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国际贸易基本流程范文1
关键词：国际贸易物流成本成本控制
今天的世界经济日益一体化，随着国际贸易的全面发展，国际物流业也有较快增长。
在国际贸易中物流业务涉及到生产物资管理、运输领域，以及配送调拨流通和消费服务等方面。从中国的具体情况看，高物流成本是长期困扰企业发展的一个大问题。2009年全国社会物流总费用6.08万亿元，与GDP的比率为18.1%。其中，运输费用3.36万亿元，占社会物流总费用的比重为55.3%；保管费用2万亿元，占社会物流总费用的比重为32.8%；管理费用0.72万亿元，占社会物流总费用的比重为11.9%。目前我国一般工业品，从出厂经装卸、库存、运输等各个物流环节，最终到消费者手中的流通费用，约占商品价格的50%，而水果、蔬菜、某些化工产品的流通费用，有时高达70%。而目前美国、日本、德国等发达国家的这一比率在8%左右。作为国际贸易的重要工具和实现桥梁，我们必须将国际物流运营成本进行最大限度地降低。
1国际贸易中物流成本结构
从概念上分析，国际贸易中物流成本包括：货物的实际流通活动以及这些活动所必需的设备和设施的成本费用；完成的物流信息传递和活动以及这些活动所发生的信息处理费用、必要的设备和设施的费用；对流通和信息处理环节活动进行综合管理发生的有关费用。这样，也就可将物流成本进行简单的分类，大致可分为库存成本、运输成本和管理成本三部分。
1.1库存成本
主要是为了库存、保管货物而发生的成本，除了包括通常意义的仓储(主要包括有配送调拨费、运输装卸费、仓储保管费、倒短费等)、货物损毁、力资、保险和税收成本，还包括有库存物资所占用的资金成本，即库存积压物资占用了的资金利息。特别值得注意的是，将资金成本列为物流成本，这是现代物流成本与传统物流成本最大区别之处。从这个角度来看，我们很容易将降低物流成本与加快资金周转率这两个方面进行基本统一。此外，物流成本应考虑由于物资积压所造成的物资贬值、报废和其他费用，例如，技术更新速度快的电脑、消费电子产品和家用电器等类商品。
1.2运输成本
运输成本主要包括公路和其他运输方式产生的运输成本费用和货主费用。公路运输成本主要是指汽车运输方式的成本，其他运输费用则包括铁路运输、海运运输、航空运输，管道运输运输费用。
货主费用包括在物流涉及的运输部门协调处理和装卸费。
1.3管理成本
管理成本广义上可以理解为，物流公司和企业物流业务管理部门在从事国际物流时发生的管理性费用。在实际工作中，很难明确区分管理成本和运输、库存成本。
2物流成本对国际贸易产生的影响
2.1物流成本影响对贸易国的选择
在国际贸易中，从国际市场选择产品主要基于两个方面的考虑：一方面选择有价格竞争优势的产品，也就是在同等质量的情况下，选择价格较低的商品；另一方面，进口国考虑到地理位置因素，因为它涉及到商品运费和仓储费计算。在贸易方面规定的情况下，货运和库存方面承担方可以自动确定，而买方和卖方要对交易的利润进行全面的衡量。在原来只考虑价格的比较优势之外，需要在价格方面增添运输成本和库存成本的考虑。只有将价格、运输成本和库存成本进行综合考虑，以获得比较优势的修订。
2.2物流成本影响贸易量的选择
在国际贸易物流成本构成中，有一个关键部分是库存费用。因此，进口商品的公司将选择最优的商品进口的数量，即使货物在运输和库存运费最低情况下，企业的库存物资能够满足销售需要和库存成本。对于贸易量的选择，可以采用在财务管理实务中经济订购量的基本模式，以确定最佳的订单数量，即已知企业某种类库存商品在整个一年中的总需求情况下，减少订货量一定会增加订货批次。这样，可以使库存商品的库存成本随平均库存量降低而降低，还可使同批次有序增加订货成本。
2.3物流成本影响国际贸易术语的选择
贸易术语，用来描述商品价格、贸易双方确定交易过程中的重要信息，如交易地点、交易处理手续，成本负担和风险划分责任等概念，按照惯例通常采用英文缩写的表达方式。由于贸易术语与交易价格直接相关，因此，也被称为价格术语。国际贸易术语对于运输费用、库存费用、装卸费用和其他费用都有相应的规定。因此，买家和卖家除关注商品价格，也将特别留意随之产生的相关的物流费用和对应的责任。在国际贸易中，运输成本和库存成本费用是物流成本在贸易方面的核心组成部分，费用承担方应尽可能降低这些成本费用，从而提高投资回报。
3物流成本控制政策建议
3.1物流主要成本控制
(1)库存成本控制。由于库存成本与库存量成正比例关系，因此控制库存成本的中心环节是选择一个适当的物资库存数额。这是适当的数额，必须同时满足两个条件：一是满足市场一段时间的需求量，二是不会导致产生过多的库存成本。对此，企业可以借助财务管理的经济订购批量基本模式，以确定最佳的订单数量合理的库存成本。
