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仓储管理的发展趋势范文1
关键词：航标;仓储管理;现状分析;改进对策
Abstract: along with the "1025" during the Marine economy of booming development, shantou beacons place sea-mark business also in fast development period. Beacons increasing of quantity, increasing of of all kinds goods and materials. Warehouse management, is my work place beacons the indispensable and important link, and the purchase, release, recommends checking and exchange, maintenance is closely linked, is to guarantee the smooth navigation work necessary condition. Based on the basic theory of corresponding warehouse management, to me the warehouse management in the analysis of the current situation, and find out the existing problems, countermeasures study, in order to promote the development of warehouse management work perfect.
Keywords: beacons; Storage management; Analyzing the present situation; Improvement countermeasures
中图分类号： U644.4 文献标识码：A 文章编号：
一、仓储管理简介
仓储管理就是对仓库及仓库内的物资所进行的管理，是仓储机构为了充分利用所具有的仓储资源提供高效的仓储服务所进行的计划、组织、控制和协调过程。这种对仓库和仓库储存物资的管理工作，是随着储存物资品种的多样化和仓库结构、技术设备的科学化而不断发展变化的。具体来说，仓储管理包括仓储资源的获得、仓储商务管理、仓储流程管理、仓储作业管理、保管管理、安全管理多种管理工作及相关的操作。
仓储管理是一门经济管理科学，同时也涉及应用技术科学；故属于边缘性学科。仓储管理的内涵是随着其在社会经济领域中的作用不断扩大而变化。现代仓储管理已从静态管理向动态管理了生了根本性的变化，对仓储管理的基础工作也提出了更高的要求。
仓储管理的基本原则是：1、效率的原则。仓储作业管理的核心是效率管理。2、经济效益的原则。仓储应围绕着获得最大经济效益的目的进行组织和经营。3、确保安全。4、保证质量。
二、仓储管理的发展阶段和未来发展趋势
（一）仓储管理的发展阶段
1、人工和机械化的仓储阶段
这阶段物资的输送、仓储、管理、控制主要是依靠人工及辅助机械来实现。物资可以通过各种各样的传送带、工业运输车、吊车和升降机等来移动和搬运，用货架托盘和可移动货架储存物资，通过人工操作机械设备进行存取。
2、自动化仓储阶段
自动化技术对仓储技术的发展起了重要的推动作用。随着计算机技术的发展，仓储管理工作的重点转向物资的控制和管理，要求实时、协调和一体化。系统的集成方便管理人员掌握存量、需求等信息。
3、智能化仓储阶段
在自动化仓储的基础上进行继续研究，实现与其他信息决策系统的集成，朝着智能和模糊控制的方向发展，即智能化仓储。现在智能化仓储技术还处于发展阶段。
（二）仓储管理的发展趋势
1、减少作业、压缩时间。今后，仓储中心在数量上将减少，但在每个中心的物资数量将增加。这意味着装运频次的加快和收货、放置、拣货及装运作业的增加。这一趋势将对物料处理系统提出更高的要求，对叉车和传送带等设备产生重大影响。
2、仓库作业的自动化。为适应仓储业作业的发展，仓储业需要大大提高自动化程度。在诸如货物搬运这类增值很少甚至无增值的作业方面，自动化设备将继续替代劳力。
3、整合化管理。仓储管理实施整合化仓储，即把社会的仓储设施，各相关供应商、零售商、制造商、批发商，甚至客户的仓储设施进行整合，达到库存管理的优化。也就是说在供应链管理的框架下，实行仓储管理，把相关仓储管理的作业或实施进行重建。
4、计算机化与网络化管理。新科技革命以来，仓库管理者将把货物从仓库的进进出出（包括收货、放货、分拣和装运）的作业看作是他们工作中的最关键部分。但他们在执行这些工作时遇到了一个很大的困难，难以及时获取精确的信息。实施仓库工作的无纸化可以改变这一现状。从原则上讲，无纸化仓库意味着所有的物流运动的电子化操作，从而减少甚至消除在产品鉴别、地点确认、数据输入和准确分拣方面可能产生的传统错误。同时，电子控制系统还能避免数据输入的延误，即时更新库存，随时找到所需的货物。
三、汕头航标处目前仓储管理现状分析及存在问题
（一）仓库拥有量大，且分布较为分散
我处目前下设汕头航标站、汕尾航标站、海门航标站、三百门航标站、南澳航标站、大亚湾航标站及航标养护中心等基层单位，每个基层单位有拥有自己的物资仓库，处机关也设有仓库，由航标科进行管理。由于航标工作点多线长的特殊性，这些仓库都有存在的必要，但也由于分布较为分散，距离较远，物资调配运输比较费时费力。
（二）各个仓库的设施及现状不同
在我处目前的仓库中，各航标站及机关仓库只有一处，未配备有大型机械，仓库作业大部分靠肩扛人抬。这些仓库大都为综合仓库，仓库中储存物资除航标器材、灯器等物资外，还有航标巡检保养设备、作业安全防护设备及生活用品等各种物资。航标养护中心则拥有几处仓库和堆场，包括综合仓库、油漆仓库、柴油仓库、锚链堆放棚及航标堆场。中心还配备有吊车及叉车五辆。这些仓库之间的差异基本符合我处目前各部门的工作分工和工作需要，但各个仓库的基础设施都存在改进提高的空间。
仓储管理的发展趋势范文2
为了进一步“扎根物流行业，追求专业精深”，成为数字化物流装备领域的领先企业，2005年11月28日，沈阳飞机工业集团将物流装备作为沈飞民用产品的核心业务，对仓储物流设备公司追加投资并注册为企业法人，更名为沈阳飞机工业集团物流装备有限公司。目前，该公司具有较强的物流规划、软件开发、设备研发生产、安装调试的专业能力，主导产品数控回转库、数控升降库、自动化立体仓库、电动密集库等，在技术和质量上均已达到国际一流水平，满足了企业存储的信息化、自动化要求。
记者：沈飞进入自动仓储系统领域已经20多年了，拥有多项核心技术。在您看来，自动仓储系统主要由哪些部分组成？规划建设自动仓储系统的难点在哪里?
