前言：中文期刊网精心挑选了节能减碳技术范文供你参考和学习，希望我们的参考范文能激发你的文章创作灵感，欢迎阅读。
节能减碳技术范文1
关键词：渔船；节能减排技术；海洋捕捞；机动渔船；主机排放；污染气体 文献标识码：A
中图分类号：U674 文章编号：1009-2374（2016）17-0081-02 DOI：10.13535/ki.11-4406/n.2016.17.039
在我国现有的107万艘渔船中，小型渔船占比超90%，在小型渔船中传统的木质渔船占到了84%。渔船的突出问题表现在数量多、船型杂、能耗大、装备落后、污染严重，严重制约了渔业的持续健康发展。近几年来，渔业主管机关和社会各界积极开展渔船节能减排研究，探索渔船节能减排的技术措施，着力从渔船新能源应用、渔船材质玻璃钢化、推广节能型渔船、渔船装备技术进步等方面，梳理出渔船节能减排技术路线，力争降低渔船耗能指标、优化渔船船型、提高渔船装备技术水平，实现渔业增效和渔民增收。
1 渔船现状分析
1.1 我国机动渔船耗能严重
众所周知，渔船主要动力是柴油发动机，柴油发动机工作过程中消耗大量燃油，是渔船耗能的主体。据统计，在机动渔船中尤其以捕捞渔船耗能严重，年耗油量占比机动渔船总耗油量达93.7%（见表1）。同时渔船柴油机在工作过程中还会排放大量的污染物，这些排放物质主要有氮氧化物（NOx）、硫氧化物（SOx）、碳氧化物（COx）等，其中NOx和SOx对环境和人类的影响最大。又加之我国目前普遍是老旧渔船，柴油发动机机型老旧、高耗能问题更加突出。经测算，在渔业捕捞生产成本中，燃油成本占总的捕捞生产成本高达50%以上，有的甚至高达70%。
1.2 高能耗木质渔船数量大
我国现有渔船中占比超85%以上的都是高耗能、高污染的木质渔船，木质渔船普遍存在航速慢（航行阻力大）、保温性能差、维修费用高等缺点。有技术分析，渔船航行阻力与渔船能耗成正相关关系，而渔船阻力与船体材质、船舶主尺度、船型系数等有关，但一旦技术参数确定后，渔船航行阻力就与材质关系密切。而选用轻型材质玻璃钢材料建造渔船可有效减小渔船航行阻力，从而有效降低能耗。有数据分析，同尺度的木质渔船比玻璃钢渔船的燃油消耗要高出10%～15%。
1.3 渔船船型混杂
渔船数量多、船型混杂，船型标准化工作进展缓慢，可供选择的节能型渔船船型十分有限。渔船能耗问题也反映在渔船设计工作的落后，本来在渔船设计阶段，就应充分考虑到渔船航行和生产缓解的能耗问题，可在设计阶段采用一些减少渔船阻力的措施，比如采用轻型船体材料，减少船体表面粗糙度，减少污底，合理选择尺度、船型系数和线型，减少湿表面积，采用球艏、球艉、减摇鳍、减摇水舱等。实践证明优化船型可有效节能达5%以上。
1.4 渔船装备技术普遍落后，耗能高
由于渔船装备多，但普遍渔船装备技术比较落后，随着渔业资源的不断衰退，渔船作业生产的效益不高。所以在渔船建造选用设备时，由于一些新技术、高性能的产品价格相对高，船东很难接受，往往会选择一些价格低廉的产品，这样就造成渔船设备普遍耗能较大。例如目前诱鱼灯、信号灯等普遍还是采用传统光源的灯具，耗能严重，有数据比较，使用传统光源技术生产的诱鱼灯、信号灯就比采用LED技术生产的灯具消耗能源多达1倍以上。还有像渔船制冷系统普遍采用老旧机型，渔船制冷系统的能耗损失也相当严重，以此类推，如果这样累计，由于渔船装备技术落后造成的能耗浪费也是十分严重的，不可低估。
1.5 渔船在作业中会排放很多有害物质
如渔船主机运转过程中排放的氮氧化物、硫氧化物、二氧化碳和微颗粒物，会直接污染空气环境。加之还有大量的渔船未按规定配备油污水和生活污水处理装置，造成污油污水直接排放周围水域，造成水域环境的污染。据统计，我国海洋捕捞渔船每年主要有害物质排放量为氮氧化物40万吨/年，硫氧化物20万吨/年，二氧化碳2500万吨/年，微颗粒物2万吨/年；主要污染物排放为油污达2万吨，生活污水350万吨，固体废弃物超50万吨。
由上述内容可见，渔船节能减排工作刻不容缓。
2 渔船节能减排措施与建议
综上所述，渔船节能减排工作已经到了必须解决的时刻，渔船节能减排工作直接关系到渔业健康和可持续发展。随着社会各界的关心和有识之士不断探索渔船节能减排技术措施，渔船节能减排工作路线逐步清晰，也得到渔业界同仁的共识，并引起政府和社会的高度重视。文章结合笔者常年从事的渔业装备制造业的生产管理和长期对渔业及渔船问题的研究，通过对渔船现状的分析，对渔船节能减排工作提出以下措施与建议。
2.1 积极推进绿色能源在渔船上的应用
要积极推进绿色能源在渔船上的应用。近些年，已经有些渔船采用了电力推进技术和清洁能源（LNG）作为动力系统的技术，渔船节能减排也有了新的突破。由于电力推进技术可针对渔船作业工况复杂的特点，通过灵活控制船舶电站、优化机桨配合、辅助设备电气化、制动能量回收等技术措施达到降低能耗和减少排放。有数据说明，采用电力推进技术可降低油耗10%～20%，减少排放50%～60%；而清洁能源（LNG）应用于渔船最少可实现减排70%，如采用柴油/天然气双燃料动力系统技术，可达到节省燃料成本20%以上。
