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产业链存在的问题及建议范文1
关键词：石河子垦区棉花；产业链；优化
1.背景
新疆地处欧亚大陆腹地，属干旱荒漠、半荒漠灌溉区，气候干旱、降雨量少、蒸发量大、日照充足、温差大，具有典型的大陆性气候特点，加之塔里木盆地和准噶尔盆地以及南疆和北疆自然条件差异显著，所形成的棉区也是交叉分布，棉花从低于海平面 154 米的吐鲁番到海拔 1424 米的于田县均有种植。20 世纪 50 年代以前，新疆的棉花种植区主要分布在东疆和南疆，60 年代初北纬 47℃植棉获得成功以后，逐渐被开辟出成片的新棉区，形成现在的南疆、北疆和东疆三大植棉区。2013年新疆棉花种植规模达到177.5万公顷，产量达到340万吨，占全国棉花总产的50%以上，其中石河子垦区产量就过百万吨，有效维护了国家棉花安全，并带动了当地棉纺企业的发展，已成为新疆甚至我国不可替代的优质棉生产基地，对稳定我国棉花市场的作用越来越大。
2. 研究意义
新疆是我国棉花最大的主产区，而石河子垦区又是北疆产棉区最大的优质棉基地，几乎每个团场都有一定程度的棉花种植，年棉花产量约占全国的15%，垦区内部存在众多纺织与服装制造企业，棉花产业优势十分明显，棉花贸易市场地位十分突出，贸易前景十分广阔。研究垦区棉花产业链整合是适应我国工农业、城乡、地区之间协调发展的需要。对棉花产业链整合的研究有助于工农业资源的合理分配与利用，提高产业竞争力。
3.石河子棉花产业概况
石河子垦区位于新疆天山北麓，属典型大陆性气候，具有较好的水、土、光、热等自然优势，年平均气温6.6℃，年光照时数2780h，无霜期年均为160d。植棉面积保持在20.07万hm2，是北疆棉区最大的棉花生产及种子加工基地，棉花是最重要经济支柱之一，近年来皮棉产量较高，每公顷达到2400kg。与此同时，区内还有17家棉纺企业，依托强有力的棉花产业链上游企业的发展，垦区内的棉纺织业以及棉花初加工业发展迅速，目前比较有名的企业有天宏、天盛、唐成等。经过十余年的发展，石河子垦区己经形成了较为完整的棉花产业链，但是产业链的发展还存在着诸多问题，如发展的不平衡性日渐突出，流通环节主体缺乏、诚信缺失，涉棉企业融资困难，无序竞争情况加剧，信息流通不畅等。
4.兵团石河子垦区棉花产业链存在问题
4.1 棉花产业链较短
完整的棉花产业链条为棉花种植-轧花厂加工-贸易流通-纺织厂-其他下游。产业的最上游为棉农、采摘、交售。棉花加工流通包括轧花厂，贸易商；下游商则为纺织厂。目前石河子具有实力的棉纺织厂有13家，轧花厂大大小小为36家。石河子垦区棉花产业链从种植加工运输的的链条短，没有形成足够大的产业链集群，有部分初级棉运往外省加工，棉花经过纺织运往东南海地区进行染色加工。
4.2 缺少利益机制的保障
由于我国棉花生产流通成本高，进口棉花的价格低于国内棉花价格，美国成为我国进口棉主要国家。我国为了保护国内棉花生产，对国内棉花生产加工流通进行各项补贴，2014年国家对新疆棉农每亩地补贴191元，2015年1月29日新疆下达棉花补贴第二批资金，两次合计资金补贴为224元。2014年新疆企业出疆铁路补贴为每吨30至50元补贴。目前棉农生产处于温饱，企业生产靠政策补贴。
4.3 初级加工环节太多，水平较低
棉花产业涉及农业，工业，商业主要三大领域，棉加工是一个涉及面广复杂的过程。而目前石河子垦区纺织行业这种复杂的产业链还没有形成，生产领域主要集中棉纱和白坯布领域，而对于色布、印染、服装等搞附加值的产业则基本还是空白。截止到2014年底石河子垦区木20棉纺企业中除八一棉纺厂和天宏纺织车间有少量染织以外垦区的其他企业主要作业是网纱。目前垦区的轧花厂小作坊，大部分都是以家庭为单位的个体户，他们往往只做棉花的初级加工，做工单一简单，设备陈旧老化，规模小生产效率不高。
4.4加工环节的副产品循环利用率较低
目前。石河子垦区棉花加工作坊和企业虽然有一定的数量，大多数企业能力不够强，没有抵御风险的能力，棉花产业利润低已是事实，在利润连中种植生产约为7%，初加工生产约为8%，纺织过程为37%，服装制造为19%。产业链的下层利润低，不重视产品品质，生产产品档次低。附加产品少，盈利空间小。这主要归于市场没有形成一个良好的环境，市场给予附加产品的利润不足以吸引商户加以利用所有资源。大多数商户在资源的可持续利用方面还没有意识，企业对待尾料的做法持处理态度，导致资源不能够物尽其用。
5. 兵团石河子垦区棉花产业链的优化措施与建议
5.1完善组织链条管理
产业链的主导是由龙头企业带头，其他组织共同构建。发挥好龙头企业带头作用是产业链市场完善的关键，以龙图企业为依托，其他中小企业分散经营，逐渐形成利益共享，共同承担风险。实现从良种、种植，到轧花、棉纺织、销售的专业化生产、一体化经营，提高整条产业链的运行效率。组织链条的完善首先要有政府政策的引导规划协调，发展协会，农民专业合作社，把分散的经营主体统一起来，保证棉花生产加工质量。不断优化企业生产流程，资源合理利用。其次，建立公平的利益分配制度。加强棉花生产过程中各个链条的利益分配，保证利益均衡。
5.2加强棉花信息链条建设和管理
首先要建立棉花信息收集，反馈机制，信息机制的建立有利于棉农与企业的沟通，有利于企业与市场的沟通，大大提高棉花的生产流通效率。加大订单棉花的生产，将成产基地企业市场有效的连城整体。其次建立垦区信息网络的平台，连和整个兵团构建集企业农民的信息系统。将分散的农民收集于此系统中。对农民进行培训讲解，增加市场经济观念，提高棉花生产质量。
5.3完善棉花物流链的建设
在棉花的流通环节，加大新疆的物流建设，鼓励民间物流的进入，引导物流的规范有序，继续对新新疆棉花运输不提力度，优化组合物流资源。建立石河子棉花存储基地，根据市场情况适时储备，不被市场棉花价格所左右，有利于保护棉农利益。提高棉花附加值，引进先进的生产设备，综合利用棉花加工过程中的所有资源。（作者单位：新疆石河子大学经济与管理学院）
参考文献：
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产业链存在的问题及建议范文2
关键词 蔗糖产业；发展历史；背景；影响；问题；对策
中图分类号 S566.1 文献标识码 A 文章编号 1007-5739（2014）05-0317-04
Research Summary of Sucrose Industry Development
LI Zi-wei 1 LI Yong-qin 2 YANG Xin-kai 3
（1 Dehong Prefecture Agricultural Technology Promotion Center in Yunnan Province，Mangshi Yunnan 678400； 2 Yunnan Agricultural University；
3 Dehong Prefecture Forestry Bureau）
Abstract On the basis of sucrose industry related literature，research contents of scholars were summarized.The history and theoretical background of the development of sucrose industry and new technology development direction were summarized，the influence of weather on sucrose industry and development of the industrial chain were analyzed，problems and countermeasures in the development of sucrose industry were also put forward.
