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散客旅游和团队旅游的区别范文1
旅游市场迈进散客时代
每逢周末及节假日，广州、深圳及东莞（车牌分别为粤A、粤B和粤S）的游客挂着“粤A”、“粤B”、“粤S”牌的私家车频繁穿梭于各旅游景区间，业界人士戏称“ABS现象”。80年代以来，世界旅游市场出现了“散客化”的旅游潮，欧美各主要旅游接待国的散客市场份额达到70％～80％，有的甚至高达90％，经营接待散客旅游的能力已成为衡量一个国家或地区旅游业成熟度的重要标志。我国散客旅游的比例虽然低于旅游发达国家，但近年来发展十分迅速，已占我国旅游客源市场的近半壁江山，特别是一些大中城市和沿海地区，散客比例更大。据权威部门分析和预测，进入21世纪后，我国散客旅游比例也将突破70％，成为旅游市场的主角。刚刚结束的春节黄金周，旅游市场呈现的火爆行情让旅行社喜忧参半：喜的是节前普遍不被看好的春节市场，在金融危机影响下，依然如往年一般红火甚至更旺，自由人、自驾车游客异常火爆；忧的是传统团队客人却呈现明显下滑趋势。
来自旅行社、景区和酒店的统计数据显示，今年春节黄金周期间散客以绝对优势超过团队客，甚至占到六至七成以上份额，市场已经迈入“散客时代”。散客比例已经接近欧美目前各主要旅游接待国的水平。
自游一卡通
当越来越多的人接受自助旅游概念时，旅游者开始习惯于直接到网上预订机票、酒店，并自行设计旅游线路，显示出市场向上游渗透的趋势。而新一代在线旅游搜索引擎则可以通过“比价”功能，帮助旅游者找到提供最低价产品的供应商网站。但旅游市场信息一旦透明，借助中间环节渔利的渠道商便逐渐失去竞争优势。就目前来看，传统在线旅游服务提供的基本上是“机票＋酒店”的简单“自由行”产品，为消费者所提供的其他附加服务十分有限。传统在线旅游服务已无法满足大众需求，市场发展急需一种新的服务模式，而很多在线服务商已经开始了积极的尝试。中国旅游业区别于世界绝大部分国家的一个重要特征是，国外景区门票价格相对便宜，在游客出行过程中门票消费所占比例极低，而众所周知，中国景区有着世界上“最贵”的门票，因此对游客出行决策有重要的影响力。如果有一个模式既能降低中高端自助游客的门票支出，同时又能提高景区综合收入，岂不两全其美？
在陈利奥看来，自助游的核心需求是自由、个性、深度。很多人想自助游（自驾游），但实际上没有自助旅行。人们因为自由，选择自助游的需求是客观存在，但人们实施自助游的过程中的主要两个问题没有一个强大的专业机构协助他们解决。1、因为对要去的地方不了解，很陌生，不敢去自助游；2、因为自助游到处都要买全票，使出行成本大大高过预期。正因为自助游的需求是个性化的，但中间商的服务必须标准化才能做大，如何化解这个矛盾，就是商业模式的创新。就目前来看，自助游需要预定，电话也好，网站也罢，还是没有100%自由，所以我们给用户的价值第一是便利，第二是省钱。
近两年，不管是地方政府还是民营企业都对一卡通推行不遗余力。从根本上来说，政府是一卡通实施的重要推动力，政府之所以不遗余力地推动一卡通，还是基于一卡通带来的经济拉动。而作为民营企业看到的是新的市场、新的赢利空间，他们需要对行业趋势和用户需求准确地把握，为旅行者提供全面、准确、及时的实用旅游信息服务，为旅行者提供便利、低价的旅游产品零售服务。而准备推去此类产品的公司还有一大把。今天虽然这些民营公司还没有完全成功，但一个新的旅游细分服务行业正在开始形成。
《旅游时代》杂志：请简单介绍一下自游卡是如何运营的。
ZEEU自游卡：准确来说我们是国内旅游一卡通的先行者，我们05年就开始运作了，投入大量人力物力财力用3年时间完成景区合作、酒店合作的资源整合和平台的建设。现在已经覆盖20个省1122个景区1000个酒店。我们的模式很简单，就是个人有偿会员制+网络直销，自助游B2C的一个局部创新，成为我们的自游卡会员每年只需88元。我们对所有的景区、酒店提供直销平台服务，但不向企业收取1分钱。我们与那些景区和酒店合作，唯一的标准就是那些景区、酒店更适合自助游用户。
《旅游时代》：你们如何看待旅游市场？
ZEEU：我们觉得整个旅游市场大致可以分为三块，团队旅游、商旅和快速增长的自助旅游。所有的旅游都有一个中间服务平台，团队旅游对应的中间平台就是旅行社，商旅的中间平台就是ctrip为主的预定网站。自助游市场必然也会出现一个中间服务平台，但这个平台现在没有，这就是商机。我们希望我们成为自助游服务的专业中间平台运营商。
《旅游时代》：你们的商业模式是怎样的？
ZEEU：说穿了就是个人会员制+网络直销。向个人收钱，对企业免费，游客去景区、酒店，就拿我们的卡，就可以优惠了。
《旅游时代》：拿上你们的卡可以享受门票住宿打折是吧？
ZEEU：酒店还是需要通过我们预定一下保险，有时酒店没房，去了白去了。持卡可在全国1000家景区3-8折优惠，1000家酒店2-7折预定。
《旅游时代》：你们是和那些景区合作呢？
ZEEU：景区都是4A或者门票30元以上景区，酒店都是我们质量审核，适合自助出游的，因为我们不收景区酒店1分钱，所以我们的中立性和权威性可以保证，不适合的景区和酒店绝对不推给用户。
《旅游时代》：景区为什么能和你们合作？你们能给景区带来什么吗？
ZEEU：我们是先把网站的流量和用户做起来之后才开始整合景区的。网站作为在线媒体、作为专业的第三方旅游产品网络直销平台，所有在线营销服务是有价值的。我们作为专业的自助游在线媒体，我们的广告本来收钱。现在景点在网站投广告做推广，我们不收钱了，只要景点把门票优惠给我们的会员作为交换即可。
