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仓储管理方案范文1
一、指导思想
以党的十七大精神为指导，深入贯彻落实科学发展观，以保障县域粮食供应安全为己任，切实加强仓储制度、仓储设施、仓储技术和仓储队伍建设，贯彻新制度，推进规范化，全面推动我县粮食仓储工作科学发展。
二、主要任务
通过开展规范化管理活动，深入学习贯彻粮食仓储管理法规和规章制度，切实整改工作中存在的薄弱环节，完善仓储基础设施，改善仓储保管条件，健全仓储管理制度，规范仓储管理行为，提高管理队伍素质，全面提升我县粮油仓储规范化管理水平，确保粮食储备安全。
三、活动内容
（一）贯彻粮食仓储管理制度。认真学习贯彻《粮油仓储管理办法》、《粮油仓储企业规范<管理水平评价暂行办法>》等粮食仓储工作系列标准，严格按照粮食管理法规、规章和规范性文件的要求，结合我县实际，全面梳理现有仓储管理制度，依法建立健全科学合理，符合企业规范管理要求的新型仓储管理体系，为收储公司科学发展提供制度保证。同时，制度执行要与企业的岗位责任制挂钩，并制定相应的监督检查措施，保障各项制度有效落实到位。
（二）加强粮食仓储企业管理。收储公司要在依法健全制度的基础上，探索完善运行机制，切实做好各项仓储业务工作规范。要科学制订《粮食仓储管理工作流程》，对粮食入库、粮食保管、粮食出库、数量管理、质量管理、粮情检测、机械通风、粮食熏蒸、药剂管理、机械管理、器材管理、库存检查、维修保养、安全生产、岗位职责等作出具体规定，形成新的统一规范。今年要在县粮食储备中心继续保持三星级粮库的基础上，滨海粮库要做好创建星级粮库工作，争取达到三星级管理目标。
（三）改善粮食仓储设施条件。要围绕为农服务与粮食安全储备的需要，按照粮食流通基础设施现代化的要求，建设与现代粮食物流发展和地方储备粮油管理相适应的仓储设施，不断提高粮食仓储装备的现代化水平。其一要加大基础设施投入，重点是部分仓库的墙面、路面整修和相应的棚仓设施改造；其二要继续改善收购条件，科学合理地配备好除杂机、输送机、地磅等收粮设施，不断提高粮库的粮食处理与物流效率。
（四）提高科学保粮水平。要进一步解放思想，转变观念，树立科学储粮理念。要在现有科学保粮的基础上，加大人、财、物的投入，积极引进应用先进、成熟、适用的生态储粮技术，中心库规模大，基础好，要率先垂范，在推行低温储粮的基础上，积极探索气调储粮，仓外检虫等新技术，不断改善储粮品质。
（五）完善粮食库存管理。要加强库存管理，按照“一符三专四落实”的要求，切实做到品种清、性质明、数量准、质量好，确保库存数量真实。各种常用账、表、卡的式样要按照《国家粮食局关于<库存粮油货位卡>等粮油仓储管理常用表格表样的通知》要求进行统一规范。进一步严格把握入库质量关、日常监测关和出库检验关，确保入库粮油合格率、储存粮油品质宜存率、出库粮油检验率均达到100%。并创造条件逐步实现计算机数字化粮油管理全覆盖。
（六）加强仓储队伍建设。要针对我县粮食保管队伍现状，一手抓仓储建设，一手抓队伍建设。要重视开展粮油业务知识培训，有条件的粮库要进行每周业务情况交流，早稻收购前开展粮油收购和保管技术比武，鼓励员工积极参加上级组织的各种职业技能培训、考核、鉴定，对通过努力取得相应中高技术职称的，公司要给予一定的奖励。要有计划地补充新生力量，把专业对口、学历较高、年富力强的人员充实到粮食保管队伍中来，不断提高仓储管理队伍的整体素质。
四、组织领导
成立县“粮食仓储管理规范化建设年”活动领导小组：
五、时间安排
县“粮食仓储管理规范化建设年”活动分三阶段进行：
第一阶段：宣传发动阶段（4—6月）。成立组织，制订方案，贯彻上级精神，学习有关文件，宣传仓储管理规范化的意义，组织活动全面开展。
仓储管理方案范文2
［关键词］电力建设工程物资；仓储管理；优化措施
目前我国电力建设行业存在仓储管理设施设备落后、信息化程度低等问题，严重影响了仓储管理工作的效率，增大了成本支出，因此有必要对这些问题进行分析，提出相应的解决措施，提高仓储管理工作水平。
1电力建设工程物资仓储管理概述
电力建设工程物资仓储管理是指电力工程企业针对自身的生产规划对生产过程中所要使用的各类物资进行运输和储藏的工作。电力工程质量监督总站对2015年电网建设规模进行统计得到的相关数据，可以看出，今年上半年我国电网建设规模较去年的800000MW保持了小幅度的增长。随着电力企业发上马工程电量的增加以及在建电网项目的持续增长，对各类电力建设物资的需求量也越来越高，因此提高对电力建设工程物资仓储管理工作的重视程度显得尤为重要。通过对电力建设工程物资进行有效管理，不仅能够提高各类物资的利用率，也能进一步降低企业在仓储管理方面的人力支出，有利于电建企业做好成本控制工作，获得更大的经济效益。
2电力建设工程物资仓储管理现状