Key words sucrose industry；development history；background；influence；problems；countermeasures
据李杨瑞主编的《现代甘蔗学》[1]一书中可知，我国甘蔗栽培在汉代以前就已经推广至今湖南、湖北地区，说明我国蔗糖产业的发展历史悠久。国内各行各业的学者通过不同的研究方法、内容对蔗糖产业进行了不同研究。通过阅读有关蔗糖产业的文献，依据学者们的研究内容，对蔗糖产业发展的历史、蔗糖产业发展的理论背景、新技术发展方向、天气对蔗糖产业的影响、发展产业链的问题和蔗糖产业发展中的问题及对策进行综述。
1 蔗糖产业发展的历史
厉益在其硕士论文《1602―1740年荷兰东印度公司蔗糖贸易研究》[2]一文中探讨了荷兰东印度公司蔗糖贸易兴起的原因、经营的蔗糖种类、蔗糖贸易的方式和利润及蔗糖贸易对荷兰、荷兰东印度公司、台湾、巴达维亚和欧洲及亚洲社会生活所产生的影响；周正庆在其发表的文章《明清时期我国蔗糖外销的流向》[3]中，研究明末开始我国蔗糖产业对世界糖业市场的作用，分析表明我国从明末开始蔗糖业已经成为世界糖业市场上的一个重要支柱；同时周正庆又在其发表的文章《16世纪中至17世纪初我国蔗糖业生产技术的发展及其影响》[4]中表明：明嘉靖年间白糖的发明给封建社会的经济发展与民众的社会生活带来了较为深远的影响；林诗维在《近代西爪哇华人蔗糖业探源――兼论福建蔗糖业对巴达维亚蔗糖业的影响》[5]一文中，研究表明在17―18世纪，大量具有蔗糖业经验的福建人移居西爪哇地区为当地带来了甘蔗的种植技术和优良品种，而且带来了传统的制糖方法；李启斌、李启明在《云南蔗糖产业组织变迁的经济学分析》[6]中回顾变迁的路径、归纳变迁的特点与影响因素之后，运用产业组织理论、SCP范式与博弈分析的方法对云南蔗糖产业组织变迁进行了深入的解释、检验与分析；唐咸明在其文章《近代两广蔗糖业和城镇经济网络互动探析》[7]中表明由于历史和地域的关系，广东的蔗糖业和城镇经济网络都比广西发达，并且形成了对广西的强力辐射作用；美国科学家EGGLESTON G，LEGENDRE B，TEW T [8]研究不同品种在同样的冻害处理下，对其加工指标的变化研究。
2 蔗糖产业发展的理论背景
邓军、蔡晓琳、付思明等在《中国蔗糖产业布局及发展对策》[9]一文中系统的介绍了我国蔗糖产业通过调整结构，优化布局，形成了桂中南、滇西南、粤西琼北的优势区域，促进了蔗糖产业快速发展；郭祀远、蔡妙颜在其发表的文章《蔗糖的地位不可取代――论食糖与化学合成甜味剂的消费特性》[10]中分析我国甜味剂的消费现状，并指出蔗糖在我国甜味剂中的地位不可取代；卢庆南、梁贤、陆宇明等共同发表的文章《论广西蔗糖产业经济及其发展战略》[11]一文从经济学角度提出了蔗糖产业经济的概念及其基本特征；张华在其博士论文《我国蔗糖业竞争力分析和可持续发展研究》[12]中认为中国加入WTO以后对中国的蔗糖产业发展带来了机遇同时也带来了挑战，是一把双刃剑，同时认为国内主张“国际糖价低迷时，可以用进口蔗糖来代替国内蔗糖生产”的观点是错误的。分析表明糖精的存在对我国蔗糖产业的发展存在很大的障碍，提出了需要通过宏观控制糖精的生产，促进我国蔗糖产业持续健康的发展；朱鑫榕、王亚星发表的《蔗糖国际贸易价格对中国甘蔗产业的影响研究》[13]一文中，通过分析国内与国际蔗糖价格的变化，进一步探讨了蔗糖价格扭曲的现状与原因；任春峰在《广西蔗糖产业组织化发展模式分析》[14]一文中对现存的几种蔗糖产业组织模式进行了探讨研究；朱朝枝、陈如凯、张 华等共同发表的文章《中国蔗糖产业政策构建的基本内容》[15]中利用我国蔗糖产业的相关背景进行分析，提出了中国蔗糖产业政策构建的总体思路和基本内容；梁戈夫、刘炫、杨 亢等发表的文章《蔗糖产业价值链分析及创新价值导向研究》[16]中引入了价值链的分析方法，并对蔗糖产业进行了分析；韦异、粟晖、张英等在《蔗糖的衍生化加工》[17]一文中综合论述了蔗糖的衍生化加工的历史和今后的发展方向，同时重点指出以蔗糖为原料的工业产品以及高甜度、低热量的甜味剂是今后的研究开发方向；凌伶在其发表的文章《崇左市蔗糖生产存在的问题和解决对策》[18]中对崇左市蔗糖产业发展现状进行研究分析；蒋健行在其发表的《蔗糖业对广西经济促进作用及发展对策研究》[19]一文中运用经济学原理分析广西蔗糖业的现状，探讨蔗糖业对广西经济发展的促进作用；李必庆在《广西蔗糖产业发展的哲学思考》[20]一文中，运用哲学观点依据广西蔗糖产业的发展具体情况，论述蔗糖业在推动广西经济发展中所发挥的重要作用及蔗糖产业发展的辨证思考，提出加快广西蔗糖产业科学发展的一些建议；郭祀远、李琳、蔡妙颜等在《蔗糖的使用特性与糖业的发展》[21]中重点分析了世界蔗糖的产销现状和我国制糖工业的发展前景；南非学者ZHOU M对传统的甘蔗育种进行了系统的分析并对新的育种方法进行了设想[22]。
3 新技术发展方向
