改造工程注意事项范例6篇

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改造工程注意事项

改造工程注意事项范文1

关键词 城市道路;施工;排水

中图分类号 TU992 文献标识码 A 文章编号 1673-9671-(2012)121-0107-01

1 道路施工排水系统管理

施工排水需要排除雨水、地下的自由水和地表水。在道路施工整个过程内,开挖沟槽和基坑时,施工排水包括排除地下自由水、地表水和雨水。因为在道路施工过程中,会切断土壤含水层,所以开挖基坑或沟槽时,会使地面水不断流向基坑。因而,如果要保障施工工作的正常进程,那么首先需安排好排水工作,在道路施工前,为了保证在是施工期间路基的雨水能够顺畅排通,施工单位需要提前制定好路基两侧的排水系统,从而对路基的地基工作进行有效保护。

第一,开挖和支护沟槽。首先,在开挖沟槽之前,有关的管线部门应该提前将地下的管线状况给予提供,然后再同人工开挖的勘察相结合,在确定无误之后开始施工。为了保护地下管线,在发现之后,应该对管道位置做出清晰醒目的标志。其次,在施工的过程中,需要另外安排一个临时的排水系统置于人行道边,这是为了保障通畅排水,尽量避免因为雨水的浸泡而造成开挖的基坑受到损坏。所以,开挖基坑的时候,需要建筑小土堤于沟槽外部的两侧用来截水,可以一定程度上防止施工沟槽里进入倒灌的地表水,从而保障基坑不受水浸泡的影响。其次,应该保障沟槽开挖的深度,并且进行放坡时需要按照相关要求。在开挖之前,沟槽断面的标准需要非常严格地与施工规范相符合。在开挖过程中,监理与施工人员也应该进行严格的把关和监理,对沟槽的中心位置与净空尺寸进行确定,保证其与设计要求相符,沟槽中心的偏离误差要在规范要求之内,同时挖掘机的机械挖土应该同人工挖土相结合,这样的土方开挖方式更能够对槽底的土壤起到保护作用,使它们不受扰动、超挖或者是遭到破坏。整个开挖最好保持分段的开挖和连续的作业,为了避免土方塌方之类的安全隐患事故的出现,每段保持在十到二十米的距离。最后,为了保障开挖的质量,软土地基开挖时,采用钢板桩支护和放坡两者相结合的方式,先按照一比一的比例放坡开挖两米,再运用二十五号的槽钢来展开钢板桩的支护开挖[1]。

第二,管基的施工。在对管基管座和管沟的开挖进行验收并且验收结果达标之后,就可以铺设基础的管道设施。混凝土基础应该按照图纸所给出的标号、尺寸和中线等标准来进行施工,如果在施工时感觉到工期紧张,并且考虑到气候、保养和远距离的运输这些不利的原因,那么可以尝试添加早强剂放于混凝土内或者是增高一个标号,这样可以加快速度达到所要的强度来下管。

第三,管材的安装。在开挖管沟即将结束时就可以将管材运入工地内,在运入工地前,需要对管材的质量进行严格审查,检查其是否有孔眼漏洞或有无裂缝。在下管前,需要对基础的边线、中心线和井基等高程与尺寸进行仔细的检查,看其是否与施工图纸的要求相符合。在这个过程中,特别需要注意的一点是,需要对在安装时由于挤压会造成两管的接口处产生大概三厘米的砂浆凸出在接缝处进行及时的处理。处理不及时会减少流水断面,这样不但会对管道内部的流水速度造成影响,使得排水不通畅,而且会导致杂物拥堵。在安装根管时,需要采用拉草包法整平凸起的砂浆,并对管内的杂物进行认真地清理,特别是要注意防止倒流水或漏水积水这样的现象发生在管道内部。

第四,砌井。在对井基沟槽检查时就可以对井的中心桩进行检查。可以根据井基圆圈的尺寸来挖井基,在对高程测量无误之后浇筑混凝土,经过一定强度和时间的保养后就可下管。预留井筒的位置可以放置于砌检套井这个工序内[2]。需要注意的是在连接不同管径类的管底高程和井底高程时特别容易出错。放稳管材对管线管口进行调直,高程正确之后就可砌井,砌井过程需要保证流槽通畅、砂浆饱满,井壁的尺寸也应符合规范,经查验后不应有漏水积水和倒流水的现象发生。

第五,管道的回填。首先,管道回填时采用的材料是粗黄砂,满沟槽地进行回填。回填的高度需要同管子的中心平齐,回填过程中,应该同时均匀的下料回填在管道的两侧,每一层回填的厚度大概保持在二百五十毫米范围内,并且逐层地进行洒水来捣实,禁止单侧的回填造成管子移位。其次,对有闭水检验这个需要的管道,应该进行两次回填,首先对管子中间段进行回填,管子的接口两端保留零点五毫米,等闭水工作完成时,再根据设计理念来完成所以的回填程序。再次,对无闭水要求的这个管道,可以一次性完成回填。最后,在闭水工作完成之后,就能开展沟槽回填土,在覆土过程中,沟槽里不应有积水,更要禁止带水覆土。

2 道路施工方面注意事项

1)新老路基的搭接。在新老路基的衔接处安置土工布,这是为了避免新老路基的不连续搭接,导致一些不均匀的沉降从而造成路面裂缝和断层等现象。土工布呈阶梯形状摆设,能够避免产生裂缝。

2)新老路面的搭接。将施工范围外的搭接处本来就存在的水泥混凝土的老路面板块整顿破碎,经过重新浇筑混凝土的梯形状渐变段,加罩沥青来覆盖连接处[3]。老混凝土的路面与有沥青加罩的部分混凝土搭接过程中,需要对原来的老路接口处的凹槽进行刨深,这样一方面可以对搭接处的沥青的加罩厚度有所保障,另一方面也能够减少新加罩的沥青接口处遭到磨损。

