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供应链管理前景范文1
关键词：供应链；电子商务；电子采购；模型
中图分类号：F323.2 文献标识码：A
一、引言
原材料和零部件的采购是企业生产与运作活动的起点，因此，采购管理对于降低供应链总成本、确保产品质量、缩短运作周期具有非常重要的意义，采购管理也就成为供应链管理中“最有价值”的部分。可以预测，未来典型的供应链战略管理问题将主要集中在采购管理方面。而在供应链环境下，市场需求变化的速度不断加快，采购管理的复杂性和多变性都大大增加，以电子商务为主要代表的现代信息技术在采购管理中发挥着越来越重要的作用，例如共享信息、降低成本、加强合作、改进服务等，从而有助于提高供应链整体的运作效率和竞争优势。
利用电子商务技术进行采购管理是大型企业实施供应链管理战略中最重要的部分，近年来发展非常迅速。因此，电子采购管理（E-procurement Management）成为世界各国供应链战略管理专家优先支持的研究领域之一。
二、供应链环境下电子采购的基本内涵
1.供应链及供应链管理概述
所谓供应链，是指产品生产和流通过程中所涉及的原材料供应商生产商、批发商、零售商以及最终消费者组成的供需网络，即由物料获取、物料加工、并将成品送到用户手中这一过程所涉及的企业和企业部门组成的一个网络。
供应链是一个跨越多厂家、多部门的网络化组织，把各个参与供应链的企业有效地组织起来，优化整个供应链的资源，以最低的成本和最快的速度生产最好的产品最快地满足用户需求，以达到快速响应市场和用户需求的目的，这是供应链优化的最根本的目的和要求。
供应链管理的目的，是使供应商、生产厂家、分销商、零售商等在一条链路上的所有环节都联系起来进行优化，使生产资料以最快的速度，通过生产、分销环节送到消费者手中。这不仅可以降低供应链总成本，减少供应链上的库存水平，而且使社会资源到优化配置，更重要的是通过信息网络、组织网络实现了生产及销售的有效链接以及物流、信息流、资金流的合理流动。
2.电子采购的含义
电子商务是指交易双方利用现代开放的互联网络，按照一定的标准所进行的各类商业活动，是商务活动的电子化。电子商务的产生使传统的采购模式发生了根本性的变革。这种采购制度与模式的变化，使企业采购成本和库存量得以降低、采购人员和供应商数量得以减少、资金流转速度得以加快。
电子采购是以供应链管理思想为指导，利用电子商务技术实施采购业务的管理模式，也就是网上采购。通过建立电子商务交易平台，采购信息，或主动在网上寻找供应商、寻找产品，然后通过网上洽谈、比价、网上竞价实现网上订货，甚至网上支付货款，最后通过网下的物流过程进行货物的配送，完成整个交易过程。
供应链环境下的电子采购提供了一个全天候、全透明、超时空的采购环境，即365×24小时的采购环境。该方式实现了采购信息的公开化，扩大了采购市场的范围，缩短了供需距离，避免了人为因素的干扰，简化了采购流程，减少了采购时间，降低了采购成本，提高了采购效率，大大降低了库存，使采购交易双方易于形成战略伙伴关系，进一步实现了供应链管理的战略要求。
三、实施电子采购的必要性
1.传统的采购模式存在下列问题：
采购、供应双方为了各自利益互相封锁消息，进行非对称信息博弈，采购很容易发展成为一种盲目行为；供需关系一般为临时或短期行为，竞争多于合作，容易造成双输后果；信息交流不畅，无法对供应商产品质量、交货期进行跟踪；响应用户需求的能力不足，无法面对快速变化的市场；利益驱动造成暗箱操作，舍好求次、舍贱求贵、舍近求远，产生腐败温床；设计部门、生产部门与采购部门联系脱节，造成库存积压，占用大量流动资金。
2.供应链环境下电子采购模式则有以下优势：
有利于扩大供应商范围，提高采购效率，降低采购成本，产生规模效益。由于电子商务面对的是全球供应市场，可以突破传统采购模式的局限，从货比三家到货比多家，在比质比价的基础上找到满意的供应商，大幅度地降低采购成本。由于不需要出差，可以大大降低采购费用，通过网站信息的共享，可以节省纸张，实现无纸化办公，大大提高采购效率。
有利于提高采购的透明度，实现采购过程的公开、公平、公正，杜绝采购过程中的腐败。由于电子商务是一种不谋面的交易，通过将采购信息在网站公开，采购流程公开，避免交易双方有关人员的私下接触，由计算机根据设定标准自动完成供应商的选择工作，有利于实现实时监控，避免采购中的黑洞，使采购更透明、更规范。
有利于实现采购业务程序标准化。电子采购是在对业务流程进行优化的基础上进行的，必须按软件规定的标准流程进行，可以规范采购行为，规范采购市场，有利于建立一种比较良好的经济环境和社会环境，大大减少采购过程的随意性。
有利于信息的沟通，促进采购管理定量化、科学化，为决策提供更多、更准确更及时的信息，使决策依据更充分。
由于现代企业的竞争不再是单个企业之间的竞争，而是供应链与供应链之间的竞争，因此要求供需双方建立起长期的、互利的、信息共享的合作关系，而电子采购模式可以使参与采购的供需双方进入供应链，从以往的“输赢关系”变为“双赢关系”。采购方可以及时将数量、质量、服务、交货期等信息通过商务网站或EDI方式传送给供应方，并根据生产需求及时调整采购计划，使供方严格按要求提品与服务，实现准时化采购和生产，降低整个供应链的总成本。
同时，电子采购实现了本地化采购向全球化采购的转变。由于世界经济的一体化，全球化采购成为企业降低成本的一种必然选择，其基本模式就是应用电子商务进行采购。1999年以来，跨国公司陆续把发展物资采购电子商务工作列入了企业及供应链发展战略目标。英美联合石油、埃克森美孚等14家国际石油公司联合组建了一个全球性的电子采购平台，以消除在物资采购、供应链管理的低效率的影响。通用、福特、戴姆勒－克莱斯勒三家汽车公司建立了全球最大的汽车专用电子采购平台，其每年的采购金额高达2500亿美元。国内石油化工行业的中石油、中石化、中海油、钢铁行业中的宝钢等企业都在实施网上采购，并取得了明显的经济效益。目前，通过电子商务建立全球采购系统，联结国内外两个资源市场，已成为标准化的商业行为。
