桥梁工程的内容范例6篇

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桥梁工程的内容

桥梁工程的内容范文1

关键词:桥梁工程; 成本管理; 实效性; 具体措施

中图分类号:K928文献标识码: A

一、前言

桥梁工程和其他工程不同,在成本管理方面影响因素较多,成本管理难度较大,要想提高桥梁工程成本管理的实效性,就要在认真分析桥梁工程成本特点的基础上,重点做好劳务费、材料费、机械费、工程管理费用和工程设施费等方面入手,积极开展成本管理工作,保证桥梁工程的成本管理能够取得积极效果,满足桥梁工程成本管理需要。基于这一认识,我们应从上述几个方面出发,认真开展成本管理工作,保证桥梁工程成本管理工作的实效性得到全面提高,为桥梁工程成本管理工作的开展提供有力支持。

二、桥梁工程成本的主要特点分析

对于桥梁工程而言,其总体工程施工成本构成中机械设备费用占了较大部分。除此之外,桥梁工程成本在劳务费、材料费和其他费用中也与道路工程等存在一定区别。

桥梁施工中投入的专业设备、常规设备很多,尤其是必须保证部分分项工程施工的连续性完整性而投入备份设备。专业设备有时是仅针对某种桥型而言,某些设备也仅适应于部分分项工程,尤其是型式复杂的桥梁。

基于这一认识,在桥梁工程成本管理中,我们应对桥梁工程成本的构成有全面正确的认识,并将桥梁工程成本进行准确划分,主要应分为劳务费、材料费、机械费、工程管理费和工程设施费等几项费用,并围绕这几部分费用做好成本管理工作,使桥梁工程成本管理的实效性得到全面提高。为此,对桥梁工程成本特点进行分析是十分必要的。

三、桥梁工程成本管理应做好劳务费管理

在桥梁工程中,劳务费是重要的成本支出,由于桥梁工程中使用了大量的机械设备,因此劳务费的发生多数都是与机械设备费有关。基于这一认识,桥梁工程在成本管理中,应做好劳务费管理。

桥梁工程劳务费的概念主要为:劳务费用专指现场操作工人(内部承包和外部劳务队伍)所发生的费用。包括承包合同金额、计时计件工资、相应的劳保费用。

结合桥梁工程机械设备应用特点,在桥梁工程成本管理中,将劳务费与机械费进行合理区分也是成本管理的重要内容。因此,我们应从劳务费的概念出发,重点做好劳务费的管理,保证桥梁工程的成本管理能够在组成成分上更加明确,满足桥梁工程成本管理需要,为桥梁工程成本管理提供有力支持。为此,明确劳务费概念和加强劳务费的划分和控制,是提劳务费管理效果的重要措施。

四、桥梁工程成本管理应做好材料费管理

在桥梁工程建设过程中,材料费是总体成本的重要组成部分,材料费的控制关系到成本管理的有效性。因此,如何做好材料费管理,提高材料费的管控效果,是满足桥梁工程成本管理需要的重要手段。

材料费包括工程主材(钢筋、水泥、砂石、预应力材料、外加剂)及运杂费。材料费占建安费的60~70%。 材料数量为施工设计图数量加施工方案中提示的数量。材料费的精确主要在于损耗率的确定。材料费控制在价差和量差两方面。

对于材料费的控制,主要应集中在价差和量差这两个方面。所谓价差的控制,主要是指要控制材料的价格,保证材料的价格在合理区间之内,避免高价采购。量差的控制主要是指材料的消耗总量应在允许的范围之内,避免桥梁工程过多的消耗材料,造成材料的浪费。所以,做好材料费管理是满足桥梁工程成本管理需要的重要措施。

五、桥梁工程成本管理应做好机械费管理

在桥梁工程中机械设备使用量较大,相应产生的机械费也较多,要想做好桥梁工程成本管理,就要加强对机械费的控制。为了提高机械费管理效果,我们应认真分析机械费的概念及包含的内容,重点做好机械费管理工作。

机械费包括折旧、大修预备费用、配件、备件、维修、油料、小型机具、机械人员工资奖金。桥梁工程的机械费用计算难度最大,因为设备的更新换代快,租赁市场不成熟,施工定额考虑因素太少进而偏低。

由于机械费在核算过程中容易忽视设备更新等因素,因此机械费的核算很容易出现漏项问题,进而导致桥梁工程成本管理的实效性。为此,我们应从桥梁工程成本管理全面性角度出发,重点做好机械费管理,保证桥梁工程成本管理能够更加全面有效,使桥梁工程成本管理能够在机械费用管理上取得积极效果。

六、桥梁工程成本管理应做好工程管理费用管理

桥梁工程和其他工程一样,在工程施工过程中,工程管理费用是总体成本中的重要组成部分,工程管理费的管理,直接关系到桥梁工程成本管理的整体效果。为此,我们应认真做好桥梁工程的工程管理费用管理工作。

桥梁工程中工程管理费包括职工工资奖金、职工四项基金、行政办公费、上交的各种费用、职工福利劳保支出、差旅费、经营费用等方面。可以按照企业工资福利水平及各种规定计算出来。

从这一点来看,桥梁工程成本管理在工程管理费用管理方面,应突出工程管理费用的全面性,将工程中所有涉及职工及管理的费用统统进入到工程管理费用中,确保桥梁工程的工程管理费用能够有效涵盖工程中所有与职工和管理相关的费用,保证桥梁工程成本管理能够取得积极效果,满足桥梁工程成本管理需要。

七、桥梁工程成本管理应做好工程设施费管理

在桥梁工程建设中,除了上述费用之外,工程设施费用也是成本中的重要费用之一。要想提高桥梁工程成本管理的整体效果,工程设施费用的管理也应成为桥梁工程成本管理的主要内容。

