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景观规划的要素范文1
一、旅游景观释义
“景观”一词，在自然科学中应用较广，有不同的诠释。
景观，“泛指可供观赏的景物”（《现代汉语词典》，中国社会科学院语言研究所词典编辑室，商务印书馆，2001）。
景观，泛指一定区域及地段内的气候、水文、植被、土壤、岩石、地貌和动物界的总和，反映一定自然地理环境内的综合特征。“狭义的景观则是指自然区划工作中的最低级单位。”“广义的景观具有宏观性、综合性和地域性，一种景观能够充分反映这一地区各种自然地理要素的组合特征与认为影响。”（《遥感大词典》，陈述彭主编，1990）。
20世纪70～80年代，“景观论”被引入旅游科学，出现“旅游景观”新概念。
旅游景观，是指旅游者通过视觉、听觉和嗅觉等，对特定的某一旅游时间和空间内具有旅游意义的自然（岩石、构造、大气、阳光、水分、土壤、生物）、人文（建筑、人类和诸文化形态）复合物象和现象的感知景象。换言之，旅游景观主要包括区域中具有一定景色、景象和形态结构，可供观赏的景致、建筑和可供享受的娱乐场所等客观实体，以及能让旅游者感受、体验的文化精神现象，甚至于该区域存在的优美的环境条件以及旅游接待服务等等内容。
旅游景观不是简单意义上的“旅游资源”，它具有以下特征：
(1)旅游景观是旅游者进行旅游活动的对象。旅游景观对旅游者来说，不仅具有吸引力，而且能使其产生愉悦，因而应该从吸引力和愉悦的角度看待旅游景观。旅游景观为旅游者愿望的实现提供了可能。而旅游资源则要从能被人们认识或利用这个角度出发，这是一个前提。如果无法被认识或利用，即使旅游资源本身很美很有吸引力，也不能成为旅游活动的对象。
(2)旅游景观是一个区域环境。根据地带规律，旅游景观系统的地域分异使得处于相同地带的旅游景观区域系统有着相同的或相似的自然、社会、经济和文化的特点。旅游景观是特定区域内相互关联的自然现象、人文现象，以及自然与人文现象相互作用而形成的具有美学意义和吸引力的区域总体环境。
(3)旅游景观具有整体性特征。旅游景观作为一个系统，一方面具有一定的实体、一定的景象、具有一定的形体、具有一定的独立的单元；另一方面，是自然、社会、经济、文化等众多要素组成的整体，各要素之间相互联系、相互制约，受“系统整体性”规律的作用。
二、旅游景观规划的内涵
旅游景观规划，简言之，是指运用旅游景观学原理，对旅游区内的各种景观要素进行整体规划与设计，使旅游景观要素空间分布格局、形态与自然环境中的各种生态过程和人类观瞻协调及和谐统一的一种综合规划方法。旅游景观规划强调景观空间格局对过程的控制和影响，并试图通过格局的改变来维持景观功能流的健康和安全。旅游景观规划是旅游景观学重要的实践领域，是旅游景观管理的重要手段，集中体现了旅游景观学的应用价值。
旅游景观规划从整体协调和优化利用出发，确定景观单元及其组合方式，突出宏观总体格局、中观功能分区和微观单元设计，能够较好地实现旅游发展与环境保护双重目的。
旅游景观规划围绕着人与景观的共生发展这一原理展开，旅游景观开发活动不能违背景观生态特点，二者的互利共生、和谐统一是旅游景观规划的最终目标。因此，优化整合旅游区的自然生态环境、旅游景观设计和旅游经营活动三大系统，协调各系统之间的关系是旅游景观规划的基本目标。通过旅游景观规划，使景观结构、景观格局与各种生态过程以及旅游活动互利共生，协调发展。
旅游景观规划始终将某些景观作为一个整体来加以考虑，从整体上来协调人与环境、社会经济发展与资源环境、生物与非生物、生物与生物以及生态系统与生态系统之间的关系。旅游景观规划具有高度的综合性，把构成景观的所有要素都作为旅游景观规划的目标和变量来进行研究，在不断变化中和不确定因素的干扰下维持旅游景观稳定性和持续发展。
空间尺度的考虑无论在旅游景观的概念，还是在旅游景观规划中都是一个重要的问题。就旅游景观规划来说，它是基于地方尺度，并以旅游景观为对象的一种生产活动，其核心内容是对旅游景观内部旅游景观单元空间配置的规划。但一个完整的旅游景观规划不仅要涉足到更小尺度的实体单元研究，还包括基于区域尺度对不同旅游景观类型单元间的合理配置进行研究和规划。
三、旅游景观规划的特点
旅游景观规划与旅游规划和景观规划有着密切的联系，既有差异，又有共同点，只不过是侧重点不同而已。
（一）关于旅游规划
旅游规划，是指在旅游资源调查评价的基础上，针对旅游资源的属性、特色和旅游地的发展规律，根据社会、经济和文化发展趋势，对旅游资源进行总体布局、项目技术方案实施设计和具体实施。其中经济、技术是规划开展的先决条件，正确处理旅游业发展同环境，同旅游资源的保护之间的关系是前提。
从1959年的夏威夷规划算起，现代旅游规划已有近50年的历史，旅游规划理论形成了相对完备的体系。但由于分析角度不一样等原因，不同专家、学者对旅游规划理论体系问题的认识也不一样。例如，国内著名的风景旅游规划专家吴人韦先生认为，旅游规划的理论体系可分为经济、环境和人文三大板块，也可从哲学、科学和技术3个层次来考虑。另有学者提出，指导我国旅游规划的理论依据主要源于4个学派，即景观园林建筑学派、生态学派、地理学派和历史经济学派。影响最大的是以形体规划见长的景观园林建筑学派，其次是以综合规划见长的跨自然科学和社会科学的地理学派。从某种意义上来说，这些观点都对旅游规划理论体系做出了很好的归纳，但同时也存在一定的局限性。
我国旅游规划的实践起步于20世纪80年代，其发展主要经历了三个阶段：
第一阶段，侧重于旅游资源开发研究阶段。我国的旅游开发是从自然山水、名胜古迹加工后的观光产品开始的，因此早期的旅游规划大都是资源导向型的旅游规划，主要以旅游资源开发为研究内容。
第二阶段，侧重于旅游地旅游者行为与旅游市场研究。随着旅游规划的不断发展，旅游规划者对旅游者行为和旅游客源市场的空间结构的分析更加全面，旅游规划发展成为市场导向型，规划中多以市场学、技术学理论为指导，方法上也呈现出多样化和现代化趋势，传统技术方法得到更新，定性与定量相结合的方法得到了普及。
第三阶段，侧重于旅游环境与生态旅游研究阶段。这一阶段，原有理论在实践中得到进一步验证和提高，旅游规划研究的领域和内容逐步扩大和深化，旅游可持续发展思想受到了高度重视，旅游规划逐步转变为生态导向型，因此生态学理论成为旅游规划的主要理论指导，被越来越多地应用到旅游规划实践中。
由于各地各时期不同的具体情况以及编制旅游规划的机构性质和专业特长，旅游规划表现出不同的类型和方式。一般而言，旅游规划可分为宏观层次的旅游规划（旅游发展战略规划、总体规划、概念性规划等）；中观层次的旅游规划（区域旅游规划、旅游资源规划、旅游目的地规划等）；微观层次的旅游规划（控制性详细规划、修建性详细规划、旅游景区景点规划等）。
（二）关于景观规划
景观规划是指在较大尺度范围内，基于对自然和人文过程的认识，协调人与自然关系的过程，具体说是为某些使用目的安排最合适的地方和在特定地方安排最恰当的土地利用。
景观规划是20世纪50年代以来从欧洲及北美景观建筑学中分化出来的一个综合性应用科学领域，它不仅一直作为景观建筑学的一个主要分支，而且由于其对自然特性和过程的综合性要求，它也是地理学的一个重要研究和应用领域。随着景观生态学向应用领域的发展，也逐渐将景观规划作为其主要应用方向，并已形成景观生态规划方法体系。
我国景观规划起步与20世纪末，对其来源和背景的认识尚有分歧，有的学者将景观规划与景观生态规划视为同义，也常有学者将景观规划狭义地理解为风景园林规划。此外，由于目标和内容的相似，也常使得景观规划与土地利用规划容易等同。