刘预：自动仓储系统是一个广义的概念，大到配送中心小到自动货柜，由于都实现了自动储存，因此也都可以称其为自动仓储系统。但大家往往认为系统是比较大、比较复杂的东西，从这个角度讲自动仓储系统涉及的面比较广。大型自动仓储系统一般包含了储存系统、输送系统、分拣系统、出入库系统、辅助系统、控制系统、信息管理系统等。其核心技术就是怎样能将众多系统、众多设备有机地结合起来形成一个完整的整体，也就是说，信息流和物流的实时同步传递过程是自动化仓储系统的关键所在，规划建设这样一个系统的难点也在于此。
记者：同其他仓储形式相比，自动仓储系统的优势体现在哪些方面?您能否结合典型案例进行说明?
刘预：自动化仓储系统属于高端产品，其特点主要体现在“自动化”这三个字上。与传统的手工作业的仓储方式相比，自动化仓储系统有了质的飞跃。它实现了物品的自动储存，降低了存储成本，大大节约了人力资源，提高了工作效率，使库房的存放量、空间利用率、出入库频率、差错率、破损率、货物周转期、作业人员的安全性、管理效率等都发生了质的变化。现代企业的整体管理水平急速提高，库房存储的作业状态影响到整个生产过程的各个环节，要提高企业的综合竞争力与可持续发展能力，物流供应链成为企业首要解决的问题。而自动化存储系统给使用者带来的效益是显而易见的，它的优势也体现于此。
例如，南方动力公司选用自动储存系统后，将原来分地点放置的成品件、半成品件、工装等五大类万余品种的物品集中存放在一个大型自动化立体仓库内，对公司内务生产厂实行统一调拨配送，使生产效率大大提高，带来的效益是很明显的。而九州电气公司选用了不同类型的自动货柜30余台，组成一套自动存储系统，生产线配套所需的所有电气元件、集成电路板等，全部放入这套系统中存放管理，并满足生产线需要，不仅供应效率大大提高，差错率也降低到前所未有的程度。
记者：自动仓储系统已为越来越多的企业所接受，那么企业在规划、建设自动仓储系统的过程中应当注意什么问题?如何评价自动仓储系统的优劣?
刘预：评价系统的优劣，主要应看系统的功能是否完备、性能是否可靠性、操作是否简便、运行是否高效，还有关键的一点就是自动仓储系统是否满足了企业的实际需求，也就是说仓储系统是否实用。一个企业之所以要改造原有传统的存储系统，引入现代物流管理理念，其目的就是要适应当前高速发展的现代化库房管理的需要，优化、降低库存，缩短周转期，节约资金，降低存储成本，以增强市场竞争力。所以说一套优质的物流系统也是一个公司巨大的经济效益和社会效益的综合体现。但对于企业自身，合理规划与先进技术既是对一套优质自动化仓储系统的综合要求，也是系统运行稳定性及可靠性的保证。一个较好的系统，并不是单纯地靠自动化程度来体现的。因此，企业在规划、建设自动仓储系统的过程中，首先主要应注意分析自己的需求，以实用为基础，量力而行，切忌盲目追求自动化，以导致投资过高、过大，资产闲置。对企业来讲，投资的回收周期很重要，好的规划带来的是效益，反之则是沉重的经济负担。
记者：最近以及今后几年，自动仓储系统的市场需求将呈现出哪些特点?
刘预：随着自动仓储系统的应用范围越来越广泛，国内潜在市场十分巨大，并正在被迅速挖掘。预计市场需求“十一五”将比“十五”期间增加2倍以上。很多企业通过先期的尝试，体验到了现代物流理念给企业带来的效益，扩大需求是市场容量激增的主要方向。先进物流技术的普及与应用、重复购买的用户对现代化物流理念的充分理解，引导着自动仓储系统向更高效、更快捷、更稳定的方向发展。从现在的市场结构和客户需求来看，供应商的个性化服务意识增强和消费者的理性化购买观念相结合，将会使市场越来越趋向于成熟，同时竞争也会越来越激烈。未来几年里布局复杂、功能完备、信息装载量大的综合性物流系统将占市场主导地位。
记者：在这种市场情况下，您认为自动仓储系统供应商是否作好了准备?目前此行业主要存在哪些问题?
刘预：现在参与市场角逐的供应商很多，但竞争的层面较低，更多的是比拼价格，系统深层次东西的竞争却往往放在了第二位。这种现象的产生，一方面是国内的仓储设备制造企业的心态比较浮躁，都希望能快速发展起来，对于技术的研究开发投入不多，有自我特色的产品较少。与国外产品相比较，国内产品的工艺和可靠性还有一定的差距，但一些供应商只是一味追求低价带来的市场占有率，而忽视技术，遇到竞争就采取控制成本、压低价格的做法。其实国内企业很少向管理要利润，绝大多数都是缩减原本就不多的技术研发投入，这样势必形成低层面的竞争，都拥挤在金字塔的塔底；而国外厂家由于技术的优势自然占据了塔尖位置。另一方面是大的宏观环境引起的。绝大多数仓储系统的招标都是以价格为主要参考依据，对系统方案和产品综合性价比以及供应商的综合实力、技术、服务、资金等关键要素考虑得很少或是根本就不考虑，造成了国内企业之间这种低层次的近乎残忍的竞争。在这种状态下，供应商要面临一轮重新洗牌，降价对于商家来说是一种手段，但在市场逐渐成熟之后，这种手段势必行不通。
记者：沈飞在自动仓储领域有什么竞争优势?可以提供哪些自动仓储产品与相关服务?
