文明交通绿色出行总结范例6篇

前言:中文期刊网精心挑选了文明交通绿色出行总结范文供你参考和学习,希望我们的参考范文能激发你的文章创作灵感,欢迎阅读。

文明交通绿色出行总结

文明交通绿色出行总结范文1

开展无车日活动,是推进公交优先、城市节能减排,建设资源节约型和环境友好型社会的一项重要举措。活动倡导人们通过公共交通、自行车、步行等绿色交通方式出行,改变出行理念和生活方式,引导市民合理选择出行方式,体验乘坐公共交通工具、骑自行车以及步行出行的乐趣,切实提高公众的环保意识,在全社会构建绿色交通文化,让绿色出行成为社会风尚。

二、组织领导

区政府成立由荣福民任组长,周振华任副组长,区委宣传部、区政府办公室、区机关党工委、区文明办、公安*分局、区环保局、区建设局、区文体育局、区城管局、区教育局、区卫生局、*交巡警大队及黄巷街道办事处、山北街道办事处、北大街街道办事处、惠山街道办事处为成员的区无车日活动领导小组。领导小组负责制定活动方案,部署各项主题活动,检查督促各部门各项措施、任务的贯彻落实和完成情况。领导小组办公室设在区建设局,具体负责全区无车日活动的组织管理工作,负责召集工作例会,协助领导小组检查督促各部门贯彻落实各项任务、措施。

三、活动时间

按照市无车日活动的统一安排,将于2009年9月22日开展无车日活动。

四、主题活动安排

2009年中国城市无车日活动的主题为“健康环保的步行和自行车交通”。无车日当天,我区将积极配合市政府开展3项活动:

(一)开展广场宣传咨询活动。(区建设局、区机关党工委、各街道办事处)

(二)配合市自行车协会组织好自行车绿色环保巡游活动。(区文体局、*交巡警大队)

(三)配合市公安局宣传在9月22日公布的限制机动车通行区域,做好机动车限制通行区域的交通疏导工作。(公安*分局、*交巡警大队、区委宣传部、区城管局)

五、任务分工

区委宣传部、区文明办:根据活动安排制定宣传计划,牵头组织文明乘坐公交车活动,加强宣传报道,加强舆论引导。

区建设局:负责领导小组办公室日常组织协调工作。

公安*分局、*交巡警大队、区城管局:在无车日活动前后,进一步改进本区域范围内的交通设施,合理设置行人过街通道,完善自行车、行人标志、标线和其它交通设施。在无车日当天,做好机动车限制通行区域的交通疏导工作。

区文体局、区环保局、区卫生局:协助市自行车协会举办活动,宣传选择自行车出行的环保意义。围绕环保、健康两大主题,宣传减少小汽车的使用,采用绿色交通出行方式,对降低城市空气污染、保护环境和增进健康的重要意义。并对本区域范围内的空气质量进行监测。

区教育局:配合有关部门负责全区各类学校的宣传发动工作。

区机关党工委:发动党政机关干部带头响应无车日活动的倡议,倡导公交优先,组织人员参与无车日各项活动。

街道办事处:按照全区活动的统一部署,负责本地区活动的部署和组织工作。确保将无车日活动落实到各社居委,通过宣传栏、宣传条幅、黑板报、撑牌等多种宣传方式,加大宣传力度,提高市民对无车日活动的知晓度,增进市民的环保意识,倡导市民积极参与无车日活动。

六、工作要求

(一)统一思想认识,明确工作目标。开展无车日活动的目的是促进公共交通优先发展,改善市民出行条件和城市环境。各街道、各部门要高度重视活动的组织工作,要充分认识开展无车日活动是建设资源节约型和环境友好型社会的一项重要举措,切实把此项活动开展好,切实起到提高市民环保意识,引导市民选择合理出行方式的目的。

(二)加大舆论宣传,提高市民意识。各街道、各部门,尤其是宣传部门,要充分利用各种宣传形式,向全社会宣传无车日活动,特别要加强对“无车日”禁行路段、时间以及交通组织的宣传,确保宣传到位,减轻管理压力。同时,要发动各级党政机关干部、学校师生等积极参与活动,形成浓厚社会氛围。