景观规划的发展大致经历了三个阶段：
第一阶段，主要以风景美为主题的景观规划设计。景观最初被认为是风景的代名词，景观规划也就是对自然景色的修正和改造，人们对景观的规划设计单纯地以唯美主义为准则，设计的目的是使所处的环境适合形式、线条、立体、对比、变化、色彩、和谐等美学标准。这在中国古典园林艺术中是显而易见。
第二阶段，可以划为人与自然对立的工业化景观规划与设计。随着社会生产力的发展，人类开始了大规模开发自然资源、破坏自然环境的工业化过程，出现了农业和工业景观。工业化景观强调的是人对自然的改造、征服，而不是人与自然的互利共生。其结果导致了工业城镇、高速交通系统等人文景观迅速取代、分隔和污染了自然景观，极大地改变了自然景观的结构和功能。
第三阶段，即整体优化的景观规划与设计，把景观作为一个由不同生态系统共生整合而成的整体单元，着眼于景观的总体结构和格局（包括区域内所有景观类型单元，无论是自然的还是人文的），实现总体人类生态系统的最优规划与设计。同时还强调景观的资源价值、生态环境价值和社会文化价值，其目的是协调景观内部结构和生态过程以及人与自然的关系，使景观建设既美观又能保持生态的健康发展，同时满足社会经济发展需求等多个目标，因而景观规划是一个多目标的综合规划途径。
现代景观规划的类型主要有城市规划、新镇和社区规划、城市公园绿地、城市广场、社会机构和企业园景、乡村庄园、花园、滨水区、墓地、休闲地、主题公园、国家公园、森林公园等。例如，美国纽约的中央公园、布鲁克林的希望公园、芝加哥的滨河绿地、波士顿的公园和芝加哥的哥伦比亚世界博览会等是美国景观规划设计之父F.L.Olmsted在其长达30年的职业生涯中的杰作。
（三）关于旅游景观规划
如前所述，从旅游景观规划的基本内涵与旅游规划和景观规划的概念及其发展过程比较中，可以概括出旅游景观规划具有如下特点：
1、旅游景观规划可以用来表达更高层次上的旅游规划或景观规划。近年来旅游规划和景观规划的发展表明，一方面，旅游规划和景观规划更加注重区域的生态功能，二者之间趋向于融合。另一方面，旅游景观规划吸收了旅游规划和景观规划的长处，加强其自身生态分析功能，使旅游景观规划更加科学、更加具体。
2、旅游景观规划是对不同类型旅游规划或景观规划的有效整合。旅游景观规划强调整体协调和优化利用，突出宏观总体格局、中观功能分区和微观单元设计三者之间的互利共生，因而从某种意义上讲，旅游景观规划是对各层次的旅游规划或各单项的景观规划的汇总和综合。可见，整体性、综合性和联系性是旅游景观规划的重要特征。
3、旅游景观规划强调以大中尺度的景观单元利用和配置为主要目标。景观规划强调的是对中小尺度的人类栖居地景象居住空间的建筑规划；我国旅游规划在很大程度上属于感性规划，缺乏尺度感，使旅游规划沦为出点子、编节目等。旅游景观规划建立在自身的空间设计能力基础上，其较强的空间定位和格局，使规划成果更能够体现出区域空间特色。
4、旅游景观规划注重区域的自然－经济－社会复合生态系统。旅游景观规划不仅注重景观规划中的“土地利用”和旅游规划中的“旅游需求”，更为强调景观作为整体生态单元的生态价值、经济价值、社会价值、美学价值和娱乐价值等，并将这种多重价值优化成果融合成统一的整体优化目标，使其景观功能和服务效益总体达到最大。
5、旅游景观规划是对旅游系统进行有效管理的最佳手段。在人类可以操作的景观水平上，通过旅游景观规划的实施、调整、修改，对景观采取一种时间延续的动态管理，以保证景观的可持续利用，最终实现景观功能稳定、美学价值提升、自然灾害降低、人与自然和谐共生、当地经济和社会可持续发展的目标。
四、旅游景观规划的原则
（一）自然第一原则
数十亿年不断演化形成的自然生态系统最为稳定，较人工生态系统有更强的抵御风险的能力和优越性。旅游景观规划应把自然第一原则放在首位，包含三层含义：
一是显露自然。为使景观生态系统的美学价值得以发挥，旅游景观规划应以自然景观为本底，再现复杂多样的自然生态过程，使隐藏的生态系统和过程得以显现，并能为人们所理解，还能够让人们充分地认识人与自然的联系以及对人类自己在景观上留下痕迹的关注。这种自然意识的加强，无疑会使人类的认识得以升华，自然景观中的水与火不再被当作灾害来看待，而是作为一种维持景观和生物多样性必须的生态过程。
二是顺应自然。旅游景观规划要针对具体的地区、具体的对象。不同地区的景观结构、格局和生态过程不同，旅游景观规划的目标和要求应该与之相适应。进而言之，旅游景观规划要顺天应时，必须以当地的自然生态过程为依据。此外，旅游景观规划要尊重当地的文化传统，学习当地的乡土知识，因为对多数地方来说，当地人长期的生活实践已经表明，养育他们的景观总有某些方面符合生态规律。
三是模拟自然。人为旅游景观的建设，应借助于纯自然景观的管理方式，必须尽可能保护、保持和恢复自然景观资源（森林、湖泊、草地、沼泽等），维持自然景观过程和功能，这是保护生物多样性，合理开发景观资源的前提。模拟自然状态，建设与自然生态系统相似的人为生态系统，该系统最适合人类生存，最大限度地满足物种适应周围环境的要求。同时，依据自然生态系统和生态过程进行的旅游景观规划，可减少投入，形成优化的旅游景观，实现生物与环境之间的和谐统一。
（二）整体优化原则
旅游景观是由相互作用的生态系统组成的一个整体。旅游景观规划的重点应为整体景观，是对全部生态系统的组合、平衡和协调进行规划，改善景观结构和功能，优化各要素的布局和配置，实现人与环境、生物与环境、生物与生物、生态系统与生态系统、社会经济发展与资源环境、景观利用与景观发展之间的协调，保证整体生态功能得以保持和发展，达到降低灾害、增强生存能力、提高生产力的目的。进而建设成一个功能完善的、稳定的生态环境，以实现景观生态系统的整体优化，保证当地经济和社会的可持续发展。
（三）多样性原则
多样性原则要求旅游景观规划创造多样化的旅游空间，具体包括三层含义：一是景观要素形态的多样性，即廊道、斑块形式多样、大小斑块相伴、宽窄廊道相结合；二是生物种的多样性，斑块的生境、形状、大小、边缘条件等诸多因素是保护生物种多样性的基础条件。为此旅游景观规划必须尽可能保持自然的斑块形态，例如旅游景观中自然残留的湿地、牛轭湖、高地、小片林地等均应得到保护。三是生境的多样性，不同生境的组合有利于整体景观的稳定，具有抵抗外来干扰的能力。例如单一的“玉米海”、“一望无际的稻田”、“万亩果园”等农业旅游景观规划不可取，因为这在抵御病虫害的传播和扩散方面有极大的脆弱性。
（四）异质性原则
异质性是景观的最重要的特性，是一个地区景观保持稳定和生物多样性的基本条件。例如旅游景观是一个高度人为化的景观，如果水泥建筑斑块及廊道占绝对优势，绿地斑块及廊道少，就会产生严重的失衡现象，进而影响旅游景观的生态功能，造成空气污染、水质下降等诸多环境问题。为此扩大旅游景观的水平空间异质性，对维持旅游景观的生态平衡有重要的意义。与此同时，旅游景观设计还须根据生态学原理兼顾美学特征，加强垂直空间异质性，充分利用空间资源，形成自稳协调的生态系统，这样可以大大提高抵抗不良因素干扰的能力，创造良好的生态旅游环境。
（五）综合效益原则
综合效益原则要求旅游景观规划突出区域特色，把人类文化、传统和习俗与景观叠加，将旅游服务设施、景观生产价值有效利用融于自然之中，使旅游景观美不被减弱又能产生最佳经济效益。进而使当今人类主动地、以科学的态度去美化景观、创新景观，通过规划达到旅游景观形态美、多样性丰富、结构复杂，增加可视性，达到与人类的美学要求相一致，从而满足旅游者追求“新、奇、异、美、乐”的普遍心理需求。
