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智能物流市场调研范文1
作为一家拥有成熟物流行业经验和先进科技开发能力的智能物流企业，宏图智能物流不断致力于在更广阔的物流相关领域创造更大的商业价值，多年累积的客户资源和在业界卓越的影响力，目前正是介入物流保险业务的最佳时机，巨大的货运保险业务就像一片蕴藏着非凡潜力的蓝海，起航正当时，保险业务的巨大发展潜力能够让公司如虎添翼，锦上添花，未来的发展不可估量。
二：目的
1：整合行业资源，用最刚需的产品去拓展市场。
2：为公司创造新的盈利点，促使保险业务板块在公司创造价值。
三：优势
1：资源优势：拥有大成都内3万+运输行业企业名单资源。
2：产品优势：拥有上游保险公司较优的产品费率政策（已经做了较为细致和长期的市场调研，产品优势明显）。
3：人员优势：保险销售专业人士公司已储备，具有多年的保险营销实操经验。
四：实施规划方案
1：招聘规划：
从方案通过后，着手进行人员招募，拟招募2人（男性、28岁以下、大专以上学历、有事业心和有强烈挣钱欲望、吃苦耐劳），预计2周内人员可以招募到位。
2：培训规则
培训工作，预计2周时间，从行业现状、职业规划、产品方案、销售技巧、面谈技巧、话术通关等涉及到保险业务的方方面面，全系统培训（已和保险公司达成共识，可由保险公司出一部分培训支持）。
3：实操规划
通过培训结业后，达成独立销售能力，匹配相关资源，用保险活动量的方案进行结果管理，例如(当月预计产能保费2万元，一个客户件均保费2000元/件，即要10个签单客户，按照1：10的面谈成功客户比例来看，即要100个可面谈客户，又按照1：10的可面谈概率来看，即要1000个有兴趣客户。按照这个活动量方式，即可推出电话量30次左右/天）。
4：会议规划
经营好晨夕会，晨夕会作为保险业务必不可缺少的会议经营种一个关键要素，晨会经营主要起到鼓励、做当日计划作用，夕会主要起工作总结、“抚慰疗伤”作用。通过晨夕会来规范销售行为，推进销售计划落地。
五：预计投入及产出：
1：预计投入：
（一）工资：预计按照每人4000元/月底薪进行招募，试用期三个月，试用期内无社保及公积金。
（二）场地：需要一个相对独立的办公场所。
2：项目提成方案：延用公司之前颁布的《保险利润分配办法》执行，保费差额及保险返佣金额计入项目利润，利润分配比例为公司40%，项目60%。
3：预计产出：按照市场反馈情况来看，货运险普遍费率在万分之二左右，和上游保险企业约定费率为万一，佣金20%，如每月保费5万元，既费率利润2.5万/月，且佣金收入0.5万/月，总体收入3万/月，按照活动量要求执行过程管理，按照一个客户2000元/月保费情况预估，5万保费需要25单，即一个销售人员促成12单/月，按照保险基本法正常产出规律看，预计此产出会在项目建立3-4个月之内完成。
智能物流市场调研范文2
外卖市场调研报告1
xx外卖市场发展迅速，特别是随着网络外卖模式的大力兴起，激活了外卖市场的潜力，作为一家专注于外卖市场的公司，我们不仅具备多年丰富的行业经验，而且对于北京地区的整体外卖市场非常熟悉，并进行了专业和详细的调研，现将外卖市场调研报告整理如下。
一、公司简介，目前主营业务详情
我公司是在现代餐饮市场竞争中成长起来的餐饮企业，主要经营：自助餐，北京盒饭配送，特色风味小吃店，绿色蔬菜配送，公司依托多元化的经营，能够满足不同客户，我公司以客户为中心，针对客户需求，提供个性化服务，得到客户的一致好评，现为各机构、单位提供餐饮后勤保障，依托部队的各网点及硬件良好的食堂开展快餐配送业务。
我公司拥有高标准的生产条件和严格的管理体制，在日常经营中吸取同行业各方面的管理经验，营养师会根据现代办公人员用餐需求为您设计营养快餐方案，色鲜味美、样多量足、卫生安全。把"营养美味、卫生健康、满足顾客个性需求＂作为全体员工努力的方向。使我们为您提供的快餐既营养卫生，又经济实惠，从而更好地解决了快餐的"便捷"和"营养均衡"之间的矛盾。公司以川、鲁、湘、北方家常菜为主，其他地方风味为辅，在实际制作中重视适时调配各店技术力量，保持了质量的稳定与创新，客户给予了较高的评价且保持了长期的合作。
二、外卖市场调研报告
xx地区外卖市场发达，网上外卖交易量大，竞争较为激烈，本次调研主要集中对该地区的整体外卖市场进行了分析，包括目标人群，主要分区外卖市场，还有相关分区的药包过户特点和商户特点
1、目标市场分析
xx快餐外卖行业市场日益增大，快餐外卖连锁公司也前景广大。外卖快餐行业之所以越来越发达，是因为市场需求愈渐加强。快餐速递为特征方便食品的市场空间很大，由于可推行"连锁店"并使之疾速增长，从而构成宏大市场无益安康的零食时机。
（1）市场细分人群：现阶段北京地区主要的外卖消费类型上细分，消费者可分为这样几种类型（1)个人，这种消费者能够长期订餐。并且占的比重较大。个人从消费取向上一般多注重便宜、实惠、好吃。（2)中小公司员工，这属于白领阶层的一个需要，由于工作忙碌或者其他原因，选择网络叫餐，他们的消费取向一般是方便、实惠，口味独特。（3) 家庭，生活节奏的加快，总会让家庭选择更快的就餐方式，特别是家里来客人，唯一的选择就是足不出户，选择网络叫餐。这种消费者的消费取向一般是大量、不同采品，不计较消费额，只追求满意。(4)中高档消费者，这种消费者的消费取向一般都比较挑剔，不在乎价格，追求更加多样化的口味，特别是对于菜品品质、搭配和外包装等要求更高。
（2）市场发展机会：在北京地区外卖市场发达，培育了一大批忠诚的消费者，网上外卖品牌更多元，给予消费者的选择更多，在望京地区聚集大量的学校、公司和商圈，学生市场和白领市场是外卖的主力军，同时也包括商场的人员，对于外卖的口碑和品种要求更高。目前在外卖市场主要需要完善的地方是对于各类菜品的质量和搭配，这是影响外卖口碑的关键性部分，因此首要的是要做到丰富菜品，给予消费者更多选择，其次是要及时更换菜品。第二个因素是配送服务，包括配送的效率和配送的服务态度，这影响到外卖的口碑。
2、市场情况介绍
（1）网上订制快餐：走“先下而上”的模式，利用网络点评等聚集消费者人气，然后与餐饮商家建立合作，向商家收取信息广告费，比如大众点评网、口碑网。这种模式存在一个缺陷，既然是从消费者出发，就要足够客观，才能赢得消费者信赖，但是一旦和商家合作，就不可能做到足够客观推荐。
优点：在北京地区确实存在大量的工作餐市场，白领工作餐消费需求旺盛。提供外卖服务的餐厅和餐馆数量庞大，支持网站运作的双轮有保障。随着资本市场的进入，消费者的外卖习惯培育之后，需求将更加旺盛，消费者的口味和对品牌的依赖性加强。
缺点：工作餐外卖单次消费金额小，大量工作餐餐馆档次比较低，主要还是以在店消费为主，餐馆对于外卖的重视度不够，餐饮菜品信息更新快、更新维护不及时、餐饮配送服务从速度、质量方面都跟不上。快餐店的注册资金小，从业人员素质较低，新开发的区域，说服、教会餐馆使用订餐平台、给出改进建议，也需要投入更多的人力和时间。工作餐外送地域限制非常明显，一般只能针对餐馆附近2公里写字楼配送。工作餐的时间性非常集中，在有限的2-3小时内，一个外送服务员能提供的就餐份数同一个在店服务员相比相差太大，创收远不如在店服务人员，然而人工成本却是一样的。
3、竞争者分析
在北京地区外卖市场竞争方式中，按市场区别办法可将快餐业分为中式快餐外卖与西式快餐两类，其代表为：（1） 西式：麦当劳、肯得基等；（2）中式：马兰拉面、丽华、各类中餐外卖等。从市场效劳形状区别方式看，可分为以店面运营加外买与外买上门效劳两种。现有的外卖大部运营形状是以店为重心运营方式，从快餐营业额与增长率观这一方式占相对少数，但增长率加快，市场竞争剧烈。按地区可划分为北京外卖、朝阳外卖快餐、国贸快餐外卖、SOHO现代城外卖、慈云寺外卖、四惠外卖等。
相比较而言，西式快餐外卖的优势在于其独特的餐品，搭配和较大的消费市场，对于偏爱西式快餐的消费者很有吸引力，客户粘度较强，对于一些知名中餐如拉面、小吃等则具有一定的市场占有。但，整体而言，中式的快餐外卖更加丰富，餐品选择性较强，对于学生、白领群体来说是很好的选择，中餐的消费者基数更大。
现有的网上订餐系统最为发达的是百度外卖、美团、饿了么等知名外卖网站，这些网站当中，各具特色和优势，美团和饿了么等外卖网站的市场布局更早，在消费者的使用当中更加广泛，百度外卖则发展较晚，但是更迅速，在北京地区具有巨大的优势。得益于其品牌的价值和战略规划的优先地位，打响了北京外卖市场的知名度。这几家外卖品牌的市场细分都相对
三、外卖业务市场发展规划
我公司具备完善的外卖管理体系，在管理方法、人员组织和餐品质量等具备优势地位，同时我公司将依托百度外卖 的品牌扩展外卖市场，为此我们制定了详细的外卖推广和发展计划，从内部管理、配送体系、口碑宣传等方面展开。
1、外卖日常经营规划
（1）菜品和搭配管理
外卖服务最重要的部分是菜品和搭配的管理，为此我公司将根据市场调研数据和消费者反馈意见，每月更新菜品和搭配，制定多种口味的菜品，满足消费者的口味。在搭配上，我们将考虑设计汤品、菜品和饮料等多种套餐搭配，并组合成多个选项，提供给不同细分目标人群。
（2）消费者管理
我们将根据前期百度外卖的评价体系和消费者的订购量建立起会员制的外卖体系，通过积分、赠券等方式吸引用户关注度，同时在节假日期间会开设专门的套餐，如端午节外卖套餐、中秋节外卖套餐等，借助于节日氛围增加知名度。其次，我们将在每月进行消费者调查问卷，对于已经使用过我公司外卖的用户进行反馈，通过数据记录进行用户分类，并与配送人员进行核实，落实分区管理。针对不同的用户、区域制定不同的菜品、配送和会员活动，增加用户粘度。
在会员和非会员的具体管理上，我们将借鉴网店和电影院的模式，依据前期用户的消费量和评价来对用户分类，制定详细的积分和赠品方案，定期举行外卖特别优惠活动，提高市场竞争力。
2、配送体系和口碑宣传 （1）配送服务
我公司的外卖配送时间将分为几个时间点，在高峰期如中午11:00-13:00之间增派配送人员，保障区域内外卖快递及时到位，在17：00-20:00将根据外卖订餐情况缩减外卖配送服务人员。在其他时间点则安排少量的外卖快递人员。同时，我们将安排一位配送调度员，及时协调相关配送人员，并负责对配送人员进行日常管理。
针对配送服务，我们将严格规范配送人员管理。要求外卖员在接到送餐任务后，需要仔细阅读订单，了解清楚外卖的地点、时间、所送菜品数量，以及客户联系方式，确认无误后，方可送餐。如果配餐有问题，要第一时间找调度员协调解决，处理妥当后继续送餐。根据客户地址送到合理的取餐点，（不能送到客户公司办公区的）电话联系客户，请客户协助取餐。顾客取餐时，要注意自己的仪容、仪表，微笑服务，先报告客人所点餐品，确认核实信息后即表示感谢。
我们将每周进行配送人员通气会，督查每周配送服务反馈的意见，对于配送当中发生的各类问题进行汇总，在会上进行协商提出整改方案。
（2）口碑宣传
我公司将利用自己多年经营的优势和对市场的把握，结合百度外卖的品牌和要求做好宣传工作，在整个经营点布置好关于百度外卖的宣传广告，在配送包装上印制百度外卖的LOGO，结合新媒体和自媒体推广百度外卖，要求我公司各级人员要配合口碑宣传，通过微信、朋友圈、微博等定期我公司的外卖菜品和介绍。
同时，我们将在本地的各类社区、论坛和贴吧等开展百度外卖的宣传工作，通过各类话题、帖文和热点来打造一个有影响力的品牌外卖，推广我们公司的外卖。这些宣传帖文将按照用户消费者反馈，话题辩论等方式展开，增加关注。
外卖市场调研报告2
一、引言
本次抽查采用网络抽查方法，问卷抽查大学城学生，关于外卖情况的抽查，本团队综合以上问卷调研和实地走访的结果，对原先的问卷进行了一定的修改，在网上后分享到各个地方让大学生去填。回收了46份问卷，抽查显示，外卖对提高大学的饮食质量起到了一定的作用，具有强大的活力，但外卖仍存在诸多卫生隐患，亟需食品、药品监督局对其进行监控、整改。
二、抽查的目的
通过全面、深入地了解校园外卖的状况，研究校园及周边餐饮业应该如何发展，让我们的学生能够吃到卫生、健康、美味的食物。为保证同学们吃到放心、安全、卫生的校园外卖；为商家提出建设性的意见和建议，提高消费者的认知度，让商家的利益最大化；发现现在外卖存在的各种问题（服务、价格、质量）；开发潜在顾客，维护好现有顾客；明白竞争者的优势与劣势，弥补自身不
三、调研方法
1、样本规模：46
2、抽查时间：11月14日———————11月18日
3、样本框架：大学城为主其他学校学生为辅。
方法：主要网络抽查，网络问卷方法为主。
四、调研结果
1、您是否经常困扰中午应该吃什么？
大部分的人都受着午餐吃什么的困扰，这是普遍的问题。
2、在学习日时，您午餐的选择是
大学生在校学习时通常选择就餐的地方是学校食堂，其次是上餐馆最后是叫外卖，此种现象说明大部分学生更愿意在校食堂食用。
3、最近三个月内，您叫外卖的频率更接近于？
由上图可知大学生叫外卖频率不是很高，这也算是很好的现象。
4、您在什么情况下会选择叫外卖呢？
大学生在不想出门的情况下才会选择的订外卖，其次是没人陪同吃饭，再然后是跟风。
5、您一般通过什么方式订外卖？
大学生通过网上订餐和外卖APP频率较高，符合学生使用现代网络。跟随潮流。
6、您一般通过什么途径知道外卖店？
学生通过上网查询和传单广告途径知晓外卖店。这也是一些商家经常运用的营销方法。
7、在您的外卖经历中，您觉得存在的哪些问题是？
遇到最多问题是送餐的速度，味道和照片与实物的不符，这也是普遍出现的问题，我们肯您对外卖服务最看重的是哪方面？以根据这些问题进行改善。
8、您对外卖服务最看重的是哪方面？
学生对于外卖服务最看重的就是服务方面，服务是现在最大的问题。
9、您能接受的午餐价格？
对于现在的学生来说，大部分人会选择较为便宜的外卖，15元之类，大学生的生活费也没有很多，一般家庭会控制住学生的生活生活费，这也是可以理解的。
五、调研总结
学校放开对校内餐饮经营模式的规定，增加校内餐饮的竞争力。在抽查中，我们发现有些学校采取了限制外卖的措施。笔者认为，与其限制他人发展，不如谋取自身发展，校园内为何不办一些餐饮呢？所谓近水楼台先得月学校里办餐饮必定比校外餐饮占优势。如果学校里办一家餐馆，哪怕价格比校外高一点，其经营状况估计也会很火爆。就以我们的邻居上师大为例，上师大校内餐饮就采取了多样化的模式，学校食堂分为大众口味、川菜、咢菜、面食等，有些食堂还提供夜宵。除了食堂，学校还设了甜点店、小吃一条街等。学生在校就能吃到自己想吃的食物，根本无需叫外卖或出去吃。于是出现了一种奇怪的现象，在上师大校外的饭店里，我校的学生比上师大的多。学校只有放开餐饮的经营模式，才能够留住客源，如果校园餐饮还是那么单一，客源必定剧减。
加强对校园周边餐馆的监管。外卖是打不尽杀不绝的，与其一味的打击它、限制它，不如去引导它、规范它。卫生部门要加强对那些不符合标准的餐馆的监督力度，强制其整改。同时，学生们如果碰到不符合规范的餐馆，有义务及时向卫生部门举报。在走访奉贤食品药品监督所时，我们已将我校周边的餐饮情况向监督所反映。
加强饮食安全教育。学生会、团委可以运用多种载体加强宣传，通过传单、讲座等的形式告诉学生不吃卫生状况不明的食物。笔者建议，学生应确认所叫外卖的店家有营业执照。
学校要倾听学生的要求。我们想吃什么，当然是我们自己最清楚。但是有95%的同学认为学校没有重视自己的需求和意见。校方表示以前都会召开座谈会，但是大多数同学根本不知道这件事情。开座谈会不能仅仅留于形式，要切实地倾听学生意见，并有所行动。
学校后勤部应联合校园内外餐饮业主多组织一些有关餐饮的活动，
为餐饮业主与大学生构建一个沟通平台，并从中宣传普及一些关于食品卫生等方面的知识。例如举办校园食神比赛、校园饮食文化节等。
外卖市场调研报告3
一、现状分析
经历前几年的烧钱补贴大战与并购浪潮后，中国外卖产业跨越野蛮成长阶段，目前已经迈入拼品牌、品质、服务的稳定发展期。而市场的发展主要受到外卖用户数量的支撑。外卖用户数量经过前期的快速扩张后，增长幅度从2015年开始放缓，到2017年底外卖用户数量达到3.05亿人，预计2018年将达到3.55亿人。
随着在线餐饮外卖逐渐渗透到日常生活中，我国外卖行业快速发展。据数据显示：2017年我国在线外卖市场规模将达到2052.7亿元，同比增长23.5%，2018年行业规模将达到2430亿元。
从外卖品类来看，21个重点城市外卖店铺中，餐饮店铺占比89.6%。其中，快餐便当和小吃夜宵是最大的品类，占比分别为42.2%和19.3%。
西式快餐与中式快餐是都是比较受外卖食客欢迎的餐饮类型。其中，中式快餐中较多点选饭类和热菜，饭类比例最高，占到59.6%，热菜类占比46.5%；西式快餐中较多点选汉堡和小食，比例分别是71.4%和68.9%。
从点外卖的原因来看，外卖食客点选外卖的主要原因是天气原因、外卖方便快捷和不想自己做饭。而考虑因素方面，90后认为做饭是件麻烦事，80前后则主要考虑天气因素。
TOP10外卖点单原因
据数据显示，2018上半年，外卖食客人均消费达到36.4元。其中，80后的人均销售最高，超过整体平均水平，80前人均消费最低。而消费收入主要来源为食物。
人均消费构成情况
二、存在的问题
1、环保问题
美团外卖、饿了么、百度外卖三大外卖平台的数据显示，日订单总量都超过2000万单，按一单外卖只用一个塑料袋和一个塑料餐盒占地约0.06平方米计算，每天这些废弃塑料的面积就能达到240万平方米。一些商家也意识到了外卖包装所带来的环境问题，但是环保餐盒，在密封性、抗油性、美观等方面的性能不如PP餐盒，使用起来具有一定的局限性。
2,、运营成本居高不下
当前综合外卖平台已经没有轻重模式之分都可算作是重模式发展。配送物流方面，自营和众包兼有，以满足日益高峰值的配送需求。这一块的劳务成本与比较大。此外，平台维护与其他运营都有着较大的成本。新技术诸如无人配送、智能语音、智能调度等等方面的研发成本。
3、补贴仍在维持
虽然从2016年开始省饮外卖平台对用户的大幅度红包补贴减弱但行业同质化严重，对于用户的争抢依然白热化。平台依然维持对用户进行红包补贴以留存用户。另外，骑手数量不断扩大，入驻商户也在不断拓展对于骑手和商户端的补贴也持续在投入。
三、未来发展趋势
1、一线城市继续领先三四线城市潜力巨大
北上广深等一线城市一向是外卖的主阵地，过去几年一直引领着外卖市场的发展。但外卖行业发展进入到第五年，一线城市竞争激烈，面临一波又一波的品牌更换，市场已经基本饱和。而随着外卖的渗透速度越来越快，从一二线转移到三四线，从市中心转移到城郊县乡，外卖市场的整体下沉，会更加明显。
2、人工智能技术助力 配送效率不断提升。
智能物流市场调研范文3
这个场景的最早发生地是在成都，因为速递易是一家成都公司“我来啦”的业务。而“我来啦”则属于一家为银行提供软硬件服务的公司――三泰控股。
当速递易已在全国铺开的时候，我来到了它的发源地，拜会了它的创办人。因为，我很好奇，在这个秋天里，快递员是不是也会把活着的大闸蟹放入那些铁盒子里。 电商催生智能快递柜
如果说电商是上半身，那么物流就是下半身。上半身可以有无限的想象，去探索未知领域，而下半身则决定着想法能否落地以及执行。
也正因为此，长久以来，物流的“最后100米”成为整个电商行业都要面对的难题，它不仅指离末端最后的距离，同时也是整个流程中最关键的环节。最后100米做得不出色，前端的努力将大打折扣。
“2012年，我们在进行了详细的市场调研和技术分析后，才决定开展智能快递箱业务，也就是现在已经被很多人所熟悉的速递易。”三泰控股副董事长、总经理陈延明对我说，“目前电商的快速发展带动了快递行业的高速增长。”
如果要用一件事来体现电商发展的火热程度，非“双十一”莫属。2014年“双十一”，马云一天就创造了571亿元的成交额，与之对应的是快递爆仓。当天，仅通过菜鸟物流处理的包裹量就累计达到2.78亿个，这还不包括那些未及时发货的订单。未来8年，按照30%的增长率估计，快件数量将增长10倍，全国每天的快件数量约3亿件。
但如此大规模的快件数量，作为连接用户与电子商务平台的重要出口，快递末端“配送、退货、寄件”已经成为困扰电商和快递业高速发展的短板。“因此，我们要做的就是以破解‘最后100米的困境’为契机，以智能快件箱为载体，在抢占移动互联时代O2O电商线下入口和出口的同时，建设和运营一个‘24小时社会生活服务平台’。”
目前，智能快递柜正处于“跑马圈地”的扩张阶段，以社区网点为例，每个城市社区网点少则几千个，多则几万个甚至几十万个，而每个社区网点又需根据规模大小摆放多台设备，成本投入可想而知。不过，速递易采取的方式是典型的互联网思维，即“先免费后收费”的模式。
在智能快递柜新落地的每个网点，速递易对快递员和用户都有2～3个月的免费试用期。当使用智能快递柜成为快递员和用户的习惯后，便开始收费。对于使用速递易的快递公司，速递易会根据派件的大小、难度、距离等因素每单收取0.4～0.6元;对于取件用户，从智能快递柜系统自动发出取件短信之后算起的24小时之内，取件免费。超过24小时，超出部分一般按照每天1元来计算。 强强联合
从今年5月开始，速递易陆续面向快递公司收费，然而此举显然动了同行的奶酪。数据显示，2014年快递业每单利润在1元以下，2015年可能不到0.5元，甚至亏钱。如果额外支付0.4～0.6元/单的成本，实在难以消化。而快递员派送一件包裹最多只有1～2元的收入，速递易的收费一时间引发广大投递员的不满。其实不难理解，速递易此时收费，无疑是火上浇油，再“扒层皮”。
此时，电商也开始了保卫反击战，菜鸟尝试与便利店合作打造菜鸟驿站;而京东则采取自建自提点和自提柜模式;顺丰也联手申通、中通、韵达等多家企业豪掷5亿元打造“丰巢”智能快递柜，以便撇开速递易。至此，速递易、菜鸟、丰巢及京东已然形成四方竞争势力。但是7月底，戏剧性的一幕却又上演了。
首先是顺丰，其次是马云。在短短几个月的时间内，三泰控股的速递易项目迅速地与这些物流业巨头们开展了合作。昔日的竞争对手，最终还是成为盟友走到了一起。
7月29日，三泰控股与丰巢、顺丰以及普洛斯就我来啦公司发展相关事宜签订了投资协议书。丰巢拟增资认购三泰控股旗下成都我来啦公司30%～40%的股权。此外，顺丰还向我来啦公司提供2亿元的委托贷款。
与物流巨头们的合作协议签订之后，三泰控股又与阿里系谈起了合作。8月2日，我来啦公司会同菜鸟分别与“四通一达”及天天 6家快递公司签署了战略合作框架协议，就速递易业务开展深度合作。
其中，菜鸟网络为快递公司与我来啦公司的合作事宜进行沟通协调，将提供相应的技术支持，如将速递易自提柜作为消费者网购可选择的收货地址，同时可提供结算、代收代付等服务。
至此，快递“最后100米”的行业痛点，有望随着阿里、顺丰以及多家快递公司的入局而得到改变，速递易也向一个真正的社区生活平台迈进了一大步。
陈延明认为，菜鸟网络、顺丰速运等巨头们之所以看中了速递易，是因为在社区收货端这个“最后100米”内，如果速递易这种智能的自助取件系统在全国大面积铺开的话，物流的效率将得到提升，而物流公司的派件量将能够提升至一个更高的水平，对于物流、速递易和消费者三方而言是共赢。
数据显示，一个智能快递柜能够取代10个快递员，并在终端节省80%的费用。陈延明也表示，以前快递员每天只能投递100个快递，但在使用智能快递柜后，则可以每天投递150个快递，投递效率得到提高。“我们目前国内市场占有率第一，2015年争取做到5万个箱子，但由于尚处投入期，所以公司短期内仍将亏损。”陈延明意味深长地说道。 野心在于O2O
速递易未来会去向何方呢？
“目前，使用速递易的人群数量已经足够庞大，我们正努力成为智能收货终端的平台公司。”陈延明自信地回答道。
显然，三泰控股的算盘并非建一个快递箱子那么简单。事实上，随着速递易进入越来越多的社区，覆盖越来越多的人群，速递易正在由快递终端设备转变为社区生活平台。
陈延明告诉我，与菜鸟网络、丰巢的合作，不仅可以增强速递易用户黏度，改善用户体验，强化速递易社区卡位优势，同时速递易还将充分利用合作方在速运、垂直电商、物流配送等领域的市场地位，结合速递易线下用户流量优势，分析、挖掘用户消费习惯，整合数据与流量，实现C2B的精准服务营销，为同城配送提供解决方案，实现速递易流量变现，从而最终实现“1+N”的商业模式。
不难发现，用快递柜抢夺社区O2O入口是三泰控股的幕后算盘。进入2015年来，速递易已与富顿科技、海尔产业金融、扬州汇银等企业签订了战略合作协议，并引入了包括五粮液、剑南春、中建地产等大型企业在其上投放广告。
目前，速递易凭借其市场龙头的规模以及附加的多种服务功能（如冷鲜柜、微问诊、洗衣等），已经开始占据社区入口、打造新的社区生活模式。
除此之外，在社区金融方面，三泰控股也取得较大进展。公司旗下“金惠家”已于7月底获得互联网保险业务资质和全国专业保险牌照。
据了解，三泰控股旗下“金惠家”是公司2014年设立的，旨在抢占金融社区化的入口。而较早前，三泰控股还收购了从事互联网保险业务的“金保盟”。如今，“金惠家”获得相应牌照，是打通线上线下、形成良好协同效应的基础。然而，对于三泰控股是否会逐渐向金融业转型，此时陈延明欲言又止。
但从目前的数据来看，至少速递易用户人群还在不断扩大。截至2015年8月，速递易业务布局已扩张至全国79个城市，已签约协议网点68911个，布放网点31029个，与上万家物业公司合作。速递易累计使用用户数量近2300万户，累计送达包裹超过18000万件。
未来，陈延明认为，依托“速递易”的线下规模优势，以及三泰控股在社区金融方面的专业积淀，四大业务的有机结合将使得三泰控股有望在国内网络购物、社区金融、生鲜电商、社区医疗、家政服务等社区互联网细分领域与互联网企业合作获得持续收入分成。 速递易凭借其规模及附加的多种服务功能，开始占据社区入口、打造新的社区生活模式。 尴尬的处境
然而，通过调查我们发现，并不是所有的收件人都愿意使用速递易，因为当面验货等问题无法得到保障。针对这个问题，陈延明微笑着说：“那些天天闲在家里的老年人肯定不需要，但是像你我一样的上班族就需要。消费者完全可以不使用速递易，我们的定位是愿意使用速递易的人群。”
目前，速递易智能柜遭遇的一个瓶颈就是，此前由于快递员需要办理速递易的充值卡，每派一件就得向速递易支付一件的费用，并不是所有的快递员都乐意于使用这种收费的智能柜。
还有，无论你属于哪类人群，如果你买的大闸蟹被放到那些铁盒子里，那么你最好快点去拿出来。生鲜类快递会是速递易敏感的服务对象。
此外，一台智能快递柜市场价约在2～3万元之间，有的甚至更高。如果算上其他成本，比如前期研发费用，使用中的物业进场费、电费、流量费，后期的设备维护费用等，成本压力不容小觑。
各地物业对智能柜子的管理收费不一样，对于三泰控股而言，全国3万多个网点，按照每个网点每年2000元的费用来计算，就是6000多万元的成本。
还有很多的收件人其实并不认可速递易超期收费的模式，因为包裹已经投放进了速递易，超期之后不得不投币取出自己的包裹，无形之中增加了取件人的成本（由小区物管代收是零成本）。
在最近两年内，三泰控股仍将大量投入速递易智能柜的安装，前期费用巨大，这笔投资很有可能会造成公司继续亏损。面对互联网时代的激烈竞争，三泰控股的资金层面显得有些吃紧，顺丰虽然委托给速递易2亿元贷款，但这还远远不够。
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据了解，这款新颖好玩的体感车，由苏宁众包平台重磅推出，目前在苏宁易购和北京、上海、广州、南京等16个重点城市58家苏宁门店开始预售。短短几天，首批预售的1000台骑客体感车还未上市就被售出8成，不得不加急追加订单。
8月15日，当“一起为青奥加油”穿越五国车队抵达南京苏宁总部时，这种“风火轮”一般的体感车，吸引了五国车队队员的目光，他们纷纷上车尝试，短短一两分钟便操控自如。“太棒了，太好玩了”，新加坡车队队员体验之后赞不绝口，当场订购了十台。销售火爆的背后，是苏宁众包平台充分调动资源，从产品设计到市场营销，为供应商提供的一整套服务。要知道，“骑客体感车Smart S1”最初的产品雏形来自杭州骑客智能科技有限公司，当苏宁众包平台通过消费者需求反向挖掘找到他们的时候，他们正在为缺乏推广手段和销售渠道，难以跨越产品到品牌的鸿沟而犯愁。
苏宁众包迅速成立了“体感车”推广团队，首先进行了广泛的市场调研。他们携带体感车到公园、广场、苏宁线下门店进行户外体验，在这个过程中，体感车操作简单、新颖好玩的特性立刻突显了出来：大多数人一两分钟就能熟练操作。
在户外体验和市场调研的基础上，苏宁众包团队将体感车的目标消费群体锁定为年轻人和儿童，并对其进行精准的品牌形象打造和广告形象设计，最终确定了符合目标定位的“嗨！Smart体感车——低调很难”，赋予了体感车“年轻、时尚、新奇特”的品牌形象。
根据用户对体感车的试用体验，苏宁众包团队还对体感车设计进行了优化，在只有最初最高时速10公里/时一档的基础上，增设儿童模式：最高时速6公里/时。
在与潜在用户充分沟通的基础上，苏宁众包团队发现，原本市场上一直在销售的有杆体感车，价格动辄上万元，偏离了体感车着意于日常休闲娱乐的消费需求。而用户对体感车的心理价位大多在六七千元，这也为骑客体感车的合理定价提供了重要参考。除了产品推广，苏宁众包团队将价格营销也融入了户外拓展中，借助体验者，骑客体感车的平民价格形象迅速传播。
PPTV总裁姚欣体验过体感车后，赞不绝口地说：“这体感车操作简单，是很好的懒人工具。“全球第一个商业创意奖项——金投赏创始人兼总架构师贺欣浩体同样被骑客体感车炫酷的外形和简单的操作打动，他评价说：“这车很牛很炫酷，符合年轻人和潮人一族的特点”。
“我有一个朋友打算买体感车，但有杆的太贵了，我立马把这个介绍给他”，到公园遛弯巧遇并体验了骑客体感车后，王先生立刻掏出手机拍了照片，分享到了微信朋友圈。苏宁云商商品经营总部执行副总裁王哲介绍说，苏宁众包平台提供包括需求定义、工业设计、产品研发、大数据/云服务、内容服务、金融孵化、生产制造、质量管控、品牌许可、市场推广、销售渠道、物流管理、售后服务等在内的全产链资源，实现信息共享、互为外包、资源分享、交叉合作的模式。
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（一）对实践教学指导教师的专业素养要求提高
随着国际经济与贸易学科专业的快速发展，该专业招生规模迅速扩大，各高校纷纷大力引进了一批学历层次较高、理论知识扎实、学术能力较强的专业人才补充到师资队伍中，进一步提升了师资队伍的教学科研能力。后危机时代，以移动互联网为代表的新型商业模式，进一步提高了对实践教学指导教师的综合素养要求，这主要表现在以下几个方面：首先，国际贸易实践涉及营销推广、商务谈判、进出口实务等诸多环节，特别是后危机时代移动互联网经济的兴起，推动了电子商务技术在各贸易环节中的应用，如微信自营销、互联网金融支付等新手段，这就要求实践教学指导教师要结合贸易方式的新变化拓宽自己的知识领域；其次，新技术手段的应用必定会产生新的问题，如微信自营销无法像天猫、淘宝一样看到其他消费者对该产品的好（差）评，互联网金融支付的安全保障等问题，这就要求实践教学指导教师深入市场和企业一线，全面了解市场发展和企业生产经营状况，努力积累自身的实践经历，切实做好理论知识与商务实践的结合工作，为实践教学指导奠定坚实的基础。
（二）对培养对象的综合能力要求提高
随着全球金融危机的爆发与蔓延，全球经贸关系、贸易壁垒、商业模式、金融安全等各方面都发生了革命性的变化，后危机时代，国际贸易实践教学体系的重心也逐渐向人文经贸、外语外贸、法律外贸和技术外贸方向发展，这对培养对象的综合能力提出了新的要求。人文经贸方面要求学生理解主要贸易对象的人文风俗习惯、价值观、道德标准等内容；外语外贸方面要求学生精通英语，能与主要贸易伙伴进行自主交流合作与沟通，同时还要掌握第二门外语，如德语、日语、阿拉伯语，能与新兴贸易伙伴开展交流活动；后危机时代贸易保护主义抬头，各种形式的新型贸易壁垒层出不穷，这就要求学生熟练掌握《国际货物买卖合同公约》、《世界贸易组织争端解决机制》等一系列常用的国际贸易法律法规；技术贸易方面则要求国际经贸类学生对主要产品技术信息有一定了解。总的来说，后危机时代的国际贸易实践要求学生具备良好的国际市场调研、国际贸易实务、营销推广、金融结算、物流供应等多项商务技能。
二、后危机时代国际贸易专业实践教学存在的问题
（一）对实践教学的认识缺位
随着全球经济贸易的快速发展，各高校越来越重视国际贸易专业人才实践教学体系的建设，并根据全球贸易经济发展需要，对国际贸易专业人才实践教学体系做出了一些调整和修订，从调整结果来看，各高校普遍把外贸单证实务、国际结算操作等操作性环节放在更加突出的位置，增加了职业资格考试辅导（如报关员、单证员、国际商务师等）环节，以强调应用型国际经济与贸易专业人才的特点。但从产业链视角来看，国际贸易产业链一般包括：前导出口阶段（包括国际市场调研、商务文化礼仪、磋商等内容）、出口阶段（包括订单签订、组织货源、制定出口单证等内容）和后续出口阶段（包括售后服务、销售反馈、国际商务关系维护等内容）。特别是后危机时代以来，随着互联网、尤其是移动互联网的快速发展，电子商务引发了商业模式的革命性剧变，如营销方式由传统的广告推广向自营销方式转变、结算方式由传统的银行支付向互联网金融转变。传统的外贸实训体系已不符合现代国际贸易发展的需求，因此，对国际贸易专业人才实践教学的认识还应更加全面、深入，更具前瞻性。
（二）实践教学执行环节缺乏“实践性”
从现有的实践教学课程来看，大多数院校根据国际经贸发展实践，分别设置了国际经济与贸易认知实习、国际贸易运营流程分析、国际贸易从业资格辅导、国际经济与贸易综合实训等实践教学环节，对国际贸易专业人才培养起到了较好的作用。但后危机时代，以移动电子商务为代表的新型商业模式迅速蔓延，互联网（移动互联网）经济快速发展，国际交易中的贸易数据挖掘和市场研究、互联网金融（融资、支付等）、物流与供应链管理等方面的需求骤然增加，而现有的实践教学内容无法适应国际贸易产业发展和企业生产实际的要求。另外，从实践教学环节的执行情况来看缺乏“实践性”，这主要表现在以下几个方面。首先，与理论教学环节相比，实践教学环节课时量相对较少、时间安排相对集中，绝大多数院校一般根据任课教师的时间来安排实践教学，具有一定的随意性；其次，实践教学师资配备一般为1～2名教师／班（约40人左右），教师工作强度相对较大，无法有效保证实践教学质量；第三，部分学生学习态度不够端正，对实践教学环节尚未引起足够重视，实践教学学习简单应付了事。实践教学执行环节“实践性”的缺乏严重制约了教学质量的提高。
（三）双师型师资队伍建设滞后
后危机时代，随着一般普通高校向应用技术型大学的转型，以及国际经济与贸易应用型人才培养的需要，全面加强双师型师资队伍建设已成为国际经济与贸易专业发展的必然选择。从现有的师资队伍情况来看，绝大多数院校的国际贸易专业教师大多拥有硕士研究生及以上学历（学位），具备较好的专业素养和较强的教学、科研能力，但这些教师大多都是硕（博）士毕业后直接进入高校从事教学工作，先天缺乏国际贸易业务实践的熏陶。待其进入高校工作后，作为年轻教师承担着较为繁重的理论教学任务和科研工作压力，无暇顾及国际贸易综合实务能力的提升；其次，从高校现有的教师培养机制来看，教师走进企业生产一线和贸易活动的机会少、时间短、成本高，从而造成了双师型师资队伍建设的后天不足。另外，作为高校教师一般都具有较强的学习、应试能力，部分教师通过努力能顺利拿到相关资格证书，但国际贸易实践经验依然较为匮乏。
（四）实验室和实习基地建设薄弱
国际贸易模拟仿真教学是通过国际贸易实验室（包含虚拟进出口企业、工厂、海关、进出口检验检疫局、跨国银行等组织），应用相关贸易实务模拟软件，让学生扮演外贸业务流程中某一主体角色而进行的模拟实践教学。由于国际贸易模拟仿真实验室所需房屋面积和投资规模相对较大、产出效益不明显，目前，大多数高校（尤其是以理工科为背景的中西部高校），缺乏对综合性国际贸易实验室的投资热情，基本上是与其他文科专业共用实验场所，实验室建设仅仅是依托相关贸易实务模拟软件（如浙江大学恩特外贸业务管理系统、Simtrade外贸学习平台、亿学国际贸易实务综合实训中心平台等）开展国际贸易实务模拟仿真教学，实验室建设缺乏专业性、特色性和实践性。后危机时代，各高校普遍加大了对实习基地的开发力度，纷纷与企业开展实习基地建设合作。但从实习基地建设情况来看，实践教学计划中企业参与程度较低，针对实习企业国际贸易运营过程和生产经营过程的部分不足，学生在实习企业能涉及的实质性外贸活动和生产经营环节偏少，部分90后学生缺乏吃苦耐劳的意志品质，指导老师对实习过程的监控较弱，另外，有部分实习基地仅仅只是挂了一个牌，缺乏真正的交流与合作，实习基地建设还有待进一步加强。
三、后危机时代国际贸易专业实践教学过程的优化
（一）深化对国际贸易专业实践教学的认识
培养院校在制定实践教学计划时应在已有外贸实践教学基础之上，以当代国际商务实践为着眼点，树立贸易产业链的“大实践”观念，即在国际贸易产业链每一环节都合理构建实践（实验）教学过程，前导外贸阶段应设置国际市场调研、商务文化礼仪、自营销管理等实践教学任务，出口阶段应设置国际商务谈判、国际电子商务贸易、互联网金融等实践教学任务，后续出口阶段应设置国际商务关系维护、物流供应链管理、国际品牌培育等实践教学任务，突破过去以外贸单证为核心的“小实践”观念。
（二）着力提升实践教学环节的“实践性”建设
后危机时代，随着智能手机终端的快速普及，移动APP（Application）的使用、互联网金融的兴起等对传统商贸模式产生了革命性的影响。在开展国际贸易综合实训时，应紧密围绕国际商贸模式的新变化更新实践教学内容。首先，培养单位应针对国际商务发展的新趋势，新设贸易数据挖掘与市场研究、互联网金融、全球物流与供应链管理等分析调研环节；其次，在实践辅导中应有意识地将互联网金融、全球物流与供应链与国际结算、贸易术语、国际货运等传统国际贸易知识结合起来，让学生能独立应用国际贸易基础知识，独立分析处理国际商务中的新任务。第三，各高校教学管理单位应根据本校国际贸易实践教学计划安排，进一步做好指导教师选派、实践教学过程监控和质量管理工作，指导教师应认真、科学制定实践教学计划大纲，并告知院系教学管理部门和所带学生，既主动接受教学监督，又让学生明确各阶段实践计划任务。
（三）全力打造双师型师资队伍
双师型教师是培养应用型国际经济与贸易专业人才的重要智力保障要素，全力打造一支高素质的双师型教师队伍是完善国际贸易实践教学工作的必然选择。各高校应制定出台符合本校国际贸易建设发展的《双师型教师资格认定与管理办法》，建立健全双师型师资队伍建设的制度保障体系。本着“请进来，走出去”的原则，聘请一批“思想素质高、专业素养好、职业经验足”的企业专家担任相关实践环节的指导老师，校内教学理论型教师应利用寒暑假深入企业一线，积极开展业务实践锻炼和学习，并努力取得与本专业（课程）相关的专业技能证书或职业资格认证证书。同时，在实践指导环节上可采取“双核制”，即理论专业教师＋实践技能教师的双配备策略，充分挖掘发挥其各自的比较优势，以实现师资效能最大化。
（四）加强和完善实验室、实习基地建设
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关键词：机械制造；自动化技术；发展现状；应用趋势
机械制造业是我国的支柱性产业，在进过几十年的发展实践中也取得了一定成就。机械自动化技术作为机械制造工业发展的趋势和方向，其核心技术是实现机械加工工艺自动化、机械制造模式智能化。作为一项复杂的生产过程，机械制造企业在提升制造效率上，必然需要从时间、成本和技术创新上来强化竞争力。自动化技术作为机械制造创新的核心，迫切需要从自动化机械设备的应用中，利用人工智能操作来改变传统机械制造方式，推进了机械制造业的快速发展。
1机械制造技术特点
机械制造技术作为综合性工程学科之一，主要从产生生产质量及效率上来提升制造水平。其特点表现在三个方面：一是系统化，从现代机械制造实践中来看，随着计算机技术、新材料、新工艺的广泛应用，各类技术在融合过程中提升了自动化水平，而系统化成为机械制造的主要特点，也是贯穿整个现代机械制造生产实践的基本特征；二是综合化，从机械制造企业开展技术创新来看，提升制造生产率是增强企业综合效益的有效途径，无论是在加工技术、还是市场调研及售后服务上，围绕机械产品的综合化发展方向，体现机械制造的综合开发模式是创造更高经济效益的基础；三是一体化，所谓一体化，从机械制造企业生产率的提升上，迫切需要从产品成本、产品质量和加工制造时间三方面进行综合，突显成本、质量、时间一体化发展理念，也只有从三者的科学融合中来增强企业在市场竞争中的优势。
2自动化技术的发展现状
自动化技术是基于信息控制技术的发展而应用于机械制造中，特别是人工智能操作技术，缩短了生产时间、降低了人力成本，其发展现状表现在四个方面。一是信息自动化，通过计算机技术，依托软件工程师来构建一体化机械制造自动化平台，能够从图形设计、辅助制造等方面实现有效连接，以提升机械制造水平和产品质量。同时，信息化技术具有控制功能，借助于数控技术来完成机械生产流程的加工、控制，保障生产工艺现代化；另外，在信息自动化还表现在生产制造管理上，通过构建信息加工数据库，来完成对机械加工设备的有效管理，增强机械制造的自动化水平。二是生产自动化，机械制造自动化通常从原材料的选择、加工及生产设备的自动化中，代替人工方式来完成制造加工任务，在这个过程中，最大化的降低人工强度，最大化的提升生产质量和效率，特别是在生产自动化精度控制上，能够从生产缺陷及漏洞的防范上，提升加工精度，实现对机械制造业的规模化发展。三是机械设备自动化，机械加工中对各类机械设备的使用是完成制造的必要条件，而自动化设备通过对现场环境的调试，以满足机械加工自动化目标。如通过参数优化来调整加工流程，根据现场自动检测来完成设备维护；利用自动化软硬件控制单元来保障机械设备的正常稳定运行。四是物流自动化，物流自动化主要从生产设备自动化、运输设备自动化及自动化现场管理软件设计上，针对机械制造任务和工作流程，来实现机械加工、生产、物流等方面的衔接与配合，降低生产成本。
3自动化技术在机械制造中的应用
3.1自动化技术提升了机械制造的智能化水平
从机械制造智能化应用来看，人工智能、自动化技术及系统工程技术的融合，代表着机械制造智能化的发展趋向，而人工智能、电子智能的协同应用，增强了机械制造自动化水平。如各类机械制造智能程序的开发，都是基于机械制造现场生产实际，从系统分析、设计、流程优化和判断中增强智能化。智能化在机械制造中的渗透，围绕机械制造和人工智能的协同发展，改变了传统机械制造生产流程，也从更多的现场模拟中取代了传统机械制造过程。如通过对机械加工中各项技术标准的模拟，从现场测试及自动化监测中来优化机械加工方案，实现制造过程自动化。另外，通过智能化技术的应用，结合不同机械制造行业实践，开发出各类突发事件的加工优化程序，如通过对现场加工设备各项参数设置，来调整不同加工现场的工作状态，以适应机械制造工业环境。
3.2自动化技术实现了机械制造过程的虚拟化
以计算机技术、软件技术、信息技术、控制技术、多媒体技术为特征的现代自动化技术，能够实现系统建模和软件仿真环境，并从多种技术综合中来虚拟化机械制造过程。所谓机械制造虚拟化技术，就是对多种仿真技术和真实制造环境的模拟，并通过模拟仿真过程来实现机械加工过程的全程跟踪，及时发现和解决机械加工中出现的问题，并从虚拟化技术中来降低开发成本，缩短机械制造开发周期，增强机械制造企业的核心竞争力。
3.3自动化技术推进了机械制造集成化发展
以微电子、电子计算机技术为特征的自动化技术，在机械制造行业中的应用和发展，又促进了机械制造领域技术的创新。如数控加工技术、电子计算机辅助制造技术的出现，一方面促进了机械制造领域的技术分工与协作，另一方面也从不同机械制造系统开发中实现了集成化管理。每一项技术的创新都带来了机械制造管理模式的转变，在系统理论指导下，围绕信息技术来完成和优化机械制造自动化管理，特别是从制造过程重组和集约化管理中来实现制造过程精益管理。现代信息技术下的数据库技术，实现了机械制造集成化管理目标，特别是企业根据各生产要素及企业资源管理实际，引入柔性化机械制造生产管理模式，来降低机械制造成本，增强机械制造管理效率，实现企业战略发展目标。
3.4自动化技术促进了机械制造过程柔性化管理
随着现代控制理论和系统化管理理念在机械制造行业中的应用，越来越多机械制造企业需要从自身机械加工水平上，增强对客户需求的应变力，而柔性化自动化技术，旨在通过对客户需求的反馈分析，从技术革新上增强企业对外部市场的适应力，尤其是在机械制造加工中，利用柔性化自动化技术，来优化生产设备配置效率，改善机械加工协同关系，适时采用新技术来满足市场变化需要。机械制造柔性自动化技术，在人机智能化交互中，根据柔性生产需求来创建完善的信息管理体系，最大化的发挥企业现有资源。在柔性自动化机械制造过程中，普通机械加工设备与智能化设备共同协作，根据机械加工需求在某个环节设置人为控制，更好促进机械制造企业适应不同市场需求变化；同时，在柔性自动化技术中，借助于柔性加工技术、柔性制造技术、柔性管理理念来实现机械加工、机械生产、机械设备间的协同衔接，密切各资源条件，最大化的提升机械制造自动化水平。
4结语
当前，我国制造业迎来了新的经济转轨期，机械加工企业在拓宽市场空间，提升企业综合竞争力，更需要从自动化技术的应用中，提升企业制造集成度和智能化水平，增强企业对市场需求的适应力。同时，机械制造自动化作为未来行业发展的总体趋势，必然需要从引进技术人才，优化自动化流程等方面，保障机械制造设备的高可靠性和智能化水平，从产品质量、加工工艺、环境治理上来推进机械工业的可持续发展。
作者:朱泽珲 单位:湖南潇湘技师学院
参考文献：
[1]周修鹏.自动化技术在机械制造中的应用分析[J].装备制造，2014(S2).
[2]付兴娥.机械制造自动化技术特点与发展趋势[J].山东工业技术，2015(23).
