业情况及用人单位反馈的情况看，一方面用人单位对物流人才的需求持续增加，一方面物流专业毕业生找不到合适的工作岗位，或者已经就业的学生由于实践能力不足无法较好地适应岗位工作，进而频繁跳槽。①究其原因，大部分人才培养单位在人才培养方案设计方面能够满足应用型人才培养需求，但由于传统的人才培养模式无法满足应用型人才培养要求，导致物流人才培养与企业人才的需求错位，因此系统构建及有效实施实践课程体系，提升学生动手能力是当前应用型人才培养亟待解决的问题。
1 物流管理专业应用型人才培养内涵
“应用型”主要指人才培养单位培养的毕业生动手能力强，能迅速适应社会需要。毕业生重点是面向生产一线，对应用知识要求较高的领域。应用型人才培养应强调以知识为基础，以能力为重点，知识、能力、素质三者协调发展，②具体培养目标应强调学生综合素质和专业核心能力的培养，应用型人才培养的核心和落脚点是应用型课程体系建设，应用型课程体系建设包括人才培养方案设计、课程体系设计、教学模式设计、教学内容设计、教学方法选择等方面，应用型课程体系建设应以知识的应用为重点。
其中，人才培养方案设计应突出应用与实践能力的培养，在培养方案中，应加大实践教学的比例。要从过去以学科为中心，片面追求理论系统性、完整性的教学模式转变为以能力为本位，突出学生动手能力、解决实际问题能力、二次创新能力的教学模式。课程体系建设方面应与行业、用人单位合作，共同设置课程体系，根据行业需求以能力培养为基础来设计课程。教学模式设计上应遵循“理论与实践结合”、“课内与课外相结合”的原则，构建多样化教学模式。把以注重传授知识为主的教学模式转变为以培养学生的知识转化能力、专业设计能力、职业行为能力、团队合作能力为主的教学模式。③教学内容设计上，必须保证学生既有一定的知识水平，又能够将所学知识应用于实践中的能力。因此，在教学内容安排上，可以分三步走：基本原理的课内讲授，校内实验、训练及课外科技活动，社会实习三位一体的教学模式。教学方法选择上应突出学生能力培养，充分调动学生学习的主动性、创造性。可采用启发式、互动式的教学方法，如现场教学法、研讨教学法、案例教学法、模拟教学法。采用案例分析、分组讨论（或分组操作）、启发引导、模拟训练、角色扮演、情景教学等教学方法，融“教、学、做”为一体，特别是要实施以真实工作任务和产品作为载体的教学方法，提高教学效果，强化学生能力培养。
2 物流管理专业应用型人才培养课程体系建设思路
物流管理专业应用型人才培养课程体系建设应强调课程体系和教学内容的内在联系和整体优化，将显性课程、隐性课程及第二课堂通盘考虑，以素质教育为前提，以培养人的全面发展为目标，充分考虑提高学生知识、能力、素质要求，在此基础上更新教学内容，建立课程模块，培养方案要课堂、课外统筹兼顾，更好地发挥学生自主学习的主动权和选择权，真正实现以学生学习为主体，在保障基础的前提下压缩第一课堂的理论教学时数;将实验、实践教学单独组成一个模块，分解到各年级，强化实践，使学生素质和创新能力的培养得到提高。
应用型人才培养从人才培养方案的顶层设计抓起，以应用型课程体系建设为核心和落脚点，以培养适应于地方经济文化建设的应用型人才为目标，兼顾学生长远的发展和就业的现实需要。物流管理专业应用型人才培养实践课程体系建设应以社会经济发展人才需求为导向，培养面向基层、面向生产第一线的高素质应用型人才，在充分调研行业发展情况、行业岗位及岗位成长目标的基础上，对岗位工作内容深入分析的基础上总结岗位能力需求，进而理顺课程内容与能力培养的关联，最后形成完整的应用型人才培养课程体系。④
3 基于应用型人才培养的物流管理专业课程体系建设方案
3.1 物流专业初次就业岗位及成长岗位定位
物流专业就业行业及岗位主要包括普通第三方物流企业（运输、仓储业务为主）、制造企业物流部门、连锁企业物流中心（物流部门）及其他企业及岗位。
普通第三方物流企业中：
初级岗位：物流市场开发、仓库管理、车辆调度、物流信息处理、客户关系管理、行政管理等;
成长岗位（2～3年）：市场部主管、仓储主管（经理）、运输主管、分公司（办事处）经理等。
制造企业中：