（六）环境敏感区保护原则
环境敏感区是对人类具有特殊价值或具有潜在自然灾害的地区。这些地区往往极易因人类不适当的开发活动导致环境负效应。依据资源特性与功能差异，环境敏感区可分为：生态敏感区（河流水系、滨水地区、山峰海滩、特殊或稀有植物群落、野生动物栖息地等）、文化敏感区（文物古迹、古人类遗址、古生物化石产地、革命遗址等）、资源生产敏感区（城市水源地、新鲜空气补充地、土壤维护区等）和自然灾害敏感区（可能发生洪患的滨水区、地质上的构造断裂破碎带、空气严重污染区等）。在敏感区内环境的恶化大多属于不可逆变化，一旦失去稳定将会给旅游景观的安全带来隐患。为此旅游景观规划应对环境敏感区予以特殊关注。
五、旅游景观规划的内容
依据旅游景观规划的目标，规划后的旅游景观要具有：整合性（地理、水文、自然及人文系统的时空连续性、完整性）；多样性（景观、建筑、文化、生态及物种多样性和异质性）；进化性（随自然、社会环境的变化以及人的需求和社会经济地位变化的适应能力、自调能力）；自然性（水、气的自净循环能力、环境安静度、土地和土壤自然度、生命活力）；畅达性（水的流动、风的流通、物流的循环再生）；标识性（自然生态与人文特性的显示度）；和谐性（内与外、形与神、标与本、虚与实、近与远、人与自然）；经济性（资源利用效率、成本、市场竞争力、可持续发展能力）；文化性（保留当地的传统习俗、个性历史和宗教遗迹聚落形式栽培技术）。
为实现旅游景观规划的目标，需要对旅游景观的未来发展情况进行研究，通常包括六个方面的问题：旅游景观该如何描述和评价、如何运作、运作是否良好、景观是否要做改变、如何改变、这些变化会产生哪些不同的后果。科学地回答这些问题，也就是旅游景观规划的内容，具体分为互利共生、协调发展的四部分：一是区域的自然生态环境系统，以景观环境调查为基础，评价旅游景观利用状况的适宜性，以及旅游景观格局分析。二是区域的旅游景观设计系统，主要对结构、功能、动态等方面对旅游景观生态过程进行研究，探讨景观的最佳利用结构、格局，对旅游景观进行合理设计。三是区域的旅游经营活动系统，主要从满足旅游者多样化需求的旅游活动、旅游设施与生态环境的关系进行研究，提出人与景观和谐共生的旅游经营活动方式。四是区域的旅游景观保护系统，通过旅游环境效益和经济效益监测，实施有效的景观管理和景观保护，以实现旅游景观的多样性和稳定性。旅游景观规划内容框架如下图所示。
旅游景观规划内容框架图
六、结语
景观规划的要素范文2
关键词：城市、城市景观、规划设计、规划设计、环境
中图分类号：TU984文献标识码： A
前言
城市风貌是一个城市的物质环境与社会生活的外在表现形态,它可以反映出一个城市特有的景观,表达城市的气质和性格,同时体现出市民的精神面貌与素质。一个富有特色、充满生机的城市能够使市民感到舒适与愉悦,唤起他们对生活在该城中的自豪感,从而增强城市的社会凝聚力。随着经济的发展,人们物质生活水平的提高,人们对空间环境的质量的要求也越来越高,城市景观问题在许多城市已开始得到重视。本文拟就城市景观的构成与内涵,规划设计的内容与原则作一个初步探讨,以为将来的深入研究打下一定基础。很多人对景观这个概念的理解是片面的,将其与绿化混为一谈,事实上这是景观表层的含义。景观是个复杂的概念,目前专家、学者对这一概念阐述不一,景观从本义上讲是人的视野内所感应到的自然景致。景观设计就是以自然科学为基础,并应用艺术美术理论法则,通过规划与设计处理人类与环境之间的关系,并创造人类与自然和谐及最大的福祉。换言之,景观离开了人的使用,就意味着社区的消失,景观就失去了其存在的意义,也就成为了失落的场所。
城市景观规划设计观念目标
1、全面的城市景观规划设计应包括“游憩行为”、“景观形态”、“环境生态”这三个方面的规划与设计。“游憩行为”的规划,其核心是对景观资源、人们的行为心理与项目经济运作,这相互交织的三者进行揣摩、分析、设定、预测;“景现形态”的规划设计,又称为风景园林规划与设计,其核心是对游憩行为、景观项目、设施建设,这二者进行空间布局、时间分期、设施设计,统称规划设计;“环境生态”的规划设计,其核心是对景观环境、景区、景点的自然要素环境与因景观开发建设而引起的影响,进行识别、分析、保护的规划设计。
2、为实现经济快速发展,非人性的景观规划设计的出现
工业文明带来的交通机械化改变了城市的面貌,似乎所有的大城市都曾经或正在为机器而设计,以达到快速和高效时设计的目的。发展工业成了达到整体经济快速前进的最佳手段,这样的错误认识让整个城市也变成了一个由各个零件拼凑而成的机器。有些市政建设将城市景观定位定错,所实现的环境只能是个纪念性的场所,这些场所功能单一,甚至完全没有功能性;我们可以理解,在全球经济都在飞速发展的同时,绝大多数城市都越来越依赖污染严重的汽车交通,单调乏味的摩天大楼,以及就会被冰冷的建筑所取代的分散绿地,似乎只有这样才能证明一个城市的现代化;一个城市的发展速度。避免盲目规划,脱离人性与自然的和谐,重新塑造城市景观迫在眉睫。
3、做好城市总体布局,营造环境人性化
当今的景观规划设计就是要体现其最深层次的目的———设计良好的人性化环境,充分营造环境对人的关怀。科学的规划为城市的经济发展提供了足够的环境空间,也为环境保护创造了良好条件,初步奠定了一个园林式现代化都市的雏形。把城市建设当作一个艺术创造过程,规划先行,通过科学规划,把城市的整体与局部完美统一起来,讲究城市建设的整体和谐。城市的可持续性发展,不仅体现在对城市物资资源的持续利用上,更重要的应体现在城市精神文明和文化功能的持续发展上。
城市景观的分类
城市按土地使用情况可分为公园绿地、居住区、商业区、工业区等区域；按地理位置又可分为滨水区与山峦区,市中区与市郊区等地段；根据景观的形态和内涵的价值标准可分为特色景观与普通景观；按观察者所在的位置与景物之间的距离可分为远景、中景、近景等三个层次；按观察者本人的观察方式可分为动态景观与静态景观；按景观的组成内容可分为自然景观、人工景观及人文景观三大类。城市景观的构成要素可分为:
1、自然要素
地形地貌、山岳、江河湖海池、树木、绿地等;自然要素构成城市的原生景观而赋予城市最基本的特色。
2、人工要素
各类建筑物、构筑物(电视塔、水塔、烟囱等)、道路、桥梁、街道、广场以及依附于其中的环境设施如坐椅、花坛、喷泉、雕塑、广告标识等;人工要素构成城市的次生景观,是城市景观的主要构形元素。
3、动态要素
各类车船飞机、生物、活动中的人们等;城市空间是人们生活活动的舞台,在这里表现出市民的生活习俗风貌。人的活动分为实用活动与休闲活动两大类,另外影响城市景观构成的还有时间、天象、水文等因素,由此而形成了城市的冬景、夏景、雨景、雪景、夜景等等变化。
四、城市景观的基本特性
1、复合性
城市中既有自然景观又有人工景观,既有静态的硬体设施又有动态的软体活动,城市景观表现为各要素的交织与并演。城市景观艺术是一门时空的艺术,它随着观察者在空间中的移动而呈现出一幅幅连续的画面。城市整体景观由各个局部景观叠合而成。
2、历时性
城市是历史的积淀,每个城市都有其自身的产生、发展过程,它经历了一代又一代人的建设与改造,不同时代有不同的产生风貌。城市景观只是一个过程,没有最终结果。城市景观随着城市的发展而变化。
3、地方性
每个城市都有其特定的自然地理环境,有各自的历史文化背景,以及在长期的实践中形成的特有的建筑形式与风格,加上当地居民的素质及所从事的各项活动构成了一个城市特有的景观。
