前言：中文期刊网精心挑选了新能源实践报告总结范文供你参考和学习，希望我们的参考范文能激发你的文章创作灵感，欢迎阅读。
新能源实践报告总结范文1
作者简介：张巧杰（1978-），女，山东济宁人，北京信息科技大学自动化学院，副教授；白连平（1956-），男，黑龙江鸡西人，北京信息科技大学自动化学院，教授。（北京?100192）
基金项目：本文系2010年度北京信息科技大学教学改革立项项目（项目编号：2010JG13）的研究成果。
中图分类号：G642?????文献标识码：A?????文章编号：1007-0079（2012）27-0059-02
近几年，国家对新能源利用越来越重视，制定了一系列的节能减排政策。目前北京市较为重视“新能源”学科点建设和人才培养，建议在有条件的院校建立新能源培训试验中心，以培养一大批能胜任新能源发展需要的中高级专业技术人才和管理人才。在这样的背景下，经过广泛而深入的调研，北京信息科技大学自动化学院电气系开设了新能源与节能技术系列课程，将侧重于新能源开发与电机节能技术，专业特色突出太阳能发电技术、电机节能技术方面的能力培养。“新能源导论与创新实践”是新能源系列课程的开端课，是给低年级学生开设的一门选修课，主要介绍新能源的基本概念、基本原理、主要设备、研究进展、主要应用及国内外最新的有关研究成果，使学生了解新能源的基本理论、研究进展、作用与地位，了解新能源的特点应用及相关的政策。通过两年的教学实践，对“新能源导论与创新实践”课程进行了较为系统的研究，主要对开设课程的意义、理论教学、实践教学、考核方式等方面进行了改革与优化。
一、开设“新能源导论与创新实践”的意义
近年来我国经济持续高速增长，传统能源消耗量大幅增长，引发的能源短缺和环境污染等问题成为制约我国经济又好又快发展的瓶颈，为此，发展新能源产业势在必行。一方面，发展新能源产业孕育着巨大的投资机会，将有效拉动经济增长；另一方面，也可以有效地改变经济增长方式，引领中国经济走向低碳化。虽然我国新能源产业迅速发展，然而推动新能源行业前进的人才供给却显得捉襟见肘。高素质专业人才和核心技术的缺失已严重阻碍了我国当前新能源产业的健康发展。据估算，到2020年在风电领域的从业人员就将会有几十万，其中包括几万名专业人员。根据《核电中长期发展规划（2005-2020）》，未来10年内国家每年平均要开工建设5～8台以上的核电机组，预计每年对核电人才的需求有数千人，而全国每年相关专业的毕业生总量不超过500人。对于快速发展的太阳能产业而言，人才供应同样面临严重不足。在这种背景下，开设“新能源导论与创新实践”非常有意义。
“新能源导论与创新实践”共计32学时，其中讲课16学时，实验16学时。该课程属于认知课、基础课，开设学期较早，实验所占比例较大。开设目的是为了让学生了解世界能源状况和发展趋势、中国的能源状况和发展趋势、目前常用的新能源发电技术的开发及应用现状。课程涉及能源基础知识、太阳能光伏发电技术、太阳能热发电技术、风力发电技术、核能发电技术、生物质能发电技术、地热发电技术、海洋能发电技术、燃料电池发电技术等。开设16课时实验的目的是给学生一个系统设计的概念，初步认识硬件设计、软件设计等基本内容，培养学生分析和解决问题的能力、组织协调能力、动手能力和创新精神，为以后参加学科竞赛作准备。让学生有新能源的概念和认识，通过动手调试太阳能智能车，培养初步动手能力，提高实践兴趣，为以后参加学科竞赛打基础、做准备。
二、理论教学
新能源发电技术是近年来发展迅速的一门新技术，其知识内容更新速度很快。因此，必须用先进的教学理念指导教学，以培养学生接受新知识新技术的能力、分析问题和解决问题的能力、创新能力。改变以往“填鸭式”课堂教学，以“探索型”、“服务型”和“研究型”教学为主。由以往实验教学以“验证性”实验为主，逐渐向学生自主设计课题的“开放型”实验转变。发展学生的开放式创新式思维，激励学生的求知欲望和想象力，充分发掘和培养学生的自主学习意识和主动学习能力。
1.教学内容
主要介绍新能源和可再生能源的含义和分类，涉及类别主要包括太阳能、地热能、生物质能、风能、小水电、海洋能、燃料电池等。总结和分析国内外新能源和可再生能源的资源状况、开发现状、总体布局、重点领域及发展前景，介绍了部分太阳光伏发电、太阳能热发电、风能发电、小水力发电、生物质能发电等工程项目案例。
在过去的几十年里，世界新能源和可再生能源获得了快速的发展，也取得了很大成果，有些新能源发电技术已经进入商业化发展阶段，因此教学内容也要跟随技术发展而不断更新，现有的教材内容较陈旧，对新技术的介绍较少，一般只能作为参考教材。对基本概念、工作原理、基本结构等选用教材章节内容。将查阅最新科技发展成果和科研成果、新技术的发展趋势等作为教材补充内容。既向学生介绍新能源发电的基本原理、关键技术及发展趋势，通过最新科技发展成果介绍，也让学生了解科技前沿的最新动态，激发和培养学生的创新意识。给学生推荐专业网络平台、论坛、科技文献，作为教学内容和课后拓展阅读材料，既将最新的科技知识组织到教学内容中，也培养了学生查阅文献、独立自主学习的能力，培养了与时俱进的社会所需的新能源技术优秀人才。
新能源实践报告总结范文2
以预见科技新趋势及其带来的社会变革而知名的美国未来学家杰里米·里夫金，长期以来一直在问一个问题：在石油和化石能源日渐枯竭并导致严重气候危机的时候，是否会产生出一种“后碳”时代的新经济模式？经过约10年的思考、实践、讨论和总结后，里夫金提出了轰动世界的“第三次工业革命”概念—— 而这一革命时代是由新的信息通讯系统和新能源使用系统结合而创造的工业革命。
