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如何提升核心竞争力范文1
【关键词】孙子兵法 核心竞争力 市场开发 正奇论 整合资源
近年来，全球性金融危机迅速波及到实体经济，电站装备制造业和国际电站投资建设，都受到很大程度的影响，新建项目锐减，投标竞争加剧，本文，以中国电建集团山东电建三公司为例，通过对《孙子兵法》正奇论的学习，《孙子兵法》与现代企业经营管理相结合，探讨如何通过提升公司的核心竞争力，实现公司业务的持续增长和战略目标的实现。
对山东电建三公司市场开发的现状进行了分析讨论，为什么随着国际金融市场的变动，最近国际工程中标越来越困难？是国际大环境的原因？还是报价高的原因？为什么有时候报价很低业主也不选择中国公司？
传统观点认为，海外市场开发，要提高中标率，要从以下几方面着手
优化报价结构，针对潜在的竞争对手，分析其优势和弱点，结合山东电建三公司自己的报价结构，调整最终报价，取得项目的同时，也保留了利润空间。
分析业主的需求和兴趣点，尽最大努力满足业主的技术要求，给业主提供高收益率高质量的工程，从而让业主满意，中标项目。
提高商务人员的综合能力。目前，商务谈判人员水平明显不能满足高端的商务谈判要求，技术好、商务精通、英语熟练、谈判技巧高的综合素质人才太少，懂技术的商务谈判不精通，商务谈判精通的技术不专业，年轻的管理人员英语熟练，但是技术和商务能力又达不到要求，因此，要在竞争激烈的时候脱颖而出，就需要提高商务人员的综合能力。
组建联合体或战略联盟，共同中标，或者借助当地的机构，利用其社会关系及资源，中标项目
……………
以上的说法都有道理，我个人却认为，公司最近海外工程中标困难，根本原因，在于山东电建三公司缺乏核心竞争力。公司的核心竞争力在哪？E环节？P环节？C环节？还是山东电建三公司的管理出众，能将不同的E、P和C环节管理的井井有条，移交业主优质满意的工程，为企业创造利润？都没有，所以业主不选山东电建三公司也不是没有原因的。
《孙子兵法》曰：以正合，以奇胜。意思就是，凡是战斗，都是以正面作战配合，以奇兵妙招获胜。对应到企业市场开发来说，就是要靠自身的核心竞争力来提高企业的自身价值和优势，让行业认可并吸引业主，通过种种手段，赢得项目中标。结合《孙子兵法》的‘正奇论’，我认为，以上商务谈判等的种种，只能算‘奇’，是手段和方法，而提高企业自身的核心竞争力，提高自身的优势和价值，才是市场开发的‘正’道。
怎样提升企业的核心竞争力？个人认为，可以从以下三方面着手。
1、提高公司的资源整合水平，通过高效率的管理，整合E、P、C各方的资源，优质高效管理项目，培育市场的同时赢得市场，在行业内形成优势竞争力。
公司在E、P、C各个环节优势都不明显，但是山东电建三公司运作国际EPC已经十多年，积累了丰富的经验教训，形成了成熟的体系文件和规章制度，对欧美、印度、中东的标准有了深入的了解，最为关键的是，通过多个国际EPC项目的运作，培养了一大批熟悉国际规范，适应国际管理理念、英语好业务能力强的人才，这是公司最宝贵的财富。公司目前只所以没有在管理上形成竞争力的优势，是还需要站在更高高度上整合目前的这些优势资源，提高管理的效率，废除浮夸扯皮拖沓的习惯，求真务实，勇于担当，才能将资源转换成战斗力。公司总部为项目部提供强大的综合性的支持，项目部科学管理，高效运作，通过优质的现场施工和优良的机组指标，赢得市场的满意度和口碑，培育市场。这才能体现出山东电建三公司与众不同的地方，体现出山东电建三公司的价值，业主选这样的公司做EPC总承包商，踏实放心，从而形成核心竞争力。
2、从施工管理的角度培养核心竞争力。
山东电建三公司是从做电建施工起家，积累资本和优势，勇敢的走出国门做海外EPC项目。山东电建三公司的优势在哪？在施工管理的C环节，山东电建三公司有成熟的管理经验，同时，山东电建三公司更有熟练的分包商和长期的合作伙伴。国内的业主认可山东电建三公司，也是基于这一点，国内的分包商愿意跟山东电建三公司合作，盈利是一方面，另一方面，分包商能从山东电建三公司公司，学到管理，学到技术，从而形成长期的合作关系，互利共赢，这是山东电建三公司在国内市场竞争的巨大优势。在海外EPC市场，山东电建三公司国内长期的、熟练的合作方这种优势正在逐渐失去，基本上每个项目，都是从当地找新的分包商和合作伙伴，项目结束后，合作也就终止了。要形成国内的那种竞争优势，需要项目部在现场执行的过程中，培育出熟练的分包商和合作伙伴，让他们能感觉到山东电建三公司的强大和潜力，愿意跟山东电建三公司长期合作，取得双赢。国际EPC项目的三个环节，山东电建三公司要在E和P环节做出突破，很难，电站建设施工管理，是山东电建三公司所擅长的，是山东电建三公司企业发展的根本，将这个环节培养成跟国内一样的优势竞争力，无论多么艰难，都要是各个项目部的重要任务和长期目标。
