启动保护继电器的作用范例6篇

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启动保护继电器的作用

启动保护继电器的作用范文1

关键词:断路器;防跳继电器;辅助触点;选择;试验方法

中图分类号:TM581 文献标识码:A 文章编号:1006-8937(2014)35-0005-02

1 防跳回路的种类介绍

断路器“跳跃”是指由于合闸接点粘连等原因,当系统发生故障(特别是永久性故障)时,断路器跳闸后又合闸,如此连续发生多次重复跳合的现象。断路器发生“跳跃”现象时,断路器灭弧室多次发生燃弧、熄弧,同时机械构造部分多次动作造成整体机械部分损伤等情况均会对断路器自身造成严重的伤害,由于故障设备遭受多次冲击会增加故障设备的损坏程度,另外,系统多次遭受故障冲击,容易造成系统失稳进而发生越级或解列等问题,所以,在电力系统中要严格防止发生断路器“跳跃”现象。断路器控制回路中,防止断路器故障时发生“跳跃”现象的回路简称为防跳回路。采用“防跳”回路就是解决断路器跳闸后非正常再次合闸的问题,进而解决断路器“跳跃”的问题。目前通常使用的防跳回路有两种:

①采用二次设备厂家断路器操作箱或操作板件上设计的“防跳”回路。

②采用一次设备厂家断路器机构箱内设计的二次“防跳”回路。

按照继电保护相关技术规范要求,优先选用一次设备厂家断路器机构箱内设计的二次“防跳”回路。

在工程实践中,验证防跳回路的可靠性是一项重要的试验项目,不同地区的试验方法也不尽相同。

本文结合两种防跳回路的设计原理,分析比较工程中常用的检验防跳回路方法,为工程应用提供参考,并为配合断路器参数完成防跳继电器选型提供相关参考。

2 两种防跳回路的原理介绍

断路器发生“跳跃”需要同时满足两个条件:

①合闸接点发生粘连。

②保护动作发出跳闸命令。

因此,只要这两个条件中任意一个发生时,使防跳继电器启动,用其接点将合闸回路切断,就可以达到防止跳跃发生的目的。

具体实现方式有2种:

①由合闸接点粘连启动防跳继电器的并联防跳回路,一般由断路器本体操作机构实现。

②由保护动作启动防跳继电器的串联防跳回路,一般由保护屏内的断路器操作箱实现。

2.1 并联防跳回路的原理

利用断路器本体操作机构实现防跳功能的原理图如图1所示。

图1中,QFZJ是合闸接点,QFHC是断路器的合闸线圈(以下相同),QFi是断路器的辅助触点,KTJ是防跳继电器。

本回路的设计原理如下:当合闸命令发出后,合闸接点QFZJ闭合,断路器由分位变为合位,同时QF1打开、QF3闭合,QF3闭合后启动防跳继电器KTJ,KTJ动作后KTJ,1接点闭合,使继电器KTJ自保持,KTJ的触点KTJ,2打开,切断合闸回路。如果合闸命令一直存在,则会持续启动,合闸回路一直处于开路状态,保护动作跳闸后断路器不会再次合闸。

2.2 串联防跳回路的原理

利用保护屏中的保护装置或者专用操作箱实现防跳功能的原理图如图2所示。

图2中,QFTQ是断路器的跳闸线圈,KTBJ为电流启动、电压保持的双线圈继电器,KHBJ是合闸自保持继电器,保证断路器合闸。

本回路的设计原理如下:

当发出跳闸命令时,串联在跳闸回路中的电流线圈KTBJI启动,其常开触点KTBJI,2起跳闸自保持作用,保证断路器跳闸,另一副常开触点KTBJI,1与电压线圈KTBJV串联,如果在发出跳闸命令的同时存在合闸命令,则电压线圈KTBJV启动,其常闭触点KTBJV,2打开,切断合闸回路,达到防跳的目的。

3 防跳继电器的试验方法

由于断路器的防跳非常必要,因此防跳回路的正确性必须通过适当的试验来检验,以下是常用的试验方法。

3.1 模拟故障前“粘连”的试验方法

将断路器就地操作箱处的方式手柄置于“远方”位置,短接断路器远方合闸操作命令接点,断路器处于合闸位置后,模拟故障或者短接保护跳闸接点,断路器应跳闸后不再合闸。这种方法模拟了在故障之前合闸接点已经发生粘连,再发生故障时可以有效防止断路器发生跳跃。

3.2 模拟故障时刻“粘连”的试验方法

将断路器就地操作箱处的方式手柄置于“远方”位置,断路器处于合闸位置,同时短接合闸接点和保护跳闸接点,断路器 发生故障的同时合闸接点发生粘连,即向断路器同时发出合闸和跳闸的命令,防跳功能仍然可以发挥作用的情况。

