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燃气改造施工流程范文1
关键字：管线测绘；关键节点；综合信息化平台
引言
地下燃气管线是城市基础设施的重要组成部分，就像人身上的血管一样，日夜担负着储存和运送能源的工作，它是城市的生命线之一。地下燃气管线又是隐蔽工程，如果测绘不及时、不准确、不完整都会给后续的输配运维管理和急抢修管理乃至长远规划带来不确定性，所以大众燃气有限公司输配部一直十分重视测绘管理工作。对于我们输配部测绘档案科来说，首要的任务就是及时、准确、完整地测量管线设施的空间位置，记录工程管线及设施的相关属性信息，反映管线完整的逻辑情况，为后续的数字化工作(燃气地理信息系统)打好基础。如何有效控制管线测绘的质量和进度，如何有效地对测绘员的图纸进行审核，如何及时回溯测绘现场的情况，总而言之，如何做好燃气测绘工程中关键节点的管理是摆在我们测绘管理者面前亟待解决的问题。
1测绘工作中的关键节点管理
1.1关键节点的定义
燃气工程测绘中的关键节点，既有时间上的，又有空间上的，时间上的关键节点主要是紧跟工程进度，空间上的关键节点我们指的是管线工程施工之中的镶接点、管道的穿越工程、工程中的桥管、以及工程中针对某些管道敷设过浅或过深而加以特殊保护的工程等，种类较多而不易管控。这些数据都应记录下来，但如果不加以收集、整理，就不能发挥其应用的作用。
1.2关键节点的重要性
燃气管道施工中节点非常重要。例如大型马路的“跳浜”，因为车流量大，是主要的交通要道，所以工程为夜间施工，白天铺设临时钢板以保障道路正常通行，为此对测绘员的测量工作造成不便。这时候就需要借助照相机等信息化设备，留下施工过程的照片与影像，便于对工程施工进展与施工质量进行监控。如果忽视了关键节点的重要性，就很可能会对管道的定位或者是管道是否改到位做出错误的判断。比如某工程为钢制口径DN325管道0.4MPa压力的道路排管，突遇地下管道拥挤难以正常管径通过，这时需要管道变径通过，需要两端放置钢制大小头DN325×219RED。这时如果将大小头忽略不计的话，今后一旦发生燃气泄漏等需要及时处置的情况时，会造成抢修人员对燃气管线的理解错误，对地下管道的事故估计不足，影响抢修进度，造成后果。又例如小区改造工程，因为二次改造工程的特殊性，会产生管道的改造未到位，未改进道路红线等问题。比如某小区低压DN150承插燃气管道改造，因镶接点红线处有违章建筑导致管道未能改到位。这些情况光听口述不行，用文字记录也不行，必须借助现场照片等数字化方式将关键节点以影像文件的形式记录下来，如果今后遇到突发事件时也有据可依，不会再纠结于未改到位是什么原因等问题。铁路穿越工程、同口径管道的穿越、桥管的架设、对过浅或过深管道的保护等等，都是我们测绘工作中的关键节点，容不得半点马虎。对管道工程关键节点的重视是避免燃气事故的关键所在。同时如果用科技手段对关键节点加以管理，将普遍提高测绘员的责任心和减少施工人员的侥幸心理。
1.3对关键节点的信息化管理
随着信息化步伐的不断加快和城市安全用气要求对测绘信息的准确性、完整性和及时性，提出了新的目标。测绘技术也随之得到新的突破。从原始的皮尺测量到现在的电子测距仪再加上GPS定位(今后的北斗卫星系统)，整个测绘工作使用工具有了本质的飞跃。测绘事业迎来了前所未有的发展机遇。站在新的历史起点上，做好测绘工作意义重大，责任重大。我们对关键节点的管理也开始采用信息化手段。
2关键节点信息化管理介绍
我们尝试通过输配综合管理平台对关键节点进行管理，随时可以通过工程管理系统进行查询与记录施工过程以及关键节点、停通气情况等。它将工程管理系统的工程内容融合在内，将阀门、调压器等设备也纳入其中。它拥有便捷的操作页面，可以正确、及时、完整、清晰的反馈给查询人需要的信息，给燃气安全运行带来了的保障。
2.1关键节点信息的上传
工程中的关键节点的照片等信息可以通过平台(如图1所示)上传。我们的测绘员在工程施工现场将第一手最准确的工程关键节点信息及照片收集完整后，及时地上传；让大家可以随时对工程的进程情况、工程的镶接工艺、工程的变更等情况有清晰的了解，给管理工作带来了极大的便捷。
2.2测绘信息
测绘信息包含了工程开工、停工、复工、竣工等一系列流程的节点信息，测绘员可以将CAD竣工图上传平台。测绘信息能提供施工过程的情况信息，测绘员及时反映出了工程的进展情况。在现场测量的工程数据绘制成CAD图，及时的上传。遇到重要工程部分通气的情况时，测绘员也会及时的上传施工简图，把第一手资料及时反映给有需要的人员。设备卡的上传，可以让站点及时对竣工的阀门等设备进行巡视与维修保养；可以更完整的提供工程的一系列资料。通过测绘信息的上传，还可以及时了解工程的变更情况，提高了测绘工作的效率。
2.3桥管信息