3、创造企业品牌的竞争力
山东电建三公司的国际EPC电站项目，已经覆盖了东南亚的越南、缅甸、印度、中东的沙特、阿曼、约旦，非洲的尼日利亚等国家，已经形成了规模战略，在国内电站施工的业绩更是遥遥领先其他的同行，这是刚走出国门的EPC总承包商无法比拟的资源优势。因此要通过以在建项目为载体，树立品牌形象，赢得业主的认可和市场口碑，形成山东电建三公司自己的品牌，让在建项目的业主和潜在的业主，都认可山东电建三公司是一个可以优质履约的国际化公司，是可以实现业主预期的国际EPC总承包商，创造企业的品牌竞争力是提升公司核心竞争力的一个关键环节。
《孙子兵法》与企业的经营管理，市场开发的‘正’与‘奇’，“以正合，以奇胜”，提高企业自身的核心竞争力，提高自身的优势和价值，才是市场开发的正道，也是企业生存、发展的王道。
参考文献：
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如何提升核心竞争力范文2
【关键词】核心竞争力；煤炭企业；提升
随着我国加入WTO，市场越来越开放，竞争环境越来越复杂，在这样一个大的环境下，煤炭企业要想在竞争中保持长期的竞争优势，就应该不断提升自身的核心竞争力，因为核心竞争力是企业在生产经营过程中所形成的，其具有不容易被效仿的特点，具有自己独特地特点，能够给企业带来一定的利润，在一定程度上有利于企业的可持续发展。然而，目前我国的煤炭企业在核心竞争力方面仍然存在一定的问题，所以，本文对如何提升煤炭企业核心竞争力进行研究具有一定的理论意义和实践意义。
1.影响煤炭企业核心竞争力的主要因素
1.1企业的创新机制
要想形成核心竞争力，煤炭企业需要有一个有利于创新的客观环境，需要有有利于创新的一套机制，比如，知识管理机制、人才激励机制以及企业组织机制等等，这些机制之间要相互融合，他们的运作要相互协调。然而，在我国，煤炭企业具有一定的特殊性，这就要求他们必须要摒弃过去一些传统的观念，走综合发展的路子，对于装备落后、难以形成核心竞争力的项目要予以舍弃，对于能够形成核心竞争力的项目，则应该给予重视，予以扶持，加快其发展。
1.2企业的技术研发能力
企业核心竞争力的一个重要组成部分便是技术研发能力，企业技术力量的强弱决定了其能力的大小。煤炭行业属于劳动密集型的产业，其技术的更新与高科技行业相比相对缓慢，其工艺和设备的更新也相对缓慢。因此，企业应该明确自己的独有产品或者是自己都有的技术，同时，企业还要着力研究自己的独有优势，不断地增强核心竞争力，只有这样企业才能在激烈的竞争中占有优势。
1.3企业员工的知识、能力以及素质
首先，形决策者成企业核心竞争力的关键是企业决策者的素质，是企业决策者的战略思维，是企业决策者的创新意识以及决策能力，其对提升企业核心竞争力有着重要的决策作用，对提升企业核心竞争力有着重要的组织作用，对提升企业核心竞争力有着重要的协调作用。其次，企业一线工作人员的素质、企业中层管理人员的素质以及企业工程技术人员的素质也在一定程度上影响企业的核心竞争力。在煤炭企业中，企业技术活动的主体是工程技术人员，现场安全管理的组织者是中层管理人员，一切生产活动的参与者则是一线工作人员。与技术密集型企业相比，煤炭企业的员工素质相对较低，其不能满足企业国际化竞争的需求，这在一定程度上影响了企业的核心竞争力。
2.提升煤炭企业核心竞争力的途径
2.1加强人力资源能力建设
随着经济的不断发展，我国的煤炭企业也取得了一定的发展，然而，长期以来我国煤炭企业所形成的计划经济管理体制下的人才理念以及煤矿粗放经营方式仍然没有得到彻底地改变，这就在一定程度上使得人力资源没有得到很好的开发，使得人力资源没有得到很好的利用。但是，现在的时代是以知识经济为主导的，经济全球化的步伐不断地加快，知识化不断地加快，信息化也不断地加快，在这样的大的环境下，企业的发展环境越来越复杂，企业间的竞争环境也越来越复杂，作为企业重要的生产要素，人力资本已经成为决定经济发展的稀缺资源，已经成为企业竞胜的稀缺资源，已经成为企业核心竞争力的一个关键因素。众所周知，经济竞争说到底就是人力资源综合素质的竞争，所以，应该要重视人力资源能力建设，加强企业员工的职业道德教育，建立健全符合市场要求的企业人才教育，建立健全符合市场要求的培训机制，从而不断地提高企业的核心竞争力。
2.2调整企业结构，使其向集团化、多元化、专业化发展
世界煤炭工业发展的趋势是煤炭企业向集团化发展，是煤炭企业向大型化发展。一些发达国家的煤炭企业的强大的竞争能力就是依靠规模经济而形成的。然而，我国大多数的煤炭企业的产量相对较低，不能够形成规模经济，这在一定程度上影响了我国煤炭企业的核心竞争力。综合目前国际国内形势，煤炭企业应该要不断提高企业战略的管理能力，不断的提高企业规模的扩张能力，实施大集团的路子，这有这样，煤炭企业才能很好地实现可持续发展。通过实施企业间的兼并重组，通过实施企业间的优化组合，组建大型煤炭集团，从而在一定程度上使得企业抗御市场风险的能力得到增强，使得企业的核心竞争力得到全面的提升，使得企业的核心竞争力得到一定地增强。