2.1物资标准化建设滞后，管理粗放
做好物资标准化建设工作是加强仓储管理的关键所在，但是在目前的仓储管理工作中，物资标准化建设严重滞后。众所周知，物资规范是电力物资管理的先导和首要条件，而做好物资规范的最有效措施就是以科学的方法对储存的电力建设工程物资进行编码。但是实际日常的管理工作中仓储人员缺乏这方面的知识，同时也没有科学的理论做指导，很多企业还是依据传统的管理经验建立比较初级的编码方案，这些编码方案往往已经不能适应新时期的需要，对物资种类、特征和属性的描述也无法做到面面俱到。虽然目前物资编码方案的更新速度也非常快，经常一套方案尚未被投入使用就被新的方案所取代，但是这些方案通常都具有一个普遍的共同点，即仍未跳出纯人工管理的工作模式，人工管理的不足之处很多，这样既不利于物资编码工作的顺利进行，也无法保证编码方案的推广及其对物资管理工作的积极作用。
2.2库存管理分散，资源共享程度较低
很多电建企业在生产过程中都会依据各自的实际情况设立项目物资仓储基地和区域物流中心等，从而实现物资采购、运输和储存过程中的成本最小化，虽然对物资进行分散化管理缺失能够在一定程度上降低物资的管理成本，具有明显的地区优势，但是也存在一定的弊端，比如项目部之间距离过大不利于物资的调配，这给电建企业的资源调度带来了极大不便，使得资源共享的程度大大降低，当库存管理过于分散时，企业甚至不得不重复购买物资，这样反而增加了其生产成本，不利于物资仓储管理工作的顺利开展。
2.3仓储设施不合理，信息化程度较低
仓储设施作为物流过程中一个重要环节，需要先进物流设施设备的支持，也需要一个科学先进的仓储管理系统，其中最重要的是利用计算机技术对储存货物进行编码、出入库统计等工作进行控制，从而避免人工操作过程中容易出现的误差，提高管理效率。但是目前我国仓储管理领域信息化水平普遍偏低，计算机应用尚未十分普及，且很多仓储设施设备依然是十几年前出厂的设备，不仅其工作性能得不到可靠保证，效率也无法满足当前仓储管理的需要。
3电力建设工程物资仓储管理的优化分析
3.1加强物资标准化建设，提升管理水平
近年来，现代仓储物资管理理论逐渐得到越来越多的仓储管理工作人员的重视，其中比较著名的有库存管理理论，包括ABC库存管理理论，该理论是运筹学的一个分支，强调仓储管理单位为了保证仓储工作的正常运行都要预留出一定数量的库存，但是库存的数量应选择适当，库存过多会增加储存成本，造成资源的无谓浪费，过少则不足以应对突况，库存数量的确定需要电力物资仓储管理工作者根据日常的生产需要来确定。ABC管理理论则强调对不同类别的物资按照其重要程度进行分级分类，对A类重要物资进行重点关注和处理，B类和C类物资则可以通过固定库存量来进行灵活控制，通过ABC理论可以优化各类物资的储存量，降低仓库的运行成本。要采用合适的方法对仓储物资进行编码以加强物资标准化建设，目前常用的编码方法分为三类，即现存编码、顺序编码和赋义编码。其中现存编码的应用背景是仓储物资中同一种物料可能有多种编码，因此可以利用现存编码对不同种类物料的编码进行统一分析以确定分段选取策略。顺序编码又被称为流水号编码，赋义编码方法中利用率最高的是层次码和属性码，层次码可以表达物料统计上的卷叠要求，而属性码则可以表达物料的配置要求。
3.2合理布置仓库距离，完善信息化系统
仓储管理中的信息化程度低容易造成物资的平铺化堆积，导致仓储空间的极大浪费，增加企业的人力和物力成本支出。物资的空间分布不均会给物资的存放和提取造成很大的不便，因此企业应当对仓库进行合理布置，同时对仓库进行信息化改造。此外，很多电建企业通常会建设若干仓库，以降低物资的采购成本，但是当仓库距离增加时，物资运输成本也会随之增加，所以对仓库的距离应当合理布置，在选址建设时，要对采购、运输等成本进行统筹考虑，确定最优化的方案，在管理过程中，可以引进先进的仓库管理系统，比如WMS仓库管理信息系统等，提高仓库的配货、预警、运输、集成存储和数据分析等工作。完善信息化系统能够实现对仓库的可视化和精确化管理，极大减少人力成本支出，减少电力建设工程物资在物流环节中的浪费。3.3引进先进的仓储设施，提高信息化水平落后的仓储设施设备已经不能满足当前仓储管理工作的需要，因此电力建设工程企业应当引进先进仓储设施设备，建立起一个全自动化的电力物资存储仓库，比如自动分拣机、自动搬运车和自动存取货架等，通过引进这些先进设备，提高仓库的信息化水平，减少人力成本，提高库存作业的效率和质量。
4结论
做好电力建设工程物资仓储管理工作是实现电力工程施工的重要保证，因此电力企业应当提高对仓储管理工作的重视程度，引进先进的仓储管理设施设备，提高信息化水平，降低人力成本支出，提高仓储管理工作的效率。
参考文献:
［1］王世欣.电力建设企业物流成本计算及其管理［J］．消费导刊，2009，76(15):112.