文明交通绿色出行总结范文2

各县(市、区)公共机构节能工作领导小组、市本级各公共机构:

为贯彻落实自治区机关事务管理局《关于开展2017年全区公共机构节能宣传周活动的通知》(x事管发〔2017〕x号)精神,提高广大干部的资源忧患意识和节约意识,提升公共机构能源利用效率,深入推进公共机构节能工作。结合我市实际,定于6月11日至17日开展2017年全市公共机构节能宣传周活动,现将有关事项通知如下。

一、活动主题及宣传重点

今年节能宣传周活动的主题是“节能有我,绿色共享”。低碳日活动主题为“工业低碳发展”。各级公共机构要广泛传播节约能源资源和生态文明理念,积极宣传公共机构在生态文明、在美丽xx建设中的重要作用。

二、活动安排

(一)开展节能低碳主题宣传活动。以建设生态文明为主线,凝聚社会各界力量,普及生态文明、绿色低碳发展理念和知识,营造崇尚节约、合理消费与低碳环保的社会风尚,推动形成绿色生产生活方式。要积极组织开展群众喜闻乐见、形式多样、丰富多彩的宣传活动;充分利用电视、广播、报纸、网络、微信、微博等媒体,加大宣传力度,广泛动员全社会参与节能降碳。加强与网络、通讯、城管等部门的衔接,妥善做好相关宣传材料的推送、及张贴工作。要结合工作实际开展各具特色的节能低碳宣传活动。

(二)开展低碳日能源紧缺体验活动。6月13日为“全国低碳日”。在此期间,各级公共机构要同步开展能源紧缺体验和绿色低碳出行活动,倡导办公人员减少一次性用品消耗,减少待机能耗;开展停开空调、控制电梯开启次数和关闭公共区域照明等体验活动,要带头乘坐公共交通工具、骑自行车或徒步上下班,以绿色低碳的办公模式和出行方式体验能源紧缺。活动当天,市公共机构节能办对各县(市、区)、市本级各公共机构开展活动情况进行抽查。

(三)印发节能宣传画。各县(市、区)公共机构节能管理部门登陆国管局公共机构节能网(xx)下载印发节约能源资源宣传画。市本级各公共机构由市公共机构节能办按照国管局制作的节能宣传画统一印制,向市直各单位发放。各单位要在办公区、公共场所及干部职工住宅区张贴宣传画,悬挂横幅、标语2-3幅,营造浓厚的节能宣传周氛围。

(四)开展节能板报宣传活动。宣传周期间,全市各级公共机构举办以“节能有我 绿色共享”为主题的节能板报活动,要广泛搜集资料,精心设计,积极参与,宣传周期间请各单位将板报放置于本单位宣传区域内,市公共机构节能办将于6月11日至17日到各单位进行检查,将检查结果列入年度绩效考评内容并在全市通报。

三、有关要求

(一)各县(市、区)和市本级各公共机构要高度重视,精心策划,结合实际情况积极组织召开报告会、开展节能知识竞赛、能源紧缺体验、绿色低碳出行、废旧物品回收、抵制过度包装等主题宣传活动,加大节能低碳和应对气候变化宣传力度,普及能源资源节约和资源循环利用知识。

(二)请xx市电视台、xx日报社等新闻媒体做好宣传和报道工作。

(三)市本级各单位(市行政中心办公除外)于6月9日下午下班前到市公共机构节能办(行政中心C区125室)领取宣传画。

(四)活动结束后,各有关单位要对节能宣传周活动情况认真总结,于6月22日前将书面总结、宣传板报电子版、图片资料(电子版)及时报送市公共机构节能办。邮箱地址:xx,联系人:谭xx,联系电话:xx

文明交通绿色出行总结范文3

关键词:背包旅游 西安市 SWOT分析 对策

中图分类号:F59 文献标识码:A 文章编号:1007-0745(2013)06-0041-01

一、引言

目前,我国旅游业发展正在经历从规模扩张走向内涵增长的关键时期,其实质是人们对游憩品质、生活品质的更高要求。如何在转型期选择最有益的推进方式,给我们提出了新的思考。背包旅游是指以大背包为行李来进行的旅行,选择背包旅游的人被称为背包客[1]。背包旅游拥有不同于传统大众旅游的特征,崇尚健康、绿色、包容,是可持续旅游发展的重要形式。伴随着背包旅游在国内的迅速发展,背包客对旅游目的地背包旅游市场提出了更高的要求。聚焦其发展中存在的问题并针对问题有的放矢,是什么必要的。鉴于此,本文选取西安为例,以问卷调研的方法分析在西安旅行的中外背包客行为特征。