刘预：沈飞的产品主要分为两大类：自动化货柜如回转库、升降库系列产品、自动化板材库，工程类产品如电动密集库、自动化立
体仓库、数字化仓库以及大型自动化仓储系统集成等，公司的营业额都来自于自动仓储业务，客户主要集中在以航空航天企业为主的军工企业、汽车制造业、军队后勤系统、民航、政府机关等。公司的业务定位很明确，“发挥航空技术优势，打造物流设备精品”，在自己的专业领域内，向着做精做强的目标发展下去。
作为以国家一级军工企业为依托的专业化物流设备生产企业，可靠的军工质量、先进的航空技术，保证了沈飞能为用户提供最佳的解决方案和物流产品，这使得沈飞物流装备公司一直处于物流行业的领先位置。在自动仓储领域，沈飞的产品线及服务体系比较完善，能满足用户的不同需求。这些装备的核心技术都是我们自己的，拥有完全的自主知识产权，同时也能为客户提供长期的备件供应和服务，这既是沈飞的特点也是我们的优势所在。
记者：去年，沈飞集团明确提出“打造中国数字化物流科技与装备产业基地”，从传统的仓储设备制造业向数字化物流科技与装备业转型，并在政策、资金等方面给予大力支持。沈飞为什么确定了这样的企业定位?这是否代表了行业发展方向?
刘预：“打造中国数字化物流科技与装备产业基地”是沈飞已经确定的发展方向。沈飞要从传统的仓储设备制造业向数字化物流科技与装备业转型，实质就是把装备制造业、信息产业与物流产业进行有机融合。前端的核心是数字化设计、数字化管理、数字化服务，后端的核心是数字化制造、数字化识别、数字化控制。沈飞计划，未来3年，继续保持智能化货柜行业第一位置，进入仓储设备集成行业第一集团，具备提供物流解决方案的综合实力；未来6年，成为中国物流／配送中心解决方案首选供应商。在此过程中，沈飞的基础业务是设备制造，主导业务是系统集成，发展业务是提供物流解决方案。
记者：自动仓储系统的技术发展趋势如何?近年来，沈飞在自动仓储领域取得了哪些突破与创新?
仓储管理的发展趋势范文3
关键词：自动化立体库，应用，管理
近年来，自动化立体库在我国得到迅速发展。据专家分析，截至2010年底，我国已累计建成自动化立体库近2000座。在烟草、医药、机械、家电、电子、食品饮料、纺织服装、仓储物流、空港、军需、金融、电力等众多行业领域，自动化立体库应用日益广泛，涵盖了原材料、辅料、产成品、备品备件等的存储管理，成为企业生产与物流系统的重要组成部分。
同时，自动化立体库的应用领域也不断拓宽。从储存物品的特征来看，除了常温自动化立体库之外，低温、防爆等特殊类型自动化立体库的应用也在大幅增加。在实现物料自动存取与管理的基本功能外，自动化立体库还可以作为柔性制造系统(FMS)的物料自动供应系统，按照生产节拍，将物料准确无误地自动拣选、配送到生产线上，满足自动化生产的需要。
以采用自动化立体库最为普遍的烟草行业为例，自动化立体库已从传统的“四大库”发展到“四小库”既可以作为原材料库、辅料库，储存烟叶以及卷烟生产所需要的辅料(包括卷烟商标、盘纸、乳胶、嘴棒、包装材料等所有非烟丝原材料)：也可以作为半成品的烟丝配方库，为小批量、精细化的卷烟生产提供必要条件；还可以用作成品配送中心，储存整箱卷烟，以备按订单发货配送。优势与价值分析
自动化立体库具有存储容量大、自动存取货物、作业速度快、管理水平高等优势，为企业带来的效益可以概括为以下几方面：
1 减少仓储用地，节省土地投资成本；
2 减轻劳动强度，降低人力成本；
3 加快货物存取速度，提高生产效率；
4 便于实现系统的整体优化，提高生产和物流管理水平。例如，如果自动化立体库与企业的管理信息系统联网，可以使物流系统成为企业整个生产管理系统(包括订货、设计和规划、计划编制和生产安排、制造、装配、发运等环节)的一个子系统，实现信息流与物流有机结合，使企业合理安排生产，全面提高物流能力和管理水平。
总体布局与高效运转
在实际应用中，如何让自动化立体库发挥出最大的产能和效益，是企业关注的重点。
企业首先要合理规划建设适合自己需要的自动化立体库。一般来说，自动化立体库包括：入库暂存区、检验区、码垛区、储存区、出库暂存区、托盘暂存区、不合格品暂存区及杂物区等。不同的企业在建设立体仓库时，可根据自身的工艺特点及要求来合理划分各区域、增减区域。同时，企业还要设计好物流的流程，使物品的流动畅通无阻，因为这将直接影响到自动化立体库的能力和效率。
通常，货物的存取流程如下，货物到达后，先在检验区对货物进行检查和选择，将不合格的货物挑选出来，合格的货物送到入库货物暂存区。在暂存区，货物被码放到托盘上，经过入库口，由输送机送到立体库巷道口，再由堆垛机将货物托盘自动放入相应的货位中。当货物出库时，堆垛机按照系统指示，取出需要的货物放到输送机上，送到出库口，再经过出库暂存区，送到出库货物存放区，然后出库货物被装车运输或者送往生产线。
在自动化立体仓库投入使用后，要使其高效运转、充分发挥出能力，企业还需要加强对自动化立体库的管理。
方面，企业可以借助仓储管理系统(WMS)，实现物流管理信息化，及时掌握物流变化，全面提升物流管理水平。另一方面，由于自动化立体库集成了光、机、电、自动控制、通讯、信息等高新技术，因此，对使用者的知识水平也有一定的要求。企业只有不断增强综合管理能力，包括信息技术能力、物流管理能力等，全面提升库存管理、物流运作和生产管理水平，才能与自动化立体库的高效率和高能力相匹配，将立体库整合到企业的整个物流系统中，充分发挥其作用。
发展趋势
近年来，现代物流理念已为越来越多的企业所接受，提高物流效率和管理水平成为企业共识。同时，随着我国土地成本和人力成本的大幅上升，自动化立体库的市场需求将快速增长。