《旅游时代》：你们有哪些竞争者？
ZEEU:第一做旅游资讯网站靠广告盈利的大小网站，基本上在转型学习我们；第二类学习我们的就是门票预定返佣类网站，如长期没有可实际回收的盈利点，开始犹豫或者转型；第三类就是传统旅行社集团公司纷纷开始推出“自游卡”类产品试水自助游市场。第四，就是各地旅游职能部门推出的本地使用版的“自游卡”。
散客旅游和团队旅游的区别范文2
根据旅行社目前的经营现状，我社如想在有限的市场份额面前占有一席之地，就得具有超越单纯价格竞争的新竞争思路，以创新取胜，以优质取胜，以价廉取胜，以服务取胜，以快速取胜，以促销取胜等等。所以，我社明年在加强自身建设的同时，必须加大营销工作的力度，以促进我社的发展，在集团公司的领导下，把旅行社做大做强。
一、在***旅行社目前规模较小，且经营能力有限。所以，可以选择在这些细分市场上占有绝对的市场份额。据调查，整个南昌市，甚至江西省的旅游市场上，还没有哪家旅行社是专做商务会议旅游及奖励旅游这一细分市场的，所以我们可以通过这个旅游市场上的空白点来给自己的旅行社做一个市场定位，正如美国学者肯罗曼珍曼丝所言：定位的精义在于牺牲，只有舍弃若干要点才能重点突出。从而使自己区别于众多的竞争对手，避开市场竞争形成的经营压力。利用集团公司所能带给我们的优势条件，迅速占领市场，成为这一市场的主导型的旅行社。争取在明年承办10个以上的会议团，可采取以下营销工作计划：
1.在旅行社设专门的公务旅游业务组。可以提供比如代订饭店客房、代办交通票据和文娱票据，代客联系参观游览项目，代办旅游保险，导游服务和交通集散地的接送服务等，为会议主办方排忧解难，做好后勤保障工作，为与会代表提供丰富而周到的服务。
2.制定一句旅游业务的宣传口号，可以通过一句琅琅上口的宣传口号反映出我社的市场定位。我认为（让我你的移动）比较合适。
3.通过一切渠道获取有关政府机关、各企事业单位的商务会议信息。
4.主动出击，承办其商务会议及旅游业务。
5.提供周到而丰富的系列服务。
6.加强与主办方的联系，形成稳定的回头客。
二、除了做好公务旅游这一市场外，旅行社传统的休闲旅游这一块业务要继续做，并且要稳步发展，力争明年达到组团和地接人数2000人次的预期目标。
1、在旅行社成立休闲旅游业务组。
2、在休闲旅游业务组内部又可细分为组团业务和地接业务两大部分。
3、根据不同的业务特点，采取不面的营销活动。力争做一个客户便留住一个客户，建立完整的客户档案，因为维系一个老客户比去发展一个新客户容易地多，可以更容易形成客户对我们的品牌忠诚。
4、加强与外地组团社的联系与沟通，主动地向他们提供我们最新的地接价格以及线路的变化，并根据他们的要求提供所需的线路和服务，并有针对性地实行优惠和奖励。
5、主动地走出旅行社，走访南昌各大机关单位、团体、学校、医院、企业等，甚至是深入大街小巷，上门推销我们的旅游产品，这样不仅仅是推销产品，也是在做最廉价的广告宣传。
三、配合集团做好厚田沙漠的销售工作。我社计划明年在集团公司的领导下，利用沙漠景区的优惠政策，做好厚田沙漠景区的团队和散客的销售工作。目前已和湖北海外旅游集团公司取得了意向性联系，操作实施计划正在筹划之中。
1、开发厚田沙漠散客天天发这一产品，我们可以充分利用我们现在的资源优势开发这一产品，把我们散客天天发同行价以传真形式发给南昌市及周边地市的各大旅行社，从而把各大旅行社收集来的散客做成团队形式，从而占领市场。
2、把营销重点放在本省、本市的企事业单位和大、中专院校，以及中小方面，适时地进行推销，从而把厚田沙漠做成南昌各大学校组织学生组织春游、秋游及开展有益健康活动的首选之地。
四、开发新的旅游产品。
目前的南昌旅游市场，各旅行社提供市民、可供市民选择的都是近几年来一成不变的几条固定线路，我社可根据这一状况，适时地开发出一条或几条新的旅游线路，比如于浙江龙游石窟，九江石门涧等，只有不断地创新，才能保持竞争优势，当然新的旅游线路的开辟也要有顾客消费群体，符合未来市场的需求，这也是我社明年可尝试的一项工作计划。
五、旅行社营销工作应始终处在科学合理的状态中，各业务组的业务各有其侧重点，但同时其他业务也可兼做，并不矛盾。
六、加强售后服务，这对旅行社保持已有客源和开拓新客源都至关重要，形式有打问候电话、意见征询单、书信往来、问候性明信片等。
散客旅游和团队旅游的区别范文3
关键词：旅游景区；客户关系管理；双核心模型
中图分类号：F592； TP311.52 文献标志码：A 文章编号：1673-291X（2016）20-0105-03
在我国，大多数旅游景区已经意识到客户关系管理的重要作用，积极引入客户关系管理系统。但多数旅游景区对客户关系管理的认识不够深刻，仅仅重视以旅行社为主的分销商客户，做好对其的服务与管理，而忽略了对消费客户进行客户关系管理的重要意义，使得旅游景区的客户关系管理未能发挥更大的作用，甚至于对景区经营管理起到反效果。因此，只有理解客户关系管理的内涵并与企业实际情况相结合，才能设计出合理、有效的客户关系管理系统。
一、客户关系管理的概念
客户关系管理简称为CRM。最早提出CRM这一概念的是全球知名研究和咨询机构Gartner Group，强调 CRM是一种“以客户为中心”的商业策略，在客户细分的基础上进行资源重组，通过提升客户满意度最终实现企业利润。IBM认为，CRM是一套先进的管理方法和技术方案，旨在通过高水平的客户服务提高客户满意度，实现与客户建立长期稳定关系的目的。卡尔松集团则将客户的内涵从狭义的客户扩展到包括供应商、企业员工在内的广义客户，提出应当深挖客户需求和偏好，培养对企业的忠诚，最终实现多赢。
