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道路建设施工方案范文1
【关键词】桥梁工程；桥梁实体；施工方案；造价控制
中图分类号：TU997 文献标识码： A1、概述
随着我国国民经济不断增强，基础设施建设的投入不断增加，设计水平及施工技术不断发展、创新，新结构、新材料、新工艺、新方法的广泛应用，桥梁工程施工方案以及工程造价控制等相关工作，也取得了不斐的成绩。施工方案决定了桥梁的给实体施工措施费用，因此对于桥梁的工程造价来说至关重要。这不仅对桥梁工程企业的经济发展有着至关重要的作用，还与桥梁工程的成本管理有着密不可分的关系。
2、桥梁工程预算编制的内容桥梁工程预算编制主要是指以桥梁施工图设计为依据，提取桥梁实体工程量，进行现场实地勘察，搜集当地地质水文资料，了解周边交通道路、水深、流速等实际情况，编制桥梁工程施工组织设计、选择合适的施工方案，并在此基础上按照造价编制原则、工程量计算规则与计算方法和定额进行计价。由此可见，桥梁工程预算编制是一项复杂的工作，预算编制人员在编制过程中需要丰富的经验，严谨的态度。而在此过程中，一些非桥梁实体的施工措施费用是很难确定的，可塑性极大，在过去一些工程实例中，这部分费用甚至可以占到整个工程造价的10-40%不等。所以施工方案对于工程造价和施工企业成本控制着至关重要的作用。
3、桥梁工程施工方案简要介绍
下文将简单介绍桥梁施工过程中常采取的施工措施，并简单阐述其计算方法。
3.1施工组织平面布置
施工组织平面布置是指设计单位在掌握施工特点和条件的基础上，进行合理布置施工场地上的各个设施；预算中的直接费正是取决于这一步骤是否做到位，合乎标准的施工组织平面布置，能够防止施工设施经常性的搬迁、地下工程重复开挖、土方往返运输等现象的出现，能够减少运输费用的耗费、保证运输作业，减低临时租用占地的费用等等，至今影响到临时工程的费用投入。在桥梁工程的施工中，砼预制厂的布置就要考虑尽量接近工程地点。
3.2临时便道与便桥
场内运输道路是联系各加工厂、仓库同各施工对象之间的通道，为节省修建临时道路的费用, 以及保证车辆行驶安全、方便，因此，在考虑设置施工便道与施工便桥的方案时， 应根据当地地质水文、周边交通道路等情况，应尽量利用现场原有的永久性道路或小路进行加固、拓宽或修建，并铺设 简易路面的道路，能不搭设便桥的尽量不搭设便桥，尽量减少搭设便桥长度，因便桥的造价远大于便道造价。
3.3筑岛围堰与搭设钻机平台的施工方案
随着我国桥梁工程技术不断发展，大多数桥梁均在大江大河上施工，其基础结构大多数均为钻孔灌注桩，施工工艺比较复杂，随之也加大了工程建设造价。为了尽量节省投资成本，在编制工程造价时，桥梁工程基础和下部结构若是基础较浅，地质不复杂，水深不超过6米时，原则上应首先考虑筑岛围堰施工方案。因为筑岛围堰施工方案不但设施方法简单，材料易筹备，而且能保证施工快捷方便，减少施工技术难度，保证施工人员和机械的安全，减少大量工程造价。若在水中选择搭设平台施工方案，其造价会远高出筑岛围堰施工方案。当在水中采用筑岛围堰填心进行钻孔施工时，其围堰顶高度宜高出施工期间可能出现的最高水位约100cm，堰内面积应满足基础施工的需要，一般可按外排灌注桩外缘加3.0m宽左右确定。当水深超过6米以上时，可以考虑采用钻机施工工作平台、套箱或吊箱施工方案。钻机工作平台，宜采用固定式平台，由工作桩、纵、横梁、锚固加工件及方木铺面等组成， 在套价时以批准的施工方案平面尺寸计算工程量，定额中已综合了支撑件、纵梁横梁和面板以及构件水上运输等的消耗，使用定额时不应再另行计算。
3.4桩基础的护筒埋设
护筒埋设的深度需根据钻孔桩所处的位置、地下水位、有无冲刷以及成孔设备等因素确定。原则上在陆地埋设护筒时，护筒高度应高出地面 0.3m，一般每个护筒长度可按2.0m计算；若在水中埋设护筒时，护筒高度应高出水面1. 0 至2.0m，其护筒计算长度应为:水深＋入土深度＋高出水面高度,入土深度原则上要穿过冲刷层，当冲刷层深度小于3m时，其入土深度应按 3m 计算，并按规定计算钢护筒回收金额。如果在水中采用围堰筑岛施工时，则按陆地埋设钢护筒情况考虑，不能再按水中埋设计算钢护筒长度。
护筒内径的确定。钢护筒内径的大小与钻机类型、地质情况有关，可参照桥梁施工规范的有关规定确定。一般情况下，钢护筒的内径按桩径加 0.2m 左右即可。
3.5材料运输方式的选择
