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公路文化建设方案范文1
文献标识码： A
高速公路的重要职能是方便广大人民群众的出行，起着促进社会经济快速发展的作用。伴随着社会进步、经济的快速发展，高速公路在国民经济发展的过程中起着重要作用，人民群众对高速公路通行质量的要求越来越高，公众期望着高速公路可以做到"更安全、更便捷、更畅通、更舒适"。有了高速公路安全文化建立的意识才能产生安全的行为，思想决定行动的方向，是做好各项工作的前提，高速公路安全通行质量需要正确的指导，优质的安全生产文化需要正确的思想创新意识。
一、把安全管理提升为安全文化的理念人是安全工作的主题，安全管理不但是人的管理活动，也是管理人的活动，主体客体都是人。人在高速公路的建设、管理、运营的各个过程中，都对安全生产起着主要的作用。人是国家的主体，国家在安全生产管理上提出了以人为本的管理理念，首先要尊重人的生命，并且尊重人的健康权利和生存权利，把人民的切身利益作为主要的目标，努力把安全管理提升到安全文化的高度，这是时代对我的要求。安全文化的主要特点就是以人为本，把尊重人和关心人作为文化的中心内容。
二、如何看待安全管理和安全文化安全文化和安全管理的建设都是服务于人民群众，为了群众的安全和生命健康。但是他们目标值不同，深度也有所不同，可以把两者之间的区别归纳为以下几方面：（1）影响对象：安全文化是服务于所有群众和全社会，其中包括公民、家庭、大众以及全人类；而安全管理则是主要针对广大劳动者、工人组织、职工和生产经营人员等。
（2）涉及范围及环境：安全文化的范围涉及更加广泛，凡是人类可以进行活动的地方都是安全文化的范围，其中包括生活、生产、生存领域；安全管理范围较小，主要指人们的工作环境、作业环境和生产经营环境等。
（3）时空观念：安全文化时空观念涉及到全方位的地方，只要是人活动的时空领域都被包含其中，安全涉及到人所能活动的任何时间、任何地点；安全管理的时空观念主要指生产过程中的时间、空间，比如在企业工作的时间、地点，从事生产活动过程中的时间和地方[1]。
（4）安全健康程度：安全文化指的是全民和公众（消费者）以及人类身心的安全和健康问题，这是一种很高尚的人文精神和文明标志，是可以促使人的生理和心理更加的健康；安全管理则强调的是在生产的过程中，或者是在企业生产活动中保证职工、管理人员和被管理人员的人身安全以及工作环境的健康，做到符合国家法律要求的安全有序的劳动环境。
（5）采用的方法：安全文化传播途径主要是通过宣传教育、法律等手段，进入人的思想，从而改变人们对安全的认识，改变人的意识观念和人生价值观，影响他们道德行为。要做到以人为本，从人们的根本利益出发，让人们意识到安全文化的重要性，教导人们能够自救互救、能在紧急事件中逃生的本事。安全管理要结合行政手段、法制手段、经济手段、科技和教育等手段，使其带有强制性和惩罚性，要把完成生产目标为最终目的[2]，要把劳动者的安全与健康作为最重要的先决条件，要使安全文化作为一种管理模式，让安全管理手段切实可行。
三、高速公路安全文化建设的创新
（一）建立健全与安全文化适应的制度和机制
安全文化建设的根本途径就是实践，安全文化跟其他得文化一样，都需要一个完整的体制。要与经营管理相结合，与提高绩效相结合，不能空做文化。要建立健全有关安全管理的操作规程和规章制度，使其规范化，而且要严格执行。要建立以安全生产制为中心的激励约束规则，始终坚持重生产更重安全的理念，全面贯彻全方位，全过程的安全管理体制。要建成有目标，有流程，有任务，有职责的相互配合的有机整体。要把日常的安全生产例会和安全生产活动日，安全教育，安全检查，安全隐患的整改，安全事故的调查及报告，安全简报等活动的开展进行规范。组织制定有关安全事故的应急和救援方案，加强日常活动的安全管理，定期进行安全生产的相关检查，还有相关的安全培训活动，做好安全设备的管理和检查。对于潜在的危险源，一定要做好预防和应急措施，对于重大的安全隐患，必须做好安全管理，监控和报警等措施，逐步使安全生产活动制度化，标准化，规范化[3]。