仓储管理方案范文3
1.1国际项目仓储规划实施步骤
①临建设施规划。
物资仓储的临建设施包括仓储管理人员办公室、辅助人员休息室、工器具杂务间、物资封闭库房、半封闭防雨蓬、厕所、照明设施等，不在项目部内的物资仓储点还需设置保安室。物资部门人员应与工程管理部人员共同就临建设施的规划项目、空间大小等进行沟通，尽量考虑全面。
②仓储管理人员规划。
仓储管理人员的数量多少，影响着仓储临建办公室、休息室等的空间设置。随着国际项目的属地化管理趋势日益明显，因此仓储管理人员中，中方人员会越来越少，更多的以招聘当地外籍仓储管理人员以及辅助零工为主。
③绘制物资仓储平面布置图。
物资仓储平面布置图为进行临建布置与施工的依据，临建方案确定后，由项目工程管理部人员绘图。
④启动物资仓储临建。
仓储临建施工过程中，物资人员应与工程管理技术人员进行过程监督控制，保证建设质量符合临建方案。
1.2仓储规划过重中应注意的问题
①适应当地法律、法规要求，广泛征求外籍工程师意见。在巴西，劳工部对跨国企业的劳工条件检查非常严格，即使是一个小小的细节，比如消防器材和分类垃圾桶的配备、窗户必须通风、料场办公室雨搭必须在2.8m以上等要求，发现不符合规定的地方，往往会对企业采取罚款、停工、限制签证审批等措施。为避免仓储规划考虑不周或者按常规思路进行规划，作为国际项目，临建布置方案必须征求外籍工程师的意见。
②规划应本着超前考虑、尽量全面、留有余地的原则。规划具有前瞻性，方案一旦确定并付诸实施，后期再进行整改、再追加等变化，势必带来不便并增加成本。比如某项目在临建规划中，由于疏忽，办公室或休息室没有设计窗户。
③仓储规划要考虑物资的合理进出时机，降低成本支出。以输电线路项目为例，塔材和导线是两项重点物资，数量大，管理成本高。某公司的巴西输电线路项目根据线路长度和特点，设立了两个仓储料场。在前期的仓储规划中，由于甲供的导线晚于塔材安装，项目尽量推迟导线的发货，在导线厂家及业主催促交货的情况下，项目根据两个分区不同的施工进度，又规划采取了“导线与塔材两种物资向两个料场交叉发货”的方式，即一个料场以接收塔材为主，一个料场以接收导线为主，避免了两种物资同时向两个料场供货，每个料场至少应布置两辆随车吊，用两拨外籍辅助零工进行装卸和清点。仅一辆随车吊租金折合人民币约4.5万元/月，一拨外籍辅助零工（4人）折合人民币约2.75万/月。
2现场物资仓储管理
2.1物资仓储PDCA管理方法
物资仓储是一个系统管理过程，涉及到物资管理的诸多环节，并且具有依附工程项目周期长的特点。这使得将注重过程控制和闭环反馈的PDCA管理方法运用到物资仓储管理成为可能，从而推动项目物资仓储管理水平持续改进提升。
2.1.1PDCA循环理论
PDCA循环的内容主要包括：计划（plan），包括制定管理目标、和对策措施；实施（do），执行，落实具体措施；检查（check），对策实施后，检查实施效果；处理（action），总结实施的过程，行之有效的方法以标准化的形式确定下来，对于解决不好或尚待解决的问题，则转入下一轮PDCA循环，每循环一次，就将管理提升一个新的层次。
2.1.2物资仓储管理的PDCA实施方法
①营造氛围，灌注理念。制作PDCA管理标识牌悬挂于仓储管理现场的醒目位置。
②完善机构，强化执行。成立物资仓储PDCA管理小组，分领导、检查和执行三个管理小组，明确小组人员组成及职责分工。
③制订检查记录表，实施检查。结合项目特点和物资仓储要求，形成检查记录文件。
④反馈检查审批记录表，进行整改完善。对于检查记录文件，检查小组及领导小组人员进行审批后，发至执行小组成员整改提高。
2.1.3建立物资仓储管理目标、管理制度
对于物资仓储管理要达到何种标准，物资管理人员应有一个清晰的界定。某公司的巴西一输电项目结合线路项目特点和业主、监理的相关要求，提出了“及时清点、摆放有序、账目规范、准确发料、防损防盗、信息畅通”的二十四字目标。同时，应结合项目特点及业主、监理要求，针对物资管理的各环节重点内容，制定物资仓储管理制度。
2.2强化物资仓储的全过程管理环节
