现代化物流特点范例6篇

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现代化物流特点

现代化物流特点范文1

关键词:现代物流管理 石化物流 应用研究

一、现代物流管理

现代物流管理是通过现代物流管理理论、信息系统的手段、方法根据法规完成物流管理、规划、设计等一系列的运作,在现代物流管理的应用和发展过程中,信息技术已经被视为提高企业生产效率和获得竞争优势的主要来源。现代物流管理强调业务流程的重组思想、快速反应思想和价值链战略思想,也分别为现代物流管理的组织、方法和效益的集成与优化提供了思想基础。

现代物流管理的一个先决条件就是快速反应和优化,快速反应主要集中在买方市场环境当中,是由企业通过对顾客的需求深度进行了解,通过最快的速度生产顾客所需的商品或服务的竞争需要。而优化主要是要关注企业的整个价值链,通过资源整体优化配置,以最有效的运用价值链激励机制,寻求非增值活动及相应结构的最小化,从而实现现代物流管理效益的优化。

同时,在现代物流管理现象背后,也需要进行业务流程重组,其组织集成和优化基础,通过快速反应和优化,时刻关注价值链不断的进行调整,最终达到效益的集成和优化。

二、石化物流的现状

石化企业是我国的一个支柱企业之一,随着世界能源的不断紧缺和经济的飞速发展,人们对石油的需求也不断的增大,石化展业在蓬勃发展的同时对物流的需求也更为高涨。

现阶段我国的石化企业基本还都是一体化销售物流体系,这个物流体系在石化的销售中也取得了很大的成绩,一体化的销售物流体系的大致流程基本就是物流公司为各大区域销售公司服务,将石化产品通过物流运输到各大销售公司,之后地区公司的销售中心对于物流的需求进行调运,输送到分部,最后才进入到市场当中。在一体化的销售物流当中,主要的物流业务是由销售中心来完成,包括运输等费用,这在一定程度上取缔了资金流和信息流中的各种繁琐事务,为物流的畅通提供了很大的帮助,基本的物流流程如下图1:

然而,这种物流体系还存在着很多的问题,主要有以下几点:

1、缺乏物流管理理念

现代物流管理的主要特点就是快速、准确,可以及时的将货物送达需求地,主要的理念就是服务性、快捷性、有效的利用面积和空间、规模适当化及库存控制,而石化企业中,缺乏了这种统一的理念和实施效应,导致石化物流不能快捷和优化;

2、缺乏专业机构与管理

石化物流在很大程度上只是与物流公司的部分合作,没有一个专业的机构去管理石化物流的整个运作,导致在操作过程中很难将石化产品快速、准确的送到需求地,而没有一个完整的专业机构必然会导致企业的运营出现很多问题;

3、缺乏统一的规范与布局

石化企业是国内的主要企业之一,面对的是整个国家这个市场,然而石化物流现阶段却不能将整个市场全部统一,或者是因为路程的远近或者是时间的长短而导致各地的物流信息不能统一,缺乏一个统一的规范布局,去适应现代化的石化物流市场,给企业的物流管理和发展带来阻碍。

与此同时,由于一体化的销售体系虽然给石化企业带来了简洁的流程,但也不可避免的给管理带来的很大的冲突,而对于现代物流而言,石化物流管理不可避免的出现了落后,在很大的程度上不能做到货物的及时运输,做好物流的优化和快速等,阻碍了石化物流的发展,这些问题也急需解决。

三、现代化物流管理在石化物流中的应用

现代化物流强调的是快速发应和优化,提倡各个公司的共赢,尤其是对整体的快速反映和市场的竞争力为主。将现代物流管理带入到石化物流管理中,可以为石化的物流提升很大的空间,增加很大的市场竞争力,达到共赢的目的,通过总结,现代物流管理进入石化物流中,主要有以下几点:

1、建立物流为导向的一体化销售运行机制

这种机制是在现代物流的思想中提出的,产品仓储在物流公司当中,是一种从下而上的物流,主要是通过销售市场的开拓,先对市场进行一定的了解,然后将需求信息反馈到物流公司,物流公司再进行整体的物流资源配置,根据销售公司所提供的信息进行配送货物。这种机制避免了原来石化物流因为对市场了解和不及时而产生的货物屯压或不足,主要的流程如下图2。

2、建立石化中转中心

虽然现在石化企业已经有了一些转运中心,但还是不足,不能满足市场的需求,需要进一步的扩大,包括联运中心和陆地转运中心,在物流管理的过程中,可以将这些转运中心串联起来,做成三级配送体系,同时,在客户较为集中的地域建立二级区域配送中心,通过运转中心和二级区域配送中心,形成一体化的配送体系,以最快的速度和最少的费用将货物输送到市场当中,完成物流体系。

3、资源整合,建立专业性的石化物流网络平台

现代化物流特点范文2

【摘要】随着电子商务的迅猛发展,物流在电子商务发展中所起的作用越来越大。目前我国电子商务仍处在需要完善和改进的阶段,现行的物流体系在很大程度上制约了电子商务的发展。若想突破我国电子商务发展的物流瓶颈,当务之急是尽快建立社会化、产业化和现代化的高效合理的物流配送体系。

电子商务是20世纪信息化、网络化的产物。随着电子商务的迅猛发展,物流在电子商务发展中所起的作用越来越大,物流被看作是电子商务发展的基石.电子商务涉及的信息流、商流、资金流和物流四个基本要素中,前三流均可以通过计算机和网络通信设备实现。但作为四流中最特殊的物流,除一些信息产品外,大多数商品和服务需借助一系列机械化、自动化工具传输。可见,物流是电子商务的重要组成部分。