贾冰在其硕士论文《广西蔗糖业技术创新中专利战略研究》[23]认为广西开展蔗糖业技术创新中的专利战略研究，具有十分重要的现实意义；同样邱永健在他的硕士论文《广西支柱产业技术创新问题与对策――广西蔗糖业技术创新分析》[24]中，从技术创新的角度出发侧重研究广西蔗糖业振兴之路；秦菊霞在其硕士论文《蔗糖及甘蔗糖蜜发酵生产L-乳酸的研究》[25]中对现有菌株进行紫外诱变，选育出适合蔗糖和甘蔗糖蜜发酵生产L-乳酸的菌株；保国裕、蓝艳华共同发表的文章《甘蔗的生物炼制―蔗糖业生物工程的新技术和新产品》[26]中从提高甘蔗资源生产高附加值产品和治理糖厂废液、废气资源化利用、减少污染出发，介绍生物工程的新技术可生产的产品如蔗多酚、活性蛋白肽、β-葡聚糖、右旋糖苷等并介绍酒精蒸馏废液培养固氮菌及低压回收CO2的利用；蓝艳华、保国裕又共同在发表的文章《蔗糖产品多样化探讨》[27]中介绍近几年国内外蔗糖品种的现状和发展趋势，探讨适合我国开发生产的蔗糖新品种，实现蔗糖产品多样化，以满足国内食糖消费需求；保国裕在其《蔗糖生产甘露醇等若干水解氢化产品》[28]一文中介绍如何利用蔗糖生产甘露醇等若干水解氢化产品；李恬、周星、徐 进等在共同发表的文章《以蔗糖为底物双酶法合成直链糊精》[29]中介绍了如何选用蔗糖磷酸化酶和葡聚糖磷酸化酶合成直链糊精，并对工艺条件进行优化；倪军明、李军平发表的文章《蔗糖深加工技术研究进展与发展前景》[30]重点阐述了目前蔗糖工业存在的问题，介绍了近几年来蔗糖深加工的新技术、新方法，阐明了蔗糖深加工技术的发展方向与前景；米慧芝、杨登峰、关 妮等在发表的文章《高浓度蔗糖酒精发酵的初步研究》[31]中，重点介绍了我国对于研究高浓度蔗糖酒精发酵的历程；许树宁、方锋学、唐仕云在文章《同施肥量对甘蔗产量和蔗糖分的影响》[32]中介绍了不同施肥量对蔗糖分的影响；邱华、齐暑、华劲在文章《蔗糖酯的合成研究进展》[33]中综述了蔗糖酯的合成方法及工艺的研究进展，还对蔗糖酯粗品的纯化工艺进行了介绍；齐兵建在《蔗糖酯的生产与应用进展》[34]一文中对蔗糖酯国内外的生产现状及其在工业上的应用进行了综述；范家恒、吴文剑、周文英在《蔗糖制果糖及葡萄糖的工艺探索》[35]一文中介绍了蔗糖酶水解蔗糖制造果糖及葡萄糖的方法；覃家法、黄宝中在《金融危机下的广西蔗糖业发展状况及对策探讨》[36]一文中提出面对当前经济形势，建议促进产品和产业结构升级、扩大产业链、加快资金链建设、发展现代物流供应链和加强人才队伍建设等对策以加速广西蔗糖业的发展；意大利科学家ARATO E，BOSIO B，PAOLO C，et al[37]通过多年研究电化学器，开发了蔗渣反应装置MCFC用于发电；我国台湾学者利用低温转化技术（LTC）[38]可用滤泥等副产品生产油、活气碳和不凝气。
4 天气对蔗糖产业的影响
谭宗琨、欧钊荣、何燕在《广西蔗糖发展主要气象灾害分析及蔗糖产业优化布局的研究》[39]中分析制约广西蔗糖发展的主要气象灾害的时空分布规律；谭宗琨、何燕、黄中艳共同在《云南气候对甘蔗产量和蔗糖分的影响分析》[40]中分析云南各地甘蔗产量、榨季糖分含量与温度、降雨、日照等气侯要素的关系。何燕、谭宗琨、丁美花在《制约广西甘蔗产量及蔗糖分含量的关键气象条件研究》[41]一文中研究广西各地甘蔗产量、榨季糖分含量与温度、降雨、日照、相对湿度等气象要素的关系；何鹏、吴初梅、符永兴等在《钦州市蔗糖生产与气象条件关系的初步分析》[42]中对广西钦州市多年原料蔗产量、榨季糖分含量与气象条件关系进行相关分析；何燕、谭宗琨、丁美花等在《2008年罕见低温冻害对广西甘蔗及蔗糖业的影响》[43]一文中分析2008年广西出现罕见低温冻害天气的特征、成因及其对广西甘蔗及蔗糖生产造成的具体影响；谭宗琨、欧钊荣、何燕在《全球蔗糖主产国甘蔗产量与气象条件关系的初步研究》[44]的研究为国内开展全球蔗糖产量监测预测服务奠定理论基础；符合、吴全衍、谭宗琨在《蔗糖生产最佳榨期和高糖期的预报》[45]中比较系统地研究了蔗糖生产最佳榨期和高糖期预报的理论依据和预报方法；澳大利亚学者INMAN-BAMBER N G，LAKSHMANAN P，PARK S[46]研究了不同的水环境下甘蔗的性状。
5 产业链的发展情况
林涛、梁贤、刘德源等在《广西节约循环型蔗糖业产业发展研究》[47]中析了广西发展节约循环型蔗糖业的重要性和必要性；杨怀珍、董欢欢、熊炜在《蔗糖业供应链风险因素的识别与评价》[48]中根据蔗糖业供应链的特点，提出了影响蔗糖业供应链的风险因素；任廷凯在其硕士论文《蔗糖工厂的发展现状与设计研究》[49]中研究如何创造适应我国南方新时期新形势下的现代蔗糖工厂；秀英在文章《泛北部湾蔗糖产业产销联盟建构探析：广西视角》[50]中提到可实现广西与泛北国家甘蔗产业可持续健康发展和良性循环，融入世界蔗糖业市场，提高区域蔗糖产业的国际竞争力；陈耀丰在《湛江地区蔗糖产业发展现状与趋势》[51]一文中提出湛江蔗糖产业需要整合聚集甘蔗资源，延长甘蔗产业链，释放农业金融特别是农业贷款的作用；屈志光、陈光炬、王秋跃在《绿色产业链视角下的蔗糖产业发展探析》[52]中提出构建甘蔗制糖绿色产业链的建议；黄可人、王华在《基于产业链整合的广西蔗糖产业发展研究》[53]一文中提出通过产业链中的主导企业引领产业链条有效整合来提升蔗糖产业的综合实力和产业竞争力，推动蔗糖产业的持续快速发展；倪军明、李军平在《蔗糖深加工技术研究进展与发展前景》[54]中介绍了近几年来蔗糖深加工的新技术、新方法，阐明蔗糖深加工技术的发展方向与前景；刘极健在《蔗糖的深加工》[55]中介绍了几种蔗糖深加工产品的生产方法及用途；倪军明、李军平在《蔗糖深加工技术研究进展与发展前景》[56]中介绍了近年来蔗糖深加工的新技术、新方法，阐明了蔗糖深加工技术的发展方向与前景。
6 蔗糖产业发展中的问题及对策
