监控改造施工方法及措施范例6篇

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监控改造施工方法及措施

监控改造施工方法及措施范文1

关键词:水利工程;施工;质量;控制措施

中图分类号: TV 文献标识码: A 文章编号:

经济全球一体化,人口的数量持续增长,水利工程已成为我国经济可持续发展的有效保障。当前,世界能源紧缺,大力发展水利工程能解决我国能源短缺的情况。大力发展水利工程的同时,固然我国对水利工程的质量要求也越来越高,“百年大计,质量第一”的口号在工程建设中打响。

1 水利工程建设质量问题分析

水利工程施工质量是水利建设项目控制的核心,脱离了施工质量谈工程也就没有投资效益和工程进度可言,施工质量控制的好坏关系到工程能否安全、可靠的运行和发挥效益。但是目前水利工程建设中存在以下几个方面的问题。

1.1工程建设存在很大的盲目性、随意性

盲目套用图纸,结构方案不正确,计算简图与实际受力不符;很多中小型水利工程很少组织项目可行性论证,很多基层水利单位没有掌握水利工程设计施工技术标准和规范,导致工程建设常常不合理或不规范。

1.2技术力量单薄、业务水平低下

基层水利技术人员分工不明确和流动性大,从事上传下达等事物性工作多,很少有时间进行学习和深造,技术水平提高的速度较慢,缺乏深层次的实践经验,难于承担技术水平高的工作。

1.3水利工程监控措施不完善,检测手段落后

由于施工过程中领导层管理部门不重视,技术监督与管理不到位造成的质量隐患也时有发生。定性多,定量方法少,管理方法单一,不成系统,主动监控不及时调空者少,数据分析较少,忽视质量管理成本,对分包监控不力,制度不健全,也没有行之有效的质量监控措施,对中小型工程质量的监控多停留在目测上,凭直观印象下结论,很少有先进的监测设备、仪器,更缺乏监测人才,在实施质量监控活动时没有强有力的说服力。

1.4工程施工方法不统一

一是精细化管理不足,施工过程工艺作风比较粗糙,缺乏精耕细作,质量缺陷较多。二是措施落实缺位,虽然制定了作业指导书、施工措施等,但未能严格执行并落到实处。三是基础管理薄弱,质量记录及时性、准确性、完整性、闭合性较差;生产性试验结果整理、分析、总结、改进的资料不全。

水利工程施工项目质量问题,轻者影响施工顺利进行,拖延工期,增加工程费用;重者,给工程留下隐患。同时同类型的质量问题,还有可能一再重复发生。

2水利工程建设质量控制的措施

2.1 建立健全水利工程施工质量体系

完善施工质量控制体系,提高企业质量控制能力完善施工质量控制体系,加强分包、转包的质量监管是有效避免水利工程施工常见质量问题的重要方式。在现代水利工程施工中,施工企业应加强自身质量控制体系的建立,构建针对工程实际情况的质量控制体系,有效提高企业对施工质量的监督与控制能力,预防常见质量问题的发生。

2.2加强工程施工过程质量控制

2.2.1制定详尽的施工技术方案

水利工程施工的技术方案一般包括:施工方法、施工机械设备、施工程序及施工流向、季节施工措施、质量标准及控制措施等内容。在制定水利工程施工方案时,必须结合水利工程实际,从技术、组织、控制、经济等方面进行全面分析、综合考虑,以确保施工方案在技术上可行,有利于提高水利工程质量。 建设、监理、设计、施工各方要根据国家有关施工规范,结合本工程特点和施工单位的实际情况等因素制定切实可行的施工组织设计和针对本工程的施工技术方案,施工中要严格按照施工技术方案执行。

2.2.2严把材料质量关

施工单位在监理单位的见证下取样复检,合格后报送监理单位。采购材料要广开门路,掌握材料信息,综合比较,择优进货。进场材料和设备均应有出厂合格证和检验报告。施工现场材料人员要会同工地负责人、甲方等有关人员对现场设备及进场材料进行检查验收。特殊材料要有说明书和试验报告、生产许可证,对钢材、水泥、防水材料、混凝土外加剂等必须进行复试和见证取样试验。必须对收入的原材料、构(配)件、半成品等材料,进行严格的检查验收和取样送验,杜绝劣质材料进入现场。

