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施工单位工作报告范文1
年以来,在市局的指导和帮助下,我局坚持以科学发展观为统领,创新体制,注重管理,认真贯彻执行市、县关于安全生产、文明施工的各项规定,坚持“安全第一、预防为主”方针和“以人为本”思想,全面加强安全施工管理力度,为构建“和谐工程”提供了坚强保证。一、加强领导,提高认识,明确职责
一年来,我们始终坚持“以人为本”理念,抓好安全生产和文明施工,把安全生产文明施工作为贯彻落实科学发展观、构建和谐社会的重要举措。一是及时调整施工安全领导小组,由副局长曹小锁、贾成军牵头,设立安全办,加强领导,充实力量。二是制定制定安全管理相关文件,明确各单位行政主要负责人为安全第一责任人,从局到相关单位,从主管领导到每个工地都签定安全责任状,同时对每个施工队也都签定安全施工协议书,并在工地醒目位置悬挂安全施工横幅标语,明确每个工地不少于2名安全员,负责安全巡查,每个工地都制定有详细安全管理制度。三是局领导经常到工地检查安全,定期召开安全会议,研究施工安全管理事项,及时解决施工中出现的安全隐患。二、开展全员安全生产、文明施工管理的宣传教育培训工作
今年以来,我们通过举办培训班,召开会议、下发文件、办黑板报、悬挂宣传横幅,在施工工地大力宣传安全生产、文明施工的重要意义,广泛开展“安全生产月”活动和“百日安全无事故”活动,营造“以人为本,安全第一”的氛围。今年共印发传单2000份、悬挂横幅60条、刷写警示标语200条、张贴通告300份。结合工程施工进度,每个工地都经常组织安全教育,定期开展机械作业、爆破灯专业性安全防范知识学习,注重提高施工人员的安全防范意识。对特殊岗位严格管理,坚持持证上岗。爆破作业有专人操作,并设警戒岗。爆破员、机械操作手,都参加过相关技术培训,具备相应资格证书。爆炸品从申领到保管、使用,有严格规定,详细登记,严格执行审批制度。三、狠抓施工过程中的安全生产、文明施工管理
在施工现场,我们狠抓过程中的监督检查工作。一是施工时,根据工地的不同情况,配备有安全头盔、安全标志服,尤其是爆破作业和机械作业都严格按要求穿戴安全防护服装。二是项目经理坚持巡查制度,管理人员坚持做好现场跟踪督促检查,做好安全文明施工日记,及时了解施工动态,发现问题及时督促整改,消除隐患,纠正不规范的做法,始终使现场保持文明、安全的状态。三是制定了施工安全应急预案和恶劣天气应对措施等,尤其是近入汛期以来,我们还进行了抢险预演,在水毁抢修中,还启动了应急预案,每天都有领导带班、抢修小分队值班,到容易发生地质灾害的路段巡回检查,发现险情及时抢修,对于修复不了的及时汇报,确保了汛期工程建设顺利进行。四、下一步施工安全工作重点
通过以上安全保障措施的采取,在项目资金不到位的情况下,我们克服困难,全面完成年项目工程144.3公里,剩余的85.3公里由于资金短缺,水泥购不进来现已被迫停工,待项目资金到位后,我们立即恢复建设。今年一定把施工安全作为重中之重,狠抓施工安全管理工作:一是认真落实好施工安全责任制,加强危桥、危险路段的监控管理;二是加强公路施工及养护施工的安全管理;三是全面落实好安全生产的各项管理制度。
施工单位工作报告范文2
**市**局汇报局基层事业单位人事管理工作有关情况。
一、自实施公开招聘,我局基层事业单位只要有空编,基本能满足招聘需求。我局及下属基层事业单位对新招聘人员在工作上、生活上都给予关心关怀,且有良好的政治生态环境,使他们工作愉悦,愿意继续留在本单位工作,招聘人员流失很少。
存在的问题1:事业单位工作任务会因为外部或内部原因发生变化,工作任务加重时,受编制数的控制,无法增加工作人员,编外或临聘人员也不能增加。导致工作被动,完成工作目标有困难。虽然近几年来公开招聘补充了一些新鲜血液,但由于历史原因,大部分事业单位年龄结构、梯次不合理,受单位编制数的控制,事业单位专业技术人员只能退休一个,新进一个,未来可能造成事业单位专业技术人才青黄不接的情况。
