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电子支付的基本流程范文1
【关键词】中国银联 电子支付 委托 最优合约模型 激励约束
一、概述
1、中国银联电子支付模式分析
中国银联电子支付服务有限公司(ChinaPay)是中国银联控股的银行卡专业化服务公司,拥有面向全国的统一支付平台,主要从事以互联网等新兴渠道为基础的网上支付、企业B2B账户支付、电话支付、网上跨行转账、网上基金交易、企业公对私资金代付、自助终端支付等银行卡网上支付及增值业务,是中国银联旗下的网络方面军,拥有中国银联的统一支付网关,其专业产品OneLinkPay解决了网上银行卡的支付问题。中国银联电子支付的流程如图1所示。
图1 中国银联电子支付的流程
(1)消费者浏览商户网站,选购商品,进入收银台。
(2)网上商户根据购物车内容,生成付款单,并调用ChinaPay支付网关商户端接口插件对付款单进行数字签名。
(3)网上商户将付款单和商户对该付款单的数字签名一起交消费者确认。
(4)一旦消费者确认支付,则该付款单和商户对该付款单的数字签名将自动转发至ChinaPay支付网关。
(5)支付网关验证该付款单的商户身份及数据一致性,生成支付页面显示给消费者,同时在消费者浏览器与支付网关之间建立SSL连接。
(6)消费者填写银行卡卡号、密码和有效期(适合信用卡),通过支付页面将支付信息加密后提交支付网关。
(7)支付网关验证交易数据后,按照银行卡交换中心的要求组装消费交易,并通过硬件加密机加密后提交银行卡网络中心。
(8)银行卡交换中心根据支付银行卡信息将交易请求路由到消费者发卡银行,银行系统进行交易处理后将交易结果返回到银行卡交换中心。
(9)银行卡交换中心将支付结果回传到ChinaPay支付网关。
(10)支付网关验证交易应答,并进行数字签名后,发送给商户,同时向消费者显示支付结果。
(11)商户接收交易应答报文,并根据交易状态码进行后续处理。
2、中国银联电子支付参与主体的两层委托关系简析
通过中国银联电子支付平台流程分析,我们可以发现基于中国银联电子支付平台的研究参与主体有:买方、卖方、各商业银行和中国银联。
对于各商业银行而言,在接受买卖方跨行电子支付业务后,往往要委托中国银联来完成电子支付业务。这样在电子支付服务的运作过程中,往往存在两层委托关系。第一层委托关系,即买卖客户(委托方)和各商业银行(方);第二层委托关系,即各商业银行(委托方)和中国银联(方),如图2所示。
图2 参与主体的两层委托关系图
中国银联电子支付模式包括一种组织之间的两层委托关系,主要靠相互之间的信任。这种模式下的委托关系有以下几个特点。
(1)参与主体成员之间是一种组织间的竞争与合作共存关系。由于客户、各商业银行和中国银联是不同的利益主体,其关于合约的谈判过程是一个博弈过程,一方面要保持个体理性,达到个体收益最优;另一方面要体现出集体理性,反映出集体利益最大化。因此,各参与者之间既要竞争又要合作。
(2)信息是完全和信息对称并存。中国银联电子支付是由买卖方财务系统、电子商务系统、银行系统等深度融合形成的电子支付模式,它能迅速准确地监控和追踪电子支付的各个交易环节。因此,在中国银联电子支付环境下,信息是完全的、对称的,参与主体之间的行为是公开透明的,不存在逆向选择和道德风险不公平竞争的情况。
(3)存在多阶段的重复博弈。在第一层委托关系中,各合作伙伴强调长期稳定的伙伴关系,商业银行的短期行为必然为自己带来信誉损失,长期的利益远远大于短期的收益。在第二层委托关系中,各商业银行与中国银联进行博弈。如果中国银联采取短期利己行为,各商业银行必然会采取其他方式来进行电子支付业务,例如建立各自的网银支付网关进行电子支付。
本文根据中国银联电子支付模式的特点,运用博弈论与信息经济学中的委托模型研究中国银联电子支付模式下,买卖方客户、各商业银行和中国银联的两层委托关系。
二、买卖客户方和各商业银行的委托关系
1、模型基本假设
买方卖方客户是委托人,各商业银行为人,且有多个人。在多人的环境中,一般会存在着人之间的竞争。客户可以对比不同人的服务质量来选择银行,这会在两个方面产生影响:一是客户的激励成本下降,二是作为商业银行会选择较大的努力程度。
三、各商业银行和中国银联的委托关系
1、基本模型假设
2、最优合约模型
中国银联是目前国内仅有的支持跨行电子支付服务的金融机构,商业银行需要通过设计合约来激励人。中国银联根据委托人设计的合约再进行选择,这是一个两阶段的动态博弈。人选择最大化自己的确定性等价收入,其激励约束( IC)意味着a= k?茁r/b。商业银行的问题是选择(?琢,?茁)解下列最优化:
四、总结
本文分析了中国银联电子支付模式下,买卖方客户、各商业银行和中国银联的两层委托关系的特点,通过建立合适的委托模型来分析各主要参与者之间的利益关系,理清中国银联模式中主要参与者的矛盾利益博弈关系;通过设计最优合约模型为各方参与者提供适当的委托合约机制。为当今电子支付资源的统筹、参与者业务活动的协同以及整个电子支付环境的和谐发展提供必要的理论指导和借鉴。在第一层委托关系中,客户要对各商业银行进行监督和管理,各商业银行需不断提高自身的服务质量,形成良性循环;在第二层委托关系中,各商业银行要与中国银联建立长期战略合作伙伴关系,及时沟通和协商,以求双赢效果。
【参考文献】
[1] 银联电子支付服务有限公司:银联电子支付平台方案省略/newportal/net/pay_online_flow.jsp[DB/OL].2008-08-05.
[2] 张维迎:博弈论与信息经济学[M].上海:上海人民出版社,1996.
[3] 彭本红、王龙锋、孙绍荣:非资产型第三方物流的两层次委托模型研究[J].上海理工大学学报,2006(5).
