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安全分析报告范文1
关键词:OOP技术 车辆行为 安全分析
中图分类号:TP391;U461 文献标识码:A 文章编号:1672-3791(2012)10(c)-0172-02
随着我国汽车保有量的不断增加,我国交通事故的发生率也不断提高,这个我国国民经济带来了巨大的损失,仅仅2011年上半年,我国共发生107193起道路交通事故,造成29866人死亡、128336人受伤,直接财产损失4.1亿元。因此,在加强汽车被动安全防御技术的同时,也应该加强汽车的主动安全技术。本文基于OOP技术对汽车行车安全行为进行了分析,希望本文的相关研究可以降低我国行车事故率。
1 OOP技术概述
一般来说,OOP技术主要包含以下的组件和概念。
1.1 组件
将软件的功能和数据集成在一起形成的单位,这是OOP模块化和结构化的基础和条件。
1.2 抽象性
即程序对正在处理的某些信息进行忽略,以提高其信息处理能力。
1.3 封装
通过封装技术可以确保系统组建不能以不可预期的方式对其内部的组件状态进行改变。
1.4 多态性
组件的类集和引用会涉及到其它各种类型的不同组件,而且引用组件所产生的结果得对实际调用的类型有所依据。
1.5 继承性
这是指组件之间有相关的继承性,可以在组件的基础上创建各类的子组件,增加了系统的扩展性和通用性。
2 汽车安全行为概述
为了分析和标定汽车的安全行为,笔者对沈阳市的300多名的公交车司机和长途汽车司机的驾驶操作调查,总结出了以下8种典型的驾驶行为和操作行为。
2.1 压车道线行驶
这是一种比较常见也很危险的驾驶行为,即汽车压着超车道进行行驶,应该对这种行为进行检测,同时分析汽车行驶的安全程度。
2.2 疲劳驾驶
疲劳驾驶也是造成交通事故的另外一个重要的原因,是指驾驶员是否在疲劳的状态下进行行驶,对于如何判断驾驶员是否处于疲劳的状态。本文是通过观察驾驶员转动方向盘的频率来判断其是否处于疲劳的状态,如果驾驶员长时间的没有转动方向盘,应该是驾驶员处于疲劳驾驶的状态。
2.3 超车并道
这是指在驾车过程中驾驶员可能在某些时候采用超车并道驾驶,这种驾驶行为也是导致交通事故的一个重要原因。本文通过判断驾驶员的操作状态来判断驾驶员是否存在超车并道的行为,这种操作方式往往有以下特征:打开转向灯、加速、方向盘向左转动。
2.4 车辆掉头转弯
这种行为主要是指在驾驶过程之中,驾驶员突然驱动车辆进行掉头,这种行为也容易导致发生交通事故。发生这种事故时,往往存在以下几种操作特点:驾驶员有方向盘大幅度的转动、转向灯点亮。
2.5 加速行驶状态
这是驾驶员一种非常常见的行为,这是指驾驶员处在一种加速行驶的状态之中,对于这种驾驶行为的判断,主要是采用通过判断驾驶员操作油门的开启度来判断,汽车是否处于加速状态,因为加速状态也往往是驾驶员另外一个危险动作的前兆。
2.6 减速行驶状态
这种行为也是另外一种非常危险的驾驶行为,因为减速状态也往往是驾驶员另外一个危险动作的前兆。本文对于驾驶员减速行为的判断主要是通过判断驾驶员操作油门的开启度来进行进一步的判断,主要是驾驶员开启油门的度慢慢减小。
2.7 匀速行驶状态
车辆的匀速行驶状态是绝大部分时间状态下的行驶状态,这种状态应该是驾驶员下一个行为的预测基础,本文对这种行驶状态的判断,主要是通过判断驾驶员的油门位置是否稳定来判断。
跟踪这个状态为下一个时刻的驾驶行为预测奠定基础。主要特征为车速稳定、方向盘保持连续地小角度转动、油门位置稳定。
2.8 启动状态
这也是驾驶员另外一种常见的状态,这种状态的特征是油门加大、档位挂在低速档、离合器缓慢抬起、车速逐步加快以及刹车信号渐渐消除。
3 基于OOP技术的车辆行为安全分析系统
本文以视频技术为基础,通过采用道路摄像系统为硬件系统,全面获取驾驶员的各个行为,然后通过分析采集到的驾驶员的各类行为,以判断车辆的行为是否处于安全的状态,这个系统也叫车辆行为安全分析系统,本文开发的系统是以OOP技术为核心的,然后依据相关算法对车辆异常行为实现了检测。