建议:创新事业单位用人招人思路,解决用人事业单位急需用人难题,根据工作需要,探索招聘一些编外或临聘人员,来充实解决基层事业单位人员不足的问题。
建议:对于长期从事基层工作的专业技术人员,采取专项鼓励措施,以稳定基层人才队伍。如职称评审上,对基层适当倾斜,在业绩、论文方面适当降低对基层人员的要求,因为基层人员能接触到的科研项目少,能获奖的更少,他们在基层一线工作,面对的是一线群众,拿到科研项目和科技奖项都很难。建议对基层人员评审中初级职称,实验报告经具有高级职称的人签字确认后可以作为论文来使用。对于专业不对口的专业技术人员,畅通转岗渠道,降低转岗标准。上级单位招聘人员时应该要求具有基层工作经历。
二、我局及下属基层事业单位严格按照岗位设置聘用。
存在的问题1:事业单位的行政工作缺乏对应的岗位设置,如财务、人事、办公室、档案管理等,只能让专业技术人员兼职,这些行政工作量大,内容繁杂,牵扯专业技术人员不少精力。一方面因为不是他们自身专业,工作容易犯错受批评,另一方面因为是兼职,他们收入待遇也不能提高,兼职行政工作的专业技术人员工作积极性不高,容易流失。管理岗晋升途径狭窄,为了便于晋升职称,管理岗工作人员也是积极向技术岗转换。
建议:根据事业单位实际情况,允许设置少量行政岗位,公开招考专业行政人员。少量增加管理岗(会计、经济、档案等)的高级职称。
存在问题2:聘后管理难,一聘定终身,专业技术岗位能上不能下,缺乏激励机制。
施工单位工作报告范文3
“五一”期间,为消除各种事故隐患,有效遏制重特大安全事故的发生,营造安全、快乐的节日氛围。根据市委、市政府和旅游环境综合整治工作目标责任书的要求,结合我市的实际情况,认真组织开展安全生产大检查,较好的完成了“五一”期间各项安全生产工作任务。
一、高度重视,加强领导。
为了做好“五一”期间的安全生产工作,节前专门召开会议对安全生产工作进行了认真部署和安排。成立三个安全检查小组和一个值守组,在局长周乃武、副局长顾浩的带领下,分别深入重点行业,认真开展节日期间安全生产检查活动。
二、严格检查,排查隐患。
坚持“安全第一,预防为主”的方针,牢固树立“以人为本”理念。做好节前安全大检查工作,消除安全隐患,夯实安全运行基础。
(一)加强危险化学品和重大危险源的监管
加强对有关生产、经营、使用、储存、运输危险化学品的生产经营单位的监管,重点防范危险化学品泄漏、中毒、爆炸等事故。一是要依法取缔各类非法经营、储存行为。二是要对不符合规定要求的生产经营单位限期整改,限期整改后仍达不到要求的,要求其立即停产停业整顿。三是要对重大危险源加强监控和落实巡查措施。
(二)加强人员密集场所的安全。
加强对人员密集场所安全的检查,特别是加强对景点景区、免税商店、网吧、车站、码头渡口等人员密集场所的消防设施、疏散通道和安全出口等情况的检查,保证人民群众生命和财产的安全。
1、旅游景点景区方面
“五一”期间,我局派出三个安全检查小组深入到各景点景区检查消防设备和海上娱乐设施的安全性能、安全标志等情况。重点检查亚龙湾森林公园、大东海、蜈支洲岛、西岛等旅游景点景区,严格控制热带森林公园的车辆和游客数量,督促各景点景区落实安全责任制,完善安全标志、标识,及时发现并消除安全隐患,确保景区电瓶车、景区道路交通、吊桥、船只、码头渡口等设备设施的安全。
2、道路交通、水上交通方面
检查组实地查看汽车总站、海汽公司、码头交通安全设施的落实情况,坚决制止和打击带病、超载、超速、疲劳驾驶等违法行为,对检查中发现的交通安全隐患问题并提出整改措施。严防事故的发生,确保道路畅通和运输安全,遏制事故多发的势头。
3、文化娱乐场所方面
对商场、网吧、歌舞厅等文化娱乐场所进行安全检查和整治,严肃查处锁闭、封堵或占用疏散通道、疏散楼梯、安全出口等违法行为,同时对疏散预案和消防设备进行逐一检查,及时消除事故隐患。
三、落实责任,强化值班。
严格落实安全工作责任,按照有关原则,坚持领导带班制度,指定专人24小时值班,确保一旦发生事故或遇到有关紧急情况,随叫随到,及时处理安全生产方面的问题。
二〇一二年五月三日
范文二:
