前言：中文期刊网精心挑选了智慧城市的基本概念范文供你参考和学习，希望我们的参考范文能激发你的文章创作灵感，欢迎阅读。
智慧城市的基本概念范文1
关键词：智能电网；智慧城市；发展
中图分类号：TU984文献标识码： A
1、概述
智慧城市是城市发展的新形态，是城市信息化建设的新阶段。从2008年IBM提出“智慧地球”到2009年IBM与迪比克市合作建立美国第一个智慧城市，全球兴起了智慧城市建设的热潮，对智慧城市的认识也不断深化。在IBM初步界定智慧城市四个基本特征的基础上，北京大学等单位专家撰写的《创新2.0视野下的智慧城市》进一步讲智慧城市定义为新一代信息技术支撑、知识社会下一代创新环境下的城市形态，其四大特征是全面透彻的感知、宽带泛在的互联、智能融合的应用以及以人为本的可持续创新。
2、智慧城市的概念框架
2.1、技术层面的理解：信息化
智慧城市技术层面的理解是城市的“信息化”，包括更透彻的感知、更全面的互联和更丰富的信息，也就是“智慧城市＝数字城市＋物联网”。
物联网作为建设智慧城市的关键技术，具有与当年互联网一样的可以推动新一轮全球科技和经济发展的潜力，借助物联网的发展，人类可以提高资源利用率和生产力水平，改善人与自然之间的关系。全面感知、可靠传递和智能处理是物联网的3个基本特征，在获取位置、态势和身份等信息的基础上，物联网利用地理信息系统将水、电、气、交通和环境等基础信息与特定时空下的城市事件紧密关联、实时融合，将全面满足城市中人与物的联通、管理和响应的需要，实现人与人、人与物、物与物之间按需进行信息获取、传递、存储、认知和决策。可以说物联网和智慧城市之间是一种相辅相成和相得益彰的关系：智慧城市是目标，需要物联网技术支撑；物联网是途径和技术手段，为智慧城市建设提供服务。
2.2、应用层面的理解：智能化
智慧城市应用层面的理解是城市的“智能化”，包括面向需求的更深入的应用、认识本质的更科学的分析和解决问题的更智能的决策，这种智能化主要体现为云计算技术的应用，也就是“智慧城市＝数字城市＋物联网＋云计算”。
云计算是一种基于网络的支持异构设施和资源流转的服务供给模型，可以实现资源的按需分配、按量计费，达到按需索取的目标，最终促进资源规模化和分工专业化，有利于降低单位资源成本，促进网络业务创新。智慧城市是以多应用、多行业、复杂系统组成的综合体，各个不同的应用系统需要共同抽取数据综合计算和呈现综合结果，要从根本上支撑庞大系统的安全运行，需要考虑基于云计算的网络架构，建设智慧城市的云计算数据中心。在满足上述需求的同时，云计算数据中心具备传统数据中心和应用系统建设无法比拟的优势：随需应变的动态伸缩能力以及极高的性能投资比。
2.3、社会层面的理解：人本化
智慧城市社会层面的理解是城市的“人本化”，包括3个目标：通过管理服务精细化实现高效的政府、通过规划发展科学化营造优美的环境、通过生活生产现代化给人们增添幸福，也就是“智慧城市＝全面信息化＋可持续发展”。
智慧政府是推动智慧城市建设的抓手，而智慧社会是智慧城市建设的落脚点。利用现代信息技术，建设高效电子政务系统，逐步形成统一的经济发展、城市建设、社会管理、环境保护、公共安全、应急处理等方面的数据库系统与信息网络平台，提高政府信息的利用水平和政策科学的制订水平，促进城市信息资源的共享与开发利用，同时在交通、公共安全等领域推广使用物联网等技术，推进教育、文化和卫生等社会领域的智慧化管理，提高居民生活质量和便利程度。
3、智能电网的支撑技术
3.1、我国智能电网的基本概念
智能电网是以坚强网架为基础，以通信信息平台为支撑，以智能控制为手段，具有信息化、自动化和互动化特征，包含电力系统的发电、输电、变电、配电、用电和调度六个环节，覆盖所有电压等级，实现“电力流、信息流、业务流”的高度一体化融合。
坚强智能电网的内涵包括坚强可靠、经济高效、清洁环保、透明开放和友好互动五个方面。坚强可靠是指具有坚强的网架结构、强大的电力输送能力和安全可靠的电力供应；经济高效是指提高电网运行和输送效率，降低运营成本，促进能源资源和电力资产的高效利用；清洁环保是指促进可再生能源发展与利用，降低能源消耗和污染物排放，提高清洁电能在终端能源消费中的比重；透明开放是指电网、电源和用户的信息透明共享以及电网的无歧视开放；友好互动是指实现电网运行方式的灵活调整，友好兼容各类电源和用户的接入与退出，促进发电企业和用户主动参与电网运行调节。
3.2、智能电网支撑智慧城市发展
为了给智慧城市的建设提供支撑，实现智能电网项目与智慧城市建设思路的良好对接，国家电网各网省公司结合试点智慧城市特点，精心设计、合理安排智能电网支撑项目。智能电网项目给智慧城市的支撑主要体现在以下的几个方面。
（1）智能电网支撑社会服务互动友好
