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桥梁工程应急预案范文1
关键词：桥梁工程 安全控制 安全管理
中图分类号：TU997文献标识码： A 文章编号：
随着我国公路建设的飞速发展，公路通车里程迅速增多，桥梁数量也随之增加。而桥梁施工管理的严谨有序、节能降耗、有法可依、劳资双方的和谐对于国家基础设施建设成功与否在重要性上很有位置，具有普遍意义，对于一般的施工单位来说更是必修课。工程进度和质量是所有工程的重抓项目，公路桥梁建设工程中另一个的核心问题是安全，工程要严格按照国家规定的安全第一，预防为主的方针进行生产活动，贯彻“安全发展”、“以人为本”的安全理念。可见安全施工是工程建设中最让人关心的问题。质量管理与安全管理息息相关，质量松懈将引发质量安全事故，其损失和造成的维护也巨大。
一、我国桥梁事故发生的特点
桥梁工程有别于其它工程施工安全影响因素较多，危险系数也较大．尤其是在一些大跨度、高桥墩的桥梁建设中，安全隐患到处存在。桥梁工程因为其自身的特殊性，其主要的安全事故特点表现如下。
（一）复杂性
受桥梁施工工艺及技术复杂的特点影响，桥梁工程的危险因素也较为复杂，同一类安全事故的发生，可能是由于多种原因造成。所以造成安全事故的原因多样性,导致安全事故存在一破格的复杂性。
（二）严重性
在桥梁工程中所发生的安全事故一般比较严重，所造成的社会影响也较大,一些重大的安全事故往往会造成非常严重的人员伤亡和经济损失，所以桥梁工程安全事故的严重性不可轻视。
（三）多发性
桥梁在施工过程中，往往会在不同阶段、不同作业环境下和不同的施工部位发生安全事故，事故发生的频率较高是桥梁工程安全事故的突出特点。
（四）可变性
在桥梁工程中许多安全隐患具有一定的可变性，它可能会随着时间的变化而不断地发展和恶化，所以在施工过程中对于潜在的安全隐患．要具有一定的危险意识。
二、桥梁施工安全管理的措施
（一）基坑开挖安全措施
基坑施工是桥梁施工的基础，不论是陆地桥梁还是海上桥梁的架设，都应该按照国家规定进行基坑施工，设置科学合理的施工计划并提交施工规划书；在施工的过程中应该采取相应的安全防护措施，例如在使用吊车时应该保持在安全距离以内，在使用之前仔细的检查设备各部分是否完好；对于基坑施工后期的拆除工作应该在工程负责人监督下完成，一旦出现塌陷应该及时的撤离施工现场，保证自身的人身安全。
（二）加强施工安全教育和培训
桥梁工程施工的一线操作人员大多为农民工，他们大多没有经过相关的技术和安全方面的培训，安全意识差，操作水平低，是安全事故发生的主要对象。所以桥梁施工单位应加强对一线施工人员的安全意识培训，尽管在这方面会增加一定的费用开支，但做好了安全管理工作也会减少相关安全事故损失带来的费用支出。安全教育培训可安排在雨天等不能施工作业的间歇期，这样还可减少对工期的影响，并使工人在雨天有事可做，提高他们的积极性。还可借助安全竞赛、现场安全标语、图片等形式，达到随时随地提醒注意安全，提高施工人员安全生产自觉性的目的。此外，还应强化现场监督机制，以促进安全防护工作的开展。
（三）加强施工企业与政府安全监管部门间的信息沟通
施工企业与政府安全监管部门，应改变传统单一的静态的安全监管方式，要结合计算机技术、信息技术、网络技术等建立桥梁工程施工建设全方位、全寿命周期的动态监管体系。另外，施工企业应加强与政府安全监管部门间的信息沟通，配合安全监督管理人员在施工现场展开全面的施工安全生产检查工作，发现问题及时采取有效措施予以纠正，真正将安全隐患消灭在萌芽状态，确保工程安全高效的建设发展。
（四）加强施工现场设备及安全设施的管理
桥梁施工过程中常用到大型起吊设备等设施，这些设备设施的性能和质量往往会影响到安全生产工作的开展。所以设备管理人员应做好相关设备的检查和维护工作，施工现场技术人员、质量管理人员也应严格执行相关的安全规章制度，充分重视起吊过程的安全管理。施工企业还应经常性地对桥梁施工过程中所使用的安全防护设施进行校验，平时做好保养工作，减少由于安全设施损坏所导致的人员伤亡等事故的发生，达到安全防护目的，确保施工人员安全。
（五）制定完善系统安全生产事故应急预案
施工企业应根据《桥梁工程安全生产管理条例》相关安全技术条例要求，结合工程实际情况和相关工程施工建设实践经验，建立完善系统的安全生产事故应急预案，由项目经理直接担任组长。由现场施工技术员、安监员等共同组成。一旦施工现场发生安全生产事故，应立即启动安全生产事故应急预案，及时有效控制安全生产事故的扩大，有效降低施工现场安全生产事故损失。
三、结语
安全生产管理是一门新的科学，桥梁施工安全问题更是五花八门，而且隐蔽复杂。我们在生产过程中，要以科学的态度和高度负责的精神，熟悉和遵守安全生产管理的法律、法规与科学知识，以便更好地履行安全管理职责，确保人民生命财产的安全。
参考文献：
[1] 许俊伟,肖亮.论桥梁施工管理中的质量与安全控制[J].科技资讯. 2009(29)
[2] 王飞.论桥梁施工管理中的质量与安全控制[J].科技资讯.2009(18)
[3] 钟志强,王友好.提升桥梁工程质量管理初探[J].项目管理技术. 2009(S1)
桥梁工程应急预案范文2
关键字：市政桥梁；自然灾害；应急管理
Abstract: The Wenchuan earthquake in recent years in the south, heavy snow and ice disaster shocked the world is exposed to the potential safety hazards of infrastructure and emergency management system is not perfect, we need the scientific system of public emergency prevention,early warning system and the countermeasures. According to the municipal bridge engineering "as the analysis object,contingency plan for sudden natural disasters in. How to use the emergency management theory, coordination,further improve the analysis ability of the emergency pipe in municipal bridge engineering, emergency rescue missions toquickly complete the natural disasters.
