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能源数字化转型意义范文1
数字化转型需要借助强大的技术平台，依托强大的技术能力完成转型。
本次分享特邀阿里云零售事业部总经理俞天宝先生。
大家好，我是阿里云的俞天宝。今天给大家汇报一下，阿里云在整个企业的数字化转型当中，我们是怎么考虑的？我们有哪些能力？我们准备怎么做？
（一）
阿里云在整个阿里巴巴里面是定义为一个技术服务公司，就是以阿里云的能力作为基础支撑的，和天猫新零售、钉钉我们目前是组合在一起作为一个三角来服务的。
阿里系的人货场中的都有比较强的人的运营因素，人是我们最擅长运营的，或者说天猫对人是非常了解的。因为我们也算过，中国大概8亿多的网民当中有5.7亿的淘宝、天猫用户，加上支付宝的基本上覆盖度还是比较高。
天猫、淘宝、阿里内部的生态，它是通过人货场 结合起来看，它不是一个完全割裂的，我们的口号实际上是叫做完成高效的商业连接、商业互联，而不是一个单纯的人跟人之间的互联。
那这个方面来看，在整个中国市场也是独一无二的，就是我没有看到另外一个业态或者平台能够把人、货、场在一个平台上面，从品牌营销从新媒体上面做的这有这么好的，毕竟用户数还在增长，然后淘宝本身也是成为了一个内容生产的基地，就是它比较原来是商品让你去看去选，现在变成一种数据流，用这种自己产生的内容来吸引消费者，年轻人。
今年的双11里面有超过46%的人是九零到九五后的年轻人，这个是比较让我们惊喜的，就刚才讲到今年双11，实际上我们是有46%的用户是九零到九五后，这个结果是比是比我们卖2000多亿更让人觉得高兴的。
独一无二的能力其实是没有办法脱离阿里母体的，因为血管神经太多了，单独切出来没法存活，所以很难说要把天猫\阿里的能力完整的作为一个产品化的东西，可以完全对外输出，这基本上做不到，然后把一个生态压缩成变成一种能力的话，又感觉能力就不够了，因为他脱离生态以后，这个体量在整体上就会觉得能力是不够的，所以是不太会有效果。
真正的新零售从业务上来讲，目前我们看到只有天猫能做，阿里云只能是把天猫或者阿里生态里面独立的一种器官能够把它摘出来，然后变成一种工具化东西，通过数字化转移的方式来启发引导整个行业。
这当中比如说二维码区块链的溯源，我们做到今年双11有1.5亿件产品是通过区块链的溯源的。盒马的整体商品全部都可以通过区块链来溯源的，我们有一个人工智能的设计，这个产品每秒钟可以生产8000张图片，还有多国语言的翻译，智能语音的处理等等，另外还有一种计算机的视觉计算，这些都是相对独立的组件，也是目前我们主要面向企业去做输出的。
（二）
15年开始就倡导了中台的理念，现在基本上是各个行业都是普遍接受的，因为他对于能力沉淀、业务快速创新试错是有非常强的好处，这个已经被证明了。群里面也有一些老师讲了他们自己的一些产品，像他们一些理念，我们的经验是说如果要中台真正发挥价值，最大的变数。实际上在于组织思维的升级，组织架构的变化，简单讲就是要做思想的变化。
这里面其实还有一个非常关键的点，也是我们注意到的，就是说如果一个企业要做好新零售也好，做好数字化转型也好，它实际上是有一个组织能力的升级。简单讲就是需要有完善一个内部培训体系，如果不能够把组织上下都接受到，都拉平到同一个思想维度的话，实际上转型也好，新零售也好，是有难度的。
业务中台跟数据中台是数字化转型的双引擎，数字化转型跟新连锁有什么关系呢？新零售是以消费者为中心的，以数据驱动的泛零售的业态。如果不做数字化转型，首先以消费者为中心和数据驱动就做不到。
这两者后者就是比较好理解，前者可能会有点迷惑。但实际上也是很简单，因为现在的消费者他基本上都是用手机来搞定所有的事情，它本身就是以手机作为生活一个器官，这样的话如果说我们这种生产企业也好，连锁企业也好，我们还是用模拟世界技术来看待数字技术的世界的消费者肯定要出问题，也没法匹配。
从阿里角度来看，新零售是要实现人、货、场的数字化重构的。我们比较强调两点，就是一个是消费者的体验和运营的效率，这两个如果没有数据驱动是做不了的。这两点对于数字化转型很重要，因为什么？
很多企业可能会追求说我只做消费者体验，但是如果说是忽略了运营效率，那可能是成本急剧上升，可能会导致你做的很多讨好消费者事情会变成一个巨大的包袱。
另外一方面，如果不偏重消费者体验，只是重视运营效率，实际上也是有问题的，因为毕竟如果你只是埋头做，你做好你的事情，以为消费者会买单会买账，可能你的很多事情已经离潮流、离这个时代已经远相隔得很远了，有可能会也可能达不到效果。
就从事消费者体验提升和运营效率提升这个角度来看，一个企业必须要做到数据驱动，它能够比较好的找到这两者之间的平衡，所以我们认为数字化转型是要有个终极目标的，终极目标就是我们一直在讲就是说数字化转型的目标是智能商业。
智能商业顾名思义就是他做任何事情都是智能的，因为它智能，所以可以做到非常好的精准的匹配，从资源从人、货、场从各种各样的角度要素的角度能够得到匹配，所以说无论从效率还是从服务体验上都会好。
智能商业它是有两个特点的，一个是叫数据智能，一个叫网络协同。数据智能的前提是要做到业务能够数据化，产生大量的数据，其次这个数据能够优化，能够回到业务当中去好理解。
网络协同实际上是一个非常大的一个课题，不是说直接是一个通讯工具来实现信息流，更多是工作流的流通，这个是特别要理解的。
因为现在的企业实际上面临一个问题，就是说你闭关锁国或者说封闭，这样很难去跟上下游去协同了，整个社会也走到了共享共生的阶段了，大量的企业外包，这种分工不同会导致你跟这些上下游企业去发生关系，但原来的关系可能只是单纯的一个订单往来，这个其实是不够的。
如果说你真的要以消费者为中心数据驱动，实际上必然会导致说我C to B或者C to F的产生，这里面对于传统的供应链的理解可能会有一点不一样。所以阿里内部对供应链的理解，实际上我们只是抓住了一个两头，我们需求方跟供给方。
因为我们观察到的现象是，大量的生产企业或者品牌商或淘品牌，它本身是不生产，它只是转售的，所以单纯这个链条其实已经不存在了，同样一家公司可能为李宁在生产服装，可能为波司登的生产服装可能为安踏的生产服装，他没有办法是一个单纯一个链条式的关系。
从这个角度来看，能够做到更大程度上的上下游的协同，内外的协同实际上是一个非常大的课题。我们目前来看到就是说基本上内部都协同不好的，也不要去想协同外部了。
实际上在协同平台里面目前来看，从简便性而言，钉钉是相当不错的，加上两个中台的这种建设标准，基本上是可以把网络协同能够建设起来，当然离完美差得很远。
因为消费者互动说白了也是网络协同的里面的一部分，怎么样能够把消费者体验网络协同和数据智能甚至的协调好，是比较考验功夫的，可以说这也是一个道的一个方面。所以曾鸣教授也是出了本书就叫智能商业，他这本书里面是做了一个比较好的描述，基本上我们都是整个阿里的对于新零售的理论指导，实际上也就是这个理论了。
数字化转型提高效率的另外一个压力是来自于老龄化和少子化，这两种因素会带来说会大量的劳动力成本，提升劳动有效劳动力的减少，这个是比较要命的了。所以说从要解决这个问题的唯一的方法，我们看起来只能像技术去要效率，那么阿里为什么要并购？