3)各街坊的台阶坡道搭接修复。人行道的设计标准无法同施工范围外的原街坊完全一致,这就导致施工范围外的店铺、人行道与其他建筑不能顺接。店铺标高相对较高的,应该安置上台阶,店铺标高相对较低的就安置挡墙、下台阶或者是换人行道横坡的坡度来接顺。使用花岩岗这样的人行道板设置一些缝隙后者是纵坡排水这样的方法来连接暗沟,进行排水。

3 排水工程方面注意事项

一方面接入原来的排水管网。道路施工一般都需遵循从上至下,先深后浅这样的施工顺序。在开挖沟槽管道埋设时同步开始改造城市的排水系统,需要对原有的管道的永久接入和临时排水这些问题进行周全考虑。大道原先的排水系统若为雨污合流排水,那么在施工单位和街巷的出入口前,需要在人行道两边接入

新埋设的污、雨支管,方便排水收集管的连接,尽量避免反复开挖。两侧单位的出入口若比人行道标高低,在接口处需要增设雨水进水口或水沟。为了保障新添的雨污水管端头同支路原先的排水管能够驳接顺畅,新接的管径不能小于原先排管管径。另一方面,避让公用的地下管线。在管线施工的过程中遇到矛盾,需要遵循大管线优先于小管线,永久管线优先于临时管线,不可弯曲管线优先可弯曲管线,重力自流管线优先压力管线这样的原则。管线在穿越时需要支撑和维护好公用管线,可以采用黄砂填埋和混凝土包裹等

方式。

城市道路的改造大多处于市中心,所以施工过程需要得到许多部门的配合。整个施工的周期会比较长,这就需要实施者在整个道路改造中有周全的决策和严格的把关。

参考文献

[1]黄焰.城市道路排水及道路改造施工中的注意事项[J].中国市政工程,2008,5.

[2]张涛.市政道路排水系统施工及改造探析[J].轻工设计,2011,3.

改造工程注意事项范文2

关键词:变电站;智能化;危险点

作者简介:马云(1972-),女,回族,湖北武汉人,宁夏电力公司银川供电局变电工区,工程师。(宁夏 银川 750021)

中图分类号:F273  文献标识码:A  文章编号:1007-0079(2011)36-0058-02

作为衔接智能电网发电、输电、变电、配电、用电和调度六大环节的关键,智能化变电站是智能电网中变换电压、接受和分配电能、控制电力流向和调整电压的重要电力设施,是智能电网“电力流、信息流、业务流”三流汇集的焦点,对建设坚强智能电网具有极为重要的作用。

智能化变电站的改造,对加强智能电网建设,提高电网防御多重故障、防止外力破坏和防灾抗灾能力,增强电网供电的安全可靠性,提高电网更大范围的能源资源优化配置能力,具有重要作用。

本文结合实际工作,从变电运行专业的角度分析和探讨了在智能化改造全过程中存在的各种风险,并针对性地提出安全风险管控措施来保证智能化改造工作的安全进行。

一、变电站智能化改造工程概述

智能化变电站是数字化变电站的升级和发展,在数字化变电站的基础上,结合智能电网的需求,对变电站自动化技术进行充实,以实现变电站智能化功能。除了变压器、开关设备、输配电线路及其配套设备之外,智能化变电站在硬件上的两个重要特征是:大量新型柔流输电技术及装备的应用,智能化变电站的一二次设备进行高度的整合与集成,所有的装备具有统一的接口。智能化变电站是采用先进的传感器、信息、通信、控制、智能等技术,以一次设备参量数字化、标准化、规范化信息平台为基础,实现变电站实时全景监测、自动运行控制、与站外系统协同互动等功能,达到提高变电可靠性、优化资产利用率、减少人工干预、支撑电网安全运行、可再生能源“即插即退”等目标的变电站。变电站的智能化改造同时涉及一次设备及二次设备的更换改造,在改造过程中既要保证改造工作的顺利进行,又要保证其他运行设备的安全,还要尽量缩短设备的停电时间,往往任务重、时间短。

在对老旧变电站的智能化改造过程中,运行人员的停送电倒闸操作频繁、一二次设备改造牵扯面广,接线复杂。改造中多专业、多单位、多班组交叉作业,现场人员多,人员技术素质不一、施工地点多,因此现场危险点多,极易发生各类违章和事故,为了保证用户可靠供电、电网安全、设备安全和改造现场安全,必须做好现场智能化改造的一系列工作:提前做好智能化改造变电站现场勘查,做好三措(组织措施、技术措施和安全措施)和施工方案,周密做好停电计划,主管部门和各单位、各班组做好协调和沟通工作。

二、变电站智能化改造危险点分析及措施

笔者结合以往改造工程,从变电运行的专业角度来分析,重点从操作及施工现场安全管理、运行设备的管理及新设备验收、人员培训几个方面来分析讨论如何做好智能化改造的现场安全管理。

1.操作

倒闸操作是智能化改造工程的前提,运行值班人员要安全、准时、快速的进行设备的停送电,才能使施工人员按时施工。

误操作是变电运行最大的事故,是责任事故,因此一定要杜绝误操作事故。

智能化改造工程涉及大量的停送电倒闸操作,由于工期的要求,每天要早早的停电,送电时也已经很晚,还要准备第二天的停电,且改造后的设备或多或少存在一些问题,这些问题都会在送电时出现,都会延长送电时间,所以运行人员的工作量非常大,因此误操作的风险也就非常大。

(1)操作中要严格遵守规程及各项规章制度。

1)合理安排检修工作任务,杜绝停送电操作的过度集中,造成人员工作量太大而影响倒闸操作的精力。

2)严格执行两票管理规定,防止误操作的发生。

3)严禁解锁操作,遇有微机五防方面的问题妨碍操作时,要及时汇报站管理人员,由站管理人员联系工区五防专责到现场进行处理。

4)提前做好倒闸操作的各项准备工作:

①合理安排每天早晨的交班和接班值倒闸操作任务。

②由当班值准备好本值的当天及第二天的所有操作票,并由监护人和值班长进行审核。

③提前做好倒闸操作作业指导书及验收作业指导书的编写工作,指导书要切合现场实际,真正的分析出其中的危险点,提出切实可行的措施,并告知全体值班操作人员。

④做好五防系统的检查和准备工作,检查五防逻辑是否正确,电脑钥匙是否正常,五防系统一次接线图是否正确。

⑤工器具的准备,在倒闸操作前检查安全工器具是否完好、合格;检查录音笔、照明设施是否齐全完好;检查倒闸操作使用的操作工具、扳手、钳子、螺丝刀等工具是否充足,金属裸漏部分必须绝缘包扎完好。

5)做好监护工作,所有倒闸操作站管理人员必须有一人进行第二监护,遇有大型或复杂的倒闸操作须相应增加第二监护人员。

6)站管理人员必须提前到达操作现场,检查倒闸操作的准备情况,并进行现场监护。

(2)注意设备的验收,保证新设备投运操作正确。

新设备在验收阶段运行值班人员要始终跟着验收,验收期间要特别注意设备的性能接线、设备的操作方法、设备的操作注意事项。还要验收设备的五防功能是否齐全。投运前,认真检查设备的检修、试验记录,检查各项试验是否齐全合格。这样,在设备投运当中才能杜绝事故发生。

2.施工现场的安全管理

由于施工单位存在大量的临时工,其人员素质、安全意识和安全行为较差,因此经常性存在习惯性违章,现场违章一般表现为随意扩大改造范围、不遵守安全规定及习惯性违章。重要表现为:随意跨越拆除遮拦进入非工作区、安全帽佩戴不规范、着装不符合要求、多高作业无保护措施,高出作业随意上下扔物件和工具等。

(1)施工现场安全措施布置合理。

1)工作负责人认真填写工作票,工作票签发人及时签发工作票,保证签发内容正确、完整,并及时流转至工作票许可人处,并通知工作票许可人或当值值班负责人。

2)值班人员根据工作票所列措施逐个做好安全措施。保证改造设备可靠接地。施工人员应该根据改造设备的周围实际接线情况,加装个人保安接地线。

(2)认真履行工作许可手续。

值班负责人再次全面检查工作票各项内容的正确性,发现措施不全及时补充,保证按时许可工作票。

值班负责人再次全面检查工作票各项内容的正确性,保证按时许可工作票。

施工现场完善各类安全标示牌的悬挂。

工作票许可人许可工作票时必须到现场检修许可,向工作负责人交待所做的安全措施、停电设备、带电运行设备及安全注意事项,必须使工作负责人明了,然后双方确认签字。

(3)加强施工现场的监督管控。

1)每日值班人员定期巡视施工现场,加强施工现场的监督检查,监督作业人员的作业行为,发现违章立即制止和纠正,若不听劝阻,可以进行停工学习,待改正后再复工。

2)每日开工前,检查所有安全措施是否符合现场要求,是否齐全,发现问题及时补充。每日收工,检查现场是否干净,督促施工人员及时清理现场。

3)严格规范作业人员的着装,着装不规范者严禁进入变电站和作业区。

4)装拆临时检修电源,必须由运行人员同意,并在运行值班人员的监护下在指定位置接入,严禁私自乱接。

5)检修电源末级应有相应的防漏电、防短路保护装置,对于无保护或保护不全者不得进行电源接入。

6)每日开工及施工过程中,应及时检查电源箱是否完好无破损。

7)施工用的起重机械和工具无接地或接地不完善和规范,现场使用的起重机械和工器具必须按规定可靠接地。

8)加强接地线的管理,由于设备拆除造成接地线临时拆除的,要做好记录并在交接班时交代清楚,设备恢复后,及时恢复接地线。

3.加强运行设备的安全管理

(1)做好日常设备巡视、维护。

运行设备的安全与施工改造现场同样重要,每日除做好现场监护外,还要注意运行设备是否安全,施工中拆除电缆、断开某些电源时,还要考虑对运行设备是否造成影响。每日要按时对运行设备进行巡视,发现缺陷及时上报处理。

(2)倒换运行方式后,要加强巡视测温。

在改造当中,经常会倒换运行方式。在倒换运行方式后,要加强设备巡视测温。对不常运行的刀闸进行检查,看其是否存在发热问题并针对性的做好事故预想及反事故演习。

(3)电缆孔洞封堵严密。

智能化改造期间,电缆的抽放频繁,电缆沟盖板及电缆穿孔经常是打开的,每日收工时要及时盖上封堵好。防止雨水灌入及小动物进入,而造成接地短路。

4.做好设备的验收及人员培训工作

对于送电操作必须把握设备的质量关。包括:一次、二次设备的检修安装质量关、设备的操作关(保证设备可可靠操作,闭锁功能正确)、信号核对关(保证信号定义准确、后台机、调度的遥测、遥信、遥控、遥调功能的实现;保证遥测、遥信信号上传正确,遥调、遥控功能正常实现。),这样在送电时就可以正常、顺利的进行倒闸操作,保证按时送电。

(1)工作负责人要完成检修、试验、保护及自动化记录填写完整工作,做出可以投运的结论,运行人员送电前要检查所有记录是否齐全,与调度核对定值是否正确。

(2)运行值班人员要始终跟着验收,验收期间要特别注意设备的性能接线、设备的操作方法、设备的操作注意事项。

(3)现场验收。结束工作票时要检查作业现场的环境是否整洁、无杂物,并恢复原状。

(4)送电前要检查一、二次设备各类标识是否完善清晰。

(5)要做好运行人员的培训,掌握设备的操作方法、操作注意事项。

变电站智能化改造是一项复杂而全面的改造工程,除了以上的危险点外,还应该做好一些其他的工作,要加强保卫工作;要加强施工车辆及起重设备管理;要加强动火作业的管理等。从而保证智能化改造任务的现场安全。

三、结束语

对于变电站的智能化改造工程,从运行人员的角度来说,是一项从头至尾全过程负责到底的工作,现场大、工作复杂、人员多、危险点多,运行人员的责任也就更大,因为他们是变电站的主人,是设备的主人,变电站内的一切都是他们的责任区,所以做好变电站智能化改造的危险点分析,采取适当、积极、正确的措施,做好风险管控工作,做好现场安全工作,对保证变电站智能化改造安全、顺利的完成起着至关重要的作用。