4 防跳继电器试验方法和选型

4.1 两种试验方法的选择

①对于并联防跳回路,使用模拟故障前“粘连”的方法时,防跳继电器提前处于启动状态,合闸回路已经被防跳继电器的常闭接点切断,因此发生保护跳闸后可以实现防跳功能;使用模拟故障时刻“粘连”的方法时,防跳继电器必须在断路器常开辅助触点打开之前启动,才能可靠实现防跳功能。可见,对于并联防跳回路,应该采用模拟故障时刻“粘连”的试验方法,同时验证防跳回路的完整性和防跳继电器的启动时间是否满足要求。

②对于串联防跳回路,使用两种试验方法其实都是模拟了故障时刻“粘连”的情况,所以使用两种试验方法都是正确的。

4.2 防跳继电器的选型

从两种原理的防跳回路中可以看出,防跳功能能否可靠实现,很大程度上取决于防跳继电器是否可以启动。

从图1和图2可以看出,防跳继电器的启动线圈与断路器的辅助常开触点串联,防跳继电器的启动时间用T1表示,断路器接到跳闸命令由合位到分位的动作时间为T2,断路器由合到分之后其辅助触点的变位时间为T3。

考虑最不利的情况,即发生故障时同时发生合闸接点粘连,此时可以用于防跳继电器励磁的时间最短,即为T2与T3之和(简称为断路器触点综合变位时间,下同),只有当T1时间比这个和值短,防跳继电器才能够启动。因此在选择防跳继电器时,应结合断路器的动作时间参数。

5 结 语

在对不同原理的防跳回路进行检验时,应该注意选取正确的试验方法。

通过分析可知:对使用断路器本体操作机构实现防跳的并联防跳回路,应该使用同时短接合闸接点和保护跳闸接点的模拟故障时刻“粘连”的试验方法;对使用保护装置或者专用操作箱实现防跳的串联防跳回路,使用模拟故障前“粘连”的试验方法和模拟故障时刻“粘连”的试验方法都是正确的。并且在提出选择防跳继电器时,应选择启动时间小于断路器触点综合变位时间的防跳继电器。

参考文献:

[1] 郭占伟,原爱芳,张长彦,等.断路器操作回路详述[J].继电器,2004,(19).

启动保护继电器的作用范文2

(本刊专家委员会委员)

1964年大学本科毕业,长期从事汽车拖拉机教学、研究和新技术推广工作,曾受聘担任江西省讲师团成员、汽车维修技工学校教师。1988年获得高级工程师职称,1996年获得行业“全国优秀科普工作者”称号,1990年、1993年和1994年分别由同济大学出版社、东南大学出版社出版教材3本。

在汽车电子控制电路中,继电器(Relay)是一个必不可少的器件。设计汽车电子控制电路时,继电器是采用逻辑代数的方法进行计算的,因为继电器的工作只有断开(表述为“0”)和闭合(表述为“1”)这两种状态。

1 继电器的基本构造及主要功能

继电器主要由线圈、衔铁、动触点和静触点组成(见图1)。当电流经过线圈时,产生磁场,吸引动触点移动,并与静触点接触,使接线柱1和接线柱2导通,于是主电路形成回路,从而使被控制的用电器投入工作。由此可见,继电器电路实际上包括由线圈工作的控制电路和由触点工作的主电路这样两部分。主电路中的那对触点,只有在继电器线圈有工作电流流过的情况下才能动作。

车用继电器的主要功能是如下:

①以弱小电流控制强大电流;

②减少手动开关的数量;

③达到顺序控制用电器的目的;

④保护较小的开关以及较细的导线,进而保证电气设备的安全有序运行;

⑤有的机型(如依维柯汽车SOFIM柴油共轨发动机)采用了许多小型化的、带内部电阻/二极管的继电器。小型化继电器可以节省装配空间,继电器带电阻/二极管,可以降低或消除电路中可能出现的300~500V峰值电压,从而保护电控系统中的元器件,防止出现功能失误。

比较典型的如启动机继电器,有人可能会说:如果把电源正极直接接到启动机的一端,把点火开关的负极接到启动机的另外一端,就可以启动发动机了,为什么启动机要使用继电器呢?

对于用电量比较大的电器(如启动机、电喇叭等),如果直接用开关控制电流的通断,往往会使控制开关很快烧坏。因此,对于大电流用电设备的控制,普遍采用中间继电器的方式,即通过继电器触点的断开与闭合来控制大电流用电设备的工作状态。继电器实际上起着开关的作用,接通点火开关时,如果承受大负荷的工作部件过载,继电器就变为断开状态,起着保护电路的重要作用。

2、继电器的控制原理及分类

可以把车用继电器看成是由线圈工作的控制电路和触点工作的主电路两个部分组成的集合体。在继电器的控制电路中,只有较小的工作电流,这是由于操纵开关的触点容量较小,不能用来直接控制用电量较大的负荷,只能通过继电器的触点来控制它的通断。

继电器既是一种控制开关,又是控制对象(执行器)。以燃油泵继电器为例,它是燃油泵的控制开关,但是燃油泵继电器的线圈只有在电控单元中驱动三极管导通时,才能通过电控单元的接地点形成回路。