提高企业核心竞争力的有一个途径是产业多元化，作为能源生产企业，煤炭企业具有区别于其他产业的特殊性，不管矿井的储量是多么地丰富，煤总有采完的时候，因为地质储量会在一定程度上影响煤的开采，开采技术也是有限的。所以，煤炭企业应该要实施多元化的经营，只有这样，煤炭企业才能很好的避免单一经营格局所导致的最终的关闭结果。煤炭企业可以在经营煤炭的同时，增加在煤炭开采方面的投入，增加在深加工方面的投入，不断地开发新能源，不断地开发新型建材，不断地开发煤化工等等，这些都可以在一定程度上增强企业的核心竞争力。在企业内部，则可以实施主辅分离、辅业改制，从而使得企业的专业化水平得到一定地提高，这也可以在一定程度上提高企业的核心竞争力。过去煤炭企业的格局是“大而全、小而全”，这在一定程度上使得企业的包袱比较沉重，在一定程度上使得企业资源配置的效率比较低，从而使得其市场竞争力不强。这样则可以实施主辅分离、辅业改制，从而提高煤炭企业生产的专业化水平，进而使得煤炭企业的市场竞争力得到一定的增强。
2.3注重技术创新
技术创新可以在一定程度上提高企业的利润，有利于企业实现可持续发展，是提高企业核心竞争力的又一个途径，在实施技术创新时，企业应该要以市场为导向，以产品为龙头，以技术开发应用为手段。其目标是不断地提高企业的经济效益，是不断地培育新的经济增长点，是不断地增强企业的核心竞争力，同时，还应该要重视技术机会与市场机会之间的结合，并通过开发应用新技术带动整个企业上一个新的台阶或者是通过开发利用新技术带动整个行业上一个新的台阶。作为一次性能源，煤炭具有不可再生性，这就要求在开发煤炭资源的过程中，要依靠科技创新进行合理的开发，同时，企业还应该根据自身的特点推广应用先进的综合机械化掘进技术，应该根据自身的特点推广应用先进的综合机械化开采技术，只有这样，煤炭企业才能不断提高核心竞争力，从而实现企业的可持续发展。
【参考文献】
[1]黄存琮.对煤炭企业经济责任制问题的探讨[J].煤炭经济研究，1982，（04）.
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如何提升核心竞争力范文3
【关键字】竞争力 广播 专业化 民生
广播作为历史悠久的传统媒体，在上世纪六十年代到八十年代中期曾经历过一段黄金时期。然而，随着电视、网络等媒体的出现，广播尤其是许多地方台广播的发展逐渐陷入了困境。地方台广播如何在夹缝中生存，成为当下不可忽视的议题。
一、充分发挥自身优势，创新性地拓展传播方式
随着电视、网络技术的进步和装备轻便化，“快”已经不再是广播新闻独有的特点，但它依然是竞争力之所在。很多时候记者只需一个手机，就可将新闻在第一时间以现场连线的方式报道给听众。尤其是遇上突发性事故时，广播的这种优势便得到进一步凸显。
2006年6月21日7时15分，六安市发生一起震惊全市的劫持人质事件。犯罪嫌疑人吴某因其妻于一个月前离家出走，精神上受到刺激，将一名12岁的小女孩劫持到一家美容店内，并把随身携带的汽油浇在自己及小女孩身上，扬言不准接近，否则点火自焚，情况十分危急。接到报警后，六安市公安局立即开展解救人质行动。市级各家媒体也纷纷赶往现场。由于美容院地处某中学附近，此时也正是孩子们上学的时间，为了防止意外进一步扩大，我台记者（六安广播电视台）用手机在第一时间播报了现场情况，并且在犯罪嫌疑人与警方对峙的四个多小时内，每隔几分钟就将现场最新情况及时播报给群众，很多群众在了解情况后，全部绕道行走，有效的避免了现场人群围观拥挤的现象，为警察解救人质提供了一个相对简单的环境。11时50分，歹徒被当场击毙，年仅12岁的人质安全获救。
作为一种非视觉媒体，广播没有图像，很多人觉得这在与其他媒体的竞争中就先输一分。然而任何事物都存在两面性，图像的缺失从某种程度上说也是广播的一个优势。
随着社会的不断进步，人们生存的压力也在不断增大，生活中会遇到各种各样的问题，有的可以和亲朋好友诉说，但是有的问题，尤其是情感方面的困扰，很多人就选择广播来解决。以我台每晚的情感类栏目《皋城夜航》为例，以百姓关注的情感生活为主要内容，倾听他们的真情故事，探讨生活的本质。在一个小时的节目时间里，现场热线电话十分火爆。在与主持人的实时沟通中，当事人既可以像在真实生活中一样自然表述，及时解决自己的困扰，又有一定隐蔽性。这种无所顾忌的情感交流是广播的一大优势。