美国在20世纪初就开始发展物流,他采用的是_种以整个利益为重,冲破按部门分管的体制,统一从整体进行规划管理的管理方式,即中央物流化的物流模式。当美国在提出电子商务的时候,因为他已经有了较为完善的现代化物流体系,所以他可以直接将电子商务的信息流、商流、资金流和物流衔接在﹁起,得到了很好的效果。日本也非常重视他的物流业发展,20世纪70年代时,日本已经成为了世界上物流最发达的国家之一,他用高效配送中心的模式发展电子商务,也取得很大的经济利润。而在我国由于现代化的物流体系尚未建成,我国的物流水平与发达国家相比还存在起点晚,水平低,在引进电子商务时,并不具备能够支持电子商务的物流模式,所以现行的物流体系在很大程度上制约着我国电子商务的发展。从现在的发展趋势看,大力发展现代化物流体系对我国电子商务的发展将起到重要的推动作用,也只有解决好物流瓶颈问题,才能真正通过电子商务来发展经济,创造更大的经济利益。

一、制约我国电子商务发展的物流问题

(一)物流业的技术设备现状,严重制约了商流、物流、信息流的协调发展

在流通中,商流、信息流都可以通过计算机和网络通信设备极大缩短流通过程。而物流的发展则明显滞后于商流、信息流的发展。其主要原因是我国物流基础设施落后,技术装备陈旧,物流现代化程度低,从而影响了我国物流效率的提高,成为物流业实现信息化及流通现代化的“瓶颈”,影响了物流业的快速健康发展。主要表现为:

1.我国交通运输基础设施总体规模仍然很小。按国土面积和人口数量计算的运输网络密度,我国仅为1344.48公里/万平方公里和10.43公里/万人,美国为6869.3公里/万平方公里和253.59公里/万人,德国为1468.4公里/万平方公里和65.94公里/万人,印度为5403.9公里/万平方公里和21.6公里/万人,巴西为1885.8公里/万平方公里和118.4公里/万人,不仅远远落后于欧美国家,就是与印度、巴西等发展中国家相比也存在较大差距。

2.现代化物流集散和储运设施较少,发展水平低。长期以来,我国在交通枢纽、公共储运设施、各种现代化物流中心等物流集散设施建设方面明显滞后,各种工商企业内部仓储设施难以构成企业投资发展的重点。目前,交通部的公路主枢纽规划虽已经形成,但仅有上海、深圳等地的一级主枢纽在建设中;航空货运基地尚在规划中。我国经济系统中能够有效连接不同运输方式的大型综合货运枢纽、服务于区域经济或城市内部的各种物流基地、物流中心还比较缺乏,这严重影响物流集散乃至运输效率的提高。

3.各种物流设施及装备的标准化程度和技术水平较低。物流设施和装备的标准化是物流产业发展中的一个关键问题,标准化程度的高低不仅关系到各种物流功能、要素之间的有效衔接和协调发展,也在很大程度上影响了物流业向国际化、全球化发展。它主要表现在以下几方面:(1)各种运输方式之间运输装备标准不统一。例如,海运与铁路集装箱标准的差异,在一定程度上影响着我国海铁联运规模扩展;(2)应用器具标准不配套,例如现有托盘标准与各种运输装备、装卸设备标准之间缺乏有效衔接,降低了托盘在物流过程中的通用性,也一定程度上延缓了货物运输、储存、搬运等过程的机械化和自动化水平的提高;(3)物流包装标准与物流设施标准之间缺乏有效的衔接,特别是在物流单元化包装标准方面还比较欠缺。这对各种运输工具的装载率、装卸设备的荷载率、仓储设施空间利用率方面的影响较大。

4.信息技术应用水平较低。以信息系统建设滞后为例:(1)工商企业内部物流信息管理和技术手段都比较落后,如全球卫星定位系统(GPS)物流采购管理(MRP)和企业资源管理(ERP)等物流管理软件,在整个物流领域中应用水平比较低。虽然现在一些大城市已经开始使用这些技术,但涉及的面还比较窄;(2)缺乏真正行之有效的物流信息交流平台,以EDI、互联网为基础的物流信息系统在我国还没有得到广泛应用。

从物流业的设备现状可以看出,要实现全国物流现代化、信息化,单靠目前的技术条件是很难达到的。但是经济全球化的压力不得不使我们加快迈向现代化的步伐,大规模的技术创新势在必行。只有物流体系的发展和完善,才能进一步推动电子商务的发展。

(二)专业物流企业提供的服务尚不能满足日益增长的物流需求

尽管我国物流业近几年有了较快发展,但与西方国家相比,我国物流企业数量少,服务意识和服务质量也不尽如人意。除少数企业以外,大多数物流企业技术装备和管理手段仍比较落后,服务网络和信息系统不健全,大大影响了物流服务的准确性与及时性。大多数企业还只是被动地按照用户的指令和要求,从事单一功能的运输、仓储和配送,很少能提供物流策划、组织及深入到企业生产领域进行供应链的全过程管理,物流增值少。更重要的是,企业缺乏通晓现代物流运作和物流管理的复合型专业人才,员工素质不高,服务意识不足,缺少市场开拓的主动权。随着中国进入WTO,在物流这一领域,有许多国外的大公司,例如Ups,DHL等都带着他们的管理理念来到了中国,并在国内的物流配送中占得一席之地。这更应当引起我国的重视,一方面我们可以借鉴他们的部分经验;另一方面我们必须不断提高自己的物流水平,尽快满足日益增长的物流需求。