电子支付的基本流程范文2
关键词：电子商务支付与安全；课程设计；项目
在经济全球化发展的进程中，电子商务成为商业贸易领域中一种先进的交易方式，而电子商务中最主要的内容电子商务支付也以日新月异的高科技手段挑战传统的支付方式。因此，了解电子商务支付的基础知识和重要知识点，将其更好地应用到生活、工作和学习中，是很多“现代人”必须掌握的知识和技能。这就需要电子商务专业的学生在学习原有专业基础上，对这些日新月异的电子商务支付方式进行探索和研究，并掌握支付的实际操作。目前在职业学校开设有《电子商务支付与安全》课程的学校比较少，在市面上出售的关于该课程的教材比较少，并且这些教材基本都是以理论为主，很少有支付的实际操作，所以有必要开发满足社会发展的需要、适合目前电子商务支付发展，理论和实操相结合的《电子商务支付与安全》课程。
一、课程设计思路
本课程以建构主义学习理论为指导，依据国家劳动技能考核标准与“电子商务专业工作任务和职业能力分析表”中的“电子商务支付”工作领域设置。课程目标定位是以学生未来就业岗位电子支付技能为宗旨，立足于电子商务支付过程的掌握，对课程内容的选择标准做了根本性改革，打破了以学科知识为主线的传统课程模式，转变为以程序性知识为主线的任务引领型课程模式，紧紧围绕电子支付技术能力的要求，针对职业岗位的需要，整合项目模块，序化教学任务，突出对网上银行结算、第三方支付、移动支付、电话支付、自助银行支付、网上金融的学习，使学生在完成具体项目过程中建构理论知识，并发展其职业能力。
二、人才培养目标
1.专业培养目标
电子商务专业培养与区域经济发展相适应，具有良好的职业道德和社会责任感，具有基本的科学文化素养、继续学习的能力和创新精神，掌握必要的文化基础知识、电子商务职业岗位群必备的专业知识和专业技能，具有较强的就业能力和一定的创业能力，身心健康，能通过互联网环境从事多种形式的网络营销活动、客户服务、商城运营、电子商务物流配送、电子商务网站建设与维护等工作，能够为商务网站进行信息采集与信息更新，能够通过电子商务平台进行自主创业及从事相关商务类操作应用型人才。
2.课程性质
本课程是电子商务专业的一门专业核心课程。其目的是培养学生网上银行结算、第三方支付、移动支付、电话支付、自助银行支付、网上金融及安全保障的能力。本课程在中职第三学期开设，是一门提升学生电子商务支付能力的专业课程。其先导课程为《电子商务基础》、《网页设计》、《网站内容编辑》，后续课程为顶岗实习。
3.课程目标
根据专业人才培养目标、课程性质和课程设计思路，通过共建共享学校和校企合作调研，确定掌握电子商务支付与安全技术是从事网络营销和商城运营等活动必须具备的能力，《电子商务支付与安全》培养的专业核心能力就是掌握电子商务支付方式的工作流程，了解在支付过程中产生的安全问题和解决支付安全的技术保障。同时细化为了培养该核心能力本课程需要提供的各项能力目标。
三、课程内容整体设计
1.以项目形式设计课程整体框架
本课程采用以项目为导向，以任务为驱动，以学生动手能力培养为主线，理论教学与实践教学融为一体的教学模式，充分体现了职业教育的特点。同时本课程以电子商务支付流程为主线，重构了课程的教学体系，重组了课程的教学内容，把知识和技能的教学溶入到项目的制作之中，实现了教中学，教中做，教学做合一，较好地解决了学以致用，学好善用的问题。共设计电子商务支付的基本工作流程、网上银行支付、第三方支付、移动支付、电话支付、自助银行支付、网上金融七个项目涵盖电子商务支付领域大部分支付内容。
每个项目的设计思路是“（在一个电子支付系统中）电子商务支付方式的工作流程――支付过程中产生的安全问题――支付安全技术保障”，重点陈述各种支付方式的工作流程，以程序性知识为主，并辅之以陈述性知识，实现理实一体化教学，保障学生掌握电子商务支付的基本技能。
2.以任务驱动为基本形式设计具体内容
根据电子商务工作岗位的任职要求，参照电子商务师、助理电子商务师等相关的职业资格标准，依据企业实际支付工作岗位和典型工作任务，确定学习情境，再设计项目任务，将基础知识、支付技能及相关网店知识融入到项目任务中，完成基于工作任务的系统化课程内容开发。将设计的七个项目以任务驱动为基本形式进行分解，每个项目分解成3～7个任务，在教学活动中以7个综合项目为导向，以分解出的教学任务为驱动，组织教学，具体设计如下：
项目一：电子商务支付的基本工作流程，具体包括四个学习任务：电子商务支付、电子商务支付系统、电子商务支付的基本工作流程、电子商务支付过程的安全问题。拟实现的教学目标：掌握支付的基本概念以及支付过程；理解电子商务支付的概念；认知电子商务支付系统的概念和形成过程；了解电子支付系统具备的功能和基本构成；掌握各项基本构成在电子商务支付系统作用；了解电子商务支付的类型；掌握电子商务支付的基本流程；了解当前电子商务支付面临的安全问题、安全威胁；掌握电子商务支付安全的标准；了解保障电子商务支付安全的多种技术。
项目二：网上银行支付，具体包括七个学习任务：网上银行支付系统、个人网上银行支付、个人网上银行支付安全、中国农业银行个人网上银行、企业网上银行支付、企业网上银行支付的安全、中国农业银行企业网上银行。拟实现的教学目标：了解网上银行支付系统的基本构成、业务功能，以及系统分类；掌握个人网上银行的功能、申请和使用流程；了解个人网上银行存在的安全问题、安全保障技术；掌握中国农业银行个人网上银行的功能、申请和使用流程；认识和掌握企业网上银行支付的功能、申请步骤以及支付流程；了解企业网上银行存在的安全问题以及技术保障；掌握中国农业银行企业网上银行的功能、申请步骤以及支付流程。
项目三：第三方支付，具体包括六个学习任务：第三方支付系统、支付网关模式第三方支付、账户支付模式第三方支付、银联电子账户、第三方支付的安全、支付宝支付。拟实现的教学目标：了解第三方支付系统的基本构成；掌握第三方支付系统的功能；掌握第三方支付系统的分类；第三方支付系统的支付交易流程；第三方支付系统的安全问题；掌握支付宝的功能、申请、支付流程及支付安全。
项目四：移动支付，具体包括六个学习任务：移动支付系统、移动支付远距离支付、移动支付近距离支付技术、移动支付的安全、招商银行手机银行支付、微信支付、手机钱包。拟实现的教学目标：了解移动支付的基本概念；掌握移动支付系统的的功能、分类和四种移动支付运营系统；了解移动支付中远距离支付和近距离支付技术；认知移动支付的安全问题及技术保障；掌握招商银行手机银行的申请和支付操作；掌握微信支付和手机钱包的支付流程和安全。