五、景观规划设计发展的决定因素
我们把合理、持续地利用、恢复、补充自然资源作为一个长期的战略,这需要我们在景观设计上起用新的规划理念,这个新的理念就是将城市景观定位在实现更高远的目标,在规划设计中将自然环境与人性化相结合,以满足人类身体的、思想的和精神的需求,使生活在其中的人们产生一种归属感。对于规划而言,人们规划的不是场所、不是空间、也不是内容,人们规划的是体验。新的规划理念着眼未来,把我们引向那些充满希望和最有意义的地方。景观规划设计的社会效益在于通过协调人与自然关系的同时,也协调人与人的关系,它应该有助于促进社会公平,有助于促进社会进步。事实上无论从什么角度来看待景观规划设计的发展都牵涉到景观规划设计的主体及载体———人。也就是说景观规划设计的发展是与人类文明的发展息息相关的,景观设计的文化内涵引导人们对自然生态环境产生正确的认识,促进人类素质的提高。
六、结束语
城市景观规划设计是以城市中的自然要素与人工要素的协调配合,以满足人们的活动要求、创造具有地方特色与时代特色的空间环境为目的的工作过程。其工作领域覆盖到从宏观城市整体环境规划到微观的细部环境设计的全过程,一般分为城市总体景观、城市区域景观与城市局部景观等三个层次。城市景观设计是实现城市景观规划的设计,与城市设计是相互依存的,它们之间的区别在于城市设计侧重于功能、空间的研究而带有景观内涵,而城市景观设计侧重于城市景观的研究而带有功能、规划的内容。城市景观规划设计是对城市空间视觉环境的保护、控制与创造,它和城市规划、城市设计、建筑设计、景观建筑设计有着密切的关系,它们之间互相渗透,互为补充。城市规划是对城市土地所作的平面使用计划,其道路系统的组织与用地安排对城市景观的形成有很大影响,因而在做城市规划时就应该考虑到景观问题。城市景观规划为城市景观设计提供了设计依据。城市设计是实现城市规划的设计,是在城市总体规划指导下,对以人为主体的城市形体环境中各项物质要素所做的综合环境设计,是连接城市规划与建筑设计的纽带。
参考文献:
[1] 约翰.西蒙兹(美)：《景观设计学——场地规划与设计手册》2008第3期
[2] 刘玉杰：《现代景观规划设计诠释》2002年第1期
[3] 刘诗峋：《城市环境建设值得注意的几个问题》2001年第1期
景观规划的要素范文3
中西文化的不断交互融合，给我国城市景观规划带来了前所未有的机遇。纵观我国目前的城市景观规划，普遍存在盲目追求“高大上”的问题：借鉴有余而传承不足，奢华有余而人文不足；设计理念虽有但含糊不清。许多大规模的景观再造，忽略了对景观规划的基础、灵魂、载体和理念的整体认知和综合把控，致使我国一些城市的景观规划自然生态偏离，地域特色缺失，文化脉络断层，趋同现象严重。
作为公共空间的城市景观，是人们认知一片地域、体验一方人文、传承一脉文化的重要途径。城市景观向人们展现的不应仅仅是山、水、草、木和亭、台、楼、阁，更应向人们传达自然生态、社会、人文等元素的和谐。城市景观规划，除了要满足人们休闲娱乐、美化空间的要求，还应赋予其传承地域文化之职责。鉴于此，本文拟以陕西省华阴长涧河景观规划为例，从基础、灵魂、载体和理念四个方面对城市景观规划进行探析，以供学界参考。
一、自然生态：城市景观规划的基础
城市景观不仅是一座城市的点缀，也是一座城市的生态基础、精神气质和生活内容。之所以把自然生态视作城市景观规划的基础，是基于以下两个方面的考虑。
其一，城市景观规划的核心内容应当是以人为本的环境整合。这里所讲的“环境”，包括自然环境、生态环境等。环境整合中不能没有创新，但创新不能以破坏自然生态为前提，而应在维护自然生态平衡的基础上，通过整治、梳理、协调、培育，以收到“天人合一”的效果。这里的“天”即自然生态，“人”即理念创新，“天人合一”即城市景观规划的理念、创新要以自然生态为基础，也就是所谓的“道法自然”。自然生态同时又是人类赖以生存和发展的基础，其地形地貌、河流湖泊、绿化植被等要素是城市景观规划的宝贵资源。城市景观规划要尊重并强化自然景观特征，使人与自然和谐共处。因此，利用自然、维护生态，改造自然、创新生态，是城市景观规划的核心要义。
其二，城市景观规划不是要进行无中生有的创造，自然生态是城市景观规划的基础，离开基础的创造，必然是一种畸形的创造，或者说是一个孤立无“缘”的怪胎。大自然在其发展演变过程中，形成并留下了无以计数的生态良品，对这些生态良品进行整治性梳理、协调性培育、保护性开发，是城市景观规划的基本内涵。围绕城市景观规划的基本内涵，结合人类的审美情趣和价值取向，兼顾人类的精神和物质需求，对自然生态进行总结、概括、描述，并不断挖掘、传承、演变等，便构成了城市景观规划的基本内涵。
城市景观规划的核心内容和基本内涵，决定了城市景观规划的基础是自然生态。
二、文化脉络：城市景观规划的灵魂
自然生态虽是城市景观规划的基础，但不能任其“自由生长”，否则，便失去了城市景观的灵魂。
城市是人类栖息生活之场所。城市的沧桑变化，人类的生息繁衍，都是作为宇宙主宰的人类智慧结晶，已成为一种文化符号，而每一个文化符号，包括自然的、人工的、历史的、当代的，都见证了人类文明的进步。因此，作为公共空间的城市景观，当然被赋予了传承历史文化、人文元素的责任。只有如此，置身城市景观中，人们才能感受到昔日城市的兴衰和今日城市的发展，才不会因文化脉络出现断层而茫然无据。
文化脉络作为城市景观规划的灵魂，犹如赋予了景观之人文生命。纵观传统园林，我们能领略到一种诗意、禅境、情趣，以及人格的淡泊、心灵的放松与节操的纤尘不染；尽管园林历经沧桑，但蕴涵其中的思想光芒永驻，文化脉络清晰，似乎在向后人诉说着先贤的处世哲学和闲情逸致。历史文化的传承，使得景观在不同的地域文化之中承载着各不相同的文化积淀，呈现出千姿百态的个性观瞻。我国著名景观设计大师夏建统先生认为，每一片土地都有属于她们自己的文化，故每一片土地都应该有属于她们自己的景观。[1]可见，文化元素在城市景观规划中至关重要。所以，将传统文化元素运用到都市生态文明和城市景观设计中，既可规避城市景观的趋同，又可诠释城市景观的内涵，还能延伸城市景观的生命空间。因此，挖掘人文元素，串连人文记忆，传承人文历史，是城市景观规划的灵魂。
三、地域特征：城市景观规划的载体
城市景区规划的基础是自然生态，其灵魂是文化脉络，但其要真正落地，还需要一个载体――地域特征。
“地域”是经济地理学和文化地理学中经常用到的一个概念，是自然要素与人文要素的有机融合。特定的地域具有一定的优势、特色和功能定位，它不仅包括独具特色的自然地理状况，更包含了此地区社会发展过程中人们所形成的独特的生活方式、行为习俗、思维模式、价值取向等。
城市景观规划不能脱离地域特征这个载体。俞孔坚认为，城市景观设计源于解读地域、历史和生活，重在对“土地”进行系统的分析、规划、保护、管理和恢复。[2]林菁等[3]在《地域特征与景观形式》一文中提出，地域特征是特定区域土地上的自然和文化的特征，包括天然的、自然的呈现，也包括人类在生产、生活中改造自然形成的；这些地域特征不仅是历史上园林风格形成的重要因素，也是今天风景园林规划与设计的重要依据。地域特征作为城市景观规划的载体，其核心要义是因地制宜，强调的是避免脱离地域的景观复制。当然，地域特征的形成需要相当长的一个时期和相对稳定的社会自然环境，它的存在并不是孤立的，而是相对的，不同的地域文化之间会相互渗透、融合、借鉴与吸收。而城市景观规划的创新就在于挖掘、总结、概括、描述、体现出地域特征。所以，城市景观规划，无论是绿地、街心花园、公园、园林、雕塑、特色街道，还是一些公共建筑，都必须与当地的地域特征相结合，充分承载当地的传统文化。只有如此，才能实现一方水土一方景^的愿景。