桥管在测绘工作中也是关键性的问题，如何分清报废与使用中的桥管?这给我们提出了新的“老问题”。如(图2)所显示其中一座桥管为报废桥管。为了更好地分辨出桥管的性质，就必须在桥管工程的施工中加以照片影像等信息化手段，作为工程的依据。作为测绘管理人员来说，我们要做个“有心人”，及时了解工程进展中的桥管状态对今后的保养与维护起到关键性的作用。我们测绘员也应尽可能地将现场桥管施工情况记录下来，以照片的形式上传到桥管信息中去，让大家能够及时了解桥管的状况。综合共享平台系统能够很好地整合测绘工作中的信息。系统可以实现测绘相关信息的集中管理、分散操作，具有检索迅速、查找方便、可靠性高、存储量大、保密性好、寿命长和成本低等优点。这些优点极大地提高了测绘信息化管理的效率，也是今后管理的方向。对测绘关键节点信息化管理的操作，给工作带来了便捷，与以往的工作流程比较，大大地提高了工作的效率。对工程施工的关键节点照片、桥管管理等功能基础上，还能对综合共享平台做出简易的分析。通过一段时期关键节点照片信息化的操作以及综合平台的试用，我们对今后测绘成果管理更有把握，对燃气的安全运行更有信心。
3结语
燃气改造施工流程范文2
关键词：燃气工程；设计质量；安全；可靠
中图分类号：TU996 文献标识码：A
1 新时期燃气工程设计
随着经济建设的发展，我国已经步入了知识经济时代，在各项工业建设中，信息化已经应用的比较普遍。在燃气工程设计中，应该充分的利用计算机集成系统，利用信息化的发展优势，对设计工程会有很高的效率提升。在燃气工程设计的过程中，利用计算机信息化，可以实现高效的设计水平，提高设计质量，有效的推动燃气工程的进步。
2 建立有效的质量管理体系
2.1 做好设计策划，使设计有良好开端
在项目设计之初，要对项目的整体设计有一个完整的策划，这就需要有专业的负责人来对整体项目进行策划，负责人需要具备专业的基础和组织管理能力。
2.2 保证接口畅通，提高设计的整体质量
在燃气工程中，尤其是大型的燃气工程，参与施工的部门和人员众多，并且技术复杂，在施工的过程中，需要工序之间有序的衔接，这就需要对各个工序进行有效的监督。在工序交接的过程中，涉及到部门的交接，技术的交接，保证接口的畅通，是提高整体设计质量的基础保障。
2.3 形成设计输入文件，对要求的适宜性进行评审
在设计之前，要对和产品有关的要求以及相关的法令法规进行输入，然后形成文件，设计部门要对其进行评审，在评审的过程中，发现有不适宜的地方，要会同业主方共同商讨解决。
2.4 对照设计输入，进行设计输出评审
对于输入的内容要形成输出文件，输出形式要符合输出要求，对于输出文件要进行认真的校审和评审，在此过程中，要严格认真，必须具有可追溯性，保证校审的质量。
2.5 组织设计评审，评价其能否满足质量要求
设计项目在预可行性研究、可行性研究、初步设计阶段均应采用设计评审，设计评审方式一般是召开设计评审会，它在很大程度上体现一个设计院的技术实力和技术水平。施工图文件评审采用逐级校审的评审。
2.6 做好设计更改，确保消除新的质量问题
所有的设计更改和修改在实施之前都应由设计人员加以确定，形成文件，对更改后的通知单或设计文件，应按原程序进行校审，以确保不因设计更改而带来新的质量问题。
2.7 严格遵守和使用受控状态的技术标准和规范
技术标准规范是工程设计中的重要的设计依据，正常、合理的使用，遵循现行的技术标准规范是落实质量管理，确保工程设计质量合格的一个重要保证，设计文件、图纸、计算书使用的技术标准和规范必须严格处于受控状态，必须是当前的“有效版本”，特别是必须遵守工程建设标准强制性条文的各项规定。
3 加强培训教育，以人为本，是提高设计质量管理水平的关键
质量体系的建立，规章制度的制定及贯彻实施都依赖于人的素质，所以各燃气设计单位必须加强培训教育。事实上，质量体系建立和完善的过程是始于教育、终于教育。培养层次包括决策层、管理层和执行层，培训内容包括ISO9001标准基本知识，项目工程师的新技术设计业务能力及项目管理能力。
4 提高天然气工程设计质量的关键环节
4.1 合理选择城镇燃气输配系统的压力级制
输配系统压力级制的确定直接影响着城镇燃气系统的功能和投资。一个合理和优化的输配系统不仅应该考虑管材、设备的选择问题，还应该考虑到城市的发展、燃气应用领域的拓宽等因素。要用发展的眼光、远近结合的思路、以近期为主的观念来进行输配系统压力级制的选择。应明确区分设计压力与运行压力的概念，在管材和设备的选择及计算上需要充分留有升压和发展的余地。
4.2 合理确定工艺流程
工艺流程的合理性是城镇燃气系统安全、可靠供气的保证。输配系统工艺流程的合理性取决于城市门站、储配站、调压站等设施的工艺流程的合理性。在调压站设计工作中，要考虑过滤器、流量计是集中布置为好还是与调压流程结合布置为好。如何选择则要取决于设备的类型、性能、价格、安装尺寸等多种因素。调压器的选择则更为重要，其类型的选择决定其性能参数，其性能参数决定调压站的调压流程数，而其调压流程数则直接影响着调压站的占地和投资。