项目五：电话支付，具体包括四个学习任务：银行电话支付系统、银行电话支付的流程、银行电话支付的安全、中国工商银行电话支付的基本流程。拟实现的教学目标：了解电话支付系统的基本构成、功能、分类；掌握电话支付系统的支付流程；了解电话支付系统的安全保障。了解中国工商银行电话支付的基本流程。
项目六：自助银行支付系统，具体包括四个学习任务：自助银行支付系统、ATM系统的交易、POS系统的交易、指纹银行。拟实现的教学目标：了解自助银行支付系统的基本构成、功能、分类；掌握ATM系统、POS系统交易流程、安全问题、安全技术；掌握外挂式指纹银行、内嵌式指纹银行流程、安全技术保障。
项目七：网上金融，具体包括二个学习任务：网上证弧⑼上保险。拟实现的教学目标：掌握网上证券与网上保险概念，了解功能；掌握网上证券与网上保险组成；了解网上证券与网上保险存在的安全问题、安全保障技术；了解网上证券与网上保险的流程；掌握网上证券与网上保险的实例操作过程。
3.以能力训练为核心设计实训项目
为巩固和加强所学专业理论知识，培养学生动手操作能力和综合运用知识能力，结合职业学校学生的学情和社会发展需求，将教育教学资源有效地整合在一起，提炼电子商务支付实训中技能的一些共性之处，从实训项目选取的原则与策略、实习实训项目框架的设计和项目教学法等方面进行了摸索，开发适合学生的训练项目。具体包括网上支付的基本流程、电子商务支付的概念、网上银行支付新手上路、企业网上银行的支付流程、使用支付宝余额进行网上支付、使用快钱完成网上支付、网上注册手机银行、兴业银行手机银行的申请办法和服务功能、拨打四家银行电话银行、操练网站下单方式的电话银行支付、用银行卡到商场进行POS刷卡购物、ATM机存款取款操作、申银万国网上证券新手体验、平安网上保险体验等十四个实训项目。
在实训设计中突出体现项目的实用性和可实施性，还要注重知识结构的完整性和全面性，以及学生职业关键能力的培养。比如：拨打四家银行电话银行，实训内容是到柜台办理（以工商银行为例）银行卡，然后拨打95588申请开通电话银行，了解中国工商银行电话银行为您提供哪些服务，同时登录中国工商银行网站，了解中国工商银行电话银行的功能、流程、安全措施。通过这些实训学生学会了解电话银行进行的功能和支付流程。培养学生的动手操作能力和解决实际问题的能力，提升学生的专业素养。
4.以培养职业能力设计教学方法
在课程教学中，打破传统学科课程以知识传授为主要特征的教学模式，转变为以任务驱动为核心的项目课程教学模式，强调以学生为主体，教师为主导，强调学生的自主学习、合作学习和探究学习。以“电子商务支付方式的工作流程――支付过程中产生的安全问题――支付安全技术保障”这个过程组织和安排教学内容，通过把学习过程分解为一个个具体的工作任务，设计出一个个任务教学方案，让学生在完成具体支付工作任务的过程中，学会和掌握相关理论知识以及相关操作技能。达到理论知识指导实践操作，技能水平得到不断提高，同时，通过熟练的实践操作又反过来促进学生对支付理论更深层次理解，实现理论与实践的深度融合。
根据课程的特点，将情境模拟、角色扮演、案例教学等形式多样的教学方法融入到教学工程中，改变传统教学中的被动学习以及课堂气氛沉闷的局面，充分调动学生学习的主动性和积极性，同时培养学生的专业能力、方法能力和社会能力。比如在项目二网上银行支付的课程教学中，将学习情境模拟为网上支付环境，以角色扮演法组织教学，将学生进行分组，各组同学分别扮演银行角色、商家角色、买家角色，通过商家和买家分别到银行平台办理注册银行、开通网上银行、利用网上银行支付等业务，让学生理解和掌握网上银行支付的工作流程和安全保障，同时培养学生协作能力和团队精神，并且养成良好的职业习惯；比如在项目四移动支付项目中，以案例教学法引入目前在微信支付中存在安全问题，引导学生积极参与讨论，了解在微信支付中存在的安全隐患，掌握防范这些安全隐患的方法，达到学以致用的作用。
5.以过程考核为主设计评价方式
改革传统考核模式，对学生的能力训练过程进行精心设计，在课程考核中将技能考核与综合素质考核相结合，从知识与能力、过程与方法、情感态度与价值观几方面进行评价；将教师测评与学生自评、互评相结合，融入企业参与评价，形成多元评价方式；将过程评价和总结评价相结合，过程评价分为课堂评价和平时项目训练评价两部分，其中课程评价主要通过每一次课的考勤和课堂提问、师生互动进行考察，以此培养和考核学生的时间观念和沟通能力；平时实训项目以现场练习、角色扮演、情景模拟、项目实训等多种方式相结合的综合性考核方式，督促学生身体力行；总结评价包括知识考核和实操考核，考核注重综合性、实践性和开放性，在课程结束时通过期末考核的方式进行，其中过程考核成绩占70%，总结评价考核成绩占30%。
四、课程实施的配套条件
1.实训条件
根据课程的教学特点，学生要掌握支付的流程，必须要进行网上购物并支付，为保住教学的顺利实施，实训环境上必须是能提供上网的多媒体计算机实训室，并且配套有虚拟仿真实训平台进行实训教学，在教学过程中借助虚拟仿真实训平台，学生可以进行模拟购物和支付流程的操作，加强学生的模拟操作能力；同时通过网上银行的申请，登录淘宝网等购物网站，进行网上银行、支付宝实际支付操作能力的培养，加深对电子商务交易方式、支付方式理论知识的理解，又增强了学生对实际支付能力的培养。
2.师资条件
由于《电子商务支付与安全》课程是理论与实践相融合的科目，是一个将支付领域的知识进行分析和实际支付操作的过程，所以在教学中，教师必须具备支付的相关理论知识，并且能将理论知识很好的融入到实训当中的能力。因此，对担任该门课程的师资提出了更高的要求，教师应具有双师素质，有丰富的教学经验，同时又具备一定的对电子商务支付与安全的分析能力和实际支付操作的能力。
五、结束语
《电子商务支付与安全》是一门实用性和操作性很强的课程，必须充分依据专业培养目标，对课程的整体能力训练项目进行设计，细化任务单元能力训练项目，并且在实际教学过程中，应该以学生为主体和教师为主导，培养和提高学生的动手能力，从而实现教学和人才培养目标。
参考文献：
[1]张超，孙飒.对于改革《电子商务结算与支付》课程教学的思考.学理论，2012（23）：243-244.
[2]杨琦峰，沈鑫，宋平.论《电子支付与网络金融》精品课程建设――基于研究型教学模式[J].当代经济，2012（07）：102-106.
[3]周志胜，李彬.浅析电子支付教学模式的创新[J].中小企业管理与科技（上旬刊），2011（05）：185-186.