四、供应链环境下电子采购的理论结构模型
供应链管理中采购流程的每个方面都可以在电子商务技术的支持下实现电子化。一个完整的电子采购模型主要包括六个核心部分：电子协同设计、电子供应源、电子目录、电子订货、电子物流和支撑这五个部分的信息系统。如图2所示。
供应链管理战略的制定必须将电子采购作为其中的一个必要组成部分，而不是一个单独战略来开发和管理。同时，作为价值链的一部分的电子采购还要在供应链管理的指导下与 R&D、生产、营销等战略联合制定，从而保证彼此的协同和支持。
电子供应源、电子目录和电子订货是典型的采购职能。电子供应源技术，如在线拍卖和电子询报价，可以帮助采购企业寻找战略性供应商，发现新的供应商，减少供应商数量，扩展潜在的采购效益，从而提高企业的采购效率。电子目录管理提高了供应商目录管理的透明度和可视性，采购人员因此能够做出更有利的采购决策并进一步降低采购风险。此外，通过对供应商绩效的持续评估和跟踪来实时地监督供应商绩效的改进，发现存在的问题，减少因供应商所造成的损失。而供应商也可以根据电子目录来调整产品价格和重新包装产品来对市场需求的变化做出响应。通过电子订货系统，企业可以简化订货-支付流程，并保持与供应商的密切合作。
电子协同设计和电子物流则实现了企业与供应商之间的跨职能边界的合作。采购企业通过利用供应商的专业知识和能力将创新的理念和技术融入到新产品中，缩短产品开发周期。而且，通过互联网采购企业的生产、工程和营销部门可以与供应商的相关部门保持实时的信息交换，可以协调彼此的生产计划，向市场让渡更多的价值，将新产品在更短的时间内引入市场。而基于互联网的信息实时传递则进一步降低了企业与供应商合作与沟通的成本。电子物流可以使客户、供应商和企业联合制定需求规划和能力规划，通过互联网改善对在途货物情况的跟踪，降低企业库存，减轻因意外因素所造成的风险的损失。
信息的实时传递与共享是实现电子采购的基础。为了发挥电子采购的优势，应该做到便于数据的传输和理解。电子采购系统应该是基于互联网技术的包括数据仓库、系统管理和目录管理在内的完整的信息系统。
从这个电子采购模型可以看出，电子采购是一个系统的、完整的过程，它通过准确及时的信息交换和物流过程的一体化管理来实现提高采购效率和响应性的目的。
五、 结束语
在现代竞争激烈的买方市场环境中，只有那些能够以更低的成本、更高的质量、更短的时间向客户提品和服务的企业才能生存和发展。现代信息通讯技术和供应链管理理论的不断发展和完善使企业可以通过有效实施电子采购管理模式大幅度提高业务运营绩效和市场战略竞争优势。在这种情势下，企业只有通过对供应链环境下电子采购的深入理解和建立正确的电子采购理论模型，才能有效利用电子采购所涵盖的管理职能，才能充分获得实施电子采购管理模式的益处。
作者单位：大连商务职业学院
参考文献：
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[4]李琦业．货物采购与检验[M]．北京:中国物资出版社，2004.
供应链管理前景范文2
[关键词] 钢铁 供应链 物流管理
作为国民经济的支柱性产业，随着国民经济的持续发展，钢铁产业也获得了极大发展，不但产能规模年年扩大，而且出口额也在激增。但是，我国钢铁物流业与发达国家相比却相当落后，存在很大的发展空间。钢铁物流明显滞后于钢铁生产，客观地说，我国钢铁物流水平依然很低，不能适应钢铁产业链良性循环的发展需要。
近年来，钢铁企业的物流管理已越来越受到企业管理者的高度重视，这主要有两点原因，一是随着企业的不断发展壮大，物流管理若仍保持现状，必然会成为制约企业发展的瓶颈之一，会表现出与企业要求的发展规模明显的不适应，企业管理者不得不重视物流管理。二是企业管理者看到了在当前的原料供应条件下、产品市场竞争条件下，降低物流成本必然会成为企业发展过程中降低产品总成本、提高产品竞争力的一个新的值得关注的亮点，所以需要强化物流管理。
一、供应链管理环境下物流的特征
1.供应链管理的概念
计算机网络的发展进一步推动了制造业的全球化、网络化过程。虚拟制造、动态联盟等制造模式的出现，更加迫切需要新的管理模式与之相适应。传统的企业组织中的采购（物资供应）、加工制造（生产）、销售等看似整体，但却是缺乏系统性和综合性的企业运作模式，已经无法适应新的制造模式发展的需要，而那种大而全，小而全的企业自我封闭的管理体制，更无法适应网络化竞争的社会发展需要。因此，供应链的概念和传统的销售链是不同的，它已跨越了企业界限，从建立合作制造或战略伙伴关系的新思维出发，从产品生命线的源头开始，到产品消费市场，从全局和整体的角度考虑产品的竞争力，使供应链从一种运作性的竞争工具上升为一种管理性的方法体系，这就是供应链管理提出的实际背景。
供应链管理是一种集成的管理思想和方法，它执行供应链中从供应商到最终用户的物流的计划和控制等职能。最早人们把供应链管理的重点放在管理库存上，作为平衡有限的生产能力和适应用户需求变化的缓冲手段，它通过各种协调手段，寻求把产品迅速、可靠地送到用户手中所需要的费用与生产、库存管理费用之间的平衡点，从而确定最佳的库存投资额。因此其主要的工作任务是管理库存和运输。现在的供应链管理则把供应链上的各个企业作为一个不可分割的整体，使供应链上各企业分担的采购、生产、分销和销售的职能成为一个协调发展的有机体。
2.供应链管理环境下物流管理的新特点
由于供应链管理下物流环境的改变，使新的物流管理和传统的物流管理相比有许多不同的特点。这些特点反映了供应链管理思想的要求和企业竞争的新策略。在传统的物流系统中，需求信息和反馈信息（供应信息）都是逐级传递的，因此上级供应商不能及时地掌握市场信息，因而对市场的信息反馈速度比较慢，从而导致需求信息的扭曲。另外，传统的物流系统没有从整体角度进行物流规划，常常导致一方面库存不断增加，另一方面当需求出现时又无法满足。这样，企业就会因为物流系统管理不善而丧失市场机会。
