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现代化物流的特点范文1
关键词:电子商务;现代物流;发展战略;第三方物流
随着我国新经济时代的发展,电子商务成为了一项新兴的行业。在全球的商业贸易中,电子商务被广泛的应用,电子商务的发展不仅带动了资金流动和商品的流通,还促进了物流行业的发展和变化,使物流行业由传统的经营模式向着现代物流的经营模式转变,推动现代物流行业的发展。本文以河北省为例,探讨现代化物流业在电子商务环境下的发展战略。
一、电子商务的概念和发展
电子商务是指在Internet开放网络环境下,通过服务器和浏览器等应用方式,使全球各地的买卖双方可以自由地进行商业经济贸易活动,使交易双方可以通过网络进行交易和在线进行电子支付,使消费者可以进行网上购物活动,也可以使各种综合服务活动、金融活动、交易活动、商务活动得到实现的一种新的商业经营形式。
在电子商务行业的发展阶段需要完善、有效、稳定的物流行业进行支持。电子商务的成功因素主要有高效低价的物流运输能力、库存的管理和产品的推广。由于电子商务的快速发展,我省的仓储业已经无法满足现有的需要,使网络销售业无法得到基本的仓储硬件服务和软件系统服务,所以为了满足电子商务行业的需求,必须要投入大量的资金,建立健全高效的物流运输系统。电子商务行业的物流配送方式一般分为两类:一是行业自身建立的物流配送和仓储服务系统;二是使用第三方物流体系进行商品的仓储和配送。大多数电子商务企业为了提高效率、降低成本、提高企业的交易量、扩大企业的业务规模,多选择使用第三方物流体系,而物流行业的配送发展情况则直接影响着电子商务行业的成败,所以应将先进的通信技术、网络技术和信息技术应用到物流行业中,促进物流行业的发展和转变。
二、现代物流的概念和发展
物流的最初概念是指实物或者是货物的配送和分配,现代物流是指按照客户的要求,选择最经济的方法,实现商品从供应地到需求地的转移过程,主要包括信息的处理、配送、装卸、包装、加工、储存、运输等内容。现代物流的经营模式主要分为三种:一是第三方物流配送;二是集团化物流配送;三是协同化物流配送。协同化物流配送模式是企业和企业之间进行统一和协调,要求企业之间进行协商,寻找最快捷、最合适的物流配送方案;集团化物流配送模式是企业自身建立物流体系,可以按照企业自身的情况进行商品的配送;第三方物流配送模式是专业的物流配送企业,具有较强的专业能力和较好的设施条件,企业可以通过和物流公司签订合同或契约等方式建立长期、稳定的合作关系,进行优势互补的运行模式,实现利益共享、风险共担的合作关系。
河北省目前的物流行业仍处于滞后阶段,主要存在着以下几点影响因素:1.缺乏专业的物流方面人才,在职工作人员的总体水平较低;2.网络体系和物流信息服务体系较为落后,限制物流行业向一体化、专业化方面发展和转变;3.自营的物流企业较多,使专业的物流服务无法得到充分的利用,造成专业化服务程度低,布局不合理等现象,影响商业的发展;4.受传统物流观念的影响,无法提高现代物流的运输水平,造成交货期出错、延长的现象,使配送的效率下降。
三、现代物流在电子商务环境下的发展状况
1.新型物流模式的兴起
电子商务行业的发展促使物流行业产生了一种新型的物流模式——电子物流。消费者可以使用网络直接在网上得到商品的信息或者是服务,使购物的模式转变为网上购物。电子物流可以通过网络对商品进行追踪、调度、检查等,使企业或消费者可以全面、准确、迅速地掌握多需要的信息,这是物流业发展的必然趋势。
2.物流服务的全球化、优质化
由于流通的高效化、生产方式的柔性化、消费模式的多样化,消费者和企业对物流的服务质量的要求也越来越高,所以现代物流行业需要做到在规定的时间内按照规定的数量将产品以合适的价格提供给消费者或企业,要对现代物流的服务质量进行优质化。同时现代化物流的服务需要执行“一切为客户服务”的宗旨,使物流服务达到全球化的发展。
3.第三方物流的建立
电子商务企业为了降低成本、提高效率、扩大企业的交易量和业务会选择专业化的物流公司进行合作。第三方物流是指通过中间商提供物流服务的渠道,而中间商则是以契约或合同的方式在一定的时间内为电子商务行业提供所需要的部分或全部物流服务,只服务于供应链,但不属于供应链。第三方物流市场具有增长率高、渐进性、潜力大的特点,这使第三方物流企业拥有大量的客户资源,可以按照客户的不同要求提供相应的具有特色的服务。
4.提高物流的管理水平,改造物流的装备
现代化物流应向着集成化、智能化、自动化和信息化的方向发展,完善以包装技术、自动化仓储技术、装卸技术、配送技术、信息技术为支撑的现代化物流装备体系。
5.发展绿色物流
虽然物流行业为经济的发展带来了推动的作用,但是也会城市的环境造成了影响,所以现代物流需要做到绿色物流的要求。绿色物流是指控制物流系统的污染,在物流的活动中使用较小的环境污染方案,主要包括对交通流、交通量、污染发生源等方面进行控制。