3.1 视频采集模块
这个模块的动能,主要是通过交通摄像头,获取全方位的图像,以判断驾驶员的各种行为,这是整个系统的基础。一般来说,这个模块主要由视频获取类和透视展开类构成。
(1)类CameraFrameCollector IClass]:从道路摄像系统获取相关的图像视频,一般来说,这个类包括以下一些函数。
①public boolean open():这个函数的功能主要是对道路摄像系统进行进入,如果进入成功则返回ture,否则返回false。
②public boolean open(String captureDevice):这个函数的功能主要是对连接串的摄像设备进行打开。
③public boolean open(String captureDevice,String videoSize):这类函数的功能是对连接串的摄像设备进行打开,并对摄像机的视频大小进行指定。
④public void close(),这个函数的功能是对摄像设备进行关闭。
⑤public Bufferedlmage getCur rentFrame(),这个函数的功能是对当前视频帧进行采集。
(2)类PerspectiveUnwrap[Class]:是进行透视展开全景图像,主要包括以下函数。
①public PerspectiveUnwrap(Buffere dlmage imageOD):这个函数是一个构造函数,其功能是对透视展开参数进行初始化,并对需要展开的全景图像进行传入。
②public void createTable(int myFv,int X,int Y):这个函数是根据需要透视展开的坐标和焦距对透视映射表进行建立。
③public Bufferedlmage unwrap(int start,boolean insert):这个函数是进行透视展开全景图像,并对透视展开图进行返回
3.2 运动对象检测模块
这个模块的主要功能是对驾驶员的前景区域进行捕捉,同时进行相关的对象跟踪,这个模块采用前景提取算法是基于混合高斯模型的背景差分算法。
(1)MGBackgroundModel[Class]:这是一种自适应背景模型,这种模型是基于混合高斯分布模型的。
(2)public MGBackgroundModel0:这是一种构造函数,这个函数是用来对混合高斯模型进行初始化。
(3)public void learn(int[][]image):这是一个背景学习函数,主要用来对背景模型进行建立。
(4)public void segment(int[][]image,boolean[][]mask),这是一个前景检测模块,主要用来对采集到的图像的背景和前景进行分割。
3.3 对象跟踪模块
这个模块主要对车辆对象进行跟踪和检测,以对车辆对象的轨迹和运动状态进行获取。
(1)TeackObjectlClassl:这是对象跟踪类,这种类的功能主要是对跟踪对象的基本信息进行存放。
(2)Public TrackObject(int ID,Color_color,Rectangle rect):这个类是对追踪对象的颜色,ID和位置进行初始化。
(3)Public void changeTrackTargetRect(Rectangle):这个类是对对象矩形框位置进行更新。
(4)Public Rectangle getCurRecO:这个类是对对象当前位置进行返回。
(5)Public Rectangle getLastRec0:这个类的功能是对对象上一帧位置进行返回。
(6)Public List getTrace():这个类的功能是对对象的轨迹信息进行返回。
(7)Public int getLiveTime():这个类是对对象的生存时间进行返回。