供应链管理环境下的物流系统模型和传统的纵向一体化物流模型相比，信息的流量大大增加。需求信息和反馈信息不是逐级传递，而是网络式传递的，企业通过EDI/Internet可以很快掌握供应链上不同环节的供求信息和市场信息。因此在供应链环境下的物流系统有三种信息在系统中运行:（1）需求信息;（2）供应信息;（3)共享信息。共享信息的增加对供应链管理是非常重要的。由于可以做到共享信息，供应链上任何节点的企业都能及时地掌握到市场的需求信息和整个供应链的运行情况，每个环节的物流信息都能透明地与其他环节进行交流与共享，从而避免了需求信息的失真现象。对物流网络规划能力的增强，也反映了供应链管理环境下的物流特征。它充分利用第三方物流系统、运输等多种形式的运输和交货手段，降低了库存的压力和安全库存水平。作业流程的快速重组能力极大地提高了物流系统的敏捷性。通过消除不增加价值的过程和时间，使供应链的物流系统进一步降低成本，为实现供应链的敏捷性、精细化运作提供了基础性保障。对信息跟踪能力的提高，使供应链物流过程更加透明化，也为实时控制物流过程提供了条件。
归纳起来，供应链环境下的物流管理的特点可以用如下几个术语简要概括:信息-共享、过程-同步、合作-互利、交货-准时、响应-敏捷、服务-满意。
二、钢铁供应链物流管理思想的提出
钢铁行业作为资源密集型产业，其多渠道的大宗原燃料、冶金辅料及备品备件的采购特征和大批量、多品种的产品多级分销网络形成了与其他行业不同的物流管理体系，其运作模式和管理思想更加符合供应链管理环境下的物流管理。与此同时，国内钢铁企业的物流管理存在不同程度的弊病，其效率和效果均落后于诸如IBM、DELL等跨国集团和国内的海尔集团。因此，钢铁企业的物流管理应提倡供应链物流管理的管理思想，从企业发展战略的角度出发，充分利用IT技术资源优势和外部资源，对企业内外部物流资源、业务流程进行重组、整合；进行统一协调和管理，构筑供应链动态联盟，形成以本企业为核心的供应链战略合作伙伴关系；达到降低供应链总成本，降低库存水平，提高供应链核心企业核心竞争力的目的。
供应链物流管理的范围不仅包括采购/销售物流和生产物流，还包括回收物流、退货物流、废弃物流等反向物流。并且，采购/销售物流不仅是单阶段的物流（如供应商到制造商、制造商到批发商、批发商到零售商、零售商到消费者的相对独立的采购/销售物流活动），而且包括供应链渠道内成员从原材料获取到最终客户产品分销整个过程的采购/销售物流活动。
供应链物流管理指的是用供应链管理思想实施对供应链物流活动的组织、计划、协调与控制。作为一种共生型物流管理模式，供应链物流管理强调供应链成员组织不再孤立地优化自身的物流活动，而是通过协作（Cooperation）、协调（Coordination）与协同（Collaboration），提高供应链物流的整体效率，最终达到供应链成员整体获益的目的。
三、钢铁供应链物流管理的战略研究
钢铁行业供应链管理系统的目标是将上端钢厂、钢铁流通企业、物流配送体系、下端客户和供应商整个供应链体系的信息联动，高速和低成本与客户和供应商进行交流和协作，实现钢铁行业从钢厂到终端用户的整个体系中业务的统一流程化管理，降低运营成本、增强工作效率、实现利润的最大化。同时实现供应链管理系统与钢铁电子商务交易平台的完美结合。
目前我国钢铁企业的物流缺乏整体规划, 企业拥有自己的仓库和运输网络, 配备运输车辆, 服务大多以企业所在地域为中心向周边辐射；物流管理专业化程度及信息化程度低, 物流运输, 仓储的现代化水平较低, 物流中心和配送中心的建设在规模和发展速度上都还不适应现代物流采用现代化的供应链管理模式的要求。因此基于供应链的物流战略应该从涉及信息系统和内、外部网络的基础性战略出发。
按照供应链物流管理的战略思想，对于国内钢铁企业来讲，强化供应链物流管理，须从三方面入手：一是打造全球性的物流供应链，多角度打入国际市场，参与国际化经营，拓宽企业的原料供给和产品外销渠道；二是建立相对稳定的国内物流供应链，并加强企业进厂物流、厂内物流、出厂物流的运输调度管理，优化企业内部的物流业务流程，并充分利用物流信息系统，提高物流运输的计划性和可控性；三是强化企业内部的供应链物流管理，建立企业内部的物料循环系统，充分利用回收物流、退货物流、废弃物流等反向物流，发展循环经济，建立资源节约型、环境友好型企业。
四、案例分析
“世界钢铁看中国，中国钢铁看上海，上海钢铁在宝山”。上海作为中国城市化进程最快的城市，钢铁产业发展异常迅猛，单从钢铁交易量来说，上海已经达到了龙头地位，宝山作为上海市精品钢材生产基地、最大的造船基地、为高级轿车配套的冷轧板、不锈钢基地，钢铁生产及贸易量急剧放大。宝钢从1985 年投产至今，产品结构不断优化，逐渐从钢坯、热轧产品向冷轧、电工钢等高附加值精品钢调整。钢铁产品物流特性也随之发生很大变化，对产品在包装、仓储、运输、吊装、配送等方面都提出了更高的要求。运距长、集批、联运方式复杂、量大、装卸、搬运成本高等物流特征，使得钢铁物流管理难度超乎人们想象。所以宝钢面临的已不再是单纯的产品、技术之争，而是以客户为核心，围绕客户需求渗透到供应链各环节深层次的服务之争。结合宝山的布局规划和钢铁物流企业现状，宝钢需要在原料采购、生产、销售渠道、物流网络方面展开一系列的整合行动，以增强宝钢的整体竞争力。
一是整合现有的这些钢材物流企业，建立相对集中的钢材加工与配送中心。宝山目前有12家钢材交易市场，近50家一定规模的钢材仓库，几千家的钢铁贸易企业，钢材加工与配送企业主要分布在靠近宝钢的月浦、杨行工业园区，由于这些企业分散运作，对宝山的交通造成很大的压力，难以发挥区域货运干道系统的作用，也难以形成集聚效应。规划设想在月浦工业园区和吴淞国际物流园区内建立钢材加工配送与钢材交易中心，建成集钢材剪切加工、仓储、深加工、贸易为一体的钢材现货交易市场。