（二）建立安全预警工作机制
公路文化建设方案范文2
一、总体要求
以深入开展“安全生产基层基础强化年”活动为载体，集中组织开展内容新颖、富有实效的安全生产宣教活动，强化安全文化建设，普及安全生产知识和法律法规，实现“以人为本、安全发展”理念深入人心、“关注安全、关爱生命”的舆论氛围日益浓厚、全员安全意识明显增强的工作目标，确保全市交通运输安全生产形势持续稳定。
二、活动主题和时间
活动主题：科学发展、安全发展。
活动时间：交通运输系统“安全生产月”活动于2013年6月1日至30日在全行业同时开展。具体活动安排为：
（一）6月第一周（6月4日至6月10日）为安全生产事故警示教育周；
（二）6月10日为安全生产宣传咨询日；
（三）6月第二周（6月11日至6月17日）为安全文化周；
（四）6月第三周（6月18日至6月24日）为应急预案演练周。
三、活动安排
（一）安全警示教育周活动(6月4日至6月10日)。交通各级各单位要按照上级的统一部署，结合各自实际，创造性地开展多种形式的警示教育和宣传咨询活动。要紧紧围绕活动主题，通过播放警示教育片、发放警示教育光盘、举办事故案例分析会等形式，营造浓厚的安全生产氛围。
6月10日为安全生产宣传咨询日。届时，市港航局、运管处分别分别组织港航、道路运输企业分别在码头、车站等人员密集场开展安全生产宣传活动，大力宣传交通运输安全知识，营造浓厚的活动氛围。届时，市交通运输局将组织对各宣传咨询活动进行检查。
（二）安全文化周活动（6月11日至6月17日）。交通运输各级各单位要积极组织开展安全文化建设“六个一”活动，即：建设一批安全文化建设阵地，培养一批安全文化建设示范企业，发掘一批安全文化先进事迹和模范人物，推广一批安全文化理论研究成果，开展一批安全文化为载体的实践活动，推动一批安全文化为主题的文艺创作。各单位要结合自身情况，有重点、创造性地开展以上活动，树立安全文化建设品牌、营造浓厚的安全文化氛围，并及时向局安委会汇报有关工作开展情况。
安全生产月期间，市局组织开展全市交通运输系统安全生产有奖征文比赛。文稿内容要以交通运输安全生产工作中的先进人物事迹为主题，内容真实、感人，切合交通运输安全生产工作实际，反映交通运输安全生产工作者的精神风貌。请各市（区）交通运输局、各有关单位踊跃参加，并分别筛选2-3篇优秀稿件报市交通运输局参加评选。同时，市局将筛选优秀稿件参加省厅的评选活动。投稿邮箱，投稿截止日期为6月20日。
（三）应急预案演练周活动（6月18日至6月24日）。各市（区）交通运输局、各行业管理部门要结合各自实际，在完善应急预案的基础上，以港口危化品管理、水上运输、道路运输、城市客运、公路保畅通等为重点，组织开展应对突发事故应急处置和逃生自救疏散方面的演练；局直各单位要组织开展以消防和治安保卫为主要内容的应急预案演练；交通企业要以车间班组、船舶、车队等为单位，开展有针对性的应急预案演练。通过开展应急演练，切实增强协同配合能力，充实救援装备和力量，提高应急处置能力和职工自我保护意识。
各单位要制定详细的预案演练计划，要有方案、有落实、有总结，并于活动结束一周内将活动开展情况书面报局安全监督科。