(2)运输成本控制。运输成本控制的基本思想是在国际贸易双方运输距离固定不变的情况下，对货物运输数量实现最大化的追求，或在所运输商品数量较少的情况下，实现运输距离的最小化。
企业只有遵循这一运输成本控制准则，才能实现物流的最大利润。
3.2对出口企业进行物流知识宣传，促进国际贸易中的物流合作
从目前的状况来看，许多出口企业以节省成本为由，开始将物流业务从外包的形式转为自营物流。事实上，自营物流不但增加了物流的间接成本，而且大大降低了物流服务的质量以及物流效率。
在我国实施物流振兴规划之际，国际贸易企业应逐步提升相关物流外包的商业意识，对企业自身的核心业务应该更加关注，而将物流交与专业的物流公司。只有建立起物流外包的理念，才能给企业带来更理想的物流服务，同时也给物流业带来更广阔的市场空间，促进改善企业的质量服务体系。因此，必须鼓励国际贸易企业剥离或外包物流业务，从而释放物流需求，提高物流体系效率，降低物流成本，其主要目的是为了促进现代物流和外贸企业形成良性互动发展。
3.3建立并完善保税区与物流港口的联动机制
在国际贸易的未来发展趋势下，中国与世界之间进行国际贸易将主要依靠港口进行物流活动，港口则是维系中国与世界物流贸易关系的重要载体。培育港口物流产业为重点，使之越来越适应未来发展趋势，是当前物流业一项不可或缺的历史任务。与此同时，在制定国际贸易的发展蓝图时，应加强对外贸易的主要港口、国际海运集装箱、具备多用途的国际货运物流港口的基础设施建设，以提高港口物流各个环节的运作效率。由于港口提供的各项物流功能发挥和保税园区的建设、海关工作效率是紧密联系在一起的。因此，我们必须以战略的眼光，建立并完善保税区与物流港口的联动机制，同时列于海关的监管之下。
3.4建立区域性物流体系
打破行政区划的界限，加强国际区域间合作，促进建立区域性物流体系，积极促进跨国际、跨区域的物流业务的发展。例如：西南地区与东盟物流合作在各国的多方努力下正在逐步成型，而在我国渤海地区的物流合作已经越来越广泛。尤其是环渤海经济圈向北靠近东北重工业中心、可幅射至日本和韩国，向南是广阔的华北市场，正在成为我国经济版图上的战略要地。因此，政府部门应采取措施，建立围绕经济发展核心地区物流合作机制。
4结语
经济全球化促进了各国的经济发展，从世界各地企业都有可能参加全球贸易进程中的国际分工，而且这个队伍还将继续增长。着眼一个国家的分析我们不难发现，一个国家的国际贸易发展能否成功，越来越依赖于全球物流服务网络的能力与效率。无疑大部分国家物流业是置于全球经济一体化的背景下，都是国际物流服务网络中的组成部分。只有建设一个国家高效率的国际物流体系，才能更好地开展与全球物流网络对接。只有建立畅通的分销渠道，才能使内部和外部需求影响一个国家扩大进出口贸易。
参考文献
[1]邓敏.国际贸易实务与融资[M].西南财经大学出版社,2005.
国际贸易基本流程范文2
［关键词］ 国际物流成本 贸易术语 选择
在古典国际贸易理论中，比较优势被认为是国际贸易的基础。一国即使两种商品的生产成本都高于另一国，但只要按照“有利取重，不利择轻”的原则进行分工和交换，就可以增加社会财富、使贸易双方获得利益。该理论还认为比较优势来自于各国的要素禀赋差异，并假设没有运输成本。但是要实现国际间的商品交换，就必须实现商品物资实体的跨国移动，那么必然产生商品的物流成本。
一、国际物流成本对国际贸易的影响
1.国际物流成本会导致一国减少或丧失比较优势。
根据李嘉图的理论，我们可以用相对成本来衡量比较优势，产品A的相对成本=单位产品A的要素投入量/单位产品B的要素投入量，若一国产品A的相对成本低于另一国，则该国在产品A的生产上具有比较优势；若相对成本等于或大于另一国，则不具有比较优势。现假设英国生产1单位的呢绒要120个成本，生产1单位酒要100个成本；葡萄牙生产1个单位呢绒要80个成本，生产1个单位酒要90个成本。那么英国产的酒的相对成本为0.833（100/120），而葡萄牙产的酒的相对成本为1.125（90/80），所以英国应生产酒而葡萄牙应生产呢绒，两国通过贸易都可获得利益。
如果假设1个单位的酒或呢绒的物流成本为5，那么英国出口的酒的相对成本变为0.875（105/120）而葡萄牙产的酒的相对成本变为1.05（90/85）。英国生产酒的相对成本增加而葡萄牙生产酒的相对成本减少，说明英国在生产酒上具有的比较优势在减少，通过贸易交换获得的利益也在减少。
由于不同的产品运输特性不同，物流成本也会不同，若假设呢绒的物流成本为10个、酒的物流成本为20个时，两产品完全失去互相的比较优势，两国间的贸易无法发生。