另一方面，学术界也纷纷提出各自对CRM的理解。美国市场营销学会（AMA）认为，CRM是一种先进的管理模式，可在建立企业和客户之间的良性关系基础上实现双赢。Tiwana认为，CRM的核心是利用信息技术整合企业的业务流程，实现为客户提高差异化产品和服务这一目的，最终提高客户满意度和忠诚度。Graham则将CRM定义为企业在经营过程中对客户关系的态度和价值观，实则是一种以客户为中心的管理理念。Graudia从技术的角度将CRM定义为“管理客户信息及企业信息的一项技术，通过客户接触，以期实现客户满意和客户忠诚”。
综上所述，企业界和学术界从不同的角度对CRM的概念进行了阐述。总体来看客户关系管理分为3个层次。
首先，CRM是一种以广义客户为中心的先进的管理思想，以提供个性化产品和服务为手段提升客户的满意度和忠诚度，建立客户与企业长期、稳性的良性关系。
其次，CRM是以信息系统和IT技术为内核，具有综合性、集成性、智能化等特征的企业管理系统。
最后，CRM是管理理念与管理系统地实施。只有在与时俱进的管理理念指导下，合理运用与企业实际情况相匹配的CRM系统， 才能最大程度发挥客户关系管理的作用。
二、旅游景区双核心客户关系管理模型的提出
（一）客户感知成本变化对客户购票倾向的影响
价值工程法是利用价值工程中价值的构造方法来评价客户价值，即用企业所提供的产品或服务给客户带来的效用与客户为此所付出的成本的比值来界定客户价值。
式中， CPV为客户感知价值；Ui（ei）为要素ei带来的客户感知效用；Ci（ei）为要素ei产生的客户感知成本；0≤ai≤1，0≤bi≤1，它们是相应要素带来的客户感知效用或感知成本的权数。
Harmer（1989）按照消费者对认知价格与认知价值差异的感受将消费者划分为4种类型：价格型购买者、价值型买者、便利型购买者、关系型购买者。通过对某4A级景区相关人员的访谈，了解到景区网络购票顾客偏向于价格型购买者，对差异化服务的感知不敏感，对价格非常敏感，即价格因素对顾客影响最大。
假设不同网络渠道的客户感知成本仅在价格方面有区别，且所购门票在使用时，景区客户感知效用相同情况下，客户感知成本变化对客户倾向的影响如表1所示。当景区网络渠道售票价格高于分销商网络渠道时， CPV
（二）旅游景区客户关系管理发展
一直以来，旅游景区的主要客户为分销商客户。分销商客户分为增值客户和转售客户，其购票目的在于转售而不是作为个人或集体消费。增值客户主要指旅行社，旅行社通过整合餐饮、交通、住宿的旅游景区资源等进行组合销售；转售客户指商客户或经销商客户，如导游、校园代售网点、酒店代售网点等客户。而旅游景区真正的消费者，即通过各种零售渠道购买客票并在景区内游览的散客（消费客户）却被旅游景区长期忽视。
通过对某4A级旅游景区管理者的访谈，了解到近年来，随着电子商务的日益普及，通过网络渠道购买景区门票的散客数量急剧增加，旅游景区的客户关系管理也出现了新的课题。
随着旅游景区客户间关系的变化，旅游景区与分销商客户由原先的依存关系逐渐演变为在传统的团体市场相依存、在网络散客市场相竞争的局面。而单纯以分销商客户为核心的客户关系管理系统，已无法精准识别客户贡献度。多数景区仅以旅行社出票量为主要指标衡量贡献度，并以此为依据制定下年度门票协议价格。导致旅行社可以以低于景区网络票价的价格进行在线销售，占领景区网络散客市场的同时因出票量的增加，进一步获得更低的协议票价，形成恶性循环，影响了旅行社网络售票价格体系，降低了旅游景区的利润率。
通过对某4A级旅游景区的调查，了解到该旅游景区为保证价格体系的稳定，起到价格标杆作用，其网络客票售价仅略低于线下景区销售价格，高于分销商网络售票价格。最终导致消费者更倾向于在价格低廉的分销商渠道购买门票。
解决这一问题的根本办法在于对分销商客户贡献度的精准识别，对景区希望增加的团体客户部分予以协议价格奖励，在不招致分销商客户反弹的前提下对与景区存在竞争关系的网络散客部分进行价格控制。
旅游景区在为消费客户提供服务的同时可以第一时间获得大量的客户信息，理论上可以实现对客票来源的记录和识别，实现对分销商客户贡献度的精准识别。同时，通过客户关系管理可以提高消费客户的满意度和忠诚度，从而构建良性的长期关系，增强旅游景区对消费客户的影响，提高景区网络售票渠道的知名度，减少对分销商客户的依赖。
三、旅游景区客户关系管理模型构建
基于传统的客户关系管理模型已不适于旅游电子商务时代的旅游景区经营管理需求，在以分销商客户为核心的原模型基础之上，提出分销商客户、消费客户双核心旅游景区客户关系管理模型，如图1所示。
旅游景区CRM涵盖接触层、功能层和数据库层3个部分。
（一）接触层
接触层是旅游景区CRM基本信息和数据的来源。在传统CRM接触层功能之外，强调旅游景区工作人员在与消费客户直接接触时应当注意采集、记录消费者的各类信息。如将景区渠道门票与其他渠道门票进行区分后，记录消费者的购票渠道信息等。
（二）功能层
双核心客户关系管理模型在功能层方面针对分销商客户和消费客户分别设计了对应的功能。
1.客户服务管理单元。为分销商客户不同销售渠道设计积分系数，通过积分管理识别客户贡献度，并制定相应的奖励措施，在不影响团体市场拓展积极性的基础上，加强对分销商客户网络渠道的影响。而消费者客户方面则重视个性化服务的提供，如通过为景区分销商客户提供增值服务等手段，提高消费客户的满意度和忠诚度，正向引导消费者在景区网络渠道购票的倾向。