四、华阴长涧河景观规划例析
陕西华阴作为历史文化名城，素以“大山、大水、大绿、大空间、大文化、大生态”著称。如何打造一座不失特色而又底蕴丰厚的旅游城市呢？长涧河景观的规划与建设便被提上了议事日程。长涧河地处陕西省华阴市，为渭河一级支流，由华山峪、黄甫峪、杜峪汇集而成，全长91.6 km。长涧河景观规划选取范围为长涧河上游段，穿越华阴城区（见图1）。依据长涧河的地域特征，结合长涧河的自然生态，项目组在华阴市文化脉络的基础上，按照城市整体规划的要求和景观设计的理念，拟定了“山水意境滨河生活走廊，华阴文化城市体验空间”的设计定位。设计中长涧河两岸绿道以“山水意境”作为构建主线，绿带扩展区域以A阴文化作为出发点。
本设计方案由溯源、乐游、畅想三个区域组成（见图2）。其中，溯源区域以追寻老河堤记忆为主要设计要素。此区域南邻320国道，北至连霍高速，区域内落差较大，且两侧可规划用地较少。根据这种地域特征，规划者将老河堤保留并加以提升，设置新的坝体，拓宽河道水域面积，重点突出华阴城市历史，场地内设墙式文脉景观小品，体现和展示华阴文化，游人在溯源区可以找到长涧河传承的乡愁。乐游区域将重点打造华阴民俗主题公园，并与魏长城遗址相结合，使古老的民俗与实际存在的遗址相互呼应；该区域内设置华阴老腔、华阴皮影的展示橱窗与表演舞台，并以戏台商业街的形式存在。畅想区域以生态亲水为主，以低影响度开发为主要策略，建设郊野生态滨河公园；由于该区域毗邻华阴水厂，所以在该区域规划并设计了自然净水展示区，可用于普及污水处理知识，弘扬节水爱水文化，丰富场地功能。
综上所述，城市景观的规划，要从自然生
态、文化脉络、地域特征等维度综合考虑。只有从自然生态基础出发，打造地域特征这个载体，传承文化脉络这个灵魂，才能成就城市景观的精品。城市景观规划的基础、灵魂、载体三者相辅相成，缺一不可，其有机结合与科学配置，是城市景观规划应遵循的基本原则。
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景观规划的要素范文4
我们知道，航模航拍技术应用的实质是改变人们获取景观资料的方式，具体说来：一是俯视角度观察，易于获得全局性的观测数据；二是随着图形图像无线传输技术的发展，可以对景观对象进行实时观测；三是凭借航空模型平台和实时传输技术，可以直接获得实时、四维的空间数据。如果，将这种数据资料应用于景观规划时，我们不难发现，航模航拍技术不但丰富和完善了景观场地资料的全面性和科学性，还产生了一种新的规划设计成果表达形式。虽然不同景观场地的景观规划程序千差万别，但是，概括起来可以分为：规划设计准备阶段、设计展开阶段、设计实施阶段以及竣工养护阶段。当航模航拍数据作用于这一规划程序时，凭借在不同阶段、不同程度的分析和应用，不但为景观规划提供技术支撑与参照，而且还会形成基于航拍数据的设计成果表现形式。在航拍原始数据转换为设计成果数据的过程中，融合了一系列景观数据应用的逻辑判断，最终构成一个有机的相互作用系统，其原理如图1所示。此外，我们知道，航拍数据的内容主要包括照片、影像和飞行数据，这样一来，上述作用原理就可以置换为航拍照片、影像和飞行数据在景观规划中的具体应用，具体论述如下。由上述原理可以得出一个结论，那就是航拍数据的效度直接影响着景观规划的程序，也直接决定了这一数据在景观规划中的应用程度。在实验过程中，航模航拍数据的效度受到两个条件的制约：一个是航模飞行姿态的稳定和拍摄设备的性能。实际应用当中，航模和拍摄器材的性能是相对固定的，为了获得有效的景观场地数据，通常采用的方法有两个：一个是将拍摄器材通过“云台”固定在航空模型上，用来减少气流、震动对测控结果的影响。另一个是设定景观场地的地面参照基点网。这样一来，当我们通过降低航空模型飞行高度来获得高精度图像资料以后，就可以凭借这些参考基点来进行图形图像的拼接与合成。地面参考基点网的基本作用原理是：首先在地面或者地下预先设定一些参照点，并对其进行顺序编码，然后通过操控模型在各参照点的正上方垂直对地进行拍摄，将同一时间、同一参照点上进行多次拍摄和测量，获取同一区域或点的N副图像和数据，然后分析图像的偏移和误差，采用数学平均的方法计算出相对精确的图形或数据。依据对航拍数据精度要求的不同，这种地面参照基点网又分为两种类型：地面网格基点参照和地面主要标志点参照。如图2所示。前者的参照点之间距离相等，航空模型依据顺序往返飞行，在飞行高度不变的情况下，能获取连续性的景观场地图片，易于图形图像的后期处理，其航拍数据的最后效度较高，适宜应用于景观规划的设计成果表现当中。而后者的参照点是依据景观场地的关键点进行设置的，参照点数量少，飞行次数少，飞行方向自由，节约成本，适宜对景观场地重要节点的细节描绘以及直观观测。
2航拍照片景观分析与概念设计应用
上文提到，要想获得理性的景观场地的航模航拍图像，在拍摄器材不变的情况下，有效的方法就是降低飞行高度以保障图像的精度。这样一来就会产生两种结果，要么所拍摄的图像包含了景观规划的区域，要么所拍摄的图像只是景观场地一个局部。而实际情况，往往是后者。所以，航拍照片的景观规划应用首先要面对的就是照片的拼接和测量问题。接下来就是，处理后的照片如何在景观规划当中应用的问题，具体分析如下。
2.1照片拼接
照片拼接是一种传统的景观规划设计的表现手法，通常的做法是在一个站点上，尽量采用同样的拍摄高度拍摄场景的不同角度照片，然后将这些照片进行裁切与拼贴，依靠主要标志点或标志物的近似重叠原理将两张或几张照片对接起来，然后蒙上硫酸纸对其进行线稿拷贝，最后对其进行其他的处理和表现。而随着计算机辅助制图技术的普及应用，航模航拍照片的拼接应用更加轻松自如。用过Photoshop这款图形软件的人都知道，运用“编辑菜单”中的“变换”和“自由变换”命令，可以轻松地实现一幅图片和另一幅图片的拼接。基本步骤是：选择其中一张图片为基片，将另一张图片放在不同图层中进行变换操作，使其与基片的透视关系相匹配，然后再启用“仿制图章”等命令修饰图片重叠和接封处，最终获得可以乱真的全景式照片。虽然，这种方法用于少量图片的处理时显得相当便捷，但是，当面对大型景观场地的大量航拍图片时，就显得异常繁琐。而在PhotoshopCS2.0以后的版本加入了图片自动拼接的模块，在输入“文件（File）自动（Automate）Photomerge”的命令，就可以轻松实现图片的拼接功能了。类似的第三方软件也有很多，比如CanonPhotoStitch3.1、Autostitch2.185等都能方便快捷地处理照片的拼接。这种程序的实质是图像配准技术的可视化应用。其基本原理就是将同一场景在不同拍摄条件下的两幅有重叠区域的图像进行处理，从几何上校准参考图像和待配准图像，用数学描述就是将一个图像像素的坐标系X映射到一个新坐标系Y中，并对其像素重新采样配准[2]。图照片拼接的最终效果决定于照片间的重叠或关联部分，其最理想的比率为25%～65%。
2.2照片测量