它是施工组织形式的关键项目之一，在一定程度上影响施工进度和工程造价，要想做好运输组织计划，就要做到以下几点：运输距离最短、运输量最少；在能够直达工地的前提下，运转次数最少；保证装卸速度和运转便利；力求运用原有的交通运输条件，节省临时设置运输设施的费用成本；充分利用运输工具的运载条件。通过以上做法才能最大程度的减少各方面的消耗和降低工程成本。
3.6工期的确定
工程项目的合理施工工期就是指通过最佳的施工方法来计算所得的施工工期以及所有单位的施工所用的时间；例如某工程项目施工单位选择了合理的施工工期，减低了工程项目的成本消耗，获得了最大的经济效益，从而使资金周转灵活，减少了工程在建设期的投资贷款利息，大大优化了成本；但是有一点需要注意，在赶工期的同时必须注重工程的质量，否则同样达不到预期目的。例如，某段公路由于路面基层水泥稳定土的质量出现问题，在通车未到一年即产生了大面积的路面网裂。
4、结语
综上所述，桥梁工程施工方案对于工程造价控制有决定性的影响。通过对桥梁工程项目施工中的组织设计的详细分析，得出了有效优化施工组织设计降低桥梁工程造价的方法和措施，提高了作业效率的同时，真正做到了缩减成本，节省了国家和业主的工程投资
参考文献：
道路建设施工方案范文2
关键词 道路桥梁 路基施工 路基防护 工程质量 施工技术
一、道路桥梁路基稳定性原理分析
质量好的路基一定要具备三个基本条件：有足够的稳定性、水稳性和强度。路基的稳定性是相对而言的，在路基受到外界的影响时，岩石之间的位置没有发生移动，或者移动控制在一定范围之内，这样的路基才能被认为是稳定的。然而我们应当如何判断石方路基的稳定性？笔者认为应该从两个方面看：首先，岩石填筑后的岩体孔隙比，之后要看岩石的强度。在这里岩体的孔隙并不是指岩石本身的孔隙比，而是填筑之后形成的岩体的孔隙比。
二、我国道路桥梁路基施工存在的问题
首先，材料设备的采购存在问题。众所周知，材料设备的采购是施工过程之前的重要环节，是检验工程质量的前提，但是目前我国在道路桥梁建设的设备材料采购上，出现了质量与价格有反差的现象，不能做到物有所值，经常使购买方陷入亏本状态。当前我国桥梁施工行业在世界市场上也占据着重要位置，如果这种状态一直持续下去，我们会逐渐失去市场竞争力。
其次，实际施工方案缺乏合理性。在路基处理技术问题上，施工方案多少都会与施工实际情况有些出入，而这也是在道路桥梁施工过程中一个必须要解决的问题。因此，工程师在设计方案的同时，一定要对所有可能出现的状况作出应急备案，比如遇到施工当地气候突然的变化，工程会被迫暂时停工，这个时候，混凝土容易发生凝固与断裂现行，这就对路基造成严重威胁，所以，实际施工方案一定要制定详细，突出内容的预见性和合理性。
第三，信息传递存在问题。我国关于道路桥梁施工建设的信息是通过网络传播的，为了确保信息传播的畅通，提高道路桥梁施工质量，我们需要建立快捷的信息传递网络。尽量使工程内部人员消除信息上的理解差异，在信息传递过程中尽量减少内容的丢失或者传递偏差，形成以项目指导为中心，横向纵向相结合的网络式信息传递网。
第四，施工地基处理技术相对落后。道路桥梁施工的地基处理问题一直领域内难度较高的问题，施工单位如果没有采用先进的处理技术，就难保证施工工程的质量。地基处理技术具有一定的复杂性特征，当前在很多桥梁道路施工单位没有对这个问题提起足够重视，不注重新技术的引进，对整个工程缺乏相应的预见性和整体性构想，并且依旧依靠原来的经验和老旧的技术去处理一些问题，这样就使施工过程中的大量不确定因素凸显出来，影响了工程质量。
第五，现场管理工作存在问题。我国道路桥梁建设施工的管理水平比较落后，施工现场混乱不堪，施工材料和设备胡乱摆放造成施工道路拥堵，另外，施工人员素质不高，工作态度较差，诸多建筑现场混乱不堪，这些是影响施工质量的问题，并且难以得到良好解决。
第六，施工质量监控力度存在问题。我国在道路桥梁工程建设方面的相关法律法规还不完善，由于这方面的建设施工技术本来就具有复杂性和特殊性，法律的不完善使得相关工作人员对施工质量不重视。另外，道路桥梁施工阶段的质量监控力度不够，对缺陷桩和断桩的处理工作不规范，在施工阶段的质量和技术检测不合格现象经常出现。
三、道路桥梁路基施工技术问题的解决方法
首先，设计符合地域的方案。在进行施工方案设计的时候，施工人员务必要记住因地制宜，收集相关资料，有前瞻性地将各种可能存在的情况都描画清楚。设计方案要满足施工现场条件，适应施工环境，设计人员要全面考虑各种因素，实现施工方案设计的最优化。
