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环境监理专题报告范文1
施工单位对于施工过程可能发生的变更索赔事项,应该进行预测性分析,如灾害性气候、征地拆迁以及施工条件等情况出现变化可能导致的工程变更索赔等等。例如B铁路工程DK43+650-DK48+110双便线路基施工中,遇到了暴雨这一严重的灾害性天气,施工单位经过及时抢修防护,把灾害所带来的损害降到了最低。由于现场资料完善且汇报及时,施工单位以专题报告的形式向项目业主提出申请,取得了便线路基抢险加固费43万元。施工单位由于业主所提要求而进行工程变更索赔的,应及时在准备资料的基础上,对索赔进行沟通。例如C铁路工程DK32-DK38段,原项目设计此段路基排水沟采用MS浆砌石,后来业主要求采用M15混凝土浇筑,因为这两种材料之间存在165元/m3的价差,导致业主单方变更使得标准提高,施工单位在现场按业主要求进行施工的同时,整理好工程的变更资料,并对相关数据进行的周密的计算,把由于业主要求变更而增加的相应费用追回。施工单位对于在施工过程中出现的停水、停电等情况超过原来合同约定期限的情况也可以提出变更索赔。除此以外,施工单位还可以对由于业主或者监理单位要求而发生的延缓施工、工程返工以及增加工程量等相应事项提出索赔,在搜集和整理相应资料的基础上及时进行索赔。
善于抓住变更索赔机遇
施工单位在工程施工的全过程中,应以业主与监理的书面指令作为依据,对于在特殊情下所执行的口头指令,应要求业主与监理方面通过书面文件进行确认,施工单位也可以通过致函的方式让监理与业主进行确认。加强施工记录方面的工作。施工单位每天应有专门的工作人员负责施工日志以及技术资料等方面的施工记录工作,同时还应让驻地的监理人员进行签字认可。如对停水、材料的进场数量等等都应做好记录工作。以厦深铁路工程为例,其中钢材以及水泥等等属于应有工程甲供的材料,项目部的材料验收人员在工作中方向甲方供货中存在的钢材锈损严重,同时水泥则存在重量不足的情况,工作人员将该情况对业主进行了书面汇报与口头汇报,同时对原始过磅记录进行保存,并向供货单位提出声明保留索赔的权利,避免损失的发生。应确保资料完整。施工单位应确保设计变更、技术核定以及工程量增减等情况下的签证的资料完整。对工程业主或者建立所提出的临时变更或者往来信函等情况应及时整理成文字资料。在工程施工过程中由于甲方指定材料、认可材料或采用新材料出现了实际价格高于预算价的情况,应以合同条款所规定的内容实施按实补差,应及时办理价格方面的签证手续。以D铁路工程为例,由于大雨的原因导致河沙开采出现困难,并使得河沙的价格高于投标中所确定的预算价格。合同中约定地材价格在超出一定范围后(5%)应允许按实补差,项目部在货比多家的基础上形成书面资料,通过专题报告的方式向业主进行了汇报,最后业主同意在验工计价中对增加料差进行调整。对施工过程中应用新材料、新技术以及新工艺的,在没有相关预算定额计价的情况下,应搜集造价信息或者征询造价部门意见的基础上为结算做必要的准备。对非施工单位原因所导致的设备闲置,工期延误以及对工程损害等情况,都应及时办理签证手续。施工单位还应明确各类变更索赔事项中对签证时间所确定的要求,尤其是对于24h,48h,7d,14d,28d等时间的理解。对工程中涉及到的隐蔽工程、挖土工程以及拆除工程应及时办理签证手续,避免事后出现推诿责任的情况,降低工程变更索赔的难度。签证手续作为工程索赔的原始凭证,应由专人进行分类保管,进而为施工单位创造变更索赔的机会。以D铁路工程为例,在施工过程中有一座小桥,由于基坑开挖导致设计标高后,基底承载力达不到工程设计所确定的要求,项目部请监理现场勘测作证后及时编写变更提议单,并让监理进行现场签认,同时向项目业主与设计发函邀请开展现场会议,确定增加基底换填砂夹卵石2m的会议决定,正是由于原始资料齐全进而使得变更索赔顺利完成。
正确处理多方关系
变更索赔应取得监理的认可,监理在索赔中有着关键性的作用。变更索赔能否成功与业主的态度有着密切的联系。施工单位应加强与设计单位的沟通,明确设计意图。简而言之,施工单位在施工过程中应协调好自身与业主、监理以及设计之间的关系,确立自身良好的信誉。施工企业应以诚信为基础不断的建立健全自身的内部管理体系与质量保证体系,确保工程项目质量,树立品牌理念,在业主和监理的中赢得信誉。变更、索赔以及施工图量差,在经过提出申请、设计同意、监理工程师审核以及业主批准等相应程序后,由设计部门根据编制文件,业主报相关部门审查批复后,进行补充合同的签订,并在此基础上验工计价。总之,施工单位应协调好多方之间的关系,在维持友好合作的环境下建立彼此的信任,进而为变更索赔奠定必要的基础。换句话说,变更索赔能否顺利与各方的沟通有着密切的联系。以浙赣铁路工程为例,施工单位的项目部在处理与业主、设计以及监理等多方之间的关系中,一直贯彻以人为本与诚信待人的原则,对下达的命令进行及时的处理,变更索赔处理中关注真实性与合理性,加强与合作各方的友好互动,进而促进了施工过程中问题的顺利解决。
结束语
环境监理专题报告范文2
工程调整概算应由原初步设计概算编制单位编制,其编制人员应当具备全国注册造价工程师执业资格。调整概算编制单位和编制人员应该本着实事求是的态度,深入了解工程实际情况,全面收集工程相关资料,认真分析工程实施过程中的变化情况。调整概算项目划分原则上应与审批通过的原初步设计概算划分一致,如果由于国家政策调整、工程设计深度变化等原因引起的工程项目或费用增减,可根据项目性质、费用属性并结合工程实际情况,对原初步设计概算的项目划分进行相应的调整。
2编制依据