在规划设计实践中，我们习惯运用照片为直观的分析素材和概念表现形式。应用中处理诸如景观元素识别、景观植物长势分析、景观元素空间布局分析等基本内容时，上述航模航拍照片的删减和拼接就已经满足人们需求了。但是，我们还会对其不同的形态空间进行量化分析，这就不得不计算出照片所示内容的大致数据，以便概念规划设计更加科学。这样一来就需要借助照片测量技术。在测量学研究领域，航空摄影的测量是一个相对成熟的研究内容，不但具有成熟的精确算法用以求得地形的点位数据，而且还依此开发出解析空三的专用软件，如VirtuoZoAAt-PAtb空中三角测量系统等。显然，在景观规划的景观分析和概念设计阶段借用这种方法能方便的获得符合《城市测量规范》的景观地形数据。然而，对于一些不具备条件的景观规划项目而言，不得不寻求一种有效的替代方法。其原理是：先将航拍所获得的优质顶面图进行剪切后保存为位图文件，然后将其导入AutoCAD软件当中，建立好单位和衬底图层。然后选择画面上典型参照点间的距离进行测量，并和实际场地上对应参照点间测量距离相对比，求出比例。然后运用参照缩放命令，对光栅图像进行1:1缩放，然后进行线条描绘，从而获得平面化的矢量图。[3]虽然这种方法所获得的矢量图缺少必要的竖向参数，但是为一般的景观平面分析和概念设计提供了便利。
2.3抽取与透叠
经过上述处理后的航拍照片用于景观分析的过程，实际上是地形、植被、路网、水系、山体等景观要素抽取的过程。较为传统的方法是在拼接好的航拍照片上蒙硫酸纸，然后将景观要素单独拷贝出来，并且可以将分析的结果直接以草图的形式进行注解，是景观分析和概念设计的便捷方式。现在人们习惯将照片导入Photoshop之中，运用其强大的“图层”和“绘图”功能完成照片数据的景观元素抽取。景观分析的过程也是设计的过程。对景观规划内容同样会分解为不同景观要素的设计。将设计内容在上述抽取的图纸上叠加和楔入，然后再将各要素的设计结果层层叠加在一起，将设计结果和航拍的照片叠加在一起。为了更好地判断和分析设计效果，最好将每一层看作一个半透明的层，将叠加看作透叠。
3航空摄影景观监控与景观场景动画应用
凭借航模获得高精度的航拍影像要比获得高精度的航拍照片要相对简单，至少在我所进行的航模航拍实验上是如此。起码，不用依据上文所提及的地面参展点进行大量升空操作了，只要事先确定好航向规划，以此从景观场地的主要节点飞行即可。并且，为了获得更为丰富而生动的影像，往往还要人为调控飞行高度、方向、以及摄像机的拍摄模式等参数。所获得的影像也更接近人观测的习惯和规律，自然会成为景观监控的最有效手段。其形式有二：一是将其看成“监控摄像头”，实时观测景观场地并做出评价与分析，二是将影像保存后对比查看或者是截屏分析，来获得更为理性的判断。就景观规划过程来说，这一应用主要表现在规划初期和规划实施后的景观养护期。而在景观规划成果形式当中，景观场景动画能给人给我整体、连续和真时的感受，自然也是设计成果的主要表现形式。将航模航拍的影像数据应用到景观场景动画表现时，主要有两种基本形式，一种是将影像数据经过影像处理，使其在风格和形式上与景观空间、景观设施的虚拟场景相统一，最终和声音、文字一起构成形式新颖的表现语言。一种是将景观规划设计的虚拟效果插入影像当中，突出表现设计与自然环境的有机统一。需要特别指出的是，此处的影像处理的目的是展示景观规划的虚拟场景，准确而逼真是主要诉求。因此，影像应用的关键在于影像拍摄和设计场景动画在拍摄角度和路径上的匹配程度。本文来自于《现代园艺》杂志。现代园艺杂志简介详见
4航空测量竖向设计与场地三维建模应用
景观规划的要素范文5
一 前言
在日新月异、突飞猛进的中国聚居环境建设中，景观的规划与设计曰是举足轻重。面对迅速发展变化的中国景观规划设计市场，置身于如火如荼的景观规划设计工程实践。明确景观规划设计的根本目标，具备掌握评判景观旅游规划设计方案的眼界标准，熟悉景观规划设计作为一门学科的理论原理，从而发展创新、规划设计出更多的景观杰作，是每一位从事景观规划设计实践的同行首要解决的根本问题。 历经百年，时至今日，景观规划设计的内容已扩展得越发广泛。时空范围上，从数万km2的区域旅游发展规划到数hm2的城市广场、公园、居住小区景观环境；项目内容上，从风景名胜区总体规划、旅游度假区策划规划、主题公园规划到城市绿地系统规划、道路景观规划设计、滨水带规划设计；项目性质上，从自然原始景观的保留到人工生态的再造，从传统文化的发掘到现代精神的追求，从基于理性的解析重构到基于浪漫的随心所欲，从基于工程技术的计算论证到基于文学艺术的灵感顿悟，总之，落实在各个具体项目中的现代景观规划设计时空跨度之大、项目种类之多、呈现结果之丰富，已远远超越了传统意义上的景观园林。诗情画意还要，叠山理水也不可少，但仅靠这些园林的传统已难以满足今天社会对于景观的需要。目标的大众性、项目内容与参与人员的丰富性、规划设计实践的环保生，这三个特性代表了现代景观有别于传统园林的基本特性。
二 景观规划设计实践的三元
从国际景观规划设计理论与实践的发展来看，笔者认为，现代景观规划设计实践的基本方面均蕴含有三个不同层面的追求以及与之相对应的理论研究：
1、景观感受层面，基于视觉的所有自然与人工形态及其感受的设计，即狭义景观设计；
2、环境、生态、资源层面，包括土地利用、地形、水体、动植物、气候、光照等自然资源在内的调查、分析、评估、规划、保护，即大地景观规划；
3、人类行为以及与之相关的文化历史与艺术层面，包括潜在于园林环境中的历史文化、风土民情、风俗习惯等与人们精神生活世界息息相关的文明，即行为精神景观规划设计。如同传统的风景园林，现代景观规划设计的这三个层次，其共同的追求仍然是艺术。这种最高的追求从古至今始终贯串于风景园林理论与实践的三个层面。笔者将上述三个层面予以概括提炼，引出了现代景观规划设计的三大方面：景观环境形象、环境生态绿化、大众行为心理。笔者称之为现代景观规划设计的三元(或三元素)。
现代景观规划设计的三元素，源于景观规划设计的实践。纵览全球景观规设计实例，任何一个具有时代风格和现代意识的成功之作，无不饱含着对这三个方面的刻意追求和深思熟虑，所不同的只是视具体规划设计情况，三元素所占的比例以及侧重不同而己。
景观环境形象是从人类视觉形象感受要求出发，根据美学规律，利用空间虚实景物，研究如何创造赏心悦目的环境形象。
环境生态绿化是随着现代环境意识运动的发展而注入景观规划设计的现代内容。主要是从人类的生理感受要求出发，根据自然界生物学原理，利用阳光、气候、动物、植物、土壤、水体等自然和人工材料，研究如何保护或创造令人舒适的良好的物质环境。
大众行为心理是随着人口增长、现代信息社会多元文化交流以及社会科学的发展而注入景观规划设计的现代内容。主要是从人类的心理精神感受需求出发，根据人类在环境中的行为心理乃至精神生活的规律，利用心理、文化的引导，研究如何创造使人赏心悦目、浮想联翩、积极上进的精神环境。
景观环境形象、环境生态绿化、大众行为心理；元素对于人们环境感受所起的作用是相辅相成、密不可分的。一个优秀的景观环境为人们带来的感受，必定包含着三元素的共同作用。这也就是中国古典园林中三境--物境、情境、意境一体的综合作用。现代景观规划设计同样包含着传统中国园林设计的基本原理和规律。
强调景观环境形象首先需要的呈鲜明的视觉形象强调环境生态，首先要有足够的绿地和绿化强调群体大众的使用，首先要有足够的场地和为大多数人所用的空间设施。这三个看似简单的问题，恰恰是现代景观规划设计与传统风景园林规划设计实践侧重的差异所在，也正是中国现代景观规划设计和建设自始至终所面临的三大难题，考察时下中国的景观规划设计实践，只要能够首先把着眼点放在解决这三万面的问题上来，就可以算是成功了一半。
当前中国景观规划设计在形象问题上，从南到北，照搬模仿、少有个性鲜明、耐人回味、境界高远意味深长的作品。不少设计仍然被僵化地局限于西方传统园林的模仿、照搬。