如果城镇燃气输配系统的建设规模较小，可考虑将城市门站、储配站、调压站合建，统筹安排工艺流程。还有一个问题就是远近期结合问题。燃气工程一旦建成投运，就必须保证连续可靠的供气。若再进行带气改造作业，难度较大，危险性也高。因此在工艺流程设计过程中，一定要考虑好近期与远期发展的关系，合理预留工艺设施的场地，为将来扩建创造良好的条件。
4.3 合理选择管材与设备
管材和设备应用是燃气工程的造价中比较重要的两项内容，所以在对管材和设备进行选择的时候要充分的考虑各方面因素以保证工程的质量和成本最大化。首先，对于管材的选择，应该满足基本的规范标准，要根据工程中的实际状况，比如城市的压力级制和所处地区的气候条件，工程的规模和管道的敷设条件等，有针对性的选择适宜的管材，还要符合规范标准的基本要求。其次，对于同等压力同等管径的管材，要选择的时候要考虑到经济性原则，在符合标准的前提下，要以节约成本为目的。最后，管材的选取在满足以上标准的同时，还要充分的考虑到运输、焊接、施工和维修各方面的因素。所以在选取管材时，要综合考虑各方面内容，尽量做到科学合理，质优价廉。
4.4 确保管道防腐工程质量
由于燃气工程的管道敷设是埋在地下的，并且还要保证管理的使用质量和使用寿命，这就需要做好管道的防腐工程。在近些年来，我国在燃气工程设计的过程中，就对管道的防腐工程十分重视，会采取科学的手段进行防腐处理。一般情况下，比较常用的方法是防腐涂层和阴极保护，双重的保护措施更加提高了防腐性。在科学技术不断发展的过程中，各种新技术。新材料不断的应用在工程建设中，所以在管道防腐处理方面，会在不断的实践中日益完善，保证燃气管道的使用质量，延长使用寿命。
结语
燃气工程是市政设施中的基础工程，是关乎城市发展和人民生活的基础性设施建设，燃气工程的质量对于城市的发展和人民的生活有很大的影响。在工程建设中，设计是工程的灵魂，设计的质量对于整个工程的质量至关重要。在设计的过程中，要对整个工程的施工部署，管材选择和成本造价进行综合设计，是掌控整个工程的质量关键，所以要对设计环节给予足够重视。
参考文献
[1]张青梅.刍议如何完善燃气工程设计质量[J].城市建设理论研究（电子版），2012（04）.
燃气改造施工流程范文3
关键词：老城区；燃气管网；改造
中图分类号： TU996 文献标识码： A 文章编号： 1673-1069（2017）04-114-2
0 引言
在我国现代化建设的过程中，城市燃气管一直是重要的基础设施，为人们的生活生产形成了一定有效的保障。现如今，国内的燃气已然走向了城市燃气管道化发展，以为人们提供更加便利的服务体系。城市的燃气使用普及地相当快，很多民众已然用上了全新的洁净管道燃气，享受着较为优质的服务。但是，在许多的老城区里，采用的燃气系统依然是传统的燃气管网，由于长时间未进行有效的革新更换，这些燃气管网已然出现了各种损坏的状况，整体的配气量严重降低，频繁出现漏气的现象，安全问题亟待改善，而且由于损耗程度不断加大，造成了相当大的能源浪费。面对这种状况，政府采取了一系列措施，加以正确地引导和实施，以较好地推进老城区燃气管网改造，但是对其的改造工作并不容易开展，需要考虑社会各方面的因素以及居民的生活状况。
为此，本文实时地对老城区燃气管网进行了分析，探
讨了进行燃气管网改造的必要性和可行性，并针对性地提出了相应的改造方法，以提高我国基础服务设施的服务水平。
1 国内老城区燃气管网发展及现状
随着经济社会的全面发展，我国的燃气服务系统也获得了全面地提升，虽然整体发展较快，也得到了一定的效益，但是并不能较好地覆盖国内的大部分城市，许多老城区依旧延续着以往的燃气管网系统，其服务效益可想而知。同时，各个地域的城市燃气系统有着不同的发展程度，有的已然进入了较为先进的国际化水平，有的却已然处于20世纪的管网系统中。在时代的不断发展中，我国的城市管网系统得到了全面地改善，各方面的技术及管理水平已然走向了成熟的阶段，同时，老城区的燃气管网也在不断整改中，呈现出越来越多的问题，成为阻碍城市整体发展的主要因素之一，为此，政府开始进行合理地引导，以改善老城区的燃气管网服务体系，为人们的生活提供更好的服务。
国内老城区燃气管网存在的问题主要有以下几方面。
首先，投资过大，整体的经济效益较低。老城区的燃气管网设施投入费用较高，进行维修革新所需的费用开支也较大，因而出现了投资大于最初规划的局面。
其次，燃气管网的覆盖面并不广，盲目地进行扩展只会导致燃气泄漏，造成能源浪费的局面。再之，现如今的燃气管网存在较多的问题，严重阻碍着燃气系统的有效发展，对于人们的安全也存在一定的威胁。
最后，燃气管网使用的材料十分老旧，一旦出现损坏，不容易进行修复，长期对其不予理睬，又会扩大损毁范围，造成整个燃气系统效率下降的局面。
2 燃气管网改造的必要性及可行性