催交、接收与清点。国际项目的物资接收，分异国采购物资接收和项目所在国采购物资接收。首先，制定物资催交计划；第二，根据发货预报做好接收准备；第三，物资抵达现场后，对照到货清单及时予以外观验收、数量清点以及资料检查，并做好记录。存放与标识。物资存放应注意以下几点：一是对仓储场地进行分区，比如自购区、甲供区；再按存放的物资种类进行分区，比如塔材区、导线区等；二是物资存放区与道路应明显标识，比如用木桩再涂刷黄黑漆或者红白漆，有条件可用黄黑塑料链隔离；三是对物资进行挂牌标识，对于涉及米数的线缆，为了节约用量，建议对线缆盘实行编号管理，以利于后期核对查找；四是物资摆放整齐美观、堆垛安全合理、措施用料经济。领用发放。严格领料单的程序管理，领料单审批手续齐全。分包单位领料，把握“两个必须”：一是必须专人授权领用，二是必须增加我方技术人员签字把关。备件管理。仓储管理必须分清安装用备件与移交用备件。安装用备件可以理解为安装余量；但是移交用备件是用于项目结束移交业主。所以在物资发料过程中，应避免将移交用备件发放出去，发放出去应及时根据数量予以回收。剩余退库。为避免剩余物资的浪费，项目物资部门负责剩余退库物资的管理。包装物回收。国际项目一般对环境保护有严格要求，对包装物处置应有符合法律规定的措施。对于能够再利用的包装物，可以集中回收后卖给回收商；对于无在利用价值的包装物，委托专业的垃圾公司进行处理。MQ管理。台账记录、发票及资料处理与传递。信息处理与传递是物资仓储管理的重要内容。一是要按企业物资管理程序要求，做好台账管理；二是对于自购和甲供的发票处理，应符合项目相关要求；三是到货资料的管理，应达到外籍工程师、项目业主的要求。日检月盘。物资仓储管理应做到每日上班巡查；每月进行盘点，以及时发现问题，避免物资仓储问题不能及时发现导致国际项目的工期影响。劳动保护与安全作业。国际项目的劳动保护与安全作业与国内有许多的相似之处，同时又有项目所在国的特殊要求，必须做好劳动保护与安全作业。重点把握如下方面：
①物资仓储管理人员，包括外籍辅助零工、保安，必须经过所在国外籍工程师的安全交底与培训。
②吊车操作人员必须有操作证。
③物资仓储场地必须配备饮水设施，引用水必须取样试验合格。
④物资仓储场地的工人必须配备必要劳保用品，比如工作服、劳保鞋、防晒霜、安全帽、护腿等。
⑤为物资仓储外籍辅助零工提供休息室。
⑥物资仓储现场的所有人员，必须佩带安全帽。
3MQ管理
仓储管理方案范文4
一、物流管理会计中存在的问题
1.无法取得完整的物流成本资料
现行的财务会计把企业的成本分为生产成本和销售成本,而销售成本只是生产成本的一种转化形式,企业的费用分为管理费用、财务费用和营业费用3种,没有单独的物流成本或物流费用之分。在供应过程中产生的运输费、装卸费、在库存过程中产生的挑拣整理费、资金占用费、在生产过程中产生的在制品运输费、运输设备的折旧费、在销售过程中产生的运输费、包装费、装卸费、在售后服务过程中产生的运输费、装卸费、在废弃物(如生产过程中产生的废品、不合格品等)过程中产生的物流费用等等,均被肢解得支离破碎,有的进入企业的生产成本,有的进入企业的管理费用,有的进入企业的财务费用,有的进入企业的营业费用,要想从现行的会计核算体系框架中重新分离出企业的物流成本是件非常困难的事情。这应该成为物流管理会计重要的研究内容。
2.物流管理会计意识淡薄
对比管理会计的框架,物流管理会计的框架应该包括物流管理会计基础、物流管理的预测与决策会计、规划与控制会计以及业绩评价与责任会计4大部份。目前,我国企业大多数人员对于物流成本不甚了解,弄不清楚物流成本与生产成本以及促销费用之间的关系,也不知道物流成本管理中的效益背反,更无从谈起对物流管理会计的认识与理解。物流企业计算物流成本只是单纯地想了解物流费用,没有达到怎样利用已知的物流成本信息进行有效的物流管理,也就是说要利用物流管理会计这种内部管理会计的思想和方法为企业的决策服务。企业的物流成本管理不只是企业物流管理部门的事情,应该贯穿于企业每位员工的思想中,涉及到企业的每个生产环节、生产阶段、生产工序等角落,是企业整体的事情。
3.没有企业物流成本测算规则和方法的参考标准
由于我国尚未制定物流成本计算标准,物流管理会计处于杂乱无章的状态。对物流成本的计算和控制,每个企业都是分散进行的,他们都是根据自己的认识和理解来把握物流成本。企业之间无法对物流成本进行分析比较,也无法得出行业平均物流成本,没有行业物流成本的标杆数据。
4.现行国民经济统计信息体系缺乏物流管理数据
在国家的宏观统计中,还没有关于物流管理方面的完善数据。由于现行财务会计把企业的物流成本肢解得支离破碎,要想从现有的财务成本数据中计算出比较正确的物流成本数据,必须有一套行之有效的方法以及相关的机构与人员。
二、研究物流管理会计的意义
物流管理会计是物流企业的一种内部会计,它以内部会计报告的形式计算并分析企业物流成本的构成、产生差异的原因、有关的责任以及解决的办法等,以此辅助决策者。随着现代社会各种现代化工具的产生和发展,现代物流和传统物流的一个显着特点就是服务水平大幅度提高,物流成本也相应增长。搞好物流管理会计,加强物流管理,降低物流成本的意义主要有:第一,提高对物流管理会计重要性的认识,降低物流成本,增加利润的第三源泉;第二,预测物流管理活动,为企业物流管理决策提供有效信息;第三,计算分析物流成本,为制定物流价格提供参考;第四,制定物流标准成本,为进行物流业绩考核提供依据;第五,划分物流责任中心,为推行物流责任会计打下基础;第六;进行物流管理全面预算,为制定物流系统的规划和计划创造条件。