其次，提高施工人员素质。道路桥梁施工过程中，最主要的就是提高施工人员素质和加强质量监控的力度。如果施工方案设计的好，但是施工过程中人员人浮于事，施工质量还是存在着很大威胁，因此提高施工人员的素质迫在眉睫。
第三，采用先进的科学技术。我们说在施工中，科学技术是第一生产力。为了提高桥梁道路地基建设的质量，采用先进技术是首要选择。可以有效地减少资源浪费，提高资源利用率，降低成本，使操作流程简单化，减轻劳动者负担。
第四，获得国家政策支持。国家政府应该加强在道路桥梁工程建设方面的重视，出台相关法律法规，规范行业标准。另外，不断鞭策工作人员重视施工质量，规范对缺陷桩和断桩处理的方法。
结语
我国在大力发展经济的同时，需要更重视民生问题，在实际道路桥梁建设中保证施工质量，可以说也是关注民生的一种表现，在此过程中，施工人员对地基的重视是必不可少的。提高施工过程中地基的质量，可以确保群众的人身和财产安全，并且为我国交通事业发展做出贡献，进而促进我国经济的更好更快发展，而这是顺应历史潮流的必然选择。
参考文献
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道路建设施工方案范文3
关键词：深基坑前期辅助；降水；支护；过程控制；
中图分类号：TU7 文献标识码：A 文章编号：1674-3520（2015）-08-00-01
近年来，在工程项目施工中，作为高层建筑、长大桥梁、地铁、大型地下工程的重要施工内容――深基坑施工，在越来越多的工程项目中出现。伴随着基本建设规模的发展，深基坑施工的安全风险问题也日趋突出。一些工程由于对基坑处理不当引发了不少基坑垮塌及周边建筑开裂、沉陷等严重事故。在此，就深基坑施工中的安全控制愿与读者进行交流与探讨。
一、前期辅助工作
前期工作中对基坑安全有重大影响的主要因素有：施工方案、水文地质、地下管线及周边建筑和道路等。
（一）施工方案：施工方案是施工组织设计的核心内容，是工程施工技术的指导性文件。因此施工方案必须按相关规范由相应的技术负责人组织编制，对于重大工程施工方案的编制应经过专家论证或研讨。施工方案有包含在施工组织设计里或单独编制两种形式，施工方案是安全控制的源头，施工组织设计编制的质量直接关系到基坑施工的成败。施组编制应事先根据设计资料采取有针对性的工法和工艺。根据2009年国家住宅和城乡建设部颁布的《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》中的有关要求，在建筑和市政工程范围内，超过一定规模的危险性较大的分部分项工程，需编制专项施工方案并组织专家进行论证，项目参建的各方人员不得以专家身份参加专家论证会。而且，根据《铁路建设工程安全生产管理办法》中有关规定，对深基坑的支护与降水也应编制专项施工方案。作为安全管理的风险控制人员，应在编制施工方案、施工组织设计时参与其中，就施组、方案中采取的工法、工艺等进行审核，并要求在施组方案中编制有针对性、有可操作性的专项应急预案，以保证工程安全。
（二）水文地质：工程地质勘探是设计的基础，设计是工程安全的首要保证。因此，在绘制地质图中要注意当地的地质层次走向，在判断地层走向明确后，可以适当减少勘探点的数量，如在当地地质复杂或存在不良地质，则应在基坑位置加密勘探点，力求准确。水文方面主要判断地下水位的标高随季节和降水变化的情况，以便设计基坑形式与支护种类。
（三）地下管线：地下管线是城市赖以生存的重要通道，承担着城市的水、电、燃气、通信、交通甚至有重要的军事重任。在市政、建筑、铁路公路沿线施工中常遇此类问题：比如工程中发生管线事故造成人员伤亡、停水停电停气、通信中断、影响列车通行等；由于工程建设相关单位在前期工作中忽视或者违规操作，加之提供的地下管线资料不齐全，地下管线的种类、位置、埋深、重要性没有探查清楚，导致管线事故发生。因此，安全控制就要把握关键环节：1、施工前一定要取得相关单位的管线交底，有条件的签订安全协议；2、在取得管线单位的交底后，施工单位要组织设备人员进行复查核对，如有不符，应与所有权单位取得联系，一起确认；3、施工区要在采取保护措施后，方可动用机械进行施工，施工时要安排专人进行监管；4、人员应经培训取得资格证书后才能上岗。
（四）周边建筑和道路：基坑周边的建筑和道路等设施安全是基坑施工安全控制的重点之一。工程实践证明由于工程施工造成周边建筑和道路开裂、沉降，甚至垮塌的事故屡见不鲜。针对这种情况，对基坑周边建筑和道路进行观测是防止发生事故的有效措施。对于存在此类安全隐患的工程项目，建设单位或施工单位应聘请有资质的第三方单位对此进行观测。如果施工单位进行观测，则应在事先拟定好观测方案，合理布置观测点，并设定警戒值。在观测中发现位移、标高变化超过警戒值，则应立即停工，及时会同监理、建设、设计单位优化施工方案，采取有效应对措施。