在新时代经济建设的要求下，老城区燃气管网的改造已然成为了必然的趋势。燃气管网的发展并不是一蹴而就的，也经历了从少到多的过程，新时代的老城区燃气管网改造也需要秉承这样的原则，由少及多，一步步稳定地进行，使得整个工程的质量得到较高的保障。传统的城市燃气管网建设，总是缺乏眼光较为长远的规划，因而设计出的燃气管网仅仅能够适应人们一段时间的使用，一旦经历了较长时间的磨砺，容易出现较为严重的问题。同时，现阶段的老城区也处于改造和发展的时期，其中的各项工程建设都在合理有效地开展，而作为基础设施的存在，燃气管网的输配系统已然与城市的发展方向和轨道不相符，而且其造成的污染也较为严重，与当前的环保节约理念截然不符。虽然在燃气管网的初始建设中，预留了一部分发展的空间，但是仅仅能够适用于部分区域，对于整体的核心改造没有较大的意义，俨然不适合当前时代的发展要求。
很多的老城区燃气管网系统，都存在这样的状况：城市的原始人数并不多，因而燃气管网的铺设范围相对较小，随着城市的不断向前迈进，人口密度不断上升，许多最初为平房的建筑，现如今已然变成了高楼，其所需要的燃气支持量也由最初很少的一部分拓展为较大的需求量，而这是燃气管网所无法满足的。同时，城市在l展改造的过程中，很多工程建设在施工的过程中，已然对燃气管网产生了影响，破坏了其原有的体系，整个燃气服务效益大打折扣。比如部分地段的道路在进行过适当的拓宽以后，地下的燃气管道已然改造成为了全新的地下车道。
很多城区都有这样的状况：处于地下的许多设施本身存在一定的问题，经过盲目的改造之后，出现了排水、供电、供暖管道，严重影响了最初的燃气管网。此外，有一部分工程设施要求向地下延伸和拓展，经常直接地破坏了燃气管网，而很多处于地面几尺的燃气管道急需要向下延伸，但是现代的地下设施已然形成了较大的阻碍。在老城区最初的管网建设中，使用的材料和技术颇为老旧，在长时间的磨损下，管道本身已然出现了各方面的问题，如管网老化、管道腐蚀等，不仅出现了严重的漏气现象，造成了燃气能源的大量泄露，还形成了一定的安全隐患，对社会及民众造成了相当大的威胁。
为此，管网系统的改造工作显得迫在眉睫，急需政府及社会进行实时地开展，以彻底消除安全隐患，提高燃气管网的整体服务效益。
3 老城区燃气管网改造的策略
3.1 新旧结合，在原有燃气管网上进行改造
虽然很多老城区的燃气管网存在着各种各样的问题，但是并不代表其没有丝毫的利用价值，相反，相当一部分城区燃气管网具有较高的服务效益，而且，整体的结构较为完整，输配功能依旧优越。如果进行全面翻新的改造，不仅会破坏原有的燃气管网基础，很多时候还会留下更多的安全隐患，所消耗的资金成本也更高，为了避免这种状况的发生，新时代的老城区燃气管网改造，应当积极采取新旧结合的策略，实时勘察分析原有燃气管网的性能，确定合格的基础上进行适当地改造。同时也可以迎合各个地区的燃气需求量，因地制宜地进行分层次改造，实现经济与服务体系的协调发展。
3.2 老城区燃气管网改造应当与其他城市建设协调开展
为了改善国内的燃气服务体系，我国推行了和关于燃气的新规范标准，要求在建设地下燃气管道时，需要与现存的建筑物或者管道，保持一定的距离，以免产生各种不良的影响。在实际的老城区燃气管网改造中，需要实时地考虑到该地域的地形及周边环境，并依据实际勘察后的结果，制定相应的规划，避免与其他工程建设出现冲突。但是，现阶段的燃气管网改造规划，很多时候已然与现存的建筑有着较大的冲突，如果一味地进行避让，会使得燃气管道的适用范围逐渐变小。为了彻底地解决这一状况，笔者建议采取适当的燃气管道防护措施，在改造管道的同时，做好管道的防护，使得整个管道体系更加完善明确，能够保持原有的覆盖面。比如，在燃气管道的规划线周围，存在其他的管道，如果燃气管道不长，可以在管道外加一层套管或其他防护层。如果管道本身较长，则可以进行架空，或者搭设隔气沟。
3.3 对原有的燃气管道材料进行更换
如表1所示，燃气管道的改造总共有4项流程，在开展管理改造的工作中，必须严格遵照以上几种内容进行。在管道材料的选择上，传统的老城区总是会优先选择各种铸铁管，灰口铸铁管属于其中的一种，其具有较强的抗腐蚀能力，使用寿命也十分长。经过了一段时间的变迁，又改用了球墨铸铁管，它的抗压能力及适用性更强。但是，铸铁管本身也有一定的缺点，其的材质十分脆，韧性相对较差，极容易在较强外力的作用下发生断裂，从而出现泄露现象。一般而言，铸铁管道口会相应地配置一部分水泥接口和青铅接口，它们的老化现象也十分严重，产生断裂的状况极为常见。随着新时代的发展，许多地域的燃气管道的气源已然转换为天然气，而铸铁管本身是不符合天然气输送的要求的，再加上工厂、高层建筑物等高用气量建筑的出现，以往的燃气管道输送量已然不能适应这些建筑的需求。但是，老城区的现有气源大都依然是以焦炉煤气为主，其对于能源的消耗速率相当快，而且没有较高的利用率，经常会产生各种杂质，同时会有各种颗粒粉尘粘附在燃气管道内部，长时间不进行合理地清理，很容易出现堵塞的现象。为了改变这种状况，新时代的老城区燃气管网改造，在管道材料上的选取，应该遵循最优原则，采用铸钢管或PE管代替原有的燃气管道，两者较铸铁管而言，不仅具有较高的延展性，能够适应天然气输送的基本要求，还能够实时地拓宽管道范围，不容易出现堵塞的现象。在实际的改造施工过程中，很容易遇到腐蚀严重的钢管以及老化后的铸铁管，对于它们，应该直接采用开挖换管的方式，进而进行合理有效的改造。
