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电子合同展望范文1
[关键词]电力系统;自动化技术;技术应用
中图分类号:TM76 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2016)30-0342-01
自动化技术是借助于互联网技术和一系列软件在相关的硬件支持下,完成自动化运作的过程,由于其建立在互联网技术基础之上,因而自动化技术本身也具有实时、高效等特点,在现代各个领域当中得到了广泛应用,而在电力系统当中,自动化技术的应用则主要体现在对电力设备和软件进行监测的方面上,对电力系统进行统一性控制,从而有效提升电力系统的控制管理水平。
一、电力系统当中的自动化技术
自动化技术在电力系统当中的应用当前还处在逐步摸索当中,从目前的情况来看,自动化技术在电力系统当中的运行还不够成熟,电力系统的自动化水平还需要不断提升,像是在输变电系统当中的发电系统,对于输电网络的优化和输电线路的实时监测都需要依靠自动化技术来实现,当前自动化技术对于线路的监测还没有实现零秒实时传输,还是会出现几秒时间的误差,虽然只有几秒,但在实际的应用当中还是可能会出现问题,当前自动化技术在现代电力系统当中的应用主要表现以下几个方面上:
(一)、专家系统控制技术
在电力系统运行当中自动化技术中的专家系统控制技术应用比较广泛,这一系统控制技术在电力系统当中的应用能够在出现紧急情况时进行警告,并且能够对相应的状态或是事故进行辨识,如果是误报则能够对系统进行恢复,如果是故障则能够及时进行隔离并提供紧急处理方案。另外,专家系统控制在人机接口、动静态安全分析、调度员培训和状态转换分析当中都能够被应用,虽然当前专家系统在电力系统当中的应用还有一些缺陷,在未来也是发展的重点。
(二)、配电网自动化技术
当前自动化技术在电力系统的各个分系统当中都获得了广泛应用,对于配电网来说,自动化技术在配电网系统当中的应用主要体现在配电网故障排除和优化运行两方面上。智能型配电网系统能够在电网某段发生故障时,及时对相应的故障区域进行判断,并且自动启动相关的开关,将故障区域隔离开来,减少对周围线路的影响,恢复其他部分的供电,并对故障区域的故障原因进行判断,这样能够有效缩小停电时间和范围,在最大程度上保证供电的可靠性。甚至在配电网发生主变电站失压或是母线故障且高压难以快速恢复的严重灾害影响时,智能电网能够提供相应的符合批量转移策略[1],让电网的控制人员通过遥控操作将线路上的负荷转移到没有出现故障的线路上,继续保持该部分的供电,避免了整个线路停电的故障出现。自动化技术在配电网运行过程中能够对配电网运行进行进一步优化,对分布不均匀的负荷进行调整,提升配电线路和电气设备的利用率,减少线损。通过智能化、自动化系统能够在运行过程中寻找最适合配电网线路的运行方式,将重负载转移到轻负载的馈线上,从而有效提升配电网供电稳定性和可靠性。
二、自动化技术的发展趋势和技术
随着电力技术的不断发展,自动化技术在电力系统当中的应用也将更加深入,自动化已经开始成为电力系统当中不可缺少的一部分,围绕计算机这个主要载体建立起来的互联网依托体系,在之后的电力系统发展变化过程中,自动化技术的应用也将获得更加长足的发展,在电力控制和系统通信当中发挥出更大的作用来,所涉及到的范围也将更加广泛。
(一)、分布式自动化技术
随着能源节约型发展方式在电力行业当中的推广,电力系统的运行发展也在发生变化,分布式的发电系统将给自动化技术提供更加广阔的发展空间,而且对于电力系统运行还起着节约能源的重要作用,而分布式自动化系统则是与现代电力系统相比较而言更加独立的电源系统[1],实施分布式系统之后能够⒌缭聪低澈突肪辰行兼容,功率与现代的系统相比也更加灵活,从几十兆瓦到几千瓦都可以,能够灵活对配电网的负荷进行调整,从而满足电力系统当中的不同类型用户,让东部用电较多的用户和偏远地区用电较少的用户都能够享受到高质量的供电服务,还能够减少电力系统在输变电上的投入。
(二)、逐渐提升电能的质量
当前,在工业生产中大量大功率的电子设备数据增多,随之而来的是对电能质量要求的不断提高。当前,很多电力工作者都在探索提高电能质量的新课题。 DSP对于提高电能质量起到了重要的作用[3]。通过高速数字信号处理器能够对电力系统当中的运行进行更加灵活的处理和调节,保证电力系统运行的可靠性,通过技术人员通过对处理器算法的改进还能够有效提升电能质量,从而提升电力系统的运行质量。