物流部门初级岗位：物流计划员、统计员、仓库管理员、物资采购、运力采购、供应链专员等;
成长岗位：物流部主管、仓库主管、物流外协业务主管、供应链主管等。
连锁企业物流中心（物流部门）中：
初级岗位：仓储管理员、车辆调度员、物流信息员、客户管理员、供应链专员等;
成长岗位：物流中心仓库主管、运输主管、配送部主管、供应链主管等。其他企业岗位有货代业务员、货代公司操作员、快递业务员、快递公司仓储员、客服人员、信息处理员等。
3.2 岗位典型工作任务及工作过程分析
通过对典型物流企业、物流岗位的调研，可以得出下列物流相关岗位典型工作任务及工作过程。
业务开发的工作过程：寻找、筛选目标客户客户及业务评估递交物流方案书客户确认会同运作部门进行实施确认签定物流服务合同资源准备（计划履行合同）。
运力采购的工作过程：明确需求分析需求和供应市场编制采购计划询价和报价分析认证确定供应商谈判签订合同关系维护评价采购工作。
仓储的工作过程：接收入库（出库）指令货物接运前的准备货物接运审核订单与进货单货物或商品检验接运信息的处理储位的规划管理货物或商品上架储存储存环境条件的管理控制盘点盘点结果的处理系统确认。
分拣的工作过程：接受订单商品订单资料分析确定拣货作业方式制作拣货作业单据安排拣货作业路径拣货作业人员安排货物拣取分货系统确认。
配送的工作过程：领取装车单与配送单据点验单据按单清点货物装车作业 按路线进行配送配送异常信息反馈领取并审理验收单据返回验收单据。
运输的工作过程：接收指令调度车辆提货在途跟踪收货安排费用审核。
合同维护与修改的工作过程：新客户合同登记合同归档按月对登记文件进行查询，看是否有需要续签合同通知客户续签如果客户提出新的需求，对需求进行处理完成续签或终止合同工作。
关务工作的工作过程：接到报关资料及报关指令根据运作的具体产品情况配合海关完成产品的清关流程反馈清关过程中的异常情况和海关临时要求协调海关处理相关问题。
商务工作的工作过程：接到客户业务信息录入订单根据业务需要生成不同合同根据合同拟制打印相关单据传递相关单据到关务部和物流配送部并发出相应操作指令搜集运作中的相关信息并反馈客户协调客户及公司处理异常问题配合财务完成与客户的对帐工作跟催账款的回收。
客户服务的工作过程：①接受客户需求订单录入信息系统订单实施的组织和监督对配送、运输过程中出现的异常情况进行跟踪处理协调客户关系，进行投诉处理对问题处理的情况进行记录和反馈;②客户服务指令确认（仓储、运输、配送、综合）录入信息系统分单应收费用审核回单确认电话回访。
3.3 岗位能力分析
根据不同的岗位工作分工，物流工作岗位能力需求差别主要体现在岗位工作内容上。物流岗位工作能力需求主要体现在以下几个方面：岗位工作知识储备、信息的搜集及处理能力、语言表达与沟通能力、处理突发事件的能力、团队合作意识及基础的外语听说读写能力，具体能力要求如下：物流市场开发能力、仓储与配送运作能力、运输的组织与运输流程优化能力、电子商务与物流信息运作的能力、（国际、国内）货物运输业务运作能力、设计物流项目方案能力。
3.4 基于应用型人才培养的课程体系方案
按照应用型人才培养要求，在充分调研物流工作岗位的基础上，以工作岗位任务及能力要求为基础设计物流专业课程体系，得出如下基于应用型人才培养的物流专业课程体系方案设计。
工作岗位属于普通第三方物流企业、制造企业物流部门、连锁企业物流中心（物流部门）。
工作任务包括物流市场营销、项目客户开发、仓储作业管理、库存管理、商品养护管理、公路运输组织、运输调度、运输业务管理、运输流程优化、运输场站规划与布置、电子商务运作、物流信息处理、国际、国内货物运输及进出口业务报关、物流项目方案设计、物流业务流程优化。
职业能力涵盖岗位工作知识储备、信息搜集及处理能力、语言表达与沟通能力、处理突发事件能力、团队合作意识及基础的外语听说读写能力：物流市场开发能力、仓储与配送运作能力、运输的组织与运输流程优化能力、电子商务与物流信息运作的能力、（国际、国内）货物运输业务运作能力、设计物流项目方案能力。