2.2 积极推进玻璃钢渔船建造
以上在渔船现状分析中，对玻璃钢渔船的节能特点有所描述，但目前我国玻璃钢渔船数量仅占渔船总数的1%，推广使用玻璃钢渔船可大大推动渔船节能减排工作，因为玻璃钢渔船与木质船相比具有航速快、阻力小、隔热性能好等节能特点，且维修方便。经比较，同尺度玻璃钢渔船与木质渔船相比可节省能耗10%～15%。
但是，由于多年来制约玻璃钢渔船推广的一个重要因素是玻璃钢渔船老化后难于降解，玻璃钢渔船报废后无法处理，处理不当就会对环境造成危害。捷胜海洋装备股份有限公司积极关注并调查研究玻璃钢渔船老化降解难题，积极与具有该类世界先进技术水平的团队进行探讨，力争在制约玻璃钢渔船推广的瓶颈问题上有所突破，以切实有效的措施积极推进玻璃钢渔船的建造、使用和发展。
2.3 积极推进渔船优化选型
渔船船型混杂的现象已经引起农业部渔业船舶检验局的高度重视，近些年来大力推进渔船标准化船型的设计研发工作，积极组织全国有关单位开展渔船标准化推进工作，并先后在大连、山东、重庆等地开展小型渔船标准化船型研究试点工作，有些省、市（江苏、上海）已经率先结合本辖区渔船作业特点，开发设计了一批地区标准船型。随着这些标准化船型的使用，渔船管理机构可根据渔船运营数据分析，逐步筛选出安全性能可靠、技术参数和经济指标优化、节能效果好的船型作为优选船型推广应用。标准化渔船船型的推广工作是渔船节能减排工作的重要措施和手段，是渔船节能减排工作的必经之路。
2.4 积极推进渔船装备技术进步
随着整个国民经济的发展和我国整体工业水平的提高，渔船装备的技术进步是必然趋势。但由于渔船装备种类多，涉及技术领域广泛，做好渔船装备技术进步工作还需要各界的努力。要得到渔船船东、设计单位和主管机关的通力配合，鼓励船舶装备制造商研发技术指标优良的产品，渔船设计单位在设计阶段选型时尽可能地进行渔船装备的优化处理等，例如选用燃油消耗率指标优良的柴油机机型、推广LED技术在信号设备和诱鱼灯具上的应用、使用低能耗制冷设备、选用高效能的鱼舱隔热层保温材料及减少网具阻力等都将有助于渔船节能减排，积极推进渔船装备的技术进步，必将提高渔船整体的节能减排效果。
3 结语
节能减排工作是现代产业发展的重要着力点和现实目标。渔业节能减排工作是国家节能减排工作的重要组成部分，也是建设现代渔业的重要内容。渔船节能减排工作是渔业节能减排工作的重中之重，做好渔船节能减排工作意义重大。但同时渔船节能减排工作又是一项长期并任务繁重的工作，做好渔船节能减排工作事关渔业健康发展和渔民持续增收，做好渔船节能减排工作可有效提高渔业生产总体经济效益，同时具有重要的社会效益。渔船节能减排工作还需要社会有关各方的关注、积极参与、共同努力，相信只要我们坚持不断开展渔船节能减排技术研究，做好渔船节能的技术推进和应用工作，将在不远的将来实现我们的天空更蓝，海水更清。
参考文献
[1] 徐皓，张祝利.我国渔业节能减排研究与发展建议[J].水产学报，2011，（3）.
节能减碳技术范文2
关键词：轧钢；节能；技术
中图分类号：TG33 文献标识码：A
1 轧钢生产能耗现状
随着我国钢铁产业的快速发展，在产品的质量和品种上都得以快速的提升，目前在钢铁行业深加工不断的增加，从而也导致了轧钢工序能耗的增加。由于技术水平及工艺方面的原因，我国的轧钢工序与国外先进国家相比，无论是冷轧还是热轧在能耗上都与先进水平存在着一定的差距。二者在能耗的百分比上，我国的轧钢工序能耗要高出百分之二十左右，这样每吨钢的能耗则都会相对高出国外较大的比例。现在由于钢铁企业在装备、技术和管理等方面存在着很多不完善的地方，所以导致能耗的增加，但在轧钢系统中对能源消耗较大的则是轧钢加热炉，其对能源的消耗占整个轧钢能源消耗的百分之六七十左右，所以在当前我的钢铁行业中，节能的潜力还是很大的。
2 轧钢生产节能技术
2.1 加热炉节能技术
2.1.1 蓄热式燃烧技术
蓄热式燃烧技术在轧钢系统中应用后，有效的降低了燃料的消耗指标，目前在轧钢系统的9座加热炉中通常会采用蓄热式燃烧技术，由于其对炉内烟气进行充分的回收，从而大幅度的降低了对燃料的消耗，这样在节约燃料的同时也有效的降低了成本，同时还能使炉子的产量得以提高，减少了二氧化碳和氮化物的排放量，对保护环境起到了积极的作用，所以在钢铁企业中应进行广泛的推广应用，相信对降低轧钢工序的能耗具有积极的作用。
2.1.2 加热炉绝热技术与高温节能涂料