仓储管理的发展趋势范文4
关键词：低温仓储 行业分析
引言
随着国际经济形势的变化，中国已经越累越多的受到了国际经济形势发展的影响，在金融、贸易以及信息业等等多个行业的传导使得我国的国内经济增长以及企业的效益和就业等等的方面都有了比较大的波动和变化。今年来，我国的经济也出现了不小的波动，国内的企业的效益以及我国的主要的经济指标也有了一定程度的回落，在这样的发展压力下，国家制定了很多的相关的政策，使得我国的经济由内需的拉动而慢慢的转变回暖。在这样的行业背景下，我国的物流行业也出现了一个比较好的发展势头。而作为物流行业的同类行业的仓储业也在内需的拉动下，出现了一个比较好的发展势头。尤其是随着经济的发展，人民的生活水平有了不小的提高，随之而来的对于新鲜的食物的要求已经慢慢的代替了传统的人们对于吃饱的要求，成为了人们在日常的生活中所必须要满足的要求。而这样的情况下，中国的低温仓储行业也出现了一个比较好的发展势头，无论在技术还是在发展的脚步上都有了一个比较好的发展趋势。
一、 我国低温仓储行业的发展现状
1、 全国的冷库总容量处在快速增长阶段
在我国的解放初期，冷库的冷藏总容量仅仅有3万多吨。改革开放以来，随着我国的经济的发展以及我国的技术的不断完善，从1978年到2000，我国的GDP的年均增长量年均增长为9.5%。在这样的情况下，我国的冷库的建设也取得了比较快速的发展，2006年我国的冷库总容量为900万吨，而到了2007年我国的冷库总容量为1000万吨。2010年已经达到了1100万吨，年增长量超过10%。
2、冷藏仓库的建设出现了新的特点
在上个世纪，我国的低温冷藏仓库的建设基本上是由专业的存储以及运输企业以及批发企业联合投资建设的。进入了21世纪以来，一方面我国的老的冷藏企业受到了城市规划的引导开始建设新的仓库，另一方面除了传统的冷藏冷库的建设行业之外，物流行业以及很多的企业也开始建设自有的冷库，很多的企业从自身的行业特点以及自身的物流的特点出发，从自身的需求着手，建设了不少的低温冷库。并且现在的冷库行业作为一个投资的项目和一个产业已经慢慢的成为了一个相对比较成熟的行业单位。现代化的低温冷库建设已经在中国成为一个相对成熟的商业模式。并且随着外资的进入，我国的低温冷藏行业已经渐渐的形成了外资技术以及中国的国有资金技术和民营企业三方面一起开发的格局。
在这样的背景下，由于市场的需求驱动以及政府部门相关政策的引导配合，近年来各类专业性质的冷藏仓库已经慢慢的建设起来并且形成了比较专业的配送中心。主要体现在各类的农产品的配送以及储存以及医药的储存方面。
见年来，商务部已经累计支持了近900家的农产品的批发市场的建立以及部分的农贸市场和农产品的流通企业的项目。这样的需求背景使得我国的冷库新建和扶持的综述达到了270万吨，国家以及企业单位总投入达到了20亿元。并且国家的其他的部委以及地方政府所投入的资金以和支持的项目更多。
3、 仓储的设备以及技术有了进一步的发展和改善
我国在计划经济的时期，冷库的建设主要是传统的冷藏冷却产品的冷藏库以及冻结事物的冷冻库。从改改开放以后，我国的各个省开始建设一批技术比较先进的专业性的冷库。这对于我国的冷藏技术体系的建立有很大的推动作用。
上世纪80年代的计划经济时代所建立的冷库大部分都是以传统的技术为支撑的多层土建式冷库，并且在之后慢慢的成为中国的冷库行业中支撑的一个重要的方面，其中比较有代表性的有青岛怡之航冷藏公司，在2007年成立以后，已经建设成为我国的最大的单体多层的土建式冷库。虽然这些冷库的技术层次相对比较低，但是随着我国的技术的不断发展和进步，这一类型的冷库的技术已经慢慢的发展起来，并且直到现在还在发挥着重要的作用。构成了我国冷库的主体。
但是，随着技术的不断完善和改革，我国的冷库建设在很多的方面已经在技术和建设上达到了国际的先进水平的阶段，在浙江省，本世纪初建立起了我国的第一座自动化的冷库，使我国的自动化立体式的冷库建设有了一个质的飞跃。也标志着我国的自动化立体式的冷库建设已经慢慢的达到了世界的先进水平。
二、 我国低温储藏业的发展展望
上文中我们已经针对于现阶段我国的低温冷库建设的情况有了一定的分析和说明，在此基础上，根据我国的经济发展水平和科技的发展速度，我国的低温冷藏业的发展可能出现以下几个发展的方向或者是我们应该朝着以下的几个发展方向去发展。
1、 认清楚物流行业与冷藏行业之间的关系
随着现在的技术的不断进步以及我国的经济的不断的发展，我国的物流行业已经慢慢的崛起，成为众多行业中发展相对比较快，并且发展的规模正在急速的扩大的一个行业。我们知道，物流行业与仓储行业有着密不可分的关系，物流行业与仓储行业一起，构成了货物产品的储存以及配送阶段，随着物流行业的技术不断的更新，我国的仓储行业也应该紧跟着物流行业的更新步伐，不断的在技术上进行更新。同时，物流行业现在最大的特点就是随着技术的发展，人才的引进，其管理也有了很大的提高和发展，所以，在仓储行业中，人才的储备和管理的跟进是一个很重要的发展方向。未来的仓储行业将会与物流行业一起，成为一个有机的组成整体。
2、充分认识到低温冷藏业的重要作用
通过上文中的分析我们也可以看出，进入到了新世纪以来，我国的仓储行业，尤其是低温仓储行业有了很大的发展，但是，其中也存在着很多的问题。
首先是我国的低温仓储行业的发展上存在着很大的误区。发展的定位相对不是很明晰，很多的单位和企业跳不出传统的仓储行业经营理念，并且看不到仓储行业的作用以及发展潜力。
其次就是在我国的仓储行业在很长时间以来的小规模和落后设备的运营条件下，所表现出来的机制上和人才吸引上的问题。我们知道人才是一个行业的发展所必须的，但是企业在很多的时候不能吸引先进的人才从而造成了行业发展的缓慢。