智能电网通过智能用电管理、双向互动服务平台等方式实现社会服务互动友好。智能小区和楼宇综合利用通信、计算机、控制等技术，基于智能用电运营平台，通过小区配电自动化、用电信息采集等手段对用能设备进行监测与控制，实现用户侧能效智能管理和服务双向互动，为用户提供更便捷、更优质的用电服务。另外，95598等双向互动服务平台也大幅提升了用电服务的互动友好性。
（2）智能电网支撑城市资源高效利用
智能电网通过通信平台的建设，协助打造城市神经网络，实现城市资源的高效利用。电力行业的通信平台，不仅可以服务于电能生产、输送、转换和消费的全过程，也可以服务于其他行业的信息通信需求，使得资源高效利用。电力光纤到户还可以有效承载电信网、广播电视网和互联网信号，推进“三网融合”，减少重复建设，通过资源共享，实现合作共赢。
（3）智能电网支撑城市发展清洁低碳
智能电网通过开展大规模清洁能源并网、电动汽车等项目，实现电源侧的清洁替代和终端侧的电能替代，提高清洁电能在城市能源消费体系中的占比，使得城市发展清洁低碳。对于清洁能源的利用，智能电网一方面通过开展特高压、大规模风电、光伏发电的功率预测及运行控制等项目建设，提升电网对清洁能源的消纳能力，将远离城市的清洁能输送到城市；另一方面通过开展分布式能源接入配电网的项目，实现能源就地平衡，推进新能源利用。电动汽车的大规模应用，使原来污染较大的燃油方式转变为清洁用电方式，大大减少了二氧化碳的排放，促进城市交通绿色发展。
（4）智能电网支撑城市信息资源充分利用
通过电力骨干通信网、电力光纤到户和电力无线虚拟专网的建设，实现高效的电力专网，助推“三网融合”，协助打造城市公共网络平台；发挥电力信息资源价值潜能，建立智能电网数据信息价值分析平台，支撑智慧城市的政府宏观决策、工业生产管理、居民生活服务。
总之，智慧城市以人与自然和谐发展为基本理念，通过整合多种先进技术，促进城市各部分功能协同运作，使得管理更高效、服务更优质、环境更清洁、生活更舒适。智能电网是智慧城市建设的基础和重要组成部分，在城市的能源基础设施、公共服务平台等方面提供了有力支撑，对智慧城市发展具有重要推动作用。
参考文献
[1]王倩,李强,孙芊.智能电网支撑智慧城市发展[J].河南电力,2013,04:5-7+4.
智慧城市的基本概念范文2
【关键词】物联网 大数据 智慧城镇 智能化
伴随着物联网应用的不断兴起，来自传感器和设备的数据正以指数级增长。比如对城市基础设施的监测，环境感知，城市交通，以及众多设备上的应用。物联网让各式各样的数据汇入到信息网络，加深了信息系统与物理世界的联系。然而物联网下大数据和一般数据有较大的不同，它是异构性的、多样性的、还良性的，并以这些特征冲击着社会的各个领域，为智慧城镇提供基础保障。
自1983年，IBM最新关系数据库管理系统DB2，结构化查询语言成了为政府部门的主流产品； 1991年万维网（world wide web）利用超文本传输协议（HTTP）和超文本标记语言（HTML）逐渐成为信息共享的公共服务。2003年，电脑和其它数据系统一年中所产生的信息量超过了2003年之前历史上全人类所产生的信息总量。直到2005年Apache Hadoop项目的诞生，成为了处理大数据的基础。物联网时代的大数据以及建立在这些大数据基础之上的数据挖掘已成为了一种战略资源，更为建设智慧城镇铺垫了道路。为了使物联网下的大数据成为城镇走向“智慧化”的强大引擎，还需要进一步把握物联网下大数据的发展趋势，从而实现以物联网带动大数据的发展，继而实现智慧城镇建设目标。
一、大数据的基本概念和特征
（一）大数据的基本概念：
由于大数据本身较为抽象，目前还没有一个公认的定义， 2009年流行于互联网直到2013年，一场大数据变革悄然来袭，影响了众多领域，因此2013年被称为大数据元年。早年，著名的Apache的开源项目Hadoop成为处理大数据的基础。后来Gartner研究机构将其定义为一种巨大规模、多样性和高增长特性的信息产业，它和普通的数据库处理系统互不兼容，需要从新的 并行数据处理平台或技术从大数据中提取有效的决策并优化信息。正如IBM首席执行官罗睿兰所说，大数据将是下一个自然资源。而大数据的处理周期与传统数据相比也从原来的月、周、天变为时、分、秒。而随着物联网时代下的大数据发展，城镇以及人们的衣食住行、娱乐、安全等，也变得越来越智能化。
（二）大数据的特征：
大数据具有典型的4V特征：Volume（大量性）、Variety（多样性）、Velocity（高速性）、典型的Value（价值性）。这四个典型特征保证了大数据比传统数据更大、更快、更好。
1.大量性：著名未来科学家阿尔文托夫勒曾预言“大数据”是三次浪潮的华彩乐章，30多年后随着信息化的发展和爆发式的增长，大数据时代如期而至，仅百度公司数据总量已接近1000PB，存储网页的数量接近1万亿，每天响应请求几十亿次，淘宝的4亿会员每天产生商品交易数据多达20TB，一分钟内“脸谱”的浏览量超过600万，而这些迅速增长的数据把人类带入了一个以PB为单位的大数据时代。