(三)、远程自动化技术
随着电力系统涉及的范围越来越广泛,未来电力系统当中的自动化技术也将向着远程化方向发展,在RTU设计当中,对于系统硬件平台的支持也会开始采用工业控制计算机,通过测控硬件接口来进行扩展,这样就能够实现远程的遥控功能,同时这种技术的设计周期较短,后期进行推展比较容易,在未来电力系统当中将获得更大发展。
结语
随着现代技术的发展,自动化技术在电力系统当中的应用也在不断深入,当前电力系统当中的自动化技术已经进入到以计算机开发为标志的一个阶段,说明我国的电力系统自动化已经取得了较大的发展,但当前我国的电力系统当中的自动化改革发展还比较晚,电力需求量又大,需要加强对电力系统当中自动化技术的研究,不断促进电力系统自动化的发展和进步。
参考文献
[1] 蒋卫东.电力系统及其自动化施工技术存在的问题及措施[J].四川水泥,2016,(8):203-203.
[2] 刘郑良.电力系统中的继电保护设备及其自动化可靠性研究[J].通讯世界,2016,(9):195-196.
[3] 冉立泽.电力系统运行中的电气工程自动化技术分析与研究[J].中国新技术新产品,2016,(19):17-18.
电子合同展望范文2
[关键词]煤矿电网变电站 自动化系统 问题分析
中图分类号:TM63 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2015)08-0268-01
变电站综合自动化自20世纪90年代以来,一直是我国电力行业中的热点之一。它既是电力建设的需要也是市场的需要,我国每年变电站的数量以3%~5%的速度增长,每年有千百座新建变电站投入运行;同时根据电网的要求,每年又有不少变电站进行技术改造,以提高自动化水平。近几年来我国变电站综合自动化技术,无论从国外引进的,还是国内自行开发研制的系统,在技术和数量上都有显著的发展。
但工程实际当中,部分变电站综合自动化系统功能还不能充分发挥出来,存在问题较多,缺陷率很高,不能实现真正的无人值班。
1、变电站综合自动化系统的现状及其存在的问题
1.1 术标准问题
目前变电站综合自动化系统的设计还没有统一标准,因此标准问题(其中包括技术标准、自动化系统模式、管理标准等问题)是当前迫切需要解决的问题。
1.1.1 生产厂家的问题
目前在变电站综合自动化系统选型当中存在着如所选系统功能不够全面,产品质量不过关,系统性能指标达不到要求等情况,主要有以下问题:
由于变电站综合自动化设备的生产厂家过分重视经济利益,用户又过分追求技术含量,而不重视产品的性能及实用性,因而一批技术含量虽较高,但产品并不过关,甚至结构、可靠性很差的所谓高技术产品不断被使用。厂家只要有人买就生产,改进的积极性不高,甚至有些产品生产过程中缺乏起码的质量保证措施,有些外购部件更是缺乏管理,因而导致部分投产的变电站问题较多。
1.1.2 不同产品的接口问题
接口是综合自动化系统中非常重要而又长期以来未得到妥善解决的问题之一,包括RTU、保护、小电流接地装置、故障录波、无功装置等与通信控制器、通信控制器与主站、通信控制器与模拟盘等设备之间的通信。这些不同厂家的产品要在数据接口方面沟通,需花费软件人员很大精力去协调数据格式、通信规约等问题。
1.1.3 抗干扰问题
关于变电站综合自动化系统的抗干扰问题,亦即所谓的电磁兼容问题,是一个非常重要然而却常常被忽视的方面。传统上的变电站综合自动化设备出厂时抗干扰试验手段相当原始,仅仅做一些开关、电焊机、风扇、手提电话等定性实验,到现场后往往也只加上开合断路器的试验,一直没有一个定量的指标,这是一个极大的隐患。
还应通过高低温试验、耐湿热试验、雷电冲击电压试验、动模试验,而且还要重点通过四项电磁兼容试验,分别是:1MHz脉冲干扰试验、静电放电干扰试验、辐射电磁场干扰试验、快速瞬变干扰试验。
1.1.4 传输规约和传输网络的选择问题
变电站和调度中心之间的传输规约。目前国内各个地方情况不统一,变电站和调度中心之间的信息传输采用各种形式的规约,如部颁CDT、SC-1801、DNP3.0等。