电气化——未来驱动力，这一公认的世界发展趋势，在绿色变革和第三次工业革命的浪潮中，被中国政府视为牵引经济发展、解决能源危机和大气污染之道。以电为驱动力，无污染的新能源车，在此时，被赋予了“复兴”和实现“中国梦”的历史使命。
安凯I-EMS卓越电管理系统应势而生
信息与新能源汽车技术的日益交融，使极具商业化平台的安凯“I-EMS卓越电管理系统”诞生。1月8日，安凯客车了“I-EMS卓越电管理系统”，将传统客车技术特点与新能源客车技术相融合，实现了电控、电机、电池三大模块一体化、智能化、可靠化的集成控制管理，具备高效集成、多级智能、安全可靠三大优势，是国内新能源领域首个整车系统解决方案。
安凯“I-EMS卓越电管理系统”的概念基于第三次工业革命的提出。我们知道电动车以电机驱动，其结果是汽车电气化，而汽车电气化时代的到来为汽车智能化的发展奠定了必要的技术基础。当今世界，信息通讯的变革越来越快，就像苹果重新定义手机，世界上许多汽车厂商想要在信息技术方面有所作为，因为汽车电气化的未来就像手机一样，其本身就是网络系统。
新能源车的网络化，使其看起来更像是一个移动终端，它有皮肤，有视觉，有判断，在电脑的控制下可以实现电机、电池、空调等关键零部件的局域网信息交流对话，也可以与企业信息处理分析中心和客户运营信息管理中心等客车外网信息交流对话。无处不在的信息沟通与交流功能，可以通过更好地管理和使用信息来判断并优化潜在的客车价值。在这样的思考中，安凯I-EMS系统应运而生。可以说，I-EMS旨在将信息技术和新能源客车技术相融合，通过自主创新的系统，把新能源客车商业化信息和知识提炼出来，而这些信息和知识越多，新能源客车就会变得越聪明，其商业化车轮就会跑得越快。
三大模块实现安全、可靠、用户价值
I-EMS系统基于车联网、汽车电子、云计算、汽车工程、客车运营数据库、车载传感、信息通讯等技术和知识集成开发而成的一个系统平台。这一平台由整车控制模块、电机驱动模块和能量管理模块三大模块组成，这三大模块的一体化集成，充分解决了新能源客车安全、可靠、用户价值的问题。
整车控制模块由整车控制器、通信系统、零部件控制器以及驾驶员操纵系统构成，其主要功能是根据驾驶员的操作和当前整车和零部件工作状况，在保证安全和动力性的前提下，选择优化的工作模式和能量分配比例，以达到最佳的节能经济性和良好的运行效果。
电机驱动系统为电动车提供所需的动力，负责将电能转换成机械能。为此，其有电动汽车的“心脏”之说。电动汽车与其它的电力驱动系统不同，它需要经常变换运行方式，尤其是在城市行驶状态下，要求电力驱动系统响应迅速、调速范围宽、性能稳定。为此，电机驱动模块就是要实现驱动效率的最大化，既以效率最优为目标，根据不同工况按一定的规律来控制若干个控制量。其内涵是面向整个运行范围，在每一个工作点都使系统效率最大，从而提高电动车的续航里程和经济性。
能量管理模块是电动汽车电池系统的参数测试及控制装置，它直接监控及管理电池运行的全过程，具有安全预警与控制、剩余电量估算与指示、充放电能量管理与过程控制、均衡保持与落后电池维护、信息处理与通信等主要功能。
作为电池保护和管理的核心部件，不仅要保证电池安全可靠的使用，而且要充分发挥电池的能力和延长使用寿命。作为电池和车辆管理系统以及驾驶者沟通的桥梁，能量管理模块对于电动汽车性能起着越来越关键的作用。
技术领先性推动商业化迈向成熟
新能源实践报告总结范文3
关键词：能源；教学改革；教学内容；教学方法；考核方式
中图分类号：G642.0 文献标志码：A 文章编号：1674-9324（2017）03-0078-02
一、前言
能源作为社会经济发展的重要基础，是人类赖以生存和发展的保障。但是，随着科技的进步与时代的发展，人类对传统能源的消耗日益增多和对新型能源的探索日渐深入，使能源的开发和利用已不单纯是能源技术工作者所关心的问题。各大高校已经开设能源及利用的相关课程，以确保能源开发与利用方面的人才培养，及能源环境协调统一知识的普及等相关教育教学工作。《能源工程概论》是我校针对高年级化工类本科生开设的一门重要专业选修课，课程主要介绍各种能源的开发、生产、转换、传输、分配、储存及综合利用的理论、技术和能源政策。知识点多、综合性强及与工程联系紧密是《能源工程概论》课程有别于其他专业选修课的显著特点。其中知识点多是指课程不仅涉及煤炭、石油、天然气等多种常规能源，还包括太阳能、生物质能、风能、氢能等新能源以及节能与节能相关技术等。综合性强是指课程涉及材料、（电）化学、化工、机械等学科，属交叉学科课程，具有很强的理论性与实践性。与工程联系紧密是指大部分课程内容涉及化学工程、热力工程与机械工程等基础知识。基于以上特点，我们认为如何梳理各类能源之间的连带关系，整理不同学科理论基础之间的递进关系，改革教学方法，帮助学生循序渐进地掌握能源学科知识是授课教师的工作重点。而目前的教学内容繁杂，缺乏条理，教师授课以说教为主，注重知识的灌输，忽视能力的培养；考核采用单一的闭卷形式。由此可见，目前的教学严重制约了学生自我思考意识的形成与创新能力的培养，已很难满足课程的需求，也无法实现课程教学的目标。因此，非常有必要对《能源工程概论》进行教学改革。
二、教学改革探讨
针对《能源工程概论》课程的特点与教学中存在的问题，笔者致力于对该课程的教学内容、教学方法以及考核方式进行调整与改革，以提升学生的综合能力及教师的教学水平。