鲁强在《临沧市蔗糖业发展研究》[57]中写到临沧市蔗糖业的内外部环境日趋严峻；李杨瑞、毛昌祥、唐其展在《“2008―2009亚洲国家蔗糖产量降低的原因及应对措施”国际学术研讨会综述》[58]中探讨了全球、特别是亚洲蔗糖产量降低的原因；薛亮、聂新鹏、王晋臣在《规模化发展―广西蔗糖业生产的必由之路》[59]中提到广西蔗糖业要发展规模化存在的问题；万崇兴、韦日成、万语在《崇左市蔗糖产业“4331”发展战略研究》[60]中系统研究了广西崇左市糖业的现状和问题，提出了发展思路和对策；粟增富、杨桦、梁海珍在《广西蔗糖产业集群效应分析》[61]一文中审视广西蔗糖产业大而不强的原因；李海明、吴松海、林一心在《浅析甘蔗蔗糖分下降的原因》[62]中简述了蔗糖分下降的原因；江永、沈力、胡朝晖等在《广东原料甘蔗质量管理的问题及对策》[63]指出了广东原料甘蔗质量管理存在的问题；任春峰在《制约广西蔗糖产业发展的瓶颈分析》[64]中从技术、市场和政策3个层面分析了制约广西蔗糖产业发展的瓶颈；非洲学者RCRONJ？ C P，MTYMON A，JONES P，et al一直对导致甘蔗大面积黄叶的病原体进行分析[65]。张跃彬在《中国蔗糖产业化发展现状与分析》[66]一文中，提出我国蔗糖产业化发展要重点建立健全5个机制；李杨瑞在《对加入WTO后广西蔗糖业发展的几点意见》[67]中讨论了要对优势蔗糖产区给予重点扶持；邓军、张跃彬在文章《云南省蔗糖产业布局现状与分析》[68]中提出了云南省蔗糖产业布局的保障措施；贺贵柏在《广西蔗糖产业循环经济发展的现状》[69]中系统地提出了广西蔗糖产业循环经济发展的6项对策措施；陆耀邦、梁自力在文章《对发展广西蔗糖业的一点思考》[70]中提出要建立蔗糖业风险预测机制、调减甘蔗面积、延长制糖企业产业链等6点建议；农日东、林素娟在《做强做优广西蔗糖业的主要思路及保障措施》[71]对如何做大做强广西蔗糖业提出了对策；张逸庭、杨逢乐、杨 馗等在《蔗糖厂“三废”资源化治理工程实践》[72]中建议将污染物全部转化为可就地使用的微生物肥。
7 结语
在了解以上学者对国内外蔗糖产业研究的基础上，综合运用经济学、管理学、社会学理论分析研究蔗糖产业发展中存在的问题，进一步分析这些问题所发生的原因，同时可以提出一些可行性的建议。
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产业链存在的问题及建议范文3
[关键词]动力锂电池；产业布局；产业链
中图分类号：TM912 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2015）44-0302-01
1 动力锂电池相关概念
1.1 定义、分类及特性
动力锂电池又称为“锂离子动力电池”或“动力锂电”，是以锂离子电池为材料的一种高能量密度、能够大电流充放电的锂电池。动力锂电池分类及特性见表1。
1.2 动力锂电池的结构组成
目前常用的锂电池结构一般包括正极材料、负极材料、电解液、隔膜和外壳。其中，正极材料由锂金属氧化物构成，负极材料一般为石墨，电解质一般选择LiAsF6、LiPF6、LiBF4等锂盐，隔膜一般为聚烯烃多孔膜，外壳通常是钢壳或铝壳。
1.3 动力锂电池的工作原理
锂电池充放电过程实质是锂离子在电池正极和负极间来回移动的过程。充电时锂离子从正极化合物中脱出经过电解质嵌入负极，同时电子的补偿电荷从外电路供给到负极，保证负极电荷平衡；放电时则相反，锂离子从负极脱出，经过电解质嵌入正极。
2 我国动力锂电池行业发展现状分析
2.1 锂电池产业区域布局
未来，我国锂电池产业空间演变将呈现出三大趋势，即产业梯度转移趋势加剧，中西部地区比较优势明显，上游的锂电池材料产业更多的集中在东部地区，而下游的电芯组装等环节将逐步向中西部地区转移；锂离子动力电池成为升级方向，产业向传统汽车城市汇集。高端锂电池材料“门槛”较高，东部区域优势将更加明显，以北京、江苏、上海等为代表的智力密集型东部区域将继续保持垄断地位。
2.2 锂电池产业链分析
锂电池产业链包括上游的资源、中游的的关键材料、下游的电池组装三大领域。锂电池产业链及各环节重点公司见表2。
2.3 我国动力锂电池行业发展存在的问题
动力锂电池发展的瓶颈体现在能量密度的提高、安全性能提高、成本控制、知识产权纠纷、标准化的实施、制造一致性等方面。其中，“安全性、寿命、成本”是最大瓶颈。
2.3.1知识产权与技术风险
锂电池材料具有较高的专利壁垒，在锂电核心材料领域，隔膜、正极材料等关键材料定的核心技术掌握在技术领先的美、日、韩企业手中，我国如此庞大的锂电池产业，却面临极大的材料专利纠纷。
2.3.2标准化实施
标准体系缺失，甚至可以说还没有锂电池行业标准，亟待加快制定修订工作。
2.3.3制造的一致性
由于在锂电池的制造工艺和设备上存在差距，使得国内锂电池的生产工艺参差不齐，制造标准还达不到一致性。电动汽车所用的锂电池都是串联或并联在一起，如果一致性问题解决不好，所生产的锂电池也就无法大规模应用于电动汽车。
此外，针对方形动力锂电池和大容量电池的安全性研究较少，特别是在采用新技术解决电池性能及安全装置的设计问题还没有取得新的进展，产品安全结构设计受忽视，热失控现象频发。
3 我国动力锂电池行业发展的建议及措施
一是发展动力锂离子电池产业需要研究单位、上下游企业一起联合攻关，通力合作，以电池为核心，对材料、管理系统等提出要求，形成一个产业群，有利于技术的进步和系统成本的降低。
产业链存在的问题及建议范文4
委资环科：