Keywords: municipal bridge; natural disasters; emergency management
中图分类号：[TU997]文献标识码：A文章编号：
我国是世界上受自然灾害影响最为严重的国家之一，灾害种类多、发生频度高、每年造成的损失都超过上千亿元。近年来的南方特大冰雪灾、震撼世人的汶川大地震均暴露出我国基础设施的安全隐患和应急管理体系的不完善，迫切需要我们科学系统地研究突发公共事件的防范、预警及应对机制和措施。
一、市政桥梁工程应对自然灾害应急管理的作用和内容
救灾是一项非常复杂而且紧急的工作，必须拥有一套科学系统的制度用以指导救灾工作的开展，才能使救灾工作高效有序地进行，从而最大程度地降低灾害给社会和人民带来的损失。我国救灾工作是以在政府为主导，结合所用能发挥作用的力量，发动社会团体、求助企业单位，号召人民大众，多方面组合构建成具有中国特色的社会化的抗灾体系，使抗灾工作更具有计划性和主动性，务必做到随时随地都能迅速、高效的进行抗灾工作。整个救灾中最重要的工作就是要保障交通的顺畅。发生区域性灾害时，市政桥梁的畅通无阻往往起着生命线工程的作用，对抢险救援、交通疏导、人员物资运输等起着至关重要的作用，特别是对于山区桥梁来说，在天灾面前显得是如此的脆弱。一旦桥梁交通出现问题，遭遇重大自然灾害和疾病灾害时，很难及时救援和运送物资。所以,在突发自然灾害时，保证市政桥梁的畅通至关重要。
市政桥梁工程应对自然灾害的应急管理措施
2.1在市政桥梁规划建设时注意提高的其抵抗突发自然灾害地能力
规划时，要调查当地的环境条件，历年发生灾害情况，确定抗灾的层次，明确所需的抗灾能力，同时分析各种桥梁桥梁的构造功能，适合什么样的抗灾水平，按照不同路段抗灾能力需求做出规划，并对抗灾的薄弱路段及时做出改造的计划或者建设辅助桥梁，保证市政桥梁在灾害条件下突发灾害时的可靠性；设计时，如果是突发自然灾害较多的地区，要提高设计标准，或者着重考虑易发生的突发自然灾害问题，优化线形设计、避开灾害多发地带，以提高桥梁桥梁自身抗灾能力。
2.2制定市政桥梁抗击自然灾害应急预案
通过分析历来突发自然灾害的数据，按照自然灾害类型、发生区域、影响范围及其破坏桥梁交通的程度，将灾害分级，并分别配合不同级别的预警，一方面桥梁管理部门可以根据警报的级别启动与之相配的应急预案，另一方面它可以告知广大出行者，将要发生什么灾害，让出行者有所准备，以免受到不必要的伤害。市政桥梁应急响应预案内容主要包括救援方案、应急通组织和管制方案等。既要保证预案的完整性，涵盖应急组织机构、预测与预警、应急响应、善后处置、信息、应急保障、监督管理各方面，模拟各种自然灾害事件的情景，设计培训程序和演练计划、行动战术和程序和事故后清除和恢复程序。尽量细化和明确各机构及其运输队伍的职责、权限、响应流程和时效、处置技术与手段、安全防护、应急保障队伍的建设等各方面，使预案更具可操作性。突发自然灾害时，可以根据桥梁的破损程度，选择最合适的救援方式进行救灾；根据当时的交通状况，及时按照交通组织和管制方案疏通交通，保证桥梁的正常通行。
2.3做好应急管理保障
为了能使应急系统在灾害发生时充分发挥作用，必须做好应急保障工作，保证管理部门的领导指挥人员、能发挥作用的人力物力、可用资金、先进设备和GPS先进技术手段的配合，全面提升桥梁的管理能力，保障应急管理的顺利进行。同时，在号召群众、调配设备、协调社会团体、增强物质储备、及时传递信息等方面形成较为成熟的应急管理机制，加强灾前预警、提高应对突发灾害时的能力。加强自主创新，着力开发出更好、更先进的救灾设备和救灾的科学方法。
构建完备的抵抗突发自然灾害的管理系统是应急管理的关键，只有有了完备的应急管理体系，才能在突发灾害发生前，有效整合救援相关部门的资源，在灾害发生时，合理的选择救援方案或及时制定抢救措施，完善调度资源，采取交通控制和协调等措施，以保持救灾灾后重建时的道路交通的运输能力，保证灾后重建工作顺利进行，将灾害损失所造成的各种影响降到最低限度。
2.4保障应急队伍及装备建设
2.4.1成立一支救灾专业素质高的队伍。
政府建立一整套应急专业队伍的培训体系，充分利用目前与相关大学的合作办学，加强应急专业教育培训，开办应急职业技能培训，并授予相应的资格证书，培训对象应是事故和救援过程中的各类人员，并包括一些社会志愿者。培训内容包括救灾的专业知识和现代化信息技术知识，不断提高救灾工作的整体水平。通过培训进一步推动建设与社会工作者相关制度，使他们也成为应急管理和救援的生力军。