改造工程注意事项范文3

关键词:二次供水改造;现场管理;投诉

中图分类号:S276文献标识码: A

1.概述

宁波市二次供水设施改造工程已近尾声,所遇各种新问题和新难点在不断地解决和克服,由于改造工程不同于以往市政工程或房建工程,具有开放式工地、工序多样、新老供水系统并存等特点,客观上给改造工程提出特殊要求,不但改造方案编制要精益求精,而且施工现场及安装后服务更需要面面俱到,由此对施工现场管理方面的改进和创新显得尤为重要。

2.用户投诉反映的问题

自2012年初至2013年底,宁波自来水有限公司清泉热线接到老三区用户投诉反映约1500条,其中反映用水问题的占52%、求助类的占18%、水管设施维修的占17%,服务投诉的占6%、表务问题的占5%。重大投诉以电梯进水或户内进水等赔偿问题为主。大面积投诉以家中水龙头出水偏小等供水问题为主。

2.1用水问题

由于用水对于用户而言是最直观、可检验的,所以各住宅小区都存在用水问题的各种反馈,其中水龙头水小和无水的等用水问题,在用户数上千的大型小区和保留原管道等改造程度不深的小区投诉最多,而水质不佳、水有异味等情况随着有针对性加强现场管理,改造后期此类投诉基本杜绝。

表1 用水问题一览表

2.2水管设施维修

相比十年前多层住宅一户一表改造工程,水管设施维修出现新状况,噪音、冷凝水、自动排水是启动二次供水设施改造前根本未考虑到的。遇到新问题后,相关对策比较贫乏,只有现场不断测试各种方式方法,积累实践经验后,才逐渐形成可行的办法。

表2 水管设施维修一览表

2.3服务投诉

服务投诉是用户反映中比较激烈的,不及时妥当处理,一旦用户向市长热线或媒体曝光,自来水公司处理问题很被动,特别是高层住宅电梯进水、小区大面积多次停水等事故引起群体性投诉需重点关注和提前介入的。降低服务投诉,除提高施工水平外,最主要是现场畅通的沟通渠道和及时反应能力。

表3 服务投诉一览表

2.4表务问题

表务问题主要反映在水表自转和远传水表的使用两个方面。水表自转主要由附近管网压力波动频繁和管道内积气等方面原因造成,其中以闲置住宅的水表和安装不水平的水表自转情况居多。居民对远传水表认知通过现场解释和宣传后,反映的使用问题大大减少。

3.分析涉及停水的施工步骤

二次供水设施改造范围包括管网、加压泵站、一户一表三个方面供水设施建设。涉及停水的施工步骤包括管网割接、阀门更换、临时供水、加压设备通水和水表更换。而用户近八成投诉反映都出现在停水后,因此对此类施工步骤中现场管理的思考显得尤为重要。

3.1 原供水设施摸底工作

改造项目不同于新建项目,由于原基础资料缺少及现场条件限制,施工图设计难以涵盖全面,改造中临时设计变更常常使施工中断,因此仅按图施工是不够的。在施工图交底后,施工单位应全面对现场原供水设施进行摸底,包括管道材质、阀门位置和运行情况,并提出具体施工方案,否则即使匆匆进场,也只能改改停停,引起诸多投诉,从而增加再次施工难度。

3.2 专项方案的编制

改造对停水告示、次数、时间及各工序安排有严格的要求。停水告示应提前两天张贴于各单元电梯内或楼道口,次数不应超过4次(含意外停水),停水时间不应超8小时(避开早、晚高峰期用水),通水后备有施工人员可上门服务。为满足上述要求,在现场编制和落实割接、换表专项方案和停水计划是不可或缺的,不仅落实相关人员、机械、材料,逐一明确操作步骤,而且充分估计停水后的不良影响。如果专项方案只是应付审批而不具备可行性,或编制一套、做一套,那么实施中必然手忙脚乱,安装质量不到位。

3.3 排污和排气

管道冲洗和排气阀排气是保证管网正常运行必不可少的环节。改造项目通常采用办法是管道安装中注意封堵、做好冲洗排污和单元立管顶部安装微量排气阀,然而对保留管网、仅更换单元阀门、减压阀等给水配件的改造小区,排污口设置难,而且配件更换空间有限,连接管段容易积气,因此上述改造小区已有管网排污排气基本没在实施,而是通水后对出现问题的管段和阀门局部排污排气,由此引发用水投诉似乎不可避免。

3.4通水后巡查

通水后现场需要巡查项目较多,包括加压设备启用后系统是否运行稳定、管网是否有渗水和抖动现象、减压阀出水压力设定是否符合实际需求、通水后水表出水是否异常等等。由于平时通水时间大约在下午5点,紧接着是用水高峰期,因此上述事项要求通水后半小时内全面巡查一遍,遇到问题即刻解决,并配人夜间值班。然而在全面推进改造项目中,总有个别小区不在意巡查值班,本应第一时间控制的问题却因疏忽导致投诉发生。

3.5突发事故后应急反应

突发事故是指施工过程中引起第三方财产损失和人身损害或导致改造小区大面积用水事故。前者主要指楼道及走廊管道漏水引起电梯进水及户内管道进水,后者主要指改造期间非计划停水。2012年电梯保护措施和应急预案制定后,虽然现场保护措施仍有许多纰漏,难以事先全面预防,但电梯进水后采取措施效率大幅提高。随后非施工责任引起的进水事故处理流程制定,与第三方沟通及赔付效果明显改善。非计划停水难以事先预防,因此第一时间、第一现场与物业单位沟通、向居民告示尤为重要。短时间投诉量大幅增加往往是反应不及时造成的。