电子支付的基本流程范文3
1铁路互联网售票需求分析
根据铁路客票销售和管理的相关要求，结合互联网交易的特点，本文从服务旅客、业务管理和系统监控3个方面进行需求分析。
1.1服务旅客需求
（1）在线售票服务需求。包括对购票旅客进行实名购票管理，旅客可在12306网站在线办理车票查询、预订、支付、退票、改签以及订单查询业务，关键业务办理成功后，铁路提供通知和提醒服务，交易过程中确保用户、车票和支付信息的安全。
（2）线下配套服务需求。包括旅客完成在线购票后，可在线下办理互联网购车票的退票、改签、换票、检票和验票业务。
1.2业务管理需求
包括互联网售票涉及的票额、预售期、售票时间、席别、票种、车次、车站、实名证件类型、网站开放时间、业务办理时限、允许购票张数、售票收入统计、旅客投诉受理、异常用户处理等业务。
1.3系统监控需求
包括对互联网售票过程中涉及的软硬件设备进行资源利用、负载等运行状态的监控，以及对互联网售票处理速度、购票旅客行为、订单状态等进行监控，确保系统安全、稳定、高效运行。
2铁路互联网售票系统总体方案设计
2.1系统逻辑结构
铁路互联网售票相关的系统包括客票系统、12306网站、互联网售票业务处理平台、铁路电子支付平台以及站车无线交互平台5部分。同时建立综合监控和安全保障平台，对系统安全、稳定运行提供基础支撑。其中客票系统、电子支付平台为正在运行的既有生产系统，对其网络和硬件进行扩容，以应对互联网售票业务带来的新增负载；依托12306网站，构建互联网售票业务处理平台，对线上购票请求进行前端处理后，按业务流程进行接口和相关功能组件的流程编排，联动客票系统和电子支付平台，完成在线售票业务；借助现有线下售票网点的服务能力，对人工售票窗口、自助售检票终端设备进行电子客票的适应性改造，提供线下配套服务，实现线上、线下的闭环服务链；依托站车无线交互平台，实现互联网售票信息在车载手持终端设备上的动态信息。
2.2系统功能设计
铁路互联网售票系统功能如图2。图2铁路互联网售票系统功能设计铁路互联网售票系统网站客票系统电子支付平台站车交互平台综合监控平台安全保障平台用户管理交易处理换票退票改签支付退款对账偏差处理电子票查验系统监控业务监控交易安全网络安全边界安全研究与开发第21卷第4期铁路计算机应用图1铁路互联网售票系统逻辑结构12306网站铁路电子支付平台综合监控平台站车无线交互平台互联网售票业务处理平台客票系统接入前置客票系统（铁道部）客票系统（铁路局）客票系统（车站）安全保障平台。
2.3铁路电子客票设计
通过互联网在线购买的车票，将全部以电子客票形式存储。电子客票是以电子形式存储的，借助RFID等信息存储技术，将电子票信息与身份证、手机号等信息进行关联，依托多种售票渠道和支付手段，为旅客提供购票、支付、乘车、变更的全程电子化服务。按照其产生和使用过程分为正常车票、进站已检、出站已检、已退票、已改签、已制票6个状态。电子客票产生后处于正常车票状态，在铁路规定范围内可办理退票、改签、进站检票和打印普通车票业务；电子客票办理退票、改签、打印普通车票和出站检票业务后其生命周期结束。（1）互联网售票网站：网站的服务对象为购票旅客，主要包括用户管理和交易处理两类功能。用户管理包括用户注册、资料修改、密码管理、登录管理、联系人管理等功能；交易处理包括车票查询、车票预定（含单程、往返和联程）、支付处理、在线退票、在线改签、订单查询、短信通知、邮件通知等功能。（2）客票系统配套：客票系统提供站外代售点、站内自助设备和人工窗口电子客票换票功能；在车站人工窗口提供网购电子客票的退票和改签功能；在具备自动检票闸机的车站，提供二代身份证直接刷闸进出站功能；在系统出现故障的情况下，在车站提供电子客票的应急换票、检票功能；提供参数管理，实现对预售期、售票时间等业务数据的动态管理。（3）铁路电子支付平台配套：铁路电子支付平台提供网银在线支付、在线退款、线下退款、偏差处理和日常对账等功能，实现互联网售票系统和银行网银系统的统一对接，同时预留与第三方支付工具的接口功能。（4）站车无线交互平台配套：站车无线交互平台，提供向车载设备的实时推送电子客票信息，在列车手持移动终端提供电子客票查验功能。（5）综合监控平台功能：通过系统监控功能，实现对互联网售票相关的服务器、网络、存储、安全平台、数据库、中间件提供状态监控功能，对故障设备或超载状态提供声音、图像和短信多种报警手段；通过业务监控功能实现对网站登录人数、售票张数、压单情况、支付情况进行业务监控。（6）安全保障平台：提供网站交易安全、客票系统交易安全、电子支付安全、系统间边界安全及网络安全保障功能。
2.4系统网络设计
在满足业务需求的基本设计原则下，充分考虑铁路客户服务中心、客票系统、铁路电子支付平台、站车无线交互平台等系统网络的安全连接问题。铁路互联网售票系统网络由外部服务网、内部服务网、客票专网和站车无线网4部分构成。（1）外部服务网。互联网售票系统对外提供服务的边界设备部署在外部服务网中，根据服务器功能不同，分别属于不同的虚拟子网（VLAN），对外通过专线与互联网、短信营运商及银行系统联接，对内通过安全平台与内部服务网联接。（2）内部服务网。互联网售票交易处理平台部署在内部服务网中，通过安全保障平台连接至外部服务网和客票网。（3）客票专网。客票专网采用分层拓扑结构连接铁道部、铁路局和车站，通过安全保障平台对外连接至内部服务网、站车无线网。（4）站车无线网。通过具备单向数据流控制的安全防护措施，实现客票专网和移动运营商的互联，借助移动运营商的无线网络专用数据通道，实现电子客票数据向列车手持终端的单向推送。
2.5业务流程设计
由于互联网售票涉及业务较多，本文重点论述线上购票、退票和线下取票、检票的业务流程设计，如图3：求后，进行身份有效性检查，同时考察系统运行负载，在系统具备处理能力的情况下，允许合法用户成功登录。（2）车票预订：为完成车票预订，旅客需要首先查询可预订的车次，当列车具备剩余席位时，旅客可选择该车次，录入实名制购票相关身份信息后提交订单。客票系统根据旅客购票需求和车票库存进行锁定席位处理，席位号分配成功后产生待支付订单。（3）在线支付：旅客针对待支付的订单发出付款申请，电子支付平台对付款交易进行处理后转接到相应的网上银行，旅客在银行提供的网上银行界面中录入账号、密码信息，完成票款支付操作。（4）在线出票：旅客完成网银支付后，相应的支付结果信息经由电子支付平台处理后发送到客票系统中，客票系统核查支付结果正确后，在线生成电子客票，并以短信和邮件的方式通知给旅客。（5）在线退票：旅客在线购票成功后，如行程变化可在线办理退票业务。首先由支付平动银行系统将应退票款返还旅客，然后记录相应的存根信息并释放车票席位。（6）线下取票：旅客在线购票成功后，可选择在代售点、车站窗口、自动售/取票机等线下终端完成电子客票换取普通纸质车票的业务。换票成功后电子客票生命周期立即结束，不可以在线办理退票、改签业务，以及电子客票检票业务。（7）电子票检票：旅客在线购票成功后，可在具备自动检票闸机或手持检票设备的车站办理电子票联机检票业务，实现全过程的无纸化乘车。电子票的载体初期为二代身份证，未来可扩展到智能手机、实名储值卡等信息载体。