目前在加热炉上普遍使用节能涂料来提升炉子的生产率和经济效果。节能涂料中主要成分为炭化硅粉，目前由于加大的了对节能涂料的研发力度，相继有其他系统的节能涂料被开发出来，并应用于加热炉中，节能效果显著，最高能达到节约能耗的百分之二十左右，对炉子的生产率也能提高百分之二十五左右，效果很明显。
2.1.3 高温低氧燃烧技术
采用高温低氧燃烧技术，可回收大量的烟气余热，节约燃料约50%左右，能大大缩短加热时间，提高生产率，节约能源，降低氧化烧损，成为20世纪90年代以来发达国家开始普遍推广应用的一种全新节能燃烧技术。
2.1.4 连铸坯热送热装技术
扁钢坯可以在不同温度下装料，装料温度越高越节能。每提高入炉温度100℃，可降低加热炉燃耗约6.7×104kJ/t。陈冠军介绍了首钢热装热送技术的推广应用情况及效果，结果表明采用一般热装热送工艺可以节能35%，采用直接装送技术可以节能65%以上，减少加热炉燃料，提高加热炉产量。
2.2 薄板坯连铸连轧技术
采用薄板坯连铸连轧是钢铁工业近年来最重要的技术进步之一。标准扁钢坯是直接在热钢带机上轧制的，节约了处理和能源费用。预计节能量为标准冷装料能源费用的50%。
2.3 低温轧制与轧制工艺技术
低温轧制技术是降低轧钢系统工序能耗的重要节能措施。降低加热炉出钢温度可以减少燃料消耗，但其变形抗力和轧制功率增加。近年来，许多轧制生产的实践经验已经证明降低燃耗的节能效果更显著，当温度问1100℃出锅时，降温节约的能耗达9.6%，且出锅温度降低则氧化铁皮量显著减小，低温轧制在燃料消耗和氧化铁量的降低上所获得的效益，完全能抵消并超过提高轧制功率所增加的成本。对许多轧机而言，采用工艺技术能降低轧制的能耗，特别是对钢板轧机尤为重要。钢的热轧温度一般在800℃～1250℃，在变形区轧辊表面的温度可达450℃～550℃ ，因此 ，需要用大量的水冷却轧辊。通过实验可以发现，采用热轧工艺，由于轧制力的降低，轧制动力的消耗约下降8%。
2.4 在线热处理技术
近年来，在线热处理技术受到普遍重视，这是因为在线热处理利用轧制余热对钢材进行热处理，可以省去离线热处理必须的二次加热，因而节省能源，简化操作，缩短了产品的交货期。
3 我国轧钢生产节能降耗的建议
3.1 提高装备水平， 淘汰落后生产能力
钢铁企业必须结合整合进程，及时淘汰落后生产能力，按照等量置换原则，淘汰国家公布的淘汰类落后生产能力（设备和工艺），并严格禁止建设属于国家限制类的1000m3以下的高炉。同时要瞄准世界科技前沿，积极引进和运用最新技术，使新上项目和技术改造项目，不仅在技术上，而且在能源消耗上都达到世界先进水平。
3.2 优化产品结构
钢铁企业一方面要巩固现有产品的现有市场份额，实行专业化、精品化生产；另一方面要大力发展优质板带类钢材，提高中厚板、热轧薄板、冷轧薄板和涂层板材产品质量，开发优质船板、石油行业用板、汽车及家电用板等高档板带产品。优化产品结构和提高装备水平是密切关联的，都是钢铁行业实现由“大”变“强”，挖掘节能减排潜力的关键环节，也是降低单位产值能耗和单位工业增加值能耗的主要途径。
3.3 调整工艺结构和原料结构、能源结构
工艺结构、炉料结构与能源消耗水平有很大关系，合理的工艺结构、炉料结构对降低能源消耗起着重要作用。提高炼铁喷煤比、增加球团配比、采用连续铸钢工艺，采用薄板坯连铸连轧工艺，轧钢坯料热装工艺等技术均有比较明显的节能减排效果。
炼铁工序要实行精料，配加一定比例的球团矿。多用球团矿，少用烧结矿就可节能。同时球团矿含铁品位高于烧结矿，又可以实现提高入炉矿品位的效果，还改善了高炉的透气性。
焦化工序通过多喷吹煤粉，可以改变高炉炼铁能源结构，少用焦炭可节能1.5%。这是高炉炼铁工序结构调整中心环节。
炼钢精料也是必须引起注意的问题。铁水要求低硅、低硫、低磷、高温、少渣；石灰要低二氧化硅、低硫、高活性度，一要选择二氧化硅低的石灰石，二要采用煤气烧石灰，杜绝煤和焦炭烧石灰。高铁水比采用矿石冷却法，铁水比95%左右，加一些自产废钢，其余用矿石冷却。这是一种熔态还原，矿石或含铁氧化物融入炉渣，利用铁水碳和热量还原，效益很好；一些钢铁企业采用低铁水比、低废钢比、高冷生铁比的原料结构是不合理的。
结语
随着我国轧钢行业的快速发展，我国的轧钢工序能源有了较大的改进，但目前还有一定的节能空间可供发挥，所以还应把节能的重点放在加热炉上。加大对新技术的应用和推广力度，不断的尝试着开发节能的新技术，从而提高加热炉的节能，从而使轧钢工序的能源与先进国家的能耗缩小差距，增加我国钢铁企业的国际竞争力。
参考文献
节能减碳技术范文3
关键词：建筑节能；外墙保温
Abstract: This paper introduces the definition of energy efficiency in buildings, describes the external wall thermal insulation technology.