课程体系中基础能力培养学习性任务包括物流概论、国际贸易实务、国际贸易单证实训、国际物流、生产运营管理、物流调查与统计课程;核心能力培养学习、模拟性任务包括电子商务、物流营销与物流法律、仓储与配送管理、仓储与配送实训、国际货运、国际货运实训、运输管理实务、运输管理实训课程;拓展能力培养学习、模拟性任务包括物流函电写作、物流规划与设计、物流英语、物流综合模拟实训、采购实务与实训、客户关系管理、生产性实训、定岗实训课程。
4 物流管理专业应用型人才培养课程体系实施保障
（1）选择合适的人才培养模式。应用型人才培养注重培养过程的应用性、实践性，应用型人才培养模式的选择应遵循需求为导向、应用型人才培养为目标、动态发展等指标，使应用型人才培养模式与应用型人才培养方案对接，从人才培养方案设计、课程体系设计、教学模式设计、教学内容设计、教学方法选择等方面开展应用型人才培养模式改革，保证应用型课程体系顺利落地。
（2）加强制度建设，推进教学管理体系建设。物流专业应用型人才培养课程体系的顺利实施需要完善的制度保障，需要从“双师型”师资队伍建设、实践基地建设、教学质量监控等方面加强教学管理制度建设，系统推进教学管理体系建设，为应用型人才培养课程体系实施提供制度保障。
（3）深入开展校企联合人才培养，保证应用型人才培养质量。从外聘教师师资队伍建设、校外实习基地建设、联合人才培养等方面与企业开展多维度合作，加强与企业的互动，通过定期召开座谈会、企业调研等方式同合作企业建立良好的沟通及信息互通机制，⑤及时跟踪企业岗位及岗位能力需求变化并及时调整人才培养方案及实施过程，以保证应用型人才培养课程体系建设具备自更新性，保证人才培养质量。
注释
① 周盛世，房庆军.物流管理专业教学改革实践与思考[J].物流工程与管理，2009（6）：142-144.
② 丁立.探讨物流专业课程实践教学模式[J].教学研究，2009（4）：363-364.
③ 张凯.“四阶段三结合”人才培养模式实践与探索[J].电子制作，2011（2）：220-221.
仓储管理方案设计范文3
关键词：物流外包；多人；激励契约
受全球经济一体化和消费者需求个性化的影响，传统的“纵向一体化”管控模式变的不合时宜，企业开始持续关注核心业务，而将非核心业务外包给其它企业完成，这就是所谓的“业务外包”模式。企业的物流业务也由最初的自营转为外包给第三方物流甚至第四方物流公司。所谓物流外包是指生产企业将其物流功能的部分或全部，以合同或其他形式委托专业物流公司完成。因此生产企业与物流公司之间是典型的委托—关系。
在非对称信息下，生产企业如何合理的设计激励契约，促使物流公司努力工作，关系到物流外包业务能否正常开展，因此近年来这方面的研究成为了热点。曹玉贵[1]分析了非对称信息下第三方物流的委托问题及最优激励选择；彭本红等（2007）考虑了物流企业承接多项任务时的最优契约设计；梁静等（2006）分析了由供应商、制造商和物流企业组成的物流外包系统中，供应商与制造商信息共享程度对激励契约的影响。以上研究都是生产企业面对单一物流企业时的最优契约设计，而有关多人契约设计的研究正逐渐兴起。
在多人契约设计研究中，Alchian etal（1972）研究了多人间的团队合作问题，指出应引入监督者解决团队成员偷懒问题；随后Holmstrom（1982）的研究指出通过打破预算平衡可解决偷懒问题；李存金等（2001）研究了人间存在工作互补效应时的激励契约设计；而国内学者田厚平等（2007）则研究了多人间存在竞争关系时的委托问题。以上文献研究了人之间存在合作与竞争关系时的最优契约设计。本文研究了当生产企业将物流业务分别外包给管理咨询公司和物流企业时，而它们之间存在着特殊的关系，之所以称为特殊是因为若管理咨询公司给予物流企业必要的业务指导时能增加物流企业的业绩，但不能增加管理咨询公司报酬时，生产企业如何进行最优契约设计。
1.问题的提出