4.参建单位现场管理应注意事项

4.1施工单位提升管理水平

仅老三区二次供水设施改造工程共有24个标段,各中标施工单位良莠不齐,在现场主要表现施工组织和技术管理上的差异,因此上述两方面是着重加强管理的。施工组织上要合理安排,尽量缩减小区停水次数和时间;停水后和事故中要集中调动人员设备进行巡查服务和应急处理;细分施工步骤确保各环节做到文明安全施工。技术管理方面要结合现场,具备审图并向设计提供意见的能力;掌握特殊阀门使用并主动参与加压设备调试;现场问题技术分析及时并且全面。

4.2监理单位注重现场监督

本项目监理合同中工作范围增加“配合业主做好施工现场投诉处理工作”这一条,要求监理到现场掌握投诉反映问题,分析施工管理中存在漏洞,并协助监督施工单位做好与物业单位和用户的解释沟通工作。监理实施细则中要明确旁站计划和实施办法,实际施工中对安装现场的关键环节进行有效管理,事先预防投诉的产生。

4.3建设单位累积丰富经验

根据以往工作经验,在重大及重复投诉处理和重大方案变更直接反映工程管理人员现场协调能力和管控水平,因此为满足上述现场管理要求,工程管理人员应直接参与方案编制及会审,熟悉改造难点和意图,及时对现场方案调整做出决策;与物业单位和业委会前期对接充分沟通,并建立良好的信任关系;调动各参建单位积极协作,减少推诿扯皮;现场处理重大矛盾时应有主动担当和积极应对的心态。

5.施工现场管理对策及建议

5.1加强施工图设计及交底

明确施工范围和改造意图是施工图设计宗旨,同样也是施工现场管理目标。施工图设计遵循着收集原始基础资料、深入现场查看、方案编制及会审、施工白图现场交底调整到正式出施工图的过程。同时,施工图中设计总说明应明确各项内容,户表、总表、减压阀、排气阀等大样图,不锈钢水箱水池安装图和泵房电气图。施工图现场交底应邀请物业负责水电维修人员参加,并加强设计与施工的互动沟通,使得施工图更具可操作性。

5.2合理制订施工工期

宁波改造项目实施中,每个标段改造小区数量约七个,从进场前准备到竣工移交改造周期在3~4个月。每个改造小区施工阶段从管道安装、泵房投入使用、换表到退场一个施工周期在2~3个月左右。为推进施工进度,要求施工单位加大投入缩短施工周期,现场管理效果不理想,往往施工阶段后期投诉大幅上升,竣工前整改内容较多,因此抓进度要着眼于整个改造周期。此外,对于刚接触改造项目的施工单位,制订工期应拉长,根据实际施工情况再相应调整。

5.3制订现场管理规定及流程

改造项目的现场管理规定和流程较以往工程项目,应是有针对性的补充和局部调整细化。在设计规范基础上进一步明确支架吊架安装和橡塑保温等施工要求。针对中高层住宅管网的试压、排污、割接等关键环节制订各种可行方案和管理规定。针对建设环节中的前期对接和竣工移交设计可行的操作流程,并明确参建各方职责和相关书面资料。

5.4组建与培养项目团队

崭新领域、复杂社会心态、诸多条件限制给二次供水设施改造工程现场管理增添不可预估的困难,因此项目团队如何积极应对至关重要。队员抽调应来自基层单位或工程管理部门,具备较强沟通协调能力和丰富工程管理经验。在项目实施初期团队左右队员群策群力,形成初步运行办法,并在实际实施中反复检验,通过会议形式明确下来。项目大批量实施后团队应收集现场管理中漏洞和事故经验,形成行之有效的监控和惩罚办法。项目实施后期疑难问题增多,对待个别改造小区,团队应共同协商采取灵活措施,推进改造项目全面完成。

5.5积极响应用户需求

除了满足建筑工程现场管理要求外,围绕响应用户需求的现场服务和沟通是改造工程成败的关键。进场施工前,签订改造协议,协商明确安全文明施工具体要求,同时公示方案征询用户意见。在大型住宅小区或改造难度大小区成立现场值班点,提供咨询和现场服务。监理、施工单位与物业单位和业委会形成日常及应急的沟通机制。完工后与业委会和物业单位签订二次供水设施移交协议,同时明确并落实后期管理维护内容和联系方式。

6.小结

随着二次供水设施改造工程实践经验积累,工程技术、文明安全措施和管理办法逐渐完善,施工单位现场管理能力是否与时俱进对于改造项目顺利进行至关重要。而对于自来水公司,如何通过工程量清单和招标文件的合理编制,选择合格的施工单位成为下一步需着重考虑的问题。

参考文献

[1] 刘文民, 赵福光. 浅谈二次供水改造工作做法及存在问题[J]. 中国房地产业, 2011.

改造工程注意事项范文4

关键词:继电保护;改造工程;安全措施;二次系统

变电站二次继电保护系统是电力系统的一种复杂而特殊的系统,近几年来,我局的电网进行了比较大的自动化技术改造,变电站的无人值守化、综合自动化大部分工程都是与二次继保系统的施工相关联的。尤其是在一些旧的变电站施工改造时,为了用户的利益,只能分区域或分时间段停电,因此二次继保设备改造大部分都在二次系统带电或者部分带电的情况下进行的。为了保证变电站运行设备的安全可靠,在二次系统改造时必须采取严密的技术措施和安全措施,对此,作者提出几点建议:

一、必须做足改造工程开工前的安全技术措施

继电保护改造工程项目的开工,必须按照电力施工要求经过一整套完全的手续。包括提前审批施工方案,提前向上级生产技术负责部门及调度运行部门审报停电计划和改造申请,并且与上级主管继电保护部门进行技术交底和沟通,确保施工的必要性和可行性。只有在各方面对整个改造项目的制定与计划完全落实情况下,由施工管理人员为继电保护人员创造条件,协调各部门、厂家和本部门的施工需要后才可以开工。另外,班组人员使用的工作票和继电保护安全措施票的落实也至关重要。对于继电保护安全票措施的执行,不能马虎应付,要求有执行有监督,真正做到继电保护措施票的项目详尽,真正起到确保安全的作用。

在开工前,我们采取江门局推行的准军事化管理要求,要求班员列队由工作负责人讲解工作票内容和安全措施,并且做好了如下准备工作:

1)布置工作任务“三交待”,交待工作任务,要清楚明了;交待安全措施,要具体详尽;交待注意事项,要全面细致。

2)接受工作任务“三明白”,明白工作任务,明白注意事项,明白安全措施执行。

3)措施执行过程中不准工作人员凭经验工作,不履行职责,擅自扩大工作范围和变更工作内容。

4)工作前,安全措施执行完后要由工作负责人检查安全措施是否漏项,检查设备运行是否正常,检查材料工器具的准备是否齐全合适。

5)要求工作负责人对班组成员的着装、精神状态进行检查,确保班员状态良好、工作效率高。

二、在二次继保施工中应注意的事项

1)在二次继电保护改造工程中,《继电保护及安全自动装置检验条例》中规定:现场工作应按图纸进行,严禁凭记忆作为工作依据。二次继电保护施工图纸也可能经过很多人的手改变更,现场实际接线难免与图纸资料内容不一致,在拆设备前一定认真核对,并做好记录,对拆除旧设备,决不能采用破坏性拆除,应保持其完整性,否则当设备改造后发现新设备不能投入运行时,需要对其进行恢复时,难以恢复原状,势必对电网的运行存在影响。所以,现场拆除二次线时,首先做好标记和记录,并做好相应的核实,防止无标记拆除后,给改造项目带来不必要的麻烦。在拆除过程中,先拆有电侧,后拆无电侧,并将无用的电缆抽出,用绝缘胶布把露出的电线头包起来,切忌由于拆除不彻底引起新设备有寄生回路,给新投设备的运行带来安全隐患。

2)在现场工作时如果遇到技术性的难题,首先停下来,与继保及运行工作人员、厂家、设计人员进行讨论、协商,找出解决问题的办法,并在图纸上进行相应的变更,确认后方可继续进行下一步的工作。更改接线后要在继电保护记录本作过好记录,切忌擅自变更回路,使得以后运行调试工作难以进行。

3)在电流互感器二次回路上工作时,首先用钳型电流表测量并记下电流回路的电流,接着短接从电流互感器过来的那一侧端子排,然后用钳型电流表测量短接线内和被短接部分的电流,如果短接线内的电流和短接前所测电流相等而被短接部分的电流为零,这就说明短接好了,之后便可以安全打开电流端子中间的连接片,进行下一步的工作。一般短接时应该先短N相,再短依次其他三相。在拆除工作中如果有明显的火花时说明外部二次有问题,应立即恢复短接线,待重新检查处理后在继续工作。

4)新接电压回路或者小母线引下线时,首先检查装置内部的电压回路应该没有短路、绝缘良好,再将即将接入的线对好线,套上清晰的标示号头,先接上装置不带电的那一端,再接带电的一端或者小母线。

三、保护装置调试中应注意的几点问题

1)切忌用短接出口接点的方法来传动保护装置,防止不小心走错间隔而误短接出口,引起其他运行设备跳闸。继电器和插件的插拔,应在断电的条件下进行,并做好记录,防止继电器和插件插拔错位置,防止出现出口错乱的误整定事件的发生。

2)保护装置上电试验时,特别注意安全措施是否完备,接线是否正确,应当取下的压板是否取下。对交流回路加电流、电压时,要注意把外回路断开,防止引起反充电或其它保护装置误动,而引起其他运行设备跳闸。

3) 防止整定单中由于计算错误而出现的误整定外,还应注意试验中把定值修改,工作结束时忘校回,因此校验工作结束后,必须进行校核,并打印一份最新定值存档。

4) 在保护装置试验完毕后,对试验前所做的安全措施进行逐一核对,对试验结果进行分析,分析装置正常,满足保护逻辑功能后,将打开的二次线进行逐一恢复,对CT、PT和跳闸回路恢复后,要进行核实,保证恢复的正确性,防止在恢复过程中误碰而引起其他运行设备跳闸。

四、加强监视,确保改造设备顺利投运

1)保护装置投运后,必须进行电流、电压向量检查,通过画相量图分析接线的正确性后,方可投入运行。

2)保护装置在一次设备操作过程中,发现装置异常,停止投运设备,立即对装置发生的异常进行分析研究,并与厂家人员探讨,研究对策,采取补救措施,防止设备因抗干扰问题引起保护装置误动。

3)对设备投运后发现的缺陷和异常,经过研究讨论后,无法马上解决的问题需报请上级部门和向调度运行部门进行技术交底,以便在今后运行中加强监视。在未拿出对策以前,切忌贸然对运行设备作处理,如果必须要处理,必须经上级部门批准和采取相应的安全措施。

4)如果出现两段PT反供电的情况一定要查清二次遥测及电度等回路的接线是否有电压并联情况,并立即采取措施断开并联电压回路。

5)在投运过程中,要求不断对保护、测控、电度计量各个屏的电流、电压进行监控,若出现电流缺相可判断为CT断线,必须停止投运设备,排除故障后才可继续进行。

结束语:

随着保护装置的微机化程度不断提高,对二次继保改造工程的施工质量和人员技术的要求也越来越高,因此我们在施工中应该不断总结提高,在执行继电保护反措方面要不折不扣地落实,并且进行逐一核实,才能高标准高质量地完成二次继保改造工程任务。

参考书目:

改造工程注意事项范文5

【关键词】河南油田;电力信息;网络改造;技术分析

一、工程地点

魏岗至王集各变电站及油区内各计划应用点。

二、信息网络建设工程组成

1、利用水电厂原有电力杆路新架设ADSS光缆,建立水电厂光纤专网通信系统并完善河南油田信息网络。

2、充分利用《井楼油田供电系统调整完善工程》中新建的唐江线、乔古线、部分魏乔线及江乔线路,以及双江线、五下线、五双线、炼甲线、魏北线,新架设ADSS光缆;新建从唐河通信站到新建唐江线、从魏岗通信站到北郊变、魏岗变电站到北郊变、下二门通信站到下二门变电站、王集开关站到联通258#杆间、双河通信站到双河变电站、魏岗变电站到电调中心、电调中心到魏岗通信站间的普通光缆线路。