最后就是行业内部的规范化以及标准化的问题，行业内部的服务质量参差不齐，很多的单位和企业在服务上没有一个统一的标准，这样就为低温仓储行业的发展设置了一定的障碍。
3、 低温仓储行业的系统化产业化发展
我们知道，一个行业的发展很多的时候依赖于一个标准的制定，并且在市场竞争中慢慢的形成产业化，所以，低温仓储行业在未来的发展问题上的成功与否，很大的程度上是由低温仓储行业的产业化发展所决定的。所以在未来的发展规划中，低温仓储行业需要建立全方位的全国仓储产业体系。要促进专业的仓储行业与通用的一般仓储行业的同步发展，企业内部在建立仓储设施的同时要注意充分的利用公用的仓储设施。在全社会上要进一步的提高快速消费品仓储的社会化程度，通过提升仓储行业的服务质量来推进仓储行业的发展。
参考文献：
[1]刘龙昌，2008年中国低温仓储业分析与2009年展望[J]，物流工程与管理，2009，(12)
[2]范云兵，刘龙昌，搞好冷库建设，发展冷链物流[J]，中国合作经济，2010，(08)
[3]姜超峰，我国仓储业的现状、问题及发展趋势[J]，中国流通经济，2010，(03)
[4]林昶，我国现代仓储业发展现状与对策[J]，西南交通大学学报(社会科学版)，2007，(02)
[5]杨志英，浅析现代仓储业存在的问题与对策[J]，中小企业管理与科技(上旬刊)，2009
中国低温仓储业的现状分析及其展望
张继龙
北京市京科伦冷冻设备有限公司 北京 101302
摘要：随着中国的经济发展，人们的生活中所需要的各种各样的食品也越来越丰富，人民的生活水平的不断的提高，在这样的背景下，人们对于食品质量以及食品安全的要求越来越重视，而政府对食品低温仓储业的发展以及建设也变得越来越重视，社会上已经将易于腐败的视频的保质保鲜作为一个人民生活的最基本的诉求。于此相适应的是我国的低温仓储行业在近年来也得到了迅速的发展。
关键词：低温仓储 行业分析
引言
随着国际经济形势的变化，中国已经越累越多的受到了国际经济形势发展的影响，在金融、贸易以及信息业等等多个行业的传导使得我国的国内经济增长以及企业的效益和就业等等的方面都有了比较大的波动和变化。今年来，我国的经济也出现了不小的波动，国内的企业的效益以及我国的主要的经济指标也有了一定程度的回落，在这样的发展压力下，国家制定了很多的相关的政策，使得我国的经济由内需的拉动而慢慢的转变回暖。在这样的行业背景下，我国的物流行业也出现了一个比较好的发展势头。而作为物流行业的同类行业的仓储业也在内需的拉动下，出现了一个比较好的发展势头。尤其是随着经济的发展，人民的生活水平有了不小的提高，随之而来的对于新鲜的食物的要求已经慢慢的代替了传统的人们对于吃饱的要求，成为了人们在日常的生活中所必须要满足的要求。而这样的情况下，中国的低温仓储行业也出现了一个比较好的发展势头，无论在技术还是在发展的脚步上都有了一个比较好的发展趋势。
一、 我国低温仓储行业的发展现状
1、 全国的冷库总容量处在快速增长阶段
在我国的解放初期，冷库的冷藏总容量仅仅有3万多吨。改革开放以来，随着我国的经济的发展以及我国的技术的不断完善，从1978年到2000，我国的GDP的年均增长量年均增长为9.5%。在这样的情况下，我国的冷库的建设也取得了比较快速的发展，2006年我国的冷库总容量为900万吨，而到了2007年我国的冷库总容量为1000万吨。2010年已经达到了1100万吨，年增长量超过10%。
2、冷藏仓库的建设出现了新的特点
在上个世纪，我国的低温冷藏仓库的建设基本上是由专业的存储以及运输企业以及批发企业联合投资建设的。进入了21世纪以来，一方面我国的老的冷藏企业受到了城市规划的引导开始建设新的仓库，另一方面除了传统的冷藏冷库的建设行业之外，物流行业以及很多的企业也开始建设自有的冷库，很多的企业从自身的行业特点以及自身的物流的特点出发，从自身的需求着手，建设了不少的低温冷库。并且现在的冷库行业作为一个投资的项目和一个产业已经慢慢的成为了一个相对比较成熟的行业单位。现代化的低温冷库建设已经在中国成为一个相对成熟的商业模式。并且随着外资的进入，我国的低温冷藏行业已经渐渐的形成了外资技术以及中国的国有资金技术和民营企业三方面一起开发的格局。
在这样的背景下，由于市场的需求驱动以及政府部门相关政策的引导配合，近年来各类专业性质的冷藏仓库已经慢慢的建设起来并且形成了比较专业的配送中心。主要体现在各类的农产品的配送以及储存以及医药的储存方面。
见年来，商务部已经累计支持了近900家的农产品的批发市场的建立以及部分的农贸市场和农产品的流通企业的项目。这样的需求背景使得我国的冷库新建和扶持的综述达到了270万吨，国家以及企业单位总投入达到了20亿元。并且国家的其他的部委以及地方政府所投入的资金以和支持的项目更多。
3、 仓储的设备以及技术有了进一步的发展和改善
我国在计划经济的时期，冷库的建设主要是传统的冷藏冷却产品的冷藏库以及冻结事物的冷冻库。从改改开放以后，我国的各个省开始建设一批技术比较先进的专业性的冷库。这对于我国的冷藏技术体系的建立有很大的推动作用。
上世纪80年代的计划经济时代所建立的冷库大部分都是以传统的技术为支撑的多层土建式冷库，并且在之后慢慢的成为中国的冷库行业中支撑的一个重要的方面，其中比较有代表性的有青岛怡之航冷藏公司，在2007年成立以后，已经建设成为我国的最大的单体多层的土建式冷库。虽然这些冷库的技术层次相对比较低，但是随着我国的技术的不断发展和进步，这一类型的冷库的技术已经慢慢的发展起来，并且直到现在还在发挥着重要的作用。构成了我国冷库的主体。