此外，相比于其他所有媒体，广播便于受众及时收听、随时、随地参与。在新闻节目中，主持人可以将时事报道和及时的互动性评论结合起来，通过听众参与了解听众想法，进行最及时的舆论引导。在服务类节目中，和听众及时沟通，了解听众的需求，可以及时对栏目内容进行更新，创办出群众喜爱的栏目。现代社会，出租车、私家车日益增多，收听汽车广播已经成为有车一族的生活习惯。汽车广播没有图像只有声音，司机完全可以边听边开车，既能缓解开车疲劳，又能了解很多生活资讯。因此有人预言，广播可能因为汽车普遍进入百姓家庭而再次迎来辉煌时代。
广播有着其他媒介无可比拟的优势，然而在新媒体与传统媒体共存的当下，广播要取得可持续发展，就必须拓宽其发展道路。互联网、手机等新媒体的产生既是对广播的巨大冲击，同时也给广播的发展提供了新的平台。以我台的栏目《生活新阳光》为例，该栏目以说新闻、谈家常的方式，平等、自然、亲切地与听众交流，并将每期的栏目话题设置在互联网上，使广播通过网络更大范围的和受众实现良性互动。这不仅拓宽了广播的传播渠道，还增强了广播的影响力，赢得了更多的听众群。
二、明确节目市场定位，走广播频率专业化之路
广播频率专业化是指广播主动选择一类或某个阶层、某个职业、某个年龄段的人作为自己的接收对象，并对其工作节奏、生活习惯等做深入细致的调查研究，让栏目真正为他们服务，让“这一群人”成为该档节目的忠实听众。
以我台（六安广播电视台）新闻广播栏目《六广大直播》为例，自2008年开办以来，栏目选题服务大局，关注民生，成为当地的品牌栏目。例如2008年冬季连续的大雪天气，给人们的生产、生活、出行都带来了很大的影响，未来天气如何？道路交通如何保畅通？农作物如何防冻？一系列听众迫切关心的问题需要解答。《六广大直播》积极策划，第一时间告知了听众急需了解的信息。节目还将相关部门负责人请到直播间，直接解答市民的问题。此外，节目还充分发挥电波覆盖面广，传递及时的优势，广泛调动社会力量，让市民积极参与到除雪保畅通的活动中来，极大地缓解了因大雪造成道路交通拥堵的压力。
六安电台交通音乐频率的服务类栏目，注重信息的服务性、有用性、有效性。栏目《一路平安》以交通内容为主要题材，通过专家访谈、热线解疑等多种方式，宣传道路交通安全法规，服务出行人群，市场目标听众占有率、收听率等各项调查数据均高居同时段收听排行榜首位。此外，无论是陪伴性音乐栏目《音乐排行榜》，还是听众参与类栏目《音乐翻天》，都有自己的“粉丝”听众。其成功原因在于栏目定位明确，对节目的可听性、参与性、欣赏性、娱乐性都把握得十分到位。
三、以人为本、关注民生，打造品牌栏目
以人为本是科学发展观的核心，广播要可持续发展必然要坚持以人为本，多打造一些和老百姓生活息息相关的品牌栏目，贴近听众，提高收听率。
近年来，一系列关注民生的热线节目出现，在很大程度上满足了现代受众新的需求。从这个意义上说，办好热线服务节目，打造民生电台，无疑是对广播媒体提高自身竞争力的有益探索。对于广大普通市民来说，生活中经常会遇到许多麻烦事，却不知道要找谁帮忙，于是为广大市民提供倾诉和服务的广播热线节目就有了广阔的生存空间。例如我台（六安广播电视台）的《阳光热线60分》节目，通过一根电话线将受众与直播室以及直播室外的广阔世界联系在一起，听众可以打进热线反映自己遇到的困难，媒体提供热心的帮助。这样节目可以办活，群众表示满意，两全其美。而它的成功之处就在于贴近实际、贴近生活、贴近群众。
关注民生、提供服务是如今各个新闻媒体的共识。近年来，将群众监督与新闻舆论监督相结合的政风行风热线类节目，在全国各省、市纷纷开办。2006年，我台（六安广播电视台）在对全国最早开办此类节目的临沂市广播电台考察学习后，于12月正式开办了六安广播电视台政风行风热线栏目。栏目开办至今，对加强部门和行业政风行风建设，提高工作效能和服务水平，优化发展环境，搭建政府与群众联系的“连心桥”起到了有效作用。除了给受众提供互动平台之外，栏目还采取走出去的方法，多次举办走进社区、乡村等现场服务活动，把服务送到群众的身边，同时也对栏目起到了极好的宣传作用。截至2011年5月，栏目共播出980期，热线总数4129条，答复率100%，解决率97.8%。
《政风行风热线》的开通，让人民群众有了说话的地方，政府部门的领导通过接听热线电话，倾听群众的呼声，根据群众反映的问题，找出工作中的薄弱环节，认真整改，使部门的决策和工作更加符合客观实际，同时提高政府的威信，群众与政府之间良好的信任关系更加牢固。节目得到了当地市民的充分肯定，成为本地广播媒体的一个拳头节目，极大地提升了广播媒体的自身影响力。
进入新世纪，媒体之间竞争的激烈程度前所未有。面对新形势，广播除了要了解自身现状，科学分析广播的特点和优势，在发展中走出一条适合自身实际的新路之外，还要在广告经营上下功夫，实现广播的最大经济效益。事实证明，只有重视广告营销，为广播提供强有力的经济保障，广播才能走得更稳健。