1.调整教学内容。《能源工程概论》课程目前可选用的教材较少，且内容注重覆盖面，忽略了深度，难以激发学生的兴趣。笔者根据化工专业学生的知识构成与本校的专业特色，认为该课程的教学内容应兼顾一定的广度与深度。要有针对性地选择教学内容，条理清楚。根据所选授课内容的包含、递进、总括等关系，优化教学内容，避免重复。在内容的安排上，可从介绍能源入手，然后具体讲授不同的能源种类，最后介绍节能与节能相关的技术；在讲授过程中，要掌握好三者间一般性与特殊性的关系；在内容的选取与学时安排上，需做到重点突出。例如，首先介绍能源的定义与分类、世界能源结构、中国能源现状、全球能源危机等，让学生对能源有大致的了解。由于目前常规能源的开发与使用占主导地位，因此可将煤炭、石油、天然气与电能四种常规能源作为主要讲授内容，讲解详细、深入，要求学生重点掌握。这不仅结合本校化工专业学生的知识背景，而且符合学校的办学特色，适应当前社会对能源人才的需求。由于新能源的利用比例偏低，以氢能、燃料电池、生物质能等与本校科研方向结合紧密的新能源作为补充介绍对象，以了解为主。最后节能与节能相关技术的部分要求学生了解即可。此外，合并相似的教学内容，做到高效教学。例如在讲授电能这一章时，对于三种火力发电方式而言，它们具有相同的能量转换途径，即化学能热能机械能电能；在讲授煤炭发电相关知识时，可通过举例讲述、分析；而后讲授石油、天然气发电时，重点把握相对煤炭发电的特殊性，引导学生对知识进行迁移，培养学生的思维能力。再者，《能源工程概论》是一门新兴的课程，教学内容所涉及的数据在不断地发展变化，每年都有大量的新调研数据公布，因此在教学过程中必须注意教学内容的时效性与前沿性。以全球石油的储量为例，教材只给出了BP2013的数据，授课教师应注意搜集近1―2年的调研结果。在介绍碳素制品时，笔者精选了碳材料领域的最新研究成果，着重介绍碳纤维、碳纳米管作为超级电容器等储能材料的应用，并重新编排了讲义，力求内容深入浅出，图文并茂，前沿性与科普性并重，以激发和培养学生的创新意识。
2.改革教学方法。①发挥多媒体教学方式的优势。《能源工程概论》课程内容多以文字和图片的形式呈现，且不具有逻辑性，更没有公式推导等。如果在课堂教学中，教师只是一味地讲解知识点，学生一时难以理解，难以调动学生的学习积极性。因此坚持“以教师为主导，以学生为主体”，采用多媒体教学，精心准备相关图片、动画和视频来丰富教学内容与教学形式，以激发学生的学习热情。例如，煤炭的演变过程涉及泥炭化、成岩、变质三个阶段，笔者根据流程图进行相关定义及过程的讲授，发现学生仍难以理解。如果将煤炭的演变视频穿插于教学过程中，不仅能使学生获得更多的感官认识，能更好地理解讲授的知识点，还激发了学生的学习兴趣。②改革课堂组织形式。与一般的专业基础课不同，本课程内容比较科普，学生在听课过程中容易走神。因此如何有效地组织课堂，调动学生的学习积极性尤为重要。在讲授新课时，以举例讲解、分析为主，并穿插提问，以加深学生对所学知识的印象，强化理解。例如在讲授可燃冰的开采方法时，热激发开采通过加热方式实现了可燃冰向气态甲烷的转化。由此，教师讲授时可从分析影响化学平衡的因素（温度、浓度及压力等）出发，让学生提出理论可行的开采方法，加深学生对化学试剂法和减压开采法的理解。对不同的能源形式，采取比较式的教学方法，引导学生分析各种类型的能源、能量转化方式、发电原理及三者之间的关联，引导学生逐步将知识点汇成知识链。在讲授完部分章节内容之后，组织学生进行课堂讨论并总结。例如在讲授完煤、石油、天然气的相关知识后，要求学生对这三种化石能源的形成过程、分布情况、开采与运输的方式与特点、元素组成、燃烧与污染、与之相关的化工技术及相应的化工产品等进行总结后讨论，可将学生分成若干组，分别给定专题方向。学生通过总结、查阅资料、讨论的学习，不仅巩固了课堂所学知识，还加深了对知识的理解。此外，应尽可能地丰富课堂组织形式，将热点问题调研、邀请专家讲座及到企业参观等教学形式引入课堂教学中。例如，将煤炭的燃烧与当前的雾霾相联系，让学生调研煤炭燃烧与PM2.5的关系；然后安排1―2节课让学生自己上台，结合课堂所学知识，对煤炭燃烧与PM2.5的关系作相关介绍；另外可邀请专家学者来进行讲座交流，甚至可以将课堂延伸到企业，安排学生到相关化工能源企业参观、学习，并要求学生参观结束后撰写报告，作为平时成绩。
3.优化考核方式。目前闭卷考试作为检验学生学习效果的主要考核方式，考核的仅仅是大脑储备知识的能力。这种单一的考核方式造成学生考前突击、死记硬背，对能源知识缺乏正确的理解与认识。因此必须优化考核方式，丰富考核形式。例如，将平时考核与期末考核的成绩纳入总成绩的范畴。平时成绩包含对学生的课堂问题回答、讨论发言、课后作业及热点问题调研等情况进行地量化赋分，并在各个考核环节中体现激励机制。期末考试采用开卷考试，要求内容灵活，考察学生对所学知识的理解。这样将考核内容与教学内容进行有机结合，有利于提高学生的综合素质。
三、总结
能源及能源的开发利用关乎社会、经济的发展与人们生活水平的提高。在能源课程的教学实践中，要逐渐发展和总结一套切实可行的方法，以充分调动学生学习的积极性，进而提高教学质量。在不断的教学实践探索的基础上完成综合能力的培养，才是课程教学探索的方向。
参考文献：
[1]张坤，施悦.《新能源开发与利用》课程教学改革的探索与实践[J].课程教育研究，2016，（241）.