根据湖南省发展改革委《关于调度园区循环化改造推进情况的通知》要求，“十四五”期间国家将进一步推动园区循环化改造“一园一策”，以及按照国家发展改革委的《循环发展引领行动》(发改环资〔2017)751 号)和《湖南省园区循环化改造推进方案》(湘发改环资〔2019〕87号)的要求，梳理了龙山工业集中区在园区循环化改造推进情况，分析存在问题并提出具体措施建议。
一、园区基本情况
龙山工业集中区管理和建设：龙山工业集中区标准厂房（一期）建设项目位于龙山县民安街道红星村，总用地面积53255.39㎡（合80亩），建设内容为9栋标准化厂房及1栋园区服务用房等建筑物，总建筑面积82744㎡，配套建设室外供水、供电等附属工程，建筑密度38.1%，容积率1.51，绿地率10%,总投资1.8亿元。截至2020年底，实现技工贸收入18.19亿元，同期增长92.59％，企业主营业务收入13.79亿元；实际使用外资64.75万元，实际使用省外境内资金4.67亿元；实现进出口总额1.82亿元，；高新技术企业数达到4家（惹巴妹、顺天生物、吉程农机、恒龙中药材），同期增长66.7％；专利申请数59个，同期增长103.4％；规模工业企业17家，新增规模工业企业2家；实现上交税金总额4135.84万元，同期增长88.89％。
龙山工业集中区标准厂房（二期）基础设施建设项目已完成投资额度5000万元，已具备通车条件。主要建设连接外部道路桥梁一座（长82米，宽20米）、红线范围内土石方工程、市政道路0.68公里以及园区道路约285米、沿河护堤工程（约15000方）、设备用房、园区服务用房7315.4平方米、污水处理站（61.6×16.8米地埋式构筑物）、电力、给排水、绿化等配套附属设施，概算总投资8171万元。农机科技产业扩展建设项目已初步完成，正在进行设备调试及试运营。龙山菊粉生物科技产业园厂房建设由基本完成。恒澎新能源科技项目已全面完工并投产运营。洗洛矿泉水项目已全面完工并投产运营。
龙山工业集中区标准厂房（三期）建设项目位于龙山县民安街道宝塔社区内坝（龙山工业集中区内），总规划用地面积：169503 平米（合 254.2 亩）。总建筑面积为 23.62万平米（其中拟建标准厂房面积18.92万㎡，预留厂房面积4.7万㎡）。本项目包括 1#食堂、2#-9#标准厂房、10#~12#仓库、14#设备用房、13#、15#-18#标准厂房，19#-21#标准厂房为预留厂房，以及门卫、地埋式垃圾站、围墙等配套设施，项目采取装配式建筑。
二、循环化改造工作计划
1是由于龙山工业集中区未实施园区循坏改造工作，因此先初步构建龙山工业集中区循环化发展的框架体系，形成循环化发展的推进机制，并上报发改委，取得发改委批复文件。
2是在得到批复文件后首先在龙山工业集中区园区构建以打造成生物医药、电子信息、绿色能源、生态绿色食品、新型建材、特色制造、民族轻纺等7条产业链为主体,形成相互支撑的产业格局，充分利用产业链之间的耦合关系，形成产业集群的整体竟争优势;建立起较为完善的循环化管理体系、政策支撑体系、指标评价体系，使龙山工业集中区园区循环化系统基本确立。
3是其次在龙山工业集中区园区启动循环化改造工作中，制定龙山工业集中区园区的循环化管理制度，出台鼓励政策和保障措施，完善龙山工业集中区园区的准入和退出机制，设定指标评价体系，完善统计分析制度;在重点企业率先推广一批先进的循环化技术;完成规模企业的清洁生产审核。力争到2021年年底，在循环产业链建设、节能减排降耗、资源综合利用、清洁生产改造、污染防治等方面取得一定成效。
4是然后为进一步推进各领域的循环经济建设，力争到2022年年底，生态产业链建设取得重大进展，成为产业集群发展壮大的主要动力;产业结构明显改善，主要污染物排放量大幅度下降;建立起较为完善循环经济管理体系，形成具有地域和产业特色的循环经济发展格局。
5是最终使龙山工业集中区园区企业资源转化利用效率不断提高，自然生态环境得到逐步改善，培育和建设消耗低、污染小、效益高的循环经济产业，逐步形成循环经济建设的园区氛围。
三、主要目标任务
通过园区循环化改造，促进龙山工业集中区企业间相互支撑的局面，使得废物交换利用、能量梯级利用、水资源循环利用，推进土地节约集约利用，共享资源、共用基础设施，形成低消耗、低排放、高效率、能循环的现代产业体系。实现龙山工业集中区的主要资源产出率、土地产出率大幅度上升，固体废物资源化利用率、水循环利用率显著提高，主要污染物排放量大幅度降低，基本实现" 零排放 "，把龙山工业集中区改造成为" 经济快速发展、资源高效利用、环境优美清洁、生态良性循环 " 的循环经济示范园区。
四、存在的问题和措施建议
（一）存在的问题
1是园区服务中心对待政策理解不够深入，给与园区企业循环化指导工作，以及园区企业对循环化改造理念认识不清。
2是园区去之间的产业链关联有待进一步提高，以及新引进的企业和原有的企业之间未形成强有力的产业链。
3是园区企业在资源利用方面浪费过高，废物排放上面过于粗放，园区的清洁工作有待加强。
（二）措施
1是加强园区服务中心的政策学习，参观先进园区的循环化管理理念，提升服务质量，有序组织园区企业学习相关循环化改造文件，理解循环化改造对园区自身的改造有利于提升园区节约资源，提高产能的意义。
2是进一步整合园区产业链，完善各个企业之间的联系，在招商引进企业中选择和原有的企业之间的关联性，以及选择能耗低、污染物排放少的新型企业。