俗话说“子规夜半犹啼血，不信东风唤不回！”相信只要现代广播人有这种不懈努力的精神，定会在新世纪打造出充满活力和希望的广播事业。■
如何提升核心竞争力范文4
战略企业核心竞争力是企业在长期的竞争当中形成的，其深深蕴含在企业的本质工作当中，保证着企业在激烈的竞争中能够取得有优势并有所发挥，使企业在国际的竞争环境中保持主动性。在市场经济条件下，企业要想在激烈的竞争中求得生存与发展，就必须有较强的持续竞争力，即核心竞争力的提升。从总体上讲，我国企业核心竞争力还比较低下，还不能更好适应全球经济一体化的需要。因此，提升企业核心竞争力，对企业持续发展壮大有着至关重要的战略意义。
一、提升企业核心竞争力的战略意义
(一)核心竞争力是企业持续竞争优势的源泉它既是凝聚企业现有业务的“塑胶”，也是企业发展新业务的“发动机”。依托核心竞争力可以取得相关产业或服务的领先地位，并创造出更多新的市场。企业是以核心竞争力开展经营业务的，核心竞争力是企业发展的“领头羊”。
（二）核心竞争力具有比任何产品或服务更为持久的生命力例如摩托罗拉的核心竞争力――无线通讯相较于构成这项专长的许多技术及借用这项专长的不少产品更加持久。关注核心竞争力比局限于关注某种产品和职能部门的发展战略更能准确地反映企业长远发展的客观需要，从而更能保证企业朝正确的方向发展。
二、我国企业核心竞争力较低原因
（一）我国企业中小型占绝大多数，规模较小，缺乏核心的科技研究与创新。这使大多数企业技术能力较落后于其他国家，技术创新较晚并且人才的流失导致科研规模的落后及基础人员薄弱等现象并且缺少必要的资金。
（二）企业不重视文化的建设。我国企业在发展过程中，将主要注意力都集中在抓生产，提高企业经济效益方面，往往忽视文化方面建设工作，其实影响企业发展的正是文化因素，因为企业若缺乏优秀文化的导向、激励作用，企业就失去了发展的精神动力。
（三）企业市场营销能力不足我国企业营销方式、手段单一，多倾向于将大量营销费用投入单一的电视媒体，这些现象严重阻碍了企业产品优势和技术优势向市场优势转化，影响了企业产品在市场上的竞争力。
（四）企业高水平技术人才的缺乏。我国大多数的企业对于专业性的技术研究及市场开发等方面的人员不重视这也导致了企业核心竞争力的缺乏和不足。一些不重视人才的培养与储备，只是在需要时进行招聘一些新进员工，这对于企业的运营及发展方面大打折扣。
（五）大多数企业由于规模的束缚没有形成同行业中的规模优势，国内企业的发展参差不齐且没有形成一定的规模优势，大型的企业少之又少，与国际中的企业相比，差距较大。在国际标准看来，汽车厂家只有在一年生产100万辆的汽车才算上规模企业的经营模式的话，我国的122家汽车制造厂商中相比最大的一汽与二汽公司两者加起来年产量只有20多万辆，远远达不到国际水平要求的标准。因此，由于我国国内企业的规模较小的弊端，导致企业的实力不足，竞争力弱，难以与国际企业抗衡。
三、提高企业核心竞争力的有效途径
（一）紧抓企业的技术创新。不断增加企业的高新技术人才的注入，增强企业的创新能力是形成企业竞争力的基础，要积极推进技术创新和系统集成，实现技术跨越式发展，为企业的发展和壮大形成有力的凭证和支撑。因此，国有的大中型企业应加大对科研及技术的创新的资金支持，不断加大技术开发，增强企业的核心技术力量，提高企业发展的核心竞争力。要通过这些机制为科研人员实现自身价值，最大限度地发挥创新潜能创造条件。
1、企业的科研、技术水平的创新直接影响着企业的核心竞争力。企业只有拥有了较强的创新后盾，才能在此基础上研发出适合市场的需求并满足大众的需要的高新技术产品，时期也能在不断创新的基础上长久生存。
2、提高企业的市场营销创新能力进行市场的开发与研究，制定适合本企业发展的市场营销模式。实行企业特色开创市场的更深领域。在网络日益普及的今天，企业要转向依赖双向互动的网络媒体的营销方式。企业可以和消费者跨越时空在网上进行沟通，使企业更直接、更广泛接触顾客，获取顾客信息，同时还可以通过网站宣扬企业形象，推广其产品。
（二）建立企业文化，提升企业核心竞争力在知识经济时代，企业间的竞争，实质上是文化的竞争，没有文化支持和支撑的企业是没有发展前途的。企业在当今经济时代一定要重视文化建设，不断进行文化创新。企业文化是企业的“软”财富和巨大的内在潜能。企业文化与企业生产经营相结合，才能形成一股凝聚力、核心力，不断推动企业向前发展。以企业文化作为推动力促使企业发展壮大的企业在我国也有不少，像我们最熟悉的就是海尔文化。
（三）走“外部扩张”道路提升核心竞争力
1、收购是企业通过合法手段购买一个研究机构或另外企业的专利技术以便更好发挥自己核心竞争力兼并是获得被兼并企业的技术成果和多种资源，它是企业获取其他企业某一能力要素来提升自己核心竞争力的有效途径。例如美国波音公司兼并麦道公司，成为了飞机制造业“全球霸王”，其核心竞争力大为提升，超过了欧洲空中客车。