为认真贯彻落实县委、县政府文件精神,我乡在县委、县政府的正确领导和县安监局的大力支持下,通过各有关企业和单位的共同努力,有针对性的在全乡范围内开展了“五一” 世博会开幕前安全生产大检查,现就有关情况总结如下:
一、开好一个会。我乡上下层层布置、层层落实、不留死角、不走过场,具体工作抓细、抓实,查到每一个基层企业单位、每一个环节。按照“企业单位自查、主管部门复查、专项检查、政府督查”的方式对全乡企业单位、交通运输、人员密集场所消防、建筑、危化品安全等方面进行了全面检查,同时电力、安监、文化、卫生、教育、派出所等行业主管单位按照各自职能,从实际出发,组织开展了安全生产大检查。一是4月18日召开了全乡企业单位及成员单位安全生产会议,这次会议一个明显的变化就是安全生产工作成为了整个会议的主题。乡党委书记、乡长的讲话都是大篇幅关于安全生产工作,他们在讲话中清醒地分析了当前安全生产形势,要求大家增强抓好安全生产工作的责任感和紧迫感,坚决杜绝特大事故、遏制重大事故、减少一般事故。乡分管领导在会议上专门部署了安全生产工作,说明了乡党委政府对安全生产工作的高度重视。
二、下发一个文件。乡党政办公室下发了大府发【2012】13号文件,对“五一”期间开展安全生产大检查作了全面部署,明确了检查的内容和要求,强调加强黄金周的值班工作,各企业各安委会成员单位认真履行职责,分别开展多种形式的安全生产大检查。明确了各职能部门的职责。
四、落实一次安全生产检查、整改、整治。我们狠抓落实,做到会议有布置,工作有部署,隐患有落实,切实消除各类安全隐患。一是严格落实安全措施。在安全生产落实中,出重拳,下狠心,狠抓各项安全生产工作的落实。4月份我乡认真开展了安全隐患大排查,共排查出各类安全隐患3处,下发整改通知书3份。二是严格落实责任制。按照属地管理和行业主管的原则,对各个领域的安全生产工作细化分解,明确责任。三是严格事故责任追究。对安全责任事故严格按照责任追究制的要求,严格追究有关部门和责任人的责任。四是进行了安全培训,参训人员59名;五是烟花爆竹、农药等方面存在的安全隐患进行了复查,已按要求整改到位。六是对建筑施工安全的机械设备和设施进行了清理整顿。
总之,“五一”即将来临之际,我乡就安全方面做了大量的工作,取得了一些成绩,但也存在很多薄弱环节和不足:一是群众安全意识淡薄。从事危险作业,进入危险地段不采取安全防范措施,存有侥幸心理现象相当普遍。二是从事危险化学品的从业人员安全培训率还相当低。三是有的部门和单位,抓安全生产工作的自觉性还不是很高,形成“齐抓共管”的高压态势还不是很明显。针对上述不足,我乡将在今后的工作中要加大力度,依法监督,切实做到关口前移、重心下移,以确保“零事故”的目标实现。
xx乡人民政府
2012年5月13日
范文三:
一、领导高度重视
为了积极有效应对今年“五一”假日期间全市所有景区免门票的挑战,鲁山县委、县政府高度重视,主要领导多次召开会议,对今年“五一”假日期间的旅游工作进行分析和预测,并做出了科学统筹安排。为了切实做好假日期间旅游各项工作,县里专门成立了“鲁山县五一假期旅游工作协调总指挥部”,县长亲自担任指挥长,统一协调指挥全县“五一”期间的旅游工作。总指挥部下设办公室和十个分指挥部,分别由县四大班子领导任指挥长,由有关单位负责同志为成员,具体负责每个景区“五一”假日期间旅游工作的指挥和协调。同时,县委、县政府又专门下发了《鲁山县2009年“五一”假期旅游安全有关单位工作职责》和《鲁山县“五一”假期旅游安全工作应急处理预案》等文件,对全县“五一”假日期间旅游工作进行细化和任务分解,确保每项工作落实到位。“五一”假日期间,指挥部所有领导全部吃住在景区,深入一线,靠前指挥,果断决策,及时发现和处置各景区(点)出现的突发问题,如5月1日下午三点,总指挥部主要领导根据上午全县各景区游客进入的情况,及时在尧山镇召开会议,果断决策由各分指挥部在景区出入口及主要路段,设立客流量、车流量登记站和预警控制点,实行预警报告制度,每两小时把进入景区的人员及车辆情况上报县假日协调指挥部办公室,假日协调指挥部办公室汇总各类信息,统一向总指挥长、各分指挥长、预警总指挥等预警信息,然后根据预警类别,决定对游客和车辆进行分流。这一决策,确保了全县“五一”假日期间旅游工作平稳有序。