1997年原电力部颁布了国际101规约的国内版本DL/T634-1997,并在1998年的桂林会议上进行了。该规约为调度端和站端之间的信息传输制定了标准,今后站端变电站综合自动化设备与远方调度传输协议应采用101规约。
1997年IEC颁布了IEC60870-5-103规约,国家经贸委在1999年颁布了国际103规约的国内版本DL/T667-1999,并在2000年的南昌会议上进行了,103规约为继电保护和间隔层(IED)设备与变电站层设备间的数据通信传输规定了标准,今后变电站综合自动化系统站内协议要求采用103规约。
电力系统的电能计量传输规约。对于电能计量采集传输系统,IEC在1996年颁布的IEC60870-5-102标准,即我国电力行业标准DL/T719-2000,是我们在实施变电站电能计量系统时需要遵守的。
IECTC57即将制定无缝远动通信体系结构,具有应用开放和网络开放统一的传输协议IEC61850。该协议将是变电站(RTU或者变电站综合自动化系统)到控制中心的唯一通信协议,也是变电站综合自动化系统,甚至控制中心的唯一的通信协议。目前各个公司使用的标准尚不统一,系统互联和互操作性差,因此,在变电站综合自动化系统建设和设备选型上应考虑传输规约问题,即在变电站和控制中心之间应使用101规约,在变电站内部应使用103规约,电能量计量计费系统应使用102规约。新的国际标准IEC61850颁布之后,变电站综合自动化系统从过程层到控制中心将使用统一的通信协议。
1.1.5 开放性问题
变电站综合自动化系统应能实现不同厂家生产的设备的互操作性(互换性);系统应能包容变电站自动化技术新的发展要求;还必须考虑和支持变电站运行功能的要求。而现有的变电站综合自动化系统却不能满足这样的要求,各厂家的设备之间接口困难,甚至不能连接,从而造成各厂家各自为政,重复开发,浪费了大量的财力物力。
另外,各种屏体及设备的组织方式不尽相同,给维护和管理带来许多问题。
1.2 组织模式选择的问题
变电站综合自动化系统实现的方案随着变电站的规模、复杂性、变电站在电力系统的重要地位、所要求的可靠性以及变电层和过程层总线的数据流率的不同而变化。目前应用较广泛的变电站综合自动化系统的结构形式主要有集中式、分散与集中相结合和全分散式三种类型。
集中式:集中式结构的变电站综合自动化系统是指采用不同档次的计算机,扩展其接口电路,集中采集变电站的模拟量、开关量和数字量等信息,集中进行计算与处理,分别完成微机控制、微机保护和一些自动控制等功能。这种系统结构紧凑、体积小、可减少占地面积、造价低,适用于对35kV或规模较小的变电站,但运行可靠性较差,组态不灵活。
分散与集中相结合:分散与集中相结合的变电站综合自动化系统是将配电线路的保护和测控单元分散安装在开关柜内,而高压线路和主变压器保护装置等采用集中组屏的系统结构。
全分散式:全分散式的变电站综合自动化系统是以一次主设备如开关、变压器、母线等为安装单位,将控制、I/O、闭锁、保护等单元分散,就地安装在一次主设备屏(柜)上。站控单元通过串行口与各一次设备相连,并与管理机和远方调度中心通信。全分散式结构可靠性高,组态灵活,检修方便,且抗干扰能力强,可靠性高。
上述三种变电站综合自动化系统的推出,虽有时间先后,但并不存在前后替代的情况,变电站结构形式的选择应根据各种系统特点和变电站的实际情况,予以选配。如以RTU为基础的变电站综合自动化系统可用于已建变电站的自动化改造,而分散式变电站综合自动化系统,更适用于新建变电站。
由于微处理器和通信技术的迅猛发展,变电站综合自动化系统的技术水平有了很大的提高,结构体系不断完善,全分散式自动化系统的出现为变电站综合自动化系统的选型提供了一个更广阔的选择余地。
2、结束语
变电站综合自动化系统存在的问题
近年来,通信技术和计算机技术的迅猛发展,给变电站综合自动化技术水平的提高注入了新的活力,变电站综合自动化技术正在朝着网络化、综合智能化、多媒体化的方向发展。
鉴于变电站综合自动化系统当前还缺乏一个统一的国家标准,这就需要与之相关的各岗位的电力工作者在实际操作过程中不断总结经验,找到其规律性,不能因循守旧,而应根据具体情况,遵循科学、严谨的工作原则,用发展的眼光来进行变电站综合自动化系统的建设,以保证电网安全、经济、优质地运行。
参考文献
[1] 曹团结,黄国方.智能变电站继电保护技术与应用.中国电力出版社, 2013.