(8)TrackObjectGrouplClassl:这个类是跟踪对象队列类,功能主要是对每一帧的对象队列进行存放。
(9)Public TrackObjectGroup(Buffere dlmage image):这个类的功能是是初始化跟踪对象队列,然后将输入参数设为当前帧图像作为用以跟踪。
(10)Public void addTrackTarget(Listlist):这个类的功能是将输入参数设为前景对象区域队列以进行跟踪,最后在当前帧中更新对象的位置。
(11)Public ListgetAlready ExistTrackTargetList():这个类的功能是返回当前帧的对象队列。
3.4 行为识别模块
这个模块主要是对车辆的非正常行为继续拧识别,主要包括本文第三章包括的各类行为,同时根据行为状态对其安全性进行判断。
(1)ViolationDetect[clms]:主要是对车辆的各种行为进行检测,主要包括本文第三章包括的各类行为。
(2)Public vjolmionDetect(Listtraek ObjectGroup):这个函数是一个构造函数,主要是对其对象队列的帧进行检测。
(3)PublicTraekObject[]redLightRunner():这个类是对闯红灯行为的车辆队列进行返回。
(4)PublicTrackObject[]speeding():这个类返回的数据是具有超速行为的车辆队列。
(5)PublicTrackObjeet[]wrongWay Drivers0这个类返回的数据是逆向行驶车辆队列。
安全分析报告范文2
今年以来，我分局在局机关的具体指导下，经过分局人员的共同努力，我分局全面落实安全生产责任制，进一步完善安全管理规章制度，加强安全生产管理，较好地完成了安全生产工作任务，推动了城管各项工作顺利开展。现将本年第一季度安全生产工作从四个方面阐述，汇报如下：
一、在春节、元宵节期间，为保证节日期间市容市貌和环境秩序整洁有序，我分局加强节日期间值班值守，安排值班人员在重点路段、人员聚集场所加强安全生产巡查工作。并在春节、元宵节等节日晚间，配合旧县镇政府加强对禁燃禁放烟火爆竹、大盘香的安全监管工作，确保辖区内安全形势稳定。
二、日常管理方面
1.加强规范管理。采取“疏堵结合”方式规范管理市容秩序和流动摊点，在不影响市民通行和生活等前提下，因地制宜采取主干道取缔、农贸市场周边共管等模式，对流动摊点和季节性上市产品进行疏导，尽量保证有序管理。
2.开展校园周边专项整治活动。在学生上学及放学时段，安排执法人员在学校周边定人定岗管理，采取重点时段重点管理，一般时段巡查管理的方式，对流动摊贩进行疏导、教育、纠正。同时在学校上课期间，安排执法力量不间断进行巡查。
3.开展户外广告设施安全隐患排查活动。重点对大型户外广告、楼体广告等进行拉网式排查，要求其认真履行广告设置安全管理责任，做好所属广告牌的安全自查自检工作，加强对广告设施的日常维护，并要求商户签订户外广告设施安全设置承诺书，登记工作台账；对辖区内龙门架户外广告设施，根据前期下达的限期拆除通知书，对现存未拆除的户外广告设施继续下达催告书，要求及时整改，消除安全隐患，建立长效管理机制。
4.加强城市违建管控。在日常摸排违建工作中，除了对小区内环境走访、巡查之外，相应地普及违建必拆的法律规定。在白天巡查力度不减的基础上，增加晚班巡查力量，加强薄弱时段巡查时间和频率，切实做到早发现、早制止，把违法建设控制在萌芽状态。
5.开展“飞线”充电整治行动。我分局配合开发区安监部门、社区、公安部门对辖区内兰亭苑、富源小区、惠源小区等小区私拉乱接电线、违规充电行为进行整治，积极向群众讲解相关消防安全政策法规，对占用安全通道、违规停放电动车或在室外飞线违规充电行为，责令相关责任人限期整改。
6.加强常态化疫情防控工作。每天上班前对所有队员进行体温测量，并做好登记工作，要求队员佩戴好防护口罩，保障自身健康安全。