二、基坑降水
深基坑施工中地下水的控制效果好与不好直接影响工程成败。地下水的控制方法有明排法、井点降水、截水和回灌等，对此，可根据地质条件单独或综合选用。井点降水包括轻型井点、喷射井点、电渗井点、管井井点和深井井点等。管井井点和深井井点最大的特点是一个井管一个泵，可以单独控制也可以分组控制。并且要创造条件防止流砂现象发生。如果降水影响到基坑和周边环境安全，则应采用截水或回灌技术。
三、基坑支护
目前，深基坑工程中常见多用的支护结构种类主要有：排桩，双排桩，地下连续墙、锚杆、土钉墙、重力式水泥土墙等。深基坑支护安全控制的要点除了对支护类型的选择以及对相关计算的把关以外，还要防止施工中的偷工减料，加强基坑监测工作，及时采取有效措施。
四、过程控制
施工中，过程控制是重点，施工组织设计和安全技术措置都要在过程控制中实现。安全控制要点如下：
（一）安全防护用具和临边防护这两方面在深基坑施工中要切实做好，严格执行国家和地方相关安全标准和规程，基坑周边应用刚性防护栏杆，并设警示标志。
（二）严格控制基坑周边的堆载，堆载（包括运输车辆）距坑槽上部边缘不小于1.5-2m，堆置高度不超过1.5m。基坑周边严禁超堆荷载。
（三）起重机械作业一定要专人监管，吊点要合理布置。
（四）施工临时用电一定要遵照《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）的要求，事先编制临时用电施工组织设计，并经编制、审核、批准部门和使用单位共同验收，合格后方可投入使用。
（五）在施工过程中，要对专项应急预案安排演练，检验预案的合理性和可行性，在演练中发现问题要及时纠正。
（六）施工中还要关注气候变化，适时采取排水和防汛措施。
总之，深基坑施工技术难度大、安全风险高，是一项特殊工程。我们要总结经验、加强交流、锐意进取。
参考文献：
[1]建筑基坑支护技术规程.JGJ120-2012.
道路建设施工方案范文4
[关键词]油田地面工程；油田道路施工；工程造价
中图分类号：TE144 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2014）40-0199-01
1 研究的相关知识
1.1 研究的内容
石油是当前世界上主要使用的能源之一，对于国家的交通运输业、国家的经济等都起着至关重要的作用。而随着经济的不断进步，人们的生活水平在不断提高，对这些能源的需求量也不断增加，但是石油企业尤其是在油田道路施工的方面还存在着很多的问题，在一定程度上制约了城市的发展，造成了国家和石油企业的经济损失，因此对油田道路施工管理是一项及其重要的任务。
1.2 研究的意义
由于人们的生活水平在不断的上升，对专用车辆的使用频率也在大幅度的提高，私家车的数量越来越多，对石油的消耗顺其自然的增长，因此对城市的道路损坏程度增加，而城市道路与油田道路之间的关系比较密切，因此针对油田道路中存在的问题进行及时治理，对于城市的美化起着重要的作用，而且对油田道路施工中的工程造价控制也能够为油田道路施工节约资金，达到利益的最大化效果。
2 油田道路施工中地面工程项目施工的概述
2.1 油田地面工程项目的定义
油田地面工程项目的定义是指为了使油田形成一定的产量而进行的各项地面建设的总称。它包括的内容有很多，主要有油田的安装工程、电力工程、油田道路工程等。
2.2 油田地面工程项目的特点
（1） 规模大
油田地面工程项目的施工规模比较大，在建设的过程中会使用大量的材料、施工技术人员、机械设备等物资、人力，并且油田地面工程项目的投资很大，在整个油田开发中投资占有很大的比重。
（2） 技术性强
油田地面工程项目在建设过程中会涉及到多种技术性的知识，而且为了能够更好的对油田进行开发，在地面工程项目建设过程中对技术的要求比较高，因此说有油田地面工程项目是一项技术性较强的工程项目。
（3） 风险高
油田地面建筑工程项目包括了很多不同的小型的项目，而且石油本身就是一种易燃易爆的危险性物质，在油田地面建筑工程中的影响因素也比较多，因此在建设和运输过程中的危险比较大，风险高。
3 油田道路施工中的工程造价的概述
3.1 油田地面工程造价管理存在的问题
（1） 施工方案选择不合理