三、物流管理会计之核心——物流成本的核算
物流成本是物流企业在经营物流业务的过程中所发生的耗费,它既是物流企业经营决策的重要依据,也是降低成本、增加盈利需要考虑的一个重要因素。下面通过对物流成本核算中成本核算对象、成本核算单位、成本项目、成本核算程序等要素的探讨,提出规范的具有可操作性的物流企业物流成本核算方法,为物流管理会计体系的建立提供一个模式。
1.成本核算对象
确定成本核算对象是物流企业设置物流业务成本明细账、归集和分配物流业务费用、计算物流业务成本的基本前提。明确物流企业的物流业务成本核算对象,也就是明确物流企业在物流业务经营过程中所发生的资源耗费的承担对象。物流企业与客户签订的物流业务合同相当于制造企业的一份产品订单,可以将物流企业承接的每一项物流业务作为物流企业物流成本核算对象。考虑到物流企业所承接的物流业务合同业务运作的特点,还需要明确物流成本核算的明细对象。物流企业可以按照每一份物流业务合同和具体业务订单开设物流业务成本核算明细账。
2.成本项目
物流企业经营过程中发生的所有费用按其属性可以划分为物流业务成本和期间费用两大类,前者属于物流劳务成本,后者属于期间费用直接计入当期损益。根据目前我国物流企业物流业务运作的组织管理,可以把物流企业运作物流业务的费用归为与物流业务相关部门的费用、物流方案设计费用、物流信息系统费用与履行物流业务合同费用四类。
(1)与物流业务相关部门的费用
物流业务管理职能部门所负责的物流业务的承揽工作实质上就是物流业务的前期开发工作,发生的费用包括办公场所相关费用、人员薪金相关费用、物流方案设计费用、承揽过程的业务费等。物流业务管理职能部门可以被理解为物流企业的物流市场营销部,其发生的费用与制造企业的营销费用属性相同,可以将物流业务上述前期开发费用作为营业费用处理。根据目前物流企业的业务运作现状,物流业务的作业职能部门无论是物流中心还是下属分支机构发生的机构费用、人员费用等都是因承做物流业务而发生的,所以应将其计入物流业务的成本。考虑到物流企业与交通运输企业的相关性,可以把这一类费用归属为营运间接费用,通过选择合适的分配标准分配计入不同的物流业务成本。
(2)物流方案设计费用
在物流企业自行设计物流方案的情况下,具体负责物流方案设计的职能部门一般是物流管理职能部门,物流方案设计所发生的人员工资、差旅费、咨询费、各种耗材等费用一般包含在物流管理职能部门的机构和人员相关费用中,很难分离出来,物流方案设计费用在发生时已作为物流管理职能部门费用计列为营业费用。如果通过专业物流咨询公司代为设计物流方案,物流企业所支付的物流方案设计费或咨询费,可以归属于所投标的物流业务,但这时能否中标尚未知,根据《企业会计制度》中有关研究与开发费用的处理规定,将其作为期间费用归为营业费用较为合适。
(3)物流管理信息系统费用
物流管理信息系统有自行开发投入与外购投入两种方式。由于物流管理信息系统的开发是否能够成功具有不确定性,并且物流管理信息系统自行开发与现行软件业的软件自行开发具有类似性,为此,可以把物流管理信息系统自行开发发生的耗费作为期间费用计列为管理费用。在物流企业从外部购入物流管理信息系统的情况下,根据目前企业把软件购置支出一般都作为期间费用计列为管理费用的实际操作。
(4)履行物流合同费用
物流服务包括基本服务与增值服务两部分。基本服务包括运输、仓储、装卸等;增值服务包括仓储等环节的贴标签、分包装或更换包装、生产性组装等。物流企业可以把履行物流合同的环节分为运输、仓储、装卸、增值服务等。
第一,运输费:在物流企业将物流业务合同中的运输服务全程外包的情况下,则该项物流业务的运输费均属于直接费用,支付给签约运输服务商的费用可以直接计入该项物流业务成本;如果外包运输服务涉及不同物流业务的运输,则应选择合适的分配标准将支付的运输费在不同物流业务之间进行分配。
第二,仓储费:在物流企业将物流业务的部分或全部仓储业务外包的情况下,需要支付给签约仓储公司仓储费。应选择合适的分配标准将仓储费分配给不同物流业务的成本中。
在物流企业利用自有的仓储设施设备提供仓储服务的情况下,所发生的仓储费用由三部分构成:仓储机构和员工的相关费用,仓储设施设备相关费用和各类仓储操作费。如果仅涉及单一的物流业务,应将所发生的所有仓储费用均直接归属于该项物流业务成本;如果同时服务于多项物流业务,则需要对这三种仓储费用进行分别处理。仓储机构和员工的相关费用可视为仓储管理费用属于间接费用,应选择合适的分配标