四、电子商务和现代物流相结合的特点
1.物流行业的柔性化
物流行业的柔性化是按照消费者或企业的要求灵活地调整生产的方案,充分体现物流行业的人性化服务标准。
2.物流行业的智能化
物流决策的智能化是物流自动化进程中的核心内容。物流行业的智能化主要包括物流配送中心的经营管理决策系统、最好的运输线路选择、自动分拣机的运行、自动导向车的控制和运行、库存水平的确定等。
3.物流行业的网络化
在电子商务的环境下,物流行业的网络化需要信息化作为基础。
4.物流行业的自动化
自动化可以减少物流的操作环节,达到省时省力的效果,对物流的作业能力和生产效率进行提高,主要包括自动跟踪系统、自动分拣系统、自动识别系统。
5.物流行业的信息化
物流行业的运作需要信息作为主导,对物流的运作方式和运动方向进行指导是电子商务的必然要求。信息化主要有信息的实时传递、信息电子化的处理、信息数据库的收集、信息的商品化等。
五、电子商务环境下现代物流的发展战略
1.建立物流行业的法律法规
虽然河北省现阶段的物流行业正处于发展阶段,但是却没有建立相应的法律法规,使物流活动中出现的问题无法得到有效的解决。而且由于物流行业没有统一的行业规定,行业内部出现较多的问题,所以需要尽快地建立、完善相应的法律规定,促进物流行业的发展,控制物流市场的机制。
2.提高物流配送的水平,鼓励发展第三方物流
通过签订合同或契约等形式将自身的物流活动委托给专业的物流公司开展,可以降低电子商务企业的成本、促进物流行业的发展,对提高现代化物流行业具有积极的作用。
3.提高物流行业的信息化建设
现代化物流行业要求企业具有较强的信息体系,可以通过信息体系对物流的系统按照设定的目标进行控制,方便对商品信息的掌握,可以提高物流的效率和服务质量。
4.加强物流基础设施的建设
相关的政府部门应对物流行业进行正确、有效的引导,加强物流行业的一体化建设,加大投资,实现资源共享,促进物流行业运营网络的完善。
参考文献:
[1]张铎,林自葵.电子商务与物流管理[M].北京:北京大学出版社,2002.
[2]邹卫星,周立群.区域经济一体化进程剖析:长三角、珠三角与环渤海[J].改革,2010(10).
[3]何明璐,罗霞.物流技术在道路运输中的应用[A].全国城市公路学会第十届学会学术论文集[C].2000.
现代化物流的特点范文2
【关键词】计算机网络技术;物流信息化;关系研究;积极影响
在21世纪的今天,物流已成为社会生产和人们生活不可缺少的一部分。近年来,物流行业迅速发展,各中小物流企业纷纷致力于向现代化物流行业迈进,而现代化物流是采用先进的网络技术,进行高度自动化货物装卸,脱离了传统物流行业的人工操作的工作模式,现代化物流以更低廉的运输成本提供了更加优质的服务,依靠先进的计算机网络技术提高自身在物流市场内的竞争力,打造全球化的现代化物流品牌。而现代化物流发展的前提则是实现物流运营的信息化,也即是要依靠计算机网络技术打造物流信息交流平台以及物流信息管理模式。
1.计算机网络技术与物流信息化的关系
计算机网络技术是以网络技术为核心,是随着计算机技术的不断发展而发展起来的,计算机网络技术的应用就是通过对计算机的操作对一个设备或系统动向进行全程监督和管理的过程。物流的信息化是指现代的物流企业运用现代化信息网络技术对物流的全过程进行网络跟踪或监督促进,在物流的信息化概念里,所有的物流操作,包括信息的传输,问题的处理等都是通过网络完成的。近年来,物理行业已经进入了网络时代,计算机网络技术的发展为现代物流信息化提供了前提条件。计算机网络技术的应用促进了现代物流发展的速度,但由于受自身技术发展的局限性,目前,物流的信息化还需要进一步的普及和发展。
2.计算机网络技术对物流信息化的促进作用
2.1计算机网络技术的应用提高了物流行业的信息传递以及数据处理效率
随着现代计算机网络技术的快速发展,建设项目工程逐渐增多,在一些规模较大的项目工程中,项目工程信息管理逐渐成为一项任务庞大、过程复杂的工作,传统的纸质信息传递方式已经无法满足现代项目工程管理的需求,因此,计算机网络技术逐渐被应用到项目信息管理工作中。项目信息管理就是对项目工程中各种信息进行有效的整理、保存,以便于项目工程管理人员更加方便的获取信息。在现代物流企业中,普遍采用电脑操控体系,用计算数据处理系统替代传统的操作系统,他是替代常规的生产系统的一个新方向,它改变了人们对自动化的认识,是一种革新。随着计算机信息技术的迅速发展和计算机网络技术应用的普及化,计算机网络技术正逐步进入到各个物流企业的发展领域中,尤其是在各个物流企业的运营管理机构中,计算机网络技术根据自身灵活性和通用性的特点,在物流行业中发挥了极其重要的作用,计算机网络的应用促进了物流公司扩大企业规模,为各物流企业节约运营成本,节省人力,物力,提高经营效率等做出了巨大的贡献,此外,计算机网络技术的应用还促进了物流的信息化,为物流行业提供了完善的网络设施和基础设备。在物流运输的各个阶段使用计算机网络技术进行全方位监控和督促,明天提高了货物的运输质量,保证了货物在运输或装卸过程中的安全性。除此之外,计算机网络技术的应用也大大降低了物流运输的成本,减少了人力操作的费用,使各物流企业在获得更高利润的同时提高市场竞争力。