(三)物流管理不统一,阻碍了全国性综合物流体系的建立

现代物流的发展,要求打破传统的行业与区域限制,特别是在电子商务的趋势下,要创造方便快捷的购物环境,在物流方面就应当建立一个统一、开放、竞争有序的综合性的物流体系。但是目前我国物流市场管理与行业管理还没有划分明确的职能,国家经贸委、交通部、铁道部、外经贸部、内贸局等各承担了一部分物流管理职能。从各地看,地区经济发展不平衡,地方保护主义依然存在。因此,我国物流发展呈现出明显部门化、区域化特征,工业、商业、物资、交通等各自为政,都在上项目、抢市场,相互间协调性差,造成了资源浪费。这种局面也造成了企业物流活动很难达到必须的经济规模和预期的投资回报,致使规模小、实力弱,增长乏力。

(四)发展现代物流的法制环境尚未完善

发展现代化物流业所需的产业政策和产业规划尚未出台,而我国现有与物流有关的法律法规大多是部门性、区域性规章,往往带有部门或地方保护色彩。物流市场的进入与退出、竞争规则基本上无统一法律法规可循,对社会性的物流服务缺乏有效的外部约束,致使不正当竞争难以避免。由于缺乏对物流企业的正确认识和合理界定,在一些地方的工商部门的企业注册目录中至今没有物流企业的一席之地。物流企业的设立还要受到种种限制,手续繁琐,专业物流组织策划企业的法律地位尚未得到法律承认等等,限制了第三方物流业的进一步发展。

二、解决物流问题的对策

(一)实现物流配送体系的社会化和产业化

电子商务的发展需要建立成熟的物流中心,物流中心问题将直接影响电子商务的成败。而物流配送的社会化和产业化是指流通制与配送制相结合,通过合理化布局的社会物流网将分散的物流集中起来,形成产业,实现物流的规模效益和企业零库存生产。实现物流配送体系的社会化和产业化,关键也是建立适合电子商务发展的物流中心。根据国内外连锁企业的经验,建立物流中心的途径主要有自建、改建、联建、代建四种。

1.自建物流中心。自建物流中心是指电子商务网站自身建有物流中心,经营配送业务。此种方式对有条件的大企业因为具有传统的资源优势,而且物流具有针对性,所以能产生直接的经济效益。如我国的海尔建立了物流推进本部,制定了物流改革计划,实行以点带线,以线带面,全面突破的方针,使它为海尔提高了经济效益。

2.改建物流中心。改建物流中心是指充分利用原有储运企业、物资企业的场地、设备和购销渠道,通过功能完善、技术改造和管理创新,使其转化为现代化的物流中心;此种方式对于实力雄厚、设施条件完备、集散能力强、物流管理水平较高的储运企业和物资企业较为适用。

3.联建物流中心。联建可采取两种形式:(1)网站与物流企业联合共建物流中心;(2)网站与生产企业联建。联建物流中心可以利用原有企业的储运设施,节约建设投资,降低物流成本,提高配送效益,同时有利于盘活存量资产,实现资产重组,发挥各自优势,是一种理想的物流发展途径。

4.代建物流中心。代建物流中心又称第三方物流,是指网站本身不经营配送业务,而是委托供应商或物流中心代其完成物流服务的运作方式。第三方物流是物流专业化的发展形式,随着市场竞争的日趋激烈,许多企业不得不将主要精力集中在核心业务上,而与物流相关的业务环节,则交给专业化的物流企业操作,以求节约和高效。

(二)实现物流现代化,加速现代化物流的发展

物流现代化的主要标志是:仓储自动化、运输合理化、包装标准化、加工配送一体化、装卸机械化和物流信息管理网络化。实现物流现代化要求运用以计算机为核心的先进技术手段,以最短的时间,最少的费用,将商品送达目的地。

物流的现代化主要指物流技术的现代化。物流技术是指流通技术或物资输送技术。在现代物流中,物流技术发展的特点是将各个环节的物流技术进行综合、复合化而形成最优系统技术。如以运输设备的高速化、大型化、专用化为中心的集装箱系统的开发;保管和装卸结合一体的高层自动货架系统的开发;以计算机和通讯网络为中心的情报处理技术与运输、保管、配送中心的物流技术在软技术方面的结合;运输与保管技术相结合的生鲜食品保鲜输送技术等。

(三)应用电子商务技术,加快物流业的信息化进程

现代物流已趋向商流和信息流的一体化的趋势,通过构建现代化物流中心、信息处理中心这一全新的现代物流体系,使商流、物流和信息流在物流信息系统的支持下实现互动,从而能提供准确和及时的物流服务。现代物流的发展是以信息技术的广泛应用为主要特征的。其通过包括Internet、条码技术、EDI、射频技术、MIS、GPS、GIS在内的多种信息技术的支持,从而实现对在运输、仓储、装卸、包装等各个环节的作业中产生的大量信息进行及时有效的收集、处理和分析,为诸如“缩短在途时间,实现零库存,及时供货和保持供应链的连续与稳定”等现代物流管理目标服务。

(四)大力发展第三方物流

第三方物流是指由物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的物流运作方式。第三方就是指提供物流交易双方的部分或全部物流功能的外部服务提供者。它是物流专业化的一种形式。第三方物流是物流业最重要的组成部分,反映和体现了一个国家物流业发展整体水平的重要标志。中国的物流产业尚处于起步发展阶段,但是对专业化物流服务需要已经初露端倪,一些专业化物流企业开始涌现,这使得中国的物流业发展很被看好。因为对于大部分中小企业和电子商务企业充分利用第三方物流是最经济的选择,也是社会分工的需要。但是与发达国家相比还存在很大差距,集中表现为大多数物流企业目前只能提供运输、仓储等一般,只有极少数企业可提供国际流行的物流网络设计、预测、订货管理、存货管理等物流服务。因此必须大力发展第三方物流,完善物流的增值功能。