比如说饿了并购1919这样子，无非是想说在末端配送层面，能够为老百姓提供更美好生活方面更简便生活方面去更走一步，因为未来家庭人口会比较减少，老年人会多腿脚不方便，他可能需要更加方便这种配送，要更加小的包装，所以大家去看盒马为什么里面苹果是四个装，香蕉是可以四个装，实际上或多或少也反映了我们对这个趋势的一种预判。
但是转型几乎是目前要去拿除了人口红利，移动互联红利以外的唯一的一个红利因素了，就是向技术需要红利。阿里的数字化转型，除了刚才讲到的双中台，各种各样的智能的应用工具以外，实际上我们还特别强调一个叫做IOT物联网。
它主要是把一个物理的东西虚拟成一个数字的软身体，就是在数字时代里面，数字世界里面变成跟物理世界一模一样东西。因为一个企业它是不可能脱离一个园区、一个办公楼、一个办公系统来工作的，单单只是解决了业务的数字化转型，实际上还不不足以彻底的去改变生产方式。
从这个角度来讲，对于生产方式重视怎么讲都是不为过的，怎么向技术需要红利肯定是从改变生产方式开始。
目前阿里的IOT已经能够做到在制造业、在智能园区、智能办公、能源管理、智能停车，还有充电宝、借雨伞、安防这方面都发挥作用，包括对于河道水质、食品健康方面的一个跟踪，溯源方面都做到作用，这一部分往往以前是被忽视的，就是你IOT数字化转型两者是没有结合起来，但是从我们目前角度来看，这两者是完全有结合的必要的。
阿里云本身我们实际上是技术出身，我们对于整个行业的了解，对业务的了解其实还是不够的，那么我们目前基本上还是通过大量的合作伙伴生态系的合作伙伴来做，但是我们对于合作伙伴的选择也是有一些自信。
因为我们有很多零售的实体或者说样板参照物，我们可以经过参照物来决定说你做的事情靠不靠谱，做得好不好，这一个方面是我们跟其他的一个最大的不同。而本身这个事情跟整个阿里的平台基因也是相辅相成的，我们还是希望利用生态伙伴来做了。
我们最近的也有一个案例，一个是给传统的商超，还有一个一些购物中心在做一些做抓转型，我要跟大家一会简单汇报一下我们是怎么做的。
首先从一个零售商超也好，购物中心也好，我们最基本的做法，我们是希望说先从靠近消费者的一端开始做，比如说你先把O to O做好，你先把B to C做好，或者进一步你把B to B做好，这是我们认为是非常关键的第一步。
因为现在消费者是数字化了，他们对很多互联网的玩法也比较是比较熟悉，所以你这个企业有没有能够支持必要的一种营销活动的时候，业务支撑能够撑得住也是比较关键的，所以这个部分是需要加固、需要解决掉的。
其次我们是希望你再重视一下ERP，我们现在跟ACP也是有个合作，就是ACP的大部分的应用，它的软件都可以放在阿里云上面，甚至我们也可以卖ACP。
我们讲这个的目的也就是说erp的财务一体化这个思路是非常非常棒的，我们虽然作为互联网公司，我们反对过IOT但是我们一直没有反对ERP，我们认为这个是非常关键的，对企业运营来讲，还是希望做数字化转型的企业，如果你要转型，你首先做好对消费者，这个消费者可能是一个个人消费者，也是可能是一个to B的一个企业消费者。这个是首先要把它系统做好，能够让他满意、体验好。
其次要考虑下你的ERP的内功，是不是ERP承担了太多不应该他承担的功能，能不能放出去放给中台去做，接下去实际上是说怎么样针对你目前的仓储物流订单系统做进一步的优化跟扩充。
做完了这个以后，你开始感觉到消费者体验会上来了，你可能订单量会上升，erp又能够有效地保障财务一体化，能够更好地提高效率，其次你的能力可以跟上下游跟外部去对接，这样的话数据慢慢就会多起来，数据多起来以后，实际上我们认为是时候就去产生数据智能去了，我们是把这个称之为四步法，主要也是一个比较务实的做法，基本上我们的客户我们都推荐他做这几步。
这是我们对普通的商超类或者说是零售企业、品牌企业通用的做法。另外一个我们也是给一些快消品类，主要的事情实际上是我们发现一个问题，传统企业的部门，一个是销售部门，营销部门，它的任务是去放烟花，在各种各样的媒体上面去做广告，希望来带动一些销量的提升。
其次就是企业里面的CIO只是说你们业务方有什么需求，我帮你满足掉。所以这里面实际上这三者的KPI是不一致的。要解决这个问题，要更加好的能够真正做好数字化转型，我们现在会建议你电商部门尽量的作用是要能够让线上跟线下能够发生互动，通过线上做的一些活动导致积累了消费者，可以获得一些卡券一些红包，这个红包是可以到线下去消费去核销的。
反过来怎么去让消费者知道我这个品牌他们能够核销来申请卡券，申请红包需要营销部门要努力。原来营销部门是一个放烟花吗？他只管发不管收，对于数据的回流它实际上是不关心的，我们碰到过大量的品牌企业花了无数的营销的钱，但是可能连客户的一个手机号都留要不回来都不留存，没有这个意识。
对于it部门来讲，它需要把这当中产生的各种用户的个人的消费数据，用户的注册数据、营销数据、偏好数据都能记录下来，这个数据记录下来是将来能够更好的去帮助营销部门也好，电商部门也好，能够更加好的去服务好消费者。
这里面有一个非常重要的思想转变，就是CRM的关系，传统的CRM是静态的事情，多少人买过，但是我们现在是希望这些企业能够说我为谁去生产什么样的商品，这些人在哪里？就是面向个人的运营，或者面向人群的运营，而且这些人群可能是你的非顾客。
传统CRM是围绕着顾客来做的，就是哪些人已经是我的顾客，为了运营它，但现在我们认为应该叫CEM客户互动管理，它应该是说去瞄准非顾客，所以从这个角度来讲，营销部门也好，信息部门也好，电商部门也好，他们是有可能KPI可以达成一致的，就是说我考核数据资产，数据资产在阿里内部已经在用了，我们把它称之为消费者资产。
什么叫消费者资产？就是说我有多少的潜在消费者，然后加上消费者它里面的品类的偏好度，再加上他的购买力，最后这三者相乘，还有乘客单价，这三个相乘就可以获得一个消费者的资产，传统我们可能是一说我有40万的会员，但这个40万的会员本身怎么资产化，怎么货币化是需要考虑的。
目前阿里巴巴的思路很简单，我们如果说我有这么多的会员，它这里面大概有多少人是喜欢某种品类的？它的购买力怎么样？这三者相乘实际上就是可以得到一个跟钱相关的人民币相关的总数，这就是消费者资产，所以就消费者资产也是企业经营当中一个追求的一个目标，它应该逐年的在增值在变大。
所以从消费者资产这个角度来看，就可以抛离一些传统意义上的线上、线下割裂的问题，信息部门跟业务部门两层皮的问题，然后也防止这种营销无用功的问题，这个实际上是非常有意思的。
但是我们也发现这里面其实最关键的是几点，第一个就是你肯定得有一个统一的抓手，就是统一支付、聚合支付，要么就统一发货，我只能留存消费者信息。那么还有一个办法是什么？
还有一个办法实际上是我们用了一种新的技术，这种技术在阿里内部称之为叫Face ID，就是把每个消费者脸作为一个ID，我们知道传统我们是把消费者身份证号码手机号码作为一个ID的，但是在线下商业当中，如果你想知道说我的动线，我的热点在哪里，原来我们是用wifi探针，但这个效果是非常差的。
现在我们是可以靠用计算机的视觉计算技术，我们可以识别说一个人在多个镜头面前它出现过，我们能把它找出来，找出来以后实际上我们就能知道它的动线了，那么多个消费者动线叠加以后，实际上就很容易获得热点。