准分配于不同的物流业务;仓储设施设备的相关费用和各类操作费用可视为仓储作业费用,根据成本效益原则,考虑是否有必要将其区分为直接费用和间接费用。
第三,装卸费:装卸作业与运输和仓储作业密切联系,物流企业可以对装卸作业进行单独运作也可以把装卸作业并同运输或仓储作业来进行运作根据装卸作业外包或自营情况,其成本计算方式与仓储费相同。
第四,加工增值费:在物流企业将物流业务涉及的加工增值服务和仓储等服务一同外包的情况下,根据加工增值服务费的重要性程度,外包的加工增值服务费可以合并计列在物流业务成本的仓储费、装卸费或运输费中,也可以将加工增值费单列计入物流业务成本中。
第五,其他费用:物流企业在履行物流合同过程中还会发生其他各类费用,如保险费、税费、事故损失与违约赔偿费等。保险费、税费、事故损失等费用通常都表现为直接费用,可以直接计入某一项物流业务的成本,违约赔偿费则比较特殊,应计列为营运间接费用中的违约赔偿费中,采用一定的方法分配于相关物流业务成本中。
3.成本核算程序
仓储管理方案范文5
传统的理论教学方法一般都是教师根据教学目标结合课本知识把一些基本的、重要的概念通过讲授的方式传递给学生，并且通过提问和例子来帮助学生的理解，引发学生的思考，主要通过课堂上的练习和课后的习题来巩固专业知识。实践教学法则是不同于传统理论教学的一种全新的教学模式，它是对具体发生的事件进行分析从而引发学生的思考，有利于培养学生的实践能力和锻炼学生对具体问题的解决能力，是一种新的教学模式。在实践教学的过程中，学生不再是处于被动的学习者，而是扮演一个积极的参与者，所以学生必须在上课前就仔细阅读老师安排的案例，并且思考在遇到合格问题的时候自己会做出什么样的决策，会有什么样的后果，这些都必须要符合自己的实际生活才能得出现实并且具有意义的解决方案。实践教学与传统理论教学的区别主要体现在以下两点：
1.授课方式的不同
在传统的教学课堂中主要是教师在上面讲课，学生在听，教课的重点基本都是围绕教学的重点和中心。而实践教学中主要的教学方式是教师和学生一起共同讨论实际的案例。实践教学的基础是让学生参与到课堂中，做课堂的主人，提出自己的解决方案有效的解决实际问题。案例探讨是实践教学的主要组成部分，所以教师在课前都会把案例交给学生供其提前思考，然后在课堂上进行讨论。
2.教师和学生的角色以及责任的差别
在传统的理论教学中教师的主要目的是把课本的理论重点传授给学生所以主要熟悉教材，表达清晰就可以算的上是一个好老师了，但是在实践教学中教扮演的角色是一个引领者的作用，责任是使学生把理论知识运用到实际操作当中。所以实践教学法比传统的理论教学更加适合当代的学生，结合仓储管理课程的基本性质在教学的过程中实施实践教学的方案可以起到较好的教学效果从而实现教学目的。
二、实践教学的作用
对于仓储管理课程，实践教学对学生具有特殊的指导意义，主要作用体现在以下几个方面：
1.加强对理论知识的巩固
在实践教学的过程中，学生需要运用理论知识来解决具体的问题，任何的解决方案都不能脱离理论知识而独立存在。分析案例的目的是阐述事情发生的基本原理，探究案例所蕴藏的思想以及实践方法，探索仓储管理理论及实践意义，这才是研究案例的主要目标。
2.为以后解决类似问题做基础
在实践教学的过程中，教师一般都会选取一些较为经典的案例来做课堂演示，这是因为经典案例在学生以后的工作生活当中遇到的可能性很大，学生可以通过实践教学学习经典案例来指导未来的工作。从经典案例当中总结出来仓储管理的基本原理和具体的解决方案、经验以及教训都充分反映了仓储管理的基本规律，所以这些基本规律和方法同样适用于其他仓储管理工作中所遇到的问题。
3.充当理论知识和实际操作的桥梁
仓储管理课程中实践教学是理论知识和实际操作的桥梁。仓储管理的实践教学首先是由教师收集大量的关于仓储管理的案例然后对此进行严格的筛选，选出优秀的并且符合课堂教学的经典案例。而这些案例基本是都是对实际问题进行研究，以事实和数据作为有效的根据，并且将理论知识结合其中。在实践教学过程中，教师与学生共同对经典案例进行探究，充分发挥学生的创造力，把实际体验升华到理论认识的层面上，可以更好的指导学生的实际操作能力。
4.把理论知识转化为实际操作能力
仓储管理课程中的实践教学的目的是为了使学生能够掌握基本的理论知识，并且将理论知识提升为可利用的实际操作，通过启发学生的思维能力让学生逐步学会发现问题、提出问题、思考问题、最终提出建设性的方案来有效的解决问题，从而主动地去学习新的知识和培养实际操作能力。
三、小结
仓储管理方案范文6