二是在吴淞国际物流园区内建立上海宝山国际钢铁物流服务业基地，形成全球性的钢铁电子票据交易中心、价格发现中心和现货、期货交易中心。具体措施：
1.建立钢铁电子信息平台
电子信息平台要建设成为全国乃至世界上最权威、信息量最大、内容最丰富、企业会员最广阔的平台。内容包括：商流信息板块、物流服务板块（资源信息、产业信息、仓储信息、用户信息、价格发现与系统、产品资源市场、供求预测系统）。
2.建立钢铁电子商务平台
钢铁电子商务平台是基于电子信息基础上的进一步延伸，从电子信息收集、配比、交易、物流配送到资金结算全过程电子化管理，是实现钢领信息交易中心的核心部分，是利润的主要来源。
电子商务平台主要流程:产品采纳―资源―价格―供需对接―仓储―加工―配送―货款支付―深化保障―订单下单。
3.建立钢铁物流分拨中心
针对宝山地区仓储物流企业众多，信息不畅，业务拓展不顺，资源浪费的特点，整合现有社会资源，做好钢铁物流分拨的电子化。在钢铁电子信息交易平台的基础上，进一步完善钢铁物流分拨系统，通过系统解决物流分拨、加工、配送、信息反馈功能，通过这些功能的实现，使“钢领”在钢铁物流上真正发挥综合协调、货物监管、质量保障、信息互动的作用，从而有效地整合社会的钢铁仓储、加工、配送资源，减少重复建设，降低物流成本，大大提高社会资源的利用效率。
4.建立全球的售后服务体系
针对目前的国际市场，实现全球供应链管理的企业需要建立完善的全球后勤服务体系，以保证物流畅通和树立良好的企业形象。
5.建立全球化合作关系网，提高物流效率
由于全球供应链跨越不同的国家和地区，物流过程要经过海关、机场、港口等，运输过程十分复杂，有汽车、飞机、轮船等各种运输工具，还有不同国家的管理与地区性政策等都将会导致物流过程的效率变低。为了提高物流效率，必须建立全球化的合作关系网，通过和当地的物流部门进行合作，把部分业务外包给当地企业，如销售、运输、库存管理等，或建立联合经营体，如地区分销中心等，这些措施可以大大提高物流系统的效率。
五、结论
供应链管理的目的是要通过合作与协调实现资源的共享和最佳资源搭配，使各成员企业实现资源最充分的利用。国内钢铁企业要全面做好供应链物流管理还任重而道远，但随着企业生产规模的不断扩大，企业和国家信息化建设的逐步完善，强化供应链物流管理对企业的长远发展必然会大有裨益。
参考文献:
[1]李颖:钢铁服务业的“钢领”路线.中国物流与采购，2006年第22期，33-35
[2]高自友孙会君:现代物流与交通运输系统.人民交通出版社，2003年5月，396-399
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供应链管理前景范文3
关键词：物联网技术 油料供应 库站管理
1、概述
物联网是指将各种信息传感设备与互联网结合起来而形成的一个巨大网络。其目的是让所有的物品都与网络连接在一起,系统可以自动的、实时的对物体进行识别、定位、追踪、监控并触发相应事件。它有三个重要特征:一是实现对物体的全面感知;二是能够将物体的信息实时、准确地传递出去;三是对海量的数据和信息进行分析和处理,实现对物体的智能化控制。
武警部队建立信息化后勤的目标要求油料保障从传统的“计划-申请-调拨”补给模式向 “精确、智能保障”模式转变。物联网技术为这种模式的转变提供了一种有效的途径。首先,通过物联网可以实现对油料保障需求的准确感知,提高保障精确程度。射频识别技术、全球定位技术、二维条码技术和智能传感技术的突破性进展使物联网能够在多样化行动中准确感知油料保障各种需求,能够为在准确的时间、准确的地点向部队提供数量准确的油料补给提供依据,避免造成不必要的混乱和浪费。其次,通过物联网可以实现对油料保障需求的快速反应,提高油料保障效率。物联网能够实时感知、实时掌握油料及油料装备物资需求和供应资源,经过后台计算处理,迅速提供优化决策,还能根据环境变化,实时自主地协调和调整,提高油料保障反应速度。再次,通过物联网可以实现油料供应管理智能化,提高管理控制水平。物联网可以实现全方位、全时空、全天候对在储、在运、在用油料以及油料装备物资和各种环境信息的监控、信息收集和分析,提供方便灵活的解决方案。
2、物联网技术在部队油料供应管理中的应用
(1)在日常油料调拨中的应用。传统油料保障是根据指标来下拨油料数量和经费,是通过行政命令被动地对部队实施保障。这种保障的弊端是有的单位吃不饱,有的单位吃不完,消耗不透明,存在超支浪费现象。物联网可以实现实时精确地了解保障需求和保障资源的分布情况,变被动保障为主动保障,对部队油料保障需求及时准确反馈,达到油料储备动态平衡,减少计划调拨存在的油料供应不及时而影响任务完成的风险。要实现主动式的油料调拨,就必须具备两个条件。即油料保障资源的实时可视和油料保障需求的实时可知。一方面,利用二维条码、射频标签、数据库及其依托的通讯网络,对各种油料保障资源信息进行收集、处理、存储和传输,并能实时监视到变化情况,以达到对各种保障资源的数量、种类、状态、位置及运输手段的全维可视;另一方面,采用信息技术和通信手段,将油料保障指挥中心与库站油罐设置的各类传感、探测装置联系在一起,使部队油料供应管理部门实时了解部队的保障需求,以实现保障过程的需求可知。
(2)在应急油料保障中的应用。应急突发事件的最大特点就在于事件发生与发展的不确定性。物联网的自适应性能够实现在应急条件下保障资源的充分使用与高效合理地调度。物联网可以利用各种传感器实时掌握应急突发事件的发展情况,根据事件的性质、规模、现场环境、气象条件等判断事件的发展趋势。并依据区域内部队油料及油料装备物资信息等提供优化决策,以便于采取合理的保障手段、保障方式、保障路线,提高应急油料保障行动的科学性。现场指挥部及后方指挥中心可及时了解车辆、装备的位置分布及油料供应等情况,合理安排车辆进行轮换补充油料。车辆驾驶人员也可以通过手持机实现油料补给点的快速定位与导航。
