空乘服务礼仪的概念范例6篇

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空乘服务礼仪的概念

空乘服务礼仪的概念范文1

随着低空领域的开放和航空事业的蓬勃发展,我国航空旅游业将进入到一个快速发展的时期,未来航空旅游业将会进入一个新的发展时期,这就给了空乘服务人员一个新的就业机会,对于空乘服务人员的服务技能提出了新的要求。虽然在我国航空旅游业还没有发展起来,但是目前航空业和旅游业都有着密切的联系,空中服务人员面对的大多数顾客都是旅游人群,因此研究本文不仅对于未来扩大空乘服务人员就业机会有着重要的意义,还对于提升空乘服务人员的专业技能还有积极的意义。

一、航空旅游业的概念和发展

1.航空旅游的基本概念。要了解航空旅游,首先要了解通用航空,IOAO给国际航空下的定义是:“通用航空是指除定期航班和除用于获取报酬或租金以及空中作业的不定期航空运输外的任何民用航空活动。”一般认为,通用航空指包括除了军事和定期航班活动以外的所有飞行。

航空旅游有广义和狭义之分,所谓狭义航空旅游,指人们以获得愉悦为目的而前往异地所进行的,依托通用航空器的,与通用航空相关的短暂活动经历。广义的航空旅游实质上是通用航空游憩活动,即人们基于愉悦、放松、学习、挑战等游憩目的所进行的依托通用航空器的,与通用航空相关的包含旅游、娱乐、运动等在内的游憩活动。

2.航空旅游的发展。早在2500年以前,中国人就尝试使用木鸟飞行,后来发明了风筝,之后旋翼机和扑翼机开始问世,1783年法国蒙哥尔费兄弟(Montgolfier)的载人热空气气球和法国科学家夏尔(J.A.CCharles)的氢气球相继研制和实验成功,之后热气球成为了航空旅游的主要飞行工具。在莱特飞机发明之后,航空表演开始成为休闲的一个重要组成部分。在二战以后,航空企业开始推广航空旅游业。目前航空旅游最发达的国家是美国,其次是加拿大,欧洲和澳洲的航空旅游发展也较为迅猛。

而我国目前航空旅游业还没有发展起来,航空器主要应用于航空作业,目前私人飞行还没有大众化,航空旅游企业还没有发展起来。目前航空旅游形式主要包括航空主题旅游、飞行体验、航空体育等项目。

3.航空旅游业的未来发展趋势。本文主要研究的是未来大型商务旅游和休闲娱乐活动,比如航空公司组织的大型商务机旅游,这就对于空乘服务人员的素质有了较高的要求。目前我国低空领域还没有大规模开放,航空旅游业还在起步阶段。大型的航空旅游一体化还没有发展起来。但是随着航空业的发展,笔者相信,未来航空企业组织大型的航空旅游,飞机上配套各种休闲、娱乐和健身设施是一个必然趋势。比如德国一家航空公司组织的同趣爱好者旅游,A380飞机上已经逐步提供健身房、赌场和spa服务等,墨尔本一家航空公司的飞机上还提供了卡拉OK和空中酒吧等服务,其实这都是航空旅游业发展的前提。

二、航空旅游业发展背景下空乘专业毕业生的就业机会

我国当前就业形势不容乐观。一项2013年的调查表明,在2012年,中国高校毕业生就业率仅为33.6%,而空乘专业则高达80%。虽然,空乘专业我国当前就业率最高的专业,但是必须要看到目前我国各大院校空乘专业都在扩招,而且其他专业报考空乘服务人员的毕业生也逐渐增多。因此,未来空乘专业学生的就业压力将会逐渐增大。

航空旅游业的发展给立志从事空乘服务专业的人们提供了更为广阔的就业机会,这对于缓解当前空乘专业的就业压力有着积极的意义。使空乘服务人员能够从事更多的空中服务工作。

航空旅游业的发展给空乘专业毕业生提供了更为广泛的就业机会,在未来,他们不仅仅是从事于一般的客舱服务,而是会提供更为广泛休闲、娱乐和旅游服务,比如空中导游以及其他等专业性较强的工作岗位。未来航空旅游业将会把传统旅游服务逐渐引入高空和相关旅游,这无疑是一个良好的发展机会。

三、航空旅游业促使空乘服务人员专业化

传统的民航客舱服务强调的空乘服务人员单一技能,其中以空乘礼仪为主,以优秀的服务质量来响应客户的要求,跟客户进行沟通,打扫机舱,为客舱提供咨询等服务。简言之,在本质上,民航客舱服务人员和酒店行业服务员、列车服务员并没有本质区别,还属于“服务员”。