Keywords: Building energy efficiency the external wall thermal insulation
一、建筑节能的基本概念和范围
1、建筑节能基本概念：具体是指在建筑物的规划、设计、新建（改建、扩建）、改造和使用过程中，执行节能标准，采用节能型的技术、工艺、设备、材料和产品，提高保温隔热性能和采暖供热、空调制冷制热系统效率，加强建筑物用能系统的运行管理，利用可再生能源，在保证室内热环境质量的前提下，减少供热、空调制冷制热、照明、热水供应的消耗。我国建筑节能发展的目标：要求2020年建筑能耗达到发达国家20世纪末的水平。
2、建筑节能范围：a）建造过程中的能耗，包括建筑材料、建筑构配件、建筑设备的生产和运输以及建筑施工和安装中的能耗。b）使用过程中的能耗，包括房屋建筑和构筑物使用期内采暖、通风、空调、照明、家用电器、电梯和冷热水供应等的能耗。以上能耗一般占国家总能耗的30%左右。
二、建筑节能的背景
我国是一个发展中大国，又是一个建筑大国，每年新建房屋面积高达17~18亿平方米，超过所有发达国家每年建成建筑面积的总和。随着全面建设小康社会的逐步推进，建设事业迅猛发展，建筑能耗迅速增长。其中采暖、空调能耗约占60%~70%。我国既有的近400亿平方米建筑，仅有1%为节能建筑，其余无论从建筑围护结构还是采暖空调系统来衡量，均属于高耗能建筑。单位面积采暖所耗能源相当于纬度相近的发达国家的2~3倍。这是由于我国的建筑围护结构保温隔热性能差，采暖用能的2/3白白跑掉。而每年的新建建筑中真正称得上“节能建筑”的还不足1亿平方米，建筑耗能总量在我国能源消费总量中的份额已超过27%，逐渐接近三成。
三、外墙节能技术的重要性
目前，建筑节能的途径主要包括：a）尽量减少不可再生能源的消耗，提高能源的使用效率；b）减少建筑围护结构的能量损失；c）降低建筑设施运行的能耗。
建筑物围护结构的能量损失主要来自三部分：外墙；门窗；屋顶。一般围护结构传热热损失约占70%~80%，增大围护结构的费用仅为总投资的3%~6%，而节能效果却可达20%~40%。各国建筑界都非常关注围护结构的节能技术。建筑节能是我国建筑业的一个重要课题，建筑的护结构的热损耗较大，护结构中墙体又占了很大份额，发展外墙保温技术及节能材料是建筑节能的主要实现方式。
四、外墙节能技术
就墙体节能而言，传统的用单一材料（加气混凝土、烧结保温砖）增加墙体厚度来达到保温的做法已不能适应节能和环保的要求，而复合墙体越来越成为外墙保温的主流。复合墙体一般用块体材料或钢筋混凝土作为承重结构，与保温隔热材料复合，或在框架结构中用薄壁材料加以保温隔热材料作为墙体。按保温材料设置位置的不同分为外墙外保温、外墙夹心保温和外墙外保温三类。
1、外墙内保温技术及特点
外墙内保温是将保温材料置于墙体内侧，内保温技术有：内贴预制保温板、内贴聚苯板抹石膏和抹聚苯颗粒保温料浆加抗裂砂浆压网格布。其特点是施工速度快，操作方便灵活，技术成熟，施工技术及检验标准完善。但内保温会占用室内使用空间，在圈梁、楼板、构造柱等部位会引起“热桥”现象，饰面层易出现开裂，影响用户二次装修和吊挂饰物。
2、外墙夹心保温技术及特点
外墙夹心保温是将保温材料置于外墙的内、外侧墙片之间，该技术对内侧墙片和保温材料形成有效的保护，在严寒地区得到一定的应用，但在非严寒地区，此类墙体与传统墙体相比偏厚，内、外侧墙之间需有连接件可靠连接以保证墙体结构整体性，构造较传统墙体复杂，在抗震建筑中的砼构件会形成“热桥”现象，保温材料的效率得不到充分的发挥。
3、外墙外保温技术及特点
外墙体保温是将保温材料置于外墙的外侧，外保温技术有：外挂岩（矿）棉、玻璃棉毡、聚苯乙烯泡沫板、陶粒混凝土复合聚苯仿石装饰保温板、钢丝网架夹心墙板、聚苯板与墙体一次浇注成型、抹聚苯颗粒保温材料加抗裂砂浆压网格布和喷涂聚氨酯硬泡墙体保温体系，其中喷涂聚氨酯硬泡墙体保温体系属新型节能技术。外墙外保温体系在国外称为EIFS系统，即外墙保温和装饰系统。外保温包在主体结构的外侧，相当于建筑物的外衣，能够保护主体结构，延长建筑物的寿命，有效克服了建筑物“热桥”现象，增加建筑物的使用面积，同时消除了冷凝，提高了居住的舒适度。外保温是目前大力推广的一种建筑保温节能技术。
五、结语
由于我国是一个发展中国家，人口众多，人均能源资源相当匮乏，建筑用能浪费及其严重，建筑能耗增长的速度远远超过我国能源生产可能增长的速度，国民经济要实现可持续发展，推行建筑节能势在必行、迫在眉睫。目前，我国外墙保温技术发展很快，节能材料不断革新，外墙保温技术的优越性日益受到人们的重视。所以在推广外墙保温技术的同时，要加强新型节能材料的开发和利用，从而真正地实现建筑节能。