（四）安全生产集中执法活动。各市（区）交通运输局、各级公路、港航、运管和交通监察机构，要按照市安委会的统一部署和局“安全生产基层基础强化年”活动安排，认真开展安全生产集中执法行动。要结合夏季汛期安全生产特点，以道路交通、水上运输、公路水运工程施工等行业领域为重点，采取联合执法、专项执法等形式，集中组织执法行动，查处非法、违法生产经营建设行为，整治消除一批重大安全隐患。要针对本辖区、本行业的实际情况，确定打击范围和打击重点，落实部门“打非治违”工作责任，依法强化停产整顿、关闭取缔、从重处罚和厉行问责的“四个一律”打非措施。
（五）安全生产大检查活动。6月份，全市交通运输系统要组织开展一次安全生产大检查活动。大检查采取企业自查、县市互查、市局抽查的方式。各级公路、港航、运管、质量监察部门部门要分别组织明暗访组，加强对本行业的检查，及时发现和帮助解决存在的问题。要重点检查年度工作部署情况、第二次重点行动开展情况、第三次重点行动安排情况，以及交通运输重点领域安全生产情况等。对检查情况和检查中发现的隐患及问题，检查组要以书面形式报市局，同时对被检查单位下达整改通知书，有关单位要及时整改。届时，市局将对检查情况进行调度。
（六）交通运输企业重点开展的活动
1.开展事故隐患自查自纠活动。要结合“安全生产基层基础深化年”第二次集中行动、道路客运安全年活动，以及夏季汛期安全生产工作的具体要求，在企业内部广泛发动干部职工，开展安全隐患自查自纠活动，及时纠正和解决存在各种问题和隐患；进行一次拉网式安全生产隐患排查，建立隐患整改监控档案，逐一整改消号。
2.开展安全生产标准化达标活动。交通企业要深入贯彻落实国务院23、40号文要求，按照上级统一部署，进一步完善企业安全生产管理制度，规范安全生产行为，在企业内部开展技术装备达标、岗位达标、专业达标和企业达标活动，促进企业实现安全责任全员化、制度建设规范化、现场管理精细化、教育培训常规化，不断夯实安全生产基层基础工作，全面提高企业安全生产标准化水平。
3.开展争创安全生产优秀班组活动。在全市交通运输系统各企业内部普遍开展争创安全生产优秀班组活动，通过班前会、演讲比赛、岗位技能比武等形式，加强班组交流，发挥企业班组、班组长在安全生产工作中的重要作用，推动班组安全文化建设，筑牢企业安全生产第一道防线。
4.开展安全警示教育活动。组织企业职工对典型事故案例特别是近期全国交通运输行业发生一些的事故案例，进行深入分析、查找安全生产工作的薄弱环节和不足、及时采取针对性对策和措施，举一反三，防止同类事故重复发生，达到以事故推动工作的目的。
5.开展全员岗位安全培训活动。各交通运输企业要结合自身实际，组织开展一次全员岗位安全培训活动。对生产经营单位主要负责人、安全管理人员和特殊工种作业人员和劳务工，要加强上岗资格培训；对从业驾驶员、船员、危险货物装卸作业人员，要加强以增强岗位操作技能为主的培训，并将培训情况记入个人安全培训档案。
6.开展“反三违”宣教活动。组织发动全体干部职工，采取寓教于乐、喜闻乐见的形式，开展反违章操作、反违章指挥、反违反劳动纪律的宣教活动，普及安全生产法律法规知识，进一步增强安全生产意识和法制观念，增强自救能力和保安自觉性。
四、几点要求
（一）加强组织领导。各单位要高度重视，把组织开展好“安全生产月”活动与深入贯彻落实国发〔2010〕23号、〔2011〕40号文件结合起来，作为“安全生产基层基础强化年”第二次重点行动的重要内容和加强安全文化建设的有效载体，加强对基层单位的督促指导和横向各部门间协调沟通，做好动员部署，认真谋划部署，严格责任落实，精心组织实施，确保活动取得实实在在的效果。各市（区）交通运输局、各级行业管理部门和交通运输企业还要结合实际，按照政府的统一部署积极参与和组织开展好各项活动。