环境绿化设计中，目前我国大多数的景观规划设计往往侧重于构成景观环境的，“硬质景观“，而忽视了绿地林阴一类的“软质景观“的规划设计。景观环境建设中，各类缸砖、花岗岩、石料、不锈钢等金属材料所占比例仍然过大，相比之下，绿地草皮、林木花卉、河池水体则往往处于从属地位。
景观规划设计中的场地意识淡薄，更是一个普遍存在的司题。由于人口众多、几千年来城市户外环境场地一直极度缺乏。习以为常之后，就连景观规划设计也丧失了“提供足够的活动场地“来满足游憩行为这一景观规划设计的基本目标。对于居住，人们都知道建筑面积、人均居住面积等术语；可是，对于居住的景观环境，若要问一下，一个人起码应该有多少户外活 动场地才适合，就连我们专业人员也很少去认真思考。 对于处于起步阶段的中国现代景观规划设计实践，鲜明的视觉形象、良好的绿化环境、足够的活动场地是基本的出发点，随着景观环境建设的发展，仅仅满足这三方面，也许还远远不够。但这毕竟是远期景观发展的基础、对于未来景观建设的腾飞、将起到重要的作用。
正是基于景观规划设计实践的三元，在众说纷纭的各类景观规划设计流派中，三种新生流派正在脱颖而出：
1、 与环境艺术的结合--重在视觉景观形象的大众景观环境艺术流派；
2、 与城市规划和城市设计结合的城市景观生态流派--以大地景观为标志的区域景观、环境规划，以视觉景观为导向的城市设计，以环境生态为导向的城市设计；
3、 与旅游策划规划的结合--重在大众行为心理景观策划的景观游憩流派。这三种流派代表着现代风景园林学科专业的发展方向。转贴于 三 景观规划设计观念目标的三元
游憩行为、景观形态、环境生态是最观规划设计观念目标的三元。就目前中国现状而论，景观规划设计、园林、城市规划、建筑学、环境工程、环境艺术、专家学者、部门领导、管理人员，不同学科专业和不同职业背景的人对于景观规划设计观念目标的理解、解释各不相同，甚至差别很大。为此，人人都需要跳出学科、专业、职业、经历的局限，根据中国社会的需求，以景观规划设计的实践检验作为立足点，来看待自身也在不断演进的景观规划设计。根据多年的景观规划设计实践，笔者以为，对于中国，全面的景观规划设计应包?quot;游憩行为“、“景现形态“、“环境生态“这三个方面的规划与设计。“游憩行为“的规划，其核心是对景观资源(分为自然天成的和人为创造的两类)、人们的行为心理与项目经济运作，这相互交织的三者进行揣摩、分析、设定、预测，统称策划“景观形态“的规划设计，又称为风景园林规划与设计，其核心是对游憩行为、景观项目、设施建设，这二者进行空间布局、时间分期、设施设计，统称规划设计；环境生?quot;的规划设计，其核心是对景观环境、景区、景点的自然要素环境与因景观开发建设而引起的影响，进行识别、分析、保护的规划设计。一个几万km2的区域旅游发展规划也好、一个风景旅游区的项目策划也好、一个景观场所的修建性详细规划也好，虽然规模、层次、深度各种相同，但是，规划设计中都必须将这三方面作为基本内容予以考虑，所不同的只是三方面的比重、深度有所十同而已。
四 景观规划设计操作方法论的三元
多学科专业人员介入、层次明确的系统理性、规划与设计的专业素质，这是景观规划设计操作方法论上的三元。
景观规划设计的多学科专业性，要求操作中，首先要保证一定数量人员的同时介入。根据笔者的实践经验，一个稍上规模的景观规划设计项目，通常需要来自不同领域总共数人乃全数十人的介入，其中至少要有四五位专项负责人员参与，若要保证起码的质量，哪怕是再小的景观规划设计也不是一两个人所能完成的 其次，在众多学科专业同时介入中，必须树立规划的层次级差观念，哪些方面是重要的?那些方面是次要的?哪些是潜在决定的因素?哪些是间接甚至是引起误导的表象?目的是抓纲带目、纲举目张。谁是纲，谁是目?必须达成共识，否则纲目混淆，主次颠倒，反而给规划帮了倒忙。这就如同城市规划，社会经济、人口、文化、总体、道路、景观绿化、市政管线，在众多分工专项中，需要由“总体“作为龙头，也如同建筑设计，建筑、结构、水、暖、电、概预算中要由建筑作为统领对于景观规划设计，经济、心理行为、游憩、资源、文化、历史、景观、园林、环艺、交通、设施、环保、生态等等，在这些众多因素的专项规划中，也需要一个“龙头“，这个龙头必须是游憩行为一时空形态布局一环境生态保护三结合的“规划“。结合国情，基于实践，笔者坚持以景观与城市规划师的规划专业素质作为景观规划设计师的实践根基。这种规划的根基，除了时间空间布局与形态设计，其根本的素质在于：一方面要具备条分缕析、辨别纲目的严密的理性思维与行动；另一方面还要具备灵活应变、始终创新、自由浪漫的感性思维与行动。这也正是“规划“与“设计“的本质所在，景观规划设计更不例外。
五 景观规划设计理论研究的三元
明确观念、分清纲目、不断创新，要在景观规划设计的实践中做到这些，还必须借助于理论，借助于结合中国国情的景观观划设计理论。对于目前我国刚刚起步、众说纷纭、观点各异的景观规划设计理论，笔者提倡以下三方面的研究侧重：
1、从景观规划设计的核心内固入门，研究以人为中心的游憩规划设计和以环境为主导的景观资源筹划；
2、从景观规划设计的操作落实着手，研究各类景观活动项目空间与时间分布的规律以及相应的规划设计；
3、从景观规划设计诸纲目因素的分析评价突破，分析判定景观规划设计的价值观念，把景观经济、社会、环境的三大效益评价与景观规划设计关联的各个要素挂钩量化，寻求发现满足社会市场需求的中国景观规划设计的内在规律。
六 景观规划设计学科专业的三元
当今中国景观观划设计作为一门新兴学科专业正在迅速扩展，传统园林学一统天下的局面正在打破，代之而起的是风景园林、环境艺术、旅游游憩三大专业分争景观规划设计天下?“。不足为奇，现代景观规划设计，其核心就是这三大方面的综合。一是艺术，即以视觉形象为核心带动的景观艺术，在这方面，环境艺术专业最为擅长；二是物质环境的规划设计，即以环境绿化、水土整治为核心的园林绿化艺术与技术，这是园林专业的强项；此外，园林绿化也好，环境艺术也好，所营造的景观园林环境终究是为人类所使用的。这就涉及到研究人的心理行为，什么样的环境为人们所喜爱，什么环境下会引发什么样的行为活动，等等，进一步通过组织人的活动、安排娱乐休闲时间，这样只引出一个大的分支，国际上叫“游憩娱乐学“。在中国名义上没有这个专业，但实际上正在从旅游管理、风景园林学科中产生。目前，在全国，设有环境艺术专业的大专院校约100所；栌性傲肿ㄒ档拇笞ㄔ盒S?0所左右；设有旅游管理(旅游规划方向)类专业的大专院校约80所。由此就构成了现代景观规划设计这一学科。从学科发展演化来看，环艺、游憩娱乐都是近现代、工业革命以后引入的，园林专业则较为传统。
具有竞争生存力的现代学科，往往需要若干个专业的共同支撑。面对未来学科之间的竞争，应当变群雄逐鹿的“三国格局“为现代景观规划设计学科的“三位一体“。
景观规划的要素范文6
关键词：公路景观规划设计施工
Abstract: this paper introduces the characteristics of landscape along the roads, on the analysis of the natural and humanistic landscape based on the characteristics of the highway landscape with the principle of design. For landscape planning design practice, discuss the landscape planning method along the roads.