三、车辆方面。加强对执法车辆的日常检查、维护及保养，对检查中发现的问题及时报修进行维修更换，确保车况状态良好。并严肃执法车辆驾驶人员纪律，规范使用执法车辆，树立安全行车意识，严格遵守交通规章制度，严禁酒后驾驶，做到安全、文明行车。
安全分析报告范文3
一、街道火灾基本情况。
街道下辖社区、社区、社区、社区、社区共5个城市社区。总面积31.7平方公里，总人口16771人。1月1日至3月31日，街道共发生火灾3起，死亡0人、受伤0人，直接财产损失约1.5万元，较上个季度相比：火灾数下降10%，财产损失下降12%。从火灾发生的区域看，社区1起、社区2起。从火灾发生的场所看，居首的是村（居）民住宅火灾，共2起，交通工具火灾1起。从引发火灾的原因看，电气故障和生活用火用电不慎是引发火灾的主要原因。
火灾是影响公共安全的“高概率”风险，为确保街道消防安全工作形势，进一步加强和改进消防安全检查及消防安全防范工作，深入分析研判当前消防安全工作的形势，着力防范、解决消防安全风险，确保街道安全稳定。街道逐项排摸隐患底数、研究提出守底线、打基础、管长远的对策建议。
当前街道消防安全高风险主要集中在老旧建筑的商贸市场、养老机构、居民小区等场所，老旧建筑商贸市场：以振强商场、方圆超市、日杂商店为主体，该类场所以批发、零售形式为主，涉及鞋帽服装、农副产品、海鲜水产等数十个类别，从业摊主消防安全意识淡薄，发生火灾后易造成人员伤亡和财产损失。目前街道共有登记备案的养老机构2家。养老机构服务对象集中为老人、病患等弱势群体，自我保护和逃生能力差，且老年人的心态特征、生活习惯易带来卧床吸烟、遗留火种、忘关或未正确使用电热器具等火灾隐患。居民小区历来也是亡人火灾高发区域，目前街道房龄较长的居民住宅、待改造的棚户区还有相当大的比例，消防安全现状令人堪忧。
深入剖析上述3类高风险点，折射出当前我街道消防安全治理的短板，同时提出了更高要求。
二、强化“三个坚持”，提高站位抓安全。
街道党工委和办事处面对消防安全的重视力度要一致，落实主体责任，把安全作为第一责任，把稳定作为第一任务。要牢固树立“抓与不抓不一样、虚抓与实抓不一样、笼统抓与具体抓不一样”的理念，共同对本单位安全负责，其中消防安全要是出现问题，要落实到位责任到人。
三、要突出“二个重点”，靶向施策促安全。
一、是突出消防安全教育引导。要结合“消防入户宣传”等教育实践活动，正面引导强化消防安全意识，提高公众消防安全隐患排查及自我整改。保障每个人都可以懂得基本逃生常识。切实将消防安全工作落实到位，落实到人。
二、是突出风险管控。要强化对重点单位、人员的管控工作，认真梳理消防安全隐患排查清单，紧盯“九小场所”等重点环节，加强安全隐患排查，不断提升消防安全防范系数。
四、要落实“工作责任制”，长抓不懈保安全。
一、消防工作责任压力逐级递减。街道要重点加强消防工作压力传递不畅，基层自觉性不高，单位主体责任意识不强，“上热下冷”问题突出，重点解决一些基层单位和组织抓消防工作还缺少主动性，网格虚挂，易造成安全管理“真空”。
二、是公共消防安全意识相对薄弱。主要表现为，全社会主动参与支持消防工作、自查自纠安全隐患、积极预防火灾风险的意识能力与现代社会管理要求还不相适应。消防车通道被挤占、楼道堆物、私拉乱接电气线路等情况比比皆是。一些市民群众“重维权、轻履责”的行为屡见不鲜，日常生产生活多以牺牲消防安全为代价，明知存在隐患、身处危险，依然心存侥幸，对火灾隐患视而不见、不督不改甚至督也难改。
安全分析报告范文4
一2012年宁波市未成年人暑期安全事故案件的基本状况。
（一）未成年人暑期安全事故案件特征
1在案件性质方面，未成年人遭受诈骗、敲诈勒索、盗窃等经济类案件所占比数最大，其次是殴打他人、寻衅滋事、聚众斗殴等暴力型案件，再次是猥亵、等害案件，其余案件发生在未成年人身上较少。
2在案件发生的空间特征方面，案件发生在外城区的比例大于中心城区，且案件多数发生在几个较为集中的城区。
（二）未成年人暑期安全事故主体特征
1在性别分布中，男性被害人显著多于女性被害人。