（二）扩大宣传声势。各单位要加强与新闻媒体的协作配合，要充分发挥报刊杂志、电台、电视台和网络等主流媒体作用，采取制作专题节目、开设专版专栏、播放公益广告等多种形式，加大集中宣传力度。要充分发挥交通运输部门优势，在车船、港站、公路收费站、学校等人员密集场所，悬挂“安全生产月”主题内容和“安全生产基层基础强化年”等内容的横幅、张贴标语和主题宣传画、开动“安全生产月”宣传公交车等，在全社会形成强大的宣传声势。
公路文化建设方案范文3
“三个统一”打造亮点
统一策划。中铁五局五公司针对新开发项目和在建项目进行统一指导、统一策划。近年来，公司先后赴渝利铁路、贵广铁路等30多个项目进行项目文化建设策划；在项目部、各架子队办公室、生活区域内合理布设“七图一牌”，对企业理念、企业精神、项目精神等宣传栏、标示牌、引导牌进行统一设计和制作；对模板样式、背景设计、字体颜色进行统一规范。这些都由企业文化部结合项目实际制订具体方案，征求项目意见，进行定点制作。尤其是都亭山隧道、高兴隧道、壁板坡隧道等重难点工程的有形化建设取得了良好成效。
统一格调。中铁五局五公司以工地标示、工地设施、工地标语、工地服装“四个统一”为抓手，坚持统一格调、统一标准、规范动作。公司不断丰富“勇于跨越、追求卓越”的企业精神，以“铸魂、育人、塑形”为主线注重有形化建设。公司编发的宣传册和管理办法要求各项目“统一主调颜色、统一页面模板、统一形象外观”。在行为文化建设中，五公司抓好管理制度、岗位职责、行为准则、奖罚措施等方面工作，确保员工服务态度、技术要求、操作流程、目标责任、职业道德等行为规范，形成令行禁止、步调一致、文明和谐的行为文化。
统一布置。中铁五局五公司在项目文化建设中始终把加强项目文化建设纳入施工生产和项目管理全过程，坚持做到与项目党建融合、与项目管理融合、与三工建设融合。在驻地建设上，统一采用蓝顶白墙的活动板房；在品牌形象上，项目部严格按照中国中铁股份公司VI手册实施；生活区内按标准刷上中铁标识；在办公区和生活区，中国中铁、中铁五局旗帜迎风飘扬，办公室窗明几净，各种图牌制作规范严谨，中国中铁和五局的企业理念、工程品牌被制作成宣传牌集中展示；在施工区内，临时道路宽敞整洁，各类物资堆码整齐，安全通道规范便捷。
“三个突出”彰显特色
突出“隧”文化。中铁五局五公司累计完成隧道成洞超过200公里，长期的隧道施工形成了具有深厚底蕴的“隧”文化。每到一个隧道口，隧道上方统一的红底白字——中国中铁五局承建××隧道的大标牌引人注目，隧道口进洞人员显示牌、九牌一图、安全质量讲评台整齐划一。隧道内整洁干净，衬砌质量外美内实，每隔100米挂一个灯箱，灯箱上设置标准化管理、安全质量、企业理念等宣传标语，既美化了隧道环境，又进一步扩大了“隧”文化的影响力。同时，五公司还制作了隧道工程宣传画册和隧道工程宣传片，展示了隧道施工的雄厚实力和“隧”文化的深厚内涵。
突出“看板”文化。中铁五局五公司“看板”文化的由来始于渝利铁路五总队，为了让一线员工了解掌握指导施工作业规程，五总队将“安全操作规程卡片”制作成看板摆放在施工现场，让参建员工每天上下班都可以看到安全操作规程，达到“看看板、学看板、会看板、用看板”、“看了看板长心记、长了心记提水平”的良好效果。桥梁施工看板也别具特色，通过设置固定式铁架看板，使基坑、桥礅、连续梁施工过程中每一道工序的操作规程、安全卡控要点一目了然，让现场管理人员熟练进行标准化作业，促进了质量安全平稳可控。