[2]黄素逸，杜一庆，明廷臻.“新能源技术”[M].普通高等教育“十二五”规划教材，2011.
[3]陈代芬，肖建坤.我校“新能源技术”课程教学改革与实践的思考[J].高等教育，2016，（11）.
Discussion on Teaching Reform of Introduction to Energy Engineering Course
YANG Ying，LIU Bai-jun
（China University of Petroleum-Beijing，State Key Laboratory of Heavy Oil Processing，Beijing 102249，China）
新能源实践报告总结范文4
一、坚持“六个突出”助推国家新能源城建设
审计机关要进一步转变观念,拓宽工作思路,创新工作理念,找准审计切入点,围绕加快国家新能源、科技城建设来部署和落实审计工作,必须坚持“六个突出”:
1.突出抓好审计重点。一是进一步深化财政审计。结合本级预算执行审计,对下级政府财政决算审计、专项资金审计、转移支付审计调查工作,注重从源头上把握财政资金分配、管理和使用的总体情况,确保财政性资金更好地服务于国家新能源科技城建设,真正在保增长、调结构、促改革和重民生上发挥积极作用。二是进一步深化党政企领导干部经济责任审计。关注相关党政领导干部执行国家新能源科技城建设重大决策的效果,使各级领导干部在提高服务效能和执行力上有新的转变,为市委识人用人提供参考。三是进一步深化民生资金审计。结合国家新能源科技城建设,认真组织开展社保资金、涉农资金、民政资金等专项资金审计,密切关注教育、医疗、科技等方面各项投资的安全性和有效性,严肃查处影响人民群众切身利益的问题,促进民生资金在扩大内需、拉动消费、切实解决实际困难方面发挥作用。四是进一步深化固定资产投资项目审计。关注国家基础产业和基础设施投资、关系国计民生的重点投资项目和国家专项建设资金,进一步加大跟踪审计力度,促进合理优化投资结构,切实加大和保证资金落实到位。
2.突出抓好审计质量。质量是审计工作的生命线,提高审计质量是提高审计监督能力的重要保证。要认真履行层级负责制,严把审计质量关,树立“严谨细致、打造精品”意识,充分利用审计成果,提高审计的社会影响力,做出更多更好的优秀审计项目。一是精心部署,周密安排审前准备工作。要改变重“审中”轻“审前”的传统观念。通过审前调查,审计组人员全面了解审计目的、内容和相应的法律法规政策以及被审计单位的基本情况,以实施审计时有的放矢,抓住重点,直奔主题,减少盲目性。二是综合运用审计方法,提高取证成效。审计取证是审计工作的中心环节,要综合运用审阅、监盘、观察、查询、涵证、计算、分析性复核等审计方法,有效地获取审计证据,高效率、低风险地完成审计任务,实现审计目标。三是运用集体智慧撰写审计报告,提升审计成果。在查实问题后对其进行定性、定量分析,看提出的问题是否符合客观情况,是否抓住了事物的本质,是否从体制、机制上和制定、修改、完善法规的高度上提出解决和预防问题的办法,提出解决问题的建议。四是抓好成果的实现,及时查找不足,积累经验。审计工作的最终目的是要促进规范、正本清源,确保查出的问题得到整改?提出的合理化建议得到采纳。
3.突出抓好审计整改。通过有效地建立起政府对审计整改一抓到底、人大对审计整改全程监督、执纪执法部门通力协作、审计机关将落实整改作为第一要务、被审计单位严格按要求整改的环环相扣的审计整改机制,走出“屡查屡犯、屡犯屡查”的怪圈,形成审计整改的强大合力。一是建立健全整改情况报告制度。被审计单位在规定时间内向审计部门报送整改情况,审计部门不定期地向市政府报告审计整改情况。通过以上报告制度的落实,以及时准确了解审计整改情况,并以此推进审计整改工作的深入开展。二是建立健全整改进度督查制度。各业务科室要高度重视审计整改工作,强化督查指导,及时总结审计整改优异单位的情况加以宣传,并在一定范围内通报督查结果,促使问题得到及时纠正。三是建立健全整改问责制度。采取审计机关执法问贵、监察机关效能问责、人民代表和政协委员民意问贵、媒体新闻问责等形式,对审计整改不到位的单位就整改方案、整改措施和整改效果等情况进行问责。四是建立健全整改结果公开化制度。审计机关要在做好廉洁审计公示、审计结果公告的基础上,可采取在被审计单位公布审计整改情况、在审计网站上审计整改信息、通过新闻媒体宣传报道审计整改典型对审计整改情况进行公开,让群众了解审计整改情况,自觉接受社会各方面的监督,充分运用社会力量督促审计整改。
4.突出抓好中心工作。相对于经济工作来说,其他工作都是次要工作,只有经济工作才是中心工作,而当今的新余,抓经济工作,就要抓项目建设,抓项目建设,就必须抓好招商引资,所以我们审计机关要跳出纯业务部门的狭隘观念,积极投身经济建设主战场。一是抽出精干力量组建招商小分队脱产招商,全面完成今年2.4亿元的招商引资任务,班子成员在做好分管工作外,每人要完成招商引资任务2 000万元,单位追加一定的招商经费,确保超额完成市下达的引资任务;二是做好挂点服务企业工作,按照市里要求派出强有力的领导脱产扶持下村硅料厂的生产经营;三是做好新农村建设帮扶点的各项工作。