(五)统一物流管理,加强法制建设,为物流发展创造良好的市场环境

目前最为紧迫的问题是要加强对电子商务和物流业的立法,特别是在对物流的立法中要明确统一的综合经济管理部门负责全国性物流产业政策的制定、物流网络的规划和统一布局,并与各专业职能部门紧密协调,以利于跨地区、跨行业、全国统一的,开放、竞争、公平、有序的物流大市场的建立。同时,也要推动综合性、跨行业、跨部门的物流法规和配套规章的制定,改变目前现代物流无法可依的局面。为物流企业创造一个开放、公平、竞争、有序的市场环境。

(六)加强理论研究和人才培训,指导现代化物流的实践

科技的发展离不开人才的培养,新的经济环境下不断培养适应形势发展的应用人才非常重要。目前我国的电子商务人才和物流人才都非常紧缺,国家已经开始针对这个领域开展了一些职业资质培训。但是这些都还只停留在物流基础层面,对深层次研究和管理方面的人才培养还不够。

综上所述,物流是电子商务的重要组成部分,是实施电子商务的根本保证。若想突破我国电子商务发展的物流瓶颈,当务之急是尽快建立社会化、产业化和现代化的高效合理的物流配送体系,实现物流的现代化、信息化、专业化、法制化,以及加快人才培养,如此才能扫清我国电子商务发展的障碍,才能使我国电子商务不断地发展和完善。

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现代化物流特点范文3

关键词:现代物流;发展特点;发展趋势

物流是供应链流程的一部分,是经济快速发展所必须的一个重要环节,其基础和运作的好坏意味着经济发展是否活跃、商业是否发达。物流是为了满足客户需求而对商品、服务及相关信息从原产地到消费地的高效率、高效益的正向和反向流动及储存进行的计划、实施与控制的一个过程。认真研究现代物流业的发展特点及趋势,积极探索现代物流发展的对策,对于进一步促进我国物流业发展,具有十分重要的现实意义。

一、现代物流的主要特点及其发展趋势

(一)现代物流的主要特点。(1)物流反应快速化。物流服务提供者对上、下游的物流、配送需求的前置时间、配送间隔越来越短,物流配送速度越来越快,商品周转次数越来越多。(2)物流功能集成化。现代物流着重于将物流与供应链的其他环节进行集成,包括物流渠道与商流渠道、物流渠道之间、物流功能、物流环节与制造环节的集成等。(3)物流服务系列化。现代物流强调物流服务功能的恰当定位与完善化、系列化,与传统物流相比,在外延上向上扩展至市场调查与预测、采购及订单处理,向下延伸至配送、物流咨询、物流方案的选择与规划、库存控制策略建议、货款回收与结算、教育培训等增值服务;在内涵上则提高了以上服务对策的支持作用。(4)物流作业规范化。现代物流强调功能、作业流程、作业、动作的标准化与程序化,使复杂的作业变成简单的易于推广与考核的动作。(5)物流目标系统化。现代物流从系统的角度统筹规划一个公司整体的各种物流活动,包括物流活动、商流活动、公司目标之间及物流活动之间的关系,以求整体活动的系统化、最优化。(6)物流手段现代化。现代物流使用先进的技术、设备与管理为销售提供服务,生产、流通、销售规模越大、范围越广,物流技术、设备及管理越现代化。计算机技术、通讯技术、机电一体化技术、语音识别技术等得到普遍应用,实现了物流手段的自动化、机械化、无纸化和智能化。(7)物流组织网络化。现代物流有完善、健全的物流网络体系,网络上点与点之间的物流活动保持系统性、一致性,保证了整个物流网络有最优的库存总水平及库存分布,运输与配送快速、机动,既能铺开又能收拢。(8)物流经营市场化。现代物流的具体经营采用市场机制,以“服务一成本”的最佳配合为总目标,通过物流的社会化、专业化实现最佳组合与经济效益。(9)物流信息电子化。由于计算机信息技术的应用,现代物流过程的可见性明显增加,物流过程中库存积压、延期交货、送货不及时、库存与运输不可控等风险大大降低,从而可以加强供应商、物流商、批发商、零售商在组织物流过程的协调和配合以及对物流过程的控制。