(1)国家有关法律、法规及行业有关规定。(2)经国家或相关行政管理部门审批通过的建设项目初步设计报告及概算书。(3)建设项目施工承包合同、建设项目建筑材料采购合同、建设项目工程监理合同、建设项目勘测设计合同、建设项目机电设备及金属结构设备订货合同、项目建设单位提供的其他合同文件、工程项目结算等有关资料。(4)施工图设计阶段的设计图纸、工程量,重大设计变更专题报告、审查核准意见及变更工程量,一般设计变更专题报告及变更工程量。(5)国家或行业主管部门的相关价格指数以及工程建设期间市场价格资料。(6)文件及定额依据:调整概算应采用审批通过的初步设计概算编制时所采用的编制规定、取费标准及相关定额。(7)建设征地和移民安置、环境保护工程、水土保持工程、劳动安全与卫生等专项调整报告及审查意见。
3编制方法
(1)划分已完工程和未完工程。因为调整概算的编制是在工程实施过程中,所以必须确定一个时间点,将整个工程划分为已完工程和未完工程两个时段进行调整概算的编制。(2)风水电、砂石料等基础价格应与原初步设计概算一致,若因施工组织设计方案调整,导致基础价格较大变化时,应根据工程实际情况调整相应基础价格。(3)调整概算的部分建筑工程单价和安装工程单价采用招标合同价,设计变更新增建设工程单价或安装工程单价则按原初步设计概算的编制原则、方法、定额标准重新编制计算。单位造价指标原则上应与原初步设计概算一致,若项目实施过程中相应的标准、规模或结构发生较大变化,且这些变化对投资影响较大时,则按原初步设计概算编制原则、方法等,重新分析测算单位造价指标。(4)工程量计列,已完工程按结算工程量进行计列,未完工程量按施工图设计工程量进行计列。对由于设计变更或其他原因造成的并经设计及监理认证的工程量变化予以调整。(5)建筑及安装工程价差,对于按工程单价分析表计算的建筑及安装工程项目,已完工程参照国家或行业主管部门的相关价格指数以及工程建设期间市场价格资料计算建筑及安装工程价差。对于采用单位造价指标或综合项的建筑及安装工程项目,调整概算编制年及以前的项目应根据各项目实际完成投资情况,经分析测算后确定的单位造价指标或投资,与静态投资相比的增减额计入建筑及安装工程价差。调整概算编制年以后的项目应根据各项目当前价格水平的单位造价指标或投资,与静态投资相比的增减额计入建筑及安装工程价差。对于安装工程中的未计价装置性材料项目,已安装完成或已签订购买合同但尚未安装的,按实际采购价格并加计税金后与原初步设计概算价格之差计入建筑及安装工程价差,未采购的未计价装置性材料,按调整概算编制年市场价格水平与原初步设计概算价格之差计入建筑及安装工程价差。未完工程价差应根据未完工程项目情况和调整概算编制年以后的价格变化预测分析计算。(6)机电及金属结构设备购置费价差,已安装完成的或已签订采购合同但未安装的机电及金属结构设备,按设备实际采购价格与原初步设计概算相应设备价格差额计列。若实际采购价格为到工地现场价,则原初步设计概算相应设备价格应包括运杂费。未采购的机电及金属结构设备,按调整概算编制年市场价格水平与原初步设计概算价格差额计列。(7)在调整概算中,基本预备费应该只以未完工程投资为基数计算费用,已完工程不再考虑基本预备费。(8)对于有融资金额及贷款利息的水利工程,在编制调整概算时,已完工程贷款利息应按照实际发生金额计列。未完工程贷款利息应按照编制调整概算时的最新贷款利率计算。(9)独立费用中的工程建设监理费、科研勘测设计费可按实际签订的相关合同金额计列,(10)建设征地和移民安置、环境保护工程、水土保持工程、劳动安全与卫生等专项投资,若无设计变更,按原初步设计概算投资计列。若有设计变更,按经相关主管部门审批通过的调整投资计列。
4结语
环境监理专题报告范文3
关键词:技职教育;工学结合;校企合作
0 引言
目前,随着少子化时代的到来,而高校又不断增多,致使大学数量供过于求,教育环境出现了有史以来的竞争挑战[1]。而台湾已形成高职教育与普通高等教育平行的教育体系,形成了从专科、技术学院、科技大学与研究所的通道,技术院校与综合性大学接轨的完整技术教育体系。我们要在现有背景下提高竞争力,需要创建品牌专业,加强专业内涵建设。
1 加强实训课程体系建设
(1)构建实务课程体系
以务实致用理念设置课程,做到课程规划与产业发展、课程规划与培养目标、课程规划与学生职业发展需求三者结合[2][3]。按照由单一到综合、简单但复杂实务课程可分为校内实务、校外实务、专题实务,形成前后衔接逐步深入的实务课程体系,以提升学生的综合能力。
校内实训:目前龙华科技大学、台北城市科技大学在校内都建有一流实训设备、实训工厂。将有限的资源投入到学校内涵的建设。通过岗位分析确定专业核心能力,结合专业课程有序开展项目化专题实训。学生通过校内实务训练,一方面验证校内学到的理论知识,训练学生的基本操作技能;另外一方面透过不断的实作练习,提升学生的专业技术能力,为校外实务打下基础。
校外实训:通过半年或更长时间的带薪实习。运用企业良好的实习环境,培养学生职业道德和勤劳朴实的精神,并在工作中学习,对理论与实务之结合产生更深的认识;训练为人处世之道,培养团队合作精神;训练学生社会生存能力、发现问题解决问题的能力,并增进工程技术专题报告书写及表达能力。
实务专题:台龙华科技大学、台北城市科技大学将"实务专题"列为研究性必修课程。实务专题取论性强实践性差的毕业论文,此举更加务实、更好地锻炼团队合作能力、有效的培养学生的探究性和创新能力。此课程为校外企业实际案例的专题研究,由专业教师全程指导。实务专题及研究成果经过企业专家确认,学校才授予学分。
(2)建立虚实结合的校内实训环境
高等职业院校的培养目标是培养技能应用型人才,教学过程密切贴近工程实践,强调学生实践技能的养成。高职院校更加强调实训课程、实训环境。但有些实训环境与实际工作很难一直。比如,施工的周期、环境的安全、季节的影响、气候的影响等很难实现校内实物实训。更重要的是有些具有不可逆性的特点,所以不能像机械等工业实训一样开展。计算机虚拟仿真技术将教学过程直观化、形象化,教学效果得到显著提高。