在油田地面工程施工前期，施工人员在选择施工方案时没有对各种方案进行认真的分析探讨，导致在对施工方案选择决策时出现失误。而施工方案的正确与否会直接影响到项目建设的成效，会对工程的造价产生影响。
（2） 施工过程中的误差
在油田地面建设过程中会因为施工人员操作的失误而产生一些误差，比如说在计算过程中，由于疏忽而导致对工程的费用的计算出现偏差。另外在施工中由于施工人员对合同的相关条例不够清楚，导致在经济中造成损失。
3.2 油田地面工程造价管理的应对措施
（1） 对方案进行多次对比
在油田建设前期，要对各种施工方案进行多次对比分析，对施工图、施工工艺、施工规模、制定的措施方案等内容进行全面的分析，挑选出最适合在油田地面工程中使用的方案，当然在选择方案时也要考虑方案的技术和经济效益。
（2） 减少工作中的失误
在油田建设过程中，施工人员要尽量克服、避免施工中出现的差错，对施工中的相关计算的问题反复进行验算、检验、核对，从而确保信息的准确性。员工在工作中要提高工作意识，认真对待自己的工作，提高工作效率，对自己工作负责。
4 油田道路施工的分析
4.1 油田道路施工中的影响因素
（1） 施工过程的安全影响
在油田道路施工的过程中，总是会有一些因素影响施工的质量和安全问题。在对油田道路进行修护施工时因为不能完全封闭交通路面而使得在施工过程中的场地范围缩小，不利于施工的开展。而且在施工过程中也会因为机械设备、施工程序的混乱、施工场地的设备放置杂乱而对施工人员的安全产生影响。
（2） 地下隐蔽设施的安全影响
在油田道路施工的过程中由于油田的建设与城市道路有着相互渗透的联系，油田建设过程中的电力、通讯、燃气、油田网管等分布的比较密集，因此在油田道路施工的过程中容易出现地下油田网管泄露、破坏等现象，导致地下隐蔽设施的安全无法得到保证。
（3） 交通安全影响
在对油田道路施工过程中会对油田道路的路面经行养护施工，但是在一些相对城市发达的地区，交通道路复杂的地段，在施工过程中不能完全封闭道路，因此会给过往的车辆造成很大程度的堵塞，而且施工的范围较小，在施工过程中溶于出现交通事故，影响施工的进度。
4.2 油田道路施工中的质量控制
（1） 施工的准备工作充足
在油田道路施工进行之前，施工工作人员要做好一切施工准备，对施工所需的材料的费用、质量、数量、机械设备等材料进行准备。并对施工的施工方案、施工工艺、施工措施等进行严格的审核，对施工过程中可能遇到的问题进行提前方案制定，以便不时之需。
（2） 施工过程中注重对水的用量
在油田道路施工的过程中要注意对水的用量的控制，比如说在夏天进行施工时，由于水分蒸发比较快，因此对水的控制量要严格注意。所以在施工中可以根据施工的配合比来设计含水量的指标，并结合当地的气温来确定水的用量，从而避免在施工中由于含水量过大而出现“弹软”、“波浪”等现象。
4.3 应对油田道路施工的措施
（1） 做好交通管理的准备工作
在油田道路施工之前，首先做好交通疏通的工作，在人群密集、交通繁忙的路段进行施工，提前要做好施工的安全管理工作。在施工过程中注意与施工现场相结合，明确施工的范围，设置施工的安全标志，从而最大程度地减少对道路车辆交通的影响。另外如果需要在夜间进行工作时要保证施工人员的安全。
（2） 对施工过程进行管理
在道路施工进行之前，要对施工的机械设备做准备，对设备仪器认真检查，以防出现设备损坏的问题。要求施工人员能熟练掌握施工设备和具有丰富经验的施工技术。在施工过程中要对施工操作进行严格检查，做好监督工作，在施工中检查施工设备的性能、质量等，定期进行更换、保养、维护等措施，保证机械设备随时处于正常运行状态。
（3） 对施工质量的检查
在施工完成之后，要对油田道路施工的成品质量进行严格的审查，注意对地下网管的线路、燃气、电力的使用等进行详细检查，从而及时发现施工过程中由于施工人员的操作失误、地下网管泄露等问题，并及时根据制定的安全方案进行弥补，从而保证油田道路施工的质量，满足施工的要求。
油田道路施工是一项工作周期长、技术要求高的工程，在施工过程中会很容易对城市道路的车辆交通形成堵塞的影响，另外在油田道路施工过程中要时刻注意对地下隐蔽的设施进行管理，以防出现问题。本文主要结合在油田道路施工中的工程造价和施工中出现的问题进行分析，提出了自己的观点。
参考文献
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[2] 明月.对油田道路养护工作的研究与分析[J].科技与企业，2012.