(二)现代物流的发展趋势。(1)物流的系统化趋势。现代物流包含了产品从“生”到“死”的整个物理性的流通全过程。它通过统筹协调、合理规划,控制整个商品的流动,以达到效益最大和成本最小,同时满足用户需求不断变化的客观要求。物流系统也就成了一个跨部门、跨行业、跨区域的社会系统,即适应了全球“经济一体化”、“物流无国界”的发展趋势,因此,物流的系统化是一个国家流通现代化的主要标志,是一个国家综合国力的体现。物流的系统化可以形成一个高效、通畅、可调控的流通体系,可以减少流通环节,节约流通费用,实现科学的物流管理,提供流通的效率和效益,进而提高国民经济的质量与效益。(2)物流的信息化趋势。由于全球经济一体化、物流无国界趋势,当前物流业正向高科技、现代化和信息化发展。电子数据交换技术与国际互联网的应用、物流条码的使用,使物流质量、效率和效益的提高更多地取决于信息管理技术。这使整个物流过程信息的传递更加方便、便捷、准确,提高整个物流系统的经济效益。现代社会是高度信息化的社会,各种高科技信息手段在流通领域被广泛应用是一种必然要求。(3)物流中心、批发中心、配送中心的社会化趋势。随着市场经济的发展,专业化分工越来越细,配送中心、物流中心、批发中心应运而生,它不仅可以进行集约化物流,而且可以节约大量的社会流动资金,实现资金流的合理化,既提高经济效益,又提高社会效益。显然,完善和发展物流中心、批发中心和配送中心是流通社会化的必然趋势。(4)仓储、运输的现代化与综合体系化趋势。物流离不开运输与仓储。仓储现代化、要求高度的机械化、自动化、标准化,组织起高效的人、机、物系统。运输的现代化要求建立铁路、公路、水路、空运与管道的综合运输体系,实现“一条龙”服务。所以发达国家都致力于港口、码头、机场、铁路、高速公路、立体仓库等建设,为了较少运输费用,大力改进运输方式,采用先进物流技术,开发新的装卸机械,应用现代化物流手段和方式,使仓储与运输呈现综合体系化趋势。(5)物流与商流、信息流一体化趋势。按照流通规律,商流、物流、信息流是三流分离的。商流解决的是商品价值与使用价值的实现,经过商流,商品变更了所有权;物流解决的是商品生产地与销售地域的位移、生产时间与销售时间的变更和商品价值的实现;信息流解决的是商流和物流之间的信息传递,它们是纵横交错、相互交织的信息流的综合。在现代社会,不同产品形成了不同的流通方式与营销途径,要求物流随之应变。许多国家的物流中心、配送中心已实现了商流、物流、信息流的统一,而且这种“三流”一体化趋势已逐渐为物流界人士所认可。

二、我国物流业发展的现状及特点

(一)我国物流业发展水平显著提高。一些制造业、商贸企业开始采用现代物流管理理念、方法和技术,实施流程再造和服务外包;传统运输、仓储、货代企业实行功能整合服务延伸,加快向现代物流企业转型;一批新型的物流企业迅速成长,形成了多种所有制、多种服务模式、多层次的物流企业群体。

(二)我国物流基础设施条件逐步完善。交通设施规模迅速扩大,为物流业发展提供了良好的设施条件。物流园区建设开始起步,仓储、配送设施现代化水平不断提高,一批区域性物流中心正在形成。物流技术设备加快更新换代,物流信息化建设有了突破性进展。

(三)我国物流业发展环境明显好转。在国家“十一五”规划纲要中明确提出“大力发展现代服务业”,中央和地方政府相继建立了推进现代物流业发展的综合协调机制,出台了支持现代物流业发展的规划和政策。物流统计核算和标准化工作,以及人才培养和技术创新等行业基础性工作取得明显成效。

不过,与国外物流业高度发达相比,我国物流业的总体水平仍然偏低,还存在一些效率低下等突出问题。一是全社会物流运行效率偏低,社会物流总费用与GDP的比率高出发达国家1倍左右;二是社会化物流需求不足和专业化物流供给能力不足的问题同时存在,“大而全”、“小而全”的企业物流运作模式还相当普遍;三是物流基础设施能力不足,尚未建立布局合理、衔接顺畅、能力充分、高效便捷的综合交通运输体系,物流园区、物流技术装备等能力有待加强;四是地方封锁和行业垄断对资源整合一体化运作形成障碍,物流市场还不够规范;五是物流技术、人才培养和物流标准还不能完全满足需要,物流服务的组织化和集约化程度不高。

三、发展我国物流业的重要性和紧迫性

(一)及时调整和振兴物流业是应对金融危机的迫切需要。一是要解决当前物流企业面临的困难,需要加快企业重组步伐,加强做大,提高产业集中度和抗风险能力,保持产业的平稳发展;二是物流业自身需要转变发展模式,向以信息技术和供应链管理为核心的现代物流业发展,通过提供低成本、高效率、多样化、专业化的物流服务,适应复杂多变的市场环境,提供自身竞争力;三是物流业对其他产业的调整具有服务和支撑作用,发展第三方物流可以促进制造业和商贸业优化内部分工、专业核心业务、降低物流费用,提高这些产业的竞争力,增强其应对国际金融危机的能力。

(二)及时调整和振兴物流业是适应经济全球化趋势的客

观要求。一是随着经济全球化的发展和我国融入世界经济的步伐加快,全球采购、全球生产和全球销售的发展模式,要求加快发展现代物流业,优化资源配置,提高市场响应速度和产品供给时效,降低企业物流成本,增强国民经济的竞争力。二是为了适应国际产业分工的变化,要求加快发展现代物流业,完善物流服务体系,改善投资环境,抓住国际产业向我国转移的机遇,吸引国际投资,促进我国制造业和高技术产业的发展。三是随着全球服务贸易的迅猛发展,要求加快发展现代物流业,培养国内现代物流服务企业,提高物流服务能力,应对日益激烈的全球物流企业竞争。

(三)及时调整和振兴物流业是国民经济持续快速发展的

必要保证。根据全面建设小康社会的新要求,我国经济规模将进一步扩大,居民消费水平将进一步提高,货物运输量、社会商品零售额、对外贸易额等将大幅度增长,农产品、能源、原材料和进出口商品的流通规模将显著增加,对全社会物流服务和物流效率提出了更高的要求。同时,中西部地区要求改善物流条件,缩小与东部地区的物流成本差距,承接东部沿海地区产业梯度转移,促进区域间协调和可持续发展。

(四)及时调整和振兴物流业是体现社会主义核心价值观

的重要举措。调整和振兴物流业,有利于加快商品流通和资金周转,降低社会物流成本,优化资源配置,提高国民经济的运行质量;有利于提高服务业比重,优化产业结构,促进经济发展方式的转变;有利于增加城乡就业岗位,扩大社会就业;有利于提高运输效率,降低能源消耗和废气排放,缓解交通拥堵,实现经济和社会的协调发展;有利于促进国内外、城乡和地区间商品流通,满足人们群众对多样化、高质量的物流服务需求,扩大居民消费;有利于国家救灾应急、处理突发性事件,保障经济稳定和社会安全。