随着市场竞争的日益激烈，物流外包已不仅仅只是将运输或仓储等物流实体业务的外包，而诸如运输优化设计、仓储策略等属于物流咨询范畴的外包也显得越来越重要，虽然第四方物流的出现整合了第三方物流、管理咨询公司和信息技术公司，能够为生产企业提供包括物流实体服务和物流方案设计等集成服务，能够为生产企业提供供应链解决方案。但是正如文海旭等[8]研究指出，从4PL业务开展的主体、客体、环境来看，我国开展第四方物流还不充分。在当前还很少有物流企业能整合各种资源、协调各种关系的情况下，生产企业可考虑暂时将物流业务外包给多个物流服务提供商。为了简化分析，本文假设生产企业将物流业务分别外包给管理咨询公司和物流企业两个物流服务商，管理咨询公司为生产企业提供诸如物流运输设计、仓储策略等方案，而物流企业则按照管理咨询公司提供的方案执行，即提供运输和仓储等实体业务服务。因此若管理咨询公司给予物流企业必要的业务指导，能提高物流企业的业绩，但是不增加管理咨询公司的报酬，生产企业的问题是设计最优的激励契约，以促使管理咨询公司有意愿指导物流企业，从而增加其收益。
3.结论
物流业务外包不仅仅是诸如运输、仓储等实体业务的外包，还包括运输优化设计、仓储优化等物流方案的制定，虽然现在提出的第四方物流，能够通过集成物流企业、管理咨询公司和信息技术公司的能力，能够为生产企业提供包括物流实体服务和物流方案设计等集成服务和供应链整体解决方案，但是在目前我国第四方物流发展水平不高的前提下，生产企业可采取将物流方案制定业务和物流实体业务分别外包给管理咨询公司和物流企业的模式。由于涉及多个商，且商之间具有特殊的关系，即若咨询公司给予物流企业一定的业务指导，能够提高物流企业的业绩，最终能提高委托人—生产企业的业绩，但是却不能增加咨询公司的报酬，因此为了激励咨询公司给予物流企业业务指导，本文提出了通过给予物流企业一定的额外报酬，激励物流企业主动向咨询公司寻求业务指导，并给出了生产企业最终需给予物流企业的额外报酬，通过这种方式可增加委托人—生产企业，人—管理咨询公司和物流企业的收益。（作者单位：重庆工商大学融智学院）
参考文献：
[1] 曹玉贵. 2007.不对称信息下第三方物流中的委托分析[J].管理工程学报，21（2）：74-77.
[2] 彭本红，罗明，周叶. 2007.物流外包中的最优契约分析[J].软科学，21（1）：26-28.
[3] 梁静，蔡淑琴，吴颖敏. 2006.信息共享程度对物流外包激励契约的影响[J].中国管理科学， 14 （1）：100-104.
[4] Alchian A ，Demsetz H. Production.1972.Information Costs and Economic Organization[J]. American Economic Review ，62（5）：777-795.
[5] Holmstrom B. 1982.Moral Hazard in Team[J].Bell Journal of Economics， 13（2）：324-340.
[6] 李存金，侯光明. 2001.具有工作互补效应的团队工作管理激励与约束机制设计[J].运筹与管理， 10（2）：154-157.
[7] 田厚平，刘长贤，郭亚军. 2007.人间具有竞争关系的薪酬激励机制设计[J].管理工程学报， 21 （4）：153-156.
仓储管理方案设计范文4
关键词：项目教学；仓储实务；学习情境
目前，物流企业之间的竞争愈演愈烈，为了降低用人成本，大部分企业要求应聘人员能够直接上岗。这使中职学校必须改变以往专业教育，通过行为导向教学加强学生岗位能力的培养和综合职业能力，使学生获得直接上岗能力。
一、传统仓储实务课程教学存在的不足
1.课程内容的组织与仓储工作实践脱节
目前出版的仓储实务教材课程内容的组织从管理角度组织，分别介绍仓储管理概念、仓库生产作业组织及管理等，而企业仓储管理工作按岗位来组织。
2.课程内容反映形式与仓储工作实践脱节
目前仓储课程理论性太强，多强调概念、方法、原则等，实践少，很多学生难以胜任库存管理工作。
3.师资实践能力不足
中等职业学校的物流教师大多是从“校门”到“校门”型，缺乏工作实际经验，难以实现岗位对课堂的对接。
随着现代科学技术及生产组织形式对职业教育要求的不断提、高，职业学校应更多地倾向于采用项目教学法来培养学生的实践能力、社会能力及其他关键能力。
二、课程项目化在仓储实务课程教学中的意义