如何提升核心竞争力范文5
关键词：机械制造业、自主创新能力、企业文化、制度体系、核心竞争力
随着经济全球化的到来，跨国市场的不断扩大，以及科技创新的日新月异，在国际上一股公司兼并和改革的热潮席卷开来。企业如何在激烈残酷的竞争中发挥核心竞争力以确保自身生存发展下去，成为摆在众多企业管理者面前的一大难题。系统论的观点认为企业核心竞争力主要体现为企业制度、企业观念、企业管理、市场营销等多方面的综合创新能力。提升企业核心竞争力是保障企业立于不败之地的根本法则。
一、机械制造行业的生产特点
按照传统行业划分，机械制造属于比较典型的劳动密集型行业，机械制造是工业领域的重点行业。进入21世纪，西方发达国家逐渐开始转移传统工业产业布局，中国和东南亚等国因具有丰富廉价的劳动力，致使在机械制造业领域得以快速发展。然而相对于西方发达国家，这些国家在精密仪器、机床、基础设备等产品方面的研发是落后的。常见的机械制造产品或大多机器设备一般是离散的装配型产品，并且大多说零部件均以实现标准化。据业内调查分析显示，国内机械制造业在以往的经营模式和经营理念的影响下，一个零部件从原材料到成品的过程，几乎全部工艺阶段的生产都能在一个企业车间内完成，生产周期相对较长，尽而市场对产品需求的影响比较缓慢。传统的机械制造行业主要是多品种小批量生产，在一个企业内车间通用设备比较多，产品的生产工艺变更频繁，导致车间生产作业时整体的调度和控制难度加大。因此在管理层面上进行周到精细的规划就显得尤为重要。管理系统解决突发问题应以“生产制造管理”为核心理念、以“用户需求”为导向。
二、加强企业自主创新能力建设
企业的自主创新能力是由不同的要素按照一定联结方式构成的企业创新能力体系。按照创新过程的不同角度，这些要素主要有管理能力、资源投入能力、实施能力、现能力、产出能力等几方面。企业自主创新能力正是由以上几个要素构成的有机整合体，自主创新能力在自主创新过程中能否发挥出整体功效以及功能的大小，与任何一个要素都紧密相关联。企业进行技术创新的前提是尽快形成人才与资金投入的保障机制。整个社会应逐渐形成政府倡导、企业主导、科技服务相关体系联合协作的技术创新结构，保证技术创新组织体系朝着有机化、网络化的方向发展。尽快建立“国家财政引导、相关企业主体、金融政策支持、社会各界广泛参与的机制，认真落实国家促进企业科技进步的相关优惠措施和政策，摆好银企厉害关系，确立风险投资制约机制，更好的发挥有形资本市场和无形资本市场的融资能力，国家层面不断增加对企业技术创新的投入。为相关企业打造优良的创新环境，增强国内企业的核心竞争力。通过⑴完善企业资本经营，加强企业资本运作管理，不断拓宽融资渠道和手段，尽而缓解财务方面的风险；⑵尽快建立人才培养机制，倡导校企联合培养模式，打造较为宽松的人才环境，尽快推行全面的人才激励机制；⑶在不同企业间形成动态联盟体系，促进社会化合作，以抵御市场风险。这三点是解决自主创新资源投入中研发资金不足、自主创新管理能力中的抗风险能力较弱等阻碍企业自主创新能力建设的共性问题的良策。
三、构建企业文化提出企业核心竞争力
企业文化常被看做企业的灵魂和精神支柱。企业文化的构成、企业文化的特征、企业文化的作用等因素决定了其必然成为企业核心竞争力的主要组成部分。随着经济全球化时代的到来，行业竞争程度无论在国内还是国外都不断增强。构建有效合适的企业文化已经成为保证企业在激烈的竞争中得以生存和发展的关键因素。企业核心竞争力包括管理、技术、产品、文化等几个构成要素。分析几个构成要素的性质不难发现，技术、产品、管理均可以通过学习仿制得到，而不同企业的企业文化是企业所特有的，是无法复制的。它包括了一个企业独特的发展文化，企业文化拥有的公众关系、资源、声誉等竞争优势是其它企业或个人无法对等的。合适的企业文化不但可以增加企业员工和客户的满意度、归属感与忠诚度还可以为企业创造高额的利润，它可以通过减弱或消除外部的威胁或利用外部的机会创造价值，尽而实现产品、客户、员工三方面的共赢。企业文化也可以让本企业的核心竞争优势逐步渗透到企业其它产品和服务当中，为企业实现多样化经营和多元化发展创造先决条件。总之企业文化具有核心竞争力其他构成要素的难以模仿替代的特征。
建立健全企业文化建设标准、奖惩体制和保障制度，企业文化理念应该以规范化、制度化方式融入到经营与决策、信息整理与、组织构建等企业日常运作的各个方面，让企业员工时刻感受践行企业文化，形成健全的企业文化长效机制。鉴于目前企业文化整体缺乏特色，从顾客需求、员工诉求、企业核心竞争力的构成要素等几个方面构建特色化机制。才有可能在激烈的市场竞争中保持优势。企业核心价值观是企业得以传承、发展与创新的内在动力，也是企业员工的共同价值追求和价值认同。企业决策层应在保障旗下产品、服务与市场的同时，具有超前意识，思考未来的产品、未来的服务、未来的社会需求，时刻准备开拓新领域，新的产品和服务。企业应发掘新思维，宽容失败，敢于迎接新挑战，为创新营造宽松的环境，应改变传统的营销模式，在创造消费者新的需求上尤其是新的生活方式上探索，塑造创新型价值观。增强企业的内在与外在竞争力。企业内在竞争力包括发展能力和生存能力，企业的发展能力一般是指相关企业通过不断的技术创新和技术变革尽而实现经营范围扩张和拓展经营领域的能力，企业的生存能力是企业发展的基础和前提，企业作为行业生产单位在市场经济的激烈竞争中得以维持企业正常运作的基本能力；企业外在竞争力主要体现是一般性消费者所直接感受到的产品价格、产品质量、产品售后服务等几方面。