按照主要功能的差别,车用继电器可以分为以下几种类型。

①电气开关型继电器。例如桑塔纳2000GSi轿车AJR发动机的燃油泵继电器,它安装在中央配电盒内,用于控制电动燃油泵、空气流量传感器、炭罐电磁阀和氧传感器加热器的供电。

②方向控制型继电器。例如电动座椅系统的继电器,它的作用是用来控制双向电动机的电流方向,当操纵相应的开关进行换向时,继电器使电动机按不同的方向转动,从而达到电动座椅向不同方向移动的目的。

③集成型继电器。例如雷克萨斯LS400轿车前照灯系统中的集成继电器,它的功能是执行前照灯、雾灯和后雾灯的自动熄灯,并且按照来自GAUGE熔断丝和门控灯开关的信号切断通往灯控开关的电流。

又如01M自动变速器(大众车系采用)的启动锁止和倒车灯继电器(J226),它是由2个继电器组合在一起的,安装在组合仪表下面的附加继电器支架上,在电路原理图上的编号为“175”,具体安装在继电器盒的15号位置上。当变速杆处于前进挡位时,J226可以控制启动机电路不通电,防止驾驶人误操作;当变速杆处于R位时,J226接通倒车灯。当J226发生故障时,变速器不会进入应急状态,A/T ECU也不会记录故障码。

3、继电器的检修要领、

(1)继电器工作性能的简便判断方法

接通点火开关,然后用耳朵或听诊器倾听控制继电器内有无吸合声,或者用手感受一下继电器有没有振动感,如有,说明继电器工作基本正常,用电器不工作是由其他原因引起的;否则,说明该继电器工作失常。

也可以拔下继电器进行试验,例如发生空调压缩机不工作的故障,可以启动发动机,然后接通鼓风机开关和空调开关。再拔下空调压缩机继电器的插接器进行判断。如果能够听到该继电器动作的声音,而且拔下继电器时发动机的转速明显下降,插入该继电器时发动机的转速又提升,说明空调压缩机的继电器及其控制线路是正常的。

关于继电器所处的位置,凡是在电路原理图上标有点划线的继电器及保险器,一般布置在中央配电盒内。

(2)继电器的常见放障

继电器的常见故障现象有:线圈烧断、匝间短路(绝缘老化)、触点烧蚀、热衰变以及无法调整初始动作电流等。

①继电器线圈烧坏。为了防止这种情况发生,在进行维修、保养及电焊时,如果温度可能超过80℃,应当拆下对温度比较敏感的继电器和电控单元。

②触点烧蚀。例如金杯海狮轿车(采用491Q―ME发动机)空调冷凝器风扇的继电器,它正好处在玻璃清洗喷水管的下方,若该喷水管破裂,清洗液将泄漏到继电器上,使继电器的常开触点锈蚀而不能断开,会导致空调冷凝器风扇常转不停的故障。因此,应当严防继电器进水。

(3)设法减少继电器触点的接触电阻

车用继电器触点间存在的接触电阻,主要由收缩电阻和表面膜电阻两部分构成。触点的接触电阻与触点的接触形式、材料性能及表面加工等因素有关。通常用下面的经验公式计算其接触电阻:

Hj=Kj/(0.102 F)m式中,Rj――接触电阻,单位为MΩ;

Kj――与触点材料、表面状况、接触方式有关的系数(见表1);

F――触点压力,单位为N;

m――与接触状态和形式有关的系数(见表2)。

由此可见,要减少继电器触点的接触电阻,在接触压力一定的情况下,可以通过改善接触状态和改进接触材料入手。

(4)ECU搭铁不良可能影响继电器正常工作

一辆神龙富康988轿车,在正常行驶中,发动机自动熄火,再次启动,无法着

车。接通点火开关,听不到燃油泵运转的声音,也没有高压火。检测点火线圈,发现插头上没有电源,但是一次侧和二次侧的电阻都正常。测量该车的喷射双密封继电器,其插头有12V电源。更换喷射双密封继电器,还是没有高压火,也没有继电器吸合的声音。用一根导线将喷射双密封继电器的10号脚直接搭铁,能听到继电器吸合的声音,发动机也启动成功了。但是奇怪的是,拆开这根搭铁线,发动机不熄火,而且关闭点火开关,重新启动发动机后,正常了。分析个中原因,这是由于发动机ECU搭铁不良,导致继电器线圈的供电电压很低(有时只有2V左右),根本不可能使继电器吸合。用导线直接搭铁后,继电器有了12V电压,于是顺利吸合,所以发动机启动成功。去掉那根临时搭铁线后(点火开关仍处在接通状态),继电器上仍然有较低的保持电压(这是继电器共有的特性),这种保持电压即使只有2V,继电器也不会断开,所以发动机不熄火。关闭点火开关,电路产生的自感电动势大大高于电源电压,在这种强大电动势的作用下,接触不良的搭铁处可能恢复正常,所以发动机启动后正常了。但是上述故障还会再现,所以根除的办法是将搭铁不良的部位彻底处理好。