二、部门齐抓共管
为了切实做好今年“五一”假日期间全县旅游各项工作,全县各级各部门根据《鲁山县2012年“五一”假期旅游安全有关单位工作职责》的要求,认真落实,各司其职,各尽其责,部门联动,通力合作,全力共同打好今年“五一”假日期间全县旅游工作攻坚战。
(一)县公安局及时抽调精干警力441名,与市公安局增派的150名干警一道,在各个景区、郑尧高速公路出口和旅游公路沿线设立固定执勤点和流动巡逻队,积极加强交通管理和科学疏导,确保了旅游公路的畅通有序;
(二)县武装部调集得力预备役人员50名,集中在尧山旅游服务中心帮助协调和维护秩序;
(三)县交通局出动免费通勤车50辆,与市里增派的20辆通勤车一起,全力接送游客进入景区,有效解决了景区车位不足的问题,并有效保证了进入景区游客数量的最大化。同时,该局抽调工作人员100名,部署在311国道沿线,保障了311国道道路的畅通;
(四)县卫生局抽调救护车9辆,安排医务人员53名,分布在各个景区,及时为游客免费提供医疗服务,保证了游客人身安全;
(六)县物价局局长亲自带队,深入到有关乡(镇)和景区,为“五一”假日期间临时停车场办理收费证照,有效合法地解决了景区停车场不足的问题;
(七)县人寿保险公司为景区免费办理游客人身财产意外保险,为景区和游客解除后顾之忧;
(八)县工商局在景区及重要聚集区设立监督服务台,接受游客投诉;
(九)311国道沿线各乡(镇)抽调工作人员160名,挂牌上岗,设立咨询台,为游客提供咨询及茶水供应等服务。
同时,指挥部成员单位按照职责分工,公布值班电话和协调、投诉电话,实行24小时值班。
三、景区大力配合
今年“五一”假日期间,鲁山县全县各个景区顶着免门票带来的巨大的经济压力,能够顾全大局,积极响应并认真贯彻落实市政府的决策部署,从领导到职工,积极支持,大力配合,一如既往地参与到旅游接待和服务工作中,受到社会各界和游客的高度评价。如尧山、佛泉寺、画眉谷等大景区,去年以来,为了宣传景区、招揽游客,都投入了很大的精力、物力和财力,特别是尧山和画眉谷景区,都分别与省内外数百家旅行社签订了“五一”旅游协议。今年景区免费对外开放使他们承受了特别大的经济压力,但他们仍然尽职尽责地投入到游客接待和服务工作当中,为了能把工作做好,他们夜以继日,不顾疲劳,经常忙到夜里十二点以后,毫无怨言。在“五一”假日期间,画眉谷景区在人员不足的情况下,还抽出精干的施工人员参与现场秩序的维护,同时,还经常腾出经理和工作人员宿舍,让游客免费入住。
施工单位工作报告范文4
关键词:城市道路;工程质量;监理
中图分类号:U41 文献标识码:A
引言
工程监理的主要内容是控制工程建设投资、工期、质量和安全,进行工程合同和信息管理,协调有关单位间的工作关系,它能使投资、进度、质量三大目标得到有效的控制、保证,提高工程建设水平,节约建设资金,提高投资效益。本文就加强城市道路工程质量监理提出了几点建议。
一、城市道路工程的特点
1、准备期短,开工急
城市道路工程通常由政府出资建设,出于减少工程建设对城市日常生活的干扰这一目的,对施工周期的要求又十分严格,工程只能提前,不准推后,施工单位往往根据工期,倒排进度计划,难免缺乏周密性。
2、施工场地狭窄,动迁量大
由于城市道路工程一般是在市内的大街小巷进行施工,旧房拆迁量大,场地狭窄,常常影响施工路段的环境和交通,给市民的生活和生产带来了不便,也增加了对道路工程进行进度控制、质量控制的难度。
3、原材料投资大
城市道路工程材料使用量极大,在工程造价中,所占比例达到50%左右,如何合理选材,是工程监理工作质量控制的重要环节。施工现场的分布,运距的远近都是材料选择的重要依据。
4、质量控制难度大
在城市道路的施工过程中,往往会出现片面追求施工进度,不求质量,只讲施工方效益的情况,给施工监理工作带来了很大困难。
二、加强城市道路工程质量监理的建议
1、明确监理程序,规范施工过程