道路建设施工方案范文5
关键词：市政道路；施工；质量控制
Abstract: This paper analyzes the main factors affecting the quality of the municipal road projects, municipal engineering quality control measures.Key words: municipal roads; construction; quality control
中图分类号：TU99文献标识码：A 文章编号：2095-2104（2012）
市政工程是城市经济和社会发展的基础条件，是与广大城市人民生产和生活密切相关的、直接为城市生产、生活服务的基础设施，市政工程质量的好坏直接关系到人。民群众的生命财产安全及社会的公共利益。近年来，伴随国民经济的持续增长、城市化的推进，市政建设的迅速发展，但市政工程的质量却不容乐观。重大工程质量事故时有发生，粗制滥造的豆腐渣工程的存在，给国家和人民的生命财产安全带来巨大隐患，也给社会带来不良影响。市政工程质量控制的改进，对加强工程质量管理，提高工程质量水平有着极其重要的意义。
1影响市政道路工程质量的因素
1.1质量意识不强
由于市政工程的特殊性，往往重视工期而忽视质量，有时出现抢干和蛮干。各责任主体不严格执行强制性标准，或对强制性标准不熟悉。更有的人认为，道路工程、排水工程与结构安全无多大关系，大不了坏了再修，人为地降低了质量标准。市政工程施工技术资料与工程不同步，表格不统一，后补资料，甚至出现假资料。工程材料的选择对工程质量的影响。市政道路工程材料是工程建设的物质基础,材料选择、组成是否合理,质量是否检验合格,运输、保管是否恰当等,都直接影响工程实体的质量和使用寿命。
1.2 施工组织设计与施工工艺影响工程质量
施工单位应该在市政道路工程施工前编制完整的施工组织设计并交监理单位进行审核,还要根据工程实际情况选择合适的施工方案、施工工艺。另外,市政道路经常受到征地、拆迁等因素的影响,施工单位还要根据施工实际变化,做出适当的调整,以适应多变的市政道路工程施工组织动态计划。
1.3工程设计对工程质量的制约
工程设计是工程施工的前提,没有高质量的设计不可能有高质量的工程。一个项目由一个有经验的结构工程师主持负责,能因地制宜选择合适的设计理念,从而做出优质的设计方案。另外,设计中使用的测量数据不准确、结构方案不合理,存在明显缺陷,必然留下无法弥补的质量隐患。
1.4 确定合理工程造价对工程质量的影响
目前,工程招投标已经在建设工程领域广泛推广,市政道路工程通常也采用公开招投标的方式选择施工企业,但是由于评标方法和建设单位对低报价的热衷,造成中标价偏低,有的甚至低于合理造价。施工企业在实际施工过程中,为了能够盈利,往往会降低质量标准、偷工减料。所以建设单位应该制定合理的工程限价,选用合理的评标办法,有效提高工程质量。
1.5工程参与人员对工程质量的影响
现场施工人员和监理人员对工程质量的最终形成有很大的影响。作为施工技术人员要熟悉工程情况、设计意图和要求、施工方案及施工进度计划。同时,施工人员还要及时发现施工过程中的问题,积极向监理单位及设计单位反映情况,保证整个施工过程顺畅进行。
2质量控制与管理
2.1 施工材料的管理与控制1)应选择忠于事业的人来担任采购工作，并加强其自身的政治素质、质量鉴定水平和挑选材料等相关的专业知识，从采购上就做好材料的质量控制。
2)加强对施工材料料源生产厂家的调查，优选供货厂家。如查厂家的生产许可证，对沥青材料、矿粉、石灰、粉煤绘、外加剂、石材及成品、半成品构件，还应检查与其质量相关的资料；订货前要取得供货厂家的产品合格证书及试验报告，并对产品进行定期或不定期的抽样验收实验，以生产关键工序、隐蔽工程为重点，加大质量监督力度。
3)加强材料的检查验收，严把质量关。不合格的原材料不准使用，不合格的预制构件不准安装。