(3)在油库站日常业务处理中的应用。利用物联网技术可以提高业务效率。首先通过射频识别技术对进入库区车辆进行扫描识别,判断该车是否为在编车辆,若是,自动开启门禁系统。然后通过车辆识别传感器,自动确定该车的所需加油的品种、加油量,加油完毕后,自动完成账目记录,并实时传输到管理中心。管理中心通过后台运行,可以查看库站存油量,在存油量低于储备标准时,通过通信网络自动进行虚拟开单、调拨,并通知运油车司机及时进行油料补充。除此之外,还可以在储罐内或者运油车内按照一定的规则安装一定数量的传感器,对储存油品的密度、温度、酸碱度、水分、污染物等指标进行实时监测与分析,将采集到的数据实时的传输给管理中心,实现在线、实时、自动监测油品质量。对于质量异常的油品报警,并通知管理人员处理。
(4)在油库站安全管理中的应用。物联网还可以对库站的周界防御、火灾检测、油气浓度检测,油罐渗漏检测,静电检测等安全指标实现智能化管理,及时获取可能或已经发生灾害的信息并向管理部门或人员快速报送,准确分析评估危险趋势和消除危险的需求,以便制定和采取相应的救助措施。譬如,在周界防御方面,可以在库区围墙周界布置红外探测器,一旦有物体企图翻越围墙进入库区时,红外探测器就会发出警报。库区管理人员的报警控制器收到现场报警信号后,会自动显示出具体的报警位置,进入物体的类别（人或者其他物体）,以便值班人员迅速赶到现场处理。在火灾检测方面,通过在库区爆炸危险区域安装火灾探测器,一旦检测到火警发生,会自动启动灭火装置、切断电源、关闭管道阀门,并向消防部门报警和通知管理人员采取进一步措施。此外,还可以随时将库区内的安全报警等信息发送到管理人员的手持机上,有效实现无人值守、全天候监控,在节省管理费用的同时,大幅度地提高安全管理水平。
(5)在油料装备管理中的应用。在油料装备仓储管理中,每样装备器材都贴上RFID标签,标签包含了如战技术指标、生产日期、储存期、使用及维护保养方法等大量的信息。仓库出入口处,带有标签的大量装备可由读写器一次性自动扫描录入,自动识别出入仓库的所有装备品种与类别,实时完成账目自动记录处理,并上报管理中心。在装备器材管理追踪上,通过装备器材上的标签可以实时记录装备物资的使用、运输和存储过程中的数据信息,并将数据按照需求分类统计后向管理中心报告这些油料装备的位置、状态。在遂行多样化任务中,可动态地显示油料装备的使用和库存情况。任务结束,就可自动统计出所消耗的装备物资数量,为任务总结提供科学数据。借助物联网技术,还可以将分散的装备、器材等信息集成到统一的网络中,统筹任务区域内装备资源,形成“虚拟仓库”,提升油料装备战备和部队建设水平。
供应链管理前景范文4
[关键词]物联网；智能物流；供应链管理；决策能力
[DOI]1013939/jcnkizgsc201528029
随着我国物联网智能物流供应技术的不断发展，其物流公司之间的竞争越来越激烈，这就使物流公司对物流供应链管理技术要求越来越高。由于物联网的智能物流供应链管理质量直接对物流公司的经济效益造成较大的影响，同时，物联网的智能物流供应链管理水平影响着电子商务信息的传递质量。因此，做好物联网的智能物流供应链管理工作显得非常重要，从而保障物联网信息传递及时、信息交换准确。进而保障我国物流行业的快速发展。
1 物联网对智能物流供应链的影响
随着我国物联网技术的不断发展与提升，其给我国物流工作提供了很大的物流供应信息传输空间，从而使我国物流产业的发展前景更大更远，并使其物流产业发展朝着更加专业化的方向发展。并且，物联网智能物流供应技术能将每个产业中的同类资源进行物流资源信息集中化，从而实现同类资源信息横向整合。同时，物联网智能物流供应技术能对每个物流产业中的物流资源进行专业化物流信息采集，从而实现物流资源信息的分层整合优化，进而实现物流产业中物流资源的纵向整合[1]。物联网的智能物流供应链管理是将在此供应链上的企业制造商、企业批发商、企业运输商以及企业零售商所供应的物流资源，进行物流资源、物流资金流进行信息整合，从而对企业物流供应链信息进行决策管理，进而使管理决策过程更加方便快捷。其物联网的智能物流供应链管理，体现在同步化信息共享、优化企业供应链以及供应链可视化等方面。因此，本文将对以上物联网的智能物流供应链管理方面进行详细的分析。
11 同步化信息共享
物联网的智能物流供应链管理目标为信息同步化与信息共享，并且在物联网智能物流供应过程中，对物流供应链中的物流资源进行资源追踪。同时，向物流供应链中所有企业进行实时的物流资源信息传递，并保证其物流资源信息的准确性，从而避免物流资源信息失真的情况发生，高效的进行物流资源信息传输，能对物流市场需求进行准确的预测，从而减少各物流企业的库存量[2]。
12 管理过程优化
在物流供应管理过程中要优化企业供应链，并将传统供应链管理中物―人―物的模式转变为物―物模式，进而使企业物流供应链得到优化。在物流供应物与物的供应传输模式运转下，能提高整个物流供应的供应链效率，同时能降低管理人员进行物流管理工作时的出错率，从而实现物流供应运行中物与物之间的直接传输，并对物流供应过程中的物流资源进行实时监控与追踪管理[3]。
13 供应链可视化
在物联网的智能物流供应链管理过程中，以物联网为基础的供应链能够实现可视化。其物联网智能物流供应链在网络运行中，可对物流中的每一个产品进行产品物件标记工作，相当于对资源产品贴“标签”，其“标签”内容为此资源产品的产品信息与互用性信息，从而使供应链管理人员通过“标签”内容便可对物流资源产品进行识别，进而使物流资源供应链实现网络内部企业资源信息共享与交换，实现零透明度供应链管理，保证了供应链管理的公开化[4]。
14 网络无缝化