四、现代物流业发展的路径

随着我国经济进一步回升,物流需求会持续增加,服务价格将有所提高,企业经营效益也会进一步改善,建议进一步加大政策的支持力度,促进我国现代物流业的发展。

(一)做好政策落实。要根据国务院《物流业调整和振兴规划》和各地实施细则的内容,尽快细化政策措施,使行业发展得到政策支持,物流企业能真正得到实惠。

现代化物流特点范文4

关键词:煤炭企业 物流管理 路径

应用现代化的物流管理理念,适合煤炭企业的发展。在企业的经营活动中,物流管理显得非常重要,统筹管理的理念发挥的作用越来越大。和传统的物流管理相比,现代化的物流管理信息量比较大。需求信息以及反馈信息所传递的模式是网络式的传递,企业通过网络可以随时了解需求信息以及市场信息。对于煤炭企业而言,实现现代化的物流管理,优化物流成本,对企业的利润有很大的影响。

一、煤炭企业物流管理中出现的问题

(一)物流管理的体制出现问题

受到计划经济的影响,很多煤炭企业在经营管理上仍然按照传统的管理方法。采购原料直到产品销售的环节都是由企业内部组织完成。现阶段,部分煤炭企业建立了科学的管理方法,进行集中采购,统一进行结算,直达配送,但是,企业的管理者对于物流管理没有足够的重视,受到转型期经济的影响,部分煤炭企业在供应、生产、销售方面脱节,可靠性较低;物资采购的方式比较落后,没有进行规范化管理;库存管理没有应用现代化的管理方法,不能体现实际的库存情况。结合煤炭企业对信息的传递以及处理,物流系统并不合理,管理水平较低。采购的行为并不规范,材料积压的现象比较严重;材料以及产品出现中转运输的情况,煤炭企业需要投入不小的费用。仓储管理仍然按照传统的管理方法,限制了现代化物流的引进。企业内部在采购、储存以及配送等方面没有进行有效的整合,影响煤炭企业物流系统的效益。

(二)物流信息化的程度比较低

煤炭企业生产点比较多,生产面比较广,企业总部和生产矿井的管理比较粗放,信息没有进行共享,物流管理信息的传递存在障碍。很多煤炭企业在进行物流管理时,对于信息的处理方法仍然是按照传统的方法进行,信息的反馈比较缓慢。在企业内部,信息传递不通畅,导致物流系统出现问题,会影响企业的正常生产。

(三)煤炭企业服务的功能较为单一

在当前的情况下,物流企业主要提供的服务是单项或者是分段的物流服务,物流的功能主要体现在:1、运输。2、计划落实。3、储存。4、装卸。这些服务都属于传统的低层次的业务,与加工、配货等相关的增值服务较少,物流供应链不够完整。除此之外,煤炭企业在物流检测以及存货管理等方面没有提供相关的服务,工作效率较低,不能满足客户多样的需求。物流配送以送为主要方面,分、配、载、装一体化的服务比较少,流通加工的能力较低。

(四)物流管理的人才比较缺乏

煤炭企业物流管理的人才比较缺乏,很多物流管理的人才不愿意到煤炭企业工作。现阶段,物流人才的培养比较缺乏,数量较少,结构比较单一,煤炭企业所需要的物流管理人才是复合型的人才,需要具备的素质包括:1、对煤炭企业比较精通。2、熟悉企业管理知识。3、具备物流管理的专业知识。4、掌握电子商务以及信息技术。

二、探究煤炭企业实现现代化物流管理的最佳途径

(一)强化物流配送的意识

随着改革开放以及流通过程的加快,煤炭企业在现代物流管理以及配送技术方面有所发展,信息技术的发展,为物流提供了技术保证,煤炭企业在进行物流配送时能够更加及时,实现信息化,并成为企业的竞争优势。

此外,需要扩大产业链。煤炭企业需要转变管理的方法,建立煤炭产业链,依靠信息通道,把公路运输、铁路运输以及港口运输有机的结合在一起,使煤炭物流更加信息化以及专业化。

(二)加强物流信息网络的建设

物流管理的效率主要表现在:1、信息采集。2、信息传递。3、信息处理与加工。煤炭企业需要借助企业资源的管理平台,建立信息系统,适应现代物流的发展,并和采购网、客户服务网实现对接,使物流服务网络功能较为齐全,资源实现共享,服务更加便捷,借助于客户订单信息,从而实现配送物流。依靠信息传递,改变传统的服务方式,使物流实现精细化和信息化。借助网络,企业能够随时掌握信息。在延伸供应链的背景下,物流系统主要是由三种信息运行:第一,需求信息;第二,供应信息;第三,共享信息。增加共享性有助于供应链的管理。当信息的共享实现时,对于供应链上的企业,能够了解到市场信息,掌握供应链的运行情况,物流信息的环节比较透明,并和供应链的其他环节实现交流以及共享,需求信息就不会发生失真的现象。

在供应链的环境下,物流管理的特点为:第一,信息实现共享;第二,过程实现同步;第三,加强合作,实现互利;第四,交货更加准时;第五,响应更加敏捷;第六,服务的满意度更高。对供应链进行物流管理主要指的是以供应链的管理思想为指导,进而对供应链的物流活动展开组织、协调等工作。它在物流管理模式中属于共生型,供应链的成员组织通过实现“三协”也就是协作、协同以及协调,使供应链物流的管理效率得以提高,供应链的成员都能够获得效益。