因此，国际物流成本的计入会使一国减少或完全丧失比较优势，从而影响该国在国际贸易中的利益。只有当一国包含物流成本的某商品的相对成本小于别国时，才能通过国际商品交换获得贸易利益，而物流成本的增加会压缩出口国的贸易利润空间。
2.国际物流成本会减少贸易量和改变贸易流向
根据微观经济学的均衡理论，若将国际物流成本计入商品的价格时，市场上该商品的均衡数量会发生什么变化呢？对于进口国的进口商而言，商品的成本是增加的，供给曲线会左移，均衡数量会减少而价格上升；价格上升会导致进口国的消费需求减少，需求曲线向左移动，均衡数量进一步减少。因此，在考虑商品的国际物流成本时，进口国市场上的该商品的均衡数量减少，会导致进出口国间该商品的贸易量的减少。
在国际贸易中，一国从国际市场上选择进口某一国的产品，主要是从价格上考虑，在商品质量相同的情况下，价格越低则需求量越大，同时进口商可获得的利润空间越大。所以，进口商会选择进口价格较低的商品，国际贸易流向为价格低的国家流向进口国。如果将国际物流成本也计入商品价格，那么物流成本的多少会影响各国商品的价格，从而改变进口商的选择，而使贸易流向发生变化。那些国际物流成本低的国家就有可能获得贸易机会，而物流成本高的国家就会失去优势而失去贸易机会。
综上所述，国际物流成本对比较优势、国际贸易数量和流向有重要影响，因此必须控制国际物流成本。国际物流成本是指为了实现国际贸易，货物自生产完毕到投入销售的整个为国际贸易需要的物流过程所支付的成本总和。国际物流不同于国内物流，由于涉及多个国家的贸易规章、法令以及相关部门，因此物流全过程包含多个环节，简单的讲有仓储、运输、检验、通关、装卸与搬运等，每个环节都相对各自独立为一个子系统，同时又互相衔接、互相影响共同构成国际物流体系。其中某个环节发生意外事故都会影响整个物流体系的运转，从而延长物流时间和增加物流成本。所以应尽量保持国际物流体系的完整性和顺畅运作。
国际贸易中常常使用贸易术语来说明货物的组成价格及买卖双方交接货物地点、有关费用、风险和责任的划分。同样我们也可使用贸易术语来说明物流中各方当事人的责任和义务，特别是费用的划分问题。合理地使用贸易术语可以减少货物运输中的风险和降低成本。现以海运方式中经常使用的FOB和DEQ两种术语来比较说明。
二、FOB与DEQ的对比分析
1.货物运输手续方面
FOB术语下卖方只要将货物运到出口港码头，即负责企业仓库到装运港的陆上运输，而买方要负责租船订舱。如此划分使得实务中经常出现卖方准备好货物等待买方的船舶靠港装货的现象，增加了卖方的仓储时间。而DEQ术语下租船订舱、出口报关的手续都由卖方负责，这样卖方可以更好的完成货、船的衔接，减少货物的仓储、通关时间，从而减少物流成本。
2.货物运输风险方面
FOB是以装运港船上越过船舷为风险的划分点，越过船舷之前的风险由卖方负责，越过船舷后风险转移给买方。港口作业时货物装船是个连贯的过程，这一过程中如果发生货物损失，往往很难界定风险是应该由买方承担还是卖方。并且买方身处进口国很难掌控出口国装运港的情况，自然不能有效控制风险。而DEQ是以目的港码头为风险划分点，所以从出口国到进口国的卸货港都由卖方承担风险，不容易出现风险划分不清的情况，有利于明确索赔人的身份，卖方能更好地控制从货物上船到下船全段的运输风险。
3.货物运输费用方面
FOB术语将货物出口过程中的许多费用都割裂开来，例如出口国国内陆上运输费与海上运输费分开，出口国装运港前的保险费与海上段运输的保险费分开，使得卖方和买方不得不分别承担这些费用。如果能将这些费用合并由卖方承担，再全部统一计入商品的价格，则可以节省部分费用，例如卖方按照DEQ条款向保险公司投保，采用“仓至仓”条款，则可以将陆上运输与海上运输保险合并，争取更优惠的保费费率。
总之，从上述三个方面DEQ术语在控制物流成本方面都优于FOB，究其原因是因为DEQ术语使得海运方式下运输的全过程都在卖方的主导下进行，责任、费用、风险都由卖方承担，便于卖方从全局出发实施和控制运输全过程，自然也能更好地采取降低物流成本的方法。而FOB术语将完整的运输过程割裂为两段，由两个不同的参与者来主导，使得物流体系不完整，容易造成前后衔接不连贯、风险费用划分不清，从而无法有效控制国际物流成本。
三、总结
从控制国际物流成本的角度考虑，应尽量保持国际物流体系的完整性和流畅性，因此我们有必要在选择贸易术语时，偏向选择以某一方为主导实施物流活动的术语。这样能够使物流环节衔接紧密、减少风险、缩短时间，达到降低成本的目的。
参考文献：
[1]李永生 张丽芳：国际物流成本对国际贸易的影响[J].特区经济,2006.5
国际贸易基本流程范文3
[关键词]国际贸易；国贸专业；实训平台
doi：10.3969/j.issn.1673 - 0194.2016.22.153