[2] 丁书文.变电站综合自动化原理及应用.中国电力出版社.2010.
电子合同展望范文3
为了实现电子交易方式的虚拟经济模式,建材市场需要集成企业对企业的BToB电子商务和企业对个人的BtoC电子商务,利用BtoB和BtoC两大解决方案形成自己特色的电子商务系统。
一、企业对企业的基本电子商务服务
在电子商务交易中,BtoB电子商务是非常重要的交易方式,是企业与企业之间交易的又一重要手段,建材市场入场经营户的互相调货、入场经营户与大客户之间都可以采用BtoB进行商务交易,BtoB的基本功能包括:
(一)企业形象展不功能:建材市场和进场经营户形象信息,以主(网)页和列表的方式介绍企业概况,并随时改版更新。(二)商品信息功能:卖方销售商品信息,卖方注册取得授权后可在系统后台随时增添、修改、更新销售商品信息。(三)企业与商品查询功能:为买方提供模糊查询进场经营户、商品信息,买方注册后可通过分类、关键词等方式查询信息。(四)网上订货功能:系统支持买方网上订货,买方确定订货对象后,进入订货系统下订单。(五)在线洽谈、议价功能:系统设立网上洽谈室,支持买卖双方在线商谈、议价。(六)网上拍卖功能:系统提供网上商品拍卖竞价方式,供买卖双方进行竞价,拍卖交易山卖方提出拍卖商品和底价,买方注册后可进行竞价,拍卖交易。(七)合同(订单)管理功能:系统包含合同(订单)生成、网上签约、订单入库、合同(订单)查询等完整的合同(订单)处理流程。(八)网上银行结算功能:卖方收到买方确认的合同后可到物流中心发货,买方收到发货交易号和卖方银行账号信息后,通过网上银行汇款至卖方。(九)客户管理功能:按采购商和供应商分类进行客户管理,包括对其他注册会员的管理。
二、企业对企业的电子商务现货交易服务
新型建材市场电子商务系统的BtoB服务除了上述基本的BtoB系统功能之外,还包括建材市场本身的电子商务现货交易等需求,这些功能和需求反映到新型建材市场电子商务BtoB统中,分为控制与运行、功能与经营活动两大部分。
控制与运行的总控制中心和四个分控制中心(配货系统控制中心、物流系统控制中心、交易系统控制中心和信息系统控制中心)组成。
配货控制与物流控制为系统的辅助功能软件,它们的运行山总控制中心发出的指令确定;信息控制也是系统的辅软件,发出的控制指令来自于市场内外信息及系统运行信息。在系统中唯有交易控制为系统运行核心部分,所有建材商户经营活动的状态以及所有系统运行数据的改变都将山交易控制软件确定并实施系统控制。这种以交易控制软件为核心并辅之以信息系统为支持的结构与建材商户实际经营活动的经营过程相对应,准确地表不了建材商户以商务活动指令为中心、以商务信息的获取与发送为辅助以及利用物流功能等商务活动的特征。
电子资金转账系统,该系统位于交易系统结算通道的前端,它将记录因交易行为发生而产生经营户资金账户的变化,这种变化也会引起所有交易行为与各交易主体之间现金权益的改变,从而改变经营户及商务服务功能系统的运行状态。OECR有效客户登记系统,对入驻经营户及场外经营户在加入电子商务交易时进行全面的经营状态与交易能力的信息注册登记,该系统是参与交易的所有交易商的完整交易身份的表达系统。山于交易系统运行在电子商务下,在实施交易的完全监控、实施EFT(电子资金转账系统)条件下的ECR(有效客户登记系统)后,建材市场交易系统将成为跨区域的建材行业商品物资的现货交易中心。
建材市场的电子商务交易系统及整个商务服务功能系统不仅实现了以围绕经营户商务活动为中心的服务功能,而且实现了整合经营户及商流机构所有的现货交易活动功能,形成了一个具有时空跨度的交易过程。