我们要求施工单位在开工前要做好“四报审”(即报审现场质量管理体系、施工组织设计、施工进度计划、开工申请),施工过程中要做好“五报验”(即报验原材料构配件、隐蔽工程、工序施工质量、分部分项工程、施工意外情况处理)工作。以及规范原材料控制、工艺流程控制、施工操作控制、工序交接检验和专业工种中间验收各个环节,坚持“四不准”(即未经监理工程师签字,原材料不准使用;不准进入下道工序;不准进行竣工验收;业主不准拨付工程款)。
2、正确处理工程质量与进度关系,是做好质量控制工作的重要内容
监理公司在确保工程质量和安全的前提下,以科学管理为核心,采用动态控制方法,对工程进度进行主动控制,在按照基本程序和方法进行控制同时,把项目建设中质量与进度的矛盾作为协调重点,急工程所急,千方百计采用既保证工程质量又保证工程进度的措施。但是,当进度与质量发生矛盾时,坚持质量第一,进度服从质量原则,以科学严谨的作风,相互协作,化不利因素为有利因素,共同保质保量完成工程建设任务。要正确处理质量与进度关系,必须有效地进行组织协调。监理组织协调的基本任务:一是理顺各方工作关系,做好各个环节的衔接工作,使工程建设有序进行;二是将各种积极的、对工程有利的因素进行优化组合,发挥各方才智和积极影响,形成同心协力的建设局面,从而为做好工程质量控制工作奠定坚实的基础。三、严把工程各个环节的质量关,确保工程质量万无一失。将参建工程建成优质工程,是参建各方共同愿望。将质量控制贯穿于工程施工管理的全过程,对关键部位、主要环节、重点工序进行全方位、全过程、全天候的严格监理,并采取重点控制与一般控制相结合,巡视检查与旁站监理相结合的方法,使工程始终处于受控状态,同时还应帮助施工单位建立健全工程质量保证体系。
(1)严把材料关
必须坚持对原材料先检验后使用的原则,坚持材料样品必须具有真实性,取样必须具有广泛的代表性和科学性。例如砂、石材料的取样,砂、石的取样要注意掌握从各料堆的不同部位和深度处,各抽取大致相等的试份,分别均匀混合。送样时必须有材料送验单,还需现场监理的签字,以确保现场取样的真实性。对检验不合格的原材料,坚决要求施工单位在规定期限内清除出场,从而保证所用原材料符合规范的设计要求。
(2)把好配合比关
检测部应与施工单位试验人员根据规范要求、材料差异、施工方法等确定集料级配、最佳沥青用量、最佳水泥用量等,并通过试验论证,沥青混合料主要进行高温稳定性、水稳性检验等。基层主要进行抗压强度试验,检验强度是否达到要求。
(3)严把材料计量关
计量器具及称重的精度也是影响配合比质量的重要因素。监理要求施工单位将所用计量器具送计量部门进行标定,标定整套称重系统。对惯性冲力的影响应多次试验确定,对称重系统应确保周期性校验。
3、坚持现场监理,对控制提高工程质量至关重要
在现场监理中,也会发现有极少数施工单位片面追求效益,为挽回低价中标失去的利润,经常钻监理的空子,利用一切机会或手段来偷工减料,对此现象一经发觉,即进行严厉批评教育,责令返工重做,返工部分不予计量;情节较严重的,责令停工整改。因此,监理应有高度的责任心,要精通业务,要有较高的技术水平,并要坚持全方位的巡视、全过程的旁站、全环节的检查,尤其要集中精力抓好重要环节不放松,如基层主要抓厚度、压实度、强度等,面层主要抓厚度、压实度等,并且要抓好对施工单位质量意识的教育,热情服务,帮助解决职权范围内的问题及事,及时签发核准调增的工程量,真正做到对施工质量有效的监督和管理,只有这样才能提高工程质量。
4、充分利用工程计量,是做好工程质量控制工作的重要手段
严格按照监理程序办事是确保质量控制目标实现的至关重要的一环,任何的疏忽均会导致质量问题的产生。行使质量否决权,对施工中出现的不符合设计、规范和验评标准要求的质量问题,坚决要求施工单位进行整改、返工,杜绝质量问题隐患。而行使质量否决权的重要原因是有工程计量权,严格按照计量程序进行操作,充分利用工程计量,是进行计量控制的最有效的手段。对于不合格的工程坚决不予计量。
5、作好监理记录,为工程验收和发生纠纷索赔时提供重要的依据