5.突出抓好审计宣传。一是抓好新颁布的审计法实施条例的学习宣传。新修订通过的《中华人民共和国审计法实施条例》正式公布,将于今年5月1日实施。我们要认真学习条例内容,要求严格执行条例规定,深化“新条例”贯彻实施工作,增强做好审计监督工作的紧迫感、责任感和使命感。同时,要广泛宣传“新条例”,充分发挥网络、报刊等新闻媒体的作用,进行多渠道广泛宣传,营造良好的舆论氛围和社会环境,深入推进“新条例”的实施。二是办好审计简报。审计简报要在质量上、内容上进行优化,班子成员和审计干部都要将自己的所学、所思、所悟宣传出去,不断提高审计形象,扩大审计知名度。三是积极向各级党报党刊和上级审计部门的刊物投稿。通过宣传,使审计政策让更多的人知道,审计法规让更多的同志掌握,审计工作让更多的入了解,从而让方方面面更加理解、关心和支持审计工作。
6.突出抓好作风建设。通过“六抓”举措,即抓班子带队伍、抓学习提素质、抓廉政保自律、抓效能优服务、抓质量上水平、抓基层打基础,强化审计机关作风建设,推动审计工作科学发展。一是班子建设努力做到“四个带头”,不断提高执政能力。带头坚持学习,不断增强源动力;带头遵纪守法,不断增强免疫力;带头转变作风,不断增强执行力;带头讲团结,不断增强凝聚力。二是队伍建设上努力做到“四个强化”,不断提高审计队伍素质。强化业务能力建设;强化人才的培养选拔机制建设;强化审计队伍作风建设和廉政建设;强化审计文化和审计理论建设。
二、做好“六个服务”助推国家新能源城建设
国家新能源科技城的建设,是时代的重任、历史的使命,要求我们结合审计工作实际,紧密围绕新能源城确定的目标任务和部署要求,进一步完善审计服务、保障和促进加快国家新能源科技城建设的思路、方法和措施,充分发挥审计“免疫系统”功能,做好“六个服务”:
1.立足大局为经济建设中心服务。突出审计工作重点,抓好每项审计业务工作,规范财经秩序,节约财政资金。进一步加大固定资产投资审计力度,在保证工程质量的基础上,最大限度提高核减率,挤干工程“水份”;加大专项资金审计力度,提高资金绩效水平,使每一分钱用在“刀刃”上;切实完成好市里下达的招商引资任务,选调强有力的领导干部挂点下村硅料厂,帮助挂点企业解决实际问题。
2.立足生态为创建国家森林城市服务。作为召集单位,在积极做好所建设的生态小公园的同时,做好跟踪审计工作,确保投入国家森林城市的资金专款专用,发挥效益。同时,进一步巩固我局创建国家森林城市绿化先进庭院的成果,做好创建国家森林城、全省生态园林城的宣传者、参与者、维护者和监督者,为创建活动尽责尽力。
3.立足民生为创建全国食品安全城市服务。加大对改水改厕、节能减排项目、环保资金等涉及民生和食品安全资金的审计和审计调查,推动完善食品安全长效保障机制,使市民喝上干净的水、呼吸新鲜的空气、吃上放心的食品。进一步深化“十佳单位食堂”的成效,从一点一滴做起,从自身行为做起,为创建全国食品安全城市建功立业。
4.立足低碳为建设新型工业化城市服务。深化资源环保资金和节能减排投资审计,围绕生态建设资金项目、节能减排投资建设项目的建设决策、可行性论证、设计方案、资金使用以及项目投入运营后的绩效等环节,加强审计和调查分析,促进环保和节能减排投资建设项目发挥效用,推进生态文明建设,使新余的天更蓝,水更清。
5.立足本职为项目建设服务。离开经济建设,审计监督就成了无源之水,无本之木。因此,我们要切实履行监督职能,对政府重点工程建设项目跟踪审计。当前,我市坚持把抓项目、扩投资摆在经济发展的核心位置,实施重大项目带动战略,全年共安排市重点项目83个,总投资1102亿元,为使这些建设有效推进,资金落到实处,项目发挥效益,要求我们加快政府投资审核中心的建设步伐,按照《新余市政府投资项目审计监督办法》的要求,对财政性资金或以财政性资金为主的市属公共工程和其他投资项目、政府融资项目、国债转贷项目和市直各单位自筹资金建设项目进行审计,确保项目建设资金发挥最大的功效。
新能源实践报告总结范文5
沼气工程——沼气制取工程的生命科学研究梁素钰，王述洋
玉米秸秆直接液化产物分析与热量衡算曾其良，王述洋，李二平，谭文英
借鉴欧洲风电发展经验推动中国风电产业发展赵梦
沼气/柴油双燃料发电技术实践与探索唐洪兴，施玉书，宋玉良，牛文科，付银松，马建萍，徐建
清洁发展机制(CDM)与环境经济可持续发展李荣刚，张小宁
生物柴油的研究与使用徐桂转，张百良
生物质热解研究现状与展望农业工程技术·新能源产业 赵廷林，王鹏，邓大军，舒伟，曹冬辉
风电设备选型的技术经济分析胡立伟
离网风力发电在农村、林区的推广应用前景分析陈学庆，刘素芳
如何创建一支高绩效的沼气技工团队杜晓光
复杂条件下的风电场微观选址技术胡立伟，郑爱玲，程艳伟
太阳自动跟踪系统的设计张兴磊，杨丽丽，张东凤，高龙，张治坤
两岸新源开发合作的瓶颈及对策刘叶志
非常规能源的开发及利用前景冷天玖，韩雷涛，马煜
杭州市农村生活污水处理情况调查和分析华永新
让太阳能为新农村建设增光添热董树国
广西户用沼气物业化管理模式探析梁俊娜，韦丹辉
江苏规范有序管理生物质能源产业李荣刚，王飞
秸秆发电综合利用雷国俊
北方温室内废弃、空闲沼气池的利用黄枭，郗登宝，王伯众
太阳能集热系统在工业用水加热中的应用案例分析袁新毓，罗峰
可再生能源发展"十一五"规划(摘登)国家发展和改革委员会
2008年农村能源工作重点寇建平