2.多样性：大数据的形式大体可以分为三类：一是结构化数据，二是非结构化数据，三是半结构化数据，由数据来源决定大数据的多样性。
3.高速性：大数据的规模大并且对响应速度有严格的要求，在分析数据输入等处理上几乎不延迟。
4.价值性：物联网时代下的大数据蕴藏的价值是巨大的，随着信息化高度发展时代，人们生活领域以及衣食住行、娱乐，都会变得越来越智能化，大数据在不久的将来遍布城市各个角落，成为“城镇”走向“智慧城镇”的强大引擎。
二、物联网下大数据发展趋势和智慧城镇建设
（一）物联网下大数据发展趋势
物联网企业的发展像互联网一样，使用物联网的用户数量要看用户贡献或使用了多少数据，因此数据是物联网企业是否成功的核心。正是因为这些联系把物联网与大数据连接在了一起。物联网产生的大数据之间也是有区别的，最基本的是结构化数据也是最容易被处理的，其次是可处理非结构化数据，如新闻等，还有就是不能被处理的非结构化数据。在物联网的运营模式里，它有着数据产生、数据收集、数据处理，决策和应用的过程。数据处理是最重要的环节也是其价值所在。
（二）推动智慧城镇建设
随着物联网，大数据等信息技术的进步，我们居住的城镇以及交通、家居、物流环保的智能化，成为了经济新的增长点。物联网把实物通过传感器与互联网进行连接，达到智能识别与管理。其结构分为四层，即感知层、网络层、应用层和实体层，每一层都与数据产生和处理有关。在感知层上，包括了三维码标签，RFID标签，GPS，传感器等，识别物体，提取信息，网络层将感知层获得的信息进行传递和简单处理，应用层是物联网与数据的深度处理融合，借助数据采集、传输实现物联网与各类实体相互应用，实体层则把物联网结构形成了环状封闭结构，从物联网到互联网，从互联网到实体，数据的产生范围成倍增长。智慧农业即属于物联网应用层也是智慧城镇建设的重要组成部分，与之相关的种子，土壤，化肥，温度，光照，各种养分等进行监测，这一过程中产生的相关数据，有利于辅助农业生产，提升价值。通过物联网的四层结构，提高农业生产水平的预期得以实现。智能交通是另一个代表。大数据下的智能交通通过感知层、传感器、监控、GPS等产生的海量数据与天气状况等数据相结合，监控到每条路、每辆车，将信息处理后传递给人们，为人们提供最好的体验，提升通行效率，降低事故率。
综上所述，物联网下的大数据应用是主体，技术是手段，智慧城镇的发展时期推广的重要手段，而推广进程中也对物联网结构，、大数据处理提出了更现实生动的要求。物联网下大数据的发展将为城镇带来智慧的变革，实现建设智慧城镇的目标。
参考文献：
[1]孟小峰，慈祥，大数据管理：概念、技术与挑战【J】计算机研究与发展，2013（1）
[2]任玉梅，智慧城市的生活图景【J】大众科学，2014（4）
智慧城市的基本概念范文3
智慧旅游是大众旅游在新时代的环境下说产生的，也是二十一世界的新生事物，并且智慧旅行也得到了行业的广泛应用。另外，智慧旅游的应用价值在于，其理念可以指导旅游企业的管理工作。
一、智慧旅游的基本概念
智慧旅游主要是指在互联网、云计算等多种便携式终端设备上，人们能够获得与旅游目的地有关的风土人情、民俗文化、交通、住宿等各方面的信息，从而能够在出发之前就做好旅程的规划工作。通过智慧旅游沟通双方的交流效率能够得到大大提升，成了智慧旅游的理念。其中，不仅有助于改善旅游区服务的质量，同时也有助于旅游管理的不断创新，在信息技术的依托下，给人们一种全新的旅游体验。不过，想要改善企业的竞争力，推动旅游产业的进一步发展，一项非常重要的工作内容就是旅游信息资源的整合，并且在开展旅游企业管理工作的过程中，也应该对智慧旅游的概念及应用予以足够的重视。
二、现阶段我国智慧旅游管理与落实现状
（一）各个区域旅游业发展不平衡
因为我国国土面积大而广，又因为经济水平不均衡，外加各地景色和历史文化背景的不同，这也就导致了我国各个区域之间开展旅游业的经济模式和发展思路的不同，也就是我国各地存在的显著不同，导致了我国旅游业不能实现同步发展。对此，本着发现问题就解决问题的原则，对其旅游业发展较好的，鼓励实行优先发展智慧旅游的管理政策，发展不好的，应当适当放慢智慧旅游的管理政策，从而实现以点带面，以达到旅游业总体发展水平提升的目的。
（二）旅游管理整体水平较低
建立起健全的旅游管理机制，对于提升整体的旅游管理水平及服务质量都具有非常重要的意x，并且有利于服务功能的提升，对于旅游企业自身来说，应充分的调动起自身已有的旅游服务资源，从而促进我国智慧旅游行业整体的良好发展。实际上当前很多旅游企业管理人员在开展景区的开发与管理工作的过程中，过多的关注经济利益。可想而知，这也就是导致旅游项目难以满足游客对旅游景点需求的直接原因。
（三）智慧旅游体系的建设需求
智慧旅游是一个很复杂的工程项目，不仅要能够满足游客的实际需求，还要能够充分的遵循旅游企业对智慧旅游管理体系的实际要求，尤其是在信息化方面的需求，则要求保证旅游使用信息资源的安全性和可靠性，这也就导致了对信息的输入、信息的编码和信息的设置要求比较高的缘故。另一方面，站在层次的角度开展分析，要能够在旅游管理活动开展及落实的过程中，能够将旅游行业与其他行业区分开来，并结合实情进行创新，这也就导致了旅游行业和其他行业二者之间的层次。