二、西安市背包旅游市场发展的SWOT分析

(一)优势分析

1.资源优势。深厚的历史文化积淀和浩瀚的文物古迹遗存使西安享有“天然历史博物馆”的美称;秦岭西安段拥有终南山、太白山、骊山等森林公园十余个,构成了人文山水与古城新姿交相辉映的神韵风姿,对背包客群体具有强劲吸引力。2.区位优势。西安是中国西北的经济、政治、文化中心,也是中国与中亚、欧洲陆上贸易的必经之地。它也是西北交通的枢纽,飞机、铁路和汽运四通八达。3.信息发达。伴随着新传媒时代的到来,网站、博客、微博等新型传媒方式正在进行“所有人对所有人的传播”。人们利用各类传媒平台分享交流在西安的旅行日记、攻略,吸引和便利了旅游者尤其是背包客的出行。

(二)劣势分析

1.对游憩活动认识不足。“大多数人在游憩中所表现出来的问题,其结果都指向了人们的主观因素,尤其是对游憩的认识上”[2]。只有对背包旅游有了充分的、正确的认识,才能够重视它,为自己寻找背包旅游的时间、地点和其他条件,努力去学习和思考利用闲暇时间的技巧,最终实现健康、绿色、包容的生活。2.小交通成为发展瓶颈。大交通上,西安具有足够的区位优势。但城市内部及周边小交通的转乘极为不便,难以及时获得有效的交通信息。3.住宿设施供求不匹配。截止目前,西安拥有青年旅舍十四家(IYHF旗下仅占四家),现有青年旅舍远不能满足背包客的需求。其次,青年旅舍面临鱼龙混杂、参差不齐、网络信息不健全、管理体制不足等问题。4.旅游信息不对称。问卷结果显示,国外背包客获取的信息主要来自旅行指南和互联网,国内居首位的是网络,其次是朋友告知。在旅游广告媒介方面,国外的旅行指南内容详细,更新及时。而我国较少有专业旅游书目和旅行指南类书籍。

(三)机会分析

1.国民休闲纲要。2013年2月18日,国务院办公厅了《国民旅游休闲纲要(2013-2020年)》。其中对《职工带薪年休假条例》的基本落实大大增加了渴望背包旅行的上班族的出行机会。伴随《纲要》的,背包旅游将迎来新发展机遇。2.生态文明建设加盟“五位一体”总布局。党的十报告提出全面落实经济建设、政治建设、文化建设、社会建设、生态文明建设五位一体总体布局,从自然生态与人文生态和谐统一的角度出发,实现人与自然、人与人、人与城市的和谐共生。背包客群体崇尚健康,绿色,包容的旅行观念,大力发展背包旅游,弘扬生态文明建设,对中国以及全球实现可持续发展均有积极意义。

(四)威胁分析

现行教育制度不利于在读人员背包出行。问卷统计结果显示,阻碍国外背包客出行的主要障碍是没有足够的资金和时间。而对于国内背包客“没有足够的自由时间”成为主要制约因素。18至24岁的在读人员求知欲强,身体状态佳,具备背包出游的良好条件。但我国现行教育制度对时间多有约束,其灵活度有待改善。

三、西安市背包旅游市场发展对策思考

当前,西安背包旅游市场的发展优劣势并存,机遇与威胁同在。背包客对西安旅游环境的整体评价较高,但仍存在一些问题。本文通过对西安市背包市场的研究,提出以下建议。

(一)教育开展,媒体催化

“休闲教育是提升个人生活质量的整体活动,促进个人和提升休闲的价值、态度和目的的过程;休闲教育还是激发个人潜能以提高生活质量的最佳途径”[3]。国家必须对闲暇教育加以重视,并大力推进其在各个层次的开展。加强对背包旅游的宣传是推动背包旅游发展的重要环节,要着力改善现今我国旅游指南类出版物缺乏号召力、知名度与权威性的局面,可通过主题征文、摄影大赛等方式进行舆论宣传及评比,并将获奖作品编辑成书。付梓印刷后在各交通站点、青年旅舍低价或免费派发,亦可通过网络平台免费提供电子读本。