工程设施费用包括业主不单独计量的临时工程、生产生活临时设施、工地转移费用。不单独计量的临时工程费用根据施工组织设计确定,生产生活临时设施费用根据局相关规定计算,工地转移费按实核销。

从工程设施费用所包含的内容来看,工程设施费用包含了桥梁工程施工中所有使用工程设施的费用。因此,工程设施费用的管理,必须要加强费用种类的核查和费用数额的核查,保证工程设施费用管理能够取得实效,满足桥梁工程成本管理的实际需要,为提高桥梁工程成本管理效果提供有力帮助,使桥梁工程成本管理能够在实效性和整体性方面取得积极效果。

八、结论

通过本文的分析可知,在桥梁工程建设中,成本管理是保证工程建设有效性的重要因素。要想提高成本管理的实效性,就要从劳务费、材料费、机械费、工程管理费用和工程设施费等费用管理入手,全面推进桥梁工程成本管理工作发展,促进桥梁工程成本管理工作得到有效实施。

参考文献:

[1] 许世平,推行工程量清单计价深化工程造价管理改革[J],工程造价管理,2014,5。

[2] 尹贻林,工程造价计价与控制[M],中国计划出版社,2014。

桥梁工程的内容范文2

关键词:桥梁工程; 施工质量; 控制要点;

中图分类号:K928.78 文献标识码:A 文章编号:

一、前言

考虑到桥梁在交通建设中的重要作用,我们在桥梁工程中必须对施工质量引起足够的重视,并认真开展质量管理工作使施工质量得到全面有效的控制。从目前桥梁工程的实际施工过程来看,由于桥梁工程自身特点所决定,其施工过程相对复杂,质量控制要点也比较多。因此,在桥梁施工过程中,我们要重点做好质量控制工作,要认识到桥梁工程施工质量控制的必要性,要结合桥梁工程实际,努力开展桥梁工程施工质量控制,满足桥梁工程建设的实际需要,提高桥梁工程建设的有效性。

二、做好桥梁工程施工质量控制的必要性

由于桥梁工程施工质量控制关系到桥梁工程的整体质量,因此在桥梁工程施工中做好施工质量控制工作是十分必要的,其必要性主要表现在以下几个方面:

1、做好桥梁工程施工质量控制,对提高总体质量是十分必要的

从目前桥梁工程的实际施工过程来看,只有做好了整个工程的施工质量控制,才能有效提高桥梁工程的总体质量,才能保证桥梁工程的总体质量满足相关要求。所以,桥梁工程的质量控制,对提高桥梁工程质量是十分必要的。

2、做好桥梁工程施工质量控制,能够促进整体工程的质量改进

桥梁工程的质量控制是贯穿整个施工过程的,对整体工程的质量改进是一个有力的促进,可以改进施工过程中不合要求的施工方法和施工技术。所以,对于桥梁工程而言,做好桥梁工程的施工质量控制,能够促进整体工程的质量改进。

3、做好桥梁工程施工质量控制,是保证桥梁工程施工有效性的必要措施

考虑到桥梁工程的重要性,在桥梁工程施工过程中,我们应将桥梁工程的质量控制作为保证桥梁工程施工有效性的必要措施,认真开展桥梁工程的施工质量控制工作,满足桥梁工程施工过程需要,提高质量控制的有效性。

三、桥梁工程施工质量控制要点分析

从桥梁工程施工阶段来看,从大的施工阶段来说,桥梁工程施工质量控制主要分为三个方面内容:

1、桥梁工程开工准备阶段的质量控制

(1)图纸审核的质量控制

设计图纸是进行质量控制的重要依据,因此,一定要做好图纸审核工作。图纸审核的具体内容包括:图纸与说明是否齐全;图纸中有无遗漏、差错活相互矛盾之处,图纸表示方法是否清楚并符合标准要求;所需材料来源有无保证,能否替代;施工工艺、方法是否合理,是否切合实际,是否便于施工,能否保证质量要求;施工图及说明书中涉及的各种标准。图册、规范、规程等,施工单位是否具备。

(2)施工现场的控制

应在施工现场修建施工临时设施,安装调试施工机具及标定试验机具,及你想那个施工测量及复核测量资料,做好材料的收集工作,做好开工前的试验检测工作。

(3)施工组织设计的控制

应确保施工组织设计包含编制说明,施工组织机构,施工平面布置图,施工方法,施工详图,资源计划,总进度计划和进度图,质量管理,安全生产和环境保护等内容。

(4)测量数据的控制

即应检查、校验承包商的线位放样、测量结果等基础技术数据,并要逐项认真审查、落实,发现不足之处,及时通知承包商进行补充、修正。

2、桥梁工程施工阶段的质量控制

在桥梁工程施工阶段的质量控制中,从实际施工过程来看,主要分为五个部分:

(1)对施工人员的控制

在桥梁工程施工过程的质量控制中,对施工人员的控制主要表现在:应对施工人员的能力进行评估,保证施工人员具有桥梁工程的施工能力。此外,还要对承包商的整体资质进行检查和审核。

(2)对施工设备的控制

为了保证施工过程中设备能够发挥正常的功能,需要将施工设备纳入到质量控制中,重点做好施工设备的调适工作,使施工设备能够发挥施工辅助作用,保证工程质量达标。

(3)对施工测量的控制

由于桥梁工程中涉及桩基施工、混凝土灌注和桥面吊篮施工等复杂工序,对施工位置有严格的要求,为此我们必须保证测量防线的质量达到要求。因此,在质量控制中应将施工测量的控制作为重点内容。