2在年龄分布中，被害人人数总体趋势随着年龄的增长而增加，且在14岁以上显著增加，17岁年龄段的被害人人数达到顶峰。
3被害人中的流动人口所占比例最大，其次为户籍宁波市所辖县的未成年人。
二宁波市未成年人暑期安全事故发生的相关因素。
（一）外来人口特殊群体与暑期安全事故。
宁波市经济的快速发展吸引了大量外来人口进入宁波生活居住、就业创业，跨区域的人口流动越来越频繁，在进一步促进宁波发展的同时也给宁波市的治安管理和公共安全带来了隐患。外来人口的增长导致了暑期未成年人安全的危险因素的产生。据宁波市统计局有关资料显示，宁波市外来人口背景来源广泛，人口众多，不利于管理。而他们多数受教育水平不高、从事体力劳动收入不高，加之与本地人口生活水平和待遇的差距使他们心里失衡，而走上犯罪的道路，成为伤害相对社会经历丰富的成年人处于弱势群体的未成年人的危险因素。
（二）公安管理因素与未成年人暑期安全事故。
公安管理因素主要为流动人口管理因素。流动人口管理因素：流动人口来源地复杂，公安管理困难，暂住证很难普及，同时在公安工作中对未成年流动人口缺乏重点管理，从而对他们的日常活动缺乏必要的监督管理和教育，在这种情况下，未成年流动人口即使遭遇危险失踪，在无人报警的情况下，也难以发现，危险性极大。
（三）学校监督因素与暑期安全事故。
暑期放假，大部分学校都会进行安全教育，例如举行一次安全教育的讲座或者发一些有关安全防范的资料。调查发现，这种安全教育由于缺乏与家长的互动和交流、对策方法与实际脱轨，效果不佳。暑期期间，学校与家长、学生之间也缺乏必要的联系，家长和学生缺乏必要的安全知识和提醒，学生缺乏必要的防范意识和技能，学校未能很好地实现教育的监督作用。
四、完善未成年人暑期安全的对策。
（一）加强社会管理
社会管理方面，主要包括流动人口管理、场所管理和总结经验、协助宣传。重点人口管理是分步进行的，因为流动人口来源广泛、身份复杂等特点，一步到位的管理显然是不可行的。因此先抓住流动人口中的重点人口，即流动人口中的未成年人，普及未成年人的暂住证，并将他们的资料建立电子档案，登记下他们的姓名、住址、联系方式、学校等。同时，定期抽查访问也是必要的，在监督他们的同时展示国家对他们的关爱，他们才能更向着正确的方向前进；场所的管理既包括对犯罪高发地的管理，也包括对流动人口聚集地的管理和旅馆、宾馆、出租房等暂时性住所的管理。对犯罪高发地的管理主要是视频监控和警察巡逻、站岗相结合，对于较为重要的犯罪高发地如市中心、菜市场应采取视频监控和警察巡逻想结合的方式，来保证重要地段的安全。而对于无法安装视频监控的地带，如树林，则需要专人看守，在节约成本的情况下可以不用警察看守，这样才能使犯罪分子无法找到犯罪环境。
（二）建立家庭保护
建立家庭保护主要应从两个方面着手，一是未成年人的健康成长，二是对未成年人活动的监督。首先，未成年人的健康成长，即其具有良好的价值观和世界观，能够正确地辨别是非、选择正直的伙伴，从而有利于其身心健康的发展和积极的社会交往。从而，未成年人能够远离可能使其被害的人和环境，从而达到被害预防的目的。二是对未成年人活动的监督。据调查显示，大部分未成年人都或多或少地接触过来自社会的不良诱惑，而心智尚未成熟的未成年人对诱惑的抵抗能力具有不确定性。在这种情况下，来自家庭的监督是必要的，家庭教育的监督使未成年人形成对社会不良行为及不良群体等的拒绝的牢固价值观，能够从源头上保护宁波市未成年人的暑期安全。
安全分析报告范文5
关键词：食品质量与安全专业；食品分析；实验报告分析
食品分析作为一门实践性很强的学科，是培养分析检验工作者的一门课程。实验报告既是实验课程的重要内容，又是科学研究的一个重要部分。实验课程的实验报告是学生完成实验过程的体现形式，是学生实验过程中数据分析、体会的总结。食品分析实验报告的写作是学生亲自动手操作、观察实验现象、测定实验数据并进行理性分析和思考之后所做的书面报告，是对食品分析课程知识的再认识和再提高。
1.研究方法