[中图分类号]F740-4 [文献标识码]A [文章编号]1673-0194（2016）22-0-02
1 国际贸易概述
国际贸易具有以下特点：①既是一项经济活动，也是涉外活动的一个方面；②属跨国交易，情况错综复杂；③受国际局势变化的影响，具有不稳定性；④面临的风险远比国内贸易大；⑤线长面广、中间环节多；⑥国际市场商战不止，竞争异常激烈。
针对国际贸易的这些特点，国际经济与贸易专业作为国际贸易从业人员的培养平台，应通过四年的教学，让学生具备从业相关知识及素质，具体表现在：①掌握一门外语的综合应用能力，特别是听说能力，在今后工作和社会交往中能用外语进行较好的信息交流；②掌握经济学、国际贸易、金融学、国际商法、管理学、市场营销学等方面的基本理论和基本知识；③熟练掌握国际经济与贸易基本知识与基本技能，具有分析和解决国际贸易业务问题的基本能力；④熟悉通行的国际贸易规则和惯例以及中国对外贸易的政策和法规；⑤了解本专业的理论前沿和发展动态，具有较强的创新意识和创造能力；⑥具有较强的语言文字表达、人际沟通、信息获取、团结协作和社会活动的能力；⑦具有一定的自学能力和创新能力，有良好的计算机应用能力，掌握文献检索、网络应用、资料查询的方法；⑧具备良好的心理素质和健康的体魄。
2 国贸专业实训平台的功能及岗位设置
实训平台的构建基于以下几个功能：①国际经济与贸易专业知识、专业技能综合应用与训练平台，提升专业能力；②以企业经营为核心展开的国际贸易基本业务、基本流程、基本关系、基本环境综合体验认知平台；③团队协作能力、科学决策能力、应变创新能力开发平台；④职业道德、职业精神养成平台；⑤在岗位设置上，主要是以下两个岗位。
2.1 进出口商
进出口商划分为四个阶段，分别为：交易前的准备阶段、合同的签订及履行阶段、业务能力提高阶段、业务回顾及总结阶段。各阶段的基本功能目标和重点功能目标有以下几点。
2.1.1 交易前的准备阶段
（1）基本功能目标：掌握进出口商的职责、外部业务流程及进出口战略制定。
（2）重点功能目标：能够对产品市场进行分析，制作进出口的预算表，对谈判策略进行计划。
2.1.2 进出口合同的签订及履行阶段
（1）基本功能目标：熟悉合同的谈判流程、掌握谈判的技巧。
（2）重点功能目标：能够掌握合同的内容，签订合同并能按程序履行。
2.1.3 业务能力提高阶段
（1）基本功能目标：多谈几笔业务，提高业务量。
（2）重点功能目标：掌握不同术语+不同支付方式的合同履行，对合同有更深入地认识和理解。
2.1.4 业务回顾及总结阶段
（1）基本功能目标：对进出口过程中的问题和经验进行总结和分析。
（2）重点功能目标：熟练贸易的流程并能够总结经验和教训，对外贸行为有深入的认识。
2.2 海关
海关工作分为三个阶段，分别为：准备阶段、监管通关阶段、海关业务总结阶段。
2.2.1 准备阶段
（1）基本功能目标：熟悉海关的职责。
（2）重点功能目标：掌握通关的相关知识。
2.2.2 监管通关阶段
（1）基本功能目标：掌握通关所需的各种资料。
（2）重点功能目标：掌握监管通关的程序。
2.2.3 海关业兆芙峤锥
（1）基本功能目标：对海关业务进行归纳与总结。
（2）重点功能目标：熟练海关的工作性质及监管通关流程，书写海关实结，对海关有深入具体的认识和了解。
3 国贸专业岗位各阶段重点功能目标相匹配的重点业务项目及进度安排
3.1 进出口商的功能、匹配项目及进度安排
依据进出口商的各个业务阶段对其基本功能和重点功能进行分类，并根据其业务量的大小合理安排时间，具体设计见表1。
3.2 海关的功能、匹配项目及进度安排
依据海关角色在整个实训平台的作用及功能设计匹配项目，并依据每个项目所需的时间安排进度，具体设计见表2。
4 国贸专业分岗位仿真实习运作控制工作项目设计
在综合实训的过程中，如何对实训过程进行有效控制，让学生有序地进行实训，完成每个阶段所需完成的实训内容，并对学生实训的效果进行控制非常重要。本次通过对进出口商和海关两个角色的实习行为、实习过程及文本成果三个方面设计控制点、控制主题，制订控制标准和控制手段，保证实训平台实现预定的实训目标，具体设计见表3、表4。
5 结 语
国贸专业作为培养国际贸易专业人才的专业，根据国际贸易实用性实践性强的特点，在学完相关专业理论知识后，设计一套合理的实训平台尤为重要，实训平台中进出口商与海关角色的设计与实际工作岗位挂钩，将角色的业务素质要求融入到平台功能设计中，针对功能设计对应的训练项目，并对实训项目进行有效地控制，设计控制点及控制标准，采用合理的控制手段进行全程控制，保证实训平台有效地完成平台预定的功能，达到提升学生专业素质和各项能力的目标。
主要参考文献
[1]薛鹏，武戈，邵雅宁.“一带一路”背景下国贸专业国际化人才培养模式探析[J].对外经贸，2015（12）.