2.2.3严把施工设备质量关

水利工程施工过程中的设备质量控制包括以下几个方面:第一,考虑施工机械设备的技术性能、可靠性及维修难易、能源消耗,以及安全、灵活等方面对施工质量的影响;第二,施工机械设备数量,它不仅影响施工进度还影响工程质量;第三,所用施工机械设备是否符合施工组织设计或施工计划一致性,是否处于完好的可用状态。水利施工企业的领导要重视设备控制工作,在企业内部建立简捷高效的设备控制和运行体系,落实设备更新、改造资金,做到专款专用;按规定及时更新、改造设备。

2.2.4确保施工工序的质量

在实施水利工程施工工序质量时,要应分清主次,抓住关键,依靠完善质量体系和质量检查制度。水利工程的施工过程,是由一系列相互关联、相互制约的工序所构成,工序质量是构成工程质量的最基本的单元。因此,在施工中要建立严格的交接班检查制度,在每一道工序进行中,必须坚持自检、互检。做好水利工程施工工序的质量监控工作,要熟悉工序操作要点,通过工序分析掌握重点。

2.2.5加强对施工方法和环境条件控制

水利工程施工过程中的方法包括整个施工周期内所采取的技术方案、工艺流程、组织措施、检测段、施工组织设计等。当前水利工程施工过程中,要大力采用新工艺和新方法,这是保证工程质量稳定提高的重要因素。施工方法正确与否,直接影响工程质量控制能否顺利实现。

环境条件对水利工程质量也起着重要作用。影响水利工程质量的环境因素主要有:工程技术环境,如水文、气象等;劳动环境,如劳动组合、作业场所等等。环境因素会直接影响到水利工程的质量,加强环境控制,改进作业条件,把握好技术环境,辅以必要的措施,是控制环境对施工质量影响的重要保证。

2.2.6加强施工的技术控制

技术控制是企业控制的重要组成部分,在水利工程施工过程中,自始至终都渗透着技术控制工作。通过技术控制,才能保证施工过程的正常进行,从而保证工程质量,提高工程效益。水利工程施工技术控制包括:技术责任制、施工日记、商洽控制、质量检验、 图纸会审、技术交底、技术复核、材料检验、技术档案、工程验收等制度。健全技术文件审核、审批制度。根据施工合同约定,由双方提交的施工技术图纸以及由承包人提交的施工组织设计、施工计划、施工进度计划等文件应经过监理机构核查、审核、审批。

2.3加强工程质量评定与验收

施工质量的评定和验收工作是施工质量控制的最后一道工序,也是非常重要的一道工序。所谓施工验收质量控制是对工程质量进行评价、认定工作。对水利工程施工中出现质量偏差进行纠正,对施工中出现的不合格产品进行整改。施工质量检查验收要按照施工质量验收统一标准规定的质量验收划分,从施工工序开始,依次做好检验批、单元工程、分部工程及单位工程的施工质量验收。通过多层次的设防把关,严格验收,控制建设工程项目的质量目标。

3 结束语

总之,质量对于工程来说永远是最重要的,是第一位的。良好的质量对于工程更好地发挥其使用效益和经济效益起着关键性的作用。水利工程施工也是如此,只有在施工过程中加强对这些因素的监督和管理,严格按照相关标准和规范进行建设,才能从根本上确保工程质量能够达到预期目标。另外,为了更好地提高水利工程施工质量控制,施工单位和基层管理部门应积极转变自身观念,学习和掌握新技术、新工艺、新模式,加强对参与施工的各部门单位的约束,以便实现保质争优的目标。

参考文献:

监控改造施工方法及措施范文2

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监控改造施工方法及措施范文3

关键词:变电站;管母更换操作平台;设计与应用

中图分类号:TM63 文献标识码:A

0. 前言

随着地方经济发展和电网建设加快,老旧变电站为改善电网主网架结构,提升主网持续供电能力,设备需要改造升级,管母线常常也是技改内容的一部分。在管母线改造的过程中,一般而言,变电站站内设备多、施工配合专业多、技术难度大、操作频繁,管母更换面临高风险。由于更换管线,电网运行灵活性降低,需对用电负荷实施控制。为确保系统运行安全、人身安全和设备安全,本文就运行变电站支撑式管母线改造安装进行分析,以泸州杨桥220kV变电站220kV配电装置管母线技改更换项目为实践。

1. 施工方案的确立

泸州杨桥220kV变电站建于90年代末期,220kV配电装置采用的是双母带旁路接线,设有专用母联,220kV接线示意如图1所示。与杨桥220kV变电站220kV直接相连的变电站是丹林500kV变电站和纳溪220kV变电站,4个变电站彼此间的线路均为双回线,变电站网络系统示意如图2所示。在管母更换时,如停掉至丹林500kV变电站或至纳溪220kV变电站一回线均为单环运行,如停掉至丹林500kV变电站或至纳溪220kV变电站两回线均为解环运行,这是系统安全不允许的。

为减少停电范围和系统安全可靠运行,施工单位与运行单位相关技术人员经过反复研究和实地考察,最终确立更换管母时,采用一回停电,另一回用旁路带路的总体施工方案。

2. 支撑式管母操作平台的设计

(1)管母线更换操作平台设想由来

近年来,我公司先后承担了眉山平春、广元袁家坝等4个220kV变电站的管母线改造任务,有的变电站是全站停电、有的是部分停电。全站停电施工与新建一样、风险较低。但采取部分停电,则施工风险很大,但电网调度风险较小。如杨桥220kV变电站220kV配电装置改造工作。管母改造内容为:将管母线由新建时的100/80增容为130/110,同时支柱瓷瓶也更换为新瓷瓶。杨桥220kV配电装置采取每次两个间隔停电施工,而相邻间隔均为运行间隔、其管母下方设备、连线均带电。每次需拆除停电间隔的管母和支柱,带电间隔与停电间隔间的支柱拆除,造成运行间隔的管母无支撑。高空施工人员不能违章爬瓷瓶工作,就需要高空作业车或施工平台。现场空间和与带电体安全距离,不允许摆放过多车辆,只能另辟他法,寻找另外的安全施工方法和施工工具,由此管母线支撑、施工人员操作平台应运而生。

如没有专用管母更换操作平台,现实施工作业大多数采用图3方法作业。此方法是踩在支柱瓷瓶上对管母进行拆卸,属于违章。踩在瓷裙上,容易损伤其表层釉质,造成设备质量缺陷。安全带系在长时间运行后的瓷瓶颈上,瓶颈容易断裂,易发生施工人员坠落,造成人身、设备伤害事件。如没有专用管母支撑、操作平台,管母无可靠支撑的情况下,其支撑件和管母易跌落在下方运行的、带电的设备及其连线上,造成停电、触电等事件。

(2)220kV支撑式管母线的布置

220kV管母线一般是安装在7.5m层的母线梁上。母线梁一般为长方体,其横向断面为正方形,尺寸约为300×300×6000mm。梁上部有钢板预埋件、用于焊接支持瓷瓶的安装底座。底座一般为两节槽钢,对面焊接在预埋件上。瓷瓶由两节组成,高度约为2300mm,安装在底座上,瓷瓶顶部是托架,管母放在托架上的管母固定或滑动金具里,三相间距2200mm。220kV支撑式管母线布置和结构组成如图4所示。

(3)220kV管母线支撑、操作平台设计

根据管母线的布置和结构,考虑一种既能支撑管母线又能让施工人员站立操作的施工平台。在泸州杨桥220kV变电站施工现场,经过反复考察和推敲,设计了能固定在母线梁上的管母线支撑、施工人员操作平台,如图5所示。