四、完善机械制造企业的制度体系
在一个企业正常运作中，行业作业标准非常重要，它不但影响企业成本，而且作业标准还会影响到一个企业的业务量更有甚者会影响企业的生产和发展。企业在设计工作流程时，一定要根据自身的需求来设计实际可行的方案，完善高效和标准化的工作流程不但可以降低各部门人员之间的沟通成本，而且也能降低人员的培训成本。新的产品设计要按照“设计标准化、功能模组化、零件共用化”的要求进行检查，避免车间经常停工、零件报废和返工的大量出现。一个企业的作业标准十分重要，建立一整套现实可行、高效合理的作业标准体系、制度体系，将机械制造企业的日常管理流程化、制度化，把依赖人的管理转变为制度化的管理模式。
五、核心竞争力的外部获取和内部提升
战略联盟是外部获取企业核心竞争力的有效途径之一。通过战略联盟的方式，不同的企业间可以相互学习，有利于企业强化彼此的核心竞争力。还有助于提高实现经济范围和扩大规模经济效益，尽而扩展核心竞争力。战略联盟可使企业获取互补资源，增强核心竞争力。还有利于共同占领技术高地，降低投资风险，巩固、更新和维护核心竞争力。由于技术和金融市场的不断变化，企业只有不断对技术和管理等进行创新和重组，才有可能长久的保持企业活力。对企业创新的重点应始终围绕技术创新与管理创新，只有这样才可以解决制约企业竞争力水平和效益的问题，加快企业创新步伐实质上是企业提升的一个途径。要合理研究供需关系，尤其在研制新产品阶段，将供应链决策纳入供需关系考虑范围显得格外重要。企业的价值链不仅包含怎样降低成本、创造价值，也包括企业文化与价值观念，创造独特的企业价值链就成为必然。逐步形成企业的忠诚顾客群体，从品牌认知到价格认同的顾客群体能够促使得公司产出和销售。集中优势资源，实施专业化经营方式，同样能够提升企业内部的核心竞争力。
结语：
随着中国加入世界贸易组织，中国企业尤其是机械制造企业只有提高企业核心竞争力才能够从容不迫的应对更加开放的市场、面对日趋激烈的国际竞争。机械制造业竞争力提升的前提和基础，是企业核心竞争力的提升。只有当机械制造业内不断涌现出大批具有较强核心竞争力的企业，将“中国制造”变成“中国创造”，中国机械制造业才有可能真正具有在国际市场的竞争力。
参考文献：
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[5]张英华,张建宇.制造型企业现场管理执行力的形成机理及提升模式研究[J].经济管理, 2006,(08).
如何提升核心竞争力范文6
我国交通运输企业经过多年的发展，已经取得了长足的进步，不论公路、铁路、水运还是航空都与国外同类企业的差距有所减少，但是由于我国交通运输企业起步迟，起点低，其发展仍显出一定的混乱，企业的核心竞争力还不够凸显，企业的潜力并没有好的发展。
目前，我国交通运输企业缺乏核心竞争力主要表现在：
1、缺乏协同竞争意识
企业在竞争中往往容易忽视合作，地方保护主义造成条块分割，重复建设，既浪费资源，又难以形成民族企业的核心竞争力。
2、技术创新薄弱
我国多数交通运输企业的关键和核心技术基本依赖从国外引进，自主技术开发和创新能力弱，自己的核心竞争力形成困难。
3、公司制度徒有其名
我国企业由于历史等原因，"所有者缺位"的制度现实令众多企业缺乏效率，政企不分的"婆媳关系"依然存在，使企业市场化行为扭曲，妨碍了企业核心竞争力的生成和发育。尤其是交通运输行业，交通运输行业的特殊性使政府对其过于保护、限制竞争。而实践表明，没有竞争就没有竞争力，竞争力只有在竞争中形成。所以交通运输企业核心竞争力的形成和发展必须有规范的公司制度作保证。
4、文化素质偏低
有相当部分交通运输企业的经营者学习能力不足、文化素质偏低，企业缺乏技术管理复合型人才，员工缺乏岗位培训，这也是制约我国交通运输企业核心竞争力形成的重要原因。在全球经济一体化的时代，我国的交通运输企业要想谋得生存与发展，必须善于吸收世界经济变革的新因素，实现经营战略的重心转移，大力培育其核心竞争力。
二、交通运输企业核心竞争力的评价体系