国际贸易基本流程范文4
关键词：国际贸易；实习教学；模拟教学，
国际贸易实务是专门研究国际商品交换的具体过程，具有很强的涉外活动的特点，它是实践性非常强的一项工作。它要求从事国际贸易人员在掌握基本理论知识的同时还必须具有很强的实际操作工作能力。目前国内高校中开设国际贸易专业的很多，其中多数以培养理论型人才为主，应用型人才培养相对不足。江西农业大学南昌商学院利用本校雄厚的师资队伍和办学经验开设了国际贸易专业，为更好地培养专业人才，南昌商学院建立了商务基础实验室，配备了国际贸易模拟实习教学系统，专门为国际贸易专业提供教学服务，目的在于使学生通过操作完整的进出口业务，以领会国际贸易原理和应遵循的业务程序及具体的操作步骤，让学生切实感受到自己是在学习，锻炼和工作，而不是在上课，从而让学生感受到工作与竞争的压力，提高其学习和操作的自主性。
一.软件的实验环境
（一）网络环境
服务器一台，交换机24口五台，学生机100台（联想启天M690E），局域网用以太拓扑架设，主干网络为千兆，100M到桌面。
（二）软件环境
服务器操作系统采用Microsoft Windows 2008Server，学生机用Windows7 Professional，数据库MYSQL，WEB服务器Apache，由透明上Internet网。实验室中服务器提供以下网络系统服务功能：Web Server，网络访问服务，Mail Server邮件服务，DNS域名服务，FTP内部网络数据上传服务等。
二.软件的系统结构流程
如图1所示。
三.系统功能
国际贸易模拟实习教学系统的教学目标旨在让本专业的大学生在国际贸易的实际操作过程当中熟悉国际贸易交易流程并熟练掌握各种基本操作技能。江西农业大学南昌商学院国际贸易模拟实习教学软件通过总结外贸行业的流程和惯例，在互联网上建立国际贸易虚拟环境，让大学生体验国际贸易的风险和乐趣。本模拟系统的核心内容就是围绕国际贸易过程当中的相关函电的书写和各类单据的填写。本系统为了完整展示实践教学的目的，采用了以案例教学为核心的思想，建立多个不同的案例，通过实践让学生切身体会进出易的完整过程。通过教师指导学生操作系统，让学生掌握从事进出易的主要操作技能。
江西农业大学南昌商学院国际贸易模拟实习教学软件要求在教师指导下进行进出易模拟训练，让学生能够在一个仿真的国际商业环境中切身体会商品进出易的完整过程，针对进国际进出口贸易当中的报验通关、商品价格的核算、买卖合同的签订、出口货物的托运订舱、交易条件的磋商、信用证的审核与修改以及贸易文件的制作和审核等主要业务操作技能，通过生动具体的案例、详尽的操作、具体的图表实例和大量的操作练习，为大学生提供了一个仿真模拟实践的平台，学生在仿真的环境当中扮演进出口业务流程中的不同当事人和角色，从而共同组成了一个模拟贸易环境，本系统可以完成基础的十五步进出口贸易业务操作环节，掌握国际贸易的物流、资金流和业务流的运作方式，最终实现在“实践中学习”的目的。十五步贸易业务操作过程如下：
1）建立国际贸易业务关系；2）商品报价核算；3）发盘；4）还价核算；5）还盘；6）商品成交核算；7）合同签订；8）审核信用证；9）修改信用证；10）托运订舱；11）出口报送；12）投保装船；13）单据缮制；14）单据审核；15）业务善后。
四. 结束语
由江西农业大学南昌商学院的学生担当国际贸易的出口商、进口商和货物的各种角色，通过完整实现模拟的贸易业务，让大学生掌握进出易的操作技能，合同的规范书写，信用证的审核和修改。根据进出口贸易的特点，通过精心设计、组织、控制和教师全程指导下的进出易模拟训练，使学生能在一个仿真的国际商务环境中切身体会商品进出易的全过程，从而使本校学生能够在一个较短的时间内全面、系统、规范地掌握从事进出口贸易的主要操作技能，从而为学员成功地走上外经贸工作岗位打下坚实良好的基础。江西农业大学南昌商学院国际贸易模拟实习教学软件将进出口业务、英语函电和计算机网络操作训练有机地结合起来，通过本校先进的计算机网络，实现了国际贸易的无纸化操作，同时学生在全仿真的商务环境中尽情学习，可以参加《国际贸易操作能力资格》考试，让学生在校期间拿到初级甚至中级资格证书更有利于学生的将来发展。
参考文献：
国际贸易基本流程范文5
一、实习目的：
通过simtrade上机实习，可以使我们熟悉外贸实务的具体操作流程，增强感性认识，并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理fg的运作方式；切身体会到国际贸易中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系；学会外贸公司利用各种方式控制成本以达到利润最大化的思路；认识供求平衡、竞争等宏观经济现象，并且能够合理地加以利用。老师通过在网站新闻、调整商品成本与价格、调整汇率及各项费率等方式对国际贸易环境实施宏观调控，使我们在实习中充分发挥主观能动性，真正理解并吸收课堂中所学到的知识，为将来走上工作岗位打下良好基础。