但是，随着技术的不断完善和改革，我国的冷库建设在很多的方面已经在技术和建设上达到了国际的先进水平的阶段，在浙江省，本世纪初建立起了我国的第一座自动化的冷库，使我国的自动化立体式的冷库建设有了一个质的飞跃。也标志着我国的自动化立体式的冷库建设已经慢慢的达到了世界的先进水平。
二、 我国低温储藏业的发展展望
上文中我们已经针对于现阶段我国的低温冷库建设的情况有了一定的分析和说明，在此基础上，根据我国的经济发展水平和科技的发展速度，我国的低温冷藏业的发展可能出现以下几个发展的方向或者是我们应该朝着以下的几个发展方向去发展。
1、 认清楚物流行业与冷藏行业之间的关系
随着现在的技术的不断进步以及我国的经济的不断的发展，我国的物流行业已经慢慢的崛起，成为众多行业中发展相对比较快，并且发展的规模正在急速的扩大的一个行业。我们知道，物流行业与仓储行业有着密不可分的关系，物流行业与仓储行业一起，构成了货物产品的储存以及配送阶段，随着物流行业的技术不断的更新，我国的仓储行业也应该紧跟着物流行业的更新步伐，不断的在技术上进行更新。同时，物流行业现在最大的特点就是随着技术的发展，人才的引进，其管理也有了很大的提高和发展，所以，在仓储行业中，人才的储备和管理的跟进是一个很重要的发展方向。未来的仓储行业将会与物流行业一起，成为一个有机的组成整体。
2、充分认识到低温冷藏业的重要作用
通过上文中的分析我们也可以看出，进入到了新世纪以来，我国的仓储行业，尤其是低温仓储行业有了很大的发展，但是，其中也存在着很多的问题。
首先是我国的低温仓储行业的发展上存在着很大的误区。发展的定位相对不是很明晰，很多的单位和企业跳不出传统的仓储行业经营理念，并且看不到仓储行业的作用以及发展潜力。
其次就是在我国的仓储行业在很长时间以来的小规模和落后设备的运营条件下，所表现出来的机制上和人才吸引上的问题。我们知道人才是一个行业的发展所必须的，但是企业在很多的时候不能吸引先进的人才从而造成了行业发展的缓慢。
最后就是行业内部的规范化以及标准化的问题，行业内部的服务质量参差不齐，很多的单位和企业在服务上没有一个统一的标准，这样就为低温仓储行业的发展设置了一定的障碍。
3、 低温仓储行业的系统化产业化发展
我们知道，一个行业的发展很多的时候依赖于一个标准的制定，并且在市场竞争中慢慢的形成产业化，所以，低温仓储行业在未来的发展问题上的成功与否，很大的程度上是由低温仓储行业的产业化发展所决定的。所以在未来的发展规划中，低温仓储行业需要建立全方位的全国仓储产业体系。要促进专业的仓储行业与通用的一般仓储行业的同步发展，企业内部在建立仓储设施的同时要注意充分的利用公用的仓储设施。在全社会上要进一步的提高快速消费品仓储的社会化程度，通过提升仓储行业的服务质量来推进仓储行业的发展。
参考文献：
[1]刘龙昌，2008年中国低温仓储业分析与2009年展望[J]，物流工程与管理，2009，(12)
[2]范云兵，刘龙昌，搞好冷库建设，发展冷链物流[J]，中国合作经济，2010，(08)
[3]姜超峰，我国仓储业的现状、问题及发展趋势[J]，中国流通经济，2010，(03)
仓储管理的发展趋势范文5
今年初，新松公司物流与仓储自动化事业部和该事业部总经理王宏玉，分别荣获沈阳市政府颁发的2005年度科技创新奖集体奖和个人奖。这既是沈阳市政府对新松公司坚持自主创新、打造中国先进装备制造企业的大力支持，也是对王宏玉及其领导的物流与仓储自动化事业部取得成绩的充分肯定。
记者：提到新松，绝大多数人首先会想到AGV，由此可见新松在AGV领域的领先地位。那么，在自动仓储系统领域。新松是怎样给自己定位的?可以提供哪些产品与服务?
王宏玉：新松是从AGV起家的，AGV拥有自主知识产权与核心技术。在自动仓储系统领域，新松是个后来者，希望多与其他厂家交流、学习。目前，在公司三大主导产业――工业机器人技术及装备、自动化成套技术及装备、仓储物流自动化技术及装备，自动仓储业务占公司总营业额的1／3，主要客户分布在汽车行业、汽车零部件行业、制造行业、烟草、印钞、制药和教育系统等。
新松既是系统集成商也是设备供应商，可以提供自动仓储系统的完整解决方案，也可以为其他集成商提供设备，如RGV、AGV、通用堆垛机和重载堆垛机等。新松定位于提供中、高端产品，今后将继续做强自己的拳头产品，寻求差异化的设计；同时，加大物流产品的技术开发力度，提高技术档次。
记者：目前国内对自动仓储系统的理解还没有统一。在您看来，自动仓储系统主要由哪些部分组成?涉及哪些核心技术?有哪些技术难点?
王宏玉：自动仓储系统主要有四部分组成，即自动存取、自动输送、自动分拣和管理控制。其中，自动存取包括货架和堆垛机；自动输送包括各种输送机、RGV和AGV，根据不同的系统配置不同；自动分拣包括拆(码)垛机和分拣设备；管理控制包括监控系统、数据库管理系统以及与上位机的各种接口软件。
自动仓储系统是集土建、光、机、电、计算机等技术于一体的综合系统，涉及的核心技术比较多，比如，堆垛机的设计与制造、堆垛机的精准控制、通讯技术、特殊输送设备的设计与制造、RGV和AGV技术、分拣技术与方法、标识技术、数据库等等技术。企业往往把一些最新的先进技术用在自动仓储系统的设备上，以提高系统的效率和可靠性。
应该说自动仓储系统的技术基本都是成熟的技术，技术难点应该是应用这些技术的经验和设备设计与制造的细节方面，这些细节与经验往往影响系统的可靠性和可用性。
记者：自动仓储系统可以满足企业的哪些需求?其优势与劣势分别体现在哪些方面?