(4)对施工材料的控制

桥梁工程中施工材料是保证整体工程质量的关键,因此必须认真做好施工材料的质量控制,主要应核对原材料的质量证明文件,对原材料进行二次复验,保证原材料的质量达到工程要求。

(5)对施工工艺的控制

施工工艺是施工过程中质量达标的重要保证,基于这一认识,我们要优化桥梁工程的施工工艺,对施工工艺进行重点控制,使施工工艺能够准确、有效、合理,达到促进工程质量达标的目的。

3、桥梁工程竣工验收阶段的质量控制

在桥梁工程竣工验收阶段中,其质量控制主要表现在以下两个方面:

(1)桥梁工程竣工验收应采取对应的验收标准

考虑到桥梁工程的重要性,为了保证桥梁日后的安全使用和寿命,在桥梁工程整体竣工验收中,应采取对应的验收标准,明确验收原则,在验收过程中注重质量控制。具体应对桥梁工程的载荷参数、抗震能力因数、质量风险数据进行重点调查和验收,将这些数据与标准数据进行对比分析,验证桥梁工程的质量是否达到相关要求。目前来看,只有做好竣工验收阶段的质量控制,才能把握整体工程质量情况,达到工程验收目标。

(2)桥梁工程竣工验收应有针对性的验收重点工序和项目

从提高桥梁工程的竣工验收的质量来看,应重点做好以下工序和项目的质量控制和验收,主要包括以下数据:地基尺寸和承载力要求、沉入桩的桩位和倾斜率、灌注桩的孔位和承载力、沉井的尺寸和倾斜度、模板的标高和尺寸、钢筋的型号和抗拉强度、混凝土配比和灌注、预应力混凝土施工的强度和载荷数值,以及孔道压浆的质量。只有对上述数据进行重点验收,才能保证桥梁工程的整体质量达标。

四、结论

通过本文的分析可知,在桥梁工程施工过程中,质量控制是整体工程质量满足要求的重要保证。为此,我们必须对桥梁工程的施工质量控制要点有准确清晰的了解,认真执行质量控制措施,全面提高桥梁工程的整体施工质量。

参考文献:

[1] 黄维章,丁丛芳;某桥梁工程施工的质量控制 [J];广州航海高等专科学校学报;2003年01期

[2] 占玉林;赵人达;徐腾飞;唐承平;;钢管混凝土组合格构柱高墩大跨连续钢构桥非线性研究 [J];四川建筑科学研究;2009年06期

[3] 曾莉;雷霖;邹志全;;钢筋混凝土连续桥牛腿开裂及加固模型试验研究 [J];四川建筑科学研究;2009年06期

[4] 盛明宏,李全,浦玉炳,张舍;预应力连续钢构桥悬浇施工的工艺控制 [J];安徽建筑工业学院学报(自然科学版);2004年05期

桥梁工程的内容范文3

通过对用人单位对某大学毕业生的使用情况的反馈和对2008届、2009届和2010届毕业生的跟踪调查来看,我校桥梁工程专业学生在就业过程中存在的主要问题是:一是专业基本知识掌握太少,与实际要求还有较大差距;二是实践与应用能力不强;三是工作适应能力较差,不能吃苦,随意擅自离职。其中的第一和第二点,反映了就业单位对毕业生掌握桥梁工程课程程度的要求较高,桥梁工程课程程学习的好坏直接影响到毕业生的工作能力。

二、目前桥梁工程课程学习的现状

1.桥梁工程课程枯燥无味,学生对该课程学习兴致不高。

土木类专业课程的学习特点就是培养学生动手、动脑及分析、应变能力,这些专业课程应着手培养学生的逻辑思维能力,抛开形象思维定式的约束,充分发挥学生的想象力,抓住问题的关键,从而帮助学生更好地认识科学发展的客观规律。在课程的学习中,很多学生反映土木类专业课程之一的桥梁工程课程有着公式繁多、难以理解、逻辑性强、抽象性强等问题,觉得该课程枯燥无味,因此对该课程的学习失去了兴趣。

2.没有掌握好桥梁工程课程的学习方法,课程重修率高。

因为桥梁工程课程的这些特点,而有些同学又没有掌握较好的学习桥梁工程课程的方法,导致了学生对该课程学习的厌怠,相当的学生在课堂上显得积极性不高。2010年学年,笔者从某大学《桥梁工程》课程的到课率调查情况来看,在《桥梁工程》课程的前阶段(本阶段主要讲述桥梁工程的概论,介绍桥梁的发展和建设成就,桥梁的组成等),学生到课率为90%以上;而在课程的中后阶段(本阶段主要讲述桥梁工程各种体系桥梁的构造和计算),学生到课率为75%~85%,明显低于课程前阶段的到课情况。总结原因主要是:学生对于桥梁专业有关于桥梁发展的内容听得懂也感兴趣,而对于桥梁构造及计算的内容感到枯燥无味。因为该部分内容理论相对较深,需要应用到前面的基础知识,如在学习“荷载横向分布系数”计算内容的时候,需要同学们运用到《结构力学》中求影响线的知识,如果影响线绘不出“荷载横向分布系数”是计算不出来的。有的同学听得一知半解,又不及时对上课内容进行课后消化,不懂的知识越积越多,索性就对《桥梁工程》课程失去了信心,便萌发了“与其坐在课堂上听‘天书’,不如出去干其他事”的想法,使得到课率产生了下滑。这种情况也导致了相当一部分同学对桥梁工程课程学习不足,课程重修率较高。从2009—2011年桥梁工程专业学生的《桥梁工程》考试(考试内容为包含大部分教学重点的中等难度的闭卷考试试题)成绩分析可知,三年里面年均重修率>15%,考试成绩>80分以上的比率<15%,这些数据也证实了这一点。