正确地规定实验报告的主要目的是正确考评一份报告的一个重要方面。严格按照学校实验报告内容、实验目的、实验原理、实验步骤、实验结果、讨论分析的规范格式要求执行。通过制定评分标准，选出几个关键的评分点，实行量化评分。最终逐项评分和进行统计分析。
食品分析实验报告中评分标准为百分制，包含6项内容：实验目的10分、仪器材料10分、实验原理20分、实验步骤30分、实验结果10分、讨论与分析20分。对每个实验项目评分后分类，进行统计分析。在5项内容中均按照得分正值计算，不以负值评分，其中实验目的、仪器材料、实验原理、实验步骤、实验结果计80分为基本得分点。如，学生对实验目的是否明确，实验目的中是否包含实验名称和内容；实验原理是否包含化学原理反应方程式；实验步骤是否按照实际实验情况写出实验所需化学试剂和仪器设备以及实验操作过程；实验结果中实验记录和实验计算是否准确。讨论与分析20分，是食品分析实验报告的重点。从这项重点内容中，可以看出每个学生对食品分析实验的态度、实验操作过程的动手能力。统计分析内容包括平均数标准差、变异系数、最小值和最大值。
2.结果与分析
2.1 班级成绩分析
食品质量与安全专业学生食品分析实验报告班级成绩分析见表1。从表1可以看出，2班的平均数标准差总体大于1班，说明2班的平均数标准差离散程度大，而1班其值小说明比较集中，2班平均成绩低于1班。从变异系数来看，1班大于2班；只有分析与讨论一项，变异系数最大，说明一部分学生在撰写实验报告中，不注意分析与讨论实验结果，以及思考题答错。从最大值、最小值看，2班差别较小，1班差异较大。
2.2 性别成绩分析
食品质量与安全专业学生食品分析实验报告性别成绩分析见表2。由表2分析得出，男生的平均数标准差总体大于女生，说明男生的平均数标准差离散程度大，而女生其值小说明数据比较集中，男生的平均成绩低于女生，男生的标准差也大于女生。从变异系数来看，男生大于女生，其中分析与讨论一项差别最大，说明男生不注重对实验报告中分析与讨论的撰写，态度不认真。各项最小值中男生与女生差别明显，而最大值基本相同或接近。
2.3 分数段成绩分析
食品质量与安全专业学生食品分析实验报告分数段成绩分析见表3。从表3看出，90分以上的学生有25名，占37.87%。在实验结果一项变异系数最大。80～89分数段的学生有39名，占59.09%，在分析与讨论环节变异系数最大，说明有的学生没有提出实验改进意见进行讨论。80分以下的学生有2名，占3.03%，由于人数少，分数段跨度宽则平均数标准差、变异系数的差异当然就大了。
食品质量与安全专业学生食品分析实验报告分数人员情况见表4。由表4可知，90分以上的24名学生中女生有21名，占了87.5%，而2班女生11名，占了45.8%，说明女生对食品分析实验的具体操作、实验报告等各项内容都做得很好；在86～90分数段中，男生与女生人数接近，81～85分数段中，女生只有2人，80分数以下的均为男生，说明男生要从态度上重视实验报告的撰写，同时要加强和完善实验要求的各项内容。
3.结论
3.1 班级成绩分析结果：2班平均成绩低于1班；2班的平均标准差大于1班；1班变异系数大。
3.2 从性别成绩分析得出：男生成绩低于女生，最高分数为女生，最低分数为男生，男生变异系数大。
3.3 90分以上的学生中女生占绝大多数，60%的学生位于80～89分数段，80分以下的学生人数少；分数段成绩说明食品质量与安全专业学生在实验操作过程中实施较好，评分合理，呈现正态分布。
3.4 讨论与分析部分是食品质量与安全学生在食品分析实验报告中的薄弱环节，也是实验过程中要强化的重点，在规范食品分析实验及报告的过程中，这部分是培养学生发现问题、提出问题和解决问题能力的关键步骤，特别是对于实验失败的同学，一种办法是重做实验，另一种办法是详细分析实验过程与步骤，查找和分析失败的原因。
参考文献：
[1]孟利，雷虹，苏源德.食品分析实验课程体系的建立与实践[J].实验室研究与探索，2010，29（7）：247-249.