(三)培养物流管理人才

煤炭企业要想实现物流的信息化管理,必须具备大量的物流人才,加大人才的培养力度,拓展物流管理的知识。在培养人才时,企业可以和大中专院校合作,进行一对一的人才培养;此外,企业可以推行物流师职业资格的认证培训,进而提高他们的专业知识。

现代化物流特点范文5

关键词:计算机仿真;技术;企业;物流系统;优化;研究

一、引言

随着互联网技术和计算机技术的不断发展,各行各业之间的相互交叉发展,对计算机又提出了新的要求。同时,计算机技术的发展又促进了各行业的发展和良性竞争。众所周知,企业的发展离不开好的企业管理模式。随着人们生活水平的提高,以及经济的不断发展等。企业面临着前所未有的挑战,各企业间的竞争日益加剧。企业尤其是大型企业,一般包括物品生产,销售和物品运输等环节。而企业管理模式中,对企业生产物流系统的管理部分一直是比较薄弱的环节。因为,一般来说,企业会将管理重点放在产品销售阶段,往往忽视了物流系统。但是,由于企业生产物资或销售商品占到整个企业费用的30%-40%,可见企业生产物流系统的好坏往往会对企业的发展起到至关重要的影响。为了改善我国目前企业的生产物流系统,在原始物流管理系统的基础上,进行改进,降低成本,提高收益。提出利用计算机仿真技术,对企业生产物流系统进行优化管理,并进行总结。

二、我国企业生产物流系统现状

1.企业生产物流优化研究意义

企业的发展离不开管理,好的管理模式不仅可以降低企业成本,提高企业受益,还可以从根本上给企业创造新的发展机遇。从表面来看,我国企业处于不断发展中,并且发展速度逐年增加。但是,我国企业中任然存在一些不足。比如,生产物流设施布局不合理等。而这往往不利于企业的进一步发展。而利用计算机仿真技术对企业生产物流系统进行优化。对企业生产物流系统的优化的意义主要有:合理布局厂区位置,方便生产物资的运输,降低企业生产运输成本;稳固系统,提高系统管理力度,提高企业生产效益;优化企业生产物流系统,加强各子系统间的联系,使其分工合作,提高企业生产效率。

2.我国企业生产物流现状

企业的生产物流是企业物流的一个子模块,是企业物流的一个重要组成部分。生产环节是企业的最初环节,也是最为重要的环节,同时还是资金投入最多的环节。其中,在企业的生产过程中,生产物流占据着整个资金投入的绝大部分。因此,在企业生产物流是整个企业物流的重点。通过研究发现,我国企业生产物流总共经历了5个阶段,分别是:

(1)人工物流阶段

此阶段是企业生产物流发展的最原始阶段,其特点是完全依赖人力资源,靠人的力量去解决问题。缺点是需要大量的劳动力,企业生产成本高,并且对操作人员的要求较高,出现误差的可能性较大。不利于企业的长久健康发展。

(2)机械物流阶段

机械物流阶段是在人工物流阶段发展到一定时期后发展起来的。在一定程度上减少了对人员的依赖性,提高了企业的生产效率。为后来自动化及智能化物流阶段提供依据。

(3)自动化物流阶段

自动化物流是现代智能物流的雏形。大规模的利用现代计算机技术和网络技术,建立自动化生产物流管理系统。通过计算机实时操控生产物流的运输情况。

(4)集成化物流阶段

集成化物流是指在集成思想的指导下,为了提高企业核心竞争力,将企业生产物流的各个子系统,按照一定的模式构成集成系统进行管理。通过生产物流的集成化管理,大大提高了各子系统间的相互交流运作,提高了工作效率,为企业节省一大笔资金,是一种比较先进的生产物流管理系统。

(5)智能物流阶段

随着现代化各种技术的发展,我国企业的生产物流系统也随之不断更新。目前提出的最为先进的生产物流系统是智能物流管理系统。此阶段,生产物流系统的最主要特点是方便,高效。利用计算机网络系统,建立数据库,将信息通过数据库直接传递。降低了出错的可能,提高了企业的综合竞争力。

3.仿真技术在现代企业生产物流中的应用

仿真技术的出现和发展已经具有很长的历史。最初,人们通过手工仿真完成仿真工作,承担了大量的工作量。20世纪50年代开始,随着计算机的发展,人们开始尝试用计算机编程技术进行仿真。直到70年代后期,科学家们研发出专门做仿真的仿真计算机,大大提高了仿真效率。近年来,仿真技术越来越普及,得到人们的广泛认可。仿真技术在现代各行业的发展中也得到了广泛的应用。如今,由于经济的不断发展,企业间的竞争不断加剧。各企业为了在如此激烈的竞争中占据一席发展之地,必须想方设法的提高企业自身综合竞争力。众所周知,企业管理是企业获得良好发展的前提,是企业综合竞争力提高的必要条件。而企业的生产物流系统占据着整个企业资金的30%-40%,因此,管理好企业生产物流对提高整个企业的综合竞争力有着十分重要的帮助。仿真技术的出现正好解决了企业生产物流系统的优化问题。利用仿真技术优化企业生产物流系统,简化原本复杂的生产物流结构,优化生产物流处理方式等。