Keywords: highway landscape planning and design and construction
中图分类号：X734文献标识码：A 文章编号：
近几年，公路建设逐步成为我国基础建设的重点内容，但是公路沿线的景观规划设计才刚起步，将自然、人文、生态和景观因素进行系统整合的实践，还没有发展成统筹兼顾的完整规划技术体系。如果通过协调各要素之间的相互关系，统筹人与自然、公路与环境、工程与美学的和谐发展，那这种将理论与现实完美结合的实践将具有广泛的应用价值。
一、 公路沿线的景观环境特点
（一）公路沿线景观的自然环境特点
公路建设是个系统工程，在设计与施工过程中，先要考虑道路线形的“平、直、缓”，以达到“短距离、高速度、大流量”的目的，所以公路建设都是“逢山劈山、遇水架桥、过村拆房”，通常一条短的公路要跨越几个县城，少则是几千米的县、乡级公路，长则是连接几个省份的高速公路。
公路建设施工过程中较多的开挖，不同程度地破坏了原有土层结构，施工中的取土和弃土也是乱挖乱堆，取表土致使岩石，会造成水土流失，劈山开路形成的边坡稳定性较差，易受雨水冲刷而形成沟壑，严重时会导致塌方、水系紊乱、森林减少；甚至有的地质景观和文物古迹也难逃厄运。
公路多穿越山林、农田，在公路营运期间行驶的车辆、沿公路兴建的工厂所排放的各种有害气体、尾气、扬尘、废水以及产生的噪声、振动，等等污染并影响着周围的天然植被、地形、水系等，破坏了公路沿线的自然景观和人文景观。
（二）公路沿线的景观人文特点
公路的兴建不仅要带来物质文明，还要带来精神文明。公路景观设计是指公路线形及其构造物应有的美观造型，通过这种动、静线型流畅的交融，营造出良好的视觉形象，带来审美愉悦和良好感觉，因此，公路沿线的景观规划必须尽可能和原有的自然景观进行结合，成为展示地方文化特色、经济特点和风貌特征的长廊。
二、公路沿线的景观规划设计及实施原则
（一）安全性原则
在确保交通安全的前提下，公路景观设计追求的目标是更贴近自然更人性化，要求布线时把自然景观的视觉特征、地形地貌结合考虑，各组成部分的空间位置配合协调，使司乘人员在行车过程中的感到创造舒适安全，得到视觉享受的行驶环境。运用独特的通视效果建立一个区域性的视觉系统，对公路线形进行的植被强化，维护好公路行车环境。在道路出现曲折时应安排一定的视觉要素(绿化、景点等)，强化道路曲折性及协助驾驶员定位，在视觉所及的范围内，诱导驾驶员行车视线预告道路变化。弯道外侧的树木沿边缘整齐连续栽植。景观色彩及造型的设计，都应满足道路交通安全设计要求；注意位置的选择，尽量不用易引起驾驶员视线停滞和错觉的景观色彩、尺度以及变化频率。公路沿线的景观规划应以安全行驶为主，观赏为辅。
（二）环境优先原则
公路建设不可避免地对沿线环境产生破坏和影响，景观建设是对公路环境的一种补偿。规划设计中必须坚持生态理念，遵循生态规律在设计中运用多种技术手段，对沿线已遭破坏的环境进行恢复。尽量在原有的环境基础上进行规划。尽可能地保护环境，减少污染，维护生态平衡，规划中充分的利用植物造景，减少硬质景观的同时，还应在保护基础之上进行发展，利用原有地形合理布线，一些路段适当降低平面线形指标，选择填、挖方量小的线路；建设过程中形成的大量边坡，通过对环境的修复，构建种类多、结构杂和功能多样的原有植被类型和群落，提高环境的自我维护能力，增强生态系统的多样性和稳定性，使公路沿线的景观建设满足现代化交通和出行对视觉景观的要求。
（三）人文、生态、景观相融合原则
文化是公路景观设计的一个重要主题，公路沿线的景观规划是以自然地理特征为载体，地域文化为内涵，时代背景为特征的景观综合体，调查沿线有价值的自然和人文资源，设计中充分保护并利用这些自然、人文资源，在公路沿线的景观规划中结合当地居民生产与生活的需求，兼顾心理与视觉要求，尊重民风、民俗，利用各种名胜古迹等人文资源，尊重地域生态环境特征，凸显地域乡土建筑材料及技术的特点，使用最普遍、常见的材料和技术，以继承和发展的态度把人文特色融入到景观建设中去，不仅实现了生态、景观、文化的融合，还最大限度的降低工程造价，同时把公路沿线的自然景观和人文景观一一展现，形成富有地方特色的景观特点，使道路沿线的景观呈现出风景画般的效果，
公路穿越地域多，景观只包括自然景观和人文景观两种。公路沿线的景观要素整合不能与所经村镇的总体规划相冲突，不以侵占毁坏农田为代价，实现用地结构的整体平衡和农田保护。既要满足现代化农业的耕作需要，又要通过田园景观类型的规划，以沿线的地方优势作物为主景，强调成片状的农田起伏开合及草原、当公路在植被良好的林区通过时，设计及施工人员应尽量保持现有的自然风貌，将公路沿线景观充分融入自然环境中，利用自然的生态系统，根据现有植被的种类，结构和生态系统，进行植物群落设计和地形起伏处理。达到“不破坏就是保护” 的效果。创造现代科技与自然和谐的新景观。
【结论】公路沿线的景观规划设计基于公路沿线景观的特点，采用的自然、人文、景观整合的实施原则，结合公路景观设计原理进行景观规划性的实践体现，为公路沿线的景观规划设计探索出一条可持续发展的新路径。
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