该平台的设计思路是利用穿心螺杆将平台固定在母线梁上,其主要骨架为8号槽钢,加强连接件为角钢。因为运行侧管母西药支撑,如把支杆直接生在平台上,则平台的运输和安装就不方便,由此在平台上设计了支杆座,而支杆座与平台分离,采用螺栓固定在平台上,安装方便。支杆座采用钢管制作。为确保施工人员安全,在平台上设计了安全钢筋护笼,支杆座和护笼为以整体,支杆也采用钢管制作,与支杆座形成轴承装配,支杆和管母槽可旋转,方便支撑管母,支杆上部设有高挂低用的安全带系绊,便于施工人员挂安全带。

(4)220kV管母线支撑、施工人员操作平台使用方法

首先,利用吊车将操作平台吊至母线梁,用4套穿心螺杆将平台固定在梁上,然后将支杆座(护笼)用螺栓固定在平台上,最后把支杆插入支杆座里,整个管母线支撑、施工人员操作平台就组装完成,施工人员就爬上平台护笼里,将安全带挂在系绊上,就可方便、安全地施工。

(5)管母线支撑、施工人员操作平台质量要求

①平台骨架采用8#槽钢制作,辅材采用50角钢、平台使用花纹钢板,制作好后,支杆、平台均采用热镀锌。

②平台在梁上应使用穿心螺杆紧固到位,确保牢固可靠。

③支杆部分钢管壁厚5mm。

④新装管母应符合?电气装置安装工程母线装置施工及验收规范要求。

⑤新装瓷瓶应符合电气装置安装工程电气设备施工及验收规范要求。

(6)安全注意事项

①在施工前对参加施工任务的人员进行安全技术交底,交底内容为本改造方案及相关的作业指导书,使参加人员明确施工任务、施工步骤和施工方法,并明确危险点和采取的防范措施,以确保不发生任何安全事故。

②管母线支撑、施工人员操作平台应固定牢固,特别是穿心螺杆一定要紧固到位。

③严格履行工作票制度,认真填写工作票,获运行单位批准后方可进行工作。

④传递物件应使用传递绳、严禁抛掷。

⑤管母置于支杆管母槽后用使用绳索绑扎固定,防止滑落。

⑥施工中严禁施工人员脱离操作平台踩在瓷瓶上作业。

⑦吊装过程中吊绳保持与带电体8m安全距离。

⑧保证起重设备与带电设备的安全距离,防止感应电伤人事故的发生,吊车施工设专职起重指挥,吊车本体使用专用接地线可靠接地。

⑨施工时设专人监护,以确保施工人员与带电部位的安全距离。

⑩管母线就位时施工人员严禁登上支持绝缘子。

吊车司机做好感电防护戴绝缘手套,穿绝缘靴,脚下垫绝缘垫。

起吊时,多台吊车由一名专业起重工进行司索指挥,统一指挥,信号明确。

在管母线两端设两名监护人员,随时监控警戒标志,与司索指挥保持通信畅通。

结语

本管母线更换操作平台设计合理,结构简单,使用方便,使用本工具更换管母线及其支柱瓷瓶,速度快,效率高,大大减少了停电时间,并有利于降低操作人员的劳动强度。

参考文献

[1] GB50149-2010,?电气装置安装工程母线装置施工及验收规范?[S].

[2] GB50147-2010,电气装置安装工程,高压电器施工及验收规范[S].