三、企业对个人BtoC电子商务服务
建材市场的BtoC电子商务具有先进完备的网上购物功能和强大的后台管理功能,入场经营户可以利用建材市场的电子商务平台迅速扩大自己的销售客户群,有效提高销售业绩。BtoC的基本功能包括:(一)商品信息功能:进场经营户销售商品信息,进场经营户注册取得授权后可在系统后台随时增添、修改、更新销售商品信息。(二)商品信息查询功能:为顾客提供模糊查询商品信息、搜寻商品,顾客注册后可通过分类、关键词等方式查询信息。(三)网上购买(购物车)功能:顾客确定购买对象、下订单、进入购物系统,完成购买。(四)网上结算银行功能:系统采用网上银行方式,支持网上结算,顾客注册,经过认证后,利用银行账号在网上处理购买结算。(五)订单管理功能:山订单生成,按时间顺序生成订单号、订单入库、订单查询组成的完整的订单处理流程。(六)客户管理功能:系统实行会员注册,对买卖双方(顾客和进场经营户)的相关信息、交易信息等实行跟踪管理。
四、结论与展望
以电子商务为基础的信息化、集成化把我们的视野从有限的市场管理拓展到强调高度核心能力集成的供应链管理中来。现代建材市场不仅要求具备超量实物市场的功能,也要求具备电子交易方式的虚拟经济模式。电子商务代表了建材市场不断发展的趋势和潮流,同时也是建材市场提升绩效、塑造核心竞争能力的源泉,是实物市场发展的重要方向,电子商务建设无疑对我国建材市场具有举足轻重的作用。
参考文献:
[1] 李黎. 国外商务模式研究前沿探析与未来展望[J]. 商业研究. 2011(10)
[2] 田华,王光. 移动电子商务应用――手机订票服务实证研究[J]. 中国商贸. 2010(04)
电子合同展望范文4
关键词:电子商务;发展
2011年是电子商务发展最飞快的一年,电子商务的交易额以100%的迅猛势头增长,越来越多的人加入电子商务行业,越来越多的人能够意识到,电子商务行业是一个可以持续发展的行业。10多年来电子商务的发展已经步入了成熟和稳定期。本文就影响电子商务发展的几个重要因素和电子商务的发展前景进行浅谈。
1 电子商务发展的基本现状
1994年全球电子商务的年销售额为12亿美元,经过10年的发展,2005年全球的电子商务营业额为4.6万亿美元。近几年仍将保持40%以上的增长率,到2010年B2B交易额已达到26万亿美元。网络经济不但得到飞速发展,而且逐渐成熟。由于受经济发展程度的影响,全球电子商务市场发展并不平衡,美国是电子商务发展最早成熟的国家,一直引领全球电子商务的发展,欧盟电子商务发展较晚但发展速度快,成为全球电子商务较为领先的地区。亚洲电子商务发展比较滞后,但是作为电子商务的新秀,市场潜力巨大,发展不可限量。
2 影响电子商务发展的几个重要因素
(1) 信誉问题:电子商务是一种全新的营销方式,利用网络交易,电子商务的标的具有虚拟性,缺少可以被具体控制的实物。所以电子商务的信用包括商家的信用和买家的信用两个方面。诚信是电子商务的灵魂,没有信用的支持,电子商务就不可能获得长足的发展。因此,政府、法律对电子商务的监管控制应进一步完善。
(2) 支付问题:随着电子商务的飞速发展,支付宝、财付通等第三方支付平台和银行的联合出现,已经解决了这个问题。支付宝付款快捷方便,信用有保障。