二、实习方法：
上机模拟操作
三、实习软件：
simtrade软件
四、实习时间：
XX年年12月10日——2010年1月20日
五、实习心得：
经过一个多月的simtrade模拟训练，我们对国际贸易的业务流程及操作有了更进一步的了解和感触，现在我们对贸易的理解已经不在停留在单纯的理论层面。
在头一两个星期里，我们处理起业务是不知从何做起，填写单据那是相当的慢，算一笔进出口预算表都要算上一个多小时。经过两个星期的不间断联系，早后来的操作练习中我们处理的是得心应手，可谓从容自如。
在我国继续扩大开放、深化改革和加入世界贸易组织以来的新形势下，作为未来从事国际贸易方面业务的我们必须熟练掌握国际贸易的sdf这两年学习的一个大总结。从国际贸易理论，到国际贸易实务，再到上学期的外贸函电及本学期外贸合同的制定、国际货物运输风险和保险，在本次模拟训练中都一一体现，通过simtrade模拟训练我们对以前所学过的知识有了一次系统的回顾，又在训练中对国际贸易的流程及操作有了更加深刻的体会，这对我们未来的工作在思想上做了充分的准备。
通过本次的模拟实习，我们可以发现以前学习中薄弱环节，为今后的学习指明了方向，也会实际操作打下一个良好的基础。本次模拟训练给我最大的体会就是操作细节的细腻及流程的缜密，各个流程相互衔接，此流程的疏忽将会导致彼流程无法完成，某一细节的不慎错误或纰漏将会导致整个流程操作前功尽弃，这为未来的实际工作敲响了警钟:做贸易一定要仔细谨慎。
在本次实习中，我们充分利用了simtrade提供的各项资源。我们充分使用邮件系统进行业务磋商，这是我们未来的工作中必不可少的，通过模拟系统我们可以掌握往来函电的书写技巧，不足之处通过老师的悉心指导和查阅相关资料又可以起到温故知新的作用。在模拟中对不同的业务和角色我们采用不同的贸易术语和方式，我们可以掌握不同价格术语在海运、保险方面的差异。在询盘、发盘、还盘、接受环节的磋商过程中，灵活运用价格术语和结算方式，正确核算成本、费用和利润，以争取较好的成交价格，是我们在未来的贸易实务中必不可少的基本功。simtrade的检验系统可以在我们做完每一笔业务后对我们实习过程的结果计算出准确的误差及正确的结果，让我们明白正确的结果，这样可以减少我们在类似的业务中的错误。
国际贸易不同于国内贸易，在国际贸易中我们将面对各种f们要培养适应环境、应对各种角色和处理各种问题的能力。在simtrade模拟训练中同学们分别扮演五种角色，而工厂、进口商、出口商是我们未来工作时将会扮演的角色,simtrade为我们提供了良好的资源，使我们有一种身临其境的感觉。下面说一下在角色扮演中的一些经历和体会。
出口商
出口商是最为重要的角色，在扮演出口商的角色的过程中，经过准备、磋商、签约、履约、善后几个流程。准备阶段，及时了解市场行情，并同工厂和进口商建立广泛而牢固的业务关系是非常重要的。
掌握国内外市场行情，根据信息确定目标er准备，同工厂建立业务关系，为备货做准备，这都是一名国际贸易者所必备地素质。磋商阶段，根据成本、税的情况准确计算成本和报价，是至关重要的，通过询盘、发盘、还盘、接受四个环节，就交易条件达成一致，更是体现我们业务能力的地方。在交易过程中市场是变化的，作为出口商需不断核算成本、费用和利润，才能获取最佳交易条件和价格。
在贸易术语上，我们分别采用了cif fob cfr的术语，结汇可t/t l/c d/a d/p等等方式，信用证结汇可以保证出口商及时得到货款但是费用高，多笔业务的开展，不同术语的运用可以加强我们对知识掌握的熟练程度，在费用上的不同核算和支付更是对我们关于知识掌握程度的考验。签订合同进一步明确双方的权利和义务，标志着完成了一半的业务，通过前一段时间的外经贸合同课程的学习，对于合同的制作我们已是得心应手。本次实习采用的是成文合同，为我们省去了很多细节，成文合同rgret同存在着不到这出，文本中没有涉及到贸易纠纷等问题，而现实中纠纷是难以避免的。履约意味着合同进入实质性阶段，以cif为例，履行的职责和义务包括：催证、审证和改证、备货、租船订舱、报检、保险、报关、装船、制单、结汇等环节，每一环节紧紧相扣，一环的错误就会导致整个业务无法顺利完成。simtrade系统的在线帮助为每一步的进行在线指导，业务日志提醒我们需要做什么，单据的检验系统更让我们及时更正单据中的错误。当业务结束时需要进行善后工作，这是很多同学容易忽略的事情，其实善后非常重要，这可以为我们创造新的商机。在业务进行中，我们还通过银行借款或同行间拆借得到更多的资金，以便业务的开展和做大做强。
进口商
进口商的利润来自于对产品的销售，及时掌握市场信息，寻找交易产品和对象，同进口商建立业务关系，为进口做好准备至关重要。