监控改造施工方法及措施范文4

1.1垂直挑顶

1)方法一:大包法。即斜井距正洞适当距离后,以斜井断面为导坑断面垂直正洞中线向上爬坡挑顶,斜井开挖支护外轮廓超出正洞约1m,导坑开挖支护完成后,在导坑内进行正洞上台阶超前支护及开挖施工,完成斜井转正洞工序转换。2)方法二:弧形导坑垂直挑顶进正洞。即当斜井施工到正洞侧边时,从斜井上台阶沿正洞上台阶外轮廓线开挖一个垂直于线路方向的弧形导坑,在导坑初支的保护下施作导坑内正洞初期支护,然后向正洞大小里程交替开挖支护各台阶,逐步过渡到正洞正常施工方案。过渡导坑挑顶采用棚架支护,人工搭设简易钻爆作业平台钻爆,斜井与正洞交界面采用门型拱架加强,正洞设直拱架与斜井拱架进行搭接,正洞直拱架与门架托梁连接;过渡导坑采用Ⅰ18型钢矩形门架进行支护,门架腿依据现场导坑高度截取,导坑拱顶净空按正洞初期支护外轮廓准确控制。

1.2斜向挑顶

斜井施工至与正洞交界后,先进行洞口加固,然后采用爬坡小导坑逐步开挖至正洞拱顶高程,继续以小导坑断面向前施工至预定位置后,先反向扩挖导坑形成正洞上台阶断面,再从斜井口开挖正洞下台阶,交叉口段正洞全断面或上下台阶形成后,组装正洞开挖台架,完成斜井进正洞施工转换。施工示意图详见图5。方案综合评价:优缺点分析:爬坡导坑距离长,致使正洞初支和二衬不能及时成环、安全隐患大;导坑需要多次扩挖才能形成正洞断面,开挖过程需要根据围岩情况进行临时支护,拆除工作量大、成本浪费大;爬坡导坑空间狭小、线路长、坡度大、机械设备利用效率低,特别是开挖作业台架需要经常维修改造,工效差;施工灵活性差,由于围岩地质条件具有不可预见性,分部开挖时因局部围岩差需加强支护或改变施工工艺时,需对已支护段进行返工,重新开挖支护。综合评价:该方案需要多次开挖和支护,拆除工作量大,工序复杂、安全隐患大、工效低、施工成本高、工期长,此方案效能差,主要适用于围岩特别好的Ⅱ,Ⅲ级围岩且无水的地质条件。

2建议方案及改进措施

通过上述对目前斜井进正洞施工方案分析,建议采用垂直挑顶的第二种施工方法,但该方法采用门架作为正洞拱架落脚平台,门架开挖存在安全、受力、外观等缺点和隐患,需对其进行优化和改进,经过认真分析和研究,门架优化和改进措施如下。

2.1正洞拱架落脚平台改进

取消门架,利用斜井拱架提供正洞拱架落脚平台,施工方法如下:加强斜井与正洞连接处斜井拱架,一般采用2榀~3榀Ⅰ20b以上工钢焊接成整体进行加强,并在靠近正洞一侧钢架拱部侧面焊接连接钢板,钢板中心间距为正洞拱架间距。正洞上台阶安装拱架前,先在钢板上焊接悬挑工钢,悬挑工钢型号同斜井加强拱架,施工注意事项:连接钢板采用厚14mm钢板加工,钢板与拱架之间空隙用钢板或角钢焊接固定,拱架与连接钢板在洞外加工厂加工,由测量人员放线,确保拱架平整度及各连接接头位置准确、焊接质量合格。

2.2挑顶过渡导坑施工

挑顶过渡导坑建议采用高4m×宽4m的矩形断面结构,如图8所示,图中阴影部分即为过渡导坑;过渡导坑采用Ⅰ18工字钢门形钢架,支护参数可根据实际围岩情况进行调整。

2.3挑顶段正洞上台阶施工及正洞施工工序转换

在过渡导坑内进行正洞上台阶开挖修整,形成正洞上台阶标准开挖断面,并施工上台阶初期支护;然后根据正洞设计开挖支护方案,逐步转为正洞正常施工工序。施工内容及注意事项如下:1)导坑内正洞上台阶拱架安装:安装正洞拱架前先安装正洞拱架落脚悬挑工钢平台,工钢长度通过计算在现场截取,并与斜井拱架预留的连接钢板焊接固定;斜井口一侧拱架固定在悬挑工钢顶面,另一端固定于上台阶开挖岩面,拱架安装后拱脚采用50锁脚锚管,L=4.5m进行固定,每个拱脚左右各一根,初支喷混凝土封闭后对锁脚锚管进行注浆施工。2)按照设计施工正洞系统锚杆,锁脚及锚杆数量可根据现场实际情况进行调整并加强。3)导坑内正洞上台阶初期支护施工完毕,拆除导坑两侧临时支护后向大小里程交替进行正洞上台阶施工,并逐步由挑顶施工转换为正洞正常断面开挖施工。