3.4 对燃气置换问题的改善
现如今的燃气管道，在输气的过程中，经常需要进行燃气的置换，但是往往会受到客观条件的影响，而一般采用的燃气置换方法主要包括直接置换法，即直接将煤气输入，进而对管道内部的空气进行有效排除。另外一种方法是用空气置换煤气。两种方法实施的过程都有一定的危险性，管道内也会直接残留下燃气与空气的混合气体，如果操作不甚，很容易发生爆炸事故。为此，在进行燃气置换时，应当将这项工作设定在晚上来完成，同时加强对附近环境的防护措施，保证各项工序按照原有的规划进行。
4 结束语
综上所述，随着时代的发展，我国的基础设施也处于不断优化的过程中，但是相当一部分老城区的燃气管网依旧未曾进行完善和更换，而在时代的演变过程中，老城区的燃气管网已然出现了较多的问题，给城市的各项建设造成了诸多不利的影响。在这样的状况下，老城区燃气管网的改造势在必行，行业内的工作者需要对老城区的管道地域进行实地勘察，发现其中的问题，并进行针对性地改造，以从整体上提高服务效益。
参 考 文 献
[1] 舒爽.关于加强城镇燃气管网优化设计的分析[J].中国新技术新产品，2016（08）.
[2] 丁宇，初飞雪.燃气管网模拟软件的发展状况[J].煤气与热力，2014（11）.
[3] 张庆飞.探析燃气管网施工作业安全管理问题[J].科技与企业，2013（07）.
燃气改造施工流程范文4
关键词：油田；集输；系统改造；工艺
前 言
油田第一阶段的产能为20000BOPD，最大产能为24000BOPD，综合含水率按50%考虑。按照AGADEM区块各油田的分布情况及储量情况，考虑GOUMERI油田的原油为高凝点原油，在GOUMERI油田设置1座CPF。另有1座发电站建在CPF一角，1座营地建在CPF南侧800m范围内。在SOKOR建FPF1座，紧邻FPF建设1座营地。GOUMERI油田开发10口生产井，在GOUMERI油田设置4个OGM。GOUMERI油田单井物流输往OGM后进行油气水计量，然后由集输干管将油气水混合物输往CPF进行处理。SOKOR油田开发11口生产井，设置1座OGM和1座FPF。SOKOR油田单井物流输往OGM后进行单井油气水计量，然后OGM的原油由集输干管将油气水混合物输往FPF。由增压泵增压后将原油通过58km、12″的集输干管输送到CPF处理。为保持AGADEM油田20000BOPD的产能需要，AGADI油田开发6口油井，设置1座FPF，AGADI油田单井物流直接输往FPF，FPF的原油增压后直接输往58km、12″的集输干管，同SOKOR油由的原油一起输往CPF进行处理。
1集输系统设计参数
1.1 GOUMERI油田集输
按照油井分布图，GOUMERI油田分南北两个井区，最远单井距CPF的距离约5km，由于GOUMERI原油是高凝点原油，为减少集输半径，在GOUMERI油田采用小二级布站的集输方式，集输管线采用埋地不保温敷设方式，在单井设有清管阀并预留有热洗和缓蚀剂注入接口。在OGM设有收发球装置、单井计量装置、加热设施和热洗及缓蚀剂注入接口，以保证集输干管的的热力条件和水力条件。工艺流程如下：单井OGMCPF。
1.2 SOKOR油田集输
SOKOR油田距离CPF大约58km，油田集输采用三级布站方式，集输管线采用埋地不保温敷设方式，在单井设有移动发球筒并预留有热洗和缓蚀剂注入接口。在OGM设有收发球装置、单井计量装置和热洗及缓蚀剂注入接口，以保证集输干管的水力条件。一些距FPF较近的井口直接进FPF，在FPF设置分离设施、单井计量装置、增压泵和放空系统。工艺流程如下：单井OGMFPFCPF。流程如下：单井FPFCPF。
自FPF到 CPF建设一条58km、12″的集输干线输送流体，管线采用埋地不保温的敷设方式。由于在SOKOR油田和AGADI油田没有足够的伴生气供发电机使用，因此需建设一条自CPF至FPF的6″输气干线供SOKOR和AGADI油田FPF电站用气。该输气管线与输油管线同沟敷设，在AGADI油田和Faringa油田附近分别设有阀井各一座。
2 原油处理系统工艺流程
CPF原油脱水采用三相分离器、沉降罐两级脱水工艺。SOKOR FPF来液与GOUMERI OGM1/2/3/4来液在管汇处混合后，进入生产分离器进行油气分离，分离出的伴生气去气处理系统，分离出的游离水去污水处理系统。含水油进入生产加热炉加热到72-75 ℃，然后进入脱气管脱气，再自流进沉降罐重力沉降脱水，合格原油自流进原油储罐储存，合格原油通过喂油泵提升并计量后输送至外输管线首站。
3 伴生气处理系统工艺流程