对于商场上购物中心来讲，就很容易知道说我哪些商铺是比较热的，这对于选品对于招商是有帮助的。其次高德也有一个技术可以根据你根据一个生成一个模拟的APP，我只要再在角落里一站我就能够生成叫wifi指纹，wifi指纹实际上也是每个地点都是独一无二的，所以我也可以评估出来说跟wifi指纹对应的商铺，它的人流情况有多种技术。
另外一种技术就是我们友盟的三公里的live引流，那么它会根据业主的需求，把周围商圈三公里之内的一些小区的写字楼的电梯里面的屏，家里的这种机顶盒的屏，还有其他的一些可以用的公共的屏可以用来专门针对性的引流，这三个技术实际上在居然之家都已经发挥了价值了。
居然之家618的时候一天只销售了10.8亿，但是到今年的双11销售了一百十二亿，这是非常恐怖的，那么这人从哪里来，他们怎么知道促销信息，实际上有友盟、高德还有face ID，3者技术是立了大功的。所以总体上我们也是说利用技术去提高经营的效率，也提高消费者体验。
但是阿里云现在做的跟天猫比起来还是有很大的差距，因为天猫毕竟是帮助品牌做生意，当然天猫本身也比较偏重于品牌本身，阿里云是在货跟厂这边会做的比较多一点，我们实际上也是说软硬都上，更加是依赖于我们生态伙伴，所以我们也是有大量的生态伙伴长在我们这个上面。
能源数字化转型意义范文2
关键词：远程控制；超声波；数字
中图分类号：TP399
传统超声波设备没有数字频率自动跟踪功能，输出低功率超声波，在同等外部条件（清洗液，清洗流程）下，同等清洗工件，清洗时间长，效率低。总体能耗大，成本高。在清洗衣行业中采用计算机远程控制数字超声波技术就能克服这些缺点，超声波设备实现全自动控制，大大减少人工使用量，一条四缸清洗线，一个工人足够了，如果采用传统单缸超声波，实现同样清洗量，至少需要四个工人。在社会效益方面，节能和高效在为我们带来经济效益的同时也带来了社会效益，减少了碳排放。
1 计算机远程控制在数字超声波清洗行业的意义
2011年12月21日，“中国工业清洗协会”（英文名称：The Industry Cleaning Association of China，缩写：ICAC）经由中华人民共和国国务院和民政部批准成立。协会组织制定了《工业清洗行业科技发展规划纲要（2013～2020年）》，为工业清洗产业科技发展指明了方向，为我国工业清洗行业未来发展勾勒出了的蓝图。纲要明确指出：到2020年前，行业要在计算机远程控制，电子脉冲技术、超声波清洗技术等方面有所突破，并实现产业化。顺应国家产业政策指引，数字化全自动计算机远程控制工业化超声波清洗设备的发展意义深远。
随着制造业的发展，工业清洗逐渐发展成为是一个很大的行业。涉及的领域几乎遍及了工业生产的方方面面：石化工业、机械制造、电子电器、汽车制造、电镀印刷、甚至核工业，航空航天工业等。根据国家信息产业部分析数据，中国工业清洗市场每年需求高达200亿元。顺应市场要求，我们立项“大功率数字化全自动远程控制工业化超声波清洗设备”有现实市场需求意义。有鉴于此，需要对超声波清洗的核心部件――“超声波发生器”进行了数字化控制的创新。
2 计算机远程控制在国内外数字超声波行业现状
目前，在中国，超声波清洗机生产企业已从20世纪90年代初的几家发展到现在的200多家；清洗剂生产经销企业也有1000多家，从而形成了一个巨大的产业。另一方面，经过三十多年的改革发展，国内清洗设备虽有发展，当仍依传统自激式单缸清洗机为主，尽管单机购机成本低下，但效率低，耗能高，使用成本非常高。多缸联动式超声清洗自动化生产线已经成为必然趋势，在美国、日本、欧洲超声波清洗市场上，多缸式超声波清洗设备总量已呈明显上升之势，高达总量的50%，而多工位半自动、全自动多缸联动式超声波清洗线体设备也已上升到总量的40%以上。计算机远程控制是多缸联动式超声清洗自动化生产线的基础，计算机极大地便利了大数据综合运算，提高生产效率，提升清洗品质。计算机通讯的便捷化，网络化，为设备运行监控，设备远程调试，设备远程维护提供了可能。在劳动力日益紧缺和生产质量要求更高的背景下，计算机控制下的自动化生产是提升制造业竞争力的必由之路。
3 市场预测和发展趋势
中国工业清洗市场每年需求高达200亿元，随着精密机械加工和半导体电子工业，多晶硅太阳能产业的持续增长，预计超声波清洗市场会以每年15%的幅度正增长。市场需求的增长，必然刺激着超声波行业的发展。在制造业整体面向节能，高效，自动化转型的大背景下，随着新技术的出现，超声波设备制造业将呈现以下五个发展趋势。（1）借鉴国际上最先进的航空导向，通信定位，雷达跟踪技术，模糊锁频控制的原理进行超声波发生源基础线路设计；（2）采用闭环负反馈（Minus Feedback）的进行超声波谐振数字频率点锁定设计；（3）采用高精度锁相环（Phase Lock Loop）技术进行超声波谐振相位设计；（4）采用高精度模数转换（AD Convert）技术进行恒定功率输出设计；（5）计算机远程数字频率数据采集，数字频率数据运算，综合控制。
4 研究开发内容、方法、技术路线
4.1 开发内容和技术关键。发生器功率大型化，功率设计为6KW和10KW两种，远超目前市场上的2KW发生器，适合大工业化生产需要，如汽车大购机电镀前的清洗；适合生产量大要求高效快速清洗。实现发生器功率大型化的技术关键在于使用大功率驱动模块，在驱动线路上设计驱动信号死区时间可以调节，在保护线路上设计回路短路自动保护，自动恢复。
4.2 发生器频率自动跟踪。自动扫描系统频率，自动跟踪系统频率，让系统时时工作在最佳谐振点，达到最好的清洗效果。一方面可以提高效率，一方面可以减少无用的能耗，节约能源。效率就是收益，节能就是受益。
4.3 清洗设备远程控制。通过机械手完成自动上料，自动转移工序；发生器自动开启关停清洗，自动计时定时工作。减轻人工劳动强度，达到提高生产品质等目的。由于超声波发生器实现了数字化功率，通过总线连接，可以远程设定超声波发生器参数和控制超声波设备控制板。完全可以实现远程操作，远程视频监测，为工厂的无人化清洗生产提供了可行性。通过互联网，我们可以实现对整个清洗设备进行远程故障诊断，远程软件维护与更新，实现客户对产品个性化需求，更快地响应客户要求，服务客户。
5 计算机远程控制在数字超声波行业的技术线路
（1）实现自动化控制，使用了PLC控制；（2）实现远程控制，使用RS-485总线协议；（3）实现网络控制，使用以太网LAN标准协议；（4）实现自动频率跟踪，使用了数字频率合成方法；（5）实现大功率超声波输出，使用IGBT模块；（6）方便实时监控设备运行，使用信号自动检测和反馈；（7）方便实时查看设备运行，设计LCD人机界面。
6 计算机远程控制在数字超声波清洗上的设计框图
图1
综上所述，超声波清洗技术的机理及应用技术研究有了较大发展：在超声波清洗的理论研究方面更加完善和深入；在应用方面，超声波清洗特有的清洗优势也促进了超声波清洗在更广泛的领域中得到应用并在国民经济建设中发挥了越来越重要作用。超声波清洗在正朝着复合、环保、高效和自动化的方向发展，超声波清洗已成为工业制造过程中不可缺少的一项关键技术。
参考文献：
[1]马大猷，沈壕.声学手册[M].北京：科学出版社，1983.
[2]张宏刚，郭常平.超声波清洗效率探讨[J].中国科技信息，2005（24）：114.
能源数字化转型意义范文3
定会成为汽车工业数字化转型的绝佳实践。
这不再是一场以汽车为主角的会，但却深刻影响着汽车。
10月26日，上海。全球IT处理器龙头企业英特尔、国内软件领域最大服务提供商东软纷纷与一汽红旗站在了一起，三方联合“智能驾驶舱平台”，为消费者带来与众不同的智能驾驶体验。
通用电器曾经提出过一个概念：只要把生产效率提高1%，落实到工厂当中，那就是万亿级的商机。显然，自动驾驶是一个非常良好的垂直行业。较于传统驾驶舱，“智能驾驶舱平台”让人耳目一新，该解决方案主要由英特尔和东软研发完成，一汽红旗率先应用。
而此次会的意义在于，三方合作树立了汽车业与科技业融合发展的新模式，且立足各自优势、发挥各自潜力，共同推动汽车产业的变革与转型。同时，三方还将在智能网联汽车、车载信息安全、车联网、大数据分析与应用、新能源汽车、智慧交通等方面展开全方位与多层次的合作。
红旗：支撑一汽“挚途”战略
作为各自领域的领军企业，三方合作自然引人关注，特别是处于转型期的一汽红旗。
从大背景上来看，汽车制造已进入工业4.0时代，其核心就是把智能化、信息化注入到传统工业中去进行融合，从而改善其整个生产制造与商业运营。“这种变革不仅是要完成一个产品，实际上也是人类文明的一次升级，随着自动驾驶、互联网、大数据等新技术的注入，传统车企正在由单一产品制造商向移动出行服务商进行角色转变。”一汽技术中心信息化总监李谦博士如是说。
发力智能驾驶体验，可从中一窥一汽红旗跨界驱动创新的谋篇布局。放眼全球车企，无一不在围绕自动驾驶、车联网、人机交互等开展技术研发、产品升级、商业布局。一汽应该说是进入整个智能驾驶领域非常早的一家企业，从2003年开始就已经对其进行研究，目前在车辆定位导航、车辆通信、自动控制等领域拥有非常深厚的技术积淀。
2013年伴随红旗H7轿车上市，很多高阶智能驾驶技术也随即融入到这款产品中去，如全速自适应巡航、自动紧急制动、前撞预警、车道偏离预警等辅助驾驶系统。为进一步释放技术底蕴，2015年4月，一汽正式“挚途”战略，同时在其“十三五”规划中，把低碳化、信息化、智能化作为其整个未来技术战略的发展重点。
红旗无疑会将成为一汽“挚途”战略中的标杆。据李谦博士介绍，2018年以后投产的红旗车型都将搭载手机轿车、自动泊车、拥堵跟车、车道内高阶自适应巡航等一系列带有自动驾驶性能的新技术。同时，全高清数字仪表、全高清中控显示系统、后座娱乐系统、多屏互动、智能语音交互、HUD等也都会成为后续红旗产品的主要特征。
“红旗有信心在预定时间内，给全国乃至全世界的消费者带来一个满意的、拥有良好用户体验的产品。”李谦博士表示，下一代“智能驾驶舱平台”将有望成为全球首次在汽车中使用虚拟软件技术的产品之一，通过虚拟化技术，可实现全车所有屏幕，包括仪表屏、中控屏、后排显示屏、用户消费电子屏实现无缝对接。“然而，这种技术的开发难度非常大，要想达到完美性能，就需要拥有一个良好的系统集成解决方案，在处理器领域中，一汽红旗经过慎重选择，最后选择了英特尔。”
英特尔：支招汽车变Fashion
只要连接到“云”就意味着“物”的所有行为都可以转化为数据，而“物”可以像手表或智能手机那样小而简单，也可以像汽车那样庞大而复杂。如今，汽车正在快速成为全球最智能的互联设备之一。
英特尔是一家助力云计算以及数十亿智能互联计算设备的公司，伴随其已经崛起的良性循环――云和数据中心、物联网、内存和FPGA加速器等，我们看到，英特尔在不断拓展技术边界，让未来非凡体验成为可能。
此次三方合作于英特尔的意义是其角色开始从一家PC公司逐渐转型为驱动云计算和数以亿计的智能c互联计算设备的公司。虽然英特尔因此在智能驾驶领域交出了一份满意答卷，但实际上，英特尔能做到的还远不止这些，汽车正成为英特尔布局万物智能互联时代的重要领域。
英特尔为何如此看好这一次的三方合作？“最近两三年，我们重新梳理了公司发展战略和走势方向，并已在物联网领域重新定义了端、网、云技术架构。‘智能驾驶舱平台’所用到的处理器对于汽车来说无疑是一个非常令人非常兴奋的新终端，它已远远脱离了以往汽车电子的定义。”英特尔中国区域事业董事总经理王稚聪如是说。
据悉，此次推出的“智能驾驶舱平台”是基于10月25日英特尔在巴塞罗那物联网解决方案大会上的最新英特尔?凌动?车载处理器Apollo Lake，这是英特尔专门为车载体验所设计的全新处理器，支持车载信息娱乐系统、车载驾驶舱体验、数字仪表、后座娱乐和先进驾驶辅助系统。
此外，英特尔还与宝马集团和Mobileye展开合作，共同支持宝马下一代全自动驾驶产品汽车于2021年上路，目标是为定义自动驾驶开放平台确立行业标准。面向无人驾驶，英特尔正致力于以革命性的方式重塑驾驶体验，一枚芯片不能完全展现英特尔在汽车领域的雄心壮志，英特尔的目标也绝不只是智能驾驶体验，在科技与汽车加速融合这一进程中，英特尔的真正意图是全面驱动无人驾驶的未来。
东软：汽车不再是信息孤岛
2016年是东软集团成立25周年，其早在1991年就开始进入汽车电子领域，如今已拥有20多年汽车电子行业实践经验。上海对于东软而言，是其幸运地，因为20年前，东软在这里成功上市，成为中国软件第一股。20年后，东软同样选择在上海，与英特尔、一汽红旗展开面向未来的新合作。
能源数字化转型意义范文4
创新对当前中国经济和社会发展的重要意义被强调多次，而在法国的国家政策中，对于创新的重视达到了空前的高度，同时，法国企业的创新能力在全世界也备受瞩目。法国商务投资署组织的“创新法国”项目旨在推广法国在工业与经济领域的优势和在创新领域的潜力，而中国是“创新法国”系列活动的主要发展国家之一，为中法经贸合作提供了新的契机。
法国力推“创造法国”
“创新法国”是法国总统奥朗德在2015年提出，面向全球有意赴法投资的潜在投资人和企业推介法国创新的国际性的发展战略。穆丽艾・佩尼柯表示，开展“创新法国”活动的初衷，是为了让全世界了解法国经济的吸引力和法国在各个领域的创新能力。法国的创新不只存在于某些特定领域，而是覆盖了方方面面，从美食到高科技、从航空航天到时装设计等，而这也是法国文化的一个内在价值。
“2016年，我们在中国通过15个大型项目，举办了50多场‘创新法国’相关活动，涉及的行业包括医疗、电子游戏、生活艺术、初创企业等在中国备受关注的领域。”穆丽艾・佩尼柯表示。
目前，越来越多中法企业参与到双边跨境合作中，对此，穆丽艾・佩尼柯建议中国企业在进入一个市场之前，首先要在这个市场中找到可以进行出口业务的进口商、销售商和好的合作伙伴以及好的销售平台。另一方面，随着中国市场不断高端化，消费者对高技术、高质量的追求越来越明显，法国企业和产品也能充分回应对高品质的需求，满足中国中产阶级和高层次的消费者的需求。
此外，在创新产业和技术方面，法国赛博集团亚洲区执行副总裁韦华德表示，当前，消费者需求在不停变化，数字化、社会网络不断涌现，企业与消费者的关系发生了巨大变化。“十几年前企业只需要做推销和广告就可以了，而现在消费者更习惯从社交平台上瞬时的提问，期待得到瞬时的回答，所以销售团队要有迅速的反应，不断更新与消费者的关系模式。另外，对很多企业来说，现在最重要的就是安全和环保，必须将对社会的关注纳入到企业市场策略中，不能仅仅看到消费者个人的需求，更要关注整个消费者群体、经济社会以及环保的要求。”
中企在法投资领域涉猎广泛
中国一直是法国重要的经贸合作伙伴，据穆丽艾・佩尼柯介绍，目前，中国在法国的投资总量高达84亿美元，使法国成为欧盟第二大接收中国投资的国家，在法国开展业务的中资企I已经有650家，雇用员工数量达4.5万人。“对于中国来说，4.5万人可能没什么，但是对于法国，4.5万人的员工数量是非常可观的。更重要的是，这4.5万人未来会如何为经济发展启动新的潜力。仅在2015年，就有44个新的中国在法投资项目产生，我希望今后能够实现每周都有一项新的中国投资在法国落地。”她表示。
据穆丽艾・佩尼柯介绍，目前这些投资项目主要来自北京、上海、广州等中国的几大城市。但除此以外，越来越多的中国内陆城市正在兴起，如四川和安徽，也开始积极地在法国进行投资。
“中资企业在法国投资所涉略的领域非常广泛。在酒店行业，锦江集团收购了法国大型酒店连锁集团――
Louvre集团，该集团在全世界的酒店数量有800家；一家中国的大型企业，收购了一家法国知名的化妆品品牌；在婴幼儿奶粉行业，圣元集团在法国收购了婴幼儿奶粉厂之后，生产的质量和安全标准都可以达到法国的安全标准，而法国在婴幼儿奶粉的质量和安全标准可称全世界最高。”穆丽艾・佩尼柯介绍，在金融投资领域方面，中法双方也有很多交流合作。中国投资有限责任公司与法国国际信托公司已经签署合作协议，共同开拓第三方市场。
多领域创新投资环境不断改善
中国贸促会副会长尹宗华在论坛上表示，法国是一个具有创新传统的国度，科技研发和创造一直走在世界前列，为实现再工业化目标，法国正在着力推动工业向数字化、智能化转型，可以说，中法两国发展战略高度契合，创新合作基础好、潜力大，在新一代信息技术、航空航天、轨道交通、节能环保等领域都具有十分广阔的合作空间。
法国在过去几年一直被国际评级机构评为全欧洲、全世界最具创新力的国家之一；在德勤500的排名当中，法国也连续5年被评为拥有全世界最有发展能力的企业最多的国家。“法国在能源、新能源、金融领域有许多创新企业，在B2B和B2C行业、物联网、大数据、人工智能也有创新能力的充分体现。”穆丽艾・佩尼柯介绍。
产业升级换代是中法两国合作的新特点，法国驻华大使顾山表示，包括施耐德在内的许多法国企业都非常了解“中国制造2025”，法国的企业还在中国建立了一系列研发中心，法国的圣戈班（Saint -Gobain）、欧莱雅（l’Oreal）等集团都把研发中心建在了上海。
能源数字化转型意义范文5
关键词：智慧城市；建设模式；发展趋势
一、 引言
城市地区人口高度集中将带来许多新的服务需求和挑战，包括：环境质量、交通管理、治安监控、饮水安全、就业市场、经济发展、教育机会等等。同时，随着全球人口增长并逐渐转移到核心城市，城市在技术、企业、政府、资源消耗及生活质量等层面所扮演的角色及影响力越来越重要。因此，近年来"智慧城市"成为全球城市发展的新趋势，通过互联网创造全新的智能型城市，提升居民生活水平并促进经济增长。随着物联网、新一代移动宽带网络、互联网、云计算等新一轮信息技术迅速发展和深入应用，城市信息化发展向更高阶段的智慧化发展已成为必然趋势。本文回顾全球开展智慧城市实践的相关文献及案例，从探讨智慧城市的内涵入手，继而分析其建设模式和典型案例，并探析可能的发展趋势，以供智慧城市建设者参考。
二、 何谓智慧城市
1. 智慧城市的概念。2008年全球金融危机的爆发和蔓延为智慧城市的发展带来重大机遇，美国IBM公司在其年度论坛活动中首次提出“智慧地球”的新理念，旨在运用先进的信息技术建构新的世界运行模式，并提出智慧城市需高度感知化（Instrumented）、互联化（Interconnected）、智慧化（Intelligent）能力，透过信息化手段实现资源优化配置及城市高效管理。这一创新理念引发了社会各方的广泛关注， 但何谓“智慧城市”仍缺乏统一的定义。在讨论“智慧城市”的内涵时，常因城市目标、经济形态、专业领域和地区特性等差异而存在不同的诠释。
综合而言，智慧城市是运用智能化手段整合各方资源、实现信息共享，协同政府、企业、居民，建立政府治理能力更为完善、城市运营更为高效、城市发展更为绿色低碳、城市生活更为方便宜居的城市创新发展模式。
2. 智慧城市的内涵。智慧城市具备两层内涵：一是以人为本，打造良好人居环境；二是提高城市基础设施的感知能力、城市运作的协同能力、城市管理的反应能力、城市政府的服务能力、城市的经济和产业转型能力、城市资源智能化配置和共享能力，以及城市空间布局的科学项目能力。此外，智慧城市建设除积极运用互联网技术提高市民生活质量外，也应不断减轻环境负担，保持可持续发展。
智慧城市是颠覆人们传统的生活方式，革新生活理念，重塑以科技和通信技术为基础的智慧化生活。其本质是以科技和通信技术为基础，有效解决城市居民生活中的不便、不合理之处。智慧城市并非是使城市变成各种新技术的试验场，而是利用技术去满足城市居民需求，从而创造整体的价值。其核心驱动力是通过深度的城市信息化来满足城市发展转型和管理方式转变的需求
三、 智慧城市建设模式分析
综观各国智慧城市发展，从城市类型的角度，智慧城市包含“新建城市”和“建成城市”，从建设主导方的视角，又可划分为“国有部门推动”和“私有部门推动”。本文进而将智慧城市建设模式划分为“职能升级型”、“国家主导型”、“大企业驱动型”、“公司参与型”和“公众参与型”5种类型。这5种类型仅作为大致区分，并非互斥，且每一种智慧城市项目可能包含数种建设模式类型。
1. 职能升级型。智慧城市发展不仅针对新建城市，对于建成城市的转型升级，如改善交通、提升政府服务、城市更新、节能减碳、可持续发展等方面也具有重要意义，同时城市转型过程中也将带动相关产业升级。职能升级型多为政府部门推动，主要针对建成城市转型升级，比较著名的案例有：比利时科尔特赖克智慧城市实践项目、荷兰阿姆斯特丹Citynet项目、美国旧金山Tech Connect项目、纽约城区联盟计划、加拿大多伦多数字城市、我国天津生态城、无锡生态城等。
以比利时智慧城市建设为例，比利时科尔特赖克市政府从智能化政府观点来定义智慧城市，并于2011年成立ICT部门，通过一系列智慧城市实践方案，如：智慧城市试点1777方案，推出市民专线服务；智慧城市试点无线网络连接方案，将城市网络与3个高校校园网络连接起来，并提供无线网络热点服务；智慧城市试点门户框架方案，建立城市入口网站提供快速、有效、便利的关键公共服务，并公开地理信息系统，达到联结市民、地方政府以及访客服务；2014年科尔特赖克市政府再度推出即停即走（Park&Go）智能停车感应方案，获得比利时智慧城市奖。
日本的住宅能源管理系统（HEMS）和大楼能源管理系统（BEMS）也是职能升级型智慧城市建设的典型案例。基于确保能源安定供给、环境适合性、活动市场机制的能源政策原则，日本政府于2002年研究制定《能源基本计划》，作为日本智慧社区建设的重要衡量指标。在社区能源管理中，一方面运用以家用太阳能发电为代表的再生能源，另一方面也注重节能的同时必须无损生活的舒适性。住宅能源管理系统（HEMS）能有效根据能源供需状况、供能设备、蓄电设备与家电等能源需求设备，实现能源供需的最适平衡。与此同时，住户可以通过HEMS的显示器，查看“可视化”的能源消费进度，直观感受能源使用量、价格与环境之间的关系，产生节能减碳的意识，营造新形态的生活。大楼能源管理系统（BEMS）的概念与BEMS相似。根据日本《能源白皮书》，商用大楼的能源消耗位列前四的分别为办公室、旅馆、包括超市及便利店在内的零售商店、医院。然而商用大楼的能源消耗依据用途的不同而有着差异化的能源需求形态。因此，能源控制的手段和对象须针对不同类别特性、不同应用层面开展，并根据能源需求侧的需求，构建商业模式。例如在有经济诱因的间接调控方面，实践案例有京阪奈地区的中小大楼群管理系统、北九州地区的从业人员参与型节能系统、横滨市的超市模式、京阪奈地区的旅馆模式；在无经济诱因的直接调控方面，实践案例包括横滨市的活用既有基础设施模式、活动车载蓄电池模式、北九州地区的运用浮动电价的大楼调控、医院模式等。
2. 国家主导型。智慧城市需要导入大量技术及标准，多数甚至是高新技术及产业标准，其所带来的庞大基础建设商机，都与未来各国产业及经济发展密切相关。因此，主要国家及经济体都以国家战略层次来主导相关实施方案的推动。例如，美国奥巴马政府将IBM“智慧地球”视为国家战略，投入大量资源在信息化医疗看护项目之上；再如欧盟以国家力量推动针对生活环境及服务的智慧产业发展计划，以及21世纪以来亚洲各国所提出的国家主导型建设项目，包括日本u-Japan计划、韩国u-Korea、u-Seoul计划、阿联酋玛斯达尔计划、我国智慧武汉、智慧深圳，以及我国台湾地区的e-Taiwan、m-Taiwan、u-Taiwan计划等。本文以欧盟欧洲智慧城市倡议项目、阿联酋的玛斯达尔计划、韩国u-Seoul计划为例进行说明。
在欧洲，由欧盟主导推动的智慧城市项目，包括：第一，“欧洲智慧城市倡议”将城市智能化转型着重在建筑、加热与冷却、电力及交通运输等4个基本应用领域，项目出4个领域的大型示范运用期限与目标，让技术通过示范应用的实际成效验证，被欧洲各城市采纳；第二，“智慧城市与社区欧盟创新伙伴计划”聚焦于产业主导的创新，通过强化新型能源、交通及通讯服务等模式，解决需求侧的问题。同时，也协助与建立未来所需要的规范与标准。
中东阿拉伯联合酋长国推动的玛斯达尔计划于2008年动工，计划中的玛斯达尔城坐落在阿布扎比东南，面积约6平方公里，预定于2020年～2025年完成，总投资额超过180亿美元。整座城市预计可容纳1 500家厂商、5万居民及6万名通勤者。玛斯达尔计划由国家主导，目标为打造全球首座绿色能源智慧城市，城市区域内将完全实现零碳排放量、零废弃物，并采用以再生及清洁能源为动力的无污染汽车，垃圾及废水均可回收再利用，区内饮用水将由太阳能发电站供电的海水淡化厂提供。该建设方案通过建立经济特区的方式，提供免税优惠，吸引世界环保企业创立再生能源研究中心，期望未来发展成为世界新能源技术领先者及输出国。
韩国政府认为宽带信息产业将是下一波产业发展重点，韩国必须在u-City的各项宽带信息服务占有领导地位，同时促使城市更具国际竞争力，因此提出u-Seoul计划。该计划目标为建立一个让民众拥有高质量生活以及干净且具有吸引力的城市，具体包括4项推动策略：即时服务、客制服务、智慧服务及整合服务。即时服务主要内容为提供实时交通信息、市民行动信息服务、幼童定位等服务；客制服务为依据旅客或民众个人需求，提供例如首尔市观光与文化、远距医疗、教育服务等信息；智慧服务主要为提供民众智能交通系统、污染自动监测、先进的街灯等服务等服务；整合服务主要内容为提供城市整合观测系统、公共设施管理系统等。
3. 大企业驱动型。智慧城市所带来的庞大基础建设商机，让许多国际大型企业积极布局，宣传充满高科技基础建设及服务的智慧城市形态，获得许多房地产开发商、全球信息科技公司及政府支持，试图从零打造充满高科技基础建设及服务的都市。本文以思科、日本电器公司（NEC）、日立集团为例进行说明。
网络设备公司思科认为智慧城市能够智慧运转，其关键在于让各种设备、设施能够联网并传回感测信息进行分析。因此，网络平台是智慧城市重要基础。思科提出智慧城市万物联网架构及雾运算，疏解M2M（Machine to Machine）物联网络产生的大量数据及云端运算压力。思科智慧城市相关技术已应用于韩国仁川自由经济区、荷兰阿姆斯特丹及西班牙巴塞罗那等城市。此外，思科还成立了“智慧+互联城市组织”，邀请包括旧金山、阿姆斯特丹、首尔、伯明翰、汉堡、马德里等众多城市参与。
日本电器公司（NEC）认为城市的建设分为成长阶段、成熟阶段和重构阶段，NEC提供五大主要技术：感应、认证、监测、控制与云端运算，将人、交通、信息、能源等四层的网络层数据加以整合，通过分析，正确预测出未来城市的变化，对城市的进化与居民生活提供最完善的保障。NEC智慧城市相关技术已应用于日本筑波市以及南非民政事务总署的电子化政府等。
日本日立集团关于智慧城市的基本观点为利用信息科技，衔接能源、水、交通及医疗等城市基础环境，实现人与地球的和谐相处，包括没有能源？费的环保生产、提供恰到好处的居家生活、帮助不同年龄人群相互学习，以及顺畅的高效移动模式，让生活充满喜悦。日立智慧城市相关技术已应用于日本千叶市和冲绳、美国夏威夷智慧电网、我国的天津生态城等。
4. 公司参与型。企业以单独或联盟方式参与协助各国政府探索及建设智慧城市的建设模式亦颇为常见，如IBM研究院协助美国迪比克市发展智慧可持续计划、葡萄牙Living Plan IT公司推动Plan IT Valley计划、我国天一众合协助发展智慧佛山计划、SAM投资兴建阿联酋迪拜网络城市等都是著名的实践案例。本文以美国迪比克市发展智慧可持续计划、葡萄牙Plan IT Valley项目为例说明。
美国迪比克市于2008年被命名为“最适宜居小城市”，总人口约6万。该市2009年9月与IBM研究院合作，发展“智慧可持续迪比克市”，共同打造美国首个智慧城市，运用网络、分析软件和数据传递装置等高新技术让市政府和市民实时监测和调整用水、用电天然气、公共交通、公共服务等信息，以打造节能、可持续发展城市。
葡萄牙Living Plan IT公司于2011年提出并主导Plan IT Valley项目，试图打造一个生态智慧城市。Plan IT Valley项目试图通过模块化建筑技术？低感测网络的安装成本，并借由工程与运营流程的创新，建设成本较传统方法节省30%，工期提早30%。该项目获颁2012年世界经济论坛科技先驱奖。
5. 公众参与型。城市由政府、企业与民众组成，因此，以人为本，纳入开放数据、信息分享以及公众力量开始受到重视，公众参与逐渐成为各国智慧城市建设的重要环节。比较常见的方式是信息共享模式，由政府提供城市各项运作信息，再由民间、产业发掘需求，创造智慧城市公共服务的潜在商机，成为另一股提升智慧城市发展的新力量，例如：美国纽约市政府举办手机应用程序Big Apps竞赛、波士顿推出手机应用程序APP让公众参与治理、巴西发展群众通报城市中无障碍空间问题工具、联合国与IBM合作开发公众参与工具等。
美国纽约市政府在2010年利用2万美金总奖金，举办纽约市手机应用程序大赛，吸引多达85组队伍参加，更有效率地使用纽约市数据库，3年内创造235套公共服务应用程序，合计60处官方及民间单位参与，并成功促使纽约市民及旅客运用政府数据资源。
波士顿市政府认为城市最大的传感器来源是每位市民的手机。因此，波士顿市积极设计推出各种手机应用程序，让市民能够参与城市治理，例如：2009年推出“市民连接（Citizens Connect）”就是让每位市民能够将在城市所看到的问题（如街头涂鸦、路面坑洞等）拍照上传至相关政府部门，让问题获得最有效的解决。
四、 智慧城市发展趋势
国际调查机构IDC的报告指出，全球已经启动或兴建中的智慧城市达一千个，未来每年将会以复合增长率20%的速度成长，而在2025年之前，全球经济重要城市将会有大幅度的调整，预期2010年～2025年间，我国大陆及港澳台地区均名列全球最具活力的城市之中，合计对全球经济成长贡献将提升28%，将成为智慧城市建设的重要新兴发展地区。
本文借由全球智慧城市的发展趋势，探析世界脉动与未来发展方向：
1. 借由公私合营（PPP）模式，高度提升行政服务效率。美国佐治亚州的桑迪斯普林斯市借由公私合营（PPP）的方式，将行政业务，大量外包给民间企业，当地政府聘雇5名公务人员，通过市民满意度调查机制，及时掌握外包质量，提升市政操作效率。
2. 基于医疗、健康与自然共生等层面，提供舒适居住环境。我国海南省利用东岸万泉河中洲上的乐岛，建设成长期疗养观光地区，同时出于环境问题的考虑，规定在中州及河川两岸区域只能行驶电动车，以及通过太阳能发电或电力发电系统创造的再生能源，以建设一个适合市民居住的宜居新城镇。
3. 提供社群层级而非个人化的服务。行政服务主要是以社群为单位，但随着能源、交通运输、健康医疗等各种服务平台的扁平化，今后各种服务可能延伸发展出结合新产业的新服务系统与新生活方式。
通过上述的趋势可以了解到未来智慧城市的发展，会朝向多元尺度、多样层面的方向进行，而借由引入数字化神经系统，引领城市通过各接口了解多元信息，加以整合分析并回馈应用于城市建设，由单一的个体衍生至群体，达到有效协调系统间的运作，实现可持续发展的价值。
五、 结论与建议
纵观全球智慧城市的建设模式，已经完成城市基础互联网络设施的建造，正从数字科技网络的链接功能，迈向智能环境的创新应用阶段。借由这些创新应用让使用者体验“智慧城市”优质的生活模式，以创造新的生活文化风貌。我国的智慧城市建设已形成了良好的局面，但同时也面临诸多挑战，技术和产品受制于人，标准缺乏核心竞争力，城市项目与标准体系建设不同步，业务系统兼共享机制不健全等。在未来的智慧城市建设中，相关政府部门应积极与企业、学界深入合作，充分利用市场资源，创新开发模式和产品模式，积极推进建立技术更新，助力智慧城市的发展。
参考文献：
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能源数字化转型意义范文6
一、现有基础
（一）基本情况
1．经济信息化快速发展
第一，农业和农村信息化深入推进。
农业信息服务网络进一步健全，覆盖全省2000个乡镇、5万个行政村和40个大中型农产品批发市场。**农业信息网整合了12个涉农部门，建立了农经、农情、农价三级共建共享数据库，设立服务栏目近万个，数据总量达3760GB，连续五年荣获“中国农业网站百强”称号。研制开发了40多个农业专家系统，推广面积达2000多万亩，增收节支10多亿元。“12316”三农热线、“千万农民短信服务工程”等服务平台，提供了快捷、方便的咨询服务。藁城市“三电一厅”模式在全国得到推广。**和**被列为国家农村综合信息服务试点。**市被农业部命名为“全国农村信息化示范单位”。8个农村综合信息服务站和8名信息员被国家五部委评为全国先进。
第二，信息技术与传统工业加速融合。
据不完全调查，大中型制造企业70%实现了生产过程关键环节自动化控制，90%建设了管理信息系统，62%采用了数字化研发设计系统，85%建立了企业门户网站，48%应用了不同程度的电子商务。**钢铁、**三友、**水泥、**天威等33家企业入围中国企业信息化500强。钢铁、装备制造和石油化工的部分骨干企业开展了信息化综合集成应用，提高了企业自主创新能力和综合竞争力。**丝网、**管道管件等一批产业集聚区建设了以信息化为支撑的中小企业公共技术服务平台，促进了中小企业和产业的聚集发展。建立了省市两级污染源监控中心，实现了对全省752家企业、1176个排污口的联网自动监控，建设了覆盖40多万家污染源企业的基础数据库，有效抑制了企业的偷排和超标排放。唐钢等13家钢铁企业能源管理中心被列为国家示范项目。2009年**暨曹妃甸被国家工信部批准为首批国家级信息化与工业化融合试验区。
第三，电子商务和现代物流稳步发展。
培育了**国大、**晨砻等30家电子商务以及**集团、**港等10家现代物流示范试点企业，网上购物人数迅速增加，形成了以网上订货和物流配送为一体的电子商务运营模式。依托商务部新农村商务网，从**年开始，每年举办三次“新农村农副产品网上购销会”，累计成交额达47亿元。中华标准件网、中国耐材之窗网、中国枣网、中国辣椒网等一批特色经济网站迅速崛起，辐射和带动了县域特色经济发展。**被国家确定为首个县域经济信息化试点县，并已通过国家专家验收，丝网机械设备数字化率达30%，企业网站拥有率达92%，经常使用电子商务的企业占70%，网上贸易额占比超50%。
2．电子政务建设成效明显
全省电子政务框架初步形成。实施了“112工程”，构建了全省统一的电子政务网络平台和信息交换与共享平台，重点推进了12个跨部门应用系统。统一的电子政务网络为26个部门提供了纵向业务专网服务，支撑网上审批、财政网上支付等多个跨部门应用。人口与人力资源、法人、基础地理等五大基础数据库在经济和社会生活中发挥了重要作用。依托全省统一信息交换与共享平台，实现了工商、国税、地税、质监等部门间企业基础信息交换共享，促进了财税增收。网上审批与电子监察系统提前两年完成了“**”提出的60%行政许可实现网上办理的目标任务。省级49个部门473项行政许可事项中，除25项因外，其余448项全部实现网上审批与电子监察，走在了全国前列。省直部门核心业务已不同程度地实现信息化，上报省政府的文件已全部实现网上传输。全省政府门户网站体系已基本形成，成为政府信息公开的有效载体，有力地促进了服务型政府建设。网民使用政府网站的比例达到25.5%，通过政府网站查询政务信息的比例达到74.1%。**市和**市政府门户网站位列全国30强。我省被国家列为信息资源开发利用试点省份，探索形成了“**省基于信息资源规划的信息化应用建设与管理模式”，属国内首创。
3．社会信息化惠及百姓
社会信息化成为构建和谐社会的有效途径。**远程教育网覆盖了全省所有中小学校，初步形成了集教育教学、科学普及、服务“三农”和人才培养为一体的综合教育服务平台，促进了城乡教育均衡发展。社保信息系统开通了12333电话咨询服务热线，全省企业养老保险监测数据库入库率达97.3%，低收入家庭住房保障管理信息系统投入运行；**市“五险合一”服务模式实现了基金统一征缴和支付，在全国得以推广；**、承德、**、**、**、**被评为“全国金保工程示范城市”。公共卫生信息系统实现了新农合管理、妇幼卫生监测、社区卫生服务等功能，提高了卫生系统行政管理效率及公共服务与应急处置能力，实现了重大疫情的网络直报。文化信息共享工程形成了专业艺术、群众文化、文物博物、民间艺术等大文化信息资源框架体系，每年可提供万册以上电子图书、200小时视频资源，信息总量达27TB，位居全国前列；建设了全省农村党员干部现代远程教育网，服务范围覆盖全省5万个行政村。实施了城市和社区信息化试点示范，11个设区市建设了数字化城市管理平台，**、**、**、**、**等市探索了社区综合管理服务模式，提高了城市精细化管理和社区服务水平。**城乡一体化服务管理信息系统实现了城乡服务等值化。**光彩集团“全国联网家庭服务信息支撑平台”被国家民政部命名为全国独家国家级居家养老服务中心，服务范围已覆盖56个城市。**、**先后启动建设了数字城市地理空间框架，并成为“全国数字城市建设试点城市”。**、**、**被评为“中国城市信息化50强”。
4．信息基础设施日趋完善
信息网络实现跨越式发展。通信方面，**年底全省光缆总长度达45.6万公里，是2005年末的2.33倍；局用和移动电话交换机总容量分别为961.4万门和8080万户；电话用户数为5604.9万户，其中移动电话用户数达4353.5万户，是**年末的2.44倍；电话普及率达79.7%，较**年上升29.5%。广电方面，全面推进有线数字电视整体转换和双向网改造，有线数字电视用户达370万户，双向网覆盖用户接近300万户；移动多媒体广播电视（CMMB）覆盖11个设区市城区，用户达50万户；完成了全省20户以上自然村的“村村通”广播电视工程建设，覆盖25万户农村家庭。互联网方面，**年底全省互联网出省带宽达到1335G，网民数达到2197万人，网民普及率达到31.2%；互联网宽带用户达667万户，居全国第5位；全省行政村通宽带比率达95.1%。广电网、通信网、互联网融合加快，**电视台实现了7套节目的低码流网上直播和部分栏目的网上点播，网站日访问量超过100万次。**电台网站实现了9个频道的在线直播，阳光热线实现了网上视频直播和点播。信息网络已成为支撑经济社会发展的重要基础设施。
5．信息安全保障体系逐步健全
建立了省信息安全测评中心、电子政务数字认证中心、信息安全通报中心和应急支援中心等信息安全基础设施。制定了《**省电子认证服务管理办法（试行）》，CA证书在国税、地税、质监等部门得到广泛推广。对811个党政群机关门户网站实施定期监测，完成了55个重要信息系统的安全测评。开展了信息安全风险评估和管理体系试点。省市两级建立了网络与信息安全事件应急协调体系，省市县三级1074个重要信息系统实现了信息安全事件网上直报，对965个单位开展了信息安全专项检查，保障了全国重大活动期间我省网络信息安全。多次在全国性会议上介绍我省网络信息安全工作经验和做法。
6．电子信息产业高速增长
“**”期间，我省电子信息产业主要经济指标保持了年均30％以上的增长速度，明显高于其他产业。**年底，全省电子信息产业主营业务收入达895.5亿元，工业增加值297.7亿元，实现利税174.51亿元，平均增速分别为35.98%、32.08%、44.24%，分别是“**”末的4.65、4.02、和6.24倍。产业链逐步完善，形成了太阳能光伏、通信与卫星导航、平板显示、半导体照明、应用电子五大产业链，产业聚集效应凸显，形成了“四基地”、“八园区”和环京津发展的格局。
7．信息化环境日益优化
信息化工作机制进一步完善，在省信息化工作领导小组正确领导下，建立了领导小组成员单位联席会议制度，形成了重大事项协商沟通机制。开展了电子政务和企业信息化基础调研，建立了省级信息化专项资金项目绩效和设区市信息化水平测评指标体系，定期进行评估和，初步形成了信息化建设的评价机制。调整充实了省信息化专家委员会，充分发挥我省信息化领域各类协会作用，形成信息化宏观研究和辅助决策机制。倡导建立了京津冀信息化工作联席会议制度，促进了与京津地区的沟通交流和区域合作。
信息化立法、政策和标准制订工作取得新进展。《**省信息化条例》已进入立法调研阶段。制定了《**省国民经济和社会发展信息化“**”规划》、《关于加强全省“**”期间电子政务建设的指导意见》、《关于加强我省信息资源开发利用的指导意见》、《**省电子商务“**”规划》、《**省信息安全发展战略》、《关于进一步加强电子政务网络与信息安全的意见》、《关于加强信息化工程招投标工作的意见》等十多项政策性文件，为信息化建设提供了政策保障。认真贯彻落实国家有关标准，组织开展了信息资源基础编码、电子文件存档等方面的标准制定工作，完善了信息化标准体系，建立了**省信息共享标准管理系统，对省级信息化标准工作进行了探索。
信息化宣传和培训工作进一步加强。一年一度的**国际信息产业周已成为环渤海地区独具特色、规模较大的信息产业行业盛会；充分利用新闻会、省内外新闻媒体、**“5.18”经贸洽谈会，对我省信息化与电子政务建设成果集中进行和展览宣传；多次举办信息化发展形势、网络与信息安全等方面的报告会或高峰论坛，全省信息化意识得到普遍提高。在20所高校开设或增设了26个计算机相关专业，举办了两届**省高校网络技能大赛，提高了人才培养的适应性和针对性；在省委党校建立了信息化和电子政务培训基地，开设了信息化知识培训课程；与中欧信息社会项目办公室联合举办了“中欧信息社会-政府信息公开实施”培训会；组织开展了面向中小企业的信息化应用培训；成功举办了信息化与电子政务高级研修班、厅局级干部信息资源规划培训、网络与信息安全知识高级研修班等多次专题培训，信息化人才队伍的专业水平得到有效提升。
（二）存在的主要问题
我省信息化建设虽然取得了较大的成绩，但仍存在一些实际问题：
一是两化融合深度不够。信息化的高投入与应用系统建设低效益的矛盾突出，业务技术两张皮、信息资源开发利用不足、标准建设滞后，信息化的效能没有得到充分发挥和体现。
二是信息化工作的体制机制不健全。信息化建设中各自为政、多头管理、自成体系等问题没有根本解决。机构改革对信息化工作的组织推进力度有所削弱，市县机构改革的时间梯度差，制约了全省信息化工作的整体推进。
三是信息化建设缺乏法律和政策支持。**省信息化条例受立法资源限制，立法进程相对缓慢。企业信息化缺乏政策支持，投融资机制不健全。电子政务建设缺乏必要的政策约束，信息共享和业务协同困难。
四是全社会信息化投入不足，不少政府部门和企业领导对信息化作用的认识还停留在比较浅的层次，没有将其放在战略层面去认识和推动，信息化建设资金持续投入力度不够。市县两级政府尚未设立信息化专项资金，省级信息化专项资金额度占财政可支配收入比例逐年减少。
五是人才队伍对信息化建设的支撑能力不足。软件企业水平偏低，人才供需矛盾突出，特别是既懂业务、又懂技术的复合型人才奇缺；党政机关和企业首席信息官（CIO）制度尚未建立，国民信息技术普及和应用能力较低。
二、面临形势
（一）信息化成为后危机时代的共同选择
“十二五”时期，世界经济将进入中长期结构调整阶段，各国都把信息化作为助推经济发展、建立国家竞争优势的战略举措。2009年，欧盟出台了《欧盟物联网行动计划》，英国推出了《数字不列颠计划》，日本了智能日本（i-Japan2015）计划，韩国“IT韩国未来战略”，新加坡全面实施《智慧国2015计划》，美国奥巴马政府提出了5个方面复苏经济计划（绿色能源中的智能电网和智能建筑、以电子健康档案为中心的现代医疗保健体系、21世纪教室试验室、下一代宽带网等）,世界各国力求通过推动更高层次的信息化应用，带动和促进传统产业改造升级，提高产业综合竞争力；不断催生以信息化为支撑的新兴业态，促进经济结构调整；拉动消费，促进就业，提升经济社会发展质量和水平，增强国际竞争力。
（二）全球信息化正在向高端化发展
近年来，宽带和移动宽带、云计算、物联网、智慧地球、泛在计算等新概念、新思想、新技术层出不穷，信息通信技术及其应用正在酝酿更新的、更大的突破，信息化正在向以泛在化、可视化、智能化为特征的高端化迈进。信息网络已成为全球经济社会发展最关键的基础设施，世界各国都把发展信息网络基础设施作为战略性投资的重要领域，不断加快宽带化、移动化进程，大力发展物联网技术和应用。研究表明，网络平均带宽每增长10%可以拉动GDP增长1.21%，世界各国都将宽带目标定为100Mbps。物联网与电信网、互联网交融发展，正在使人与人、人与物、物与物之间的随时随地沟通和对物理世界的实时便捷管理成为现实，极大地改变着生产方式、社会管理、公共服务和人类生活。为进一步巩固经济社会发展命脉，保障现代产业体系发展，从电网到运输网，战略基础设施智能化转型已成为现代经济社会发展的最显著特征。云计算、云存储、云服务、先进制造等新一代信息技术创新和应用，正在推动战略性新兴产业发展，并通过融合促进传统产业向高端制造发展，延伸产业价值链，催生一批新兴业态，加速了现代产业体系结构调整和重构。
（三）经济社会发展对信息化提出了更高、更迫切的要求