参考文献：
节能减碳技术范文4
【关键词】土木工程；节能建筑；施工技术
节能已成为一个国家可持续发展的不可阻挡的趋势，不论是发达国家还是发展中国家都在不断的探索节约能源的方法。而建筑能耗又占总能耗比重较大，因此，节能的重点要放在建筑节能上。人们在房屋装修改造中，既要考虑到舒适美观的问题，同时还要兼顾环保与节能的问题，运用先进的节能施工技术实现最为理想的效果。
节能建筑施工技术的积极推广，能够减少建筑能源的消耗，减少资源的损耗，而实现节能施工的关键在于设计和施工。因此，需要施工单位的各部门负责人把握节能建筑的基本要求，掌握节能建筑施工的要点，针对节能建筑的独特方面有效的制定施工措施，保证达到预期的理想效果。
一、节能建筑的施工要求
所谓节能建筑，也就是通过外墙、屋面、门窗等进行节能施工，提高围护结构的热阻值和密闭性，从而有效节约建筑物的使用能耗。具体施工单位的项目经理和技术负责人须以节能建筑为基础设计施工图纸，充分结合节能建筑的独特性，制定科学、合理的施工方案。在具体施工过程中，严格按照施工图纸进行操作，制定合理的施工周期以保证施工有序进行，并设立质量控制点有效控制施工进程中的建筑质量。对施工人员要加强培训，提高其专业技能。材料员采购节能建筑材料时，要依照设计技术指标购买价廉物美的材料，但必须保证材料的质量。质量检验人员要做好所有材料的测试检验，以及在施工工序、隐蔽工程验收中把好质量关卡，及时做好登记。
二、节能建筑的施工技术
（一）墙体施工
1.空心砖墙体施工技术
节能建筑施工中，空心砖承重墙通常运用整砖平砌，孔洞应是垂直方向的，并且长圆孔洞顺着墙长方向。当空心砖不够整砖时应采用实心砖，因为不宜对空心砖进行砍凿。为避免墙体出现通缝，进而导致不密实、冷热桥的不良现象。在砌筑时采用实心砖，并注意留出或进行预埋，且不得随意凿孔，或是用水泥砂浆填埋孔洞。
2.空心砌块墙体施工技术
在具体的节能建筑施工中，施工单位的技术负责人须依照节能建筑设计施工图纸，根据具体的节能要求绘制砌块图纸。技术负责人要从实际施工的角度，采用有效的技术措施真正确保节能施工达到理想的效果，改变砌块建筑墙体热阻值低、砌体和粉刷容易裂开、灰缝和裂缝处容易渗漏等不足之处。
提升砌块墙体的施工质量，保证节能建筑施工的目的的实现，在具体的施工中要不断的提高砌块的质量，保证砌筑砂浆的质量，增加灰缝的饱满度，不断实现砌块的整体性和均匀性，以及进一步确保粉刷层与砌块的粘粘性和变形协调，且加强重视砌块与构造梁柱之间的交接处、屋面墙门、门窗洞口部位、墙面曲折和突变等这些重点部位的施工。由此，施工单位才能保证施工质量，实现节能施工。
（二）墙体保温施工
对墙体进行保温系统的施工是墙体节能施工技术的关键所在，通常设置于墙体的内侧面或外侧面。两者相比存在着一定的差异，内侧的保温系统施工技术相对简单，但保温效果没有外侧的保温系统好。外侧的保温系统保温效果较好，还可以节省使用面积，但是施工不当容易造成开裂、渗漏、脱落、耐久性差的不良后果，且造价高于内侧设置。
1.抹灰施工技术
由多种轻骨料配合水泥、化学聚合物、石灰、石膏等胶结料，按一定的比例加入助剂配制出的保温砂浆，通常采用抹灰的方式进行施工。通过基层质量检验合格验收后，在屋面防水层完工后，环境温度在5摄氏度以上，运用自上而下的方式进行施工，且注意与墙体相连的隔墙、门窗框、管线施工不得破坏保温层。
2.喷涂施工技术
聚氨酯泡沫塑料、其他保温涂料等通常运用喷涂的方式进行施工，在具体施工过程中要充分考虑到各种产品的不同要求，严格把握施工的环境温度。进行喷涂施工时，要清洁、干燥，尤其是要注意保温涂层的均匀性和厚度达标度，把握好喷涂的距离、角度、速度以及流量问题。
3.干挂施工技术
干挂施工工艺通常用作于外保温，保温效果较好，同时利用空气层还可以有效提高隔热效果和防水性能。但基于建筑成本高的情况，通常在公共建筑中使用的较多，多层住宅使用的较少。干挂施工需要考虑到的因素较多，包括风力、环境温度、雨水量、大气腐蚀状况、耐久性等，为确保干挂系统的稳定性和强度，在具体的施工中要尤其注意与墙体锚固的可靠度、连接点的质量高低、金属件的腐蚀程度、防水施工的好坏。
4.粘贴、符合施工技术
随着的科学技术的快速发展，粘贴工艺也在不断的发展，出现了多种粘贴材料。多数粘贴工艺常与机械锚固结合在一起使用，少数是采用纯粘贴施工工艺。水泥聚苯板、玻璃棉板等多是采用聚合物水泥砂浆、化学粘结剂粘贴。
粘贴符合保温墙体，包括三种设置形式，即内置式保温、外置式保温、夹心保温等。内置式、外置式保温的应用范围在不断的扩展，施工工艺不断发展成熟，日趋成为较为常用的方式。夹心保温墙体是由承重墙、保温墙、保温层和围护墙等组成的，运用拉结筋连接墙体，尤其适合在冬冷夏热的地方使用。