监理记录可以在任何时间对工程进行评估;或作为判断依据,解决各种纠纷和索赔;对做出的工程质量有据可查,有助于为设计人员及工程验收提供详实的资料。监理记录既是监理班子行政管理、内部管理的工具,也是监理工作被检查的自我保护;同时是监督施工单位按合同要求施工的重要依据。因此,要认真做好监理记录,如果监理记录不足或不准确,将是监理工作的失职。监理记录主要内容为:(1)历史性记录:根据工程计划及实际完成的工程,逐步说明工程的进度及相关事项,例如气象和天气预报;施工单位所投入的人员、材料与机械设备;工地会议纪要;影响工程进度的其他。(2)工程计量与支付记录:包括所有的计量及付款资料。(3)质量记录:包括材料验收的记录、现场施工记录、工序验收记录、隐蔽工程检查记录等。
6、写好监理工程师工作报告,为业主对工程项目宏观调控提供导向
监理工程师工作报告的编写是监理工程师的一项重要工作,监理工程师工作报告(亦称监理简报),是监理工程师定期向业主提供的一项重要工作成果(一般可分为月报、季报和年报等),同时也是监理工程师与业主进行工作(信息)交流的主要渠道之一。监理工程师可以通过报告定期向业主进行工作汇报,提供诸如进度、质量、投资、合同等各方面的工程信息,通报重大问题的处理情况,提出工程监督、管理中存在的问题和解决问题的对策与建议,对工程建设的发展态势和风险等进行预测。
结束语
城市道路工程施工质量的好坏直接影响到城市人们现实生活的各个方面,具有很实在的意义。如何提高城市道路工程的质量,仅靠承包商的单方面努力是不够的,还需要有一支强有力的监理技术力量与之相辅相成,这还需要我们在以后的工程中继续努力总结和提高。
参考文献
施工单位工作报告范文5
关键词:公路工程;内业资料管理;分析
中图分类号:TU984 文献标识码:A 文章编号:
随着日益提高的公路等级,公路基本建设也越来越多,各建设单位对工程管理日趋完善,各项要求更加规范,对工程质量的要求也越来越高,建设一项好的公路工程不仅要有一流的质量和外观,还要有真实完整、分类有序的质量保证资料。交通部颁布的《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1 2004)中规定:“施工单位应有完整的施工原始记录、试验数据、分项工程自查数据等质量保证资料,并进行整理分析,负责提交齐全、真实和系统的施工资料和图表。工程监理单位负责提交齐全、真实和系统的监理资料;分项工程的施工资料和图表残缺,缺乏最基本的数据,或有伪造涂改者,不予检验和评定。资料不全者应予减分。”交通部颁布的2004年第3号《公路工程竣(交)工验收办法》中也规定:“检查施工自检报告、施工总结报告及施工资料、检查监理单位独立抽检资料、监理工作报告及质量评定资料是竣(交)工验收的主要工作内容;对通过验收的工程,由项目法人按照国家规定,分别向档案管理部门和公路管理机构、接管养护单位办理有关档案资料和资产移交手续。”《基本建设项目档案资料管理暂行规定》指出:“基本建设项目的档案资料工作要与项目建设进程同步,项目申请立项时,既应开始进行文件材料的积累、整理、审查工作;项目竣工验收时,完成文件材料的归档和验收工作;项目建设过程中,建设单位、工程总承包单位、工程建设现场指挥机构、勘察设计单位、施工单位应在各自的职责范围内搞好建设项目文件材料的形成、积累、整理、归档和保管工作;属于建设单位归档范围的档案资料,有关单位应按时整理、移交建设单位。” 。由此可见,工程的内业资料在施工阶段是指导施工的依据,交工后是工程合格的证明材料,公路工程内业资料的管理在公路工程建设中是至关重要的。
1 公路工程内业资料管理存在的问题
笔者经过多年对工程建设项目的管理及工程建设的监理活动,总结出公路工程内业资料管理中存在的主要问题有以下几点。
1.1 内业资料失真
在工程监理活动中,资料员常对着图纸编内业资料,导致内业资料无法反映工程实施的过程,更无法真实反映工程的内在质量,致使内业资料丧失存在的意义。原因:资料员业务能力不足,不能胜任本职工作;施工单位现场技术人员和内业人员配合不到位。
1.2 内业资料收集整理要求不统一
表现在内业资料中表格等形式不统一,同一建设项目不同标段的施工单位使用的内业表格多种多样;施工单位、监理单位和上级主管部门对内业表格的填写不统一,致使内业资料混乱。原因:各省甚至各地区内业表格都各不相同,没有统一的标准。