2 创建多元化的校企合作模式
台湾每一个技职院校与相关企业有紧密合作关系,学校不但为企业解决企业技术问题,企业也为学校提供了学生实习场所,为学校节省了大量的昂贵的实训设备,企业与学校合作真正体现了双赢局面。然而产学合作也倡导了多年, 但是由于企业和学校不对等的自身原因, 及国家政策等的外部因素, 导致校企合作没有有效结合,常常是"学校热,企业冷"的状态。由此可见,要支撑培养技能应用型人才,实现教学做一体化,必须加强多元化的校企合作。
(1)"订单"模式
学生入学就签订就业协议,毕业与就业零距离对接。实现招生与招聘同步,学校按照单位的岗位要求、责任制定培养计划,实施由企业与学校共同制定培养方案、课程体系、课程标准、授课模式,考试与培训相结合,将企业文化尽早融入体系。
(2)劳动和教学相结合
有一下两种形式:A、工读轮换制:把同专业同年级的学生分为两半,一半在学校上课,一半去企业劳动或接受实际培训,按学期或学季轮换;B、(龙华科技大学模式)一周1、2、3、4上课,星期5、6企业上班,周日休息。通过理论与实践的即时结合,把学习和操作的内容联系起来,学生在学校学习系统的课程,实习实训搬到工厂。
(3)名人效应
龙华科技大学聘请很多业界知名人士做名誉教授,开展各类科技报告。加强名人的带动引领作用。利用成功人士的感召力培养学生对专业发展的兴趣、培养学生对人生规划的憧憬。增强学校的知名度、社会认可度。
(4)建立保送机制
从学校层面与区域内知名企业建立长期合作机制。每个专业选取二到三家知名企业建立保送机制,每年选取专业前10名(综合测评)同学到该企业实习,根据企业考核结果从中选取部分同学留用。从企业角度他拥有优先选择权,可以获得学习好能力强的学生;从学校角度促进了学生的学习积极习惯和竞争意识。
3 加大证照考试
台北城市科技大学、龙华科技大学均对学生证照的获得做了明确的规定,毕业条件中规定学生除去拿到毕业证之外,还应至少考取4个执业资格证书方可毕业。高等职业院校的培养目标是培养技能应用型人才。毕业证体现你的学历,而执业资格证往往更能体现一个人的能力。通过证照的取得可以大大提高社会认可度,提升竞争能力。每一个专业行业都有相应的执业资格证书。这些证书具有高低等次划分,等级越高难度越大,社会认可度就越大。以建筑行业为例,初级:施工员、材料员、资料员、预算员、测量员等员。中级:二级、三级造价员、二级建造师;高级:建筑师、结构工程师、一级建造师、造价工程师、监理工程师等。当然有些使学生不能考取的,条件限制要求工作年限,但是可以努力变通,比如二级建造师施工单位还是比较缺的,如果能够获得那找工作绝不是问题,但是要求有三年工作经验。但是山西建筑职业技术学院、河北建院等高校已经取得绿色通道,先考证,再工作,后发证。这样就解决了学生的就业问题,每年供不应求,当然招生也就好了。
4 结语
台湾的技职教育体系完善,在办学理念、培养模式、课程设置等方面比较成熟。在少子化代时代的今天,我们必须改变传统观念,树立新的务实致用的高职教育发展理念;通过构建实务课程体系、创建多元的校企合作模式、加强证照考试等方式创建品牌专业,加强内涵建设。
参考文献:
[1]林腾蛟,张可立,柴御清.台湾高等技职教育的现况、政策与发展[R].宁波:2005台湾技职教育专题研讨会报告,2005(5).
环境监理专题报告范文4
在实习教师小组的几位老师安排下我们的实习流程基本定型在上午听专题报告,下午做专项参观实习。报告内容可以概括为:三峡枢纽概况认识、坝工设计、葛洲坝水利枢纽(此三项讲座内容由三峡总公司高工李君林老先生主讲);三峡水电站设计、三峡工程建设监理概述、三峡水利枢纽截流工程、工程建设监理发展概况(此三项由三峡发展公司李先镇副总监主讲);长江航运及三峡通航建筑物(三峡总公司建设部邓朝高工主讲);施工机械(原三峡设备处处长主讲)。参观内容有:三峡展览馆、坝顶及120栈桥、右岸厂房及三期围堰、下岸溪料场、三期工程砼拌和楼、葛洲坝电厂。
通过这次实习,我对水工专业在工程实践中的工作对象、面临问题及解决办法有了一个较为全面的理解。巩固专业知识的同时也增加了行业责任感,实习的日子里也加深了同学友谊,锻炼了团队精神。现将实习的有关专业认识和个人感想分两部分总结报告如下:
第一部分 专题报告总结
总结实习期间专家报告的内容,将这些报告整理成如下几方面陈述:
一、三峡水利枢纽概况
三峡水利枢纽坝址位于西陵峡的三斗坪,距葛洲坝工程38km,是一座具有防洪、发电、航运、环保以及养殖、供水等巨大综合利用效益的特大型水利水电工程。整个工程包括一座混凝土重力坝,泄水闸,两岸坝后式水电站,右岸地下厂房,一座永久性通航船闸和一架垂直升船机。三峡工程建筑由大坝、水电站厂房和通航建筑物三大部分组成。大坝坝顶总长2309m,坝顶高程185 m,水电站左岸设14台,右岸12台,总装机26台(*32台)单机容量70万千瓦(注:另还有地下厂房6台机组和2台5万千瓦厂用发电机),总装机容量为1820万千瓦(*22400万千瓦),年发电量847亿千瓦时。通航建筑物位于左岸,永久通航建筑物为双线五级船闸及单线一级垂直升船机。
三峡工程分三期,总工期17年。一期5年(1992——1997年),主要工程除准备工程外,主要进行一期围堰填筑,导流明渠开挖。修筑混凝土纵向围堰,以及修建左岸临时船闸(120米高),并开始修建左岸永久船闸、升船机及左岸部分砼坝段的施工。
一期工程在1997年11月大江截流后完成,长江水位从原68m提高到88m。己建成的导流明渠,可承受最大水流量为XX0m3/s,长江航运不会因此受到很大影响。可以保证第一期工程施工期间不断航。
二期工程6年(1988-XX年),工程主要任务是修筑二期围堰,左岸大坝的电站设施建设及机组安装,同时继续进行并完成永久船闸、升船机的施工,XX年6月1~15日大坝蓄水至135m高,围水至长江万县市境内。张飞庙被淹没,长江三峡的激流险滩再也见不到,水面平缓,三峡内江段将无上、下水之分。永久通航建成启用,7月10日左岸首台机组发电。