安全分析报告范文6
关键词： 自动回流控制阀 高速泵 限流孔板最小回流量保护
1 前言
公司改扩建成功后，原料油高速泵仍采用传统的限流孔板来提供最小回流量作为设备运行的必要保护措施。孔板的最小回流量一般为高速泵的出口总输出量设计值的20% ～25% ，设备在正常运行时，不仅造成这部分流量的损失，增加电能的消耗.同时也因孔板存在前后压差值大的缺陷，成为管线振动较大不可忽视的因素，不利于孔板的正常投用。直接影响生产的安全平稳运行。特别是进炉阀先后3次因事故而突然关闭，并导致设备受损，暴露出回流保护措施所存在的隐患。因此，改造高速泵，提高设备自身的回流保护能力，对我厂安全生产具有重要的现实意义。
2 改造前的状况原料油高速泵在正常运行状态，通过泵出口回流管线上的限流孔板来实现最小回流量保护，如图1中虚线部分所示。装置改扩建前为U—GA101C和U—GA102c两台高速泵运行向裂解炉供料，改扩建后，增加了一台高速泵U—GA101A （B）运行，以满足正常生产需要。高速泵的有关数据见表1。
3 原因分析
该高速泵属于切线增压泵，叶轮叶片为开式径向直叶片。其液压室是一个圆形的环形空间，在圆周的切线方向，只有一个喉径不大的锥形扩压管作为泵的排液管。高速泵在运转时，液体经吸液管自轴向进入叶轮，经液压室排出。因环形液压室的液体只有在扩压管入口处才有一部分液体排出泵外，其余的液体依旧在环形空间不断地高速旋转。因此，高速泵是一种部的分流泵。最小回流量是该泵自身正常运行所必需突然停车时，因管线阻力大回流无法及时将泵出口的物料通过回流的保护措施，以防止泵在送流量低于一定值或为零的情况下，液压室内大部分流体无法及时排出，在叶轮的带动下长时间高速旋转，使得温度逐渐升高，液体随之气化而诱发汽蚀，导致高速泵严重受损。因此，高速泵必须具备在送出流量为零的特殊工况下，能以最小回流量为防护措施，保证设备运转过程中的安全。针对进料控制阀因故障突然关闭，导致高速泵受损及其在运转过程中管线振动大的问题，运用因果图进行分析，如图2所示。通过分析，确认原因如下：
（1）限流孔板前后压差及回流管线阻力很大，造成管线振动加剧，影响了设备的正常运行。
（2）进料控制阀突然关闭时，因回流管线阻力大，导致液体回流通畅性较差，无法及时将泵出口的液体通过回流管线迅速排出。
（3）泵出口无回流自动调节系统保护。
4 改造方案
4.1 改造目标
根据上述的分析结果，确定高速泵改造后能够实现如下目标：
（1）高速泵在运行过程中一旦遇到进料控制阀突然关闭，即在泵出口输出流量为零的情况下，应具有自身回流保护能力。
（2）在提高设备回流保护的前提下，解决管线振动大的问题。
（3）高速泵改造后，应具备回流量可随时自动调节的功能控制，并确保在进料最低负荷条件下维持高速泵的稳定运行。
4.2 改造方案确定
起初在方案选择上曾考虑改造泵体部件以提高总输出流量，但因其技术复杂且需更换电机，耗资较大.受限因素多，短时间无法完成。而后又考虑采用自动调节阀加仪表流量控制技术，但仪表控制信号反馈延时的问题也不易解决，调节阀动作控制影响因素较多，若以此方案实施改造，实现进料工况负荷达到平稳运行的生产要求难度很大。为此，在多方论证后决定将RAYWAY公司早先用于锅炉给水泵上的ARC 阀（AUTOMATIC RE—TURN VALVE）技术加以应用，对高速泵U—GA101C和U—GA102C实施改造。