3、SDH光传输的设备安装部分。

三、施工方案

1、根据《电力通信系统改造工程光缆线路部分通信部分》的特点,我单位在接到任务后,立即成立了《电力通信系统改造工程光缆线路部分通信部分》项目经理部,认真细致地研究施工图纸,参加建设方组织的施工图交底会议,进行施工测量及调查、职工培训、安全教育、技术交底。

2、根据《电力通信系统改造工程光缆线路部分通信部分》主要工程数量、技术特点和工期要求,我单位组建了五个专业施工队施工,魏岗光缆敷设施工队,唐双光缆敷设施工队,王集下二门光缆敷设施工队,光缆熔接施工队、设备安装施工队。施工组织方式采用分段施工方式,将《电力通信系统改造工程光缆线路部分通信部分》项目中的光缆施工分成三个施工区域,每一个施工区域分为三个施工过程,并按照施工过程成立相应的专业工作队,各专业队按照施工顺序依次完成各个施工段的施工过程,同时保证施工在时间和空间上连续、均衡和有节奏地进行,使各个专业队能最大限度地搭接作业。

3、根据施工路由情况及现场测量资料,编制了光缆配盘表,确定光缆分屯点。分屯点分别建立在魏岗、唐河、井楼、双河。

四、施工作业准备

1、光缆外观检查:收到光缆盘后应及时组织工程技术人员检查缆盘及外层光缆,确定所收光缆未受损伤;检查缆盘中心孔有无各种可能损害光缆外护套或妨碍光缆收卷和展开的障碍物。

2、数量检查:检查光缆总数量、每盘长度是否与合同要求一致。

3、质量检查:用光时域反射仪(OTDR)检查光缆在运输中是否受到损害。检查所得数据可用来与安装后验收检测数据进行比对,并可作为数据记录的一部分,同时有助于日后进行紧急抢修时的修复比对工作。

严格按照每条电力线路ADSS光缆配盘长度进行施工,不允许随意放缆从而出现配盘错乱现象。

4、安装金具检查:对安装所需金具型号、数量进行清点,若与合同要求不符应立即与供货厂家联系,在实际施工前妥善解决。

5、SDH传输设备检查:检查所有设备或系统是否与合同要求一致。

五、光缆施工技术和注意事项

(一)光缆布放安装时的技术要求

1挤压。在光缆安装中,必须严格按照技术规范的要求,保证光缆在安装中不受超过标准的侧压力:

2磨损(摩擦)。光缆施工过程中,应消除障碍物,以防光缆外护套擦伤,防静电腐蚀的能力降低,影响光缆使用寿命:

3张力。施工不能超过光缆可以承受的张力最大值;

4纽转。牵引放线、过滑轮时要防止发生光缆纽转(搅劲),以损坏束管,产生侧压,造成光缆传输指标的降低;

5电场强度。即光缆本身所受的感应电场不能超过电场强度的规定值。

(二)光缆熔接施工注意事项

1在较潮湿的天气下进行熔接前,应首先将两条光缆在熔点4--5m处进行接地;

2在熔接前,应将在施工牵引时受力较重的光缆接头部分剪断,视受力情况一般不低于10cm,同时要考虑一定的光缆余长。一般从杆塔基地面算起留10m左右较为合理;

3光缆开剥不少于1.5--2.Om,根据接头盒内托架,确定去除外皮松磁管长度,一般开剥O.9m—1.0m;

4剥除外、内护套时注意剥皮剪刀刃的深度不要超过护套的深度。严禁用裁纸刀等剥除内外护套;

5擦洗光纤松套管及光纤时,严禁从末梢向根部擦试;

6对没有外护套的松套管进行操作时,应特别小心,否则会导致松套管扭曲,松套管的弯曲半径不得小于51mm;

7不要在激光器工作时用眼睛注视不光纤端面,以防止激光打伤眼睛;

8处理裸光纤时应加位倍小心,剥去涂覆层的光纤会刺伤皮肤,在光纤接续作业时、废弃的光纤应收集放在一起;

9在冬季施工时,为保证熔接机能正常工作,可用电暖风提高环境温度,用电热毯包裹机身,由于帐篷内潮气较大,为避免热缩管出现潮气造成微弯损耗的增加,可将热缩管放在衣服袋内,用一个拿一个。下雨天不能进行光纤熔接施工作业;

10盘纤时要“8”字型盘纤,防止一个方向盘纤造成微弯损耗,并注意盖板固定时避免压纤;

11松套管之间粘连较紧的情况下分开松套管时动作要轻,防止出现死弯;

12光纤熔接前入v型槽时,不能碰到其它部件以免灰尘污染光纤端面;

13熔纤时两条光缆松套管和纤心的色谱要一一对应,不能出现错接;

14由于现在光纤熔接机精度较高,特别是光缆较长的线路,为保证全程指标;每个光纤熔接点的连接衰耗不应大于0.02dB;

15光纤熔接应使用热缩管,热缩管加热时间要满足要求,如一次加热效果不好,可进行二次加热;

16防尘罩除放取光纤时打开外,其它时间需盖严,以防灰尘污染熔接机精密部件;

17光纤裸纤在接头应放置整齐合理,动作要轻、要稳、不出现死弯、硬弯,以防光纤断裂和弯曲衰耗过大,固定要牢固;

18接头盒内各部件在安装时要按标准进行,各紧固件要扭紧,防止松动脱落。接头盒往杆、塔上固定时,应先寄存定好接头盒,做好引下线夹,然后再将光缆盘放在余缆架内,以防止光缆束管发生扭动造成断纤;

19光缆终端接续尾纤的接头盒做完后,应做明显可靠标记,以便今后检修维护快捷、明了。

参考文献

改造工程注意事项范文6

关键词:玻纤格栅;铺面改造;应力吸收层

Abstract: combined with MianXian the han of the southern section of road cement concrete pavement reconstruction project of practical experience, introduces the construction technology and matters needing attention in the process of construction. Practice shows that in the process of urban road pavement reconstruction, using glass fiber grid can effectively avoid the reflection crack.