三、智慧旅游在我国旅游企业管理中的应用
（一）改变旅游企业服务观念
旅游行业所能够为客户提供的服务是一种无形的服务，但是智慧服务过程中所提供的各项功能是能够在实际的旅游活动开展过程中切实能够感受到的，从而让旅游企业不断完善，不断改变，不断进步。而在这个过程当中，需要注意的是，应该以顾客需求为主的原则进行开展，转变其观念，从而达到提升游客满意度的目的，另外，还可以根据游客的喜好推荐旅游项目，从而提升经济利益。
（二）提升旅游企业的管理效率
要想有效的提升旅游企业管理效率，就需要能够借助于旅游企业专业管理技术、信息技术及相关设备来形成一种良好的应用体系与应用方法，这也是智慧旅游的内涵所在。至于旅游企业自身在开展相关管理工作的过程中，应用到计算机技术、办公自动化技术、综合性业务管理及时等多方面技术。
（三）完善智慧旅游的配套设施
1.景区导游。对此，运用互联网和先进的播音技术，可以将导游电子化。
2.城市导览。通过网络技术，对各个城市的旅游信息进行事实更新，从而给旅客提供更好地服务。
3.智慧交通。根据游客的需求进行软件的开发，对交通路线，乘车信息在网络当中进行公布，以便游客的需要。
4.综合管理。不仅要为旅游局、主管单位开展服务工作，还需要对旅游企业、从事旅游行业的人员开展服务，所以对于旅游管理部门来说，应充分利用自身的综合服务功能，做好游客的引导工作，及时获取游客的动向、反馈信息、分布情况等，以便于游客能够对旅游景点当中的实际情况有一个较为全面的了解。
四、结语
智慧城市的基本概念范文4
然而，这貌似科学的思维模式，却造就了众多城市的功能性缺陷，引发了后人难以纠正的众多城市病……规划师们常常感到迷惑：在应用工程学领域有着巨大解释能力的经典物理学及其派生的功能主义，居然在F实的城市问题前束手无策。因而，不少研究者将注意力转向“后现代主义”――循着萨特的足迹，对一切传统的学科概念都进行解构、抛弃，这不仅不能解决任何城市现实问题，而且也使不少青年城市规划师陷入了“无能为力、迷惑痛苦”的泥潭。
传统理性主义的缺陷在于忽视这样一类常识：任何生命有机体自身及其演化规律都不能通过其构成要素的简单相加来正确理解，以经典物理学的方法仅仅对城市构成的层次和要素进行功能性剖析是无效的，而必须以不可分割的整体观、相互联系的有机观、每个要素的能动观等方面来重现城市的复杂性。城市作为自适应的复杂组织，生存发展之道在于不断地进化，从而找到最佳的“生态位”，并具有能发挥其功能的形态。同时，城市具有记忆，承载了城市作为一个组织系统与大自然抗争、适应、融合的历史智慧。城市能够成为人类文明史中长期生存并持续发展的人造物，正是由于其自组织性。而“自组织”的城市要比“他组织”的城市更具生命力。
这样的认识需要有综合的学科背景支撑，在传统城市规划界仍曲高和寡。事实上，过去的几年时间，新理念、新技术和新模式带来了社会经济巨大的变化，越来越多的业内人士，无论是城市规划者、管理者和建设者都开始反思和创新。时隔30多年再次召开的中央城市工作会议，把尊重城市发展规律放在重要位置，其中对城市发展的全局性和系统性的要求正是需要正视城市本身的复杂性和潜在的客观发展规律，即此书名中的隐秩序，这也是作者新书中理论研究的新进展。
圣菲研究所创始人之一、遗传算法发明人约翰・霍兰先生提出的复杂适应系统理论，认为复杂适应系统中的成员是具有适应性的主体，能够与其他主体进行相互作用，持续地“学习”和“积累经验”，改变自身的结构、行为方式，进而主导系统进化演变。城市正是这样一个复杂适应系统，人的能动性使城市具有高度的复杂性。刘春成博士历经十年的观察和思考，潜心研究，把复杂适应系统理论应用于城市研究领域，结合城市这一研究对象的特质，构建出城市复杂适应系统理论的基本概念、系统划分和分析框架，十分有见地，体现了作者深厚的理论功底和深刻的学术洞察力。
此外，本书中加入了作者在中国城镇化建设和管理一线，大数据发展前沿地区的实践经验和独到见解。在作者看来，无论是移动互联网界所推崇的“互联网思维”或“互联网世界观”，还是大数据领域所流行的“大数据+各种行业”，都从复杂性科学的认知论和方法论中汲取了营养。面对越来越复杂、互联的世界，简单系统的线性认识方法已经失效，复杂系统的认知方法成为必需。
智慧城市的基本概念范文5
我们一线教师，都对高中地理教育教学理论进行了深入浅出的研究吗?尤其是都找到了教学的切入点，让教育教学的理论与教学实践有机的结合吗?高中地理课本是学生获取地理知识的主要来源，也是回答地理问题的主要依据。地理课可以通过让学生认真阅读地理课本知识，做课前学习笔记，然后教师加以指导，指出不足，帮助学生提高成绩。然而，我们教师没高屋建瓴的地理知识理论，能把教学搞好吗?这就是我本文要谈及的话题。