2.2计算机网络技术在物流信息化中的应用实例分析
据调查研究可知,目前,各物流企业对企业内部整个物流运输过程大都是利用计算机网络技术进行全过程跟踪,每个物流公司都有自己专门的货物跟踪系统,在该系统中,又分为不同的管理模块。我们都知道,物流公司的营业部门大致可分为四种运营机制,纯收运营业部门、收运自提营业部门、派送营业部门、收运自提派送一体化营业部门等,在这四种运营机制中,又包括不同的管理工作,比如,在纯收运营业部门系统中主要分为货物查询和跟踪以及开单走货模块,在纯派送部门系统中主要包括城际配送模块,而收运自提或者是收运自提派送部门则包含以上两者的所有功能。而这些模块的功能主要是以计算机网络技术为基础的,是靠计算机网络信息传输进行全国甚至是全球一体化的联系的。计算机网络技术的应用,是现代化物流行业发展必不可少的条件,脱离了计算机网络,物流行业的运营系统将处于瘫痪状态,最终回归到最原始的人工操作状态以及人工跟踪状态。
3.结语
综上可知,计算机网络技术的发展促进了物流的信息化,目前,计算机网络技术在物流行业中的应用已经成为及其普遍的现象,计算机网络技术在物流信息化的发展中起着不可替代的作用,对提高当今物流行业管理工作的质量和效率,促进物流行业的发展有着重大的价值和深远的意义。
【参考文献】
[1]杨涛.计算机网络技术影响物流信息化的分析与探讨[J].科技论坛,2013.02.
现代化物流的特点范文3
在电子商务中,一些电子出版物、物品等可以通过网络以电子的方式直接到达购买者手中,但绝大多数商品仍要通过其他各种方式完成从供应商到购买者的物流过程。
在广义的电子商务定义中,电子化的对象是整个的交易过程,不仅包括信息流、商流、资金流,而且还包括物流。
1.1现代物流是电子商务的重要组成部分对于电子商务的定义,时至今日也没有最终的标准定论。在这里,我们总结各种电子商务的定义,将其分为两大类。
第一类的定义如下:①IBM对电子商务的定义包括三个部分:企业内部网(Intranet)、企业外部网(Extranet)、电子商务(E-Commerce)。②康柏在其电子商务解决方案中,是这样定义电子商务的“电子商务就是引领客户、供应商和合作伙伴业务操作的流程联接”。③电子商务是通过电子方式在网络上实现物资与人员流程的协调,以实现商业交换活动的过程。④电子商务是一种商务活动的新形式,它通过采用现代信息技术手段实现商品和服务交易以及交易管理等活动的全过程无纸化,并达到高效率、低成本、数字化、网络化、全球化等目的。
有些专家在定义电子商务时,就注意将国外的定义与中国的现状相结合,扩大了美国原始电子商务定义的范围,提出了包括物流电子化过程的第二类电子商务概念:①电子商务是实施整个贸易活动的电子化。②电子商务是一组电子工具在商务活动中的应用。③电子商务是电子化的购物市场。④电子商务是从售前到售后支持的各个环节实现电子化、自动化。
1.2现代物流是电子商务概念模型的基本要素电子商务概念模型是对现实世界中电子商务活动的一般抽象描述,它由电子商务实体、电子市场、交易事务和信息流、商流、资金流、物流等基本要素构成。
在电子商务概念模型中,电子商务实体是指能够从事电子商务的客观对象,它可以是企业、政府机构和个人等。电子市场是指电子商务实体从事商品和服务交换的场所,它由各种各样的商务活动参与者,利用各种通信装置,通过网络联接成一个统一的整体。
电子商务中的任何一笔交易,都包含着几种基本的“流”,即信息流、商流、资金流、物流。以上的三种流的处理都可以通过计算机和网络通信设备实现。物流,作为四流中最为特殊的一种,是指物质实体(商品或服务)的流动过程,具体指运输、储存、配送、装卸、保管、物流信息管理等各种活动。
1.3现代物流是实现电子商务的保证
1.3.1物流保障生产所谓的生产物流,以实现生产的流动性;部分余料、可重复利用的物资的回收,就需要所谓的回收物流;废弃物的处理则需要废弃物物流。合理化、现代化的物流,通过降低费用从而降低成本、优化库存结构、减少资金占压、缩短生产周期,保障了现代化生产的高效进行。
1.3.2物流服务于商流在商流活动中,商品所有权在购销合同签定的那一刻起,便由供方转移到需方,而商品实体并没有因此而移动。1.3.3物流是实现“以顾客为中心”理念的根本保证物流是电子商务中实现以“以顾客为中心”理念的最终保证,我们必须摒弃原有的“重信息流、商流和资金流的电子化,而忽视物流电子化”的观念,大力发展现代化物流,以进一步推广电子商务。
2电子商务物流的特点