4、继电器的代用技巧

继电器与电阻器、电容器一样,实际上是一种标准件。在汽车维修中,有时某种车型的继电器缺货,怎么办?事实上,有的两个完全不相关的系统中的继电器却可以互换,如果维修人员掌握了这种规律,就可以收到缩短维修时间、节约维修费用的奇效。

①红旗7220AE轿车的ABS继电器,集成在ABS控制单元内,如果因这一继电器断路而更换整个ABS控制单元,需要花费3000多元,可以采用旧防盗器上的继电器代用。

②用红旗轿车玻璃升降器控制模块里的继电器,可以代替爱丽舍16V轿车空调压缩机控制模块里的继电器。这样可以避免更换昂贵的爱丽舍轿车空调压缩机的控制模块总成。

③德国汽车的继电器往往可以互换。一辆保时捷BOXSTER跑车,喇叭不响,车主要求尽快修好。检查发现,喇叭继电器的触点已经烧蚀。如果更换原厂的继电器,需要向德国订货,至少需时1个月,价格400元人民币。经过观察,这种继电器的外形与奥迪100轿车上的53号继电器很相像,测量其电阻,与保时捷的继电器相同,于是找来一个奥迪100轿车的53号继电器安装在保时捷跑车上,顺利地完成了替换。其原因是,德国汽车的许多电器设备都是由德国博世公司供货的。就继电器来说,只要插脚一样,电阻相同,一般可以通用。

启动保护继电器的作用范文3

关键词:继电器控制系统,基本电气控制线路,PLC控制

 

引言

以往我们对电动机的控制多用的是继电器-接触器控制,各器件间都为硬线连接,出现故障的点较多,另外频繁的运行,触点间的机械磨损也非常厉害,因为电动机运行时受到的干扰因素很多,可靠性不高。

近年来,PLC正越来越多地用于电动机的运行控制。最初PLC的研发是用来替代继电器线路系统的。。由于其输入/输出信号采用光电隔离等抗干扰措施,用软件程序替代继电器的硬线连接逻辑,没有机械磨损,所以具有可靠性高,抗干扰能力强的特点,可在恶劣环境下工作。此外,PLC软硬件多采用模块化结构,具有很好的柔性,且可在线或离线修改程序,调试方便:故已在设备自动化控制和工厂自动化方面得到广泛运用。为了便于采用PLC对继电器控制系统进行改造和设计新的控制系统,本文以三菱公司FX2N系列机型为例,介绍其在电动机基本控制线路中的应用。。这些程序通常是整个控制系统中的一个模块。

继电器控制系统

PLC是20世纪6O年代开始发展起来的一种新型工业控制装置。在它诞生之前,生产过程及各种生产机械的控制主要是继电器控制系统。继电器控制系统是将各种继电器、接触器、按钮、行程开关等电器元件,按一定方式连接起来组成的控制线路。可以实现对电动机的单向启动、双向启动、制动、调速、停止等运行性能的控制。这种控制系统结构简单,维护方便,成本低廉。常用的电气控制线路包括:电动机点动与连续混合控制,自动往返循环控制线路,电动机的Y一降压启动等。

常用电动机基本控制线路的PLC控制

1.电动机点动与连续混合控制

(a) 电气原理图

I/O接线图

在图1(b)、(c)中,按下启动按钮SB2,输入继电器常开触点X001闭合,输出继电器Y000线圈得电并自锁,接触器KM,得电,其常开触点闭合,电动机连续转动。若按下点动启动按钮SB3,输入继电器常闭触点X002断开,输入继电器常开触点X002闭合,输出继电器Y000线圈得电,接触器KM 得电,电动机点动。。停止时按下停止按钮SB1,常闭触点X000断开,过载时热继电器常开触点FR闭合,常闭触点X003断开,这两种情况都能使输出继电器Y000线圈失电,从而使KM失电,电动机停转。

2.自动往返循环控制线路

(c) 梯形图

图2中用了四个行程开关SQ1、SQ2、SQ3、SQ4,这四个行程开关的作用分别是SQ1、SQ2用于电动机正转的自动切换,SQ3、SQ4用于运动部件的终端保护。当按下正转启动按钮SB2,输入继电器常开触点X001闭合,输出继电器Y000线圈得电并自锁,接触器KM1得电,其常开触点闭合,电动机正转,带动运动部件前进,当到达预定位置时,运动部件上的挡铁碰撞行程开关SQ1,SQ1的常开触点闭合,输入继电器X004线圈得电,使得X004常闭触点断开,输出继电器Y000线圈失电,KM1失电,电动机停止正转,运动部件停止运行;与此同时,输入继电器X004的常开触点闭合,输出继电器Y001线圈得电并自锁,接触器KM2得电,其常开触点闭合,电动机反转,带动运动部件后退,当到达预定位置时,运动部件上的挡铁碰撞行程开关SQ2,SQ2的常开触点闭合,输入继电器X005线圈得电,使得X005常闭触点断开,输出继电器Y001线圈失电,KM2失电,电动机停止反转,运动部件停止运行;与此同时,X005的常开触点闭合,Y000又重新得电,KM1线圈得电,电动机又重新正转带动运动部件前进,如此循环。当按下反向启动按钮SB3时,也有相同的工作过程。停止时,按下停止按钮SB1,常闭触点X000断开,过载时热继电器常开触点FR闭合,常闭触点X003断开,这两种情况都能使输出继电器Y000或YO01线圈失电,