突出“质量安全”文化。中铁五局五公司坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针，在长期的施工过程中逐渐提炼出“以人为本、预防为主、文明施工、共益发展”的项目安全文化之“魂”。各项目认真抓好安全质量文化建设，注重岗前和施工过程的安全培训，坚持三级教育，在隧道口、桥墩上、路基边、操作台等施工区悬挂各种质量安全标语标识、设立安全警示标志、制作安全质量知识宣传长廊，在驻地和施工现场张贴安全质量漫画，生动地进行安全质量教育，营造浓厚的质量安全文化氛围。公司还大力开展“安全质量万人行”活动，利用宣传栏、班组学习等途径和方式，向广大职工宣传“万人行”活动的目的和重要意义，让每位职工充分认识和了解“万人行”活动的内容和目标要求。各项目还在职工中选拔安全生产监督员，设立安全质量讲评台，坚持班前5分钟安全质量讲话、技术交底和班中安全质量检查、班后安全质量考核制度，以强化安全质量监控。
“三个选择”树立标杆
选择重点，高标准建设。中铁五局五公司适时有选择地对各项目重难点控制性工程进行重点项目文化打造。按照“建出特色，建成标杆”的项目文化建设思路，在重点隧道、桥梁、路基施工现场制作大型企业形象宣传广告牌。公司积极倡导“党旗红 争先锋”的红色文化理念，坚持把项目文化建设与标准化管理工作相融合、与“练内功、调结构、强管理”的中心工作相结合、与“为民服务，创先争优”的服务理念相结合、与质量安全过程控制相结合，切实融入项目施工生产和管理的全过程，做到组织有力、重点突出、落实到点。贵广铁路高兴隧道进出口工地先后被贵广公司列为全线观摩学习点，并授予高兴隧道出口“标准化工地”称号；元红项目部多次获红河州元红公路建设指挥部施工进度和安全生产奖，累计获奖金近50万元，项目部在公路建设工程安全质量管理信誉等级考核中被红河州交通运输局评为“AA施工单位”称号。
选择时机，着力打造。中铁五局五公司倾全力指导帮助项目在恰当的时机打造独具特色的项目文化，在大型检查活动和观摩推进会上全力推出，彰显项目文化软实力。渝利五总队抓住2009年在都亭山隧道召开渝利铁路标准化建设现场观摩会的机会，重点策划，以管理标准落实到位、作业标准落实到位、现场建设标准落实到位、过程控制落实到位，充分展示了“创优争先、勇争第一”的项目精神。沪昆客专云南段项目部坚持项目文化工作与施工生产工作同起点谋划，高质量建设，重点以壁板坡隧道为展示窗口，提出了精品沪昆、人本沪昆、绿色沪昆、和谐沪昆、廉洁沪昆的“五个沪昆工程”项目文化建设目标。沪昆客专江西段项目部弘扬“亮剑沪昆，落实标准，奋进五局，铸造精品”的五局沪昆精神，在2011年4月份，以路基试验段的良好形象，成为了沪昆客专江西段的观摩点，受到业主单位和兄弟单位好评。
公路文化建设方案范文4
关键词：高速公路;公路养护;安全文化
中图分类号： U412 文献标识码： A
前言
高速公路养护安全文化在我国还是一个刚刚开始的新生事物，对养护期间施工路段的研究主要体现在对交通组织方法的研究，对施工区具体如何布置，施工区内交通设施如何摆放，交通协管员人员的配备以及如何对安全生产进行监管管理、责任如何细化、企业安全生产培训及文化的建设等都还没有进行系统研究，故高速公路养护安全文化研究具有非常重要的现实意义和指导性意义。
1、统一价值观念，提高安全养护意识
安全管理工作的好与坏是由人的主观意识决定。要建立养护安全文化就需要统一全体员工的安全取向，形成统一的安全价值观念，形成“安全第一，预防为主”、“尊重人、关心人、爱护人”的安全文化氛围。