随着我国经济建设的快速发展，其顾客的个性化需求也随之提升。这就使网络无缝化工程要进行不断地提升与完善。同时，为了满足顾客的个性化需求，物流资源供应企业必须提升资源供应速率，并保证资源供应的灵活性与变通性。但由于这种资源供应模式，使资源供应的管理成本提升。因此，应采用智能型供应链网络，从而提升资源供应信息交流、资源资金流以及资源供应的控制水平，并使企业选择最为正确的资源供应路线，进而减少企业库存量。同时提高企业产品资源的运输效率，从而实现物流资源供应链的物流资源再造。
2 基于物联网构建智能物流系统
传统的物流资源信息管理系统只能对各个企业的物流信息进行采集整合，不能对其有用的物流资源信息进行采集提取，致使对物流资源信息管理程度较低。现如今，基于物联网的智能物流供应链系统会大大提升物流资源的信息采集速率与有效信息提取速率，从而保障物流资源供应运行的高效率与高稳定性，进而使物联网的智能物流供应链管理工作能高效率的进行。同时，通过物联网智能物流供应链，企业能对物流资源信息进行快速采集与提取，从而能提高物流供应链管理的决策能力与决策效力，进而提升物流资源供应信息的准确性，并能快速的对市场做出供应反应。物联网的智能物流供应系统是通过物流资源信息流动进行信息采集，同时通过运用现代物流运输配送技术、物流信息技术、信息自动化技术以及物流资源系统集成技术等，尤其是现代物流运输配送技术，其可通过物流信息优化与物流资源可控化对物流资源信息传输全过程进行信息合理采集与信息提取，从而保障物流供应链管理质量与物流供应链管理水平。
21 整体工作流程
物联网的智能物流供应链管理工作是基于物联网RFID 的物流管理系统进行的，并通过几个物流系统处理服务器对智能物流供应系统中的物流供应信息进行分析处理，其中ONS处理服务器主要对物流供应系统中物流资源产品IP进行获取分析，PML处理服务器对物流供应系统中物流资源产品的各种原始信息进行采集整合，同时通过物联网的智能物流供应中企业管理信息系统，将企业管理系统中收集到的物流信息进行分析，从而进行企业管理决策。
22 系统功能分析
通过对物联网的智能物流供应链系统进行功能分析，其物联网智能物流供应链系统运用EPC/RFID技术，并在实际物流供应配送中对物流资源的生产运输环节与存储销售环节进行物流资源供应配送，其物流供应链上的企业生产批发商以及运输零售商通过物联网智能物流供应系统，对其供应链上的产品进行动态追踪，并能对市场需求迅速地做出反应，从而降低企业产品的库存量，进而提升企业经济效益[5]。同时要结合互联网中的系统信息，并实施企业产品生产销售管理与库存运输管理工作。
3 结 论
现如今，物联网的智能物流供应技术处于技术初始阶段，但随着物联网技术的不断发展与提升，其物联网的物流供应管理运行模式将不断完善与成熟，从而实现物联网物流供应智能化可视化管理，进而提升物联网物流供应管理质量与管理水平。
参考文献：
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[3]甘勇，郑富娥基于EPC技术的物联网在供应链的应用[J].商场现代化，2013（16）：332-333
供应链管理前景范文5
[关键词]RFID；供应链管理；信息技术
[中图分类号]F274 [文献标识码]A [文章编号]1005-6432（2013）30-0013-02
无线射频识别技术是20世纪90年展起来的一种非接触式的双向通信的自动识别技术，其基本原理是利用射频信号和空间耦合（电感或电磁耦合）传输特性，实现对被识别物体的自动识别。射频识别（RFID）的应用是目前发展最为迅速、潜力最大的新兴技术之一，已经在全世界各行各业得到了广泛的应用，并为各行各业带来革命性的变化。
供应链管理是一种集成的管理思想方法，是对供应商、制造商、分销商、零售商和客户所构成网络中的物流、信息流、资金流、增值流、业务流等进行管理、计划、组织和协调的过程。信息技术的不断发展，有效地推动了供应链管理的变革与创新，它已成为提高企业生产效率和获得竞争优势的主要动力。在供应链上，无论哪个环节应用RFID都可以提供更高的技术支持，获得更佳的管理效果。
1 RFID技术在供应链管理中的应用
1.1 RFID技术的发展需求
中国烟草业的传统运营模式是先汇集订单，然后统一处理，这个模式的弊端包括配送货物缺乏效率，对库存管理构成压力，同时因为送货时间大幅度滞后于客户订货的时间，这将影响货物在市场上的流通，有可能出现缺货的情况。重庆烟草公司是重庆市的龙头企业之一，跻身全市工商企业50强的前三强，商贸企业30强的第一强。基于这一情况，重庆烟草公司的改革构思是建立一个实时滚动式的订单处理系统，而支持这个系统的骨干是一个配送统一的现代化物流配送中心。RFID标签作为功能强大的识别产品，其特点是贯穿的流动环节越多，就越能体现其优势。在理想的应用环境中，一枚RFID标签将所存载所有的生产记录、仓储记录、配送记录、销售记录、售后服务记录以及具有防伪防盗的功能。在供应链管理领域，RFID技术的优越性能十分明显，市场前景也相当广阔。采用RFID技术无疑是重庆烟草公司解决这一状况的最佳选择。
1.2 供应链管理中使用RFID的优点
（1）缩短作业时间。对于物流仓储管理及配送工作中，出入库在平时作业中占很大的比例，将托盘上和包装箱上贴上RFID标签，在出入库口处安放阅读器，这样出入库时，利用叉车将货物送入（出），在出入口处无须停止进行动态扫描，在流程中捕获数据，阅读器可以远距离的动态的一次性识别多个标签，计算机根据所阅读到的信息，对数据库进行访问，并进行相应的数据记录，大大节省了出入库的作业时间。
（2）提高盘点作业质量。由于每个包装箱和托盘上都贴有RFID 标签，进行盘点作业时，只需要利用手持式RFID阅读器经过所有货架，阅读器就自动获取所有标签上的信息，利用PC机进行盘点记录。利用RFID技术将大大减少传统盘点作业中所出现和遗漏等差错，增强了信息的准确性、可靠性，减少重复劳动。