（三）门窗安装施工
门窗安装施工作为节能建筑施工的关键环节之一，要注意控制好门窗框、玻璃扇的传热系数以及密闭性能，以有效实现外墙节能施工的目的。木块、塑料的门窗的传热系数与钢、铝门窗相比要低约30%，双层玻璃与单层玻璃相比要低约40%。
为确保门窗真正实现预期的节能目标，在具体的安装施工过程中还应注意：严格按照设计要求选择适合的门窗，仔细复查门窗的抗风压性能、雨水渗漏性能、空气渗透性等。反复多次检查门窗框的框角垂直度，不能使用严重变形的、缝隙超出指标的、密封条已不密闭的门窗。在框与扇以及扇与扇之间设密封条，避免渗水、透气。要注意对推拉窗的轨道进行密封处理。用水泥砂浆对框与墙或柱等之间的交接处进行严密设置，并结合外装修对靠室外的一侧进行处理。在进行粘贴复合施工时，要提前将接缝处进行清理、干燥，保证无灰尘、无污物。
（四）保温层面施工
保温层面的施工通常是在防水层和屋面板之间设置保温材料，保温材料具有容重低、导热系数较小、吸水率较低、且具有一定强度等特性。
依照设计要求选择适合的保温产品进行施工，重点把握好容重、导热系数、吸水率、外观等性能指标，在贮存时应特别注意防水防潮，严格依照施工工艺进行施工。
应选择连续晴天施工作业，在进行保温施工前做好干燥、清洁工作，若有需要应尽量涂满隔气层，在具体施工过程中还应组号临时防风雨措施以保证保温施工的质量。严格按照施工图纸的设计操作，把握好屋面坡度与各点厚度的要求，尽量采用与保温层相接近的材料，设置一定的厚度控制点，设置伸缩分割缝，以避免大面积屋面热胀冷缩造成的开裂。
三、结语
由此可以看出，在节能建筑技术中，真正实现节能效果的关键技术在于防水、墙体、屋面、门窗的保温隔热施工。施工单位在设计施工图纸时一定要严格按照节能技术标准，同时加强施工团队的培训，在具体的施工过程中贯彻质量控制，保证节能建筑的有效实现，以避免以后出现质量问题，从而增加维护难度。因此，施工单位必须切实掌握节能建筑施工，争创优质工程，实现经济、社会效益。
参考文献
[1]叶志友.阐述节能建筑的施工技术[J].中国科技纵横,2010（22）.
[2]吴刚.关于节能建筑施工技术的探述[J].城市建设理论研究,2012（9）.
[3]褚靖宇.基于节能建筑施工技术的探析[J].中华民居,2011（1）.
[4]郑勇潮.浅谈节能建筑施工技术的应用[J].城市建设理论研究,2012（12）.
[5]郑安.探讨节能建筑混凝土施工技术[J].城市建设理论研究,2012（7）.
节能减碳技术范文5
关键词：房屋建筑；节能技术；现状
建筑节能社会关注的热点问题，随着我国城市化建设进程的高速发展，我国的建筑能耗呈逐年上升趋势，根据调查显示，建筑能耗从从20世纪70年代末的10%上升到近年的34%，节能水平较低的建筑会给未来留下很重的能耗负担和治理困难，建筑节能已经刻不容缓。
近些年我国的发展速度很快，雾霾和城市热岛等现象的出现，正在严重的影响人们的生活。同时现在我国石油、煤炭等能源的价格正在不断的上升，进而带来了节能的需要。现在我国的建筑面积越来越大，在建筑的过程中的能源消耗和在建筑的使用过程中造成的能源消耗越来越大，给城市的居住环境和环境带来了巨大的压力。
一、房屋建筑节能现状
1.新建建筑项目节能设计把关不严
部分地区和项目对建筑节能工作重视不够，未将节能工程纳入工程预算。建筑节能设计中设计缺项或漏项，产品、材料选择不当，构造错误，设计图纸与计算书不符等现象较普遍，有的项目甚至无节能计算书；一些项目的设计人员按业主要求随意变更节能设计，降低节能设计标准，人为修改节能设计计算结果，甚至采用错误的计算方式计算节能，如将剪力墙面积删除后计算、空调冷热负荷计算时人为减少计算面积等，从而影响节能计算结果。
2.新建建筑项目节能施工水平亟待加强
建筑节能施工中保温层厚度普遍偏薄，热桥部位未做保温处理，建筑节能专项施工方案未按设计文件编制，有的项目根本没有建筑节能专项施工方案。
3.建筑节能材料市场混乱
施工现场节能材料、设备存在型式检验报告检测内容不全、材料进场未做复验、无法提品合格证等现象；个别项目提供材料虚假的检测报告，甚至工程实际使用中的材料与复验报告中材料不一致；个别地方对工程材料未按要求进行备案管理和监督，任由伪劣产品流入施工现场。
二、加强建筑房屋技能技术
为了贯彻国家建筑节能的政策，加强建筑节能工程的施工管理，成立了以项目经理为组长的建筑节能工程施工领导小组，建立了行之有效的规范化质量管理体系，能够使建筑节能工程的各项工作均处于良好的受控状态。
1.墙体节能技术