从而使KM1或KM2失电,电动机停转。

3.电动机的Y一启动控制线路

(c) 梯形图

在图3(b)、(C)中,按下启动按钮SB1,输入继电器X000得电,常开触点X000闭合,输出继电器Y000线圈得电并自锁,常开触点Y000闭合,导致输出继电器Y001得电,从而使接触器KM1、KM2得电,电动机形成星形启动;与此同时,定时器TO开始计时;8S时间到,常闭触点TO断开,输出继电器Y001失电,常闭触点Y001闭合,又因为常开触点TO闭合,常开触点Y000闭合,所以输出继电器Y002得电并自锁,此时KM1、KM3得电,电动机接成三角形运行。在输出继电器Y001和Y002的各自回路中,相互串联了Y002和Y001的常闭触点,从而形成了电气互锁。SB3是停止按钮,热继电器FR作过载保护。

结束语

上面介绍了几种常用电动机控制线路的PLC应用,在实际工作中,由于继电器控制系统和PLC控制系统的工作方式不同,电路结构完全相同的继电器控制电路和梯形图,它们产生的控制效果可能不完全一样,甚至某些作用完全相反,所以在继电器控制系统改造过程中应相互配合灵活使用。

参考文献:

[1]可编程序控制器及其应用[M].北京:中国劳动社会保障出版社,2001.

[2]电力拖动控制线路与技能训练[M].北京:中国劳动社会保障出版社,2007.

启动保护继电器的作用范文4

本文针对核级继电器机柜系统外部接口众多,功能复杂的情况,在深入研究继电器机柜系统功能的基础上,对不同接口内容和形式进行了深入研究,给出了不同接口设计的形式和规范,为后续核电项目核级继电器机柜设计提供了一定的借鉴和参考意义。

【关键词】

DCS;继电器机柜;优选控制

一、引言

某境外核电项目采用数字化和模拟技术相结合的仪控系统,根据功能分级的不同,分别由相应的安全级或非安全级仪控系统实现,安全级系统采用模拟控制系统,非安全级系统采用DCS控制系统[1]。其中,安全级系统中的继电器机柜系统实现安全级设备驱动控制。继电器机柜系统的主要作用是作为安全级设备的驱动输出端,接收不同安全等级的控制指令实现设备的优选控制,系统外部接口(不同安全级控制指令来源)众多,功能复杂,因此对电器机柜系统外部接口的研究十分有意义。本工程中非安全级仪控(NC)和安全相关仪控(NC*)采用数字技术,通过DCS系统实现,安全级仪控功能(1E)通过模拟系统实现。仪控系统的总体结构如图1。安全级仪控系统分为安全级模拟量控制系统(IPG)、反应堆保护系统(RRP)、继电器机柜系统(IPR)。IPG系统接收来自工艺过程系统的保护仪表的测量信号,对其进行信号调制,计算,阈值等处理后产生开关量信号,送往保护系统处理后触发安全动作,如紧急停堆、驱动专设安全设施等,或直接送往继电器机架进行安全级的控制连锁。反应堆保护系统(RRP)[2]接收仪表通道阈值比较器表征电厂状态的信号、对仪表通道产生的信号进行逻辑处理并产生停堆信号和安全专设启动信号。

二、继电器机柜系统功能

继电器机柜系统功能如下:一是作为安全级设备的驱动输出端,接收来自保护系统,安全级模拟控制系统,现场开关量仪表以及非安全级DCS系统,后备盘、紧急控制台的信号进行优选控制,并驱动现场电磁阀,电气开关柜等,同时将执行器的执行结果回送到控制室,告知操纵员。二是实现各个工艺系统系统级或子组级的安全级控制逻辑,例如CAM系统的允许小风量清洗控制逻辑。三是EMA,EMB系统的应急柴油机加卸程序。

三、继电器机柜外部接口设计

继电器机柜系统接口图如图2。继电器机柜系统接口设计的功能为:一是接收RRP系统专设安全设施启动信号,根据工艺及运行控制逻辑要求,驱动安全执行机构;二是接收IPG系统的联锁信号,根据工艺及运行控制逻辑要求,驱动安全执行机构;三是接收现场传感器信号、DCS的手动和自动控制信号、就地控制信号等,驱动安全执行机构;四是接收来自控制室BUP、ECP的安全级控制指令,控制安全执行机构,并采集该执行机构状态信号反馈至BUP指示;五是实现继电器机柜与DCS之间硬接线信号的电气隔离,将设备状态反馈和1E级控制指令传输给DCS系统;六是接收ATWS指令,完成预期瞬态不停堆设备驱动控制功能。