课程项目化是在行为导向教学法的理论基础上，将现有的学科体系转变为行动体系，充分引入企业相关元素，以现代学徒制的方式展开教学。通过重构课程体系，按工作过程构建模块化专业课程结构，采用一个个项目进行教学，教学内容紧贴生产实践和技术前沿。在教学中强调“学中做、做中学”，让学生研究现场的实际问题，模拟现场真实的工作情境，执行完整的作业流程，培养职业技能强、综合素质高的物流技术人才。这种教学可以增强学生的学习主动性，让课堂教学气氛变得更加活跃。在学习过程中，增加相关的实践考核环节，丰富考核形式，可以保证评估体系更加完整、准确，使课程项目化有助于教师的教学相长。
三、仓储实务项目教学方案设计和组织
1.确定课程总体培养目标
仓储实务这门课程要求学生掌握仓储的概念与类型、仓储堆码方式和特点、装卸搬运方式及要求、储存商品养护的要求、仓容定额的确定、仓储安全要求、盘点内容、出库方式和程序。要求学生学完之后能够熟练掌握仓储作业各流程的工作任务。
2.确定项目教学方案
仓储实务主要以出入库操作和在库商品管理为主要内容，为使学生完整地掌握仓储管理的流程和仓储管理的技术，项目教学的基本思路是以真实的商品进出仓库案例为背景，以项目的设计和操练为主要方式开展教学。(详见下图)。
在设计项目的时候从学生生活中最常见的商业流通企业仓库管理项目开始，随着学习的深入再完成与学生生活接触较少的仓库的管理项目。这样从简单到难，既保证了知识和技能的重复性，又具有一定的扩展和迁移性，培养了学生的职业发展能力。
3.课程项目教学的组织
在教学过程中，先把课程各个项目间的结构图展示给学生看，再到学校模拟仓库实验室进行模拟操作，然后选择学校教学实习商场或者本地仓储公司参观真实发生的、具有典型性的业务为例，根据商品出入库实际流程，一步一步地分项目讲解、操练，使学生在仿真的学习环境中更好地理解和掌握商品进出仓库的实际流程和各个环节的能力要求，提高实际操作技能。在整个教学过程中，以能力目标的培养为主线，同时实现知识目标和素质拓展目标。
4.项目教学的实施程序
项目教学的实施步骤：
第一步是引入项目：要求学生在规定的时间内完成实际设计项目。例如要求学生考察学校教学实习商场的仓库，要求对仓库进行重新设计规划，并设计仓储管理作业流程。
第二步是制订计划：要求每位学生根据实际项目的目标和任务，充分利用现有设备及其他资源制订项目计划，确定工作的步骤和程序，在教师的指导下，经过分析讨论后最终得以确认。
第三步是实施项目：学生在确定计划后，按照项目计划分成若干小组并选出组长，开始进行项目的实施。
第四步是成果展示：项目完成后，将所有单据和文件进行展示。
第五步是检查评估：教师根据每位学生在整个项目过程中的参与程度、所起的作用、合作能力、职业道德素养以及工作任务完成情况，结合小组成员互评分给出评价。
四、实施项目教学时要注意的事项
1.项目的设计是学习的关键
选取项目要以教学内容为依据，以现实的对象为材料，既要包含基本的教学知识点，又能调动学生解决问题的积极性。教师要注意启发学生去主动发现身边的素材，选择难度适合的仓储管理项目，要确保每个项目的学习情境既要能将某一教学课题的理论知识和实践技能结合在一起，又要与企业实际经营活动有直接的关系。
2.教师的指导要恰到好处
创设仿真的项目资源和协作学习的环境是教师最主要的工作，在教学过程中，要充分发挥学生的主动性和创新精神，让学生根据自身行为的信息来实现自我反馈。针对不同层次的学生，教师指导的深度要有所不同。
3.改变考核方法
项目教学要以学生完成项目的情况来评价学生学习效果。学习过程的最终目的是完成意义建构，而不是教学目标。教学不是围绕教学目标进行，而是围绕完成项目设计、达到意义建构这一中心来展开的，所以评价学生学习效果应以完成项目的情况来评定。
总之，在中职仓储管理课程教学中，采用项目教学法充分调动学生学习的热情，激发学生的学习兴趣，在培养学生的实际操作能力、分析解决问题的能力、组织能力、沟通合作能力，激发学生自主学习、积极探索等方面发挥着积极的推动作用，教学效果提高显著。笔者认为，应该大力提倡项目教学法并努力地尝试，总结经验。
参考文献：
[1]姜大源.职业教育学研究新论.北京：教育科学出版社，2007.