(1)通过文化调整养护人员的心态。在部分项目部，重效益、轻安全的思想依然存在，由于管理人员对安全人员的岗前培训重视程度不够，参加培训人员存在着走过场的心理，随着工作经验的增多，部分养护人员也会产生自傲自满的情绪，认为自己对自己的工作路段非常熟悉，就不按操作规程摆放施工的标志标牌。养护工作的工作环境是全天候野外作业，恶劣的工作环境和高强度的工作压力，使养护人员很容易产生抑郁、焦虑、紧张等不良的情绪。对此，可以通过开展各类培训，建立体育活动室，举办文体活动等来丰富公路养护职工的业余文化生活，通过文化的熏陶来提高养护人员对本职工作的正确认识，改变他们的工作心态，缓解他们的工作压力，使每个员工始终能够保持正常的作业心境，在平常心态下思考问题和开展工作。
(2)提炼安全文化核心价值观。管理者要深入到公路养护的现场，与广大一线养护人员共同工作，了解他们的需求，并与公司所倡导的核心价值观相融合，提炼出适合于养护安全工作的价值观。并通过职工家属座谈会、征集亲人赠言、“安全警言”展示活动等文化活动，收集公路养护安全文化管理理念，唤醒养护员工心中的情和爱，加深他们对公路养护安全文化的理解，提高职工的安全工作自觉性。养护作业安全方面的科技创新投入不足，着眼于质量、费用、环保的四新技术应用投入较多，着眼于养护作业安全的投入较少，前瞻性安全技术的研究储备不足。
(3)将安全理念渗透到基层班组。养护队、桥梁办是安全文化建设的最终落脚点，也是高速公路养护作业的基层班组。在班组开展丰富多彩的活动，可以将安全文化融入班组建设。通过建设良好的团队精神，和谐的人际关系，来增强员工的职业安全感。绝大部分高速公路养护公司财政支出里面没有养护安全生产专项支出，人员的安全培训、交通协管员的配备等经费都需要在其它经费中开支，个别施工区还存在着标志不发光、锥形帽反光膜脱落、标志牌破损等现象，这就影响了高速公路养护作业安全相关事宜的开展。
(4)以活动促安全价值观的落实。当有较大工程量时，些施工队为了施工方便，任意扩大施工警示标志的摆放范围，这就会占用正常的行车车道，不仅给过往车辆通行带来不便，还带
来了很大的安全隐患。将养护安全文化与开展创建青工技术比武、“职工小家”、“青年文明号”等活动相结合，让职工认识到安全与他们的本职工作息息相关，让养护安全价值观和管理理念在每个员工的心中铭记。
2、建立现代化的安全避险控制方法
(1)路养联动。各高速公路养护公司之间也存在着养护安全标志不统一、不规范的现象，部分养护安全设施抗风稳定性差的问题也亟待解决。使路政大队和养护工区合并工作，这种管理模式，缩短了事故处置时间，工作效率大大提高，不仅整合了资源，同时也有利于处理突发安全事故。
(2)严格作业程序。由于养护行业面临的安全形势越来越严峻，加强高速公路养护安全生产文化建设势在必行。而许多经营者由于只见眼前效益，对安全生产教育认为可有可无，就出现了消极对待、面子工程。按照安全规范的规定认真总结养护作业程序，并以文件的形式固化下来，把按照规范固化的作业程序作为高速公路安全养护文化的重要组成部分进行学习培训。通过培训让流程在每个养护人员的脑中铭记，在养护现场要确保严格按照作业程序进行操作，达到对自己、对过往车辆的安全提示与保护。
(3)实行预防性养护作业。施工人员安全意识不够的直接原因就是安全生产教育力度不够，就会出现养护人员随意穿越马路等不规范现象，也会造成许多不该发生的事故出现，养护安全文化在安全生产中的作用得到充分的发挥。按照国家的规范标准，保持交通导向标、隔离栅等完好，统一安全管理标准、统一安全作业程序、统一安全标志摆放。