1.3 代签名现象严重
内业资料中有代签名的严重现象。原因:施工单位没按投标书要求派驻内业资料管理人员进场,资料员、工程技术人员和施工单位在内业管理中没有履行各自职责,施工单位和监理单位监管不到位。
2 加强公路工程内业资料管理的措施
公路工程内业资料管理是工程建设管理的一个重要组成部分,随着公路建设事业的迅猛发展,对于公路质量的要求越来越高,强化和规范公路工程内业资料的管理,确保工程质量的全面提高,不仅是当务之急,而且势在必行。 为提高内业资料管理水平,发挥内业资料在工程中的作用,应采取以下几点措施。
2.1 加强内业管理的组织和制度建设
建设单位、监理单位和施工单位需各自配备专职的工程内业资料管理人员,公路工程内业资料管理人员需持证上岗,项目管理单位应定期组织相关人员进行内业资料管理的基础培训和具体项目内业资料整编规范的培训,以提高内业人员业务水平。
项目管理部门应制定出一套科学完善的管理制度,使内业管理从制度上予以保证。在具体项目中,项目管理部门在工程建设初期就应与相关单位共同制定一套系统的,适合本工程特点的内业资料管理办法,明确各单位在工程资料形成过程中各自的职责,制定一套表格样本,并明确各表格的填写方法,填报时间,以便于各单位在内业资料整编过程中有依据,规范整个项目的内业资料管理。
2.2 保证内业资料的真实可靠与完整全面
内业资料的真实可靠是指资料能真实反映工程的实际情况,所有资料数据必须是真实的施工原始记录。为保证内业资料的真实可靠,首先要使资料的收集与工程进度相结合;其次,施工原始记录应于现场及时填写,避免在办公室凭记忆或记录本再抄写,减少出错率;最后,工程技术人员应以诚信为第一准则,杜绝资料造假。
内业资料的完整全面是指资料内容能全面完整的反映出这项工程在何时已达到何种程度,使用的材料性能,机械设备性能,在完成某道工序中所发生的情况,施工人员如何进行施工控制等。为了保证资料的完整性,一方面应按照本项目的管理办法形成相关资料,另一方面也应保证资料填写的及时准确。
2.3 严格把好项目验收关
进入验收阶段施工单位要在业主单位和监理单位的指导下,收集整理真实、准确和完整的内业资料,并按照便于存查的要求装订成册。
监理工程师要认真审查施工单位提交的各分项工程质量检验报告,各种材料和试件的试验报告,并签字确认;业主单位和监理单位应仔细核查内业资料是否齐全,内业资料能否体现工程的实际,检验检查结论是否准确,对核查出的问题应按规定的程序正确处理。内业资料审查合格后移交业主单位存档。
2.4 加强电子文档内业管理
随着计算机的普及,内业资料的电子化正迅速普及,记录工程建设的相关影像资料将越来越多,内业资料的报送也可能由现在的书面报送变成磁盘报送,档案的存查也更加便捷,有关部门应及早制定管理办法,使电子化内业资料的发展有章可循。
3 结束语
随着经济建设的迅猛发展,公路建设也将突飞猛进,要保证公路工程内业资料的齐全、真实和系统,必须加强公路工程内业资料的管理,这样才能保证收集整理出一流的内业资料,从而才能保证一流的公路工程。
参考文献:
施工单位工作报告范文6
1)监理单位质量管理。项目法人定期对监理单位的质量管理行为进行检查,督促其加强自身监理工作规范性,加强工程现场质量控制力度,检查总监理工程师及主要监理人员是否有变更,变更是否经项目法人书面同意,变更后人员资格有无降低;旁站、巡视是否到位、记录是否齐全准确;监理日志、记录是否齐全;关键部位、工序的旁站是否到位,相关记录是否完整;监理指令督促执行是否有效,监理指令是否闭合;独立抽检是否及时规范、资料齐全,独立抽检的频率、方法是否符合规范要求;检测记录、报告是否齐全;是否建立了不合格试验处理台账和应对措施。