Key words: glass fiber grating; Pavement reconstruction; The stress absorbing layer

中图分类号:TU74文献标识码:A文章编号:2095-2104(2013)

引言

勉县地处陕南西部,汉中盆地西端,位居川、陕、甘要冲,总面积2406平方公里,全县辖24个乡镇。境内北依秦岭,南垣巴山,中间为汉中平原。气候温暖湿润,四季分明,年平均气温14.2℃,年降水量841毫米。

汉江路(马营大道)作为西汉高速公路勉县出口引道线,承担着全县车辆进出西汉高速的支柱作用,是全县主要物资运输线,同时也是勉县的南大门,是勉县与外界交流和沟通的纽带,是勉县除108国道线外交通最繁忙的道路,该项目的改造,对加快物资运输及农副产品外销,提高人民生活水平。

汉江路改造段距西汉高速出口约8公里,距108国道0.6公里,距建设中的十天高速出口4.2公里,汉江路改造后将成为区域性综合交通枢纽,勉县的人流、车流将迅猛增长,对区域道路的服务水平、通行能力都会有较高的要求。

1.原路状况

勉县汉江路南段修建于1998年,已运营使用11年之久,部分路面板块出现多种病害,主要病害表现在角隅断裂、横向裂缝、纵向裂缝、网裂,交叉裂缝、面板沉陷等,全段共计878块面板(机动车道),其中纵横向裂缝32块,角隅断裂10块,沉陷13块,错台2块,网裂1块,交叉裂缝10块,共计68块,占总块数7.74%(机动车道)。部分人行道牙及路缘石破损、断裂,雨水井淤积,综合管沟淤积,盖板断裂,台帽破损及沉降。

2.路面组合设计

经初步设计,铺面改造段采用沥青混凝土面层,采用以双轮单轴载100KN为标准轴载,即BZZ-100,设计年限为12年,设计交通等级为中等交通,路面设计弯沉25.9(0.01mm)。由于原路段铺面层为水泥混凝土,在使用期间,形成大量断角、横纵向裂缝、及沉陷、坑槽等病害,综合考虑交通量、本次调查资料及对路面的使用要求,结合沿线气候、水文、地质及当地筑路材料的分布、施工经验等情况,决定对改造段使用应力吸收层技术[1,2]。

经分析计算,路面结构组成如下:

3.施工技术

3.1路面铺设工艺

沥青及各种沥青面层的粗集料、细集料、填料应符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)的要求。沥青用量应以马歇尔试验为准,沥青混凝土的压实度不小于96%,关键性筛孔2.36mm的通过率小于38%,粗细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质、具有足够的强度和耐磨耗性,粗集料与沥青的黏附性不宜低于4级;细集料可采用天然砂及石屑配制,应具有一定棱角性,洁净、干燥、无风化、无杂质;矿粉必须采用碱性石料磨细的石粉,矿粉应干燥、洁净、不成团块。粘层沥青标号与路面结构层标号相同,沥青用量0.4L/m2。

具体铺设施工工艺如下:

3.1.1路面清理

为保证路面无污染,必须将路面杂物清除干净。具体措施可采用人工清扫或者或用水清洗旧水泥混凝土路面。

3.1.2喷洒粘层油

粘层油可以起到粘结水泥混凝土层与玻纤格栅及加铺层的作用,其用量直接影响玻纤格栅防治反射裂缝的能力。粘层油用量过大,则降低玻纤格栅表面的摩擦系数,导致铺设、施工车辆通过时打滑,且还会导致玻纤格栅与沥青加铺层的粘结力降低。粘层油用量过少,玻纤格栅与旧水泥混凝土路面和沥青加铺层间不能形成良好的整体性,从而影响玻纤格栅缓解应力集中的效果。

3.1.3铺设玻纤格栅

玻纤格栅可采用机械或人工铺设,玻纤格栅必须张紧,不能发生翘起、断丝、褶皱等现象。粘层油改性乳化沥青即将完全破乳时,根据沥青混合料摊铺方向、断丝横向、纵向拉展紧压在水泥砼路面上。需要注意的是,纤维的长度方向应沿路线的纵向方向铺设。在公路转弯处,可剪断拉平。玻纤格栅铺设过程中,纵向铺设顺序应与沥青混合料摊铺方向相反。并铺设后要安排工作人员及时检查、处理打皱和被轮胎粘起的玻纤格栅。

3.1.4玻纤格栅的搭接

玻纤格栅横向搭接宽度为8~10cm,并根据摊铺方向,将后一幅端部压在前一幅的末端之下;纵向搭接宽度为4~5cm。纵向搭接和横向搭接处可采用固定器固定,也可采用粘层油固定。在铺设过程中,若发现不平整或其他病害现象,应重新铺设。

3.2施工注意事项

3.2.1玻纤格栅铺设过程中,应封闭交通,除施工车辆外,其他车辆只有在紧急情况下才允许在铺好的玻纤格栅上缓慢通过。

3.2.2施工过程中应避免车辆在玻纤格栅上转弯或急刹车。

3.2.3禁止现场工作人员在铺好的玻纤格栅上吸烟或乱扔脏物,污染玻纤格栅。

3.2.4控制铺面层施工温度和施工时长,避免对玻纤格栅造成损害。

4.结语

由于施工技术、机械设备等条件限制,在地方上“白加黑”铺面改造中难以铺设同步碎石封层等结构层,在勉县汉江路南段铺面改造工程中,创造性的应用玻纤格栅作为应力吸收结构层,起到了很好的工程实际意义。而勉县汉江路南段改造工程的实施,也为勉县城市化建设提供全面的市政配套服务功能,大大提高土地利用价值。勉县汉江路也将配合两高速、一高铁,在快速疏导分流客运交通中发挥重要作用。

参考文献

[1]汤文,孙立军,陈继松,应力吸收层防止沥青加铺层反射裂缝的力学分析[J],公路工程,2008,33(4):1-4.