3是组织专业的园区清洁动作队，对园区进行强有力的扫污工作。对园区高能耗高污染的企业进行整治，使其减低能量消耗及污染物的排放。
（三）建议
1是加强组织领导、强化目标考核。依据循环经济促进法的要求，将切实加强对循环化发展情况的考核，并将园区循环化改造作为考核的重要内容。
2是增加资金支持、加大政策缺持。加大投入力度，重点支持批复实施方案，加大对公共服务设施项目建设，对污染集中防治设施建设及升级改造项目，使污染物对环境的影响达到零。
产业链存在的问题及建议范文5
一、深入推进农村产业融合的必要性
深入推进农村产业融合有利于贵州推进乡村产业振兴、提高农业质量效益和竞争力、推动“四新”主攻“四化”、促进农民增收，最终实现农业农村现代化、人民共同富裕的目标。
（一）深入推进农村产业融合是贵州实现乡村产业振兴，加快构建现代农业产业体系的关键举措
全力推进产业振兴可以为乡村全面振兴提供坚实基础和重要保障，为农村经济增长提供不竭源泉。贵州农业正处在从传统农业向现代农业快速转变的关键时期，客观上需要转变农业发展方式，在实现农业可持续发展的基础上，形成一二三产业融合发展的农村产业体系。深入推进农村一二三产业融合，要把加工业和休闲旅游作为重点产业，突出山地特色，与贵州特色山地农业融合，做优做特第一产业、做大做强第二产业、做活做精第三产业，着力构建农村一二三产业融合的现代农业产业体系，延长产业链、提升价值链、完善利益链，让农村产业融合成为农民生活富裕和加快农业现代化的新动能，实现乡村产业振兴，为在乡村振兴上开新局提供有力支撑。
（二）深入推进农村产业融合是贵州充分释放
山地特色高效农业潜力，提高农业质量效益和竞争力的必然选择贵州是全国唯一没有平原支撑的内陆山地省，如何发挥自身山地特色优势，提高农业发展质量效益和竞争力是贵州实现农业现代化的核心问题。深入推进农村一二三产业融合，有利于充分盘活乡村资源，释放山地特色高效农业发展潜力，借助二三产业的发展延伸产业链与价值链，提高农产品的附加值，促进农业全产业链、价值链转型升级，实现农业多元价值的增值，提升农业发展质量；有利于在构建国内国际双循环新发展格局背景下，贵州面对国际和国内双重竞争压力，能够守住重要农产品供给安全底线，持续挖掘和发展特色优势农产品潜力和价值，不断提高农业综合效益和竞争力。
（三）深入推进农村产业融合是贵州围绕“四新”主攻“四化”的重要支撑
贵州明确以高质量发展统揽全局、围绕“四新”主攻“四化”的发展战略。新型工业化、农业现代化和旅游产业化之间客观存在着一种相互联动的发展关系，新型工业化不仅能够加速贵州的工业化进程，推动全省工业倍增行动，而且能够为贵州山地特色农业和旅游业的发展开辟广阔前景，加快农业现代化、旅游产业化的发展步伐。深入推进农村一二三产业融合，有利于更好地链接新型工业化、农业现代化和旅游产业化，强化三者紧密的联动关系。推进新型城镇化是解决农业、农村、农民问题的重要途径，高水平的城镇化带来对高品质、安全农产品的更多需求，带来对农村旅游业、乡土文化、田园风光、电子商务、仓储物流等新产业、新业态的需求。深入推进农村一二三产业融合，有利于更好地满足新型城镇化发展的市场需求，助推新型城镇化高质量发展。
（四）深入推进农村产业融合是贵州实现农民
更加充分更高质量就业，提升农村居民收入，促进共同富裕的有效路径就业是民生之本，实现更加充分更高质量就业是增强群众自主发展能力、提升农村居民收入、改善民生、实现发展成果由人民共享最重要最直接的方式，推进乡村产业振兴是拓宽农村居民就业增收渠道的根本之策。随着农村人口流动性增强、农民分工分业加快、农业生产集约度提高，传统农业生产经验方式已经无法满足农民就业创业和增收致富的需求。深入推进农村一二三产业融合，有利于延长农业产业链，将传统农民转变为产业工人和职业农民，并参与到产业链的各环节中来，真正让农民分享到全产业链增值收益，增加农民收入，缩小城乡收入差距，促进共同富裕。
二、推进农村产业融合存在的主要困难与挑战
党的十以来，贵州农村产业融合发展取得了一定的成绩，但一产基础弱、产业链延伸不充分、产业主体发育不健全等问题严重制约着农村各产业深度融合发展。
（一）一产基础弱，难于支撑农村产业融合
第一产业是农村一二三产业融合的基础，实现农村产业深度融合需要强大的一产作为支撑。但贵州农业发展基础薄弱，2019年，贵州一产增加值占全国比重仅为3.2%；粮食产量1051.24万公斤，仅占全国比重的1.5%。全省生态绿色有机农产品发展多年，但产量仍然较少。受地形地貌限制，机械化水平低，农业生产质量效益低下；生产以小规模分散经营为主，现代生产要素难以引入，无法形成规模效应，导致生产成本过高，农产品缺乏竞争力，对一二三产业实现深度融合发展难以提供有力保障。
（二）产业链延伸不充分，产业融合合力无法释放
产业链延伸不足主要表现在：一产向后延伸不够。一产是“压舱石”，为农村二三产业的发展提供物质基础。全省相当部分的农旅融合产品单一、缺乏特色、规模小，经济效益不高，带动作用不强。农产品加工转化率普遍偏低，产业链条较短，贵州农村产业融合经营主体虽然在山地特色农业与二三产业融合方面做了很多努力和探索，但融合模式主要采用“种植+加工”“种植+销售”模式等，都是二次产业简单融合，产业链延伸、产业融合的增值收益不高。除酒、饮料和精制茶等加工业外，其他农副产品加工附加值低。二产向两端拓展不足。第二产业是纽带，延伸农产品的产业链与价值链，提高农产品的附加值。工业内部结构不合理，工业发展对矿业、白酒业、装备制造业等少数行业依赖大，占比达70%以上，产业结构刚性明显，抗风险能力弱。依托工业园区建设的特色食品、医药、白酒业等具有一定程度的聚集效应，但总体仍呈散沙状态、规模过小。三产向高端开发滞后。第三产业是发展新引擎，引领乡村产业加快发展。农业价值链高附加值的绝大部分都在加工、流通、营销等环节，受教育水平低、地形多山地、基础设施建设落后等因素制约，农村地区营销水平、电商、物流、供应链等发展滞后，产业链条难以向高端开发领域延伸，直接导致农村只能售出低附加值的原产品。