(二)实行积极的旅游扶持政策

新兴产业在发展的初期迫切需要政府的积极引导和政策扶持。闲暇时间、可支配收入和旅行的愿望是旅行的必要条件,尤其对于时间要素的解放,产业迫切要求鼓励错峰出行、低碳出行。因此,完善在职人员的休假制度,赋予在读人员受教育时间以灵活度显得十分必要。

(三)加强旅游设施建设和信息化建设

旅游交通方面,针对西安目前的交通状况,需提高长途旅游汽车服务功能和交通信息实时查询系统功能,实现旅游客运联运,完善旅游交通预警及救援机制。

旅游住宿方面,青年旅舍作为背包客的重要平台,其加盟需严格把关,鼓励地方特色在装修及运营中的植入,注重内部硬件设施和网络的建设,提高服务质量。另一方面,可适当开拓经济型酒店的背包旅游的住宿业务,平衡淡旺季,同时提升酒店文化品味。

专业方面,打造专业背包旅游服务公司或者在旅行社拓展背包旅游业务,使其进入制度化和规范化运营轨道;建立一系列专门提供全方位信息咨询服务的 “游客问询中心”,积极通过先进的信息技术,形成一个覆盖面广、内容丰富、信息准确及时的交流平台。

参考文献:

[1]朱璇.背包旅游:基于中国案例的理论和实证研究[D].上海:华东师范大学中国行政区划研究中心,2007.

文明交通绿色出行总结范文4

一、指导思想

深入贯彻落实中央和区、州、市党委、政府系列会议精神,以公民思想道德素质的提升和社会文明程度的进步为主线,以社会主义核心价值体系建设为根本,普及公益理念,弘扬服务精神,发展壮大社会服务力量,着力在振奋群众精神、促进社会和谐稳定上下功夫,在提高公民素质和社会文明程度方面求实效,努力把镇建设成为生态、宜居、旅游的文明村镇和美丽家园。

二、目标任务

大力普及公益理念,实现全民参与公益活动,形成“人人为我我为人人”的志愿服务浓厚氛围,打造一批特色志愿服务品牌。进一步规范志愿者队伍,形成固定的服务队,并对志愿者登记造册,定期开展志愿服务活动并留取印证材料。到2017年,群众对志愿服务活动认同和支持率不低于90%,注册志愿者人数占全镇常住人口比例不低于2%,注册志愿者参加志愿者服务活动人数占注册总人数比例不低于70%,注册志愿者年人均参加志愿服务时间不低于20小时。

三、活动安排

按照镇党委确定的“全民公益日”,在每月20日前后,全镇登记在册的志愿者服务队和志愿者,要积极开展“全民公益日”志愿服务活动,每月确定一个主题,全年参加活动不少于12次,着力打造“全民公益日”志愿服务品牌。

一月:活动主题“我是志愿者”

活动内容:根据志愿服务工作需要,以多种形式和手段,吸引更多的社会热心人士注册成为志愿者,稳步壮大志愿者队伍。建立包括志愿者身份、专业、能力、服务特长、可提供服务时间、服务意愿、参与志愿服务情况记录等信息在内的志愿者资源库。要加强志愿者服务信息平台建设,做好注册志愿者与相关志愿服务需求匹配,尊重志愿者意愿,发挥志愿者特长与能力,为志愿者充分发挥才智创造条件。对已注册的志愿者,要进行志愿服务理念、知识技能、权利义务和安全知识等基础培训。

责任单位:镇团委

二月:活动主题“送温暖献爱心”

活动内容:以中国传统节日“春节”为契机,开展“我们的节日”及“文化志愿者进社区”志愿服务活动,动员和组织广大文艺志愿者、文化带头人、业余文艺团队,实施一系列惠民、为民、乐民的文化服务项目,弘扬中华传统文化,营造浓厚节日氛围。