2.1电子商务流关系的演变与发展①“以物易物”阶段;②“一手交钱,一手交货”;③物流和资金流开始分离,多种交易方式的产生与发展;④电子商务阶段。
2.2电子商务下现代物流的特点电子商务时代的来临,给全球物流带来了新的发展,使物流具备了一系列新特点。
2.2.1信息化物流信息化表现为物流信息的商品化、物流信息收集的数据库化和代码化、物流信息处理的电子化和计算机化、物流信息传递的标准化和实时化、物流信息存储的数字化等。
2.2.2自动化自动化的基础是信息化,自动化的核心是机电一体化,自动化的外在表现是无人化,自动化的效果是省力化。
2.2.3网络化物流领域网络化的基础也是信息化。
2.2.4智能化这是物流自动化、信息化的一种高层次应用,物流作业过程大量的运筹和决策。
2.2.5柔性化柔性化的物流正是适应生产、流通与消费的需求而发展起来的一种新型物流模式。
2.2.6集成化电子商务下的物流系统,在物流基础设施、信息基础设施、商品包装的标准化,物流运作模式向社会化、共同化的方向发展,在数据与功能、技术与设备、人员和组织等各个层次上都在向集成化的方向发展。
3电子商务物流业的发展趋势
现代物流行业需要成为能完整提供物流机能服务,以及运输配送、仓储保管、分装包装、流通加工、等以收取报偿的行业。主要包括仓储企业、运输企业、装卸搬运、配送企业、流通加工业等。信息化、全球化、多功能化和一流的服务水平,已成为电子商务下的物流企业追求的目标。
3.1现代物流业发展的方向:多功能化在电子商务时代,物流发展到集约化阶段,一体化的配送中心不单单提供仓储和运输服务,还必须开展配货、配送和各种提高附加值的流通加工服务项目,也可按客户的需要提供其他服务。
3.2现代物流企业的追求目标:一流的服务如何提供高质量的服务便成了物流企业管理的中心课题。应该看到,配送中心离客户最近,联系最密切,商品都是通过它送到客户手中。
3.3现代物流业的必由之路:信息化在电子商务时代,要提供最佳的服务,物流系统必须要有良好的信息处理和传输系统。良好的信息系统能提供极好的信息服务,以赢得客户的信赖。
在电子商务环境下,由于全球经济的一体化趋势,当前的物流业正向全球化、信息化、一体化发展。
3.4现代物流企业竞争的趋势:全球化全球化战略的趋势,使物流企业和生产企业更紧密地联系在一起,形成了社会大分工。物流企业花费大量时间、精力从事物流服务。物流企业的满足需求系统比原来更进一步了。
4结束语
现代化物流的特点范文4
一是部分烟草商业企业物流成本控制认识不到位。部分烟草企业的管理者往往仅注重物流成本控制中的某些方面,缺乏整体的物流成本控制意识;部分烟草商业企业管理者将物流成本管控置于附属地位,未能充分发挥烟草企业物流成本管控的运作与作用。二是部分烟草商业企业对物流成本管理控制措施不到位。三是部分物流项目建设前瞻性不强,无法满足实际需求,导致重复建设或潜在重复建设。四是烟草物流管理现代化程度不高,分拣作业劳动力密集度过大。
加强烟草商业企业物流成本控制的对策
(一)正确全面认识物流成本内涵、树立成本竞争意识物流成本内涵是指对企业的产品进行实物的包装与装卸、储存、流通加工以及配送处理等环节所花费的人财物的总和。物流成本的内容组成如(表1):烟草企业应正确认识物流的成本内涵,高度重视物流成本费用的控制、树立成本竞争意识;要充分挖掘自身的优势、充分发挥协同效应,统筹兼顾有效降低烟草商业企业的物流成本,确保烟草物流的配送工作朝着优质、高效、低成本方向发展,更好地实现企业的综合效益。企业的物流管理者应积极转变思想与观念,进一步强化市场忧患意识,提高创新及成本的竞争能力。正确、全面地理解物流成本本质的特点和规律,对于提高企业对物流成本管控能力及企业的经济效益都有很大的助益。
(二)建立三种体系,强化物流成本控制执行力一是制订、完善物流成本定额标准,建立科学的物流定额体系。定额标准对物流成本控制起着十分重要的作用。物流定额标准不科学,不但影响物流成本分析,更重要的是影响物流成本控制和考核。为此企业应加强物流开支的历史数据分析研究,并综合实际情况制订出物流车辆油耗及修理、运输费用、装卸费、电话费、差旅费、分拣费、仓储费、包装费等各物流环节的定额开支标准,完善物流与人挂钩费用、与车挂钩费用、与卷烟业务量挂钩费用的定额标准。通过建立和完善物流定额标准,实现物流成本精细型管理控制。二是设立、完善物流管理对标指标,探索物流对标体系。物流对标是一个不断地和竞争对手及行业中最优秀的公司比较实力、衡量差距的过程。烟草商业企业根据行业特点和自身管理需求,从物流角度可设立单箱物流费用、物流费用占卷烟收入比重、单箱分拣费用、单箱仓储费用、单箱配送费用、单箱物流综合管理费用、单箱包装费、卷烟实物损耗率、百公里送货车油耗、万公里车辆维护修理费等作为物流管理对标指标。烟草商业企业除按国家烟草总公司统一规范的物流成本费用明细核算外,还应分环节、分车辆、分配送线路等准确核算物流成本,从而为物流对标指标的准确分析提供依据。基层烟草商业企业应根据自身实际情况和管理薄弱环节,针对性选择某些指标积极开展物流对标工作,查找短板、查找差距、分析原因、提高出解决短板的具体措施,不断缩少同标杆的距离、进而接近标杆、达到标杆、超越标杆,利用标杆管理建立物流对标体系,有效提高烟草物流管理水平。三是将物流成本与预算管理相结合、建立物流绩效考核评价体系。其一可将物流成本控制及其预算执行情况与物流部门的中心工作一同纳入部门绩效工资考核体系,与工资挂钩,增强物流成本控制约束力。其二可将物流成本控制、物流预算执行情况、物流标杆情况纳入企业年度目标管理考核,与评优、评先加分项目挂钩;