三、基于仿真技术的企业生产物流系统构建

现代化物流特点范文6

在电子商务中,一些电子出版物、物品等可以通过网络以电子的方式直接到达购买者手中,但绝大多数商品仍要通过其他各种方式完成从供应商到购买者的物流过程。

在广义的电子商务定义中,电子化的对象是整个的交易过程,不仅包括信息流、商流、资金流,而且还包括物流。

1.1现代物流是电子商务的重要组成部分对于电子商务的定义,时至今日也没有最终的标准定论。在这里,我们总结各种电子商务的定义,将其分为两大类。

第一类的定义如下:①IBM对电子商务的定义包括三个部分:企业内部网(Intranet)、企业外部网(Extranet)、电子商务(E-Commerce)。②康柏在其电子商务解决方案中,是这样定义电子商务的“电子商务就是引领客户、供应商和合作伙伴业务操作的流程联接”。③电子商务是通过电子方式在网络上实现物资与人员流程的协调,以实现商业交换活动的过程。④电子商务是一种商务活动的新形式,它通过采用现代信息技术手段实现商品和服务交易以及交易管理等活动的全过程无纸化,并达到高效率、低成本、数字化、网络化、全球化等目的。

有些专家在定义电子商务时,就注意将国外的定义与中国的现状相结合,扩大了美国原始电子商务定义的范围,提出了包括物流电子化过程的第二类电子商务概念:①电子商务是实施整个贸易活动的电子化。②电子商务是一组电子工具在商务活动中的应用。③电子商务是电子化的购物市场。④电子商务是从售前到售后支持的各个环节实现电子化、自动化。

1.2现代物流是电子商务概念模型的基本要素电子商务概念模型是对现实世界中电子商务活动的一般抽象描述,它由电子商务实体、电子市场、交易事务和信息流、商流、资金流、物流等基本要素构成。

在电子商务概念模型中,电子商务实体是指能够从事电子商务的客观对象,它可以是企业、政府机构和个人等。电子市场是指电子商务实体从事商品和服务交换的场所,它由各种各样的商务活动参与者,利用各种通信装置,通过网络联接成一个统一的整体。

电子商务中的任何一笔交易,都包含着几种基本的“流”,即信息流、商流、资金流、物流。以上的三种流的处理都可以通过计算机和网络通信设备实现。物流,作为四流中最为特殊的一种,是指物质实体(商品或服务)的流动过程,具体指运输、储存、配送、装卸、保管、物流信息管理等各种活动。

1.3现代物流是实现电子商务的保证

1.3.1物流保障生产所谓的生产物流,以实现生产的流动性;部分余料、可重复利用的物资的回收,就需要所谓的回收物流;废弃物的处理则需要废弃物物流。合理化、现代化的物流,通过降低费用从而降低成本、优化库存结构、减少资金占压、缩短生产周期,保障了现代化生产的高效进行。

1.3.2物流服务于商流在商流活动中,商品所有权在购销合同签定的那一刻起,便由供方转移到需方,而商品实体并没有因此而移动。1.3.3物流是实现“以顾客为中心”理念的根本保证物流是电子商务中实现以“以顾客为中心”理念的最终保证,我们必须摒弃原有的“重信息流、商流和资金流的电子化,而忽视物流电子化”的观念,大力发展现代化物流,以进一步推广电子商务。

2电子商务物流的特点

2.1电子商务流关系的演变与发展①“以物易物”阶段;②“一手交钱,一手交货”;③物流和资金流开始分离,多种交易方式的产生与发展;④电子商务阶段。

2.2电子商务下现代物流的特点电子商务时代的来临,给全球物流带来了新的发展,使物流具备了一系列新特点。

2.2.1信息化物流信息化表现为物流信息的商品化、物流信息收集的数据库化和代码化、物流信息处理的电子化和计算机化、物流信息传递的标准化和实时化、物流信息存储的数字化等。

2.2.2自动化自动化的基础是信息化,自动化的核心是机电一体化,自动化的外在表现是无人化,自动化的效果是省力化。

2.2.3网络化物流领域网络化的基础也是信息化。

2.2.4智能化这是物流自动化、信息化的一种高层次应用,物流作业过程大量的运筹和决策。

2.2.5柔性化柔性化的物流正是适应生产、流通与消费的需求而发展起来的一种新型物流模式。

2.2.6集成化电子商务下的物流系统,在物流基础设施、信息基础设施、商品包装的标准化,物流运作模式向社会化、共同化的方向发展,在数据与功能、技术与设备、人员和组织等各个层次上都在向集成化的方向发展。

3电子商务物流业的发展趋势

现代物流行业需要成为能完整提供物流机能服务,以及运输配送、仓储保管、分装包装、流通加工、等以收取报偿的行业。主要包括仓储企业、运输企业、装卸搬运、配送企业、流通加工业等。信息化、全球化、多功能化和一流的服务水平,已成为电子商务下的物流企业追求的目标。

3.1现代物流业发展的方向:多功能化在电子商务时代,物流发展到集约化阶段,一体化的配送中心不单单提供仓储和运输服务,还必须开展配货、配送和各种提高附加值的流通加工服务项目,也可按客户的需要提供其他服务。

3.2现代物流企业的追求目标:一流的服务如何提供高质量的服务便成了物流企业管理的中心课题。应该看到,配送中心离客户最近,联系最密切,商品都是通过它送到客户手中。

3.3现代物流业的必由之路:信息化在电子商务时代,要提供最佳的服务,物流系统必须要有良好的信息处理和传输系统。良好的信息系统能提供极好的信息服务,以赢得客户的信赖。

在电子商务环境下,由于全球经济的一体化趋势,当前的物流业正向全球化、信息化、一体化发展。

3.4现代物流企业竞争的趋势:全球化全球化战略的趋势,使物流企业和生产企业更紧密地联系在一起,形成了社会大分工。物流企业花费大量时间、精力从事物流服务。物流企业的满足需求系统比原来更进一步了。

4结束语