3应用实践
铁路互联网售票系统于2011年6月初成功应用于京津城际铁路，在此基础上陆续开通了京沪高速铁路等动车组列车、直达特快列车、快速列车互联网售票功能，2011年底推广到全路旅客列车。2012年春运期间日售票量最高达119万，占当日全路售票量的20%以上，车站彻夜排长队买票的现象基本消除，旅客购票环境得到了极大改善。在2012年春运期间，系统遇到了前所未有的挑战，高峰日点击量达14亿次，期间由于系统资源配置预估不足，在部分集中放票时间点出现了系统运行缓慢、登录困难等现象，经过针对性的调优，系统运行逐步趋于平稳。
电子支付的基本流程范文4
一、我国旅游电子商务与电子支付概述
1、“旅游电子商务就是通过先进的信息,技术改进旅游机构内部和外部的连通性（connectivity）,即改进旅游企业之间、旅游企业与供应商之间、旅游企业与旅游者之间的交流与交易,改进企业内部流程,增进知识共享。”这一定义概括了旅游电子商务的应用领域,偏重的是对其功效的描述,但并未凸显旅游电子商务自身的特征。国内的研究文献中,杨路明、巫宁的定义较科学：旅游电子商务是指通过先进的网络信息技术手段实现旅游商务活动各环节的电子化,包括通过网络、交流旅游基本信息和商务信息,以电子手段进行旅游宣传营销、开展旅游售前售后服务；通过网络查询、预订旅游产品并进行支付；也包括旅游企业内部流程的电子化及管理信息系统的应用等。由此可见,旅游电子商务实际上是旅游企业在网上询价、报价、预订、支付、配送（服务）等等一系列商务活动的过程。国外电子商务与旅游业结合比较密切,据调查,全球有17万家旅游企业在网上开展综合、专业、特色的旅游服务；2009年,全球电子商务销售额达到9800亿美元,其中旅游电子商务销售额突破2350亿美元,占24%；全球旅游电子商务连续5年以上以350%的速度发展。这都离不开良好的网上支付体系的运行。根据国家旅游局的统计数字,目前,我国网上年旅游交易额已达到40亿至50亿元人民币,约占所有互联网电子商务总量的20%。电子商务与旅游业的结合改变了我国旅游业的管理和行为模式。当前,我国旅游业正处于发展期,联合国世界旅游组织（UNWTO）预测出,2015年,中国将成为全球第一大入境旅游接待国,第四大出境旅游客源国。而旅游电子商务作为旅游业和信息化相结合的模式之一,也将等到飞速的发展。
2、电子支付电子支付是指以电子计算机及其网络为手段,将负载有特定信息的电子数据取代传统的支付工具用于资金流转,并具有实时支付效力的一种支付方式。从技术角度上看,电子支付包括“网上支付”和“离线支付”两种方式。网上支付方式包括：信用卡支付方式、电子支票支付方式、电子现金支付方式。而手机支付、一卡通、公交卡等因为采用预存款方式,并不需要与银行帐号相连,因此称之为“离线支付。”旅游电子商务中应用的大多是网上支付方式。完整的旅游电子商务一般包括信息沟通、资金支付及商品配送三个环节,缺少资金支付,商品配送难于完成。因些,网上银行所提供的电子支付手段对旅游电子商务的发展具有关键的作用,直接关系到旅游电子商务的发展前景。1999年以来,我国银行网上支付业务也有了重大发展,各大国有和商业银行均陆续推出了网上银行服务,实现了网上支付。2009年,个人网银的交易额增幅高达284%,成为电子支付最为抢眼的一支力量。2009年,我国电子支付市场全年交易额实现了100%的增长,突破了3000亿元大关,并预计2010年仍将保持100%以上的增长。
二、电子支付在旅游电子商务中的应用现状
1、旅游消费者消费方式的转变促进电子支付的发展在传统旅游业中,支付方式往往是通过前台支付来完成的,刚刚开始起步的旅游电子商务自然也往往采用这种方式。然而,2006年10月26日年电子客票全面推行后,旅游消费者的消费方式和消费观念开始微妙转变,促使旅游电子商务企业也开始积极考虑应对方案。在旅游电子商务中,电子支付的需求是不断扩大的。随着电子客票的推行,越来越多的旅客会从“电话订票,送票付款”的传统方式,过渡到“网上支付,实时出票”的全数字化方式。在酒店预订方面,尽管旅游者大多在前台付款,而在旅游高峰期,多数酒店都要求旅游者有信用卡担保或付预订金,由此产生了电子支付的需求。与此同时,全国广泛推行的“交通一卡通”以及某些旅游景点推出的基于信息化技术的卡式门票或者数字门票,以及电子支付方式的多样化以及迅速普及,也对旅游电子商务活动中对电子支付的需求产生了一定的推动作用。
2、旅游电子商务企业大多不提供电子支付方式目前,我国较大的旅游电子商务网站携程和e龙,只接受信用卡支付或担保。但是信用卡在我国并不普及。究其原因,可能是这些网站定位于较高端的商务旅游者,同时,传统支付方式的替代性较强,对电子支付的依赖程度不大。时下,网站用户使用电子支付的比例不高。不久前e龙进行的一次调查显示,没有在线支付经历的会员达到74%,其中35%拒绝尝试这种新的支付手段。而占绝大多数的中小型旅游电子商务企业,往往不提供电子支付方式。
3、旅游消费者传统消费习惯影响了电子支付的发展消费者传统的购物习惯对旅行社的网络营销具有一定的影响。对于大多数人来说,已经完全习惯于面对实物进行挑选商品,一手交钱一手交货的购物方式。人类思维和行为方式的惯性使人们在短时间内不可能适应面对虚拟旅游产品使用虚拟的电子货币、电子机票进行的电子商务模式。因此,同传统的营销手段相比,网络营销还需要经历一个被消费者接受的过程。
4、信用缺失是网上支付的主要障碍(1)以上海春秋国际旅行社（春秋旅游网）为例进行分析。春秋旅游网的盈利模型是由网站、春秋国旅总社及各网点、上游的旅游企业(各地分社及合作旅行社、航空票务商、目的地酒店)和网民市场共同构成。其目标市场主要为观光和度假游客。由于春秋国旅具有强大的资源,线路预订成为了网站的主营业务。春秋旅游网提供的产品,顾客可以选择网上支付,也可以选择网上浏览、电话确定、离线交易的办法,同时还可以到春秋国旅的各分社进行购买。但就目前的经营状况而言,电话确定与离线交易仍然是消费者的主要选择。从上述分析可以看出,目前的旅游电子商务活动中,消费者对于网上支付并没有真正接受；主流的B2C网站中,最主要的支付形式仍是货到付款。网上支付的滞后,将阻碍我国旅游电子商务的发展。那么,是什么原因造成消费者对网上支付的排斥呢？旅游电子商务网上支付的主要障碍：信用缺失。这是我国旅游企业网络营销发展缓慢的一个重要因素,就是与旅游电子商务相配套的网上支付等手段还没有找到安全便捷的解决方案。根据艾瑞公司2008年第一季度的中国网上支付调查报告显示,有近六成的网民认为不使用网上支付的原因是“担心交易的安全性”。而据CNNIC的调查报告表明,大约有四成的网民认为电子商务的最大障碍是信用问题。(2)以纸质媒介作为支付交易的商务活动。以纸质媒介作为支付交易的商务活动中,由于是面对面,并有纸质交易凭证,加上法律体系的保证,人们在这种长期形成的商务活动中建立起了对这整套体系的信用,如果出现经济纠纷会由法律体系仲裁而给予经济利益的保证。但电子商务的经济活动过程与传统的方式完全不同,交易过程中没有确认过程合法存在的纸质凭证,这就带来了可信度的问题。因此,消费者和商家在网上交易存在的主要问题就是信用问题,以及由此引发的一系列相互连带的问题。(3)我国的信用体系不完善。目前我国的信用体系不完善,各种失信现象时有发生,没有一个权威的机构可以完全确定交易行为人的信用。并且,我国的社会信用体系远未达到任何行为都有记录可查的情况,在这种信用环境下发展网上支付会有较大的障碍。由于上述原因,国内旅游企业通常的做法是：旅游预订用网络,付款交易用传统方式。电子商务的快捷性、低成本性等特征未能得到体现,使旅游网站的功能还停留于提供信息的初级层次。