三期工程6年(XX一2009年).本期进行的右岸大坝和电站的施工,并继续完成全部机组安装。届时,三峡水库将是一座长远600km,最宽处达XXm,面积达10000km2,水面平静的峡谷型水库。水库平均水深将比现在增加10~100m。最终正常冬季蓄水水位为175米,夏季考虑防洪,可以控制在145m左右,每年将有近30m的升降变化,水库蓄水后,坝前水位提高近100m,其中有些风景和名胜古迹会受一些影响。
三峡水利枢纽效益显著,拥有防洪、发电、航运、南水北调、渔业及旅游等综合效益。同时也存在许多问题,如投资、技术、移民、生态、水质、人文景观等。但是在工程进展至今的现实表明,这些问题都能得到妥善解决的。
二、重要水工建筑物
1、 挡水大坝及泄水建筑物
(1)任务:挡水、泄洪、排沙。
(2)坝型及主要尺寸:拦河大坝为混凝土重力坝,坝长2309m,坝顶高程185m,最大坝高185-4=181m,最大底宽126m(厂房坝段181m),顶宽15~40m,大坝砼工程量1600万立方米。
(3)设计标准:千年一遇洪水设计;万年一遇洪水+10%校核校核洪水时坝址最大下泄流量102500m3/s。
(4)泄洪建筑:泄洪坝段位于河床中部,总长483m,设有22个表孔和23个泄洪深孔,其中深孔进口高程90m,孔口尺寸为7×9m;表孔孔口宽8m,溢流堰顶高程158m,表孔和深孔均采用鼻坎挑流方式进行消能。
2、水电站
电站坝段位于泄洪坝段两侧,设有电站进水口。进水口底板高程为108m。压力输水管道为背管式,内直径12.40m,采用钢筋混凝土受力结构。水电站采用坝后式布置方案,共设有左、右两组厂房和地下厂房。共安装32台水轮发电机组,其中左岸厂房14台,右岸厂房12台,地下厂房6台。水轮机为混流式,转轮直径10m,最大水头113m,额定流量966 m3/s,机组单机额定容量70万千瓦。
3、 通航建筑物
通航建筑物包括永久船闸和升船机(德国合作方正在技术公关中,计划用螺旋杆技术取代原计划的钢缆绳提升技术),均位于左岸。
永久船闸为双线五级连续梯级船闸。单级闸室有效尺寸为280×34×5m(长×宽×坎上最小水深),可通过万吨级船队。升船机为单线一级垂直提升式设计,承船厢设计有效尺寸为120×18×3.5m,一次可通过一条3000吨的客货轮。承船厢设计运行时总重量为11800吨,总提升力为6000万牛顿。
三、三峡工程的综合效益
三峡工程是中国、也是世界上最大的水利枢纽工程,是治理和开发长江的关键性骨干工程。三峡工程水库正常蓄水位175m,总库容393亿m3;水库全长600余km,平均宽度1.1km;水库面积1084 km2。它具有防洪、发电、航运、旅游等巨大的综合效益。
1、 防洪
经三峡水库调蓄,在上游形成库容为393亿m3的河道型水库,可调节防洪库容达221.5亿m3,能有效地拦截宜昌以上来的洪水,大大削减洪峰流量,使荆江河段防洪标准由现在的约十年一遇提高到百年一遇。遇千年一遇的特大洪水,可配合荆江分洪等分蓄洪工程的运用,防止荆江河段两岸发生干堤溃决的毁灭性灾害,减轻中下游洪灾损失和对武汉市的洪水威胁,并可为洞庭湖区的治理创造条件。
2、 发电
三峡工程最直接的经济效益是发电。三峡水电站总装机容量1820万千瓦(*22400万千瓦),年平均发电量846.8亿千瓦时。主管三峡发电的长江电力现已将三峡电能搭接上4条大电网,它将为经济发达、能源短缺的华东、华中和华南等地区提供可靠、廉价、清洁的可再生能源,对经济发展和减少环境污染起到重大的作用。
三峡工程所提供的电力资源,如果以火电来算,就意味着要多修建10座180万千瓦级的火电站。
3、 航运
三峡水库将显著改善宜昌至重庆660公里的长江航道,万吨级船队可直达重庆港(重庆成为深水港)。航道单向年通过能力可由现在的约1000万吨提高到5000万吨,运输成本可降低35-37%。经水库调节,宜昌下游枯水季最小流量,可从现在的3000立方米/秒提高到5000立方米/秒以上,使长江中下游枯水季航运条件也得到较大的改善。
4、 旅游
三峡水库蓄水使老三峡景观重新组合,并迁移保护了大量文物,在库区一支流又开发出原始生态的小三峡旅游区。工程建设本身也是一个难得的景观。
四、三峡工程建设中的问题
1、 投资和效益问题
三峡工程静态投资900.9亿元(1993年物价),工程完成时动态投资约XX余亿元。三峡工程投资来源有:国家贷款,国有电站电价每千瓦时加价0.4~0.7分钱,葛洲坝水电站,三峡水电站发电收入等。预计在三峡工程建成后十年内,总的工程投资本息,包括工程费和移民费,都能用电费收入偿还,防洪、航运等没有分摊投资。而三峡工程防洪、发电、航运等效益是长期的,还有巨大的社会效益。同时应用长江电力上市融资,陆续滚动开发金沙江上游溪洛渡、向家坝、白鹤滩、乌东德四大巨型电站。
2、 泥沙问题
长江宜昌段年输沙量5.3亿吨,将淤塞三峡水库。水库正常挡水位175m高程,总库容393亿m3,死水位145m高程,死库容172亿m3,防洪库容221亿m3,蓄水调节库容165亿m3。水库运行方案为:汛期限制水位145m高程,3年一遇洪水56700m3/s以下不调洪,经泄深孔和水电站畅泄,可减少水库沙淤积。来大洪水,水库调洪,仍下泄56700m3/s;汛后冲水库淤积。九月水库开始蓄水,约两个月到正常蓄水位175m高程。次年汛前库水位降至155m高程,利用蓄水发电。在155m水位,可保持川江航运。到汛期,水位又降至145m水位,由于当时流量大,仍可保持川江航运。这是创新的水库运行方案。经专家实验及经验结论,三峡淤沙平衡在30年以后。
3、 高边坡问题