交通运输企业核心竞争力包含四个因素，分别为:交通运输企业的学习能力、交通运输企业的生产经营能力、交通运输企业的组织协调能力和企业文化。这四个因素对企业核心竞争力是缺一不可的。交通运输企业的学习能力有助于企业获取和积累知识、增强创新，以及提高企业潜在的竞争力，包括以下三个指标：企业员工文化程度、员工培训费用人均数额、企业消化吸收经费占企业销售收人总额比重。交通运输企业的生产经营能力和组织协调能力是其通过内在的管理和生产之间的协调，把现有和潜在的竞争优势转化为产品和服务，以达到提高市场占有率和增加市场份额。其中交通运输企业的生产经营能力包括：生产设备配备水平、业务者技术熟练程度、资源调配能力、管理者管理水平四项指标；交通运输企业的组织协调能力包括：核心产品的价值占产品销售收人比重、企业全员生产效率、大中型分企业产值占整个企业产值比重、企业平均产值四项指标。而交通运输企业文化为整个企业的发展提供一种文化底蕴，并有助于上述三个因素能够充分发挥出其突出的作用。可以从信息技术的普及率、企业员工的价值观、企业内企业竞争的规范程度四个方面进行考察。
以上四个因素基本上反映出了企业核心竞争力的实质，它们之间相互作用、共同影响，构成一个有机的整体，表现为交通运输企业的核心竞争力。
三、提升我国交通运输企业核心竞争力的策略
1、夯实交通运输企业核心竞争力的基础--管理能力
目前，我国大多数交通运输企业的管理水平普遍很低，因为多数交通运输企业是在传统体制下的同类企业基础上发展或转变过来的，企业缺乏科学化的组织能力、不具备强有力的控制能力，有些甚至亏损严重，这里面除了经济体制的原因以外，管理水平落后也是其中最重要的原因。因而，为了强化交通运输企业的管理，形成核心竞争力，必须从战略管理、组织机构、人力资源开发与管理、企业文化建设等方面加以建设。对于进行股份改造的运输公司一定要按《公司法》的要求，参照交通控股公司的管理模式，把各控股子公司纳人规范化管理轨道。出台对外投资企业管理的规定，在增强各投资企业董事会决策功能和经营者自主经营主观能动性的基础上，把安全、运务、机务、党群等各项管理与公司本部接轨，加强本部与子公司、分公司与子公司和子公司之间信息沟通和互相促进，共同搭建资源共享，网络协作的平台。
2、开发促使交通运输企业具备竞争优势的技术能力
我国交通运输业由于历史的原因，在配送体系、信息网络的建设、技术开发等方面比较落后，面临信息时代特别是电子商务时代的运输服务要求时显得力不从心。过去，交通运输企业作业对象仅仅是人或物的实体，仅仅强调其物流性流动，因而其赖以发展的核心资源是与物流性移动密切相关的交通设施、仓储设施、服务设施等有形资源。现代交通运输强调人或物的信息资源的共享和信息快速准确的收集与传递，强调通过其信息的跟踪使有形的人或物的流动过程透明化，通过信息系统辅助其决策。因而，信息已成为现代交通运输企业获取竞争优势的核心资源。加强部门沟通和信息共享，打破部门封闭，提倡团队合作，切实做好各项管理的基础工作，加快推进信息管理监控系统的升级改造，提高管理的科技含量。
3、增强交通运输企业的资源获取能力
资源获取能力是企业协调、开发、利用企业内部和外部资源的能力，是塑造交通运输企业核心竞争力的关键，其主要表现在交通运输企业的市场营销能力、建立战略联盟能力、信息资源整合能力等方面。
4、加强学习和创新，不断提升核心竞争力
创新是交通运输企业核心竞争力的来源，离开创新，交通运输企业核心竞争力就成为无源之水，无本之木。创新主要包括管理创新、技术创新和制度创新三个方面。管理创新是强化企业核心竞争力的重要手段，技术创新是提升企业核心竞争力的重要途径，制度创新是支撑物流企业核心竞争力的重要保障，它们相互依据、相互渗透、相互发展。正是它们有机的结合，才能不断提升企业核心竞争力，使企业获得持久的竞争优势。
5、重视核心竞争力的管理
如果不重视管理，交通运输企业经过长期努力培育起来的核心竞争力也会丧失。这是因为，一方面在客观上，随着时间的推移和科学技术的迅速发展，企业内外部环境不断发生变化，企业的核心竞争力会演变成一般能力；另一方面在主观上，如果企业缺乏对其核心竞争力的专门管理，部门之间沟通不畅或缺乏必要的协调，均会导致企业核心竞争力的丧失。所以，有必要做好核心竞争力的维护与提升工作。
四、总结
我国交通运输企业在新的形势下，必须结合企业的实际情况，从管理能力、技术能力、资源获取能力、学习和创新能力四个方面去塑造企业核心竞争力，并通过有效地管理提升核心竞争力，这样才能在未来激烈的市场竞争中求得发展并获得持续的竞争优势。它们相互依存、相互促进、相互发展，构成一个有机的体系。一个核心竞争力构成体系也是一种动态的能力系统，是各种优势能力的组合，使企业获得生生不息的发展力量，从而保持企业持续的竞争优势。
参考文献：
[l]管益忻.论企业核心竞争力[M].北京:中国经济出版社，2000.
[2]筒明杰.中国企业发展的战略选择[M].上海:复旦大学出版社，2000.