在CPF内油区生产分离器来的伴生气进入天然气除油气，除油气为两相分离器。除油气气相分为三部分。一部分作为生产加热炉的燃气；一部分经压缩机增压至3.6MPa后，分为两路，一路调压至2.8～3.4MPa、57～60℃，分离出液烃和水，作为供CPF发电机的燃气，另一路经换热器换热并节流至1.5MPa、23.5℃，分离出液烃和水，再经换热器复热至57℃，输往SOKOR油田和AGADI油田FPF作为供发电机的燃气；剩余天然气去火炬燃烧。天然气压缩机组采用电驱往复压缩机组（一开一备），包括压缩机、电机、空冷器、分离器、油系统和机组控制系统。在SOKOR油田和AGADI油田的FPF内设有除油器和火炬放空系统，除发电机燃气用气外，多余的天然气去放空系统。
4 采出水处理及注水系统工艺流程
主流程：油区脱水来水撇油罐喂水泵注水泵污水回灌井。油区脱水系统输送来的含油污水分别进入撇油罐重力除油，去除大颗粒的浮油及悬浮物，处理后的含油污水送至喂水泵，经喂水泵后，由注水泵提升至站外污水回灌井（Gomeri-N2）处理。除去的污油经污油泵提升回至油区沉降罐处理，污水等排至蒸发池进行自然蒸发干化处理，CPF 站内为加药系统预留接口。另外，根据开发方案数据及工艺计算，2013年污水回灌井能力不够，需要考虑新的污水回灌井或根据新的注水规模来设计注水方案。
5 结束语
油田集油、集水、集气管网复杂，所有管线全部采用下埋生产，管网存在着施工难度大、精度低、依存开发需要的特点。尼日尔油田AGADEM区块根据各油田的分布情况及储量情况，优化集输系统设计与改造，满足了油田产能需要，保证油田规划方案的质量及效率，提高油田管网管理水平。
燃气改造施工流程范文5
关键词：工业用火；安全；技术；管理
随着油田生产建设的不断发展，新技术、新设备、新工艺的广泛采用，生产设施的扩、改、扩建以及改造、维修工作不断增多，致使工业用火（以下简称用火）频繁，随着油田集输站的库存量不断扩容，用火的难度和危险性也越来越大，因此，用火安全显得尤为重要。笔者根据工作实践认为，用火作业应在认真执行标准和制度的基础上，根据实际情况，制定安全技术措施，削减和消除用火安全风险。
一、工业用火定义
对于用火危险的控制，主要是对用火的控制范围和引发可燃物、易燃物燃烧爆炸的能量的控制。
1.用火作业
石油工业安全专业标准SY5858-2004《石油企业工业动火安全规程》将工业用火定义为：“使用气焊、电焊、铝焊、塑料焊喷灯等焊割工具，在油气、易燃、易爆危险区域内的作业和生产、维修油气容器、管线、设备及盛装过易燃易爆物品的容器设备，能直接和间接产生明火的施工作业。”中国石化《用火作业安全管理规定》第一条和第四条规定：“用火作业系指在具有火灾爆炸危险场所内进行的施工过程。用火作业系指采用以下方式的作业：
（1）各种气焊、电焊、锡焊、塑料焊等各种焊接作业及气割、等离子切割机、砂轮机、磨光机等各种金属切割作业；
（2）使用喷灯、液化气炉、火炉、电炉等明火作业；
（3）烧、（烤、煨）管线、熬沥青、炒砂子、锤击（产生火花）物件、喷沙和产生火花的其他作业；
（4）生产装置和罐区连接临时电源并使用非防爆电器设备和电动工具；
（5）使用雷管、炸药等进行爆破作业。
从SY5858-2004《石油企业工业动火安全规程》和中国石化《安全用火管理制度》对用火的控制范围来看，都有如下规定：“1.在天然气集输站（场）、输油泵站、计量站、接转站等生产区域内非油气工艺系统用火；2.钻井作业过程中未打开油气层、试油作业未射孔前，距井口10m以内的井场用火；3.除一、二、三级用火外，其他非重要油气区生产和在严禁烟火区域的生产用火。”
从以上内容来看，所控制的范围都包含了GB50058《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》和SYT0025《石油设施电气装置场所分类》所规定的非爆炸危险区域，所以用易燃、易爆危险区域内和火灾爆炸危险场所内来定义用火范围都不能概括以上所列的内容。笔者认为采用GB50183《原油和天然气工程设计防火规范》防火间距的规定，将用火控制的区域定义为防火间距内比较合理。
2.着火源
对于用火中引发可燃物、易燃物的燃烧和爆炸的定义，用明火和列举表示都不能全面概括其范围，我们知道引燃和引爆危险物品不一定要明火，只要达到一定的温度就可以引燃和引爆。术语中将点火能量解释为：“足以点燃特定的可燃混合物的热质点能量”。可见SY5858《石油企业工业动火安全规程》和中国石化《安全用火管理制度》是在相对狭义的范围内对用火进行定义的。广义上用能量概括比较合适。
所以“用火”定义为“在存在可燃、易燃、爆炸物品的装置区、库区、容器、设备、工艺流程等场所的防火间距内，使用能够发出引燃、引爆现场的油气等可燃、易燃、爆炸物品能量的施工作业。”从广义认定是合理的。
二、用火施工安全技术措施
在执行标准和制度的基础上，要结合本油田防火防爆要害部位的实际，对用火部位和相邻环境进行认真细致的检查和研究，确定用火安全技术措施。