4.2.1 ARC阀工作原理
ARC阀即自动回流控制阀，是一种带内部流量控制的三通阀（见图3），由以下主要部件组成：阀体、弹簧、测流盘、阀座和导向杆。
流量正常状态下，测流盘3在流体作用下克服弹簧2阻力并脱离阀座4，带动导向杆5上升，导向杆5内孔随之脱离旁通区，回流消失，泵送流量全部通过阀体1；流量异常状态下，测流盘3向下接近阀座4，并带动导向杆5下降，导向杆5内孔随之进入旁通区，部分流体通过导向杆5内孔进入旁通，形成回流， 以保护泵体不受损坏。
4.2.2 技术优点
（1）测流盘同时作为止逆阀，对泵提供即时保护。
（2）安装方便，无外设电、仪信号及线路，操作简单，结构紧凑，无需复杂控制操作。
（3）设计安全性高，除阀体法兰外，无外漏点。使用过程中无需维护，操作费用低。
（4）正常状态下，旁通流量几乎为零。若安装背压调节减振器.可解决管线振动问题。
5 改造效果及经济效益
5.1 改造效果
改造装置先后4次因仪表信号故障、工况不稳定等原因，导致突然停车，该阀均动作正常，迅速形成回流保护，经历了负荷波动严重的考验，从而避免了以往因类似故障而造成的设备受损，有力地保证了高速泵U—GA101C和U一102C在装置突然停车状态下的安全运转同时，由于在回流管线上安装背压调节减振器（见图4），管线振动大的问题也得以成功解决，实现了既定的改造目标.为装置的“安、稳、长、满、优”运行提供了有力的保障。
5.2 经济效益
5.2.1 直接经济效益
（1）装置自开车以来先后发生了7次上述类似事故，若未对高速泵进行改造，则均会导致设备受损，影响正常生产。维修费约为8万元/次，累计可节约设备维修费56万元。
（2）另外，改造后高速泵的电机耗电也因回流管线阻力减小而下降，电流由80A降至70A，每台运行的高速泵每年可节约耗电380×（80—70）×365×24/1000=33288（度）。若以每度电价格为0.45元计，每台高速泵每年可节约耗电资金为0.45×33288=14979.6元。
5.2.2 间接经济效益
（1）采用ARC阀技术，最小回流量由改造前的一定值（16.4m/h），变为回流量可随时自动调节控制，高速泵在乙烯装置突然停车的工况下能够平稳运转的基础上，可维持装置最低负荷的运行，为迅速恢复正常生产工况创造了有利的条件。
（2）由于改造后高速泵的回流量为自动调节控制，可充分利用原来16.4m/h的最小回流量作为满足本装置继续提升负荷的要求，避免了为满足生产要求而启动备用泵所造成的耗电损失。
（3）为其它4台高速泵U—GA101A、B和U—GA102A、B进行同样的改造积累了宝贵的经验，提供了有力的科学依据。为将来本装置的生产规模再次提升，寻找出了一条节能降耗、深入挖潜、减少投资的新途径。
6 结束语
高速泵素来以大流量、高扬程的优越性能，广泛地应用于石油化工行业。但在设计选型、设备改造及生产操作过程中，人们往往将主要精力更多地集中在其工艺输出性能上，却忽略其回流保护的性能要求，导致设备在运行中存在缺陷和隐患。通过对ARC阀在高速泵上的成功应用，不仅为高速泵回流保护措施搭建了一个崭新的技术平台，而且还进一步拓宽了这一技术的应用范围。
作者简介：
张全义： 大学本科 专业电气及仪表自动化控制