2.营销管理单元。针对分销商客户的主要功能为接触客户、获取客户信息，以及通过甄别分销商客户在不同渠道的贡献度进行客户细分，最后确定合理的协议价格。而消费客户方面则围绕接触市场、确定目标市场、营销策划和营销活动开展等功能进行设计。
3.销售管理单元。针对分销商客户的主要功能是客户沟通、客户识别，针对不同渠道进行自动售票以及自动积分。而消费者客户方面则要具备客户沟通、客户信息收集功能；此外，要设计自动售票和客户反馈功能。
（三）数据库层
数据库层是旅游景区客户关系管理的核心，依据采集的各类客户数据、交易信息、市场及活动数据等实现数据分析（如客户贡献度识别）、数据报表查询（如客户积分查询）、数据挖掘（如客源结构分析）等功能，为企业的渠道管理、营销活动等提供决策支持。
从渠道管理的角度而言，双核心客户关系管理模型可以起到精准识别分销商客户贡献度的作用。对于景区而言，不同渠道的客户价值是有所区别的。以旅行社为例，旅行社将以整合旅游资源的形式将景区门票销售给团队客户（一般以对景区认知度较低的外地游客为主），对景区而言是拓展景区市场，给景区带来的价值较大，而旅行社在未经景区同意的前提下将低价门票销售给网络散客或网络转售渠道，则与景区在散客市场形成竞争关系，给景区带来的价值较小。因此，旅游景区可以通过对消费客户的信息收集和分析，精准识别分销商客户的贡献度，差异化设置积分标准，实现景区盈利的最大化。同时，旅游景区可以通过加强对分销商客户的知识管理，如依据各地区团体市场规模等信息，进行景区品牌知名度评估，指导景区在各地消费客户市场的营销决策。
结语
散客旅游和团队旅游的区别范文4
旅行社的道歉信范文一
游客朋友们：
首先我们真心感谢桅子花开、海星以及马来吸呀等几位网友给我们所提的意见，今年在政府论坛上有两封公开批评我们的帖子，说实在的，刚刚看到的时候，心里确实是堵得慌的，不高兴的，总觉得目前国内旅游市场大环境就是这个样子，大社不强，小社散差，从业人员服务意识、技能普遍不强等等，刚开始，我们确实给自己找了一些自我安慰的借口。
现在再认真思考这个问题，我们觉得，做为从业人员有责任、有义务，也必须为游客提供更为轻松、快乐的旅游时光。坦诚的说，今年7、8两个暑期月份下来，在我们质检回访过程中，所发现存在质量问题的，游客投诉到公司的也绝不仅此两例。
我们总结分析下来，存在质量问题的主要是散客出游群体，暑期质量问题一般容易出现在车辆空调不好，某些导游态度存在问题，以及住房条件较差等方面。目前旅行社的存在方式大体上分为三类，一类是组团旅行社，我们黎明就是这样类型的旅行社，面向终端客户收取客源;一类是地接旅行社，主要接待外地游客来本地旅游;第三类是同行批发旅行社，如扬州苏之旅旅行社，仪征旅行社同行受制于客源量问题，收到游客报名后，无法独立发团，只能交给这样的批发旅行社统一发团。这种现状就导至了组团旅行社对散客质量的掌控从很大程度上受制于同行批发旅行社，从某种程度上来说，仪征散客出游，选择哪家旅行社报名的差别是不大的，唯一的区别所在是旅行社经营者的思路，以及遇质量投诉后，规模大一些的旅行社对批发旅行社的牵制能力会更强一些，仅此两点而已。
关乎旅游质量还有一个很重要的点，就是导游，景点美不美，全靠导游一张嘴。好的导游除了在讲解上会更为精彩外，对于游客心理的把握能力通常也会很强，会有较强的协调沟通能力，而目前导游的生存状态基本上都是以兼职为主，这种生存状态，也从很大程度上导致了其责任心的下降，因其兼职故而也缺少有效的服务技能培训。旅行社不是不想有自己的全职导游，而是因为旅游业的季节性特别强，旺季再多导游也不够用，进入12月份以后的3个月淡季对于小旅行社而言，可能1个导游都嫌多，这个微利行业人力成本应该是最大的成本了，所以这种季节性的特点也导致旅行社不敢、不能用过多的全职导游。我们公司目前全职导游有16名，在扬州地区算得上是规模庞大的一支导游队伍了，但也只能应对平常季节的客流量，遇上旺季，也只能望洋兴叹，比如贴子中所提到的西安团队，就是一个主要由兼职导游带队的团队。
从我们自身的角度来讲，我们必须认真反思这个行业，认真反思自已，如果不能真正将客户赢这个第一戒写到我们每个员工心里去，黎明旅行社终将被市场淘汰。从上周起，我们已经开始在竭尽全力探讨游客旅游体验的问题，我们希望尽快将我们的服务意识、服务技能，迅速从对人的服务，提升至对客户的服务。我们将尽已所能去改造现有的工作流程，我们相信，从我们做起，终将能够逐步改变旅游业的现状，终将实现给游客创造轻松快乐时光这个最终目标。当然，接下来可能还会有质量问题出现，还会有游客投诉，但我们会以最好的状态，迅速处理这类的质量问题，给游客一个尽可能满意的答复。
道歉人：XXX
时间：XXXX年XX月XX日
旅行社的道歉信范文二
尊敬的合作伙伴---西安印象国际旅行社
首先，我仅代表航林酒店就12月21日团队投诉表示深深歉意。
感谢印象旅行社对我酒店的大力支持，酒店自开业以来就和印象旅行社建立深厚合作关系，对此我深表感激，并希望我们的合作将在互相信任的基础上更加紧密。
12月21日我酒店由于供电局区域电压不稳定，客人一次性用电集中，在当晚23：38分出现了变电器电缆断电的事故，给各位在住的客人带来了很大的不便和不好的住宿体验。对此，我代表航林酒店再次向贵旅行社道歉，由于我酒店的不可抗力的事故给贵旅行社带来的麻烦，我酒店也需要自我检讨，及早排查隐患，避免类似事情。对此，十分抱歉!