一、对高中地理学习重点内容的引导理论
(一)地理基本概念方面
地理基本概念有能说明某种特点地理现象的特定概念，如太阳高度、正午太阳高度，低气压、高气压、地球的自转、公转等;有反映某种地理事物类别的特定概念，如气候类型、陆地水类型、自然资源类型、农业地域类型等。有些地理基本概念容易混淆，指导时应说明概念的差异，特别是要注意这类概念的内涵与外延的分析。比如太阳辐射强度与气温，太阳辐射强度是地面获太阳辐射能的多少，它与太阳高度有关，与大气削弱有关;而近地面气温与地面获太阳辐射有关外，还受下垫面性质地影响，受大气状况不同影响。又如自然资源与能源，它们的外延相交但内涵不同，用两个圆圈分别表示自然资源和能源，它们相交而不重合，这样采用图示的方法加以指导，简单有效。
(二)扬地理地图教学之长
地理图像，作为直观教学的重要形式，最能体现地理教学直观性特点。怎样充分发挥图像化在地理教学中的作用呢?
1.综合利用各种教学媒体。在充分运用好“三板”教学艺术的基础上，利用投影、幻灯、录像以及多媒体计算机等现代化电教手段，以进一步提高课堂教学效率。
2.力求教学内容图像化。在深入研究教材文字与图像系列相互关系的基础上，尽量使文字内容图像化，图像内容概括化。具体作法有：
(1)变死图为活图。如利用“地球公转演示仪”或自制活动投影片(或多媒体课件)讲解地球公转运动。
(2)化繁图为简图。如将黄赤交角的变化用共面直线来表示。
(3)变文字为图像。五种地形的异同点可用图像展示(地形图略)。世界洋流分布规律的学习则采取边画地图边讲授的方法。其结果事半功倍。
由此，教师还要做个性张扬的开拓者，让每个学生在教师不断的挖掘中得到尊重，进而发挥自己的聪明才智，切实提高学生的学习实践能力。
二、注重高中地理理论与实践的有机统一
笔者一向主张学习对生活有用的地理。实践表明，寻找与学生生活相关的实例，让地理从生活中走来，再有目的地将地理问题提炼出来，让地理知识回归生活，既能让学生感受生活化的地理，用“地理”的眼光看待周围的生活，增强学生生活中的地理意识，又有利于发掘每个学生自主学习的潜能，这无疑是提高学生学习地理积极性的活力源泉。
(一)生活实例融入地理
把身边的实例融入到地理课堂，让教与学跳出教本，走到现实生活中，使地理课堂大起来。城市的高楼，十字路口的红绿灯，家乡的小河，农民的菜地，以及阳光雨露等等，如此亲切，如此触手可及，全成了学习地理的素材。运用地理知识解决生活实际问题，这样的学习无疑是极大的激发了学生求知的内驱力，使所要学习的地理问题具体化，形象化。
(二)地理问题回归生活
地理来源于生活，又服务于生活。为此我们要创设运用地理知识的条件给学生以实际活动的机会，使学生在实践活动中加深对新学知识的巩固理解。比如在教学《城市化过程对地理环境的影响》，可以问“我们生活的城市是否也存在同样的问题?能否提出一些可行的建议呢?”在教师的引导启发下，学生列举出了现实生活中的一些合情合理的实际情况甚至有学生写成文章提交给相关部门。又如在《湿地资源的开发与保护》的教学中，提前一周让学生去了解临海灵湖湿地的相关情况，同时撰写保护湿地的倡议书，并在上课时提出自己关注的问题，在教师指导下提炼出教材中的观点后再修改自己的倡议书，其中不乏一些好的意见和建议。让学生运用地理知识解决生活实际问题，既对地理内容进行了拓宽，又激发了学生的学习热情，激发的课堂的活力，同时也达到学习地理的最终目的。
(三)培养高中生形成良好的阅读习惯
教师应向学生讲解阅读的重要意义，强调形成良好的习惯对获取知识、增强能力、提高成绩的巨大作用。让学生在思想上高度重视阅读，选择适当的阅读方法，遵循学生阅读与教师讲授紧密联系的原则，教师在指导学生阅读时，应根据课本知识和学生学习能力的实际水平，选择简便易行、灵活多样的阅读方法，让学生做起来难度不大而有趣，费时不多而收获大。在学生阅读地理知识以后，教师应结合课本内容即时组织学生讲解，肯定学生的阅读成绩，总结经验，让学生体会到阅读的确使自己处在课堂教学过程中的主体地位，赢得主动权，并有利于自己阅读理解能力，逻辑思维能力，自学能力等能力的提高，有利于学习成绩的进步。这样会增强学生学习的内在动力，调动学生的学习积极性，从而逐步形成阅读的良好习惯。
综上所述，中学地理教育教学与实践的有效整合是一个值得不断探索的课题。为此，我们将奉行继承、创新、发展的宗旨，竭力追求形式与内容的完美统一。曾经的高中地理课堂是封闭的知识集中训练营，只是单纯的传递知识，机械、沉闷、缺乏生命的活力，而新课改下的地理课堂必将是折射出“高智慧学习”方式和能力的一面镜子，让学生在课堂上自主学习，合作探究，思维得以飞扬，灵感得到激发，使课堂变得精彩纷呈，同时使学生在课堂中体验到成功感、满足感及地理学的美感，从而实现：人人学习有价值的地理;人人都获得必需的地理;不同的人在地理上得到不同的发展。这难道不是我们一直在追求的地理课教育教学的理论与实践的有效整合点吗?