2)施工单位质量管理。项目法人要定期对施工单位的质量管理行为进行检查,督促其按合同要求设立现场质量管理组织机构,按规范要求组织文明规范施工,按程序开展质量管理工作。检查项目经理、技术负责人及主要技术人员等主要人员变更是否经项目法人,监理书面同意,变更后人员资质有无降低;重点,难点工程是否编制施工组织设计,是否经监理工程师审批,实际现场是否按施工组织设计实施;进场材料是否经过自检,检测频率是否符合规范要求,是否建立不合格试验处理台账和应对措施;标准试验是否经中心试验室验证,并经监理工程师批准;自检和工序检验是否按照规范完成,报告提供者是否具有资格;工程施工原始记录是否齐全;施工技术交底工作是否落实,记录是否齐全;是否严格执行监理指令,质量问题的整改是否落实;内业资料是否规范、符合要求,且与工程整体进度一致。同时检查施工单位是否落实标准化工地建设,特大桥及特殊结构形式桥梁监控量测、隧道工程监控量测和超前地质预报、混凝土养护、路面工程混合料养生等工作开展是否及时规范。
3)工地试验室质量管理。项目法人定期对监理和施工单位工地试验室质量管理行为进行检查,督促其按合同要求落实检测工作条件,规范其试验检测工作,着重检查其检测数据真实性。具体检查试验室主要人员变更是否经项目法人书面同意,变更后人员资质是否降低;试验室环境是否满足有关要求;试验检测记录与现场情况是否相符;自检、独立抽检是否及时规范,资料是否齐全,独立抽检的频率、方法是否符合规范和相关规程要求;是否建立了不合格试验处理台账,处理结果记录是否完善;试验设备是否及时检校,资料是否齐全,仪器设备使用登记是否与试验记录吻合;试验检测数据是否真实、有效。
4)特殊项目检测管理。对于如桩基检测、桥梁及隧道监控量测和超前地质预报、荷载试验等特殊项目,鉴于这些项目的重要性,项目法人应实行委托检测管理,制定配套管理制度,落实专人负责管理,委托有相应资质的第三方检测机构进行检测。
5)工程变更管理。对工程建设中发生的各类设计变更,项目法人应严格按照交通运输部和各地方交通主管部门的相关变更管理规定,在调查研究的基础上,及时和监理人员商讨,协调相关设计单位实施工程变更。
6)各工程参建单位质量要求。项目法人应按照合同对设计、监理、施工、检测等工程参建单位进行管理,使其严格按照合同约定的质量要求,全面履行各自应承担的义务,并承担相应的违约责任。在工程公路建设过程中,一旦发生质量事故,项目法人必须按照相关规定进行处理和上报。
2工程验收质量管理
工程验收是对施工合同的执行情况进行检查,评价工程质量是否满足技术标准及设计要求,是否可以移交下一阶段施工或是否满足通车要求,对工程质量、参建单位和建设项目进行综合评价。按照《公路工程竣(交)工验收办法》规定,公路工程未经验收或验收不合格的,不得交付使用。公路工程验收一般分为交工验收和竣工验收。项目法人在各阶段的作用有所不同。
2.1交工验收
交工验收是指工程项目完工且符合交工验收条件后项目法人应在公正、科学和真实的原则下,组织设计、监理、施工、检测等参建单位对已完工程进行的验收。其主要工作为:检查合同执行情况,施工单位自检报告、总结报告及其资料,监理单位平行抽检资料、工作报告及质量评定资料;检查工程完工数量是否与批准的设计相符,是否与工程计量数量一致,审查有关资料,包括主要产品质量的抽检检测报告;检查合同是否全面执行,对工程质量是否合格做结论,按交通运输主管部门的规定签署合同段交工验收证书,根据相关规定对设计、监理、施工等参建单位的工作进行初步评价。交工验收完成后要及时总结合同执行过程中的经验,并以质监机构“交工验收质量检测意见”为基础,对工程质量是否合格做结论。对于交工验收时发现的工程质量缺陷等方面的问题,项目法人要督促施工单位在限期内尽快处理完成。
2.2竣工验收
竣工验收主要综合评价工程建设成果,对工程质量、参建单位及建设项目进行综合评价。竣工验收是在工程交工验收合格后,为满足竣工验收条件,竣工验收前通车试运营期间,项目法人督促参建单位对交工验收提出的工程质量缺陷等遗留问题进行处理,并要求验收合格;按“公路工程项目文件归档范围”的内容要求,完成竣工文件编制,督促各相关单位完成工作总结报告,并向质量监督机构申请工程质量检测鉴定,形成该工程质量鉴定报告。当工程项目具备竣工验收条件后,项目法人应及时提交项目竣工验收所需资料,协助竣工验收委员会开展相关工作。
3结语