三、我国旅游电子商务活动中发展电子支付方式的对策
对于旅游电子商务企业来说,旅游者进行支付的时机是旅游前决策过程之后、出行旅游过程之前,即是旅游者在旅游电子商务网站的帮助下做出了旅游决策之后及实际出发进行旅游活动之前。在这一时刻,“趁热打铁”式地提供电子支付接口,对商家与用户都是有好处的。
1、建立中小型旅游企业信用体系旅游产品往往不能够直观地通过互联网展示,因此旅游电子商务企业的信用问题就开始凸显出来。因此,完善旅游电子商务企业信用查询系统,建立中小企业基本信用制度,建立中小企业信用担保体系等,通过构建旅游电子商务市场信用,促进电子支付发展。
2、加强旅游电子商务企业网络支付的安全建设由上可知,推动网上支付在旅游业的有效发展与普及,必须从增强“信用保障”入手。一方面,政府应制订旅游电子商务网上支付的相关法律规范；另一方面,企业需要面向市场积极探索各种信用保障机制与措施。下面主要从企业方面进行阐述。首先,旅游企业应积极与知名度、信誉度较高的银行合作,普及信用卡、电子现金、电子支票等电子支付方式。保证游客所使用的电子支付工具必须由其账户所在的银行发行,游客可以到与旅行社有业务关系的银行去使用现金购买货币卡,当游客进行网上支付时可以向旅行社和银行同时发通知,将资金从银行的账户上转移到旅行社的账户上。其次,旅游企业的网站应安装防火墙,防止“黑客”攻击,保障网民的隐私权和财产安全,促进网上支付的实施。
3、加强宣传以增强消费者的信用程度旅行企业应通过广告宣传、新闻会、现场活动、网上促销等多种形式,尽可能让更多的消费者知道本旅行企业的网址,树立企业的品牌形象,提高知名度和网络信誉,为网络营销的发展减轻阻力。
4、采用多样化的电子支付手段目前的网上支付方式中,以信用卡使用为主,为解决社会信用风险较高的问题,我国出现了具有“信用担保”功能的第三方支付平台,将网上支付平台演变成了资金流的中间环节。走在前列的商家已经涵盖了B2B、B2C和C2C三个领域。如阿里巴巴的诚信通及诚信指数,易趣的买家、卖家互评制度,淘宝网的“支付宝”,都是建立诚信体系、保障用户利益的有效举措。与此同时,以第三方信用评估为基础的交易行为逐渐成为网上支付的主要手段。旅游企业应结合我国目前的信用状况,推进网上支付工具的多样化。除了推广电子支票、移动支付、手机钱包等工具外,应推动“诚信支付工具”的使用,其代表是“支付宝”和“贝宝”。
5、适当采用离线支付方式对于酒店、旅游景点景区来说,可以考虑适当采用这种技术。旅游者在开始旅游活动前先对门卡或者门票充值,在接下来的旅游活动中都可以使用这张卡票进行支付。这种便捷的支付方式对提高顾客忠诚度有一定帮助。
电子支付的基本流程范文5
随着移动通信技术的发展和我国3G网络的建设，“一部手机走天下”的愿望将得以实现。时至今日，手机已经成为人们工作生活中的重要组成部分，除了集收音机、MP3、照相机、摄相机、电视机、PDA等多种功能于一身之外，还可以让人们去支付各类消费而无需随身携带钱包。这种金融与信息技术相结合的产物，是银行业务的电子化，称之为移动电子支付业务，即“手机钱包”。
手机钱包是移动运营商与银行等金融部门合作，通过将用户手机号与银行账号（卡号） 捆绑，使用手机短信、WAP、互联网等方式操作，从而完成移动支付的一项业务。
2 移动电子支付业务发展情况
2.1 移动电子支付业务开展现状
在发达国家，手机钱包业务发展较为成熟，各大通信运营商都已开展了形形的手机钱包业务。日本一些移动运营商把移动支付作为重点业务予以积极推进。由于交易的信号经过了多重加密，安全保障技术近于完美，再加上与各银行间使用专线网，因此，银行和消费者对这一业务的信赖程度十分高。在日本，有接近一半的手机用户把手机当成钱包来使用，仅通过使用手机，人们就能完成购物、游戏、公交出行及取得商品打折。在韩国，消费者也已经把手机作为信用卡使用，目前韩国几乎所有的零售银行都能提供手机银行业务，有几万家餐馆和商店拥有通过红外线从手机读取信用卡信息的终端，使顾客能够通过手机进行消费。在2012年移动世界大会上，沃达丰CEO托里奥·科劳透露，沃达丰将联合威士卡，率先面向英国用户推出基于NFC技术的手机支付服务。
2.2 我国移动电子支付业务发展方向
在国内，移动电子支付业务还处于萌芽阶段，业务种类和规模都比较小。其实移动运营商早在上个世纪90年代就已试水移动电子支付业务，但因涉及金融政策问题于2003年8月停办，在之后一年基本没有任何进展。2004年下半年，在中国移动和北京联动优势的推动下，鉴于支付手段电子化和移动化发展趋势，手机钱包业务得到推动，地域覆盖范围也越来越广。
随着移动用户规模的不断扩大和电子信息安全技术的不断发展，手机钱包也从小额支付、电子化的产品发展到支付在商场、超市的大额购物，移动支付总体上呈现出从小到大、从单一到全面、从简单到复杂这样一个循序渐进的良好态势。手机钱包现在已覆盖在线票务、游戏点卡、保险服务、软件服务、福彩、网络电视和电子杂志等众多领域。随着社会的发展，电子化和移动化将成为人们消费的重要支付方式。
3 移动电子支付业务的意义
移动电子支付业务因其标准化、自助式、耗时短、效率高、成本低、费用低、不易出现人为差错和全天候服务等特点，越来越受到用户青睐。另外对于移动通信运营商来说，随着通信技术的不断革新，3G甚至4G网络的搭建带来了前所未有的带宽资源，伴随的却是传统业务资费一降再降。因此，利用丰富的带宽资源提供多样的应用服务以寻求新的利润增长点，是所有通信运营商面临的重大课题。
手机钱包业务是一个开放的市场，其价值链中环节众多，由移动运营商、银行、第三方支付服务提供商、芯片制造商、手机制造商、设备终端提供商、商户和手机用户等组成。其中最主要的参与主体是移动运营商、商业银行和第三方支付服务提供商。对于移动运营商、商业银行、第三方支付服务提供商、芯片制造商、手机制造商和设备终端提供商来说，能够在开展移动支付业务中获得切实的利益；对于用户来说，能够简单、方便地支付商品和服务；对于商家来说，对顾客返券或者返点，将增加顾客的黏性，可以通过手机传达商品的信息：产业链的各方在移动支付中能够达到共赢。