2.4.2桥梁基础设施建设
主要指健全桥梁沿线交通安全设施的配备和实施桥梁交通应急反应系统的设施和事故处理设备。特别是应急管理中心下属的各应急处理中心应储存种类齐全、数量充足的应急器材。更多的简易应急设备可向社会团体或个人临时借用或租用，以避免不必要的重复购置和过分闲置。
2.5市政桥梁灾害的修复治理
修复时按照“先急后缓、先通后畅，修复与提高相结合”的原则，遵循桥梁工程相关技术规范，科学整治，提高抗灾能力。灾后治理修复时，应准确了解灾害性质和成灾机理，有针对性的选择防治方案和措施，根据自然环境、资金、技术条件等因素选择一次性根治、分阶段治理、维持性治理等方式。对修复工程，做到科学设计、精心施工、确保质量。主要通过“先绕避、后整治，少挖填、增桥隧，重防护、强支挡”的原则实现，将“地形选线”、“地质选线”、“环保选线”有机结合起来，避让灾害、增加桥隧比例，合理掌握标准、避免大挖大填，科学整治灾害、确保安全稳定。
结束语
当今时代，科学技术是第一生产力，它已经成为综合国力竞争的核心。提高自主创新能力，是提高综合国力的关键，是国家发展战略的重心。在关系国家和人民安全，关系经济发展的关键领域，核心技术和关键技术必须依靠自主创新。只有自主创新，才能开发出适应我们独特环境的救灾技术与设备，以更好的应对突发性灾害的袭击。国家要加大对自主创新的投入，建立以企业为主体、市场为导向、产学研相结合的技术创新体系。加快国家重大科技专项的组织实施，切实把自主创新思想和能力贯彻到现代化建设的各个方面。包括加强社会公益性的技术研究，应对自然灾害事件的专性科技设备研究。要加快科技成果向现实生产力转化的进程，储备具有处理各项事物的装备技术，以应对各种自然灾害事件的发生。
参考文献:
[1]王家义.突发公共事件应急管理体系研究[D].武汉理工大学硕士学位论文,2006：10
[2]达庆东,陈刚.SARS危机以后公共卫生体制改革的几点思考[J].南博1j学位论文京中医药大学学报(社会科学版),2003(2)：71.73
桥梁工程应急预案范文3
【关键词】桥梁工程；施工管理；措施
近年来，随着桥梁工程建设的快速发展，相关桥梁工程施工管理工作越来越受到各方的广泛关注。为了确保桥梁工程施工安全、高质的建设发展，在实际项目管理中，应由以往的被动管理变为主动和超前控制，严把施工中各个环节的质量和安全控制要点，切实将施工管理工作落实到位。
1 施工前的质量管理
1.1 制定科学的施工方案
在桥梁工程施工管理过程中，桥梁施工质量管理是非常关键的一环。作为施工单位，必须对桥梁的施工质量予以足够的重视。桥梁质量是桥梁工程的重中之重，必须做好施工管理工作。在桥梁工程施工管理中存在诸多因素，既有客观因素，也有主观因素，对桥梁的施工质量造成不同程度的影响，为了有效避免因各种因素而出现的质量问题，在施工前项目部技术人员应编制科学的施工方案，并在实际施工中视工程的具体情况给以及时的优化。科学合理的施工方案对工程的整体质量有着重要的保证作用。
1.2 建立相应的质量保证措施
在桥梁工程施工过程中，必须严格遵循 “按设计图纸施工、按操作规范操作、按质量标准检查验收”这一原则。施工前必须进行技术交底，对施工方法、施工工艺必须落实到每一位施工人员身上。同时还要严格执行科学的施工流程，在交接工序时一定要认真检查，合格后方可进行下一道工序。同时还要严把原材料的质量关，材料的优劣直接决定着工程的质量，必须对入场材料进行严格的检查，检查内容主要包括材料的合格证、出厂证、实验检测单等。对施工原材料的质量应进行抽检试验，这主要由抽检实验员负责执行。此外，施工管理人员还应设立质量检查小组和应急预案技术小组，以便及时发现问题，并采取相应的处理措施，将施工中的安全隐患消除在萌芽状态。
1.3 加强施工技术人员的培训
在施工过程中常常会出现施工人员不按规范操作的现象，由此而引发的安全事故时有发生，加强施工人员的培训就显得极其重要，也尤为迫切。通过对施工人员进行技术培训，可以提高施工人员的技术水平，增强他们在施工中运用技术的熟练程度，通过培训使他们不断进步，这样以来会大大减小施工过程中的安全隐患，从而使工程质量切实得以提高。此外，在施工中应落实技术责任负责制，将责任落实到个人，以防出现推卸责任的现象。