(4)采用新技术、新工艺。高速公路养护安全生产管理趋向智能化。在高速公路养护管理方面，随着 GIS、GPS及 3G 视频技术等信息技术的完善，这些高科技在高速公路管理逐渐得到推广应用，使管理者对高速公路养护实现可视化。当借助计算机对这些数据进行处理时，也实现了养护管理产业的升级。养护安全管理产业实现科学化管理，也为应急救援及时有效提供了有力的技术支撑作用。并与软件相结合，对高速公路沿线做三维空间分析， 这使高速公路数据管理既方便高效，又简单明了。新技术地使用，让高速公路养护变得既智能，又经济。在高速公路养护施工方面，应用了路面再生技术、泡沫沥青就地冷再生等新技术，并结合新技术针对高速公路养护中常见病害（如高速公路沥青路面的车辙、裂缝等）进行分析和研究，结合机械设备提出组合方案，这不仅贯彻了“绿色施工”的理念，给养护企业带来了巨大的经济效益，并且大大减少了养护人员上路作业时间，降低了潜在事故发生，为下一步推广快速养护的历年做了有力的铺垫。如TK胶处治台身裂缝技术、粘贴碳纤维技术、植筋加固技术、锚粘钢板技术、同步顶升更换桥梁支座技术等，有效解决了施工中存在的难题，取得了较好的处治效果。
3、健全安全运营机制
(1)完善考评。“人”是养护安全文化建设的核心。为了保证养护安全文化的落实，应建立以“安全文化”为考核内容的考评机制。要大力表彰对工作积极、成绩显著的人员；批评对工作消极、频繁出错的人员。在安全文化建设中树立先进模范，正确引导，形成学模范、赶先进的良好氛围。随着高科技和高新技术在高速公路养护产业上的应用，养护安全生产管理对人才的需求也越来越高。而随着高速公路养护安全生产管理待遇的改善，越来越多的人才加入到养护安全生产管理的队伍当中。人才的加入，让先进的理念和管理设备可以更快更好地为养护保驾护航。
(2)完善应急预案。高速公路养护过程中，会面临各种各样突发状况，这就要求养护人员既要装备精良，技术全面，也要训练有素，反应迅速，只有这样，才能安全快速的排除险情，保证高速公路通畅。
结束语
高速公路养护安全文化的建立要大力推广信息技术和信息化管理，建立各类数据库及管理系统，如高速公路管理数据库、日常养护管理系统，提高高速公路养护作业的及时性、高效性，保证高速公路的畅通。
参考文献：
[1]许慧.高速公路养护作业区安全分析与评价方法研究[D].西安:长安大学2009
公路文化建设方案范文5
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公路文化建设方案范文6
[关键词] 高职院校；试验室；建设与管理
【中图分类号】 G718.5 【文献标识码】 A 【文章编号】 1007-4244（2013）05-070-2
一、高职院校试验室建设的时代背景及意义
目前，我国已经入高速发展时期。国家各行各业急需大量的受过高等教育的，并掌握一定的科学文化知识、专业知识和专门技能，具有较强的英语交际能力、计算机应用能力、专业技术应用能力，能独立承担一项或多项相关工作的生产第一线专业技术人才。这为高职院校快速发展提供了很好的契机。
为了满足国家对人才的需求，高职院校在制订人才培养目标时必须考虑学生的实践动手能力的培养，建设高质量、高水平的试验室，是实现人才培养目标的有力保证，这也是高职院校建设试验室的意义所在。
二、高职院校试验室建设
（一）基础建设
1.建设教学、科研、培训于一体的校内试验室
以新疆某一职业技术学院为例，学院依托中央财政支持的公路监理专业实训基地建设项目，历时两年的时间，学院建成了以公路监理专业为核心，试验项目齐全、仪器先进、设备完善、示范共享的综合试验室，该试验室还兼顾为社会服务，集中职业技能培训、专业实习、毕业设计等功能，在新疆地区该试验室的整体水平在同类院校中处于领先水平。
2.建设“教―学循环”的校外试验室