责任单位:镇文化站

三月:活动主题“加强民族团结助力脱贫攻坚”

活动内容:

1.围绕“加强民族团结助力脱贫攻坚”主题,在各村开展“一米阳光,邻里守望”志愿服务活动。组织开展关爱空巢老人“邻里相伴”、关爱孤困儿童“邻里相携”、关爱农民工“邻里相帮”、关爱残疾人“邻里相扶”、维护社区环境“邻里相助”及丰富文化生活“邻里相悦”志愿服务活动。

责任单位:镇民政办

2.以“丁香花开”巾帼志愿者为主体,在全镇开展以“送政策、送技术、送文化、送健康、送温暖、送法律援助”为主要内容的“扶贫帮困助力脱贫”志愿服务活动。

责任单位:镇妇联

四月:活动主题“植绿护绿尽享自然”

活动内容:

1.以“植树节”为契机,组织党员群众开展“齐心植绿护绿、共建绿韵水乡”志愿服务活动。

责任单位:镇林业站

2.结合“爱国卫生月”主题活动,组织开展“改善环境、美化家园”志愿服务活动,切实形成环境保护、人人参与的良好局面。开展“争做一名环保卫士”活动,引导广大干部群众主动融入环保工作。

责任单位:镇卫生办

五月:活动主题“低碳生活文明出行”

活动内容:

1.开展宣读倡议书、长卷签名、绿色骑行、绿色出行“健步走”、顺风车等活动,倡导低碳环保、绿色健康的生活方式和理念,引导广大群众营造绿色、低碳、健康、和谐的人居环境。

责任单位:镇环保站

2.结合民族团结教育,开展“一对一结对子交朋友”活动,关爱少数民族困难群体,开展志愿活动。

责任单位:镇统战办

六月:活动主题“文明交通行动国际禁毒日”

活动内容:

1.组织开展“礼让斑马线”、交通违法行为随手拍、交警街头宣讲文明交通知识、交通安全进校园等活动,切实提高广大驾驶员文明交通素质,营造文明、畅通、安全交通环境,助力全国文明城市创建工作。

责任单位:镇派出所

2.结合“国际禁毒日”宣传活动,组织青年志愿者在广场、路口等场所设立国际禁毒日志愿服务宣传台,以宣传标语、专题挂图、有奖竞猜等形式集中宣传禁毒相关知识。要广泛开展知识竞赛、文艺演出等活动,宣传禁毒知识,引导广大青年珍爱生命、远离。

责任单位:镇综治办

七月:活动主题“党员奉献日”

活动内容:结合建党节,通过走访辖区老党员、同过组织生活会、重温入党誓词等形式,与连心党支部共同开展“党员奉献日”志愿服务活动。

责任单位:镇党建办

八月:活动主题“金秋助学情暖人间”

活动内容:

1.做好“金秋助学”项目的组织和落实工作,切实帮助困难职工、村民解决子女上学问题;组织为贫困、残疾学生捐款并开展慰问活动。

责任单位:镇中心学校

2.以“拥军爱民共建月”为契机,开展多种形式的“拥军优属”活动,组织志愿者看望辖区老战士、伤残军人和新入伍士兵家属,同时走访了解他们的工作、生活情况,帮助解决实际困难。

责任单位:武装部

3.资助各族困难职工家庭子女顺利进入大学学习,为其子女成才成长创造更加良好的环境和条件,顺利完成学业。

责任单位:镇工会

九月:活动主题“文明旅游行动”

活动内容:倡导“十大文明旅游行为”,即维护环境卫生、遵守公共秩序、保护生态环境、爱护文物古迹、爱惜公共设施、低碳旅游、提倡文明垂钓、讲究以礼待人、注重消防安全、倡导健康娱乐、尊重当地风俗习惯。摒弃“十大旅游陋习”,即乱写乱画、随地吐痰、随地大小便、集体行动缺乏时间观念、污言秽语打架斗殴、乱扔废弃物、大声喧哗、践踏草坪乱采花果、用酒店毛巾擦鞋、不守秩序乱插队。

责任单位:镇旅游办

十月:活动主题“关爱老人构建和谐”