3工程实践

富宁隧道为新建铁路云桂线(云南段)站前Ⅰ标工程,隧道位于云南省文山州富宁县境内,进口里程D4K339+026,出口里程D4K352+651,隧道中心里程D4K345+838.5,隧道全长13625m。富宁隧道斜井位于线路左侧,与线路平面交角为90°,交点里程D4K346+721.678。斜井采用无轨运输双车道断面,综合坡度9.4%,斜井平长645m。斜井进入正洞后为Ⅴ级围岩,处于可溶岩与非可溶岩接触带(D4K346+670~D4K346+800),围岩破碎、富水,围岩地质条件较差。

4结语

监控改造施工方法及措施范文5

【关键词】市政道路混凝土路面;路面改造;技术

中图分类号: U416 文献标识码: A

伴随着城市的经济发展,以及城市居民对于出行的需求而日益兴起,市政道路工程得到社会广泛的重视。在市政道路的运营中,在车辆的反复荷载和自然侵蚀以及路面设计施工的缺陷,往往会出现各种路面病害(龟裂、剥落、车辙、网裂、松散、起皮)。因此,在市政道路路面施工前,施工技术人员要对这些病害进行分析思考,严格控制施工流程,保证路面的施工质量,将这些病害带来的损失降到最低点。本文对市政道路改造的施工技术进行了分析,并提出了道路改造施工中的问题及改进措施,以此作为市政道路改造的参考。

一、市政道路改造方法概述

市政水泥混凝土路面的修复比较困难,可采用的大修措施有三种:加铺沥青混凝土路面、加铺新水泥混凝土面层和翻修。国内外研究表明,对于旧交通市政水泥混凝土路面而言,最可行的改造措施是加罩沥青混凝土面层。加罩沥青层后,原旧水泥板作为基层或低基层,这种复合结构涉及刚性、柔性两种路面结构形式,不仅材料差异大,而且旧路面板上存在接缝及错台、脱空、裂缝、唧泥等损坏现象,使得复合结构中反射裂缝的出现是必然现象。关键的问题是,一旦出现反射裂缝后,虽对面层使用影响不大,但水份会从裂缝中渗漏下去,加速对基层和路基的破裂,使沥青面层出现唧泥。而且出现湿软地基等,加速裂缝的开裂,大大缩短罩面层的使用寿命。由此可见,所有防范措施的实施,只是尽量推迟产生早期反射裂缝的时间,以及一旦产生反射裂缝后,如何减缓其向上面层发展的速度,从而达到延长其使用寿命的目的。

二、市政道路改造施工常见问题

1、路基缺乏稳定性

市政道路的使用期限主要取决于路基的稳定性,因此,在施工过程中,应全面监测路面路基稳定性。路基稳定性主要与边坡坡度、边坡高度、施工质量以及土体结构等有关,在进行路面改造施工时,应对路基的静荷载及动荷载进行全面分析,对种植土、有机土、地表植物等条件进行充分考虑,确保其符合施工要求。若以上条件与施工要求不符,应进行路基压实施工,使道路路基的强度和密度符合施工要求范围,有效延长市政道路的使用期限。

2、道路排水设施缺陷

很多市政道路投入使用后发现,排水设施由于早期设计考虑不充分,在后期使用中逐渐显现许多缺陷,与实际需求情况不符,车流量逐渐增加则有可能引起排水系统堵塞现象,造成路面积水积聚,无法及时排出,另外,由于路面破损及路基下沉等情况,也会导致雨水积聚形成大面积的路面积水,对交通运输造成严重影响。在改造施工过程中,施工人员应全面考虑道路的防水性和排水性,采用与施工标准相符的施工材料,尽量降低由于路面积水对路面造成的破坏性。同时,应调整好路面两边及中心高度,以免雨水聚积在路面上造成路面损坏,或影响过往交通。