1.用火点与相邻设施的安全技术要求
在油罐相邻区域用火，首先要考虑用火点对相邻的油罐及工艺流程的影响，防止相邻储罐和工艺流程泄漏。用火前首先对防火堤内所有储罐的呼吸阀、液压安全阀、阻火器进行检查，确认阻火波纹板完好，连接处严密可靠；检查储罐的量油孔，保证量油孔盖完好，封盖密封；检查液位计的内外连通处是否漏气；检查泡沫发生器玻璃挡板是否破损和漏气；检查人孔和透光孔封闭是否严密；确保罐内只有阻火器的呼吸口与大气相通。其次，用火时邻近储罐尽量避免进、出液，减少油气挥发。相邻的污油罐、污水罐要灌满水并封堵通气口。距污水回收池15米内用火，要清除污水池水面上的浮油，污水池保持满水状态。临近三相分离器用火，要确保分离器不泄漏，控制安全阀不开启。消除用火点相邻设施的跑冒滴漏，清除地面及地沟内的可燃物。
2.对用火容器、流程的断开、置换与清扫
用火容器和管线经吹扫、置换、清洗、蒸煮清除可燃物，相连的其它容器、管线用盲板进行可靠隔离、封堵措施。电焊施工时，用火部位与相连的设施断开并采取绝缘措施。
3.现场可燃气体检测
用火前，经吹扫、置换、清洗、蒸煮清除可燃物后，容器要打开人孔，拆下附件，进行通风，用符合标准的可燃气检测仪进行检测，确保可燃气浓度低于爆炸极限下限的25％，用火过程中连续进行监测。人员进入容器前，要进行有害气体和氧气含量检测，确保符合工业卫生及安全要求。油气站库内用火，建设单位要确保设置的固定可燃气体报警设施可靠；施工单位在用火点与油气设施之间设置可燃气报警仪，持续监测可燃气体浓度，确保达到用火条件。
三、对用火施工的安全管理要求
施工安全措施和应急预案的落实是用火施工的首要保障。对于风险较大的一级以上用火，要成立用火领导小组，用火领导小组要由施工单位和建设单位消防、安全、生产、技术主管部门和项目负责人等人员组成，公司有关部门到施工现场根据具体情况，制定用火安全措施，施工单位编写用火报告，报有关部门审批。用火报告要确定现场负责人和监护人，明确各成员责任。建设单位和施工单位根据现场的情况联合制定用火施工应急预案，落实现场人员应急职责，并组织演练。对于低级别的二、三、四级用火依照用火审批程序以此类推成立相应的领导小组落实用火应急预案。
施工单位要有相应安全资质，施工单位应配置可燃气体检测报警仪、防爆工具等必要的安全设施、工具。项目经理、专职安全技术人员，特殊工种作业人员必须持有效资格证书。其它要求，第一，对参与施工的人员进行安全教育，使其掌握石油天然气的基本性质，掌握防火、防爆的技能，会使用消防器材会正确使用劳保用品，了解生产单位的有关情况和安全要求，掌握用火过程中出现各种情况的应对措施。第二，明确施工区域，尽量避免影响正常生产。第三，严格门禁制度，施工人员要佩戴人员证件，以便于现场管理，无关人员不准进入用火现场。
以上措施落实后，在消防方面还应做到：第一，施工前必须根据施工需要增设必要的消防设施，施工现场的固定消防设备和移动消防设施要保持可靠、好用。必要时安排消防车现场值班。第二，保持消防通道和紧急情况下施工人员撤离通道的畅通。
燃气改造施工流程范文6
关键词：燃气工程 施工 管理 难点 对策
随着社会主义市场经济的发展，要求城市加快建设进度，城市燃气工程建设是一项必要的基础设施。但最近几年，城市燃气工程的建设带来了很多安全事故，给人们的生活造成了一定的损失，因此，城市燃气工程施工的安全管理成为了人们关注的问题。在实际生活中，施工作业人员的专业水平、生产安全意识及责任心将会影响燃气工程施工质量，因此，加强城市燃气工程施工管理及安全生产运营管理是极其重要的。
一、城市地下燃气管道工程的施工难点
1.由于城市地下燃气管道的安装属于现场施工，如果遇到暴雨、下雪、雷电交加的恶劣天气，其燃气管道焊接的施工质量就无法得到保证。根据城市燃气设计规范规定，城市燃气管道的建设禁止管沟带水焊接，若遇到恶劣的天气，需暂停施工作业，但是有时施工作业人员为防止管沟坍塌，不得不及时对其进行焊接完成。
2.燃气工程施工具有点多面广的特点。进行天然气管道工程的建设，必须经过路政、建设单位及行政执法部门的同意后，才可进行施工。另外，为了保证人们的生命财产安全，进行燃气工程建设需采取隔离设备或者选择空旷的区域。
3.燃气工程建设由于具有施工复杂的特点，特别是对于老城区域，老城区域本身就具有天然气地下管网，若对其进行改造，则需要重新规划设计，由于老城区的地下排水管道已老化，总是会出现管道爆破、渗透漏水现象，这对地下燃气管道管线施工具有一定的影响，加大了施工难度。
4.燃气工程建设进度要求较高，由于燃气的使用是城市生活的必须品，且燃气工程是属于政府“为人民服务”的民心工程，因此政府往往会对人们承诺“何时供气”等口头语，因此在燃气工程施工中需要加快进度，并且需要尽快恢复小区周围的绿化，对道路的开挖破损也要尽快恢复，特别是对于城市交通主干道路的开挖，必须尽快恢复道路，以便交通运行正常，这导致了燃气工程建设工期较短。