（三）融合主体孱弱，小而散小而弱问题突出
全省新型农业经营主体数量增长较快，但质量参差不齐，多数是家庭农场、合作社及本土产业化龙头企业，对农户带动作用不够明显。尽管市场前景广阔，发展势头较好，但大部分农产品加工企业规模小，行业集中度低，龙头企业竞争力弱，产业融合引领作用不强。现有各类行业协会多数属于松散组织，在推进区域化、品牌化方面服务能力不足。
（四）农户不能充分分享农业产值和附加值
贵州在农户与新型经营主体之间的利益联结机制建设方面作了很多扎实有效的工作，但也存在一些不足，有实力的新型农业主体比较缺乏，而参与农业经营的龙头企业又大多涉足非农领域，农村居民不能够充分分享农村一二三产业融合带来的增值收益。大部分企业与农民之间的利益联结机制，在实际作用中显得十分脆弱，一方面很多新型产业融合经营主体利用其在产业链中的强势地位，获取了产业发展的大部分利润，而农民处于产业链的弱势地位，主要还是从事初级农产品生产、销售，而产业链利润主要集中于二、三产业，导致农民难以获得农村一二三产业融合带来的利润，进而导致农民参与农村产业融合发展的积极性不高；另一方面，龙头企业和农户在合作中地位不平等，合作诚信度低，导致订单违约率高，没有形成与农民风险共担、利益与共的局面。
（五）农村产业融合要素供给不足
贵州在推进农村一二三产业融合发展过程中，土地、资金、人才等要素供给能力不足，严重制约农村一二三产业融合的深入推进。贵州作为典型喀斯特地貌山地省份，国土面积的92%是山地和丘陵，喀斯特面积占全省面积的61.9%，天然限制了土地资源供给，其中农业用地尤为稀缺，导致土地流转成本过高，难以满足现代产业融合发展对大量土地资源集中使用的要求。农业因前期资金投入大、周期长、经济效益见效慢、资金回收时间长，对投资吸引力不足；又因经济下行压力和疫情的影响，大多数新型农业经营主体面临融资难、融资贵等问题。近年来，贵州农村青壮劳动力外流严重，农业生产主要依靠老人和妇女，新型职业农民总量低、青年后备力量较弱、文化程度较低，人力资源供给不足。
三、推进农村产业融合的对策建议
从优化产业结构、延伸产业链、培育新型融合主体、健全利益联结机制、强化要素保障等方面，对贵州深入推进农村一二三产业融合提出相关对策建议。
（一）优化产业结构，提升发展质量
立足自然资源特征，打造特色优质农产品精深加工基地，形成具有贵州特色的现代农业产业体系，通过精耕细作、精深加工、精准扶持，打造精品农业，构建产出高效、产品安全、资源节约、环境友好的现代农业发展新格局。大力推动农业现代化，在夯实山地特色种养业的基础上，拓展多种产业，深挖农业的多功能性，拉长农业产业链条和扩大农业农村服务业，建立农产品加工产业园和聚焦区，让贵州山地优质农产品实现就地加工，提升农产品附加值，促进商贸流通、市场开拓、电商业态、旅游农业协调发展。
（二）促进产业链接，创新产业发展模式
推动农业产业价值链上下贯通、充分延展，促进山地特色农业与二三产业纵向融合，实现山地特色优势农产品种、养、加一体化生产及商、贸、服一体化运作。促进农业与生态旅游、文化创意、休闲娱乐及乡村康养等多产业融合发展，支持休闲农业和乡村旅游有效融合，在创新商业管理运行模式、共享基础设施配套、搭建公共服务平台等方面开展有效合作。调整财政投入、贷款担保等扶持资金向农村产业链协同发展项目倾斜，积极引导产业链之间互补共融，强化产业链协同效应。
（三）培育多元化、多向性的新型融合主体
按照建设现代化经济体系的要求，积极引进和培育一批综合实力雄厚、运营模式先进、可持续发展能力强的农业产业化联合体，大力推进“三变”+“三联”的联动模式，发展多领域、多种形式股份合作。不断壮大龙头企业，鼓励企业大力推行高效生态循环种养模式，积极发展农产品精深加工、物流运输、现代营销、智慧农业等。加快推进农民专业合作社的规范化建设，不断提升服务农户能力，强化作为农户与市场之间的纽带作用。
（四）健全利益联结机制，形成利益共同体
以农民合理分享全产业链增值收益、持续增进农民福祉为核心，引导“三产融合”主体之间及其与小农户之间紧密合作，形成风险共担、互惠共赢、包容互促的紧密型利益共同体。创新订单农业，建立订单农业信用体系，鼓励、支持农业经营主体与京东、天猫等电商平台发展“互联网+订单农业”模式。大力推广毕节“六联六带”的利益联结模式，实现有利可联、有法可联。
（五）强化要素保障，激活市场活力
产业链存在的问题及建议范文6
关键词：物流产业 产业链；价值链；信息技术
1.引言
现代物流产业是融合信息技术、仓储运输和包装流通等的综合型服务产业，是我国经济发展的重要推动力量，涉及行业广，吸纳就业劳动力多，对促进生产、拉动消费发挥巨大作用。随着物流业对国民经济的影响日益增大，学术界对物流产业链及价值链的研究也进一步深入，迈克尔・波特认为企业的价值创造是通过一些列活动构成的，活动分为基本活动和支持性活动，这两类活动构成了企业的价值[1]。
2.遵义市物流产业发展特征