simtrade的业务中心的消费市场为进口商及时提供市场信息，使进口商可以及时查询产品销售价格，不断核算成本、费用和利润，方可获取最佳交易条件和价格，同时选择合适的交易方式签订合约关系到进口商的利益。cif cfr fob交货dfgdfg均在货物越过船舷后转移，这就要求进口商及时办理投保业务，以确保最大程度的减低风险损失。国际货运风险和保险为我们着实上了一课应该如何降低风险和减少损失。进口商要在市场上及时将货物销售出去，方可实现利润最大化。进口商的业务流程虽没有出口商的那么多那么繁琐，可每一步的操作关系到自己最后能否及fg为价格条件的合同为例，进口方需要开信用证、租船订舱、投保、审单付款、报检、提货等环节，如果不能及时投保一旦出现损失是自己的，后果不堪设想。
工厂
工厂扮演的是供应产品的角色，作为供应商我认为应该做到主动为先，确定目标市场，寻找交易产品和交易对象，同出口商建立业务关系，为销售做好准备，这都应该及时主动。供货商的交易对象是多家的，在simtrade模拟系grf中心的工厂里查询产品的生产成本，并不断核算成本、费用和利润，以期获取最佳成交条件和价格，这如同显示生产中，工厂的厂长要及时到生产车间了解产品的生产状况一样。
出口地银行和进口地银行
出口地银行和进口地银行从事的业务主要是信用证业务、单证业务、贷款业务，一笔国际业务的顺利完成是离不开银行的，尤其是以信用证结汇的贸易，有了银行的信用担保可以确保进出口方的利益的顺利实现。核算方面能够很大程度
我认为本次实习时间虽不太长，但是我们对国际贸易的了解程度已不再停留在初级阶段，对业务流程目前已经达到了相当的程度，基本实现了如下基本目标：
1. 交易前的练掌握回顾，起到了温故知新的作用；
8. 为未来的实际业务的开展大下了坚实的，交易的准备工种贸易术语有了更进一步的掌握，能够灵活使用价格术语和结算方式，在成本、费用和利润的的减少误差；
4. 能够正确、熟练的使用价格术语和结算方式签订内外购销合同，并能在结汇方面掌握基本流程；
5. 在单据填写方面，能够比较流利的填写各种单据，并能够掌握其中的要点；
6. 能够掌握进口商、基本工作已经熟出口商和供应商的基本业务流程；
7. 对两年来所学的国际贸易作已经知道如何去做；理论基础。
2. 能够熟练地使用电子邮件进行业务磋商，建立业务关系并掌权往来函电的书写要点和技巧；
3. 对各知识进行了一次系统的
在这次实习中，我还fdg模版。虽然实际业务的开展远没有模拟系统如此顺利，但模拟系统为我们提供了一个演练的平台现的问题均有所涉及，通过今天的模拟操作，我们可以熟练掌握实物的基本流程，为今后fdg操作过程中暴露出来的英语基础的薄弱、基本知识的不熟练等问题也为今后的学习指名了方向。只有通过刻苦的学习，加强对业务知识的熟练掌握程度，在现实的工作中才会得心应手，应对自如。
在最后，我要感谢我们的实根本不可能存在的！
国际贸易基本流程范文6
对于MIB中的《国际贸易政策与实务》课程而言，该课程的教学目的是培养专业硕士熟练地进行国际贸易活动，成熟自如应对现实国际贸易活动中可能遇到的各种问题。在此基础上，在开展该课程的教学活动时，老师不再仅仅是一个知识的传授者，更多的是一个引导学生自主学习，为学生提供解惑服务的知识服务者，这种角色的变换就要求教学理论在一定程度上进行转变。根据该课程的教学目标，该课程的教师应该为学生提供三方面的知识服务。首先，教师应该引导学生充分了解国际贸易的理论知识以及相关政策，为学习国际贸易的实务技巧打下良好的理论基础。其次，教师应该基于国际贸易活动的现实完整流程，指导学生一步一步仔细学习国际贸易开展的每一活动，在这个过程中，教师应充分解读每一个步骤背后的深刻意义，让学生从实质上理解国际贸易每一个步骤的重要性，加深其对知识的印象。第三，在完成整个流程的理论学习过程后，教师应向学生提供国际贸易实务模拟实习机会，让学生自己动手进行国际贸易活动的实际操作，使学生在实际操作过程中，将前面所学的理论知识升华为现实的操作能力。此外，教师应注意，对于实务知识，应该将其不断优化和变通的特征植根于学生的学习理念中，提高学生的辨证的思考方式和自学能力，最后达到培养创新人才的目的。
2教学内容的选择