二、城市燃气工程施工管理对策
1.加强临时工棚与临时用电的管理
临时工棚的管理包括防火用电、燃气管道钢管物料的存放及成品加工等方面的管理。设计临时工棚地点应注意以下几点：第一，搭建临时工棚应避开高压线及排洪水渠等地点，且选用不易燃易爆的材料进行搭建工棚；第二，设立的工棚应达到防火用电的需求，且工棚内应分配一定数量的灭火器，及时对其进行检查，安排专人管理，以确保临时工棚起到更好的作用；第三，负责值班的专人管理人员及防火用电的管理人员应对工棚的用火用电、物料存放、管道设备等进行定期与不定期的检查，如发现防火漏电、材料遗失等问题，管理人员应及时上报相关部门，并及时解决安全问题。
对于临时用电的管理，相比其他领域用电需求，城市燃气工程建设临时用电具有一定的差异，其用电器具具有暂时性、地区变化多样性等特点。燃气工程施工需求用电的条件与用电安全性较低，因此施工过程中容易出现停电现象。为了提高燃气施工用电的安全性及稳定性，充分考虑现场施工的实际情况及临时用电的特征，采取有效的手段，尽可能的减少临时用电所带来的安全隐患。
2.燃气工程建设现场施工材料的管理
进行燃气工程施工，首要任务是保证施工材料的使用及管理，优质的施工材料直接决定了燃气工程的施工质量，特别是对于直接接触燃气的输送管道、燃气阀门及调节压力设备等等。材料进场时，相关部门应严格按照流程对其进行检查，即施工单位进行检验后，上交合格报告单给相关单位，相关单位再次进行验收，最后合格后，进场的材料才可进行使用，需要引起注意的是，进场的所有材料需要有合格证、材料说明书及质量合格证等；另外，还需要注意所有材料的保存期限，使用年限等，如燃气聚烯烃管材，要求保存时间为一年，若存放时间超过一年，则需对其进行抽样检查，经检查合格后才可进行使用；对于燃气管道材料的运输过程和存储过程，应严格按照要求进行管理，特别是对钢管运输中，需要注意保护钢管表面具有的防腐层等；对于燃气阀门，需要对其进行水压试验，经确认合格后，才可进行使用。
3.燃气工程施工管道的焊接管理
对于燃气的输送，大多数使用管道对其进行输送，因此燃气施工的主要任务是焊接管道，对于管道焊接的接头质量也是极其重要的。钢管和聚乙烯管道是现阶段城市使用最多的燃气管道，针对管道连接的焊接方式，要求施工作业人员须具有国家及相关部门颁发的资格证书，因为钢管管道的焊接焊口需要按照设计的方案对其进行检测，其检测方法有无损探伤、着色探伤两种方法；对于聚乙烯管道的连接焊接，采取热熔和电熔两种连接方法，在进行热熔连接时，应调节好热熔的温度、热熔时间及热熔压力等，根据聚乙烯管道焊接的规范流程，对其进行施工作业，特别注意的的是要进行焊口的检测环节，如聚乙烯进行热熔连接管道接头时，应按照一定的比例对其进行翻边切除检查；管道焊接完成后，应对管道焊接的参数进行记录保存，以便施工监测有数据可查。
4.燃气管道的安装
在管沟施工达到设计要求后，对管沟进行基底夯实处理，并回填细砂夯实，再进行管道安装。管道安装过程中，要明确施工人员的技术特点，合理地安排作业范围，机械人工相互协作，做到不窝工，不返工、不停工的施工管理措施，保证施工的正常进行。管道接口处要采用专业的技术人员进行施工，确保燃气不泄漏。在设
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备安装中，施工人员要密切配合卖方的技术负责人进行安装，这样保证了设备在安装中满足施工规范要求。每一段管道安装完成后要进行检测，确保无漏气，设备正常运行，管件接触良好等项目检测。在检验完成后，要立即进行回填施工，以免遇到雨天。回填要分层回填、分层压实，保证压实标准满足设计及规范要求。
5.燃气工程安全管理
在施工中，“安全第一，质量保证”是每个工程项目追求的目标，安全关系到每一个人，所以安全管理在施工中占有很大的分量。在施工现场，施工管理人员要做好安全管理制度，明确安全管理体系，签订安全生产责任状，做好各项安全生产预案以及安全生产方案等。对现场施工人员进行严格的安全教育工作，做好安全技术交底资料，配专业人员进行现场安全检查巡视工作。对现场交通情况进行有效的安全管理，协助交警部门疏散交通。
当燃气的管道安装在居民建筑物的外墙时，需要对管道安装进行临边高空作业，即使建筑物的外墙及临边都安置了防护栏与安全网，但是高空坠落事故还是会时常发生，因此在进行临边高空作业时，应严格检查安装的施工设备及材料工具，及时检测高空作业的施工质量，以便减少不必要的经济损失。
三、总结
燃气工程施工具有一定的复杂性，施工操作难，特别是对于老城区的施工建设。为了加快城市燃气工程施工的建设进度，尽可能的提高燃气工程施工质量及安全生产运营管理的有效性，从而满足人们的生活需求。
参考文献：
[1]郑风平.燃气工程施工成本管理的控制与研究[D].华南理工大学，2012
[2]邹杨波.浅谈城市燃气工程施工质量控制[J].中国新技术新产品，2012，21：67-68