王宏玉：应该说自动仓储系统的优势很多，主要体现在以下几个方面充分利用空间便于实现计算机管理减轻工人的劳动强度，实现作业的自动化数据的及时准确。它可以满足现代企业管理的需求，在降低库存、减少资金占用等方面发挥巨大作用。其劣势也比较突出，例如，资金投入比较大，运行后对系统维护的人员素质要求高。
下面以我们为沈阳黎明航发集团公司提供的库房立体仓库系统为例具体说明。该系统由1套货架系统、3台堆垛机、3台输送台车、226个钢制托盘、一套计算机管理与控制系统组成。该系统是国内第一个大型货物自动化立体库的成功案例，实现了自动存放、出入库航空发动机成品的工作。该项目解决了以下技术难点：单个货位存放的货物重达4吨，货物体积大(5．5mx 2．2mx 2．2mX存放的货物价值高；系统的可靠性高。该系统的应用给客户带来的价值主要有：节省了空间，同样的面积存放的发动机的数量大大增加实现了科学管理，所有的产品和操作实现可追溯；实现了文明、自动的作业方式，减少了发动机的破损率；降低了工人的劳动强度，包括操作和统计的强度。
记者：鉴于自动仓储系统的特点，哪些行业领域、哪些客户更青睐采用自动仓储系统?有人认为，国内自动仓储系统市场的总体状况是供过于求，尤其是低端产品过剩严重，供应商利润普遍较低。您如何看待这一市场目前的发展状况和今后的走势?
王宏玉：应该说所有行业都有采用自动仓储系统的需求，但是国内自动仓储系统的客户主要是那些资金相对雄厚的企业，如：烟草、汽车、制药、机械制造、食品等行业的客户。目前我国自动化仓库的保有量应该超过1000座，每年新建自动化仓库大约在50座左右，年销售额大约在5-8亿元。虽然总的趋势是上升的，但是每年的需求增幅不是很确定，这跟国家的整体经济形势有关。
谈到自动仓储系统的市场情况，纵观全局，近年来的确是供过于求，激烈的竞争和市场的不规范，导致自动仓储系统行业利润极低，自动仓储系统供应商已经很难维持企业的正常运行，每年都有2-3家企业退出该行业。由于上述原因，自动仓储系统的生产企业很难抽出资金用于技术研发和应用新技术，形成恶性循环，造成我们在低端产品领域供应能力过剩的假象。
至于今后的市场走势，短期内还会是低端产品恶性竞争，业内的形象比喻是“中标的从7楼跳下，不中标的从3楼跳下”。从长远看，只有通过业内企业的整合，提高产品的技术含量，实现专业化分工，形成规模效应，才有可能生存。否则，我们极可能被国外物流设备生产企业各个击破，或者成为人家廉价的零部件制造商。
企业发展离不开创新，国家也强调要形成创新型国家，这都需要全社会的共同努力。因为创新需要有创新的主体和创新的环境，没有创新的主体实现不了创新；只有创新的主体没有创新的环境，同样也无法实现创新。应该说现在我们的有些产品质量不如国外的同类产品，但是国内客户不给我们机会，我们怎么能够形成良性循环，使我们的产品质量在“应用――改进”中不断提高?希望国家相关部门能够适当干预一下，不能把创新的机会留给外国企业，把我国变成国外公司的实验场，否则创新也是一句空话。
记者：您的见解很深刻。以您的角度来看，自动仓储系统的技术发展趋势是怎样的?
王宏玉：自动仓储系统的技术发展趋势主要有以下几方面：
①高速堆垛机的开发；
①绝对认址技术的发展与应用；
③基于位置闭坏的高效堆垛机的开发；
④仓储系统与生产工艺的结合更加紧密；
⑤RFID的应用；
⑧仓库管理系统(WMS)的模块化和智能化；
⑦重载堆垛机的开发；
⑧基于总线结构的系统是控制系统的趋势。
记者：国内大约有多少家自动仓储系统供应商?在竞争中，国内外企业务有哪些优势与劣势?
王宏玉：现在国内自动仓储系统供应商大约有20多家，有的设备供应商也在努力向系统供应商转型。好多企业以为这个行业产值比较大，利润也比较高，实际上不是这样的。目前行业成长远大于需求的增长，市场竞争已经到了惨烈的程度，这个行业已经很难维系。
国内企业与国外供应商相比，竞争的劣势主要是复杂系统的经验和设计与制造的细节；竞争优势主要是价格和服务。但是随着国外公司在国内建厂，国内企业的服务优势也越来越不明显。
记者：新松在自动仓储系统领域有哪些竞争优势?近几年在自动仓储领域取得了哪些技术创新?