当晚，酒店也迅速作出了反应，酒店总经理带领全体管理层和员工奋战一晚，最终在凌晨5:40恢复正常用电，保证在客人醒来一切正常，最终把事情的损失降低到了最低。
发生此次事件之后，我代表酒店及时向贵社说明情况，并亲自对贵社当面道歉并争取到三张免费住房券。当然，我认为我们之间的合作是长远的，所以我又为贵旅行社争取了一些更长久的补偿，并在此承诺13年5月31日前所有贵社的团队在我酒店可以享受到同比市场价再低10元的优惠政策，仅此来表示我酒店期待与您更长久合作的诚意!
此致
敬礼
道歉人：XXX
时间：XXXX年XX月XX日
旅行社的道歉信范文三
尊敬的各位游客：
您好!
原计划在国庆大假期间(10月5日)来我景区旅游并作为嘉宾为游客助兴的中国影帝黄渤，因为相关手续未办理齐全，推迟到来时间，具体时间待定。我景区在此向大家真诚的道歉。
黄渤是我国著名演员、金马影帝，也是颇受粉丝喜爱的一位歌手。为了增添节日欢乐，吸引更多人气，我景区特请黄渤在10月5日来景区献歌表演，并签售景区门票，与游客一起欢度国庆佳节。但近日，景区正式接到通知，由于考虑到国庆大假期间的游客量大，以及交通、安全等多种因素，未获得相关部门的批准，黄渤来景区献唱计划被推迟，具体到来日期待定。
为表达歉意，我景区特别推出了相关优惠活动，即在原定黄渤献唱的10月5日这天景区票价全面6折以表我们景区诚意。希望大家理解和包容。祝大家国庆假日快乐!
散客旅游和团队旅游的区别范文5
[关键词] 自助旅游 旅游景区 应对策略
一、自助旅游概述
随着我国经济的发展和人们文化生活水平的日益提高，人们的旅游消费观念和消费需求已经发生了深刻变化。人们旅游消费观念更趋成熟和理性，传统的旅游方式即成群结队地在导游的带领和安排下，沿固定的线路，进行急匆匆地走马观花式的旅行，已越来越不能满足日益成熟的游客，而“自助游”这种不受约束，自由自在，追求体验和休闲的旅游新方式备受人们的青睐。
1.自助旅游的概念与类型
自助旅游是以“张扬个性、亲近自然、放松身心”为目标，游客完全自主选择和安排旅游活动，且没有全程导游陪同的一种旅游方式。它能使游客更多地体验大自然、饱览风光、张扬个性、享受休闲，已经成为了一种新时尚和潮流。目前，自助旅游的类型有多种，可根据不同的标准进行不同的分类。按交通方式可分为：自驾车旅游、自行车旅游、徒步旅游等；按旅游目的可分为：休闲度假自助游和专业目的自助游两类，而专业目的自助游又包括修学求知自助游、极限探险自助游、特殊兴趣自助游（摄影、登山、滑雪、高尔夫等）等；按旅游者有无接受旅行社的服务来分，可分为：全自助游和半自助游。全自助游是指所有的旅游活动和行程都是游客自行安排的，是完全意义上的自助游；而半自助旅游是指游客自行制定行程和标准，旅行社根据游客的要求提供单项服务，如订票、订房等。
2.自助旅游在我国的发展情况
近年来自助旅游的发展是相当迅猛的，已备受瞩目，但对于其规模大小没有准确的统计数字，很难进行准确的衡量。即便如此，我们还可以从散客市场的规模来窥见一斑。根据近几年的旅游统计资料显示：2005年我国国内旅游总人次为12.12亿，而由旅行社接待的国内旅游者人数只占国内旅游总人次的6.67%；2006年国内旅游总人次达13.94亿，旅行社接待的国内旅游者人数只占到5.44%。从以上数据可以看出参团旅游占国内旅游市场比重是相当低的，而且该比重在我国呈下降趋势；而散客旅游市场占有极大的市场份额，都占到90%以上，是我国的主导旅游市场。虽然“散客”和“自助游客”在概念上有所区别，但还是有相当大部分是交叉的，从旅游目的上看，一般散客的旅游目的涵盖更广泛，而自助旅游更侧重纯旅游或消遣性的目的，不包括公务、商务和会议旅游以及由接待单位负责安排的旅游活动，但在出差目的地或途中自行安排的休闲消遣型旅游活动还应视为自助旅游。因而如果排除其他旅游目的，只计算观光游览和度假休闲这两种旅游目的进行旅行的游客再加上“不参团”这个条件（其他因素忽略不记），是可以算为自助游客的。根据2005年中国城镇居民出游情况统计(按出游目的分)显示，出于观光游览和度假休闲目的游客就分别占到44.9%和18.5%。两者相加为63.4%，再加上“不参团”的游客占90%以上，通过简单计算可得出国内自助游客在总的国内旅游人次中的所占的比率为57.06%，由此可见自助旅游市场是我国旅游市场的主导力量。另外，通过携程网对2004年“十一”黄金周的问卷调查显示，国内旅游中，84.34%的人士表示会选择以自助游的方式出游。这表明自助旅游已成为绝大多数旅游者首选的旅游方式。这种以“张扬个性、亲近自然、放松身心”为目标的自助旅游已成为我国旅游市场的主流，成为新旅游模式下的主导力量。
二、面对自助旅游市场我国旅游景区的配套设施与服务不足