遵义市位于我国贵州省北部，南距省城贵阳143公里，北距重庆248公里，属国家规划的长江中上游综合开发和黔中综合经济区的主要区域。境内有遵义机场、高新快线、机场快线、双新快线、新龙快线、绕城高速一、二环线；北有兰海高速，南有杭瑞高速，西南有快速铁路而过；还有位于西南距新区半小时车程的航运码头。随着新蒲新区交通基础设施的强力规划建设，综合交通运输网络整体效率及服务能力将大幅提升，这对遵义市物流产业的快速发展将起到有力的支撑作用。
依托国民经济支柱产业，目前遵义市已经形成了一批区域性的物流中心、物流集聚地，汇集了一大批物流企业和专业市场，构成了遵义市物流产业行业体系。至今，遵义市已经有292家物流企业正式在工商登记注册。国有及国有控股物流企业、民营物流企业、外资和中外合资物流企业，已然形成“三足鼎立”之势。海尔冰箱厂运输专门委托专业物流公司、汇兴物流、惠农货运城等公司已初具第三方物流雏形。但是，总体来看，遵义市物流企业效率不高，企业处于小、多、散、弱的状况，难以形成有效的社会服务网络。
3.遵义市物流产业链及价值链分析
3.1物流产业链
物流产业链，在某种程度上指物流产业集群，它指聚集在某一特定区域内，以交通运输枢纽设施（如港口、机场、铁路货运站、公路枢纽等）、科研开发组织（物流技术、物流信息平台的研发等）、管理部门为依托，以第三方物流企业为核心，运输、仓储、装卸、搬运、加工配送、物流信息及其相关制造、流通企业在空间上的集聚现象。
遵义市的物流企业均为规模较小的企业，且数量有限，导致该地区整体的物流行业规模较小，现代物流业发展仍处于起步阶段，基本以传统运输和仓储为主，其经济发展依然在相当程度表现为以生产为中心，生产企业、流通企业库存大，占用资金多，而运输和仓储企业有效货源不足，设施利用率低，导致企业资金周转不灵，经济运行质量不高。
物流企业的设施用地大多为临时用地，为了解决临时设施物流的仓储和配送问题，现有物流企业大都通过租赁仓库、堆场等等方式，导致物流企业的物流服务水平有限，物流成本高，降低了企业的竞争力。
遵义市大部分生产性企业以自建仓库、自营物流方式为主，部分生产性企业物流外包业务也主要集中在原材料采购供应的运输、产成品的销售运输及销售配送环节，对物流供应链管理等高端物流涉及较少。
3.2产业价值链
物流产业价值链模型描述的是其产业链上下游各关键环节与附加价值的关系，能很好的反映该产业链各个环节的增值情况。从产业链的角度，物流产业是一个复合型产业，该产业上游与科技研发技术相结合，下游向市场延伸。从物流产业发展的概况来看，单一的物流环节增值空间很少，而物流活动与其他产业活动环节相结合却可以产生集效，有很大的增值空间。
目前遵义市物流产业价值链如图所示：从图中可以看出，价值链结构向上伸展，代表着通过知识服务标准化等增值服务，产业附加值得以向上提升。U型价值模型中间是传统的单一功能的物流活动，向左与上游科研的结合力度越来越强，有物流信息培训，物流管理与信息技术，物流供应链战略等价值活动，随着知识价值的提升，各项价值活动的增值幅度呈递增的趋势；向右与市场结合力度越来越强，有物流渠道营销，物流金融，物流品牌建设等价值活动，随着品牌、服务价值的提升，各项价值活动的增值幅度也是呈递增的趋势。
遵义市物流产业价值链
综上所述，遵义市物流社会化程度较低，目前大部分企业从事的为物流产业链的较低端环节，主要以运输、仓储、装卸搬运、包装为主，而对产业链的较高端环节如物流营销、信息处理等涉及较少。遵义市不仅区位交通优势明显，而且物流市场需求潜力巨大，在未来发展过程中，应主要向产业链的较高端环节倾斜。
4.建议与措施
（1）建立物流行业协会，加强人才培训
加强行业协会建设，提升组织化水平。对于重要的物流技术人才和经营管理人才，鼓励企业尝试以“人才入股”或“智力入股”的方式留住人才。此外，要建立人才培训机制。应尽快建立员工培训和再培训机制，提高员工素质，提升专业物流水平[2]。
（2）提高供应链管理服务
在激烈竞争的网络经济环境下，供应链管理成为一种广泛应用的业务管理模式。现代物流包含了产品从“生”到“死”的整个商品流动过程，要求把物流的全部环节视为一个有机的整体，形成一个专业化的供应链。现代物流系统也就成为一个跨部门、跨行业、跨区域的社会系统和社会网络，谋求的是物流全过程的高效率、协调性和总体的经济性。提升第三方物流企业的第四方物流服务和供应链管理能力、信息化水平和管理能力，鼓励供应商管理库存（VMI）和准时制配送（JIT）等供应链管理模式的普及和开展，促进现代制造业与物流业的良性互动[3]。
（3）改善物流技术和信息化服务
信息技术是现代物流业快速发展的基础，也是提高物流效率的前提，它是伴随着信息时代的到来而到来并快速发展的，两者是相互关联，相伴相生，相辅相成的。只有应用物流信息技术，物流产业各作业流程的技术化、网络化、自动化才有可能完成。鼓励托盘、集装箱、标准仓库、立体货架和叉车等物流技术和装备的研究、推广和应用，提升新蒲经济开发区物流企业的技术和装备水平。大力开展条码、电子标签、RFID、全球定位系统（GPS）、运输管理系统（TMS）、库存管理系统（WMS）、货代管理系统等现代物流科技和信息化技术和手段的应用和普及，提升现代物流业的信息化水平[4]。（作者单位：西安外国语大学经济经融学院）
参考文献：
[1] 迈克尔.波特.竞争优势[M].北京：华夏出版社，2005
[2] 王影，王培东.物流管理人才的能力框架及立体化培养体系.中国物流与采购，2010.4