(3) 物流问题:电子商务的迅速发展,物流运输已经跟不上节奏,物流问题是目前电子商务行业发展的一大屏障。国家有关部门应鼓励组建大型流通企业,推进电子商务与已有配送系统,如:邮政投递网络的结合,协调相关部门并配合优惠政策,健全物流配送系统。逐步开放市场,欢迎国内外的速递公司参与竞争,通过竞争,使我国的物流配送体系日趋完善。
(4) 安全性问题:安全问题是电子商务发展目前面临的最严重挑战,主要包括:支撑电子商务的网络系统正常工作,数据完整性、保密性,交易文件不可否认性。管理人员的安全意识和业务素质有待提高,企业缺乏网络安全管理机制,监督和审计机制,使电子商务存在安全隐患。同时还有病毒感染、黑客的入侵等。综上所述,网上交易安全问题一方面源自技术层面,另一方面源自商务层面。对于前者可以通过加密、认证等技术措施,并辅以立法保障加以解决;对后者需要强化商业信用,促进服务意识与服务质量的提高。
(5) 相关政策法律法规问题:政府必须进一步完善市场经济体系的相关法律法规,并采取强硬的措施与手段,来严厉打击各种扰乱市场经济秩序的违法行为。加强虚拟市场监管,如在线产品信息管理、消费者权益保护等。电子商务的发展急需出台更有效规范电子商务合同的法律法规,减少交易风险,完善信用体系建设,如新《合同法》虽然承认了电子合同的法律效用,却没有解决数字签名问题。这些都给网上交易增加了风险。电子商务税收缺乏相应的解决方法,税务是我国重要的财政来源,由于电子商务本身的特点,国家在电子商务的税金收取与控制上存在很大困难。
3 电子商务的发展前景
(1) B2B(B to B)将是电子商务的发展主流。目前,电子商务有四种最基本的经营模式:B2B即从商家到商家,也就是企业与企业之间的商业交易。B2C即从商家到消费者,也就是企业与消费者之间通过互联网发生的一切商务活动。C2B即以消费者为主体向商家要求交易,也就是消费者与企业之间的电子商务。C2C即消费者间的商品交易,主要表现形式是网上商城,网上购物中心等等,这也是目前最普遍最常见的一种电子商务表现形式。目前,B2B行业的发展速度十分迅猛,B2B电子商务的特点:①交易对象相对固定;②交易过程复杂但规范。企业之间的交易一般涉及的金额较大,不容有闪失,信誉服务质量较好;③交易对象广泛。企业交易的商品有很多不属于普通物品,企业交易的物品几乎可以是任何一种物品。
(2) 电子商务让更多的商家有了新的平台,商家可以通过网络与客户谈判交流、贷款结算等,国家政府也可以用其进行电子招标、政府采购等。提高了人们生活的品质,提高了效率,让更多的产业随着电子商务的发展而走得更远。
(3) 网络改变人们生活,电子商务让更多普通的人自主创业,提供了更多的就业机会,所以它就是趋势。
(4) 电子商务不等于网络购物,未来会覆盖网民生活消费的方方面面。如:网上团购车房、电影票、餐饮券、健身券,交电话费、水费、电费,订机票,网上政务等等已屡见不鲜。
(5) 电子商务的形态具有多样性,不仅仅是淘宝的一种形式。将由最初的全面开花走向新的融合,即同类网站之间的兼并,不同类别网站之间互补性的兼并。
(6) 搜索与电子商务的关系变得越来越紧密。
4 结束语
我们生活在电子商务时代,电子商务已经成为国民经济和社会信息化的重要组成部分。电子商务正在以迅猛的发展态势融入人们的日常生活,将成为我们生活的一部分。电子商务的发展前景很乐观,相信通过多方的共同合作与努力,电子商务将发展得更好更快。
参考文献
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[2]李亚欣.支付宝的发展历程及对国内第三方支付的影响[J].东方企业文化・百家争鸣,2010(1).