经详细地质调查,三峡水库库岸有若干潜在滑坡,大的可达数百万m3。但是离坝址最近的潜在滑坡,也远于26km,如发生滑坡,激起的冲击波到坝前消减到2~3m高,不影响大坝安全。此外,库岸如发生滑波,由于水库宽深,不会影响航运。此次实习我们亲眼见证了,库区及坝址区两岸边坡都采用了大量锚索和锚杆,边坡问题处理良好。
4、 枢纽工程系列技术问题
三峡枢纽185m高混凝土重力坝和1820万kW·h发电厂房,工程量大,但都是常规工程,我国有较多经验。局部地基稳定问题经过处理,能满足安全要求。70万kW水轮发电机组,首批从国外进口,后由国内自制。较复杂的是双线五级船闸,在岩岸内深挖,最高边坡达170m,下部闸室垂直60m。但是在三峡建设者们的努力下永久船闸已经顺利投入使用,至今未见异常。还有3000t客轮的升船机目前正由德国研究。
5、 库区移民问题
三峡水库将淹没陆地面积632平方公里,涉及重庆市、湖北省的20个县(市)。三峡水库淹没涉及城市2座、县城11座、集镇116个;受淹没或淹没影响的工矿企业1599家,水库淹没线以下共有耕地2.45万公顷;淹没公路824.25公里,水电站9.22万千瓦;淹没区房屋面积为3459.6万平方米,淹没区居住的总人口为84.41万人(其中农业人口36.15万人)。考虑到建设期间内的人口增长和二次搬迁等其它因素,三峡水库移民安置的动态总人口将达到113万人。国家在三峡工程建设中,实行开发性移民方针,由有关人民政府组织领导移民安置工作,统筹使用移民经费,合理开发资源,以农业为基础、农工商结合,通过多渠道、多产业、多形式、多方法妥善安置移民,移民的生活水平达到或者超过原有水平,并为三峡库区长远的经济发展和移民生活水平的提高创造条件。
6、 生态环境问题
修建三峡工程对生态环境有利方面为:防治下游土地和城镇淹没,减少火电空气污染,改善局部气候,水库可发展渔业等。对生态不利方面为:淹没耕地30余万亩,果地20余万亩,移民到库边高地,将破坏生态环境,水库静水减弱污水自净能力,恶化水质,影响野生动物(如中华鲟)的繁殖等。工程进展至今表明:保护生态环境虽有难度,但必须解决也可以解决。
五、三峡工程建设监理
建设监理是以某些条文法规或行业准则为依据,对一项工程建设行为进行监视、督察与评价建议的活动。三峡工程是个世界级超级工程,其中有不少国际合作项目,所以建设监理遵循如下原则:
(1)科学性、公证性、权威性;
(2)参照国际管理;
(3)结合我国具体国情;
(4)发展工程建设领域市场经济,打破垄断。
三峡工程的建设采用四种制度并行,即业主负责制、招标承包制、建设监理制、合同管理制,四种制度相辅相成共同打造精品工程。
三峡工程的建设监理从进度控制、质量控制、造价控制三方面开展。进度控制方面,将总进度计划分解为阶段性计划即年、季、月、周、日进行控制,或分解为单项工程进度控制;从工程量计划和工程形象计划出发进行控制;对于关键线路和非关键线路采用不同控制强度。质量控制方面,以现场控制与主动控制为主,以单元工程为基础,单元工序为环节,关键点旁站,全过程跟踪的控制方式。造价控制方面,根据有关合同法条款,在维护业主与承包商合法利益的基础上进行合同内和合同外的复合管理。
六、三峡施工机械
因为三峡工程巨大,经济意义和政治意义都比较大,在很多方面采用了很多特殊照顾,在施工机械方面也不例外。为了保证工程建设顺利进行,三峡总公司耗费22亿人民币提前购置了170多台套施工设备。其中包括开挖机械(如:H1355液压挖掘机、992D液压装载机、D10N推土机、16G平地机、LM-500C液压钻机等);起重机械(如:CC1800洐架履带式起重机、KMK6200汽车起重机、浮吊船、桥式起重机等);运输设备(如:3307自卸汽车、777C自卸汽车、侧卸式砼运输车、平板拖车等);砂石系统机械(如:DBXX/35侧式悬臂推料机、MD2200顶带机、塔带机、胎带机等)。这些施工机械为三峡的建设做出了巨大的贡献。
七、葛洲坝水利枢纽
长江流出三峡,江面突然由二三百米展宽到两千多米,出南津关(湖北宜昌附近)三千米的地方,被葛洲坝和西坝两个小岛将江面一分为三,分别叫做大江、二江、三江。被称作“万里长江第一坝”的葛洲坝水利枢纽工程就建在这里,大坝全长2561米,高70米。葛洲坝工程具有发电、改善航道等综合效益。电站装机容量271.5万kW,单独运行时保证出力76.8 万kW,年发电量157亿kW·h(三峡工程建成以后保证出力可提高到158万~194万kW,年发电量可提高到161亿kW·h)。电站以500kv和220kv输电线路并入华中电网,并通过500kV直流输电线路向距离1000km的上海输电120万kW。库区回水110~180km,使川江航运条件得到改善。水库总库容15.8亿m3,由于受航运限制;近期无调洪削峰作用。三峡工程建成后,可对三峡工程因调洪下泄不均匀流量起反调节作用,有反调节库容8500万m3。
工程主要建筑物有船闸、河床式厂房、泄水闸、冲沙闸、左岸土石坝和右岸混凝土重力坝。大坝全长2606.5m,两侧布置三江、大江两线航道,航道与泄水闸之间分别布置二江及大江电厂。二江电站厂房装有7台低水头旋浆式水轮发电机组,共96.5万kW。大江厂房装机14台,单机容量12.5万kW,共175万kW。为了保证长江航运,在大江和三江上共建了三座船闸,大江一号船闸和三江二号船闸,闸室尺寸280*34*5米,可通过万吨级轮船和大型船队,三江三号船闸,闸室尺寸120*18*3.5米,主要用于通过3000吨以下的客货轮。
第二部分 参观感想
实习中安排的参观都是与上午报告相对应的,这样更有针对性,也让我们的认知更深入。
一、参观三峡展览馆
听完关于三峡枢纽概况的报告,培训中心安排我们参观三峡展览馆,对整个工程先有个宏观认识。展览馆内陈列了三峡工程历史沿革、三峡枢纽模型、砼浇注塔带机模型、机组模型、永久船闸模型、三峡景观模型等。我当晚做打油诗两首记录参观感想:
(一)静如龙钟动如潮,风雨十七年,昨日烟云今亦摇。沧桑过百载。大江东去一如旧,盛世树高峡,壁立千仞不寻常。利济千秋代。
(二)猿啼轻舟已无存,馆内存动静,铁轮呼啸人喑喑。平图记功勋。没礁成湖万古唱,华夏铸奇迹,神女离峰欲如嫦。神州三峡行。
二、坝顶及120栈桥参观
这次参观安排在坝工设计专题报告之后。上坝时坝体昨岸施工基本完成,等待右岸施工到达预期要求再全线浇灌封顶。此次参观主要对挡水建筑、泄水建筑和分期建设进行深入了解。大坝蓄水水位139m,在三期围堰保护下右岸厂房正在紧张施工,坝顶可以眺望茅坪溪堤坝和秭归新城。120栈桥上可以观察泄水表孔和深孔以及坝体横缝,同时可以看到升船机施工。因为在大坝上亲眼目睹这一巨型工程的雄姿,感慨颇深,留诗句如下:
(一)(二)宝岛树峡江作湖,男儿立志建三峡,九歌尤唱秭归殊。痴心不改复春夏。茅坪高墙利千户,削岛凿峰成功业,驱闸江航变通途。蛟龙惧叹变小虾。
三、右岸厂房施工现场参观
三峡右岸坝后式电站,设计安装12台单机70万千瓦机组,另还设计建设地下厂房装机6台机组。现场压力钢管外包砼已经拆模,涡壳层安装也在紧锣密鼓进行。目前由中水集团下属三、七、八局的联营体,四局、十四局联营的青云公司承包施工,由华东院、西北院、三峡发展公司等负责监理工作。小诗两首表达参观感受:
(一)(二) 拌和浇注施工紧,青云结合实力强,立模布筋技艺精。三七八联不相让。巨型引管楼中架,业主咨询齐控制,定转吊装民工勤。殊途同归共荣光。
四、参观下岸溪料场、三期拌和楼
下岸溪斑状花岗岩料场,位于长江左岸下岸溪鸡公岭,距坝址约12km,地面高程200~576m。料场出露的基岩主要是前震旦系斑状花岗岩,花岗岩岩体表面普遍有一层风化壳,其分布规律是山背风化层最厚(39.5m),料场平均风化厚29.43m,岩石的主要质量技术指标符合(SDJ17-78)规程要求,贮量为4734.9万m3。三峡工程二、三期工程需由下岸溪料场加工人工砂1171万m3,三期工程需人工碎石590万m3。
下岸溪人工砂石加工系统设备配置表:
车间 设备 台数 单台生产能力(t/h)
粗碎 PX900/50 2 600
50/65MK-Ⅱ 2 1200-1700
二破 HP500ST-C 3 580
预筛分 2YAH2148 6 1200
三破 HP500ST-F、PYT-Z2227 32 580200-580
筛分 2YKR2460 10 250-800
超细碎 B9000 5 100-150
棒磨机 MBZ2136 6 40-50
1号拌和楼是国产的特大型拌和楼,承担着三峡三期混凝土主供任务。右岸高程150拌和及输送系统由两座拌和楼、两座制冷楼和三条塔带机供料线组成,是三峡右岸工程最大的混凝土主供设备。它的前身是原79拌和系统,其常态混凝土生产能力为每小时640立方米,碾压混凝土生产能力为每小时600立方米。系统建设开始于2001年4月份。至XX年投入运行以来,为RCC围堰提前完工和创多项世界纪录创造了条件,为实现三峡工程按期实现蓄水、通航、发电目标作出了突出贡献。
在三期主体混凝土施工中,1号拌和楼满足了工程进度要求,并创出单楼混凝土拌制月产110166.5立方米,日前4673立方米、班产1737立方米的世界记录。同时,施工质量、安全生产实现“双零”目标。该拌和楼还连续3年被三峡总公司授予“红旗设备”。
在这里的感想记录为两首小诗:(一)(二)十二成坎二十梯,下岸有溪注长江,钻爆挖运破筛洗。供应石料千万方。斑状花岗岩质好,一号拌楼任务大,精拌细和砼墙立。设备精良创辉煌。
(注:下岸溪料场每阶12m,共20阶)
五、参观葛洲坝水电站
因为工程已经建成多年,又是封闭式管理,我们只能作一般感性认识,我们小组参观的内容主要是二江电厂机组配套变压器、厂房内部设备、中控室以及右岸220kv高压变电场。此次参观对水动专业的同学作用较大。作为水工专业的学生对于这些电气知识也要有所了解,但更多是去探究枢纽的工程建设情况和建筑物情况。前述报告总结中已经对葛洲坝枢纽做了详细介绍,这里不再赘述。将那天留下的小诗附上:
(一) (二)万里长江第一坝,十万大军筑高墙,横卧三江不自夸。三江有序不碍航。电力供应通南北,国产进口相照应,
三峡模板责任大。功在水利惠及商。
(注:葛洲坝工程是三峡工程的实验工程,机组有进口的也有国产17万千瓦的,葛洲坝为我国经济建设和制造业发展作出了巨大贡献,同时也有效改善了长江航运)
环境监理专题报告范文5
关键词:业主;隧道工程;施工项目管理
中图分类号: U45 文献标识码: A
一、工程概况
福茄路隧道地处重庆市九龙坡区和大渡口区,是重庆市福茄路工程下穿朝阳村所形成的市政公路隧道, 为重庆市福茄路工程的重要组成部分;也是城市畅通工程的重要通道,在重庆市“三纵线”主体工程中占有十分重要的地位;本项目主要工程包括福茄路隧道左、右线两个单项工程。福茄路隧道K0+925。000~K1+520。000段工程,为上下分离式双洞。主要工程内容包括洞口及洞门、洞身结构等主体结构、防排水、路面、车行横通道、人行横通道及中的配电洞室、通风、照明及供电、营运管理设施、景观。
本工程为福茄路中心段的隧道工程,隧道按双向六车道(单向三车道)设计。福茄路为城市Ⅰ级路,规划控制路幅44m。
二、工程重点、难点
1.大断面隧道施工
本工程为城市大断面隧道施工,隧道最大开挖断面宽度176.8m,开挖高度达12.13m,而且存在浅埋偏压段,围岩分级为IV级,隧道为双洞双线隧道,全长约600m,施工周期短,施工方法变化较多,有台阶法、双侧壁法、单侧壁法,隧道施工跨度大,应力转换较为频繁,对地层造成多次扰动。对围岩的稳定造成不利。钻孔、爆破、通风、出碴必须协调进行,合理安排各工序衍接,加快掘进进度,确保大断面隧道按期完工是本工程的重点。
2. 隧道掘进施工工艺