活动内容:结合重阳节,走进社会福利院、敬老院和“空巢老人”家中,通过卫生打扫、洗衣理发、检查身体、送医送药和文艺表演等方式,广泛开展“关爱孤寡、空巢、失独老年人”志愿服务活动。

责任单位:镇老龄办

十一月:活动主题“我们是一家人”

活动内容:组织开展无偿献血公益日活动。

责任单位:镇卫生办

十二月:活动主题“扶贫助困助残关爱特殊群体”

活动内容:动员全镇私家车主,为老人、儿童、行动不便者、环卫工人提供顺风车志愿服务,在寒冷的冬天送出一份温暖。

责任单位:镇宣传办

四、要求

文明交通绿色出行总结范文5

关键词 城市交通;拥堵;吸引

中图分类号:U491 文献标识码:A 文章编号:1674-098X(2015)05(a)-0000-00

1 引言

汽车保有量持续增长,私家车出行日益常态化,道路资源有限,这些集中作用使得大城市高峰时段出行困难,同时城市道路对突发事件的承受度非常低,一个小小的事故可能就会造成大面积道路排队、拥堵甚至瘫痪。而交通拥堵还会引发其他问题,车辆时开时停尾气排放造成更严重的空气污染,拥挤鸣笛造成噪声污染,车辆通行不畅造成驾驶员心里烦躁、易怒等日积月累引发心理疾病等,因此对于交通拥堵必须下大力气进行有效地治理,让每个人都能愉快安全的出行。

2 当前存在的问题

城市交通拥堵治理早已不是新课题了,现有交通拥堵治理的措施有单双号限行、车辆号牌拍卖、拥挤收费、错峰上下班等,措施从很多角度去增加汽车购置难度和车辆使用成本从而达到降低车辆购买和使用频率的目的,利用交通管理与控制的手段解决交通拥堵,这是很好的解决问题的思路,但是效果只表现在短期内,而后就会出现买两辆车躲避单双号等这样的行为。因为当人们真正需求得不到满足,就不会轻易改变私家车出行这种现在看来利大于弊的出行方式,这些措施只是治标不治本的缓解措施,因此必须从研究人们的真正需求出发去找出真正能让人们乐于响应的治理措施。

首先,要分析人们为什么愿意使用私家车出行,因为私家车出行更舒适――每个人都有座位和活动的空间、不拥挤,也更方便――不需要太远的步行距离,当家里有老人和小孩或者需要带很多东西的时候私家车更是首选,同时行动的路线和时间更自由。其次,要分析人们不使用其它出行方式的原因,人们可以选择公交车、地铁、轻轨、出租车、自行车等方式,但是公交车拥挤、准时性差,地铁和轻轨拥挤、步行距离远,出租车拒载或打不到车,自行车不适合远距离出行,而近距离使用也不方便,因为大多数非机动车道也被机动车停车占用了,综上所述,在现有的交通状况下,在能承受购车和用车成本的条件下,人们还是会愿意选择私家车出行。

因此,对待交通拥堵要采用博弈策略,从满足人们的出行需求出发,让私家车出行不成为最优选择,公共交通方式也能满足,同时用更有吸引力的对策让人们自愿放弃部分时段(如早晚高峰时段)而不是全部时间的私家车出行,保留人们在非高峰时段驾车的自由,这样更人性化的措施才能更好地得到响应并取得长远的效果。

3 城市交通拥堵改善对策

城市交通拥堵改善对策要从两方面着手,双管齐下,才能见效。一方面要提高公共交通环境,让乘坐公共交通也成为舒适快捷安全的出行方式;另一方面要鼓励人们在高峰时段放弃使用私家车而选择公共交通,这可以通过一些吸引政策来实现。

(1)提高公共交通的舒适性

现有公共交通存在很多问题影响舒适性,导致乘车满意度低,要让人们放弃私家车出行,必须在公共交通的舒适性上进行提高。首先,要降低乘车的拥挤程度,对公交车应该大量缩短高峰时段的发车间隔、增加发车车次、更换老旧车型、提高公交站点的候车环境,对地铁、轻轨等轨道交通也应在高峰时段缩短发车间隔、增加车厢提高载客率,还应该扩建线路增加其覆盖率,给人们更多线路的选择。其次,对公交车还要提高司机的文明驾驶,降低猛停猛拐或到站不停等不文明的驾驶行为。