(一)反应堆保护系统(RRP)接口设计。1.接口内容。系统级专设安全设施启动信号,T3不闭锁试验指令,单向传输。2.接口实现。继电器机柜和RRP接口在专设系统输出柜(640AR/650AR),专设系统输出柜实现X,Y两个逻辑通道的“与“运输后,输出安全驱动的控制信号。控制信号为无源干触点,接口设计如图3。

(二)安全级模拟控制系统(IPG)接口设计。1.接口内容。联锁信号,送往继电器机架进行安全级的控制连锁,单向传输。2.接口实现。有源24V逻辑信号,供电方IPG机柜,接口接口设计如图4。

(三)后备控制盘(BUP)接口设计。1.接口内容。用于事故后中长期操作的单个执行器手动控制指令,用于应对蒸汽发生器传热管破裂(SGTR)事故后干预的单个执行器手动控制指令,TFA设备的复位值,安全级设备的状态指示(全亮半亮灯)。2.接口实现。IPR输入为有源48V,常信号,供电方为BUP,接口设计如图5。

(四)应急控制盘(ECP)接口设计。1.接口内容。完成辅助给水系统启动和主蒸汽隔离功能,显示辅助给水泵的启动状态。2.接口实现。与BUP类似。

(五)非安全级控制系统(DCS)接口设计。1.接口内容。主要传输以下三种信号。一是IPR接收DCS的手动和自动控制信号。二是IPR向DCS传输设备1E的控制指令。三是IPR向DCS传输设备状态信息。2.接口实现。DCS输入查询电源由DCS提供,电压为48V,IPR机柜输出无源信号,接口设计如图6。

(六)预期瞬态不停堆(ATWS)。1.接口内容。在工况要求时给出信号,启动辅助给水系统,作为原有保护信号的补充。2.接口实现。与DCS类似。

四、结语

本文介绍了某境外核电项目仪控系统方案,在深入分析继电器机柜系统功能的基础上,对不同外部接口内容和形式进行了深入研究,给出了接口设计的形式和规范,为后续核电项目的继电器机柜外部接口设计提供了一定的解决方案。

【参考文献】

[1]张健.核电厂中基于非安全级DCS设备控制设计[J].核电研发,2012,5(2)

启动保护继电器的作用范文5

关键词 继电器;游艺机设备;应用;控制系统

中图分类号 TN914 文献标识码 A 文章编号 1673-9671-(2012)062-0115-01

继电器是电气控制系统,常用于自动化控制线路中,是游艺机电气控制系统必不可少的一种控制系统,其继电器的选择的型号规格以及类型对游艺机设备的运行的安全可靠性具有非常重要的作用,本文主要根据继电器的工作原理和结构进行分析电磁继电器和固态继电器等继电器在游艺机设备上选用。

1 继电器的工作原理和结构

继电器是一种电气控制系统,它通常应用于自动化控制线路中,其作用实际上是用小电流控制大电流的一种的自动开关,因此继电器在电路的作用主要有安全保护、转换电路以及自动控制等作用。常用继电器种类主要有电磁式继电器、热敏干簧继电器、固态继电器以及时间继电器。

其中电磁继电器是最为常见的一种继电器,电磁继电器的工作原理为:当线圈通电后,铁心被电磁铁磁化,从而产生电磁效应,在电磁力的作用下,衔铁就会克服弹簧的拉力吸向铁芯,带动衔铁的动触点动作,与静触点吸合,当线圈断电后,电磁力消失,衔铁就会在弹簧的反作用力下返回到原来的位置,使动触点与静触点断开,切断电路。它的工作原理和基本结构如图1所示。

固态继电器(SSR)是具有隔离功能的无触点的电子开关,在开关的过程中没有机械接触部件,所以固态继电器除了有电磁继电器的特点外,它还具有逻辑电路兼容、耐冲击耐震防腐防潮能力好,灵敏度高、输入功率小、输出控制功率大、电磁兼容性好以及安装位置没有限制等优点。固态继电器主要是以两个接线端作为输入端,另外两个接线端作为输出端的元器件,而中间主要采用隔离器件实现输入输出电的隔离[1]。固态继电器有交流固态继电器和直流固态继电器之分,交流固态继电器只能输出控制交流信号,而直流固态继电器只能输出控制直流信号。

2 继电器在游艺机设备中的应用

游艺机是一种供人们娱乐的设备,随着自动化技术的提高,电气设备的发展,目前游艺机设备正向着高速化、自动化智能化的方向发展,在游艺机设备设计应该注意最为重要的一点就是保证设备运行的安全性和稳定性,所以在对游艺机设备的电气装置设计时,在选择继电器时,首先应该将安全稳定放在第一位,下面主要进行分析不同的继电器在游艺机设备中应用的特点及效果。