但是航空旅游业的发展要求空乘服务具备专业化的技能,能够响应旅客不同的休闲娱乐需求,而不是从事简单地端茶倒水、打扫磕碜等工作。比如在设有赌博娱乐设施的飞机上,就要求空乘服务人员具备验牌发牌等专业技能;在进行低空游览和比较刺激的体育活动的飞机上,一方面要求空乘人员充分保证乘客的安全,另一方面空乘服务人员具备专业导游技能;在设有健身娱乐设施的飞机上,空乘人员应该具备健身教练和裁判的技能,比如飞机上设有斯诺克桌球,就要钱空乘人员熟悉斯诺克规则,还应该具备摆球技能;在设有电玩设备的飞机上,空乘人员还应该熟知电玩游戏;在各种地面航空博览园内,空乘服务人员还应该具备地面服务技能。

空乘服务礼仪的概念范文2

【关键词】动车乘务专业 化妆技巧 职业形象

随着高速铁路运输事业在我国不断地蓬勃与发展,为了顺应人才市场的需求,全国各大高职院校纷纷开设高速铁路动车乘务专业。客运服务质量成为铁路运输企业经营和参与竞争的生命线。优质的服务应该能够为旅客提供心理和生理双方面的满足感,而高速铁路客运乘务人员作为优质服务的载体,在客运服务中发挥着不可或缺的作用。

一、开设《化妆技巧与形象塑造》课程的重要性

“职业形象”这一概念近年来被人们多次提及。职业形象等同于个人职业气质,比如说在色彩的运用和搭配上,素色服装显得清爽整洁而又不失干练;深色调可以体现出沉稳的个性;艳丽的色彩,可以展现出阳光与热情;经典的服装款式暗示着严谨的态度,时尚的外表揭示着创造力与年轻的心态等。

我们日常接触到的种种职业形象,就像标点符号写在每个人的脸上、身上,成为个人职业素养的显示仪,对个人乃至企业的成功有着重大意义。然而对于动车乘务员来说,画好职业妆,穿上制服的员工个人形象就代表了铁路企业的整体形象。在与旅客接触时能否用良好的职业形象来体现服务,直接影响着旅客对铁路运输企业的评价。

二、化妆技巧与形象塑造课程教学现状分析

由于高速铁路动车乘务专业是近年来新兴的一门专业,因此各大高职院校对于化妆技巧与形象塑造课程在教学中依然处于探索阶段,在以下方面存在一定的问题:

1.教材匮乏,不成体系

教与学,是学校永恒的主题,在两者之间,教材具有举足轻重的作用。教材是体现教学内容和教学方法的知识载体,是开展教学活动的基本工具,也是深化教育教学改革、全面提高人才培养质量的重要保障。目前,针对高速铁路动车乘务专业的化妆技巧与形象设计的专业教学用书尤显匮乏,且不成体系。20世纪90年代末,部分大专院校陆续开设了形象设计专业。主要针对三大职业:影视化妆、美容美发和形象管理。虽然三类教材各有所长,但由于职业特点和要求大相径庭,无法运用于动车乘务专业化妆技巧与形象设计课程的教学中。

2.课程设置有漏洞

倘若仔细观察不难发现,目前各大高职院校动车乘务专业的课程设置存在一定的问题,主要体现在:第一,总课时数太少,以至于知识点没有时间进行展开,犹如隔靴搔痒,学生无法对某些重点难点掌握透彻。学时分配不合理,实训课应至少占总课时的70%,否则学生没有充足的时间进行消化吸收。蜻蜓点水式的教学达不到理想中的实训效果;第二,课程开设的先后顺序不合理,各专业课程之间衔接无序、学生无法通过课程的学习与训练,获得某一专业所具备的知识与能力;第三,专业课程之间教学内容重复,如《动车乘务人员化妆技巧与形象塑造》课程包括体态、仪态、语态的修饰及美化,而这些内容也在同时开设的《形体训练与舞蹈》《客运服务礼仪》《动车乘务沟通与播音技巧》中占有一定的比重。

3.教学基础设施不足的制约

化妆是一门实践性很强的课程,因此对实训场地有较高的要求。在专业的实训室内,最基本的配备是灯光设施、专业化妆镜、化妆椅等。如果理论课和实训课在同一场地进行,还应配有多媒体教学设备。根据各大高职院校的实际情况来看,化妆课往往是在并不尽如人意和不够专业的条件下进行的,有些实训室配备有合适的椅子、专业的化妆镜和其他化妆装置,而有些实训室的配备仅能符合最低要求,甚至还有可能在普通的教室授课。要知道在这样的条件下,进行生活妆的造型都比较困难,更不用说职业妆的造型了。