根据《国际贸易政策与实务》课程的教学目标，该课程的授课内容包括国际贸易政策和国际贸易实务两个部分。其中，国际贸易政策部分将详细讲述开展国际贸易的理论基础以及国际贸易的相关政策。国际贸易实务部分基于开展国际贸易活动完整的流程规则，依次详细讲解了国际贸易惯例与规则、国际贸易方式、国际结算、贸易术语、价格以及合同的订立和履行，最后综合前面所有详细的国际贸易活动流程的知识，给予了外贸实践指导。此外，除上述理论性较强的课堂授课型的知识外，该课程还在课堂授课结束后开展了国际贸易实务模拟实习，模拟真实的国际贸易活动，让学生不仅能够迅速将所学实务知识转变为实际操作能力，而且能够充分理解实际操作过程中每一步操作的意义，达到温故而知新的加强效果。《国际贸易政策与实务》课程的主要内容具有两大特点。一是具有针对性，该课程的授课目的是使得学生熟练的掌握国际贸易活动中的各种技巧，因此，该课程所教授的知识都是围绕这一目标展开。国际贸易政策部分主要是为开展国际贸易活动提供理论基础，同时让学生充分了解现实的国际贸易环境。国际贸易实务部分按照国际贸易活动完整的流程依次详细讲述国际贸易的实际操作技巧，而在国际贸易实务模拟实习中，这些操作技巧便转化为了实际操作能力。整个教学流程都非常具有针对性，详细讲解一些较难以理解的实务知识，解读一些在实务方面的关键误区，实用性非常强。二是具有时效性，由于国际贸易活动中的一些规则总在不断的发生变化，有些是越来越有利于中国进行对外贸易，而有些却是朝着不利方向发展。因此，在授课过程中，授课内容必须不断地更新，保持与时俱进，同时也要回顾过去的旧规则，进行新旧对比，从中发现变化的本质所在。这不仅能使得学生更深层次地理解知识的本质，加深学生对知识的印象，而且能启发学生对实务操作的某些具有争议性问题的思考，提高学生的独立思考、自我创新的能力。
3教学计划安排教学安排
根据教学内容不同分为两大部分，第一部分是课外学习，第二部分是课内教学。一方面，课外学习也根据教学内容分为国际贸易政策部分和国际贸易实务模拟实习部分。其中，国际贸易政策8学时，主要是学生根据老师教导的方法，自行学习国际贸易政策相关内容，包括贸易理论及其发展历程和贸易政策；国际贸易实务模拟实习16学时，学生利用相关的外贸模拟教学软件，进行国际贸易实务相关操作的模拟实习，在虚拟的网络环境中了解外贸操作流程。另一方面，课内教学共34学时，主要是教师和学生在课堂上共同学习国际贸易政策专题和国际贸易实务部分的相关知识，其中包括国际贸易政策与实务相关专题8个。表1详细地列示了中南财经政法大学《国际贸易政策与实务》课程的教学计划安排。国际商务专业硕士《国际贸易政策与实务》课程课时总共为34课时，每周安排4课时，共8周上课时间。课外学习的国际贸易实务模拟实习部分，是通过安排4次模拟操作训练来实现。
4教学实施
4．1学生自学学生自学的主要内容为国际贸易政策部分。教师先给出学生学习周期，指出学习方法、内容和重点、然后通过建立学习小组，同学之间互相讨论自学。学生在自学的过程中必须厘清国际贸易的基本理论，掌握国际贸易主要政策与措施，了解国际经贸变化发展趋势。经过自学后，教师通过安排小型辩论赛或者通过撰写某种商品的进出口经营策划书的方式，来对学生前期的学习成果进行检验。4．2教师讲解通过教师讲解，分专业引导学生学习相关的课程内容，并要突出重点，让学生系统性地了解国际贸易政策及实务相关的专业知识和国际贸易实务的具体操作流程，掌握国际贸易规则和惯例，并能够结合国内外实践经验分析具体案例。首先，教师讲解过程中应当注重双语教学，以便提高学生的英语运用能力，引入国际化教学理念、内容和模式，培养学生国际化视野和思维方式。其次，教师应当注重与学生的课堂互动，积极运用任务驱动法组织、引导、控制、促进等方法引导学生学习，并在第一次的课堂教学后，由教师主讲模式变成教师引导－学生主讲模式。最后，教师还应当积极引入案例，通过案例教学让学生能切身接触国际贸易相关的实践内容。4．3外贸模拟实习利用相关的外贸模拟教学软件，比如Sim－Trade软件，模拟实习。通过构建虚拟的交易环境，让学生独立演练外贸业务流程，在动手操作过程中不断发现自身能力不足和某些知识的缺乏，然后课下进行补充学习。外贸模拟实习，不仅能使学生系统了解国际贸易实务的全过程，掌握相关的操作技能和知识，还能够锻炼学生分析处理国际贸易实务问题的能力，同时能够保证学生在掌握书本知识的基础上，将其灵活地运用到实际业务操作过程中。
5教学评估
《国际贸易政策与实务》课程的教学评估严格按照教育部颁布的国家精品课程评估指标进行评估，即充分运用5个一级指标和15个二级指标评估，使课程的教师队伍、教学水平、教学条件、教学方法和教学效果达到一流水平。当然在遵照评估标准的同时还要注意以下几点：首先，要确立重实践的评估指导思想。正确的指导思想是建立合理的课程教学评估体系和顺利开展评估工作的前提。实践是认识的真正来源，《国际贸易政策与实务》课程是专门研究进出口贸易的基本程序和实际业务操作技能的课程，可见这门课程与实际业务的操作紧密相连。因此，在该课程评估指导思想中，应当强调实践的重要性。其次，组建课程评估专家库，为课程评估提供咨询、服务和指导。第三，根据实际情况调整评估标准。考虑到在该课程中实践的重要性，那么可以改变单项赋分总体判断的方法，适当调整实践教学条件指标的分值，在保证总分不变的情况下，可适当提高实践教学条件指标分值，突出实践在《国际贸易政策与实务》课程中的重要性。
6结语