5月30日，距离阿里巴巴董事局主席马云在深圳高调宣布启动其物流项目“菜鸟”并注资3000亿建设物流仓储网络仅仅两天，国际物流巨头UPS很低调地宣布在阿里巴巴总部所在地杭州的医疗保健仓储中心开业，当然这只不过是巧合。被马云预测会被“四通一达”打败的国际物流巨头UPS，始终稳健地按照它自己的战略在中国市场布局，而UPS将其新的具有世界领先科技的医疗保健高科技仓储中心选址杭州市萧山区临江工业园区，正是看中了该园区十分优越的地理位置。《物流》杂志记者有幸获邀参加了此次开业活动，并参观了整个仓库设施并与UPS医疗保健项目负责人面对面交流，本刊将带您走进UPS世界一流的医疗保健品仓库，窥视顶级的物流企业在专业细分市场的运作手段。
十年成绩斐然
在全球范围内医疗保健行业正经历着深刻的变化，这些深刻的变化促使医药产品、医疗器械和生物技术企业改变自身的商业模式。这些主要的趋势包括：持续不断的全球化、人口老龄化以及消费者的消费模式的转变。其他一些全球性的驱动变化的因素包括：各国对于医疗保健产业的监管越来越严格，合规的要求越来越高，越来越多的医药公司的业务受到非专利药的挑战，他们的利润率也因此面临下滑的压力。因应医疗保健行业发展的巨大空间，UPS作为专业的物流服务供应商展开了针对医疗保健产业的战略规划。
早在2001年UPS就开始涉足医疗保健品物流，并在此后的12年间精心布局，成绩斐然。UPS杭州医疗保健品仓库的启动标志着UPS在亚洲扩展医疗保健仓储网络迈出了重要一步，能够确保其客户的医疗产品的完整性和安全性，并为全世界的医疗保健企业提供无缝的全球解决方案，进行产品设备在中国的运输和出口，协助这些企业拓展中国市场。
UPS在医疗保健市场的布局要追溯到12年前，2001年UPS收购了一家名为Livingston的医疗保健服务公司，从此开启了UPS医疗保健物流专业服务的篇章。接下来的几年，UPS先在北美建设了整个网络基础平台。2005年启动了位于美国国际转运中心（Worldport）的医疗保健物流园区。2006年UPS设立医疗保健战略团队专注为客户提供专业的医疗保健解决方案，同年在加拿大伯灵顿设立了医疗保健物流园区。2009年，UPS的医疗保健物流业务进军欧洲，在荷兰鲁尔蒙德市设立医疗保健配送设施。2010年UPS宣布在亚洲、欧洲、美国以及加拿大增加新设施以扩展其全球医疗保健配送网络。2011年UPS收购意大利医疗保健物流公司Pieffe并在科隆的转运中心新建冷藏设施。2012年UPS在亚太区增开3处医疗保健设施，并为医疗客户提供相应的运输解决方案。到目前为止，UPS已经在全球搭建了由41家专门的医疗保健仓储中心构成的网络，总面积超过59.5万平方米。
UPS为医疗保健公司提供广泛的物流服务，包括专业货运、小包裹运输和配送服务。构成UPS的全球医疗保健网络的41家专门的医疗保健专用仓储中心能够为客户提供多种服务，如：对温度敏感的处理、特定地区的法律合规、监测和安全性、成套和贴标，以及订单管理和应收账款。UPS帮助医疗保健公司满足严格复杂的监管要求，在不断变化的业务环境中提供灵活可信赖的服务，满足不断增长的全球客户的需求。
亚太区医药供应链之“痛”
杭州医疗保健仓储中心的开业是UPS全球医疗保健业务增长战略的一部分。UPS于2011年在新加坡建成其第一家亚太区医疗保健设施，随后在2012年第三季度，继续在亚洲建立了三个全新的专用医疗保健仓储中心，分别位于中国的杭州、上海以及澳大利亚的悉尼。今年，UPS还宣布收购一家欧洲医疗保健公司的计划，以及对北美五家医疗保健设施的扩展。
但是亚太区医药供应链所面临的挑战是和其他区域完全不同的，在UPS最新的调研报告“链之痛”中（本刊将会在另外的文章介绍），赫然在列的是惊人的数字，报告显示，在亚洲市场，医疗用品产品变质损坏率达到令人瞠目结舌的72%。对此UPS亚太区医疗保健物流与战略总监林美勤女士表示，在亚洲的医疗保健供应链当中，产品的损坏变质率相对较高主要有两方面的原因。首先亚洲是各国各地差异化非常大的市场，产品在经过多个国家或者多个地区的时候需要通过不同的合规流程以及海关的清关流程，在这些合规和清关点当中往往会出现产品滞留的情况，这样就造成损坏变质率相对较高。另一方面，是亚洲整个物流基础设施仍然在发展的过程中，在整个供应链当中也会出现物流服务供应商多次换手的情况，也就是说当产品从工厂到最终用户之间有可能公路运输到航空运输之间转换不同的服务供应商，在这些物流供应商换手的时候也是有可能发生产品损坏变质的情况。
UPS一直致力于为客户提供一个综合全面的一站式的服务，如果客户选择了UPS的 Temperature True服务，就能够对所有的物流产品进行全程的温控。UPS有一个统一的全球温控监控中心，对于所有的Temperature True的客户，他们的货物会受到全程温控监测。