仓储管理方案设计范文5
关键词 RFID触发容错寻址;大型仓储管理系统;设计
中图分类号TP315 文献标识码A 文章编号 1674-6708(2010)31-0153-02
1 系统设计目标
大型离散制造业(如装备、建材、汽车零配件、家具、家电等)的内部供应链管理问题始终是企业信息化的重点和难点,也是容易造成企业信息断层的薄弱环节,内部供应链管理的有效性和科学性直接影响到企业运作的效率和成本,影响到企业的客户关系和企业形象,从而影响企业的整体竞争力。在制造业的内部供应链中,仓储管理又是重要和关键环节,大型制造业的内部仓储系统往往十分庞大和复杂,具有品种型号繁多、立体多元密集、动态变化迅速、空间操作面庞大等特点,企业常常因为物品进库未严格执行预先设定程序而造成出货效率低下,货物寻址困难,严重影响企业内部供应链管理。本系统针对大型制造业内部仓储系统的具体特点,采用RFID触发容错寻址方式,研究设计大型仓储的智能管理模型,探索大型制造业的仓储系统智能化管理的普遍规律,为工业化与信息化融合提供应用模型。系统设计的目标如下:
1)通过信息化技术在大型制造业智能仓储系统中的应用,有效提高企业内部供应链运行效率,降低内部物流成本,杜绝企业内部物流各环节的漏洞,避免出现供应链信息断层,提高企业信息化水平和整体竞争力;
2)通过分析大型制造业智能仓储系统的典型事件流模型,研究设计一套适应于大型离散制造业的内部仓储智能管理系统,通过配置化、移植化、模块化等手段,形成典型的大型仓储管理系统的应用解决方案,为系统产业化打下基础;
3)我国是世界制造业基地,大型制造企业不乏其数,这些企业大多具备离散制造的特点,其内部供应链管理都面临同样的问题。本系统研究的成果可以在这些企业中得到很好的应用,对推动我国制造业的发展具有重要意义。
2 大型仓储系统的现状分析
国内大型制造企业的仓储管理大致分为3种类型:传统式的人工管理、依赖ERP系统的供应链管理、智能仓储管理系统。
传统的仓库管理一般依赖于一个非自动化的、以纸张文件为基础的系统来记录、追踪进出的货物,完全由人工实施仓库内部的管理,因此仓库管理的效率极其低下,所能管理的仓库规模也很小。依赖ERP系统的供应链管理是基于企业的局域网或互联网,对仓储的管理货物或材料进行计算机信息化管理,物品进出仓依赖人工电脑输入,并少量使用工作单的传递,货物的堆放和定位靠事先的预定程序设定,操作者必须严格执行,货物的进出平衡基本有保证,但寻址和定位就可能因为人的责任心或现场的客观情况而难于实现精准管理,通常要靠一段时间进行一次盘点来理顺,但盘点毕竟是事后行为,并不能实现仓储系统信息的实时化。智能仓储管理系统常常采用条码技术、二维码技术甚至是RFID技术,对仓库到货检验、入库、出库、调拨、移库移位、库存盘点等各个作业环节的数据进行自动化的数据采集,保证仓库管理各个环节数据输入的速度和准确性,确保企业及时准确地掌握库存的真实数据,合理保持和控制企业库存。目前,各大企业采用数据自动采集技术管理供应链中的仓储系统,其采集方法还是被动采集或半自动采集,数据采集终端通常装配在托盘或叉车上,或者是操作者手持便携式终端,无法做到密集货架地址的唯一性,客观上还是无法实现货物的动态寻址,一定程度上还是依赖人的责任心。
我国的大型制造企业的内部仓储系统虽然庞大,但自动化程度还很低,建设机械化、自动化的仓储系统投资也十分惊人,在未来很长时间内还将维持目前现状。因此设计一种既能实现数据自动采集,又能实现货物自动容错定位的仓储管理解决方案,是一种既省钱又能达到智能管理目的的好方法,这也正是本系统的核心内容。
3 系统设计的主要内容
1)研究开发全新理念的主动采集、容错寻址的RFID技术部署方案,包括货物托盘电子标签设计及部署、多层密集货架感应天线设计及部署、密集采集分布式读写器设计及部署、多通道数据通讯路径设计及部署、RFID原始信号的预处理(如隔离、分序、过滤、判断及干扰处理等)、故障诊断及定位系统的设计等;
2)仓储系统数据库及软件平台设计,数据库设计包括货物动态平衡数据库设计、三维货架状态数据库设计、托盘状态数据库设计、电子标签与读写器天线逻辑地址数据库设计、逻辑状态与物理状态对应关系的数据库设计、内部操作人员及操作设备数据库设计等;软件平台设计包括仓储监控平台、物品进库平台、物品出库平台、货架动态分配平台、智能寻址平台、托盘及操作设备调度平台、盘点及统计平台等;
3)系统数据与ERP内部供应链管理接口设计。包括异构数据的同步与访问、ERP指令的接受、仓储状态的动态实时上传等,以实现企业整体信息化。
4 系统要解决的关键技术难题