智慧城市的基本概念范文6
关键词：智慧旅游 电子票务 必要性 标准化体系
引言
智慧旅游来源于IBM提出的“智慧地球”及其在中国实践的“智慧城市”，即利用移动云计算、物联网等新技术，借助便携的终端上网设备，主动感知旅游相关信息，并及时安排和调整旅游计划。如何把旅游业发展成为高信息含量、知识密集的现代服务业并促进产业升级转型，已成为各级地方政府及行政管理部门重点关注的问题。由于智慧旅游仍然是一个新的命题，因此，如何构建智慧旅游业务应用系统，使之能够有效地服务于公众、企业、政府等，则是旅游行政主管部门需要解决的一个重大课题。
智慧旅游建设的重要性也逐渐被越来越多的企业意识，这些企业借助网络，通过多种渠道向不同人群提供全方位的互动服务（周晓梅，2012；朱珠、张欣，2011）。虽然目前有很多企业和景区都提供了与智慧旅游相关的业务和服务，但主要还是以电子票务为主。电子票务即游客在线购买景区门票，到达景区后，借助于企业研发的电子票务验证平台，利用身份证、二维码等载体来验证游客身份及订单信息，方便游客入园。但结合目前的使用现状，我们发现，电子票务在使用过程中还存在兼容性不高、操作流程不规范、数据需重复录入、共享性差等一系列问题，究其原因就是电子票务标准化体系尚未构建，这也是目前各地政府部门及景区所重点关注的问题，加强电子票务的标准化建设刻不容缓。
文献理论综述
（一）标准化体系内涵
标准化体系是一定范围内标准按其内在联系形成的科学的有机整体。标准化体系是一个内在的系统，由国际、国家、行业、企业标准等组成，其构成要素之间有相互作用、相互依赖的关系，在一定范围内规范相应的产品、过程、服务和管理（L.V.Bertalanffy，1980）。标准是组成标准化体系的基本要素，标准化体系应由多个标准组成，但如果各标准间存在各式各样的重复和冲突，标准化体系内的结构和层次不合理，标准化活动就难以有效进行，必然影响经济和管理工作持续有序进行。从整体上来说，实施标准化战略有利于规范工作流程、提高开发效率、降低项目成本、保证工作绩效。因此，近年来，标准化体系构建工作受到全球各国政府、行业、企业的重视，在生产、贸易、金融、会计、企业管理等各行各业广泛使用。
（二）标准化体系相关研究成果梳理
目前国内外关于电子票务标准化的研究还不多见，不过旅游标准化的研究已经展开，这些研究成果对本文有着很好的借鉴意义。
Eduardo（1996）通过对19世纪30年代到40年代大众旅游发展状况与影响因素的研究，指出无论美国还是欧洲品牌效应和标准化的服务在旅游发展中均起到了重要作用。Mihalic.T（2000）在强调旅游目的地的环境管理对增强旅游竞争力重要性的同时，提出了应加强旅游服务标准化建设。Font等（2000）系统研究了旅游接待业（酒店）环境标准认证中的问题，指出旅游接待业环境认证需要构建全球标准与国家（或地区）标准两种体系。Vinod Sasidharana等提出在现在环境标准的基础上，进一步发展国家生态旅游标签、建立标准的评估体系和流程，从而促进旅游业环境改善与可持续发展。
国内对于旅游标准化的研究相对国外较晚。彭德成（1997）研究了市场经济对旅游标准化建设的机遇与挑战，提出市场经济条件下旅游标准化工作的总体框架思路。王大悟（1997）从构建旅游服务质量体系的原则、结构等角度对我国旅游服务标准化体系进行了系统论述。张向荣（2006）、潘勤奋（2007）等通过分析我国旅游行业标准化建设的现状与问题，提出相应的对策建议。
由此可见，目前针对旅游业的标准化研究主要集中在宏观方面，且这些研究主要集中在存在问题与发展对策方面，而关于其内在机制与运作模式方面的研究较少。本文在以上学者研究的基础上，深入分析在物联网、云计算背景下的智慧旅游工程建设问题，重点对电子票务的标准化体系进行剖析，以为各级政府、景区推进旅游信息化时提供决策参考。
智慧旅游中电子票务应用存在问题分析
目前很多企业和景区都提供了电子票务业务。随着信息技术的发展以及游客旅游观念的改变，将来会有越来越多的游客使用电子票务这一应用。通过对提供电子票务业务的相关企业调研发现，电子票务在应用过程中还存在很多问题，主要存在以下几个方面：
（一）电子票务信息类别不统一，不利于共享
目前智慧旅游工程建设往往以同城建设为主，各个景区以及企业都有自己的一套电子票务信息类别，这种标准的差异，将成为电子票务日后实现异地网络传输共享过程中的障碍，不利于政府、景区等单位及时地对旅游状况进行监控和指导。
（二）电子票务凭证类型多样化，不利于兼容
标准化并不意味着绝对的同一化，由于游客的使用习惯、消费偏好等不同，应该充分考虑电子票务凭证的多样性，目前主要有身份证、二维码等电子凭证，这就要求电子票务凭证之间彼此的兼容。
（三）游客隐私信息难保障，不利于普及