三、实践与探讨

1.加强基础理论学习,夯实专业基础。

专业课涵盖内容广泛,需有一定的基础课作为基础,而桥梁工程以《理论力学》、《材料力学》、《结构力学》、《结构设计原理》等基础课程为基础,因此学好这些基础课程是学好《桥梁工程》的前提。学习要脚踏实地、一步一个脚印,不能操之过急。一些刚进大学的新生,还没开专业课,就急于去学习《桥梁工程》课程,结果看不懂也是正常的。如在学习梁桥构造的时候,主梁的构造及配筋为什么是这样一个原则或这样的规律,这是与《材料力学》和《结构设计原理》的知识相关的,如果没有这些基础知识做铺垫就不能真正掌握梁桥主梁构造及配筋的原理。

2.着力提升《桥梁工程》课堂教学质量。

桥梁工程课程的课堂教学是“启发式”教育,讲授桥梁工程有关的理论知识。因此,老师的讲课方法固然重要,学生还应在课堂上记住老师讲课的思路、重点、难点、方法和主要结论,对要点、难点和因果关系要作课堂笔记。教师的言传身教对培养学生的学习积极性起着相当重要的作用,有经验的老师在课堂上会引入一些自己参与的工程实例,通过PPT的形式把工程照片放映出来,增强学生们的感性认识,然后引发学生们去思考和讨论,加深他们对概念的理解和认识。由于专业的特点,目前相当多的桥梁工程教材对于桥梁知识的描述不是很生动,激发不了同学们的学习兴趣,笔者曾经思考能否将桥梁工程课堂教学与桥梁实习结合起来,穿行讲解,有助于提高讲课的效率和学生们的学习兴趣。但由于学校附近符合实习要求的场地不多(太远了又涉及到时间和交通等问题),而且现在学生人数较多,实习难度加大。因此,采用此方法来进行教学有一定的难度,如何解决这些困难从而找到一条合适的教学途径值得我们进一步探讨。

3.充分利用桥梁实习,加强理论联系实际的能力。

工地实习是理论联系实际的宝贵时机,观察施工现场、学习施工组织、了解施工程序、观摩施工过程,向工人和工程技术人员请教可以学到课堂上学不到的知识和技能。高校的教学大纲里要求桥梁工程专业的学生要进行为期一个月(4周)的生产实习和两周的毕业实习,目的也是让同学们通过现场工程技术人员讲解、现场参观并参加生产工艺活动,掌握桥梁工程课程所学知识;增强理论联系实际的观念和培养解决实际问题的能力;了解桥梁的设计和施工,即各种桥梁的设计特点、构造形式、施工方法、施工组织、监理过程等方面的实用知识。有不少的同学通过在实习中对桥梁的感性认识,与课本知识很好地结合起来,大大加深了对专业知识的理解。记得实习中有一位2009届的学生在预制梁厂里仔细观看了主梁的配筋和浇注过程后,真正理解了《桥梁工程》课本上枯燥的文字叙述,说明了理论联系实践后产生的微妙作用。一位做了某桥梁公司技术总工的校友在一次讲座上曾经感慨的说道“:桥梁实习解答了我在桥梁工程专业知识上的很多疑惑,使我真正把课本的知识与实际工程第一次联系起来,加深了我对桥梁专业知识的认识,感觉好极了。”可见,充分利用桥梁实习课程的时间来掌握专业知识是多么的宝贵,能否成为桥梁工程方面的优秀人才,工地实践尤为重要。

4.做好课程设计与毕业设计,训练学生的专业综合能力。

桥梁工程专业教学中安排有大量的课程设计,如“悬链线拱桥的设计”、“钢筋混凝土T梁设计”等,还有长达12周的毕业设计,目的都是训练学生综合运用所学知识解决问题的能力。特别是桥梁工程的毕业设计,要求学生们按照指导书的要求,根据实际情况独立地进行桥梁设计,这就要求学生要在设计中能综合运用所学课程,要有一定的分析问题和解决问题的独立工作能力,要掌握计算、绘图、查阅文献、使用规范手册和编写技术及计算机辅助设计计算等基本技能,掌握大、中型桥梁的设计原则、设计方法、步骤和正确的设计成果表达方式,熟悉国家制图规范和标准设计图集的运用等。如果一个学生能按照指导书的要求完成桥梁工程毕业设计的任务,这对于提高他的桥梁工程专业知识将大有帮助。笔者在毕业设计中曾经指导过一个学生,该生由于桥梁专业知识掌握不好《桥梁工程》考试没有及格,最头疼的是该生准备要进行毕业设计,然而专业知识的匮乏成为了他巨大的拦路石。其实该生的基础知识并不差,《桥梁工程》课程没有学好是因为没有掌握正确的学习方法,在笔者的指导和鼓励下,该生在毕业设计中一步一个脚印,扎扎实实地学习桥梁工程专业知识并运用到设计中,一边设计一边学习,专业知识的掌握得到了大大的提高,并以高分顺利通过了《桥梁工程》补考,同时也较好地完成了毕业设计。可见,做好毕业设计对于学好桥梁工程知识起到了良好的补充和促进作用。

5.重视实验课程的教学。

实验教学的目的是验证、弄懂技术原理,掌握用实验方法解决实际问题的手段。桥梁工程的教学课本上,有一章书的内容是“混凝土简支梁桥的计算”,里面有一个内容是计算“荷载横向分布系数”,这也是简支梁桥计算的一个重点和难点,要顺利地进行计算必须先要理解荷载横向分布的原理,相当一部分学生在学习中对于原理的理解一知半解。针对于这种情况,我们在教学内容中增加了“验证荷载横向分布系数计算方法”的实验,在实验中学生可以通过加载测试的方法测出结构的实际受力情况,然后与理论计算进行比较从而验证计算方法的正确性。通过这个实验,学生对于荷载横向分布的原理更加理解,真正掌握了“荷载横向分布系数”的计算方法。因此,实验课对于桥梁工程课程知识的学习起到了很好的辅助作用。