在市场悄然发生转变时，我国的大部分旅游景区并未及时做出相应的经营管理方面的调整，仍停留在原有以团队为主的服务和管理模式上，这样在接待自助游客时，旅游景区的接待设施和服务就难以满足游客的需求，因而在景区的设施的建设和服务的提供上就显得明显的滞后于市场的发展需求，主要表现在以下几个方面：
1.旅游景区的交通服务不到位
(1)旅游景区（点）的交通是自助旅游的一大瓶颈。交通运力不足一直是旅游业发展与旅游者出行的制约因素，尤其是旅游景区点与点之间的交通缺乏，对自助旅游者中的背包族来说，给他们的出行带来了很大的难度。没有方便的交通就大大地增加了背包族的出游难度并严重影响其旅游满意度。
(2)旅游景区（点）没有停车场或停车场容量不够。在自助旅游的发展中，以自驾游的发展速度最快，将成为自助旅游的热点。随着我国经济的发展及人们生活水平的提高，有越来越多的人拥有私家车，而在崇尚自由、享受和体验的自助旅游时代，很多人选择了自驾游，因而自驾游以其迅猛的速度发展着。但对于我国的自驾车游客，其旅游的尴尬之一就是到了旅游景区（点）没有停车的地方。虽然很多景区（点）都有停车场，但大部分的停车场的容量严重不足，尤其在旅游旺季，因而很多的自驾车游客到了旅游景区（点）要为车子停哪儿发愁，而有的景区停车场的设置不够合理，离景区门口很远，游客步行到景区门口时都已筋疲力尽。
(3)没有配套的车辆服务。在自驾游盛行的时代，旅游景区并没有为这群游客的特殊需要提供服务，如加油、补胎、维修、洗车等服务基本上没有提供。在自驾车出游过程中,车况决定了旅程能否顺利完成甚至涉及人身安全问题，因而如果给自驾车提供相应的维修和检测等服务可解决旅游者的后顾之忧。
(4)交通标识还不够完善。建立和完善统一醒目的交通标志以及景区景点标识对自助游客来说是至关重要的。尤其是面积较大、内部道路复杂的景区，没有完善的交通标识和导向指示牌会给自助旅游者带来很大的不便甚至在景区内迷路或发生安全事故。没有导游的带领下在景区内游玩时游客完全凭自己的方向感，因而完善的地面标识物可以帮助游客，使自助旅游者能够“按图索骥”、“望牌定向”。另外，在进入景区的主要道路上也应做好显目的标识，以方便自助游客能顺利地找到旅游景区。对于自驾车游客，除了景区内部的交通标识要完善以外，主要的高速、国道、省道的出口及转向景区的主要路口都必须有导向指示牌。而我国很多景区在交通标识上还做得不够完善，不够清楚。
2.与旅游相关的信息提供不足
对于自助游游客，是在没有导游的带领和讲解下自行游玩的，对于旅游景区不了解，景区内的游览线路不熟悉，不知道景区的大小、游玩完整个景区的大致时间、景区内的特色所在、最佳的游览线路、景区内的一些可能的表演活动等信息都不清楚。大部分的自助游客就根据自己的经验和景区所能提供的零星的信息进行相对盲目地游览。有的游客甚至在游览区内迷路，该走的没走，而有的地方却绕了好几圈。由于没有系统的相关游览信息，再加上没有导游的讲解，很多文化及背景知识不了解，游客不能深刻领略到景区（点）的魅力及精髓所在，因而不少景区会令自助游客失望而归。另外，在一些较大的景区（点）内一些关于食宿等方面的信息对于自助游客也是相当必要的，但这方面信息的供给上在我国的景区内更是溃乏。
3.其他相关的配套设施和服务的缺乏
除了以上几点，在我国的大部分景区内，其他专门针对自助游客提供的相应配套设施和服务也是相当缺乏的，如安全救助服务、背包寄存服务，旅游咨询服务，还有帐篷、睡袋、炊具等的出租和出售服务等等。这些必要的配套设施和服务的缺乏也大大阻碍了自助旅游的发展。
三、在自助游背景下我国旅游景区的应对策略
在自助游市场成为我国旅游主流市场的今天，我国旅游景区在服务和管理上应及时做出相应的调整以适应市场的变化要求。由于自助游客崇尚“休闲、享受、体现个性”的特点，因而对服务和管理会有更高的要求。
1.景区的规划和建设应以自助游为导向
我国大部分景区仍停留在原有以团队为主的服务和管理模式上，这已经难以适应市场的需求，如果还不转变经营思路，必将被市场所淘汰。因为对于旅游景区来讲，自助游客已是其顾客中的主流，是主导力量，因而在旅游景区规划和建设时，应着重分析自助游客的旅游消费特点和行为，并根据其特点合理规划和建设景区，以迎合主流顾客的需求。
2.景区的服务应体现人性化和个性化