4 移动电子支付业务流程及实现技术
4.1 手机钱包业务支付流程
手机钱包的支付模式是在购物结束后，将手机对准POS机轻轻晃动即可完成支付，避免了复杂的操作，并且提高了支付的安全性。其具体支付流程（图1）如下：
（l）将智能手机在基于RFID技术的读写器前摇晃，读写器将读写的信息发送给Real处理器终端；
（2）Real处理器终端通过互联网登录到支付平台，对移动支付用户信息进行查询并发出支付邀请；
（3）智能手机通过无线上网技术与支付平台相连，其账户绑定信息在支付平台上进行支付确认；
（4）Real处理器终端在信息查询通过并确认支付后，通过互联网自动登录到银行专线支付系统进行交易。支付之前，用户必须已经完成手机与银行账户的绑定。在支付过程中，Real处理器终端通过手机内置的芯片及无线接入技术登录系统支付服务平台进行交易，消费金额从所绑定银行卡中扣除。
4.2 非接触式识别技术
关于移动支付业务的实现技术，国际上非接触式移动支付技术的探索为我国移动支付技术的发展指明了方向。
（1）RFID
RFID（Radio Frequency Identification，射频识别）通称电子标签技术，是一种快速、实时、准确采集与处理信息的高新技术以及信息标准化的基础，是非接触式移动支付应用中的关键技术。它通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据，识别工作无须人工干预，可工作于各种恶劣环境。RFID技术可识别高速运动物体并可同时识别多个标签，操作便捷。RFID系统由一个询问器（或阅读器）和很多应答器（或标签）组成。
（2）FeliCa
FeliCa是索尼公司推出的非接触式智能卡，只需放在读取终端就可以进行费用的计算等数据处理操作，实现快捷可靠的数据传送。此卡具有高度的可靠性，其技术可以确保数据在高速接收和发送过程中的安全性，而且卡中的数据可以多次写入。FeliCa可以用来管理多个种类的数据，因此可以制作兼有电子货币、公交预付卡、公司职员证和学生证等功能的卡。这些数据在FeliCa芯片中被独立地管理，能够分别设定存取，在不同的场景下可以通用。FeliCa卡通过读取器发出的电波来驱动，工作频率是13.56MHz，工作距离在10cm左右，数据传输速率为100～400kbps。
（3）NFC
NFC（Near Field Communication，近场通信）是由飞利浦公司和索尼公司共同开发的一种非接触式识别和互联技术，可以在移动设备、消费类电子产品、PC和智能控件工具间进行近距离无线通信。NFC提供了一种简单、触控式的解决方案，可以让消费者简单直观地交换信息、访问内容与服务。NFC将非接触式读卡器、非接触式卡和点对点功能整合进一块芯片，它是一个开放接口平台，可以对无线网络进行快速、主动设置；也是虚拟连接器，服务于现有蜂窝状网络、蓝牙和无线802.11设备。
NFC的工作距离为0～20cm，工作频率是13.56MHz。
5 国内移动电子支付业务前景
中国已经成为世界上最大的移动通信市场，而目前国内移动支付业务只是处于起步阶段，手机钱包消费还存在诸多限制，比如商户的普及率、用户的消费心理等。相信随着人们消费心理的日趋成熟，手机钱包业务一定会大有作为，它可以使人们的生活更便捷，更好地享受3G乃至4G生活的乐趣。这一切有待于移动运营商、商家和用户的共同推动。
而随着电子信息技术的发展，移动支付业务的终端技术瓶颈将可以彻底消除。手机厂家和运营商将智能移动存储卡与手机结合，完全可以解决移动支付安全性问题。手机进一步智能化及其价格大幅下降，也将促进手机钱包业务的发展。
参考文献：
[1] 齐心合，付映霞. 手机钱包引领电子银行发展[J]. 现代经济信息， 2012（1）.
电子支付的基本流程范文6
关键词：网络银行；电子货币；电子支付工具
随着信息技术在银行业务中的不断应用，在网络上以暗码技术作为支付方式的电子货币正在发达国家陆续实验。电子货币目前有electronic money、cvber money、e-cash、venture money等多种实验名称。尽管电子货币和预付卡、信用卡的概念，以及和企业银行(firm banking)与家庭银行(hone banking)等业务具有很大的相关性，并且同样依托银行业务的电子化和网络化，但是电子货币与电子支付工具还是有很大的区别，代表了不同的金融创新路径。
一、电子货币和电子支付工具的差异
依据狭义的货币供给定义，货币基本上是指央行发行的现钞与银行存款，而支票、信用卡、借记卡(debit cards)只是支付工具(payment instruments)，最终仍须经由封闭性的银行网络(bank net)移转存款作清算(clearing and settlement)，因此货币并不等于电子支付清算，电子货币也不等于新型的电子支付工具；而新型电子支付工具是指电子支票、电子信用卡等应用于开放性网络上的支付清算。
电子货币是经由开放性网络移转资金，达到支付清算目的的交易媒介，同时具有移转性、匿名性与相对性，即是经由电子网络移转的价值(移转性)，支付隐私不被对方或金融机构所悉(匿名性)，交易时除买卖双方外，无第三者介入(相对性)。电子货币以数码形式流通，在开放性的网络上流通货币，信息是公开的，可能面临金融信息被盗用、窜改等问题，必须应用暗码技术来防伪。关键问题是要解决一连串的数码如何成为货币并在网络上流通。
电子支付则一般难以满足匿名性与相对性的特性。根据日本电子商取引实证推进协议会的定义，因交易所发生的购买金额与手续费，利用网络、IC卡等作支付清算者称为电子支付，由此，电子支付必须通过中介完成，多数在金融媒介的封闭网络中进行。企业与企业、企业与家庭间的交易所产生的支付，可由现金、支票到一些电子清算方式，例如自动柜员机(Automatic Teller Machine，ATM)、销售点终端机(Point of Sale，POS)、自动清算所(Automatic Clearing House，ACH)等电子资金移转系统，整个支付清算系统由消费者对企业、企业对企业的支付(pay-ment)、银行间的清算(clearing)与中央银行的结算(settlement)所构成，中央银行在清算系统的顶点作最终的拨付结算，这些支付清算都在封闭性的银行网络内进行，进而组成了整个电子资金移转系统(Electronic Funds Transfer System，EFFS)。
二、新型电子支付工具和网络标准
电子支付系统要求高度的安全性，因此传统的电子支付系统在封闭性网络下采用集中清算方式，封闭性的集中清算方式相对安全，但交易成本也较高。开放性网络上所进行的电子商务，交易在线上实时完成，若支付采用离线交易(例如e mail、传真告知卡号)，不但手续烦琐，交易成本高，而且隐私外泄、伪造仍可能存在。目前，新型的电子支付工具主要集中发展记忆式资金移转系统。