2 施工过程中的管理
施工过程中的管理主要包括：施工进度管理、施工技术管理以及施工中的质量控制。在此进行具体介绍。
2.1 施工进度的管理
在桥梁工程开工之前，应根据总工期的计划目标，并结合施工条件、施工技术以及成本等因素，科学编制施工进度计划。施工过程中要严格按照施工计划开展工作，以确保桥梁工程的施工能够按期完成。对于施工中的关键线路以及工序进行重点控制。在工程实施过程中，将工程分为若干施工阶段，根据各个阶段的施工情况，制定网络计划，并对其落实情况进行检查跟踪。
2.2 施工技术管理
对于桥梁工程来说，对施工技术有较高的要求，比如桥梁的基础、桩柱等都有一定的技术要求，在桥梁工程施工过程中，要综合考虑施工环境、施工条件等多种因素，对于施工中的难点要及时采取处理措施，尤其是对于一些比较棘手的技术问题，应成立专家小组，扫除工程中的技术障碍。
2.3 施工过程中质量控制
工程开工之后，项目部应严格按规划要求去完成工程目标。同时，项目部还应建立健全的工程质量管理体系。为确保桥梁施工的质量，应制定完善的工程质量管理制度以及检查制度，同时还应建立奖惩制度，落实岗位责任制，明确施工人员的职责和权限，提高他们的质量意识，调动他们的工作积极性，做到人尽其才，切实将工程质量提升上去。
3 桥梁工程施工安全控制措施
3.1 完善施工现场安全管理制度体系
为了建立完善的施工现场安全管理制度体系，确保施工现场具有较高施工安全系数，必须严格执行桥梁工程项目施工安全管理规范，严格按照相关技术规范要求来进行。在施工中，应将施工安全管理理念贯穿于施工的全过程，坚持预防为主的管理措施。此外，还要加强对员工的安全培训教育，做好安全技术较低工作。对于施工作业人员，必须强化其安全生产意识，要求其在施工中严格执行安全操作规范，不允许出现不按规范操作的现象，避免因违规、违章操作而造成的施工安全事故，切实做到安全施工，优质施工。
3.2 规划安全防护设施
在施工现场难免会出现这样或那样的差错或事故，施工单位在施工现场设置安全防护设施时，不仅要考虑施工顺利操作问题，还要满足施工人员全作业最优化的要求。为了有效提高施工现场的安全作业系数，必须通过合理规划，解决好施工作业人员的操作环境因素、空间因素、操作设备因素、现场施工的场地因素等等。这就要合理的安排工作的具体事项，在相对固定的施工场所，如：现场作业人员的工棚、施工机械设备停放点以及钢筋加工场等部位，进行合理规划，完善操作流程，设置好完善的安全防护措施，达到安全防护的目的。
3.3 加强安全生产管理
为了确保桥梁工程施工活动在安全环境前提下进行，在实际的施工生产活动中，施工单位应根据 “安全工作标准”要求，切实将各项安全生产防护措施落实到位。施工企业应对企业内容资源进行优化整合，建立相应的项目安全管理机构，并明确施工安全管理人员的职责和权限。将安全生产管理工作层层分解，落实到具体人员，确保安全管理工作顺利进行。桥梁工程施工现场作业人员主要由农民工和临时工组成，他们普遍缺乏安全防护意识，这就需要施工企业在施工中，加强施工队伍的安全管理工作。对于施工人员驻地，应采取定期安全检查措施，对于检查发现施工驻地存在的安全隐患，应及时采取有针对性的防护措施加以处理；对于施工现场，应设专门的安全监督管理人员，履行现场监督管理工作，确保施工具有较高安全水平。除了有诸多的防范措施来减少施工过程中的安全事故以外，还必须结合工程实际情况，针对工程施工过程中存在的风险源，应制定相应的应急处理措施。此外，还要进行必要的应急逃生培训以及演练，以防安全事故的进一步蔓延。当施工设计与施工现场的地质情况不相符时，必须立即停工，并及时反馈给相关相关安全监督管理部门，以便采取切实有效的安全防护措施，使施工现场的安全水平得以大大提高。
4 结语
桥梁工程施工管理在桥梁工程建设中有着不容忽视的地位和作用。桥梁工程施工管理是一项长期且复杂的系统工程，涉及到方方面面，作为施工单位，必须结合工程的实际情况，对施工环境、施工条件、施工技术以及施工成本等诸多因素进行综合考虑，在此基础上，制定切实有效的施工管理措施，以确保桥梁工程优质、高效的开展。
参考文献：
[1]阎青怀.对桥梁工程施工管理的探析[J].中国新技术新产品，2012（04）.