(三)建立物流信息系统控制平台、提升物流管理的信息化水平近几年来,随着管理精细化需求的不断增强,信息化管理越来越成为提高效率和提升决策水平的重要支撑。烟草商业企业通过信息管理平台可以建立物流成本的动态控制模型,实现四方面优化管理。一是合理配置有效货源并科学投放,优化物流机会成本控制、保持最佳库存;二是根据每天的送货量和不同型号的车载量,优化送货车日常动态调度、节约车次降低送货成本;三是实行跨县、跨区配送,优化整合配送线路、提高配送效率。四是优化物流资源效配置,整合卷烟、烟叶等资源,实现了一体化的运营。
(四)科学前瞻性实施大物流战略、有效降低烟草商业物流系统固定成本取消县级烟草公司法人后,市级烟草公司基本新建了物流配送中心,但随着经济规模的增长,目前许多市级公司的物流配送中心在市场需求高峰期时已无法满足新形势管理需求,整合物流、形成跨区跨片的大物流势在必行。为此,今后新建物流中心时应综合考虑区域性经济规模,以新建配送中心为核心区,物流能辐射周边市级分公司、做到规划要全面、设施齐全,不仅要能够满足卷烟仓储、分拣、装卸、运输等物理需要,更要满足信息系统、物联网系统、营销协同等信息支撑平台的需要,真正成为区域性现代烟草物流的中心,打破了跨区配送格局,通过实施跨区与跨片的大物流整合战略,形成区域型大物流圈,避免烟草企业物流设施的重复投资,有效降低烟草商业物流系统固定成本,提高物流配送效益。
(五)精细控制日常物流管理节点、节支降耗挖潜增效物流成本控制要注重细节管理,狠抓日常管理环节的成本节约。从节约每一滴油、节约每一度电、节约每一趟车次、节约每一个包装袋等细微处抓起。一是重视企业中的水、电、空调成本的节约,如根据卷烟访销量及时调整分拣线启用的线路数量、下班前半个小时关闭空调充分利用车间温差自然调剂等措施节约用电。二是加强仓储设施、配送车辆的日常养护,增长其使用寿命、降低修理成本。三是加强运输车辆的耗油监控、阻塞车辆用油漏洞。四是对于物流招待费、业务费、会议费等国家烟草专卖局重点控制的项目实行严格的预算限额管理,做到无预算一律不得开支,节约有奖。五加强业务外包费用控制,严把用工管理,提高工作效率和效益。
(六)强化物流安全管控、规避或降低物流成本风险一是全方位、多角度加强对物流部门从业人员的安全教育,重点加强物流合作方如物流公司业务外包人员、物流配送的驾驶员、送货员、收款员安全教育和作业规范,增强安全意识,确保资金、货物以及人员的安全。二是对卷烟销售货款尽可能采用非现金结算。三是对卷烟货物、卷烟销售收现的货款、送货车、物流设施和物流营运中危险系数较高的从业人员进行投保,建立有效的风险分担机制。四是建立物流风险应急预案,有效控制物流突发事件的风险,将损失和风险降至最低。
(七)引进现代化物流专业人才、提升物流队伍素质、提高物流工作效率,实现减员增效现代化物流需要专业化人才,现代物流设备高效运转、物流信息化管理与决策更需要专业化人才队伍支撑。提高物流队伍整体素质,通过现代化设备运转,有效实现烟草物流由劳动力密集型向现代物流转型,实现减员增效。
现代化物流的特点范文5
[关键词]物流业;发展;趋势;启示
[中图分类号]F259.22 [文献标识码]A [文章编号]1005-6432(2011)23-0022-01
1 引 言
现代物流业作为极具发展潜力的行业,其发展水平已日益成为衡量一个国家或地区综合经济实力、现代化进程乃至未来竞争力的重要标志之一。
作为首个“国家资源型经济转型发展综合配套改革试验区”的山西省,北接京、津、唐,东连渤海经济圈,南通中原和湖广,西达西南与西北。由于其独特的地理区位优势,已逐渐成了衔接京津环渤海地区与大西北经济贸易的重要物流通道。
2 山西省物流发展现状