4.教学方法单一,教学模式不当

在传统的化妆教学过程中,由老师讲解、引导、示范,学生学习、领悟、模仿的固定模式,容易禁锢学生的思维,使学生的想象力和创新力没有施展的空间,只会生搬硬套,并且容易让学生对老师产生依赖感,除此之外,学生的学习基础和能力参差不齐,单一的教学方法无法让不同层次的学生得到相应的提升。教师不善于根据教学目标中的各知识点对教学模式和教学方法进行整合。比如有的教师只会用“讲授法”,每节课占据着主导地位,使课堂缺乏思维的力度,无法激发学生的学习积极性,达不到预期的教学效果,甚至不能完成教学任务。

三、课程改革的具体措施

1.教材的选择

空中乘务和动车乘务专业在职业特点和要求上具有一定的相似性。相对而言,空乘专业开设时间较早,相关教材更为丰富,有很多值得借鉴的地方。因此可以选择空乘专业的化妆教材作为参考。除此之外,教师也可以根据企业的人才需求,结合自身的教学经验自编教材。自编教材是对高职院校各专业所开设课程中没有适合学生使用的教材。有的教材完全适合,有的部分内容适合,教师需要结合实际情况做出辨别;有的部分需要删除,有的知识应当增加,这就需要教师的教学水平与能力到达一定高度才能适当做出取舍。

2.课程设置科学化、规范化

首先,增加总学时数,并以实训为主,理论为辅。以本校动车乘务专业为例,该课程总共只安排了18学时。对于教师而言,教学难度非常大。因为教学内容多,而学时少,如果不删除部分内容,根本无法完成教学任务。根据教学大纲的要求,该课程总学时数应达到60节,其中实训学时应占70%以上。在化妆技巧与形象塑造课程中,实训尤显重要。否则,理论知识再丰富也仅仅是纸上谈兵。

其次,科学规划课程开设的先后顺序。笔者认为化妆课程应放在第一学期开设,因为该专业对职业形象有较高的要求,尽早接触并掌握化妆技巧,可以有效管理自身的职业形象,并在学习中养成良好的职业素养。除此之外,该课程为《客运服务礼仪》的导入课程,能够打下夯实的基础,做到课程之间的有序衔接。

最后,教研组共同研究教学方案,避免教学内容重复,将各教学环节有效组织起来。举行教研组例会,大家踊跃发言,提出教学中存在的问题,并探讨解决方案。

3.改善办学条件,推进教学硬件设施建设

化妆实训课在普通的教室很难有效展开,因为灯光在化妆造型中的作用非常重要。如果用光讲究到位,可以有效地突出皮肤的纹理性和层次感,还要特别注意光线角度对造型效果的影响,不同角度的光线表现不同的语言。因此学校应建立专门的化妆实训室。实训室应该具备以下基本条件:①角度适宜且充足的灯光;②高品质的半身化妆镜;③能调节高度且可旋转的椅子;④足够放置化妆时所必需的化妆工具及化妆品的桌面;⑤室内无干扰且配备空调设施;⑥盥洗设施。

4.实行特殊专业特殊监管

动车乘务专业的学生属于特殊群体,职业特点要求她们必须具备比一般大学生更好的职业形象。第一学期开设《化妆技巧与形象塑造课程》,其主要目的就是让学生从入校开始就对职业形象有准确的认识,从而具有良好的审美意识,并从细节上严格要求自己。因此,学校应实行特殊专业特殊监管。在校期间,学生必须画职业妆,职业盘发,并穿着制服和黑色高跟鞋来上课。特殊专业特殊监管既可以强化自身的职业素养,又可以在实践中提升化妆技巧和塑造职业形象的能力。

四、结语

首因效应告诉我们――形象无法再次给别人第一次的感觉与印象。第一印象是在瞬间形成,是在非理智与经验的基础上形成的,而且不易改变。为了给乘客留下美好的第一印象,化妆教学应从细节入手。教师应从基础的护肤知识到化妆的技巧,一步步引导学生去探索和思考,塑造出最适合自己的职业形象美。

【参考文献】

[1]李勤.空乘人员化妆技巧与形象塑造[M].旅游教育出版社,2010.

[2]方凤玲.空乘化妆教程[M].国防工业出版社,2011.