桥梁工程应急预案范文4
随着社会主义市场经济体制的不断完善，经济建设的重要性越来越突出，为了缓解城市经济建设中土地资源短缺的问题，许多城市都把桥梁建设纳入缓解用地矛盾的一个市政建设关键环节，其中以北上广等一线城市最为突出。但是必须要值得注意的是，城市桥梁建设和基础道桥建设从设计到施工以及投入使用后的维护都有许多不同，且尤其以施工阶段的管控工作最为核心，所以，加强市政工作中城市桥梁施工管控工作是目前市政日常工作中的一个核心内容。
2城市桥梁施工管控中存在的问题
2.1工程建筑质量不合格
整个桥梁工程的核心问题就是工程的整体质量，而且处于城市内部的桥梁工程质量问题更是关乎于人民群众生命财产安全的重中之重。目前，最常见的工程质量问题主要有两个方面，一是桥梁混凝土裂缝问题，这种情况，不仅影响了桥梁的整体美观度，更主要的是这种裂缝直接说明了桥梁自身存在严重的安全隐患问题，造成这种问题的原因很多，除了混凝土原材料质量不达标以外，在施工过程中违反操作规程随意调整混凝土的配比、在浇筑灌浆过程中混凝土整体结构不均匀等原因也可以导致这种情况出现；二是桥梁表层脱落问题，这种情况的成因主要是，在施工过程中工程监理人员忽视施工方违反操作规程、简化施工工序、偷工减料而造成的，同时，道桥维护人员的日常维护不到位也对此有一定的影响，虽然这种问题属于表面问题，但是脱落的表层对过往车辆，尤其是逆向行驶的车辆构成了严重的事故威胁。
2.2不按照施工进度计划施工
城市桥梁施工的进度问题一直是困扰施工单位的一个很重要的问题，虽然严格来说，所有的桥梁施工都必须按照施工图纸和方案上标注的进行，但是在实际施工的过程中，往往受到各种因素影响，打乱了整个施工的合理管控。2.2.1突发状况多延误施工进度。城市桥梁工程的施工，和一般道桥施工工程不同，由于城市建设的多次改造，土层的结构发生了严重的变化，虽然在设计的过程中也考虑到了这个方面的因素，但是由于变量因素存在的太多了，往往在钻孔灌注桩等关键环节的施工过程中屡次发生突发状况，严重影响了正常的施工进度。2.2.2人为因素影响施工进度。多数的城市桥梁工程，都是市里的重点工程，各方面的关注度都很高，个别领导为了好大喜功，往往跟施工单位提出赶工期的要求，在相关的条件基本具备的情况下，相应的进度的确比计划进度要稍微提前一些，但是不计后果的盲目赶进度，只能降低施工标准、简化施工工序，无疑给整个桥梁工程埋下了严重的安全隐患。另外，有的施工现场地处闹市区，施工期间的噪音、粉尘等对周围居住的群众影响较大，有的时候居民也会向有关部门提出要推进施工进度的要求。
2.3施工单位不具备资质
这种情况在以前的施工中较为常见，主要是因为“层层转包”现象造成的，虽然随着各项审计工作的不断深入开展，但是在个别地区，这种情况还是屡有发生。这些不具备道桥施工资质的企业甚至是个人参与到城市桥梁施工工程来的话，影响整个施工是小，给整个工程造成严重的安全隐患、形成“豆腐渣”工程，给人民群众的财产造成损失是大。
3城市桥梁施工管控的优化措施
3.1“审”字
当先，审查施工单位资质在施工规划和招投标期间，有关部门必须对参与施工的企业进行严格的资质审查，确保施工单位具备道桥施工的资质，相关的审计部门要及时的跟进相关款项结算问题和工程，杜绝“人情工程”和“工程转包”情况的出现。
3.2“严”字当头，严格规范所有施工标准
3.2.1严格规范混凝土标号的使用。桥梁施工过程中，混凝土的使用量很大，而且根据不同浇筑部位，所使用的标号也不同。要求所有部位的施工人员，必须按照设计图纸和工程规划的要求使用混凝土。一般城市桥梁为C30，立柱为C30，最低情况下，钢筋混凝土构件也不能低于C20，当用HRB400、KL400级钢筋配筋时，不应低于C25，且预应力混凝土构件不应低于C40。3.2.2严格规范工程监理环节。整个桥梁施工过程，监理工作是关键步骤之一，监理人员要严格按照工程承包合同和监理合同，对工程质量和工期进行全方位的监理工作。施工方的操作人员，在没有接到技术主管人员和工程监理人员的书面授权时，任何人不得简化施工工序和降低施工要求。与此同时，监理工程师也要对施工单位制定的质量保障制度体系进行全方位的审查，确保各个施工环节有章可循、质量要求落实到位。3.2.3严格执行施工进度要求。所有施工环节，都要按照既定的进度进行施工，任何单位和个人都不能以任何理由对施工的进展进行干预，特殊情况下需要变更施工进度的，必须要经过工程设计方、监理方、施工单位和承建方集体进行重新规划后再进行。正常的是施工进度，要根据工程实际情况，着重对部分重点部位的施工进度情况按阶段进行分析，这样可以及时纠正进度偏差。3.2.4严格规范施工现场环境秩序。由于城市桥梁工程施工现场所处的环境具有一定的特殊性，所以在施工现场的秩序管控上也要规范管理，尽最大的减少对周围环境的影响，降低粉尘、噪音等因素对周边的干扰。
3.3“防”字贯穿整个施工全过程
在整个施工过程中，既要防止工程质量出现问题，也要防止一些突发性状况的发生。要做好跟相关单位的协调工作，全面了解施工作业面环境周围所有市政以及便民设施的管网布置情况，在施工操作中尽量避免对这些设施的影响和损坏，要制定相应的应急预案，一旦发生突发状况，要有专人进行处理，尽量避免对正常施工的影响。
3.4“善”字当尾，妥善处理好工程维护工作
根据统计显示，桥梁的整体质量问题以在投入使用后的三个月和达到设计使用寿命前一年的时候，所体出来的最多。作为施工单位，在工程完成验收后，要把相关的维护重点向桥梁日常维护单位交接清楚，在投入使用阶段，要妥善、及时的对因调坡层施工、碾压施工中忽视的问题造成的局部气泡、麻面或者蜂窝、表层脱落甚至是桥梁裂痕等问题进行及时的处理和维护。
4结束语
桥梁工程应急预案范文5
关键词：市政道路；桥梁施工；施工质量；相关问题
本文以滨和环境建设集团有限公司为例，在明确市政道路桥梁工程施工的主要特征后，经对工程施工管理现状分析后发现工程中存在较多问题，如：企业管理机制问题、施工管理重视度及施工材料质量问题、监督力度问题等。针对于此，联系具体工程施工管理问题出发制定处理对策，进而为加强市政道路桥梁工程施工管理质量奠定基础。
1市政道路桥梁工程施工的主要特征
1.1点广、面多主要特征
市政道路桥梁施工属于综合性较强的项目，要求工程方面在制定目标、计划，以及项目实施及监理、成本控制等方面考虑到多方面因素的要求，从而提高工程整体施工效率，比如说：工程管理、成本管理和环境等领域内容。
1.2涉及多方利益主要特征
市政道路桥梁工程施工涉及利益的网络非常大，而且涉及利益人员较多，相互联系紧密、复杂，所以要求工程管理人员做好和相关关系沟通、协调工作非常必要，从而明确与建设企业、监理企业间的关系，有效维护各方的利益和权益。
2市政道路桥梁工程施工管理现状的研究
2.1施工企业管理机制问题
市政道路桥梁施工直接关系到人们的安全问题，这就需要编制施工管理机制。需要注意的是，较多市政道路桥梁施工企业缺少科学、可行的管理机制支持，所以无法切实提高工程施工管理质量、施工质量，严重情况无法保证施工人员安全问题[1]。若是施工企业没有构建相应的管理机制，工作人员则没有施工参照易引发安全事故问题，此时没有及时通过应急预案处理构成的影响不可估量。2.2施工管理重视度问题市政道路桥梁施工人员因施工管理意识薄弱，所以不能正确看待做好该项工程施工管理工作的重要性，科学技术的快速发展下，工程施工中会应用较多的新型施工技术、施工材料，然而因部分工作人员缺少工程管理意识、对于相关管理内容了解不足，所以无法确保市政道路桥梁工程施工质量，这在一定程度上会限制建设企业的发展、延误工程施工工期。
2.3施工材料质量问题
施工材料质量的好坏直接关系到工程建设情况，市政道路桥梁施工管理过程较多企业不能正确看待施工材料质量问题，部分企业为严格控制施工成本会选择一些价格较低、质量得不到保障的施工材料，这在很大程度上会为日后工程施工埋下安全隐患[2]。与此同时，市政道路桥梁工程施工期间较多企业不能重视施工材料养护工作，且部分施工材料变质，所以若在市政道路桥梁工程中使用该类材料，则不能保证工程施工的质量及安全问题。
2.4监督力度问题
市政道路桥梁工程建设过程，不能对施工企业提出质量监管相关规定，这时则无法提高市政道路桥梁施工管理工作效率。同时，监管人员缺少施工质量监测意识、管理意识，不能正视施工质量问题、缺少相关的机制支持。此外，部分地方政府监管市政道路桥梁工程施工的力度不够，检测工作不到位同样不能及时明确工程中存在的问题。
3市政道路桥梁工程施工管理的优化对策探析
3.1施工安全管理的优化方法
所谓施工安全管理，即为对施工人员、施工机械、施工四周环境的安全方面管理工作，要求施工企业方面明确施工安全管理条例内容，按要求管理施工器械、施工人员。除此之外，施工企业方面应做好相应的安全防护工作，防止发生安全风险情况[3]。
3.2工程施工流程的优化方法
市政道路桥梁工程施工前要求施工企业明确工程施工流程，因合理的施工流程规划能有效规避盲目施工问题，利于施工人员认真执行流程要求施工，加强各道工序的监管，从而在发现质量问题后立即上报施工人员，施工人员可结合具体问题出发作以相应的完善工作，在确保施工质量后施行接下来的作业。
3.3施工质量管理的优化方法
市政道路桥梁工程施工管理的核心为施工质量管理，市政道路桥梁建设期间主要需对施工材料质量进行管理，进到施工现场后的材料均需通过质量检测，以此避免偷工减料、使用质量不达标施工材料的状况发生。除此之外，应加强质量管理、实行全程工程施工监测，实时了解市政道路桥梁工程施工进度、施工质量，并做好相关的质量检测工作和记录工作。不同各地区政府部门应正确看待工程施工质量方面问题，除了加大监管外还需明确质量监管工作的重点内容。
3.4施工成本管理的优化方法
市政道路桥梁工程施工成本指的是材料、机械、工作人员等的花费成本，做好施工成本管理工作可以严格控制投入资金、维护企业的经济效益。因此，需构建科学的施工成本管理机制，认真进行造价工作、预算工作。除此之外，应聘用专业水平较高的会计从业人员，主要对工程财务支出管理，及时回收施工损耗循环利用，进而达到节能、环保施工的目的[4]。此外，需实行施工成本统计工作确保施工投入资金清晰、明确。
3.5施工技术管理的优化方法
定期引进并使用先进技术有助于提高工程整体质量、减轻人力资源压力，严格控制施工企业投资成本。针对于此，加强施工技术方面管理非常必要，需要及时引进国外先进技术先进施工工艺，然后聘请有经验的专业人员，定期以培训学习的形式不断提高施工人员综合能力及素质[5]。3.6施工及监管人员综合能力的优化方法施工人员若是管理意识薄弱，则无法提高市政道路桥梁工程施工管理工作质量，因此首先应通过培训学习加强施工人员施工质量方面意识，在此之后，以质量管理培训方式培养监管人员管理能力，主要目的：在施工阶段及时明确质量问题、及时处理质量问题。此外，定期需要组织质量管理人员参与到管理知识培训学习活动中，旨在加强管理不断提高施工人员和监管人员的技能水平、综合素质，以及质量管理意识等。
3.7施工进度管理的优化方法
为做好工程施工进度管理工作，首先编制相应工程管理方案，明确各项工程其实时间、完成时间严格控制施工进度，如果需要更改工程管理方案需获得市政建设企业、施工企业的同意签字后施行[6]。工程管理方案内容：机械设备、施工技术、施工人员等。其次应认真落实工程进度计划，在发生问题后分析问题、处理问题，并且有效调整施工方案内容，使工程方面能按要求时间完工。
桥梁工程应急预案范文6
关键词：桥梁工程；模板支架；支架坍塌
中图分类号：TU997文献标识码： A
一、桥梁工程中模板支架坍塌的原因
1.施工方对安全重要性的认识不足
建筑工程建设的过程中，桥梁工程的建设是其中一个重要组成部分。众所周知，进行工程建设的过程中，如果出现比较大的质量问题，造成此种现行的原因是有多方面的，比如有施工方面的原因，也有管理方面的原因；有设计方面的原因，也有技术方面的原因，等等。因此，桥梁工程中出现了质量问题，也是由多方面的原因造成的，在桥梁工程建设的过程中，经常会出现模板支架坍塌问题。此类问题属于施工安全问题，多数是对工程的安全性认识不足导致的，实际施工的过程中，模板只是临时的结构，为了配合混凝土的施工具体的搭建，随着施工现场的不断变化，模板支架也是不断移动的。搭建模板支架的材料一直被视为周转性材料。在施工中，施工方对模板材料的重视度不是很高，对大蛇人员也没有经过专业的培训和安全意识的教育，有很多的技术人员对模板的搭建问题都不是很了解，大多凭经验进行此活动，这种做法导致实际的施工中，模板支架容易出现问题，尤其是坍塌问题，这对施工人员的生命安全造成了很大的隐患。模板的承载力不够也是导致模板出现质量问题的原因之一。
2.设计因素
造成桥梁工程模板支架坍塌的一个重要原因是设计方案中没有模板支架的施工方案，或者施工方案的针对性不够强，因而流于形式。非设计施工人员也知道，在桥梁工程施工中，模板支架是临时结构，是为辅助施工而临时搭建起来的，因此，施工单位一般情况下不对其进行设计。再者，当前多数施工单位的工程技术人员缺乏模板支架设计的理论知识和实践，对相关的国家规范和规定也知之甚少，在编制模板支架施工方案时，往往不结合施工现场的情况，也不具有针对性，因此无法有效指导模板支架的搭设；有些施工单位对模板支架的搭设进行了施工设计，但在施工过程中发生了模板支架坍塌事故，就其原因，主要有以下三点:①)在对模板支架进行设计时忽略了构造要求，荷载组合计算不准或者对其影响因素考虑不周全；②)施工单位对模板支架的搭设知识和有关规范不了解，设计时忽略了整体的构造要求；③部分设计方案有相应的构造要求，但没有相应的设计图，也没有具体的施工细则，很难指导具体的施工搭建。
3.安全监管及现场检测问题
1）相关单位现场安全监管不力，有效性低。目前有些监理单位现场监管不力，对模板支架不组织验收，对方案编制不审核或审核不彻底。建设主管部门对模板支架不重视，没有进行实际有效的监管。
2）钢管、模板等材料并不在现场检测的范围内。由于目前对建筑支架、模板和脚手架的现场检测规范和标准存在很多的问题，有的解释不清，不在检测范围之内更是导致模板支架的质量得不到保证。
4.环境因素
1）自然因素对地基影响
模板支架是以地基为基础而搭设的临时体系，由于地下水位升高、河水冲刷、雨水浸泡等原因造成地基软化或漏空，承载力下降时，支架坍塌事故发生的概率就会大大增加。
2）自然因素对支架加载荷载的影响
桥梁施工中梁体自重、施工荷载等都属于支架的设计验算荷载。预压工艺主要是为消除其体系的弹性塑性变形，加载荷载一般为110%梁体自重。由于使用的材料不太相同，预压方法分为混凝土块法、砂袋法、水袋法等，现场施工中（尤其野外公路施工）大多采用砂袋法。由于砂具有很强的吸水性，在遇到雨水天气，又无隔雨覆盖的情况下，加载荷载会超出支架稳定的极限荷载，从而发生支架坍塌事故。此外，若支架外挂密目式防护网时还要考虑风荷载作用。
5.施工因素
1)桥梁工程模板支架搭设过程中不按照规范施工作业、偷工减料。当前，不少施工企业项目部对模板支架搭建的要求不高，施工作业人员大多为民工，缺少必要的岗前培训，安全意识不高；施工方案未经有关部门的审批，擅自进行模板支架的搭设等。
2)在模板支架拆除过程中，不能按照规定的作业标准拆除，有时在拆除非承重构件前便拆除了承重构件，造成支架失稳坍塌，进而发生模板支架塌陷事故
3)在模板支架搭设现场，由于现场温度较高等原因，操作人员图快省事，经常不采用专业的工具进行施工作业，造成节点的刚度不达标，一旦节点刚度不达标，则很容易导致安全事故发生。
6.材料因素
桥梁工程进行的过程中，模板是临时搭建的结构，有很多的单位对其重视程度不高，也没有相应的搭建要求，使用的材料大多没有经过具体的质量检验，有的搭建材料在工程中重复使用，有的已经出现质量问题还是得不到重视，材料得不到及时的更换，就容易出现坍塌问题。
7.施工管理因素
1)施工人员素质不高
目前在我国，很多的施工企业都是临时组建的施工队，施工的素质整体不高，有很多并没有经过正规的培训，对模板等的规范、流程还不是很清楚，操作的安全意识比较低，技术交底工作存在一定的障碍，各项安全措施不能很好的落实，没有具体的安全责任制，安全管理不足。
2)施工企业内部安全管理不到位
目前许多施工企业施工的面比较广，点比较多，这导致很多的检查无法实际的展开，出现的很多错误无法进行及时的纠正，有的存在检查责任不明确的情况，很多的检查都只是形式，整个的安全管理不是很到位。
3)工具配备不能满足施工管理需要
模板支架对扣件螺栓拧紧扭力有明确要求，但在实际的施工中，扭力扳手基本不存在，有的管理人员甚至没有此扳手的概念，工具的缺乏导致无法对工程的某项质量进行检验和判断。
8.技术规范不完善
目前在我国颁布的各项模板支撑的规范中，对支架系统等的构造和技术的要求还不是很完整，进行设计的过程中就容易出现误差，整个体系的规范就会受到影响，整体的承载力就得不到保障，修订不及时就会出现错误。
二、桥梁工程坍塌的具体解决措施
1.支架必须进行设计计算并编制专项的施工组织设计方案在程序上必须经过编制和审核，经批准后才能进行施工。根据安全管理的规定，支架必须进行设计计算。设计计算的关键是认真分析支架受力体系，确立计算模式，考虑支架最不利受力部位的荷载类型和组合，以及细部构造的大样图；高支模支架必须编制专项的施工组织设计方案。并安排施工现场安全责任人，负责施工全过程的安全管理工作。详细说明材料的规格尺寸、接头方法、间距及剪刀撑设置等。严格按照方案进行施工，未经原审批部门同意，任何人不得随意修改变更。
2.对进行支架搭设的材料的质量要进行严格的把关，保证材料经过检验，质量合格，对变形、生锈、腐蚀的材料坚决不予采用，要提供材料的检测报告，保证材料的质量合格。
3.对搭设人员进行安全教育，做好技术交底工作。搭设人员必须具备登高工特殊工种上岗证。在进场施工前，首先针对施工现场的特殊情况对搭设人员进行安全三级教育；还应根据工种特点和操作要点进行专项的安全教育，经过安全教育后再经过统一的考试，合格后才能上岗。同时在施工前，还须由施工员、安全员和班组长对本次施工的技术要求、特点、安全重点、需要注意的事项等进行安全技术交底。技术交底必须要有书面的交底材料，且履行签字手续。交底内容应按施工组织设计的要求，并对施工组织设计进行细化和补充，特别是操作人员应注意的安全事项。
4.施工现场安全控制，严格实行验收制度支架搭设时，必须严格按照规范、标准和和施工方案进行。同时在进行搭设时，还要做到以下几点：①适时对支架的各项力学指标进行监测，确保各项部件达到安全可靠的要求；②建立安全的人员进出、材料运输通道和施工环境，禁止野蛮非法施工；③配备专业的地面监察人员，及时处理和报告搭设过程中遇到的问题，预防非操作员工非法进人警戒区域，克服操作人员的违章行为；④施工现场设置警戒区域，张挂醒目的警戒标志。
实行严格的三级验收制度，即班组自检、项目部检查和公司及有关专家组共同检查。对支架基础、构造、垂直度要重点把关，并履行签字手续。确保支模架的安全可靠，支模分段或整体搭设安装完毕，经技术和安全负责人验收合格后再进行后续工程的施工，坚决杜绝和防止高支模支架坍塌事故的发生。
5.混凝土浇捣过程中的安全控制，制定混凝土浇捣施工方案。分层浇捣时要适当减少各层的厚度，做到受力均匀。浇筑时派安全员专职观察模板及其支撑系统的受力变形情况，发现异常应立即暂停施工，迅速疏散人员，待检查安全后方可复工。建立和落实应急预案，成立应急班组，进行全过程观察控制及监督实施，并配备各种应急物资，发现问题及时处理。
综上所述，模板支架坍塌事故的预防需要从技术和管理两方面进行加强，相关单位要认真贯彻国家有关法律、法规、条例，及时制（修）订规范、规程，抓好基础工作，规范安全行为，普及专业技术培训，增强安全责任意识，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的原则，确实保护好施工人员的生命安全。
参考文献：
[1]杨枫.桥梁工程中模板支架坍塌原因分析及对策[J].市政技术，2012，05：46-49+110.