本工程围岩条件较好,主要为Ⅳ级围岩,基岩岩性为以砂质泥岩为主,局部夹泥质砂岩及砂岩,土层则以残坡积为主,但该线路地质变化较为稳定,根据地下水的赋存条件、水理性质给水力特征,路线范围有松散岩类孔隙水、碎屑岩类孔隙裂隙水。在开挖中砂岩和泥岩接触地带可能出水。而在遇溶洞和线路上方的小型水塘发生突水时,水中常携带大量泥沙,危害性大。如何预测并预防突水事故发生,安全、快速地掘进,是本工程的难点。
3. 隧道施工安全保障
隧道施工过程中的安全控制措施,如何避免塌方,及如何保证隧道施工中人员的安全是本工程的难点。
4. 隧道爆破控制
隧道施工过程中拱圈及仰拱处的光面爆破实施的好坏是保证拱圈安全的关键,做好光面爆破是隧道施工的又一重点。
5. 隧道防水
本工程结构防水要求高,是施工重点之一。
6. 农民阻工
本工程是市建委工程,牵涉到征地等问题较多,进、出口段当地村民阻工严重,是施工难点之一。
三、施工现场项目管理
1. 质量控制
质量的检查和督促是施工中不可缺少的工作,是保证和提高工程质量的重要措施。质量和企业信誉紧密项连,在市场经济的格局下,明确树立“质量第一”的思想,认真搞好工程质量,一丝不苟的进行质量检查督促工作,严格把质量关。
1.1 施工作业的检查与督促
检查工程施工是否遵守设计规定的工艺流程,是否严格按图施工;施工是否遵守操作规程和施工组织设计规定的施工顺序;材料的储备、发放要按质量管理的规定;隐藏工程的施工符合质量检查与验收规范。
1.2 质量检查
材料、成品、半成品的经常性检查;各种仪器,设备、量具和机具的定期检查和用前检查和校验;施工过程的检查和复查。质量检查要坚持专业检查和群众相结合,认真执行关键项目和隐藏工程检查和验收。
2. 安全控制
认真审查施工组织设计和各安全施工专项方案,对施工组织设计以及施工计划中存在的问题及时指出,并与施工单位进行沟通,让其进行相应的调整。施工单位根据业主单位的意见对施工组织设计以及计划进行重新修订,然后再由相关的部门进行审查,通过之后才能够进行施工。业主单位应该要求施工单位将施工组织设计以及施工计划进行很好的贯彻和实施,并对实施的结果进行监督。对于建筑工程施工过程当中遇到施工难度较大、危险性较高的工程,首先在施工之前进行科学的论证,制定合理的施工方案,而监理单位应该根据施工方案对施工单位进行严格的监督。
当施工单位用于安全施工方面的材料进场报验时,做好两方面的工作:一方面是先将施工单位提交的合格证、性能检测报告、生产许可证等质保资料进行审核,对安全帽、钢管扣件等应进行见证取样及复试,复试合格后,材料方可用于工程。第二,施工机械设备进场时须提供合格证、质量保证书、说明书,塔吊、人货两用电梯等起重机械设备安装时,须有安装资质的单位来安装,安装完毕后由具有资质的专业检测单位进行检测,检测合格方可投入使用。设备投入使用后,要督促施工单位建立施工机械设备管理制度,落实并加强日常维护保养工作,监理人员应定期检查安全保险装置、防护装置,消除安全隐患,避免发生事故。
施工现场临时用电工程应按施工临时用电组织设计进行施工,在使用前经编制、审核、批准部门和使用单位共同验收,合格后方可投入使用,应督促施工单位做好巡检维修及建立施工现场临时用电安全技术档案,及时发现并处理安全隐患。
四、针对施工现场采取的措施
1. 经济措施
1.1根据项目总投资,分解各阶段的投资控制目标,使之具有可操作性。
1.2做好已完工程的计量工作,审核工程进度报表,根据相关计价依据,计算工程进度款,并依合同相应条款,签发付款证书。
1.3对项目投资进行跟踪控制,定期将投资实际支出额与投资控制目标值进行比较,分析产生偏差的原因,采取相应的纠偏措施。
2. 技术措施
2.1审核施工组织设计,加强对施工方案的技术经济比较。施工组织设计是施工单位编制的,用以指导施工准备和施工全过程的技术经济文件,施工方案是施工组织设计中的一项重要内容,选择合理的施工方案,既可以缩短工期,又可以提高经济效益。一般说来,审核施工组织设计主要是对施工方案的审批,而施工方案的审批一般是运用定性和定量方法,考核质量、工期、造价三项技术经济指标,使三项指标有效的综合在一起,从而控制工程造价。
2.2严格控制工程变更与现场签证在项目的实施进程中,由于不可预见的多方面因素的影响,经常出现诸如施工条件的变化。原设计条件的变化、地质地貌情况的变化等情况,而发生工程变更及现场签证,这些变更将影响造价控制目标,有可能使项目投资超出原预算,从而影响项目投资效益。因此,必须加强对工程变更与现场签证的审核。在审核工程变更时,要对影响工程造价的各个因素详加分析,对多个技术方案进行筛选,并进行技术经济分析比较,尽量减少变更费用;对签证事项进行审核时,应严格审查签证事项发生的内容、原因、范围、价格,明确费用发生的承担方,如果该签证事项的发生是由于施工方的原因造成的或已包含在合同价款中,应予注明,如果该签证事项的发生是由于业主原因造成的,还应对拟采取的技术措施进行技术经济比较,方可通过。并要规范现场签证,详细说明签证事项产生的原因、时间、处理的办法等内容,必要时配以简图和文字说明,减少工程结算时的扯皮。
3. 合同措施
加强合同的跟踪管理,作好工程施工记录和日常的文件资料积累工作,根据合同正确处理索赔。由于施工阶段,双方对合同条款理解上的差异,加上施工环境因素的变化,合同纠纷经常出现,各种索赔事件不可避免。在承包商提出索赔时,应认真分析索赔方案是否合理、合法,计算是否正确,依据是否齐全,妥善处理索赔事项。并能根据相关合同条款,对承包商进行反索赔,积极地利用合同,达到有效控制项目投资的目的。
总之,对政府投资项目的造价控制是涉及众多相关部门协调作战的系统工程,建设主管部门、业主、设计、施工、监理必须团结合作,使政府投资项目的总投资、工程质量、施工安全得以合理的控制。
五、业主的几点体会
(1)业主要全面地参与到施工现场的项目管理工作中去,并对施工中出现的一些重点,难点问题做出重要决策。