(2)提高公共交通的快捷性

地铁、轻轨等轨道交通基本避免了与其他交通的干扰,因此快捷性很好。然而公交车在通行中,与其他车辆共同使用地面道路资源,如果不实行公交优先,很难提高其快捷性,现有的公交优先措施应该在早晚高峰进行加强,因为如果要实现公交舒适性增加公交车辆数,那么在高峰时段也应该增加公交专用道的车道数,使得更多的公交车也能快速通行。公交专用信号也是必须的,这是保证公交准点率的重要条件,让公交车也能像轨道交通一样畅行无阻。

(3)提高公共交通的便利性

公共交通不能实现门到门的便捷接送是很多人放弃其的重要原因,因此要大幅提高常规公交和轨道线路的覆盖率,规划更多的线路实现人们一出门就能上公交或地铁的理想状况。

(4)吸引政策

当公共交通的环境大幅提高,能够满足人们的基本出行需求,人们也不一定会放弃购买私家车,如周末外出旅行、需要携带大量物品出行、老人小孩出行等,因此治理城市交通拥堵不是让人们不买车,而是在高峰时段尽量不使用私家车,而在非高峰时段保有其驾驶的自由。因此我们可以制定吸引政策,对人们在高峰时段使用公共交通进行奖励,其奖品就是为其非高峰时段使用车辆提供方便。

私家车出行最常遇见的难题就是停车难,可以制定政策对于高峰时段使用公共交通出行每月达到一定天数的人群给予停车优先权的奖励。因为对策主要针对的是每天早晚高峰时段,这个时段都是上下班或上下学的人群,其乘坐公共交通都有固定的线路,可以对每个人在固定线路车辆实行实名签到制,每个月除去周末和法定假日的天数达到90%,就可享受一定优惠或特权。对没有私家车的人群可以给与出行费用折扣奖励,对已经购买私家车的人群可以给与非高峰时段停车优先特权或绿色通道,当然这需要在已有的停车场内划分出专门的停车优先车位,特别是商业中心等停车位严重紧张的区域,这样才更能提高其荣誉感,提高人们对这项对策的响应。

(5)远期规划

对于现有的城市交通拥堵除了车多路少的原因,还有一部分原因是因为城市规模大导致人们出行距离远,道路占用时间加长,因此如果能使人们在单位附近就近购房,也能减少高峰拥堵时间。这需要政府在规划时能公平布置社会资源,如学校、医院、公园、休闲场所等,减小各区差异,当然这是理想的设想,也需要非常长的时间去实现。

4.总结

解决城市交通拥堵不能只靠“限”,要从人们的真正需求出发,让人们的出行需求能在其他公共交通方式上得到满足,这才是能让人们乐于改变自驾车的方法。对于乐于放弃高峰时段私家车出行的人们还应该给予鼓励,树立公交出行的荣誉感,更新人们对公共交通出行的不良印象,才能标本兼治,达到更长远的道路拥堵的治理。

参考文献

文明交通绿色出行总结范文6

一、指导思想

围绕“践行节能低碳,建设美丽家园”主题,深入贯彻落实中央关于厉行勤俭节约、反对铺张浪费的有关要求,认真做好节能、节水、节粮等宣传工作,积极倡导绿色办公和绿色出行,大力宣传节约型公共机构示范单位创建活动。

二、活动情况

通过口头、书面、互联网等方式加大节能宣传,使社区工作人员和社区居民了解节约能源的重要性和紧迫性,树立节约光荣、浪费可耻的意识,形成节约能源从我做起、从小做起的观念。积极宣传可持续发展的生活方式和消费方式,宣传日常节能节水知识,科学使用办公及家用电器,合理降低能源消耗。

在节能活动周中开展“全国低碳日”办公节能宣传、办公节能宣传活动、绿色出行宣传活动、“光盘行动,从你我做起”宣传活动、低碳生活宣传活动,普及节能知识,倡导所有职工出行乘公共交通工具。通过宣传活动,向广大居民发出节约光荣、浪费可耻,树立节俭文明生活消费观念,让人们一起行动起来参与节能降耗和保护生态行动。