6.积极参与课外学习与设计竞赛。

课堂学习侧重的是专业和基本的理论和方法,在校期间不能满足于教材的学习,要多渠道获取知识和信息、拓宽知识面和专业视野。课外学习是对桥梁工程课程的一个有益补充,一是可以通过到图书馆借阅老师推荐的相关参考书,了解本专业国内外的科技发展水平和最新科技动态;二是可以通过经常登录土木类网站、论坛,了解本专业的行业动态和政策法规。三是学习国家标准、规范、规程,这是土木工程的行业准则和工作依据,这样既能巩固在校的学习效果又可以提高工作后的实战能力。同时,要积极参加与桥梁工程专业相关的一些竞赛,提高自身的动手动脑能力。很多高校的土木工程专业都组织了“桥梁模型设计大赛”这一项活动,这个活动要求学生们通过自己学习到的桥梁专业知识,按照要求的材料(如纸、木材等)制作出一定比例的桥梁模型,谁制作的模型在相同质量下承载力最大就获胜。这个活动激发了学生对于桥梁结构的研究:到底怎么制作的模型承载力最大?怎么制作的模型质量小一点?怎么制作模型更加优美?并通过自己对专业知识的理解,制造出符合要求的各种桥梁模型。同时,在比赛中通过加载试验学生们可以直观地了解到模型的实际受力能力,并与理论计算的比较,加深了他们对桥梁结构的理解。笔者曾经参加过几次长沙理工大学土木与建筑学院举行的“桥梁模型设计大赛”,在比赛中学生们充分发挥了自身的创造性,参加比赛的各种桥梁模型千姿百态,汇集了学生们的巨大心血,从他们在一次一次加载过程中的欢呼声中笔者感受到了学生们对活动的积极性和热爱性。这说明活动的开展无疑是成功的。在活动中,学生们的动手能力和创造能力得以发挥,更加激发了他们对专业的热爱,极大地促进了他们对桥梁工程知识的掌握。

四、结语

桥梁工程的内容范文4

【关键词】公路桥梁工程 合理变更 索赔证据

随着我国交通事业不断的发展,在实施公路桥梁施工时,由于受到工程设计和施工技术以及环境的影响,很多情况下都会产生合同变更的问题。公路桥梁施工合同的变更一般都是按照变更内容的大小依据来进行实施,我们根据变更的多少以及大小将其分为大型变更和一般变更这两种,由于公路桥梁建设施工过程周期长,规模大,所以桥梁施工变更的涉及范围也就相对较大,处理不当极易导致整个工程项目成本大幅度的提升,导致工程期限增加,也就造成了大量的人力物力的浪费,所以加强对公路桥梁工程变更以及索赔管理是非常重要的,对已桥梁施工具有重要的现实意义。

1、桥梁工程变更与索赔的概念

公路桥梁工程索赔也就是指在公路桥梁合同履行的过程中,合同的当事一方由于对方没有履行合同的规定或者没有正确的履行合同,同时可能由于其他非自身因素造成的工程经济损失,就要按照合同的规定向对方提出一些经济上或者时间上的补偿,这也是桥梁工程索赔的概念。然而桥梁工程索赔的依据主要是桥梁施工时的各种招标文件、施工合同文件、工程的补充协议、桥梁工程施工现场的记录、合同双方往来的信件及会议纪要、施工照片、工程实际施工记录和施工进行计划书以及检查记录等来定义。

桥梁工程变更与索赔很大程度上影响着施工企业的经济效益,在企业日常经营活动中要特别重视变更和索赔管理,桥梁施工工程中我们要更好的保证施工的质量,这项工作也就是我们所说的第三次经营。因此只有对桥梁工程变更和索赔进行分析仔细的研究,对桥梁工程企业所施工项目的经营进行有效管理,才能实现工程利润最大化。

2、公路桥梁工程合理变更与索赔原因的分析

2.1 公路桥梁工程变更的原因

公路桥梁建设过程中,由于公路施工时间较长以及桥梁工程整体的经济和法律之间的复杂关系,工程受到环境和气候的变化的影响,导致公路桥梁工程的实际施工和计划产生了变化,对于这些变化便成为桥梁工程合理变更的原因。

2.2 公路桥梁工程索赔的成因

公路桥梁施工时,若桥梁工程出现下面等因素,就会导致公路桥梁工程索赔的原因。比如,工程当事人出现违约、地震等自然灾害导致一些不可抗力的因素的出现、桥梁设计等合同缺陷的存在、合同的变更等等,都是导致公路桥梁工程的索赔的原因。

2.3 公路桥梁工程索赔程序

索赔的程序,首先要整理索赔的证据,对于上文所说的索赔原因都是可以成为索赔的理由,对此工程承包商不应该放过任何索赔的机会和证据,同时还要做好相应的工作,对索赔事件应该进行详细的了解以及索赔的事态的调查,通过分析索赔的事件和原因来判断业主应该承担的责任的可能性。再者,有效的计算事件的损失,根据现行的施工合同文件,承包商应该在索赔事件发生之后的20天内,向业主发出索赔通知。其中索赔通知应该包括索赔要求以及支持该事件要求的证据,并且要及时详细全面。业主得到通知索赔之后十天内给予回答,或者要求承包商进一步补充索赔理由的证据,如果业主在十天内没有给出答复,也就认为这件事情的索赔得到批准。