现代农业需要健康GDP——两会委员关注农村节能减排赵梦
太阳能热利用行业2007年发展报告罗振涛，霍志臣
发展秸秆产业的思考李荣刚
新能源发电——实现人类的可持续发展叶锋
秸秆热解气化技术
基于科学发展观指导下的农村能源生态建设华永新
风力发电机组输出功率特性的数值模拟徐宝清，田德，韩巧丽，王海宽，赵丹平
浓缩风能型风力发电机的改进研究亢燕茹，田德，王海宽，韩巧丽，时燕，孙云峰，张春友
一种高效节能的果蔬烘干设备张利群，郭淑珍
中荷项目总结会在京召开促进中国西部农村可再生能源综合发展应用赵梦，简保权
"阳光"走进三军仪仗队军营简保权
汽车太阳能天窗——环保节能新科技
农业项目申报与工程咨询服务
中国将成为最主要的风能市场之一
加快推进农村地区可再生能源建筑应用的实施方案
拯救人类的最后一次机会"——哥本哈根世界气候大会背景
我国户用生物质炉灶的发展和应用陈晓夫，张伟豪，刘广青
省柴节煤炉灶炕和生物质能标准化体系建设李景明
全力推进农村能源管理与服务体系建设工作王长宏
不同接种量对玉米秸秆发酵的影响农业工程技术·新能源产业 陈智远，姚建刚
山东民和沼气工程CDM项目建设与循环农业探索山东民和牧业股份有限公司
中国的CDM项目审批
农村沼气后续服务管理的探索及对策张明娇
半亩园,十亩田农村能源推广与设施农业结合成效卓越——康尔徕为新农村建设树立了典范韩芳
冬季沼气池管理技术要点杜晓光
冬季沼气池冻裂后的维修方法杜晓光
沼气池常见故障及处理方法朱广凯
2010年亚洲风能大会暨国际风能设备展览会将在同家会议中心举行简保权
强化服务管理扎实推进农村沼气建设
全国农作物秸秆综合利用座谈会在京召开简保权
广州南站采用光伏建筑设计何清
关于发展可再生能源政策组合的初步分析戴玉才，杨洪云，李倩，张文珺
农村沼气生态系统的建立及问题探讨黄枭，郗登宝
沼气工程惠泽于民薛彦棠
晋中市沼气服务体系现状及对策建议焦瑞莲HtTp://
生物质成型燃料加工技术与装备的研究肖宏儒，宋卫东，钟成义，秦广明
秸秆厌氧干发酵产沼气的研究陈智远，姚建刚
新书推荐农业产业区域发展战略谋划与项目设计
经济实用的沼气发酵原料探析尹冰，陈路明，张爱民，孔庆平
沁水县户用沼气低使用率的分析与建议闫沁阳，王光
浅谈原州区农村能源建设的现状、问题及对策魏钊
灾后重建沼气"亮"眼简保权
涪陵沼气惠"三农"——重庆市涪陵区沼气建设见闻简保权
沼气池快速启动的误区及对策杜晓光
山东省循环农业现场会议在淄博召开
第三届中国可再生能源及节能产品、技术博览会成功召开赵梦
农业项目申报与工程没计咨询服务
发展中的我国生物质成型燃料及其炉具产业郝芳洲
湖北省农村省柴节煤炉灶推广现状与发展建议汤建华，陈可金，陈涛
我国发展生物质炉具需要解决的三个问题邢立力，赵生伟
关于晋城市农村可再生能源服务体系建设的几点思考牛晋鹏，李敏，刘玉祥
农村沼气生态系统的建立及问题探讨黄枭，郗登宝
生物质户用炊事炉具技术研究周伯瑜
沼气综合利用效益好吴亚泽，师朝霞，张明娇
现有逆变器对PEMFC发电机适应性仿真与实验研究农业工程技术·新能源产业 陈向锋，徐晔，孟祥朋，全攀科
2009生物质成型燃料及燃烧技术国际研讨会在京举行简保权
浅谈节能建筑及其设计要点胡林
京郊秸秆气中焦油检测及有关建议张榕林
沼气在电光源生产中的应用上虞市创世纪照明电器有限公司
发展沼气是新农村建设的必然选择宁盛
秸秆压块燃料替代煤炭用于北方农户采暖的探讨康铁良
沼与点燃新生活——翼城县沼气发展纪实
奋力推进农村沼气建设科学开发农村清洁能源杨平娃
危机背景下新能源经济发展新动向及启示江凯，鄢斗，颜蕾，杨美英
解读《农作物秸秆资源调查与评价技术规范》田宜水
对加强沼气技术标准编制和实施的认识郑时选
关于中国沼气的思考曹曼
从2009年风能会议看未来风能发展杜以会
风电场风速预测方法的研究谷国利，王维庆，张新燕，董红
对沼气工程发展中几个问题的探讨与建议张榕林
北京市农村大中型沼气工程发展和问题周孟津
西山区沼气安全运行浅探黄玉明，王聪
沼气在社会主义新农村建设中的地位和作用刘娜，郑雷，王丽丽
沼液沼渣进出料设备的研发与应用王瑞谦，邢会敏，金建光，马智慧
技术先行加强交流推动中国沼气健康持续发展赵梦，简保权
太阳能建筑热电一休化应用系统亮相北京科博会简保权
生物质固体成型燃料标准专家研讨会在京召开赵梦
2009地球环境日赵梦
我国生物柴油产业化前景诱人曹丹
种植能源作物开发非洲生物液体燃料李荣刚
我国风力发电的现状与发展思考刘春鸽，陈戈
中国生物质固体成型燃料产业发展分析农业工程技术·新能源产业 田宜水
21世纪绿色能源——生物质能周广森，原玉丰
小型风力发电技术
在新农村建设中太阳能采暖/热水系统的工程应用郑磊
生物质热解干馏集中供气技术的应用赵洪叶，魏晓明，徐冬利
晋陀区生活污水处理经验董树国
浅谈宁武县沼气池使用率低的原因与对策杜晓光
户用沼气高效产气操作技术
新能源实践报告总结范文6
[关键词]柳州；韩国；汽车产业；发展
[DOI]10.13939/ki.zgsc.2017.12.053
汽车产业是广西的支柱产业。加快柳州汽车产业发展，是柳州在广西率先全面建成小康社会，打造西江经济带龙头城市的客观要求。随着我国经济发展进入新常态，柳州汽车产业发展虽然仍然处于良好的发展机遇，但是也面临着诸多困难。韩国汽车产业发展累积了丰富的经验，为柳州汽车产业发展提供有益的经验借鉴。