根据新疆区域特点秋末至初春寒冷、春末至秋初炎热，工程施工主要集中在“春末至秋初”的区域性气候特点，结合各个专业的特色，该校总结出“春去秋回，工学交替”的人才培养模式，实现该培养模式关键就是校外试验室。学院采取的是校―企合作模式，根据社会对人才的需求，制订相应的培训项目，让学生有针对性的学习，掌握社会需求的技能，增加就业机会与竞争实力。
校企合作优势之一，校企合作，学校通过企业反馈与需要，有针对性培养人才，结合市场导向，注重学生实践技能，更能培养出社会需要的人才。其二，校企合作是一种“双赢”模式。校企合作，做到了学校与企业信息、资源共享，学校利用企业提供设备，企业也不必为培养人才担心场地问题，实现了让学生在校所学与企业实践有机结合，让学校和企业的设备、技术实现优势互补，节约了教育与企业成本，是一种“双赢”模式。
由企业提供实习基地、设备、原料，企业参与学校的教学计划制定，并指派专业人员参与学校的专业教学。企业优秀管理者或技术人员到学校授课，促进校企双方互聘，企业工程师走进学校给学生授课，同时学校教师给企业员工培训，提高员工的素质。通过校企双方的互聘，使学生在教学中获得技能训练的过程，既是提高专业技能的过程，也为企业生产产品、为企业创造价值的过程，既解决了实训材料费紧缺的矛盾，又练就了学生过硬的本领，真正实现在育人中创收、在创收中育人。
（二）文化建设
试验室是学生动手操做的地方，也是学习知识获得真理的地方，因此通过试验室文化建设来体现试验室的文化气息。试验室的文化建设主要以文字、图表等形式，再结合试验室本身的特点，展示一些试验室的规章制度、试验操作流程、试验设备简介图以及一些保护环境、文明的标语。这样既帮助教师更容易辅导学生做试验，又能营造一个具有较浓文化气息的学习氛围。
三、高职院校试验室管理
为了保证试验室的工作有序地开展，充分发挥试验室的作用，高职院校必须做好试验室相关的管理工作。
（一）试验室日常管理
实验室的日常管理是试验室管理工作中的一项重要内容，因此需聘请专职人员进行管理，责任落实到个人，确保管理工作的顺利开展。试验室日常管理工作主要有以下几点：清点试验室仪器，建立仪器型号、生产厂家、价格、购入时间等身份信息表，并将其存档，以便进行资产统计；做好仪器维修及保养工作，对于无法使用的仪器申请报废处理，同时申请购买新仪器；详细记录仪器使用情况，仪器借出的时间、归还时间、负责人以及仪器完好程度；分好仪器，准备试验材料，为上课做好准备，课后认真填写试验室使用记录表；指导学生妥善处理好试验垃圾及有毒物品，强调节约用水，保护环境，做好试验室卫生、消防工作；定期清点试验耗材，及时补充，以备后面使用。试验室管理人员做好了上述工作才能协助其他教师顺利完成试验教学任务，达到预期的教学效果。
（二）建立完善的试验室管理制度
首先制定较为完善的管理制度，将每项工作落实到个人，做到奖惩得当，激发员工的积极性；其次，要求试验室管理人员应具备较强的实践能力和扎实的理论功底，定期组织员工到生产单位实践，参加专业学习及培训，不断提高其业务能力及专业水平。提高员工整体职业素质是试验室高效、有序地运行的有力保证。
四、结语
高职院校试验室建设与管理是实现人才培养方案的有力保障，也是为学生提供学习的理想场所。在实践教学过程中，以学生为主导地位，充分调动学生主动学习的积极性，培养其动手能力。同时，学校与企业合作，建立校外试验室，其为学生提供接触实际生产项目的机会，通过学习，学生掌握以书本知识为理论基础，社会需要的专业知识及技术，为以后的参加工作打下基础，也为自己在严峻的就业形势下找到满意的工作增加砝码。
参考文献：
[1]徐次萍.浅谈高职院校试验室建设与管理[J].益阳职业技术学院学报，2006，（1）：50-51.
[2]陈凯和.浅谈高职院校试验室建设与管理[J].中国计量学院学报，2001，10（12）：73-74.