3、提升公路桥梁工程变更索赔效果的措施

3.1 加强会议纪要与桥梁工程施工资料的搜集

公路桥梁工程变更索赔必须要有完备的资料的支撑,这些资料主要包括桥梁设计单位发放的工程设计变更单,以及相关的会议纪要等,在平时的工作中,需要加强对这些资料的整理和收集。

3.2桥梁工程施工资料同设计变更资料的统一性

在一般公路桥梁工程建设中,要做到工程施工资料与工程设计变更资料的统一性,才能保证建设单位利益的条件。例如,在相同的变更支持文件里面,如果设计变更材料中明确指出,工程深层搅拌桩要使用三搅四喷的施工方法,水泥的使用量一般为每一米需要六十五千克。然而在实际施工材料里面的记录却采用了深层搅拌桩使用二搅二喷的施工方法,水泥的使用量为每米六十千克。在对这份合同变更整理的时候,审计会认为当时怎么没有根据图进行施工,为什么私自降低工程的施工标准?对于这些问题使得工程变更和索赔工作受到影响,因此必须做好施工资料和变更资料的一致性。

3.3 加大对桥梁工程合同内容的掌握和应用

在公路桥梁工程发生变更时,桥梁工程的相关合同要随身携带,以便更好的提升变更的针对性和准确性。很多的公路桥梁施工合同里面,对于工程变更费用的计算方法都有明确的规定,这些计算方法需要管理人员深刻的了解,只有更好的了解这些计算方法,才能够准确把握桥梁工程的变更费用的计算。在大多数情况下,桥梁工程合同里工程的变更费用的计算规定主要包括有:工程合同里面已具备变更的工程的价格,根据合同已经规定的价格作出变更合同的价款。

3.4 做好桥梁工程索赔资料的日常整理

公路桥梁工程索赔作为一个复杂精细的工作,需要我们根据桥梁工程开工到桥梁工程结束,在这一个周期中进行索赔材料的收集和整理,通过这些材料来保证工程索赔成功的基础。例如,在一些桥梁工程中,政府部门设置的工程变更的问责制度,在项目施工期间,对于单项的工程索赔达到了一定的规定的限额,这个时候就需要对工程相关的当事人进行问责。因此,桥梁工程施工部门只有具备充足的资料和证据,才能够进行有效的索赔。这就需要在日常的管理工作中,加大对资料的管理和收集,以便更好的保证工程索赔,保证证据的可用性和充足性。

3.5 注重权威资料的整理和使用

很多单位并不具备桥梁设计单位出具的设计变更,还能得到索赔。这些问题我们要注重权威资料的整理和使用,提高建筑单位的施工质量,打个比方,建设工程施工期间,若要预制三十米空心板梁,当预制第十片的时候,第一批根据图纸施工的三片试验梁底板出现了开裂的问题。同样会导致工程设计合同的变更,项目工程也随之延期。延期对于施工单位来说,必会加大人力物力的投资,导致工程造价的升高,为此该项目负责人应该聘请专家进行分析,找出此次空心板梁开裂的原因,确定索赔是否成立,从而为建设单位进行索赔,提供了充足的证据。

4、结束语

通过对公路桥梁工程变更和索赔的研究,我们了解了建筑行业之间的竞争趋势不断的提升,由于施工企业的数量众多,工程承包商和发包商之间合作的过程中很难找到一个平衡点。此外,在施工的过程中,由于建筑工程专利施工的方法比较少,市场竞争的激烈化,导致承包商为了获取更多的利益,会恶意压低价格

来承包更多的业务,由此导致建设过程中漏洞颇多。作为公路桥梁工程的发包商和建设单位,更要加强研究工程合理变更及索赔管理事项,保证各自利益的前提下,提高公路桥梁工程的施工质量。

参考文献:

[1] 王月祥. 谈高等级公路工程施工阶段的变更管理[J]. 甘肃科技. 2009(02)

桥梁工程的内容范文5

该文就道路与桥梁工程新型课程教学模式展开分析,实现慕课模式的应用,满足大数据时代下道路与桥梁工程课程教学要求,实现对慕课资源的有效性利用,通过对信息技术的使用,增强学生的知识学习课堂体验。通过对慕课模式及板书式教学模式的结合,有利于满足现阶段道路与桥梁桥梁工程课程教学的要求,实现学生学习主动性及积极性的提升。

关键词:

慕课;大数据背景;桥梁工程;自主性学习

一、慕课与课堂版块

通过对慕课教学及板书式课堂版块的结合,有利于增强学生的知识学习体验,提升学生的学习兴趣。该这个模块中,需要建立以高校课程内容为核心的教学体系,实现对慕课课程资源的有效性利用,实现对传统板书式课堂板块的革新,改变学生被动式的学习地位,促进师生间的有效性互动交流。通过对慕课课程模式的应用,有利于教师及时跟进学生的学习状态,通过对慕课大数据收集方法的使用,教师可以实现学生学习行为的客观化分析,进行学生习题错误、正确情况等的及时掌握,了解学生学习过程中的疑难问题,总结学生的学习规律。在现阶段桥梁工程课堂教学中,教学内容主要分为慕课教学板块及课堂教学板块。道路与桥梁工程课程具备丰富性的特点,慕课课程教学不受时间、地点等的约束,为了提升学生的专业素质水平,教师需要进行不同慕课模块的选择,实现不同教学计划的协调,布置恰当的课下学习任务,实现课堂讲课时间的有效性节约。在慕课模块选择中,教师需要根据教学计划,通过对大数据统计结果信息的分析,做好慕课模块的选择工作,进行不同慕课模块的整合,形成完善的桥梁工程课程教学体系,做好教学计划的制定及修改工作,在这个过程中,教师要鼓励学生开展个性化学习,鼓励学生积极展开拓展学习活动,实现更多桥梁工程课程模块的选取。在这个环节中,教师可以通过网络及时跟进学生的近期学习状况。