1 韩国汽车产业发展的主要经验
韩国汽车产业于20世纪60年代初，以组装进口零部件生产整车的方式起步，而今成为世界第五大汽车制造国。
第一，制定产业政策扶持汽车产业发展。韩国政府制定鼓励汽车发展的产业政策，为汽车产业提供良好的环境。例如，在外商投资政策方面，20世纪60年代，韩国鼓励引进设备、引进技术，不引进投资。20世纪90年代，韩国意识到组装生产不利于产业扩大再生产后，又制定引进外国投资政策，完全开放市场，促进国内外企业进行竞争，提高企业效益。到21世纪初年，韩国政府又根据生态建设需要，制定有关环保汽车和节能汽车的相关办法和政策，使韩国汽车产业发展始终与时展潮流同步。
第二，采取措施培育大型汽车公司。韩国政府培育大型汽车公司的主要措施是：一是从20世纪60年代初开始，韩国政府连续制订五个五年发展计划，实施出口导向型增长战略，大力提升大型汽车公司国际竞争力。二是推动企业由小型化向大型化发展。20世纪70年代开始，韩国政府就重点培育现代等造船和汽车制造企业。三是通过制定市场开放政策，开放外国汽车企业进入韩国，倒逼韩国企业扩大规模与国外企业开展竞争。
第三，制定技术创新计划提升企业创新能力。为推进汽车产业技术进步，20世纪 90年代初，韩国政府制订了旨在推动汽车工业技术创新能力开发计划。这个计划由韩国贸易部、能源工业部和科学技术部负责协调实施。参与这项计划的除主要汽车厂家外，还有大宇电子等汽车工业相关的企业。合作开发计划对汽车企业进行大规模的现代化改造，全面提升韩国汽车企业技术创新水平。
第四，建立相关组织开拓海外市场。20世纪90年代，韩国汽车市场几近饱和。为了鼓励企业走向国际市场，韩国建立帮助企业开拓海外市场的相关组织。一是成立大韩贸易投资振兴公社。在70多个国家和地区设立近百个分社，这些分社深入所在国家民间了解当地国民对汽车消费的需求，为韩国汽车企业生产符合该国国民需要的汽车品牌，帮助韩国企业开拓海外市场。二是成立企业振兴财团。通过金融支持、技术咨询、培训和产业合作等方式，促进企业在海外发展。另外，韩国一方面巩固和拓展美国等发达国家销售市场，另一方面在中国、东南亚等地建立新的生产基地和销售市场。
2 柳州汽车产业发展的机遇和困难
经过三十多年的探索实践和持续奋斗，柳州汽车产业发生了翻天覆地的变化。柳州已是集微型车、轿车、客车、载重货车等多种类型于一身的重要生产基地。汽车不仅是柳州的第一大支柱产业，也是广西重要的支柱产业。2015年，柳州汽车产量228多万辆，占中国汽车产量的9.34%，汽车总产量紧随重庆、上海之后，产量位居我国各大城市汽车产量第三位。
随着我国经济发展进入新常态，柳州汽车产业发展的环境和条件正在发生深刻变化，但柳州汽车产业长期向好发展的基本面没有变，仍处于重要战略机遇期。国家“一带一路”战略深入实施，中国―东盟自由贸易区升级版建设加快，珠江―西江经济带建设全面推进，以及广西围绕“三大定位”“两个建成”作出系列重大决策部署，为柳州汽车产业发展带来了多重叠加机遇。柳州作为西南地区最大汽车制造业城市，经过几十年汽车制造经验积累和技术沉淀，在汽车产业规划和发展能力、科技创新能力、经营管理能力、产业技工队伍建设等诸多方面确立起了先发优势和比较优势，为柳州汽车产业转型升级走在全行业前列展现了光明的前景。
同时，我们必须清醒看到，当前柳州汽车产业发展仍然面临着诸多的困难。产业结构调整尚待深化，自主创新能力尚待提升，“整零”关系尚待理顺，新能源汽车产业尚待加快，国内国际市场尚待进一步拓展。
3 打造柳州先进的汽车制造产业
面对柳州汽车产业发展的战略机遇期和面临的困难。需要认真研究借鉴韩国汽车产业发展的经验，把握产业发展机遇，制定长远战略规划，采取有效政策措施，尽快使柳州汽车产业走在世界汽车产业的前列。
3.1 把握产业发展机遇
韩国汽车产业从20世纪80年代起飞，是韩国汽车产业较好把握韩国经济高速发展、韩国民众需求和世界经济高速发展趋势，适时发展汽车产业实现的。历史也证明，柳州汽车产业发展取得如此巨大成就，其实就是柳州及时把握国内外汽车产业发展机遇，加快产业转型升级取得的。从20世纪60年代末柳州农业机械厂抓住国民经济建设对载货车旺盛需求，20世纪80年代初柳州拖拉机厂抓住乡镇企业和个体经济对小型客货车的需求；到深化企业产权制度改革，引进外来资本技术，融入现代汽车产业体系发展；再到后来把握汽车消费由生产领域向生活领域变化，及时由侧重商用车领域向乘用车领域转型，并根据消费需求进行产品升级，实现了汽车产业转型升级和快速发展。柳州汽产业发展无不得益于把握了经济发展大势，抓住市场的脉搏、重视用户的需求，加快产业转型升级。
3.2 提前谋划产业布局
面对我国经济进入新常态及竞争激烈的汽车市场，柳州要通过制定汽车强市战略，抢占战略制高点。当今世界出现信息技术、制造技术、能源技术、材料技术交叉融合、深度渗透、群体兴起的技术创新局面，正在对汽车产业发展产生深刻影响。汽车产品的轻量化、电动化和智能化，生产方式的模块化、大规模定制化，汽车产营销服务方式的大数据化，正在推动汽车产业的生产方式、组织方式、商业模式发生重大变革，进而引发汽车产业形态和全球产业格局的重大变化。美国、德国、日本、韩国等汽车强国已经开始制定长远战略规划、提前布局汽车产业的未来。柳州汽车产业需要在战略高度上提前谋划布局，紧跟全球汽车产业发展步伐，以求在全球汽车变局中占得先机。通过制定中长期发展规划，把握战略“机遇期”，抢占战略制高点，以及通过技术、产品、生产方式、商业模式和体制机制的整体创新，解决汽车产业发展中面临的创新能力较弱、国际竞争力不强等问题，全面提升产业整体实力和国际竞争力。