山西省自古就是一个农业省份,尤其是特色农业早已声名在外,同时由于拥有大量丰富的矿产资源,业已成为全国重要的能源输出省,其产需品流向主要表现为:特色农业和工业资源向全国各地输出,而轻工产品与消费品则大量调进。尤其是近年来,在第三产业蓬勃发展的带动下,全省国民经济的发展更是快速迅猛,每年外调煤炭5亿多吨,调进调出货物达10亿吨,总物流量位居全国第一,庞大的物流量与原有形成的物流网络为区域物流的健康发展提供了一个良好的需求环境。在交通网络方面:太原对外航线40余条,长治、运城、大同机场全部通航,其中运城与大同机场正在推进改扩建,长治机场迁建正在前期筹备中,吕梁、五台山、临汾机场的新建、改扩建也在积极推进中;随着贯穿山西、陕西、宁夏中西部三省(区)的太中银铁路正式通车,以太原为中心向外辐射的铁路大通道正逐步形成,而且省发改委提出下一步的目标是:山西铁路建设力争5年内达到7000千米,实现太原到其他省会城市800千米内3小时到达,1000千米内4小时到达,1500千米内6小时到达;同时,山西高速公路突破3000千米,今后5年内高速公路总里程将达到6300千米。
全省道路货运车辆共计有38.7万辆,但空驶率却达到40%以上,每年浪费了大量的货运能力。来自省发改委的统计数据:在2010年,全省的物流总成本占比大约是28%,明显高于全国18%和欧美国家9%的水平;通过测算,和全国的平均水平相比,全省仅在物流这一项成本上就多支出了700多亿元。因此,当务之急就是大力发展现代物流业。
3 山西省现代物流发展的趋势
相比国内,大多数发达国家物流起步较早,实践经验要比我们丰富很多,而我国物流由于重视时间短,物流整体水平尚处于较落后的状态,这就决定了在相当长时间内我国物流的发展可以追随发达国家物流发展的轨迹。通过对物流企业发展走在世界最前沿的美国、欧洲和日本等进行研究,发现现代物流业的发展正呈现出如下新的势头:现代化物流正逐步成为企业的核心竞争力,得到了长足发展;为迎合消费者精益化、个性化的产品需求,企业专业物流正在形成规模,第三方物流企业得到了更多的青睐;企业重视服务质量和客户管理,物流服务的优质化和全球化趋势明显,且已产生第四方、第五方等更高端服务形式的物流服务企业。我们国家也在“十二五”规划中强调要加快建立社会化、专业化、信息化的现代物流服务体系,大力发展第三方物流,优先整合和利用现有物流资源,加强物流基础设施的建设和衔接,提高物流效率,降低物流成本。推动农产品、大宗矿产品、重要工业品等重点领域物流发展。优化物流业发展的区域布局,支持物流园区等物流功能集聚区有序发展。推广现代物流管理,提高物流智能化和标准化水平。结合电子物流的迅猛发展,可以断定我们国家的物流业发展趋势也会向着物流信息化和智能化、全球化经营及服务一体化快速发展。
4 现代物流发展对山西省物流发展的启示
4.1 尽快发挥物流平台的作用
自2007年山西省首家保税物流中心在侯马竣工投用后,相继有太原、运城、晋城、大同等地多家物流园区也陆续在规划筹建之中,下一步如何最大化发挥建成投产的物流园区作用是必须首先要考虑的问题,避免园区的空置现象发生;信息化时代,真实及时地信息与获取是物流高效运作的关键,省内现有的信息平台还不足以保证这一切,基于现有的局面,建议由政府设立一个权威的平台,通过严格的审核机构实现信息的互联互通,进而做到物流资源的充分有效配置。
4.2 大力支持专业化物流企业的发展
山西未来的目标是实现由“煤销大省”向“中西部现代物流中心”的转型,要实现这一转型除了所具有的交通枢纽特点外,还需要政府通过鼓励生产和流通企业分离物流外包释放更多专业化物流的需求,来大力扶持专业化物流企业的发展,并鼓励引导运输/仓库型企业向现代物流企业转型,整合现有运输、仓储等资源,大力发展第三方物流,通过对区域物流需求进行及时分析,合理进行功能定位,集中力量发展山西省大型物流企业,以企业发展来带动整个行业的发展,为下一步大物流中心的实现奠定好的基础,这样才能真正从物流这块大蛋糕中分取最大的份额。
4.3 大力培养物流高级人才
专业人才是一个产业能不能兴旺的决定因素。大型企业要重视后备人才的培养,应该有计划地对员工进行输出培训以及引进中高端管理人员,带来更多的现代物流的管理理念和技术支持,从而提高企业的核心竞争力。
4.4 积极推动行业标准化
政府和有关部门应积极推动物流标准化工作,充分发挥行业协会的作用,加快信息标准化以及物流条码标准等的制定,推进行业标准化的建设。
4.5 推进农村物流业的快速发展
以大中心的发展来带动小区域的发展,政府各级应继续贯彻惠农政策,大力培养和发展农村物流网点,搞活农产品流通,从而有效带动农民发展特色农业和农产品深加工的热情,为农民实现致富奔小康的愿望发挥最大的效力。
4.6 友好的政策是行业繁荣的保障
大力吸引企业是内陆省份一贯的政策,山西省在继续加大吸引中外优秀企业的同时,要对这个较新兴的行业予以更多的政策支持,鼓励各类专业化物流企业入驻发展,进而带动本地相关企业的竞争发展,为下一步的产业转型做好铺垫。
参考文献:
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[2]山西将建成中西部现代物流中心和生产业大省[EB/OL].省略/content/2011-02/24/content_820045.htm.2011-02-24.