二、慕课与教学内容

在现阶段道路与桥梁工程课程教学中,教师不再是课堂的教学中心,形成了以学生为主、教师为辅的教学格局,实现了对传统教学模式的更新,在教学过程中,通过对慕课模式的应用,可以让学生在课前预习所要学习的知识,在上课过程中,经过教师的引导,实现桥梁工程教学内容的深入理解。无论是课堂板块教学还是慕课模式教学,两者都属于二维平面教学,某些桥梁工程课程知识点无法通过二维平面教学展现出来,为了解决这类问题,教师需要进行仿真模型教学法的应用,实现学生主观能动性的调动,进行仿真模型列表的制作,学生可以根据自身的兴趣,分组报名,进行仿真模型的制作。仿真模型教学方法具备良好的教学效益,比如在简支梁桥主梁内力计算荷载横向分布系数的概念教学过程中,教师可以进行T形简支梁桥的缩尺模型的制作,在课堂教学时,利用制作好的模型,进行该类桥型受力特点、构造特点等的分析。在上课过程中,进行桥梁模型及模型小车的利用,进行主梁及车辆相对位置关系的分析,增强学生对于荷载横向分布系数概念的理解。

三、汲取国外慕课教学经验

西方高等院校一般没有专门性的桥梁工程课程课本,在上课过程中,一般开展讲义教学,为学生提供大量的有关桥梁工程课程的参考书,相比于国外高等院校的课程讲义,中国的桥梁工程课程教材设计比较落后,比如在混凝土桥梁设计分析知识点中,西方教材区别对待不同形式的混凝土结构,中国教材欠缺这方面的知识内容。在实践教学中,通过对节选模式的应用,可以汲取国外慕课教学的精华,填补国内教材设计过程中的不足,通过对国内外设计理念的对比,让学生掌握不同国家桥梁工程设计规范的差异性,从而拓宽学生的知识视野,并就某些桥梁工程课程内容展开积极的讨论。为了满足实际教学工作的要求,教师必须增强自身的教学素质水平,实现桥梁工程课程节奏的有效把握,营造生动化、形象化、趣味化的课程教学氛围,通过对优秀慕课课程教学经验的汲取,教师可以实现自身教学水平的提升,这需要教师善于换位思考,从学生角度进行学生学习状况的了解,及时改进自身教学过程中的问题,实现桥梁工程专业教学体系的健全。

四、慕课与教学实践

信息经济高度发达的今天,慕课视频日益呈现出标准化的特点,在这个过程中,学生群体具备个性化的特点,为了不同学生学习效果的提升,教师必须采取因材施教的教学方法,做好辅学模块、导学模块、互动评价模块等的协调工作,有目的、有针对性地进行学生日常学习活动的引导。通过对大数据背景下慕课模式的应用,有利于提升桥梁工程课程教学的整体效益,实现对课程教学内容的优化整合,有利于优化课堂教学空间结构,学生及教师有更多的精力、时间,展开学习及教学过程中的互动性讨论。慕课教学虽然具备独特的教学效益,但是其也存在一定的教学局限性,慕课教学倡导一对一视频教学,难以发挥课堂板块教学集思广益的优势。随着世界经济一体化的不断深入,桥梁工程技术体系不断得到更新,为了适应现阶段教学工作的要求,教师需要及时更新教学内容,做好课堂实践教学活动。

五、结束语

综上所述,通过对桥梁工程课程特点的分析,实现慕课教学、实践教学、板书教学、实验教学等的有效协调,实现对最新型桥梁工程研究成果的引入,实现学生学习积极性、主动性、自主性的提升,有效增强桥梁工程课堂教学效益,满足大数据背景下现代化教学活动的要求。

参考文献:

[1]刘钊,洪浩.桥梁工程课程中混凝土桥梁教学内容及问题探讨[J].高等建筑教育,2013(02).

[2]喻梅,周水兴.《桥梁工程》教学模式与教学方法研究[J].中国科技信息,2010(20).

桥梁工程的内容范文6

【关键词】桥梁监理;质量;体会;安全

1、关于桥梁工程监理的概述

桥梁工程监理是指监理单位按照建设单位的授权和委托,并根据与其建立起来的监理合同以及相关的法律、法规和后续的文件、来函等相关内容,在工程的实施过程中对施工单位进行安全监理,进行工程监理是确保工程项目顺利进行的基础,同时也是避免发生重大施工事故的重要保障。

除建设单位和施工单位之外,桥梁工程的监理单位是最终的责任主体,在桥梁工程的施工过程中需要切实履行自己应有的监理义务,确保整个施工阶段安全、顺利进行。桥梁工程的监理单位对桥梁工程的施工阶段进行有效的监督和管理,对于消除施工过程中的安全隐患,避免不必要的潜在风险和重大责任事故以及确保桥梁工程的质量都具有重大的作用。桥梁工程监理的主要工作任务主要是“三个控制(工程质量的控制、工程进度的控制和工程费用的控制)”、“两个管理(工程合同的管理和工程信息的管理)”和“一个协调(桥梁工程项目各参与方的组织协调)”。

工程监理单位是作为独立的第三方出现的,可以站在更加公平公正的立场上对桥梁工程的施工进行监督和管理,这就对监理工作人员的素质提出了更高的要求,监理工作人员不仅需要掌握专业的知识和业务能力,而且还需要提高自身的思想政治素质,在桥梁工程施工的监理工作中要始终保持工作的本性和服务的特色,要能够抵制各种诱惑,从而确保监理工作公平进行。