在购料前，工程技术人员首先对材料的材质及性能进行详细的检查、检测，符合要求始进行订货。材料进场后质量部门对材料的表观质量及尺寸按检验标准进行检验，各种材料生产厂家的产品质量证明书，检查确认合格后方可进行加工。关键性材料（譬如∶隔热条、五金件、中空玻璃等）除检查上述证明外，还要检查其保用年限是否满足设计要求。外墙外保温施工前应要求生产企业提供整个保温体系的型式检验报告，无型式检验报告或报告无效的外保温体系不得用于工程；对于采用外墙外保温并粘贴饰面砖的工程，当其中任一组成材料有变化时，必需重新进行相关项目的型式检验。外墙采用蒸压加气混凝土砌块为主要保温隔热材料，布置一道耐碱玻纤网格布，下层刷30mm厚无机保温砂浆，上层刷20mm厚抗裂砂浆。对于涂料饰面保温砂浆系统，抗裂砂浆总厚度宜控制在3～6mm，在阴阳角部位和窗边应用加强网加强；涂料饰面前应采用柔性耐水腻子。对于面砖饰面保温砂浆系统，抗裂砂浆总厚度宜控制在7～9mm，加强钢丝网搭接不超过四层，膨胀钉有效锚固深度不小于25mm，应使用柔性面砖黏结剂和柔性面砖勾缝剂。
2.门窗节能技术
建筑耗能在社会耗能里占的比例相当之高，有专家预测建筑能耗占到了社会能耗的40%以上。建筑耗能通过门窗所散发出去了又占50%以上，因此可以说门窗在在社会耗能里所占的比例应该是20%左右，举足轻重。节能建筑中，墙体采用保温材料热阻增大以后，窗的热损失占建筑总能耗的比例更大。导致门窗能量损失的原因是门窗与周围环境进行的热交换，其过程包括：通过玻璃进入建筑的太阳辐射的热量；通过玻璃的传热损失；通过窗格与窗框的热损失；窗洞口热桥造成的热损失；缝隙冷风渗透造成的热损失。建筑的冷、热耗量随窗墙面积比的增加而增加。作为建筑节能的一项措施，要求在满足采光通风的条件下确定适宜的窗墙比。一般而言，不同朝向的太阳辐射强度和日照率不同，窗户所获得的太阳辐射热也不相同。因此要设计合理的窗扇比和朝向。在采光和通风允许的条件下，控制窗墙比例比设置保温窗帘和窗板更加有效，即窗墙面积比设计越小，热量损耗就越小，节能效果越佳。
3.屋面节能技术
屋顶作为一种建筑物护结构所造成的室内外温差传热耗热量，大于任何一面外墙或地面的耗热量。因此提高屋面的保温隔热性能，对提高抵抗夏季室外热作用的能力尤其重要，这也是减少空调耗能，改善室内热环境的一个重要措施。在多层建筑围护结构中，屋顶所占面积较小，能耗约占总能耗的8%-10%。据测算，每降低，空调减少能耗10%，而人体的舒适性会大大提高。因此，加强屋顶保温节能对建筑造价影响不大，节能效益却很明显。屋面保温材料要采用40厚聚苯型聚苯板，要求导热系数为0.042/（mk），容重为40kg/m3，材料进场后由材料员进行外观验收，检查外形、容重、厚度。外形整齐，厚度允许偏差±4mm。应根据块材单块体积，计算其重量检查容重是否超标，办理验收手续和记录。保温材料堆放要注意防潮，防止破坏和污染。铺设架空板时，应清理屋面上的落灰、杂物、以保证隔热层气流畅通，但操作不得损伤已完工的防水层。架空隔热板的铺设应平整、稳固、缝隙宜采用水泥砂将或水泥混合浆嵌填，架空隔热板距女儿墙不小于250mm，以缝避免顶裂外墙屋面工程完工后，应将屋面上所有剩余材料，建筑垃圾等清理干净，防止堵塞水落口。不能随意在屋面上增加设施，堆重物或杂物，更不能随意凿洞，以保持屋面防水层的正常施工状态。
4、其他节能技术
现在，不少楼盘越来越怪异建筑表面积增大，造成夏季太阳辐射也就越多，由于缺乏有效的立体化、综合化的措施达不到有效的″调温″作用，导致能耗增加。因此建筑节能设计首先应根据地形、环境条件、气候资料等进行综含设计。
三、结语
国际社会建筑的发展都向着低能耗、超低能耗、零能耗的建筑发展方向，建筑节能是时代的要求，也是历史的必然，与世界发达国家相比还有相当大的差距，例如，我国绝大多数采暖地区围护结构的热功能性都比气候相近的发达国家要差许多，外墙传热系数为他们的3.5-4.5倍，外窗为2-3倍，屋面为3-6倍；而且单位建筑面积的能耗还很高，能源利用率还很低，仅为28%，欧美平均近50%，日本为57%。但是我国的可利用能源是极为有限的，因此我们要学习和借鉴发达国家的做法，促进低能耗建筑的发展。
参考文献
[1]范亚明，李兴友，付祥钊. 建筑节能途径和实施措施综述[J]. 重庆建筑大学学报. 2004（05）
[2]成从容. 智能建筑中节能技术的研究[J]. 中外建筑. 2007（06）
节能减碳技术范文6
关键词：建筑节能节能施工 节能施工技术
前言：通过建筑节能施工技术，可以缓解我国目前能源紧缺矛盾情况，减轻环境污染程度，最终促进经济可持续发展，也可以深化经济体制改革。目前，无论是发达国家还是发展中国家，建筑能耗在总能耗中所占的比重都是很大的,建筑节能成为节能的重点。因此，贯彻建筑节能的可持续发展战略、实现国家节能规划目标，符合全球发展趋势。