2.1 游艺机设备中继电器的选择

在游艺机电气设备设计时,对于继电器的选择应该注意不同的游艺机设备其选择的继电器设备也是不同的,所以应该首先进行分析游艺机设备的控制电路的电源电压,电源电压所能够提供的最大电流以及被控制电路的电流和电压、还应该进行分析游艺机设备中被控制电路是否需要触点,如果需要则需要几对动静触点,并且在选择继电器时,以控制电路的电源电压作为选择的依据[2]。在确定继电器的使用条件之后,还应该根据相关的资料,找出需要的继电器的规格以及型号,如果手中有继电器则应该根据资料进行核对此继电器是否符合要求。在选择的继电器的过程中还应该注意继电器的体积的大小,如果继电器的体积比较大,则应该充分考虑继电器的放置和固定,如果继电器是小型的,则应该进行充分考虑电路板安装布局。如果是游艺机的遥控装置,则应该选择超小型的继电器产品。

2.2 电磁继电器在游艺机设备中的应用

电磁继电器主要是利用低电流、低电压电路通断间接控制强电流、高电压的一种电气装置,电磁继电器主要电磁铁的通断进行控制电路的一种装置,电磁继电器在游艺机设备中应用,主要对于大型的游艺机设备的启动停止采用控制电路进行控制,这样能够减少突然停止或者突然启动对游艺机设备造成的危害,在游艺机电气设备中,一般游艺机设备的自动报警器也是采用电磁继电器的原理进行控制,比如当游艺机设备的温度升高到一定的程度时,游艺机设备中的水银温度计的水银面达到金属丝的位置,则水银将电磁铁电路接通,电磁铁吸引弹簧片,促动电铃的电路闭合,进而导致电铃响达到报警,当温度下降后,水银面离开金属丝,电磁铁电路断开,则电铃电路断开,电铃不会发出报警声音。并且电磁继电器还具有缺相保护、过载保护以及短路等保护作用。

2.3 固态继电器在游艺机设备中的应用

固态继电器主要是采用集成电路、分离的电子元器件、混合微电路技术等形成的一种无触点继电器特性,这种继电器具有可靠性高、开关速度快、电磁干扰小、无火花、灵敏度高等特点。这种继电器在游艺机设备中应用,比较适合用于小型的游艺机设备、灵敏度高的游艺机设备。在游艺机设备中选用固态继电器时,应该遵循以下原则:在小电流规格的印刷电路板采用固态继电器时,由于固态继电器的引线端子为高导热材料,所以在使用应注意温度不能大于250℃,还应该充分考虑游艺机设备的周围的环境温度,这样保证固态及继电器在游艺机设备中的安全性和可靠性。在游艺机设备采用固态继电器是,还应该注意负载浪涌特性对继电器的影响。由于很多游艺机设备在接通的瞬间会产生较大的浪涌电流,由于设备设置的比较紧密,从而造成热量不能及时进行散发,所以将会导致固态继电器内部的可控硅损坏,所以在游艺机设备中选用继电器时,应该注意负载的浪涌特性,从而保固态继电器在稳态工作的前提下能够承受浪涌电流。

3 总结

随着自动化技术的提高,电气设备的发展,目前游艺机设备正向着高速化、自动化智能化的方向发展,游艺机是一种供人们娱乐的设备,在游艺机设备设计应该注意最为重要的一点就是保证设备运行的安全性和稳定性,所以在对游艺机设备的电气装置设计时,在选择继电器时,首先应该将安全稳定放在第一位。只有保证设备的安全性和运行的稳定性,才能保证游艺机给人们带来的乐趣,才能不断提高游艺机设备的为人们带来的贡献。

参考文献

[1]王彦勇.浅谈电磁继电器参数、种类和选用方法[J].家庭电子(爱好者),2005,3:52-53.

启动保护继电器的作用范文6

关键词:降压启动;手动降压启动;Y-Δ降压启动

DOI:10.16640/ki.37-1222/t.2016.11.170

1 为什么要进行降压启动控制

电动机直接启动时,启动电流非常大,一般为额定电流的4-7倍。这样会导致电源输出电压下降,电动机启动转矩减小,影响其他设备的正常工作。因此,较大容量的电动机启动时需要降压启动。由于电流随电压的降低而减小,所以降压启动达到了减小启动电流的目的。但是,由于电动机的转矩与电压的平方成正比,所以降压启动也将导致电动机的启动转矩大为降低。因此,降压启动需要在空载或轻载下进行。降压启动是指利用启动设备将电压适当降低后,加到电动机的定子绕组上进行启动,待电动机启动运转后,再使其电压恢复到额定电压正常运转的启动方式。

2 降压启动的方法

常见的降压启动的方法有定子绕组串电阻降压启动、自耦变压器降压启动、延边三角形降压启动和Y-Δ降压启动等。Y-Δ降压启动是电动机降压启动常用的方法,也是电力拖动控制线路中非常重要的知识点和技能点。

Y-Δ降压启动控制线路有两种方式:一种是手动Y-Δ降压启动,一种是自动Y-Δ降压启动。

手动控制Y-Δ降压启动控制线路工作原理比较简单:启动时,先合上电源开关QS1,然后把开启式负荷开关QS2扳到启动位置,此时将电动机的三个末端绕组结成一个点,电动机定子绕组接成Y形降压启动,当电动机转速上升并接近额定值时,再将QS2扳到运行位置,使得电动机的三个绕组首尾相接,电动机定子绕组接成Δ全压正常运行。

时间继电器控制Y-Δ降压启动控制线路中有五个熔断器(FU1- FU5)、三个接触器(KM、KM Y、KMΔ)、一个热继电器(KH)、一个时间继电器(KT)和两个按钮组成(SB1、SB2)。

各部分元件的作用:接触器KM作为电源引入用,接触器KM和接触器KM Y作为电动机Y形运行,接触器KM和接触器KM Δ作为电动机Δ运行,时间继电器KT用作控制Y形降压启动时间和完成Y形到Δ运行自动切换,SB1是启动按钮,SB2是停止按钮,熔断器FU1- FU3作主电路短路保护,FU4- FU5作控制电路短路保护,KH作短路保护。

3 降压启动电路原理分析

3.1 Y形运行工作原理分析

三相异步电动机绕组的接法有两种:一种是Y形接法,一种是Δ接法。Y形接法是将电动机的三相绕组的尾端U2、V2、W2连接在一起,把三相绕组的首端U1、V1、W1分别引出连接电源。Δ接法是将电动机三相绕组依次首尾相接构成一个闭合回路,三个连接点U1、V1、W1分别引出连接电源。

启动:先合上电源开关QF。按下启动按钮SB1,KM Y线圈得电,KM Y常开触头闭合,KM Y主触头闭合,KM Y联锁触头分断对KM Δ,KM Y线圈得电,KM自锁触头闭合自锁,KM主触头闭合,电动机M结成Y形降压启动。

线路特点:Y形运行时就是将KM 和KM Y两个接触器都得电,使得电动机的三个末端绕组结成一个点,这样电动机就进行Y形运行。

3.2 Δ运行工作原理分析

按下启动按钮SB1,KM Y线圈得电,KM Y常开触头闭合,KM Y主触头闭合,KM Y联锁触头分断对KM Δ,KM Y线圈得电,KM自锁触头闭合自锁,KM主触头闭合,电动机M结成Y形降压启动,KT线圈得电,当M转速上升到一定值时,KT延时结束,KT常闭触头分断,KM Y线圈失电,KM Y常开触头分断,KM Y主触头分断,解除Y形连接,KM Y联锁触头闭合,KM Δ线圈得电,KM Δ联锁触头分断,KM Δ主触头闭合,KM Y联锁触头分断,KT线圈失电,KT常闭触头瞬时闭合,电动机M接成Δ形全压运行。

线路特点:Δ运行时就是将KM 和KM Δ两个接触器都得电,使得电动机的三个绕组首尾相接,这样电动机就进行Δ形运行。

时间继电器KT的作用:电动机刚开始启动时作Y形运行,此时电动机为低压运行,当电动机运行一段时间以后,时间继电器的延时常开触头闭合,接通Δ运行的接触器KM Δ线圈,KM Δ主触头也闭合,带动电动机Δ运行。当时间继电器的延时常开触头闭合的同时其常闭触头断开,切断Y形运行的回路,对接触器进行互锁,起到了保护作用。

停止时,按下SB2,KM 、KM Y、KM Δ线圈都失电。

热继电器KH的作用:当电动机运行过程中,由于电源电压的波动或电动机负载变大时,流过电动机的电流增大,流过热继电器热元件的电流也随之增大,电流增大会导致热继电器热元件发热,会使热继电器热元件发生弯曲,导致热继电器的常闭触头断开,从而切断其控制线路。热继电器常闭触头断开后,线路中KM 、KM Y、KM Δ线圈都失电,从而起到了过载保护的作用。

4 总结

在实际教学过程中,通过手动降压启动与自动降压启动的对比学习,可以使学生顺利的理解并接受Y-Δ降压启动控制线路,并对线路的控制原理有了系统的分析,在实际的教学中取得了很好的教学成果。针对现在技工院校学生自我控制力差、理解能力差的特点,在实际教学中教师可以利用多媒体教学,将复杂的线路简单化,给同学们更加直观的认知环境,可以促进学生的认知能力,激发学生的求知欲,提高学生的学习兴趣,这样可以达到更好的学习效果。

参考文献:

[1]李敬梅.电力拖动控制线路与技能训练[J].中国劳动社会保障局出版社,2007.