3.3 加强产业组织引导
要加强政府对产业发展组织引导，构建产业发展良好环境。一是成立柳州市汽车产业发展领导小组，设立综合协调、资金政策、基础设施、产业开发等专责小组，统筹协调产业发展过程中的重大问题，进一步加强对汽车产业发展的领导。二是引导产业转变发展方式，从单纯重视销量和产能的增长方式，调整为以提高技术、质量水平、利润率为中心的增长方式；引汽车企业强化质量、品牌建设，实现从赚取制造利润向同时赚取技术利润和品牌利润转变。三是鼓励企业技术改造，建立“数字化”工厂，打造“智慧车间”，提高生产过程的自动化水平，提升生产效率，降低生产成本，进一步提升竞争力。
3.4 提升产业创新能力
首先，构建汽车产业创新平台。一是全面推进广西柳州汽车城建设，把柳州汽车城建设成为走在全国汽车产业前列的汽车城。设立“广西汽车研发中心”，公开招聘国内外汽车制造专家、著名学者到“广西汽车研发中心”进行汽车设计、制造、管理研究开发。制定特殊政策吸引国内外先进汽车厂商、汽车科研机构、高等院校汽车科研院所到汽车城设立汽车研发中心，着力在国际范围内把汽车创新资源集聚到广西柳州汽车城。二是充分发挥柳州国家级高新区的先导示范作用，加强国内外创新资源的引进与合作，整合国内外相关科技园区资源，把柳州国家级高新区建设成为具有国内一流技术水平汽车产业技术高新区。其次，培育汽车产业创新载体。加大小企业技术创新服务平台建设，及时解决小企业在技术创新过程中出现的困难和问题，不断培育小企业创新能力。大力引导大企业进行技术改造和开发新产品，要在技术改造和开发新产品中，培育大企业创新体系，提升大企业竞争能力。再次，集聚高端创新要素。柳州汽车产量虽然较大，但汽车科技资源较缺乏，自主创新能力较弱。必须着眼于集聚高端创新要素，引进培育各类创新载体。构建以企业为主体的多元化引进培育模式，解决创新载体运行过程中存在的问题，使创新载体引得进、留得住，促进创新载体的有效运转。最后，优化科技资源配置，调整完善成果评价机制，完善促进创新的配套政策，着眼于提高创新实效，完善创新的体制机制，营造一种只有创新才能更好更快发展的市场环境。
3.5 协同发展整车和零部件
柳州整车和零部件协同发展模式虽然已成型，也成效显著。但是，还要进一步鼓励整车企业与零部件企业建立战略合作关系，落实《柳州市汽车零部件产业提升规划》《关于鼓励汽车机械行业企业进一步提高本地配套率的意见》等政策措施，逐年加大财政专项资金扶持力度，提升零部件整体水平，打造完整产业链，推进汽车产业集群发展，使整车和零部件共同发展壮大。
3.6 加快发展新能源汽车
新能源汽车已成为国际汽车产业的发展方向。为此，一要全面贯彻落实国家关于加快新能源汽车产业发展等政策，发挥企业主体作用，加大组织领导，营造新能源汽车发展良好发展环境。二是整合现有柳州汽车制造技术，总结多年柳州汽车产业发展经验，调动现有销售市场资源，重点推进纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化。三是加快新能源汽车技术创新。根据新能源汽车产业特点，以上汽通用五菱、东风柳汽为基础，组建“广西新能源汽车创新中心”，通过政策扶持，集聚一批高端创新人才和资源，重点研制开发纯电动汽车和插电式混合动力汽车新产品。四是加快新能源汽车产业化。加快推进上汽通用五菱新能源汽车、东风柳汽新能源汽车研发。建设新能源汽车整车制造基地、新能源专用车制造基地、研发检测中心、零部件制造基地，形成完整的新能源汽车产业体系。五是加快配套设施建设，加强推广应用，完善市场体系，加快发展步伐。
3.7 积极开拓海外汽车市场
新能源汽车虽然还处于起步阶段，同内市场尚未发展成熟，但也要长远规划海外市场。当前，国内汽车企业主要通过跨国并购和海外直接建厂两种方式扩展国际市场。柳州汽车企业当前开拓海外市场大多采取海外直接建厂的模式。韩国汽车企业都有良好的国际售后服务网络，企业在产品走向国际市场的过程中，是先建立维修服务网络，然后才卖汽车。柳州汽车企业开拓国外汽车市场，无论采用什么模式，都必须加强售后服务体系，提高产品服务质量，最大限度地减少“退、换”现象，加快市场培育。
参考文献：
[1]国务院发展研究中心.中国汽车产业发展报告（2015）[M].北京：社会科学文献出版社，2015.
[2]中国汽车技术研究中心.中国新能源汽车产业发展报告（2015）[M].北京：社会科学文献出版社，2015.
[3]孙东升.中国汽车产业发展研究[M].武汉：武汉理工大学出版社，2013.
[4]柳州市社会科学界联合会课题组.柳州市汽车产业发展战略研究[J].改革与战略，2012（12）.
[5]金孝俊.韩国汽车产业发展中存在的问题与对策研究[D].长春：长春理工大学，2011.
[6]胡旭雯.韩国汽车产业政策及其对中国的启示[D].北京：对外经济贸易大学，2014.