因自助游客追逐的是休闲、放松、个性和深度了解景区文化，那种赶鸭式、走马观花式的团队旅游方式为他们所摈弃，因而景区在针对自助游客时提供的服务应注重人性化和个性化。如：针对背包族的背包寄存服务，因背包族往往有一个很大的旅行包，长时间背着这样一个旅行包实在是相当辛苦的，提供背包寄存服务可以为他们的旅途省力；针对家庭游客的托婴服务或婴儿车廉价出租服务等；针对自驾车游客的停车场与景区间的交通服务，因我国很多景区在游览线路的设计上是不让游客走回头路的，从前门进后门出，这对于自驾车游客很不方便，因游客游完整个景区时人在后门而其车却停在前门，自驾车游客要再从后门返回到前门开车，可想而知这其中的不便之处了，因而对于自驾车游客来说做好停车场与景区进出口的交通服务也是至关重要的。另外如一些有条件的景区可划出一定的区域供自助游客进行野营、野炊、烧烤、联谊等活动，并提供相应的帐篷、睡袋、炊具、烤具、音响设备等的出租和出售服务及简单的生食、饮用水等。
3.在景区内建立无人导游系统
无人导游系统的建设对提高自助游客的旅游满意度起关键作用。景区无人导游系统包括旅游咨询服务站、自助旅游手册、语音导游讲解设备、景点导向指示牌等。旅游咨询服务站最好设在景区门口，免费地给游客提供完整的景区旅游信息服务，提供相关的咨询和帮助，发放旅游景区的介绍册子等。在自助旅游手册中最好包括该景区（点）的详细介绍、最佳的游览线路、游完整个景区大致所需的时间、景区内交通情况的介绍、景区内及附近的食宿情况的介绍、景区各商店和娱乐场所的介绍、景区内治安站点的介绍、其他相关服务的介绍等等。在一些较大的景区内，最好能多设几个类似的服务站点，以方便游客的咨询。同时也能够提供免费咨询电话。另外，如果景区能够提供语音导游讲解设备，就可以弥补自助游客没有导游讲解的缺憾，使自助游客对旅游景区（点）的文化内涵和背景有更好的了解。
4.旅游景区的营销应网络化
自助游客在旅游过程中虽然有很大的随意性，但在旅游目的地的选择上一般是有事先计划的，而很大部分的自助游客在确定旅游目的地时所参考的信息是来源于网络的，因而旅游景区应根据这一特点在网络上建立起完备的营销系统，以争取更多的自助游客来游览。在网络上，景区应尽量提供详细的介绍信息，包括提供旅游六要素行、食、住、游、购、娱的咨询服务、天气咨询服务，以及其他咨询服务，同时能够提供交通、气象、路况等的详细说明和门票、食宿等预定服务。
参考文献:
[1]王文玉李建伟:中国自助旅游服务体系的发展与完善[J].经济论坛,2005(24):68-70
[2]许峰:转型视角下我国自助旅游发展研究[J].旅游科学，2006（4）12-18
[3]国家旅游局,中国旅游统计年鉴[M].北京:中国旅游出版社,2006
散客旅游和团队旅游的区别范文6
探讨中西文化差异的学者众多，观点迥异，我认为首先要，明确需从那些方面入手来分析中西文化的差异。对于这个问题美国著名学者克鲁克亨等提出应从五个基本问题入手，我赞成这一观点。这五个基本的问题是：“（1）如何看待人的本性；(2)人和自然的关系式什么；（3）时间取向的本质是什么；（4）人生活的基本目的是什么；（5）人同周围人的基本关系的实质是什么。”这五个方面中，我认为，人与人关系的差异对旅游组织形式造成直接的影响。
一、人与人的关系
中国人性善，在中国社会里道德伦理相当的重要，梁漱溟先生就提到中国人是以道德代法律。在这样一种文化体系中，个人是通过他人，通过社会关系来定义和设计的，被当做血缘关系纽带、封建等级、名分差距中的一个符号。而那些不受伦理和集体关系定义的个体常常被视为不道德的个体。在中国的几千年的历史上无论是哪个朝代，在现在看来都是家天下，在经济上中国社会有父母在兄弟不分（主要指财产），这些都是伦理本位在社会生活中的表现。儒家思想中所推崇的：“仁”“三从四德”“三纲五常”等都反映出这种伦理本位思想。传统的中国是一个典型的农耕民族，作为农耕民族，自给自足、邻里相助的村落共同体成为其社会载体，在这种社会载体之下，伦理本位就集中的表现为家族本位思想。由于这种对家庭关系的倚重，中国人缺乏现代意义上的团体生活，在公共观念、组织能力、法律精神等多方面都有所欠缺。梁漱溟先生在《中国文化要义》中提到：“团体与个人，在西洋俨然两个实体，而家庭己若为虚位，中国人却从中国就家庭关系推广发挥，而以伦理组织社会，消融了个人与团体这两个端。”
与传统中国相反，西方文化崇尚人的个性，追求个人对于家庭、集体、国家社会中的优先性，每一个人在西方社会开来都是平等的。在美国的《独立宣言》里明确提出：Allmenarecreatedequal.（人人生而平等）。在社会生活上表现就尤为明显了，即时是家长对自己的孩子也要尊重孩子个人的权利，在西方社会中孩子的隐私权也是受到保护的。同时在我们的旅游行为中，西方人是不喜欢团体游不喜欢导游指指点点的告诉他们需要做什么。对于个人主义本身这个词在理解上，中西文化都存在着很大的差异。在中国的词典里，个人主义被视为一切从个人出发，把个人利益放在集体利益之上，只顾自己不顾别人，从词义的理解上给自私的含义没有多大区别。在维基百科中是这样来定义个人主义的:“个人主义是一种道德立场，同时也是一种政治和社会哲学，高度重视个人自由和个人价值。个人主义者尊重个人目标和愿望，遵从独立和自给自足思想，同时反对社会、家庭和任何社会组织干预个人兴趣和个人发展”。应该说对于这个词在理解本身就有所差异。在西方社会个人主义是得到推崇的，在《论美国的民主》一书中提到：“个人主义是美国文化的精髓，它主要强调一个人通过自己的努力来满足自己的欲望和利益。”西方的个人主义个性自由有着其局限性，但是它塑造了西方人自主、自律、创造、奋斗的精神。受到这种思想的影响西方生在社会生活中喜欢追求自我独立、自我发展、与众不同、敢于保持个性。