2、桥梁工程监理工作中的几点体会

桥梁工程建设在我国现代化道路公共交通基础设施建设过程中随处可以看到,桥梁工程是一项投资比较大的工程,对质量和性能的要求都比较高。因此,可以说在桥梁工程建设过程中工程监理工作是不可缺少的。近些年来通过从事桥梁工程监理工作,笔者简要地谈几点在桥梁工程监理工作中的体会。

2.1对桥梁工程设计图纸的认真复核

随着经济社会的快速发展,公共交通基础设施建设不断拓展,尤其是在桥梁工程设计过程中设计单位的任务繁多,加上建设单位对设计单位要求设计的时间比较短,在设计过程中难免会存在一些不足之处,这就要求监理工作人员需要认真复核桥梁工程设计的图纸。监理工作人员在施工单位开工之前需要对桥梁工程设计图纸进行认真的再审查,如果发现其中存在问题和不足之处,需要监理工作人员书面提出,要求设计单位解答,当设计图纸真的存在问题时,可以及时地得到更正,进而确保桥梁工程的质量。

2.2 在桥梁工程建设过程中监理工作人员需要严把质量关

质量控制是整个桥梁工程监理的重点和核心,是确保桥梁建设质量的最重要的保障。开工之前,监理工作人员需要对施工单位的组织设计方案和开工申请进行认真的审查,审查施工单位的组织施工方案和开工申请是确保正常开工的重要依据,也是对施工单位进行评估的重要依据。在这一阶段需要监理工作人员对施工单位组织设计出施工方案和开工申请进行详细的审查,重点要看其施工是否符合相关的技术规范和国家规定的施工标准,对于发现其中不符合施工技术规范和国家施工编制的工期施工方案,需要要求施工单位进行相应的修改,直到达到了相关技术规范的要求,进而可以避免工程建设过程中的失误和损失,确保工程的效益。

在桥梁工程的施工阶段,监理人员需要对进场的沙、石子、水泥、钢筋等材料进行严格检验,桥梁工程关系到整个道路工程的建设质量,桥梁工程所用的材料必须保障其质量。因此,需要对进场的材料进行检验,要坚持先检验后使用的原则。同时监理人员需要对打桩、打孔的间距以及深度和宽度是否符合图纸要求进行审查,并且需要对基准点的精度进行审查,基准点的精确度是整个桥梁工程定位的重要保障,基准点需要专业人员和监理工作人员进行再复核,以确保基准点的精度和准度。

在桥梁工程建设打孔之后需要对其进行检查,要对孔径、桩基的深度以及孔底进行钎探,要查清孔底的地质特性,是否有溶洞存在,监理人员需要严格把控打孔,要及时地审查孔径、桩基深度是否符合技术规范和图纸设计要求等。在桥梁工程打孔之后还需要对孔底进行检查,看是否存在沉渣等,要及时清理孔底的沉渣,以满足其规范要求。同时,还需要监理工作人员对孔壁的稳定性进行审查,防止塌方出现。在桩基被打之前需要对使用的钢筋、水泥、石子再审查,钢筋支架建立必须要符合技术规范,要有足够的硬度和稳定性,并且支架的位置、间距都要符合技术规范,以确保打桩的工程质量。

在桥梁工程建设过程中当墩台明挖基础挖到设计标准所要求的高度时,需要采用标准的 N10 来进行触探,以确保其承载力满足施工的各项要求。在墩台建设过程中必须要避免因为其承载里达不到技术规范的要求而导致后续的一系列问题,在墩台立模和打桩时需要对其进行审查,要审查立模是否符合技术规范的各项要求,立模的钢板之间的间距是否符合要求、是否安装牢固等,防止发送在立模环节出现问题,进而影响到整个桥梁工程的质量。墩台的上部构造需要采用支架施工的方式,在次环节必须要求施工承包商提供详细的支架计算书、施工图,并对支架进行预压检测,检测结果经其所在单位的项目技术总工审核并签认。同时监理人员需要对承包商提供的计算书、施工图进行认真的审核,在确保无误和满足施工各项要求的前提下,才可以进入下道工序。桥梁工程建设过程中支座安装时,监理工作人员需要督促承包商认真检查支座安装的位置和安全所用的材料,看其是否符合要求。

2.3 桥梁工程建设过程中需要把握好安全监理

桥梁工程在建设过程中安全监理也是工程监理过程中需要重视的监理内容。桥梁施工的安全生产贯穿于整个桥梁工程建设的审查过程,安全存在于桥梁工程施工的各个部门、各个程序之中,哪里没有安全防护措施,哪里就容易出现问题。因此,在桥梁工程施工建设过程中安全监理是必不可少的。在桥梁工程建设中施工单位需要提前制定出桥梁工程施工的安全技术措施计划,并需要经监理人员审核确认其可行性。桥梁工程建设中施工的安全技术措施计划通常包括:桥梁工程的概况、桥梁工程各项控制目标和程序、相关的组织机构、规章制度、职责权限、安全措施、检查评价等。

监理工作人员需要对施工单位编制的施工过程中的安全技术措施和专项施工方案进行审查,看其是否符合国家的强制性规定的要求。需要审查进入到桥梁工程施工场地的各分包单位的安全资质和施工资质,要对施工单位提供的施工设备和特种岗位作业人员进行审查,要审查施工设备是否符合质量要求,是否能够安全的完成施工作业,对特种作业岗位工作人员审查需要对其资格和业务素质进行资质审查,看是否具备在特定环境下生产作业的资质。

3、结束语

综上所述,在道路交通建设中桥梁的建设是不可或缺的,对桥梁工程的质量和安全的把关直接影响着整个工程的顺利竣工,所以桥梁工程监理的工作艰巨而任重道远。

参考文献: