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绿色交通的重要性范文1
9月22日是世界无车日，为进一步贯彻和落实上级部门的要求，我校围绕“优选公交、绿色出行”主题开展了世界无车日的相关宣传教育活动，现将此次活动情况总结如下：
一、提高认识
节能减排是国务院确定的重大战略。目前，转变城市交通发展模 式已刻不容缓，开展世界无车日的活动是推进城市交通领域节能减 排，建设资源节约型和环境友好型社会的重要举措。今年中国城市无 车日活动的主题为“绿色交通，城市未来” ，强调在国家发展低碳经 济的大背景下，绿色交通出行方式应得到保护和重视。各中小学校有 义不容辞的教育责任和宣传责任。
二、精心组织
围绕“优选公交、绿色出行”活动主题，学校集中开展了多种形式的宣传教育活动。
1、教师垂范
根据教育局的活动要求，我校首先召开了全校教师员工会议，学习上级文件精神，了解开展城市无车日活动对于促进和改善城市发展 环境，维持城市可持续发展的重要性，要求全体教职员工率先垂范， 带头在9 月22 日“无车日”活动中采用步行、自行车、公共交通等 绿色交通方式出行，并延伸到个人的日常生活。
2、校园广播站专题广播
校园广播站是校园宣传活动的主要阵地。我校专门组织优秀播音 员安排了以“绿色交通，城市未来”为主题的广播节目，在校园内营 造了良好的宣传环境和舆论氛围，提高了广大师生对该项活动的目 的、意义和内容的知晓程度，增强参与活动的主动性和积极性。
3、主题班会
围绕“绿色交通，城市未来”活动主题，我校还组织各班级开展了丰富多彩的主题班会活动。活动中，同学们踊跃发言，共同讨论， 交流保护环境策略，探索低碳生活方式，收到了良好的活动效果。
4、 “小手牵大手”
除了在校园内开展的丰富多彩的宣传教育活动外，我们还采取发放倡议书的形式， 组织学生向家长、向亲戚朋友进行宣传， 以实现 “小 手牵大手”的辐射宣传效果。从反馈的情况看，大部分家长在孩子的 影响下，在全国无车日活动当天，都能“绿色出行” 。部分家长还表 示，将尽量少的使用小汽车，为保护环境，促进城市可持续发展出一 份力。
绿色交通的重要性范文2
摘 要：本文以石家庄市为例，首先认真分析了石家庄市道路运输业的发展现状，在此基础上，着重针对关于如何推动石家庄市道路运输业绿色可持续发展的有效途径进行了深入地探讨研究，以供参考。
关键词 ：石家庄市 道路运输业 绿色可持续发展 探讨研究
引言
道路运输业的绿色可持续发展是相对于传统道路运输而提出来的，尤为强调运输过程当中的低污染、低排放和低耗能，其优化的切入点是基于生态环境的可持续发展，实质在于道路运输的绿色发展。石家庄市作为河北省的省会城市，其道路运输业的发展问题无疑是当前需要研究的重要课题。因此，不断探索如何推动石家庄市道路运输业绿色可持续发展的有效途径无疑具有重要的现实意义。
1、石家庄市道路运输业的发展现状
近年来，石家庄市道路运输业发展取得了很好的成效，主要成就包括以下方面：第一，运输供给能力得到了持续快速的增长；第二，在结构调整方面取得了积极成果；第三，在城市客运管理方面取得了进一步突破；第四，车辆技术的管理水平得到了稳步提升；第五，驾培行业管理取得了卓越的成果；第六，信息化应用水平得到大大增强；第七，维护安全稳定工作扎实有效；第八，市场秩序得到了进一步规范；第九，农村客运行业的发展迈上了一个新的台阶；第十，行业的精神文明建设取得了新的进展[1]。但是，从目前的实际情况来看，石家庄市道路运输业的发展在行业内表现出了一系列问题，具体而言，主要包括五个方面的问题，即货运行业、客运行业、出租汽车行业、汽车修理行业以及驾驶员培训行业存在的主要问题。究其原因，主要是由于缺乏清晰的发展理念和明确的发展思路；法制建设的滞后和缺乏健全的管理体系；缺乏合理的产业结构；道路运输站场的基础设施建设滞后；客货运输经营业务发展不平衡；道路客货运输的生产组织比较落后且形式较为单一；从业人员和管理人员的综合素质还比较低[2]。
2、关于如何推动石家庄市道路运输业绿色可持续发展的有效途径
2.1 积极树立绿色交通低碳化理念
要想不断推动石家庄市道路运输业的绿色可持续发展，首先必须积极树立绿色交通低碳化理念。只有从思想层面真正意识到道路运输业绿色可持续发展的重要性，才能够充分确保石家庄市道路运输业绿色可持续发展的顺利实施。具体而言，必须做好以下几个方面的工作：第一，作为道路运输的需求者，对于道理运输发展过程中存在的一系列交通问题应该有所了解，并且应该从自身做起，为推动道路运输的绿色化发展出一份力。比如，对发展绿色道路运输的企业给予积极的支持；出行时选择更加环保的公共交通方式；对有悖于绿色道路运输的行为进行监督等[3]。第二，作为道路运输企业，必须能够充分认识到只有始终坚持绿色发展理念才能够为本企业的绿色可持续发展提供可靠保障。道路运输企业的相关管理部门应该积极传播绿色理念，从上而下培养各层次员工的环保意识，使他们逐渐培养的起良好的环保行为。第三，作为行业指导部门和政府管理部门，必须积极树立发展绿色道路运输的理念。
2.2 不断研发和应用绿色载运工具
要想不断推动石家庄市道路运输业的绿色可持续发展，还必须不断研发和应用绿色载运工具。新能源指的是生物气体、生物乙醇以及生物柴油等生物燃料和氢作为未来低碳化运输的主要燃料。随着新能源的产生，绿色的运载工具也将应运而生，不断研发新能源和绿色载运工具，并予以积极地推广使用，不仅可以使当前所面临的能源危机问题得到有效解决，同时还嫩巩固充分保证对环境的低污染。在未来，石家庄市的道路系统必然会得到不断完善，在这样的前提之下，不断研究新技术，并予以积极的推广应用无疑是实现绿色交通的关键所在。新技术的主要开发领域包括氢和燃料电池车、全球卫星导航系统、智能交通系统、生物燃料、新型车辆技术以及能量存储技术等。近年来，我国大部分城市已经对双燃料出租车和电力及液化天然气公交车进行逐步改造，与普通燃油汽车相比较，这些电动、天然气汽车将会节省约30%以上的燃料成本，并且可以使尾气排放量得到大幅度减少，从而实现环境保护。
2.3 努力构建绿色化发展考核机制
要想不断推动石家庄市道路运输业的绿色可持续发展，努力构建绿色化发展考核机制无疑也是有效途径之一。具体而言，作为交通运输行业的管理部门，必须严格规定道路交通中交通工具的相关事项，比如排放尾气和购置标准等，并且应该按照相关法律法规予以切实落实，最大限度降低对环境造成污染，充分保证污染能够得到有效控制。同时，作为政府部门，则应该在行业工作绩效考核过程中努力构建出道路运输业绿色可持续发展的考核机制，不断加快绿色道路运输各项指标体系的完善工作，如采集体系、方法体系以及统计指标体系，并且应该不断强化各项指标的工作、预测工作、分析工作以及统计调查工作，严格按照相关要求，努力建立起能够充分适应道路运输业绿色考核评价的检测网络[4]。另外，作为交通运输企业及其内部从业人员，应该对行业管理部门和政府部门所建立的绿色交通交通发展考核机制做出积极的响应，共同努力，一起推动石家庄市道路运输业的绿色可持续发展。
3、结语
综上所述，在我国国民经济当中，道路运输业属于基础性产业，其发展旨在最大限度满足社会的实际需求，不断提高人们的生活水平，推动社会的健康可持续发展。近年来，我国的城市交通取得了较快发展，交通能源和生态环境问题也日益突显出来，发展低碳交通已经成为了当务之急。然而，要想不断推动石家庄市道路运输业的绿色可持续发展，我们认为，则必须积极树立绿色交通低碳化理念、不断研发和应用绿色载运工具以及努力构建绿色化发展考核机制。
参考文献
[1]李善.交通运输部重点联系道路运输企业2009年经济运行分析报告[J].中国道路运输协会运输研究所，2010，66（06）：2345-2347.
[2]张鹏飞.实现山西道路运输业的跨越式发展——记前进中的山西汽车运输集团有限公司[J].今日山西，2012，33（04）：1456-1458.
作者简介：
绿色交通的重要性范文3
【关键词】城市；绿色交通；轨道交通
【中图分类号】TU365 【文献标识码】【文章编号】1674-3954（2011）03-0215-01
一、城市绿色交通的发展
城市交通的发展在满足人们交通需求的同时，城市交通所存在的问题也日益突出，如交通拥挤、慢性公路堵塞及红绿灯所造成的交通事故增加及出行时间消耗增大，噪声、振动、大气污染等环境问题，能源尤其是不可再生能源的消耗增多，道路建设的不合理影响土地布局的合理性，路网可靠性降低，社会成本增加等问题。虽然在汽车环保及公路利用方面采取了各项措施，但随城市交通需求的不断上升，这些问题将会继续恶化，并由此引发更严重的交通拥挤。可见，解决交通问题不再是单一的解决人们交通的需求，而应从系统的解决与之相关的所有问题。
“绿色交通”的提出，使解决城市交通问题得到最好的诠释即：解决交通拥挤、减少环境污染、合理利用资源，同时引导城市由目前单中心同心园模式向多中心的轴线模式发展。
绿色交通是一个全新的理念，是一个系统工程，也是一个实践目标。简言之，“绿色交通”是基于可持续发展的内涵，发展一套多元化的都市交通工具，减少个人交通车辆的使用，以降低交通拥挤，降低环境污染，促进社会公平、节省能源、费用的交通运输系统。最终强调的是解决交通拥挤、减少环境污染、合理利用资源，以减少个人交通工具之使用为手段。
国外有专家提出绿色交通工具之优先级依次为步行、自行车、公共运输工具、共乘车，最后是单人驾驶的私人车。
可见，“绿色交通”的理念和目标正是交通规划师们的追求，是新世纪城市交通的主导方向，也是城市交通可持续发展的迫切需求。世界各国在发展城市交通的战略问题上，已达成共识：发展城市轨道交通系统，形成运量大、速度快、能耗低、污染少、安全可靠性强的现代化立体公共交通干线网，实现交通行业的“绿色性”。如在斯特拉斯堡市号称“绿色大蟒蛇”的轻轨交通，已成为欧洲绿色交通的典范。因此有人提出轨道交通是对环境友好的“绿色交通”。
二、城市轨道交通规划分析
城市轨道交通的建设方兴未艾，尤其是在我国经历了长期城市交通问题的困扰，体尝了北京、上海等大城市地下铁道建成后的种种效益之后，已有越来越多的城市开始着手轨道交通规划。但在规划过程中仍存在不少问题，不能完整的反映“绿色交通”理念，不能适应新世纪城市交通的发展。
1、路网规划
综合北京、上海、广州等国内大城市的路网规划不难发现，普遍存在以下问题：首先较少的考虑资源、环境承载力的影响，或仅在评价系统中有些环境指标，而在“绿色交通”理念指导下，应该在规划一开始就将资源、环境的约束纳入其中；其次路线确定上主要采取定性方法，在整个规划过程中，除客流预测时用到定量技术外，在线路确定上规划者大多依据城市普通道路规划的经验和感性认识进行轨道定线，随时间推移再由新的主客流方向形成新的路线，这样形成的路网零乱，缺乏系统性；最后一点是缺乏市郊轨道的规划，随着城市化进程，市郊轨道势在必行，国外大城市已开始规划市郊轨道，如日本的东京等，为此我国的轨道交通应在规划一开始统筹考虑市区和市郊轨道，走可持续发展之路。
2、线网评价
首先，指标权重的确定缺乏依据，评价指标数目繁多，指标的权重没有统一的依据，势必造成一定的偏差，再由于误差的累计，可能产生不合理的结果；第二，评价的指标虽然很多，但有些指标之间相互关联，如广州市快速轨道交通路网规划指标体系中，公交平均出行时间与平均出行车速相关；第三，指标的定性分析缺乏客观性，轨道线网的评价指标，有些指标如促进合理的土地开发，提高劳动生产率等难以量化，规划者在分析时融入本人的主观意识，势必会降低它的科学性；第四，在整个评价体系中往往缺乏对轨道交通的“绿色性”评价，没有纳入人的舒适度、安全度、环境、噪声、振动、大气的污染等，不符合“以人为本”的规划思想。
可见，目前国内的轨道交通规划并不完全符合可持续发展要求，更没有完整的反映“绿色交通”的理念。
三、轨道交通应遵循的原则
根据“绿色交通”的要求，新世纪的交通不再是满足单一的交通需求为目标，而应是满通需求的同时充分地考虑资源、环境的约束，能够完整的解决交通问题，即解决交通拥挤、减少环境污染、合理利用资源、更好地引导城市的发展。针对目前轨道交通路网规划的现状，综合剖析世界四大都市伦敦、纽约、巴黎、东京的轨道交通及交通结构，在进行轨道交通路网规划时除了满足传统的道路交通路网规划的原则外，还应遵循下列原则：
1、适应城市总体规划，超前城市总体规划 在结合城市总体规划进行城市轨道交通规划时，应充分认识到轨道交通设施的建立，将吸引更多的交通需求，形成新的人口密集区，新的交通走廊。
2、考虑轨道交通对环境的影响 轨道交通系统的运行，将带来新的环境问题，如噪声、振动等，影响周围居民的生活质量。
3、线网布局走向与城市发展方向相协调 轨道交通不但应解决交通问题，更重要的是要促进城市的发展，以之作为城市发展的骨干和主体，引导城市的发展。尤其是对城市发展规模较大或未形成多中心发展格局的城市，这一点尤为重要。
4、注重换乘系统，充分考虑交通衔接 轨道交通系统与道路交通工具、市际铁路等共同存在，做好交通衔接，从而提高轨道交通系统的使用效率。
5、 特别注意的是尽量不在市区特别是繁华的城市中心区建设地面上的高架线路 这是由于一方面市中心区人口密集，另一方面，市中心区高层建筑多，对污染物的扩散造成不利，轨道高架线路的建立将进一步加重这一地区的污染程度。
6、注重旅游的需要 现在越来越多的城市更青昧于发展第三产业，旅游城市的增多使各大城市在轨道交通规划时必须考虑未来旅游发展的需要，使之符合可持续发展的要求。
四、建设城市轨道交通应注意的问题
1、巴黎中心区线网密度为2.97公里/平方公里，伦敦中心区为2.56公里/平方公里，纽约更是高达3.17公里/平方公里，国内城市如青岛在2010规划年也达到1.2公里/平方公里。城市中心区线网密度不够势必会导致客流失去对轨道交通的需求，转向其它交通工具，因此应提高中心区线网密度。
2、在线路优化时应采取局部优化与整体最优相结合的方法，不可单纯的以线网全局最优为规划目标。保证客流的需求，将是全局最优的前提。
3、尽快在城市区建设大型的换乘中心，缓解中心区的交通压力，将位于市中心区的长途车站、火车站外迁，迫使客流转向公共交通，选择轨道交通，一方面减少了外来车辆，另一方面使轨道交通发挥更大的作用，同时可使原有的铁路线作为轨道线路，降低成本。
绿色交通的重要性范文4
节能降耗是企业的生存之本，谁怠慢了它，轻视了它，谁就会失去立足之基以下是小编为大家推荐的关于一些低碳环保的建议书，希望能帮助到大家！
低碳环保的建议书1广大的市民朋友们：
蔚蓝的天空，清新的空气，这是我们衡水人追求和-谐发展的“宜居梦”。然而当我们城市里穿行的汽车越来越多，道路显得越来越狭窄时;当路上花费的时间越来越多，出行不再便捷时;当空气污染，蓝天白云难以再见时——我们要思考、改变我们的自身行为、重新考虑出行方式。 随着社会的进步和发展，低碳生活已成为我们急需建立的一种自然、绿色、健康的生活方式。为进一步推动绿色出行，防止大气污染。市公交总公司的公交车“烧油”改为“用气”的公交车，目前已将达150辆，天然气公交车在为市民提供低碳、绿色生活的同时，也成为节能减排的助推器。为此，向市民朋友发出如下倡议：
一、争做绿色出行的先行者。我们倡议：“有车族”带头选择骑自行车或步行或公交车上下班，坚持每周少开一天车，多步行，多骑车，多乘坐绿色公交车。我们不仅是建设绿色衡水的推动者，也是建设美丽湖城的先行者。
二、从我做起，从现在做起，从身边小事做起，提倡绿色生活，节约资源，减少污染，回收资源，绿色消费，支持环保。
只有你我共同的努力，才能减少污染的排放，才能守卫我们共同的蓝天。走低碳之路、建绿色衡水是我们的共同责任。让我们用智慧去关注自然环境的变化，用良知去阻止环境被破坏，用热情去传播环保理念，用勇气去改变生活习惯。为了你我的健康，为了环保生活，为了绿色地球，希望市民朋友们积极投身到“绿色出行、低碳生活”的行动中来，让我们的家园多一些绿色，多一路畅通，多一点文明，多一份健康、多一份幸福。
__市环保志愿者协会
20__年__月__日
低碳环保的建议书2全市广大市民朋友 ：
为深入推进我市文明城市创建，为全省第八届旅游产业发展大会营造良好的生态环境，我们特别向全市广大市民朋友倡议：绿色出行，文明出行。
一、做“绿色出行、文明出行”的宣传者。低碳生活无处不在，绿色出行就在身边，文明出行人人能做。希望广大市民朋友提高低碳意识，树立低碳理念，践行低碳出行。向身边人宣传“绿色出行、文明出行”的意义和方式，带动更多的人参与进来，让我们的城市多一片蓝天，多一丝绿色，多一路畅通，多一些文明。
二、做“绿色出行、文明出行”的践行者。在旅发大会期间，请广大市民朋友尽量选乘公共交通工具出行，秉承“能走不骑，能骑不坐，能坐不开”的出行理念，尽可能采取乘坐公交车、骑自行车或步行等方式出行，减少交通拥堵，让我们共同体验清洁、畅通、高效的城市生活。出行中，人让人，车让人，车让车，让出一份公德和文明。过马路请走人行横道，不在机动车道上拦乘车辆;驾车时按规定系好安全带，不向外抛洒物品，夜间市区行车不使用远光灯，驾车时不接打手机，在市区驾车不随意鸣号。
三、做“绿色出行、文明出行”的倡导者。希望广大市民朋友积极参加到“绿色出行、文明出行”文明交通志愿者行列中来，积极开展文明交通劝导活动，共同维护交通秩序，劝阻交通违法，宣传交通法规，营造低碳、清洁、畅通、高效的城市环境。
让我们立即行动起来，从自己做起，从现在做起，以“绿色出行、文明出行”的方式，让我们的环境更美好，城市更靓丽，身体更健康，生活更幸福!为推进实力、活力、魅力、文明、幸福六盘水建设作出应有的贡献。
__市环保协会
20__年__月__日
低碳环保的建议书3建设资源节约型、环境友好型社会是当今社会的主旋律。
为全面贯彻落实科学发展观，大力推进公共机构节能，努力创建节约型机关，并且充分体现“工人先锋号”创建工作成员在节能环保中的表率作用，特向全体成员提出如下建议：
一、节约每一度电、每一滴水、每一张纸，发现他人有浪费行为时及时规劝。
杜绝长明灯，随手关灯，做到人走灯熄，并能充分利用自然光照明;减少电脑、打印机、碎纸机、显示器等用电设备的待机时间，下班时关闭饮水机电源;办公室的空调温度夏季不得低于26摄氏度，冬季不得高于20摄氏度。
防止长流水，随手关紧水龙头，做到人离水断，提倡一水多用。
提倡少用纸，在不违反保密规定的前提下提倡双面用纸以及废旧纸张的回收循环利用;充分利用电子公文流转系统，推广网络办公，尽量在电子媒介上修改文稿，推进无纸化办公。
二、提倡乘坐公共交通工具或骑车、步行上下班，减少开车次数;提倡三层以下步行上下楼，减少乘坐电梯次数。
将“我节能我环保、我健身我快乐”的理念深入人心。
三、减少一次性用品的使用，如签字笔、纸巾、纸杯等。
提倡使用钢笔和可更换笔芯的圆珠笔和签字笔，自带毛巾、杯具等。
四、养成良好的生活、卫生习惯。
不随地吐痰，不乱扔废弃电池，做好办公垃圾分类存放与处理，将生态环保的理念贯穿到日常工作和生活的方方面面。
绿色办公，低碳生活，全体成员一起行动起来吧!让我们以主人翁的姿态投入到节能环保的行动中去，做争创“工人先锋号”的节能先锋、环保卫士，让生命之水长流，让生命之绿永驻，让和谐之花永不凋谢!
低碳环保的建议书4各位领导，亲爱的同事们：
大家好! 节能降耗是企业的生存之本，谁怠慢了它，轻视了它，谁就会失去立足之基。
我们不能不屑一顾于一滴水、一度电、一块煤的价值，那是企业效益的根本所在。
公司的每一个员工都应自觉地投入到节能降耗活动中去，坚持不懈的做好节约能源的工作。
树立一种“点点滴滴降成本，分分秒秒增效益”的节能意识，以最好的管理，来实现节能效益的最大化。
从统计看，人们对重工业化进程的批评似乎言之有理。
但笔者以为，以此认定我国能耗高、能源紧张主要是重工业发展过快造成的，有点偏颇，还打错了板子。
为进一步推进科学发展观主题教育的深入展开，充分认识节能降耗工作的紧迫性和重要性，工会向广大员工发出建议，在全公司范围内开展“降本增效，从我做起”活动。
活动以“从我做起，节约一滴水，节约一度电”为主题，要求广大员工从实际出发，无论是在生产或生活中，都要注意节能降耗，从每个人做起，从身边做起，从点滴做起，从举手之劳做起。
自建议发出至今，陆续收到员工提出的一些节能降耗的好做法、好想法，有员工提到：“浪费是一个公司最头痛的地方，积少成多，公司的发展也会受到限制”、“节能降耗是公司长期发展的重要工作，节能降耗就意味着增效，只有增效我们企业才会有更好的明天”、“要做到从立项就考虑节能降耗的问题。
从根本抓起才是省时省事的思路”、“创造力是节能的源头，我们要抓住源头;规范化制度化是节能的保障，我们必须强化保障;节能意识的树立是实现的基石。”
这充分说明，大家对节能降耗有了更深层次的认识。
我们日常工作和生活中应该做到节能降耗。
每一名员工都必须从自我做起。
以不断增强资源忧患意识、要有节约意识和环保意识，从而提高企业能源的使用效率，达到节能降耗的真正目的。
最后我希望通过咱们的这次活动，能够认识到节能降耗的重要性，为我们中科纳米的发展再创一片宏伟蓝图。
低碳环保的建议书5环境是人类生产与发展的前提和基础。
节约能源，提高能源利用效率，建设资源节约型 社会，是全社会成员义不容辞的责任和义务。
6 月 12 日至 18 日全国将开展以“绿色办公、低碳生活”为主题的节能宣传周活动，在此我们发出节能环保建议：
1、上下班时尽量乘坐公共交通工具、骑自行车或步行。
践行低碳生活从我做起。
2、四层之内上下楼不乘电梯走楼梯，环保节能更健康。
3、办公室尽量使用自然光，光线充足时，不要开启日光灯;
合理设置空调温度(冬季 取暖不高于 20℃，夏季纳凉不低于 26℃)，每天少开空调两小时;不在办公室使用除办公 需要的其他电器，尽量减少电脑、打(复)印机待机时间，离开办公室或下班时做到随手关 闭电脑及显示器电源、关灯、关闭空调，杜绝浪费现象，力争“每天节约一度电”。
4、放弃使用流水洗手、洗脸、涮洗拖把，提倡使用面盆或桶。
5、共享打印机，复印、打印纸张双面用，废旧的公文袋可以多次重复使用;
提倡办公、开会时自带水杯、使用钢笔，减少一次性纸杯、一次性签字笔的使用，减少资源的浪费和对 环境的污染。
6、节约粮食，是我们每个公民应尽的义务。
在食堂盛饭要适量，做到不随便剩饭剩菜， 若有剩余的要打包带回家。
绿色交通的重要性范文5
一、指导思想
坚持以科学发展观为指导，把节能减排作为转变交通运输发展方式、加快结构调整的重要内容，大力宣传能源资源国情、节能减排相关政策法规，推广使用节能产品，倡导低碳交通消费模式，开展扎实有效的节能教育、培训、竞赛活动，传播绿色低碳交通理念，普及节能减排知识，强化全区交通运输行业广大干部职工的资源忧患意识和节约意识，促进我区绿色、低碳交通运输体系发展，更好地服务我区经济文化建设。
二、活动时间和主题
活动时间：2012年6月10日至16日
活动主题：节能低碳，绿色发展
三、活动内容
（一）节能驾驶技能竞赛活动
各道路运输企业自发组织营运驾驶员节能驾驶培训和节油驾驶技能竞赛。宣传节能驾驶操作经验和节能环保驾驶理念，号召驾驶员养成良好驾驶习惯，杜绝不良驾驶行为，积极参与节能减排。
责任部门：运管处
责任人：
（二）节能宣传活动
围绕“节能低碳，绿色发展”活动主题，倡导全区交通运输行业进一步把节能减排理念转化为广大干部职工自觉行动，积极推行绿色交通，倡导低碳生活。充分发挥广播、电视、报纸等传统媒体优势，积极运用手机、网络、车载移动电视等新兴媒体，宣传节能法律法规、节能减排工作先进经验、节能减排技术及成果；利用节能宣传周标语、口号等制作横幅、宣传画、宣传册，在办公楼、车站、施工现场等公共场合悬挂、张贴、散发。宣传我国的能源状况，当前的节能形势，节能方针政策、法律法规，交通运输行业节能减排工作的典型经验、节能减排工作中涌现出来的先进单位和个人等。
责任部门：办公室（牵头）、机场客运处、客运所、驻站办、公路处
责任人：
（三）节能减排示范项目、技术推广活动
推广交通节能减排示范项目、节能产品和节能技术，发挥典型示范作用。以推广应用前景较好的节能减排示范项目或技术作为重点，引导科学节能、环保节能。
责任部门：运管处、机修所
责任人：
（四）能源短缺体验活动
体会能源短缺带来的不便，提高对节能重要性的认识。6月13日为“能源短缺日”，号召广大干部职工，机关全体干部职工积级参与能源短缺体验活动，上下班停开公车、私家车，提倡干部职工乘公交车、骑自行车或步行上下班；不开办公楼门厅及走廊的照明设施，不开或少开办公室、会议室照明灯，停开办公区域空调；办公楼区域张贴节能减排宣传画、标语。
责任部门：各部门、各单位
责任人：各部门、各单位主要负责人
（五）节约倡议活动
自觉树立节约意识和环保意识，养成厉行节约的良好习惯，形成健康文明、节约能源资源的消费方式。以节约一度电、节约一滴油、节约一滴水、节约一张纸、节约一分钱等形式，引导广大干部职工树立起节约意识，倡导节约型的消费模式。
责任部门：各部门、各单位
责任人：各部门、各单位主要负责人
四、工作要求
1、各部门、各单位要准确把握节能宣传周主题，大力营造节能减排宣传氛围，按照本方案的要求精心安排节能宣传周内容，普及合理用能、提高能效、减少浪费的节能理念。
绿色交通的重要性范文6
斜爬模体系最多是用在多层建筑建造的过程中的，其中最经常采用的是电动的脚手架和模板。因为在大多数多层建筑中，我们可以发现有很多的建筑结构是垂直体系的，在垂直体系中，用这一种技术来实施是最为合适的。但是当多层建筑的结构是斜面或者曲面的时候，就绝对不可以使用斜爬模体系。还有在建筑施工过程中要考虑到多方面的问题，就像是周边的噪音问题，如果周边比较嘈杂的话，最好将建筑的面积设计的比较小巧。或是要考虑到交通的问题情况，如果交通情况比较复杂，还是使用脚手架与模板体系最好。这样的话，可以保证在施工过程中即使碰到比较难以解决的交通问题还是不会对施工过程造成延误，其的安全性能也可以得到更好的保障。其实这个方式是一系列专业人士为了解决这种高层建筑的立面情况专门设置出来一种体系，实践告诉我们这种体系的使用是非常成功的。
上文这个体系的主要使用的方法是以下几点:格构柱要放在建筑结构的核心筒上，放平钢梁与钢板，使其构成一个平台，平台的下面放里面的脚手与外面的脚手。之后，只要将整个平台抬高到需要使用的位置即可。还有，在要对脚手或是钢梁结构进行拆除的时候，必须要对其设计上有可以起到过度缓冲作用的结构。而且，根据楼层的高度不同，我们要在定层对其进行补缺设置，防止施工的过程中会出现一些问题却无法解决。在建筑设计中会出现一些独特的设计，但是着这种设计如果使用一些普遍的方法是不容易实现的，这就需要施行塔桅安装技术了。这种技术的结构是比较高空的，所以其最使用的范围是高层建筑。就现在发展情况而言，使用此技术最多的有3中方法:1、塔吊散装，2、整体提升，3、运用直升机进行吊装。1、2两种方法适用于在顶部施工和作业，还有，第三种方法听起来比较高科技，但是其安全性能却是难以得到保障。就是因为以上方法的不完善，使得高空作业具有一定的困难，我们就要使用新型技术，尽快的将攀升吊技术引进到到曾施工进程中。
二、绿色施工技术的应用
现在的社会发展进度要求我们，在建筑的过程中要着重注意到对环境的保护。如果周围是比较嘈杂的闹市，我们要在建筑的时候着重考虑到建筑的安全性能，从而再考虑绿色环境的保护设计，举例子:我们在建筑的时候在交通方面和运输方面都采用了比较绿色的设计和绿色的施工方案。在建筑设计的时候，我们不仅亚奥对设计方面操心，还要注意安全方面的问题。建筑如果是属于商房的，其中各种设备都比较齐全，真没商店都有，人流量也比居住区较多，如果建筑再是市中心的位置，其交通方面是更为添堵了。我们就要在建筑的时候，注意到高空坠物、交通方面。就是针对这一方面，我们需要做更多的安全防护和安全设置，尤其要根据不同的阶段划分不同的安全防护的重点区域。个方面相互结合，人流、车流、防水、防火，几个方面相互结合互相配合。
三、总结