4)抓好材料的现场管理， 做好合理使用。按施工计划和施工方法要求，组织各种材料进场，按总体平面布置堆放，不同品种、不同规格的材料分别堆放。并准备好防雨覆盖设施，特别是防止水泥受潮变质、钢筋锈蚀；在工程开始前以及施工过程中发生材料来源或规格的变化时，必须对材料来源、材料质量、材料数量、供应计划、材料场堆放及储存条件等进行检查；材料仓库、现场材料堆放处均设立标示牌，写明品种、产地、规格、检验状态，严格按“三检制”执行，使原材料自始至终处于受控状态，并做到可追溯性。
5)搞好材料的试验、检验工作。应对工程主要材料进行室内试验，及时出具试验报告，坚持做到用数据说话；施工前材料的质量检查应以同一料源、同一批次购入并运至生产现场的相同规格品种为一“批”进行检查，应在使用前规定的期限内向监理工程师或工程质量监督部门提出正式报告，等取得正式认可后，方可使用。
2.2制定合理的设计方案市政道路多为政府财政筹集资金,在确定质量、进度、投资目标时有可能产生较大的随意性。另外,市政道路设计时要结合本城市的近期规划和长远期规划,综合考虑与给排水、电力、燃气及通信等管线的平面布置和交叉,避免发生大幅调整路线和管线布置冲突等现象。因此,建设单位在整个设计过程中要与设计单位保持良好沟通和联系,协调好各个管线单位间的关系,尽可能让设计单位交出高水平的设计方案。
2.3提高质量意识,完善质量管理体系要提高施工质量就要提高施工参与人员的质量意识,树立质量第一的观念,提高管理人员综合素质,以人为本,调动员工的积极性,增强责任感。另外,施工单位要建立健全质量管理体系,明确质量岗位职责且责任到人,制定和完善岗位责任制和工程质量考核办法。对交付监理签认的工程,施工单位要建立质量责任和大型结构物施工档案以明确质量责任。
2.4制定合理的施工方案和选用合适的工艺
2.4.1施工方案市政道路的施工现场往往受到多种因素影响,因此制定合理的施工方案和选用切实可行的施工工艺,对于保障市政道路工程的质量和工程进度至关重要。施工方案必须实行分级审批制度,反复对存在的问题进行修改,直至达到国家规范和设计要求方可执行。在实施过程中,现场人员要进行监控,并做好实施记录。针对施工过程中出现的新问题或新情况,施工单位要及时对施工方案进行修改,制定程序化的制度文件,使施工方案的实施始终处于受控状态。
2.4.2施工工艺
1）路基施工质量控制。填方路基在开工前必须进行填方试验,得出技术参数作为该种填料施工的依据。施工方在填方路基前需先将地面上的杂物清除干净,用平地机整平,再用压路机进行填前压实,严格控制松铺厚度。路堤分层填筑的质量是保证整个路基质量的重点,每层填实的松铺厚度都必须严格按国家规范实施,每层碾压完成后要经检查合格后方可进行下一步工序。挖方路基应按设计的横断面及边坡坡度要求自上而下逐层开挖。边坡开挖后及时做好排水工作,防止雨水冲刷边坡。
2）混凝土路面施工质量控制。为保证水泥混凝土在混合料配合比设计中,单位水泥用量不应小于300kg;施工中对混凝土的坍落度及水灰比根据施工条件的不同进行适当调节;按骨料种类、最大粒径、级配和掺用外加剂等试验,确定混凝土的单位用水量;严格掌握混凝土路面的切割时间,一般在抗压强度达到10MPa左右方可切割,混凝土路面浇筑完成后,及时用潮湿材料覆盖,浇水养护。
3结语
工程质量是在工程实施过程中形成的,任何环节的疏漏都有可能造成质量隐患,而市政道路施工质量的好坏直接影响到日后城市道路的维护成本和使用寿命。因此,市政道路工程建设参与者应明确质量责任,规范质量行为,科学决策、精心设计、精心施工,保证施工质量,保障施工效果。
道路建设施工方案范文6
当前，城市发展极为迅速，城市基础设施的发展在一定程度上体现出了一个城市的发展水平。针对市政路桥工程施工管理工作的特点与完善措施进行分析，
关键词:
市政路桥工程;施工管理;措施
0引言
在城市基础设施建设中很重要的一个组成部分是市政路桥工程项目，它不仅能够体现出城市的发展速度，还能对人们的日常生活产生一定的影响。所以，城市要想长久稳固的发展，必须要高度重视市政路桥工程项目的建设。
1市政路桥工程施工管理的特点
1．1多样性