电子合同展望范文5
【关键词】电子商务;现状;对策
一、电子商务在我国发展现状
进入新世纪,我国电子商务进入了务实发展的阶段。电子商务逐渐开始以传统产业B2B为主体。电子商务服务商(dotcom公司)正在从虚拟、风险资本市场转向现实市场需求的变化,并且与有商务传统的企业相结合,同时开始出现了一些相对成功的电子商务应用,并开始有了赢利[1]。伴随着基础设施等外部环境的进一步完善以及电子商务应用方式的逐步改善,实际的市场对电子商务的要求正在变得愈加的成熟,电子商务软件和一些问题的解决方案本地化的趋势正在变得愈来愈快,一些国内企业的开发及电子商务软件的应用解决方案正逐渐在市场上占据主导地位。电子商务在我国全面启动并已有显著成效,网络电子商务将会发挥出进一步的优势。
二、我国电子商务发展面临的问题
(一)电子商务与传统商务的关系矛盾及基础系统配套的落后
对于传统产业、企业怎样开展电子商务,在一定时间内如何向电子商务过度,还拿不出具体的解决方案,着重理论的研究,不重视方案的设计恰恰是中国理论研究的特征,这显然是不行的,还不能从本质上真正认识电子商务,如果这种情况将长期存在的话,势必会影响到我国电子商务的正常发展。系统配套难以跟上[2]。现在很多企业都拥有自己的独立网站,但在对网站的使用上他们却仅停留在信息和对外宣传,甚至有些企业仅仅将它当作是高科技的摆设,而很少有企业将电子商务网站同企业的生产、经营及内部管理相结合在一起,更不用说实现网上营销。企业对互联网运用能力的低下,是企业不能从互联网中得到预期的经济效益的重要原因之一,也是我国电子商务发展的一大阻碍。
(二)企业组织机构落后及网络行为缺乏完善的法律法规
电子商务与企业组织结构的脱节。生产力和技术的变化会促进生产关系的变革,企业的组织结构也会随着生产技术的变化而变革。然而我国的情况比较特殊,因为我国规模以上企业大都是由国有企业转轨而来,原来的国有企业的习惯势力仍然相当的强大;而且许多私营企业目前仍然在做着替代性的工作,即与原国有企业相互间争业务,他们还没有充分正确认识到建立现代企业制度的重要性,并主动地进行制度的设计与调整。所以,尽管技术进步对企业组织结构变革的压力非常之大,但是企业变革的步伐总是相对比较的缓慢。
(三)电子商务在我国发展历史短暂,B2B电子商务还未全面打开市场
电子商务在我国作为一项新的经济领域,发展时间还不是太长,绝大多数消费者最电子商务的认识还不够深刻和全面,至今还保留着浓厚的传统的消费观念心态,对于这种摸不着,看不真切的消费购物方式,大多数的消费者还难以接受,在诚信危机的当下,这无疑又是影响我国电子商务快速发展的一个障碍。
三、我国电子商务发展的对策及研究
对于以上种种制约我国电子商务发展的因素,应予以研究和制定完善的对策:
(一)正确理解电子商务与传统商务,加强互联网与计算机基础教育事业
要正确对信息的准确获得与正确解读,正确处理好电子商务与传统商务的关系。大胆采用交易方式的虚拟化,由Internet为代表,计算机互联网络进行贸易,贸易双方无需当面交易,整个过程都是虚拟化,从贸易磋商、签订合同到支付等过程,均是通过计算机互联网络完成[3]。对卖方来说,制作自己的主页,在网络管理机构申请域名。而虚拟现实、网上聊天等新技术的发展使买方能够根据自己的需求选择广告,并将信息反馈给卖方。通过信息的推拉互动,签定电子合同,完成交易并进行电子支付。整个交易都在网络这个虚拟的环境下完成。大力发展互联网与计算机教育事业,发展科技,从而提高计算机应用技术与水平,做好培训和各项基础性工作。加大投入,建立培训制度,把对干部业务培训工作和知识更新任务结合起来,不断提高企业尤其是企业领导者的思想认识水平。
(二)做好电子商务宣传工作,政府加强扶持建设