1.建筑节能施工技术的一般要求
一般情况下为达到节约建筑物的使用能耗的目的，节能建筑主要从外墙、屋面、门窗等方面提高围护结构的热阻值和密闭性。根据节能建筑设计施工图并结合其特殊性，施工单位的项目经理和技术负责人进行施工方案的制定，设立有效的质量控制点，严格按照操作程序施工，保证必需的施工周期，加强施工操作人员的岗前培训和施工技术交底。材料员应根据设计技术指标，采购质优价低的节能建材，并查验有关质保资料，必要时应进行试配，经测试后确定。质检人员应从材料购进、施工各工序、隐蔽工程验收等方面把好质量关，并做好记录。
2.建筑墙体保温施工技术
建筑外墙保温技术经过十几年的发展，已基本定型。墙体保温系统的施工是墙体节能措施的关键环节。用聚苯板在外墙立面进行粘贴，用锚钉固定后进行防水处理，敷以玻璃网格布防止开裂，再抹平最后喷涂饰面，这是基本施工方法。在外墙外保温的五大体系中，无论哪种施工都要经过十几道施工工序，每道工序都有很严格的施工要求和规范，操作起来较为复杂，从而只能保证节能65%的效果。墙体保温施工技术的基本原理是，传统外墙保温施工是将墙面抹平后粘贴聚苯保温板并加以锚固，然后打磨嵌缝做防水处理，再加玻璃网格布抹平加饰面。传统施工中粘贴聚苯板工序复杂且影响施工进度，粘贴不好容易空鼓甚至脱落，这是整个墙体保温技术的关键。目前，一些企业用一种全新的方法来彻底解决粘贴聚苯板存在的弊端。主要方法是：将可发性聚苯性颗粒压制成类似空心砖的形状“承重墙框架保温砖”，在砖空腔内浇注混凝土，使混凝土与保温板成为一体。其技术特点是：承重墙框架保温砖外型为长方体，由EPS聚苯制做而成，利用承重墙框架砖当作筑墙砌筑模具，可砌筑合成一种新型的苯混结构承重墙墙体结构-保温暖砖承重墙。墙体形成后，暖砖块留在墙体内，起保温作用，而砌筑所用的细石混凝土构造的骨架起承重作用。与传统的砖混结构建筑相比，这种结构的墙体不仅保温节能，而且轻质高强，坚固耐久，可与建筑同寿命。其技术特点主要体现在：保温暖砖承重墙墙体轻质高强，暖砖筑合墙体设计承重强度适应性好，抗压强度高、抗震能力强。结构合理、易于装修。此外，在墙表面粘贴瓷砖、大理石等饰面，施工方便，技术有保证，墙体寿命长。使用暖砖便于调整墙体结构，不同的承重墙体可采用不同尺寸、结构的暖砖，从而适应不同功能和规模的墙体需要，同时也辅助起到降低墙体自重，调整建筑结构的目的。墙体结构科学、独特、环保，运输方便、施工简单、省工省料、造价低廉。承重墙框架保温暖砖具有轻质高强、节能环保，施工方便、节约成本等优点，可广泛用于7层以下一般民用建筑的承重墙，完全可以替代粘土砖等常规墙体材料。
3.太阳能节能建筑技术
太阳能一直是人类可以利用的最洁净、最丰富的能源，在我国建筑行业施工技术中，太阳能技术已经被普遍应用。国在太阳能建筑领域进行了长期的、积极的研究与实践。包括太阳能光热、光伏设备设施厂家在内，各地政府、研究机构、设计院以及开发企业等在不同层面、不同区域、不同建筑上做了大量细致的研究、开发、设计、建设工作。正是在这些工作基础上，中国太阳能学会决定增设太阳能建筑专业委员会。其作用是以满足建筑对清洁能源的需求为宗旨，在可持续发展框架下，为太阳能在建筑中的应用，构架学术和技术交流平台，促进两个行业的技术进步。太阳能的环保节能功能众多：在建筑楼顶安装太阳能电池发电系统，能将太阳辐射的热能转换成电能，由配备的蓄电池组将电能储存起来，并将相关线路连接到相应的供电设施上，能基本满足建筑物楼内的动力和照明系统的用电量需求;太阳能技术的采暖和供热功能，能很好地满足建筑物日常供热需要;太阳能技术还可控制建筑物的采光，有利于建筑物的日常节能利用等。太阳能的使用对于建筑物来说，具有使用安全可靠、无污染、不消耗燃料、不受环境限制、维修维护简单、方便安装等特点，它是最适于建筑物节能环保的一项应用技术。太阳能建筑的技术途径包括了被动应用、主动应用和综合应用等多种途径。如从保温隔热材料的开发、自然采光通风功能的实现、太阳能光热光伏技术的应用到遮阳、光影和舒适环境的创造，全方位地综合应用太阳能资源。就目前发展最快的太阳能光热利用而言，也将包括低温利用、中温利用和高温利用等多层次能源效率利用形式;而太阳能光伏利用也将在太阳能建筑一体化上表现出更为广阔的发展前景。
结束语：
随着我国经济发展，人民生活水平的提高，全面建设小康社会的逐步推进，我国建筑能耗呈稳步上升的趋势，国民经济的持续发展也受到了制约，因此降低建筑能耗已刻不容缓。建筑节能及其施工技术对建筑行业和社会来说非常重要，应大力推广现有施工节能技术，同时还要加强开发和利用新型节能材料，从而真正实现建筑节能。
参考文献：