(2)业主对工程施工中出现的质量、安全、进度、投资控制中出现的项目变更、增加及特殊情况的处理等,要及时组织召开由专家、设计、地勘、监理及审计单位参加的专题论证会,提出变更依据及处置方案,形成会议纪要和专题报告,并将该专题报告和多选项处置方案及时上报政府投资部门和审计单位,得到正式批复后逐一实施。
环境监理专题报告范文6
一、专题报告的起草情况
根据我国国务院的相关投资体系改革规定,我站建设的XX电站属于由XXX公司企业投资相关部门核准项目,项目部门应当向国土资源中心,城乡规划办,环境保护办等地分别申请办理相关审批手续。除此之外,依据国家有关电站建设工程的相关法律条例要求,在电站建设项目核准前,项目部门还需要提供土地资源评价以及论证报告、地质灾害评价研究、移民安置大纲(规划)等相关资料。综合上述内容,项目核准前期工作可以分成五个方面:
(一)可研设计报告的编写、咨询与审批
1、地质灾害评价委托。我站在开展XX电站工程项目之处,及时做好了地质灾害评价工作,找好XXX(委托公司)对我站开发的工程基地进行地质灾害评测,为我站未来展开的项目建设工作做好关键性铺垫。
2、地质灾害评价报告。为进一步落实项目建设,我站对(项目基地)开展了地质勘查,并搜集到了(相关地质资料)资料,资料表明:此外,我站还据地质特点开展了相关分析实验,(试验情况)并结合此类数据完成了地质灾害评估报告。
3、初步研究可行性阶段。由于电站建设所需投入资金较大,工程实施较为复杂,建设所需周期较长,因此,电站的建设和投资对于投资商和人民,乃至于整个国家来说,都是具有一定的风险性的。为更好的完成我XX电站的新型工程建设工作,减少电站建设风险,切实落实好电站工程建设项目。我站特对此工程项目作出深入的分析与研究,调查其实际的可行性趋势,分析其利害关系。并结合市场,统计出适合的投资主体,明确今后的运营单位。在此过程中,我站对XXXX进行了具体的调查与评测,其中评测候选厂XX,分别属于XX地质,外界因素环境XXX,企业的电力系统等资料情况。经过初步的统计分析,,我站赛选出工程可行性强,长期治理安全的XX厂。具有XXX优点,此外,我站还根据参考电站机组和主设备供应商的提供的最新资料,提出设备供应商可供选择的几种方案并计算出了相应的国产化比例XXX。
在初步可行性研究阶段,我站初步获取了XXXX文件以及XX协议。并据以上报。
(二)建设征地及移民安置情况
1、征地情况。征地工作是具体开展各项项目工作的基础前提。为做好征地工作,我站结合初设报告的预算标准,具体确定了站区和厂区的征地范围。并依据XX公司所提供的可研报告和前期电站设计理念,具体规划了XX电站的征地范围。我站在前期建设工作中,先后完成电站XX用地XX亩、设立临时用地XX亩、厂区弃渣场临时用地XX亩(具体根据建设实际填列)。
2、征地拆迁徙民安置情况。
为进一步协调电站建设工作的各相关部门单位与当地村民的关系,实际处理好征地拆迁工作,解决拆迁工作中存在的各种利益纠纷问题,使得我站的建设工作顺利展开。我电站征地拆迁、弥补及移民安置工作实行了大幅度的开展。实际安置下涉及XX内XX个县XX个乡镇XX个村XX个村民小组。共吞没土地面积XX亩,其中包括农田用地XX亩,林地XX亩,居民涉房屋用地XX亩以及各项交通用地XX亩。工程建设区长久性征用各类土地共XX亩。工程涉及拆迁搬家居民总户数XX户,拆迁各类屋XX面积平方米,其它建(构)筑物XX处。慰问帮扶拆迁后期居民XX人。统共兑付补偿资金XX亿元,实际建设设施XX处,此类做法充分维护了电站涉及拆迁群众的亲身利益,保障了我电站建设的顺利推进。
(三)专项报告编写、咨询与审批
(具体报告内容,情况),此外,我部门还积极与XX电站相关部门联系,密切咨询XX建设项目的相关信息,密切分析XX资料,并具体统计出数据,加以编报。由于我站具备有XXX(相关文件,协议),因此经过多方面研究与协商,上局允许我站开展新型项目建设工作。并要求开展进一步的可行性研究工作。
为实际分析电站建设项目工程的可行性,我站具体对(电站建设相关工作)展开了分析工作,并展开了意见征询与评价工作统计。并依据此分别制定,获取了XXXX(所有相关文件,以及证件协议)文件。
(四)行政许可的办理
(五)项目核准申请
二、项目建设情况
XXXX年X月XX日至XXXX年X月XX日期间,我站施工厂房的XXX平方米前期地基与挖建工程正式展开。累计完成地基开挖XX立方米支护建设与围墙XX立方米。
具体完成情况
三、工程款支付情况
(一)XX工程
自XX电站工程前期施工开展以来,我电站共支付监理审核工程款:XX万元,代扣税金:XX万元。已支付工程款:XX万元,支付原料款XX万元。
(二)前期辅助工程
XXX公司自前期辅助工程施工以来,共付XX项目款XX万元(具体款项情况)
(三)其他项目款
四、协调
(一)工程内部协调
经常深入施工现场,随时掌握施工情况。在施工进程中我站紧密联系相关设计人员到施工现场进行审察,根据现场地形及时、合理的改善设计不足,优化设计方案。
(二)部门紧密配合
在具体的施工建设中,我站积极配合监理共同完成施工相关计量与审核工作,切实做到与各相关部门单位相互配合。并且,我站还根据施工情况,及时审核工程支付款XX元。
(三)基础材料供应
在XX月份至XX月份施工期间,我站为XX公司供应XX水泥XX吨,砂子XX,钢材XX吨,其中XX型号钢材XX吨(根据具体原料情况填写)。
五、未来年度工作重点和施工计划
(一)征地
我站将在未来的工作中,争取在较短的时间内完成XX亩地目标的征用工作,并根据施工组织规划,合理布置施工场地,有序的安排施工队伍进入施工区工作。
(二)相关手续办理
在未来的工作中,我站将加强各标段的项目招投标工作;及时组织开展报告的分析与探究工作,根据实际的数据分析、制作出报告,并上交到相应部门进行评审、办理开工报告许可证、土地勘测定界、地质灾害性评价等相关证件。
(三)XX电站施工计划