现代化物流的特点范文6
关键词:电子商务物流配送体系构建
近年来,随着电子商务环境的改善以及电子商务所具备的巨大优势,电子商务受到了我国企业界的高度重视,纷纷以不同的形式介入电子商务活动中,使电子商务在短短的几年中得以快速发展。然而在众多的电子商务企业中,能真正通过网络销售实现赢利的不多,其中一个重要原因是物流配送问题,突出表现在物流配送时间长、成本高、效率低等方面。
目前,物流配送已经成为制约我国电子商务快速发展的一个重要瓶颈,如果没有一个高效、合理、畅通的物流系统,电子商务所具有的优势就难以得到有效的发挥。如何建立一个高效率、低成本运行的物流配送体系来保证电子商务的通畅发展,已成为人们重视的问题。
物流配送体系存在的主要问题
(一)对电子商务物流的重视程度不足
在政府方面,物流业的发展涉及到基础设施、物流技术设备、产业政策、投资融资、税收与运输标准等方面,分属不同的政府职能部门管理。但各职能部门对现代物流认识不足并缺乏统一协调的战略思想。政府职能部门对物流企业是一种多头管理体制,一些地方政府为保护本地物流企业利益,在交通运输、税收、工商等方面设置障碍,限制非本地物流企业的经营活动。现有与物流相关的法律法规多是部门性、区域性的,缺少全国统一的专门法律文件,这使全国性的物流企业缺少有效的法律规范。同时,由于缺乏对物流配送企业的正确认识和合理界定,物流配送企业的设立还受到种种限制,专业物流组织策划企业的法律地位尚未得到法律承认,从而限制了第三方物流的发展。很多企业认为物流就是运输,对物流的认识仍停留在传统的货运、存储等层面上。人们在对电子商务重视的同时,却对电子商务下物流配送系统的重视程度不高,从而出现物流配送系统落后,不能与电子商务良好结合,限制电子商务快速、高效、便捷优势的发挥。
(二)电子商务的物流配送基础设施不完善
经过多年的发展,我国在交通运输、仓储设施、信息通讯、货物包装和搬运等物流基础设施装备方面有了一定的发展,但从总体上来说,我国的物流基础设施还比较落后,特别是在条块分割、多头管理的模式下,各种物流基础设施的规划和建设缺乏必要的协调性,因而物流基础设施的配套性和兼容性差,缺乏系统功能。尤其是涉及到各种运输方式之间、国家运输系统和地方运输系统之间、不同运输系统之间相互衔接的枢纽设施和有关服务设施建设方面缺乏投入,对物流产业发展有重要影响的各种综合性货运枢纽、物流中心和基地建设发展缓慢,这些因素影响我国电子商务物流系统的协调发展。
(三)电子商务企业物流的管理程度较低
电子商务企业只有通过电子化、集成化物流管理把供应链上各环节紧密联系起来,才能对顾客的个性化需求作出快速反应,保证电子商务物流通畅。目前,就集成化而言,我国企业的集成化供应链管理还处于理论探讨阶段,实践中已在企业运行的较少。而就物流信息化而言,由于我国物流业起步较晚,各种先进的物流技术设备,如GPS全球定位系统、GIS地理信息系统以及EDI电子数据交换技术、自动识别技术、自动跟踪技术等较少应用,制约了电子商务的发展。
(四)专业技术人才短缺
从国外物流配送发展经验来看,企业要求物流配送从业人员应当具有一定的物流知识水平和实践经验。国外物流业的教育与培训十分发达,形成了比较合理的物流人才教育与培训系统。相比之下,我国在物流配送人才方面的教育还比较落后,尚未建立完善的物流教育体系和人才培训体系,导致了专业物流人才的缺乏。
构建电子商务下物流配送体系的措施
针对我国电子商务下物流配送体系存在的主要问题,能否建立和完善电子商务下物流配送体系将直接关系到我国电子商务的进一步推广和应用。从我国的现实情况考虑,在构建电子商务物流配送体系时可采取如下措施:
(一)积极发挥政府对物流发展的促进作用
政府应在政策和资金上对电子商务物流配送系统的建设进行支持和帮助。
首先,针对当前我国物流产业管理分散的现状,从政府的角度来说,应从明确管理部门入手,建立统一管理全国物流的机构或权威性的组织协调机构,由其承担组织协调职能。其次,政府要制定规范的物流产业发展政策,确立物流业发展总目标,以政府为主导并引导企业共同加大对物流业的投资力度,统一进行物流发展规划,重点建设和科学分布物流基础设施,以改变当前物流业不合理的布局状态,并以此为基础,建立起我国物流实体网络,为物流产业整体发展水平的提高奠定基础。最后,政府要在高速公路和铁路、航空、水运、信息网络等方面投入大量资金,以保证交通流和信息流的通畅,形成覆盖全社会的交通网络和信息网络,为发展电子商务网络配送提供良好的社会环境。
(二)建立适应国际化发展的物流标准化体系