3、道路改造施工质量较低

为了保障道路改造施工质量,应对道路的破损情况进行充分调查,充分掌握路面各项施工参数和施工数据,包括以往的路面维修记录,以及维修对路面带来的影响等,确保路面经改造后的力学性能、厚度、平整度等方面均等。市政道路的工程质量对城市的交通运输和人们出行安全造成直接影响,同时也是城市重要的公共通道及载体,涉及到电信管网、排水管网、电缆、电线、光缆、热力管线等方面的公共设施,其覆盖范围较广泛,与人们的日常生活密切相关。在道路施工过程中,一旦出现施工质量问题,对公共设施造成破坏,则会对人们的人身安全造成威胁,给国家带来严重的经济损失。因此,在市政道路路面改造施工过程中,应对施工过程进行有效监控,确保施工质量。处理好道路与公共设施的内在关系,确保道路施工不会对公共设施造成损害。

三、市政道路路面改造主要施工技术

市政道路改造施工存在较大的复杂性,在施工过程中,必须严格按照施工要求进行施工操作。一般情况下,市政道路改造施工可分为三种形式,包括增铺混凝土、新铺水泥路以及翻修路面等。增铺混凝土施工具有较高的可行性,该施工技术对于结构复合度、刚性、柔性等方面的要求较高,使用的材料也存在较大差异,容易造成路面出现错台、脱空以及裂缝等不良现象,导致结构出现放射性裂缝。一旦出现反射性裂缝,则会造成裂缝处发生渗漏,对路面造成损坏,加剧路面路基破损情况,还有可能导致地基出现湿软现象,加快裂缝破裂速度,大大降低道路使用期限。

1、碎石技术

碎石华技术的基础技术主要以压实技术为主,并在此基础上不断发展和成熟。相对于传统的施工技术而言,采用碎石化技术进行路面改造更具优势。在进行增铺混凝土路面改造施工时,可通过碎石技术将土板块打碎成细小、均匀的颗粒状,有效避免反射性裂缝出现,使道路改造施工更具彻底性,从而保证施工质量。

2、打压技术

打压施工技术包括打裂技术和压实技术,技术原理是将路面原有的混凝土或水泥采用破碎机进行打碎,从而使道路表面出现细小、紧密的裂缝,但又不至于对路面的稳定性形成破坏,可有效减少混凝土板块面积,另外,还可以加固板块之间的衔接紧密性。采用打裂技术可有效提高路面增铺混凝土施工质量,提高路面路基的稳定性,且具有施工周期短,操作简便等优点,可将打碎后的混凝土直接作为路面基层,减少路面改造施工成本,提高施工效率,同时,有效解决了施工中的垃圾碎块及水泥的处理问题。

3、破碎压稳技术

破碎压稳技术与打压技术具有许多相似之处,区别在于打压技术主要用于路面混凝土施工中,但破碎压稳技术则需破坏混凝土与钢筋的结构,并在最大程度上,减少工作缝与裂缝的位移距离。采用破碎压稳技术施工方法必须对混凝土与钢筋的结构进行破坏,因此,破碎压稳技术与打压技术相比较,破碎程度较高,两者之间的破碎力存在差异。

4、冲击压实技术

监控改造施工方法及措施范文6

20*年到20*年先后在*乙烯厂10万吨/年乙烯挖潜技术改造项目、*乙烯厂15万吨/年聚乙烯挖潜技术改造项目、*炼油厂140万吨/年催化裂化技术改造工程、大连石化分公司一蒸馏扩能改造工程中从事施工管理工作,在这些施工中,我强化质量管理、成本管理、进度管理、安全管理。