目前除现金外，不管是支票或银行直接转账都要通过封闭性的银行网络进行。而积极推动电子支票、电子信用卡等新型电子支付工具发展，消费者就可以在开放性网络上购物的同时，立即完成网络购物付款。这种以支票或信用卡为基础的网络支付清算称为记忆式资金移转系统(Notational Funds Trans—fer System，NFTS)，与电子资金移转系统的差异在于私密付款信息(信用卡号、银行账号等)与订单一起传送，从而把电子资金移转系统的优点延伸到小额交易上。
(一)电子支票。电子支票是一种将传统书面的支票应用于网络付款的电子文件，原为纸质的支票簿变为电子支票簿，签章、背书被数字签章取代。数字签章即为现实世界中的印鉴章，而电子凭证是印鉴证明书，在网络上交易所传送的文件需要数字签章时，另外须附上认证机关所发行的电子凭证。当加盟店收到电子支票，向银行请求确认时，银行可从发行者的电子凭证中取得公钥以验真伪，完成确认后将电子支票回传给加盟店；经过电子支票提示后，其票据交换程序、账户清算流程与书面支票无异。在美国小额支票支付相当普遍，故以支票支付的电子支付清算实验相当多，例如Check Free是一种代为执行支付清算的系统，在速度上、效率上求改进，但仍是电子资金移转系统的一种而非电子货币，而FSTC(Financial Services Tech—nology Consortium)的电子支票是将暗码化支票信息在网络上使用。
(二)电子信用卡。电子信用卡是指使用者在开放性网络上购物，直接将信用卡号输入，实时完成付款的电子支付系统。由于信用卡属先消费后付款，银行有信用风险、认证、利率等成本支出，手续费无法降低，小额的买卖可能被商家拒绝，而电子信用卡可弥补一般信用卡支付清算的缺点。电子信用卡交易过程是直接在网络上传送信用卡号，使消费者立即完成网络购物付款。虽然在开放性网络上，电子信用卡、电子支票等可以作为实时的支付清算工具，但这些方式并非完全在开放性网络上进行，消费者与店家的付款信息虽在开放性网络上进行，但收单银行、信用卡组织与发卡银行相互间的存款移转，仍要通过封闭性的银行网络，因此仍属记忆式资金移转系统，但资金移转更有效率，而且对电子商务的发展有很大的促进作用。
目前的网络标准或协议，主要有贝尔实验室所提出的匿名网际网络商业协议(Anonymous Internet Mercantile Proto－cols)、欧盟的CAFE(Conditional Access for Europe)、安全电子交易SET(Secure Electronic Transactions)等，根据这些开放性网络安全标准，软件公司、金融机构与信用卡组织互相结盟，利用开放性网络进行各种新式的电子支付实验，例如CyberCash、Digicash、Mondex、NetBill、NetCheque等，Visa与Master两大信用卡组织也在积极参与以信用卡在网络上消费付款的实验。这些实验大致有两个发展方向，一是发展可以直接将信用卡号在开放性网络上安全传送的电子支付清算；二是信用卡的EMV标准化，EMV卡是以Europay、MasterCard与Visa三家信用卡组织的第一个字母命名的业界共通的IC卡，在IC卡上整合金融卡、信用卡、借记卡与电子货币所有功能。
三、电子货币形态发展和金融应用趋势
由于信用卡等电子支付手段已被广泛接受，因此电子货币实验试图将信用卡的支付清算功能再予以提升。一种是将现行的信用卡发展成多方位的使用用途，卡片本身可储存金融信息，不与银行信用卡组织直接联机，可在实体商店或网络加盟店消费，实时完成交易支付清算。另一种是电子货币不利用信用卡，而是在虚拟的网络空间创设出网络货币，只适用于网络上购物。就目前的实验情况而言，电子货币依据存在的场所，可分为两种基本类型。
(一)IC卡型电子货币。主要将金融信息电子化，记载于集成电路中，IC卡型的电子货币是现金的替代，消费付款时直接移转给店家。按照交易完毕后，是否回流发行单位，可以再分为开放循环型(open loop)与封闭循环型(close loop)。开放循环型电子货币在交易完毕后，不必回流发行单位，可继续不断使用。
IC卡型的电子货币是具处理与记忆功能的超小型计算机，可以储存金融信息，可从自动柜员机提领存款。此外，还可以利用特定的电话机，通过电话线，从银行账户中将存款提出。在装设读卡设备的商店消费，可直接自卡中扣除消费金额，移转至商店的IC卡中，而商店经由电话机将营业收入存入银行账户。这种电子货币的流通动向很难掌握，因此对于流通中的货币，保证其不被仿冒的安全措施尤其重要。参与电子货币研发的厂商，正在尝试设计复杂的算法，以确保交易的安全。同时，IC卡型电子货币在其生命周期中，都须通过安全性评核机构的认证，这些认证程序是再研发机构、发行单位或者是专业认证机构所制定并执行的。因此在客观和可量化的评定下，IC卡电子货币具有相当的公信力。
(二)网络型电子货币。使用开放性网络型的电子货币时，须具备银行账户功能的软件，消费者在网络加盟店购物时，经由开放性网络，将其在契约银行的电子货币领出，以暗码化方式传送至网络加盟店，网络加盟店再将暗码化的电子货币转入其往来银行，经确认无误后，贷款由消费者的契约银行移转至网络加盟店的往来银行账户中。网络型的电子货币一旦提出做交易支付后，立即送回发行机构作真伪的确认，属封闭循环型，此类型的实验例如e-cash。
网络型电子货币通常由发行机构统一管理，使用e-cash须在原有的银行账户设立相同的账户称为world currency access账户，下载e-cash用的软件，使用者若要求获得c-cash，则从与world currency access账户连接的e-cash专用的虚拟账户MINT传送e-cash，保存在个人计算机的内存中，或是经由网络付款给加盟店，发行的e-cash皆依序赋以编号，银行管理使用过的e-cash编号，一旦使用过须流回发行机构检查其有效性。e-cash之所以可行，主要归功于数字签章(digital signature)与盲目签章(blind signature)技术，其中数字签章提供e-cash无法被伪造的功能，盲目签章则赋予e-cash号码，确保类似现金的匿名性。e-cash利用暗码防止伪造，维护交易匿名性，消费者购入何物，自何处购入，皆可保有隐私。但网络加盟店无法再度使用其所收到的电子货币，对网络加盟店的付款仍是采用银行存款的拨付，因此丧失了现金的价值可分割性与连续转让性的优点。此外，发行机构必须维护大型的数据库，记录已经使用过的电子货币，防止重复使用的弊端，而随电子货币发行的增加，该系统的负担也会随之增加。对于网络型电子货币，各国政府更担心货币控制的有效性与洗钱问题。
参考文献：
[1]黄梯云，李一军，管理信息系统[M].北京：高等教育出版社，2000，(7)．
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