1)解决适应于金属表面的电子标签和读写器天线的通讯有效性问题。众所周知,金属表面会改变电子标签和读写器的性能和参数,对数据采集造成严重干扰,影响电子标签的识读和通讯,由于大型仓储系统的载体单位的成品仓库无论是货架、托盘还是货物很可能是金属材料,在其上部署RFID技术,通讯的有效性是首当其冲的难题;
2)解决密集读写系统的数据通路隔离和地址匹配问题。大型仓储的立体货架、货位和托盘都非常多,每个托盘都部署有电子标签,每个货位都部署有读写天线,读写器的数量非常多,可见RFID数据通讯十分频繁,一方面要建立物理位置与逻辑地址的对应关系,处理好信号采集及通讯的排序、防冲突、防干扰、信号甄别、信号遴选等核心问题,处理好RFID触发网络反应速度问题;另一方面要处理好信号的隔离问题,防止单元故障引发系统故障,同时通过诊断软件,第一时间定位故障单元,以便及时排除故障;
3)解决RFID识读的距离和极化问题。大型仓储系统操作面庞大,货物就位大多采用厂内机动车协助,随意性大,就位不可能十分理想,托盘电子标签与货架读写天线的距离忽远忽近,角度也可能偏移。因此,读写距离和极化角度是一个直接影响数据采集有效性的关键问题,范围过大会影响不同货位之间的数据混读,范围过小则会造成漏读。解决这一问题一方面要根据现场情况设定合适的读写距离和极化角度;另一方面要适当设置屏蔽和隔离设施,以确保数据采集的准确性;
4)解决货物批次与托盘级管理的货物分解与合成问题。由于采用了托盘管理,为提高空间利用率,很可能同一批次和型号的货物分布在不同的托盘和货架,这就是货物批次分解问题。相反,在货物量少的情况下,不同批次和型号的货物可能存放于同一托盘和货架内,这就是货物批次合成问题。因此,必须根据实际操作情况,分析并建立货物分解和合成事件流模型,厘清并规范分解与合成的逻辑关系,形成标准的计算机解决方案,这样既可提高软件系统的可靠性,又便于技术平台的产业化应用。
5 系统设计的具体方法
5.1 总体方案设计
仓储管理是企业供应链管理的一个重要环节,必须基于企业的现行ERP系统来进行设计,才能实现其智能管理和科学决策功能。底层也就是原始信息采集层通过通讯系统将大量数据包传输到服务器,以供管理及决策使用。因此,本项目总体设计的主要任务是仓储数据采集系统、数据通讯系统、数据库系统、管理软件系统、与供应链接口系统以及与企业ERP接口系统。图1是本系统的总体设计体系结构图。
图1系统体系结构图
5.2 RFID部署设计
RFID部署的科学性直接关系到系统的稳定性、有效性和可用性,为实现RFID触发容错寻址,同时防止通讯路径的相互干扰和冲突,RFID系统部署共分为三级网络,一级网络包含四个二级子网络。每个二级子网络包含20个三级子网络。每个三级子网络包含66~132个RF读写器节点。RF读写器及电子标签采用125kHz,传输方式采用485工业总线技术传输,电源采用分组供电方式,每6个RF读写器节点共用一个电源。
所谓触发容错寻址,就是操作者在运送货物到货架存放时,无论是严格按计算机事先安排的空位存放还是因多种原因造成错误存放,计算机系统都能通过RFID的实际触发地址而进行容错处理,货物及托盘的实际物理地址并不会出现混乱。本系统通过在密集货架的每一个货位上设计部署逻辑地址唯一的读写器或感应天线,在每一个托盘上部署唯一UID码的电子标签,一旦托盘进入货位的识读范围,即可触发RFID系统动作,将货物与货架的对应关系自动传输到计算机系统,计算机系统数据库里始终保存着正确的地址信息。这种方式下允许人的操作误差,并实现自动容错,充分体现了人性化设计的特点,同时大大提高了系统的稳定性和适应性。
5.3 软件系统设计
软件系统是实现管理功能和决策功能的载体和工具,软件设计基于RFID采集的原始信息数据库、物理仓储系统抽象描述数据库及货物属性描述数据库,大型制造业内部仓储系统软件设计至少包括如下平台:动态监管及调度平台、入库作业平台、出库作业平台、移库作业平台、盘库作业平台、数据接口平台、数据挖掘及分析平台等。
1)动态监管及调度平台:包括监管仓库的货物存量、货物流量、货物存放物理及逻辑位置、发送入库指令、发送出库指令、货物寻址指引、维持动态平衡等功能;
2)入库作业流程:收货检验=〉制作和粘贴标签=〉货物进托盘=〉现场计算机自动分配库位=〉运送货物到指定库位(错放了也没关系,系统会自动容错)=〉托盘与货架自动对接通讯=〉每次操作的货架号和对应物品编号自动传输到网络计算机系统=〉计算机比对实际存放库位与理论存放库位是否一致=〉更新库存数据库;