因为每个地方都有自己的地域特色，每个区域的情况都有所不同，不同居民也有自己的个性需求，所以，市政路桥工程项目应当采用不同的功能，采用多样性的管理，以满足民众的特殊要求，从而适应市政路桥工程项目的建设需求。例如市政路桥工程项目建设中干道路桥和景区路桥的建设侧重点是不同的，干道路桥比较重视实用价值，因为其主要用于交通道路，而景区道路除了便于交通之外，更侧用于与周边优美的环境的协调性，更好的为景区服务，所以市政路桥工程项目在管理上要满足多样性的要求。
1．2综合性
随着城镇化的不断发展，城镇的经济文化及交通道路建设工作取得了很大的进步。一个城市的交通、经济及文化既相互联系又相互独立，所以在开展市政路桥工程施工建设的过程中，必须要充分考虑三者之间的关系，做好整体规划，将城市发展的各个方面有机结合起来，通过交通的发展体现出一个城市经济和文化的发展。从这一层面而言，城市建设中市政路桥工程施工建设的管理工作应该具有综合性。
1．3复杂性
市政路桥工程项目建设必须要与施工现场的实际情况相结合，因为不同的施工项目会存在一定的差异，只有将经验与实际相结合，才能制定出科学、合理的管理对策。市政路桥工程项目的施工地点大多是在闹市区，这在一定程度上增加了安全隐患，一旦出现问题，会影响到周边群众的安全，并增加了施工的难度。市政路桥工程建设项目有时会有很大的工作量，会涉及到方方面面的问题，这样会给施工的管理带来很大的难度，所以，这就使施工在管理上又有很强的复杂性。
2市政路桥工程施工管理的几点措施
2．1加强施工技术管理
在市政路桥工程中，对整个工程质量起主导作用的主要有工程项目的施工方案和相关人员的技术方案，市政路桥工程施工管理要以施工方案为依据，以技术方案作为制定其他检测办法的前提。在施工阶段，抓好施工质量非常重要，而影响施工质量的主要是施工方案和对施工的管理，良好的施工方案和一整套科学合理的施工管理技术对于工程施工的顺利进行有着积极的影响。要想制定出科学、合理的施工技术方案，必须要由建设方与市政路桥施工的各个参与单位共同努力。既要考虑到生活设施的资金投放，又要考虑到对专用设备、能源等的资金投放，同时还要兼顾到天气的变化情况，针对这些实际情况，做好相关的准备工作，并制定出科学的计划方案。
2．2加强施工进度管理
对施工的进度进行管理是为了保证工程项目的施工安全。要想对施工进度进行管理，就要求施工项目的管理人员既要制定项目工程的施工进度计划，又要严格依据计划对项目的进度进行监督检查，同时还要与相关部门协调好依据计划展开工作，若在进度管理过程中发现问题，要及时找出原由，并给出合适的解决方案;在工程项目实施过程中，如果发现进度管理的计划方案与施工的具体情况不相符，相关管理人员要及时作出修改。
2．3加强施工成本管理
对施工成本的管理不仅仅包括对施工材料的管理，还包括对相关设备的管理，所以应根据管理和施工材料的实际情况来制定管理制度。市政路桥工程项目施工建设会应用到很多材料，为了防止浪费材料，必须要有严格的监管制度。同时，还要对材料的购入人员进行监督。由于施工设备的磨损会影响机械设备的施工效率，所以需要对机器设备应进行定期维护和保养，以减少磨损给施工带来的费用的浪费，降低工程成本。另外，还应尽量安排好施工材料的先后顺序，以免由于顺序安排不当造成的施工停滞，从而造成不必要的影响。
2．4加强施工环境管理
与市政路桥工程施工的影响因素相对应，市政路桥工程施工环境包括社会环境和自然环境。社会环境，主要是指市政路桥工程施工地周围的居民的生活环境。在市政路桥工程的施工中，必定会对周围环境产生影响。因此，要将这种不好的影响降到最低，构建环境保护型市政路桥工程。要事先考虑到市政路桥工程对周围环境产生的影响，在工程实施前做好对周围环境的防护工作。
3结语
市政路桥工程项目关系到老百姓的日常生活，体现着整个城市的发展水平，所以，只有通过制订一套科学、合理的施工管理制度来保证施工项目的工程质量，才能使市政路桥工程项目体现出它应有的价值，为城市的发展作出贡献。
作者：吴唤 单位：长沙市明德中学
参考文献:
［1］严丽美，李立，唐晓明，等．市政路桥工程施工管理的特点及措施探讨［J］．城市道桥与防洪，2015(11)．