UPS中国区总裁黎松江说道：“越来越多的中国医疗保健公司对供应链解决方案有严格的要求，我们从中看到了不断增长的机会。UPS杭州仓储中心与现有的上海医疗设备仓储中心，不仅加快了产品在中国境内主要市场的流通速度，更体现了UPS加强中国市场网络布局的承诺。”
UPS位于杭州市萧山区临江工业园区的高科技仓储中心占地2.2万平方米，是为满足国际医药巨头默沙东位于杭州经济技术开发区新建的药厂配套而建。作为为高标准医疗保健公司特殊的存储和运输需求而量身打造的仓储中心，其地理位置十分优越，通过高速公路连接到上海的浦东国际机场，到UPS位于上海的国际转运中心只需要3小时的车程。现在杭州市政府很快会完工一条越江的隧道，在钱塘江下面。它会直接连接到杭浦高速，这样一来可以把整个机场到仓储设施的时间缩短到一个半小时，更快地让这些对时间性、温度性敏感的药品，在更短的时间内完成转运。
联手打造高效的医疗
保健物流中心
而对于仓储中心的建设和合作伙伴，UPS选择了全球著名的现代物流设施提供商普洛斯。设计之初，普洛斯相关团队仔细研究了UPS的需求，并根据UPS提供的定制技术标准（RFP）制作了初步的设计方案。随后，普洛斯会同UPS、默沙东及各设计单位针对设计方案展开深入的讨论，充分听取各方的意见，尤其是用户的需求，并结合各方意见对设计方案进行了反复修改。普洛斯的设计方案最终得到了UPS的高度认可。
在仓储中心的设计中，UPS和普洛斯精诚合作，讨论出了很多针对项目的创新之举。所有HVAC设备置于屋面上以减少设备房的面积；液态硬化地面：确保地坪的耐磨性能及地坪的清洁度；超平地坪：确保地坪的平整度及水平度，满足特殊叉车的正常运行；FM认证的屋面系统、消防喷淋系统及冷库及冷冻库围护系统；配有100000级洁净室；高标准阴冷库温湿度控制要求；GSP认证；仓库块状铝扣板吊顶，减少空调冷量以节能；设置仓库照明灯具感应探头以节能；屋面设备支座及特殊防水处理，采用双重防水。
该仓储中心由专门的质量管理团队现场管理，还配有全自动的产品追踪序列化系统，因而能够提供创新和定制化的解决方案，满足特定客户的需求。随着仓储中心的开业，UPS将为中国市场引进全新的高效商业模式。这种模式通过帮助医疗保健公司减少投资建立自有分销仓库，实现企业供应链成本的降低。
今年6月初，UPS被授予ISO13485：2003及ISO9001：2008认证，这是对UPS全球医疗保健物流质量管理体系的认可。ISO认证制定了全球行业具体标准，更具有效性和效率。该体系也将使医疗保健产业快速发展的新兴市场获益，确保其拥有最规范的质量管理。
同时整个仓储设施拥有7天24小时的安全监控和安保。UPS在设计这个仓库的时候除了符合优良生产规范以外也同时按照FM认证，FM是国际上非常严格的安全认证体系，它对施工的材料和流程都有严格的认证。
根据产品要求，UPS的仓储中心分为不同储存温度条件的区域。仓储中心中间分为不同的温控区。其中，阴冷库温度为15度到20度。而相对温度的控制来说，湿度控制更严格、更难。UPS整个仓储设施的湿度是严格控制在相对湿度45到60之间，全年仓储中心都会有一个自动化的系统来监管，如果有任何的预警，就会自动地发短消息给仓库经理和质量控制经理，甚至发给客户。它可以在最短的时间内让UPS的员工采取一些行动。
UPS从事医疗保健物流的所有人员都接受了严格的培训，按照标准严格的操作流程来执行工作，并且在工作当中确保完全合规。由于医疗医药用品的安全性要求比较高，对此UPS部署了专门的额外的安全措施，像加锁安全存储，以及按照各国监管机构要求部署的电子系统来做好管制药品的存储工作。
在这样的工作环境中，UPS的员工完全能够做到精准地执行订单的配送以及按时出货。工作人员能够随时了解仓储中心物品的存储方位、进库时间、保质期，特别是和患者有关的使用问题，这些都在密切的监控过程中。UPS在世界各地的医疗保健仓储中心都是按照同样严格的标准进行建设，包括此次在中国建设的新仓储设施。
同时，UPS的仓储设施也考虑到节能。比如，在杭州医疗保健中心使用的窄巷道叉车，可以在尽量少的平面面积里增加更多的仓储货位，最终会减少空间，从而减少能源的消耗。仓储设施是一个吊顶系统，整个仓储从外面看它的顶是一个三角形的顶，和杭州附近的很多民居很像，但是从里面看是一个正方体，这么做其实不是为了美观，而更多地考虑到能耗问题。因为仓储中心里，空调的费用会占整个费用非常大的比重。仓库尽量把可用的空间留在这个盒子里面，而在那些不会应用到的三角形地方，仓储中心不会让它也变成一个温度和湿度控制的区域，这也是这个项目的一个创新举措。第三个例子是灯的系统。仓储中心的灯是自动感应的，当人走进去的时候才会点亮，当系统自动监测到在5分钟之内没有任何的移动，它就会熄灭，一方面是节省能耗，另一方面是考虑到一些药品的特殊性避光需求。