3)出库作业流程:中心计算机下达出库计划=〉现场计算机编制出库指令=〉作业人员按数据终端提示,到达指定库位=〉从库位上取出指定货物对应的托盘=〉货架与托盘脱离触发RFID动作=〉货物离开货架的信息自动传输到计算机网络=〉货物运送到出口处=〉向现场计算机发回完成出库作业信息=〉更新中心数据库;
4)移库作业流程:根据需要,计算机编制移库指令=〉将需要移动的货物对应的托盘从货架取出=〉货架与托盘脱离触发RFID动作=〉货物离开货架的信息自动传输到计算机网络=〉运送货物到指定库位=〉托盘与货架自动对接通讯=〉每次操作的货架号和对应物品编号自动传输到网络计算机系统=〉更新库存数据库;
5)盘库作业流程:分为自动盘库和人工盘库。自动盘库流程:计算机发出盘库指令=〉对RFID全部单元进行扫描=〉输出盘库结果=〉比较盘库结果与货物实际存量,不符时发出警示=〉向现场计算机发出盘库结束信息。人工盘库采用便携式RFID数据终端和条码终端,理论上并不需要人工盘库,只有当货物、货架、托盘出现匹配混乱时才需进行;
6)数据挖掘及分析平台:包括生成统计分析报表、决策建议、仓储效率分析、物流路径优化设计、操作者考核与作业量统计等。
仓储管理方案设计范文6
关键词 仓储与配送 实训 教学
中图分类号：G424 文献标识码：A
学校在《仓储与配送》课程的教学加大了实训的力度，专门开设了实训课程，时间连续两周的课程，课时到达40课时以上，充分体现了学校对实训课程的重视，同时意味着实训课程的重要性。通过开展实训课，改变了传统教学方法以老师为中心，进行的“填鸭式”满堂灌注入式教学方式，这样学生的学习兴趣被激发，创新能力及动手能力都得到了很大的提高。本文主要从实训目标设计、实训项目准备、实训组织实施、实训评价和考核及实训总结与反思方面进行一些探讨。
1仓储配送实训类课程对应的就业岗位分析
物流类课程所对应的毕业生，毕业后，通常是在企业基层任基础岗位。这些岗位的工作内容涉及面比较广，比如运输、仓储和配送、分拣等多项业务。此后，依据个人能力、自身优势和工作经验，可逐步晋升到仓管员操作组长部门主管/项目经理等职位。
2物流工作岗位能力需求分析
现代物流行业是一个层次较清晰的系统，整个运行过程会涉及诸多业务流程，而不同的岗位对人员的能力有不同的要求。执行层的物流人员，主要是负责物流操作中的环节，需要掌握相关的出库、入库、配送等相关的知识和技能；管理层的物流人员，则需要按照企业的实际情况去制定一个较科学的物流计划，对物流作业的整体流程加以控制。
3仓储配送实训课程教学设计
项目一：物动量ABC 分类为例进行项目教学。
3.1项目任务
某配送中心每周对所有货物进行相关的出库量统计，出库作业周报6份（物动量统计），将配送中心的货物根据出库量进行分类，主要分清重要物资、一般物资和次要物资，从而有区别地确定货位的存储。
3.2学习目标
理论目标：ABC 分类的基本原理的关键核心问题；
技能目标：会根据货物信息量进行ABC分类并确定类别进行储位规划；
职业目标：对近期物动量进行统计加强对货物的管理，提高工作效率。
3.3相关知识学习
物动量基本原理。物动量 ABC 分类的原理是：“重要的少数，次要的多数”。以货物累计周转量为衡量标准，划清货物的主次顺序，为货物上架存储安排奠定理论基础。
表1：储配作业优化设计内容
表2：仓储与配送管理项目教学及任务
步骤：①对6周出库作业周报的货物进行合计按降序排序；②计算货物出库量的百分比，并进行累计周转量的百分比；③分类（货物累计周转量百分比在0-70%划分为A类；累计周转百分比在70%-90%划分为B类；其余的10%划分为C类）。
3.4项目实施
将学生分成小组并确定成员分工及合作形式。
物动量核心先汇总降序再进行累计百分比：（1）统计每种货物总的周转量进行降序；（2）计算货物的累计周转量的百分比；（3）制作ABC分类表；（4）绘制物动量ABC分类图；（5）根据入库货物制作入库货物ABC分类表。
根据情景进行物动量ABC分析：（1）在对货品进行储位分配时需要对各种货品的物动量进行判断，累计周转率在70%以下的货物定为A类货物，把累计周转率在70%-90%的货物定为B类货物，把累计周转率在90%以上的货定为C 类货物。（2）入库货物ABC分类，根据货物ABC分类结果，将此次入库单中货物再分类 （依据情景任务提供入库任务单），将分类结果标注。
3.5教学拓展与延伸
为了让学生能更清楚掌握并理解物动量ABC分类，应进行任务拓展练习，虚拟情景20种以上货物出库量，让学生掌握计算方法对每一种货物总的出库量进行统计降序，再计算累计周转量并划分类别。
3.6检查与评价
先由小组互评，再由老师检查评析，师生共同对每一小组的学习过程和实训练习进行评价，找出问题的原因，加以改正杜绝错误的发生。