王宏玉：新松是由中国科学院沈阳自动化研究所为主发起人投资组建的高技术公司，具有相当强的技术研发能力。在自动仓储系统领域，我们的竞争优势主要包括：
①总体的技术优势以及中科院沈阳自动化所的技术依托。
②自主产权与引进技术相结合的AGV产品技术。
③重载自动化立体仓库技术。
④将近20年在汽车及零部件行业的经验。
①模块化和智能化的物流管理系统(WMS)。
⑧及时的售后服务。
新松非常注重技术研发与创新，近几年在自动仓储领域取得的成果有：
①高速堆垛机的研制成功。
②自主产权的激光导引AGV的研发与应用。
③基于总线结构的第三代AGV控制器开发成功。
④用软件生成目标软件的模块化和智能化的物流管理系统。
⑤环行RGV的研发与应用。
仓储管理的发展趋势范文6
关键词： 仓储岗位技能 仓储作业 课程实践
仓储就是指通过仓库对暂时不用的商品进行储藏和保管。仓储岗位要求仓储岗位人员具备专业的仓储知识，了解相关储存管理要求。仓储是物流系统中一个不可缺少的功能要素，保持仓库商品原有的使用价值，加快商品周转速度，节约商品流通费用，为货物进入市场做好准备。
一、仓储岗位从业人员需要具备的条件
要想成为一名合格的仓储管理人员，就要具备以下“七要”条件：一要认真贯彻仓库管理工作方针，有高度的责任感，有敬业精神，树立为客户服务、为生产服务的观念；二要严格遵守仓库管理的规章制度和工作规范，严格履行岗位职责，做好货品验收、保管保养和货品出库的工作，严格执行每一项手续制度，做到有收据、有凭证，及时准确登记、销账，核对完后，做好收货、保管和发货三项任务，盘点库存消耗不得超过损耗标准，如果出现与账目不符的情况，及时向上级汇报；三要熟悉仓库的布局、结构、技术定额，熟悉仓库规划，掌握操作要求，妥善安排货位，合理高效利用仓库，排放整齐，方便作业；四要熟悉货品的特性和保管要求，有针对性地进行保管，保护好货品的质量，熟练填写表单，熟悉仓储合同；五要重视仓储成本管理，妥善保管好废料，进行分类处理，做好回收工作，提高仓储的经济效益；六要加强学习和训练，熟练掌握管理技巧，并运用到仓储管理实践中，还要及时掌握新的仓储技术，不断提高仓储管理水平；七要在工作过程中严格执行仓库安全管理的规章制度，防火、防盗、防破坏，确保人身、货品、设备安全。
二、针对仓储工作人员必备条件对仓储作业实务课程建设提出相关建议
1.实验室建设方面。
（1）确定实训室项目的建设目标
服务区域经济是各级各类职业院校的一项重要任务。从服务区域经济角度看，要以服务为主旨，把就业作为一种方向指引，建设实训室项目。要把服务和就业这两点作为中职学校培养学生的关键，培养学生的职业技能，完成学业，把所学专业知识运用到企业实际工作中，适应工作环境。在学生实训过程中，实训内容要切实结合企业岗位的实际任务，充分考虑到区域经济状况和对人才的需求。为此，我们将仓储作业的实际工作过程转化为典型工作过程，以仓储软件为平台，开发《仓储作业实务》课程的实训项目。
（2）结合教学环节规划物流实训室功能
实践教学环节可以分为校内实训和校外实训两部分，物流实训室功能通常定位在校内实训环节上，我们要结合教学环节，规划物流实训室的功能以规划物流实训室。物流实训室内的建设要和企业实际运作环境相似，让学生在室内实训时如同置身在企业作业环境中。另外，还要注重人才培养，实现培养目标，掌握现代物流管理方法，熟悉事务专业知识操作，成为高新技术应用型人才，全面开展实训教学，还要结合其他相关专业，多元化扩展实训室功能。
2.教学方面。
（1）仓储实务课程介绍
目前，物流已经成为我国支柱产业，发展现代物流，对经济和社会有重要意义。仓储作业与管理是物流活动的两大基础支柱，在专业学习中有无可替代的核心地位。通过工学结合、校企合作的任务驱动型项目活动培养学生的职业道德、专业技术水平、可持续发展能力。物流专业中开设的仓储管理实务、运输管理实务、物流客户服务、物流信息技术、国际物流业务和物流成本管理这六大核心课堂是对仓储作业实务进行的一个系统性概括，讲解仓储作业实务涉及的方方面面。通过这些课程，学生掌握仓储管理的基本知识和基本技能，形成一定的学习能力和实践能力，培养诚实守信、善于沟通的团队意识，把理论和实践相结合，边讲边学，边学边做。
（2）开发思路
服务区域经济是中职学校的基本功能，通过课程开发，满足社会对人才的需求，要求学校和企业之间建立桥梁，多给予学生实践的机会，实现工作与课程相结合。
（3）课程开发步骤
第一步，市场调研。以小组为单位，进行分批调研，确定物流专业的培养目标，实现工学结合、校企合作的新教学模式，为课程开发奠定基础；第二步，学习领域开发。根据调研结果，高职院校老师进行专业探讨和课程研究，分析物流管理专业的工作岗位，确立物流工作岗位领域，把仓储作业实务课程作为物流管理的核心；第三步，从学习领域到学习情境的转换。划分学习内容，建立学习领域框架，完成学习工作中的每一项任务，确定教学方向，找准对应的工作目标，开发学习领域课程。
三、关于仓储作业实务课程实践方面的建议
1.重构课程体系。
加强对仓储管理作业实务教材及课件的修订，改革教学内容，更新教学方法，以培养学生的职业能力为出发点，改变传统的教学模式，重新编排仓储作业实务课程内容。
2.应用项目教学法，进行情境教学。
要加强课程改革方面的科研，以工作课程的教学目标为方向，按照教学内容进行课程改革。只有及时改进教学方法，才能符合社会发展要求，有利于人才培养。结合情境教学，让学生了解当下社会发展趋势，确立学习和发展的方向。
3.强化实训。
强化师资队伍的培养和建设，改进传统教学模式，注重教学成果，充分利用物流实训室的功能，增加实训项目，重视教学实践，了解学生对教学的掌握程度，提高学生的实际操作能力，实现工学结合、校企合作，不断扩大实训基地。
4.改革考核方式。
在仓储管理实务课程实践中，进一步完善试题库的建设和整合，要对考核制度进行改革，根据课程内容，实施情境教学，完善物流师职业技能题库的建设并及时更新，应用高效的考核方式，获取有益的考核成果。
四、结语
仓储活动的货物的物流作业具有关键性的联结功能，因此在进行仓储作业时要充分发挥仓库的功能。物品由入库作业、出库作业直至送达消费者手中，最重要的是物品的在库管理，如何对货物进行有效的放置和规划，影响整个物流作业的顺畅与否。因此，运用现代物流理念确定仓储部门的职责，规范仓储业务运作，提高仓库的利用率、仓库管理的工作效率和服务质量，将有利于提升仓储的整体管理水平。
参考文献：
[1]邹敏，雷春华.基于工作过程的《仓储实务》课程开发与实践[J].职业，2009，（20）.
[2]李建玲，李怀湘，刘亚梅.《仓储管理》精品课建设探索[J].天津职业院校联合学报，2007，（03）.