由于电子票务的购买及验证，需要获取游客信息，如身份证、手机号码等，而这些都属于隐私信息，如果不能得到有效的保障，势必会影响到游客对智慧旅游的整体体验。
基于以上分析可知，目前智慧旅游发展的瓶颈就是电子票务的相关标准化研究与制定。如果不能统一标准，将严重阻碍智慧旅游的普及，不利于政府、景区的监控与指导，不利于在游客中的推广使用，甚至影响旅游产业升级转型进程。
电子票务标准化体系构建必要性分析
基于前文分析可知，智慧旅游中的电子票务应用还存在很多问题，目前针对电子票务标准化体系构建的研究还不多见，但电子票务标准化体系构建问题刻不容缓。
电子票务的应用不仅方便了游客的出行，同时也能够为景区、旅游、交通等部门提供相关信息，这些信息能够为以上部门的决策制定提供重要参考。由此可见，电子票务的应用，为游客、景区、旅游、交通等部门之间搭建起一个信息共享桥梁，如图1所示。如果不构建电子票务的标准化体系，则无法在多个部门之间实行信息共享，也无法为以上部门提供决策信息，因此，电子票务标准化体系构建是有其必要性的。
（一）电子票务标准化体系构建对游客的影响
游客在互联网上预订电子票务时，需要填写相关个人信息，比如姓名、身份证号码等，目前各个提供电子票务应用的企业都有各自的一套电子票务填写要求，有的要求填写姓名、身份证号码等，有的则要求填写联系方式等，而各个景区是跟各个企业合作的，这势必会导致一个企业的电子票务只能在其对应的景区应用，而无法在其他景区应用。这种标准的差异，导致游客无法一站式地完成电子票务购买过程，需要在多个企业之间进行切换，势必会影响游客的使用体验，也将成为电子票务日后实现网络传输共享过程中的障碍。
（二）电子票务标准化体系构建对景区的影响
电子票务标准化对景区的影响主要有两个方面：一是方便游客进入景区。前文在对电子票务标准化对游客的影响分析中指出，电子票务标准化的实施，使得游客可以一站式地完成电子票务购买过程，无需在进入景区时切换电子票务，则从另一个方面缓解了景区人流积压的问题。二是便于景区对游客进行统计。由于目前电子票务上的信息内容不尽相同，这种差异性导致景区在统计游客信息时需要对信息进行有序化处理，而且某些信息将会缺失，不利于景区全方面地掌握游客信息，而一旦构建了标准化体系，那么电子票务所包含的信息内容是一样的，景区在应用电子票务信息内容时，无需进行有序化处理，而且包含的信息比较全面，能够全面地了解游客信息，为景区未来的经营和推广提供重要的信息。
（三）电子票务标准化体系构建对旅游部门的影响
旅游部门可以根据游客统计信息来对其所在城市的旅游资源进行规划和发展，而电子票务能够很方便地提供游客的个人信息，因此电子票务的应用将为旅游部门对旅游资源的规划和发展提供重要的参考。但由于目前各个电子票务的信息内容差异较大，因此并不能很全面深入地对旅游资源利用现状进行准确分析。比如需要统计哪个地区的游客对景区感兴趣，以便有针对性的进行推广，但是目前各个企业提供的电子票务信息内容并无统一标准，有的企业提供的电子票务并不会体现游客来自于哪个地区，这势必会给旅游部门的决策准确性带来一定的影响，诸如此类的问题还有很多，因此，旅游部门要想第一时间掌握其所在城市的旅游资源使用现状，必须推动电子票务标准化体系构建。
（四）电子票务标准化体系构建对交通部门的影响
随着人们物质水平的提高和工作压力的增加，越来越多的人会选择在节假日期间出去旅游，这势必会给旅游目的地所在城市带来交通压力，尤其是五一、国庆黄金节假日，随着自驾游热度的上升，大量游客会选择自驾游方式涌入旅游目的地，对城市的交通，特别是旅游景点周边交通产生不小的压力。如果交通部门能够提前了解本城市游客数量、游客偏好的景点、游客来源城市、游客交通工具选择等问题，将能够有效帮助交通部门提前做好应急措施，缓解交通压力，方便游客和城市居民出行，而这些问题的解决，都需要通过电子票务信息来获取，由此可见，电子票务的标准化制定对于交通部门至关重要，如果不标准化，则无法全面对以上问题进行分析。
电子票务标准化体系框架结构
基于前文分析可知，电子票务标准化体系的构建对于游客、景区、旅游、交通等部门有着重要的影响，电子票务能否为以上各部门提供决策支持，主要取决于电子票务在信息载体、信息资源共享和信息存储三个方面的标准化制定，具体如图2所示。本文将从这三个方面进行详细分析，剖析关键问题并加以解决，研究主要障碍并加以排除，以推进我国智慧旅游工程建设的发展。
（一）信息载体标准
本文所研究的电子票务标准化体系结构目标是帮助企业、景区、旅游、交通等部门更加容易、更加广泛地共享资源。标准化体系将使以上不同的主体之间能够互操作和共享信息。由于电子票务的信息共享需要借助于互联网实现，可以理解为网络资源共享，针对网络资源共享的标准化制定，国内外已经做了很多尝试，如欧盟的电子文献交换EDIL，国内的上海地区图书馆信息资源共享网络建设标准等，其中涉及共享内容、应用数据库等各类子标准化，这些都为本文的研究提供重要的借鉴和指导。