（3）增大仓储的库存量。当配送作业的出入库效率提高以后，物流配送对货物的处理能力将大大提高，这样就可以增加每日的货物吞吐量，为物流企业获取更大的经济效益。
（4）降低营运成本。由于RFID技术可以动态地同时识别多个数据且识别距离较大的特点。在出入库作业过程中，验收和出入库几乎是同时完成，无须再同以往的先将货物堆放在收货区等待和扫描，而直接可以接货后验货入库和拣货后验货出库，这样大大减少了货物在仓库的搬运次数，降低了搬运所带来的设备费用和人工费用。
（5）物流跟踪。RFID技术的核心是标签上的EPC（产品电子代码）提供对物理对象的唯一标识，利用EPC 可以实现对托盘、集装箱内货物等整个供应链上的物流跟踪和供应链的自动化管理，增加供应链管理的透明化程度。
1.3 RFID技术的应用现状
1.3.1 RFID技术存在的问题
（1）应用成本高。RFID 的成本不仅包括标签、阅读器和中间件等，而且还包括管理软件的升级费用，技术原创的成本、标准化过程的成本和其他附加的成本等。当前每枚RFID标签的价格在0.3～0.6美元。对那些高档产品而言，增加0.5 美元能够被厂商和消费者接受，因为对他们而言，RFID 标签是一种出色的识别跟踪装置，它所带来的方便与效益更划算。
（2）技术标准不统一。电子标签标准全球互通的基础并不牢靠。这主要体现在编码不一致。日本有UID、欧美有EPC体系，中国有自己的GB/T 8937—2003（NPC）。编码系统本身呈现三足鼎立的态势。RFID五大标准组织也存在利益之争。RFID标准争夺的核心主要在RFID标签的数据内容编码标准这一领域。全球现有117个针对数据交换的RFID协议标准。协议过多过滥，导致术语不统一，限制了标准在实践中的完善。更重要的是，目前缺乏全球共同遵守的权威统一的标准。中国国内RFID标准的制定方面一直存在的多组织重复运作的问题也是阻碍标准进展的一个重要原因。
（3）安全问题。由于RFID便捷的读取性，RFID信息在空中进行传输，使得标签芯片上储存的个性信息很容易被他人所截获。甚至在很多非自愿给予的情况下，自己的隐私信息也会在不经意间被读取，甚至造成被追踪。
（4）市场需求不旺。从成本价格层面讲，较条形码成本过大、价格过高，严重制约了RFID 的普及，正所谓“心有余而力不足”。中国RFID的推广程度与发达国家相比差距更大。主要还是因为中国具有很廉价的人工成本，企业不愿使用RFID来代替人工管理；从技术层面讲，应用环境的复杂性，以及电磁波的不可视性与感知性更加增添了应用的复杂性或难以捉摸的特点。因而，从本质上来说，RFID技术的应用现状受到制约是由于应用的复杂性超出了RFID 技术的准备性在滞后着应用的发展。
1.3.2 解决RFID技术存在问题的策略
（1）成本对策。在物品识别领域，RFID技术和条码技术的应用将会。从成本来看，RFID标签的成本已经明显降低，并且还会继续降低，不要仅以成本忽略RFID技术的应用价值。对成本的考量取决于价值，即社会对一种新技术、新产品的成本的接受、认同程度，取决于新技术、新产品的使用价值。应用价值越高，使用者收益就越大，成本被接受的可能性就越大。
（2）标准对策。RFID标准是涉及多行业的新技术，因此建议国家国务院信息化领导小组、国家发改委、信息产业部、科技部、商务部、国家标准委等部门参加“国家及产业化指导小组”，调动政府、产业、非政府组织等多方力量，统筹部署，形成国家标准化战略。在向国际标准借鉴、与国际标准兼容的同时，要采用拥有中国知识产权的产品。而具体的标准制定，在硬件领域需与国际标准一致，在软件领域要与国际标准兼容，在应用领域需要有中国特色。
（3）安全对策。首先要关注RFID产品质量安全，要保证RFID芯片和封装工艺两方面的设计质量；其次，RFID 产品的安全除了体现在产品本身的设计上，更多地要在应用端通过管理手段来实现。目前政府和厂商都在积极寻求解决方法，新法律法规的制定、新加密技术的研究和采用，这些都使得事件向好的方向发展，为RFID 技术的快速发展应用，培育着更为健康的市场环境。
（4）市场需求对策。RFID技术是现代信息技术中的一个基础共性技术，具备特有的核心价值。RFID的优势是建立在信息共享机制之上的，信息共享的链条越长，RFID 就越有用武之地，而信息共享的背后是利益的共享，即供应链机制。因此，培养RFID 的市场是一个培养供应链的过程，也就是我国产业的集约化过程。
2 RFID技术在供应链管理中的发展前景
RFID技术在供应链管理中有巨大的应用前景，但这些所有前景的实现，其前提都是要解决RFID技术硬件载体的不足，搭建RFID系统集成商合作平台，建立全球软件提供商与RFID系统集成商、设备供应商的合作网络。采用RFID标签取代商品条码，将为全球供应链管理带来革命性的变革。同时将极大地促进全球集成电路产业、微电子产业、互联网和均线通信的产业发展。
在未来几年，RFID在供应链管理中的应用将会有一个飞速增长期。一些大零售商将推动RFID技术的发展，通过使用RFID技术，零售商利用无线电波在不经接触的情况下就可以了解货物的情况。
随着供应链管理信息系统的建立和不断完善，随着RFID技术本身的逐渐完善和和成熟，随着市场对RFID技术的市场认知度的不断提高，未来几年将会是RFID市场发展的一个黄金时间段。如今，不但各大跨国企业在自身的供应链管理信息中积极测试RFID系统，而且各大芯片供应商也在积极更新芯片版本。在近几年，RFID芯片应用于供应链管理系统的数据都是在成倍地增长。RFID概念已深入人心，根据有关资料报道，全球知名的大企业集团也都认识到了它的重要性，并逐渐青睐该项技术应用。
参考文献：
[1]赵军辉.射频识别技术与应用[M].北京：机械工业出版社，2009.
[2]高飞，薛艳明，王爱华.RFID原理与应用[M].北京：人民邮电出版社，2010.