这种中西方文化在人与人之间关系的差异，反映在旅游活动中主要表现在中西游客旅游组织形式的差异。
二、组织形式上的差异
中国文化强调伦理道德，群体意识比较强烈，中国人在选择旅游组织形式时多选择团队游。不管是出境游还有国内旅游，团队游都是很普遍的形式。很多中国人都认为团队游可以互相照顾，如果出现什么问题相对来说比较容易解决。同时在旅游的闲暇之余不会有寂寞的感觉。中国人缺乏冒险精神也是中国人选择团体游的一个很重要的因素，如果选择团队游那么在旅游过程中的很多问题旅行社都会解决，比如说交通、旅游线路、食宿语言问题等等，这一系列的问题通过团体游都会得到很好的解决。可能有人认为这不是缺乏冒险精神而是随团旅游省心、省力、省麻烦，因为人们认为旅游就是放松和休息。其实这里暗藏畏惧心理，因为在一个陌生的地方不知道会遇到什么问题，也不知道这种问题一旦出现怎样解决，这就是一种畏惧，不敢冒险不敢面对。虽然说现散客游在中国也逐渐发展起来，但是团体游仍然占据着很大的比例，散客也不是真正意义上的一个人去，而是几个好朋友或是同学自行组团而不通过旅行社的方式。
在西方许多国家，如英、法、德、美团队游不是很普遍的旅游组织形式，不是说西方就没有团体游，只是相对中国来说不那么普遍，而且西方团队游和中国大相径庭。西方人的旅游组织形式和旅游目的地选择一脉相承，反映出西方文化的特点，既为了尽情享受属于个人的时间和生活方式，单独外出旅游的情况很普遍，对于西方人而言似乎结伴或是与家人同行会损害自己的旅游效益。当然很多西方人出国旅游也会考虑参加旅行社，这样做目的是为了省去订房和定机票的麻烦，所以一般喜欢“基本结构（订机票定房）+自由选择”的模式，当然目前中国的旅行社也有这种模式的组团形式，但这种模式还不普遍，对多数境外游客而言，参团旅游还是一种不得不进行的选择，西方游客对这种单一的组织形式颇有怨言，例如我有幸在昆明体验了一次九乡一日游，那次西方朋友参团也是没有办法，因为单位统一安排。刚出发就爆发了西方游客和导游小姐之间的冲突，西方游客认为导游小姐不应该在旅游车上不停的介绍云南其他地方，因为旅游车是游客和导游的共同空间，没有征得他们的同意而擅自宣传其他景点是对他们的不尊重。他们完全没法理解，他们对景区游玩有时间限制，有特定的购物时间更不理解。旅游结束后一个美国朋友告诉我，他永远也不会在中国参团旅游，更不会推荐朋友参团。从这个案例不难看出中西游客对旅游组织形式认同感差别极大，造成这种差别的原因还是源于中西文传统文化的差异。
针对中西游客在旅游组织形式上的差异，我认为必须发展多样性的旅游组织形式，促进中国入境旅游的发展。
三、发展多样性的旅游组织形式
目前我国旅游以团体游为普遍的旅游组织形式，虽然近几年自助游逐渐发展，但是目前来看发展还不完善。对于大部分中国旅游来说，团体游是可以接受也是比较简单方便的旅游组织形式，这一方面源于中国集体主义的文化根源，另一方面源于中华民族勤俭节约的民族精神，但是在强调个人主义思想环境中成长起来的西方游客来说，团体游是一种很难接受的旅游组织形式。
在这种情况之下，发展自助游就是中国旅游市场吸引国外游客比较有效的方式。我国自助游虽有发展，但管理不完善，旅途安全保障设施还需提高，同时与自助游相关的租车、自驾、导游等在专业程度上还有待完善。美国自驾游世界知名，著名小说《在路上》就是美国自驾旅游的真实写照，同时美国的汽车旅馆也成为旅游业的一大特色。当然中国很多旅游景区的道路交通制约着自驾游的发展，但通过当地居民的代驾，可以促进这一旅游形式的发展。
探险游也吸引大批的西方游客，在美国大片中经常有寻宝探险的情节，让这些寻宝探险的镜头出现在中国的奇峰险滩上不是没有可能。当然探险游有一定的风险，怎样规避风险是一个值得思考的问题。首先，要正确看待探险游，探险游虽说有风险，但游客追求的是身心愉悦而不是伤害，安全尤其重要。其次，要选择合理的旅游路线，旅游企业应提供专业，安全的旅游线路，再次，选择优秀的导游，这里的导游更多的是向导。最后，要为西方游客购买专项保险，尽量保障西方游客的安全。