随着电子商务在全球范围内展开,物流业必然跨越国界发展,国际化物流是物流业发展的方向。要发展国际化物流必须实现国内物流与国际物流标准的接轨,包括物流术语标准化、物流条码标准化和物流设备标准化。因此,政府相关部门及行业组织要加强对物流标准化工作的重视。
一方面要在计量标准、技术标准、数据传输标准、物流作业和服务标准等方面做好基础工作;另一方面,要加强对标准化工作的协调和组织工作,对国家已颁布的各种与物流活动相关的国家标准、行业标准进行深入研究,及时淘汰一批落后的标准,增加通用性较强的物流设施和装备的标准制定。(三)实现物流配送体系的社会化和产业化
物流配送的社会化和产业化是指流通制与配送制相结合,通过合理化布局的社会物流网将分散的物流集中起来,形成产业,实现物流的规模效益和企业零库存生产。要实现物流配送体系的社会化和产业化,关键是建立适合电子商务发展的物流中心。建立物流中心的途径主要有自建、改建、联建、代建四种。电子商务企业自建和改建物流中心所需的建设投资都比较大、物流成本高,而且对物流管理水平要求高。因此,在我国目前条件下不宜普遍采用。
目前,适宜的是联建或代建物流中心,联建物流中心包括电子商务企业与物流企业或生产企业联建两种形式,这样电子商务企业可以利用原有企业的储运设施,节约建设投资,降低物流成本,提高配送效益。代建物流中心又称第三方物流,是指电子商务企业委托供应商或物流中心代其完成物流服务的运作方式。这样电子商务企业可以主要精力集中在核心业务上,而与物流相关的业务环节,则交给专业化的物流企业操作,以求节约和高效。
(四)实现物流配送体系的现代化
建立现代化的物流配送体系,应从硬件、软件两方面着手。
首先,实现物流配送手段机械化、自动化和现代化。物流配送采用机械化、自动化、现代化的储运设备和运载工具,如立体仓库、旋转货架、自动分拣输送系统、悬挂式输送机等高效、多功能的物流机械。其次,实现物流配送管理现代化、规范化、制度化。采用现代化的管理理念、管理技术和管理手段,改革和优化物流企业现有组织结构。物流配送企业制定科学、规范的操作规程和管理制度,建立、健全科学的管理体制,从而提高物流的管理水平、服务水平以及物流从业人员的素质和技术水平。最后,实现物流配送信息化。物流配送信息化表现为:物流信息收集的数据库化和代码化、物流信息处理的电子化和计算机化、物流信息传递的标准化和实时化、物流信息存储的数字化等。
(五)制定适合电子商务发展的物流配送方案
要制定一套适合电子商务发展的完整的、高效的物流配送方案,必须做好一系列工作:
首先,合理定位销售区域。电子商务经营者应根据消费者的收入、需求偏好、地理分布等条件的不同,合理地定位销售区域,对不同的销售区域可采取差别性的物流服务政策。其次,认真筛选销售品种。销售商所经营的商品品种越多,进货渠道及销售渠道越复杂,商品批次越多,批量越小,组织物流的难度就越大,成本也就越高。为了将某一商品的销售批量累积得足够大,从而减少物流环节的成本和费用,销售商就必须认真筛选商品品种,确定最适合自己销售的商品。最后,精心策划配送方案。在制定配送方案时须考虑的因素有:订货状况信息、库存的可供性、反应速度、送货的可靠性、送货频率、配送文档的质量、首次报修修复率、投诉程序和可提供的技术支持等。配送方案是一项专业性极强的工作,须由专业人员精心策划。
(六)培养高素质的物流经营管理人才
在物流人才培养上,首先,应由政府教育管理部门牵头行动,着手建立包括高校学历教育、物流职业教育、企业岗位教育、社会培训机构继续教育互相结合、多种层次、互为补充的人才培养体系,加快启动我国物流人才教育工程。其次,加快我国高校的物流教育工程。政府主管教育的部门,应当积极鼓励各高校结合本身的特点探索物流专业的课程设置和学生的培养问题,以各种形式推动我国的物流学历教育,扩大物流管理专业的教育规模。最后,大力发展职业教育。职业教育是培养物流和配送人才的最重要方式,如开办物流职业技术学校或者培训班。
另外,大力引进国际先进的物流培训体系,在物流产业中推行物流从业人员的资格管理制度。物流相关的有关部门应当积极地引进国际权威认证机构的培训项目,从更加广阔的角度来加快物流人才的教育与培训。
综上所述,物流配送是电子商务的重要组成部分,是实施电子商务的根本保证。若想突破我国电子商务发展的物流配送瓶颈,当务之急是建立社会化、产业化和现代化的高效合理的物流配送体系,使我国电子商务不断地发展和完善。
参考文献:
1.柯颖,王述英.中国现代化物流配送体系构建对策研究.物流技术,2005(8)