供应链管理前景范文6
[关键词]供应链管理；后勤物资；采购问题；网链结构模式
[中图分类号]F252 [文献标识码]A [文章编号]1005-6432（2013）38-0093-02
随着经济全球化的不断加快发展，我国铁路系统面临的外部经济体系也发生了巨大的变化，主要体现在市场中企业间的竞争逐步转为企业间供应链的竞争。后勤物资采购在铁路部门的市场运行体系中作为最终的环节，必须要顺应外部的发展变化，积极地探寻基于供应链管理的后勤物资采购问题。本文主要分析了后勤物资采购供应链管理的现状及意义，并提出了相应的对策，为加速我国铁路系统后勤物资采购的改革，建立高效的后勤物资保障制度和提高整体的保障功能提供了有意义的参考。
1有关后勤物资采购和供应链管理的含义
1.1供应链的含义
关于供应链的含义，最早的观点认为它是企业生产中的一个内部过程，把企业从外部采购回来的原材料经过生产转换及销售这类活动，然后传递到用户或者买方。随着经济的发展，供应链的观念也在发展变化，有观点认为供应链与供应管理和采购相关，主要用来表明与供应商相互之间的关系。目前来说，供应链通常指在生产和流通过程中，围绕着核心的企业集团，通过控制物流、信息流和资金流，首先采购原材料，加工制成中间产品和最终产品，最后通过销售渠道送到消费者的手中，这种把制造商、供应商、分销商、零售商和最终用户连接为一个整体的功能网链的模式就是供应链，这时的供应链更加注重核心企业的网链关系。
1.2供应链管理的含义
通过利用计算机网络技术对供应链中的物流、商流、资金流和信息流进行全面的规划，并且还要进行组织、计划、控制和协调的管理模式就是供应链的管理，主要表现为集成化、同步化和整体化。供应链管理的理论来源于物流管理，因此供应链管理的思想经历了由传统物流管理到供应链管理的变化过程，目前的观点认为供应链管理还应包括业务流程的整合过程和组织间的协调活动。
1.3基于供应链管理的后勤物资采购
基于供应链管理的后勤物资采购包含了后勤物资采购、供应链和供应链管理这三个方面的内容，通常可以这样定义其含义：后勤物资采购形成的供应链，以满足铁路部门的后勤保障需求为依据，通过执行组织、计划、控制和领导等职能，对采购中的物流、信息流和资金流加以控制，把物资及时供应给有需求的铁路部门，这样的一个联系制造商、供应商、分销商和铁路系统最终用户的网链结构模式就是后勤物资采购供应链管理。
2基于供应链管理的后勤物资采购的意义
2.1有利于建设现代化的铁路后勤
近年来铁路部门提出了全面建设现代后勤，推进后勤建设又好又快发展的新要求，该要求是为了适应国家和铁路建设的新要求、交通运输发展的新变化、坚持经济建设与交通发展的方针。要想全面建设现代化的铁路后勤，最本质的要求就是全面落实科学发展观，使科学发展观真正落实到后勤的各个方面，集中力量解决影响和制约后勤发展的各种矛盾，推进管理的科学化进程。作为铁路后勤的重要组成部分，物资采购把供应链管理的思想引入到采购的全过程，从而有利于及时发现物资采购中出现的新问题，并且寻找物资采购的新思路新途径，从而促进后勤建设的发展，保障其现代化的实现。
2.2满足铁路系统大后勤的发展要求
铁路系统的大后勤建设是发展现代化铁路后勤的重要推动力，也是后勤发展的必然趋势。建设现代化后勤的本质要求就是坚持具有中国特色铁路发展新道路，坚持后勤建设与国家经济的发展相融合，集中精力构建新型的物流体系。对基于供应链管理的后勤物资采购的研究，立足于铁路系统的物流体系建设，通过引入一些先进的技术、手段和理念，依靠社会保障资源和国家的物流体系，逐步形成现代化的物流体系，实现了供应商直达配送的保障，对现代后勤建设的发展起到了积极的作用，有利于铁路系统大后勤的稳步形成与发展。
2.3实现后勤保障效益最大化
后勤保障的终极目的和追求就是实现保障效益的最大化，这也是铁路后勤发展的内在要求。作为我国铁路现代化建设的重要内容，后勤建设必须要坚持效益优先，要坚持投入少、效益高的后勤建设与保障发展道路，做到整合资源、勤俭建设和集约发展，尽最大努力实现后勤建设的质量、速度和效益的统一，做到更好更快的发展，坚持综合平衡的原则。供应链管理的理念渗透到后勤物资采购中，有利于科学化的进行采购，有利于效益最大化的实现，从而保证了物资采购科学健康的发展，提高了保障的效力。
3在供应链管理条件下优化后勤物资采购
3.1从思想上提高认识
供应链管理具有科学性，要从思想上提高认识。后勤物资采购品种多、采购量大和涉及面广，必须要重视管理工作科学化的实现，要对物资采购的管理科学化进行不断地探索。供应链管理强调战略性的、全局性的观点来处理和看待问题，要做到各节点间相互融合的统一整体性。后勤物资采购的出发点是供应链，通过供应链的相关概念指导物资采购，从而适应市场经济新体系，推进采购的科学化进程，实现效益性和经济性的有效统一。因此要从思想上加强全局认识，使铁路用户、供应商和采购单位处于一种相互联系的整体中。作为经济链中的一个重要节点，物资采购需要把采购过程中的采购单位、铁路用户和供应商看成一个统一的整体，要放弃自身利益，实现整个过程合理化和科学化的管理。以整体性和全局性为基调的供应链管理方式，合理的优化了各节点的运作过程和运作方式，实现整个系统的最优化，保证供应链的最佳状态。
3.2灵活运用各种政策
在后勤物资采购过程中要注重管理的有效性，灵活的运用各种政策。供应链作为一个纽带，把铁路部门和供应商紧密的连接在一块，形成了一个双赢的系统。铁路和供应商在这个系统中各取所需、各谋所利，这种关系在平时的物资采购中更为凸显。铁路部门要想使后勤物资的质量更好、保障效益更高，应在采购供应链管理中对需求方面加以重视，努力创新寻找新突破。可以采取让供应商在早期进行参与的策略，让他们能够准确的获悉铁路系统对物资的功能、质量和数量上的各种需求，从而使物资生产和供应更加具有能动性和客观性，确保供应链更加合理科学。在市场经济活动中铁路部门作为最终的用户，需要采取灵活的方针策略，保证物资供应最大效益的实现。
3.3明确供应链管理的目的性
后勤物资采购的供应链管理，必须先要满足铁路后勤的物资供应需求，还要把效益科学和保障有力作为主要目标。供应链管理的目的主要体现在三方面：首先是适时适量，作为后勤物资采购的关键因素，适时适量也是实现保障有力的重要依据，通过对组织、计划、控制和协调等活动的管理，确保铁路部门需求得以及时满足，同时也达到了效益最高和资源库存最小；其次是质量保证，质量标准作为铁路后勤物资采购中的重要保证，要求所采购的物资必须具有质量稳定性，质量过高和过低都不是最终目的，过低就满足了各种需求，而过高会造成相对价格比较高，增加了购买成本，也会造成浪费；最后是费用最节省，后勤物资采购的整个过程都要考虑到效益的问题，在购置费用较少甚至短缺条件下更应考虑该因素，在供应链管理的全过程与各个方面，都要坚持勤俭建设、艰苦奋斗的原则，要充分运用各种采购策略，尽量降低总费用，在保障各种需求基础上，实现各利益关系的互赢互利。
本文主要讲述的是铁路系统的后勤物资采购问题，通过分析后勤物资采购的含义内容，提出了在供应链管理条件下的物资采购问题，并对该问题进行了分析研究，提出了基于供应链管理的物资采购的对策，为后勤物资采购提供了有效的建议，对加快后勤现代化建设具有重要的作用和意义。虽然供应链管理应用于后勤物资采购的历史比较短，但是其前景是非常广阔的，也一定会取得更大的发展突破。
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