加大电子商务的宣传,使广大消费者从根本上了解到电子商务,对电子商务有正确的认识,使之与传统商务比较中突显出优越性,使之真正发挥出电子商务的快捷,安全,便利的优势。加强政府的积极参与,发挥国家的宏观规划和指导功能。电子商务的发展需要政府和企业的积极参与和推动。在发达国家,发展电子商务主要依靠私营企业的参与和投资,但政府仍需积极引导。我国作为发展中国家,则更需要政府的直接参与和扶持帮助,与发达国家相比,发展中国家的企业规模还不大,信息和技术相对较落后,偿还债务的能力偏低,有了政府的积极参与将更有利于引进先进的技术、扩大企业对的经营规模和大大提高企业偿还债务的能力。
(三)建立完善的法律法规
最后,建立健全电子商务网络安全规范,并指定相关法律法规。电子商务安全不仅是计算机和网络安全技术问题,又是安全管理问题。首先,要求信息的机密性,系统储存的信息不泄露给非授权的人或实体,并且保证此类加密信息在网络传输过程中只有合法的接受者才能获取并且读懂,防止攻击者互联网等范围内安装截收装置,通过一些其他的非法方式截获数据。建立健全相关诚信法律,用以杜绝买方提交订单后不付款或者延时付款,还有卖方收到汇款后不发货或者无故延误交货等不良非法行为的存在。在一范围内定采用统一的付款交货模式使之标准化规范化,并且逐渐与国际接轨,这样就避免了广大消费者的心理诚信障碍,使之更好的发展。
四、我国电子商务发展的未来展望
虽然我国的信息安全体系和信息安全基础设施建设发展较晚,但是随着近些年来国家的高度重视和大量物力以及财力的加大投入,包括广大研究人员和工程技术人员的不懈努力,我国正在逐步构建自己的信息安全体系、建设安全的Internet应用平台和示范工程。这些工作以及成就将会为发展我国的安全电子商务事业奠定基础。可以相信,电子商务在中国将是一个新兴的大有前途的事业。随着全球经济一体化,经济发展日新月异,电子商务的快速发展,竞争愈加的激励,这些都将是促进我国经济飞速发展的原动力,在新的世纪,迎接新的挑战,作为发展中国家的中国,电子商务必将进入新的发展领域,引领经济的新发展。
参考文献
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电子合同展望范文6
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面向未来的双燃料发动机技术进展
与曼恩动力设备公司执行总裁面对面
庞巴迪公司用于地区客运的多机组机车
美国内燃机车燃油的现状及其发展趋向
原油运输和多式联运对长途运输业的影响
柴油机和燃气发动机获得新生命
机车牵引的可持续性——机车环保新概念
MTU公司内燃机车自动化动力控制系统
铁路公司需要经济适用的机车状态监控技术
提高内燃机车柴油机排气总管密封件耐久性
共轨燃油喷射:洁净经济燃烧的关键技术
排气再循环:降低NOx排放的发动机机内技术
ProgressRail公司决定关闭EMD机车厂
混合动力内燃动车运行仿真模型的开发
沙特阿拉伯的首列高速内燃动车组开始试验
Bombardier公司推出TRAXX双动力源机车
中央加利福尼亚运输公司获得首台超低排放机车
EMD向法国国营铁路公司交付77型内燃机车
满足未来排放法规要求的MTU解决方案
利用计算机辅助列车运行系统节约燃油
DD51和DE10型内燃机车柴油机漏油故障对策
ТЭМТМХ型调车内燃机车的制动和空气设备
Bombardier公司推出新款电力-内燃双动力源机车
西日本铁路公司混合动力内燃动车的开发
内燃动车故障原因分析及防止措施
ТЭМ18Д型内燃机车1-ПД4Д型柴油机的运行问题
加拿大国家铁路大批量改造干线内燃机车
EMD与加拿大国家铁路签订机车维修合同
内燃动车和内燃机车液力传动装置的新发展
利用现有的机车和车辆设计的内燃动车组
内燃动车和内燃机车液力传动装置的新发展
利用现有的机车和车辆设计的内燃动车组
比利时国家铁路将安装机车全球定位系统
大中型柴油机用电子-油压控制喷油器的研究
电子控制空气制动使铁路公司和货车主受益
内燃动车动力组——一种可供使用的新驱动系统
按瑞典和美国许可证生产的西班牙333型内燃机车
内燃机车柴油机工作过程参数的优化方法和结果
奥地利再次订购液力传动调车内燃机车
苏联柴油机冷却系统和机油系统采用新软管和连接管
用МПТ-2М洗涤油清洗运输式柴油机机油系统中的沉积物