在质量管理上我把加强质量终身责任制的管理,明确责任,强化管理责任卡做为施工过程中的重点,这样保证了施工各道工序质量合格,同时加大对质量的日常管理工作,做到本道工序不合格不得进行下道工序施工,保证每到工序受控。同时加强了施工开工前的技术交底、方案的编制和执行监督工作。施工中严格执行各类标准,加强了过程质量控制,实行质量工资制,优质优价,对创建精品工程起到了推动作用。

在成本管理上,在施工前认真做好成本预测,在施工中对成本管理实施动态监控管理,使工程成本始终在有序可控的管理体系下运行。实际施工中禁止现场出现大面积返工现象,合理用料,利旧利废,做到了工程投入量最小,同时加强机具管理,定期进行检查,搞好维护保养,提高综合利用率,保证了长周期运行。

在工程进度管理上针对近几年的工程由于工程期紧,任务量大,材料设备不到货的情况下,为确保控制点施工任务按时完成,我精心组织,搞好施工准备,实行周计划管理,以日保周,以周保月。合理划分施工阶段,采用平行流水作业法施工。在吉化炼油厂140万吨/年催化裂化技术改造工程、大连石化分公司一蒸馏扩能改造工程中由于工期紧,施工作业量大为按期完工,在工程初期我建议施工作业人员熟悉现场情况,加大预制深度,这两个工程规模大小相似,全装置仪表阀门安装1500个,各类焊接管件1200个,为了施工高峰期降低工作量,不使仪表正常施工受到限制,我在施工准备阶段提前预制压力表阀门和导压管路的各个接头,将导压管路、伴热管路敷设到仪表一次点附件,提前做好施工技术准备,为后序施工开展创造了良好的条件。

在强化安全管理上针对全年施工作业时间长、现场施工环境负责,立体交叉作业频繁等特点加强施工现场安全管理工作,强化员工自我保护意识,坚持把安全工作放在首位,加强全员的安全、防火教育,树立人人管安全,人人执行贯彻安全防火规定,做到天天讲安全,天天贯彻安全,天天检查安全。

多年的现场施工过程中我一直以积极的态度发挥自己的长处,积极工作。2006年在大连石化分公司一蒸馏扩能工程中提出合理化建议为该工程节约资金20万元,不仅降低了施工难度,提高了施工效率,在工期紧、任务量大、作业条件困难的情况下合理划分各施工阶段,确保了施工质量为提前竣工创造了良好的条件,赢得了甲方、监理等多家领导的高度评价。

上述是我参加工作以来所从事的主要工作,但我从事或介入的其他工作还有很多:如曾多次参与工程的投标工作,工程的预结算管理等工作。在我所从事的各项工作中,都能尽职尽责,积极思考,不断学习新知识,全面、终合的考虑工程施工,圆满的完成了领导所交给的各项任务。多年来我被公司评为十佳青年、优秀员工、撰写的论文、合理化建议、施工技术方案多次被评为优秀作品。

20*年我从事了技术质量处的管理工作,这个岗位对我又是一个新的工作起点。技术管理岗位是对各施工项目的全面的技术质量管理并保证质量体系有效运行。它包括了以下工作内容:组织贯彻执行国家、地区、部门关于技术质量方面的法规、标准、文件;负责工程项目的技术质量管理工作;借鉴同行业先进的施工方法或自创独特的施工方法在本企业中推广实施,不断改进施工方法和提高管理水平;

根据企业现状和长远发展规划搞好技术培训工作。因此就此部门的工作,我做了以下工作:

技术管理方面实施了看板管理工作。实施看板管理是我公司经营管理的重要措施,通过实施看板管理拉开了分配档次,充分体现了多劳多得、少劳少得、不劳不得的按劳分配原则,提高功效。实施过程中依据看板管理相关实施方案和规定,按照通用的工序向班组及作业组下达任务书,任务书中明确了施工要求,领料、用料施工程序和计件工日,项目部按作业组任务书完成情况进行检查核实计件工资。期间,供应部门、技术管理部门等相关处室人员要相互配合,通力合作,保证了各工程按期、高质、安全完成。