标准化并不意味着绝对的同一化，在制定电子票务信息载体标准化的同时，也要充分考虑游客的使用习惯，这样才能设计出比较全面而又有针对性的标准化体系结构。
（二）信息资源共享标准
本文研究电子票务标准化体系结构的目标是帮助企业、景区、旅游、交通等部门更加容易、更加广泛地共享资源。标准化体系将使以上不同的主体之间能够互操作和共享信息。从某种程度上讲，电子票务信息资源共享标准也可以理解为网络资源共享标准，在这方面，西方国家已经做了很多尝试，可以为我们提供宝贵的经验。欧洲广泛采用ISO ILL协议来开展网络资源共享，如由欧盟资助的互借开放系统网络、电子文献交换EDIL等标准化项目。我国上海图书馆信息资源共享的思路是通过制定信息共享标准来构建图书馆利用共同体，一方面，将上海图书馆的计算机网络中心打造成上海地区的图书馆共同利用的网络中心；另一方面，以已经开通的上海高校虚拟图书馆系统为基础，进一步强化成为一个全市的跨系统的图书馆利用共同体。国内外已制定的网络资源共享标准能够为本文设计电子票务标准化提供重要的借鉴和指导。
具体说来，电子票务信息资源共享标准设计应包括四个方面，即需要对电子票务所包含的内容、系统所应用的数据库设计、共享过程所要求的软硬件系统、共享资源管理进行规范。
（三）信息资源存储标准
电子票务是加载、呈现、利用信息的载体，同时，它也是海量信息提供源，只有把海量电子票务中的信息聚集起来，才能对景区、旅游、交通等部门的决策提供辅助参考作用，但是这些信息如果不能很好的存储，便将无法发挥其应用价值。虽然动态更新速度快，但是这一优点对于信息的历史存储而言却是不利的。
为了更好地保证电子票务共享数据的安全和质量，需要对其存储格式、类型、所应用的软硬件系统、存储管理方式等进行标准化制定，如果不对其进行标准化制定，势必会严重影响到电子票务共享数据的稳定性，最终导致共享数据的应用价值无法发挥，而且有可能面临一系列的诸如法律、经济等问题。为此，研究并制定电子票务存储标准是一项重要任务。
结论
本文对电子票务标准化体系进行了深入研究，通过对电子票务应用中存在的问题分析可知，标准化体系构建对于电子票务能否给景区、旅游以及交通等部门提供重要的决策信息至关重要。因此本文在先前学者研究的基础上，从信息载体、信息资源共享、信息储存三个方面对电子票务的标准化体系进行了深入分析，其中涉及载体、内容、格式、数据库、系统软硬件方面的标准化构建，本文只是从宏观上说明了标准化体系构建的各方面因素，在后续的研究中，将从微观上对各个因素进行深入研究。
参考文献：
1.IBM商业价值研究院.智慧地球赢在中国[EB/OL].http：///innovation/cn/think/downloads/ smart_China.pdf，2009.2
2.IBM商业价值研究院.智慧的城市在中国[EB/OL].http：///cn/services/bcs. Iibv，2009.2
3.杨清霞.怎样迈向智慧城市[J].决策，2009（12）
4.张凌云，黎，刘敏.智慧旅游的基本概念与理论体系[J].旅游学刊，2012，27（5）
5.周晓梅.电子门票在旅游景区的应用与管理[J].武汉职业技术学院学报，2012，11（1）
6.朱珠，张欣.浅谈“智慧旅游”感知体系和管理平台的构建[J].江苏大学学报，2011，13（6）
7.L.V.Bertalanffy. General Principles for the basis development and application of systems engineering theory，1980
8.中国标准化与信息分类编码研究所.标准体系表编制原则和要求.中国标准出版社，1991
9.Eduardo， Tourism Policy： A Midsummer Night’s Dream？[J].Tourism Management，1996，17（6）
10.Mihalic， T. Environmental management of a tourist destination： a factor of tourism competitiveness[J]. Tourism Management， 2000（1）
11.Font，Xavier， Environmental certification in tourism and hospitality： progress， process and prospects[J]. Tourism Management， 2000，23（3）
12.彭德成.市场经济与旅游标准化工作[J].旅游学刊，1997（3）
13.王大悟.中国旅游服务标准化研究[J].旅游学刊，1997（2）
